Mobil asing berkualitas tinggi. Mobil paling andal dan murah untuk dirawat. Di antara yang terbaik adalah

Artikel tentang mobil yang andal, tetapi pada saat yang sama relatif murah - fitur dan karakteristik pentingnya. Di akhir artikel terdapat video tentang mobil handal.

Isi artikel:

Perhatian utama setiap calon pembeli, selain keterjangkauan mobil, adalah biaya rutin pengoperasiannya, termasuk depresiasi, bahan bakar, asuransi, pemeliharaan, perbaikan, dan biaya lainnya. Model yang sudah terkenal puluhan tahun karena keawetannya dan tidak membutuhkan biaya perawatan yang besar sepertinya bisa menjadi pilihan terbaik bagi setiap pemilik mobil sederhana.

Tidak seperti kebanyakan pesaing bermodel baru, mobil-mobil ini sering kali membuat pemiliknya puas bahkan setelah bertahun-tahun digunakan dan, meskipun tawaran baru yang menggiurkan sering muncul di pasar mobil, mereka tetap diminati.

Aspek lainnya adalah harga. Tidak selalu, seperti yang Anda pahami, mobil murah bisa diandalkan, meski ada pengecualian pada aturan tersebut. Kami telah menyertakan dalam tinjauan ini alat berat yang menunjukkan kombinasi yang baik antara nilai awal dan sisa, kepraktisan, perlengkapan standar, dan masa pakai yang lama.

Mobil ini tersedia dalam berbagai bodi, dengan beberapa versi unit tenaga dan girboks. Pabrikan menawarkan berbagai pilihan, tetapi perlengkapan standarnya juga cukup kuat - ada kontrol jalur dan MyKey dengan batas kecepatan.

Bahkan level trim entry level dilengkapi dengan baik. Mobil ini dilengkapi dengan lampu LED siang hari, cruise control, layar sentuh 7,0 inci, keyless entry, tombol start, dan sejumlah perlengkapan modern lainnya.

Mobil ini sangat cocok untuk dikendarai sehari-hari, karena patuh di jalan, mudah bermanuver dan nyaman dengan dimensinya yang kompak sehingga memudahkan parkir. Tentu saja hal ini tidak sebanding dengan para pemimpin segmen dalam hal kenikmatan langsung bagi pengemudi, namun hal ini mengimbanginya dalam hal kepraktisan dan kenyamanan sehari-hari.

3. Dacia Sandero, Duster dan Logan MCV

Jika Anda menggunakan mobil untuk perjalanan singkat dan dapat hidup tanpa AC sambil menikmati angin sepoi-sepoi melalui jendela yang terbuka, lihatlah model entry-level dengan harga kurang dari €11,000. Apa pun pilihannya, Anda akan memiliki kendaraan yang kokoh dengan salah satu jaminan terbaik di industrinya.

5.Volkswagen Golf

Tidak banyak mobil mewah yang pantas mendapatkan penghargaan seperti Golf yang populer. Penampilannya yang stylish membuatnya terlihat bagus di tempat parkir sekolah atau di luar restoran mewah.

Ini tersedia dalam versi estate dan convertible, tetapi sebagian besar pembeli memilih hatchback tiga atau lima pintu yang praktis. Ada versi yang murah, irit, dan super irit (mengkonsumsi lebih dari 4 liter bahan bakar setiap 100 km), dan ada pula yang mahal dan berperforma tinggi (GTI dan R) yang mampu memberikan sensasi berkendara.

Ya, jika kita berbicara tentang produk Kia. SUV menengah ini akan mengejutkan Anda dengan pengendaraan yang mulus dan tenang serupa dengan yang ditawarkan oleh SUV mewah, interior yang menawan, ruang interior yang luas, dan konten berteknologi tinggi. Keluarga besar akan senang dengan pilihan Anda, termasuk anak kecil.

Sorento tidak hanya memiliki salah satu harga awal terendah untuk crossover tiga baris, tetapi juga menyenangkan suku cadang dan perawatan yang murah, tidak bersahaja dan tahan aus, jadi Anda tidak ingin berpisah dengan mobil ini setelah anak Anda besar nanti.

Ford terus menawarkan beragam mesin, mulai dari EcoBoost 1.0 liter yang luar biasa dengan efisiensi yang mengesankan hingga unit 2.0 liter yang bertenaga di Focus ST.

8. Skoda Citigo (serta Volkswagen Up dan SEAT Mii)

Misalnya saja mesin diesel yang irit dan emisi CO2 yang rendah. Sportage ditujukan untuk berbagai pembeli, terkesan dengan biayanya yang murah, ukurannya yang ringkas, desain yang menarik dan banyak kemungkinan, termasuk tur di medan yang sulit dengan sepeda di atap. Kami juga tidak dapat mengabaikan peringkat bintang lima Euro NCAP, yang menegaskan keamanan mobil.

Semua suku cadang Kia kuat dan tahan lama, pengendaliannya sangat sederhana, perawatannya mudah dan murah, serta harganya mulai dari yang murah. Jika Anda ingin menghemat uang, pilihlah versi dasar, karena versi ini menawarkan keandalan, kenyamanan, dan kepraktisan yang luar biasa - segala sesuatu yang diinginkan oleh pemilik mobil murah. Ini bukan pilihan yang paling ideal, tetapi tentu saja layak mendapat tempat di daftar Anda untuk dipertimbangkan.

Kesepakatan yang bagus adalah kesepakatan yang tidak akan Anda sesali di kemudian hari. Menghabiskan lebih banyak uang untuk model yang lebih besar atau membeli beberapa opsi mungkin diperlukan dalam beberapa kasus, namun jika Anda menginginkan mobil sederhana yang dapat membawa Anda dan barang-barang Anda dari titik A ke titik B dengan cepat dan aman, adalah bijaksana untuk menghemat kemewahan dan kemewahan. peralatan. Teknologi canggih, bagaimanapun, tidak selalu membawa berkah: semakin kompleks teknologinya, semakin tinggi kemungkinan terjadinya kesalahan.

Kami belum memberikan harga spesifik di sini, karena mereka yang memiliki anggaran terbatas sering kali memilih mobil bekas daripada mobil baru, dan harga mobil baru di berbagai wilayah di dunia (dan bahkan di negara yang sama) bisa sangat bervariasi. Namun, tidak satu pun opsi di bawah ini akan merusak Anda (tentu saja, asalkan Anda punya uang untuk membeli dan merawat mobil).

Anda bisa berhemat banyak dengan mengetahui nuansa pasar mobil, misalnya, “jam sibuk”: akhir bulan dan kuartal, saat penjual paling tertarik dengan jumlah penjualan maksimum, malam hari libur dengan berbagai macam promosi, dan terutama pada Malam Tahun Baru, ketika dealer mencoba menyingkirkan mobil tahun lalu dan memberikan ruang untuk barang segar. Peluncuran produk versi berikutnya, atau, khususnya, generasi baru, juga dapat berkontribusi pada negosiasi harga yang menguntungkan Anda.

Video tentang mobil yang andal:

Peralatan, tenaga dan desain ada satu hal mendasar lagi - kualitas. Parameter ini dinyatakan dalam nilai digital dan menunjukkan jumlah kerusakan yang, rata-rata, produk dari merek tertentu secara keseluruhan, atau model tertentu, baru saja meninggalkan jalur perakitan.

Salah satu kriteria utama sebuah mobil adalah kualitasnya

Dinamika tingkat kualitas mobil

Lembaga yang melakukan penelitian membagi gambaran permasalahan secara keseluruhan ke dalam beberapa kategori, antara lain:

• Masalah sasis - mesin dan girboks;
• Kualitas cat bodi mobil dan elemen nonlogam pada eksterior;
• Ergonomi dan tingkat kenyamanan di dalam kabin. Elaborasi interior;
• Keluhan tentang pengoperasian fungsi tambahan - navigasi, pengatur suhu, pemanas, dan sistem elektronik lainnya;
• Pengendalian kendaraan, kualitas sistem kendali.

Pada tahun 2013, rata-rata jumlah kerusakan pasar pada mobil yang baru keluar dari showroom adalah 113 kasus per 100 eksemplar. Pada akhir tahun 2015, indeks ini berada pada angka 116. Terlepas dari kenyataan bahwa kualitas unit sistem bahan bakar, sasis, dan sistem lainnya hanya meningkat selama bertahun-tahun, ada faktor lain yang merusak statistik. Agensi JD Pihak berwenang mengklaim bahwa perangkat elektronik modern adalah penyebabnya. Penggemar mobil yang mengikuti pengujian mengatakan bahwa sistem seperti Bluetooth, pengenalan suara, dan sistem media canggih sering kali gagal, sedangkan komponen utama mobil rata-rata memiliki kualitas yang lebih baik. Pengemudi seringkali mengeluhkan transmisi dan mesin yang didesain sangat baru.

JD Power terlibat dalam penelitian kualitas mobil

Beralih ke statistik otomotif dari agensi Jerman TUV, kita dapat melihat bahwa rata-rata jumlah masalah pasar pada mobil baru hampir sama untuk tahun 2010 dan 2000 - kualitas unit meningkat, dan fungsionalitas elektronik baru belum meningkat. sangat dapat diandalkan. Dalam hal ini kita berbicara tentang pasar Eropa.

Sedangkan di Amerika, lembaga lokal mengklaim bahwa selama dekade terakhir, keluhan terhadap kualitas mobil telah menurun sekitar 3 kali lipat. Koefisiennya turun dari 273 kerusakan per seratus eksemplar menjadi 90 (indikator untuk merek GMC Amerika). Dapat disimpulkan bahwa kualitas mobil tergantung pada negara produsennya.

Peringkat kualitas mobil tahun 2015

Badan Otomotif JD Power, yang berbasis di Amerika, menghasilkan studi global tahunan, yang mensurvei lebih dari 86.000 penggemar mobil yang membeli kendaraan mereka dari dealer.

Badan tersebut menghitung indeks kualitas di antara merek mobil di seluruh dunia, mengumpulkan informasi tentang jumlah cacat pada model produk baru secara umum. Nomor indeks menyatakan jumlah malfungsi per 100 unit peralatan dari suatu perusahaan tertentu.

Indeks kualitas antar merek mobil dihitung

Bahkan masalah yang paling minimal pun harus diperhitungkan - hanya lima perusahaan mobil yang menunjukkan indikator statistik kurang dari 100 kerusakan per 100 mobil. Selain itu, penelitian ini membantu menghilangkan prasangka beberapa stereotip tentang kualitas produk suatu negara atau merek tertentu, serta menemukan fakta menarik tentang dinamika tingkat kualitas.

Dengan demikian, Land Rover, yang mobilnya 15 tahun lalu mengalami jumlah kerusakan terbesar saat dibeli, mencapai peringkat tengah tahun 2015. Merek saudara Land Rover, Jaguar, menempati posisi kesembilan dalam TOP mobil dengan kualitas terbaik.

Merek yang sama. Jumlah peminat mobil yang loyal terhadap merek berkualitasnya sebanyak 57%. Dari mereka yang mengalami satu masalah, 53% tetap memilih model dari perusahaan yang sama. 48% pengemudi tidak akan mengubah komitmennya meskipun mobil barunya mengalami dua kali kerusakan atau lebih.

Peringkat mobil paling andal tahun 2015

Tentu saja, selain kualitas mobil saat membelinya, pengoperasiannya di tahun-tahun berikutnya juga sangat penting. Dalam studi lain oleh J.D. Power mensurvei pengendara yang membeli kendaraan 3 bulan atau lebih yang lalu. Sekitar 90 hari adalah waktu yang cukup untuk mengidentifikasi sebagian besar masalah pabrik yang menunjukkan buruknya kualitas produksi dan perakitan mobil. Selain itu, selama ini, sebagai suatu peraturan, mobil tidak punya waktu untuk mengalami kerusakan serius - parameter ini dipelajari oleh statistik keandalan. Rata-rata adalah 126 panggilan ke layanan per 100 salinan.

Agensi juga menyatakan bahwa Anda harus memilih kendaraan di antara merek-merek yang telah ada di pasaran selama lebih dari setahun - dengan cara ini peluang untuk membeli mobil berkualitas rendah dan tidak dapat diandalkan menjadi minimal.

Lexus adalah merek paling andal menurut survei

Mobil paling andal saat dipakai 3 bulan pertama. Jumlah panggilan layanan dengan gangguan:

1. Lexus. Produk merek ini tidak hanya menunjukkan kualitas pembuatan yang sangat baik, tetapi juga rekor keandalan. Koefisiennya adalah 71 hit per 100 eksemplar, yang memungkinkan perusahaan menempati posisi pertama dengan selisih yang lebar.
2. Porsche. Seperti halnya Lexus, produk perusahaan ini memiliki indikator performa yang sangat baik. Jumlah hit: 94 per 100 mobil.
3. Toyota. Menurut statistik, pemilik mobil ini menghubungi layanan tersebut 112 kali untuk setiap 100 mobil. Dengan perbandingan yang setara dengan produk Lincoln, Toyota juga memiliki build quality yang baik.
4. Lincoln. Memiliki kualitas build rata-rata, perusahaan tetap memuaskan pelanggannya dengan keandalan penggunaan yang tinggi. 112 kunjungan servis untuk 100 mobil selama 3 bulan berkendara.
5. Mercedes-Benz. Stereotip tentang kualitas Jerman yang luar biasa tidak terkonfirmasi dengan jelas - 115 permintaan per 100 model. Indikator ini, seperti halnya kualitas, bagus, tetapi jelas tidak memimpin.

Merek yang paling tidak dapat diandalkan berdasarkan jumlah permintaan selama 90 hari pertama layanan:

1. Land Rover menempati posisi pertama dari akhir. Terlepas dari kenyataan bahwa indikator kualitas produk perusahaan ini telah meningkat ke tingkat rata-rata, keandalan jangka panjang masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. 220 panggilan ke bengkel di antara 100 mesin.
2. Menghindari. Posisi kedua dari bawah dengan tingkat kunjungan dinas 190 per 100 mobil. Mengingat buruknya kualitas mobil baru, produk Dodge tidak direkomendasikan bagi pengemudi yang tidak suka mengeluarkan uang untuk perbaikan.
3. mitsubishi. Dengan 178 kunjungan servis per 100 model dan tingkat kualitas, mobil ini hanya cocok bagi mereka yang ingin menghabiskan banyak waktu di bengkel.

Di dalam dunia? Pertanyaan yang menarik. Dan ada jawabannya. Meskipun, tentu saja, mobil adalah topik yang selera memainkan peran yang menentukan. Beberapa orang hanya menyukai model merek tertentu, dan mereka membuat pilihan semata-mata demi kepentingan mereka, meskipun ada perusahaan lain yang memproduksi mobil yang lebih fungsional. Jadi semuanya relatif. Namun ada pendapat yang diterima secara umum, dan ini layak untuk dibicarakan.

Keandalan

Pertama-tama, saya ingin mengatakan bahwa mobil terbaik di dunia adalah mobil yang memiliki kualitas dan keandalan yang baik. Disarankan untuk memperhatikan parameter ini saat memilih model. Dan sebelum kita berbicara tentang mobil terbaik di dunia, kita perlu membicarakan model-model yang merupakan kebalikannya.

Mobil yang paling tidak bisa diandalkan adalah Citroen XM, yang diproduksi selama enam tahun (1994 hingga 2000). Tentu saja perbaikannya tidak mahal, tetapi mobil ini lebih sering rusak daripada dijalankan. Mungkin itu sebabnya model ini tidak mendapatkan popularitas di Rusia. Di posisi kedua ada Range Rover. Mungkin bertenaga, dinamis, dan nyaman, namun pemilik SUV ini harus pergi ke servis seolah-olah hendak bekerja. Benar, perwakilan generasi baru menjadi lebih baik dari pendahulunya - lebih dapat diandalkan.

Porsche 911 (bodi 996) yang terkenal sporty juga membuat pusing pemiliknya. Karena biaya rata-rata kunjungan dinas adalah sekitar £1,160. Jadi nama besar tidak selalu menjadi indikator kualitas.

Kita harus memilih yang mana?

Dan sekarang - tentang mobil terbaik di dunia. Dari segi kehandalan, Honda HR-V ternyata menjadi salah satu model paling solid. Selain itu, mobil seperti Suzuki Alto dan Vauxhall (Opel) Agila dianggap sebagai pesaing penuhnya. Benar, sangat sulit menemukannya di pasar Rusia.

Namun dari sekian mobil “tua” yang ada, banyak kritikus yang mengakui Mitsubishi Lancer produksi 2005-2008. Omong-omong! Ini adalah mobil asing yang paling banyak dicuri di seluruh Federasi Rusia. Rupanya, para penjahat memahami mobil yang dapat diandalkan.

Perwakilan Asia

Sekarang layak untuk mengumumkan TOP mobil terbaik di dunia dalam hal jarak tempuh, yang diproduksi di negara-negara Asia. Rating ini pastinya mencakup Subaru Impreza. Sebuah mobil yang diabaikan banyak orang. Ini adalah mobil yang benar-benar andal di kelas kompak. Ya, harganya lebih mahal dibandingkan model pesaingnya. Tapi ia memiliki turbin, plus penggerak semua roda. Dan ini merupakan keuntungan yang signifikan.

Honda Civic juga kerap mendapat peringkat di berbagai peringkat. Sejak tahun 2002, mesin ini semakin populer karena kehandalannya. Toyota Corolla juga merupakan mobil yang bagus. Ekonomis, populer, berkualitas tinggi. Kritikus menyarankan untuk memilih perwakilan dari dua generasi pertama. Jika Anda membeli salah satu mobil ini, Anda bisa melupakan masalah serius yang terkait dengan kerusakan mobil untuk waktu yang lama.

Kia Rio juga berada di TOP. Mesin ini merupakan pesaing langsung semua model di atas. Dia tidak hanya baik dalam banyak hal. Mobil ini murah dan sangat irit. Hyundai Accent mengikuti "Rio" di TOP. Kedua mobil tersebut bertenaga rendah dan terlihat mirip satu sama lain. Tapi mereka ekonomis. Namun semakin ke bawah peringkatnya mereka bersaing dengan Honda Accord dan Namun tidak peduli seberapa banyak kontroversi yang ada tentang mereka, setiap model tetap menemukan pembelinya.

mobil Jerman

Jika Anda mempelajari peringkat yang disebut “10 Mobil Terbaik di Dunia”, maka di antara nama-nama tersebut pasti ada setidaknya dua, dan Anda bahkan tidak perlu menjelaskan alasannya. Semua orang tahu bahwa pabrikan Jerman memproduksi model terbaik. "Audi", "BMW", "Mercedes-Benz", "Volkswagen", "Opel", "Porsche" - kekhawatiran ini mengembangkan mobil yang benar-benar berkualitas tinggi. Dan tidak mengherankan jika pertanyaan: “Apa merek mobil terbaik di dunia?” - sebagian besar kritikus, spesialis, pakar, dan amatir menjawab dengan salah satu nama yang tercantum di atas.

Sekarang di Jerman mereka memproduksi model dari semua kategori. Misalnya, di kelas kecil, Mercedes A-Klasse dianggap sebagai pemimpin mutlak. Garis-garis tegas, proporsi klasik, bodi dinamis, kenyamanan maksimal - semua ini dan masih banyak lagi menjadi ciri khas mobil kompak ini.

Perwakilan Dinamis

Audi A4 diakui sebagai salah satu mobil paling terjangkau dan dinamis. Selain itu, aman dan andal - uji tabrak menunjukkan bahwa jika terjadi tabrakan, kemungkinan cedera pada penumpang dan pengemudi sangat kecil.

Mercedes-Maybach S600 juga melampaui persaingan. Banyak orang mengklaim bahwa ini adalah mobil terbaik di dunia! Dan sulit untuk tidak setuju dengan hal ini. Bagasi yang lapang, finishing yang indah, sejumlah besar solusi inovatif, sasis yang nyaman, bodi yang aman, tahan lama, dan, tentu saja, performa yang sempurna. Hal di atas sudah cukup untuk memahami mengapa mobil ini masuk dalam TOP 10 mobil terbaik di dunia.

Kelas bisnis termurah

Terus berbicara tentang yang terbaik di dunia, tidak ada salahnya untuk menyebutkan kekhawatiran Volkswagen. Bagaimanapun, perusahaan inilah yang mengembangkan dan memproduksi model tersebut, yang pada tahun lalu, 2015, diakui sebagai mobil terbaik tahun ini di Eropa. Dan ini adalah Volkswagen Passat. Perwakilan kelas bisnis paling ekonomis.

Model ini baik untuk semua orang. Penampilan, interior, karakteristik teknis. Namun keunggulan utamanya adalah efisiensi. Selama proses pengembangan, para ahli menangani masalah ini dengan sangat serius. Mereka berhasil memastikan mesinnya hanya mengonsumsi 5 liter bahan bakar per 100 kilometer di jalan raya. Di perkotaan, konsumsinya berkisar antara 6 hingga 9 liter. Itu semua tergantung gaya mengemudi pengemudi.

Selain itu, Volkswagen telah menerima unit tenaga yang cukup luas. Ada TDI dua liter - irit namun bertenaga. Ada dua pilihan yang tersedia - 150 atau 190 liter. Dengan. Ada juga motor BiTDI. Volumenya dua liter dan tenaganya 240 hp. Dengan. Bagaimana dengan harganya? Mobil ini berharga sekitar 36 ribu rupiah. Label harga yang sangat sederhana untuk kelas bisnis Jerman.

Versi Mekanika Populer: lima pemimpin teratas

Mekanika Populer adalah majalah sains populer yang terkenal. Belum lama ini (yaitu pada tahun 2014) mereka mempublikasikan peringkat mobil terbaiknya. Di tempat pertama adalah Mazda 6 dengan harga $21.675. Para ahli menganggapnya ekspresif, ekonomis dan aman, menetapkan standar baru dalam dinamisme dan penanganan. Tempat kedua ditempati mobil seperti Stingray seharga $52.000. Para ahli berpendapat bahwa mobil bisa saja menempati posisi pertama. Karena membeli mobil sport bagus dengan harga serendah itu sungguh luar biasa. Selain itu, mobil ini sangat produktif, yang merupakan kabar baik.

Di tempat ketiga adalah Nissan Versa Note seharga $14.780. Kecil, kompak, sporty - meski bukan mobil sport. Di posisi keempat ada Dodge Ram Heavy Duty. Truk pikap ukuran penuh terbaik yang tidak takut dengan muatan dan pekerjaan sehari-hari.

Dan peringkat kelima diberikan kepada Mercedes-Benz S-Class. Jika bukan karena biaya $94.000, produk baru Stuttgart tahun 2014 akan memimpin. Mobil ini memiliki banyak kejutan teknis dan inovatif - itulah mengapa mobil ini diakui sebagai salah satu yang terbaik.

Mobil yang menutup peringkat

Pakar Mekanika Populer memberikan tempat keenam kepada model Lexus IS dengan harga 36-42 ribu dolar. Tampilan agresif, pilihan suspensi ganda, dan mesin berperforma tinggi menjadi ciri pembeda utamanya.

Di urutan ketujuh ada Jaguar F-Type yang dibanderol 69-92 ribu rupiah. Sungguh, yang berhasil memadukan karakteristik berkendara yang sangat baik, respon instan terhadap setiap pergerakan pengemudi dan kenyamanan sehari-hari.

Tempat kedelapan diberikan kepada Jeep Cherokee. Mungkin karena harganya, pada prinsipnya membeli model seperti itu tidak terlalu buruk. Mobil ini akan berharga 24-29 ribu rupiah.

Di posisi kesembilan ada Ford Fiesta ST. Harganya 22 ribu dolar. Segala sesuatu tentang mobil ini menyenangkan kami - mulai dari akselerasi (dalam waktu kurang dari 7 detik hingga ratusan) hingga performa. Motor model ini memberikan tenaga 1/5 lebih besar, tidak seperti versi sebelumnya! Omong-omong, perlu dicatat bahwa tahun lalu, 2015, perhatian Ford menjadi merek terbaik di dunia. Dan ini tidak mengherankan, karena mobil Ford memiliki segalanya - gaya, kenyamanan, efisiensi, ramah lingkungan, tenaga, kecepatan, dinamika, dan harga yang terjangkau.

Dan TOP 10 mobil terbaik dunia tahun 2014 ditutup oleh Chevrolet Cruze Diesel. Ini menampilkan mesin diesel terbersih yang pernah dibuat General Motors.

Mari kita mulai dengan fakta bahwa tidak ada TOP mobil terbaik di dunia yang cocok untuk semua penggemar mobil. Terdapat daftar untuk setiap kategori produk otomotif. Pembicaraan kita hari ini akan membahas masing-masingnya.

Artikel ini ditujukan untuk orang yang berusia di atas 18 tahun

Apakah kamu sudah berusia 18 tahun?

Mobil Rusia terbaik

Mobil diesel terbaik

Mobil terbaik 2017

Mobil terbaik untuk wanita

Mobil mana yang lebih baik untuk dibeli?

Mobil memang berbeda, tetapi ketika dibeli, mobil tersebut dibagi menjadi dua kategori utama: baru dan bekas. Opsi mana yang harus dipilih - pertanyaan ini lebih berkaitan dengan kemampuan finansial Anda. Tentu saja, mobil dari showroom, dan bahkan dari merek bergengsi, itu bagus, tetapi Anda juga harus membayar sejumlah uang untuk itu. Oleh karena itu, mayoritas pembeli (dan persentasenya 10 lebih) lebih memilih mobil bekas.

Penting juga untuk diingat bahwa jika Anda adalah pengemudi yang belum berpengalaman, sebaiknya Anda tidak berlatih mengemudi dengan mobil asing yang baru. Untuk latihan pasti lebih baik membeli mobil bekas dengan transmisi manual.

Mobil Bekas Terbaik

Seperti yang telah disebutkan, mobil bekas tidak lebih buruk dari mobil baru, tetapi harganya beberapa kali lebih murah. Mobil bekas terbaik di negara kita merupakan perwakilan dari industri otomotif dalam negeri. Ya, jumlah mobil asing di pasaran memang sangat banyak, namun mobil Soviet (dan Rusia) tidak kehilangan popularitasnya. ZAZ dan VAZ memiliki resep sukses yang serupa - ini adalah ketersediaan suku cadang dan perbaikan yang mutlak.

Di mobil luar negeri, di antara mobil bekas, para pemimpin industri otomotif seperti Toyota, Daewoo, Skoda, Hyundai, Opel, Chevrolet dan Mitsubishi dengan percaya diri berada di TOP. Di sini pertanyaannya adalah volume dompet Anda - untuk apa Anda punya cukup uang, itulah yang perlu Anda beli.

Mobil keluarga terbaik

Mobil untuk keluarga harus dapat diandalkan, nyaman dan aman, namun kecepatan maksimum dan kapasitas mesin menjadi isu sekunder di sini.

Saat memilih mobil, kombinasi harga dan kualitas juga penting. Misalnya, Chevrolet Bolt EV adalah mobil keluarga yang luar biasa dalam segala hal, tetapi harganya akan jauh lebih mahal daripada anggaran Kia Soul.

Jangan lupakan industri otomotif dalam negeri. Di sini pemimpinnya adalah Lada Largus, dibuat oleh desainer kami dengan bantuan rekan-rekan Rumania. Dan banyak mobil keluarga bekas terbaik yang tersedia. Kebijakan penetapan harga mereka cukup demokratis, sehingga mobil keluarga terjangkau bagi setiap keluarga Rusia.

Manakah dari opsi yang diusulkan yang harus saya beli? Jawaban atas pertanyaan ini sekali lagi tergantung pada seberapa besar Anda bersedia membayar untuk kendaraan tersebut. Jika anggaran Anda terbatas, carilah crossover Hyundai baru atau beli Ford Focus yang sudah terbukti.

Mobil anggaran terbaik

Anda dapat memilih opsi anggaran untuk keluarga Anda atau untuk diri Anda sendiri. Model-model ini selalu sangat serbaguna, karena yang menjadi hak prerogatif di sini adalah segmen harga, bukan tipe bodi. Omong-omong, efisiensi bahan bakar dan biaya perawatan yang rendah juga sangat penting.

Mobil hemat mana yang harus Anda beli? Pilihan mobil murah sangat besar - mulai dari industri otomotif Korea (Hyundai I20, misalnya) hingga VAZ domestik. Di antara mobil budget terbaik, Ford Fiesta juga layak disebut. Ini adalah favorit masyarakat Amerika yang telah menggairahkan pikiran para pecinta mobil dalam negeri selama beberapa tahun terakhir.

Yang suka berkendara pasti akan mengapresiasi Toyota Yaris murah yang hanya membutuhkan waktu 13 detik untuk berakselerasi hingga 100 km/jam. Peugeot 308 pun tak kalah bagusnya, dan 11c sudah cukup untuk mengatasi kecepatan yang sama.

Mana yang lebih baik untuk dibeli? Pertanyaan ini hanya dapat dijawab dengan memutuskan untuk apa mobil itu dan berapa banyak Anda bersedia membayarnya. Dalam hal rasio harga-kualitas, Citroen C-Elysee adalah yang terdepan. Mobil hemat dari perusahaan Prancis ini tidak hanya memukau dengan kualitas perakitannya yang tinggi, tetapi juga dengan penampilannya yang sangat rapi.

Mobil terbaik di dunia

Di antara yang terbaik adalah:

• Porsche 911;
• AC Kobra;
• Ferrari 458;
• TVR Sagaris;
• Maserati Hibah Turismo;
• Bentley Kontinental GT;
• Alfa Romeo 8C;
• Audi R8;
• Aston Martin DBS;
• Korvet ZR1.

Inilah mobil-mobil yang ingin dilihat setiap pengendara di garasinya, namun sayangnya, tidak semua orang memiliki kesempatan finansial untuk melakukan hal ini.

Mobil Cina terbaik

Banyak produk "Cina" baru-baru ini muncul di pasar Rusia. Cukup nyaman dan harga terjangkau, tapi mana yang lebih baik dibeli di Rusia? Pertanyaannya mana yang dibutuhkan, karena lini mobil China sangat luas:

• Tembok Besar Voleex C30;
• Geely Emgrand EC7;
• Tembok Besar Haval H6;
• Chery QQ.

Semua mobil ini memiliki tenaga, tipe bodi, dan konsumsi bahan bakar yang berbeda. Namun mereka memiliki satu kualitas umum yang signifikan, yang sama sekali tidak kalah dengan karya-karya raksasa Eropa. Oleh karena itu, pertanyaan mobil mana yang lebih baik untuk dibeli dapat dianggap retoris, karena yang terbaik adalah yang sesuai dengan parameter Anda.

Mobil terbaik dalam hal rasio harga-kualitas

Sangat sulit untuk mengatakan mana yang terbaik, karena ada banyak pesaing yang layak untuk meraih gelar ini di dunia. Oleh karena itu, kami hanya akan menyajikan yang terbaik dari yang terbaik dalam kategori ini:

• Nissan Sentra;
• Kaktus Citroen C4;
• Mitsubishi Pajero Olahraga;
• Peugeot 508;
• Pedalaman Subaru;
• Land Rover Range Rover Evoque.

Daftar ini dapat dilanjutkan dengan beberapa lusin mobil buatan luar negeri yang bernilai setiap sen yang dihabiskan untuk itu.

Mobil Jepang terbaik

“Orang Jepang” di jalan kita bukanlah hal yang aneh. Meskipun berada di luar kisaran anggaran, mereka dianggap sebagai salah satu yang paling dapat diandalkan di dunia. Diantaranya adalah:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Nissan GT-R;
• Mitsubishi Pajero;
• Subaru Impreza WRX STI;
• Honda Accord;
• Mazda RX-8.

Semua mobil ini telah lama digandrungi oleh para pecinta mobil di seluruh dunia, tidak terkecuali negara kita.

Mobil Rusia terbaik

Industri otomotif dalam negeri tidak kalah dengan perusahaan asing. Ribuan mobil keluar dari jalur perakitan raksasa mobil Tanah Air kita setiap tahun. Orang Rusia manakah yang terbaik? Mari kita coba mencari tahu.

TOP 10 mobil terbaik:

• "Lada Niva";
• "Chevrolet Niva";
• "Lada Kalina";
• "Lada Priora";
• "Lada Granta";
• UAZ "Patriot";
• "Lada Largus";
• "Lada Vesta";
• "Lada Granta Olahraga";
• "Olahraga Lada Kalina".

Mobil diesel terbaik

Mobil dengan mesin diesel sangat diminati di CIS. Ini semua tentang harga bahan bakar solar yang cukup murah, apalagi dibandingkan harga bensin. Kami menghadirkan model terbaik dengan mesin diesel:

• Porsche Cayenne;
• BMW 550Md;
• Volkswagen Phaeton;
• KURSI Ibiza;
• Peugeot 308.

Harga produk-produk baru ini, tentu saja, di luar kemampuan banyak penggemar mobil Rusia, jadi mungkin masuk akal untuk mencari model bekas.

Mobil terbaik 2017

Seperti disebutkan sebelumnya, Nissan Sentra adalah pemimpin dalam kategori harga-kualitas. Namun dalam penilaian anggaran, preferensi harus diberikan kepada Ford Fiesta, serta Citroen C-Elysee yang murah. Di antara crossover tahun ini, Peugeot 508 menonjol.

Mobil mana yang harus dipilih untuk taksi

Mobil ini akan digunakan untuk bekerja, jadi sebaiknya Anda tidak membeli model yang terlalu mahal (harga dan biaya perawatannya sangat tinggi). Hal utama dalam sebuah mobil taksi adalah kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpangnya, serta konsumsi bahan bakar yang rendah. Ini adalah kombinasi sempurna dari:

• VW TRANSPORTER 4;
• FIAT DOBL;
• RENAULT LOGAN;
• SAIPA TIBA;
• DAEWOO LANOS.

Mobil terbaik untuk bepergian

Syarat utama sebuah mobil untuk bepergian adalah kenyamanan dan keamanan. Interior yang lega, konsumsi bahan bakar yang rendah, dan bagasi yang lapang juga penting. Di antara mesin yang memenuhi semua persyaratan ini, kami dapat menyoroti tiga yang terbaik:

• Toyota Camry;
• Volkswagen Jetta;
• "Salib Lada Largus".

Mobil terbaik untuk wanita

Saat ini terdapat kesetaraan gender yang utuh di jalan raya, sehingga peringkat mobil khas wanita cukup relevan. Jadi, para pemimpin di antara mobil untuk anak perempuan:

• Peugeot 208;
• Mini Cooper;
• Toyota RAV4;
• Citroen C4;
• Volkswagen Tiguan;
• Infiniti EX.

Peringkat mobil terus berubah, model baru menggantikan model lama, sehingga hampir mustahil untuk memilih mobil terbaik. Pilih salah satu yang Anda sukai, agar Anda tidak salah.

Biarlah sebagian pejabat berpikir bahwa membeli mobil sekarang adalah waktu terbaik. Mobil masih dijual, dibeli dan akan terus dibuat selama bertahun-tahun yang akan datang. Mereka tidak hanya mengganggu, tetapi juga membantu untuk hidup. Dalam beberapa tahun terakhir, di tengah menurunnya penjualan mobil baru, pasar mobil bekas telah bangkit kembali; kini ukurannya empat kali lebih besar dibandingkan pasar primer. Saya ingin tahu merek dan model apa yang paling dihargai di kalangan mobil bekas?

Mobil mahal, misalnya sedan kelas eksekutif, paling kehilangan nilainya. Dalam tiga tahun pertama, harganya menjadi lebih murah sekitar sepertiganya. Dan yang paling lambat adalah yang disebut pegawai negeri. Selain itu, konfigurasi "kosong" yang paling sederhana ternyata menjadi yang paling menguntungkan untuk penjualan selanjutnya. Pilihan di kelas ini terdepresiasi segera setelah mobil meninggalkan showroom, dan semakin banyak pilihan, semakin sulit menemukan pemilik baru untuk "menelan" Anda.

Pemimpin pasar yang tak terbantahkan adalah mobil Lada dan model-model yang disebut merek “lokal” - meskipun faktanya seringkali tidak sama sekali. Salah satu alasannya adalah ketersediaan servis dan suku cadang yang sangat relevan untuk mobil bekas. Hanya sedikit orang yang mau mencari pengrajin yang paham dengan kekhasan perbaikan dan pemeliharaan model langka, dan menunggu berminggu-minggu, atau bahkan berbulan-bulan, untuk mendapatkan suku cadang yang dipesan.

Dari mobil luar negeri, Toyota ternyata yang paling keren. Mobil merek Jepang memimpin dalam nilai sisa di hampir semua kelas. Alasannya juga jelas - Toyota dianggap sebagai yang paling dapat diandalkan, sehingga memaksa pembeli untuk “memilih dengan rubel mereka.” Dan ada banyak pembeli seperti itu. Ngomong-ngomong, saat memilih mobil bekas, ada baiknya mempelajari peringkat keandalannya.

Kelas ini disebut “kelas golf” karena suatu alasan; Volkswagen Golf (1) mendominasi pasar sekunder dan mengalami penurunan harga paling lambat. Adiknya, Jetta, juga perlahan-lahan mengalami penurunan harga. Toyota Corolla (2) diminati oleh masyarakat terhormat, yang dengan cermat menghitung uang hasil jerih payah mereka. Dan Mazda 3 (3) dan Ford Focus (4) muda diminati bahkan dengan "kesegaran kedua". Tentu saja, versi otomatis lebih mahal daripada versi manual. Selain itu, Focus hanya kehilangan sekitar 15% nilainya selama tiga tahun dan memimpin dalam volume penjualan dalam kategori 600–500 ribu dan 400–300 ribu rubel.

Saya ingin tahu apakah D-Class akan disebut “Camry-Class”? Bagi saya, mobil itu layak mendapatkannya. Bahkan memecahkan rekor pendapatan di pasar sekunder, tidak hanya mengungguli Focus dan Solaris bersama Rio, tetapi juga adiknya Corolla. Selain kekokohan Camry dan keandalannya, pembeli di pasar sekunder jelas tertarik dengan fakta bahwa orang Jepang tidak terlalu sering memperbarui model ini, dan oleh karena itu mobil berusia tiga tahun, misalnya, tidak jauh berbeda dengan yang baru. mobil.

Camry sekaligus pemimpin di antara mobil bekas seharga lebih dari 800 ribu rubel, 800–700 ribu, dan 700–600 ribu!

Namun, kini cukup menguntungkan memiliki Kia Optima - merek Korea telah menghilangkan citra pabrikan yang hanya terdiri dari “pegawai negeri”, dan Optima melawan pesaingnya dengan pijakan yang sama. Lumayan, kehilangan sekitar 25% dalam tiga tahun. Mobil terpopuler adalah yang bermesin 2,3 liter dan bertransmisi otomatis. 2.0 dengan manual dihargai jauh lebih rendah, apalagi risikonya tinggi bertabrakan dengan bekas taksi.

Salah satu pemimpin kelas E adalah Volvo S80. Meski jika dibandingkan dengan mobil kelas lain, penurunan harga selama tiga tahun terlihat mengesankan - minus 35%. Pada saat yang sama, diyakini bahwa harga mobil Swedia turun cukup lambat.

Rekor penurunan nilai pada tahun-tahun pertama, sebagaimana telah disebutkan, dimiliki oleh sedan eksekutif kelas F. Misalnya, BMW Seri 7 menjadi lebih murah sebesar 38% dalam tiga tahun. Meski begitu, harga mobil “bekas” seperti itu pun tetap mengesankan.

Kelas yang paling diminati saat ini adalah crossover dan SUV yang saya gabungkan ke dalam kelompok SUV, biasa dan mewah. Kelas ini menempati sepertiga pasar sekunder dan terus berkembang. Produk-produk baru terus bermunculan, seperti Hyundai Creta dan Renault Kaptur - tidak diragukan lagi akan diminati di pasar sekunder. Namun untuk saat ini, model-model tersebut dianggap masih baru, dan lebih cenderung dibeli secara kredit daripada digunakan. Selain itu, merek-merek tersebut bertindak: Hyundai - "Mulai!", dan Renault - "Ayo berangkat!".

Dari mobil domestik di antara mobil bekas, SUV (atau SUV) paling populer selama bertahun-tahun tetaplah Lada 4x4, yang tahun ini merayakan hari jadinya yang ke-40, dengan perubahan yang jauh lebih sedikit selama bertahun-tahun dibandingkan Mercedes-Benz G-Class. Wajar saja, kini tidak semuanya bisa diperbaiki di lapangan, sambil berlutut, namun mobil ini masih cukup bersahaja. Dan tidak ada yang menandinginya dalam kemampuan lintas negara dengan harga yang sama.

Untuk alasan yang sama, Chevrolet Niva mendapat peringkat tinggi di pasar sekunder - kira-kira. Omong-omong, Duster hanya kehilangan 10% dari nilai aslinya dalam tiga tahun pertama. Dan versi paling populer adalah dengan 1.6, transmisi manual dan penggerak semua roda.

Lalu ada buku terlaris seperti Toyota RAV4 dan Honda CR-V, Kia - Sportage dan Sorento, Hyundai Santa Fe. Pada tahun-tahun pertama mereka kehilangan 18-20% nilainya. Popularitas Nissan Juke agak tidak terduga bagi saya. Ya, itu mobil yang sama sekali tidak praktis!

SUV besar dan mahal mengalami depresiasi lebih cepat dibandingkan crossover kompak, namun masih lebih lambat dibandingkan sedan eksekutif. Di antara pemimpin dalam nilai sisa adalah Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) dan dua model Toyota - Land Cruiser Prado dan Land Cruiser 200 (4). Yang terakhir ini hanya kehilangan 24–26% harganya selama tiga tahun.

Sekali lagi saya terkejut bahwa Land Rover dihargai cukup tinggi di pasar sekunder - namun mereka memiliki reputasi yang jauh dari yang paling dapat diandalkan dan, terlebih lagi, sangat mahal untuk memperbaiki mobil. Rupanya, semua ini sudah berlalu. Range Rover Evoque telah mencapai hasil yang sangat baik: dalam tiga tahun pertama harganya menjadi lebih murah hanya 18%!

Di antara SUV mewah, pembelian dengan nilai terbaik adalah Porsche Cayenne. Setelah mengendarainya selama tiga tahun, kini dapat dijual dengan harga 101,4% dari harga aslinya - karena fluktuasi mata uang dan kenaikan harga mobil merek ini secara umum. Ceritanya sama dengan Mercedes-Benz CLA. Namun, ini hanyalah perhitungan teoritis. Untuk menjual mobil bekas seperti itu saat ini membutuhkan bakat luar biasa.