Велосипед для комфортной езды по городу. Велосипед для города и бездорожья – как сделать правильный выбор? Какие бывают велосипеды

О том, что велосипед набирает популярность в качестве чуть ли не основного транспорта для многих людей, видно невооруженным взглядом. Улицы полны велосипедов и всевозможных сопутствующих приспособлений. Чего стоит только детская коляска-прицеп или, например, тандем с парой дружно крутящих педали ездоков.

Всё это заставляет задумываться о покупке велосипеда тех, кто к этому давно готов и даже тех, кто совсем еще недавно не представлял себя на велосипеде. Дети и подростки – не в счет: велосипед навсегда прочно вошел в их среду как надежный спутник и средство передвижения.

Какой лучше выбрать велосипед?

Согласитесь, таким вопросом задастся не каждый. Те, кому чужды велосипедные форумы или товарное описание двухколесных железных коней на сайтах кажется китайской грамотой, нужна грамотная и развернутая консультация специалиста по их правильному подбору. Вот какую информацию о своей предстоящей велосипедной жизни стоит приготовить для ответа на собственные вопросы и резонный интерес консультанта:

• Где и как интенсивно вы собираетесь кататься
• Каков примерный бюджет на приобретение велотранспорта
• Кто еще будет использовать велосипед и в каких целях
• Возраст, рост, вес, половая принадлежность хозяина, а также его физические кондиции

Можно задать себе еще множество вопросов, но они уже кажутся нюансами в сравнении с этими вполне риторическими соображениями. Ответьте на них, — и получите более четкое представление о типе, модели и параметрах подходящей модели.

Типы велосипедов

Признаков для отнесения двухколесной техники на педальной тяге к тому или иному ее типу довольно много.

Вот лишь некоторые из них:

• По типу дорожного покрытия:
  • Горные (MTB)
  • Дорожные (городские «гибриды»)
  • Шоссейные
• По классу:
  • Начального уровня
  • Любительские
  • Профессиональные
• По размеру колес, а точнее, по возрастной принадлежности:
  • Детские
  • Подростковые
  • Взрослые
• По половой ориентированности:
  • Мужские
  • Женские
  • Унисекс
• По наличию амортизаторов:
  • С жесткой рамой и вилкой
  • С одной амортизационной вилкой
  • Двухподвесные

Такие типы велосипедов, как Dirt, Street, BMX и прочие аналогичные им по духу можно отнести к трюковым велосипедам, так как в первую очередь они предназначены для выполнения определенных нестандартных элементов владения снарядом, но уж точно не для фитнеса или скоростной езды.

На что опираться при выборе велосипеда?

Опирайтесь на ответы, полученные после анализа вышеописанных вопросов. Если кратко комментировать главные из них, то основными точками опоры для правильной велосипедизации станут следующие основные правила:

• Не выбирайте сразу самый дорогой вариант из предложенного ассортимента. Зачастую дорогостоящие модели чересчур дороги в ремонте и обслуживании, а сами компоненты по отдельности могут стоить как отдельный неплохой велосипед начального уровня
• Не выбирайте, опираясь в первую очередь на комфортность седла, которое установлено изначально. Его замена в случае неудачного сочетания с формами таза владельца обойдется относительно недорого и займет совсем немного времени.
• Обязательно нужно выбрать велосипед под свой размер для снижения риска получения травмы и для улучшения дорожных характеристик выбираемого транспорта.
• Выглядеть крепкий и надежный велосипед должен соответствующе . Если велосалон позиционирует себя как хорошо проводящий предпродажную подготовку, то разболтанность и хлипкость конструкции можно отнести только к задумке производителя. Если тест-драйв вызвал сомнения в надежности техники, то следует отказаться от ее покупки.

Лучше всего, если велосипедный магазин располагает собственной мастерской для осуществления гарантийного и периодического ремонта, грамотных консультаций пользователей. Техника имеет свойство ломаться, а на профилактическое и межсезонное ТО иногда не хватает знаний, времени или многочисленных дорогостоящих инструментов.

Для кого?

Отличайте детские велосипеды от подростковых. Не всякому ребенку подойдет велосипед на вырост и не каждый рассчитан на срок эксплуатации более трех лет.

Велосипед для всей семьи должен обеспечивать комфортную посадку всем ее членам. Бескомпромиссные спортивные варианты не могут быть адаптированы под кого-то еще, кроме своего хозяина, а вот комфортные модели «переварят» широкий круг пользователей.

Пожилым людям или лицам с ограниченными возможностями здоровья на помощь может прийти электромотор. уже давно не новинка на российском и мировом рынке транспорта, поэтому можно смело приобретать такие модели людям, нуждающимся в альтернативном топливе для передвижения, кроме силы собственного организма.

Для тяжеловесных людей разработаны специальные усиленные модели рам и готовых моделей. Мужчины и женщины отличат соответствующие их половой принадлежности и вкусовым предпочтениям.

Где и как?

Кататься можно по-разному:

• спокойно или агрессивно
• по ровной поверхности или заезжая на пересеченную местность (кросскантри)
• вниз с горы или по равнине
• преодолевая легкий маршрут с минимумом препятствий или заведомо непролазные тропы (для этого появилась молодая категория веловездеходов – )

Денежный вопрос

Надежный детский, подростковый и взрослый велосипед для прогулок можно приобрести, соответственно, за сумму от 6 000, 10 000 и 15 000 рублей (без учета спецпредложений). С учетом колебаний курса главных зарубежных валют эти цифры можно было бы увеличить в полтора раза, но множество производителей оставили в своей линейке представителей и такого уровня.

Любой достойный горный или городской вариант будет стоить от 500 $. Компоненты на такой технике будут работать гораздо четче и дольше, чем на моделях начального уровня. Тот, кто не совсем угадал с уровнем навесного оборудования может не переживать, ведь если у него есть возможность, то в любой веломастерской смогут сделать апгрейд при помощи компонентов с улучшенными характеристиками.

Городской велосипед отличаются повышенным комфортом благодаря технологии Flat Foot — это пример того, что велосипед может быть не только комфортным средством для передвижения по мегаполису, но и ярким аксессуаром, который подчеркивает стиль его владельца.

Важно только сопоставлять, что возможности бюджетной рамы не безграничны. Некоторые компоненты просто не имеет смысла устанавливать на основу, которая серьезно снизит уровень всей относительно улучшенной конструкции, т.е. апгрейд имеет свои разумные пределы.

Бренды

Зная сколько должен стоить велосипед начального и продвинутого уровня, гораздо проще выбрать подходящую марку. Важно понимать, где приобретается велосипед, в какое время года и какова репутация техники рассматриваемого производителя.

Одними из элитных, но всё же вполне доступных брендов считаются:

• Connandale
• Author

Среди отечественных марок можно выделить:

• Stels
• Stark

В России не производят все компоненты. Большая часть комплектующих завозится из азиатских стран. Бренды из первого списка относятся к различным странам, но производятся также в Азии. Одним из лидеров российского рынка является товар компании Merida. Основана она в Тайване, там же происходит и производственно-сборочный процесс.

Мерида предоставляет оптимальное сочетание цены и качества, что долгое время не давало конкурентам подобраться к ее позициям на российском рынке. Но колебания на рынке подобной техники немного сгладили разницу в рейтинге. К тому же, отечественные бренды вслед за ценами на свою продукцию всё же стараются подтянуть и ее качество.

Детские велосипеды

Велосипеды для детишек отличаются большим разнообразием по размеру и количеству основных и дополнительных колес, по расцветкам и количеству дополнительных аксессуаров, заставляющих ребенка упрашивать тот или иной велосипед. Всё еще выпускаются трехколесные велосипеды различного уровня комфорта. Достаточно давно детские варианты комплектуются ручкой-толкателем для оказания помощи юному велосипедисту в передвижении.

По размеру колес и соответствующим им возрастным группам детские модели делятся на:

• предназначенные для возраста 3-5 г (с колесами 10-12 дюймов)
• подходящие для детей в возрасте от 6 до 9 лет (размер колес 14-16 дюймов)
• подростковые (20-24-дюймовые колеса предназначены для катания детей не старше 10-12 лет).

Классика

Как таковой группы классических велосипедов не существует. В линейке ряда производителей можно найти экземпляры с металлическими крыльями, багажником, удобным регулируемым рулем и (или) сиденьем, бесшумными городскими покрышками. От гибридных их можно отличить меньшим размером колес, ведь смесь городского и горного вариантов обычно имеет колеса на 28 дюймов, а так называемая классика, очевидно, подразумевает размер 26 дюймов.

Вероятно любой велосипед, подпадающий под такое описание и не относящийся по каким-либо существенным признакам к общепринятым категориям, можно отнести к велосипедной классике.

Горные велосипеды

или наиболее популярны в нашей стране с большим количеством пересеченной местности. Большинство так называемых горных велосипедов не годятся для действительно сложных маршрутов по склонам и холмам. Этот класс отличает размер колес (26 или 29) и достаточно агрессивный протектор покрышек.

В минимальный набор маунтинбайка также входит:

• 1 или 2 амортизатора
• усиленная рама
• усиленные обода
• от 18 до 30 сочетаний скоростей (передней и задней передачи)

Шоссейные велосипеды

Велосипеды для максимально возможной для двухколесной техники на педальной тяге скорости передвижения называются шоссейными. В них используются невероятно легкие и аэродинамичные компоненты:

• треугольная жесткая рама
• тончайшие бескамерные покрышки
• руль – «баранка»

Для езды по городу эти представители веломира слишком жесткие, а для пересеченной местности не годятся вовсе по причине той же чрезмерной жесткости и низким значениям проходимости их узких покрышек. Вариацией на тему шоссе в силу энтузиазма велосипедистов из некоторых специфичных по ландшафту стран стали циклокроссовые машины для скоростного передвижения по асфальту и умеренно пересеченной местности.

Круизеры

Родственниками круизеров можно считать чопперы – мотоциклы с комфортной посадкой для эффектной езды. Эти экспрессивные аппараты не предназначены для спорта или фитнеса. На них неспешно прогуливаются по пляжу или по набережной просто для собственного удовольствия. Пожалуй, годятся только для городской езды.

BMX, треккинг, спортивные модели

Молодые люди в России глубоко впитали западную культуру дворовых развлечений, инфраструктура для которых еще только выстраивается на наших улицах. Велосипеды этой категории проявят свой потенциал только на соответствующим образом оборудованной площадке или на элементах городского ландшафта.

Для владения всем потенциалом и набором трюков потребуется не один год упорных тренировок. Технически сложные элементы могут серьезно травмировать спортсмена, поэтому людей с начальным уровнем катания следует оградить от покупки столь узкоспециализированной техники.

Женские велосипеды

Городские и горные модели бывают предназначены по форме рамы для мужчин или для женщин. Байк с одним и тем же артикулом от одного производителя может дополняться небольшой литерой в названии и отличаться действительно только рамой. Место ее крепления к трубе, в которую сверху вставляют седло, в той или иной степени занижено по сравнению с мужской версией.

Менее высокорослые в среднем женщины испытывали бы дискомфорт при посадке и завершении маневров. В силу того, что важно сохранить общую геометрию рамы и конструкцию, для женщин в спортивных моделях предусмотрена лишь небольшая поправка к месту стыковки верхней части рамы с вертикальной ее составляющей.

«Гражданские» , как правило, неплохо адаптированы для городской езды и зачастую отличаются специфичной яркой расцветкой, более комфортным и широким седлом в силу физиологии женщин.

Выбор по росту

Для собственной безопасности важно выбрать велосипед с подходящей высотой рамы. Горный вариант требует особой маневренности при передвижении по пересеченной местности, а городскому — важна скорость и комфорт передвижения. Но размер рамы обязательно должен соответствовать росту велосипедиста. Хуже, если верхняя часть рамы упирается в пах, так как передвижение на таком транспорте небезопасно. До паха верхней трубе должно оставаться хотя бы 3-4 см (для спортивных моделей).

Комфортные подразумевают и комфортную посадку, поэтому они не подразумевают такой жесткой привязки к росту ездока. Конечно, в таком случае тоже должно выдерживаться правило соответствие роста размеру рамы.

В общем виде можно провести такое соответствие этих параметров:

• велосипедистам с ростом 150-160 см подойдет рама размером 15-16 дюймов;
• любителям велосипедной езды с ростом от 160 до 170 см сгодится ростовка 17-18 дюймов;
• люди с ростом от 180 см нужна рама от девятнадцатого размера, а особо рослым лучше всего подойдет тщательно подобранная высота посадки предпочтительно в сочетании с размером колес 28-29 дюймов в силу антропометрических показателей высоких людей.

Подводные камни

Вот что нужно знать впервые выбирающему себе велотранспорт для города или грунта:

• Гарантия зачастую распространяется только на раму, но не на комплектующие. Выбирая эконом-вариант для кого-либо нужно понимать, что время посещения веломастерской или трата времени на обслуживание и ремонт бюджетной техники довольно существенны.
• Городской велосипед можно при желании немного переориентировать на бездорожный, а последний, в свою очередь, — в городской. Это важно для тех, кто ошибется с выбором.
• Если для смешанного стиля езды и разнообразия дорог, склоняющегося все же в асфальту, то не стоит брать двухподвес недорогим вариантом амортизации. На таком аппарате происходит существенная потеря скорости в угоду комфорта передвижения.

7 лучших горных велосипедов

Что можно и нужно, тем не менее, делать самостоятельно:

• механическая очистка цепи после каждого попадания в грязь или под дождь;
• чистка цепи и трансмиссии (цепь, звезды) при помощи вспомогательных веществ до нескольких раз в сезон;
• протяжка основных узлов при помощи универсального набора шестигранников;
• очистка рамы, переключателя, колес тряпкой или щетками.

• заложите на ремонт и обслуживание своего железного друга около 1500-3000 рублей на все расходники и помощь специалиста в течение сезона;
• заранее продумайте возможные пути апгрейда вместе с продавцом, если сомневаетесь, что выбираемая модель сможет удовлетворить потребности велосипедиста в стоковом состоянии от производителя;
• не экономьте слишком сильно при выборе бюджетного варианта, чтобы техника прослужила хотя бы пару сезонов без существенных вложений;
• научитесь правильно одеваться для езды на велосипеде: торс, шея, руки, колени должны быть особо защищены от ветра; голову может напечь солнце, поэтому не забывайте про головной убор;
• всегда с собой возите минимальный набор инструментов и комплектующих:
  • запасная камера;
  • насос;
  • набор шестигранников;
  • шиномонтажные лопатки и велоаптечку.

Заключение

Сложности с выбором подходящего горного и городского велосипеда связаны в основном с неопытностью некоторых покупателей. Ясность и осознание сделанного выбора приходит только после нескольких поездок. Неточности в выборе, связанные с небольшим неудобством посадки, зачастую легко устраняются заменой отдельных велокомпонентов.

Оценка: 4.1 9 голосов

Городские условия, как и езда по каменным джунглям, очень специфичны. Городские велосипеды создаются с учетом ряда нюансов. Именно поэтому получить максимум удовольствия от езды по каменным джунглям возможно только на сити байках.

Какими же они должны быть и какой велосипед лучше выбрать для езды по городу?

Особенности езды по городу заключаются не только в покрытии, но и в динамичности. Создатели сити-байков учитывают огромное количество мелочей. Езда на таких велосипедах должна быть не только незатруднительна, но и комфортна.

В связи с этим можно выделить следующий ряд отличительных особенностей городских велосипедов:

• особенная и руля;
• широкое сидение;
• сликовые покрышки;
• ригидные ;
• наличие дополнительных аксессуаров.

Если главная задача горных и – это развивать , то главная задача городского велосипеда – это обеспечение максимального комфорта райдеру.

При езде на МТБ и шоссерах велосипедист наклонен вперед для уменьшения сопротивления, улучшенного контроля и более эффективного . Следует отметить, что это не самая удобная посадка для человека.

Городские велосипеды сделаны таким образом, чтобы велосипедист сидел ровно , шеей и руками. Руль на ситибайках поднят и .

Велосипеды, самокаты, комплектующие

Посадка городских велосипедов обеспечивают центр тяжести в районе таза. Благодаря этому минимальна, поскольку они находятся практически в естественном положении. Спина прямая, а, значит, поясница и шея не будут затекать.

Какой велосипед выбрать для езды по городу

Для начала следует конкретно определиться с условиями эксплуатации велосипеда. Если нужен простой велик для езды и прогулок по городу, то лучше сделать выбор в пользу классических или круизеров.

Что касается функциональных возможностей и комплектации, то тут все тоже индивидуально.

Для неспешных прогулок по паркам и улицам будет достаточно синглспида с ободными тормозами. Если же есть желание промчаться с ветерком по городу, то лучше брать байк как минимум с 18-ю передачами и дисковыми тормозами. Это не только удобнее, но и безопаснее.

Подведем итог

Для каменных джунглей лучше всего выбирать именно городские велосипеды, но и ездить по улицам тоже можно по-разному. Именно поэтому существует огромный выбор различных велосипедов для различных .

Перед покупкой необходимо взвесить все плюсы и минусы того или иного вида городских велосипедов.

К вопросу выбора байка мы приходим достаточно часто. Уже давно в прошлом «Уралы», которые служили по 20-30 лет, да и технологии настолько быстро идут вперёд, что велосипед пятилетнего возраста считается чем-то вроде динозавра.

Какой велосипед выбрать на замену старому? Какая модель лучше подойдёт девушке или ребёнку, на что следует обратить внимание при выборе модели, какой бренд лучше и как потратить меньше денег на покупку, которым можно будет пользоваться долгие годы и с удовольствием?

Пред выбором следует ответить на несколько базовых вопросов, которые задаст любой (нормальный) продавец спортивного магазина:

• Кто будет кататься?
• Как и где будете кататься?
• Сколько вы готовы на это потратить?

Запомним эти вопросы и перейдём к рассмотрению велосипедного рынка и его возможностей.

Типы велосипедов

Перед рекомендациями по выбору следует окинуть взглядом современный рынок, посмотреть, какие там сейчас представлены. Классификация, приведённая ниже, весьма условна, так как основные отличия не в названии, а в десятках характеристик. Но продавцы велосипедов вас вполне поймут, если при общении вы употребите то или иное название класса байков.

Детские

По названиям большинства классов понятно, о чём идёт речь. Конечно, начинается велосипедная «карьера» с детских моделей. В силу недолгого их использования особых рекомендаций здесь не будет. Байки подбираются по росту ребёнка, несмотря на то, что он «через год же уже вырастет», не подходящий по росту байк может привести к травмам.

Особенно стоит выделить беговелы – достаточно интересные игрушки, у которых нет педалей, но визуально они представляются детям если не «мотоциклами», то настоящими велосипедами, а уровень безопасности (да и стоимости) вполне устроит родителей.

Классика

Достаточно расплывчатый класс, к которому относят конструктивно «устаревшие» велосипеды, аналогичные тем, что производились десятки лет назад на советских заводах. Стоит отметить, что «классический» ценовой сегмент всё ещё остаётся на коне в деревнях и малых городах, так как продвинутые тормоза и переключатели не очень важны, если велосипед приобретается, чтобы помочь хозяину довезти мешок муки из сельпо.

Характеризуется классика отсутствием переключения скоростей или парой скоростей на заднем колесе, стальной рамой и аксессуарами класса багажнинка или корзинки. Иными словами, это дешёвые рабочие лошадки, которые помогают своим владельцам по мере сил.

Горные

Самый популярный сейчас класс велосипедов – это горные. Их выделяют по нескольким признакам:

• наличие, как минимум, одного амортизатора (обычно переднего);
• сложная трансмиссия с двумя точками переключения скоростей;
• покрышки с агрессивным протектором, приспособленные для езды по бездорожью;
• упрощённая, вплоть до перпендикулярной раме прямой трубы, конструкция руля;
• усиленная конструкция рамы (обычно 2 треугольника);
• современные облегчённые и устойчивые материалы – алюминиевый сплав или карбон.

Появился на рынке около 30-ти лет назад, но лишь в 90-х годах технологии «нагнали» дизайн и подобные байки вышли к массовому потребителю. Универсальные, достаточно надёжные и интересно выглядящие модели быстро захватили лидерство в умах потребителей.

Обилие возможных компоновок породило множество подклассов и даже соперничающих классификаций. Выделим некоторые из них:

• Гибридные байки – велосипеды с облегчённой конструкцией, являющиеся промежуточным вариантом между горными (MTB) и шоссейными. Обычно устанавливаются более тонкие и лёгкие колёса, агрессивный шоссейный руль, но сохраняется устойчивость рамы и амортизация. Подходят и для смешанных трасс – города и бездорожья.
• Двухподвесы – пришедшие из экстремальных дисциплин и мотоспорта байки с двумя амортизаторами. Являются более комфортными, но и более затратными по энергии для катания, в сравнении с классическим «хардтейлом» (один передний амортизатор).
• Кросс-кантри – на фоне всех специализированных заточек, кросс-кантри остаётся эталоном MTB – хардтейл со средней жёсткостью вилки и средним по агрессивности протектором, предназначенный для путешествий по грунтовым дорогам и несложным природным ландшафтам.
• Найнеры – маунтинбайки, размер колёс которых не 26 дюймов (современный стандарт MTB), а 29 дюймов. Лучшие динамические качества компенсируются чуть меньшей управляемостью.

Многие используют MTB как городской и , будучи успокоенными, что «если что…». Конечно, это «если что» никогда не наступает, зато в пределах города и пригородов райдеры на горных байках не испытывают никаких проблем.

Шоссейные

– это «привет» из спортивного прошлого. Лёгкие, узкие рамы, большой размер колёс с дорожными покрышками, удобный для горизонтальной посадки руль и очень специфичная трансмиссия. Всё это делает шоссейники идеальными для ровных дорог.

Шоссейники – выбор подготовленных велосипедистов, которые готовы вкладываться в скоростной велосипед и уверены, что по пути не будет пересечённой местности.

К шоссейным моделям относят ещё и «дорожные», которые, по сути, являются их удешевлённым вариантом.

Круизеры

Современные технологии плюс дизайн прошлого (XX) века – и получились круизеры. Яркие, крупные, дразнящие своим стилем байки-чопперы велосипеды – для городских пижонов. Красивая и достаточно тяжёлая рама с широкими колёсами делает круизер интересным для прогулок и тематических катаний, но не для спортивного или повседневного использования, тем более для них не подойдёт горный ландшафт.

Тем не менее, многие выбирают круизеры для передвижения по городам и не ошибаются. Это удобно и, действительно, ярко.

BMX, трекинг, спортивные модели

Нельзя не упомянуть драйвер современных велосипедных технологий – спорт. Сейчас насчитывается около 10 основных дисциплин, для каждой из которых изготавливаются специализированные байки. Данные велосипеды можно купить и в обычных спортивных магазинах, но по-настоящему интересны они только спортсменам, так как для повседневного катания ни один спортбайк удобен не будет.

Итак, что можно встретить:

• Триал – тяжёлые байки с двумя амортизаторами для прыжков по пересечённой препятствиями грунтовой трассе.
• BMX – трюковые модели с максимальной жесткостью рамы и аксессуарами для выполнения прыжков и скольжений, очень напоминают детские.
• Даунхилл – устойчивые велосипеды с максимальным ходом амортизации для быстрого спуска с гор по пересечённой местности.
• Трекинг – облегчённые синглспиды для достижения максимальных скоростей в идеальных условиях закрытого трека.

Для кого

«Велосипед для всей семьи» – это устаревший, если когда и существовавший, подход. Велосипед всегда должен выбираться для конкретного человека, который далее будет на нём кататься. Потому что все составляющие выбора заключаются в том, кто, как и где катается.

Выделяют несколько «подгрупп», которые следует рассмотреть, но по умолчанию советы, конечно, ориентированы на мужчин.

Женские велосипеды

Выделение женских категорий велосипедов в современных MTB, скорее, маркетинговый ход, чем предложение чего-то комфортного. Все более или менее заинтересованные в активном катании девушки подбирают вполне «мужские» модели себе по росту и горя не знают.

Что же предлагается под брендом «для женщин»?

• меньший размер рамы, грипсов, переключателей, педалей – это логично, так как строение тела женщины отличается от мужского;
• облегчённые материалы – продолжение предыдущего пункта, меньшие размеры влекут за собой меньший вес;
• конфигурация заниженной рамы – так как мало кто сейчас катается в юбке, это не особо важно, но, к слову, достаточно удобно и для мужчины, так как низкий центр тяжести увеличивает устойчивость на дороге;
• весёлые расцветки – розовый, красный, белый, плюс интересные узоры и маскоты – тут дизайнеры, скорее, путают женщин с детьми, но уникальность рамы уменьшает шанс воровства, что не плохо.

Итак, современные «женские» изменения байков – скорее, дизайнерские, а не функциональные, поэтому серьёзно ориентироваться при выборе велосипедов на такие модели не стоит.

Для детей

С одной стороны, всегда хочется для своего ребёнка обеспечить всё лучшее. В случае байков это не самое логичное действие. Несмотря на высокие цены, детские велосипеды изначально делаются с меньшими требованиями к качеству, чем «взрослому» рынку. Поэтому следует ориентироваться не на набор комплектующих, как мы делали бы это для себя, а на рост и удобство.

Действительно, главное в детском велосипеде – это подходит ли он по росту. Конечно, многие из нас в детстве и «катались под рамой», и осваивали огромные дорожные велосипеды родителей, но всё это слишком небезопасно. Современное дорожное движение несколько против детских экспериментов с велосипедами.

Кроме того, неподходящий по росту велосипед негативно влияет на развитие ребёнка, поэтому каждые год-два старый детский байк должен заменяться новым. В этих условиях, конечно, долговечность комплектующих особо и не важна.

Выбор по росту

Но не только для детей важен выбор велосипеда по росту. Об этом написана целая статья. Не следует при выборе забывать, что, как бы ни понравилась по внешнему виду, набору комплектующих и аксессуаров, цене одна модель, это будет полностью уничтожено неправильной посадкой и уставшими при катании руками, если велосипед выбран не по росту.

Где и как

Особенности вопросы «для кого» мы рассмотрели, теперь обратим внимание на то, где велосипед будет ездить. Здесь правило очень простое: надо быть честным с собой. Очень многие покупают bmx или двухподвес для того, чтобы ездить на работу, но подразумевая «вот когда-нибудь…».

Следует посмотреть на свой стиль катания ранее. Если вы использовали старый велосипед для прогулок по набережной, новый будет использоваться точно так же. Многие покупают шикарные кросс-кантри покрышки и ни разу не съезжают с асфальта. Всё это простой перерасход ресурсов, как материальных, так и физических. На тех же грунтовых покрышках на порядок тяжелее ехать по асфальту.

Итак, после определения стиля катания выбрать велосипед уже намного легче:

• Прогулки по городу – классика или круизер – зависит от желания выделиться и наличных денег. Просто, удобно, надёжно.
• Езда на работу, по городу, до дачи – гибридный, классика, MTB с упрощёнными передачами и slick-покрышками. Никакие двухподвесы не нужны.
• Езда по шоссе как физкультура – шоссейники, гибриды.
• Катание за городом, по бездорожью или плохим дорогам – «горный» MTB, классика, туристические (эдакий «классический гибрид», выделенный, но редкий класс).
• Полуспортивное катание по лесу – двухподвесы, триальные рамы.
• Для туризма – классика, дорожный, гибриды.
• Спортивное использование – здесь вам совет не нужен, сами знаете, что покупать и как устанавливать.

На деле, выбор, при знании рынка и планов по стилю катанию, очень прост.

Денежный вопрос

Позиция у продавцов всегда одна – «мы сможем потратить все ваши деньги». На деле, следует рачительно относиться к своим средствам. Велосипед любого класса в наши дни можно приобрести за 30 тысяч рублей, даже базовые модели шоссейных и спортивных байков.

Стоит пристально оценивать байки дешевле 10 тысяч рублей. На этом уровне обычно уже идёт удешевление всего, чего можно, зачастую, с игнорированием требований по надёжности и безопасности, лишь бы снизить цену.

Очень большую наценку дают именитый бренд и большой магазин. Если есть желание сэкономить деньги, лучше всего обратить внимание на производителей «второго эшелона», как, например, Giant или Stels. Устанавливая те же комплектующие, что и именитые марки, они не дают на свои рамы пожизненных гарантий, но при обычном катании с этими гарантиями вряд ли кому предстоит столкнуться.

Бренды

Разберём несколько именитых производителей, велосипеды которых можно приобрести почти в каждом городе России:

• Stels – российская компания, велосипеды достаточно надёжны, но требуют ухода и настройки у специалистов. Занимают низкий и средний ценовой сегменты;
• Forward – вторая российская компания, делающая ставку на недорогие велосипеды;
• GT – одна из лучших марок по надёжности, но ценники начинаются с 25-30 т.р.;
• Trek, Scott, Merida – марки выше среднего, не столь выдающиеся, как GT, но иной раз превосходящие их по компоновкам;
• Author и Giant – массовые производители, представленные во всех сегментах. Особого имени у них нет, выбирать следует по набору комплектующих;
• Specialized, Schwinn и другие «легендарные» бренды – производители, скорее, статусные, чем практичные. Выбирать стоит при наличии денег и желании получить вполне конкретную модель.

Это лишь некоторые фирмы, всех участников рынка перечислять можно очень долго, а современные технологии и Сеть интернет всегда дадут вам отзыв о бренде, который вы впервые видите.

Заключение

Решить, какой велосипед лучше выбрать для приобретения, очень легко. Достаточно прямо ответить себе на вопросы «кто», «где» и «почём», и ответ найдётся сам по себе. Не стоит лукавить ни в одном ответе – брать байк «на вырост» ребёнку или планировать кататься по бездорожью, если за предыдущие пять лет ни разу не выехали из города. Очень важно учитывать рост и посадку. Это залог удобства при катании.

Моделей велосипедов множество, но под конкретное пересечение сценариев использования, удовлетворяющей стоимости и росту в одном магазине найдётся всего несколько вариантов, из которых очень легко выбрать лучший по отзывам, личному впечатлению и молве. На практике велосипеды не так уж и сильно отличаются друг от друга, как хотят показать производители и продавцы.

Критерии выбора

Первый совет, который хотелось бы дать покупателю – определиться, для каких конкретных целей покупается велосипед. Если вы предпочитаете использовать велосипед преимущественно в агрессивном стиле, катаясь по пескам, грязям и корням, присмотритесь к горным велосипедам (МТВ). Если же вы 70-90% времени будете кататься по городским улицам и изредка выезжать на пересеченную местность, то ваш выбор – городской велосипед. В условиях города возможности горного велосипеда будут излишни. Толстые покрышки, слишком мягкая вилка – то, что нужно для сложных дорог, с песком, корнями, крутыми спусками и подъемами. На асфальте такой велосипед будет проигрывать в скорости и разгоне велосипедам с узкими шинами и твердой вилкой. Впрочем, сегодня потребителям предлагается очень интересный тип велосипеда, который сочетает в себе как элементы горного, так и элементы шоссейного велобайка. Это так называемый горный гибрид.

Горный гибрид представляет собой нечто среднее между шоссейным и горным вариантом. От горного его отличают немного измененная конструкция рамы, более узкие покрышки и большее количество зубьев на последней системе (48). В результате велосипед значительно прибавляет в маневренности и максимальной скорости, его легче разогнать по ровному асфальту. В то же время, горный гибрид уступает «шоссейнику» по скорости, однако выигрывает по проходимости (у шоссейного покрышки в принципе не предназначены для пересеченной местности).

Если вы желаете снизить риск приобретения некачественного велосипеда с сомнительным набором опций и хрупкой рамой, то однозначно следует выбирать только проверенные бренды горных гибридов. В соотношении цены и качества лидером по производству горных-гибридов является Merida. У данной компании самый большой выбор полупрофессиональных моделей гибридов, стоимостью до 40 000 р. Основными конкурентами Merida являются компании Author, Giant и Cube. Последние два предлагают чуть более дорогие велосипеды при аналогичном оснащении. Бюджетные модели горных-гибридов предлагают российские производители Trek и Stels.

Характерными особенностями классического городского велосипеда являются:

1. Закрытая металлическая рама
2. Жесткая вилка
3. Удобное (мягкое) сиденье
4. Комфортная посадка
5. 28-дюймовые колеса
6. Наличие шитков над колесами (для защиты от грязи)

Как правильно выбрать тип велосипеда

Лучшие велосипеды для города: цена – качество

4 Shulz Krabi Coaster

Быстрая сборка. Комфортное седло
Страна: Россия
Средняя цена: 26 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Элегантный складной велосипед собирается всего за 20 секунд, причем модифицируется рама, руль и педали. Есть механизм защиты от случайного складывания. В комплекте идет чехол для переноски: хороший вариант для транспортировки на плече в метро. Устройство имеет ряд особенностей, которые желательно учесть потенциальному покупателю: 24-дюймовые колеса, раму из облегченного алюминия (вес всего 13,7 кг), нерегулируемый по высоте руль, три скорости на планетарной втулке. При этом допустимый вес пользователя не должен превышать 110 кг.

Комментариев в сети по данной модели очень много. В основном, отмечают добротную сборку, наличие в базовой комплектации важных аксессуаров (багажник, крылья, звонок, светоотражатели, крепеж для держателя велобутылки). Утверждают, что комфортное широкое подпружиненное седло позволяет совершать долгие прогулки, не замечая усталости. Дизайн и вес сделали этот велобайк любимцем девушек и подростков ростом выше 150 см.

3 Giant Roam 1 Disc

30-ступенчатая трансмиссия. Спортивные переключатели Shimano Deore
Страна: Тайвань
Средняя цена: 71 100 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Вы любите скорость? Вам одинаково нравится быстрая езда по городу и по пересеченной местности? Вы цените надежность и долговечность оборудования? В таком случае, велосипед Giant Roam 1 Disc будет отличным решением для покупки. Giant – крайне популярный бренд, один из крупнейших производителей брендовых велосипедов в мире, родина которого – Тайвань. На текущий момент компании «The Global Bicycle Company» принадлежат самые крупные производственные мощности.

Giant Roam 1 Disc порадует вас превосходным ходом и накатом. 28-дюймовые колеса в сочетании со спортивными переключателями Shimano Deore и 30-ступенчатой трансмиссией оставят далеко позади всех «горников» и «дешевых гибридов». Бояться высоких скоростей на таком велосипеде не стоит, поскольку он оборудован отличными спортивными тормозами Shimano BR-M355, 160mm. Единственным существенным минусом данной модели является цена – в сезон его покупка обойдется в сумму не менее 1000 у.е.

2 Forward Arsenal 20 1.0 (2019)

Оптимальное оснащение по доступной цене
Страна: Россия
Средняя цена: 6 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Новая модель российского производства обещает стать одной из самых комфортных моделей для катания по городу. Эта уверенность основана на популярности прототипа – Forward Arsenal 1.0 (2018) – который визуально неотличим, но имеет ряд отличий. Создатели сменили цепь TEC CD410 на KMC CD410), при этом сохранив многоразовый коннектор цепи, снимающийся без специального инструмента. Это облегчает очистку, промывку и смазку для качественной передачи тягового усилия. Кроме того, на актуальную модель установлены покрышки Wanda P1023, 20x1.95" с улучшенным протектором (22TPI) вместо родных Forward (30TPI) – для совершенного сцепления с дорогой.

Владельцы обновленного «Арсенала» отмечают отличное качество стальной рамы, при сварке которой для прочного и равномерного соединения используется роботизированная система CNC Welding. По их же мнению, хорошо продуман вынос руля (Adjustable Stem), так как сохраняется возможность настраивать высоту и угол наклона под индивидуальные потребности.

Основным потребительским спросом для езды по городу пользуются два класса велосипедов: собственно, классические городские модели и горные гибриды, обладающие чертами шоссейного (трекового) и горного (внедорожного) байков. Каковы их основные преимущества и в чем заключаются главные недостатки – узнаем из таблицы сравнения.

1 Merida Crossway 100

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Тайвань
Средняя цена: 42 300 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Очень сложно найти велосипед стоимостью около 40 000 руб. в оснащении, подобном Merida Crossway 100. Данный гибрид оборудован передним и задним переключателем Shimano. При этом задний переключатель является спортивным (Shimano Alivio), поэтому требует крайне редких настроек и служит гораздо дольше начальных и прогулочных переключателей. Естественно, велосипед укомплектован современными дисковыми гидравлическими тормозами и трансмиссией на 27 скоростей, что позволит выбрать оптимальный каденс. Покрышки Merida Speed 40 Reflex обладают цепким протектором, что позволит уверенно проходить неглубокий песок и грязь. В то же время, велосипед прекрасно чувствует себя на ровном асфальте.

Отзывы о данной модели преимущественно положительные. Пользователи отмечают, прежде всего, высокие скоростные показатели Merida Crossway 100, удобную посадку, комфортные грипсы и стильный дизайн. Для городских поездок это один из лучших вариантов, считают пользователи. К незначительным недостаткам относят не совсем качественные пластмассовые педали – за такие деньги можно было поставить что-нибудь посолиднее (впрочем, эта мелочь легко меняется). Также не сильно радует конструкция выносного руля и не совсем качественная обклейка рамы (местами с пузырьками воздуха). Мы рекомендуем к покупке данную модель, если вы любите скоростную езду по асфальту и пересеченной местности с относительно ровным грунтом.

Лучшие недорогие велосипеды для города

4 Десна 2200

Элементарная сборка. Яркие цвета
Страна: Россия
Средняя цена: 7 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.0

Хотя велобайк позиционируется как взрослый, наилучшим образом он подойдет для подростков (13,5"" рама и 20"" колеса), к тому же вес владельца не должен превышать 70 кг. К тому же есть возможность подобрать красочный вариант расцветки: красный, зеленый, пурпурный, ярко-синий. Модель предназначена для неспешного катания по городу, максимум, что можно себе позволить, – это аккуратный выезд на лесную тропинку с плавным рельефом. Сложным маршрутом пройти не получится, ведь это rigid-конструкция без амортизации и с задним ножным тормозом начального уровня.

В отзывах велосипед хвалят за складной механизм, благодаря которому транспорт приятно использовать в городе и при поездке на дачу. Транспортировка в сложенном виде прекрасно проходит в багажнике легкового авто или на поезде, электричке и т. д. Пластиковые платформы педалей достаточно комфортабельны в обращении. Видеоблогеры советуют покупать велик в коробке – так экономятся средства, и параметры можно настроить изначально под себя.

3 Stels Pilot 710 24 Z010

Сертификация по ISO 9001:2011. Клиентоориентированный сервис
Страна: Россия
Средняя цена: 6 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Компания «Веломоторс», владеющая брендом Stels – крупнейший производитель велосипедов в Европе, лидер по реализации в России (по данным с официального сайта). На фирменных заводах внедрен стандарт менеджмента качества, это признак ориентации на соответствие требованиям потребителей и повышение их удовлетворенности от продукции. Любые аксессуары и запчасти доступны по цене, организована высококлассная сервисная поддержка с заводской гарантией.

Stels Pilot 710 24 Z010 – идеальный вариант для спокойной езды на небольшие расстояния. Судя по отзывам, покупателям нравятся пластиковые прогулочные педали – даже если нога соскользнет, больно не будет, и шрама не останется, как при взаимодействии с металлом. В трансмиссии предусмотрена каретка с насыпными подшипниками. Они требуют своевременного ухода, в частности, очистки от грязи и замены смазки, зато в случае чего отлично подлежат ремонту. Тем не менее, если вес ездока превышает 70 кг, специалисты рекомендуют заменить их на промподшипники.

2 Altair City 20

Отечественное производство. Низкая стоимость. Надежность
Страна: Россия
Средняя цена: 7 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Под брендом Altair отечественный производитель Forward разрабатывает практичные и доступные ситибайки с акцентом на качество и надежность. 3D-проектирование, производство рам и комплектующих, сборка – весь производственный процесс ведется в России. Надежность велосипеда обусловлена использованием высокопрочной российской стали с отменным лакокрасочным покрытием, роботизированной сваркой, тщательным тестированием перед серийным выпуском.

Сейчас пользуется особой популярностью модельный ряд 2018 года. Это классические средства передвижения для городских велопрогулок, укомплектованные 14"" складной рамой и 20"" колесами, комфортабельным рулем и седлом. City 20 – это универсальная модель, полюбившаяся представителям как мужского, так и женского пола. А совсем скоро в торговых сетях появится модификация 2019 года. Отличия новинки: пластиковые педали получили стальную ось, установлена цепь KMC, одностенный обод стал двойным, более долговечным, а покрышки заменены на Wanda.

1 Forward Valencia 1.0

Лучшая цена. Уникальная система складывания
Страна: Россия
Средняя цена: 8 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Представляем интересный подростковый велотранспорт 2018 модельного года, отечественного производства. Редкая возможность за небольшую сумму купить приличный комплект для езды по городу: производителем установлены крылья, седло с пружинами, щиток на цепь, багажник, подножка, сигнальный звонок. Модель сугубо городская: жесткая вилка, одна передача, высокопрочная стальная рама. Интересна ее фирменная система складывания: в данной версии предусмотрен замок петлевого типа с быстродействующим зажимом (у Forward технология названа FDS).

Потребитель оценивает устройство достаточно высоко, при этом всегда обращает внимание на низкую стоимость. Из относительного негатива – хрупкая пластиковая защита цепи, простой ножной тормоз. С другой стороны, никто не хочет переплачивать за изначальную установку более дорогого решения. Заявленная «ростовка» – от 150 до 165 см.

Лучшие женские велосипеды для города

4 Schwinn Suburban Women

Эталон винтажного стиля. Престижный бренд
Страна: США
Средняя цена: 18 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Американская икона велостроения представляет потрясающую модель Suburban Women для любительниц выглядеть стильно в любой ситуации. Кстати, езду на Schwinn оценили и звезды: папарацци удалось ловить за рулем велосипеда Schwinn Элвиса Пресли, Мэрилин Монро, Бреда Питта, Анжелину Джоли, Райана Гослинга и многих других. Теперь пройдемся по характеристикам. Итак, это байк 2018 года, представляющий собой интересную смесь MTB и городского устройства со стальной рамой и пружинно-эластомерной передней вилкой. Установлены колеса 26"", обеспечивающие высокий крутящий момент и хорошую сцепку с дорогой. Вмонтированы ободные механические тормоза. В конструкции предусмотрено 7 передач.

В комментариях сетуют на то, что система амортизации плохо выдерживает сильные морозы, упругость эластомера-демпфера сильно снижается. На тех же форумах критикам оппонируют, мол, в холодный сезон лучше вообще не выезжать, а транспорт хранить в специально оборудованном месте. Что ж, резонно – любую веломашину нужно беречь, а «Швин» ‒ тем более.

3 Giant Suede 2

Хороший подбор комплектующих. Облегченная посадка в седло
Страна: США
Средняя цена: 28 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

У велосипедов Giant есть два технологических преимущества. ALUXX Aluminum Technology – это очень высокие стандарты качества в производстве алюминиевых рам, а также гладкая сварочная техника с ручной шлифовкой. В качестве материала использован сплав 6011A для самого оптимального соотношения прочности и легкости. У компании особый подход к созданию женских байков, называется он 3F: Fit, Form, Function. Это значит, что инженеры и дизайнеры разрабатывают транспорт с учетом стилей катания и физических характеристик тела женщин. Специфичная посадка, длина стержня, ширина и уклон руля, длина рукоятки, укороченный тормозной путь – все это находит одобрение у представительниц прекрасного пола.

В комментариях особо хвалят удобное седло, по форме идеально дополняющее женский таз и бедра. В продаже под эту модель имеется целых три размерных ряда, чтобы велосипед подходил именно под вашу комплекцию – XS, S и M. Идеально для девушек, которые учитывают каждую мелочь при выборе.

2 Merida Crossway 300 Lady (2019)

Самый продвинутый женский велобайк
Страна: Тайвань
Средняя цена: 50 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Воплотив в себе преимущества горного и дорожного велосипедов, городской ситибайк Crossway 300 Lady от известного тайваньского бренда Merida отличается прекрасным внешним видом. Хардтейл с амортизационной вилкой – плюс к управляемости, хорошему контакту с дорогой при попадании на пересеченную местность, малому сопротивлению качению. Спереди конструкцией предусмотрены три передачи, сзади – десять, переключатели – Shimano Deore. «Дорожник» получил их от горных велобайков, сохранив при этом облегченную алюминиевую раму и большие колеса 28"".

В основном, нам встречались положительные, если не сказать восхищенные, отзывы владелиц. Кроме внешней привлекательности, девушки по достоинству оценивают малый вес – всего 13 кг! Еще на этапе выбора гибрида потребитель обычно понимает, что будет эксплуатировать средство передвижения по-разному: от расслабленной езды по улицам до дальних поездок со сложными участками. Претензий по поведению данного велобайка на разных дорогах не выявлено.

1 Stels Navigator 350 Lady 28 Z010

Лучшая модель для девушек-велосипедисток
Страна: Россия
Средняя цена: 10 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

К плюсам данной модели относят комфортное женское седло (широкое, мягкое), колеса 28"", крупный стальной багажник с зажимом, фирменная корзина. Да и в других характеристиках дамское средство передвижения не подводит: простое управление, высокая посадка, акцент на неспешную езду, возможность взять с собой нужные мелочи, загрузив багажник сзади или наполнив элегантную объемную корзину над передним крылом. Производитель продумал три варианта цветового исполнения рамы – красный, фиолетовый, слоновая кость.

Покупают эту модель весьма активно, в сети отмечают практичность ходовой части, простой в эксплуатации и дешевой в сервисном обслуживании. Девушки рады, что набор скорости и преодоление подъемов дается весьма просто. Видимо, создатели не зря установили именитый японский привод начального уровня Shimano (трещотку, звезду, заднюю трансмиссию, шифтеры). Вилка, колесные втулки и другие элементы ходовой сделаны из стали, поэтому недороги, надежны и долговечны.

Лучшие имиджевые велосипеды для города

4 Trek Zektor i3

Лучший фитнес-велосипед. Продуманная эргономика
Страна:
Средняя цена: 16 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Фитнесбайк подходит для тех, кто делает акцент на физические нагрузки. У транспорта легкая эргономичная рама Alpha Silver Aluminum, вилка из хромомолибдена, гидравлические дисковые тормоза Tektro. Руль с нулевым подъемом, напоминающий о таких стилях катания, как кросс-кантри и трейл. Очень комфортные эргономичные грипсы. Хочется отметить педали VP с алюминиевым каркасом, дополненные туклипсами с ремешками.

По поводу техники кручения педалей в сети часто разгорается спор: нужны ли туклипсы, или это лишняя деталь? Дело в том, что фиксация стопы на педали очень облегчает жизнь любителям высокого каденса, то есть частоты вращения педалей. Разница в каденсе у любителей и профи порой достигает 30%, спортсмены развивают большую скорость и накручивают около 90 об./мин. Если у вас в перспективе постепенное совершенствование своих показателей, туклипсы предотвратят соскальзывание ноги с платформы, а также помогут осуществлять полное круговое педалирование в фазе отдыха.

3 Scott Silence 10

Выбор пользователей. Выдерживает нагрузку до 120 кг
Страна: США (производится на Тайване)
Средняя цена: 128 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Шикарный туринг-велосипед привлечет к себе взгляды в родном городе и сослужит хорошую службу в путешествии, походе, загородной поездке. Эта модель подарит обладателю лучшие черты шоссейника и маунтинбайка: достойная скорость + повышенная проходимость. Особенность Scott Silence 10 в наличии профессионального оборудования Shimano, а также трансмиссии на 30 скоростей. В устройстве алюминиевая рама и жесткая вилка Silence Alloy, дисковые гидравлические тормоза, двойные обода, длинные крылья, регулируемый вынос, багажник. Вес 15 кг.

Владельцам нравится, что в этой модели продумано все до мелочей, для любых жизненных ситуаций. Например, предусмотрена система освещения, что весьма актуально в путешествиях. Туринг выдерживает велосипедиста до 120 кг. Плюсы дисковых тормозов на гидравлике заключаются в высоком качестве торможения, легком ходу тормозной рукоятки, четком контроле тормозного усилия. Также гидротормоза явно превосходят механику в настройке и обслуживании. На такую технику и потратиться не жаль.

2 Marin San Rafael DS3

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: США
Средняя цена: 49 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Горный гибрид высокого ценового сегмента, пользующийся нестабильной популярностью у отечественных велосипедистов. Собственно, сочетает в себе характеристики уже не столько прогулочного, сколько спортивного велосипеда, заточенного под тренировочный процесс профессиональных и полупрофессиональных спортсменов в черте города. Сказать, что в модели преобладает шоссейная составляющая, нельзя – высота профиля покрышки и ширина протектора указывают на приверженность горной стезе. С другой стороны, спортивная вилка от Suntour NCX-D-LO имеет ход всего 63 миллиметра, что более типично для ровных трасс.

Проблемы велосипеда также вполне очевидны. При усиленной эксплуатации придётся часто проверять целостность кареток, поскольку именно они представляют слабое место конструкции. В остальном же никаких специфических проблем не наблюдается – все основные поломки носят, как правило, единичный характер, и полностью зависит от пользователя.

1 Giant Roam 0 Disc

Лучшее техническое оснащение
Страна: Тайвань
Средняя цена: 74 100 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Велосипед, от которого несмотря на все преимущества, требуют немножко большего. Именно такую характеристику можно дать этой, безусловно, заслуживающей внимания модели, ориентированной на использование только полупрофессиональными и профессиональными спортсменами. Но не стоит думать, что она в чём-то плоха – эксперты единодушно заявляют об отсутствии слабых мест во всей конструкции, чего нельзя сказать о конкурирующих гибридах. Выгодно отличает Giant Roam 0 Disc и количество базовых скоростей – таковых на хардтейле 30, что на три больше, чем у оппонентов по рейтингу. Обсуждать остальные технические моменты неинтересно, поскольку практически во всех аспектах Giant значительно впереди.

Что касается размерного ряда, то тайваньские разработчики предусмотрительно расширили его до шести типорзмеров рамы в зависимости от роста велосипедиста. А вот единственный «прокол» лежит далеко за пределами технической и эксплуатационной части. Велосипед выполнен только в белой и серой цветовых схемах, что выглядит здорово, но, если честно, очень скучно.

Лучшие детские и подростковые велосипеды для города

4 Top Gear Eco

Компактность. Складной механизм
Страна: Китай
Средняя цена: 8 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.0

Универсальная прогулочная модель с нейтральным дизайном, которая подойдет представителю любого пола и возраста. В комплектацию входят багажник, крылья, защита цепи – и все это менее чем за 9 000 руб. Стальная рама складывается и раскладывается – очень легко транспортировать велосипед в багажнике и заносить в лифт. Система двойного сложения предельно проста и оперативна. В разобранном виде проще простого помещается в багажник легкового автомобиля, занимает минимум места при хранении в гараже или на балконе.

Отзывов в сети немало – такая популярность объясняется низкой стоимостью. Многие обращают внимание на прочность рамы из стали, то есть начинающему ездоку не стоит переживать, если произойдет падение или небольшое столкновение. Опять-таки, из-за материала велосипед тяжеловат, 17 кг осилит не каждый подросток. Есть претензии к хлипкости креплений складного механизма, поэтому владельцы рекомендуют дополнительно озаботиться надежной фиксацией.

3 Shulz Bubble 20

Лучший вариант для ребенка 6 – 8 лет. Практичность деталей
Страна: Россия
Средняя цена: 21 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

SHULZ – известная питерская велосипедная мастерская, выросшая из велопрокатного бизнеса. На этот раз команда создала великолепную модель для городских детишек возрастом от 6 до 8 лет. Велосипед рассчитан на рост 115 – 130 см. Дети, еще не способные оценить технические характеристики, приходят в восторг от визуальной составляющей: дизайнеры продумали пять цветовых вариантов рамы. Белый, розовый, голубой, зеленый или черный – какой оттенок заслужил бы расположение вашего ребенка?

Родители обращают внимание прежде всего на вес, у Bubble 20 он не превышает 8 кг. Ременная передача сделает ход плавным, не испачкается, будет неприхотлива в обслуживании. Планетарная втулка Shimano Nexus на 3 скорости поможет маленькому райдеру преодолевать возвышенности, переключение скоростей действительно просто освоить. Отсутствие амортизации позволит передвигаться быстро, однако для комфортной езды придется поискать качественное дорожное покрытие. В большом городе это не станет проблемой.

2 Schwinn Drift (2018)

Легкий старт. Комфортная поездка
Страна: США
Средняя цена: 10 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Представляем самый разумный и оптимальный по комфорту выбор для детей от 6 до 9 лет, которые учатся кататься на двухколесном велосипеде. Модель Drift разработана на базе спортивных велобайков, о чем говорит заниженная геометрия рамы с выразительными углами труб. Каретка вынесена вперед, чтобы ездоку было проще удерживать баланс. Какие еще факторы влияют на комфортабельность поездки для новичков? Это малый вес, продуманная поддержка детского тела сидением, правильный диаметр ручек, механизм легкого старта и низкая скорость движения.

Изучая массив отзывов, приходит мысль, что данный вариант выбирают родители с адекватным отношением к детской подвижности и шалостям. Даже при условии пролегания маршрута через грязь и лужи, одежда ребенка останется чистой, а все благодаря полноразмерной защите цепи. Надежные ободные тормоза прослужат верой и правдой, если вы будете проверять износ и настраивать по мере стирания колодок.

1 Cube Ella 200

Идеальный выбор для девочек 9 – 12 лет. Повышенная безопасность
Страна: Германия
Средняя цена: 30 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Красивый и легкий велосипед с низкой алюминиевой рамой нравится девочкам за эффектный дизайн и простоту посадки. Создатели использовали актуальную технологию Cube Frame Save – систему крепления переключателя передач с особенной резьбой крепежа заднего переключателя. При ударе деформируется только сменный элемент, а рама остается целой. Еще одно технологическое преимущество – Wet Paint Surface, или мокрое многослойное нанесение лака, позволяет предупредить истирание логотипов и надписей.

Производителем установлены эффективные V-brake тормоза с качественными колодками, яркая фара способствует идеальной видимости, есть звонок на руле. С эргономичным седлом не утомительно кататься в прогулочном темпе даже несколько часов подряд. И пусть не смущает высокая стоимость, ведь руль и седло регулируются по росту, а значит, модель практична и прослужит не один сезон. Кроме того, в комплектацию входит багажник, крылья, подножка и динамо-втулка, вырабатывающая электричество от кручения переднего колеса.

Какой велосипед купить для города

Велосипедный бум охватил практически весь мир. В последние годы наблюдается тенденция предпочитать двухколёсного друга автомобилю. На это во многом влияет популяризация спорта и здорового образа жизни. Теперь называться «велосипедист» ― дело престижа.

Чтобы пополнить ряды счастливых владельцев такого транспортного средства, необходимо определиться с тем, какой велосипед выбрать. Горный или ? Возможно, лучший вариант ― шоссейный? Отталкиваться следует исключительно от назначения модели, её технических характеристик и стоимости, которую вы можете себе позволить. Для некомпетентного пользователя такая задача непростая, но эта статья поможет немного сориентироваться в ассортименте и разобраться в том, как правильно выбрать велосипед для города.

С чего начать?

Для городских жителей езда на автомобиле ― это не только комфорт, но и пробки, постоянные расходы на топливо. Решить эту проблему можно достаточно просто. Купите велосипед и хоть изредка его используйте. Как выбрать подходящую модель среди сотен предлагаемых вариантов? Какой велосипед лучше купить для езды по городу?

Для начала ответьте на следующие вопросы:

1. Где и насколько интенсивно вы собираетесь использовать транспортное средство?
2. Какую сумму готовы потратить на покупку?
3. Кто ещё будет использовать велосипед? Как именно?

Следует учитывать рост, вес, пол пользователя, а также его физическую подготовку.

Список можно продолжить (в зависимости от ваших индивидуальных потребностей и условий эксплуатации). Однако ответы на эти вопросы уже немного помогут понять, какой купить велосипед для города.

Классификация

Двухколёсные модели подбирают по различным признакам. Велосипеды делят по классу:

• обычные;
• любительские;
• профессиональные транспортные средства.

По типу поверхности они бывают:

• горными;
• дорожными;
• шоссейными.

Не меньше внимания следует уделять и наличию амортизаторов. Некоторые велосипеды снабжаются жёсткой рамой, вилкой. Они предназначены преимущественно для умеренной городской езды, поэтому для трюков точно не сгодятся. Транспортные средства с одной амортизационной вилкой могут легко передвигаться и по бездорожью. Стоимость таких велосипедов выше, но комфорт будет гарантирован. Двухподвесные модели ― для приверженцев агрессивной или экстремальной езды. Однако такой вариант больше подойдёт для передвижения в горных местностях, тогда как выбирать городской велосипед следует для более ровных дорог.

Разновидности моделей и их особенности

Каким должно быть транспортное средство для города? Мнение у каждого своё. Покупатели обращают внимание на седло, раму, скорости. Однако есть некоторые модели, которые лучше всего подходят для города. Главным отличием таких велосипедов является комфортная вертикальная посадка. На них удобно ездить по ровной дороге, а вот на бездорожье эти модели ведут себя неуверенно. Ещё один важный момент: городские велосипеды не стоит покупать для быстрой езды, поэтому любителям скорости лучше обратить внимание на более продвинутые модели (например, шоссейные).

Такие двухколёсные устройства снабжаются лёгкими компонентами:

• жёсткой треугольной рамой;
• тонкими бескамерными покрышками;
• рулём-«баранкой».

Если вы любите скорость, не стоит и думать о том, какой лучше купить велосипед для города. Шоссейная модель ― золотая середина между простым city-bike и мощным вариантом. Техника комплектуется не слишком вычурными деталями, поэтому при необходимости велосипед можно ремонтировать.

Что ещё?

Выбор подходящего велосипеда может основываться и на физиологических особенностях. Для женщин и мужчин создаются разные модели. Они характеризуются определённым типом рамы. В дамских велосипедах место её прикрепления к трубе, ведущей к седлу, находится немного ниже. Это позволяет низкорослым женщинам ощущать комфорт. Само седло может быть достаточно широким, что объясняется физиологическими особенностями представительниц прекрасного пола.

Решая, какой городской велосипед лучше, стоит иметь в виду и рост. Специалисты советуют учитывать следующие рекомендации:

• низкорослым людям (150-60 см) лучше купить технику с рамой 15-16”;
• для велосипедистов среднего роста (160-170 см) подойдёт показатель 17-18”;
• высоким пользователям (от 180 см) стоит присмотреть велосипед с рамой от 19”.

Эти показатели являются приблизительными. В каждом отдельном случае лучше учитывать свои личные ощущения и руководствоваться ими.

Важные нюансы

Если вы впервые самостоятельно покупаете технику и не знаете, как выбирать городской велосипед, обратите внимание на следующие моменты:

1. Обычно гарантия касается только рамы. Покупая дешёвый велосипед, будьте готовы к частому посещению мастерских по ремонту.
2. При необходимости городскую модель можно переоборудовать в бездорожную (и наоборот). Это подойдёт для того, кто ошибся с выбором.
3. Для смешанного стиля езды (город-бездорожье) лучше не покупать двухподвесную модель. Она больше рассчитана на комфорт, нежели на скорость.