위장 필름의 Vaz 2114. 자동차에서 DIY 위장 : 간단한 기술과 뛰어난 결과. 자신의 손으로 차에 위장을 만들려면 어떤 도구가 필요합니까?

오늘날 자동차 튜닝 분야에서 위장색으로 자동차를 칠하는 것과 같은 방향이 점점 더 대중화되고 있습니다. 이 기사에서는 UAZ를 예로 사용하여 자신의 손으로 자동차를 "위장"하는 방법을 보여줍니다.

필요한 재료 및 도구

  • 캔의 에어로졸 페인트 (검은 색, 갈색 및 녹색 안료 4 캔) 및 비닐 필름 (위장 패턴이 자동차에 적용되는 방식에 따라 다름);
  • 무광택 효과가있는 바니시;
  • 스폰지 광택제;
  • 용매 번호 469(0.5리터);
  • 휘발유(200ml);
  • 특수 페인팅 주걱 (너비 7cm);
  • 깨끗한 플란넬 헝겊;
  • 1,000와트의 할로겐 램프;

  • 가능한 한 많은 오래된 신문;
  • 종이 마스킹 테이프(넓고 좁은 - 각각 5롤).
  • 우리는 우리 손으로 그림을 그릴 차를 준비합니다

    차를 칠하기 가장 좋은 시기는 여름입니다. 따뜻한 날씨와 습도 부족이 가장 최적의 조건페인팅 작업을 위해. 차고 또는 깨끗하고 넓은 상자에서 수행하는 것이 좋습니다. 가장 중요한 것은 공기와 표면 모두에서 먼지와 같은 부정적인 요소를 완전히 제거하는 것입니다. 그렇지 않으면 위장 패턴이 원하는만큼 매력적이지 않을 수 있습니다.

    도색되지 않은 표면을 신문지로 밀봉하십시오. 확대하려면 사진을 클릭하십시오.

    도색되지 않은 모든 부분을 오래된 신문으로 밀봉하여 자동차 준비를 시작합니다. 넓은 마스킹 테이프에 부착합니다. 우리는 광학, 유리, 도어 프레임 및 씰링 껌. 모든 작업이 완료된 후에도 페인트가 여전히 이러한 부분 중 하나에 묻은 것으로 밝혀지면 얼룩진 부분을 솔벤트로 조심스럽게 처리하십시오.

    그런 다음 휘발유에 적신 보푸라기 없는 천으로 기계 표면의 기름을 제거합니다. 너무 공격적으로 작용하고 표면을 청소할 수 있을 뿐만 아니라 공장을 손상시킬 수 있으므로 이러한 목적으로 솔벤트를 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 도장.

    이러한 영역을 스프레이 캔의 페인트로 칠하려고 하면 코팅이 "모피 코트"처럼 서 있을 수 있습니다. 그래도 이런 일이 발생하면 할로겐 램프를 들고 표면을 가열 한 다음 주걱으로 페인트를 완전히 제거합니다. 그렇지 않으면 페인트를 다시 칠할 때 "모피 코트"가 다시 나타날 수 있습니다.

    우리는 페인트의 도움으로 차를 "마스크"합니다.

    다양한 방법으로 색상을 "위장"하는 방법에 대한 질문에 답할 수 있습니다. 차체의 위장은 손으로 또는 스텐실을 사용하여 그려집니다. 물론 첫 번째 방법은 위장이 더 자연스럽게 보이기 때문에 바람직합니다. 반면 스텐실을 사용하면 시간이 절약됩니다. 자신의 손으로 그림을 그리는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

    우리가 작업해야 할 첫 번째 페인트 색상은 검은색입니다. 2cm 너비의 좁은 마스킹 테이프를 사용하여 반점의 윤곽을 만들어 주며 몸에 잘 맞고 부드러운 라인을 만들 수 있습니다. 또한 종이 마스킹 테이프는 도장면을 손상시키지 않고 본체에서 쉽게 제거할 수 있습니다. 페인트가 쌓일 수있는 주름과 주름을 형성하지 않고 접착 테이프가 표면에 꼭 맞다는 사실에 특별한주의를 기울여야합니다. 그렇지 않으면 윤곽이 매우 깔끔하지 않을 수 있습니다.

    차체의 다른 요소를 포착하여 반점을 크게 만들면 차가 더 독창적으로 보일 것입니다. 반점의 윤곽을 따라 신문의 보호 "스크린"이 형성됩니다. 추가 영역을 검은색으로 칠할 수 없습니다. 그런 다음 스프레이 캔의 검은 페인트를 모든 지점에 바릅니다. 검은 반점이 완전히 건조된 3시간 후에 다른 색상의 얼룩을 칠할 수 있습니다.다음으로 차체의 일부 영역을 갈색으로 칠한 다음 녹색으로 칠해야 합니다. 이전과 같은 방식으로 점을 그립니다.

    겹치는 것이 중요합니다: 이것은 전체 위장을 만드는 유일한 방법입니다.우리는 깊고 불투명한 색상을 보장하기 위해 각 페인트 색상을 두 개의 레이어로 적용합니다. 녹색은 가장 가볍기 때문에 특히 그렇습니다 포인트를 그릴 때 지붕과 차체 기둥을 잊지 않고 우현에서 시계 방향으로 이동합니다.

    도색 후 차량 모습입니다. 확대하려면 사진을 클릭하십시오.


    위장 페인팅이 완료되고 세 가지 색상의 안료가 모두 완전히 건조되면 모든 신문과 접착 테이프를 제거하고 자동차 니스 칠을 진행합니다.

    몸에 무광택 효과 바니시를 바르는 것이 좋습니다. 오늘날 "소프트 터치"유형의 무광택 바니시는 코팅에 벨벳 같은 질감을 부여하는 매우 인기가 있습니다. 이러한 구성으로 작업하는 기술은 기존의 니스 칠과 다르지 않습니다.

    적용 직전에 용제와 경화제가 패키지에 표시된 비율로 바니시에 추가됩니다. 종종 이러한 매개 변수는 레이어마다 변경됩니다. 낮은 레이어의 경우 더 많은 액체 및 유체 구성, 마감 요소의 경우 더 조밀하고 농축됩니다.

    그러나이 분야에 대한 경험이 많지 않은 경우 제조업체의 지침을 엄격히 따르는 것이 좋습니다.

    바니시는 2-3겹으로 도포되며 각 층이 건조될 때까지 일정 시간 보관해야 합니다. 코팅을 만질 때 손가락이 여전히 붙어 있지만 더 이상 바니시를 윤활하지 않으면 다음 레이어 적용을 시작할 수 있습니다.

    우리는 비닐 필름을 사용하여 자동차에 위장을 만듭니다.

    카모플라쥬 도색시 비닐필름을 사용하면 매우 편리합니다. 물론 페인팅의 총 비용은 이것에서 변하지 않지만 프로세스는 훨씬 빨라질 것입니다. 비닐 필름 작업에 대한 일반적인 계획은 다음과 같습니다.

  1. 필름은 구멍이 뚫린 큰 조각으로 미리 절단됩니다. 이것이 우리 자리가 될 것입니다.
  2. 준비된 비닐 시트를 자동차에 접착하고 열려있는 차체 부분은 스프레이로 검은 색으로 칠합니다.
  3. 갈색과 녹색으로 동일한 절차를 반복합니다. 스텐실 필름을 갈색 반점에 접착하여 검은 반점과 부분적으로 겹치고 녹색의 경우 반점이 검은 색과 갈색에 겹치도록 붙입니다. 각 색상의 안료를 완전히 건조시키는 것을 잊지 마십시오!
  4. 차체 전체를 칠하면 필름의 모든 층이 제거됩니다. 반점의 선명한 윤곽이 만족스럽지 않으면 에어 브러시로 다듬을 수 있습니다.

자동차 소유자 참고 사항

차를 "위장"색상으로 칠하는 것은 독창적이며 멀리서도 확실히 눈에 띕니다. 그러나 여기서 과용하지 않는 것이 중요합니다. 위장은 차체 전체 면적의 50%를 넘지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 교통 경찰에 의해 벌금이 부과될 위험이 있습니다.

지금까지 차체를 위장색으로 칠하는 것과 같은 자동차 튜닝 방법이 크게 요구되기 시작했습니다. 이 기사 아래에서 우리는 자신의 손으로 차에서 위장을 만드는 방법을 자세히 설명합니다.

재료 및 도구

자신의 손으로 위장을 만들기 위한 페인팅 프로세스를 구현하려면 다음 도구 및 재료 세트를 획득하고 준비해야 합니다.

자동차 준비

여름은 따뜻한 날씨와 부족한 습도가 다양한 도장 작업에 최적의 조건이기 때문에 차체를 도장하기에 가장 좋은 시기로 간주됩니다.

차고에서 직접 위장색으로 차를 칠할 수 있지만 완벽하게 깨끗하고 넓은 상자에 넣는 것이 좋습니다. 방에 악영향, 특히 먼지가 없는 것이 중요합니다.

준비 작업은 도색되지 않은 모든 영역의 크기를 철저히 조정하는 것으로 시작되며 그 후에 도색을 시작할 수 있습니다. 다음 세부 사항을 다루어야 합니다.

  • 헤드라이트;
  • 도어 프레임;
  • 유리.

작업 중에 페인트가 이러한 부분에 닿으면 솔벤트로 조심스럽게 제거하십시오. 그런 다음 이전에 휘발유를 적신 보풀이없는 천으로 본체 표면의 기름기를 제거하십시오.

필름 위장

이 공정을 수행할 때 비닐 필름을 사용하는 것이 편리합니다. 물론 이 방법의 총 비용은 크게 변하지 않지만 프로세스는 더 빨라질 것입니다. 이는 다음과 같이 수행됩니다.

  1. 필름을 큰 조각으로 미리 자릅니다. 그들은 미래에 얼룩이 될 구멍을 만들어야 합니다.
  2. 비닐 시트를 준비합니다. 자동차와 고유한 기술을 사용하여 노출되지 않은 부분에 접착해야 합니다.
  3. 이 절차는 갈색과 녹색으로 반복됩니다. 갈색 반점을 생성하도록 설계된 스텐실 필름은 이전에 생성된 모든 흑점과 겹치도록 접착됩니다. 녹색은 검은색과 갈색에 반점이 겹쳐져 있다.
  4. 본체가 완전히 칠해진 후 필름의 모든 레이어가 예외없이 제거됩니다. 날카로운 윤곽이 마음에 들지 않으면 에어 브러시로 마무리하십시오.
  5. 작업의 마지막 단계는 바니시 레이어를 적용하는 것입니다.

우리는 몸을 바니시로 덮습니다.

전문가들은 무광택 효과를 만드는 특수 바니시로 몸을 덮는 것이 좋습니다. 이 구성은 표면에 벨벳 같은 질감을 줍니다. 바니시 적용 기술은 전통적인 바니시와 다르지 않습니다.

바니시는 적용하기 전에 용제로 희석하고 경화제를 첨가합니다. 수량은 지침에 표시된 것과 정확히 일치해야 합니다. 종종 이러한 매개변수는 레이어마다 변경됩니다. 예를 들어, 낮은 것의 경우 높은 유동성을 특징으로 하는 액체 농도가 더 높은 구성이 사용됩니다. 마지막 레이어의 경우 더 집중된 구성이 사용됩니다.

차체의 바니시는 2 ~ 3 겹으로 도포되며 각각 도포하기 전에 구성이 건조 될 수 있도록 일시 중지해야합니다. 손으로 확인할 수 있습니다. 손가락이 더 이상 달라붙지 않으면 다음 레이어를 적용합니다.

큰 반점을 만들면 차가 더욱 독창적으로 보일 것입니다. 서로 다른 신체 요소를 포착해야 합니다. 신문으로 만들 수있는 반점의 윤곽을 따라 특수 보호 스크린이 생성됩니다. 이를 통해 불필요한 영역을 검게 칠하는 것을 피할 수 있습니다.

몸에 반점을 칠하는 것은 2-3시간 후에, 즉 이전에 도포한 반점이 완전히 건조된 후에 시작해야 합니다. 차량의 위장을 최대한 견고하게 만들려면 반점을 겹쳐야 합니다. 2중 레이어 적용으로 불투명하고 풍부한 발색이 가능합니다. 이것은 녹색 음영에 적용되며 가장 가볍습니다. 반점을 그릴 때는 시계 방향으로 움직여야 합니다.

합산

이 튜닝 옵션은 자동차를 도로의 총 차량 질량과 구별하기 때문에 위장 위장으로 차체를 직접 페인팅하는 것은 수요가 많습니다. 여기서 가장 중요한 것은 위장이 전체 신체 면적의 절반 이상을 차지해서는 안 되기 때문에 과용하지 않는 것입니다.

최근 위장 자동차 페인팅이 인기를 얻고 있습니다. 아마 2011년 시즌에 유행이 될 것이고, 유행을 바꿀 것이다.
오늘날 자동차의 위장 색상(페인팅)에 대한 다양한 옵션이 있습니다.

어떤 유형의 위장이 사용되는지 고려하십시오. 성공 및 실패한 페인팅의 예, 몇 가지 보너스 및 자동차 위장 채색에 대한 권장 사항을 살펴 보겠습니다. 사진,글자,유용함이 많으니 주의하세요

차에 위장의 문제

자동차 위장의 주요 문제는 패턴의 규모와 강도입니다. 이 문제는 반대 문제에서 비롯됩니다. 인생에서, 군대에서나 사냥꾼에서 차를 위장하려면 위장이 필요합니다. 튜닝을 위해 위장은 순전히 과시해야 하는데 무엇을 숨길 수 있을까요?
이것은 실제로 경험적으로 강도와 규모를 선택해야 한다는 이해가 오는 곳입니다.

예. 위장한 아이템 2개 보기

얼굴뿐만 아니라 얼굴의 스케일도 다릅니다. 따라서 자동차 스케일에 대한 기성 솔루션이 없습니다. 컴퓨터에서 레이아웃을 만들고 무엇이 더 나은지, 무엇이 더 나쁜지 확인해야 합니다.
실제로이 자료가 도움이 될 것입니다. 기성 솔루션을보고 평가할 수 있습니다.

위장 적용 방법

일반 에어 브러시로 위장을 그릴 수 있을지 모르겠습니다. 새로운 비닐이 도움이 될 것입니다. 아마도 최고의 솔루션은 자동차를 감싸는 디지털 패턴 필름일 것입니다. 그들은 그림을 원하는 필름에 적용하고 차와 환호 위에 붙였습니다.
다행스럽게도 오늘날 매우 게으른 도시에만 자동차에 비닐을 붙이는 사무실이 없습니다. 예, 직접하는 것이 그리 어렵지 않습니다.

차에 숲 위장

그들이 말하는 것처럼 클래식. 산림 군사 위장의 변형은 NATO 삼림 지대와 소련 군대의 색상이 다를 수 있습니다.
포르쉐가 얼마나 잘 만들어졌는지 보세요. 무광택이기도 합니다.

약간 다른 버전입니다. 무광택 그늘도 플러스로 작동합니다!

그리고 여기에 실패한 채색의 예가 있습니다. 에어 브러시의 작업에 대해 내가 말한 것. 예술인과 군인은 기가 예술가의 수혈을 받고 군인이 이겨야만 한 몸이 된다.

Smartik도 그다지 이해하지 못한 채 칠해져 전체적으로 나쁘지 않은 것으로 판명되었지만 광택이 모양을 망칩니다.

무광택 숲 위장을 비교하기 위한 것입니다. 그리기는 더 간단하지만 매트는 다시 꺼냅니다.

숲 위장은 매우 제한된 수의 차량에 적합한 것 같습니다. 내 조언-차에 아름다운 바디 키트가 있으면-숲 위장 색상을 사용하지 마십시오. 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이것은 스톡 모양에 대한 좋은 솔루션입니다.

디지털 위장

유명한 디지털, 기술 군국주의의 꿈.
차에서 정말 멋져 보입니다. 예를 들어 이 람보르기니와 같은 사막과 같은 다른 색조로

또한 디지털 위장이 다른 색상 및 패턴과 얼마나 잘 작동하는지 확인하십시오.

예를 들어 드리프트 카의 채색이 있습니다.

그리고 이중 바디 컬러와 레터링 및 카본은 이 디지털 위장에 완벽하게 들어맞습니다.

Che Drift 팀이 이 아이디어를 매끄러운 형태로 전달한 것이 너무 좋습니다.
그들도 멋지게 나왔다

디지털 위장은 비표준 신체 및 색상 조합에 매우 적합한 솔루션입니다. 추천합니다. 이 험난한 조합을 사용하지 마십시오. 다른 색상을 사용하십시오.

사막 위장

사막의 고전. 아랍인과 아프간 참전 용사의 숭배.

이 포르쉐 세단의 사막 위장 색상과 스케일 모두 잘 선택되었습니다. 처음에는 차가 외관상 끔찍하다는 사실에도 불구하고 정말 멋져 보입니다. 위장이 모든 공포를 숨겼습니다.

그러나 더 가볍고 깔끔하고 세련된 버전입니다. 아우디 A3

이 자동차 이미지의 제작자는 밝은 그늘 + 매트를 가져 갔고 훌륭했습니다. 위장에도 불구하고 바디 키트와 바디 윤곽이 선명하게 보입니다.

글쎄, 이것은 장르의 가혹한 고전입니다. 람보르기니 밀리터리 :)

나는 순전히 위장의 규모로 인해 잔인 함과 잘린 몸매를 성공적으로 강조 할 수있는 방법을 보여주기 위해이 사진을 인용합니다.

겨울 위장

하얗고 그냥 가벼운 바디에 좋은 솔루션이 될 수 있습니다.
이 페라리의 카무플라주 색상이 얼마나 멋진지 보세요.

그러나 Evolution에서 약간 다른 조합

규모는 다르지만 잘 나왔습니다. 불균형하게 길쭉한 차의 중앙 후면 부분을 위장하는 것이 가능했습니다. 두꺼운 "여덟 번째"범퍼조차도이 위장에서 꽤 견딜 수 있습니다.

또 다른 람보르기니. 또 다른 규모. 다시 말하지만, 잘게 잘린 형태는 성공적인 대형 위장 반점으로 강조되었습니다.

그리고 솔직히 작동하지 않은 "디자이너"위장의 예가 다시 있습니다. 저속하고 이해할 수 없는 원시 그림. 그건 그렇고, 이것은 볼보 디자이너의 공식 도면입니다!

Subaru도 실패했습니다. 너무 많은 강도와 ​​너무 가벼운.

사냥 위장

위장의 멋진 방향은 민간인 사냥입니다. 아이디어에서 군사 스타일과 관련이 없습니다. 신선하고 좋아 보입니다. 그것이 프리우스가 한 일입니다. 그런 모든 친환경, 전기 자동차 및 트롤처럼

그러나 실제 사냥 위장은 지프에서 잘 보일 것입니다.
질병이라고 생각하는 나조차도 지프차를 탄 이 모습을 꽤 좋아한다.

또한 표준 및 수정 지프 모두 정말 좋아 보입니다. 모든 것이 그 자리에 있기 때문에-숲의 지프 위치, 그 색은 사냥입니다.

그리고 이제 가장 흥미로운 부분 전에 몇 가지 보너스 사진이 있습니다.

다음은 위장 색상에 대한 몇 가지 잔인한 추가 사항입니다.

그건 그렇고, 그것은 또한 군사 스타일을위한 매우 간단하고 우아한 솔루션입니다. 무광택 짙은 녹색 바디 색상 + 안테나입니다. 그리고 즉시 군사 장비와의 연관성.

그리고 이것이 지프차로 미용실을 만드는 방법입니다. 사냥 위장. 스타일 외에도 매우 실용적입니다.

글쎄, 이제 흥미 롭습니다.

유행 위장 색상

6가지 스타일의 위장 그림 - 위장 하이테크 색상 또는 UFO 위장. 가능한 색상 살펴보기

그리고 그러한 색상 조합이 많이 있습니다. 자유롭게 Google을 열고 거기에 ufo camo를 입력하고 영감을 찾으십시오. 밝은 산성 색상을 결합하십시오.
차가 밝고 특이하게 보일 것입니다. 러시아에는 그러한 색상이 거의 없으며 거의 ​​\u200b\u200b없습니다.

각 자동차 소유자는 자신의 차가 다른 차량보다 눈에 띄기를 원하며 눈에 띄는 주요 방법은 항상 외부 튜닝이었습니다. 차체. 최근 사냥과 낚시 팬들 사이에서 항상 인기가 있었지만 위장 튜닝은이 문제에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 그러나 자동차 위장이 인기있는 이유가 무엇이든 오늘날 우리는 전문가의 도움없이 자동차 위장을 만드는 방법에 대한 질문에만 관심이 있습니다. 아래에서 이에 대해 이야기합니다.

위장의 종류와 차량에 적용하는 방법

차를 위장으로 "장식"하려면 간단히 연락할 수 있습니다. 서비스 센터그리고 며칠 안에 변형된 자동차를 픽업하세요. 그러나이 옵션은 재정적으로 완전히 수익성이 없으므로 적어도 자신의 손으로 차에서 위장을 시도해야합니다. 그리고 실제 페인팅을 진행하기 전에 카무플라주 종류에 대해 알아두시면 좋을 것 같습니다.

오늘날 존재하는 모든 유형의 위장에는 네 가지 주요 유형이 있습니다.

모서리가 뾰족한 회색 및 검은 색 반점이 적용된 흰색 배경을 사용합니다. 이 유형은 도시 위장이라고도 합니다.


대부분 모래 색조 만 사용됩니다 - 대비를 위해 노란색, 갈색 및 회색. 이러한 이유로 이러한 유형의 위장을 모래라고도 합니다.


집에서 그런 위장을 만드는 것이 가장 어려운 일이지만 이미 그러한 패턴이 적용된 비닐 필름을 사용하지 않는 경우에만 가능합니다. 이 경우 색상 조합은 매우 다르게 사용될 수 있으며 위의 모든 유형을 반복할 수도 있습니다. 디지털 위장의 특징은 다수의 사각형으로 구성된 디지털 패턴이 크게 확대된 것처럼 보이는 색 반점 형태입니다.


숲 또는 군사 위장- 이것은 보호용 군용 색상의 모조품일 뿐이며 귀하의 희망에 따라 다양한 방식으로 수정할 수 있습니다.


자신의 손으로 차에 위장을 만들려면 어떤 도구가 필요합니까?

위장색으로 차를 칠하는 것은 사전 준비 없이는 할 수 없습니다 필요한 도구작업 수행 방법에 따라 세트가 변경되는 재료.

스텐실 없이 위장을 만드는 데 사용할 수 있는 도구는 무엇입니까?

비슷한 위장 적용 방법을 결정했다면 실제로 스텐실 없이는 작업하기가 매우 어렵 기 때문에 페인트로 작업하고 자동차에 적용해야하는 것이 이번이 처음이 아니라는 의미입니다. 이를 위해 다음을 사용해야 합니다.

엄청난 양의 오래된 신문이나 기타 종이(예: 오래된 학생 노트를 찢을 수 있음).

마스킹테이프 듬뿍 다른 두께(좁은 롤 5개와 같은 수의 와이드 롤).

플란넬 헝겊을 깨끗하고 말립니다.

휘발유 약 200g.

페인트 희석제 500g.

차체에 바르는 특수 바니시 (광택 또는 무광택 효과가있을 수 있으므로 선택은 귀하에게 달려 있습니다).

할로겐 램프 1kW.

건설 주걱 (폭이 70mm 인 도구로 작업하는 것이 가장 편리합니다).

오토에나멜. 종종 압력을 받아 캔으로 판매되며이 형태로 가져와야합니다. 차체 전체를 덮으려면 각 색상별로 약 4 캔이 필요합니다.

스텐실을 사용하여 위장에 자동차를 칠하기 위한 도구

위장을 적용하는 이 방법을 사용하려면 먼저 패턴의 유형과 위장의 색상 반점 크기를 미리 결정해야 합니다. 그런 다음 스텐실을자를 수있는 비닐 필름이나 매우 두꺼운 판지를 준비하십시오. 그러나 그 외에도 스텐실없이 위장을 만들 때와 동일한 도구가 모두 필요합니다.

위장 비닐 자동차 포장


이것은 필요한 색상의 비닐 필름이 있고 차체에 접착되어 있기 때문에 위장을 적용하는 가장 쉬운 작업입니다. 이렇게 하려면 필름 외에도 다음을 준비해야 합니다.

필름 가장자리를 다듬기 위한 날카로운 칼.

접착하는 동안 필름을 처리하는 데 필요한 특수 스프레이.

고무 및 펠트 스퀴지 - 필름의 수평을 맞추고 필름 아래에서 공기를 제거하는 데 유용합니다.

건물 헤어드라이어.

필름 가장자리 처리용 실런트.

페인팅을 위해 자동차 준비의 특징

그림을 그리려면 안정적인 환기가 가능한 캐노피 아래에 차고 또는 편리한 다른 장소를 준비해야합니다 (비닐로 작업 할 때이 문제는 그렇게 심각하지 않습니다). 차고는 철저하게 청소해야 하며 가급적이면 젖은 천으로 걸으면서 모든 먼지를 제거해야 합니다. 그 후에는 자동차도 관리해야 합니다.

1 . 물을 사용하여 본체 표면의 모든 먼지를 완전히 제거하십시오.

2. 차를 건조시키고 페인트로 튀길 수있는 모든 요소를 ​​제거하십시오 (해체하고 싶지 않은 경우 테이프 또는 필름으로 밀봉 할 수 있음).

3. 휘발유에 적신 천으로 몸 표면을 닦아 기름기를 제거하십시오. 이 절차 후에 신체 표면에 융모가 남지 않아야 합니다.


몸을 준비하는 동안 오래된 페인트가 부어 오르는 것을 발견하면 새 페인트 층을 적용하기 전에 램프로 가열 한 후 주걱으로 제거해야합니다.

카무플라주를 만들 때 자동차에 페인트를 칠하는 과정은 어떤가요?

그렇다면 자신의 손으로 위장에 차를 칠하는 방법은 무엇입니까? 작업을 수행하는 전체 프로세스는 선택한 위장 생성 방법에 따라 크게 달라집니다. 이러한 각 방법을 개별적으로 분석할 것입니다.

스텐실 없이 위장색으로 자동차 페인팅

이 페인팅 방법은 시간이 상당히 오래 걸리는 동시에 스텐실 없이 복잡한 모양을 적용하기가 매우 어렵기 때문에 패턴 선택에 크게 제한됩니다. 일반적으로 자동차에 위장을 만드는 절차는 다음과 같습니다.

1. 가장 얇은 마스킹 테이프를 사용하여 신체 표면에 미래 패턴의 모양을 만듭니다. 테이프를 구부리지 마십시오. 그렇지 않으면 페인트가 테이프 아래로 스며 들어 그림의 무결성이 손상됩니다.

2. 페인트가 윤곽선을 넘어 날아가지 않도록 만든 지점 주위에 신문을 놓습니다. 신문은 폭이 넓은 접착 테이프를 사용하는 것이 가장 좋습니다.


3. 가장 먼저 적용 어두운 색당신이 선택한 색상의 범위에서. 건조 후 다른 레이어로 덮어 색상이 더 포화되고 페인트 레이어가 더 안정적입니다.

4. 같은 색의 반점이 완전히 마르면 테이프와 신문지를 제거하고 새로운 반점을 형성해야 합니다. 두 번째 색상은 첫 번째 색상과 약간 겹쳐야 합니다.


5. 두 번째 색상도 두 개의 레이어에 적용합니다. 이 경우 서두르지 마십시오. 모든 레이어가 완전히 건조 될 때까지 기다리십시오. 마지막으로 가장 가벼운 페인트를 바릅니다.

6. 마지막으로 본체에 붙어 있던 마스킹 테이프와 신문지의 잔해를 모두 제거하고 작업을 점검합니다. 페인트를 칠하는 동안 "잘못된 위치"에 묻은 경우 일반 용제로 제거해야 합니다.


7. 페인트를 균일하게 만들기 위해 차체 전체를 특수 자동차 바니시로 덮습니다. 이렇게하려면 지침에 표시된 비율을 사용하여 바니시에 특수 정착액과 용제를 추가하는 것을 잊지 마십시오. 래커는 또한 여러 겹으로 칠해야 합니다.

스텐실로 차에 위장을 만드는 방법은 무엇입니까?

이 경우 페인트를 적용하는 원리는 스텐실 없이도 동일하게 유지됩니다. 유일한 차이점은 테이프와 신문으로 속일 필요가 없다는 것입니다. 스텐실을 올바른 위치에 붙이고 이 구멍을 페인트로 채우기만 하면 됩니다.

이 위장 생성 방법의 유일한 단점은 자동차의 모든 지점의 크기가 동일하다는 것입니다. "다양성"을 원한다면 스텐실을 자르는 데 여전히 많은 시간을 소비해야 합니다. 그러나 훌륭한 결과와 진정으로 독특한 바디 컬러를 얻으려면 그러한 문제가 장애물이되지 않습니다.

자동차에 위장 비닐을 만드는 방법?

위장막으로 자동차를 붙이는 것은 아마도 가장 쉬운 방법일 것입니다. 모습당신의 차뿐만 아니라 보호 필름 층으로 차체를 덮으십시오. 다음과 같이 적용됩니다.

1. 먼저 자동차 차체에 필름을 붙이고 정확히 잘라야 할 부분에 마스킹 테이프로 표시를 합니다. 그러나 절단을 시작하기 전에 고르지 않고 구부러진 곳에서는 필름이 조금 더 필요하다는 점을 명심하십시오. 스티커를 붙인 후 남은 부분을 잘라내는 것이 좋습니다.

2. 특수 스프레이를 이용하여 필름의 점착면을 가공하여 차체 표면에 도포합니다. 이 단계에서 비닐 필름의 위치는 여전히 수정되고 정렬될 수 있습니다.

3. 고무 스퀴지를 가지고 필름을 평평하게 만드십시오. 그 아래에 기포가 하나도 남지 않았는지 확인하십시오.

4. 필름을 더 좋게 만들고 몸에 달라 붙도록하려면 건물 헤어 드라이어로 표면을 따라 걷습니다.


중요한! 너무 많은 열로 필름의 무결성을 손상시킬 위험이 있으므로 드라이기로 과도하게 사용하지 마십시오.

5. 특별한주의구부러진 곳에 주어져야합니다. 추가 가열을 통해서만 할 수있는 필름의 수평을 완벽하게 유지하십시오.

6. 펠트 스퀴지로 필름 표면 위로 이동하여 완전히 매끄럽게 만듭니다. 필요한 경우 헤어 드라이어로 재가열하십시오.

7. 칼로 필름의 튀어나온 가장자리를 잘라내고 시간이 지나도 필름이 벗겨지지 않도록 실런트로 모든 가장자리를 밀봉합니다.

차체에 필름을 부착한 후 차량을 차고에 최소 12시간 동안 두어야 합니다. 이 후에야 붙여넣기 과정이 완료된 것으로 간주할 수 있지만 이를 염두에 두고도 일주일 동안 세차하는 것은 권장하지 않습니다.

위장 종류별 장점

차량에 적용할 위장 유형을 결정하지 못한 경우 장점위의 각각:

자동차를 위장하는 데 이상적일 뿐만 아니라 겨울 기간눈과 섞일 때 진흙은 풍경을 흰색-회색-검정색으로 만듭니다. 여름에는 본질적으로 그러한 자동차가 원칙적으로 변장하지 않지만 도시에서는 훌륭한 도시 속성이 될 것입니다. 그러나 동시에 그러한 차의 표면에서 먼지는 실제로 눈에 띄지 않습니다. 왜냐하면 차체가 건조되면 튜닝의 일부가 될 것이기 때문입니다.


젊은 세대가 선호하는 가장 현대적인 것으로 간주됩니다. 위장의 목적을 잃고 장식용으로만 사용됩니다.

이 색상은 주로 사막이 무엇인지 직접 아는 사람들이 그립니다. 사막 위장은 가을에 더 적합하지만 여름과 봄에도 훌륭한 위장을 제공합니다.

잘하셨어요 숲 위장그것은 숲에서 좋은 위장을 제공할 뿐만 아니라 차를 군용으로 견고하게 만든다는 점에서 다릅니다. 사실 이것은 위장의 가장 눈에 띄는 버전입니다.

나열된 모든 유형의 위장을 자동차에 결합할 수 있는 비닐 필름도 언급할 가치가 있습니다. 그러나 매력적인 외관 외에도 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.

예상치 못한 손상 및 일부 경우 찌그러짐으로부터 신체를 추가로 보호합니다.

비닐 필름 아래에서 자동차의 기본 도장이 안정적으로 보존됩니다. 원한다면 몇 년 안에 비닐을 제거하고 다시 위장하지 않고 차를 운전할 수 있습니다.

이러한 자동차 코팅은 특히 작동에 대한 모든 규칙을 고려한 경우 매우 내구성이 있습니다.

전문가의 도움 없이 자동차의 외관을 변형시킬 수 있는 능력.

일반적으로 자동차에 대해 어떤 색상 옵션을 선택하든 필요한 시간과 페인트를 칠할 충분한 욕구가 있다면 차량집에서도 할 수 있다. 또한이 경우 현금 비용은 최소화됩니다.