Sepeda untuk kenyamanan berkendara keliling kota. Sepeda untuk kota dan off-road – bagaimana cara membuat pilihan yang tepat? Jenis sepeda apa saja yang ada?

Fakta bahwa sepeda semakin populer sebagai transportasi utama bagi banyak orang dapat dilihat dengan mata telanjang. Jalanan penuh dengan sepeda dan segala macam peralatan terkait. Lihat saja kereta dorong bayi-trailer atau, misalnya, tandem dengan sepasang pengendara yang mengayuh bersama-sama.

Semua ini membuat mereka yang sudah lama siap dan bahkan mereka yang baru saja tidak bisa membayangkan diri naik sepeda pun berpikir untuk membeli sepeda. Anak-anak dan remaja tidak dapat dihitung lagi: sepeda telah menjadi bagian dari lingkungan mereka selamanya sebagai teman dan alat transportasi yang dapat diandalkan.

Sepeda mana yang lebih baik untuk dipilih?

Setuju, tidak semua orang akan menanyakan pertanyaan ini. Mereka yang tidak terbiasa dengan forum sepeda atau deskripsi produk kuda besi roda dua di situs web yang tampak seperti huruf Cina, memerlukan saran yang kompeten dan terperinci dari seorang spesialis untuk memilihnya dengan benar. Berikut informasi yang harus Anda persiapkan tentang kehidupan bersepeda Anda yang akan datang untuk menjawab pertanyaan Anda sendiri dan minat wajar konsultan:

  • Ke mana dan seberapa intens Anda akan berkendara?
  • Berapa perkiraan anggaran pembelian sepeda?
  • Siapa lagi yang akan menggunakan sepeda itu dan untuk tujuan apa?
  • Usia, tinggi badan, berat badan, jenis kelamin pemilik, serta kondisi fisiknya

Anda dapat bertanya pada diri sendiri lebih banyak pertanyaan, tetapi pertanyaan-pertanyaan tersebut tampaknya berbeda jika dibandingkan dengan pertimbangan yang sepenuhnya retoris ini. Jawablah dan dapatkan gambaran yang lebih jelas tentang jenis, model, dan parameter model yang sesuai.

Jenis sepeda

Ada cukup banyak tanda untuk mengklasifikasikan kendaraan roda dua bertenaga pedal ke dalam satu jenis atau jenis lainnya.

Berikut ini beberapa di antaranya:

  • Berdasarkan jenis permukaan jalan:
    • Gunung (MTB)
    • Jalan (“hibrida”) perkotaan
    • Jalan
  • Berdasarkan kelas:
    • Tingkat masuk
    • Amatir
    • Profesional
  • Berdasarkan ukuran roda, atau lebih tepatnya, berdasarkan usia:
    • Anak-anak
    • Remaja
    • Dewasa
  • Berdasarkan orientasi gender:
    • Pria
    • Wanita
    • Uniseks
  • Dengan adanya peredam kejut:
    • Dengan rangka dan garpu yang kaku
    • Dengan satu garpu suspensi
    • Ditangguhkan ganda

Jenis sepeda seperti Dirt, Street, BMX dan sejenisnya dapat diklasifikasikan sebagai sepeda akrobat, karena sepeda tersebut terutama dirancang untuk melakukan elemen penanganan peralatan non-standar tertentu, tetapi yang pasti bukan untuk kebugaran atau berkendara dengan kecepatan tinggi.

Apa yang harus diandalkan saat memilih sepeda?

Andalkan jawaban yang diperoleh setelah menganalisis pertanyaan di atas. Jika kita mengomentari secara singkat hal-hal utama, maka poin utama pendukung bersepeda yang benar adalah aturan dasar berikut:

  • Jangan langsung memilih opsi termahal dari kisaran yang ditawarkan. Seringkali, model yang mahal terlalu mahal untuk diperbaiki dan dirawat, dan komponen-komponennya sendiri bisa berharga sama dengan harga sebuah sepeda entry-level yang bagus.
  • Jangan memilih hanya berdasarkan kenyamanan sadel, yang dipasang pada awalnya. Menggantinya jika terjadi kombinasi yang tidak berhasil dengan bentuk panggul pemilik akan relatif murah dan memakan waktu yang sangat sedikit.
  • Pastikan memilih sepeda yang sesuai dengan ukuran Anda untuk mengurangi risiko cedera. dan untuk meningkatkan karakteristik jalan dari transportasi yang dipilih.
  • Sepeda yang kuat dan andal harus terlihat sesuai. Jika sebuah bengkel sepeda memposisikan dirinya sebagai tempat yang melakukan persiapan pra-penjualan dengan baik, maka kelonggaran dan kerapuhan strukturnya hanya dapat dikaitkan dengan niat pabrikan. Jika test drive menimbulkan keraguan tentang keandalan peralatan, maka Anda harus menolak untuk membelinya.

Sebaiknya toko sepeda memiliki bengkel sendiri yang memberikan garansi dan perbaikan berkala serta memberikan nasehat yang kompeten kepada pengguna. Peralatan cenderung rusak, dan terkadang tidak ada cukup pengetahuan, waktu atau banyak peralatan mahal untuk pemeliharaan preventif dan di luar musim.

Untuk siapa?

Bedakan sepeda anak dengan sepeda remaja. Tidak semua anak cocok untuk menggunakan sepeda, dan tidak semua anak dirancang untuk bertahan lebih dari tiga tahun.

Sepeda untuk seluruh keluarga harus memberikan kenyamanan bagi seluruh anggotanya. Pilihan olahraga tanpa kompromi tidak dapat disesuaikan untuk siapa pun selain pemiliknya, tetapi model yang nyaman dapat “dicerna” oleh banyak pengguna.

Bagi orang lanjut usia atau penyandang disabilitas, motor listrik bisa menjadi solusinya. bukan lagi produk baru di pasar transportasi Rusia dan global, sehingga Anda dapat dengan aman membeli model seperti itu untuk orang-orang yang membutuhkan bahan bakar alternatif untuk bergerak, selain tenaga dari tubuhnya sendiri.

Untuk orang berat, model rangka yang diperkuat khusus dan model siap pakai telah dikembangkan. Laki-laki dan perempuan akan membedakan berdasarkan jenis kelamin dan preferensi selera mereka.

Dimana dan bagaimana?


Anda dapat berkendara dengan berbagai cara:

  • tenang atau agresif
  • di permukaan datar atau berkendara ke medan yang kasar (lintas alam)
  • menuruni gunung atau melintasi dataran
  • mengatasi rute yang mudah dengan sedikit rintangan atau jalur yang jelas tidak dapat dilalui (untuk ini, kategori muda kendaraan segala medan telah muncul -)

Masalah uang


Sepeda anak-anak, remaja, dan dewasa yang andal untuk berjalan kaki dapat dibeli masing-masing dengan harga mulai dari 6.000, 10.000, dan 15.000 rubel.
(tidak termasuk penawaran khusus). Dengan mempertimbangkan fluktuasi nilai tukar mata uang asing utama, angka-angka ini dapat ditingkatkan satu setengah kali lipat, namun banyak produsen telah meninggalkan perwakilan tingkat ini dalam jajaran produk mereka.

Pilihan gunung atau kota apa pun yang layak akan berharga mulai $500. Komponen pada peralatan tersebut akan bekerja lebih lancar dan lebih lama dibandingkan model entry-level. Bagi yang belum bisa menebak level attachmentnya, jangan khawatir, karena jika ada kesempatan, bengkel sepeda mana pun bisa mengupgradenya dengan menggunakan komponen dengan karakteristik yang lebih baik.

Sepeda kota ditandai dengan peningkatan kenyamanan berkat teknologi Flat Foot - ini adalah contoh fakta bahwa sepeda tidak hanya menjadi alat yang nyaman untuk bergerak di sekitar kota metropolitan, tetapi juga aksesori cerah yang menonjolkan gaya pemiliknya.

Penting untuk membandingkan bahwa kemungkinan kerangka anggaran tidak terbatas. Beberapa komponen tidak masuk akal untuk dipasang pada alas yang secara serius akan mengurangi tingkat keseluruhan desain yang relatif lebih baik, yaitu. peningkatan tersebut memiliki batas wajar.

Merek

Mengetahui berapa harga sepeda entry-level dan advanced akan memudahkan Anda memilih merek yang tepat. Penting untuk memahami di mana sepeda dibeli, jam berapa dalam setahun, dan apa reputasi peralatan pabrikan yang bersangkutan.

Beberapa merek elite namun masih cukup terjangkau adalah:

  • Connandale
  • Pengarang

Di antara merek dalam negeri yang dapat kami soroti:

  • stella
  • Telanjang

Semua komponen tidak diproduksi di Rusia. Sebagian besar komponen diimpor dari negara-negara Asia. Merek-merek dalam daftar pertama berasal dari berbagai negara, tetapi juga diproduksi di Asia. Salah satu pemimpin di pasar Rusia adalah produk dari perusahaan Merida. Berbasis di Taiwan, di mana proses produksi dan perakitan juga berlangsung.

Merida memberikan kombinasi optimal antara harga dan kualitas, yang untuk waktu yang lama menghalangi pesaing untuk mendekati posisinya di pasar Rusia. Namun fluktuasi di pasar untuk peralatan tersebut sedikit menghaluskan perbedaan peringkat tersebut. Selain itu, merek dalam negeri yang mengikuti harga produknya masih berupaya meningkatkan kualitasnya.

Sepeda anak-anak

Sepeda untuk anak dibedakan berdasarkan berbagai macam ukuran dan jumlah roda utama dan tambahan, warna serta banyaknya aksesoris tambahan yang membuat anak memohon untuk membeli satu atau beberapa sepeda. Sepeda roda tiga dengan tingkat kenyamanan yang berbeda-beda masih terus diproduksi. Sejak lama, versi anak-anak telah dilengkapi dengan pegangan dorong untuk membantu pengendara sepeda muda dalam bergerak.

Berdasarkan ukuran roda dan kelompok umur yang sesuai, model anak dibagi menjadi:

  • ditujukan untuk usia 3-5 tahun(dengan roda 10-12 inci)
  • Cocok untuk anak usia 6 hingga 9 tahun(ukuran roda 14-16 inci)
  • remaja(Roda 20-24 inci ditujukan untuk dikendarai oleh anak-anak berusia maksimal 10-12 tahun).

Klasik

Tidak ada yang namanya sekelompok sepeda klasik. Di jajaran sejumlah pabrikan, Anda dapat menemukan model dengan spatbor logam, bagasi, roda kemudi dan (atau) jok yang dapat disesuaikan dengan nyaman, dan ban kota yang senyap. Mereka dapat dibedakan dari yang hybrid dari ukuran velgnya yang lebih kecil, karena campuran varian perkotaan dan pegunungan biasanya memiliki velg berukuran 28 inci, dan yang disebut klasik jelas berarti velg 26 inci.

Mungkin sepeda apa pun yang termasuk dalam uraian seperti itu dan tidak termasuk dalam kategori yang diterima secara umum secara signifikan dapat diklasifikasikan sebagai sepeda klasik.

sepeda gunung

atau paling populer di negara kita dengan banyak medan yang berat. Kebanyakan sepeda gunung tidak cocok untuk rute yang benar-benar menantang di lereng dan perbukitan. Kelas ini dibedakan berdasarkan ukuran roda (26 atau 29) dan tapak ban yang cukup agresif.

Perlengkapan sepeda gunung minimum juga mencakup:

  • 1 atau 2 peredam kejut
  • bingkai yang diperkuat
  • pelek yang diperkuat
  • dari 18 hingga 30 kombinasi kecepatan (gigi maju dan mundur)

Sepeda jalan raya

Sepeda dengan kecepatan tertinggi untuk kendaraan roda dua yang digerakkan dengan pedal disebut sepeda jalan raya. Mereka menggunakan komponen yang sangat ringan dan aerodinamis:

  • bingkai kaku berbentuk segitiga
  • Ban tubeless paling tipis
  • roda kemudi - "roda kemudi"

Perwakilan dunia bersepeda ini terlalu kaku untuk berkendara di sekitar kota, dan sama sekali tidak cocok untuk medan yang kasar karena kekakuan yang berlebihan dan kemampuan lintas alam yang rendah dari ban sempit mereka. Variasi pada tema jalan raya, karena antusiasme pengendara sepeda dari beberapa negara dengan lanskap tertentu, telah menjadi mesin cyclocross untuk pergerakan kecepatan tinggi di aspal dan medan yang cukup kasar.

kapal penjelajah

Helikopter dapat dianggap sebagai kerabat kapal penjelajah - sepeda motor yang nyaman untuk pengendaraan yang spektakuler. Perangkat ekspresif ini tidak dimaksudkan untuk tujuan olahraga atau kebugaran. Mereka biasa berjalan-jalan santai di sepanjang pantai atau di sepanjang tanggul hanya untuk kesenangan mereka sendiri. Mungkin hanya cocok untuk berkendara di kota.

BMX, trekking, model olahraga

Kaum muda di Rusia telah menyerap secara mendalam budaya hiburan Barat di halaman belakang, yang infrastrukturnya baru saja dibangun di jalanan kita. Sepeda dalam kategori ini akan menunjukkan potensinya hanya di lokasi yang dilengkapi perlengkapan memadai atau di elemen lanskap perkotaan.

Dibutuhkan latihan keras selama lebih dari satu tahun untuk menguasai seluruh potensi dan rangkaian triknya. Elemen yang secara teknis rumit dapat melukai seorang atlet secara serius, sehingga orang dengan level skating pemula harus dilindungi dari pembelian peralatan yang sangat terspesialisasi tersebut.

Sepeda wanita

Model perkotaan dan pegunungan didesain sesuai dengan bentuk rangka untuk pria atau wanita. Sepeda dengan nomor artikel yang sama dari pabrikan yang sama dapat dilengkapi dengan huruf kecil pada namanya dan hanya berbeda pada rangkanya saja. Tempat pemasangannya ke pipa, tempat pelana dimasukkan dari atas, diturunkan sampai tingkat tertentu dibandingkan dengan versi pria.

Wanita dengan tinggi badan kurang rata-rata akan mengalami ketidaknyamanan saat mendarat dan melakukan manuver. Karena pentingnya menjaga keseluruhan geometri dan desain rangka, untuk wanita dalam model olahraga hanya sedikit penyesuaian yang diberikan pada persimpangan bagian atas rangka dengan komponen vertikalnya.

Yang “sipil”, pada umumnya, beradaptasi dengan baik untuk berkendara di kota dan sering kali dibedakan dengan warna-warna cerah tertentu, sadel yang lebih nyaman dan lebar karena fisiologi wanita.

Seleksi berdasarkan tinggi badan

Demi keselamatan Anda sendiri, penting untuk memilih sepeda dengan tinggi rangka yang sesuai. Versi pegunungan memerlukan kemampuan manuver khusus saat melintasi medan yang berat, sedangkan versi perkotaan membutuhkan kecepatan dan kenyamanan bergerak. Namun ukuran rangka harus sesuai dengan tinggi badan pengendara sepeda. Lebih buruk lagi jika bagian atas rangka bertumpu pada pangkal paha, karena pergerakan kendaraan tersebut tidak aman. Harus ada setidaknya 3-4 cm tersisa di selangkangan ban atas (untuk model olahraga).

Nyaman juga berarti pas dan nyaman, sehingga tidak menyiratkan hubungan yang kaku dengan tinggi pengendara. Tentu saja, dalam hal ini aturan ketinggian yang sesuai dengan ukuran bingkai juga harus dipatuhi.

Secara umum, kita dapat menarik korespondensi berikut antara parameter-parameter ini:

  • pengendara sepeda dengan tinggi 150-160 cm ukuran bingkai 15-16 inci cocok;
  • untuk pecinta bersepeda dengan tinggi badan 160 hingga 170 cm ukuran 17-18 inci sudah cukup;
  • orang dengan tinggi 180 cm Anda memerlukan rangka dari ukuran sembilan belas, dan terutama untuk orang yang bertubuh tinggi, ketinggian tempat duduk yang dipilih dengan cermat, sebaiknya dikombinasikan dengan ukuran roda 28-29 inci, paling cocok karena karakteristik antropometrik orang yang bertubuh tinggi.

Batuan bawah air

Berikut yang perlu Anda ketahui saat pertama kali memilih sepeda untuk perkotaan atau tanah:

  • Garansi seringkali hanya mencakup rangka dan bukan komponennya. Saat memilih opsi ekonomi bagi seseorang, perlu Anda pahami bahwa waktu yang dihabiskan untuk mengunjungi bengkel sepeda atau menghabiskan waktu untuk servis dan perbaikan peralatan budget cukup besar.
  • Jika diinginkan, sepeda kota dapat sedikit diubah orientasinya menjadi sepeda off-road, dan yang terakhir, pada gilirannya, menjadi sepeda kota. Ini penting bagi mereka yang membuat pilihan yang salah.
  • Jika untuk gaya berkendara campuran dan berbagai macam jalan yang masih cenderung aspal, maka sebaiknya suspensi ganda tidak dijadikan pilihan penyusutan yang murah. Pada perangkat seperti itu, terjadi kehilangan kecepatan yang signifikan demi kenyamanan pergerakan.

7 Sepeda Gunung Terbaik

Namun, apa yang dapat dan harus Anda lakukan sendiri:

  • pembersihan rantai mekanis setelah setiap kali terkena lumpur atau hujan;
  • pembersihan rantai dan transmisi(rantai, bintang) dengan bantuan zat pembantu hingga beberapa kali dalam satu musim;
  • penguraian komponen utama menggunakan set segi enam universal;
  • pembersihan bingkai, saklar, roda dengan lap atau kuas.

  • berinvestasilah dalam perbaikan dan pemeliharaan teman besi Anda sekitar 1500-3000 rubel untuk semua bahan habis pakai dan bantuan spesialis selama musim;
  • pikirkan kemungkinan jalur peningkatan terlebih dahulu bersama-sama dengan penjual, jika ragu bahwa model yang dipilih akan mampu memenuhi kebutuhan pengendara sepeda dalam kondisi stok dari pabrikan;
  • jangan menghemat terlalu banyak saat memilih opsi anggaran, sehingga peralatan tersebut dapat bertahan setidaknya beberapa musim tanpa investasi yang signifikan;
  • Pelajari cara berpakaian yang benar untuk bersepeda: batang tubuh, leher, lengan, lutut harus dilindungi secara khusus dari angin; Matahari bisa membakar kepala Anda, jadi jangan lupakan topi Anda;
  • Selalu bawa seperangkat alat dan komponen minimum:
    • kamera cadangan;
    • pompa;
    • kumpulan segi enam;
    • bilah ban dan kotak P3K sepeda.

Kesimpulan

Kesulitan dalam memilih sepeda gunung dan kota yang tepat terutama disebabkan oleh kurangnya pengalaman sebagian pembeli. Kejelasan dan kesadaran akan pilihan yang diambil hanya muncul setelah beberapa perjalanan. Ketidakakuratan dalam pemilihan yang terkait dengan sedikit ketidaknyamanan saat mendarat sering kali dapat dengan mudah dihilangkan dengan mengganti masing-masing komponen sepeda.

Peringkat: 4.1 9 suara

Kondisi perkotaan, seperti berkendara melewati hutan beton, sangatlah spesifik. Sepeda kota dibuat dengan mempertimbangkan sejumlah nuansa. Oleh karena itu, kenikmatan maksimal hanya bisa didapat dengan bersepeda melintasi hutan beton dengan sepeda kota.

Apa yang harus mereka lakukan dan sepeda mana yang lebih baik untuk dipilih untuk berkendara keliling kota?

Kekhasan berkendara keliling kota tidak hanya terletak pada permukaannya, tetapi juga pada dinamismenya. Pencipta sepeda kota memperhitungkan banyak hal kecil. Mengendarai sepeda seperti itu tidak hanya mudah, tetapi juga nyaman.

Dalam hal ini, kami dapat menyoroti sejumlah ciri khas sepeda kota berikut ini:

  • khusus dan kemudi;
  • kursi lebar;
  • ban licin;
  • kaku;
  • ketersediaan aksesoris tambahan.

Jika tugas utama sepeda gunung adalah untuk berkembang, maka tugas utama sepeda kota adalah memberikan kenyamanan maksimal kepada pengendaranya.

Saat mengendarai MTB dan sepeda jalan raya, pengendara sepeda dicondongkan ke depan untuk mengurangi hambatan, meningkatkan kontrol, dan berkendara lebih efisien. Perlu dicatat bahwa ini bukanlah pilihan yang paling nyaman bagi seseorang.

Sepeda kota dibuat sedemikian rupa sehingga pengendara sepeda duduk tegak dengan leher dan lengan. Stang sepeda kota dinaikkan dan...

Sepeda, skuter, komponen

Posisi duduk sepeda kota memberikan pusat gravitasi di area panggul. Berkat ini, gesekannya minimal, karena posisinya hampir alami. Punggungnya lurus, artinya punggung bawah dan leher tidak menjadi kaku.

Sepeda mana yang harus dipilih untuk berkendara di kota

Pertama, Anda perlu menentukan secara spesifik kondisi pengoperasian sepeda. Jika Anda membutuhkan sepeda sederhana untuk bersepeda dan berjalan-jalan keliling kota, lebih baik memilih sepeda klasik atau penjelajah.

Adapun fungsionalitas dan konfigurasi, semuanya juga bersifat individual.

Untuk berjalan santai melewati taman dan jalanan, satu kecepatan dengan rem pelek sudah cukup. Jika Anda ingin melaju kencang di kota dengan mudah, lebih baik naik sepeda dengan gigi minimal 18 dan rem cakram. Hal ini tidak hanya lebih nyaman, tetapi juga lebih aman.

Meringkaskan

Untuk hutan beton, yang terbaik adalah memilih sepeda kota, tetapi Anda juga bisa berkendara di jalanan dengan berbagai cara. Itulah sebabnya ada banyak pilihan sepeda berbeda untuk orang berbeda.

Sebelum membeli, Anda perlu mempertimbangkan semua pro dan kontra dari jenis sepeda kota tertentu.

Kami cukup sering dihadapkan pada pertanyaan memilih sepeda. “Ural”, yang berfungsi selama 20-30 tahun, sudah lama hilang, dan teknologi berkembang begitu pesat sehingga sepeda berusia lima tahun dianggap seperti dinosaurus.

Sepeda mana yang harus saya pilih untuk menggantikan sepeda lama saya? Model mana yang lebih baik untuk anak perempuan atau anak-anak, apa yang harus Anda perhatikan saat memilih model, merek mana yang lebih baik dan bagaimana menghabiskan lebih sedikit uang untuk pembelian yang dapat Anda gunakan selama bertahun-tahun dan dengan senang hati?

Sebelum memilih, Anda harus menjawab beberapa pertanyaan dasar yang akan ditanyakan oleh penjual toko olahraga (normal):

  • Siapa yang akan menungganginya?
  • Bagaimana dan kemana Anda akan berkendara?
  • Berapa banyak yang bersedia Anda keluarkan untuk ini?

Mari kita mengingat pertanyaan-pertanyaan ini dan terus mempertimbangkan pasar sepeda dan peluangnya.

Jenis sepeda

Sebelum membuat rekomendasi pilihan Anda, Anda harus melihat pasar modern dan melihat apa yang saat ini terwakili di sana. Klasifikasi yang diberikan di bawah ini sangat sewenang-wenang, karena perbedaan utamanya bukan pada namanya, tetapi pada lusinan karakteristiknya. Namun penjual sepeda akan sangat memahami Anda jika dalam berkomunikasi Anda menggunakan satu atau lain nama untuk kelas sepeda.

Anak-anak

Nama sebagian besar kelas memperjelas apa yang sedang kita bicarakan. Tentu saja, “karir” bersepeda dimulai dari model anak-anak. Karena durasi penggunaannya yang singkat, tidak ada rekomendasi khusus di sini. Sepeda dipilih sesuai dengan tinggi badan anak, padahal “setahun lagi dia sudah besar”, sepeda yang tidak sesuai dengan tinggi badannya bisa mengakibatkan cedera.

Sepeda keseimbangan sangat penting untuk disoroti - mainan yang cukup menarik yang tidak memiliki pedal, tetapi secara visual tampak seperti anak-anak, jika bukan "sepeda motor", maka sepeda asli, dan tingkat keamanan (dan biaya) akan cukup sesuai dengan orang tua.

Klasik

Kelas yang agak kabur, yang mencakup sepeda yang secara struktural “ketinggalan jaman”, mirip dengan yang diproduksi beberapa dekade lalu di pabrik-pabrik Soviet. Perlu dicatat bahwa segmen harga “klasik” masih tetap kuat di desa-desa dan kota-kota kecil, karena rem dan sakelar yang canggih tidak terlalu penting jika sepeda dibeli untuk membantu pemiliknya membawa sekantong tepung dari toko umum.

Klasik ditandai dengan tidak adanya perpindahan gigi atau sepasang kecepatan pada roda belakang, rangka baja dan aksesoris kelas rak bagasi atau keranjang. Dengan kata lain, ini adalah pekerja keras murah yang membantu pemiliknya sebaik mungkin.

Gunung

Kelas sepeda yang paling banyak digemari saat ini adalah sepeda gunung. Mereka dibedakan menurut beberapa kriteria:

  • adanya setidaknya satu peredam kejut (biasanya yang depan);
  • transmisi kompleks dengan dua titik perpindahan gigi;
  • ban dengan tapak agresif, disesuaikan untuk berkendara off-road;
  • disederhanakan, hingga pipa lurus tegak lurus dengan rangka, desain roda kemudi;
  • struktur rangka yang diperkuat (biasanya 2 segitiga);
  • bahan modern yang ringan dan stabil - paduan aluminium atau serat karbon.

Sepeda ini muncul di pasaran sekitar 30 tahun yang lalu, namun baru pada tahun 90an teknologi “mengejar” desain dan sepeda serupa menjangkau konsumen massal. Model yang serbaguna, cukup andal, dan berpenampilan menarik dengan cepat mengambil posisi terdepan di benak konsumen.

Banyaknya kemungkinan pengaturan telah memunculkan banyak subkelas dan bahkan klasifikasi saingan. Mari kita soroti beberapa di antaranya:

  • Sepeda hybrid merupakan sepeda ringan yang menjadi pilihan perantara antara sepeda gunung (MTB) dan sepeda jalan raya. Biasanya, roda yang lebih tipis dan ringan serta stang jalan yang agresif dipasang, tetapi stabilitas rangka dan penyerapan guncangan tetap terjaga. Cocok untuk jalur campuran - kota dan off-road.
  • Sepeda bersuspensi ganda berasal dari disiplin ekstrim dan olahraga motor dengan dua peredam kejut. Mereka lebih nyaman, tetapi juga lebih memakan energi untuk dikendarai, dibandingkan dengan “hardtail” klasik (satu peredam kejut depan).
  • Lintas alam - dengan latar belakang semua penajaman khusus, lintas alam tetap menjadi standar MTB - hardtail dengan garpu dengan kekakuan sedang dan tapak agresif sedang, dirancang untuk berkendara di jalan tanah dan lanskap alam sederhana.
  • Niners merupakan sepeda gunung yang ukuran rodanya bukan 26 inci (standar MTB modern), melainkan 29 inci. Kualitas dinamis yang lebih baik dikompensasi oleh kemampuan pengendalian yang sedikit lebih sedikit.

Banyak orang menggunakan MTB sebagai sepeda kota dan diyakinkan bahwa “jika terjadi sesuatu…”. Tentu saja, “jika ada” ini tidak pernah terjadi, namun di dalam kota dan pinggiran kota, pengendara sepeda gunung tidak mengalami masalah apapun.

Jalan

– ini adalah “halo” dari olahraga masa lalu. Rangka ringan dan sempit, roda besar dengan ban jalan raya, roda kemudi yang nyaman untuk posisi horizontal dan transmisi yang sangat spesifik. Semua ini menjadikan sepeda jalan raya ideal untuk jalan mulus.

Sepeda jalan raya menjadi pilihan pengendara sepeda terlatih yang siap berinvestasi pada sepeda cepat dan yakin tidak akan ada medan berat di sepanjang perjalanan.

Model jalan raya juga mencakup model “jalan raya”, yang sebenarnya merupakan versi yang lebih murah.

kapal penjelajah

Teknologi modern ditambah desain abad terakhir (XX) - dan hasilnya adalah kapal penjelajah. Sepeda helikopter yang cerah, besar, dan menggoda dengan gayanya ditujukan untuk para pecinta kota. Rangka yang cantik dan cukup berat dengan roda yang lebar membuat kapal penjelajah ini menarik untuk jalan-jalan dan wahana bertema, namun tidak untuk olah raga atau penggunaan sehari-hari, apalagi medan pegunungan tidak cocok untuk mereka.

Namun banyak orang yang memilih kapal penjelajah untuk berkeliling kota dan mereka tidak salah. Nyaman dan sangat terang.

BMX, pelacakan, model olahraga

Tidak mungkin untuk tidak menyebutkan pendorong teknologi bersepeda modern – olahraga. Sekarang ada sekitar 10 disiplin ilmu utama, yang masing-masing disiplin ilmunya dibuat sepeda khusus. Sepeda ini juga dapat dibeli di toko olah raga biasa, namun hanya menarik bagi para atlet saja, karena tidak ada satu pun sepeda olah raga yang nyaman untuk dikendarai sehari-hari.

Jadi apa yang dapat Anda temukan:

  • Uji coba - sepeda berat dengan dua peredam kejut untuk melompat di jalur tanah yang dilintasi rintangan.
  • BMX - model stunt dengan kekakuan rangka maksimal dan aksesoris untuk melompat dan meluncur, sangat mirip dengan model anak-anak.
  • Sepeda downhill adalah sepeda stabil dengan daya serap guncangan maksimal untuk menuruni gunung dengan cepat melalui medan yang berat.
  • Pelacakan – kecepatan tunggal yang ringan untuk mencapai kecepatan maksimum dalam kondisi trek tertutup yang ideal.

Untuk siapa

“Sepeda untuk seluruh keluarga” adalah pendekatan yang ketinggalan jaman, jika memang pernah ada. Sepeda harus selalu dipilih untuk orang tertentu yang akan mengendarainya. Karena semua komponen pilihan terletak pada siapa, bagaimana dan kemana berkendara.

Ada beberapa “subkelompok” yang harus dipertimbangkan, namun secara umum saran tersebut tentu saja ditujukan untuk laki-laki.

Sepeda wanita

Menyoroti kategori sepeda wanita di MTB modern lebih merupakan taktik pemasaran daripada menawarkan sesuatu yang nyaman. Semua gadis yang kurang lebih tertarik dengan skating aktif memilih model yang sepenuhnya "maskulin" sesuai dengan tinggi badan mereka dan tidak tahu kesedihan.

Apa yang ditawarkan dengan merek “untuk wanita”?

  • rangka, pegangan, sakelar, pedal yang lebih kecil– Hal ini logis, karena struktur tubuh perempuan berbeda dengan laki-laki;
  • bahan ringan– kelanjutan dari paragraf sebelumnya, ukuran yang lebih kecil memerlukan bobot yang lebih sedikit;
  • konfigurasi bingkai yang diturunkan– karena sekarang hanya sedikit orang yang mengendarai rok, hal ini tidak terlalu penting, tetapi, cukup nyaman bagi pria, karena pusat gravitasi yang rendah meningkatkan stabilitas di jalan;
  • warna ceria– merah muda, merah, putih, ditambah pola dan maskot yang menarik – di sini desainer lebih cenderung membingungkan wanita dengan anak-anak, namun keunikan bingkai mengurangi kemungkinan pencurian, dan ini lumayan.

Jadi, modifikasi sepeda “perempuan” modern lebih cenderung bersifat desain daripada fungsional, jadi sebaiknya Anda tidak terlalu fokus pada model seperti itu saat memilih sepeda.

Untuk anak-anak

Di satu sisi, Anda selalu ingin memberikan yang terbaik untuk anak Anda. Dalam kasus sepeda, ini bukanlah tindakan yang paling logis. Meski harganya mahal, sepeda anak-anak pada awalnya dibuat dengan persyaratan kualitas yang lebih rendah dibandingkan untuk pasar “dewasa”. Oleh karena itu, kita tidak boleh fokus pada serangkaian komponen, seperti yang kita lakukan untuk diri kita sendiri, namun pada pertumbuhan dan kenyamanan.

Memang yang utama dalam sepeda anak adalah apakah sesuai dengan ketinggiannya. Tentu saja, banyak dari kita “berkendara di bawah bingkai” di masa kanak-kanak dan menguasai sepeda jalan raya besar milik orang tua kita, tetapi semua ini terlalu tidak aman. Lalu lintas jalan raya modern agak menentang eksperimen anak-anak dengan sepeda.

Selain itu, sepeda yang tidak sesuai ketinggiannya berdampak negatif terhadap tumbuh kembang anak, sehingga setiap satu atau dua tahun sepeda anak yang sudah tua harus diganti dengan yang baru. Dalam kondisi seperti ini, tentu saja ketahanan komponen tidak terlalu penting.

Seleksi berdasarkan tinggi badan

Namun memilih sepeda berdasarkan tinggi badan penting tidak hanya bagi anak-anak. Seluruh artikel telah ditulis tentang ini. Saat memilih, jangan lupa bahwa, tidak peduli seberapa besar Anda menyukai satu model dalam penampilan, set komponen dan aksesori, atau harga, itu akan hancur total karena pemasangan yang tidak tepat dan lengan yang lelah saat berkendara, jika sepeda tidak dipilih. tinggi Anda.

Dimana dan bagaimana

Kita telah mempertimbangkan secara spesifik pertanyaan “untuk siapa”, sekarang mari kita mengalihkan perhatian kita ke mana sepeda akan dikendarai. Aturannya di sini sangat sederhana: Anda harus jujur ​​pada diri sendiri. Banyak orang membeli sepeda bmx atau sepeda bersuspensi dua untuk berangkat kerja, namun dengan gagasan “suatu saat nanti…”.

Anda harus melihat gaya berkendara Anda lebih awal. Jika Anda menggunakan sepeda lama untuk berjalan di sepanjang tanggul, maka sepeda baru akan digunakan dengan cara yang persis sama. Banyak orang membeli ban lintas alam yang mewah dan tidak pernah meninggalkan aspal. Semua ini hanyalah pemborosan sumber daya, baik material maupun fisik. Dengan ban tanah yang sama, lebih sulit dikendarai di aspal.

Jadi, setelah menentukan gaya berkendara Anda, memilih sepeda menjadi lebih mudah:

  • Berjalan di sekitar kota– klasik atau penjelajah – tergantung pada keinginan untuk menonjol dan uang tunai. Sederhana, nyaman, dapat diandalkan.
  • Mengemudi ke tempat kerja, keliling kota, ke dacha– hybrid, klasik, MTB dengan roda gigi sederhana dan ban licin. Tidak diperlukan suspensi ganda.
  • Mengemudi di jalan raya sebagai olahraga– sepeda jalan raya, hibrida.
  • Berkendara di luar kota, off-road atau di jalan yang buruk– MTB “gunung”, klasik, touring (semacam “hibrida klasik”, kelas yang istimewa namun langka).
  • Seluncur es semi-olahraga di hutan– suspensi ganda, rangka percobaan.
  • Untuk pariwisata – klasik, jalan raya, hibrida.
  • Penggunaan olahraga– Anda tidak memerlukan saran di sini, Anda tahu apa yang harus dibeli dan cara memasangnya.

Sebenarnya, pilihannya, jika Anda mengetahui pasar dan rencana gaya berkendara Anda, sangatlah sederhana.

Masalah uang

Penjual selalu memiliki sikap yang sama – “kami dapat menghabiskan semua uang Anda.” Faktanya, Anda harus berhati-hati dengan dana Anda. Sepeda kelas apa pun saat ini dapat dibeli seharga 30 ribu rubel, bahkan model dasar sepeda jalan raya dan sepeda olahraga.

Perlu hati-hati mengevaluasi sepeda yang lebih murah dari 10 ribu rubel. Pada level ini, biasanya sudah terjadi penurunan harga segala sesuatu yang mungkin dilakukan, seringkali mengabaikan persyaratan keandalan dan keamanan, hanya untuk menurunkan harga.

Merek terkenal dan toko besar memberikan markup yang sangat besar. Jika Anda ingin menghemat uang, sebaiknya perhatikan produsen “lapisan kedua”, seperti Giant atau Stels. Memasang komponen yang sama dengan merek terkenal, mereka tidak memberikan jaminan seumur hidup pada rangkanya, tetapi selama berkendara normal, kecil kemungkinannya ada orang yang akan menemukan jaminan ini.

Merek

Mari kita lihat beberapa pabrikan terkenal yang sepedanya bisa dibeli hampir di setiap kota di Rusia:

  • Stels adalah perusahaan Rusia, sepedanya cukup andal, tetapi memerlukan perawatan dan penyetelan dari spesialis. Menempati segmen harga rendah dan menengah;
  • Forward adalah perusahaan Rusia kedua yang berfokus pada sepeda murah;
  • GT adalah salah satu merek terbaik dalam hal keandalan, tetapi label harga mulai dari 25-30 rubel;
  • Trek, Scott, Merida adalah merek di atas rata-rata, tidak sehebat GT, tetapi terkadang lebih unggul dalam tata letak;
  • Author dan Giant adalah produsen massal yang terwakili di semua segmen. Mereka tidak memiliki nama khusus, Anda harus memilih berdasarkan kumpulan komponen;
  • Khususnya, Schwinn dan merek “legendaris” lainnya adalah produsen yang lebih mementingkan status daripada kepraktisan. Sebaiknya pilih jika Anda punya uang dan ingin mendapatkan model yang sangat spesifik.

Ini hanyalah beberapa perusahaan; akan membutuhkan waktu yang sangat lama untuk membuat daftar semua pelaku pasar, dan teknologi modern serta Internet akan selalu memberi Anda umpan balik tentang merek yang Anda lihat pertama kali.

Kesimpulan

Memutuskan sepeda mana yang terbaik untuk dibeli sangatlah mudah. Cukup dengan menjawab langsung pertanyaan “siapa”, “di mana” dan “berapa”, dan jawabannya akan ditemukan sendiri. Anda tidak boleh salah dalam menjawab apa pun - bawalah sepeda “untuk tumbuh dewasa” untuk anak-anak atau rencanakan untuk berkendara off-road jika Anda belum pernah meninggalkan kota dalam lima tahun sebelumnya. Sangat penting untuk mempertimbangkan tinggi badan dan kebugaran. Inilah kunci kenyamanan berkendara.

Ada banyak model sepeda, tetapi untuk kasus penggunaan tertentu, biaya dan pertumbuhan yang memuaskan di satu toko hanya ada beberapa pilihan, yang darinya sangat mudah untuk memilih yang terbaik berdasarkan ulasan, kesan pribadi, dan kata-kata. mulut. Dalam praktiknya, sepeda tidak jauh berbeda satu sama lain seperti yang ingin ditunjukkan oleh produsen dan penjual.

3 4

Kriteria pilihan

Saran pertama yang ingin saya berikan kepada pembeli adalah memutuskan untuk tujuan spesifik apa sepeda tersebut dibeli. Jika Anda lebih suka menggunakan sepeda Anda terutama dalam gaya agresif, berkendara di atas pasir, lumpur, dan akar, lihatlah sepeda gunung (MTB). Jika Anda menghabiskan 70-90% waktu Anda berkendara di jalanan kota dan sesekali melewati medan yang berat, maka pilihan Anda adalah sepeda kota. Dalam kondisi perkotaan, kemampuan sepeda gunung tidak diperlukan lagi. Ban tebal, garpu terlalu lunak - yang Anda perlukan untuk jalan yang sulit, dengan pasir, akar, turunan curam, dan tanjakan. Di aspal, sepeda seperti itu akan kehilangan kecepatan dan akselerasi dibandingkan sepeda dengan ban sempit dan garpu keras. Namun saat ini konsumen disuguhi jenis sepeda yang sangat menarik yang memadukan unsur sepeda gunung dan unsur sepeda jalan raya. Inilah yang disebut hibrida gunung.

Hibrida gunung adalah persilangan antara versi jalan raya dan gunung. Berbeda dengan sepeda gunung dengan desain rangka yang sedikit dimodifikasi, ban yang lebih sempit, dan jumlah gigi yang lebih banyak pada sistem terbaru (48). Hasilnya, kemampuan manuver dan kecepatan maksimum sepeda meningkat secara signifikan, lebih mudah untuk berakselerasi di aspal mulus. Pada saat yang sama, hibrida gunung lebih rendah daripada hibrida "jalan raya" dalam hal kecepatan, tetapi lebih unggul dalam kemampuan lintas alam (ban jalan raya, pada prinsipnya, tidak dirancang untuk medan yang kasar).

Jika Anda ingin mengurangi risiko membeli sepeda berkualitas rendah dengan serangkaian pilihan yang meragukan dan rangka yang rapuh, maka Anda sebaiknya hanya memilih merek hibrida gunung yang sudah terbukti. Dalam hal rasio harga dan kualitas, pemimpin dalam produksi hibrida gunung adalah Merida. Perusahaan ini memiliki pilihan model hybrid semi-profesional terbesar, dengan biaya hingga 40.000 rubel. Pesaing utama Merida adalah Author, Giant dan Cube. Dua yang terakhir menawarkan sepeda yang sedikit lebih mahal dengan perlengkapan serupa. Model anggaran hibrida gunung ditawarkan oleh pabrikan Rusia Trek dan Stels.

Ciri-ciri sepeda city bike klasik adalah:

  1. Bingkai logam tertutup
  2. Garpu kaku
  3. Kursi yang nyaman (empuk).
  4. Cocok dan nyaman
  5. roda 28".
  6. Adanya pelindung di atas roda (untuk melindungi dari kotoran)

Bagaimana memilih jenis sepeda yang tepat

Sepeda terbaik untuk kota: harga – kualitas

4 Tatakan Pantai Shulz Krabi

Perakitan cepat. Pelana yang nyaman
Negara Rusia
Harga rata-rata: 26.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.4

Sepeda lipat elegan ini hanya membutuhkan waktu 20 detik untuk dirakit, dengan modifikasi pada rangka, setang, dan pedal. Terdapat mekanisme untuk mencegah pelipatan yang tidak disengaja. Perlengkapan ini mencakup tas jinjing: pilihan yang bagus untuk membawanya di bahu Anda di kereta bawah tanah. Perangkat ini memiliki sejumlah fitur yang disarankan untuk diperhatikan oleh calon pembeli: roda 24 inci, rangka terbuat dari aluminium ringan (berat hanya 13,7 kg), roda kemudi yang tidak dapat diatur ketinggiannya, tiga kecepatan pada a pusat planet. Dalam hal ini, berat pengguna yang diizinkan tidak boleh melebihi 110 kg.

Ada banyak komentar tentang model ini secara online. Pada dasarnya mereka memperhatikan perakitan yang baik, keberadaan aksesoris penting dalam paket dasar (bagasi, spatbor, bel, reflektor, pengencang untuk tempat botol sepeda). Mereka mengklaim bahwa pelana yang nyaman, lebar, dan bermunculan memungkinkan Anda berjalan jauh tanpa merasa lelah. Desain dan bobotnya membuat sepeda ini menjadi favorit para remaja putri dan remaja dengan tinggi badan di atas 150 cm.

3 Jelajah Raksasa 1 Disk

Transmisi 30 kecepatan. Pemindah gigi olahraga Shimano Deore
Negara: Taiwan
Harga rata-rata: 71.100 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Apakah Anda suka kecepatan? Apakah Anda sama-sama menikmati berkendara cepat di kota dan di medan yang berat? Apakah Anda menghargai keandalan dan daya tahan peralatan Anda? Dalam hal ini, sepeda Giant Roam 1 Disc akan menjadi keputusan yang sangat baik untuk dibeli. Giant adalah merek yang sangat populer, salah satu produsen sepeda bermerek terbesar di dunia, yang tanah kelahirannya adalah Taiwan. Saat ini, The Global Bicycle Company memiliki fasilitas produksi terbesar.

Giant Roam 1 Disc akan menyenangkan Anda dengan ride and roll yang luar biasa. Roda 28 inci yang dipadukan dengan pemindah gigi sport Shimano Deore dan transmisi 30 kecepatan akan membuat semua sepeda gunung dan hibrida murah jauh tertinggal. Tak perlu takut dengan kecepatan tinggi pada motor ini, karena dilengkapi dengan Shimano BR-M355 yang sangat baik, rem sport 160mm. Satu-satunya kelemahan signifikan dari model ini adalah harganya - selama musim pembeliannya akan menelan biaya setidaknya 1000 USD.

2 Penyerang Arsenal 20 1.0 (2019)

Peralatan optimal dengan harga terjangkau
Negara Rusia
Harga rata-rata: 6.000 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Model baru buatan Rusia ini menjanjikan menjadi salah satu model paling nyaman untuk berkendara keliling kota. Keyakinan ini didasarkan pada popularitas prototipe – Forward Arsenal 1.0 (2018) – yang secara visual tidak dapat dibedakan, namun memiliki sejumlah perbedaan. Pembuatnya mengganti rantai TEC CD410 dengan KMC CD410), dengan tetap mempertahankan konektor rantai yang dapat digunakan kembali, yang dapat dilepas tanpa alat khusus. Hal ini memudahkan pembersihan, pembilasan, dan pelumasan untuk transmisi gaya traksi berkualitas tinggi. Selain itu, model saat ini dilengkapi dengan ban Wanda P1023 berukuran 20x1,95" dengan tapak yang lebih baik (22TPI) dibandingkan Forward asli (30TPI) - untuk traksi yang sempurna.

Pemilik Arsenal yang diperbarui memperhatikan kualitas rangka baja yang sangat baik, yang dilas menggunakan sistem Pengelasan CNC robotik untuk sambungan yang kuat dan seragam. Menurut mereka, batang kemudi (Adjustable Stem) sudah dipikirkan dengan matang, karena ketinggian dan sudut kemiringannya tetap dapat disesuaikan dengan kebutuhan individu.

Permintaan utama konsumen untuk berkendara keliling kota ada pada dua kelas sepeda: model kota klasik dan hybrid gunung, yang memiliki ciri-ciri sepeda jalan raya (trek) dan sepeda gunung (off-road). Apa kelebihan utama mereka dan apa kelemahan utamanya? Kita akan mencari tahu dari tabel perbandingan.

Kelas sepeda

pro

Minus

Hibrida gunung

Keserbagunaan

Kemampuan lintas alam yang baik di jalur off-road dan pegunungan karena ban yang lebar dan grippy

Peningkatan dinamisme di jalan raya dan lingkungan perkotaan karena banyaknya kecepatan

Desainnya ringan dan agak memanjang (dibandingkan model gunung).

Perjalanan yang nyaman melewati medan yang kasar

Mengembangkan kecepatan yang baik

Kemampuan untuk memutakhirkan node secara mandiri

– Perawatan yang mahal (sakelar gigi dan unit rem aus)

– Biaya yang tinggi dibandingkan dengan model perkotaan

Perkotaan

Kemungkinan memilih model untuk memenuhi setiap selera (banyak pilihan desain)

Rendah, dibandingkan dengan hibrida, biayanya

Layanan lebih murah

Karakteristik berkendara yang sangat baik di dalam kota (model mengembangkan kecepatan yang baik di permukaan aspal yang keras karena ban yang halus dan tapak yang sempit)

Kemampuan untuk menyesuaikan dan menyempurnakan sepeda secara mandiri agar sesuai dengan kebutuhan Anda

Kenyamanan saat berkendara keliling kota (karena posisi duduk yang tinggi dan jok sadel yang empuk)

Perlindungan yang andal terhadap mekanisme keausan dari kontaminasi

– Performa berkendara yang buruk di medan kasar dan kondisi off-road

– Desain berbobot (sekitar 15-18 kilogram)

– Potensi kecepatan masih lebih kecil dibandingkan model hybrid

1 Persimpangan Merida 100

Rasio harga dan kualitas terbaik
Negara: Taiwan
Harga rata-rata: 42.300 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Sangat sulit menemukan sepeda yang harganya sekitar 40.000 rubel. dalam perlengkapan yang mirip dengan Merida Crossway 100. Hibrida ini dilengkapi dengan pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang Shimano. Pada saat yang sama, pemindah gigi (derailleur) belakang adalah pemindah gigi (derailleur) yang sporty (Shimano Alivio), oleh karena itu memerlukan penyesuaian yang sangat jarang dan bertahan lebih lama daripada pemindah gigi (derailleur) awal dan berjalan. Tentu saja, sepeda ini dilengkapi dengan rem cakram hidrolik modern dan transmisi 27 kecepatan, yang memungkinkan Anda memilih irama yang optimal. Ban Merida Speed ​​​​40 Reflex memiliki tapak grippy yang membuat Anda percaya diri melewati pasir dangkal dan lumpur. Pada saat yang sama, motornya terasa nyaman di aspal mulus.

Ulasan model ini sebagian besar positif. Pengguna memperhatikan, pertama-tama, performa kecepatan tinggi Merida Crossway 100, kenyamanan pas, genggaman nyaman, dan desain penuh gaya. Untuk perjalanan kota, ini adalah salah satu pilihan terbaik, kata pengguna. Kelemahan kecilnya termasuk pedal plastik berkualitas buruk - dengan uang sebanyak itu Anda bisa mendapatkan sesuatu yang lebih mengesankan (namun, detail kecil ini dapat dengan mudah diubah). Selain itu, saya tidak terlalu senang dengan desain roda kemudi jarak jauh dan kualitas perekat rangka yang buruk (terkadang dengan gelembung udara). Kami merekomendasikan membeli model ini jika Anda menyukai berkendara berkecepatan tinggi di aspal dan medan kasar dengan permukaan tanah yang relatif datar.

Sepeda murah terbaik untuk kota

4 Desna 2200

Perakitan dasar. Warna cerah
Negara Rusia
Harga rata-rata: 7.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.0

Meskipun diposisikan sebagai sepeda dewasa, sepeda ini paling cocok untuk remaja (rangka 13,5" dan roda 20"), dan berat pemiliknya tidak boleh melebihi 70 kg. Selain itu, dimungkinkan untuk memilih pilihan warna yang penuh warna: merah, hijau, ungu, biru cerah. Model ini dirancang untuk berkendara santai di sekitar kota; yang paling mampu Anda lakukan adalah berkendara dengan hati-hati ke jalur hutan dengan medan yang mulus. Anda tidak akan bisa menempuh rute yang sulit, karena desainnya kaku tanpa peredam kejut dan dengan rem kaki belakang entry-level.

Ulasan memuji sepeda ini karena mekanisme lipatnya, yang membuat kendaraan ini nyaman digunakan di kota dan saat bepergian ke pedesaan. Pengangkutan dalam keadaan dilipat sangat cocok di bagasi mobil atau di kereta, kereta listrik, dll. Platform pedal berbahan plastik cukup nyaman digunakan. Blogger video menyarankan untuk membeli sepeda dalam kotak - ini menghemat uang, dan parameter awalnya dapat disesuaikan untuk Anda sendiri.

3 Stels Pilot 710 24 Z010

Sertifikasi ISO 9001:2011. Layanan berorientasi pelanggan
Negara Rusia
Harga rata-rata: 6.500 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Perusahaan Velomotors, pemilik merek Stels, merupakan produsen sepeda terbesar di Eropa dan pemimpin penjualan di Rusia (menurut data dari situs resminya). Standar manajemen mutu telah diperkenalkan di pabrik-pabrik bermerek, ini merupakan tanda fokus pada pemenuhan kebutuhan konsumen dan meningkatkan kepuasan mereka terhadap produk. Aksesori dan suku cadang apa pun terjangkau, dukungan layanan berkualitas tinggi diberikan dengan garansi pabrik.

Stels Pilot 710 24 Z010 adalah pilihan ideal untuk berkendara dengan tenang dalam jarak pendek. Dilihat dari ulasannya, pelanggan menyukai pedal jalan berbahan plastik - meskipun kakinya terpeleset, tidak akan terasa sakit dan tidak akan ada bekas luka yang tertinggal, seperti saat berinteraksi dengan logam. Transmisi memiliki gerbong dengan bantalan curah. Mereka memerlukan perawatan yang tepat waktu, khususnya pembersihan dari kotoran dan penggantian pelumas, tetapi jika terjadi sesuatu, mereka dapat dengan mudah diperbaiki. Namun jika bobot pengendara melebihi 70 kg, para ahli menyarankan untuk menggantinya dengan bantalan industri.

2 Kota Altair 20

Produksi domestik. Biaya rendah. Keandalan
Negara Rusia
Harga rata-rata: 7.000 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Di bawah merek Altair, pabrikan dalam negeri Forward mengembangkan sepeda kota yang praktis dan terjangkau dengan mengutamakan kualitas dan keandalan. Desain 3D, produksi rangka dan komponen, perakitan - seluruh proses produksi dilakukan di Rusia. Keandalan sepeda ini disebabkan oleh penggunaan baja Rusia berkekuatan tinggi dengan lapisan cat dan pernis yang sangat baik, pengelasan robotik, dan pengujian menyeluruh sebelum produksi serial.

Rentang model 2018 kini sangat populer. Merupakan kendaraan klasik untuk bersepeda perkotaan, dilengkapi dengan rangka lipat 14" dan roda 20", stang dan sadel yang nyaman. City 20 adalah model universal yang disukai pria dan wanita. Dan sebentar lagi modifikasi 2019 akan muncul di jaringan retail. Perbedaan produk baru: pedal plastik mendapat poros baja, dipasang rantai KMC, pelek berdinding tunggal menjadi berdinding ganda dan lebih tahan lama, serta ban diganti dengan ban Wanda.

1 Penyerang Valencia 1.0

Harga terbaik. Sistem lipat yang unik
Negara Rusia
Harga rata-rata: 8.500 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Kami menghadirkan angkutan sepeda remaja menarik model tahun 2018 produksi dalam negeri. Kesempatan langka untuk membeli perlengkapan berkendara di kota yang layak dengan harga murah: spatbor, sadel dengan pegas, pelindung rantai, bagasi, pijakan kaki, dan bel peringatan dipasang oleh pabrikan. Modelnya murni perkotaan: garpu kaku, satu gigi, rangka baja berkekuatan tinggi. Sistem lipat miliknya menarik: versi ini memiliki kunci tipe loop dengan penjepit pelepas cepat (Forward menyebut teknologi ini FDS).

Konsumen menilai perangkat ini cukup tinggi, tetapi selalu memperhatikan biaya rendah. Sisi negatifnya adalah pelindung rantai plastik yang rapuh dan rem kaki yang sederhana. Di sisi lain, tidak ada yang mau membayar lebih untuk instalasi awal solusi yang lebih mahal. “Ukuran” yang dinyatakan adalah dari 150 hingga 165 cm.

Sepeda wanita terbaik untuk kota

4 Wanita Pinggiran Kota Schwinn

Standar gaya vintage. Merek bergengsi
Negara: AS
Harga rata-rata: 18.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.4

Ikon bersepeda Amerika ini memperkenalkan Suburban Women yang memukau bagi mereka yang ingin tampil gaya dalam situasi apa pun. Ngomong-ngomong, para bintang juga mengapresiasi mengendarai Schwinn: paparazzi berhasil menangkap Elvis Presley, Marilyn Monroe, Brad Pitt, Angelina Jolie, Ryan Gosling dan banyak lainnya mengendarai sepeda Schwinn. Sekarang mari kita bahas ciri-cirinya. Jadi ini adalah sepeda 2018 yang merupakan perpaduan menarik antara MTB dan perkotaan dengan rangka baja dan garpu depan pegas/elastomer. Roda 26" dipasang, memberikan torsi tinggi dan traksi yang baik dengan jalan. Rem pelek mekanis dipasang. Desainnya menyediakan 7 gigi.

Komentar tersebut mengeluh bahwa sistem peredam kejut tidak tahan terhadap cuaca beku yang parah dengan baik, elastisitas peredam elastomer sangat berkurang. Di forum yang sama, para kritikus menentang gagasan bahwa selama musim dingin lebih baik tidak bepergian sama sekali, tetapi menyimpan transportasi di tempat yang dilengkapi peralatan khusus. Memang masuk akal - mesin sepeda apa pun perlu dirawat, terlebih lagi Schwin.

3 Suede Raksasa 2

Pemilihan komponen yang bagus. Masuk lebih mudah ke sadel
Negara: AS
Harga rata-rata: 28.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

Sepeda raksasa memiliki dua keunggulan teknologi. ALUXX Aluminium Technology merupakan singkatan dari standar kualitas yang sangat tinggi dalam produksi rangka aluminium, serta teknologi pengelasan halus dengan gerinda tangan. Material yang digunakan adalah paduan 6011A untuk keseimbangan kekuatan dan ringan yang paling optimal. Perusahaan memiliki pendekatan khusus dalam menciptakan sepeda wanita yang disebut 3F: Fit, Form, Function. Artinya para insinyur dan desainer mengembangkan kendaraan dengan mempertimbangkan gaya berkendara dan karakteristik fisik tubuh perempuan. Kesesuaian spesifik, panjang batang, lebar dan kemiringan roda kemudi, panjang pegangan, jarak pengereman yang lebih pendek - semua ini disetujui oleh kaum hawa.

Komentar tersebut terutama memuji sadel yang nyaman, yang dibentuk untuk melengkapi panggul dan pinggul wanita dengan sempurna. Ada tiga rentang ukuran yang tersedia untuk model ini sehingga sepeda ini sesuai dengan tipe tubuh Anda – XS, S, dan M. Ideal untuk anak perempuan yang mempertimbangkan setiap detail kecil saat memilih.

duaMerida Crossway 300 Wanita (2019)

Sepeda wanita tercanggih
Negara: Taiwan
Harga rata-rata: 50.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Mewujudkan keunggulan sepeda gunung dan road bike, sepeda city city Crossway 300 Lady dari brand ternama Taiwan Merida memiliki tampilan yang cantik. Hardtail dengan garpu suspensi merupakan nilai tambah dalam handling, kontak yang baik dengan jalan saat melewati medan yang kasar, dan hambatan gelinding yang rendah. Desainnya menyediakan tiga gigi di depan, sepuluh di belakang, dan pemindah gigi Shimano Deore. “Dorozhnik” menerimanya dari sepeda gunung, dengan tetap mempertahankan rangka aluminium ringan dan roda besar 28 inci.

Pada dasarnya, kami mendapat ulasan positif, jika tidak mengagumi, dari pemiliknya. Selain daya tarik visualnya, para gadis menghargai bobotnya yang rendah - hanya 13 kg! Bahkan pada tahap memilih mobil hybrid, konsumen biasanya memahami bahwa ia akan menggunakan kendaraannya dengan berbagai cara: dari berkendara santai di jalanan hingga perjalanan jauh dengan medan yang sulit. Tidak ada keluhan mengenai perilaku motor ini di jalan yang berbeda.

1 Stels Navigator 350 Wanita 28 Z010

Model terbaik untuk pengendara sepeda wanita
Negara Rusia
Harga rata-rata: 10.500 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Keunggulan model ini antara lain sadel wanita yang nyaman (lebar, empuk), roda 28", bagasi baja besar dengan penjepit, dan keranjang branded. Dan dari segi karakteristik lainnya, kendaraan wanita ini tidak mengecewakan: kontrol yang sederhana, posisi duduk yang tinggi, penekanan pada berkendara yang santai, kemampuan untuk membawa barang-barang kecil yang diperlukan dengan memuat bagasi di belakang atau mengisi keranjang volumetrik yang elegan di atas bagian depan. spatbor. Pabrikan telah memikirkan tiga pilihan warna untuk bingkai - merah, ungu, gading.

Orang-orang membeli model ini dengan sangat aktif, jaringan mencatat kepraktisan sasis, mudah dioperasikan dan murah untuk diservis. Para gadis senang karena mendapatkan kecepatan dan mengatasi tanjakan sangatlah mudah. Rupanya, tidak sia-sia penciptanya memasang penggerak Shimano entry-level Jepang yang terkenal (ratchet, sprocket, transmisi belakang, shifter). Garpu, hub roda, dan elemen sasis lainnya terbuat dari baja, sehingga murah, andal, dan tahan lama.

Sepeda fashion terbaik untuk kota

4 Trek Zektor i3

Sepeda kebugaran terbaik. Ergonomi yang bijaksana
Negara:
Harga rata-rata: 16.500 gosok.
Peringkat (2019): 4.3

Sepeda fitnes cocok untuk Anda yang fokus pada aktivitas fisik. Kendaraan ini memiliki rangka Alpha Silver Aluminium yang ringan dan ergonomis, garpu krom-molibdenum, dan rem cakram hidrolik Tektro. Setang zero rise mengingatkan pada gaya berkendara lintas alam dan trail. Genggaman ergonomis yang sangat nyaman. Saya ingin memperhatikan pedal VP dengan bingkai aluminium, dilengkapi dengan klip jari kaki dengan tali pengikat.

Seringkali ada perdebatan di dunia maya mengenai teknik mengayuh: apakah klip jari kaki diperlukan, atau apakah itu detail tambahan? Faktanya, memasang kaki pada pedal membuat hidup sangat mudah bagi mereka yang menyukai irama tinggi, yaitu kecepatan mengayuh. Perbedaan irama antara amatir dan profesional terkadang mencapai 30%, atlet mengembangkan kecepatan tinggi dan putaran sekitar 90 rpm. Jika Anda berencana untuk meningkatkan performa Anda secara bertahap, klip jari kaki akan mencegah kaki Anda tergelincir dari platform, dan juga akan membantu Anda mengayuh melingkar penuh selama fase istirahat.

3 Scott Diam 10

Pilihan pengguna. Tahan beban hingga 120 kg
Negara: AS (diproduksi di Taiwan)
Harga rata-rata: 128.000 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Sepeda touring yang apik akan menarik perhatian di kampung halaman Anda dan akan membantu Anda dengan baik dalam perjalanan, pendakian, atau perjalanan ke luar kota. Model ini akan memberikan pemiliknya fitur terbaik dari sepeda jalan raya dan sepeda gunung: kecepatan yang layak + peningkatan kemampuan lintas alam. Scott Silence 10 dilengkapi perlengkapan Shimano profesional, serta transmisi 30 kecepatan. Perangkat ini memiliki rangka aluminium dan garpu Silence Alloy yang kaku, rem cakram hidrolik, pelek ganda, spatbor panjang, batang yang dapat disesuaikan, dan rak. Berat 15kg.

Pemiliknya menyukai segala sesuatu dalam model ini dipikirkan dengan detail terkecil, untuk situasi kehidupan apa pun. Misalnya saja disediakan sistem penerangan yang sangat penting saat bepergian. Touring mampu menopang pengendara sepeda hingga 120 kg. Keunggulan rem cakram hidrolik adalah kualitas pengereman yang tinggi, pergerakan pegangan rem yang mudah, dan pengendalian gaya pengereman yang presisi. Selain itu, rem hidrolik jelas lebih unggul daripada rem mekanik dalam hal penyetelan dan perawatan. Tidak sayang mengeluarkan uang untuk peralatan seperti itu.

2 Marin San Rafael DS3

Kombinasi optimal antara harga dan kualitas
Negara: AS
Harga rata-rata: 49.900 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Hibrida gunung dari segmen harga tinggi, menikmati popularitas yang tidak stabil di kalangan pengendara sepeda domestik. Sebenarnya, ini menggabungkan karakteristik sepeda kesenangan melainkan sepeda olahraga, yang dirancang untuk proses pelatihan atlet profesional dan semi-profesional di dalam kota. Tidak dapat dikatakan bahwa komponen jalan mendominasi model - tinggi profil ban dan lebar tapak menunjukkan komitmen terhadap jalur pegunungan. Di sisi lain, garpu sport Suntour NCX-D-LO hanya memiliki travel 63 milimeter, yang lebih khas untuk jalan datar.

Masalah motornya juga cukup jelas. Dengan penggunaan intensif, Anda harus sering memeriksa integritas gerbong, karena itulah titik lemah strukturnya. Jika tidak, tidak ada masalah khusus yang diamati - semua kerusakan besar, pada umumnya, bersifat terisolasi, dan bergantung sepenuhnya pada pengguna.

1 Jelajah Raksasa 0 Disk

Peralatan teknis terbaik
Negara: Taiwan
Harga rata-rata: 74.100 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Sebuah sepeda yang, terlepas dari semua kelebihannya, mereka menuntut lebih banyak. Inilah karakteristik yang dapat diberikan pada model yang patut diperhatikan ini, yang ditujukan hanya untuk digunakan oleh atlet semi-profesional dan profesional. Namun Anda tidak boleh menganggapnya buruk - para ahli dengan suara bulat menyatakan bahwa tidak ada titik lemah di keseluruhan desain, yang tidak dapat dikatakan tentang hibrida pesaing. Apa yang membuat Giant Roam 0 Disc menonjol adalah jumlah kecepatan dasarnya – ada 30 di antaranya pada hardtail, tiga lebih banyak dibandingkan lawan-lawannya yang diperingkat. Kurang menarik membahas aspek teknis lainnya, karena hampir di semua aspek Giant unggul jauh.

Mengenai rentang ukuran, pengembang Taiwan dengan hati-hati memperluasnya menjadi enam ukuran bingkai tergantung pada tinggi pengendara sepeda. Namun satu-satunya “kerusakan” terletak jauh di luar bagian teknis dan operasional. Sepeda ini hanya hadir dalam skema warna putih dan abu-abu yang terlihat keren namun sejujurnya sangat membosankan.

Sepeda anak dan remaja terbaik untuk kota

4 Ramah Lingkungan Gigi Atas

Kekompakan. Mekanisme lipat
Negara: Tiongkok
Harga rata-rata: 8.500 gosok.
Peringkat (2019): 4.0

Model jalan kaki universal dengan desain netral yang cocok untuk segala jenis kelamin dan usia. Paket ini mencakup bagasi, spatbor, pelindung rantai - dan semua ini dengan harga kurang dari 9.000 rubel. Rangka baja dapat dilipat dan dibuka, sehingga sangat mudah untuk mengangkut sepeda di bagasi dan masuk ke dalam lift. Sistem pelipatan ganda sangat sederhana dan efisien. Saat dibongkar, mudah dimasukkan ke dalam bagasi mobil dan hanya memakan sedikit ruang saat disimpan di garasi atau di balkon.

Ada banyak ulasan di Internet - popularitas ini disebabkan oleh biaya rendah. Banyak orang yang memperhatikan kekuatan rangka baja, sehingga pengendara pemula tidak perlu khawatir jika terjadi terjatuh atau benturan kecil. Sekali lagi, karena bahannya, sepeda ini berat, tidak semua remaja mampu menahan beban 17 kg. Ada keluhan tentang lemahnya pengikatan mekanisme pelipatan, sehingga pemilik merekomendasikan untuk lebih berhati-hati dalam fiksasi yang andal.

3 Shulz Gelembung 20

Pilihan terbaik untuk anak berusia 6 - 8 tahun. Detail praktis
Negara Rusia
Harga rata-rata: 21.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

SHULZ adalah bengkel sepeda terkenal di St. Petersburg yang tumbuh dari bisnis persewaan sepeda. Kali ini tim telah menciptakan model yang bagus untuk anak-anak perkotaan berusia 6 hingga 8 tahun. Sepeda ini didesain untuk ketinggian 115 – 130 cm Anak-anak yang belum bisa menilai karakteristik teknisnya senang dengan komponen visualnya: para desainer telah memikirkan lima pilihan warna untuk rangkanya. Putih, merah muda, biru, hijau atau hitam - warna mana yang disukai anak Anda?

Orang tua terutama memperhatikan beratnya, untuk Bubble 20 tidak melebihi 8 kg. Penggerak sabuk akan membuat pengendaraan menjadi mulus, tidak kotor, dan mudah perawatannya. Hub planetary 3 kecepatan Shimano Nexus akan membantu pengendara kecil mengatasi bukit, dan perpindahan gigi sangat mudah untuk dikuasai. Kurangnya peredam kejut akan memungkinkan Anda bergerak cepat, tetapi untuk kenyamanan berkendara Anda harus mencari permukaan jalan yang berkualitas tinggi. Di kota besar hal ini tidak akan menjadi masalah.

duaSchwinn Melayang (2018)

Awal yang mudah. Perjalanan yang nyaman
Negara: AS
Harga rata-rata: 10.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Kami menghadirkan pilihan kenyamanan paling masuk akal dan optimal bagi anak usia 6 hingga 9 tahun yang sedang belajar mengendarai sepeda roda dua. Model Drift dikembangkan berdasarkan sepeda sport, terbukti dengan geometri rangka rendah dengan sudut pipa yang ekspresif. Gerbongnya digerakan ke depan untuk memudahkan pengendaranya menjaga keseimbangan. Apa saja faktor lain yang mempengaruhi kenyamanan perjalanan bagi pemula? Ini adalah bobot yang rendah, dukungan yang cermat terhadap tubuh anak di kursi, diameter pegangan yang tepat, mekanisme start yang mudah, dan kecepatan rendah.

Mempelajari berbagai ulasan, muncul gagasan bahwa opsi ini dipilih oleh orang tua yang memiliki sikap memadai terhadap mobilitas dan lelucon anak-anak. Meski jalurnya melewati lumpur dan genangan air, pakaian anak akan tetap bersih, semua berkat pelindung rantai penuh. Rem pelek yang andal akan bertahan dengan baik jika Anda memeriksa keausan dan melakukan penyetelan seiring dengan keausan bantalan.

1 kubus Ella 200

Pilihan ideal untuk anak perempuan berusia 9 – 12 tahun. Peningkatan keamanan
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 30.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Para gadis menyukai sepeda cantik dan ringan dengan rangka aluminium rendah ini karena desainnya yang mengesankan dan kemudahan berkendara. Pembuatnya menggunakan teknologi Cube Frame Save saat ini - sistem pemasangan pemilih gigi dengan ulir khusus untuk mengencangkan pemindah gigi (derailleur) belakang. Saat terkena benturan, hanya elemen yang dapat diganti yang berubah bentuk, sedangkan rangkanya tetap utuh. Keunggulan teknologi lainnya adalah Wet Paint Surface, atau aplikasi pernis basah multi-lapis, yang membantu mencegah abrasi pada logo dan prasasti.

Pabrikan memasang rem V-brake yang efektif dengan bantalan berkualitas tinggi, lampu depan yang terang memastikan visibilitas ideal, dan terdapat bel di roda kemudi. Dengan sadel yang ergonomis, berkendara dengan kecepatan berjalan kaki tidak akan melelahkan, meski beberapa jam berturut-turut. Dan jangan biarkan mahalnya biaya mengganggu Anda, karena setir dan sadel dapat disesuaikan ketinggiannya, sehingga modelnya praktis dan tahan lebih dari satu musim. Selain itu, paket tersebut mencakup bagasi, spatbor, running board, dan hub dinamo yang menghasilkan listrik dari torsi roda depan.

Sepeda mana yang harus dibeli untuk kota

Booming sepeda telah melanda hampir seluruh dunia. Dalam beberapa tahun terakhir, ada kecenderungan untuk lebih memilih teman roda dua daripada mobil. Hal ini sebagian besar dipengaruhi oleh mempopulerkan olahraga dan gaya hidup sehat. Kini disebut sebagai “pengendara sepeda” adalah soal gengsi.

Untuk bergabung dengan jajaran pemilik kendaraan yang bahagia, Anda perlu memutuskan sepeda mana yang akan dipilih. Gunung atau? Mungkin pilihan terbaik adalah jalan raya? Anda sebaiknya memulai hanya dari tujuan model, karakteristik teknisnya, dan biaya yang Anda mampu. Ini bukan tugas yang mudah bagi pengguna yang tidak kompeten, tetapi artikel ini akan membantu Anda sedikit menavigasi jangkauan dan mencari cara memilih sepeda yang tepat untuk kota.

Di mana memulainya?

Bagi warga kota, mengendarai mobil tidak hanya berarti kenyamanan, tetapi juga kemacetan dan biaya bahan bakar yang konstan. Masalah ini dapat diselesaikan dengan cukup sederhana. Belilah sepeda dan gunakan setidaknya sesekali. Bagaimana memilih model yang tepat di antara ratusan pilihan yang ditawarkan? Sepeda mana yang lebih baik dibeli untuk berkeliling kota?

Untuk memulai, jawablah pertanyaan berikut:

  1. Di mana dan seberapa intensif Anda akan menggunakan kendaraan tersebut?
  2. Berapa banyak yang bersedia Anda keluarkan untuk pembelian?
  3. Siapa lagi yang akan menggunakan sepeda itu? Bagaimana sebenarnya?

Tinggi badan, berat badan, jenis kelamin pengguna, serta kebugaran fisiknya harus diperhitungkan.

Daftarnya terus bertambah (tergantung pada kebutuhan individu dan kondisi pengoperasian). Namun, jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini akan membantu Anda sedikit memahami sepeda mana yang akan dibeli untuk kota.

Klasifikasi

Model roda dua dipilih berdasarkan berbagai kriteria. Sepeda dibagi berdasarkan kelas:

  • biasa;
  • amatir;
  • kendaraan profesional.

Berdasarkan jenis permukaannya adalah:

  • gunung;
  • jalan;
  • jalan raya.

Tak kalah perhatiannya harus diberikan pada keberadaan peredam kejut. Beberapa sepeda dilengkapi dengan rangka dan garpu yang kaku. Mereka ditujukan terutama untuk berkendara di kota dengan intensitas sedang, jadi jelas tidak cocok untuk aksi akrobat. Kendaraan dengan garpu suspensi tunggal dapat dengan mudah melakukan perjalanan off-road. Harga sepeda seperti itu lebih tinggi, tetapi kenyamanannya terjamin. Model suspensi ganda diperuntukkan bagi penggemar berkendara agresif atau ekstrim. Namun opsi ini lebih cocok untuk bepergian di daerah pegunungan, sedangkan sepeda kota sebaiknya dipilih untuk jalanan yang lebih mulus.

Jenis model dan fitur-fiturnya

Seperti apa seharusnya kendaraan untuk sebuah kota? Setiap orang mempunyai pendapatnya masing-masing. Pembeli memperhatikan sadel, rangka, dan kecepatan. Namun, ada beberapa model yang paling cocok untuk perkotaan. Perbedaan utama antara sepeda tersebut adalah posisi duduk tegak yang nyaman. Mereka nyaman dikendarai di jalan datar, tetapi di luar jalan raya model ini berperilaku tidak menentu. Poin penting lainnya: sepeda kota tidak boleh dibeli untuk berkendara cepat, jadi pecinta kecepatan harus memperhatikan model yang lebih canggih (misalnya, sepeda jalan raya).

Perangkat roda dua tersebut dilengkapi dengan komponen ringan:

  • bingkai segitiga kaku;
  • ban tubeless tipis;
  • setir mobil.

Jika Anda menyukai kecepatan, Anda tidak perlu memikirkan sepeda mana yang terbaik untuk dibeli di kota. Model jalan raya adalah titik tengah antara sepeda kota sederhana dan pilihan bertenaga. Perlengkapan tersebut dilengkapi dengan suku cadang yang tidak terlalu mewah, sehingga sepeda dapat diperbaiki jika diperlukan.

Apa lagi?

Pemilihan sepeda yang cocok juga dapat didasarkan pada karakteristik fisiologis. Model yang berbeda diciptakan untuk wanita dan pria. Mereka dicirikan oleh jenis bingkai tertentu. Pada sepeda wanita, tempat pemasangan pada tabung menuju sadel terletak sedikit lebih rendah. Hal ini memungkinkan wanita pendek merasa nyaman. Pelana itu sendiri bisa sangat lebar, yang dijelaskan oleh karakteristik fisiologis kaum hawa.

Saat memutuskan sepeda kota mana yang terbaik, pertimbangkan tinggi badan Anda. Para ahli menyarankan untuk mempertimbangkan rekomendasi berikut:

  • untuk orang pendek (150-60 cm) lebih baik membeli peralatan dengan bingkai 15-16”;
  • untuk pengendara sepeda dengan tinggi rata-rata (160-170 cm), 17-18” cocok;
  • pengguna dengan tinggi (dari 180 cm) harus mencari sepeda dengan rangka dari 19”.

Angka-angka ini merupakan perkiraan. Dalam setiap kasus, lebih baik mempertimbangkan perasaan pribadi Anda dan dibimbing olehnya.

Nuansa penting

Jika Anda baru pertama kali membeli perlengkapan sendiri dan belum tahu cara memilih sepeda kota, perhatikan hal-hal berikut ini:

  1. Biasanya garansi hanya mencakup rangka saja. Saat membeli sepeda murah, bersiaplah untuk sering mengunjungi bengkel.
  2. Jika perlu, model perkotaan bisa diubah menjadi model off-road (dan sebaliknya). Ini cocok bagi mereka yang melakukan kesalahan dalam pilihannya.
  3. Untuk gaya berkendara campuran (city-off-road), sebaiknya tidak membeli model suspensi ganda. Ini dirancang lebih untuk kenyamanan daripada kecepatan.