Eredeti Mercedes motorolaj. A Mercedes-Benz E Class E200 w212-hez ajánlott motorolaj mely olaj

További információk a Mercedes-Benz bármely szervizközpontjában vagy az interneten szerezhetők be: http://bevo.mercedes-benz.com.

Üzemanyag

Fontos biztonsági utasítások

GONDOSAN

Az üzemanyag gyúlékony termék. Ezért az üzemanyag kezelése közben nyílt láng használata és dohányzás tilos.

Tankolás előtt kapcsolja ki a motort és a független fűtési rendszert.

GONDOSAN

Kerülje az üzemanyaggal való érintkezést.

Az üzemanyaggal való közvetlen bőrkontaktus vagy az üzemanyaggőzök belélegzése káros lehet az egészségére.

Üzemanyagtartály térfogata

A konfigurációtól függően a teljes mennyiség üzemanyag tartály változhat.

Benzin (EN 228, E DIN 51626?1)

Üzemanyag minőség

Ne használjon dízelüzemanyagot benzinüzemű járművekben. Már kis mennyiségű dízel üzemanyag is károsíthatja a befecskendező rendszert.

Tankoljon járművét Super ólommentes benzinnel az O.H.I.M. legalább 95 / O.Ch.M.M legalább 85, a követelményeknek megfelelően európai szabvány EN 228 vagy E DIN 51626-1, vagy azzal egyenértékű minőségű benzin.

Az ehhez a specifikációhoz tartozó üzemanyag legfeljebb 10% etanolt tartalmazhat.

E85 (85% etanol tartalmú benzin)

E100 (100% etanol)

M15 (benzin 15% metanollal)

M85 (benzin 85% metanollal)

M100 (100% metanol)

Benzines fém adalékokkal

Gázolaj

Ne keverje össze az ilyen üzemanyagot benzinnel, és ne adjon hozzá semmilyen adalékanyagot. Ellenkező esetben a motor károsodhat. Ez alól kivételt képeznek a lerakódások eltávolítására és megelőzésére szolgáló tisztító adalékok. A benzinhez csak a Mercedes-Benz által javasolt tisztító adalékokat szabad hozzáadni. A témával kapcsolatban további információkat kaphat bármely Mercedes? Benz szervizben.

Kivételként, és csak abban az esetben, ha nem lehetséges az ajánlott minőségben tankolni, az autót ideiglenesen normál ólommentes benzinnel lehet tankolni O.CH.I.M. 91 / O.H.M.M. 82.5. Ennek eredményeként csökkenhet a motor teljesítménye és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Kerülje a teljes terhelés melletti vezetést.

AMG járművek

Tankoljon járművét Super ólommentes benzinnel az O.H.I.M. legalább 98 / O.Ch.M.M. legalább 88, amely megfelel az EN 228 európai szabvány követelményeinek, vagy hasonló minőségű benzin.

Ellenkező esetben hátrányosan befolyásolhatja a motor teljesítményét vagy károsíthatja a motort.

Kivételként, és csak abban az esetben, ha nem lehetséges az ajánlott minőségben tankolni, a jármű ideiglenesen ólommentes szuperbenzint tankolhat O.C.I.M. nem kevesebb, mint 95 / O.Ch.M.M. legalább 85. Ennek eredményeként csökkenhet a motor teljesítménye és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Ennek során kerülje a teljes rakományú vezetést.

Vészhelyzetben, és csak akkor, ha nem lehetséges az ajánlott minőségű üzemanyagot tankolni, az autót ideiglenesen normál ólommentes benzinnel lehet tankolni O.CH.I.M. nem kevesebb, mint 91 / O.Ch.M.M. nem kevesebb, mint 82,5.

Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő, és a motor teljesítménye jelentősen csökken. Kerülje a teljes terhelés melletti vezetést.

Ha hosszú ideig kizárólag hagyományos benzinhez fér hozzá az O.H.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82,5 vagy alacsonyabb, a járművet erre az üzemanyagra egy minősített szakműhelyben kell igazítani.

Az E10 üzemanyag legfeljebb 10% bioetanolt tartalmaz. Gépkocsiját E10-es benzin tankolására alakították ki. E10-es benzinnel tölthető az autó.

E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY és E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Csak szuper ólommentes kénmentes O.H.I.M. benzint tankoljon járművében. nem kevesebb, mint 95 / O.Ch.M.M. legalább 85, amely megfelel az EN 228 európai szabvány követelményeinek, vagy hasonló minőségű benzin.

Ellenkező esetben a motor teljesítménye károsodhat, vagy a kipufogógáz-utókezelő rendszer megsérülhet.

Egyes országokban előfordulhat, hogy a kereskedelemben kapható benzin nem kellően kéntelenített. Az ilyen benzin használata átmenetileg szagképződést okozhat, különösen rövid távolságok megtételekor. A szagképződés megszűnik, amint kénmentes üzemanyagot (kéntartalom 10 ppm) töltenek be.

Adalékok

Ne tankoljon a járműbe rossz minőségű üzemanyagot, és ne használjon olyan üzemanyag-adalékokat, amelyeket nem teszteltek és nem hagytak jóvá Mercedes-Benz járművekhez. Ellenkező esetben az elektromos rendszer károsodását vagy hibás működését okozhatja.

A rossz minőségű tüzelőanyagok használatának egyik fő problémája a benzin égésekor képződő lerakódások. A "Mercedes? Benz" márkás üzemanyag használatát javasolja adalékokkal.

Az adalékanyagok nélküli üzemanyag hosszú ideig tartó használata lerakódásokhoz vezethet. A lerakódások elsősorban a szívószelep környékén és az égéstérben képződnek.

Emiatt problémák merülhetnek fel motor működése, Például:

Növelje a motor bemelegítési fázisát,

Szabálytalanság a munkában Üresjárat,

Zaj megjelenése a motor működése közben,

Gyújtáskimaradás,

Teljesítménycsökkentés.

Azokban a régiókban, ahol nem áll rendelkezésre megfelelő adalékanyagokkal ellátott benzin, az üzemanyag használata nemkívánatos lerakódásokhoz vezethet. A Mercedes-Benz ebben az esetben a Mercedes-Benz járművekhez jóváhagyott adalékanyagok használatát javasolja, lásd a http://bevo.mercedes-benz.com webhelyet.

Egyes országokban előfordulhat, hogy a kereskedelemben kapható üzemanyag minősége nem megfelelő. Ez lerakódásokhoz vezethet. Ilyen esetekben a Mercedes? Benz szervizben történt egyeztetés után javasolt a Mercedes? Benz által ajánlott adalékanyag hozzáadása (A000989254510 termékszám). Ügyeljen arra, hogy kövesse a tartályon található utasításokat és a keverési arányra vonatkozó információkat.

A jóváhagyott termékek listáját bármely Mercedes? Benz szervizben megkapja. Kövesse a termék használatára vonatkozó utasításokat a termékhez mellékelt utasításokban.

Ne keverjen más adalékot az üzemanyaghoz. Ez szükségtelen költségekkel jár, és a motor károsodásához vezethet.

Dízel üzemanyag (EN 590 európai szabvány)

Üzemanyag minőség

GONDOSAN

Ne töltsön benzint dízelmotoros járművekbe. Ne keverje a gázolajat benzinnel. Ennek eredményeként az áramellátó rendszer és a motor megsérülhet. Ennek eredményeként fennáll a jármű tűzveszélye.

Csak olyan dízelüzemanyagot tankoljon gépkocsijába, amely megfelel az EN 590 vagy azzal egyenértékű európai szabvány követelményeinek. Az EN 590 európai szabvány követelményeinek nem megfelelő üzemanyag fokozott kopáshoz, valamint a motor és a kipufogórendszer károsodásához vezethet.

Ne töltse fel járművét az alábbi típusú üzemanyagokkal:

Tengeri dízel üzemanyag

kazán tüzelőanyag

Biodízel

Növényi olaj

• Petróleum

Ne keverje össze az ilyen üzemanyagot dízel üzemanyaggal, és ne adjon hozzá semmilyen speciális adalékot. Ellenkező esetben a motor károsodhat. A kivétel a folyékonyság javítására szolgáló eszközök. További információk - lásd "A folyékonyság javításának eszközei".

Járművek a részecske szűrő: az Európai Unión kívüli országokban csak EU szabvány szerinti alacsony kéntartalmú dízel üzemanyagot használjon, amelynek kéntartalma 50 ppm alatt van, ellenkező esetben a kipufogógáz-utókezelő rendszer károsodása következhet be.

Részecskeszűrő nélküli járművek: azokban az országokban, ahol csak magasabb kéntartalmú gázolaj kapható, az olajat rövidebb időközönként kell cserélni. Az olajcsere-intervallumokkal kapcsolatos további információk bármely szakképzett műhelyben szerezhetők be.

Általában az üzemanyag-adagolón talál információkat az üzemanyag minőségéről. Ha nincs jelölés az üzemanyag-adagolón, forduljon a benzinkút személyzetéhez.

Tudnivalók a tankolásról – lásd itt.

Alacsony hőmérséklet külső levegő

BAN BEN téli időszak kereskedelmi forgalomban kapható dízel üzemanyag, amely javított folyékonysággal alacsony hőmérsékleten. Európában a különböző klímafüggő fagyállósági osztályokat az EN 590 európai szabvány határozza meg. Az EN 590 európai szabvány éghajlati követelményeinek megfelelő dízel üzemanyag használatával elkerülhető a motor kiesése. Rendkívül alacsony külső hőmérsékleten előfordulhat, hogy a gázolaj folyékonysága nem elegendő. Ez vonatkozik a melegebb régiókból származó dízel üzemanyagra is, amely nem alkalmazkodik az ilyen éghajlati viszonyokhoz.

Az egyes országokban megkívánt üzemanyag tulajdonságairól az olajkomplexum vállalkozásaitól, például a benzinkutaknál kaphat további információt.

Áramlásjavító

A dízel üzemanyag fagyállóságának javítása érdekében áramlásjavítót adhatunk az üzemanyaghoz. Az áramlásjavító hatékonysága nem garantált minden üzemanyag esetében.

Csak a Mercedes-Benz által tesztelt és jóváhagyott áramlásjavítókat használjon. Kövesse az utasításokat az áramlásjavító helyes használatához.

Megfelelő adagolás és jó keverés szükséges az üzemanyag fagyállóságának javításához áramlásjavítóval. A túladagolás kerülendő, mert bizonyos esetekben ronthatja a fagyállóságot. Kövesse a gyártó adagolási utasításait.

Adja hozzá az adalékot időben, még mielőtt a dízel üzemanyag folyékonysága a normál alá csökkenne. Ellenkező esetben a meghibásodásokat csak a teljes elektromos rendszer fűtésével lehet kiküszöbölni, például fűtött garázsba helyezve az autót.

Üzemanyag-fogyasztási információk

Környezetvédelmi figyelmeztetés

CO 2 (szén-dioxid) - egy gáz, amely az adatok szerint modern tudomány a földi légkör túlzott felmelegedésének fő oka (ún. üvegházhatás). Gépkocsija CO 2 -kibocsátása közvetlenül összefügg az üzemanyag-fogyasztással, ezért a következőktől függ:

az üzemanyag energiapotenciáljának a motor általi kihasználásának hatékonysága,

vezetési stílus,

Az autójához nem kapcsolódó külső tényezők - időjárási viszonyok, útviszonyok stb.

Nyugodt vezetési stílus és szabályos karbantartási munkálat gépjárműve szervizelése elengedhetetlen tényező a CO 2 -kibocsátás csökkentésében.

Az üzemanyag-fogyasztás átlag feletti növekedését a következők okozhatják:

A jármű üzemeltetése rendkívül alacsony külső hőmérsékleten

Városi forgalom

Rövid távú vezetés

Mozgás a hegyekben

Utánfutóval vezetés

Csak országspecifikus változat: Az Ön járművére vonatkozó aktuális fogyasztási értékek és kipufogógáz-kibocsátási adatok az EK MEGFELELŐSÉGI TANÚSÍTVÁNYBAN találhatók. Ezt a dokumentációt a jármű átvételekor kapja meg.

Az áramlási sebességeket a vonatkozó hatályos előírásoknak megfelelően határozták meg:

Megfelelő járművekhez környezetvédelmi szabvány EURO4 és ez alatti, a jelenlegi RL 80 / 1268 / EEC EU irányelv szerint,

Az EURO5 és magasabb emissziós szabványnak megfelelő járművekhez, a hatályos 715/2007 sz. EGK előírás szerint.

A tényleges üzemanyag-fogyasztási adatok eltérhetnek az itt látható adatoktól.

AdBlue® redukálószer

Általános utasítások

Az AdBlue® redukálószer egy nem gyúlékony, nem mérgező, színtelen, szagtalan, vízben oldódó folyadék.

Magas külső hőmérséklet

GONDOSAN

Ha az AdBlue® tartály kupakját kinyitják, kis mennyiségű ammóniagőz távozhat. Ez különösen attól függ, hogy mennyi ideig használták az AdBlue®-t.

Az ammóniagőzök szúrós szagúak és irritáló hatásúak elsősorban:

nyálkahártya,

Ennek eredményeként égő érzés jelentkezhet a szemben, az orrban és a torokban, valamint köhögési rohamok és könnyező szemek jelentkezhetnek.

Ne lélegezze be a kiáramló ammóniagőzöket. Az AdBlue® tartályt csak jól szellőző helyiségekben töltse fel.

Alacsony külső hőmérséklet

Az AdBlue® redukálószer megfagyása körülbelül 11°C hőmérsékleten megy végbe. A jármű gyárilag AdBlue® előmelegítővel van felszerelve. Így a téli időszakban 11 fok alatti hőmérsékleten is biztosított a működés.

Adalékok

Csak olyan AdBlue® redukálószert használjon, amely megfelel az ISO 22241 szabványnak. Ne adjon az AdBlue® redukálószerhez semmilyen különleges adalékanyagot, és ne hígítsa fel vízzel. Ellenkező esetben a BlueTEC kipufogógáz-utókezelő rendszer tönkremehet.

Tisztaság

Az AdBlue® redukálószer szennyeződése, például más üzemi folyadékokkal, tisztítószerekkel, a következőkhöz vezet:

Emissziós értékek növelése,

A katalizátor károsodása

motor sérülés,

A BlueTec kipufogógáz-utókezelő rendszer meghibásodása.

Az AdBlue® redukálószer tisztasága különösen fontos a BlueTEC kipufogógáz-utókezelő rendszer hibáinak elkerülése érdekében.

Ha az AdBlue® kiürül a tartályból, például javítás közben, nem szabad újratölteni a tartályba. A termék tisztasága már nem biztosított.

Tankolási mennyiségek

Motorolaj

Általános utasítások

A motorolajok minősége kritikus a motor teljesítménye és élettartama szempontjából. Bonyolult és költséges tesztek alapján a Mercedes-Benz folyamatosan a legújabb műszaki színvonalnak megfelelő jóváhagyási tanúsítványokat állít ki a motorolajokra.

Emiatt a Mercedes-Benz motorokban csak a Mercedes-Benz által jóváhagyott motorolajok használhatók.

A bevizsgált és jóváhagyott motorolajokról további információkat szerezhet be bármely Mercedes-Benz szervizben. A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy az olajat szakszervizben cseréltesse ki. A Mercedes-Benz által jóváhagyott szervizfolyadékok felismerhetők az olajtartályon lévő "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz jóváhagyás) feliratról és a megfelelő specifikációs jelölésről, például MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz Approval 229.51).

A jóváhagyott motorolajok áttekintése az interneten található: http://bevo.mercedes-benz.com, feltüntetve a specifikációs számot, például: 229.5.

Az alábbi táblázat felsorolja az Ön járművéhez jóváhagyott motorolajokat.

Ha a táblázatban látható motorolajok nem kaphatók a kereskedelemben, akkor a következő olajcseréig a következő motorolajokat lehet utántölteni:

Benzinmotorok: "Mercedes? Benz" 229.1, 229.3 vagy ACEA A3 jóváhagyás

Dízelmotorok: Mercedes-Benz 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 jóváhagyás

AMG járművekhez csak SAE 0W-40 vagy SAE 5W-40 osztályú motorolajok használhatók.

Ebben az esetben az egyszeri tankolás mennyisége nem haladhatja meg az 1,0 litert.

Tankolási mennyiségek

Az alábbi adatok egy olajszűrő cserével egyidejűleg végzett olajcserére vonatkoznak.

A motorolaj minőségi összetétele befolyásolja az erőforrást, a hatékonyságot és közös munka motor. Ezért a kenőanyag kiválasztásakor nem csak az alapját (szintetikus, félszintetikus, ásványi), hanem a folyadék csoportját, osztályát és viszkozitását is érdemes figyelembe venni. Ez a cikk a Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolaj jellemzőit írja le.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Benzinmotorok

autógyártó Mercedes Benz E osztályú 102-es motorok kenési rendszeréhez ajánlott használni kenőanyagok amelyek megfelelnek a követelményeknek:

• G4 motorolaj osztály a CCMC osztályozás szerint vagy SG az API szabványok szerint;
• viszkozitás 10w-40 vagy 10w-50;
• töltési kapacitása 5,5 liter.

A Mercedes Benz E osztályú gépkocsik 103-as és 104-es motorjainak kenőrendszereihez az autó használati utasítása szerint 15w-40 vagy 15w-50 viszkozitású kenőanyagokat javasolt feltölteni. A kenőrendszer űrtartalma 7,0 liter. A nívópálca maximális és minimális jelzése közötti különbség 1,5 liter. Az autóolaj cseréjét az autógyártó javasolja 10 ezer kilométerenként vagy évente 2 alkalommal. A csere során szükséges kenőanyag hozzávetőleges mennyisége, figyelembe véve olajszűrő 6,0 liter (beleértve 1,0 liter olajat a szűrőben).

Más típusú motorok cseréjéhez szükséges motorolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 5,8 l. 200-as modellhez;
• 5,9 liter 230-as modell esetén;
• 6,5 liter 260 vagy 300 modellhez;
• 7,5 liter, ha a modell 280 vagy 320.

Dízel hajtóművek

Javasoljuk, hogy olyan Mercedes Benz E osztályú motorolajokat töltsön be, amelyek megfelelnek a CD olajtípusnak és viszkozitásuk 15w-40 vagy 15w-50. A kenőanyag cseréjének gyakorisága 10 ezer km. A nívópálca maximális és minimális jelzése közötti különbség 1,5 liter. A cseréhez szükséges motorolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 6,5 liter 200-as modell esetén;
• 8,0 liter 250 vagy 300 turbófeltöltős modellekhez;
• 7,0 liter, ha a modell 250 vagy 300 turbófeltöltés nélkül;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003

Benzinmotorok

• a CCMC-G4, CCMC-G5 szerint;
• API besorolás szerint - SG olajtípus;
• ACEA A2-96 vagy ACEA A3-96 szerint.

A viszkozitás kiválasztása annak a régiónak a levegő hőmérsékletén alapul, ahol a gépet üzemeltetni fogják. A 15w-40 vagy 10w-40 viszkozitású, minden időjárási körülményekre alkalmas motorolajokat széles hőmérsékleti tartományú régiókban használják. A túl alacsony vagy magas hőmérsékletű régiókban érdemes speciális, nyári vagy téli motorolajokat választani. A túl meleg vagy hideg területekhez való kenőanyag kiválasztásához forduljon Mercedes Benz E osztályú márkakereskedőjéhez.

Hangerő motorfolyadék csere során szükséges, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 5,5 liter az E200 modellhez;
• 8,0 l az E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC modellekhez;
• 8,5 l az E 430 4MATIC esetében;
• 7,5 liter, ha a felszereltség E 55 AMG.

Dízel motorok

A gyártó Mercedes-Benz E Class olyan motorolajokat ajánl autóihoz, amelyek megfelelnek a CCMC-D4, CCMC-D5 és CCMC-PD2 követelményeknek. A megadott motorfolyadékok hiányában API CE vagy CF-4 szabványnak megfelelő kenőanyagok használhatók. A viszkozitás kiválasztása a gépen kívüli hőmérséklet figyelembevételével történik, az 1. séma szerint.

Az 1. séma magyarázata:

• A SAE 30-at +25 0 С és + 15 0 С közötti hőmérséklet-tartományban öntik;
• A SAE 40-et akkor használják, ha a hőmérséklet +25 0 С felett van;
• Az 5w-30-at öntik, ha a hőmérséklet +5 0 С alatt van;
• Az 5w-30 CCMC-G5-öt +30 0 С alatti hőmérsékleten öntik;
• 5w-40, 5w-50 alkalmas hőmérsékleti tartomány+30 0 C (vagy több) és -30 0 C (vagy kevesebb) között;
• A 10w-30-at +10 0 С és -20 0 С közötti hőmérsékleti körülmények között öntik;
• A 10w-30 CCMC-G5 +30 0 С és -20 0 С közötti hőmérsékleti viszonyok között használatos;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 használatos, ha a hőmérséklet -20 0 С felett van;
• 15w-40, 15w-50 akkor használható, ha a hőmérséklet -15 0 С felett van;
• 20w-40, 20w-50-et használunk, ha a hőmérséklet -5 0 C felett van.

A rövid távú hőmérsékletváltozásokat nem veszik figyelembe az olaj viszkozitásának kiválasztásakor. A gyártó a kézikönyvben is jelzi, hogy a maximális megengedett kenőanyag-fogyasztás 1,5 l / 1 ezer km.

A cseréhez szükséges kenőanyag mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 6,0 l E 200 CDI, E 220 CDI motorokhoz
• 7,0 l E 270 CDI motorokhoz;
• 7,5 liter E 320 CDI motorokhoz.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 kiadás

A Mercedes-Benz E osztály gyártója bizonyos követelményeknek megfelelő motorfolyadékok használatát javasolja. Az olajnak a szükséges szabványoknak való megfelelését a kenőanyagot tartalmazó tartályra alkalmazott tűréshatárok jelzik. Például egy olajos tartályon a következő felirat található: "Jóváhagyva az MB 229.1, 229.3 vagy 229.5 lapja szerint."

Benzinmotorok

A 2. séma visszafejtése:

• A 0w-30, 5w-30 +30 0 C (vagy több) és -25 0 C (vagy alacsonyabb) hőmérséklet-tartományban használható, hasonló hőmérsékleti viszonyok között is megengedett a 0w-40, 5w-40 feltöltése vagy 5w-50;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 vagy 10w-60 használható, ha a hőmérséklet több mint -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 akkor használatos, ha a hőmérő leolvasása -15 0 С felett van;
• 20w-40, 20w-50 akkor használatos, ha a hőmérő állása -5 0 C felett van.

A csere során szükséges olajmennyiség, figyelembe véve az olajszűrő cseréjét:

• 8,0 l az E 240, E 320 motorokhoz;
• 7,5 l az E 500 esetében;
• 8,5 l E 55 AMG motorokhoz.

Dízel motorok

Ajánlott motorolaj Mercedes-Benz E osztály esetén meg kell felelnie a 229.3 vagy 229.5 tűréshatároknak. A viszkozitás kiválasztása a 2. séma szerint történik. A cseréhez szükséges motorolaj térfogata, figyelembe véve az olajszűrőt, egyenlő:

• 6,5 l E 200 CDI és E 270 CDI motorokhoz;
• 7,5 l E 320 CDI motorokhoz.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 kiadás

A motor optimális teljesítményének biztosítása érdekében a gyártó bizonyos tűréseknek megfelelő kenőanyagok használatát javasolja. Az ajánlott motorfolyadékok listáját a http://bevo.mercedes-benz.com hivatalos weboldalon ismerheti meg.

Benzinmotorok

• 3, 229,5, 229,51 az E 200 BlueEFFICIENCY vagy az E 250 BlueEFFICIENCY esetében;
• 3, 229,5 az E 300-hoz, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5, ha figyelembe vesszük az E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG motorokat.

A fenti motorolajok hiányában a 229.1, 229.3 jóváhagyással rendelkező vagy az ACEA A3 szabványoknak megfelelő motorolajok egyszeri (legfeljebb 1,0) utántöltése megengedett.

A motorolaj viszkozitási jellemzőinek kiválasztása a 3. séma szerint történik.

A 3. séma szerint a +30 0 C (vagy több) és -25 0 C (vagy kevesebb) hőmérséklet-tartományban 0w-30, 0w-40 kenőanyagokat használnak. -25 0 C feletti hőmérsékleten 5w-30, 5w-40 vagy 5w-50 motorolajokat öntenek. Ha a hőmérő értéke -20 0 C felett van, használjon 10w-30, 10w-40 vagy 10w-50, 10w-60. Ha a hőmérséklet több mint -15 0 С, 15w-30, 15w-40, 15w-50 zsírokat öntenek. A 20w-40 vagy 20w-50 motorfolyadékokat -5 0 C feletti hőmérsékleten öntik. Felhívjuk figyelmét, hogy AMG gépekhez csak SAE 0w -40 vagy SAE 5w -40 viszkozitású olajok használhatók.

Dízel autómotorok

A kézikönyv szerint részecskeszűrővel szerelt modellekhez E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 3500 CDI BlueEFFICIENCY, CDI BlueEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, C 35043500 BlueEFFICIENCY CY, E 350 BlueTEC ajánlott a 228.51, 229.31, 229.51 jóváhagyású motorolajok feltöltése.

A fenti olajok hiányában a 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 követelményeinek megfelelő motorfolyadékok egyszeri (legfeljebb 1 liter) utántöltése megengedett. A motorfolyadék viszkozitásának kiválasztása a 3. séma szerint történik, figyelembe véve a gépen kívüli hőmérsékletet.

Tankolótartályok feltöltése

A csere során szükséges olajmennyiség egyenlő:

• 5,5 l E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY esetén;
• 6,5 l motorokhoz E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATICIENCYEFFICIENCY5,E 300 4MATICIENC0EFFICIENCY5 4MATIC BlueEFFI CIENCY
• 8,0 l ha erőegységek E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l E 63 AMG motorokhoz külső olajhűtővel.

Mercedes-Benz E W213 S213 2016-os kiadásból

A Mercedes-Benz E-hez ajánlott motorolajnak A magas motor hatásfokát és a hosszú távú működést biztosító osztálynak meg kell felelnie bizonyos tűréshatároknak. Az MB követelményeinek megfelelő eredeti motorolajok listáját a http://bevo.mercedes-benz.com hivatalos weboldalon ismerheti meg.

Benzines hajtóművek

A Mercedes Benz E osztályú gépkocsi használati utasítása szerint 229,5 tűréssel rendelkező kenőanyagokat kell használni. Az AMG gépek esetében csak SAE 0W-40 vagy SAE 5W-40 viszkozitású kenőanyagok betöltése megengedett.

Vészhelyzetben megengedett az MB-Freigabe (Mercedes-Benz jóváhagyás) 229.1, 229.3 vagy ACEA A3 specifikációjú motorolajok egyszeri feltöltése (legfeljebb 1 liter). Az olaj viszkozitásának kiválasztása a 3. séma szerint történik, annak a régiónak a hőmérsékletétől függően, ahol a gépet üzemeltetik.

Dízel autómotorok

A Mercedes-Benz E osztályú gépkocsi kézikönyve alapján az E 350 CDI modellekhez 228.51, 229.31, 229.51 jóváhagyású olajokat kell használni. Egyéb dízelautók komplett készletei esetében 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 engedélyekkel rendelkező motorolajokat használnak. A fentiek hiányában kenőfolyadékok az MB-Freigabe (Mercedes-Benz jóváhagyás) 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 specifikációival rendelkező, egyszeri (legfeljebb 1 liter) olaj utántöltés megengedett.

A motorolaj viszkozitását a 3. séma szerint kell kiválasztani, figyelembe véve hőmérsékleti rezsim az autón kívül.

Tankolótartályok feltöltése

A csere során szükséges motorolaj mennyisége egyenlő:

• 6,1 liter az E 180 motorhoz;
• 6,3 l E 200, E 250 hajtóművek esetén;
• 8,0 l motorokhoz: E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 liter, ha az autó AMG;
• 6,5 liter más autómodellekhez.

Következtetés

A gyártó a gép használati útmutatójában feltünteti a Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolaj paramétereit. Leírja a feltöltéshez használható kenőanyagokat is. Felhívjuk figyelmét, hogy a feltöltés után, a legközelebbi szervizbe érve érdemes az autó olajat cserélni, mivel hosszú út kevert olaj tiltott. Elfogadhatatlan a különféle adalékanyagok használata is, ezek használata motorhibákhoz vezethet.

Az olaj a fő fogyóeszköz és a legfontosabb alkatrésze a Mercedes motor megfelelő működésének. A motor teljesítménye és garantált élettartama közvetlenül függ az olaj minőségétől és állapotától. Az autógyártók tisztában vannak ezzel, ezért megalkotják saját karbantartási szabályzatukat, valamint kényszerűen, a garancia fenntartása érdekében, 10 és 15 ezer kilométeres időközönként kötelesek motorolajat cserélni.

Milyen olajat töltsünk egy Mercedesbe? Sokféle nézőpont létezik, valamint sokféle olaj. A Daimler konszern azonban úgy döntött, hogy leegyszerűsíti a választ erre a kérdésre, és 2011-ben kezdett eredeti Mercedes motorolajat gyártani a márkanév alatt. És ez egy rendkívül hatékony marketing és pénzügyi döntésnek bizonyult!

A Mercedes természetesen nem önállóan gyárt motorolajat, hanem vezető gyártóktól vásárol (Mobil, Shell, Fuchs stb.), majd saját márkanév alatt csomagol és címkéz. De a végső vásárló számára ez leegyszerűsítette a kiválasztási folyamatot, mivel ezzel a lépéssel a gyártó maga döntött az ügyfél számára, garantálva a minőséget és a megbízhatóságot. És a többi autógyártó céggel ellentétben a Mercedes immár az autók teljes választékát kínálja fogyóeszközök egy teljes Karbantartás.

Azalatt az idő alatt, amikor a motorolajat csillagjegy alatt kezdték előállítani, sikeresen meghonosodott. Jelenleg az eredeti Mercedes motorolaj néven többféle olajat gyártanak, beleértve a kényszerített AMG motorokat is. Mindegyiknek megvan a maga toleranciája és egyedi jellemzői.

• A 229.3 és 229.31 tűréslapból származó régi olajokat jelenleg szinte soha nem használják;
• Új szintetikus olajok Mercedes 229.5 engedéllyel benzinmotorokés 229,51 a dízelmotorok esetében;
• A legújabb motorolaj 229,52 tűréssel dízelmotorok.

Mercedes motorolaj csere

A gyártói előírás a motorolaj kötelező cseréjét írja elő a tervezettek részeként. A karbantartási intervallumok sok tényezőtől függenek - a működési módtól, az előző karbantartás elévülési idejétől, az utolsó karbantartás óta megtett távolságtól.

Az autó motorjának úgy kell járnia, mint az óramű – simán, simán és hibák nélkül. A motor karbantartásának legfontosabb pontja a motorolaj időben történő cseréje. Azok a járművezetők, akik nem megfelelően kapcsolódnak annak kiválasztásához és cseréjéhez, ezt követően szembesülhetnek a végrehajtás szükségességével nagyjavítás motor.

Milyen funkciókat rendelnek a motorolajhoz, és miért olyan fontos a csere?

• Mindenekelőtt a súrlódó és érintkező részek kenése.
• A motor belső elemeinek védelme a korróziótól egy vékony film létrehozása miatt, amely korlátozza a nedvesség és a levegő hozzáférését a fémhez;
• Az olaj keringése miatt a motorban - az olajban felhalmozódó égéstermékek (korom és lerakódások) természetes tisztítása.
• Súrlódáscsökkentés és túlmelegedés elleni védelem;

Költség A Mercedes motorolaj és olajszűrő cseréjének költsége 1100 rubeltől

Egyszóval a Mercedes motor olajcseréjének eljárása kötelező! A motor megfelelő működésének biztosítása érdekében folyamatos ellenőrzésre és gondozásra van szükség.

Mielőtt az olajat Mercedesre cserélné, meg kell értenie a kémiai összetételt és a funkcionális terhelést. Nem minden motorolaj használható a Mercedesben. A kompatibilitás fontos. Ne használjon olyan kenőanyagokat, amelyeket a gyártó nem hagyott jóvá.

A Mercedes motorok saját specifikációval rendelkeznek, meghatározott tűréslappal. Új szabványok születnek szintetikus olajok, 229,5 szabványnak jelölve (for benzinmotorok) és 229,51/229,52 (dízelmotoroknál). A 229.5 és 229.51/52 szabványok meghatározzák a kenőolajok viszkozitását és folyékonyságát, termikus stabilitását, öregedésállóságát, tisztítási tulajdonságait. Ezek elengedhetetlenek működési tulajdonságok szigorúan meg kell felelniük azoknak az egységeknek, amelyekben használni fogják. Például az eredeti Mercedes motorolaj tökéletesen megfelel az ilyen követelményeknek.

Olajcsere - igény és időzítés

Minél gyakrabban cserélik az olajat, annál jobb és biztonságosabb a Mercedes motor számára. A karbantartási előírások 10 és 15 ezer kilométerenként kötelező olajcserét írnak elő. De gyakorlatunk szerint a váltás gyakrabban is elvégezhető, minimalizálva a futásokat.

Városi körülmények között a motor, illetve az olaj terhelése jelentősen megnő. Egy forgalmi dugóban lévő autó több motorórát halmoz fel, mint amennyit eredetileg a tipikus szabályozott futások (10 és 15 ezer km) tartalmaztak. És ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a motorolaj már menet közben, a szabályozott kilométerek átlépése nélkül kezdi elveszíteni kémiai és funkcionális tulajdonságait.

FONTOS! A motorolaj cseréje a Mercedes ütemezett karbantartásának részeként végzett alapvető munkák egyike.

• A karbantartáshoz feltétlenül tartsa be az olajcsere feltételeit;
• Vegye figyelembe a szezonális hőmérséklet-különbségeket, és ha lehetséges, kombinálja azokat cserével;
• Ne feledkezzünk meg a nagy túlfutásokról, a nagy terhelésekről a forgalmi dugókban és a közbenső karbantartásról;
• Csak kiváló minőségű olajokat használjon, és ezek cseréjét kombinálja az olajszűrő cseréjével;
• Vegye figyelembe a tényezőt gyenge minőségű benzin - ami csökkenti a motorolaj élettartamát.

Összefoglalhatja az olajcserét - a használt olaj időben történő cseréje meghosszabbítja a motor élettartamát, kivéve komoly sérülésés költséges javítások. Az olaj a motor közvetlen és elválaszthatatlan része. Ne becsülje alá a karbantartás fontosságát, és ne engedje meg a túllépést a szervizelés megkezdésekor.