Mobil murah, irit dengan konsumsi bahan bakar rendah. Saya tidak butuh banyak: mobil paling irit di pasar Rusia. Jenis bahan bakar dan pengaruhnya terhadap efisiensi

Konsumsi bahan bakar per 100 km merupakan salah satu indikator terpenting dalam sebuah mobil, karena banyak orang membeli model tertentu justru karena data tersebut. Sebagian besar produsen memberikan perhatian maksimal pada indikator ini, dan perusahaan-perusahaan inilah yang menduduki peringkat teratas kami.

1. Citroen C3

Hatchback kecil Prancis Citroen C3, dengan mesin 1.6, yang mulai dijual pada tahun 2017. Tenaganya bisa mencapai 75 tenaga kuda. Pada konfigurasi ini, mobil hanya mengonsumsi bahan bakar 3,1 liter. Wajar saja jika dipasangkan hanya dengan girboks manual yang beroperasi dalam lima mode. Kecepatan maksimum yang dapat Anda peroleh dari model ini adalah 171 km/jam, dan akselerasi hingga 100 kilometer per jam pada speedometer akan memakan waktu lebih dari lima belas detik.

Model generasi sebelumnya juga memiliki konsumsi yang rendah, tidak hanya unit diesel, tetapi juga bensin. Misalnya, versi 2013 bermesin liter mendapat konsumsi bensin hanya 4,2 liter, yang cukup baik untuk mobil keluarga yang cukup bertenaga.

2. Kursi Leon

Ciptaan industri otomotif Spanyol, dan lebih khusus lagi, Seat Leon, dirilis pada tahun 2012. Mobil ini juga merupakan hatchback. Dilengkapi dengan unit turbocharged dengan kapasitas 1,6 liter. Unit ini mampu menghasilkan tenaga hingga 90 tenaga kuda. Seperti kebanyakan mobil irit, girboks di sini manual, dengan lima gigi. Nah, indikator utamanya adalah 3,0 liter yang dikonsumsi setiap seratus kilometer dalam mode berkendara campuran. Pada saat yang sama, model ini dapat dengan aman disebut sporty, karena Anda dapat mencapai kecepatan 191 kilometer per jam, dan berakselerasi hingga ratusan hanya dalam 10 detik.

Dan penampilannya terlalu agresif, tidak sesuai dengan mobil keluarga. Opsi ini juga dilengkapi dengan baik di dalamnya, yang membantu Leon dengan mudah bersaing di Eropa dengan banyak kreasi lain dari perusahaan yang lebih terkenal.

3.Ford Fiesta

Hatchback lain, tapi sudah di luar negeri – Ford Fiesta. Versi paling irit adalah restyling generasi keenam, dengan mesin 1,6 yang menghasilkan 95 tenaga kuda. Pengelolaannya dilakukan melalui transmisi manual lima percepatan yang identik dengan perwakilan sebelumnya. Mobil diesel ini hanya mengkonsumsi bahan bakar 2,9 liter.

Tidak kalah dengan banyak unit bensin dalam hal kecepatan. Kecepatan maksimum di sini dibatasi hingga 180 kilometer per jam, dan Anda dapat menaklukkan seratus kilometer dalam 11,6 detik. Model ini biasanya dipilih untuk perkotaan, karena dilengkapi dengan sejumlah besar perangkat dan fungsi berbeda yang berdampak positif pada kenyamanan dan keamanan. Mobilnya lumayan dan terkendali, yang disukai banyak pengguna dalam ulasan mereka. Namun semua orang menyukainya tentunya karena konsumsinya yang rendah.

4.Skoda Oktavia

Tempat berikutnya diraih oleh salah satu perwakilan tertua – Skoda Octavia Greenline. Modelnya berasal dari tahun 1959, namun generasi terbaru tahun 2017 muncul di peringkat ini. Sekali lagi, model ini dilengkapi dengan unit 1,6, tetapi dengan jumlah kuda yang lebih banyak daripada pesaingnya - 110. Omong-omong, ini adalah satu-satunya non-hatchback dalam daftar, oleh karena itu, untuk menyeret raksasa seperti itu Anda perlu banyak bahan bakar...tapi tidak, hanya 2,8 liter bahan bakar yang dikonsumsi di sini.

Mobil juga salah satu yang paling ramah lingkungan, memiliki sedikit emisi karbon dioksida ke udara. Untuk menekan konsumsi, para desainer banyak menerapkan ubahan tambahan, seperti ban khusus dengan resistansi rendah, fungsi start-stop dan lain-lain. Mobil ini juga menonjol karena performa kecepatannya yang baik. Anda bisa menempuh jarak dua ratus kilometer per jam di sini. Seratus dicapai dalam 10,4 detik.

5.Renault Clio

Mobil terbaik dalam hal konsumsi bahan bakar di kota, tetapi hanya keenam secara gabungan, adalah Renault Clio. Seperti biasa, model modifikasi terbaru yang mulai dijual pada tahun 2016 ini masuk dalam pemeringkatan. Mobil itu menerima unit turbocharged satu setengah liter yang menghasilkan 75 tenaga kuda. Transmisi yang digunakan adalah manual klasik dengan lima gigi. Di sini selera mesinnya setara dengan 3,4 liter bahan bakar dalam kota dan 2,7 liter dalam mode campuran.

Mobil tidak menonjol karena data kecepatannya, karena para perancang tidak menganggap indikator ini sebagai hal yang mendasar. Tugas utama mereka adalah membuat versi sehingga setiap orang mampu membeli kontennya. Dan mereka berhasil, karena mobil ini sangat populer di banyak negara di dunia. Pada saat yang sama, modelnya dirancang dengan indah baik secara eksternal maupun internal, dan volume bagasi cukup untuk siapa pun.

6.Kia Rio CRDi

Paruh kedua daftar dibuka oleh satu-satunya perwakilan pasar timur - Kia Rio CRDi. Kapasitas mesin pada versi ini hanya 1,1 liter, namun mendapat tenaga sebanyak 75 kuda. Sedangkan untuk girboksnya, sudah digunakan transmisi manual enam percepatan. Mobil tidak bersinar dengan indikator kecepatan, tetapi tingkat kenyamanannya telah dijaga, namun Anda harus membayar sedikit ekstra, karena versi dasarnya bahkan tidak memiliki AC. Namun dengan sedikit biaya tambahan, Anda mendapatkan kendaraan yang ideal untuk perjalanan kota dan perjalanan, karena bagasinya cukup lapang, dan jika Anda juga melepas kursi baris belakang, volumenya hampir empat kali lipat.

Nah, indikator yang paling menarik adalah di dalam kota model tersebut menghabiskan 3,6 liter, namun rata-rata angkanya tetap pada 2,6 liter. Pilihan bagus bagi mereka yang menginginkan mobil bergaya dengan biaya perawatan rendah.

7.Volkswagen Golf

Anehnya, posisi berikutnya ditempati oleh salah satu mobil paling terkenal - Volkswagen Golf. Versi khusus model ini, BlueMotion, dikembangkan dengan tepat untuk bersaing dengan semua orang dalam hal konsumsi. Modifikasi ini sudah menjadi generasi ketujuh dari mobil ternama tersebut. Mobil itu dibekali mesin turbodiesel 1,4 liter yang menghasilkan tenaga sebanyak 125 tenaga kuda.

Selain pengendalian yang sangat baik, tingkat kenyamanan yang tinggi, dan konsumsi yang rendah, pembeli juga akan mendapatkan akselerasi yang sangat baik. Hanya sedikit mobil irit yang bisa mencapai kecepatan seratus kilometer per jam hanya dalam 9,5 detik. Gearboxnya juga manual, enam percepatan.

Mesinnya mengkonsumsi bahan bakar 2,6 liter dalam mode normal sesuai paspor. Namun model ini harganya jauh lebih mahal dibandingkan model lainnya, sehingga dibutuhkan waktu dua kali lebih lama untuk menutup harga mobil dengan menghemat uang.

8. Vauxhall Corsa

Vauxhall Corsa Inggris. Bisa dibilang mobil kecil, karena kapasitas mesinnya hanya 1,3 liter. Unit ini mampu mengembangkan 75 tenaga kuda. Model ini sama sekali tidak ditujukan untuk berkendara cepat, tetapi tingkat kenyamanannya sungguh di luar standar. Transportasi ini diciptakan untuk orang-orang yang membutuhkan mobil hanya untuk berkendara, dan bukan untuk sekedar “pamer”.

Handal, lapang, meski dimensinya cukup kecil. Tiga orang dewasa dapat duduk dengan nyaman di kursi belakang, dan tidak satupun dari mereka akan mengalami ketidaknyamanan. Namun, mobil tersebut tidak didistribusikan secara luas di seluruh dunia dan hanya digunakan secara aktif di Kepulauan Inggris. Di negara lain sangat jarang melihatnya. Konsumsi konfigurasi ini adalah 2,6 liter.

9Peugeot 307

Orang Prancis lainnya, Peugeot 307 generasi kedua, sedikit kekurangan kepemimpinan. Anehnya, ia juga kalah dari rekan senegaranya. Mobil ini dibekali mesin 1,6 yang dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan. Semua ini menambah hingga 92 tenaga kuda. Model ini tidak terlalu menonjol dalam hal kecepatan, tetapi dalam hal perlengkapan, model ini jauh di depan banyak pesaing.

Dengan biaya yang relatif rendah Anda akan mendapatkan hampir semua yang Anda butuhkan untuk perjalanan yang nyaman dan menyenangkan dalam kondisi apapun. Tidak akan pernah ada suara asing, jarang ada yang pecah, semuanya selalu menyala pertama kali. Meski mobil ini berukuran kecil, namun kapasitasnya luar biasa. Itu bisa ditingkatkan dengan melepas kursi baris belakang. Hampir semua orang bisa merawat model tersebut, karena hanya mengkonsumsi bahan bakar solar 2,5 liter.

10.Peugeot 208

Peugeot lain, tetapi sudah 208, berhak mendapatkan gelar "Mobil Paling Irit" Perlengkapannya mencakup unit 1,6 yang menghasilkan tenaga lebih kecil dari kandidat sebelumnya - 75 tenaga kuda, tetapi memiliki performa kecepatan yang jauh lebih baik. Versi ini juga dibekali girboks lima percepatan, bukan enam percepatan, yang tentu saja manual. Hal ini dikarenakan model ini memiliki dimensi yang lebih kecil.

Namun yang terpenting disini adalah indikator konsumsi. Untuk membuktikan dan mengecek seberapa kecilnya, dilakukan tes khusus. 43 liter solar dituangkan ke dalam tangki mobil. Dengan jumlah tersebut, mobil mampu menempuh jarak kurang lebih dua ribu kilometer. Hasilnya, secara eksperimental ditemukan bahwa mobil ini hanya menghabiskan 2 liter bahan bakar untuk setiap seratus kilometer. Selain itu, hasil yang sangat baik dalam hal keramahan lingkungan juga ditunjukkan. Di sini angkanya sama dengan 79 gram karbon dioksida per kilometer. Di antara semua opsi yang disajikan dalam daftar ini, nilai ini adalah yang terkecil.

Modelnya juga tidak kehilangan kenyamanan. Peugeot 208 menerima fitur yang hampir sama dengan 308, hanya saja biayanya jauh lebih murah. Kita dapat dengan aman mengatakan bahwa dalam banyak hal mobil ini tidak memiliki pesaing dari sejumlah mobil umum, dan kemungkinan besar tidak akan muncul dalam waktu dekat.

11. Pintar Fortwo

Smart hatchback baru tidak hanya modis, cantik dan modern, tetapi juga irit. Nafsu makan anak kota dengan mesin bensin 1,0 liter dibatasi 4,2 liter per seratus. Pada saat yang sama, ada 71 tenaga kuda di bawah kapnya. Selain itu, ada modifikasi mobil kecil bermesin diesel bernama CDI yang dianggap sebagai mobil paling “diet” di Inggris. Pada ajang maraton ALD Shell FuelSave MPG, konsumsi bahan bakar mobil hanya 2,85 liter per 100 km. Smart Fortwo mulai 75.000 UAH.

12.Volkswagen Polo

Kekhawatiran Volkswagen, dalam hal mencari mobil paling irit, menawarkan kepada pelanggan model Polo dengan mesin dari keluarga TSI - mesin bensin turbocharged dengan injeksi bahan bakar langsung. Tenaga mobil ini 90 tenaga kuda, dan kapasitas mesinnya 1,2 liter. Sementara itu, dalam siklus gabungan, hatchback akan “memakan” 4,7 liter per 100 km. Sedangkan untuk mobil versi diesel, Volkswagen juga memiliki model Polo dengan mesin diesel TDI 1.4 liter bertenaga 75 hp. Konsumsinya hanya 3,4 l/100 km.

13.Skoda Fabia

Jika karena alasan tertentu Volkswagen Polo tidak sesuai dengan keinginan Anda, ada alternatif lain yang tetap mempertahankan semua keunggulan mobil tersebut di atas, namun dengan karakter dan desain tersendiri. Tahun lalu, Skoda mengumumkan bahwa mereka bermaksud untuk keluar dari kelas anggaran biasanya dan mulai menambahkan sedikit "kilau" pada modelnya. Jadi, Skoda Fabia generasi baru, misalnya, memiliki potongan lampu depan dan lampu belakang yang elegan ala kaca Bohemian. Sementara itu, mobil tersebut dibuat dengan platform yang sama dengan Volkswagen Polo. Di bawah kapnya terdapat mesin TSI 1,2 liter yang sama, tetapi bertenaga 88 hp. Dalam siklus gabungan, konsumsinya sama - 4,7 l/100 km.

14.Hyundai i20

Hyundai i20 baru, yang pernah menggantikan model Getz yang cukup populer di negara kita, juga mendapat tempatnya di peringkat mobil paling irit di Ukraina. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil ini memiliki pilihan pembangkit listrik yang cukup luas, saya ingin mencatat hatchback versi diesel, yang mencakup mesin CRDi 1,4 liter. Tenaga instalasinya 90 tenaga kuda, dan nafsu makannya 4,3 liter per 100 km.

15. Skoda Cepat

Menjadi kerabat langsung dari Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid, yang telah mengakar di pasar Ukraina, juga puas dengan efisiensinya. Tingkat konsumsi modifikasi diesel dengan mesin yang sama dari keluarga TDI 1,6 liter dengan tenaga 103 hp adalah 4,4 liter per seratus. Sementara itu, saat mobil menjalani test drive AUTO.RIA, konsumsinya tidak pernah melebihi 5,0 l/100 km.

16.Renault Logan

Seorang pekerja keras sejati, Renault Logan berada di baris terakhir peringkat kami, namun angka konsumsi mobilnya tidak kalah mengesankan. Dan sekali lagi saya ingin mencatat versi diesel. Sementara pada modifikasi bensin siklus gabungan membutuhkan 6,2...7,3 bahkan 8,1 liter, Logan dengan bahan bakar berat hanya mampu bertahan dengan 4,5 liter untuk setiap seratus kilometer perjalanan.

17. Citroen C1

Salah satu mobil pertama dalam hal efisiensi adalah Citroen C1. Konsumsinya dalam lalu lintas kota adalah lima setengah liter. Meskipun ini adalah merek Perancis, mesin ini dirakit di Republik Ceko.

Tangki Citroen C1 penuh menampung 78 liter bahan bakar. Pabrikan sendiri merekomendasikan untuk mengoperasikan mobil dengan bensin A95. Mesin ini dapat dengan nyaman menampung empat orang dewasa sekaligus.

Harga Citroen C1 bekas berusia lima tahun berfluktuasi sekitar 250-300 ribu rubel. Mobil baru dari showroom harganya sekitar 600 ribu.

18.Honda Jazz

Setelah mengisi tangki hingga penuh satu kali, Anda dapat menempuh jarak 764 km tanpa kendala. Mobil ini dirancang untuk empat orang. Volume bagasi 883 liter. Model ini membantah mitos tentang mobil kecil yang lemah. Honda Jazz berakselerasi hingga seratus kilometer hanya dalam 11,4 detik. Harga mobil bekas ini berfluktuasi sekitar 300-400 ribu rubel.

19. Chevrolet Aveo

Aveo berukuran sedikit lebih besar dari model sebelumnya. Dan konsumsi bahan bakarnya sedikit lebih tinggi yaitu 6,6 liter per seratus kilometer. Mobil ini dirancang untuk lima orang.

Volume bagasi 501 liter. Mobil lebih cocok untuk anak muda. Satu-satunya kelemahan yang dapat kami perhatikan adalah isolasi suara yang buruk. Harga minimal mobil baru 507 ribu. Di pasar sekunder, harga tahun 2006 akan menjadi sekitar 200 rubel.

20.Toyota IQ

Mobil ini menempati urutan pertama di antara mobil kecil perkotaan. Dengan tenaga mesin satu liter, konsumsi rata-ratanya 4,3 liter, dan minimal hanya 3,9.

Desain yang ringkas dan dipikirkan dengan matang menjadikan mobil ini menonjol di antara banyak mobil lainnya di lalu lintas kota. Satu tangki cukup untuk menempuh jarak 740 km. Akselerasi dari nol hingga seratus dalam 14,7 detik. Toyota IQ tidak hanya menjadi salah satu mobil paling irit, tetapi juga menempati urutan pertama dalam hal emisi karbon dioksida ke atmosfer terendah. Harganya mulai dari 350 ribu rubel untuk yang bekas.

21. KIA Jiwa 1,6 MPI

Sudah tidak asing lagi bagi banyak orang di pasar Rusia, KIA Soul hanya mengkonsumsi 7,2 liter per seratus kilometer. Mobil tersebut memiliki suspensi baru dan unit bensin 1,6 MPI. Meski terdapat tenaga 124 hp di bawah kapnya, hal ini tidak terlalu mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Efektivitas biaya dicapai karena gearbox penggerak tunggal. Ground clearance mobil ini 158 cm, cukup untuk dikendarai di kondisi off-road ringan atau over speed bump. Harga mobil ini mulai dari 800 ribuan.

22.Nissan Qashqai 1.2

Pabrikan Jepang mampu memadukan mesin 1,2 liter dan 112 kuda pada mobil ini dengan konsumsi bahan bakar 6,2 liter. Dengan ground clearance 200 mm, inilah salah satu mobil terpopuler di kelasnya. Crossover ini menarik tidak hanya dengan tampilannya, tetapi juga dengan harga yang cukup terjangkau. Harga mobil ini mulai dari 800 ribuan. Nissan Qashqai juga masuk dalam peringkat crossover paling irit dan menempati posisi keempat.

23.Toyota Prius

Ini adalah salah satu perwakilan utama mobil hybrid. Konsumsi bahan bakarnya berkisar antara 5,5 - 8,0 liter per 100 km. Pada versi standar, baterai listrik diisi oleh mesin dan saat pengereman. Namun, pada rakitan baru, dimungkinkan untuk mengisi daya dari jaringan dan berkendara hanya dengan tenaga listrik. Volume bagasi 443 liter. Yang terpenting adalah mobil benar-benar senyap saat dikendarai. Harga mobil bekas mulai dari 400 ribuan.

24.BMW i3

Berbeda dengan kebanyakan mobil modern, BMW i3 dikembangkan dari awal. Tak satu pun dari mobil yang ada diambil sebagai basis. Seperti Toyota Prius, beberapa versi BMW i3 dapat diisi dayanya dari listrik. Sedangkan untuk bahan bakar, mobil ini hanya membutuhkan setengah liter per seratus kilometer. Tangki penuh mampu menempuh jarak 322 kilometer. Yang mengejutkan dari mesin ini adalah, terlepas dari semua efisiensinya, tenaganya mencapai 170 kuda dan beratnya 1.639 kg. BMW i3 harganya mulai dua jutaan.

25.Audi A3 1.6 TDI

Tangki bensin mobil ini didesain berkapasitas 50 liter. Konsumsinya 5,2 liter per seratus kilometer. Akselerasi hingga ratusan terjadi hanya dalam 8,3 detik. Produksi mobil ini dimulai pada tahun 2012. Sejak itu, ribuan mobil telah terjual. Harga mobil ini mulai 1,5 juta.

26. Volvo V40 Lintas Negara

Salah satu mobil keluarga irit terbaik. Daya tariknya terletak pada peningkatan keselamatan dan pengurangan konsumsi bahan bakar. Mesin ini diproduksi di Belgia. Satu tangki cukup untuk menempuh jarak 1.390 kilometer. Dengan tenaga 120 kuda, mobil ini mengkonsumsi 3,9 liter dalam kota. Dalam konfigurasi yang lebih bertenaga dengan 190 hp. Dengan. 6,4 liter dihabiskan. Harga mulai 1,5 juta.

Konsumsi rata-rata 6-7 liter per seratus sudah menjadi tren dalam beberapa tahun terakhir, dan separuh model terbaru cocok dengan angka ini dalam angka yang mereka nyatakan. Angka 5 liter per 100 kilometer sudah dianggap luar biasa, dan tidak semua orang bisa membanggakannya. Namun, nominasi kami hari ini melangkah lebih jauh lagi - ambang batas bagi mereka adalah angka... 4!

Tentu saja, mobil bensin biasa mencapai level ini hanya dalam kasus luar biasa, tetapi di mobil kita, kita tidak dapat melakukannya tanpa keajaiban diesel atau listrik. Nah, satu catatan lagi: di bagian atas ini, tentu saja, kita dipandu oleh indikator yang dinyatakan oleh pabrikan dalam daftar karakteristik teknis, dan indikator tersebut bertepatan dengan kenyataan sesering janji-janji politisi. Namun, seperti kasus terakhir, kami hanya bisa menggerutu dan berharap kejujuran yang maksimal. Jadi ayo pergi!

Volvo V40 Lintas Negara

Konsumsi per 100 km siklus gabungan: 4,1 l

Kita memasuki jarak - dan di sini kita disambut oleh mobil ultra-efisien pertama: Volvo V40 Cross Country. Modifikasi bensinnya cukup moderat dalam hal selera, namun mesin diesel menjanjikan penghematan yang jauh lebih mengesankan. Unit 1,6 liter menghasilkan 120 hp. dan 280 Nm, dan sebagai imbalannya membutuhkan 4,1 liter bahan bakar diesel per seratus kilometer dalam siklus gabungan.

Ya, ini 100 mililiter lebih banyak dari ambang batas yang kami tetapkan, tetapi kami memutuskan untuk memaafkan "kebebasan" "Swedia" tersebut karena fakta bahwa versi jalan raya V40 dalam spesifikasi Eropa dan dengan transmisi manual dapat membanggakan indikator 3,4 liter. per 100 km dalam siklus gabungan dan 3,2 di jalan raya. Nah, untuk calon khusus kami, konsumsi 4,1 liter per seratus dengan volume tangki 62 liter menjanjikan cadangan tenaga sejauh 1.512 kilometer, yang terlihat sangat menggiurkan - meski sangat optimis.

Konsumsi per 100 km siklus gabungan: 4 l

Dan inilah kejutan pertama - Anda tidak akan menyangka akan melihat coupe Bavaria yang cukup besar dan dinamis dalam daftar yang paling irit. Namun, ia memiliki versi 420d yang berarti 2 liter solar di bawah kap mesin, menghasilkan 190bhp. dan bahkan lebih menjanjikan 400 Nm.

Mobil seperti itu mencapai seratus pertama dalam 7,1 detik, yang bukan merupakan angka yang mengejutkan. Namun, keindahannya adalah dengan mempertimbangkan semua hal di atas, konsumsi nominalnya adalah 4 liter per 100 km pada siklus gabungan dan 3,6 di jalan raya. Dan dalam kasus pertama, tangki yang menampung 57 liter berarti menempuh jarak 1.425 kilometer hingga mobil berhenti.

Citroen C4 Picasso

Economist kami berikutnya berasal dari Perancis dan tidak hanya menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, namun juga kepraktisan yang luar biasa karena kelas dan ukurannya. Citroen C4 Picasso dengan mesin diesel BlueHDi 1,6 liter bertenaga 120 hp. dan 300 Nm, dengan konsumsi 3,9 liter di siklus gabungan dan 3,7 di jalan raya.

Karakteristik konsumen minivan ini, dan kabar baik lainnya adalah versi "diperbesar" dengan awalan Grand juga memiliki tujuh kursi dan konsumsi bahan bakar yang praktis sama - 4 liter pada siklus gabungan dan 3,7 pada siklus pinggiran kota. Jika angka-angka ini dianggap dapat dicapai, maka untuk minivan yang lebih kecil, tangki 55 liter memberikan otonomi 1.410 kilometer, dan untuk yang lebih besar - 1.375.

Konsumsi per 100 km siklus gabungan: 3,9 l

Secara kebetulan yang sama sekali tidak aneh, mesin yang sama dengan superior Citroen ditemukan pada mobil dengan nama DS yang lebih lantang. Hatchback DS4, meski memiliki interior lebih mewah, secara teknis didasarkan pada indikator yang sama: 1,6 liter, 120 hp. dan 300 Nm. Jadi, konsumsinya hampir sama: 3,9 liter di siklus gabungan dan 3,6 di jalan raya. Perbedaan utama dengan latar belakang ini dapat dianggap sebagai peningkatan volume tangki bahan bakar sebesar 5 liter, yang meningkatkan potensi otonomi hingga 1.538 kilometer dalam siklus gabungan.

Konsumsi per 100 km siklus gabungan: 3,9 l

"Jerman" ini bekerja dengan skema yang sama dengan DS: mesin yang sama dengan saudaranya, tetapi bobot dan dimensinya lebih ringan untuk menghemat setengah gelas bahan bakar diesel. Dan berhasil: hatchback BMW 120d dua liter memiliki tenaga yang sama 190 hp. tenaga dan daya dorong 400 Nm, sama dengan coupe 420d, dan “memakan” 3,9 liter di siklus gabungan dan 3,5 di jalan raya. Benar, tangki di sini lebih kecil dari 420d - 52 liter, yang setelah operasi pembagian paling sederhana memberikan jangkauan 1.333 kilometer. Yang secara umum juga bagus.

Omong-omong, versi bensin BMW 118i dengan tiga silinder juga “tidak jauh di belakang” versi dieselnya: konsumsi yang dinyatakan dalam siklus ekstra-perkotaan adalah 4,2 liter per seratus. Benar, dalam siklus gabungan sudah 4,8 liter - terlalu banyak untuk dimasukkan dalam peringkat kami, dan hilangnya "tenaga" terlihat jelas: hanya ada 136 hp. dan 220 Nm.

Konsumsi per 100 km siklus gabungan: 3 liter

Nah, di sini kita telah mencapai titik tidak bisa kembali, di mana untuk mencapai angka yang lebih baik, kita harus menggunakan "sihir putih" listrik. Nah, ngomong-ngomong soal hybrid, kita langsung...

Hatchback Jepang baru ini telah bertambah baik dalam ukuran maupun efisiensi bahan bakar. memiliki mesin bensin 1,8 liter, yang bekerja berdasarkan siklus Atkinson, menghasilkan 99 tenaga kuda, yang dilengkapi dengan 72 "kuda" lainnya dari motor listrik. Torsi unit bensin 142 Nm, dan listrik 163 Nm. Nah, untuk apa semua ini dimulai - konsumsi nominal - juga tidak mengecewakan: mobil harus mengkonsumsi 3 liter dalam siklus gabungan dan 2,9 di jalan raya pinggiran kota. Benar, tangki di sini terasa lebih kecil dibandingkan mobil diesel yang disajikan di atas: 43 liter, namun tetap memberikan angka 1.433 sebagai indikator cadangan tenaga.

Mercedes-Benz C 350e

Konsumsi per 100 km dalam siklus gabungan: 2,1-2,4 l

Nah, sekarang temuilah pemenangnya - raja konsumsi virtual dan ahli dalam mengesankan dengan jumlah kecil: Mercedes-Benz C 350 e. Sedan premium ini, meski hybrid, tapi tahu cara unjuk gigi.

Nilailah sendiri: mesin bensin di sini memiliki volume "normal" 2 liter, dan tenaganya 211 tenaga kuda, yang ditambah lagi oleh motor listrik 82 tenaga kuda. Torsi – 350 Nm yang percaya diri. Namun indikator yang lebih curam adalah konsumsi bahan bakar yang menarik bagi kami: menurut Mercedes-Benz, bisa mencapai hingga 2,1 liter dalam siklus gabungan. Mengapa "sebelum"? Karena pabrikan sendiri menunjukkan nilai “mengambang”: 2,4 – 2,1 l/100 km. Nah, jika kita menerapkan angka ini pada tangki yang menampung 57 liter, maka kita mendapatkan cadangan daya yang sangat besar - 2.714 kilometer! Sangat disayangkan bahwa kita masih belum tahu cara menavigasi dunia tempat produsen mobil mengukur biaya paspor...

Mengemudi adalah kesenangan yang mahal. Sejumlah besar uang yang terkait dengan biaya mobil tertinggal di pompa bensin. Pemilik mobil kecil tidak begitu khawatir dengan tagihan di pompa bensin dibandingkan pemiliknya. Jeep dan crossover dianggap sebagai mobil yang haus, yang berarti biaya bahan bakarnya akan besar. Dalam praktiknya, tidak terlalu buruk.

Melihat hasil pengujian model-model baru, kita dapat dengan aman mengatakan bahwa mobil “segala medan” modern memiliki angka konsumsi bahan bakar yang tidak jauh lebih tinggi daripada sedan pada umumnya.

Peringkat kami mencakup TOP 10 SUV paling hemat bahan bakar di dunia pada awal tahun 2019 dengan penjelasan singkat tentang fitur setiap model yang dihadirkan. Konsumsi bahan bakar saat berkendara di jalan raya ditunjukkan di sebelah .

Peringkat SUV dengan konsumsi bahan bakar rendah

1. SUV Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 liter

Nah, SUV paling irit konsumsi bahan bakar di tahun 2019 ini adalah all-wheel drive modern “Jepang” yang dibekali mesin 2 liter dengan daya dorong 150 hp. Motor listrik tersebut dipadukan dengan baterai hybrid nikel-logam. Pembangkit listriknya terletak di bagian belakang mobil di bawah lantai. Berkat peningkatan insulasi suara, berkendara menjadi jauh lebih menyenangkan dibandingkan versi bensin. Pada kecepatan sedang, ia hanya dapat bergerak dengan tenaga listrik.

2. SUV Medan GMC – 6,92 l

SUV ini menawarkan kenyamanan luar biasa dipadukan dengan ruang yang luas. Konfigurasi mesin I-4 (2,4 l) menunjukkan tenaga sekitar 180 hp. Selain itu, mobil ini memiliki transmisi otomatis enam percepatan dan sistem pengereman anti blok. Pemantauan titik buta dan penyesuaian otomatis kursi penumpang depan juga tersedia. Ada pilihan transmisi dengan penggerak semua roda atau penggerak roda depan.

3. SUV Subaru XV Crosstrek – 6,92 liter

Model Crosstrek standar memiliki transmisi 6 kecepatan variabel kontinu, 2.0L. penggerak daya dengan daya dorong 148 hp, ground clearance tinggi. Perlu diperhatikan power steering elektrik, banyak pilihan untuk mengatur posisi kursi dan interior yang cukup lega. Sistem navigasi, pengatur suhu, serta sandaran tangan belakang dengan cup holder dirancang untuk membuat kereta nyaman meski dalam perjalanan jauh.

4. SUV Subaru Forester – 7,35 liter

Model Subaru ini berukuran 2,5 liter. pembangkit listrik dengan kapasitas 170 hp. Transmisinya 6 percepatan variabel kontinu, dilengkapi gigi overdrive. Kursinya memiliki airbag samping. Interior menjadi lebih nyaman berkat posisi kursi yang ditingkatkan, kursi pengemudi memiliki delapan posisi. Ukuran bagasi dapat ditingkatkan secara signifikan dengan merebahkan kursi belakang. Mobil ini memiliki insulasi suara yang sangat baik.

5. SUV BMW X5 – 7,59 hp

Mobil tersebut memiliki ciri-ciri sebagai berikut: 3 l. pembangkit listrik turbocharged (255hp), transmisi 8 kecepatan dengan overdrive, sistem rem ABS anti-blok 4 roda, sistem navigasi internal. Secara default, ia memiliki lima tempat pendaratan, tetapi dengan membayar ekstra Anda bisa mendapatkan kursi baris ketiga. Bagasinya lapang dan fungsional.

6. SUV Mitsubishi Outlander – 7,59 hp

Modelnya mengusung mesin 2,4 liter 4 silinder dengan tenaga 166 hp. Transmisi 2 kecepatan variabel kontinu dilengkapi dengan gigi overdrive. Desain kabin menggunakan plastik berkualitas tinggi, bagian-bagiannya terpasang sempurna satu sama lain, dan terdapat ruang yang cukup untuk pengemudi dan penumpang. Bagasinya fungsional, di bawah lantainya terdapat kompartemen yang luas untuk barang-barang kecil.

7. SUV JeepPatriot – 7,84 liter

Patriot legendaris Porsche versi 2019 yang dibenahi telah mendapatkan gelar "Jeep Paling Hemat Bahan Bakar". Itu dibedakan dengan 2,4 liter. pembangkit listrik dengan kekuatan 172 hp. Transmisinya enam kecepatan, manual atau otomatis. Interior mobil difinishing dengan bahan kain atau kulit sesuai keinginan. Kursi pengemudi dan sunroof dapat disetel secara elektrik. Terdapat sistem pendingin udara. Ada layar sentuh dengan harddisk 28 GB.

8. SUV Porsche Cayenne – 8,10 liter

Di bawah kap Porsche Cayenne 2019 terdapat tenaga 240 hp, mesin V-drive 3 liter turbocharged dan transmisi otomatis 8 kecepatan. Kabin didesain untuk 5 penumpang, volume kompartemen bagasi 670 liter. Dalam 5,4 detik. berakselerasi hingga 100 km/jam.

9. SUV Volkswagen Touareg – 8,2 liter

Versi SUV populer Jerman yang dibenahi kembali hadir dengan mesin diesel 3 liter yang menghasilkan 200 hp. dan transmisi otomatis 8 percepatan. Kendaraan ini mematuhi standar emisi EU6. Versi dasar SUV ini dilengkapi penggerak semua roda 4MOTION, yang memungkinkan Anda berkendara menuruni bukit dengan percaya diri pada sudut hingga 30 derajat.

10. SUV Audi Q7 – 8,4 liter

Audi Q7 II generasi Jerman juga menutup peringkat kami sebagai jeep paling irit. Spesifikasi teknisnya mencakup mesin bensin TFSI baru. Tenaganya 252 hp, torsi – 370 Nm. Akselerasi hingga 100 km dilakukan hanya dalam waktu 6,9 detik.

10 crossover paling irit 2018-2019

Crossover tidak terlalu haus tenaga dibandingkan SUV klasik, beberapa di antaranya mengonsumsi bahan bakar seperti mobil biasa. Pemeringkatan tersebut didasarkan pada penelitian para ahli AutoUncle. Ini termasuk crossover yang diproduksi paling lambat tahun 2008 dan dengan konsumsi bahan bakar tidak lebih dari 5 liter. per 100 km.

1. Crossover Renault Captur (diesel) – 3,6 liter

Peringkat pertama diberikan kepada mobil Prancis Renault Captur. Penggeraknya memiliki tenaga 120 hp dan volume 1,46 liter. bekerja dengan lancar dan tanpa suara. Transmisinya mekanis, 5 kecepatan. Dalam foto tersebut terlihat bentuk mobil yang singkat dan sporty, yang menjadi kunci kesuksesannya tidak hanya di kalangan pecinta kepraktisan, tetapi juga di kalangan pecinta gaya dan kenyamanan.

2. Crossover Peugeot 2008 – 4.0 l

Keekonomian crossover ini dijelaskan dengan meminjam platform dasar dari mobil penumpang Peugeot 208. Anda dapat melihat kesamaan eksternal dari kedua model. Di bawah kap crossover terdapat mesin 3 silinder 1,2 liter. mesin, 82 hp Transmisinya mekanis dengan robot 5 atau 6 percepatan. Mobil terasa nyaman di jalanan kota, hal ini tidak bisa dikatakan saat berkendara di jalan raya. Kekuatan tidak cukup.

3. Crossover Nissan Juke – 4,2 liter

Hatchback 5 pintu memiliki 1,6 liter. Turbodiesel K9K menghasilkan 200 tenaga kuda. Ini cukup untuk bermanuver dengan percaya diri di jalan raya. Perlu dicatat bahwa ia mendapatkan popularitas bukan karena efisiensinya melainkan karena penampilannya. Mari kita lihat fotonya.

4. Crossover Suzuki SX4 S-cross – 4,4 liter

Mobil ini tidak istimewa. Desain harmonis, ground clearance tinggi, dan konsumsi bahan bakar irit. Semua ini membuatnya cocok untuk banyak pembeli yang tidak banyak menuntut. Dibekali mesin 4 silinder VVT M16A bervolume 1,6 liter. dan tenaga 112 hp. Penggerak semua roda memberikan kemampuan manuver yang sangat baik dalam situasi apa pun.

5. Crossover Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 liter

Mercedes GLA berada di peringkat tengah crossover dengan konsumsi bahan bakar rendah. Dilengkapi robot preselektif 7 percepatan dengan dua kopling. Mesin dua liternya menghasilkan tenaga keluaran 136 tenaga kuda.

6. Crossover MINI Cooper Countryman – 4,6 l

Hatchback irit dan aman ini mampu mencapai kecepatan hingga 190 km/jam. berkat 1,6 liter. mesin turbocharged. Ini merupakan angka yang tinggi untuk mesin jenis ini.

7. Persilangan Opel Mokka – 4,9 liter

Crossover irit ini hadir standar dengan mesin 1,4 liter. mesin turbo, dengan tenaga 140 hp. dan sistem penggerak semua roda. Power steering memastikan pengendaraan mulus dan percaya diri di jalan apa pun.

8. Crossover Citroen C4 Aircross – 4,9 liter

Crossover C4 Aircross yang ambisius dianggap salah satu yang paling irit di Eropa. Mesin dengan volume 1,6 liter dan tenaga 117 hp. dikemas dalam tubuh yang kompak. Desainnya memadukan keanggunan dan ... Mobil ini memiliki kemampuan manuver yang sangat baik.

9. Persilangan Nissan Qashqai – 4,9 liter

Desain yang dipikirkan dengan cermat dan penggunaan teknologi inovatif menjadikan crossover ini mobil yang diinginkan. Mesin turbo bensin 1,2 liter menghasilkan tenaga keluaran sebesar 115 hp. Dilengkapi dengan sistem pencegahan tabrakan samping dan pemantauan titik buta.

10. Crossover Renault Captur (bensin) – 5 l

Dibangun berdasarkan Renault Clio. Mobil tersebut memiliki mesin bensin 1,2 liter. dan kekuatan 120 “kuda”. Rendahnya konsumsi bahan bakar crossover ini karena hadirnya sistem eco-control dan start-stop.

Hari-hari dimana biaya perawatan SUV yang tinggi sudah lama berlalu. Anda tidak perlu memiliki penghasilan tambahan untuk mengisi bahan bakar SUV. Tapi harga mobilnya sendiri masih mahal. Jadi, crossover dan SUV irit lebih mungkin muncul karena peraturan lingkungan yang ketat yang bertujuan mengurangi tingkat polusi udara daripada kepedulian terhadap dompet pembeli.

Meski harga minyak turun, harga bensin di pompa bensin di Rusia tidak banyak berubah. Pemilik mobil harus membayar 40 rubel yang sama untuk 98 berkualitas tinggi. Tidak mengherankan jika setiap pengendara cepat atau lambat mulai berpikir untuk membeli mobil yang lebih irit.

Untuk memilih mobil paling irit, perhatian khusus perlu diberikan pada jenis bahan bakarnya. Misalnya, solar memungkinkan Anda mencapai penghematan yang jauh lebih besar daripada bensin. Namun biaya perawatan mesin tersebut lebih mahal 20-30 persen. Oleh karena itu, dalam memilih mobil paling irit, banyak faktor yang perlu diperhatikan.

Peringkat mobil irit dari berbagai kelas dan tipe

Tentunya jika Anda membutuhkan mobil yang murah dan irit, maka mobil mini adalah pilihan Anda. Harga rendah dan konsumsi bahan bakar yang rendah akan memungkinkan Anda menghemat ratusan ribu rubel sepanjang tahun. Apalagi dimensinya yang kompak memungkinkan untuk parkir dimana saja. Selain itu, mobil lincah ini mudah dikendalikan.

Urutan terakhir ditempati oleh Daihatsu Cuore. Ini adalah hatchback satu liter dengan konsumsi bensin rata-rata 4,4 liter per 100 km. Saat berkendara keliling kota, angka ini naik menjadi 5,5 liter.

Keunggulan Daihatsu Cuore antara lain interior yang sangat lega dan dinamika yang baik. Seperti semua orang Jepang, pengisian elektronik pada mobil mini ini sungguh luar biasa. Satu-satunya kelemahan adalah harga suku cadangnya terlalu mahal.

Tempat keempat - Smart Fortwo. Mesin tersebut dibekali mesin satu liter, konsumsi rata-rata 4,4 liter. Tentu saja, ini bukan mobil yang paling irit, namun telah menarik banyak pengendara di seluruh dunia dengan desainnya yang tidak biasa dan ukurannya yang sangat kompak.

Dimensi Smart Fortwo memungkinkannya untuk berada di antara kendaraan roda empat, bahkan dalam lalu lintas terpadat sekalipun. Perlu juga diperhatikan biaya pengoperasian yang relatif rendah. Dengan tangki penuh, mobil mampu menempuh jarak 500 km.

Peringkat ketiga mobil paling irit konsumsi bahan bakar di antara mobil mini ditempati oleh Suzuki Alto. Hampir semua parameter sama dengan pemohon sebelumnya. Hanya dari segi jumlah bahan bakar yang dikonsumsi di dalam kota, mobil ini lebih unggul dari rivalnya

Mobil hemat ini tanpa embel-embel apapun. Desain dan interior sederhana tidak memberikan ruang untuk imajinasi. Selain itu, pada pemeringkatan Euro NCAP, Suzuki Alto hanya mendapat tiga bintang.

Tempat kedua adalah Nissan Pixo. Mobil tersebut memiliki mesin satu liter yang sepenuhnya identik dengan Suzuki Alto dan konsumsi rata-rata 4,4 liter. Meski demikian, dari segi rasio harga/kualitas tentu memimpin.

Tempat pertama ditempati oleh Toyota IQ — ini adalah mobil paling irit untuk kota ini. Mesinnya memiliki volume satu liter. Konsumsi bahan bakar rata-rata 4,3 liter, minimum 3,9. Desain yang bagus dan dimensi yang ringkas menciptakan konsep lengkap yang terlihat sangat cocok di kota-kota besar modern. Selain itu, kendaraan ini mengeluarkan jumlah CO2 paling sedikit ke atmosfer.

Meskipun ukuran luarnya mini, ini adalah sedan empat tempat duduk dengan transmisi manual. Hingga seratus kilometer Toyota IQ berakselerasi dalam 14,7 detik. Dengan satu tangki, sebuah mobil dapat menempuh jarak 740 kilometer! Tak heran jika model ini menduduki peringkat teratas 5 mobil paling irit di antara mobil mini.

Mobil paling irit dengan ground clearance tinggi

Sejak lama, Toyota Urban Cruiser dianggap sebagai mobil paling hemat bahan bakar di antara SUV. Model ini dirilis pada tahun 2009 dan pada saat itu menunjukkan hasil yang luar biasa.

Mobil itu dibekali mesin 1,5 dan 1,8 liter. Namun model khusus dengan volume 1,4 liter dirilis untuk Eropa! Tenaga mobil itu 90 tenaga kuda. Pilihan ini menjadi SUV bensin paling irit. Untuk setiap seratus kilometer hanya dibutuhkan 5,3 liter, di luar kota - 4. Untuk mobil sebesar itu, ini lebih dari sekadar angka sederhana.

SUV diesel paling irit di antara SUV adalah Ford Escape Hybrid. Kapasitas mesinnya 2,3 liter. Tenaganya mencapai 133 tenaga kuda. Mesin tersebut dilengkapi dengan motor listrik sinkron tiga fasa yang memberikan peningkatan efisiensi baik saat berkendara keliling kota maupun sekitarnya. Omong-omong, ini 94 liter lagi. Dengan. tambahan.

Padahal, Ford Escape Hybrid memiliki dua mesin. Mereka dapat bekerja secara bergiliran atau bersama-sama. Jika mobil melaju dengan kecepatan hingga 40 km/jam, hanya motor listrik yang bekerja, namun begitu pengemudi melewati garis tersebut, unit bensin akan aktif, sehingga menghasilkan ledakan tenaga yang nyata. Konsumsi bahan bakar monster ini berkisar antara 7 hingga 7,8 liter per seratus kilometer.

7 mobil diesel paling irit

Mobil diesel irit teratas hanya mencakup model yang dijual di Rusia. Membeli mobil irit akan membantu Anda lebih jarang mengunjungi pompa bensin.

Tempat ketujuh menjadi milik Audi A3 1.6 TDI. Konsumsi 5,2 liter per 100 km membuat model ini masuk dalam peringkat ini. Mobil tersebut memiliki kapasitas tangki bensin sebesar 50 liter. Akselerasi hingga 100 km terjadi dalam 8,3 detik.

Hatchback mulai diproduksi pada tahun 2012, dan selama ini jutaan orang Rusia dapat menghargai keandalan dan kemudahan pengoperasiannya. Jarak bebas ke tanah - 165 mm.

Tempat keenam ditempati oleh Volkswagen Polo Blue Motion. Pada tahun peluncurannya, model ini diakui sebagai mobil lima tempat duduk paling irit. Parameter mesin adalah sebagai berikut:

• jumlah tempat - 5;
• konsumsi - 4,9 liter;
• volume bagasi 280–950 l.

Hatchback ini memiliki dua pintu, handling yang baik dan tingkat keamanan yang tinggi.

Tempat kelima - Volvo V40 Cross Country. Inilah mobil irit terbaik untuk keluarga di segmen harga menengah. Tingkat keamanan yang tinggi dan konsumsi bahan bakar yang rendah menjadikannya sangat menarik.

Volvo V40 Cross Country dirakit di Belgia, meski mereknya sendiri adalah Swedia. Anda dapat menempuh jarak 1390 km dengan satu tangki. Fitur tambahan seperti pemantauan titik buta dan kaca depan berpemanas patut mendapat perhatian khusus.

Tempat keempat - Peugeot 2008 Blue Lion4. Orang Prancis itu mengkonsumsi 4,1 liter di kota. Parameter mobil irit ini adalah sebagai berikut:

• volume bagasi - 1400 l (dengan kursi dilepas);
• pembebasan tanah - 165 mm;
• kecepatan maksimum - 171 km.

Karena biayanya yang rendah dan karakteristik yang baik, mobil ini dianggap sebagai mobil terbaik untuk keluarga dalam kategori harga 700 ribu rubel.

Tempat ketiga - Citroen C3 HDi 90 FAP. Parameter mesin adalah sebagai berikut:

• konsumsi kota 3,9 l;
• volume bagasi 1000 l (dengan kursi dilepas);
• harga dari 700 ribu rubel.

Mesin tersebut telah diproduksi sejak Januari 2013 dan masih sangat laris di pasaran.

Tempat pertama - Smart Fortwo Coupé 0.8 cdi Pure Softip. Angka 3,3 liter dalam kota patut dihormati. Dengan tangki penuh mobil dapat menempuh jarak sekitar 760 km. Kapasitas kargo - 340 liter.

Mobil paling irit di Rusia

Sayangnya, indikator yang dinyatakan oleh produsen seringkali berbeda dengan yang sebenarnya. Oleh karena itu, para ahli dalam negeri menguji sejumlah mobil untuk memilih mobil berbahan bakar bensin yang paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Para pemenang diberi peringkat sebagai berikut:

1. Citroen C1;
2. ToyotaPrius;
3. Kursi Ibiza.

Hanya mobil berbahan bakar bensin atau hibrida yang ikut serta dalam pengujian ini.

Yang paling ekonomis di dunia

Pengembang Jerman telah mencapai hasil terbaik dalam arah ini. Mobil mereka, Volkswagen XL1, menempati urutan pertama di dunia. Konsumsi mobil luar kota hanya 0,9 liter. Model ini telah diproduksi skala kecil sejak 2013.

Hasil

Tren pasar modern menentukan aturannya sendiri bagi pemilik mobil. Di tahun 2015, memiliki mobil paling hemat bahan bakar tidak hanya menguntungkan secara finansial, tapi juga modis. Tren yang didedikasikan untuk perlindungan lingkungan semakin populer setiap tahun. Dan kendaraan hemat bahan bakar mempunyai dampak minimal terhadap lingkungan.

Kenaikan harga bensin yang terus menerus memaksa kita untuk memilih mobil yang paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Jenis transportasi ini juga nyaman karena kami memberikan jarak tempuh yang maksimal antar SPBU. Tidak perlu terus-menerus mencari SPBU terdekat yang berkualitas. Selain faktor ekonomi, aspek lingkungan menjadi semakin relevan.

Bukan rahasia lagi kalau untuk membakar 1 liter bahan bakar Anda harus mengeluarkan oksigen 16 kali lebih banyak. Akibatnya, emisi berbahaya dan dampak negatif lainnya tetap ada. Mari kita cari tahu mobil mana yang memiliki konsumsi bahan bakar paling rendah dengan menggunakan contoh model terpopuler di negara dan dunia.

Mari kita pertimbangkan mobil yang hanya menggunakan tenaga mesin pembakaran internal sebagai tenaga penggeraknya. Mesin seperti itu dapat mengkonsumsi bahan bakar solar dan bensin dari berbagai merek. Tidak ada perangkat tambahan berupa motor listrik yang disediakan dalam desainnya.

Peugeot 206

Perusahaan Perancis diwakili oleh mobil dengan parameter keseluruhan kecil. Penampilan khas “Eropa” adalah salah satu yang populer di kelasnya. Untuk berlari 100 km keliling kota, ia membutuhkan 8,5 liter bensin A-95.

Untuk jalan raya, parameternya turun hampir 2 kali lipat menjadi 5 liter per 100 km. Dengan muatan penuh mampu menempuh jarak 667 km.

Hyundai i30

Perwakilan industri otomotif Korea Selatan ini mengonsumsi 8,1 liter cairan hidrokarbon. Selain pengemudi, mampu menampung 4 penumpang lagi. Tangki bensin yang penuh menjamin perjalanan berkelanjutan sejauh 869 km.

Ciri khasnya adalah bagasi luas 1316 liter, yang juga menjadi parameter keselamatan penting, dihitung berdasarkan tes Eropa EURO NCAP, mobil ini memiliki performa maksimal.

Skoda Fabia

Keindahan mobil Ceko tidak hanya diproduksi di tanah airnya, tetapi standar kualitasnya tetap tinggi di negara lain. Dalam mode perkotaan, mobil menunjukkan konsumsi 7,1 liter per seratus.

Pembangkit tersebut mengonsumsi bensin beroktan 95 dan mampu melintasi garis finis setelah mengisi tangki penuh pada jarak 818 km. Mobil tersebut sangat cocok dengan kondisi perkotaan, terbukti dengan penjualan yang sangat baik.

Opel Corsa

Teman roda empat itu mengkonsumsi 95 bensin. Untuk perjalanan jauh memiliki bagasi 110 liter.

Suzuki Swift

Insinyur Jepang berhasil memasang mesin yang mengkonsumsi 6,1 liter bahan bakar per 100 km. Tampilan khas mobil Asia serasi dengan arus jalan mana pun. Meski dimensinya terbilang kecil, namun tak menghalanginya untuk membawa 5 orang dan muatan 843 liter di dalam kabinnya.

Jarak tempuh maksimum dengan tangki penuh dibatasi hingga 840 km. Swift lebih menyukai bensin kelas 95.

Citroen C1

Mobil dengan konsumsi bahan bakar rendah bisa berlogo Prancis, tetapi dirakit, misalnya di Republik Ceko, seperti yang terjadi pada C1. Mobil mini elegan ini milik kelas A.

Dengan konsumsi enam liter dengan tangki penuh, mampu menempuh jarak 778 km dari SPBU terakhir. Saat dalam perjalanan, pria Prancis Ceko ini mampu membawa 751 liter kargo tambahan, yang dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam kompartemen bagasi.

Peugeot 107 dan KIA Picanto

Mobil mengkonsumsi jumlah bahan bakar yang sama per seratus kilometer – 5,4 liter. Mobil Asia dapat mengangkut lima orang, sedangkan perwakilan Prancis hanya dapat menampung tiga orang.

KIA juga akan menunjukkan performa prima di jalan raya dengan hanya mengonsumsi bensin 3,6 liter. Dan bagasinya, berbeda dengan Peugeot yang berkapasitas 751 liter, Picanto akan membawa 870 liter.

Honda Jazz

Perusahaan Jepang telah menyesuaikan perlengkapan bahan bakar hampir seperti orkestra yang sempurna, memastikan konsumsi lima liter di jalan raya.

Jarak maksimum dengan tangki penuh adalah 764 km. Tidak akan ada ketidaknyamanan bagi lima pelancong. Para insinyur juga merawat bagasi yang mampu menampung 883 liter. Bahkan akselerasi mobil ini 11,4 detik hingga ratusan.

Fiat 500

Minicar Italia ini patut dipuji tidak hanya karena desainnya yang stylish, tetapi juga karena konsumsi bahan bakarnya yang sebesar 4,9 liter. Mobil kecil itu mengantar pemiliknya menyusuri jalan Eropa hingga jarak 686 km.

Kabinnya hanya mampu menampung tiga penumpang dengan nyaman, mampu mengisi bagasi dengan kapasitas bagasi 550 liter. Namun kualitas positif dari “bayi” tersebut adalah skor maksimal menurut standar keamanan Eropa.

pintar untuk dua orang

Smart Fortwo Jerman memiliki kinerja luar biasa untuk mesin pembakaran internal tradisional. Selama pergerakannya, ia “memakan” 4,6 liter setiap 100 km. Model dua tempat duduk mendapat manfaat dari kebutuhan tempat parkir minimum.

Mobil tersebut hanya mengkonsumsi 95 bensin, dan tangki penuh mampu menempuh jarak 767 km. Bagasinya cukup untuk 370 liter, namun total panjang mobil paling irit dalam hal konsumsi bensin ini adalah 2,7 m.

Model hibrida

Kemajuan tidak berhenti, dan para insinyur dari perusahaan mobil menawarkan solusi yang menjamin transisi ke teknologi baru. Mobil hybrid merupakan bentuk peralihan dari mesin pembakaran internal ke kendaraan listrik ramah lingkungan. Permintaan mereka di seluruh dunia, terbukti dengan meningkatnya penjualan.

Ford Escape Hibrida

Penggemar mobil berukuran besar juga bisa menghemat konsumsi bahan bakar. Produsen mobil Amerika membantu mereka dalam hal ini. Ford hybrid dibekali mesin 2,3 liter. Mobil tersebut mampu mengembangkan tenaga hingga 133 hp, yang cukup untuk trek apa pun.

Ford Escape Hibrida

Namun konsumsi bensinnya 7 liter per 100 km. Angka ini dipastikan berkat motor listrik asinkron tiga fase, yang “menambah” 94 hp lagi ke “kuda” yang ada.

Dua “hati” memberikan keuntungan ganda, karena mesin pembakaran internal baru aktif setelah mencapai kecepatan 40 km/jam. Hingga indikator ini, traksi disediakan oleh unit tenaga listrik.

ToyotaPrius

Model hybrid juga dihadirkan untuk pembeli Rusia. Konsumsi rata-rata adalah 5,7 liter.

Sebuah mobil kecil menyebabkan lebih banyak skeptisisme di pasar Rusia daripada kegembiraan. Tidak semua konsumen bersedia menukar tingkat kenyamanan yang rendah dengan konsumsi yang rendah.

Volkswagen XL1

Salah satu pemimpin dunia dalam hal efisiensi adalah mobil yang menjadi perhatian Jerman. Ia mempertahankan “diet” bahan bakar paling ketat yaitu 0,9 liter per 100 km. Mobil menyediakan konsumsi seperti itu di luar jalanan kota. Instalasi hybrid didasarkan pada unit diesel.

Mobil tersebut sudah dalam versi ketiga. Perwakilan perusahaan menjelaskan bahwa mesin tersebut tidak menguntungkan secara komersial bagi perusahaan tersebut, namun berkat pengembangannya, masalah teknis yang rumit dapat diselesaikan.