재활용 프로그램에 따른 차량 배송 조건. 자동차 재활용 프로그램: 절차, 조건, 조건. 주 자동차 재활용 프로그램의 역사

되기를 원하지 않는 사람은 분명히 거의 없을 것입니다. 자가용. 그러나 불행히도 모든 사람이 그것을 살 여유가 있는 것은 아닙니다. "철 말"의 비용이 상당히 높고 재정 능력으로 인해 그러한 구매가 허용되지 않는다는 것은 누구나 알고 있습니다. 그러나이 문제에서 당국은 시민들을 만나러 가서 약간의 자금을 할당했습니다. 2019년에 엄청난 양의 우리 동포들이 재활용 프로그램에 따라 자동차를 살 수 있게 된 것도 이 때문입니다.

새 차 구입

연방 정부가 개발한 프로그램에 주 재무부의 재정 사용이 포함된다고 가정해 보겠습니다. 프로그램의 주요 목표는 러시아인들에게 도움의 손길을 빌려주는 것입니다. 따라서 러시아 시민권을 가진 사람만 참가자가 될 수 있습니다. 가장 중요한 조건입니다.

당국이 이 주 프로그램에 할당할 자금은 개발을 보장해야 합니다. 러시아 자동차 산업. 즉, 2019년 재활용 프로그램에 따라 자동차를 구입하는 방법이 궁금할 때 국내 공장에서 제조된 차량만 구입할 수 있다는 점을 이해해야 합니다.

폐차할 자동차는 할인 증명서를 받을 자격이 있는 경우 최소 1년 동안 개인이 소유해야 합니다. 폐차를 신차로 교환하기로 트레이드인(trade-in)을 하기로 결정했다면, 폐기되기 전까지의 최단 소유 기간은 6개월이다.
첫 번째와 두 번째 경우 모두 보상은 50-350,000 루블입니다.

전달 방법을 결정하는 다른 지침도 있습니다. 오래된 차재활용하고 새 것을 구입하십시오. 차에 대한 서류를 처리 할 딜러에게 이것에 대해 물어볼 수 있습니다.

프로그램 참가자

우리는 매립지로 향하는 차량과 이를 대체하는 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 즉, 모든 사람은 고려 중인 항목과 대가로 구매할 수 있는 항목에 관심이 있습니다.

폐기할 수 있는 자동차

실제로 2019년에는 어떤 차량을 처분해도 프로그램에 참여할 수 있다. 주행거리, 출시 시기, 자동차 브랜드는 전혀 중요하지 않습니다. 법에는 폐차할 차량이 완전히 갖춰진 차량이어야 한다고 명시되어 있을 뿐입니다. 제공하는 모든 단위 공장 조립, 그 안에 있어야 합니다.

공장 엔진과 다른 엔진이 장착 된 자동차 폐기 인증서를 사용하려면 몇 가지 어려움이 발생할 수 있습니다. 등록할 때 차량에 있던 장치를 제공해야 합니다.

구매 가능한 브랜드

이 주 프로그램에 관심을 갖게 된 많은 운전자들은 재활용 프로그램에 따라 어떤 브랜드의 자동차를 구입할 수 있는지 알아보기 위해 서두르고 있습니다. 모든 서류를 작성하면 할인 증명서가 발급되며 잠재 고객이 무엇인지 알아야합니다.

하지만 자격증이 있어도 자동차 매장에 가서 아무 차나 고를 수는 없습니다. 제조업체 자체가 프로그램에 참여하는 자동차 모델을 결정합니다.

국산차만 구매가 가능하며 국산차는 국산차에는 적용되지 않습니다. 제조업체 만이 재활용을 위해 판매되는 자동차와 할인을 고려한 새 자동차 비용을 결정합니다. 국가는 가격 형성에 영향을 미치지 않습니다.

재활용 프로그램 -2017에 따른 자동차, 목록 및 가격은 아래에 표시됩니다. 그것들을 사려면 자동차 딜러에게 무엇을 해야 하는지 물어봐야 합니다.
재활용 문서 작성 오래된 차, 신차 구매 증명서가 발급됩니다. 할인 - 50,000 루블. 그러나이 모든 자금이 지불에 포함될 것이라고 생각하지 마십시오. 일부 제조업체는 더 적은 할인 금액을 제공합니다.

모든 할인은 2019년 말까지 유효합니다.

계획에 트럭 구매가 포함되어 있으면 재활용 계획에 따라 구매하면 최대 350,000 루블까지 가장 높은 할인을받을 수 있습니다. 자동차 딜러가 모든 것에 대해 자세히 알려줄 것입니다. 예를 들어 보상 판매 프로그램의 KamAZ는 많은 혜택만 제공합니다.

위에 표시된 2019 자동차 재활용 프로그램에 따른 자동차 목록은 최종 목록이 아닙니다. 공장에서 이 목록과 할인을 조정할 수 있습니다.

할인 가능

그래서 딜러에게 2017 스크랩 페이지 프로그램에 따라 어떤 차를 살 수 있는지 물어봅니다.

여러 모델이 있으며 아마도 하나만 있습니다. 예를 들어 Citroena 할인은 C4에서만 사용할 수 있습니다. 그리고 Fot Ford는 러시아 연방에서 조립되는 많은 모델을 할인된 가격으로 제공합니다.

오래된 자동차 폐기를 위한 문서를 준비하면 새 자동차 구매에 대한 50,000 루블 인증서가 발급됩니다. 그러나 모든 경우에 해당하는 것은 아니며, 이 금액은 차량 구매 시 결제 금액에 적립됩니다. 일부 제조업체는 더 작은 할인을 제공합니다. 할인 금액을 충분히 사용하려면 설정된 할인이 50,000 루블 인 자동차를 구입하는 것이 좋습니다.

프로그램에 따른 중고차 구매

많은 사람들이 재활용을 위해 자동차를 양도하고 중고차를 구입할 수 있는지 여부를 모릅니다. 이 문제의 관련성은 분명합니다. 새로운 철마의 비용이 높고 구매 할인이 높지 않습니다. 이러한 이유로 많은 사람들이 국가의 재정 지원을 받아 중고차를 구입하는 것을 꺼리지 않습니다.

그러나 우리는 당신을 화나게하기 위해 서두르고 있습니다. 중고차는 주 프로그램에 참여하지 않습니다. 당국은 새 차만 구입하도록 돕습니다. 그러나 탈출구를 찾고 은행에서 대출을 받을 수 있습니다. 할인 증명서가 있으면 대출을받을 가능성이 큽니다.

또한 중고차 구매가 가능한지 모르시는 분들을 위해 재활용 프로그램에 따라 다음을 권장합니다. 오늘날 많은 자동차 판매점은 트레이드 인 제도에 따라 자동차를 판매하며, 사람들로부터 오래된 자동차를 받고 추가 요금을 받고 새 자동차를 제시합니다. 그러한 교환의 이점은 무엇입니까?

중고차를 구입하는 사람은 차량에 대한 문서에 문제가 있을 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 딜러는 또한 기계의 기술적 조건이 정상임을 보장합니다.

오늘날에도 그러한 방법이 존재합니다. 재활용 프로그램에 따라 구매하는 것은 불가능하므로 새로운 철마를 구매하는 모든 방법을 신중하게 고려해야 합니다.

차량 폐기를 위한 국가 프로그램은 러시아 연방 2010년에. 7년 동안 그녀는 변화를 겪었지만 멈추지 않았다. 정부는 관계의 모든 당사자를 위한 편리하고 유익한 형태의 조치 이행을 찾고 있었습니다. 2020년 자동차 재활용 프로그램의 조건은 이전 기간과 동일하게 유지됩니다.

국가 재활용 프로그램의 개념

프로그램의 원칙은 자동차 소유자가 자원을 다 쓴 오래된 자동차에 대해 돈을 제공받는 것입니다. 표면에 있습니다. 사실, 이벤트는 운전자만을 대상으로 하는 것이 아닙니다. 대체로 국가 기금은 국내 산업 발전에 투자됩니다.

프로그램 개발자의 논리는 다음과 같습니다.

1. 러시아 연방에서 차량 운영은 수십 년 동안 지속됩니다. 오늘날의 경제에서 이것은 수익성이 없습니다.
   • 생산자는 이익을 잃습니다.
   • 기계의 신뢰성이 고갈되어 시민이 위험에 처해 있습니다.
2. 기술이 빠르게 발전하고 있으며 환경 표준을 포함하여 새로운 표준이 도입되고 있습니다. 오래된 기계는 응답하지 않습니다.
3. 시장 활성화를 위해서는 정부의 개입이 필요하다. 그러나 예산 자금이 구매자를 포함한 모든 시장 참여자에게 영향을 미치는 방식으로 수행되어야 합니다.

목표

재활용 활동에는 여러 가지 목적이 있습니다. 주요한 것은 시장 관계의 자극입니다. 여러 구성 요소로 나뉩니다.

• 신차 구입에 대한 자동차 소유자의 관심 보장;
• 다음에 종사하는 기업의 부하:
  • 자동차 제조;
  • 폐기(분해 및 재활용);
• 환경 기준을 높이는 것;
• 업계의 신기술 도입;
• 새로운 일자리 창출;
• 도로 사용자의 안전을 향상시킵니다.

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액션 메커니즘

활동은 연방 예산에서 할당된 자금을 희생하여 구현됩니다. 2020년 프로그램 조건에 따라 다음과 같이 배포됩니다.

1. 기업이 현지화 된 영역에서 연맹의 주체에게 발급됩니다.
   1. 조립 수행;
   2. 엔진 생산;
2. 지역에는 다음과 같은 권한이 부여됩니다.
   1. 프로그램 매개변수 구현 지표에 따라 기업 간에 보조금을 분배합니다.
   2. 재활용 활동 참가자 식별: 법인 및 개인
   3. 작업 결과를 요약하고 방법론 개선을 위한 제안을 합니다.

정보: 시민 및 기업 - 차량 소유자는 재활용을 이용할 수 있습니다. 모든 유형의 자동차에 적용됩니다.

• 자동차;

• 뱃짐;

• 버스 및 기타.

프로그램 회원이 되는 방법

사실상 구차 폐차 사실이 적힌 서류를 소지한 시민들에게 새 차를 할인해준다는 조치로 귀결된다. 따라서 표시된 문서를 먼저 가져와야 합니다. 그것은 당신에게 자동차 판매점에서 할인의 형태로 좋은 보너스를 줄 것입니다.

주의: 보너스는 러시아 현지화 기업에서 조립 또는 제조된 차량에 유효합니다. 수입차는 할인이 적용되지 않습니다.

동작 알고리즘은 다음과 같습니다.

1. 폐기를 위해 차를 준비하십시오.
2. 딜러와 계약을 체결합니다.
3. 교통 경찰 등록에서 차량(TC)을 제거합니다(독립적으로 또는 딜러를 통해).
4. 자동차를 전문가에게 양도하십시오.
5. 그의 서비스 비용을 지불하십시오.
6. 문서 준비를 기다립니다.
7. 차량 처분 증명서를 받으십시오.
8. 새로운 철마를 찾으십시오.

빌릴 수 있는 차

프로그램의 틀 내에서 다음 조건에 해당하는 차량을 폐기할 수 있습니다.

• 서비스 수명 - 최소 10년
• 기술 조건:
  • 완전한 세트(모든 부품과 요소가 제자리에 있음)
  • 최고 속도로;
• 임기 - 최소 1년;
• 제조업체: 아무거나.

필요한 서류

재활용 할인을 등록하려면 행사의 모든 조건에 해당한다는 증빙 서류가 필요합니다. 따라서 지원자는 서류 수집에 참석해야 합니다. 전체 목록 2020년은:

• 신청자의 여권 사본 (러시아 시민권을 제시해야 함)
• 차량 여권 사본(차량 소유 기간을 결정함)
• 교통 경찰 등록 취소에 관한 서류 (선택한 모든 서류) :
  • TCP에 표시;
  • 교통 경찰국의 증명서;
  • 직원의 직인이 찍힌 회계 카드 원본;
• 재활용 회사의 차량 인수 행위 (공증 사본 사용 가능).

보상 판매 할인

자동차 대리점에서는 구매자에게 좋은 할인을 제공하는 또 다른 교환 프로그램이 제공됩니다. "트레이드 인"이라고 합니다. 그 본질은 재활용과 다릅니다. 실제로 미용실은 추가 작업이 필요한 고객으로부터 오래된 자동차를 구입할 권리가 있습니다.

그러한 제안의 조건은 다소 다릅니다. 차량은 6년 이상이어야 하며 모든 장비가 갖추어져 있어야 하며 일정 마일리지가 있어야 합니다.제안서를 개발한 조직에서 평가합니다. 당연히 가격은 운송의 실제 감가 상각을 기준으로 설정됩니다.

참고: 실제로 "보상 판매"는 자동차의 수명을 연장하며, 이는 재활용 프로그램의 목표와 상충됩니다. 그러나 그러한 제안은 또한 시민들이 새로운 "바퀴"를 구매하도록 장려합니다. 즉, 국가 전체 함대를 올바른 방향으로 이동시킵니다.

자동차를 재활용하는 방법

프로그램의 목표 중 하나는 전문가의 힘을 적용할 수 있는 새로운 장소를 만드는 것입니다. 특히 운송 재활용 공정에는 많은 손이 필요합니다. 이것은 여러 단계를 거칩니다.

• 모든 액체가 배수됩니다 (별도로 처리됨).
• 내부 구조는 부품으로 분해되고 재료별로 분류됩니다.
  • 금속;
  • 플라스틱;
  • 기타;
• 모든 전기 제품은 해체됩니다.
• 휠이 제거되고 구성 부품으로 분해됩니다.
• 스켈레톤을 눌러 재용융을 위해 보냅니다.

자동차 대리점의 역할

실제로 제조업체의 딜러는 폐기 할인을 포함하여 할인을 제공합니다. 자동차 대리점 직원은 고객과 함께 일하는 부담을 짊어집니다. 반면에 그들은 이익이 필요합니다. 그렇기 때문에 딜러에게 상당히 광범위한 권한이 부여됩니다.

1. 고객을 대신하여 독립적으로 재활용 처리를 처리할 수 있습니다. 후자는 교통 경찰에 차량 등록을 취소하기만 하면 됩니다.
2. 제조업체 대표는 할인 금액을 설정할 권리가 있습니다.
3. Trade-In에 따르면 살롱은 조건과 제안을 독립적으로 개발합니다.

따라서 미용실은 국가의 목적을 위해 일합니다. 그들은 고객에게 새 차 구입 비용을 절약할 수 있는 유리한 계약을 제공합니다. 따라서 생성을 위해 작동하는 주 프로그램이 구현되고 있습니다. 안전한 조건도로에서.

할인 크기

특정 사용 보너스 금액은 제조업체가 독립적으로 설정합니다. 러시아 연방 산업통상부는 예산 자금을 할당할 때 고려되는 권장 사항을 개발했습니다. 이 부서는 2014년 4월 15일자 러시아 연방 정부 법령 No. 328에서 승인된 규범에 의존했습니다.

보기 및 인쇄용 다운로드:

또한 보너스의 크기는 차량 브랜드와 관련이 있습니다. 그것들은 크게 다릅니다. 2017년에 제공된 최대 할인 지표는 아래 표에 요약되어 있습니다.

주 재활용 프로그램 기간 동안 운전자는 보너스 사용 경험을 축적했습니다. 권장 사항은 다음과 같습니다.

1. 운행 시간에 관계없이 매우 빠른 시일 내에 차량을 Trade-In 프로그램으로 판매할 수 있습니다. 좋은 조건;
2. 제조업체의 공식 살롱에 문의하는 것이 좋습니다. 가장 유리한 조건을 제공합니다.
3. 재활용은 스스로 할 수 있습니다. 이렇게 하면 중개 서비스 비용이 절약됩니다.
4. "Trade-In"을 이용하려는 사람들은 자동차 대리점을 돌아다니며 가장 좋은 거래를 찾아야 합니다.

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그 동안 그 우수성을 입증해 온 노후차 재활용 프로그램의 기간이 2017년까지 연장되었습니다. 이러한 재활용 프로그램의 모든 가능성을 활용하면 오래된 자동차의 등록을 취소하고 제거할 수 있을 뿐만 아니라 자동차 소유자가 새 자동차를 구입하려는 경우 비용을 절약하는 데 도움이 됩니다.

국내 자동차 산업 지원 프로그램

재활용 프로그램은 2010년에 채택되었으며 오래된 자동차를 등록 취소하고 폐기하고 새로운 러시아산 자동차를 구입하는 데 동의한 자동차 소유자를 위한 국가 지원을 의미했습니다. 이 경우 자동차 소유자는 약 50,000 루블의 돈을 받았으며 이는 구입 한 자동차를 상쇄하는 데 사용되었습니다. 종종 자동차가 15-20년 된 많은 자동차 소유자에게 이 프로그램에 따라 오래된 자동차를 등록 취소하고 양도하고 실제 비용보다 더 많은 돈을 받는 것이 더 유리했습니다. 차량시장에서.

이러한 재활용 프로그램은 러시아 산 중고차 소유자들 사이에서 특별한 관심을 불러 일으켰습니다. 이제 이 프로그램 덕분에 그들은 오래된 차를 없앨 수 있었고 동시에 구매할 때 상당한 할인을 받을 수 있었습니다. 새차. 새 차 구입에 대한 그러한 보조금이 러시아 자동차 소유자에게 인기가 있었던 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 곧 그러한 자동차 재활용 프로그램을 시행하는 데 첫 번째 어려움이 나타났습니다.

사실 오래된 차에 대한 해당 금전적 보상은 러시아 산 새 차를 구입할 때만 발행되었습니다. 결과적으로 많은 국내 딜러가 판매하는 AvtoVAZ 제품의 가격을 인상했습니다. 따라서 많은 오래된 자동차 소유자가 재활용을 위해 자동차를 양도하고 값 비싼 Ladas를 구입하는 것은 경제적으로 수익성이 없습니다.

무엇보다도 프로그램 기간이 2010년까지만 연장되었습니다. 정부가 재활용 프로그램에 대한 국가 지원을 다시 재개한 것은 2014년이었습니다. 당초 이러한 법안은 2014~2016년 기간을 대상으로 할 예정이었다. 그러나 이후 해당 프로그램의 운영을 연장하고 2017년까지 확대하기로 결정했다. 무엇보다도 러시아 연방 정부는 이 작업에 대한 예산에서 약 100억 루블을 할당하여 오래된 자동차 재활용을 위한 자금을 늘릴 계획입니다.

2017년 이러한 재활용 프로그램의 장점 중 실제로 자동차 대리점에서 보조금을 지급하므로 잠재적 구매자가 재무 문서 작성에 어려움을 겪지 않는다는 사실에 주목합니다. 자동차 소유자는 은행의 문턱을 넘거나 다양한 교통 경찰, 부서 및 부서로부터 수많은 인증서를받을 필요가 없습니다. 이러한 스크랩 프로그램에 참여하는 데 필요한 문서 패키지는 어렵지 않으며 단 며칠 만에 수집할 수 있습니다.

현재 재활용 프로그램의 이용약관

해당 법률에 따라 이 2017 재활용 프로그램은 다음 조건을 의미합니다.

폐차할 차량은 최소 6년 이상 된 차량이어야 합니다.

오래된 폐차에는 교통 경찰의 모든 문서가 있어야 합니다.

자동차 소유자는 차량 소유권을 확인하는 문서를 교통 경찰에 제공합니다.

자동차는 폐기되기 전에 교통 경찰에 의해 등록이 취소되어야 합니다.

기계는 재활용을 위해 인계됩니다. 완비된.

등록이 취소된 차량의 여권 사본이 제공됩니다.

러시아산 자동차를 구입하려는 경우에만 2017년에 이러한 재활용 프로그램에 참여할 수 있다는 점을 기억해야 합니다. 동시에 재활용 프로그램 참가자와 새 차 구입은 개인이 될 수 있으며 법인.

관련 감독 기관에 다음 문서를 제출해야 합니다.

1. 자동차 폐기에 대한 주세 지불을 확인하는 지불.

   교통 경찰에서 자동차 등록 취소를 확인하는 문서의 사본.

   새 차량 구매 계약.

   재활용 증명서.

   차량 폐기 권한이 있는 딜러의 문서.

2017년의 새로운 법률에 따라 자동차 폐기 비용은 다음과 같습니다.

모델의 경우 50,000 루블.

화물 및 자동차최대 350,000 루블로 추정됩니다.

SUV를 처분할 때 보조금은 90,000 루블입니다.

또한 6년이 넘는 다양한 외국 자동차의 재활용을 위해 등록 취소 및 인도가 가능합니다. 그러나 동시에 특정 차량의 유형에 따라 새 차를 구입할 때 2017 년 현금 보조금은 50 ~ 90,000 루블입니다. 각 폐차 차량의 목록, 조건 및 가격을 확인하는 것이 좋습니다. 외국 자동차나 트럭을 폐기하는 것은 그만큼 수익성이 없다는 점에 유의하십시오. 싼 차실제로 시장 판매가로 인정되는 꽃병.

2017년 신차 구매 예정이신 분들은 국산차더 이상 필요하지 않은 오래된 차량의 등록을 취소하고 제거하고 싶다면 그러한 재활용 프로그램과 비용 지불 조건이 귀하에게 적합할 것입니다. 최선의 선택. 이 제안을 이용하면 오래된 자동차 판매를 직접 처리할 필요가 없습니다. 더욱이 새 차를 살 때의 할인은 매우 중요할 수 있으며 어떤 경우에는 기존 차의 시장 가치보다 훨씬 더 클 수 있습니다.

2018년 프로그램 활동

현재까지 이 재활용 프로그램의 기간이 2018년 이후로 연장될지는 알려지지 않았습니다. 따라서 이러한 차량 교체 및 업그레이드를 서두르는 것이 좋습니다. 에서 충분히 가능합니다 내년정부가 위기 상황에서 여분의 돈이 없을 수 있기 때문에 함대 갱신을 위한 자금과 재활용 캠페인을 위한 자금이 축소될 것입니다.

AvtoVAZ 및 기타 러시아 제조업체의 제품에 대해서만 새 자동차 구매에 대한 이전 보조금이 독점적으로 제공되었다면 이제 2017년에 제한이 해제되었으며 러시아에서 조립된 모든 자동차를 할인된 가격으로 구입할 수 있습니다. 주식에. 예를 들어 개별 모델 및 기타 여러 제조업체에 보조금이 제공됩니다. 체크리스트 사용 가능한 자동차온라인으로 쉽게 할 수 있습니다. 따라서 잠재적 구매자는 AvtoVAZ 제품뿐만 아니라 최신의 신뢰할 수 있는 다기능 차량도 구매할 수 있습니다. 이 모든 것이 그러한 재활용 프로그램의 효율성을 크게 증가시킵니다. 2017년에는 노후 차량을 재활용 업체에서 차량으로 교체하려는 사람들의 수가 1년 전과 같은 수치를 넘어설 예정입니다.

2020년 자동차 재활용 조건은 오래된 자동차를 새 자동차로 교환하기 위한 주 프로그램의 요구 사항에 따라 전년도에 비해 약간 변경되었습니다. 주요 혁신은 소유 기간 및 생산 연도에 대한 최소 요구 사항으로 거의 모든 차량의 폐기에 대한 승인이었습니다. 동시에 마일리지, 기술 조건, 제조업체 및 모델, 조립 국가는 중요하지 않습니다.

이 프로그램에는 특정 범주를 제외한 거의 모든 유형의 장비가 포함됩니다. 특수 운송그리고 트랙터. 따라서 모든 유형의 자동차, SUV 및 경트럭, 중형 및 대형 차량, 미니 버스 및 특수 운송 수단 구매에 대한 보상 보상 증명서를 받을 수 있습니다.

작성 당시 2020년 자동 재활용 프로그램의 이용 약관은 올해 1분기까지 유효하며, 그 후 러시아 연방 정부는 유효 기간 연장 및 국가 보조금에 대한 해당 요구 사항을 결정할 것입니다. 러시아 자동차 산업의 발전.

2020년 자동차 재활용 프로그램의 시기는 최소 1년 동안 러시아 정부에 의해 결정됩니다. 대통령, 총리 및 프로그램 실행 책임자에 따르면 국가는 프로젝트가 관련성이 있고 인구 사이에서 수요가 있다고 생각하여 오래된 자동차를 새 자동차로 교환하는 보조금을 중단하지 않을 것입니다.

자동차 재활용 조건

노후차를 보상증으로 교환하는 기간이 얼마나 되는지가 문제라면 2020년 자동차 재활용 프로그램은 현재 명확하고 구체적인 답을 제시하지 않고 있지만 그 조건은 이미 정해져 있다.

2020년에 오래된 자동차를 처분하려면 소유자는 대리점에 다음 문서를 제공해야 합니다.

• 러시아 연방 시민의 여권(차량 소유자);
• 차량 여권;
• 교통 경찰에 차량 등록 취소 증명서;
• 차량 사용자에게 전달하는 행위.

대리점에 제출할 문서의 원본 또는 사본은 폐차 소유자가 선택한 자동차 교환 형식(폐기 또는 보상 판매)에 따라 결정됩니다.

재활용 프로그램에 따른 자동차 요구 사항

2020년 연방 자동차 재활용 프로그램의 조건에 따라 러시아는 폐기할 차량에 대한 필수 요구 사항을 정의했습니다.

• 자동차 소유 권리를 설정하는 문서의 가용성;
• 완벽한 기술 기반모든 장치 및 구성 요소가 있는 차량
• 차량은 최소 6개월 동안 소유자가 소유하고 있어야 합니다.

법률은 판매점에서 설정한 폐기되는 차량에 대한 추가 요구 사항을 제시할 수 있는 가능성을 제공합니다. 또한 자동차 제조 공장의 대표 사무소는 프로그램 참여를 위한 필수 조건에 자체 목록에 포함된 재활용 회사에 차량을 독점적으로 폐기해야 할 필요성에 대한 조항을 포함할 수 있습니다.

다음 매개변수로 인해 구형 차량 소유자는 폐차 프로그램을 사용하지 못할 수 있습니다.

• 차량이 연방 프로그램 또는 대리점 제안 조건을 준수하지 않는 경우
• 러시아 시민권 부족;
• 차량에 대한 허위 제출 문서 또는 차량의 부적절한 기술 기반, 의도적으로 장착 다른 모델그리고 우표;
• 자동차는 완전히 새롭거나 임대, 신용, 은행 할부로 구입했으며 폐기 시점에 은행에 담보됩니다.

대리점의 할인 제공 거부는 대리점과 자동차 소유자 간의 상호 협력 형식이 규제되지 않고 독점적으로 계약면에 있기 때문에 대리점에 의해 독립적으로 결정되며 불합리한 이유가 있을 수 있습니다.

재활용 프로그램에 따른 할인 금액

자동차 폐차를 결정하기 전에 소유자가 노후 차량을 교체하기 위해 구매하려는 차량이 폐차 또는 보상 판매 프로그램에 참여하고 있는지 확인해야 합니다. 보상 증명서는 특정 자동차 모델에 적용되는 경우가 많으며, 각 모델에는 고유한 최대 크기할인.

폐차를 교체하기 위해 새 차를 구입하는 데 대한 금전적 보상의 최소 한도는 자동차 제조업체와 재활용 형식(프로그램 또는 트레이드인)에 따라 다릅니다. 따라서 VAZ 회사는 최소 20,000 루블의 할인을 제공하고 최대 보상 금액은 80,000 루블입니다.

재활용 프로그램에 따른 유효한 할인 인증서는 Mitsubishi 파트너 대리점에서 제공하는 최대 600,000,000 루블에 달할 수 있으며 자동차에만 적용됩니다. 미쓰비시 모델 파제로 스포츠.

평균적으로 보상 금액은 구매하는 자동차에 따라 50,000에서 350,000,000까지 다양합니다. 할인은 특정 딜러 센터에서만 유효하며 그 크기는 개별적으로 결정됩니다. 종종 폐차 소유자는 추가 요구 사항에 따라 새 차량 구매에 더 유리한 조건을 제공하는 특별 프로모션에 참여하도록 제안됩니다.

결론

결론적으로 러시아의 자동차 재활용 프로그램은 향후 몇 년 동안 계속 작동할 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 러시아에 위치한 자동차 제조업체에 대한 국가 보조금으로 도로에서 위험하고 결함이 있는 차량을 제거하고 새롭고 안전하며 편안한 차량으로 교체할 수 있습니다.