Šema vijaka kotača Kia Cerato. Šema vijaka na točkovima Kia Cerato Kia cerate koje gume odgovaraju

Koristeći automatski odabir guma i felni za automobil Kia Cerato , možete izbjeći mnoge probleme vezane za njihovu kompatibilnost i usklađenost s preporukama proizvođača automobila. Na kraju krajeva, ove komponente imaju ogroman uticaj na brojne karakteristike performansi vozila, od upravljivosti do dinamičkih kvaliteta. Osim toga, gume i diskovi na točkovima V moderan auto su jedan od elemenata aktivna sigurnost. Zato je izuzetno važno da njihovom izboru pristupite vrlo odgovorno, koristeći za to prilično specifična znanja o ovim proizvodima.

Nažalost, samo mali dio vlasnika automobila posjeduje takve tehničke nijanse. Ova situacija čini automatski sistem izbor izuzetno korisnog alata koji sprečava usvajanje pogrešan izbor prilikom kupovine guma felge. I odlikuje se izuzetnom raznolikošću, zbog prisustva u Mosavtoshina online trgovini širokog asortimana ove vrste proizvoda.

Kia Cerato je kompaktni automobil koji predstavlja klasu "C". Premijera modela održana je 2004. godine. Od tog vremena, "Korejac" je više puta mijenjao platformu i izgled, ali je uvijek ostao dostojan predstavnik svog segmenta. Razvijen je za prodaju na europskom i američkom tržištu. Štoviše, u SAD-u je model postao jedan od najpopularnijih porodični automobili. Tome je doprinio atraktivan dizajn proizvoda.

Main Kia konkurenti cerate su trenutno Hyundai modeli elantra, Chevrolet Cobalt I Nissan Almera klasična. Međutim, otprilike u istom Cerato price nadmašuje konkurente na sljedeće načine:

  • pod garancijom (za Korean car je 5 godina);
  • prema listi opreme (u minimalnoj plaći nudi se električni grijač unutrašnjosti, puno podešavanja za volan i sjedala, dugme za pokretanje motora i druge funkcije);
  • za dodatne "ugodne sitnice" (jastučići za pedale i sl.).

Proizvodnja Kia Cerato počela je u Koreji 2003. godine. Godinu dana kasnije, model je krenuo u prodaju na europskom i američkom tržištu. Cerate nije najpopularniji proizvod u liniji brenda, ali on je taj koji je vlasnik četvrtine Kijine prodaje u svijetu. Auto je izgrađen na zajedničkom Hyundai Elantra platforma. U poređenju sa "bratom", model je dobio šire tijelo i agresivan izgled. Prvu generaciju karakterizirali su nagnuti stražnji stupovi, zbog kojih je bilo moguće malo podići stražnji dio automobila i učiniti ga drugačijim od svojih "kolega iz razreda", te prepoznatljivim stilom farova.

Istovremeno, kreatori nisu "izmislili" bicikl, napravivši klasičan za to vrijeme model sa dobrim karakteristikama.

U početku je Kia Cerato bila pozicionirana kao budžetski model klasa C. Međutim, odlična plastika, promišljena unutrašnjost i besprijekorna montaža su ga pretvorili u cozy car. Istina, prva generacija Kia cerate nije bila jako popularna (posebno u Rusiji). Tek nakon restilizacije 2006., prodaja automobila počela je brzo rasti. Vrhunac implementacije je bio 2007.

Model je imao niz karakteristika:

  • beskontaktni pristup olakšao je život vlasniku. Nije bilo potrebno umetati ključ u cilindar brave, dovoljno je biti u blizini;
  • retrovizori su dobili automatsko zatamnjivanje;
  • aktivni nasloni za glavu povećavaju sigurnost vožnje;
  • multifunkcionalni kompjuter javljao je o otvorenim vratima i pomagao vozaču pri vožnji i parkiranju;
  • grijanje prednjih sjedišta cijenili su vlasnici automobila koji žive u zemljama sa hladnom klimom.

Veličine guma i kotača (2003 - 2008)

On Rusko tržište Kia cerate je bila dostupna sa 2 opcije motora:

1,6-litarski benzinski agregat (105 KS):

  • 6J felge na 15 ET43 (6 - širina u inčima, 15 - prečnik u inčima, 43 - pozitivni pomak u mm), gume - 185 / 65R15 (185 - širina gume u mm, 65 - visina profila u%, 15 - prečnik felne u inčima);

2-litarski benzinski motor (143 KS):

  • 6J felne za 15 ET43, gume - 185 / 65R15;
  • 6J felne za 15 ET43, gume - 195 / 60R15;
  • 6J felne na 16 ET43, gume - 205 / 50R16.

Elektrane su bile kombinovane sa 5-stepenim ručnim menjačem ili 4-stepenim automatskim menjačem.

Ostale specifikacije kotača razne modifikacije bili isti:

  • PCD (bušenje) - 4 sa 114,3 (4 je broj rupa, 114,3 je prečnik kruga na kojem se nalaze u mm);
  • pričvršćivači - M12 od 1,5 (12 - promjer klina u mm, 1,5 - veličina navoja);
  • prečnik centralne rupe - 67,1 mm;
  • pritisak u gumama(prednji, zadnji) - 2,1 bar.

Generacija 2

2009. godine održana je premijera druge generacije Kia Cerato. Novi dizajn samo ojačao imidž modela. Već u prvoj godini prodaje samo na ruskom tržištu prodato je preko 5.000 ovih automobila. Po popularnosti, proizvod je pretekao druge nove proizvode - Sorento i Soul sljedeće generacije. Uspjeh cerate je bio sasvim razumljiv. Budžetski "korejski" uopće nije izgubljen na pozadini europskih kolega, koji je uspio privući kupce svojim dizajnom i izborom motora.

Sa prethodnikom Cerato 2 samo je ime povezano. Promjene u dizajnu i interijeru bile su kolosalne. Automobil je dobio miran eksterijer sa dobro promišljenim proporcijama i prijatnim linijama. Ovo je nedostajalo u prethodnoj generaciji. Unutra je povećan prostor prtljažni prostor. Masivna unutrašnja arhitektura ličila je na američke modele. U "baznim" automobilima su bili opremljeni EBD, ABS, BAS sistemi, puni set AirBag-a i aktivni nasloni za glavu.

Glavni nedostatak druge generacije bio je ovjes. I ako za evropski putevi ovaj minus nije igrao posebnu ulogu, tada za Ruse koji su navikli loši putevi Bio je veoma značajan. Umjerena krutost bila je dovoljna samo za srednje neravnine, jer je zona udobnosti bila mala. Na polomljenom asfaltu i na pješčanoj cesti kvalitet amortizacije je naglo opao. Inače, drugi cerat je bio jako dobar. Model bi se mogao okarakterizirati s tri pridjeva - održavan, jeftin i praktičan.

Ruski Kia Cerato 2, kao i njegov prethodnik, bio je u ponudi sa 2 opcije benzinski motori. 1,6-litarski agregat (126 KS) bio je u kombinaciji sa 4-brzinskim "automatskim" ili 5-brzinskim "mehanikom". Snažniji 2-litarski motor (150 KS) bio je agregiran isključivo sa 6-brzinskim "automatikom".

Dimenzije felga i guma (2008 - 2012)

Za automobil (bez obzira na izvedbu) korištene su sljedeće vrste kotača i guma:

  • 5.5J felne za 15 ET41, gume - 195 / 65R15;
  • 6J felne na 16 ET48, gume - 205 / 50R16;
  • felge 7J na 17 ET50, gume - 215 / 45R17.

Ostale karakteristike kotača druge generacije nisu se promijenile. Vidi 1. generaciju.

Od 2012. SKD montaža Kia Cerato se izvodi u ruskom preduzeću Avtotor.

Generacija 3

Korejski brend je 2013. godine predstavio 3. generaciju Kia Cerato u Los Angelesu. Sada je bilo teško imenovati model jeftin auto. Značajno je porastao, postao je atraktivniji i dobio naprednu funkcionalnost.

Izgled automobila je doživio dramatične promjene. Dizajn je potpuno renoviran. Nije to bio restyling ili facelift, već potpuno nova vrsta. Kia cerate je dobila futuristički izgled. Programeri su napravili prednji dio u korporativnom stilu korejskog brenda. Rešetka hladnjaka sa ugaonim suženjem u sredini savršeno je pristajala velikim farovima novog oblika. Ispod je moderan usis zraka sa svjetlima za maglu. Krov modela je glatko zakrivljen, postepeno se pretvarajući u kompaktnu krmu. Stražnja svjetla zanimljivog oblika "okrenuta" nova Kia Cerato u svemirskom brodu. Svijetli dizajn odmah je izdvojio model iz općeg toka.

Iznutra, promjene nisu bile tako kolosalne. Unutrašnjost modela bi se mogla nazvati uravnoteženom. Za završne materijale korišteni su tekstil, tvrda plastika i koža. Kreatori su pokušali da približe salon premium segment. Dakle, sjedala Kia Cerato 3 su napravljena što je više moguće udobnije s bočnom potporom. Zapremina prtljažnika povećana je na 421 litar. Automobil je bio opremljen 3-krakim volanom sa kontrolnim dugmadima. At komandna tabla, izrađen u minimalističkom stilu, nalazi se dugme za pokretanje motora. Torpedo je dobilo vrlo čudan talasast oblik.

Vladar elektrane zadržao isto. Kia Cerato je dostupan sa 1,6-litarskim motorom (130 KS) i 2-litarskim motorom (150 KS). Motori su upotpunjeni 5-stepenim manuelnim menjačem i 6-stepenim automatskim menjačem.

Dimenzije (2013 - ....)

Gume i felge ugrađene na model (isto za sve verzije):

  • 6J felne za 15 ET46, gume - 195 / 65R15;
  • 6J felne na 16 ET48, gume - 205 / 55R16;
  • 6.5J felne na 17 ET50, gume - 215 / 45R17.

Za ostale parametre pogledajte 1. generaciju.

Ako su na automobilu ugrađeni nestandardni kotači, to može dovesti do trenja i povećanog trošenja. Stoga se vrijedi držati fabričkih standarda. Zbog toga, ispravan izbor točkovi su važan element.

Uzorak vijaka kotača

Na Kia Cerato različite generacije koristili različite točkove. Obično su ove informacije navedene u servisnoj knjizi ili tehničkoj dokumentaciji automobila. Takođe, na svakom vozilo postoji znak koji kaže koji točkovi i gume odgovaraju.

Kia cerate.

Karakteristike

Razmotrite uzorak vijaka kotača za Kia Cerato prema podacima proizvođača prema godini proizvodnje i generaciji:

Veličina diska

Disk offset

Sverlovka

Veličina gume

Parametri točkova Kia Cerato:

PCD 4×114.3 prečnik 15, širina 6J do 7J, ofset 38 do 43. Slični parametri kao Kia Cerato I (LD) 1.6 2018. PCD 5×114.3 prečnik 15 do 17, širina 5,5J do 6,51, pomak od 45 Slični parametri kao i Kia Venga (YN) 1.6 CVVT 2018.

Aluminijumski točkovi za automobile.

Veličine guma od 15 do 17, širina od 185 do 215 i profil od 45 do 65. Minimalna veličina gume: 205/55R15, maksimalna: 195/65R15.

Zaključak

Kao što vidite, dosta guma i kotača je pogodno za Cerato, pa stoga vozač može odabrati ono što voli. Možete instalirati i jednostavne žigosane diskove i livene.