Penyebab kegagalan mesin saat idle. Pengoperasian Internet yang tidak stabil melalui Wi-Fi: beberapa tips untuk mengatasi masalah Gangguan pada mesin dingin

Mari kita pertimbangkan masalah hari ini ketika jaringan Wi-Fi tidak stabil, dan ketika koneksi ke jaringan Wi-Fi terputus secara berkala, atau koneksi Internet terputus. Bagi saya, hal ini bahkan lebih buruk daripada saat Internet tidak berfungsi sama sekali. Karena masalahnya tidak jelas, semuanya tampak berfungsi, tetapi tidak sebagaimana mestinya, sinyal hilang, perangkat mati, dan momen-momen aneh lainnya. Hanya saja ketika ada sesuatu yang tidak berhasil, setidaknya sudah jelas di mana mencari solusinya, namun dalam situasi seperti itu tidak ada yang jelas sama sekali.

Penyebab koneksi Wi-Fi tidak stabil:

• Pemutusan perangkat secara berkala dari jaringan Wi-Fi. Atau Internet terputus sebentar (), dan semuanya mulai berfungsi kembali. Masalah yang sangat populer yang menyebabkan banyak ketidaknyamanan. Misalnya, laptop terhubung ke jaringan Wi-Fi dan Internet berfungsi. Namun secara berkala tanda seru berwarna kuning muncul di sebelah ikon koneksi, dan Internet menghilang. Memuat file, dll hilang, dan sebagai aturan, setelah beberapa saat koneksi dipulihkan.
• Perangkat tidak tersambung ke jaringan Wi-Fi untuk pertama kalinya, atau tidak melihat jaringan Wi-Fi.
• Jaringan Wi-Fi hilang sepenuhnya dan muncul.
• Kecepatan internet sangat rendah melalui jaringan nirkabel (semuanya baik-baik saja melalui kabel).
• Ketika koneksi Wi-Fi hanya berfungsi di dekat router.
• Tingkat sinyal jaringan nirkabel terus berubah.

Ini, tentu saja, bukan seluruh daftar masalah yang terkait dengan ketidakstabilan jaringan nirkabel. Mungkin masih banyak lagi. Seringkali, Wi-Fi berfungsi dengan baik untuk sementara waktu, lalu masalah muncul dan hilang lagi. Anda mungkin juga memperhatikan munculnya masalah, misalnya di malam hari, atau waktu lain dalam sehari.

Jika Anda memiliki sesuatu yang serupa, dan Anda tampaknya memiliki koneksi Internet, tetapi Anda tidak selalu dapat menggunakannya ( gunakan tanpa masalah), maka sekarang kami akan mencoba memperbaiki semuanya.

Mengubah saluran jaringan nirkabel saat Wi-Fi tidak stabil

Ini adalah tip pertama dan terpenting yang harus Anda coba. Kita tahu bahwa setiap jaringan Wi-Fi beroperasi pada saluran tertentu. Jika jaringan ini banyak, maka jaringan tersebut mulai saling mengganggu, dan gangguan pun muncul. Akibatnya Wi-Fi menjadi tidak stabil. Nah, dan berbagai masalah yang tidak dapat dipahami yang saya tulis di atas, dan kemungkinan besar pernah Anda temui.

Anda perlu mengubah saluran jaringan Wi-Fi di pengaturan router. Saya menulis secara rinci tentang saluran, tentang menemukan yang gratis dan tentang mengubah model router yang berbeda dalam instruksi terpisah:

Anda dapat mencoba mengatur semacam saluran statis (jika Anda memiliki Otomatis), atau sebaliknya, atur Otomatis jika saluran statis dipilih. Pada artikel yang ditautkan di atas, saya menulis tentang menemukan saluran paling gratis menggunakan program inSSIDer. Anda bisa menggunakannya.

Anda hanya perlu pergi ke pengaturan router, buka tab tempat Anda mengkonfigurasi jaringan nirkabel, dan di item Saluran, ubah saluran. Ini adalah tampilannya pada router Tp-Link:

Dan pada router Asus:

Setelah setiap pergantian saluran, jangan lupa simpan pengaturan dan reboot router. Pastikan untuk mencoba beberapa opsi. Ini akan membantu.

Adapun interferensi, peralatan rumah tangga bisa menimbulkannya. Jangan letakkan router di dekat oven microwave, telepon nirkabel, dll.

Internet terputus melalui Wi-Fi: firmware router, dan tips lainnya

Hampir selalu, masalah seperti itu pada jaringan nirkabel terjadi karena router. Tak jarang, hal ini disebabkan oleh firmware. Oleh karena itu, saya sangat menyarankan untuk memperbarui firmware router Anda. Kami memiliki instruksi di situs web kami untuk semua produsen populer. Berikut ini contohnya:

Mungkin juga jaringan nirkabel menjadi tidak stabil karena beberapa hal masalah teknis dengan router. Sesuatu dengan papan itu sendiri, atau adaptor daya. Omong-omong, adaptor dayalah yang sering menyebabkan masalah seperti itu. Router tidak menerima daya yang diperlukan dan ada pemutusan koneksi, dll. Nah, perubahan besar pada catu daya dapat memengaruhi pengoperasian router. Jika Internet padam setelah Anda memasang semacam beban pada router (video online, game, torrent, menghubungkan perangkat baru, dll.), maka hal ini biasanya disebabkan oleh router yang murah (tidak kuat).

Perlu menghilangkan masalah di sisi ISP. Mungkin saja koneksinya terputus, dan router tidak ada hubungannya dengan itu. Pengecekannya sangat mudah, cukup sambungkan Internet langsung ke komputer Anda dan periksa pengoperasiannya.

Bagi banyak orang, koneksi terputus di ruangan yang sinyal jaringan Wi-Finya sangat buruk. Misalnya, ketika hanya satu divisi sinyal jaringan yang tersisa di perangkat.

Dalam situasi seperti ini, Anda perlu meningkatkan jangkauan jaringan Wi-Fi Anda. Kami memiliki artikel tentang topik ini :. Atau, instal . Setelah ini, masalah gangguan Internet akan hilang.

Dan jika perangkat Anda di rumah temukan banyak jaringan tersedia yang beroperasi pada frekuensi 2,4 GHz (seperti kemungkinan besar jaringan Anda), dan mengganti saluran, bahkan mengganti router tidak membuahkan hasil, dan jaringan Wi-Fi sangat tidak stabil, maka masalah ini dapat diatasi dengan membeli router yang mendukung operasi pada frekuensi 5 GHz. Frekuensi ini bisa dibilang gratis. Saya hanya mengetahui kasus ketika ada banyak jaringan nirkabel di rumah, dan Wi-Fi tidak mungkin digunakan sampai mereka beralih ke frekuensi 5 GHz.

Jika Internet hilang hanya di satu laptop

Dan tentunya tidak jarang semua perangkat dapat terhubung dan bekerja dengan jaringan nirkabel tanpa ada masalah atau pemutusan, namun satu perangkat terus terputus, kehilangan koneksi, dll. Tidak sulit untuk menebak bahwa paling sering perangkat ini disebut laptop dan berjalan di Windows.

Dalam kasus seperti itu, sangat penting untuk memperbarui driver adaptor nirkabel. Saya menulis bagaimana melakukan ini. Mungkin saja masalahnya ada pada perangkat keras. Dan sering sekali muncul setelah bongkar pasang laptop (membersihkan debu). Mengapa demikian? Selama perakitan, antena yang terpasang pada laptop sering rusak. Ini adalah masalah saat bekerja dengan jaringan Wi-Fi. Seringkali, setelah ini, Internet hanya berfungsi di dekat router itu sendiri.

Pembaruan: mengubah properti jaringan Wi-Fi

Buka Jaringan dan Pusat Berbagi dan klik jaringan Wi-Fi Anda. Di jendela baru, klik tombol “Properti Jaringan Nirkabel” dan centang kotak di samping “Hubungkan meskipun jaringan tidak menyiarkan namanya (SSID).” Klik Oke.

Jika tidak membantu, dan Wi-Fi terus gagal, maka di jendela yang sama, pada tab "Keamanan", Anda dapat mengklik tombol "Pengaturan lanjutan" dan centang kotak di samping "Aktifkan mode kompatibilitas untuk ini jaringan dengan Standar Pemrosesan Informasi Federal (FIPS) )".

Anda dapat me-restart komputer Anda. Terima kasih kepada Alexander atas saran ini. Dia menyarankannya di komentar artikel ini.

Ini tipsnya: jika Anda punya informasi menarik tentang topik ini, pengalaman pribadi, tulis di komentar. Anda bisa bertanya di sana, saya pasti akan menjawab!

Setiap penggila mobil lebih dari satu kali mengalami pengoperasian mesin yang tidak stabil. Hal ini diwujudkan dalam kecepatan mengambang, baik saat berbeban maupun saat idle. Mesin mungkin berjalan lancar dan kemudian terasa seperti mau mati. Namun, ini mulai bekerja secara stabil kembali. Apa alasannya? Mari kita coba mencari tahu mengapa mesin bekerja sebentar-sebentar, dan cari tahu juga cara mengatasi masalah ini.

Kasus pengoperasian mesin pembakaran internal yang tidak stabil dan upaya untuk menghilangkannya

Selama pengoperasian, motor mungkin bergerak-gerak. Terkadang tidak mungkin mengendarai mobil secara normal. Spesialis servis mobil memberikan alasan berbeda. Jadi, ada yang mengatakan bahwa paking di bawah kepala silinder adalah penyebab pengoperasian tidak stabil. Namun penggantian selanjutnya tidak memberikan apa-apa. Ahli diagnosa kedua menyatakan bahwa katuplah yang harus disalahkan. Namun setelah penyesuaian tidak ada hasil lagi. Spesialis asupan menegaskan bahwa karburator/injektor tidak bagus dan Anda perlu membeli yang baru atau membersihkannya. Namun tentu saja hasilnya kembali kurang memuaskan.

Apa pun yang Anda lakukan, mesin bekerja sebentar-sebentar. Namun ternyata dalam hal ini masalahnya ada pada konektor distributor – pada chip yang terhubung dengan distributor pengapian. Karena itu, kontak terputus. Seperti yang Anda lihat, pengoperasian yang tidak stabil tidak selalu dikaitkan dengan karburator, busi, dan komponen lainnya. Paling sering, kabel listrik yang menjadi penyebabnya. Kami akan membahasnya secara detail.

Penyebab pengoperasian tidak stabil: sistem pengapian

Alasan pertama adalah busi rusak. Sekalipun satu busi tidak berfungsi atau tidak berfungsi dengan benar, pengoperasian unit daya yang stabil tidak mungkin dilakukan. Setidaknya satu silinder mesin akan macet.

Jenis pengoperasian mesin ini dikaitkan dengan koil pengapian yang rusak. Hal ini tidak terjadi sesering berbagai masalah busi. Namun masalahnya tidak bisa dikesampingkan. Anda dapat mengetahui ada yang salah dengan koil dengan melihat percikannya. Jika tenaganya berkurang secara nyata, akibatnya hal ini menyebabkan pengoperasian mesin pembakaran internal tidak stabil dan tidak stabil.

Banyak pecinta mobil yang akan sangat terkejut, namun seringkali mesin mati sebentar-sebentar bukan karena karburator atau injektor - penyebabnya adalah kabel busi tegangan tinggi yang putus atau rusak. Akibatnya, hal ini menyebabkan penurunan tenaga mesin, pengoperasian tidak stabil, dan masalah lainnya.

Mari kita kembali lagi ke penutup dan kontak distributor sebagai salah satu penyebab tidak stabilnya pengoperasian mesin pembakaran internal. Jika mobil Anda memiliki sistem pengapian kontak, maka jika kontaknya rusak, mesin bisa bekerja tidak merata. Anda bisa melupakan stabilitas apa pun "saat idle". Ada juga situasi ketika batubara yang terletak di tengah penutup distributor di bagian dalam terbakar.

Sistem catu daya dan pengoperasian mesin tidak stabil

Keandalan sistem tenaga merupakan jaminan pengoperasian motor yang lancar dan stabil. Mari kita lihat kesalahan umum yang menyebabkan putaran mesin tidak stabil.

Jika mesin menyala sebentar-sebentar, penyebabnya mungkin karena kualitas bensin yang rendah. Saat ini, bahan bakar seperti itu sangat sering dijual di SPBU. Jika Anda mengisi mobil Anda dengan bahan bakar berkualitas rendah, putaran mesin akan berfluktuasi dan mobil akan tersentak. Terkadang mobil menolak untuk bergerak. Dalam situasi ini, para ahli menyarankan untuk menguras semua bahan bakar dan memeriksa bahan bakar apakah ada air. Jika bensin benar-benar terkuras, seluruh saluran dipompa dengan pompa. Ada baiknya juga untuk membilas karburator dan mengganti filter bahan bakar.

Karburator yang mampet atau tersumbat kemungkinan menjadi penyebab lainnya. Kotoran pada karburator dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan. Jika saluran atau jet tersumbat, campuran yang mudah terbakar tidak akan bisa masuk sepenuhnya ke ruang bakar. Hal ini akan langsung mempengaruhi pengoperasian mesin pembakaran dalam.

Gangguan dalam pengoperasian mesin pembakaran internal dan peralatan listrik: tanda, solusi

Jika mesin menyala sebentar-sebentar dan ada perasaan mesin akan mati, Anda perlu memperhatikan tachometer. Jika panah berkedut pada saat pengoperasian tidak stabil, maka penyebab kerusakan harus dicari pada peralatan listrik. Ini adalah gejala kegagalan jangka pendek pada sistem pengapian (tidak ada percikan api). Jika tidak ada tachometer, Anda dapat menentukan masalah percikan api tanpa itu. Mobil tersentak tajam saat dikendarai.

Namun tidak selalu mungkin untuk mendeteksi dengan cepat penyebab hilangnya percikan api dalam jangka pendek. Seringkali, seperti disebutkan di atas, ini adalah kontak atau koil pengapian yang buruk. Penyebab lainnya adalah kapasitor dan kontak yang kotor. Jika kontak baru dipasang dan motor berjalan tidak merata, ini berarti kontak tersebut buruk.

Distributor dan kapasitor

Jika masalahnya ada pada kapasitor pada distributor (dan bisa rusak seluruhnya atau sebagian), maka mesin akan hidup dan dapat beroperasi dengan baik dan stabil pada kecepatan idle. Namun saat bergerak, unit akan bergerak-gerak. Hal ini menandakan kapasitor rusak. Lepaskan penutup dari distributor, gerakkan penggeser sehingga kontak terbuka. Bagaimana cara memeriksanya? Putar penggeser dengan tangan untuk membuka kontak.

Selama proses pembukaan, percikan api akan melonjak. Jika kapasitornya rusak maka akan berwarna biru dan cukup kuat.

Selain itu, distributor mungkin memiliki celah kontak yang tidak mencukupi atau terlalu besar. Hal ini menyebabkan pengoperasian motor tidak stabil. Batangnya mungkin bergoyang dari sisi ke sisi. Ini memiliki kamera dan penggeser yang terpasang. Kontak akan terbuka tanpa kejelasan, yang akan menyebabkan gangguan. Bushing batang atau seluruh distributor harus diganti.

Kabel tegangan tinggi

Kami telah membahas alasan ini di atas. Jika mesin hidup terputus-putus (injektor atau karburator, tidak masalah), maka hal pertama yang harus Anda perhatikan adalah sambungan kabel. Jika steker tertutup lapisan hijau, Anda perlu meneteskan sedikit minyak ke atasnya lalu menunggu. Pelumas merusak oksida dan menghilangkannya. Anda juga dapat membuka dan mengencangkan mur yang menahan kabel ke koil pengapian.

Jika ini tidak membantu, maka dengan penggantian Anda dapat dengan mudah menemukan bagian yang rusak. Namun yang sulit adalah jika koil pengapian berfungsi sebagian, hal ini hanya dapat dideteksi dengan menggantinya dengan yang jelas-jelas baru.

Bekerja sebentar-sebentar tidak membuat tersandung

Jangan bingung membedakan gangguan pengoperasian mesin dengan tersandung ketika salah satu silinder tidak berfungsi. Saat motor “berjalan” tidak akan ada kedutan. Dalam hal ini, terjadi traksi yang buruk. Namun pada saat idle masih akan ada kedutan.

Jika mobil berjalan terputus-putus, maka masalahnya pasti ada pada sistem pengapiannya. Jika saat Anda menekan gas dengan tajam, mesin mati, lalu bertambah dan mulai menambah kecepatan, maka penyebabnya ada pada karburator. Sistem pengapian tidak ada hubungannya dengan itu. Jarang sekali, penurunan mungkin disebabkan oleh koil yang rusak. Yang terakhir menghasilkan percikan yang lemah.

Pompa bensin

Kebetulan pompa bahan bakar tidak memompa bahan bakar dengan baik, tetapi tidak ada kegagalan dalam mode senyap.

Segera setelah Anda menekan gas dengan kuat, mobil akan mulai bergerak-gerak, tetapi tidak akan ada sentakan yang kuat. Mesin akan mati dan kemudian hidup kembali. Dan jika pedal dilepas lalu ditekan kembali, motor akan kembali berjalan mulus. Dalam hal ini, disarankan untuk mengganti atau memperbaiki pompa bahan bakar atau batangnya. Mengapa mesin menjadi kasar? Dia kehabisan bensin karena pompa bahan bakar tidak bekerja secara efisien.

Operasi idle dan intermiten

Ini juga merupakan salah satu masalah umum yang dihadapi sebagian besar pemilik mobil. Ada banyak alasan untuk fenomena ini. Dalam hal ini, malfungsi bergantung pada jenis mesin - apakah itu unit karburator atau unit injeksi. Mari kita pertimbangkan setiap jenis secara terpisah.

Mobil karburator

Jika mesin berhenti sebentar-sebentar, ini mungkin menunjukkan bahwa pengaturan idle di karburator tidak aktif. Itu bergeser ke arah campuran bahan bakar yang lebih ramping. Dalam hal ini, disarankan untuk mengatur kecepatan idle pada karburator menjadi 800-900 rpm.

Mungkin juga katup solenoid rusak. Dalam hal ini, mesin akan beroperasi secara normal hanya dengan tersedak sepenuhnya. Kalau dilepas, mesin langsung mati.

Pengoperasian mesin yang tidak stabil juga disebabkan oleh penyumbatan jet karburator atau saluran idle. Di sini bahan bakar kekurangan udara. Masalah ini dapat dengan cepat diatasi dengan membersihkan karburator secara keseluruhan dan jetnya.

Jika terjadi kebocoran udara berlebih, hal ini juga menyebabkan terbentuknya mesin. Akibatnya mesin berhenti sebentar-sebentar. Periksa pipa saluran masuk apakah ada kebocoran.

Mesin injeksi

Unit injeksi modern lebih berteknologi maju, tetapi ada juga masalah dengannya. Seringkali kerusakan dikaitkan dengan kerusakan sensor. Ada juga masalah dengan busi dan suplai udara (ada sensor aliran udara massal di pipa di sini). Yang terakhir ini dapat tersedot ke dalam sistem “dari luar”.

Selain itu, masalah dengan kabel tidak dikesampingkan. Seringkali sensor kecepatan idle atau katup USR gagal.

Gangguan pada mesin dingin

Biasanya mobil menyala dan kemudian berhenti. Kemudian saat berikutnya Anda memutar kunci, mesin bekerja normal. Dalam kasus pertama, bahan bakar meninggalkan pompa bahan bakar ke dalam tangki, dan bahan bakar sudah ada di ruang pelampung karburator. Saat Anda memutar kunci, mesin hidup dan berjalan normal, namun pompa belum mati untuk memompa bensin ke karburator. Oleh karena itu, mesin yang dingin bekerja sebentar-sebentar.

Karburator juga dapat menyiapkan campuran yang terlalu kurus atau terlalu kaya. Di unit injeksi, alasannya ada pada nosel, yang “saat dingin” memberikan porsi campuran yang salah ke silinder mana pun. Solusi dari masalah tersebut adalah dengan membersihkan stand.

Meringkaskan. Seperti yang Anda lihat, motor tidak stabil karena berbagai alasan. Pertama-tama, Anda perlu memperhatikan sistem intake dan pengapian. Mungkin ada masalah dengan beberapa kabel atau sensor.

Pada artikel ini saya akan mencoba menjawab pertanyaan yang sangat populer, yang dalam banyak kasus bahkan sulit untuk dijelaskan. Orang sering menulis kepada saya di komentar tentang beberapa masalah dengan Wi-Fi, saya membaca pertanyaan itu beberapa kali, tetapi saya tidak mengerti apa pun. Dan untuk menjawab pertanyaan tersebut, saya menjawab dengan beberapa pertanyaan :) untuk memahami apa masalahnya dan memperjelas informasi yang diperlukan. Mari kita bicara hari ini tentang pengoperasian Internet yang tidak stabil saat terhubung melalui Wi-Fi.

Mari kita coba mencari tahu apa sebenarnya ketidakstabilan koneksi ini, apa masalahnya, dan apa yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah pada jaringan nirkabel.

Ada kalanya Internet tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Misalnya, Anda menghubungkan Internet ke komputer Anda melalui kabel jaringan. Kami membeli dan memasang router nirkabel, dan mulai terhubung ke Internet melalui Wi-Fi. Dan mereka mulai memperhatikan bahwa Internet entah bagaimana tidak berfungsi dengan baik, terus-menerus terputus, kecepatannya rendah, dll.

Sekarang saya mungkin akan menyoroti masalah yang mungkin disebabkan oleh pengoperasian jaringan nirkabel yang tidak stabil. Dengan cara ini, akan lebih mudah bagi kita untuk menavigasi masalah itu sendiri dan kemungkinan solusinya.

• Gangguan koneksi yang sering terjadi. Misalnya Anda menghubungkan ponsel cerdas, dan setelah beberapa saat mati dengan sendirinya. Atau laptop yang terus-menerus terputus dan tersambung. Saya pernah melihat kasus di mana koneksi terputus selama beberapa detik dan segera dipulihkan. Ini tidak selalu terlihat, tetapi jika Anda menginstal Skype, status koneksinya terus berubah. Atau muncul ikon kuning di sebelah ikon koneksi. Berikut artikel lain tentang masalah ini: ““.
• Kecepatan koneksi internet rendah, atau lonjakan kecepatan saat terhubung melalui Wi-Fi. Bisa saja, misalnya pada siang hari kecepatannya normal, namun pada malam hari kecepatannya turun drastis (jika dihubungkan melalui kabel, kecepatannya selalu stabil).
• Koneksi Wi-Fi tidak stabil. Hal ini dapat mencakup sejumlah besar masalah koneksi. Misalnya, saat perangkat terhubung ke jaringan untuk kedua atau ketiga kalinya. Atau, hanya di tempat tertentu saja (misalnya di dekat router, saya sudah menulis tentang masalah ini ) .
• Ketika Anda melihat beberapa masalah, tapi tidak selalu. Misalnya, Internet berfungsi dengan baik selama beberapa hari, dan kemudian masalah aneh dengan Wi-Fi dimulai lagi. Atau seperti yang sudah saya tulis, di pagi hari semuanya baik-baik saja, tetapi di sore hari koneksi tidak stabil.

Daftar ini bisa dilanjutkan, tapi menurut saya intinya sudah jelas. Saya hanya ingin mengecualikan dari daftar ini masalah-masalah populer yang memiliki karakteristiknya sendiri dan artikel terpisah mana yang telah ditulis:

• Kesalahan “ ” pada komputer, atau saat ada sambungan pada perangkat seluler, namun .
• Kesalahan pada perangkat seluler: , dan " ".

Memecahkan masalah dengan Wi-Fi yang tidak stabil

Saya punya semacam solusi universal. Dan tidak ada pengaturan khusus yang dapat digunakan untuk mengatur stabilitas pengoperasian. Anda perlu mencoba dan menemukan solusinya. Saya akan memberikan beberapa tips yang akan membantu Anda dalam masalah sulit ini.

Nyalakan ulang router dan laptop Anda (ponsel pintar, tablet, dll.).

Ini adalah hal pertama yang harus dilakukan. Matikan saja daya dari router dan hidupkan kembali. Selain itu, reboot perangkat yang Anda coba sambungkan ke jaringan, atau yang mengalami beberapa masalah.

Anda perlu memahami apa masalahnya.

Semuanya sederhana di sini. Kita perlu menemukan pelakunya. Ini bisa berupa router Anda atau perangkat itu sendiri (komputer, ponsel pintar, dll.). Bagaimana cara melakukannya? Coba saja sambungkan perangkat lain ke jaringan Anda (sebaiknya yang berjalan pada sistem operasi yang sama). Jika masalah terus berlanjut, kemungkinan besar masalahnya ada pada titik akses. Dan masalahnya harus dicari di dalamnya.

Jika perangkat lain terhubung dan Internet berfungsi dengan stabil, kemungkinan besar masalahnya ada pada perangkat itu sendiri (yang mengalami kesulitan). aku sendiri sudah bingung :)

Pastikan Internet berfungsi secara langsung.

Apa yang dimaksud dengan langsung? Ini adalah saat terhubung tanpa router. Kabel jaringan langsung ke komputer. Mungkin ada beberapa masalah di pihak penyedia. Dan Anda sudah menyiksa router dan peralatan lainnya :)

Ubah saluran tempat jaringan nirkabel Anda berada.

Itu perlu! Jika ada gangguan pada saluran tempat Wi-Fi Anda beroperasi (dalam bentuk nirkabel, jaringan tetangga), maka berbagai masalah yang tidak dapat dipahami mungkin muncul dalam pengoperasian koneksi Internet Anda, yang bahkan sulit untuk dijelaskan. Baca artikel tentang cara mengganti saluran. Ini mungkin nasihat yang paling penting dan efektif.

Kami memperbarui perangkat lunak pada router.

Kata penutup

Jika tidak ada yang berhasil, tulis masalah Anda di komentar. Cobalah untuk menjelaskan masalahnya sedetail mungkin. Kami akan mencari tahu bersama.

Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan ke artikel ini, saya hanya akan berterima kasih. Semoga sukses!

Juga di situs:

Pengoperasian Internet yang tidak stabil melalui Wi-Fi: beberapa tip untuk mengatasi masalah diperbarui: 23 April 2014 oleh: admin

Beberapa masalah mobil sangat mengganggu karena sulit didiagnosis. Pengemudi berpengalaman dengan banyak pengalaman tahu betul betapa sulitnya mengidentifikasi sumber kerusakan ketika kecepatan mesin “mengambang” atau tidak turun saat idle. Mesin bergetar, mungkin mati secara berkala, “tiga kali lipat” dan sulit dihidupkan. Ada beberapa alasan untuk perilaku unit daya ini - inilah masalahnya. Namun seorang penggila mobil sebaiknya melakukan diagnosa awal sendiri sebelum menghubungi service center mobil.

Penyebab dan gejala malfungsi

Pemalasan mesin yang tidak stabil merupakan reaksi unit daya terhadap masalah yang timbul pada salah satu sistem kendaraan berikut:

• elemen sirkuit pengapian;
• elektronik yang mengontrol injektor;
• pasokan bahan bakar;
• kerusakan motor itu sendiri.

Untuk mengetahui mengapa mereka “mengambang”, disarankan untuk menggunakan metode eliminasi, mulai dari yang sederhana hingga yang kompleks. Pertama, Anda perlu memeriksa kecurigaan Anda sendiri - lagipula, hanya pengendara yang tahu apa yang terjadi pada mobil sesaat sebelum "gemetar" mesin muncul. Ingat perbaikan atau penggantian suku cadang terkini di salah satu sistem yang terdaftar dan gali ke arah ini.

Nasihat. Selama proses diagnostik, perhatikan gejala tambahan yang muncul pada kecepatan idle dan pengoperasian mesin. Tanda-tanda ini akan membantu mempersempit lingkaran elemen dan komponen mobil yang “dicurigai”.

Masalah sistem pengapian

Dalam hal ini, pengoperasian mesin yang tidak stabil saat idle disertai dengan melewatkan siklus pengapian dalam satu atau lebih silinder - mesin mulai "tiga kali lipat". Alasannya terletak pada tidak berfungsinya elemen-elemen berikut:

• busi;
• kabel tegangan tinggi;
• koil tegangan tinggi (satu modul pengapian umum dipasang pada injektor);
• pada mesin karburator – distributor utama (distributor).

Busi atau kabel lapis baja yang tidak berfungsi dideteksi dengan metode "kuno" yang lama - secara bergantian melepas ujung dari kontak busi saat mesin hidup. Jika, ketika "dudukan" dimatikan, kecepatan unit daya tidak turun, Anda perlu memeriksa resistansi kabel ini dan kondisi elektrodanya. Dianjurkan untuk melepaskan semua busi untuk membandingkan warna jelaga pada bagian yang bekerja. Busi yang rusak akan ditandai dengan jelaga hitam - sisa bahan bakar yang tidak terbakar.

Poin penting. Masalah sistem pengapian ditandai dengan “guncangan” mesin yang stabil dan tembakan ke intake manifold. Jika putaran mesin “mengambang” (meningkat dan menurun secara berkala), penyebabnya harus dicari di tempat lain.

Kabel tegangan tinggi dapat dengan mudah diperiksa keberadaan sirkuit terbukanya dengan multimeter - resistansinya harus berada dalam kisaran 3,5–10 kOhm. Kumparan atau modul pengapian didiagnosis di stasiun layanan. Cerita tersendiri adalah masalah distributor yang dipasang pada mobil versi karburator. Kesalahan berikut dapat menyebabkan pengoperasian tidak stabil:

• retakan pada tutup distributor tempat kabel disambungkan;
• kontak bergerak - penggeser - gagal;
• Sensor Hall sangat terkontaminasi dengan serutan logam;
• kontak pengapian mekanis terbakar;
• Bantalan pasangan kontak sudah aus.

Masalah elektronik

Getaran dan peningkatan kecepatan idle pada mesin panas sering kali terjadi karena penumpukan kesalahan di memori pengontrol. Pembersihannya sederhana: lepaskan terminal negatif baterai selama 15 menit. Seringkali teknik ini segera memberikan hasil positif - unit daya mulai beroperasi dalam mode normal.

Alasan mengapa kecepatan unit daya tidak stabil sering kali adalah algoritma pengoperasian unit kontrol elektronik. Ketika salah satu sensor utama tidak dapat digunakan, pengontrol mengaktifkan mode darurat dan menyiapkan campuran udara-bahan bakar, dengan mengandalkan perangkat yang berfungsi. Gejala khas:

1. Motor bergetar dan berjalan tidak stabil.
2. Injektor menyuplai campuran udara-bahan bakar yang diperkaya, sehingga meningkatkan konsumsi bensin.
3. Asap hitam keluar dari pipa knalpot.
4. Jelaga disimpan pada elektroda busi.

Pada mobil modern, lebih dari satu sensor bertanggung jawab atas kecepatan idle mesin. Informasi dikirimkan ke pengontrol melalui beberapa perangkat utama:

• Sensor aliran udara massal - pengukur aliran udara masuk atau penggantinya - sensor tekanan absolut (MAP);
• probe lambda – mengukur jumlah oksigen dalam gas buang;
• DPDV – detektor posisi throttle yang terhubung ke pedal akselerator;
• sensor posisi poros engkol (CPS).

Cara termudah untuk memeriksa perangkat ini adalah dengan melepaskan konektor listrik satu per satu, mengamati perilaku motor.

Pada sensor mana, melepaskan blok tidak akan membawa perubahan, elemen itu telah gagal. Pastikan untuk membersihkan permukaan kerja DPKV - serutan logam sering kali bersifat magnetis, sehingga putaran katrol bergigi tidak terekam dengan benar.

Masalah pasokan bahan bakar

Kecepatan idle yang terputus-putus mungkin disebabkan oleh masalah berikut pada sistem pasokan bahan bakar:

1. Kerusakan pada pengatur udara idle yang terpasang pada blok katup throttle.
2. Kurangnya bahan bakar karena penurunan tekanan pada rel bahan bakar. Penyebabnya adalah tersumbatnya filter kasar dan halus, tidak berfungsinya katup bypass atau pompa bahan bakar listrik. Di mesin karburator - pengembangan penggerak pompa mekanis.
3. Katup pembersih tabung tersangkut pada posisi terbuka.
4. Nozel injektor sudah aus atau sangat kotor.

Nuansa penting. Jika mesin tidak dapat mencapai kecepatan normal karena kekurangan bahan bakar, kerusakan akan muncul di semua mode, tidak hanya saat idle. Tekanan rendah di rel bahan bakar menyebabkan penurunan daya unit daya dan “penurunan” selama pergerakan.

Masalah pasokan bensin atau solar dideteksi dengan mengukur tekanan di rel bahan bakar, di mana dipasang fitting khusus. Jika tidak mencukupi, filter, katup pelepas, dan pompa diperiksa. Katup penyerap yang macet dapat dengan mudah dibongkar dan diganti jika perlu.

Injektor yang kotor atau aus tidak mampu menghasilkan “obor” bahan bakar yang stabil - injektor akan menyemprot dan bocor saat mesin tidak hidup. Kegagalan didiagnosis dengan memeriksa nozel di bangku, jadi pembongkaran sangat diperlukan.

Keausan bagian-bagian mesin

Pada mobil dengan jarak tempuh tinggi, kecepatan tidak stabil merupakan indikator keausan kritis pada elemen unit daya. Gejalanya muncul dalam kasus berikut:

1. Bagian belakang pelat katup tertutup endapan karbon, menyebabkan katup berhenti menutup. Silinder gagal karena kompresi di dalamnya turun.
2. Penurunan tekanan pada satu atau lebih silinder akibat keausan kelompok piston yang tidak merata.
3. Rantai atau sabuk yang diregangkan telah melompati 1 gigi pada katrol. Pengaturan waktu katup terganggu, mesin kehilangan tenaga dan bergetar di semua mode.
4. Masalah pada sistem ventilasi bak mesin - nosel tersumbat atau ada bensin di dalam oli, yang uapnya masuk ke silinder untuk pembakaran setelahnya - mesin "mati lemas".
5. Kegagalan paking di bawah kepala silinder - antibeku menembus ruang bakar. Tanda pastinya adalah uap putih dari pipa knalpot dan oli di tangki ekspansi.

Keausan katup dan kelompok piston didiagnosis dengan mengukur kompresi. Silinder yang tidak berfungsi dapat ditemukan menggunakan metode yang dijelaskan di atas - lepaskan kabel dari busi saat idle. Untuk memeriksa mekanisme distribusi gas, Anda perlu melepas penutup katup dan menyelaraskan tanda pada puli poros engkol dan poros bubungan dengan tanda pada bagian mesin yang tidak bergerak.

Tentang kebocoran udara

Penetrasi udara asing ke dalam silinder mesin yang sedang berjalan tidak terlihat saat mengemudi, karena proporsi gas yang tidak mudah terbakar relatif kecil. Namun kecepatan mesin yang "mengambang" dan tinggi muncul saat idle, ketika sedikit bahan bakar yang disuplai ke ruang. Kebocoran udara akibat pergerakan piston dapat terjadi dari tempat-tempat berikut:

• gasket di bawah kolektor dan sambungan lainnya;
• penguat vakum sistem rem rusak;
• badan throttle;
• berbagai koneksi vakum;
• sistem pembersihan penyerap.

Untuk mendeteksi kebocoran udara pada gasket dan sambungan, Anda bisa menggunakan cara lama lainnya. Isi jarum suntik dengan bensin dan peras bahan bakar ke tempat yang diduga bocor. Pengoperasian dilakukan dengan mesin menyala. Jika bahan bakar menembus celah yang tidak terlihat, maka mau tidak mau akan ditarik oleh piston ke dalam ruang bakar. Kecepatan unit daya akan meningkat dan tidak akan berkurang sampai Anda berhenti mengisi celah tersebut dengan bensin.

Ditambahkan: 07/08/2013

Komputer adalah perangkat yang berubah-ubah; terkadang macet, terkadang reboot sendiri, atau layar biru kematian (atau wajah tersenyum sedih) yang begitu familiar bagi setiap pengguna Windows muncul. Ada banyak alasan untuk hal ini. Kegagalan dibagi menjadi perangkat lunak dan perangkat keras. Pada artikel ini kami akan mencoba menganalisis penyebab utama kegagalan komputer dan cara menghilangkannya.

Masalah perangkat keras

#1 Kapasitor buruk

Masalah perangkat keras yang paling umum. Kapasitor yang buruk mungkin tidak berdampak apa pun pada pengoperasian, tetapi dapat menyebabkan kegagalan dan macet hingga sistem tidak dapat dihidupkan. Mereka mudah ditemukan dan tidak sulit untuk diganti, Anda hanya memerlukan besi solder dan keinginan, tetapi teman yang tahu cara menyolder atau pusat layanan akan melakukannya, di mana mereka akan mengganti kapasitor untuk Anda dengan sedikit biaya.

Amatir radio tingkat lanjut mungkin akan mengatakan bahwa saya sangat menyederhanakan masalah dengan kapasitor dan mereka benar, tetapi dalam banyak kasus, diagnostik visual dengan menyolder ulang kapasitor yang bengkak sudah cukup, dan diagnostik serta perbaikan komponen yang lebih kompleks memerlukan peralatan dan keterampilan khusus. dari seorang insinyur radio

No. 2 Kartu jaringan bawaan

Paling sering terbakar karena listrik yang diinduksi atau saklar yang rusak. Jika kartu jaringan internal terbakar, pasang kartu jaringan terpisah dan nonaktifkan kartu jaringan internal di BIOS. Jika Anda tidak menonaktifkannya, komputer mungkin macet saat booting

No.3 Catu daya

Catu daya secara langsung mempengaruhi stabilitas dan umur komponen. Hard drive paling sering rusak karena catu daya berkualitas rendah. Masalah dengan catu daya dapat memanifestasikan dirinya dalam bentuk komputer dihidupkan ulang atau dimatikan secara tiba-tiba. Terkadang tombol daya mungkin tidak merespons saat pertama kali.

Catu daya harus dari merek terkenal: FSP, Thermaltake, OCZ, Corsair, Zalman, Cooler Master. Unit 700W yang bagus berharga sekitar $100. Saya menyarankan Anda untuk mengambil unit dengan kabel yang dapat dilepas - ini nyaman.

No. 4 Kartu ekspansi

Terkadang alasan ketidakstabilan sistem terletak pada kartu ekspansi. Saat ini, di sebagian besar komputer, satu-satunya kartu tersebut adalah kartu video. Oleh karena itu, diagnosis direduksi menjadi masalah kinerja kartu video. Anda dapat memeriksanya dengan tes khusus, misalnya

No.5 Overclocking

Overclocking adalah peningkatan frekuensi clock unit komputasi komputer, paling sering prosesor dan kartu video, untuk meningkatkan kinerja. Hampir semua komputer dapat di-overclock sedikit tanpa kehilangan stabilitas. Namun permasalahan tidak selalu muncul secara instan. Jika sistem Anda di-overclock dan Anda mengalami crash, periksa komputer Anda dengan stress test untuk stabilitas, misalnya sama, jika masalahnya adalah overclocking, maka sistem harus dibekukan atau di-boot ulang. Yang penting pantau suhu GPU, disarankan tidak mencapai 100ºС

Nomor 6 RAM

Kualitas memori yang buruk adalah hal yang sangat tidak menyenangkan. Masalah mungkin muncul dalam bentuk layar biru, dan kode kesalahan mungkin tidak memberikan apa pun kepada Anda. Memori yang rusak memanifestasikan dirinya dalam berbagai cara, tetapi Anda dapat memeriksanya terlebih dahulu melalui uji kinerja bawaan (Anda bahkan dapat menggunakan versi uji coba) atau yang sama. Opsi lanjutan - .

No. 7 Kontak prosesor

Terkadang prosesor mungkin kehilangan kontak dengan soket. Paling sering saya melihat ini dengan Pentium 4 S478 dan AMD. Solusinya sangat sederhana: lepas prosesor dan pasang kembali.

No. 8 Baterai CMOS Mati

Komputer bereaksi berbeda terhadap baterai mati. Terkadang jamnya bermasalah, dan terkadang tidak menyala sama sekali. Solusi: ganti baterai. Biasanya terlihat seperti pil

#9 Pelompat CMOS CLR

Jumper ini digunakan untuk mereset BIOS. Jika Anda mengalihkan jumper ini ke posisi CLR CMOS, komputer akan berhenti merespons bahkan terhadap tombol power. Bagaimana dia bisa berakhir di posisi reset? Siapa tahu... Kadang-kadang ternyata seperti itu.

Jumper reset bios di sebelah baterai

Di foto jumpernya ada 2 pin, di motherboard lain mungkin ada 3, lalu posisi 1-2 biasanya berarti mode operasi 2-3 - mode reset

No 10 Komponen komputer terlalu panas

Biasanya prosesor, jembatan utara dan selatan, serta kartu video paling panas. Jika video card memanas, keluarkan dan bersihkan untuk saat ini, jika prosesor, mungkin pasta termalnya sudah mengering atau pendinginnya juga perlu dibersihkan. Jika Anda memiliki prosesor Pentium 4 dengan soket 478 (jangan tertawa, ini akan bekerja untuk waktu yang lama), periksa dudukan pendingin; model ini sering rusak dan heatsink tidak lagi terpasang erat ke permukaan prosesor . Jika jembatan menjadi panas, maka Anda perlu memasang radiator di atasnya. Anda dapat mengetahui suhu prosesor, kartu video, dan hard drive menggunakan program ini

Semua baik-baik saja disini

No. 11 Kegagalan disk

Disk memburuk - itulah faktanya. Disk setelah 3-4 tahun kerja intensif tidak secepat setelah pembelian, dan jika itu adalah disk sistem, maka kegagalan di dalamnya dapat memanifestasikan dirinya dalam bentuk macet saat memuat, waktu pemuatan yang sangat lama, dan sistem crash karena untuk kesalahan I/O. Solusi - jalankan pemeriksaan disk yang ada di dalam OS atau gunakan. Jika disk masih dalam garansi, lebih baik segera diganti.

Gangguan perangkat lunak

№12 Pengemudi

Windows dirancang sedemikian rupa sehingga driver apa pun dapat menyebabkan sistem mengalami layar biru. Dimulai dengan Windows Vista, segalanya menjadi sedikit lebih baik, namun masalah ini masih terjadi.

Sebagian besar masalah driver dapat diatasi dengan memperbaruinya. Jika pengontrol disk atau driver ntfs/vfat gagal, Anda harus memeriksa kesalahan pada disk.

No.13 Inti

PAGE_FAULT_IN_NONPAGED_AREA mungkin adalah kesalahan paling umum yang terjadi karena program tertentu memasuki area memori yang tidak valid atau data yang diminta tidak ada. Alasan kegagalan ini sangat beragam. Jika mulai sering terjadi, dapat diatasi dengan menginstal ulang Windows. Terkadang antivirus menyebabkan kegagalan seperti ini. Alasan lain kegagalan terkait kernel Windows adalah Windows bajakan dengan aktivator yang buruk.

No.14 Daftar

Jika registry rusak, maka Anda dapat melihat gambar berikut:

Hal ini biasanya disebabkan oleh masalah penulisan ke disk, misalnya lonjakan listrik. Terkadang kegagalan ini dapat dengan mudah diperbaiki menggunakan flash drive USB yang dapat di-boot, namun terkadang hanya dapat disembuhkan dengan menginstal ulang Windows.

#15 Virus

Kebanyakan virus modern tidak memanifestasikan dirinya dengan cara apapun karena tujuannya adalah untuk mencuri informasi, dan bukan untuk merusak sistem. Namun ada juga virus yang digunakan untuk membuat botnet, misalnya untuk peretasan kata sandi terdistribusi, serangan DDoS, atau bahkan untuk menambang bitcoin mata uang kripto. Virus semacam itu akan menggunakan 100% sumber daya komputer Anda, itulah sebabnya ia akan mulai melambat.

No.16 Perangkat lunak sistem

Ada kategori program tertentu yang menginstal modul kernelnya sendiri ke dalam sistem untuk interaksi tingkat rendah dengan OS atau perangkat keras. Program tersebut mencakup semua emulator CDROM, antivirus, program partisi disk, firewall, beberapa sistem perlindungan salinan, dan perangkat virtual. Masalah paling umum dengan perangkat lunak tersebut adalah layar biru. Untuk menentukan program mana yang menyebabkan kesalahan, buka log sistem:

Panel Kontrol → Alat Administratif → Manajemen Komputer

Perhatikan kolom Level. Tidak ada kesalahan dalam tangkapan layar ini, tetapi jika "Kesalahan" atau "Kritis" yang muncul alih-alih "Informasi", periksa isinya. Terkadang hal ini membantu menentukan penyebab kegagalan.

Kesimpulan

Ini mungkin bukan semua kemungkinan kegagalan, tetapi saya mencoba mengumpulkan masalah yang paling umum. Pada artikel lain, permasalahan tersebut akan dibahas lebih detail beserta contoh dan penjelasannya, dan mungkin dapat dilengkapi dengan artikel itu sendiri. Sementara itu, saya harap artikel ini dapat membantu seseorang memahami mengapa komputer tiba-tiba menjadi tidak stabil.

Banyak masalah yang terkait dengan komputer dapat dicegah jika Anda membeli UPS untuk komputer tersebut. Jangan buang $100 untuk itu, kecuali tentu saja Anda memiliki laptop.