Melepaskan bantalan dari armature. Penggantian bantalan angker penggiling sudut DIY. Kemungkinan kesalahan listrik

Penggiling sudut (penggiling sudut, penggiling sudut) dengan merek Jerman Bosch dibedakan berdasarkan kualitas tinggi, keandalan, dan daya tahan. Keunggulan kompetitif utama penggiling sudut Bosch terletak pada meluasnya penggunaan teknologi inovatif dalam pembuatan produk.

Tapi kualitas Jerman tidak bisa menahan kelalaian Rusia. Penggunaan perkakas yang salah, penggantian pelumas, sikat karbon, bantalan yang tidak tepat waktu menyebabkan kegagalan perkakas.

Untuk memperbaiki penggiling sudut Bosch, Anda dapat melakukan dua cara: membawa penggiling sudut ke pusat layanan atau memperbaiki sendiri penggiling sudut Bosch.

Opsi pertama lebih mahal dan tidak selalu berkualitas tinggi. Opsi kedua hanya dapat diterapkan jika konsumen memiliki keinginan kuat untuk memikirkan semuanya sendiri.

Diagram penggiling sudut Bosch akan membantu Anda melakukan perbaikan sendiri.

Penggiling Bosch secara konvensional dibagi menjadi penggiling berdaya rendah hingga 1000 W, dan penggiling bertenaga lebih dari 1000 W dan diberi tanda GWS 7-125, GWS 20-230 atau lainnya.

Diuraikan

Angka pertama 20 atau lebih menunjukkan daya instrumen lebih dari 1000 W. Angka kedua 230 menyatakan bahwa ini adalah diameter maksimum roda pemotong.

Angka pertama hingga 20 menunjukkan kekuatan alat hingga 1000 W, dan angka kedua menunjukkan diameter maksimum roda pemotong hingga 125 mm.

Fitur desain penggiling sudut Bosch

Fitur desain penggiling Bosch diwakili dalam penggunaan gearbox sebagai bantalan pendukung untuk roda gigi heliks yang digerakkan dari bantalan jarum.Pada palu putar Bosch, roda gigi yang digerakkan dipasang ke poros spindel dengan menekan.

Pada penggiling sudut Bosch berdaya rendah, di mana roda gigi pacu dipasang di kotak roda gigi, pemasangan shim disediakan. Desain ini memungkinkan Anda mengembalikan fungsi kontak roda gigi dengan mengurangi ketebalan paking. Pada kecepatan pahat yang tinggi, keausan roda gigi heliks jauh lebih sedikit dibandingkan roda gigi pacu.

Lingkungan kerja penggiling seringkali merupakan tempat yang berdebu. Debu merupakan bahaya utama yang menyebabkan kegagalan perkakas listrik, gerinda dan gerinda.

Alat yang dibutuhkan untuk perbaikan

Untuk memperbaiki penggiling sudut Bosch, Anda tidak dapat melakukannya tanpa alat. Ayo segera lakukan reservasi: jika ada, ini akan mempercepat proses pembongkaran dan perakitan alat secara signifikan.

Namun Anda dapat melakukannya dengan satu set obeng, sebaiknya yang memiliki mekanisme ratcheting. Anda tidak dapat melakukannya tanpa kunci pas ujung terbuka, yang akan Anda gunakan untuk melepaskan mur yang menahan roda gigi heliks penggerak.

Untuk melepas bantalan, lebih baik memiliki penarik khusus.

Diagnostik bagian kelistrikan dapat dilakukan dengan menggunakan tester atau.

Hal ini sangat berguna karena memungkinkan Anda menentukan apakah rotor atau stator rusak tanpa melepas rakitannya.

Diagram penggiling sudut Bosch akan membantu Anda melakukan perbaikan sendiri, dan petunjuk ini akan membantu Anda mengatasi masalah apa pun secara memadai.

Pembongkaran penggiling Bosch sendiri

Bagi pemilik perkakas listrik, pengetahuan tentang strukturnya dan kemampuan membongkarnya adalah tugas wajib.

Mengetahui prosedur pembongkaran penggiling sudut memungkinkan Anda melakukan pekerjaan secara mandiri seperti mengganti gemuk, mengganti bantalan, dan sikat karbon.

Untuk melepaskan rumah gearbox pos.821 dari rumah stator pos.888, Anda perlu membongkar (melepas) badan pegangan gerinda pos.24.

Operasi ini harus dilakukan untuk melepaskan sikat karbon pos.810 yang menahan komutator rotor.

Pada tahap kedua, buka 4 (empat) sekrup pos 61 yang menahan rumah gearbox dan stator.

Setelah mengeluarkan rotor bersama dengan girboks, mulailah membongkar girboks.

Perbaikan penggiling sudut Bosch dimulai dengan pembongkaran gearbox pos.821. Pembongkaran gearbox dimulai dengan membuka 4 (empat) sekrup pos 60. Biasanya, sekrup disekrup dengan sealant di pabrik. Anda harus berusaha.

Yuk segera catat! Gerinda sudut Bosch berdaya rendah menggunakan roda gigi pacu di kotak roda gigi. Penggiling dengan daya lebih dari 1000 W menggunakan roda gigi heliks di kotak roda giginya.

Cara melepas roda gigi yang digerakkan

Dengan melepas penutup girboks, Anda bisa mendapatkan rakitan roda gigi heliks, pos.26.

Untuk melepas roda gigi, Anda perlu menggunakan alat press atau penarik. Namun menggunakan penarik sulit dilakukan karena memerlukan penggunaan rahang tipis khusus.

Sebelum melepas roda gigi heliks, periksa kelenturan roda gigi, integritas gigi, dll.

Sebuah bantalan, pos.50, ditekan ke poros spindel, pos.26. Jika bearing banyak diputar, berisik saat diputar, atau pelumas sudah mengering, sebaiknya diganti.

Untuk melepas bantalan, Anda perlu melepas roda gigi, cincin penahan, dan membongkar bantalan. Jika pada saat membongkar rakitan poros rotor, bantalan tetap berada di rumah gearbox, pembongkaran bantalan dilakukan dengan menggunakan palu dan alat lunak.

Cara melepas roda gigi penggerak gerinda sudut Bosch

Roda gigi penggerak pos 27 dilepas dari poros rotor dengan urutan sebagai berikut:

• Pegang rotor dengan tangan Anda dan, dengan menggunakan kunci pas ujung terbuka, buka mur pos 45 berlawanan arah jarum jam;
• lepaskan mesin cuci pos 59.;
• cabut gigi heliks penggerak pos.27.

Periksa secara visual integritas gigi roda gigi dan patch kontak.

Jika roda gigi sudah sangat aus (terjilat), atau ada gigi yang terkelupas maka harus diganti. Apalagi persnelingnya selalu diganti berpasangan.

Gerinda sudut Bosch berdaya rendah menggunakan bantalan jarum sebagai bantalan pendukung di gearbox.

Perbaiki senapan mesin telinga Bosch Anda dengan tangan Anda sendiri, ikuti instruksi yang disertakan dengan ketat. Jika Anda perlu melepas bantalan jarum dari tempatnya, diperlukan pemikiran cepat. Pembongkarannya hanya dilakukan jika sudah hancur.

Untuk menghilangkan race bearing yang rusak, Anda bisa menggunakan cara yang sudah terbukti.

Pilih keran dengan diameter sedikit lebih besar dari diameter dalam rangkaian bantalan jarum yang rusak. Keran dipasang pada chuck obeng dan disekrupkan dengan hati-hati ke dudukannya dengan kecepatan rendah. Saat keran mencapai bagian bawah rumah roda gigi, keran akan mulai mengangkat sangkar.

Selain bantalan jarum pada poros spindel, penggiling sudut Bosch menggunakan dua bantalan lagi yang dipasang pada poros rotor.

Cara melepas bantalan dari rotor penggiling sudut Bosch

Untuk melepaskan bantalan dari rotor posisi 803 penggiling sudut Bosch, disarankan untuk menggunakan penarik.

Bantalan pos.15 di dekat manifold dapat dengan mudah dilepas, tetapi melepas bantalan pos.14 dari sisi impeler menjadi rumit karena sejumlah operasi persiapan harus dilakukan.

Bearing pos.15 ditutup dengan dudukan karet empuk. Pelindung karet serupa, pos.33, juga menutupi bantalan, pos.14.

Untuk membongkar bantalan pos.14, Anda perlu melepaskan mur pos.45, melepas roda gigi pacu pos.17 dan pelindung plastik pos.33. Dengan menggunakan penarik, Anda dapat dengan mudah melepas bantalan dari poros rotor.

Bagaimana jika tidak ada penariknya? Sebuah catok, dua strip logam dan palu dengan sambungan logam lunak akan membantu.

Membongkar penggiling Bosch

Kemungkinan kesalahan listrik

Kerusakan bagian kelistrikan penggiling sudut Bosch dapat dibagi menjadi sederhana dan kompleks.

Kerusakan sederhana pada bagian kelistrikan penggiling sudut Bosch

Jika Anda menyalakan penggiling sudut dan tidak berfungsi, mulailah mencari masalah dengan kabel catu daya yang putus. Paling sering, putusnya kawat muncul di titik masuk ke penggiling sudut atau ke dalam steker. Hindari memutar, karena akan menyebabkan korsleting pada alat.

Untuk menentukan kerusakan seperti itu, perlu membuka penutup pegangan penggiling. Pada penggiling sudut Bosch hingga 1000 W, tutupnya dipasang dengan satu sekrup di ujungnya. Untuk penggiling sudut Bosch dengan daya lebih dari 1000 W, penutup pegangan diamankan dengan beberapa sekrup.

Dengan menggunakan tester, uji rangkaian daya dari colokan input pos 5 ke sakelar. Jika sirkuit masih utuh, lanjutkan untuk memeriksa pengoperasian sakelar. Gerinda sudut Bosch menggunakan sakelar sederhana yang dikendalikan oleh tuas daya.

Namun kontak listrik pada sakelar terbakar dan menyebabkan penggiling mati. Mengembalikan kontak saklar plastik tidaklah praktis, harus diganti dengan yang baru.

Jika sakelar masih utuh, gunakan tester untuk memeriksa keberadaan sirkuit dari setiap pin steker ke setiap sikat karbon. Jika sirkuit masih utuh, penggiling sudut harus menyala. Jika tidak berputar berarti ada kerusakan mekanis. Roda gigi mungkin macet atau bantalan mungkin rusak.

Memeriksa motor listrik

Jika penggiling Bosch Anda menambah kecepatan terlepas dari Anda, mulai menjadi sangat panas dan mengeluarkan percikan api, Anda perlu memperhatikan integritas belitan rotor dan stator.

Peningkatan kecepatan mesin yang tidak disengaja menunjukkan kerusakan pada belitan stator. Integritas belitan diperiksa dengan penguji, dan hubung singkat.

Cara menentukan apakah rotor rusak

Perbaikan rotor adalah proses teknologi kompleks yang dapat diakses oleh pengrajin terampil.

Kerusakan rotor ditandai dengan penurunan kecepatan mesin dan munculnya jejak berkilau panjang di salah satu sikat. Ini adalah tanda awal terjadinya hubungan pendek pada belitan belitan jangkar.

Perakitan rotor

Merakit rotor terdiri dari menekan bantalan ke atasnya dan memasang impeler. Bantalan yang dilumasi ditekan ke poros menggunakan ekstensi kayu. Bantalan di dekat kolektor ditutupi dengan pelindung karet. Ini adalah algoritma umum untuk merakit poros rotor.

Beberapa model gerinda sudut Bosch memiliki ciri khasnya masing-masing.

Perakitan kotak roda gigi

Perakitan gearbox dimulai dengan pemasangan poros rotor ke dalam rumahnya. Setelah poros dimasukkan ke dalam rumahan, roda gigi penggerak, mesin cuci dan mur pengunci ditempatkan pada poros. Rumah gearbox dengan poros yang dimasukkan harus ditempatkan di rumah stator.

Setelah bantalan komutator terpasang, tekan rumah roda gigi ke rumah stator. Periksa kemudahan putaran rotor pada bantalan.

Rakitan spindel dengan bantalan dan roda gigi terpasang dipasang di penutup rumah roda gigi.

Yang tersisa hanyalah memasukkan penutup ke tempatnya dan memeriksa kualitas putaran poros spindel. Jika poros dapat diputar dengan mudah dengan tangan, sekrup yang menahan penutup rumah rotor dapat dikencangkan. Sekrup sudah dilumasi sebelumnya dengan sealant.

Ini adalah algoritma umum untuk merakit gearbox. Untuk beberapa model, perbaikan gearbox penggiling sudut Bosch sedikit berbeda.

Kesimpulan:

• Mengetahui tata letak umum penggiling sudut Bosch, Anda dapat dengan aman mulai membongkar alat untuk pelumasan;
• Kemampuan untuk memperbaiki penggiling sudut Bosch dengan tangan Anda sendiri akan memungkinkan Anda memperpanjang umur alat, mengganti sendiri pelumas dan sikat karbon;
• Dengan mengamati mode pengoperasian dan pemeliharaan teknologi alat ini, Anda akan memperpanjang pengoperasian bebas masalah selama bertahun-tahun.

Semoga sukses dalam pekerjaan!

Kerusakan generator mobil secara konvensional dibagi menjadi dua kelompok: listrik dan mekanik. Dalam kasus kedua, ini biasanya merupakan keausan pada bantalan poros rotor.

Tampaknya pertanyaannya tidak ada gunanya: lepaskan dan ganti unit dengan yang berfungsi. Namun, bantalan yang dipres pabrik dibongkar menggunakan peralatan khusus - penarik. Di lingkungan garasi, Anda tidak selalu memiliki peralatan yang tepat, apalagi perbaikan di jalan atau di lapangan. Bagaimana cara melepas bantalan dari poros tanpa penarik? Kami mengadopsi pengalaman dari pengrajin rumahan.

Bagaimana cara membongkar rumah genset?

Kesulitan pertama yang akan Anda temui adalah melepas katrol ridge belt. Poros berputar bebas, bahkan dengan bantalan internal yang rusak. Anda perlu memasukkan segi enam ke dalam lubang di ujung poros dan, dengan menggunakan kepala soket, buka mur katrol.

Setelah ini, Anda perlu melepas separuh casing: Anda harus mulai dengan penutup belakang.
Berikut ini adalah opsi yang mungkin:

Balapan luar menempel pada rumahan, dan bantalan generator tetap berada di penutup

Dalam hal ini, ia dapat dengan mudah ditekan (atau dirobohkan dengan hati-hati) menggunakan sepotong pipa atau soket dengan diameter yang sesuai. Dalam praktiknya, hal ini paling sering terjadi pada bantalan belakang.

Untuk melepaskan inner race dari poros, Anda perlu menyemprotkan WD-40 tepat di tempat ini. Kemudian node tersebut akan tetap berada di dalam housing.

Anda melepas penutup belakang - bantalan tetap berada di poros

Menurut hukum kekejaman, inilah yang terjadi ketika perbaikan mendesak. Selain itu, kedua bantalan bola mungkin tetap menempel pada jangkar dan tidak dapat dilepas menggunakan pipa.


Jika desainnya memungkinkan, Anda dapat melepas bantalan dari jangkar tanpa penarik menggunakan dua obeng berlubang yang kuat. Hal utama adalah memiliki sesuatu untuk dijadikan sandaran dan tidak merusak blok kontak atau belitan.


Tentu saja, sebelum mulai bekerja, poros harus dirawat dengan cairan tembus seperti WD-40. Maka akan lebih mudah untuk menghilangkan simpulnya. Pastikan larutan tidak mengenai bantalan kontak atau belitan. Jika tidak, seiring waktu, insulasi pernis dapat larut dan korsleting antar belokan akan terjadi.
Cara yang sama diterapkan pada armature motor listrik: misalnya pada starter.

Saat ini, banyak pengrajin rumah dan pengrajin profesional memiliki segudang peralatan listrik yang membantu mereka mengatasi tugas-tugas rumah tangga, perbaikan, dan konstruksi. Palu, gergaji ukir, gerinda, bor - semuanya menyederhanakan dan mempercepat pekerjaan secara signifikan. Namun, kebetulan ada perkakas listrik yang rusak. Jangan terburu-buru dan membuangnya ke tempat sampah karena hal ini. Karena penggunaan intensif, suku cadang menjadi aus, sehingga peralatan tidak dapat beroperasi dalam mode normal. Jika Anda tahu cara melepas bantalan dari jangkar perkakas listrik, Anda dapat memperpanjang umur “asisten” Anda. Penggantian dan pelumasan suku cadang yang tepat waktu memungkinkan Anda mengoperasikan perangkat untuk waktu yang lebih lama.

Tugas utama motor perkakas listrik adalah berputar. Armature merupakan bagian penting pada perangkat yang menyebabkan mekanisme kerja dapat berputar. Masa pakai suku cadang tergantung pada daya dan kecepatan putaran, serta aktivitas penggunaan peralatan. Untuk mengurangi gesekan pada saat pergerakan bagian maka diperlukan bantalan. Mereka memastikan perputaran yang mulus dan meningkatkan pengoperasian mekanisme kerja perkakas listrik. Jika Anda merawat bantalan dan melumasinya tepat waktu, masa pakainya akan meningkat beberapa kali lipat.

Bagaimana cara melepas bantalan dari jangkar untuk memeriksa fungsinya?

Kondisi bantalan pada motor suatu perkakas listrik harus diperhatikan. Ketika keausannya melebihi batas yang diizinkan, terjadi panas berlebih dan motor mulai beroperasi dengan berisik. Jika bantalan dari jangkar tidak dilepas tepat waktu, maka dalam keadaan terbengkalai, saat berputar, bagian yang diam dan bergerak akan mulai saling bersentuhan. Dan ini, pada gilirannya, mengancam kerusakan serius pada motor listrik. Hal ini memerlukan penggantian rotor atau armature. Memeriksa bantalan cukup sederhana. Untuk melakukan ini, Anda perlu memasang mesin pada permukaan yang keras, letakkan tangan Anda di atasnya dan putar porosnya. Rotor harus bergerak bebas dan tidak macet. Jika Anda mendengar suara garukan atau merasakan putaran yang tidak rata, ini adalah tanda pertama bahwa Anda perlu melepas bantalan dari jangkar dan memperbaiki masalahnya.

Bantalan apa pun memiliki permainan, yaitu celah. Kehadiran mereka cukup dapat diterima, namun penting agar indikatornya tidak melampaui batas yang dapat diterima. Penting untuk memeriksa permainannya:

• radial atau memanjang. Untuk melakukan ini, letakkan mesin di permukaan yang keras dan coba miringkan poros ke arah yang berbeda dengan tangan Anda. Jumlah offset tergantung pada ukuran bagiannya. Untuk model perkakas listrik rumah tangga, penyimpangannya hampir tidak terlihat;
• aksial. Pemeriksaan dalam hal ini lebih sederhana. Anda perlu memegang poros dengan tangan Anda dan menariknya ke arah Anda atau mendorong rotor ke arah yang berlawanan. Pada motor peralatan rumah tangga, penyimpangan tidak boleh melebihi 3 mm. Semakin mendekati angka nol, semakin baik.

Jika pada saat pembongkaran motor listrik terlihat bekas gesekan pada bagian-bagiannya, berarti bantalannya sudah aus. Bantalan dari armature harus segera dilepas dan suku cadang diganti. Ini akan menghindari konsekuensi negatif seperti kerusakan mesin atau kegagalan total alat.

Bagaimana cara melepas bantalan dari jangkar penggiling sudut?

Saat ini, pengrajin rumahan dan profesional menggunakan beberapa metode untuk mengatasi masalah ini. Jika bantalan dari jangkar penggiling sudut atau alat lain perlu dilepas, hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan perangkat berikut:

1. Penarik. Ini adalah perangkat khusus yang memungkinkan Anda melepas bantalan dengan ukuran berbeda dengan mudah dan aman dari angker penggiling sudut. Penggunaan penarik hampir tidak memerlukan tenaga fisik, meskipun bantalan terpasang erat. Berkat mekanisme pemusatan, pemasangan pegangan perangkat secara bersamaan dapat dipastikan. Dapat digunakan dalam posisi apa pun. Sebelum melepas bantalan, Anda perlu membersihkan poros angker penggiling sudut dari minyak tua, serpihan, pasir, sehingga tidak ada yang mengganggu pelepasan bagian tersebut. Mekanisme pemusatan memungkinkan penarik menempati kursi secara tepat. Jika bantalan masih utuh dan dilakukan proses pembongkaran untuk pemeriksaan, sebaiknya cincin bagian dalam ditarik keluar agar tidak merusaknya. Untuk poros angker besar, penggiling menggunakan penarik besar dengan tiga atau empat lengan pegangan, dan untuk poros kecil, perangkat dengan pelat atau strip yang dapat diganti cocok.
2. Palu, pahat, kunci pas dan alat improvisasi lainnya. Dalam hal ini, untuk melepaskan bantalan dari angker penggiling sudut, bantalan tersebut dipanaskan dengan gas, dikompresi dengan alat wakil, digiling, dipotong, dan banyak operasi lainnya dilakukan. Cara-cara ini tentu saja bisa efektif, namun ada risiko tinggi dudukan komponen tersebut mengalami kerusakan mekanis. Dan seringkali bantalan itu sendiri, setelah manipulasi seperti itu tanpa penarik, tidak cocok untuk digunakan lebih lanjut. Selain itu, pemain dapat terluka karena potongan klip mengenai wajah, mata, atau kepala, yang terlepas setelah benturan.

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, penarik lebih efektif dalam situasi ini. Mereka memungkinkan Anda dengan cepat, mudah dan tanpa banyak risiko melepas bantalan dan memeriksa atau mengganti bagian-bagiannya. Jika Anda harus melakukan operasi seperti itu secara berkala, Anda harus mendapatkan perangkat yang berguna. Penggunaan perangkat improvisasi hanya diperbolehkan jika Anda memiliki pengalaman dalam memperbaiki perkakas listrik dan diperlukan penggantian suku cadang yang segera.

Fitur menekan bantalan ke jangkar mesin

Setelah Anda berhasil melepas bantalan dari jangkar, Anda perlu melakukan sejumlah manipulasi yang diperlukan sebelum merakit peralatan. Jika Anda memasang suku cadang baru, suku cadang tersebut harus sesuai dengan lebar, diameter dalam dan luar bantalan lama. Penting agar selama pemasangan tidak ada kotoran atau debu yang masuk ke dalam produk, karena dapat menyebabkan korosi, terkelupas, dan berbagai jenis kerusakan. Bantalan dipasang pada armature menggunakan pipa logam yang harus dilumasi terlebih dahulu. Selama proses pengepresan, penting untuk memastikan tidak ada distorsi. Nuansa berikut juga harus diperhatikan:

• Lumasi bantalan dengan bahan kental khusus. Ini bisa tahan lembab;
• Hanya ½ (untuk peralatan dengan putaran hingga 300 rpm) atau 1/3 (untuk perkakas berkecepatan lebih tinggi) ruang bantalan yang diisi pelumas. Anda tidak boleh menggunakan lebih banyak bahan, karena semua kelebihannya masih akan terbuang selama rotasi.

Terkadang proses pemasangan bantalan pada jangkar disederhanakan jika bantalan tersebut dipanaskan terlebih dahulu dalam minyak mendidih. Namun, Anda harus sangat berhati-hati dalam hal ini dan memastikan bahwa bagian tersebut tidak memanas di atas 100 0C.

Mengetahui cara melepas bantalan dari angker penggiling sudut, bor, palu putar, atau penyedot debu, Anda dapat memperbaiki peralatan secara mandiri, mengganti suku cadang, atau melakukan pemeriksaan preventif. Ini akan menghemat anggaran keluarga secara signifikan. Dan semua suku cadang yang diperlukan untuk penggantian dapat dibeli secara menguntungkan di toko online “ToolParts”. Anda akan menemukan banyak pilihan komponen dengan harga pantas.

Bearing merupakan komponen generator yang paling tidak tergantikan dan kritis. Jika tidak dapat digunakan, pengoperasian unit menjadi lebih sulit, dan generator itu sendiri akan segera mati. Untuk memastikan hal ini, disarankan untuk segera memperbaruinya. Mari cari tahu cara melepas bantalan dari genset dengan benar.

Bantalan sebagai komponen utama generator

PERHATIAN! Cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar telah ditemukan! Tidak percaya padaku? Seorang montir mobil yang berpengalaman 15 tahun juga tidak percaya hingga mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Generator merupakan komponen penting pada mobil, menyediakan tenaga ke berbagai elemen rangkaian. Selain itu, generator mengisi ulang baterai saat unit daya beroperasi. Kerusakan generator dapat menyebabkan kesulitan memulai dan ketidakmampuan untuk bergerak secara normal.

Generator hadir dalam berbagai modifikasi. Misalnya, pada model VAZ 2108, 2109, unit modifikasi lama dipasang, pada 2115 dan semua versi domestik modern - seri generator baru.

Patut dicatat bahwa gen-gen seri baru ini memiliki kekuatan yang signifikan dan lebih produktif. Benar, biaya perangkat mulai dari jumlah tidak kurang dari 4 ribu rubel. Jadi pemilik mobil harus hati-hati melindunginya, mengecualikan semua kemungkinan penyebab kerusakan, termasuk masalah pada bantalan.

Bearing merupakan salah satu bagian utama dari generator. Terhubung langsung dengan rotor (angker) generator. Bantalan mengelilingi jangkar dan berputar di dalamnya. Salah satu bantalan dipasang di penutup depan, yang lainnya ditekan ke poros rotor. Kedua elemen tersebut ditekan selama pemasangan, jadi melepasnya bukanlah prosedur yang sederhana.

Gejala utama dari bantalan yang buruk

Generator bisa gagal karena berbagai alasan. Jika bantalan yang menjadi penyebab kerusakan tersebut, maka hal ini ditunjukkan dengan peluit di bawah kap.

Biasanya, bantalan “peluit” sudah aus. Artinya, ia tidak sepenuhnya rusak, tetapi ia bekerja dengan setengah kapasitasnya, dan dalam waktu dekat diperkirakan akan rusak total. Pengisian daya juga mungkin tidak hilang, namun berisiko tinggi menyebabkan generator macet. Tentu saja, bantalan seperti itu harus diganti.

Spesialis dapat dengan mudah menentukan apakah bantalan generator rusak dengan mendengarkan kebisingan pada unit yang dilepas menggunakan perangkat khusus.

Penghapusan dan penggantian

Sebelum memulai prosedur penggantian, Anda harus membeli bantalan baru dan berkualitas tinggi. Pastikan untuk memeriksa model genset untuk melihat model bantalan mana yang dipasang, agar tidak lari kembali ke toko.

Misalnya, pada generator VAZ model keempat belas, dua jenis bantalan dipasang. Yang belakang biasanya analog luar negeri 6202-2RS atau versi asli dalam negeri 180202. Yang depan 180302 atau juga analog. Harga bantalan produksi dalam negeri tidak tinggi - tidak lebih dari 100 rubel per buah, bantalan impor hampir dua kali lebih mahal.

Algoritma prosedur pembongkaran:

• Penutup gen dihilangkan;

• Menggunakan obeng, regulator dengan sikat dibongkar.

Perhatian. Rakitan sikat dilepas untuk tujuan asuransi. Saat generator dibelah dua, sikat dapat dengan mudah patah jika tidak dilepas.

• Dengan menggunakan spuit, tuangkan cairan HP ke bagian di mana generator dibelah dua di seluruh kelilingnya;

• Sedikit cairan juga menetes ke sekrup pemasangan penutup depan generator.

Nasihat. Perawatan dengan jarum suntik baik karena dapat mencegah cairan HP tumpah dalam jumlah banyak sehingga mengotori tempat kerja dan genset itu sendiri. Dengan menggunakan semprit, cairan dapat diperas dalam jumlah kecil, sesuai kebutuhan. Jarum juga akan membantu menyuntikkan cairan di dalamnya sehingga HP masuk ke poros dan inner race bearing.

Pembongkaran berlanjut:

• Ambil obeng Phillips yang panjang dan gunakan untuk membuka sekrup pemasangan yang sebelumnya diberi VD;

Perhatian. Untuk memudahkan pelepasan baut, beberapa di antaranya memiliki slot. Dan Anda harus melepasnya dengan obeng berlubang yang kuat.

Sebelum memisahkan bagian depan dan belakang generator, Anda harus menandai bagaimana kedua bagian tersebut saling menempel sehingga Anda tidak tercampur apa pun saat memasangnya kembali!

• Generator dibelah dua dengan pukulan palu yang ringan dan lembut;
• Sekarang Anda perlu melepaskan mur katrol ini (1 foto), sebaiknya pegang separuh generator di posisi sebaliknya;

• Dengan membuka mur katrol, Anda dapat melepas katrol dan mesin cuci perantara.

Yang tersisa hanyalah melepas bantalan dari poros rotor:

• Cairan VD 40 disuplai ke bantalan depan dan belakang;
• Tunggu sebentar (sekitar 20-30 menit) hingga VD 40 berfungsi, kemudian pastikan untuk merobohkan poros dengan hati-hati melalui spacer kayu dengan palu (beberapa pukulan ringan);

Bantalan depan generator terletak di sini, di salah satu bagian generator. Poros rotor sudah keluar, tinggal menekan bantalannya saja.

Bantalan, baik depan maupun belakang, dapat dilepas menggunakan penarik. Namun melepas bantalan dari jangkar generator jauh lebih sulit.

• Penarik harus dipasang dengan benar;
• Kemudian pusatkan dan jepit;
• Putar baut pegangan untuk melepaskan bantalan.

Bantalan depan generator lebih mudah dilepas dengan cara lain, terutama jika memiliki inti:

• Masukkan besi kosong dari bagian dalam tutupnya;
• Tempatkan penutup dengan bantalan dan blanko pada dudukannya;
• Hancurkan bantalan dengan pukulan palu ringan.

Anda bisa menggunakan bor yang mata bornya terpasang 4 mm. Titik-titik inti dibor, setelah itu bantalan lebih mudah dirobohkan atau ditekan.

Jika bantalan depan sulit dirobohkan, jangan putus asa. Menurut teknologi pabrik, penutup depan harus diganti secara rakitan. Yang tersisa hanyalah membeli atau mencari penutup serupa dengan bantalan kokoh dan menggantinya.

Tata cara pembongkaran motor listrik

Tata cara pembongkaran motor listrik pada saat perbaikan adalah sebagai berikut:

1. Lepaskan separuh katrol atau kopling.

2. Lepaskan tutup bantalan rol, kendurkan klem lintasan, dan buka mur dari tiang yang mengencangkan flensa bantalan bola.

3. Lepaskan oli dari plain bearing.

4. Lepaskan pelindung bantalan.

5. Lepas rotor motor.

6. Lepaskan bantalan gelinding dari poros, tarik keluar busing atau selongsong bantalan biasa dari pelindungnya.

7. Cuci pelindung, bantalan, traverse, liner, oiler, seal, dll dengan bensin atau minyak tanah.

8. Bersihkan gulungan dari debu atau tiup dengan udara bertekanan murni.

9. Setelah ditiup, belitan yang kotor dilap dengan lap bersih yang dibasahi bensin.

10. Sambungan disolder dan belitan dilepas dari alurnya.

Pembongkaran motor listrik sebaiknya dilakukan agar tidak merusak bagian-bagiannya. Oleh karena itu, pada saat pembongkaran tidak diperbolehkan menggunakan tenaga yang terlalu besar, pukulan yang tajam, atau menggunakan pahat.

Baut yang diputar rapat dibasahi dengan minyak tanah dan dibiarkan selama beberapa jam, setelah itu baut dilonggarkan dan dibuka.

Saat membongkar motor listrik, semua bagian kecil ditempatkan dalam kotak khusus. Setiap bagian motor listrik pasti mempunyai label yang menunjukkan nomor motor listrik yang akan diperbaiki. Setelah pembongkaran, lebih baik memasang baut dan stud pada tempatnya, untuk mencegah kemungkinan kehilangannya.

Katrol, setengah kopling dan bantalan bola dilepas dari poros dengan menggunakan pengikat. (Gbr. 1). Diinginkan bahwa screed memiliki tiga staples.

Beras. 1. Ikat untuk membongkar motor listrik

Ujung baut pengikat bersandar pada ujung poros motor listrik, dan ujung braket mencengkeram tepi katrol, kopling, atau lintasan dalam bantalan. Saat baut berputar, bagian yang dilepas akan terlepas dari poros motor. Dalam hal ini, perlu dipastikan bahwa arah gaya bertepatan dengan sumbu poros, karena jika tidak, ketidaksejajaran dapat terjadi, yang akan menyebabkan kerusakan pada jurnal poros motor.

Jika tidak ada pengikat seperti itu, maka katrol atau bantalan dilepas dari poros motor listrik dengan pukulan ringan palu melalui spacer yang terbuat dari kayu keras atau tembaga. Pukulan dilakukan pada hub katrol atau cincin bagian dalam bantalan gelinding secara merata di sekeliling keliling.

Untuk melepaskan pelindung bantalan motor listrik, buka bautnya dan, dengan pukulan ringan palu, melalui paking di sepanjang tepi pelindung yang menonjol, pisahkan dari rumahan. Untuk menghindari kerusakan pada saat pembongkaran motor listrik besar, maka rotor motor listrik dan pelindungnya harus digantung pada saat pelepasan, yang biasanya dilakukan dengan menggunakan alat pengangkat khusus (hoist, hoist, dll).

Di celah antara rotor dan stator motor listrik, ditempatkan penjarak karton dengan ketebalan yang cukup, di mana rotor bertumpu ketika dilepas. Hal ini akan mencegah kemungkinan kerusakan pada isolasi belitan motor.

Saat membongkar motor listrik kecil, rotor dilepas secara manual. Sebuah pipa panjang ditempatkan di salah satu ujung poros, dibungkus dengan karton, dengan bantuan yang rotor dikeluarkan dengan hati-hati dari lubang stator, menjaganya tetap tersuspensi sepanjang waktu.

Saat memperbaiki bantalan geser, perlu untuk melepas selongsong atau pelapis padat dari pelindung bantalannya dengan memukulnya dengan palu kayu melalui alur kayu. Dalam hal ini, pelindung harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga bantalan bersandar pada penyangga ini. Jika posisinya berbeda, bantalan dapat retak. Penting juga untuk memastikan bahwa cincin pelumasan tidak rusak.

Perakitan motor listrik

Prosedur perakitan motor listrik

Perakitan motor listrik dimulai dengan perakitan masing-masing komponen. Liner yang diisi ulang atau bushing yang baru dikerjakan ditekan ke dalam pelindung bantalan. Mereka terlebih dahulu harus dikikis di sepanjang poros dan alur untuk pelumasan dan slot untuk cincin pelumasan harus dipotong sesuai dengan dimensi lama.

Selongsong dan selongsong ditekan ke dalam pelindung menggunakan sekrup kecil atau pengepres hidrolik atau dengan memukul paking secara hati-hati dengan palu. Selama operasi perakitan ini, distorsi sangat berbahaya, yang dapat menyebabkan kemacetan pada bushing dan liner.

Beras. 2. Pemasangan pelindung bantalan motor listrik ketika liner tersingkir: a - benar, b - salah.

Bantalan bola harus terpasang dengan kuat pada poros. Untuk memudahkan pengoperasian ini, bantalan dipanaskan dalam penangas minyak hingga suhu 70 - 75°. Dalam hal ini, bantalan mengembang dan lebih mudah dipasang pada poros motor. Saat memanaskan, tidak disarankan untuk meletakkan bantalan di dasar bak mandi, melainkan menggantungnya di kawat. Tidak disarankan untuk memanaskan bantalan dengan nyala api obor untuk mencegah pengerasan baja bantalan.

Pasang bantalan pada poros motor listrik dengan cara memukul ringan pipa dengan palu pada cincin bagian dalam bantalan. Selama perakitan lebih lanjut, bagian luar bantalan harus terpasang secara normal ke dalam dudukan pelindung bantalan. Pemasangan yang terlalu ketat dapat menyebabkan bola terjepit, dan pemasangan yang lemah akan menyebabkan bagian luar bantalan berputar di dudukan pelindung, yang tidak dapat diterima.

Operasi selanjutnya - memasukkan rotor ke dalam lubang stator - dilakukan dengan cara yang sama seperti saat pembongkaran. Kemudian pelindung bantalan dipasang, diamankan sementara dengan baut. Dalam hal ini, pelindung perlu dipasang di tempat lamanya, yang diperiksa dengan mencocokkan tanda yang ditandai pada badan dan pelindung selama pembongkaran.

Saat memasang pelindung pada poros motor listrik, cincin pelumas bantalan biasa harus diangkat, jika tidak maka dapat rusak oleh poros.

Setelah pelindung dipasang, rotor motor listrik diputar secara manual. Rotor motor listrik yang dirakit dengan benar harus berputar dengan relatif mudah.

Putaran poros motor listrik yang kaku dapat disebabkan oleh: penempatan bantalan gelinding yang tidak tepat pada poros (jarak radial kecil), kelonggaran selongsong atau cangkang bantalan biasa yang tidak memadai, adanya serbuk gergaji, kotoran, oli kering pada bantalan, distorsi poros, pemrosesan poros atau rumahan yang tidak sesuai dengan kesesuaiannya, peningkatan gesekan kulit atau segel kain kempa pada poros.

Kemudian baut pelindung bantalan akhirnya dikencangkan, bantalan gelinding diisi dengan pelumas yang sesuai dan ditutup dengan penutup. Minyak dituangkan ke dalam bantalan geser.

Rotor motor listrik rakitan sekali lagi diputar dengan tangan, bagian yang berputar diperiksa apakah bagian yang diam tidak bersentuhan, nilai lepas landas yang diperlukan (gerakan aksial rotor) ditentukan dan disesuaikan.

Setelah perakitan, motor listrik dihubungkan ke jaringan dan diperiksa selama operasi idle, dan kemudian dikirim untuk pengujian akhir.