Savjeti za sami toniranje automobila preporuke. Zatamnjivanje stakla automobila uradi sam. Kako zalijepiti film na poleđinu

Nema mnogo zadovoljstva u vožnji automobila sa nezatamnjenim staklima, a to je posebno uočljivo u vrelim letnjim danima, kada sunce obasjava lice vozača i ne samo da ometa vožnju, već ga jednostavno zaslepljuje. Upravo kako bi se oslobodili nametljivog sunca, neželjenih pogleda prolaznika i sličnih situacija, automobil je zatamnjen.

Naravno, nijansiranje se najčešće naručuje u profesionalnim tjuning salonima i sličnim mjestima, ali uz odgovarajuću spretnost i barem minimalne vještine možete sami tonirati svoj automobil. osim toga, Potrošni materijal, potrebni za zatamnjivanje prozora su prilično jeftini, tako da možete čak i prethodno vježbati nanošenje folije za toniranje na staklo za vježbanje.

Toniranje kao element štimovanja

Često podešavanje automobila počinje nijansiranjem, a u stvari, ovo je najlakši korak u radu na poboljšanju automobila. Naravno, nijansiranje je vrsta prefinjenosti koja se lako može ukloniti jednostavnim skidanjem folije za toniranje sa stakla automobila. Ali ima još toga jednostavne načine riješite se nijansiranja, ako je potrebno.

Jedna od najjednostavnijih opcija je privremeno nijansiranje, što su prozirni elementi prekriveni zatamnjenom folijom, postavljeni na vrhu običnog stakla. Naravno, ova vrsta zaštite od sunca i znatiželjnih očiju treba biti dobro osmišljena i opremljena pouzdanim sistemom pričvršćenja za staklo, koji će vam omogućiti da uklonite obloge i popravite ih ako je potrebno.

Kakve poteškoće mogu nastati

Prije svega, padaju na pamet poteškoće povezane s reakcijom saobraćajne policije na zatamnjena stakla. Naravno, ako postoje zakoni koji zabranjuju modifikaciju automobila zatamnjivanjem stakla, onda biste trebali obratiti pažnju na njih ako ne želite da plaćate velike kazne. Ali u ovom slučaju može pomoći upravo takva uklonjiva boja koja se može instalirati ili ukloniti u bilo kojem trenutku. U ovom slučaju, inspektori saobraćajnih službi nemaju pravo podnijeti zahtjeve, već mogu samo zahtijevati uklanjanje obloge sa folijom za toniranje.

Uklanjanje privremene boje ako je potrebno:

Važan problem može biti to što takav film može znatno smanjiti vidljivost noću. Da se to ne bi dogodilo, dovoljno je odbiti zatamnjivanje zadnjeg stakla. Naravno, potrebno je nijansirati vrlo pažljivo i Vjetrobran, jer će noću sa oborenim farovima biti prilično problematično voziti automobil.

Međutim, za ljude koji ne žele da trpe nepotrebne probleme i neprijatnosti dok voze automobil ili ne žele da pokažu strancima šta imaju u kabini, sve ove smetnje neće biti prepreka da moraju zatamniti stakla na automobilu.

Šta vam je potrebno za rad

Prije nego što odaberete najprikladnije materijale za nijansiranje, morate odlučiti hoćemo li skinuti stakla s automobila ili ćemo sve radove izvesti bez rastavljanja automobila. O tome će ovisiti hoćemo li nam za rad trebati alat za skidanje stakla ili ćemo se snaći sa standardnim setom alata za filmske naljepnice.

Potreban minimum alata i materijala:

• ton film
• Otopina sapuna ili šampon
• Gumeni valjak ili lopatica
• Industrijski ili kućni fen za kosu
• Nož za kancelariju sa novom oštricom
• Suva meka krpa
• Sprej
• Čista filtrirana voda

Pokušajte odabrati film koji ima najbolje kritike. Naravno, obratite pažnju prije svega na film koji se preporučuje kao najpovoljniji, jer je za početnike najbolje napraviti prve testove olovkom sa najprikladnijim i jednostavnijim materijalom.

Priprema automobila za toniranje

Ako smo odlučili uštedjeti novac i odlučili tonirati u našoj garaži, onda krenimo s pripremom automobila i alata. Prije svega, napravimo otopinu sapuna ili razrijedimo šampon u čistoj vodi i ulijemo ga u posudu s raspršivačem. Ovu tečnost je najbolje držati malo toplom (na primjer, na bateriji). Dalje - nastavite s pripremom čaša. Iskusni stručnjaci savjetuju da zatamnjenje automobila započnete sa bočnih stakala, jer su oni manje površine i čak je i jedna rola filma dovoljna za sva bočna stakla automobila.

Naravno, najpogodnije je zatamniti prozore ako ih prvo uklonite. Osim toga, uklanjanje stakla može pomoći u rješavanju problema s pojavom mjehurića nakon lijepljenja filma, jer se rad može obaviti u prostoriji u kojoj jednostavno neće biti prašine.

U svakom slučaju, staklo se mora očistiti prije lijepljenja filma, a najbolje je to učiniti sredstvom za čišćenje stakla, a nakon pranja dobro obrisati staklo mekom suhom krpom. Neki stručnjaci savjetuju toniranje po oblačnim danima ili nakon kiše, jer je to vrijeme kada je insekata i prašine najmanje.

Kada peremo prozore prije lijepljenja folije za toniranje, pažljivo se riješimo pijeska i prašine, inače ćemo doći do dobar rezultat nemoguće. Osim toga, ako peremo stakla na automobilu, a ne odvojeno od njega, stručnjaci preporučuju uklanjanje brtvi i pokrivanje kože kako voda ili sapun ne bi dospjeli na njega.

Početak rada s toniranjem

Prije svega, trebate pripremiti film, koji ćemo zalijepiti. Rasklopimo ga i pregledamo da je netaknut i bez udubljenja, pokidanja ili nabora. Nakon toga, staklo iz pištolja za prskanje poprskamo otopinom sapuna ili otopinom šampona i nanesemo film na staklo. Trudimo se da ga ispravimo što je više moguće, a višak odrežemo s marginom od oko 5 mm duž staklene konture.

Istovremeno, nastojimo da ne zahvatimo staklo oštricom noža, jer to može ostaviti ogrebotine, pa čak i strugotine na njemu. Nakon toga počinje vrlo važna faza u radu. Izrezanu foliju nanesemo na staklo koje je poprskano otopinom sapuna ili šampona i zagladimo ga tako da se na njemu ne stvaraju bore. Kada je sve spremno, počinjemo skidati film sa boje, koja će ostati na staklu.

Ogulite i zalijepite film

Dok gulite film, najbolje je pozvati nekoga da vam pomogne. Najpogodnije je napraviti tako da jedna osoba odlijepi film od nijansiranja, a druga ga odmah navlaži i zagladi preko stakla. Činjenica je da je to otopina šampona ili sapuna koja privremeno neutralizira ljepilo i ovo vrijeme je dovoljno da se nijansa normalno zalijepi.

Imat ćete otprilike 10-15 minuta da ispravite položaj nijanse na staklu. Istovremeno će ga biti lako premjestiti po staklu i ne plašiti se da ga oštetite. Ali nemojte ni oklijevati.

Nakon što film zauzme svoje mjesto na staklu, otopinu sapuna treba izbaciti ispod filma. Za to je idealna gumena lopatica kojom se otopina izbacuje ispod filma od sredine stakla do njegovih rubova. U ovom slučaju, bolje je držati film rukom, jer će vam to pomoći da ne pomjerite sam film i izbjegnete bore, što je u ovoj fazi ispunjeno oštećenjem radnog komada.

Izrezati i osušiti nijansu

Kada smo izrezali radni komad, napravili smo mali dodatak kako bismo olakšali rad, ali je vrijeme da odsiječemo dodatne dijelove. Da biste to učinili, uzmite činovnički nož s oštro naoštrenom oštricom i odrežite dodatne dijelove. Neki profesionalci savjetuju rezanje filma pod uglom od oko 30 stepeni u odnosu na staklo tako da nijansa ne dođe do ruba stakla za 1-2 mm. U tom slučaju može se izbjeći ljuštenje filma. U istom slučaju, ako toniramo staklo direktno na automobilu, savjetujemo da tonirate 2-5 mm ispod zaptivke.

Nakon toga, ostaje samo osušiti staklo fenom za kosu. Za to može biti od koristi i industrijski i kućni fen za kosu, ali ako ga nemate pri ruci, možete jednostavno staviti prozore ili cijeli automobil na toplo mjesto na 3-4 sata.

Nakon toga će biti moguće koristiti automobil, ali se ne preporučuje spuštanje prozora, jer se potpuno sušenje filma događa nakon nekoliko dana.

Funkcije zatamnjivanja stražnjeg stakla

Iznad smo ispitali zatamnjenje bočnih stakala, koja su manje površine od vjetrobrana ili stražnjeg stakla. Rad na stražnjem staklu bit će nešto teži i bolje ga je tonirati nakon malo vježbanja na manjim predmetima.

Glavna poteškoća u zatamnjivanju zadnjeg stakla je to što je zakrivljeno. Neke vrste folija se mogu rastegnuti, što će vam pomoći da eliminirate potrebu za rezanjem i savijanjem, ali definitivno ne možete bez kvalitetnog industrijskog sušila za kosu. Niko ne tvrdi da neće biti moguće tonirati jednim komadom filma, jer se svaki automobil i oblik njegovih stakala moraju razmatrati pojedinačno.

Međutim, uzmite u obzir slučaj kada je moguće izvesti radove bez uzoraka i rezova filma. Općenito, shema rada je približno ista kao kod bočnih prozora, ali nakon što se nijansiranje zajedno sa zaštitnim slojem zalijepi na otopinu sapuna, film treba rastegnuti po cijeloj površini što je više moguće. Film je prilično pouzdan i može izdržati ozbiljnu silu prije nego što pukne. Nakon toga, potrebno je lopaticom izbaciti mjehuriće zraka i preostalu otopinu ispod filma. Međutim, pomoćnik bi u ovom trenutku trebao istovremeno zagrijati film sa sušilom za kosu gdje je otopina već uklonjena. Posebno je važno to učiniti u zakrivljenim područjima. Istovremeno je potrebno pažljivije i sa velikim naporom izbaciti i zagladiti film.

Upravo ova tehnika će omogućiti da se film rastegne tamo gdje je potrebno i poprimiće oblik zadnjeg stakla. Nakon toga koristimo iste tehnike kao i kod zatamnjivanja bočnih stakala, odnosno skidamo zaštitnu foliju sa zatamnjenja, poprskamo staklo sapunicom i poravnamo film na staklu. Međutim, ne zaboravite da ćete nakon toga također morati zagladiti film i osušiti ga sušilom za kosu.

Detaljan video o zatamnjenim bočnim staklima:

U slučaju da tonirana zadnje staklo ako ne radi u jednom komadu, savjetujemo vam da sečete ne okomito, već vodoravno. U ovom slučaju, idealna opcija bi bio rez napravljen duž linije grijaćeg elementa stražnjeg stakla, jer će u ovom slučaju biti nevidljiv oku.

Sušenje filma prilikom zatamnjivanja zadnjeg stakla:

Ako želite ne samo zatamniti prozore automobila, već koristiti film s nekakvim uzorkom ili ornamentom, tada prilikom rada trebate vrlo pažljivo izgladiti nijansu kako je ne biste rastegnuti i deformirali, inače nećete postići željeni rezultat.

I naravno, ako niste sigurni u svoje sposobnosti, onda vam savjetujemo da vježbate ili na nekom nepotrebnom staklu ili na domaćim staklenim oblogama za izradu brzootpuštajućih toniranja za automobile.

Jedan od popularnih elemenata tjuninga automobila je zatamnjenje prozora. Mnogi vozači pokušali su samostalno transformirati svoj automobil s različitim uspjehom. Uostalom, uprkos naizgled jednostavnosti rada, postoji niz nijansi koje se ne mogu zanemariti. Toniranje koje sam uradio za većinu vlasnika automobila bit će izvodljiv zadatak. Važno je samo upoznati se s tehnologijom nanošenja nijansiranja i privući pomoćnika na posao.

Prednosti nijansiranja

Zatamnjenje automobila popularno je među vozačima zbog čitave liste korisnih svojstava.

• Zatamnjenje stakla na automobilu uradi sam omogućava vam da uštedite značajnu količinu novca ako odbijete posjetiti autoservis.
• IN ljetno vrijeme zatamnjena stakla smanjuju grijanje unutrašnjosti za 50-60%.
• Nijansiranje blokira štetne UV zrake.
• U slučaju nužde, razbijeno staklo zadržava film, štiteći vozača i putnike od oštrih komada.
• Zatamnjena stakla smanjuju odsjaj sunca i farova nadolazećih automobila.
• Toniranje automobilsko staklo skriva sadržaj kabine od znatiželjnih građana.
• Zatamnjenje vjetrobrana štiti ploču automobila i plastični dijelovi od pucanja tokom jake sunčeve aktivnosti.
• Nijansiranje, kao element tuninga, čini automobil privlačnijim i prezentativnijim.

Vrste folija za toniranje

Kada kupujete filmski materijal za nijansiranje auto stakla, ne biste trebali štedjeti. Visokokvalitetni premaz oduševljavat će svog vlasnika dugi niz godina bez promjene izvornog izgleda.

• Najjednostavniji i najkratkotrajniji film za toniranje je jednoslojni materijal sa slojem ljepila u boji.
• Visokokvalitetno toniranje je uočeno u višeslojnom filmu. Ima neutralnu boju sa metalik završnom obradom.

Najbolje je poslušati savjete poznanika, prijatelja, rođaka, radnih kolega koji koriste zatamnjene automobile više od godinu dana. Provjereni materijal bit će garancija da novac nije potrošen uzalud.

Među najpopularnijim filmovima za toniranje treba napomenuti:

Llumar film za zatamnjivanje stakla automobila Courtaulds Performes Films

Sun Control folija za zatamnjivanje stakla proizvod Garware Polyester Ltd

Sun-Gard, Safe-Gard i Glass-Gard folije za zatamnjivanje auto stakala proizvođača Film Technologies International

3M folija za zatamnjivanje auto stakala

Film se obično prodaje u pakovanjima od 1,5-2 kvadratna metra. m., u kompletu proizvođači često nude potrošaču lopaticu i nož.

Pored uobičajene folije za bojenje, danas su potrošaču dostupni i neki posebni materijali.

• Rezervirano nijansiranje ima povećana zaštitna svojstva. Štiti staklo od kamenčića, ogrebotina i strugotina. Oklopna folija ima veću debljinu i veći indeks krutosti. Ljepi se čak i lakše od standardnog. Dozvoljeno je montiranje oklopnog materijala preko postojećeg nijansiranja.

Za ljubitelje "ekskluzivnog" postoji takva vrsta podešavanja kao što je umjetničko toniranje. Jedinstveni izgled stakla izdvojit će automobil od ukupne mase vozila. Napraviti takav dizajn naočala moguće je samo uz bogato iskustvo u nijansiranju. Inače, ovaj odgovoran posao bolje je povjeriti profesionalcima.

Materijali i alati

Za zatamnjivanje auto stakala trebat će vam mala lista materijala i alata.

1. Prosječan automobil će morati kupiti oko 3 kvadratna metra. m. filma za dizajn stražnjih i bočnih prozora.
2. Da biste izgladili materijal, morate imati gumenu lopaticu ili strugač.
3. Otopina sapuna ili šampon pomoći će očistiti površinu od prašine i spriječiti lijepljenje filma.
4. Za ravnomjerno nanošenje deterdženta potrebna je boca s raspršivačem.
5. Oštrim klerikalnim nožem lako je rezati film.
6. Da biste savršeno zalijepili materijal na krivinama, trebali biste imati industrijski ili kućni fen za kosu pri ruci.
7. Ostaje pripremiti suhu krpu bez dlačica i malo čiste tople vode.

Pripremne operacije

Možete zalijepiti foliju za toniranje bez demontaže stakla ili izvršiti nijansiranje na uklonjenom auto staklu.

• Pogodnije je raditi s uklonjenim bočnim prozorima, a kvaliteta nijansiranja će biti veća. Međutim, to će morati potrošiti vrijeme na demontažu i naknadnu ugradnju bočnih zidova.

• Ako je film zalijepljen direktno u automobilu, onda je važno obaviti generalno čišćenje unutrašnjosti kako biste uklonili prašinu.
• U pištolj za prskanje se sipa 10-20% vodeni rastvor deterdženta. Sada možete nastaviti sa procedurom toniranja.

Tehnologija zatamnjivanja bočnih stakala

Zatamnjenje auto stakala „uradi sam“ počinje temeljnim pranjem stakla s obje strane. Važno je da staklena površina bude čista i glatka.

1. U prvoj fazi potrebno je izrezati film potrebne veličine. Da biste to učinili, materijal za nijansiranje se nanosi s vanjske strane stakla. Površina je prethodno navlažena sapunom, zbog čega se film prianja. Uz pomoć činovničkog noža, potreban komad se odsiječe duž konture stakla.

1. U drugoj fazi ne možete bez pomoćnika. Zaštitni film se mora ukloniti sa nijansiranja, dok ljepljivu podlogu prskate sapunom. Jedan radnik će morati da drži prozirni kaput, dok će drugi morati da skine i poprska tamnu podlogu.
2. Unutrašnja površina stakla također mora biti tretirana deterdžentom. Zahvaljujući otopini sapuna, bit će moguće spriječiti lijepljenje materijala nekoliko minuta i pažljivo ga nanijeti na staklo.
3. Nakon polaganja materijala na unutarnju staklenu površinu i potrebnih podešavanja, otopina za čišćenje se lopaticom uklanja ispod filma. Morate početi od centra, postupno se krećući do rubova. Ekstrudirani rastvor se obriše čistom krpom.
4. Višak filma koji se može pojaviti na rubovima stakla je odrezan. Sada ostaje osušiti podešeni element sušilom za kosu, ravnomjerno zagrijavajući cijelu površinu filma.
5. Ljepilo će se potpuno osušiti za 1-2 dana, ovisno o temperaturi zraka. U ovom trenutku, bolje je suzdržati se od spuštanja prozora.

Dekoracija zadnjeg stakla

Nešto je teže zalijepiti zatamnjenu foliju na zadnje staklo. Zbog zakrivljenog oblika potreban je snažan fen za kosu, a rad s velikom površinom je problematičniji.

Materijal za zatamnjivanje može se zalijepiti na zadnje staklo na dva načina.

Proces nanošenja filmskog nijansiranja na auto stakla je dovoljno proučen. Glavna stvar je ne žuriti tokom rada, slijediti osnovne preporuke i ne zanemariti pomoć pomoćnika. Tada će nijansiranje ukrasiti automobil, a vlasnik automobila će osjetiti zadovoljstvo od obavljenog posla.

Pre samo par decenija niko nije ni čuo šta je to zatamnjenje stakla, a danas se teško može naći auto bez njega. Zatamnjena stakla su praktična i izgledaju lijepo, civilizirano (kao u skupim stranim automobilima).

Ponekad se može činiti da je zatamnjenje auto stakala "uradi sam" vrlo težak zadatak koji mogu obaviti samo specijalizirane usluge. Ali to nije tako, u ovom članku će ovaj mit biti uništen, a "đavo nije tako strašan kao što je naslikan", a ovu proceduru možete obaviti potpuno sami, bez "bacanja novca u kanalizaciju".

Da bi sve proteklo glatko, potrebno je biti strpljiv, pažljivo i pažljivo pratiti sve korake procesa.

Savjet! Nakon što ste se prvi put odlučili za nijansiranje, bolje je igrati na sigurno i pozvati pomoćnika.

Odlučivanje o materijalu

Potreban je ne samo da bi automobilu dao jedinstven stil, već ima i neke druge korisne funkcije:

• prvo, štiti putnike u kabini od sunca;
• drugo, to je sredstvo koje sprečava pregorevanje unutrašnjosti automobila;
• treće, staklo dobiva određenu snagu i prilikom sudara s drugim učesnicima u prometu staklo se ne raspada na stotinu komada (ovo se posebno odnosi na bočna stakla);
• četvrto, stvara ugodnu atmosferu i skriva se od znatiželjnih očiju.

Prije nego što započnete sve postupke, morate pročitati upute kako sami zatamniti stakla na automobilu, odabrati film za toniranje. Pitanje je vrlo važno, trajnost samog nijansiranja ovisi o pravilno odabranom kvalitetnom materijalu.

Savjet! Filmove je bolje kupiti od stranih proizvođača (međutim, preporučljivo je izbjegavati filmove "nebeskih"). Ako je teško napraviti izbor, upotrijebite savjet prodavača. Oni će vam pomoći da odaberete film koji će u potpunosti zadovoljiti sve vaše potrebe.

Neophodni alati

Prije početka operacije, morate se pobrinuti potrebni materijali i korišteni alati, kao što su:

• Papirnate salvete;
• gumena lopatica;
• spužve;
• Nož za rezanje filma;
• Dozator sapuna;
• strugač.

Ne zaboravite da pripremite prozore na automobilu za naljepnicu. Ako su naočale prljave, onda ih morate pažljivo očistiti od stranih predmeta iznutra i izvana.

Da biste to učinili, pripremite otopinu sapuna. Za to možete koristiti vodu i u nju sipati šampon ili sapun. Zatim se otopina sipa u bocu s raspršivačem i nanosi na staklo. Staklo se pere od prljavštine, a zatim čisti suhim maramicama.

Bitan! Potrebno je pažljivo očistiti staklo od najmanjih resica nožem.

Ponovo pripremite otopinu, ali ovaj put dodajte šampon do konzistencije sapunske pjene. To je neophodno kako bi se film najpreciznije uklopio na staklo.

Obrada filma prema veličini bočnih prozora

Da biste to učinili uspješnim vlastitim rukama, morate napraviti uzorak od komada filma točno veličine prozora.

Pažljivo pogledajte i odredite gdje je ljepljiva strana filma. Ako imate posla s filmom stranog proizvođača, onda se na njega nanosi posebna obloga.

Savjet! Najbolje je napraviti uzorak nešto veći od površine stakla (za buduće postavljanje).

Sa vanjske strane stakla nanosimo otopinu sapuna iz pištolja za prskanje i stavljamo film na staklo (ljepljiva strana prema sebi). Prilikom rezanja filma na staklu potrebno je ostaviti jedan centimetar sa strane i donje strane (film bi trebao lagano ići na gumene brtve).

Savjet! Radovi koji se izvode na staklu moraju se izvoditi izuzetno oprezno kako bi se izbjegle ogrebotine i druga oštećenja stakla tokom rada. oštrih predmeta(sa nožem).

Kako zatamniti zadnje staklo

Ako naljepnica na bočnim staklima ne bi trebala uzrokovati nikakve poteškoće, tada zatamnjenje stražnjeg stakla može biti malo teško zbog konveksnog oblika. Za postignuće najbolji rezultat pozovite nekoga u pomoć. Film treba rezati nešto veće od veličine samog prozora.

Najvjerovatnije će na površini biti vidljivi mjehurići zraka i razni nabori. U tom slučaju, pomoću gumene lopatice, lagano ih izgladite i upotrijebite fen za brzo sušenje. Najbolje je zagladiti lopaticom od sredine do ivica dok se ne uklone svi mehurići i bore.

Zatim izrežemo film, ali ostavimo malo preklapanje od nekoliko milimetara sa svih strana. A da biste bolje vidjeli područje filma i stakla, možete koristiti baterijsku lampu.

Kako sami napraviti zatamnjena bočna stakla?

Prvo, kao iu prethodnim koracima, čistimo staklo. Zatim ga malo spuštamo i također čistimo gornji rub.

Zatim prelijemo bočno staklo (s unutarnje strane) sapunicom, a također umočimo ruke u njega (da ne ostane prljavština na rukama).

Skinite zaštitni sloj sa filma i nanesite ga na staklo. Glavni uvjet: potrebno je da film leži ravno, istovremeno ne dodirujući brtve.

Ako je sve ispalo kako treba, istisnite mjehuriće i preklopite. Za najbolje rezultate možete koristiti gumenu lopaticu. Kao što je već gore opisano, bolje je to učiniti od sredine stakla, postupno se krećući prema njegovim rubovima.

Nakon toga morate popraviti gornji rub filma, podići staklo i ukloniti oblogu koja je ostala ispod. Film također navlažite vodom sa sapunom. Zatim je potrebno saviti brtvu, koja se nalazi ispod, i ispuniti film ispod njega. Radite pažljivo, izbjegavajte nabore.

Da biste izbacili preostalu tečnost, koristite fen. Obavezno provjerite i uvjerite se da između filma i stakla nema mjehurića vode.

Nanesite film na zadnje staklo

Ova faza rada je uglavnom identična nanošenju filma na bočne prozore, ali postoji niz razlika. Da biste spriječili oštećenje grijaćih niti stražnjeg stakla, potrebna je izuzetna pažnja pri obavljanju svih radova.

Neće škoditi koristiti usluge pomoćnika prilikom lijepljenja filma na stražnje staklo, koje se mora vrlo pažljivo očistiti i oprati, a zatim osušiti. Tek tada nanesite sapunicu. Prilikom skidanja obloge sa filma, navlažite sapunom i njegovu ljepljivu površinu. Ni u kom slučaju nije dozvoljeno stvaranje nabora i nabora na materijalu.

Zatim poravnamo film i pažljivo ga zagladimo od sredine prema rubovima kako bismo istisnuli tekućinu (to radimo u smjeru grijaćih niti). Koristite najjače forsiranje, a nakon što se ovaj proces završi, cijeli film sa vanjske strane se mora zagrijati fenom za uklanjanje mjehurića vode.

Da biste bolje razumjeli kako pravilno zatamniti zadnje staklo, savjetujem vam da pogledate detaljan video, koji je ispod.

Lepljenje traka za bojenje na vetrobransko staklo

Da biste zalijepili trake za zatamnjivanje na vjetrobransko staklo, morate obaviti posao sličan svim ostalim prethodno opisanim.

A danas ćemo pričati o zaštiti od znatiželjnih očiju. Zatamnjenje je jedan od neizostavnih atributa većine automobila koji se nalaze na našim putevima. Neki od njih su tamniji, drugi manje. Ali mnogi danas smatraju da je loše voziti se u „akvarijumu“, jer drugi uspevaju da vide većinu detalja onoga što se dešava u kabini, kao i stvari koje se nalaze u njoj. Stoga mnogi ljudi postavljaju pitanje kako zatamniti automobil. Hajde da vidimo šta treba da znate o tome.

Počnimo s tim kako najbolje i kakav film zatamniti automobil i kako ga treba odabrati za ovaj postupak. Jedan od kriterija na koji vozači obraćaju pažnju prilikom kupovine folije za toniranje je postotak njegove svjetlosti. Ovaj indikator znači koliko će svjetlosnog toka nijansirati, a koliko će odgoditi. Drugim rečima, ovo će uticati na stepen tame.

Najtamniji postotak propuštanja svjetlosti je 5. To znači da će 95% svjetlosnog toka biti odgođeno takvim premazom. Dok se najlakši karakterizira 70% propusnosti prema GOST-u. To je ovaj standard koji se koristi u mnogim zemljama u kojima su takvi zahtjevi uzrokovani sigurnosnim i narudžbinama. Kod nas su za sada lojalniji ovoj problematici, pa se mnogi majstori trude da film zalijepe jednostavno vlastitim rukama.

Vozio sam zatamnjeni auto nekoliko godina. Zamračio sam sve osim vjetrobrana sa 15. filmom. Nema jake nelagode, ali prilikom vožnje kroz neosvetljena dvorišta sa stalnim skretanjima, morao sam da spustim prednja stakla.

Nepoželjno je zatamniti vjetrobran, jer je to direktno povezano sa sigurnošću u saobraćaju. Bolje je zatamniti prednja bočna stakla filmom s koeficijentom propusnosti od 30% (iako to ne odgovara propisu o odobrenju vozila za rad), a gotovo svaki je pogodan za stražnje. Jedna od najpopularnijih je folija u boji, najčešće crna, tamnoplava, srebrna, ogledalo. Čak i tamni premaz omogućava udobnu vožnju noću, ako ima normalan postotak propuštanja svjetlosti.

Prednosti zatamnjivanja

Šta vozaču daje toniranje automobila, čija je cijena pristupačna većini vozača:

• u vrućem vremenu smanjuje zagrijavanje unutrašnjosti automobila za polovicu;
• odgađa ogromnu količinu UV zraka koje negativno djeluju na našu kožu;
• uspješno se bori protiv refleksije nadolazećih farova, sunčeve svjetlosti, pjenušavog snijega;
• drži staklo u slučaju fizičkog oštećenja, štiteći putnike od krhotina;
• štiti lični prostor kao i predmete Unutrasnji dizajn( , radar detektor, ).

Šta kuhati za toniranje

Da biste zatamnili prozore u automobilu, morate se opskrbiti s nekoliko osnovnih sastojaka i komponenti:

• direktan film za nijansu. U pravilu, jedna rola standardne dužine dovoljna je za četiri bočna stakla;
• nož za papir, uvijek oštar;
• gumena lopatica odgovarajuće tvrdoće. U kompletu može biti uključen i minijaturni strugač, ali ga je bolje ne koristiti kako ne bi ostale ogrebotine;
• otopina deterdženta i tople vode;
• sprej;
• bilo koji fen za kosu (kućni, montažni, građevinski);
• suve krpe (meke krpe).

Kako sami i jeftino obaviti posao

Preporučljivo je raditi s pomoćnikom, jer se film brzo suši, a mnoge radnje moraju se izvesti za nekoliko minuta. Samo toniranje treba planirati za topli dan, po suhom i mirnom vremenu na otvorenom ili u prozračenoj prostoriji bez prašine.
Dakle, sada da vidimo kako pravilno izvesti postupak nijansiranja automobila:

1. Prvo se demontiraju sve brtve vrata. To se mora učiniti pažljivo kako se ne bi oštetio gumeni premaz. Sve čaše moraju biti pripremljene na odgovarajući način - za to se peru sapunastom otopinom.
2. Film se mora izrezati na komade, potpuno u skladu sa dimenzijama svake čaše. Svi dijelovi trebaju biti postavljeni tako da im se može brzo pristupiti. Sa svake strane možete ostaviti malu marginu filma.
3. Potreban nam je i deterdžent ili šampon za sam proces nijansiranja. Pripremljeni rastvor se sipa u bocu sa raspršivačem. Sada se iz njega prska vanjski dio prethodno opranog stakla.
4. Sada se potreban komad filma naizmjenično nanosi na svako staklo. Prozirni sloj gleda van, a tamni sloj gleda u unutrašnjost kabine vozilo. Sada se tamni sloj lagano, ali brzo odvaja prije nego što staklo ima vremena da se osuši. Da biste ga brzo odgodili, možete ga navlažiti iz istog pištolja za prskanje.
5. Nakon toga možete zagladiti staklenu površinu gumenom lopaticom, a pritom izbaciti mjehuriće i neravnine koje su se pojavile. Treba izbjegavati oštre pokrete, a zaglađivanje treba raditi u smjeru od rubova prema sredini.
6. Nakon što prozirni dio nijanse nestane, možete obrezati sav višak oko rubova. To se radi oštrim nožem, ali vrlo pažljivo kako se ne bi oštetila glavna područja.
7. Ako imate fen, svaku gotovu čašu možete nasilno osušiti. Nakon dan ili dva, možete postaviti zaptivke na svoje mjesto i upravljati automobilom kao i obično.

Kako zatamniti auto? Ovo je pitanje koje zaslužuje posebnu pažnju. Izgled vozilo sa dobar dizajn i zapanjujuće podešavanje - to je ono što privlači poglede svih okolo. Toniranje se odnosi na elemente podešavanja. Vrijedi detaljnije razmotriti pitanje kako zatamniti automobil, jer će zahvaljujući nijansiranju automobil dobiti šarm, sjaj i prezentabilnost.

Ton film, između ostalog, sprečava mnoge neprijatne efekte na automobilu. Među njima, izgaranje kože, instrument table, akustike i audio opreme. Osim toga, nijansiranje će stvoriti barijeru koja će spriječiti sunce da zaslijepi vozača.

Kada su zatamnjeni filmom, stakla na automobilu se ne rastavljaju. Možda se uklanjaju samo paneli na vratima - i to vrlo rijetko. Osim toga, ovo je vrlo brz proces: automobil se može potpuno zatamniti za tri sata. Ovo ne grebe staklo. Još jedan plus koji ima folija za bojenje automobila je to što se može ukloniti u bilo kojem trenutku, a stakla će ostati netaknuta. Također je otporan na toplinu: ne boji se pregrijavanja ili mraza. Ne reflektuje se, ne demetalizuje, ne ljušti se i ne mehuriće. Plus ona ne propušta

Kako zatamniti automobil vlastitim rukama? Nije tako teško kao što se čini. Da biste to učinili, trebat će vam lopatica za brisanje, šampon, nož, oštrica, ravnalo i film.

Kako pravilno tonirati automobil? Prvo ga morate dobro oprati, isprati svu masnoću sa čaša. Ako to ne učinite efikasno, tada će se dlake, čestice prašine začepiti ispod filma, a to je preplavljeno lošim rezultatom. Zatim morate izmjeriti staklo (uzima se u obzir pet centimetara sa svake strane) i možete nastaviti do filma, odnosno rezati ga. Morate pronaći prozirnu stranu filma. Zatim treba uzeti film i poprskati ga s puno vode, u kojoj je dovoljna količina šampona. Film mora biti vlažan, pa čak i mokar. Zatim se podijeli do kraja (potrebno je paziti da mu se stranice ne lijepe), a prozirni dio se baci. Na ljepljivu stranu filma se nanosi automobilsko staklo. Tada vam je potrebna gumena gumica, koja će od sredine morati tjerati vodu do rubova. Film se mora držati tako da ne sklizne. Pažnja! Morate ukloniti SVU vodu. Zatim, nakon sat vremena, možete rezati film. Ali nikako ne baš uz ivicu - za to morate pričekati oko 8 sati. Film možete osušiti fenom za poboljšanje rezultata.

Kako zatamniti automobil, odnosno njegovo zadnje staklo? Film je vezan za njega na drugačiji način. Morate je prvo pažljivo pregledati, a zatim dobro oprati. Pričvršćivanje počinje odozgo. Tečnost za pranje treba rasporediti po vrhu već opranog stakla. Zatim se 1/3 filma odvaja i tečnost se obilno raspršuje na njegovu površinu. Istu operaciju treba ponoviti sa preostale 2/3 filma. Kao što je već spomenuto, bit će potrebno pričekati nekoliko sati, nakon čega će biti moguće ispraviti. I na kraju, zadnja 2-3 dana ne morate otvarati prozore kako biste izbjegli moguću deformaciju (ovo je ako film nije najkvalitetniji).