Preporuke za određivanje cijene rada po satu građevinskih strojeva i mehanizama. Troškovi popravka i održavanja

Poglavlje 6

Opće odredbe

Ove preporuke sadrže pravila za izradu i primjenu cijena za rad građevinskih strojeva i namijenjene su praktičnim smjernicama pri određivanju ugovornih (ugovornih) cijena, kao i za izradu procjena investitora tijekom natječaja za sklapanje ugovora.

Pokazatelji navedeni u preporukama su prosječne prirode, u njihovom izračunu korištene su različite vrste postotaka na temelju kojih su u prošlosti izgrađene slične metode10 godina. Podaci ovih preporuka mogu se koristiti za određivanje cijene strojnog sata kako u središnjim regijama, tako iu regijama krajnjeg sjevera i njima izjednačenim područjima.

Ove preporuke pretpostavljaju da remont građevinskih strojeva obavljaju specijalizirana poduzeća. Plaće radnika na održavanju uključenih u velike popravke koriste se kao osnova za amortizaciju, režijske troškove i dobit.

Pri utvrđivanju troška građevinskih strojeva i mehanizama za amortizaciju preporuča se koristiti podatke o prodajnim cijenama nabavnih postrojenja na dan izrade predračuna investitora ili obavljanja kalkulacija ugovornih (ugovornih) cijena.

Primjer izračuna cijene strojnog sata buldožera (B.10.1111-1E 125 kW, 170 KS)

Primjer izračuna troškova strojnog sata kipera (KAMAZ 55111 g/p 13 tona, 176 kW, 240 KS)

* - moraju se uzeti u obzir u izračunima.

Domaći automobili - 11 %;

Uvezeni automobili - 7%.

5. Neizravni troškovi organizacije tijekom remonta "Smjernice za izradu procijenjenih standarda i cijena za rad građevinskih strojeva i vozila" MDS 81-3.99 Primjeri obračuna troškova p. 1.2. (prilog 4).

Potkrijepite 4

Troškovi goriva, maziva i hidraulične tekućine

1. Prodajna cijena za dizel gorivo, ulje i hidrauličnu tekućinu preuzeta je iz podataka dobavljača.

2. Trošak dostave proizvoda do stroja za punjenje gorivom određen je posebnim uvjetima za nabavu strojeva ove standardne skupine veličina. Prema svom sadržaju odražavaju troškove povezane s radom tankera, s amortizacijom i radom međuskladišta energenata.

Prema stvarnim podacima, granični trošak goriva i maziva i procesnih tekućina je:

Za središnje regije - do 15 %;

Za regije krajnjeg sjevera i ekvivalentne regije - do 20% prodajne cijene proizvoda franko naftne baze.

3. Stope potrošnje za gorivo, ulje i procesne tekućine prihvaćaju se prema podacima proizvođača stroja ili prema Zbirci procijenjenih stopa i cijena za rad strojeva 4.03-9. 1.

4. Stopa potrošnje maziva = 0,063×N, gdje je

0,063 - koeficijent koji uzima u obzir potrošnju maziva;

H je stopa potrošnje dizelskog goriva.

5. Stopa potrošnje hidraulična tekućina = (100 l×0,87 kg/l×1,5×2): 2260 h = 0,12 kg/h, gdje

100 l - kapacitet hidraulični sistem automobili;

0,87 kg / l - gustoća hidrauličke tekućine;

1,5 - koeficijent dopunjavanja hidrauličke tekućine;

2 - učestalost potpune zamjene hidrauličke tekućine godišnje;

2260 sati - godišnji način rada stroja.

6. Za računovodstvo povećana potrošnja goriva tijekom rada strojeva zimi koriste se prosječni godišnji koeficijenti diferencirani po temperaturnim zonama.

Potkrijepite 5

Potrošni dijelovi

Moskva 1994

Klauzula 2.16.

Ekstrakt

Udio troškova zamjene istrošenih dijelova u strukturi izravnih troškova rada građevinskih strojeva utvrđenih prema cijenama knjige 4.03-9.1 je 3,5%. Potrošni dijelovi uključuju zube kašike bagera, pokretnu traku, sajle, užad, lance, gume itd. ...

Potkrijepite 6

Izračun troškova zamjene guma na kamionu (kiper KAMAZ 13 t, troosovinski)

1. Trošak jedne gume (marka 280-508R) iznosi 2517 rubalja.

2. Trošak kamere i trake za rubove - 289 rubalja.

3. Ukupni skup; 2517 + 289 = 2806 rubalja

4. Uključujući dostavu: 2806×(1 + 15%) = 3226,9 rubalja.

5. Uključujući sklapanje: 3226,9 × (1 + 10%) = 3549,6 rubalja.

6. Zamjenski komplet uključuje 11 guma

7. Cijena cijelog seta: 3549,6× 11 \u003d 39045 rubalja.

8. Puna kilometraža gume prije zamjene je 65 tisuća km

9. Normativna godišnja kilometraža automobila je 40 tisuća km

10. Godišnji trošak zamjene guma: 39045 × 40/65 = 24028 rubalja.

11. Sa standardnim godišnjim radnim vremenom stroja od 2260 sati, pokazatelj za zamjenu guma bit će - 24028/2260 = 10,63 rublja/strojni sat.

Potkrijepite Ulaz 7

Neizravni troškovi za velike popravke

Neizravni troškovi UKUPNO: 40% + 70% + 30% = 140%

Popis strojeva čiji su troškovi preseljenja uzeti u obzir u procjenama u posebnom retku:

Baze su za zavarivanje cijevi, terenske, polustacionarne;

buldožeri s motorom snage 400 KS. S. i više;

toranjske dizalice, konzolno-zaklopne, na puzavac, na pneumatskim kotačima, za konstrukciju školjki rashladnih tornjeva;

copra univerzalna;

granate za jaružanje i izbacivanje mlaza;

strojevi za radove na tuneliranju;

teški damperi; transportne trake; utovarivači;

strugači 15 kubnih metara;

lokomotive;

bageri za otkrivke;

dizala;

polagači cijevi 50 t;

tvornice asfalt betona 50 t/h.

Prilog 1

Postotak prodajnih cijena proizvođača (prodavača) za početnu isporuku i preseljenje tijekom rada građevinskih strojeva i mehanizama tijekom godine.

I e \u003d ZP + A + TCM + C rem. + C m + P r, (6)

gdje su ZP plaće glavnih i pomoćnih proizvodnih radnika s obračunima;

A - odbici amortizacije određeni prema stopama amortizacije za svaku vrstu opreme, rub.;

TSM je trošak goriva i maziva, rub.;

Rem. - troškovi tekućih popravaka i mehaničkog održavanja, rub.;

C m - trošak popravka i obnove istrošenosti guma (za vozila na kotačima);

P r - ostali novčani troškovi (troškovi za kombinezone, skladištenje opreme i sl.).

1.4.1 Plaća se određuje formulom:

ZP \u003d H t 8 U oko K dodati. Na početak , (7)

gdje je H t - satnica, rub.;

8 – trajanje radne smjene, sat;

In o - broj radnih dana u godini;

K add - koeficijent dodatnih plaćanja (K add \u003d 1,2 - 2,2)

K nach - koeficijent koji uzima u obzir obračune plaće (u mirovinski fond, fond zdravstvenog osiguranja, socijalno osiguranje, K nach = 0,415 (41,5%).

1.4.2 Odbici amortizacije određuju se prema:

gdje je BS knjigovodstvena vrijednost opreme, rub.

H - stopa amortizacije prema vrsti opreme,%

1.4.3 Izračun troškova goriva i maziva:

Trošak goriva: T \u003d C T cm K V o R h (9)

gdje je: C - cijena 1 kg goriva, rub.;

P h - satna potrošnja goriva, kg (ako ne postoje stope potrošnje, izračunajte prema formuli);

T cm - broj sati rada opreme po smjeni;

U o - broj radnih smjena godišnje;

K je koeficijent koji uzima u obzir uvjete rada.

Trošak ulja, maziva i materijala za čišćenje određuje se kao postotak troška goriva (CM \u003d 20-25% od T)

1.4.4 Trošak električne energije za stacionarne strojeve (C e) može se izračunati na temelju instalirane snage elektromotora, stupnja njihovog opterećenja i troška jednog kilovat-sata prema formuli:

C e \u003d N e K 1 K 2 K 3 K 4 T cm T e, (trljanje / pomak), (10)

gdje je N e ukupna instalirana snaga elektromotora, kW;

K 1 - faktor opterećenja motora u vremenu;

K 2 - faktor opterećenja motora prema snazi;

K 3 - koeficijent istovremenosti rada motora opreme;

K 4 - koeficijent uzimajući u obzir gubitak električne energije u mreži;

C e - trošak jednog kW / h električne energije, rub.

Za drvnu industriju proizvod koeficijenata K 1, K 2, K 3, K 4 može se uzeti jednak 0,80-0,95.

1.4.5 Troškovi za Održavanje a trenutni popravak opreme može se odrediti formulom:

gdje je N t troškovni standard za održavanje i tekuće popravke opreme na 100 strojnih sati u radu ili 1000 kilometara, rub.;

U cm - promjenjiva kilometraža automobila, km .;

U o - broj smjena u radu opreme godišnje.

1.4.6 Pri sastavljanju procjene troškova održavanja drvnih vozila (cestovnih vlakova) i traktora na kotačima, troškovi obnavljanja istrošenosti i popravka guma uzimaju se u obzir prema formuli:

gdje je Nsh stopa troškova za protektiranje i popravak guma u % troška kompleksa po 1000 km vožnje;

C w - veleprodajna cijena jednog seta prema cjeniku, rub;

K t - koeficijent koji uzima u obzir troškove prijevoza i nabave;

U cm - promjenjiva kilometraža automobila u km;

U o - broj smjena u radu automobila godišnje.

1.4.7 Ostali troškovi mogu uključivati: troškove skladištenja opreme i druge troškove. U izračunima se mogu uzeti u iznosu od 5% svih troškova.

Dobiveni podaci sažeti su u tablici 2.

Tablica 2 - Obračun cijene rada

Međutim, za potpuni izračun svih troškova, oni se dovode do jednog mjerenja i iskazuju u monetarnom smislu u rubljima. Naziv komponenti Mjerne jedinice Količina Cijena kom Ukupni trošak rub. Br. Naziv materijala Oznaka Mjerne jedinice Trošak Mjerne jedinice rub. Ukupno jedinica Ukupni trošak rub.

Ako vam ovaj rad ne odgovara, na dnu stranice nalazi se popis sličnih radova. Također možete koristiti gumb za pretraživanje

Obračun jednokratnih troškova

Jednokratni troškovi po 1 satu rada stroja (rubalja / sat) općenito se određuju formulom:

gdje je Sp. X. - trošak preseljenja automobila, rub. (vlastitom snagom, na teškim prikolicama i za vozila s pneumatskim kotačima na autotraktorskoj prikolici);

Pogledajte dm. - trošak montaže / demontaže strojeva, rub.; Sp. R. - trošak utovara / istovara stroja, uključujući pripremni rad, utrljati.; Da. h. - ukupan broj strojnih radova na određenom objektu, m. h.

Ako tijekom premještanja utovar/istovar i montaža/demontaža nisu potrebni (tj. stroj se pomiče vlastitom snagom), tada se uvjeti u formuli Vidi dm i Sp. R. ne uzimaju se u obzir.

Troškovi premještanja automobila sami određuju se formulom:

gdje je vrijeme kretanja automobila samostalno, h.,

gdje je L udaljenost od UM do gradilišta, km;

Prosječna brzina automobila, km / h.

Trošak premještanja stroja na tešku prikolicu ili traktor određuju se formulom:

gdje je plaća posade automobila (prikolice) ili vozača automobila, rubalja; - troškovi rada stroja ili traktora, rub.;

gdje je - vrijeme prijevoza građevinskog stroja, h; tp. O. - vrijeme utovara i istovara ili montaže i demontaže i čekanja vozila, sati; - satna tarifna stopa vozača automobila, r/h; - satna tarifna stopa montera, r/h.

Trošak rada stroja ili traktora:

gdje je cijena 1 strojnog sata rada kamioni, r., - iznos dodatne uplate za kilometražu, r., - koeficijent povećanja cijene 1 auto sata pri korištenju specijalno vozilo ili prikolica, ; Televizor. k. - trajanje pomoćne dizalice, m. h.; St. do - trošak 1 m. h rada pomoćne dizalice, rub.

Obračun režija

Kao dio režijskih troškova uzimaju se u obzir sljedeće skupine i stavke troškova:

1. Administrativni i gospodarski troškovi (za održavanje administrativnog aparata, popravak i održavanje zgrada, privatno osiguranje, poštansko i brzojavno poslovanje);

2. Troškovi održavanja građevinskih radnika (dodatne plaće radnika, doprinosi za socijalno osiguranje, troškovi zdravlja i sigurnosti);

3. Troškovi organizacije rada na gradilištima (projektiranje proizvodnje radova, održavanje proizvodnih laboratorija i dr.)

Režijski troškovi obračunavaju se prema normativima utvrđenim za izravne troškove rada građevinskih strojeva ili za osnovne plaće radnika. U projektima kolegija pretpostavlja se da opći troškovi iznose 21% ukupnih izravnih troškova (godišnjih, tekućih, jednokratnih).

Jednokratni troškovi za izvođenje TR za buldožer klase 3t. (#19):

Premještanje buldožera vrši se pomoću prikolice.

Trošak premještanja stroja na prikolicu, tešku prikolicu ili traktor određuje se formulom:

Plaća posade automobila (prikolice) ili vozača automobila:

Trošak rada stroja ili traktora:

; - dodatna dizalica nije potrebna, jer buldožer se sam vozi na prikolicu.

Tako,

Trošak utovara / istovara stroja, uključujući pripremne radove:

Trošak montaže/demontaže stroja Vidi dm. =0r.

Dakle, jednokratni troškovi za Buldožer #1 su:

režijski troškovi:

Cijena strojnog sata:

Jednokratni trošak za motorni grejder fleksibilnog tipa. (#16):

Preseljenje se vrši u vlastitoj režiji.

Troškovi premještanja automobila bit će:

Gdje t P- vrijeme kretanja stroja vlastitim pogonom,.

Ukupan broj sati koliko je stroj bio na određenom mjestu:

Dakle, jednokratni troškovi za autodizalicu nosivosti 10 tona br. 16 su:

režijski troškovi:

Cijena strojnog sata:

Ovaj izračun dan je za dva stroja, rezultati proračuna za preostale strojeve prikazani su u tablici 3.

Bilješka:

Općenito, cijena strojnog sata uključuje troškove TO-1, TO-2, TR, HP, KR za svaki stroj za određeno razdoblje rada (na primjer, razdoblje remonta), ali zbog složenosti sastavljanja takav izračun samo one vrste održavanja i popravaka koji se jave u planiranom mjesecu.

Izračun troškova za rad opreme

Prema obračunu godišnjih, tekućih, jednokratnih i režijskih troškova izrađuje se zbirni obračun troškova operativne građevine i cestovni automobili(tablica 4), na temelju obračuna troškova utvrđuje se trošak rada stroja po 1 stroju. - h, kao i po jedinici obujma obavljenog mehaniziranog rada.

Operativni troškovi su ukupni troškovi povezani s održavanjem i radom opreme.

Obračun glavnih stavki troškova poslovanja provodi se prema sljedećoj metodologiji:

1. Plaća uslužnog osoblja s obračunima:

gdje je premijski koeficijent; - broj radnika koji servisiraju opremu, ljudi; – vrijeme utrošeno na servisiranje korištene opreme, h/god.; - prosječna satnica uslužnog osoblja, novčane jedinice / sat; – standard dodatnih plaća, %; - standard poreza i odbitaka iz plaće, %.

2. Odbici amortizacije:

, (8.12)

gdje je - stopa amortizacije korištene opreme,%; - trošak korištene opreme koji se amortizira, den. jedinice

3. Trošak utrošene električne energije:

, (8.13)

gdje je snaga koju troši korištena oprema, kW; - godišnji efektivni fond vremena rada korištene opreme, h; - tarifa za 1 kW električne energije, den. jedinice

4. Troškovi tekućih popravaka rabljene opreme:

, (8.14)

gdje je - prodajna cijena jedinice korištene opreme, den. jedinice; - standard troškova za planirano održavanje rabljene opreme, %.

Obračun pogonskih troškova mora se provesti prema novoj i zamijenjenoj opciji. Uštede ostvarene smanjenjem troškova poslovanja izračunavaju se pomoću formule

, (8.15)

gdje - godišnji operativni troškovi, odnosno za novu i zamijenjenu opremu, den. jedinice;

- koeficijent redukcije na usporedivi oblik pokazatelja učinka nove i zamijenjene opreme, na primjer, stopa rasta produktivnosti opreme, faktor kvalitete.

Izračun pokazatelja učinkovitosti ulaganja u sferi potrošnje nove opreme

5. Zaključci o isplativosti investicijskog projekta Na temelju analize izračunatih pokazatelja donosi se zaključak o svrsishodnosti investicijskog projekta.

Izbor učinkovite varijante tehnoloških procesa

Prilikom odlučivanja hoće li se implementirati nova tehnologija ekonomska opravdanost može biti ograničena na određivanje područja učinkovite uporabe uspoređivanih opcija.

Kriterij za izbor tehnološkog procesa je minimalni tehnološki trošak proizvodnje određene količine proizvoda, odnosno mora biti zadovoljen uvjet:

,

gdje - uvjetno fiksni troškovi za određeni volumen proizvodnje, den. jedinice;

- varijabilni troškovi po jedinici proizvoda, den. jedinice;

- obujam proizvodnje, nat. jedinice

Varijabilni troškovi uključuju:

1. Materijalni troškovi;

2. Osnovne i dodatne plaće proizvodnih radnika;

3. Porezi i odbitci uključeni u trošak;

4. Troškovi električne energije.

Fiksni troškovi uključuju:

1. Korišteni odbici amortizacije tehnološka oprema;

2. Troškovi popravka tehnološke opreme;

3. Odbici amortizacije za zgrade u kojima se nalazi tehnološka oprema.

U skladu s kriterijem, potrebno je odrediti obujam proizvodnje za čiju bi proizvodnju bilo uputno koristiti jedan ili drugi tehnološki proces, odnosno obujam proizvodnje pri kojem će biti svejedno što tehnološki proces primijeniti ().

Za to je potrebno riješiti sustav dviju jednadžbi za određivanje .