ما هو أكثر موثوقية من منحة أو سابقة. أيهما أفضل: لادا بريورا أم لادا جرانتا؟ الخارج والتجهيزات والداخلية لكلتا السيارتين

السيارة وسيلة مواصلات مريحة وسريعة. أولئك الذين يحتاجون إلى جديد وغير مكلف النقل الشخصي، عادة الالتفات إلى منتجات AvtoVAZ. غالبًا ما يتم الاختيار بين Lada Grant و Priora. لفهم السيارة الأفضل ، من الضروري إجراء وصف مقارن وتحليل لكل علامة تجارية.

هذه مركبة ذات دفع أمامي تم إنشاؤها على أساس Lada Kalina. دخلت السيارة الإنتاج في مايو 2011 ، وبدأت المبيعات الضخمة في ديسمبر 2011. ينتمي إلى نوع السيدان.

• الطول - 426 سم.
• العرض - 170 سم.
• الارتفاع - 150 سم.
• مسار العجلات الأمامية - 143 سم.
• مسار العجلات الخلفية - 141.4 سم.
• قاعدة العجلات - 247.6 سم.
• حجم الصندوق - 520 لترًا.
• التخليص - 16 سم.

الآلة مصنوعة بأسلوب حديث. يوجد أمامه شبكة المبرد ، ومصابيح أمامية كبيرة ، ومدخل هواء. هناك مصابيح ضباب مستديرة. غطاء محرك السيارة ضخم. الأبواب لها بطانة بلاستيكية سوداء. يحتوي المصد الخلفي على لوحة ترخيص.

مزايا:

1. التكلفة المعقولة.
2. صالون واسع.
3. براعه.
4. جذع فسيح.
5. أحدث طراز لادا.
6. قطع غيار رخيصة للنقل.
7. مظهر جذاب.
8. خدمة نقل مواتية.

• أعطال متكررة.
• بناء غير موثوق.
• مقابض أبواب رديئة الجودة.
• إضاءة عكسية صغيرة.
• يؤدي وجود فتحة بين الزجاج الأمامي والسقف إلى حدوث تآكل.
• ضعف قابلية الصيانة لمفصلات الأبواب (يتم تثبيتها باللحام).
• عدم القدرة على إجراء تحويل المقصورة.

سيارة من هذه الماركة المعدات القياسيةيكلف حوالي 300000 روبل.

إنها سيارة ذات هيكل بأربعة أبواب سيدان. هذه نسخة محدثة من طراز VAZ 2110 ، والتي تم إيقافها في عام 2007. تم طرح السيارة للبيع في أبريل 2007. في عام 2014 ، تم إجراء إعادة تصفيف: تم تغيير ممتص الصدمات ، وأضيفت مصابيح فرامل LED جديدة ومصابيح خلفية.

تم تجهيز طرازات السيارات باهظة الثمن بنظام وسائط متعددة حديث ونظام تثبيت السرعة ومقاعد مدفأة بثلاثة أوضاع. تم تحسين آلية إمالة مسند الظهر: فهي تنزل الآن بشكل أكثر سلاسة.

ميزات السيارة:

• الطول - 435 سم.
• العرض - 168 سم.
• الارتفاع - 142 سم.
• مسار العجلات الأمامية - 141 سم.
• الخلف - 138 سم.
• قاعدة العجلات - 2492 سم.
• حجم الصندوق - 430 لترًا.
• التخليص - 16.5 سم.

يتميز ببصريات محدبة للضوء الرئيسي ، ومصد تقليدي وغطاء ضخم مائل. يوجد في المقدمة مصابيح ضباب دائرية صغيرة وشبكة شبه منحرفة مع تقليم من الكروم. الأبواب كبيرة ، الأذرع طويلة. لا توجد قوالب بلاستيكية. المصد أملس ، وغطاء الصندوق مزود ببطانة لامعة ، والقدمان عالية.

مزايا النقل:

1. نظرة محدثة.
2. المصابيح الأمامية الساطعة.
3. الطراز الحديث.
4. وظيفي لوحة القيادة.
5. محرك موثوق.
6. جودة النهاية.
7. نظام أمني جيد.
8. تحسين عزل الضوضاء والصوت.

• هناك حالات لفقدان الطاقة.
• مكونات منخفضة الجودة.
• الأعطال المتكررة للمضخم الكهربائي.

السيارة القياسية ستكلف من 370000 روبل.

السمات المشتركة للسيارتين

السمات المشتركة لاثنين من ماركات السيارات:

• يتم إنتاجها في نفس المصنع - VAZ.
• نفس تطهير الأرض- 16 سم.
• نفس مواصفات المحرك.
• نفس استهلاك الوقود.
• مظهر جيد.

الفروق بين الآلتين

السمات المميزة:

1. المنح أثناء رفع تردد التشغيل ، وفقًا للعديد من المستخدمين ، أسرع.
2. يبلغ حجم صندوق تعديل Kalina 90 لترًا أكثر.
3. تم تركيب علبة تروس كبلية جديدة في Grant ، وصندوق تروس قديم في Priore.
4. من حيث الأبعاد ، فإن Priora أقل إحكاما.
5. باور برايور 98-106 قوة حصان، وتعديلات كالينا - 118 حصان.
6. غرانت هو الأكثر موديل جديدفاز.
7. في Grant ، تم تجهيز المحرك بالإضافة إلى ذلك بنظام عازل للصوت.
8. Granta - نسخة أرخص من Kalina ، Priora - تعديل محسّن لـ VAZ 2110.
9. بريورا أغلى ثمناً.
10. سيارة جرانت لديها نظام تعليق أكثر حداثة.

ما هو الأفضل للشراء؟

ما هو أفضل ، جرانت أو بريورا ، يعود لسائق السيارة ليقرر. يعتمد الكثير على التفضيلات والأذواق. أما بالنسبة لاستعراضات أصحاب السيارات ، إذن تم التعرف على بريورا على أنها الأفضل. تعتبر هذه السيارة هي الرائد في صناعة السيارات المحلية.

تختلف خصائص هاتين الماركتين من السيارات قليلاً. إذا سمحت الموارد المالية ، فمن الأفضل أن تأخذ بريورا. هذه آلة ذات جودة بناء أعلى تكلفة ، ولكنها أيضًا أفضل. إذا كانت الراحة تأتي أولاً ، فيجب عليك اختيار Grant ، وإذا كان التعامل مع القيادة وموثوقيتها على الطريق - Priora (لديها زيادة في حركة رف التوجيه ، لذا فهي أكثر قدرة على المناورة عند القيادة بسرعة عالية). عشاق المستجدات والتجارب ، الذين يفضلون رحلة هادئة ، من الأفضل أن يأخذوا غرانت.

إذا كانت جودة السيارة في المقام الأول ، فعليك أن تأخذ بريورا. مثل هذه السيارة ، وفقًا للعديد من مالكي السيارات ، تتعطل كثيرًا أقل من جرانت. للمساعدة في فهم السيارة الأفضل ، يمكن لمراجعات سائقي السيارات والمتخصصين في المنتديات المواضيعية على الإنترنت.

غالبًا ما يواجه الأشخاص الذين يقررون شراء سيارة خيارًا صعبًا. أي سيارة أفضل محلية أم أجنبية؟ جديد أم مستخدم بالفعل؟ أي سيارة هي القائد أو ، على العكس من ذلك ، لا تحظى بشعبية كبيرة؟ دعنا نحاول فهم هذا الموقف الصعب ونقدم لمالكي السيارات المبتدئين بعض النصائح العملية.

لسوء الحظ ، أدت الجولة التالية من الأزمة الاقتصادية إلى حقيقة أن العلامات التجارية الشهيرة للسيارات الأجنبية أصبحت عمليا غير قابلة للوصول إلى المشتري الروسي العادي. وقد بدأ في كثير من الأحيان في توجيه عينيه نحو منتجات السيارات المحلية.

نتيجة لذلك ، زاد الاهتمام بسياراتنا وبدأت المبيعات في النمو بشكل مطرد. علاوة على ذلك ، في الوقت المناسب ، أطلق قائد صناعة السيارات الروسية AVTOVAZ العديد من الموديلات الجديدة في السوق وأجرى تحديثات رئيسية على النماذج الحالية.

يمكننا أن نقول بأمان أن أكثر السيارات التي تم شراؤها في عام 2015 كانت من طرازات Lada Granta و Lada Priora. دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه الآلات ، ونقارن بين أسعارها وميزاتها. دعونا نحدد ذلك أفضل من بريوراأو جرانت؟

ما هي المعلمات التي سنقارن فيها بين Grant و Priora؟

بشكل عام ، يحتل كل من هذه الطرازات مكانته الخاصة في سوق السيارات ، وربما لا تكون المقارنة بينها أمرًا أخلاقيًا بدرجة كافية. لكن هذا السؤال بالتحديد هو الذي يقلق جمهورنا باستمرار.

لذا فإن Lada Priora هي استمرار منطقي للنموذج العاشر الذي تم إيقافه بالفعل. تعديله المنطقي ، تظهر الخطوط العريضة بوضوح في صورة ظلية بريورا. وقد تم تصور لادا جرانتا وتم إعدامها بالكامل سيارة جديدة، مصممة لتحل محل "الكلاسيكيات" التي عفا عليها الزمن في السوق. دعنا نذهب نحو طلب المستهلك ونبحث عن إجابة السؤال: "ماذا أفضل من جرانتأو قبل؟ فقط بمقارنة هذه السيارات.

مقارنة المظهر

لنبدأ ، كالعادة ، بـ مظهرسيارات. دعونا نرى ما هي الخيارات المتاحة لنا للداخلية والخارجية. لدى بريورا الخطوط العريضة لسيارة سيدان كلاسيكية ، تشبه إلى حد ما سابقتها. لسوء الحظ ، لم يعد من الممكن تسمية شكل جسدها بالحداثة ، بل على الأرجح أكثر تقليدية.

على الرغم من إعادة تصميم النموذج في عام 2014 ، لم يخضع الجسم لتغييرات كبيرة. تلقت بريورا مصابيح أمامية جديدة ومصد جديد وأبعاد خلفية. السيارة تبدو أفضل ولكن ليس كثيرا. لكن في الداخل كان هناك المزيد من التغييرات الجذرية.

تم استخدام مواد جديدة من خط “soft-look” وبدأ التصميم الداخلي يبدو أكثر ثراءً. على الرغم من أن المشاكل القديمة لا تزال قائمة - إذا كان لديك أبعاد مثيرة للإعجاب ، فأنت إذن مقعد القيادةسيكون ضيقا قليلا.

لكن Grants لديها مساحة أكثر من كافية ، فالداخلية فسيحة ومريحة. الصورة مدللة بالبلاستيك الرخيص الذي صنعت منه لوحة العدادات.

عن مظهرأريد أن أقول بشكل منفصل. إنه حديث وأنيق ومثير للاهتمام. السيارة لديها ملامح سريعة ، ومصابيح أمامية ومصدات أصلية جديدة تشغيل أضواء. ولا يمكن تمييز Lada Granta ، التي تم إنتاجها في جسم خلفي ، عن سيارة أجنبية جيدة. بمقارنة Grant أو Pre ، التي تبدو أفضل ، بالطبع ، تفوز Lada Grant.

مقارنة بين مستويات القطع والأسعار Grants and Priors

الآن للحزم والأسعار. Lada Priora هي السيارة الوحيدة في بلدنا التي تتوفر بأربعة أنماط للجسم - سيدان وهاتشباك وستيشن واجن وكوبيه. إذا كنت من محبي سيارات ستيشن واغن ، فلن يكون لدى بريورا أي منافسين.

المنحة غير متوفرة في هذه الهيئة. يتم تمثيلها في السوق بواسطة سيارة سيدان ، وفتحة ، وسيارة رياضية. إذا كان لدى Priora مجموعتان كاملتان من Norm و Lux لجميع الطرز ، فقد أضاف Grants أيضًا المعيار الثالث (الأرخص).

ومن المثير للاهتمام أن معدات Priory غير المكلفة مجهزة بشكل أفضل بكثير من معدات Grant المماثلة. لكنها أيضًا تكلف أكثر بكثير. ولكن في مستويات Lux ، تختفي الاختلافات في مسألة Prior أو Grant عمليًا.

نفس مجموعة الخيارات باهظة الثمن تشمل التوجيه الكهربائي ، وسائد الهواء الأمامية ، والمقاعد المدفأة ، والحديثة نظام الوسائط المتعددة, حاسوب على متنمع العديد من الميزات وأكثر من ذلك بكثير.

ومرة أخرى ، فإن Lada Granta في أغلى تكوين لوكس يكلف 10-15 ٪ أرخص من نفس بريورا. يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن تصميم Lada Grant يقلل بشكل كبير من عدد الأجزاء الصغيرة المستخدمة في تجميع الجسم.

ومن هنا جاء انخفاض مستوى الضوضاء والقضاء على كل أنواع الخشخيشات والصرير التي أزعجت أصحاب المزهريات السابقين. يعد وجود مجموعة متنوعة من المعدات إضافة كبيرة لـ Lada Grant ، حيث تصبح السيارة متاحة للجميع تقريبًا ، وهي الشرائح الرئيسية من السكان.

نحن لا نعطي أسعارًا محددة عن عمد لطراز معين ، لكننا نحاول إظهار الاتجاهات الرئيسية ، لأنه بالنسبة للبائعين المختلفين ، يمكن أن تكون فجوة السعر مختلفة تمامًا عن بعضها البعض. نستنتج أن المقارنة بين Grant و Prior ، فيما يتعلق بسياسة التسعير ، تظل مرة أخرى مع Grant.

مقارنة المواصفات

عندما سئل ما هو أفضل من لادا غرانت أو بريورا المواصفات الفنية، آراء أصحاب السيارات متشابهة تقريبًا. لا توجد الكثير من الاختلافات الأساسية بين السيارات - فهي مجهزة بنفس المحركات ونفس علب التروس تقريبًا.

الخط الواصليتم تمثيل Priory بمحركين 98 و 106 حصان. مع علبة تروس يدوية ، ولجرانت أربعة محركات - تمت إضافة 82 و 87 حصانًا ، ويمثل الصندوق ميكانيكيًا وروبوتًا وآلة أوتوماتيكية.

تحظى المناقشات حول القضاء على أوجه القصور الأبدية في Priora بمزيد من الاهتمام - إصلاح الرفوف وتوجيه الطاقة الكهربائية. على الرغم من أنه وفقًا للشركة المصنعة ، يتم التخلص منها في النسخة المعاد تصفيفها من Priora.

إن المشكلة التقنية الخطيرة في بريورا هي أنه عندما ينكسر حزام المولد ، ينحني الصمام. ولم يكن من الممكن حل هذه المشكلة في المحرك الجديد 21127 الذي تم تطويره من أجل بريورا المحدث. يبدو أن المشكلة لن تحل أبدًا ، نظرًا لوجود شائعات مستمرة بأن بريورا قد تم إنتاجه في العام الماضي.

ثلاث سنوات من تشغيل Lada Grant لم تكشف عن هذا مشاكل خطيرة(عام) ، الحل الذي يجب أن يبحث عنه العالم كله. الاستثناء هو محمل المولد ، والذي يفشل غالبًا. إذا قررت بنفسك أيهما أفضل Lada Grant أو Priora ، فأنت بحاجة إلى أن تضع كل ما سبق في الاعتبار. وتعاطفنا مرة أخرى مع Grants - فهي أعذب وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية.

رأي أصحاب السيارات

في سطر منفصل ، أود أن أسهب في الحديث عن المقارنة بين أيهما أفضل من Pre أو Grant liftback (هاتشباك). لأن هذا السؤال شائع جدًا في العديد من منتديات السيارات. الارتداد هو مجرد نوع من المنح ، وتعديله التالي ، وليس سيارة أخرى. بطبيعة الحال ، يتفوق المظهر تمامًا على Priora ، ومن حيث الخصائص التقنية ، فهي متشابهة تمامًا.

من خلال دراسة آراء المستخدمين على الشبكة ، وهو أفضل من Priora أو Grant ، يمكن تقسيم المراجعات إلى عدة فئات. معظمهم يفضلون جرانت ، على الرغم من أنهم يخشون من حداثتها. يقف آخرون على مواقع بريورا ، مما يحفزهم بموثوقية حيوية. ولا يزال هناك آخرون ، يتلخص رأيهم في شيء واحد - سيارة VAZ مثل يانصيب اليانصيب ، ستكون محظوظًا ولن تعرف المشاكل. وإذا لم تكن محظوظًا ، فلن يساعدك أي نموذج.

مقارنة بين المنح والتعديلات الرياضية

عند مقارنة Priors و Grants ، لا يسع المرء إلا أن يذكر النماذج الرياضية. إذا كانت Sports Priora هي استمرار منطقي لكلاسيكيات النموذج ، فيمكن ل Granta Sport المطالبة بلقب سيارة بوجهها الجديد.

هنا ونظام تعليق رياضي جديد ، وعلبة تروس محسّنة ، وكامبر قابل للتعديل. يتميز مظهر السيارة بطابع عدواني وخطوط عصرية سريعة. أظهر إجراء العديد من محركات الأقراص التجريبية لـ Priora ضد Grants أنه إذا خسر Granta المعتاد لـ Priora من حيث الديناميكيات ، فسيكون الإصدار الرياضي من Granta أسرع بكثير.

نتائج

تلخيصًا لما نختاره Granta أو Priora ، يمكننا أن نقول أنه في المقارنة ، لا تزال Lada Granta تبدو الأفضل. إنه أحدث وأكثر حداثة ويحتوي على مجموعة واسعة من مستويات القطع. ولكن ، في النهاية ، يعود الأمر لك لتقرر بريورا أو لادا جرانت. اقرأ ، فكر ، اختر.

اليوم ، تحظى سيارات Lada بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات. ويرجع ذلك إلى التكلفة المنخفضة نسبيًا ، فضلاً عن توفر جميع المكونات. تحتل "جرانت" أو "بريورا" المرتبة الأولى في قائمة السيارات التي ينتجها مصنع لادا.

إذا أراد شخص ما شراء سيارة Lada ، ولكن لا يمكنه الاختيار النهائي بين الطرازين ، فمن الضروري مراعاة أكبر عدد ممكن من الميزات الفردية لكل مركبة.

انتباه! يمكن أن تكون عملية الاختيار معقدة بشكل كبير بسبب التواجد خصائص الجودةمشترك بين النموذجين قيد النظر.

الخيارات والأسعار

بادئ ذي بدء ، من الضروري مراعاة تكلفة النماذج قيد الدراسة. أرخص معدات Priory قابلة للمقارنة من حيث التكلفة مع طراز Grants الفاخر. إذا فكرت في الأمر ، فبالسعر نفسه ، سيتم تركيب وسادة هوائية ، وتوجيه كهربائي ، وتكييف في المنحة. لن يقوم Priore بتضمين هذه الأجهزة بنفس السعر.

إذا أخذنا في الاعتبار النموذجين بشكل منفصل ، فيمكننا أن نستنتج أن Priora هو نموذج مريح للغاية ، والذي ، بثقة كافية ، يمكن أن يتلقى الحد الأقصى من التصنيف على مقياس النقاط الخمس المعتاد. وتجدر الإشارة إلى أن مثل هذا النموذج تحظى "بريورا" بشعبية كبيرة بين ممثلي الشباب المنزليين.

تشمل الصفات السلبية موردًا تشغيليًا صغيرًا نسبيًا للرفوف ، بسبب سوء حالة الطرق الداخلية. بشكل عام ، هذا النموذج ذو جودة كافية ومطلوب بين سائقي السيارات. نموذج Lada Priora موجود في السوق المحلية في مستويين من القطع:

• لوكس - نظام التوجيه المعزز ، مصحح نظام الإضاءة ، تكييف الهواء ، 4 نوافذ كهربائية ، قفل مركزي ، كمبيوتر على اللوحة ، EBD ، مستشعرات وقوف السيارات ، ABC ، ​​وسادة هوائية في مقعد الراكب ، مصابيح الضباب ، عجلات معدنية ؛
• نورما - كمبيوتر على اللوحة ، قفل مركزي ، التحكم في نطاق المصباح ، نوافذ كهربائية أمامية ، مقود مرن ، إلخ.

لادا "جرانتا" مجهزة بمحرك هادئ نسبيًا. مستوى منخفضيتم توفير الصوت في المقصورة ، بفضل عزل الصوت عالي الجودة بدرجة كافية. لادا "جرانتا" مجهزة بثلاثة أنواع من المحركات:

• 80 لتر. مع؛
• 90 لتر. مع؛
• 98 لتر. مع.

تم تزيين الجزء الداخلي من طراز Granta بأسلوب أوروبي حديث ، ويتميز أيضًا بدرجة كبيرة من الراحة وحماية عالية من الضوضاء. ظهر هذا النموذج في السوق المحلية في عام 2011 ، وبالفعل في عام 2012 ، توفرت ثلاثة مستويات تقليم - "نورما" ، "قياسي" ، "لوكس". صندوق "المنح" أكثر رحابة بحوالي 500 لتر. من بين أوجه القصور الموجودة في مثل هذا النموذج ، يجب ملاحظة حدوث سمك القد بعد أول عدة آلاف من الكيلومترات. إذا أخذنا في الاعتبار مستوى الأمان ، فإن Lada Granta هي التي تتمتع بأعلى درجة من الامتثال لمعايير الجودة الأوروبية. ومع ذلك ، قد يكون هناك بعض الصعوبة في الدخول في منعطف عند القيادة بسرعة حوالي 60 كم / ساعة. بغض النظر عن أوجه القصور الحالية ، يمكن وصف طراز السيارة المطور بأنه ناجح تمامًا.

مقارنة الخصائص البصرية

يهتم الكثيرون بالسؤال: أيهما أفضل: منحة مسبقة أم منحة؟ في المرحلة الأولى من اختيار الطراز المناسب ، يتم النظر في المظهر الخارجي والداخلي للسيارة. بطبيعة الحال ، فإن Lada أسوأ بكثير من حيث الخصائص المرئية ، إذا قارنا هذه العلامة التجارية بالسيارات الأجنبية باهظة الثمن. ومع ذلك ، عند النظر في كل سيارة على حدة ، يمكننا أن نستنتج أن مظهر "المنح" يمكن وصفه بأنه جذاب للغاية. يميز تصميم التصميم الحديث النموذج بشكل كبير عن Priora. وتجدر الإشارة إلى أن سعر المعدات الأساسيةسيارة "غرانت" أقل بكثير مقارنة بـ "بريورا". لهذا السبب يمكننا التحدث عن التفوق الجمالي الخارجي لـ "المنح".

انتباه! فيما يتعلق بالمواد المستخدمة ، بالإضافة إلى الخصائص المريحة للمقاعد ، لا يزال يتمتع The Priora بميزة كبيرة.

التحليل الفني

ماذا تختار؟ سيارة لادا "منحة" أم "بريورا"؟ يلعب استهلاك البنزين وخصائص الأداء الأخرى للمحرك دورًا كبيرًا في عملية اختيار السيارة. أكملت الشركة المصنعة النموذجين بمحركات متطابقة تقريبًا. قد تعتمد جميع الاختلافات المحتملة فقط على التكوين المحدد. "Granta" لها ميزة على "Priora" في اختيار علبة التروس. اليوم ، أدخل المصممون جهاز نقل يدوي جديد تمامًا في الحزمة ، والذي يتفوق عدة مرات على الجهاز السابق. لا يسبب إجراء تبديل التروس عمليًا أي إزعاج ، ولا يلاحظ الاهتزاز على الإطلاق. إذا كانت الخصائص التقنية في السيارات متشابهة ، فلن تختلف المسافة المقطوعة بالميل على البنزين في طرازي Grant و Priora.

قد يفضل سائقو السيارات الذين يرغبون في استخدامها "منحة" لادا "Car Lada" إنتقال تلقائي. هذا يرجع إلى حقيقة أنه لا يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي في طراز Priora. نظام التعليق عالي الجودة وموثوق تمامًا في كلا الطرازين. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن Priora اكتسبت شعبيتها في السوق المحلية في وقت أبكر بكثير من Grants. هذا هو سبب تحديث تعليق Grants وتحسينه.

ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها

بعد مقارنة جميع الخصائص النوعية ، يشير الاستنتاج إلى أن Lada Granta هي سيارة أفضل بكثير. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أن السيارة تم إنتاجها لاحقًا بحوالي 4 سنوات. إذا أخذنا في الاعتبار السعر ، فإن Grant تكون ميسورة التكلفة أكثر بكثير من Priora ، نظرًا لاستخدام عدد أقل بكثير من المكونات والأنظمة المختلفة في عملية التجميع. في النهاية كل شيء المشاكل المحتملةالتي تنشأ أثناء تشغيل مثل هذا النموذج منذ فترة طويلة يفهمها الجميع.

عند شراء Priora ، لا يتوقع صاحب السيارة أي مفاجآت غير سارة. إذا نظرنا الميزات الوظيفية"المنح" ، لا يمكنك التأكد تمامًا من سلوك الجهاز في المواقف غير القياسية. إذا أخذنا في الاعتبار الأبعاد ، يمكنك أن ترى أن المنحة لها جسم أوسع بكثير من The Priora.

مهما كان الأمر ، فإن القرار بشأن اختيار أي من هذين النموذجين يجب أن يتخذه المشتري فقط. يختار السائقون دائمًا طراز السيارة خصيصًا لأنفسهم وتفضيلات ذوقهم ، بالإضافة إلى أسلوب القيادة. وفقًا لبعض الخبراء ، لا يوجد فرق كبير بين النماذج. هذه آلات من نفس المستوى تقريبًا. لهذا السبب ، إذا كنت ترغب في شراء سيارة جديدة ، فمن الأفضل بطبيعة الحال أن تنتبه على وجه التحديد إلى سيارة Lada Grant ، التي أنتجتها Priors بعد أربع سنوات.

بطبيعة الحال ، يرغب الجميع في الحصول على المزيد معلومات مفيدةفيما يتعلق بخصائص هذين الطرازين من المركبات. هذا هو سبب دعوة الجميع لمشاهدة الفيديو أدناه:

كقاعدة عامة ، يتطلع أولئك الذين كانوا يقودون سيارات Zhiguli ذات الدفع الخلفي الكلاسيكي أو عائلة Samar نحو السيارات الجديدة لمصنع Volga Automobile Plant.

السؤال ليس في الموضة

ظهرت Lada Granta في خط إنتاج AvtoVAZ في عام 2011 ، وبدأ إنتاج السيارة السيدان في مايو من نفس العام. كان من المقرر أن تصبح "جرانت" البديل الرسمي لسيارات العلامة التجارية ذات الدفع الخلفي والخط "تسعة". بالإضافة إلى السيارة السيدان ، يوجد أيضًا نظام رفع بخمسة أبواب في خط الهيكل ، والذي يختلف عن سيارة السيدان في شكل المصد الأمامي والأبواب الخلفية ، وبالتالي ، المؤخرة. تم إنشاء إنتاج السيارات في VAZ نفسها في Togliatti وفي IzhAvto في Izhevsk.

تم تقديم "Priora" رسميًا في عام 2007 كبديل لـ "العشرة الأوائل" المحبوبين من قبل المستهلكين ، ولكن في عام 2009 فقط تم إجبار الأخير تمامًا على الخروج من خط التجميع. تميز سبتمبر 2013 بإعادة تصفيف النموذج ، والتي تطرقت إلى المظهر (ظهرت أضواء الملاحة) وقائمة المعدات (تمت إضافة نظام استقرار سعر الصرف ، وتم تحسين عزل الصوت). يعد اختيار أجسام LADA Priora أوسع بشكل ملحوظ من اختيار بطل آخر في مراجعتنا - هنا لديك سيارة سيدان وسيارة واغن ، بالإضافة إلى هاتشباك 3 و 5 أبواب.

مقاومة التآكل في السيارات المقارنة ليست سيئة بشكل عام ، ولكن في النسخ المبكرة ، من الجدير الانتباه إلى الحافة السفلية للغطاء والجذع ، وأسفل الأبواب ، وكذلك انظر أسفل القاع. يشير التآكل النشط في أماكن أخرى إلى إمكانية إصلاحات ذات نوعية رديئة بعد وقوع حادث. هذا ينطبق بشكل خاص على بريور ، التي اكتسبت سمعة سيارات السائقين العصرية بين الشباب.

تبدو أفضل مما هي عليه بالفعل

يبدو صالون "المنح" أكثر حداثة وإثارة للاهتمام - هناك فرق ملحوظ في التطور وتغير في الاتجاهات في صناعة السيارات العالمية. عاكسات الهواء المستديرة ، الرف الموجود أمام مقعد الراكب الأمامي يشير إلى الاقتراض من المدرسة الفرنسية للتصميم الداخلي. لسوء الحظ ، تكون مواد التشطيب في الغالب من البلاستيك الصلب ، والتي تبدأ بعد فترة زمنية قصيرة نسبيًا في إصدار أصوات غير سارة. يحتوي طوربيد Priory على مكونات ناعمة ، ويبدو أكثر صرامة. تتم إضافة بعض النخبوية من خلال الساعات البيضاوية وإدراج البلاستيك الرمادي "تحت الألومنيوم".

الأماكن الأمامية والخلفية للمنافسين ذوي الصلة هي نفسها تقريبًا. في الصف الثاني ، سيجلس ثلاثة منا بشكل ضيق قليلاً ، ولكن يمكن تحمل التحرك لمسافات قصيرة. لكن الهبوط مختلف بشكل ملحوظ. سوف تروق وريثة "العشرات" لأولئك الذين يحبون أن يكونوا أقرب إلى الطريق: فهي ذات هبوط منخفض ، مثل السيارات من أواخر التسعينيات. لكن لادا جرانتا ممثلة للمدرسة الجديدة ، التي بنيت على مبدأ "أجلس مرتفعًا - أنظر بعيدًا." بالطبع ، هذا يبسط إنزال / هبوط السائق ، ويحسن الرؤية في جميع الاتجاهات من مكان عمل السائق.

بغض النظر عن مدى الدهشة ، إلا أن حجم صندوق الأمتعة في وضع التخزين في "Grants" الأصغر يصل إلى 50 لترًا - 480 و 430 لترًا على التوالي. من خلال طي ظهور الصف الخلفي ، يمكن زيادة هذا الرقم ، لكن منطقة التحميل المسطحة لن تعمل. ومن المثير للاهتمام ، أن مساند الظهر بنسبة 60/40 ليست مطوية على جميع السيارات - كان هذا من اختصاص الإصدارات باهظة الثمن فقط.

البنزين هو كل شيء

يتم تقديم المنح أربعة محركات البنزينحجم 1.6 لتر بسعة 82 إلى 106 لتر. مع. سويًا معهم ، عمل ناقل حركة يدوي بخمس سرعات و 4 نطاقات "أوتوماتيكي" في البداية ، ومؤخراً تمت إضافة علبة تروس آلية بخمس سرعات. تم استعارة التعليق على السيارة من Kalina ، ولكن تم تحديثه بشكل كبير: تمت زيادة زاوية العجلة ، وتم تثبيت دعامات دعامة أمامية جديدة ، الاطارات الخلفيةحصل على انهيار سلبي.

يردد خط محرك بريورا صدى جرانتوفسكايا. لكن سيارة Lada-eggplant سيدان تفتخر أيضًا بوحدة طاقة رئيسية سعة 1.8 لتر بقوة 120 حصانًا ، والتي يتم تجميعها مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بـ 5 سرعات. للأسف، محركات الديزللا توجد سيارات VAZ في النطاق. تعليق بريورا مشابه في التصميم والتصميم إلى "العشرة". قام المهندسون فقط بوضع اللمسات الأخيرة على دعامات MacPherson وتركيب ممتصات الصدمات الخلفية بأداء أفضل.

المجموع

إذا كنت تريد سيارة أكثر حداثة واقتصادية ، فقم بإلقاء نظرة فاحصة على Lada Granta. لادا بريوراولكن أكثر ملاءمة للمواطنين الصلبة والعملي. ولكن عند شراء كلتا السيارتين ، كن مستعدًا للمشاكل البسيطة ، والتي يمكن إصلاحها في معظم الحالات بمفردك.

كل ما تريد معرفته عن Lada Granta Liftback. ارتداد لادا بريورا. ارتداد لادا بريورا. لادا بريورا ارتباك

المظهر الخارجي

لادا بريورا سيدان

الداخلية - نظرة عامة الداخلية

صالون لادا بريورا لوكس

السعر والجودة

• توجيه الطاقة الكهربائية؛
• مقاعد ساخنة ، إلخ.

تحديد

المصابيح الأمامية

• DRL / GO P21 / 5W 12V / 21W / 5W.

لادا جرانتا:

• شعاع انخفض (H7).
• بعيد (h2).
• بدوره مصباح إشارة PY21W 12V / 21W.

تخليص

صُندُوق

تعليق

محركات

الانتقال

الرأي LADAvodov

لادا بريورا سيدان

رأيي

بناءً على التجربة ، يمكنني الإجابة على السؤال حول أي سيارة أفضل - لادا جرانتا أو بريورا. عند الاستحواذ ، كنت أميل إلى الخيار الثاني ، بسبب التكلفة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تحتل مكانة رائدة في صناعة السيارات المحلية. لا توجد مساحة كبيرة فيه ، ولكن يمكن أن يطلق عليه بأمان فئة B.

في البداية ، تم استثمار هدف تحسين نسخة العائلة العاشرة في إنشاء بريورا. و Grant هو نسخة أرخص من Kalina ، والتي حلت محل Zhiguli. هذه سيارة اقتصادية بسيطة ، تم تحسينها للطرق الحديثة.

مما سبق ، يمكننا أن نستنتج أن سيارة إنتاج VAZ تشبه اليانصيب. في كل نموذج ، قد يظهر خيار ناجح أو إشكالي. بريورا هو نموذج تم إثباته على مدى عقود ، في حين أن جرانتا هي سيارة أكثر حداثة ، تم تجميعها باستخدام تقنيات جديدة. وبالحكم الجاد من خلال الخصائص التقنية ، إذن من حيث الإصدارات الأخيرة ، فإن المنحة تتفوق على Priora في العديد من المعايير ، ومن حيث التكلفة ، بما في ذلك ذلك بالنسبة للبعض اليوم ، يعد أحد معايير الاختيار الرئيسية.

اقرأ أيضا

chtocar.ru

ارتداد لادا بريورا. "Granta" أو "Priora"

لادا جرانتا أو بريورا - أيهما أفضل؟ الخصائص المقارنة واستعراضات أصحاب الصور ومقاطع الفيديو.

واجه كل شخص مرة واحدة على الأقل في حياته خيارًا - أي سيارة يأخذها: محلية أو أجنبية ، مستعملة أو جديدة ... إذا اخترت من بين الخيارات المتاحة بتكلفة ، فإن صناعة السيارات الروسية ستأتي إلى الإنقاذ ، والتي يعطي أيضًا سببًا للتفكير في الاختيار. بالإضافة إلى ذلك ، ستؤخذ الأسعار المناسبة في الاعتبار في المستقبل - فيما يتعلق بالصيانة والإصلاح واستبدال الأجزاء.

في الآونة الأخيرة ، قامت الشركة المصنعة الرائدة AVTOVAZ بتحسين معظم الموديلات ، وأصدرت أيضًا نماذج جديدة ، والتي تكتسب المزيد والمزيد من الشعبية كل يوم. لمساعدة المشترين في الاختيار ، قررت مناقشة الموضوع - أيهما أفضل: لادا جرانتا أو لادا بريورا. وفقًا لآخر الإحصاءات ، هذه هي أفضل السيارات مبيعًا لهذه الشركة. هذه النماذج تختلف عن المعروفة لادا كاليناومن بعضنا البعض ، لذلك دعونا نلقي نظرة على ما هو بالضبط.

المظهر الخارجي

أولاً ، دعنا نلقي نظرة على البيانات الخارجية. بريورا له شكل جسم تقليدي ، مشابه للإصدار السابق. بعد إعادة تصفيف الشعر في عام 2014 ، حصلت على مصابيح أمامية محسّنة ومصد وأبعاد خلفية.

لادا بريورا سيدان

اكتسب Granta الآن أشكالًا شبابية أنيقة تذكرنا بسيارة أجنبية. تحسين الأضواء الجارية والمصدات والمصابيح الأمامية. في هذه الفئة ، يمكنك إعطائها الأفضلية.

الداخلية - نظرة عامة الداخلية

إذا أخذنا بريورا كمثال ، فقد تغير التصميم الداخلي للأفضل. في المقصورة ، تم استخدام مواد حديثة ناعمة المظهر.

صالون لادا بريورا لوكس

بينما تبدو لوحة القيادة البلاستيكية رخيصة في جرانتا. لكن لديها مساحة داخلية أكثر اتساعًا.

السعر والجودة

في هذه المقارنة ، التي هي أفضل من Priora أو Grant liftback ، يفوز الخيار الثاني ، منذ اليوم ، فإن Priora الجديدة بدون تكاليف إضافية مثل Granta في تكوين فاخر. تم تحقيق هذا الاختلاف في السعر بفضل التصميم الجديد الذي يستخدم عددًا أقل من الأجزاء الصغيرة. هذا ما ساعد في تقليل الضوضاء.

تحتوي بريورا لجميع الموديلات على مستويين من القطع: نورما ولوكس. للمنح أيضًا ثالثًا - قياسي ، وهو الأرخص. في الوقت نفسه ، فإن التكوينات غير المكلفة للطراز الأول مجهزة بشكل أفضل من تلك الخاصة بالطراز الثاني. لكن تكلفتها أعلى من ذلك بكثير. ولكن لا توجد اختلافات عمليا بين مستويات القطع باهظة الثمن. يشملوا:

• وسائد هوائية أمامية
• توجيه الطاقة الكهربائية؛
• نظام الوسائط المتعددة مع الكمبيوتر على متن الطائرة ؛
• مقاعد ساخنة ، إلخ.

تحديد

هذا المعيار هو الأكثر أهمية لسائقي السيارات المحليين ، لذلك سنقوم بتحليل جميع المعلمات المتاحة بالتفصيل.

المصابيح الأمامية

إذا اخترت من بين السيارات الأفضل - Grant أو Pre فيما يتعلق بالضوء ، فسيتم تقسيم الآراء هنا. يفوز Granta في فئة الشعاع المنخفض ، بينما يتمتع Priore بإضاءة عالية جيدة. تتمتع أيضًا بميزة في هيكل المصباح الأمامي - يتم تثبيت مصابيح الإضاءة المختلفة بشكل منفصل ، مما يجعل استبدالها أسهل وأرخص في المستقبل. الخصائص الكاملةيبدو مثل هذا.

• DRL / GO P21 / 5W 12V / 21W / 5W.
• وسط و شعاع عالي h5 12 فولت / 60 واط / 55 واط.
• بدوره مصباح إشارة PY21W 12V / 21W.

لادا جرانتا:

• شعاع انخفض (H7).
• بعيد (h3).
• بدوره مصباح إشارة PY21W 12V / 21W.

تخليص

لكلا النوعين من السيارات ، بغض النظر عن الجسم - الارتداد أو السيدان أو الرياضة أو الهاتشباك - الخلوص الأرضي هو نفسه - 16 سم.

صُندُوق

ما هو أفضل من Grant من Priora هو حجم الجذع.

في الحالة الأولى ، تساوي 520 لتراً ، في الحالة الثانية - 430. لكن إذا قمت بطي الأريكة الخلفية ، فإن هذا الرقم يرتفع إلى 700.

تعليق

إذا كنت تفكر في ما هو الأفضل للشراء - Priora أو Grant ، فسيتم تقسيم الآراء أيضًا حول هذه الخاصية. تم شراء النموذج الأول بسبب حسن التعامل معه. نظرًا للضربة المتزايدة لحامل التوجيه ، فإنه يصبح أكثر "مطيعة". في الإصدار الرياضي ، تم تحسين نظام التعليق بشكل كبير. الخيار الثاني يتخذ من قبل أولئك الذين يقدرون الراحة. المنح لها عدد أقل من الدورات من قفل إلى قفل ، مقارنة بـ Priora - 3.1 مقابل 4.1. كما أنه يتدحرج أكثر في الزوايا وهو مثالي للسائقين الأكبر سنًا. إن التسارع أكثر من 120 كم / ساعة ، لن يكون جيدًا جدًا. على الرغم من أن هذا هو الأخير ، إلا أنه تطور أكثر حداثة للمبدعين.

محركات

إذا قارنا أيهما أفضل - Grant أو Prior فيما يتعلق بالمحركات ، فهما في الواقع متماثلان تقريبًا. لكن رأيي الشخصي هو أن جرانتا ذو 16 صمامًا أسرع من الخصم (خاصة في الإصدار "الرياضي" - وقد ثبت ذلك أيضًا في اختبار القيادة).

لا يوجد سوى موقعين في تشكيلة بريورا - 98 و 106 أحصنة ، في حين تمت إضافة اثنين آخرين في جرانت - 82 و 87. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مجهزة بنظام عازل للصوت.

كما أن استهلاك الوقود الذي أعلنه المصنع لا يختلف كثيرًا - حوالي 9-10 لترات في المدينة ، وستة - على الطريق السريع.

الانتقال

الاختيار من بين اثنين - منحة أو سابقة - أيهما أفضل ، فيما يتعلق بهذه الخاصية ، يفوز الخيار الأول بالبطولة. أعلن بثقة أن علبة تروس الكبل الجديد تفوق أداء علبة التروس القديمة.

هذه نسخة محدثة من علبة التروس من VAZ-2108 ، والتي ، على الرغم من أنها صاخبة ، توفر تشغيلًا واضحًا وراء الكواليس. يمكن تشغيل التحويلات حرفياً بإصبع صغير. في ميكانيكا Priora ، وفي Granta ، هناك خيار - ميكانيكي وروبوت وآلي.

الرأي LADAvodov

كان من المثير للاهتمام أيضًا التعرف على التجربة الشخصية ومراجعات مالكي السيارات في هيئات مختلفة- هاتشباك أم خلفي أم سيارة سيدان أم رياضية - فيما يتعلق بأي سيارة أفضل: بريورا أم جرانت. هنا الآراء منقسمة. يدعي الكثيرون ، بعد أن اشتروا منحة ، أنها ذات جودة أفضل. باستخدامه ، تحتاج إلى الذهاب إلى الخدمة لأعطال بسيطة نسبيًا في كثير من الأحيان (وفقًا لبعض المستخدمين). والخبر السار هو أن السيارة جاءت إلى MOT ولم تجذبها. غالبًا ما تحدث أعطال في الوحدات الصغيرة: الموقد ، والمولد ، ونافذة الطاقة ، وما إلى ذلك. سعر Grants أقل ، والشكل الخارجي يناسب الكثيرين. الشيء الوحيد الذي يصفر الفرامل. حتى في الخدمة ، يعتبر هذا أمرًا طبيعيًا بالفعل ، حيث يتم ملاحظة ذلك في كل نموذج تقريبًا.

فيما يتعلق بما هو أفضل - Priora أو Grant ، كانت المراجعات مختلفة. يتحدث الكثيرون جيدًا عن حقيقة وجود مساحة أكبر في مقصورة Granta ، خاصة للساقين. إنه فسيح ومريح ليلائم ويرضى بصندوق كبير. هذا صحيح بشكل خاص لأولئك الذين يحتاجون إليه في العمل ، حسنًا ، في الحياة اليوميةنفس. تمتلك Grants معدات غنية ، بالإضافة إلى كل شيء منصة جديدة. توجد أبواب كبيرة ، كما هو الحال في عربة ستيشن كالينا أو هاتشباك (يتم عرض الفيديو أدناه).

البعض الآخر مثل بريورا أكثر - من حيث المعدات وقوة المحرك. يميل معجبيها إلى الاعتقاد بأن Granta لديها زيارات أكثر للخدمة. لكن الكثيرين يعتبرون أن سعر بريورا مرتفع للغاية كما هو متوقع. على الرغم من أنها تمليها ببساطة الحقائق الحديثة. كما ارتفعت السيارات الأجنبية ، مثلها مثل أي شيء آخر في هذا العالم. لقد اكتسبت الإصدارات المعاد تصميمها بالفعل جميع العناصر الضرورية - حامل توجيه قصير ووصلة كبل وأشياء أخرى تم الإشادة بها في Grant.

لادا بريورا سيدان

أيضًا ، يفضل الكثيرون مظهر Priora ، بينما في Lada الثانية لا يحبون شكل المؤخرة ، خاصة في أجسام الرفع الخلفي ، والهاتشباك ، والسيدان. تبدو بريورا أكثر حداثة ، لذلك يمكن تسميتها خيار الشباب. ملائم لكل من السائق والركاب.

رأيي

أنا شخصياً كنت مالك بريورا لمدة عامين. لمدة عامين سيارة جديدةلقد قطعت أكثر من 30 ألف كيلومتر. خلال هذه الفترة ، كان هناك الكثير من الأعطال الطفيفة ، لكنها لم تعترض طريقها طوال الوقت. جلست البطارية مرة واحدة ، من خلال خطأي - لم ينطفئ مصباح السقف.

بناءً على التجربة ، يمكنني الإجابة على السؤال حول أي سيارة أفضل - لادا جرانتا أو بريورا. ص

xn - 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn - p1ai

بريورا هاتشباك أو جرانت هاتشباك: خصائص الطراز

في الوقت الحالي ، تزداد شعبية سيارات مصنع فولغا بين سائقي السيارات. وهذه حقيقة مفهومة ، لأن تكلفة هذه العلامة التجارية أقل بكثير من تكلفة العلامة التجارية الأجنبية ، والصيانة بسيطة للغاية. وأيضًا ، إذا لزم الأمر ، يمكنك الحصول على أي مكونات وقطع غيار في وقت قصير.

غالبًا ما يواجه المشترون مشكلة الاختيار: أي سيارة أفضل وأكثر حداثة - بريورا هاتشباك أو جرانت هاتشباك. تحظى هذه الطرازات بشعبية خاصة بين سيارات Lada الأخرى ، وغالبًا ما يقع الاختيار بينها. يبدو مثل هذا الحل للوهلة الأولى بسيطًا ، ولكن في الواقع ، تحتوي هذه النماذج المتطابقة تقريبًا على عدد من الخصائص الفردية.

ومؤخراً ، بدأ مصنع AvtoVAZ في إنتاج نموذج Lada Granta Liftback. هذه هي حداثة جرانتا ، التي تم ضبطها على طراز جسم غريب ولها مزايا خارجية على السيارات الأخرى في السوق الروسية. لكننا نتحدث عن الاختيار بين Priora و Grant في الجزء الخلفي من هاتشباك.

إذا فاتتك حقيقة أن Grant و Priora لديهما فرق لائق في التكلفة ، مع ذلك الخصائص العامةهناك الكثير منهم وهناك الكثير منهم ، مما يجعل الاختيار صعبًا للغاية. لذلك ، يجب أن يكون المساعد الرئيسي هنا بالضبط تحليل مقارن ومشاعر فردية للمشتري.

الداخل والخارج وتحت الغطاء

التصميم الداخلي والخارجي هو أول ما يلفت انتباه المشتري في صالة العرض. هو الذي يتم تقييمه في المقام الأول عند اختيار النماذج. بمقارنة Lada Priora أو Lada Granta بالسيارات الأجنبية ، يمكنك أن ترى أن مظهرها أكثر فقرًا وأكثر تواضعًا. لم يعد يتم إنتاج ما يتم فعله الآن في روسيا منذ فترة طويلة في الخارج ، على الرغم من أن هذا ليس مفاجئًا ، فقد عملت صناعة السيارات السوفيتية دائمًا على اللحاق بالركب وليس رابطًا متقدمًا في صناعة السيارات. ويتم استبدال جسم هاتشباك بشكل متزايد بنموذج Liftback.

تبدو جرانت هاتشباك أكثر صلابة من منافستها بريوري. تصميم أكثر حداثة وجمالًا يظهره في ضوء مناسب. الفرق في العمر (تم إصدار المنحة بعد 4 سنوات) ، بالطبع ، يؤثر على مظهر السيارة ، حيث يوجد نهج أكثر حداثة وتم إزالة أجزاء الجسم القديمة من التصميم.

ومع ذلك ، وفقا ل الديكور الداخليوالقيادة الملائمة تدعم بريورا هاتشباك. يستخدم الجزء الداخلي من بريورا مواد أفضل ومقاعد أكثر راحة (وإن كانت قديمة).

الخصائص التقنية هي السمات الرئيسية لسائق السيارة عند اختيار السيارة. تؤخذ في الاعتبار قوة المحرك واستهلاك الوقود والعديد من المعايير الأخرى. تم تجهيز Priora و Grant عمليًا بنفس الشيء وحدات الطاقة، ويعتمد اختلافهم على التكوين أكثر من النموذج ، وهو ما لا يمكن قوله عن علبة التروس.

جرانتا هاتشباك متقدم على بريورا ، لا سيما التعديلات السنوات الأخيرةيطلق. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنهم بدأوا في تثبيت ميكانيكا محسّنة على Grant ، والتي تتجاوز نقطة التفتيش التي عفا عليها الزمن في Pre. يتميز بمفتاح أكثر ملاءمة ، سهل الاستجابة للأوامر ، فضلاً عن عدم وجود اهتزاز ، والذي أصبح عمليًا ميزة لا غنى عنها في صناعة السيارات السوفيتية.

استهلاك الوقود لكلا الطرازين من Lada هو نفسه ، ويرجع ذلك إلى تشابه المحركات وخصائصها. ومع ذلك ، فإن طراز Granta الأحدث يتكيف بشكل أفضل مع الطرق ويتم تحسينه ، لذلك لا ينبغي أن تتفاجأ إذا كان لا يزال يفوق منافسه في استهلاك الوقود بمقدار 1-2 لتر.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو قضية منفصلة. نظرًا لأن Lada Priora لم تحصل بعد على "تلقائي" ، فإن عشاق هذا الإرسال يفضلون اختيار Grant. لكن لا يجب أن تأمل في حياة مبسطة ، لأن الأتمتة لا تزال ابتكارًا في صناعة السيارات الروسية ، وبالتالي يمكنك توقع المزيد من المشاكل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر من الميكانيكا القديمة ولكن الحقيقية.

حالة التعليق لـ Priora و Grants هي نفسها. في النماذج الحديثة ، تم تحسينه وأصبح موثوقًا للغاية. ولكن مع ذلك ، فإن Grant هي نموذج أكثر حداثة وسيكون نظام التعليق الخاص بها أحدث وأكثر كمالًا. يلعب هذا دورًا مهمًا في إصلاح السيارة أو ضبطها. من الأسهل العثور على جزء حديث واستبداله بدلاً من العثور على بديل لنموذج قديم.

عروض الأسعار والحزم

سيساعدك تحليل تكلفة النماذج على الاقتراب أكثر من تحديد النموذج الأفضل لك. بالنظر إلى أن تكلفة Priora بسعر الحد الأدنى للتكوين هي نفس تكلفة Lada Granta في التكوين "الفاخر" ، يمكنك تحديد الأولويات على الفور. وبالفعل ، لماذا تدفع مقابل بريورا فارغًا ، إذا كان يمكنك الحصول على منحة مليئة بالكامل مقابل نفس المال وتكون سعيدًا إذا كنت راضيًا عن جميع الخصائص؟

Lada Priora هو نموذج أكثر راحة. لقد حصلت بالفعل على "اسم" واكتسبت الاحترام بين الشباب. النموذج شائع أيضًا مع الحد الأدنى من التكوين ، وهذا بسبب الاحتمال ضبط سهل. نظرًا لأن السيارة قد تمت دراستها جيدًا من قبل المستخدمين ، فمن الممكن نحت سيارة رياضية فريدة و "واجن" بلد ممتاز منها.

من بين أوجه القصور في Priory ، تجدر الإشارة إلى الرفوف. لكن جزءًا من اللوم على تآكلها السريع يمكن أن يُعزى إلى جودة الطرق ، وإلى جانب ذلك ، فإن الرفوف في بريورا ليست باهظة الثمن. لذلك ، حتى لو كانت "تطير" في حالة تشغيل سيئة للغاية خلال 5-6 سنوات ، فيمكن الحصول عليها واستبدالها بسهولة.

أما الباقة "الفاخرة" فتتمثل في وجود نظام التوجيه المعزز في السيارة ، وتكييف الهواء ، ونظام ABC ، ​​مع نوافذ كهربائية ووسائد هوائية للراكب. تختلف الحزمة "المعيارية" عن الأولى في غياب النوافذ الخلفية الأوتوماتيكية ، ومصابيح الضباب ، والعجلات المعدنية ، وبالطبع أجهزة استشعار وقوف السيارات.

تجذب Lada Granta المشترين بمحرك هادئ إلى حد ما ، نظرًا لوجود عزل صوتي حديث وعالي الجودة. تقوم منح المحركات بتطوير قوة 80 و 90 و 98 حصانًا ، اعتمادًا على التكوين. أدت الديناميكيات والديناميكا الهوائية المحسّنة إلى تقليل وقت تسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة إلى 12 ثانية. صُنع برنامج Salon Lada Grants على الطراز الأوروبي ويتميز براحة وصمت خاصين.

هنا يُعرض على المشتري مجموعة واسعة من خيارات القطع: "عادي" و "قياسي" و "فاخر". يعد الصندوق الأكثر رحابة ميزة واضحة ، حيث يسعى أصحاب السيارات لدينا ، بالطريقة القديمة ، إلى وضع أريكة كاملة تقريبًا في سيارة ركاب. حسنًا ، إذا وضعنا النكات جانباً ، فإن 500 لتر تعد حجمًا مثيرًا للإعجاب لسيارة من فئة هاتشباك.

من بين أوجه القصور ، سيلاحظ السائق صدعًا صغيرًا بعد بضعة آلاف من الكيلومترات وغياب مستشعر درجة حرارة المحرك. لكن لا توجد شكاوى حول السلامة. البعض أيضًا مفتون بالتاريخ المتأخر لبدء إنتاج السيارة. بعد كل شيء ، تطورت العقلية الروسية بطريقة تجعل كل شيء يتم إصداره بعد سابقه أفضل بكثير ، وكل شيء مأخوذ من أوروبا في خبرة شخصيةستكون جودة أفضل بكثير. ولكن لماذا سعر بريورا لا يزال أعلى؟ هذه بالفعل مسألة تسعير وما يسمى بـ "سر الشركة".

ماذا تختار؟

Pre أو Grant - الاختيار أكثر رمزية من نوع ما من التقنية. سيارات متطابقة تقريبًا مع اختلافات طفيفة ، تم إنشاؤها في نفس المؤسسة. إنه لأمر آسر أن لادا جرانتا أصغر من بريورا بأربع سنوات ، لكن السيارة الأقدم والأكثر خبرة والتي أثبتت جدواها لا يزال بإمكانها إعطاء فرص للجيل الأصغر.

قد تكون الأجزاء الأقل في المنحة هي سبب رخصتها. هذا يبسط تصميم السيارة ويقلل من الوزن و أداء القيادةيحسن. Grant ، كما ذكر أعلاه ، هو نموذج جديد نسبيًا في سوق السيارات ، ولا أحد يعرف تمامًا كيف يمكن أن يتصرف. هذا عدم اليقين ونقص المعرفة يخيف المشترين. إضافة الوقود إلى النار هو الثمن الذي يُنظر إليه على أنه "الأرخص يعني الأسوأ".

ستكون العوامل المهمة عند اختيار سيارة بين Lada Granta hatchback و Lada Priora hatchback هي ظروف التشغيل والأغراض التي تم شراء السيارة من أجلها. على سبيل المثال ، تفضل الفتيات والنساء اختيار سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ومظهر أكثر حداثة. بالنسبة للمقيمين في الصيف ، يُنصح بشراء Lada Granta بسبب جذع فسيح. يناسب Priora الشباب ، وهو يفسح المجال تمامًا للضبط الأنيق ، وكإنسان آلي متحول ، يمكن تحويله إلى سيارة ذات طابع فردي.

ستكون المعلومات المهمة لاختيار السيارة هي حقيقة أنه بالنسبة لـ Priora في الوقت الحالي ، من الأسهل بكثير الحصول على قطع غيار مستعملة رخيصة الثمن. ولكن بالنسبة لبرنامج Grants ، سيتعين عليك البحث عن سيارات جديدة أو نظائرها من السيارات الأجنبية التي تم استخدامها بالفعل ، نظرًا لأن تحليل هذه السيارات قد بدأ للتو في الإقلاع.

بالنسبة إلى Lada Granta و Lada Priora المستخدمتين ، هنا جميع الخصائص المذكورة أعلاه تفقد صلاحيتها ، وعلينا المقارنة فقط من خلال خصائص الأداء. لا يهم المكان الذي يكون فيه المحرك أفضل إذا تم نقل أحدهم بالفعل ثلاث مرات ، ولا يهم حتى أي علبة تروس ، أوتوماتيكية أو ميكانيكية ، إذا أصبح المحرك الأول معيبًا فور توقيع عقد البيع. يختار كل سائق سيارة بنفسه ، وبالتالي فإن الأمر متروك له ليقرر ما سيقود في المقام الأول.

1ladagranta.ru

"جرانت" أو "بريورا" - أيهما أفضل؟ الخصائص والمراجعات المقارنة لأصحاب "المنحة" و "السابقة" :: SYL.ru

حاليا بين السكان الاتحاد الروسيالسيارات المصنعة من قبل شركة Lada تحظى بشعبية كبيرة. هذه شركة محلية. إنها تنتج عددًا كبيرًا من طرازات السيارات ، فيما يتعلق بالأشخاص الذين يقررون منح الأفضلية لمنتجات الشركة غالبًا ما يتساءلون عما إذا كان Grant أو Priora أفضل.

مقدمة

يتم تحديد اختيار مواطنينا من خلال عدد من المعايير. الأول والأهم ، على ما أعتقد ، هو بالطبع سعر السيارة. بالمقارنة مع السيارات الأجنبية ، فإن منتجات Lada ليست باهظة الثمن. نعم ، ويمكن العثور على مكونات وقطع غيار السيارات في السوق بسهولة أكبر. كما أنها ستخرج أرخص من السيارات الأجنبية. تجدر الإشارة إلى أنه في كل هذه النماذج المتنوعة المباعة ، تحتل هاتان السيارتان مكانة خاصة ، والتي سنتحدث عنها في الواقع في جميع أنحاء المقال. هاتان السيارتان ، وفقًا للإحصاءات ، أصبحتا النسخ الأكثر مبيعًا بين جميع الطرازات. من الممكن أن تكون قد قررت للتو شراء سيارة لادا. وهنا منطقيًا السؤال الذي يطرح نفسه أمام المشتري. "جرانت" أو "بريورا" - أيهما أفضل؟ لا يوجد شيء غريب في هذا ، وسنحاول التعامل مع كل سيارة بأكبر قدر من التفصيل ، ومعرفة مزاياها وعيوبها. هذان النموذجان لديهما الكثير من القواسم المشتركة. من المثير للاهتمام أنهم في نفس الوقت في فئات أسعار مختلفة تمامًا. ومن الواضح أن هذا لا يصب في مصلحة الاختيار بين السيارتين. لذا فإن الطريقة الوحيدة التي ستساعدنا في الإجابة عن السؤال حول ما إذا كانت "المنح" أو "السابقة" - أيهما أفضل ، ستكون تحليل تفصيليمع جميع المقارنات لأنواع مماثلة من خصائص السيارة.

مقارنة المظهر الخارجي والداخلي

في المراحل الأولى من المقارنة التفصيلية بين سيارتين (ونحن لا نتحدث فقط عن تحديد ما إذا كانت Lada Granta أو Priora أفضل) ، يجب عليك أولاً وقبل كل شيء الانتباه إلى الداخل والخارج. ربما لن يوافق شخص ما على هذا ، لكن هذا ليس رأيًا شخصيًا ، ولكنه مجرد بيان حقيقة تم الحصول عليه من استطلاعات رأي سائقي السيارات.

لذلك ، إذا أخذنا أحد هذه الطرازات كأساس وحاولنا مقارنة كل منها بالسيارات الأجنبية ، فمن المرجح أن كلا الطرازين سيفشلان. هنا ، بالطبع ، يعتمد الكثير على "الخصم" الأجنبي. ولكن مرة أخرى ، استنادًا إلى المعايير الأجنبية ، يمكننا أن نقول بأمان أنه من حيث مظهرها ، فإن المنحة أقرب بكثير إلى الشريط الشرطي من بريورا.

وبالتالي ، فقد بدأنا بالفعل في تشكيل المتطلبات الأساسية للإجابة على سؤال أيهما أفضل: "Priora" أو "Grant-liftback". في الواقع ، يبدو الأخير لطيفًا جدًا مقارنة بالنموذج الآخر. على الرغم من أن "Priora" بعيدة كل البعد عن أن تفوت ، إلا أنها لا تزال تفتقر إلى شيء ما في القتال في "Grant". في السابق ، قارن بعض الخبراء ثلاثة نماذج في وقت واحد. لقد حاولوا الإجابة على سؤال ما هو الأفضل: "كالينا" أو "جرانت" أو "بريورا". كانت النتائج متوقعة للغاية. لكن موضوع مقالتنا مختلف إلى حد ما ، لذلك لن يصرف انتباهنا بالفعل عن تحليل قضية النماذج الثلاثة.

الاستنتاجات الأولى

لذا ، فإن "Granta" لديها تصميم أكثر حداثة وأجمل من "Priora". تجدر الإشارة إلى حقيقة أن كلا النموذجين لهما تكوين أساسي معين. وهذه المجموعة الكاملة من السيارة الأولى تكلف أقل بكثير من الثانية. هنا لا لبس فيه بالفعل أن نقول أن بريورا في مظهرها (على الرغم من أنه من المستحيل ببساطة القول أنها تبدو فظيعة) لا تزال أدنى من المنحة. يبدو أن المقاييس في هذه المرحلة يجب أن تميل لصالح أحدث نموذجلكن لا شيء من هذا القبيل يحدث. الحقيقة هي أنه من حيث المقاعد ، سيكون The Priora أكثر راحة. عليك أن تأخذ في الاعتبار جودة المواد التي صنعت منها. وهكذا ، فإن "Lada Priora" تعادل النتيجة. وسنستمر في النظر في خصائص هاتين السيارتين لمعرفة أيهما أفضل: بريورا أو جرانتا سبورت.

تحليل المعدات الفنية للسيارات

ربما لن يجادل أحد في حقيقة أن العديد من الأشخاص ، عند اختيار سيارة ، يولون اهتمامًا خاصًا لدراسة ما يسمى بـ "كفاءة استهلاك الوقود". أي أنه يتم لفت الانتباه إلى كمية الوقود التي تستهلكها محرك السيارة. تم تجهيز هذين النموذجين بنفس المحركات تقريبًا. قررت الشركات المصنعة للقلق في مثل هذه الخطوة المثيرة للاهتمام.

إذا أخذنا كلتا السيارتين في نفس التكوين ، فمن حيث الخصائص التقنية ، من غير المحتمل أن نلاحظ أي اختلافات خاصة بين الطرازين. ومع ذلك ، يجدر قول بضع كلمات عن علبة التروس التي تمتلكها Lada Granta. إنه بالتأكيد أفضل من بريورا. الحقيقة هي أن نسخة أحدث من علبة التروس اليدوية مدمجة في هذه السيارة اليوم. إنه يتجاوز المعيار السابق ، إن لم يكن في جميع المعلمات ، فمن المؤكد أنه يتجاوز العدد الهائل منها. أصبح التبديل بين التروس أكثر ملاءمة. الاهتزاز اختفى تماما تقريبا في مكان ما.

مجموعة كاملة

إذا أخذنا تكوينين متطابقين ، فعندئذٍ من حيث استهلاك الوقود ، لن تختلف طرازات السيارات هذه عمليًا. إذا كنت من بين سائقي السيارات الذين يفضلون ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فعلى الأرجح ، مثل العديد من الأشخاص ذوي التفكير المماثل ، يدلون بصوتك لصالح منح Lada. دعونا لا ننسى أنه في "بريور" لا يوجد صندوق أوتوماتيكيتبديل السرعة. لا يمكننا معرفة ما إذا كانت هذه علامة زائد أو ناقص. يمكن أن يتباهى كلا الطرازين بحقيقة أنهما يتمتعان بتعليق موثوق به وعالي الجودة. ولكن ، بغض النظر عن مدى موثوقيتها ، ستظل Lada Granta تتمتع بها بشكل أفضل ، نظرًا لأن النموذج نفسه دخل السوق في وقت متأخر عن Priora. لذلك ، تم تطوير التعليق من قبل المصممين وتحسين المهندسين. لذلك دعونا نلخصها. يتمتع Grant بميزة معينة من حيث الخصائص التقنية. لكن بشكل عام ، تختلف النماذج بشكل ضئيل عن بعضها البعض. لذلك ، لا يمكن كتابة الميزة كنقطة كاملة ، ولكن فقط كنصف. بعد ذلك ، سننظر في كيفية ارتباط تكلفة السيارات في مستويات القطع المختلفة ، من أجل الإجابة على سؤال ما هو الأفضل أن تأخذ: "جرانت" أو "بريورا".

المرحلة التالية من المقارنة

بالطبع ، تعد مراجعة الخصائص التقنية ، بالإضافة إلى المقارنة خطوة بخطوة ، خطوة ممتازة ، والتي تسمح لنا في بعض الحالات باستخلاص استنتاجات أولية ، لإعداد نتيجة أولية للمقارنة بأكملها. لكن الاعتماد على الرأي فقط عنهم لن يكون صحيحًا تمامًا. لذلك ، في بداية المقال ، كان موضوع الخارجية و منظر داخليالسيارات ، والآن سنحاول الإجابة على سؤال حول ما إذا كانت "Lada Granta-liftback" أو "Priora" - أيهما أفضل ، استنادًا إلى معلومات حول تكوينات السيارات في السوق ، من بين أمور أخرى.

بشكل عام ، حول نسبة السعر

لذلك ، فإن أرخص إصدار من "بريورا" سيكلف نفس مبلغ "المنحة" ، المقدمة في تكوين فاخر. إذا كان شخص ما لا يزال لا يفهم ما هو على المحك ، فسنحاول أن نشرح بشكل أكثر سهولة وبتفصيل أكثر. إذا أخذنا حزمة "Grants" المذكورة أعلاه ، فسيكون لها نظام توجيه كهربائي ، وتكييف هواء (والذي كان مؤخرًا مهمًا جدًا في وقت الصيفخاصة في جنوب روسيا حيث تقفز درجة الحرارة إلى 50 درجة خلال النهار). أيضًا ، ستحتوي "المنحة" على وسادة هوائية مدمجة. ولكن إذا أخذنا بريورا مقابل نفس المال للمقارنة ، فلن ترى كل هذه العناصر فيه ، لأنها غير موجودة. مع "الأدوات" المماثلة ، ستكلف "بريورا" أكثر من ذلك بكثير.

"بريورا": مزايا وعيوب

إذا قمنا بتحليل النماذج بشكل منفصل ، فيمكن أن يكون للنماذج الأخيرة ، بالطبع ، عدة نماذج نقاط القوة. يكفي أن نتذكر أن Lada Priora مريح. بتقييمه على مقياس مكون من خمس نقاط ، يمكنك الحصول على أربعة. وواثق وقوي. هناك طلب كبير على هذا النموذج بين شبابنا. بدأ إنتاجه ، كما تعلم ، منذ بضع سنوات ، في عام 2007.

لكن رفوف السيارة هي ناقص حقيقي للنموذج. بالنظر إلى مدى عدم موثوقية الطرق في بلدنا ، فإن الرفوف تنهار ببساطة. إذا صدر حكم على أساس البعض المعاملات الشاملة، وتجدر الإشارة في هذا الصدد ، "لادا بريورا" ليس سيئا. هناك العديد من المشترين للنموذج في الوقت الحاضر. يتم توفير بريورا إلى السوق في مستويين من القطع. هذه هي "عادي" و "لوكس". الأول يشمل نوافذ كهربائية أمامية ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، ووسادة هوائية ، والتحكم في نطاق المصباح الأمامي. يحتوي الثاني على نفس العناصر ، ولكن يضاف إليها تكييف الهواء ، وكذلك ABC ، ​​EBD. هناك تباين ملحوظ بين مستويات القطع ومظهر السيارات. الطراز الفاخر له مصابيح ضباب, عجلات معدنية، مساعد وقوف السيارات.

"المنحة": مزايا وعيوب

وقد تم تجهيز Lada Granta بمحرك ينتج ضوضاء أقل بكثير. يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام وحدات عزل الصوت الحديثة في التصميم. يتم تمثيل خط Lada Grants بثلاثة تعديلات ، قوة محركها ، على التوالي ، 80 و 90 و 98 حصانًا.

يمكن القول أن الجزء الداخلي من السيارة يتم على الطراز الأوروبي. تتميز بخصائصها وهي مستوى عالالهدوء وراحة القيادة. بدأ إنتاج النموذج منذ وقت ليس ببعيد ، فقط في عام 2011. كان جهاز السيارة السابقة ، لادا كالينا ، بمثابة الأساس. موجودة مسبقا العام القادمظهرت ثلاثة تكوينات في سوق السيارات تحت أسماء "لوكس" و "ستاندرد" و "نورما".

صندوق "المنح" أكثر اتساعًا من صندوق "بريورا". حجمه 500 لتر. لكن النموذج له عيوبه ، مثل كل سيارة. بعد أن قطع عدة آلاف من الكيلومترات على هذه السيارة ، يواجه جميع السائقين حقيقة أن النقل يبدأ في الخشخشة. لا يوجد جهاز استشعار يوضح درجة حرارة المحرك.

لمن يناسب جرانت؟

ولكن فيما يتعلق بالسلامة ، فإن السيارة تلبي تمامًا جميع المعايير والمتطلبات. من الصعب الدخول في منعطف ، والتحرك بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة. غالبًا ما يشتري الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و 59 عامًا سيارة. ولكن إذا ، مرة أخرى ، للإجابة على سؤال أيهما أفضل: "Priora 2" أو "Grant" ، استنادًا إلى متوسط ​​الخصائص والحقائق ، فإن الإجابة هنا واضحة: "Grant". تبين أن النموذج كان ناجحًا للغاية ، ولا يمكنك المجادلة في ذلك.

أيهما أفضل: "منحة" أم "بريورا"؟ مراجعات المالك

تقريبا جميع المالكين لاحظوا ذلك معدات تقنية"المنح" ستكون أفضل من منافستها. في كثير من الأحيان تواجه بريورا مشاكل في المضخة. منذ أن تم تطوير "جرانت" في وقت لاحق ، فليس من المستغرب على الإطلاق أن السيارة قد تم تحسينها تقنيًا. انتقل العديد من السائقين الذين سبق لهم استخدام كالينا كسيارة إلى غرانت ، مشيرين إلى مزاياها.

www.syl.ru

أيهما أفضل للاختيار - لادا جرانتا أم بريورا؟ المقارنة والاستعراضات

غالبًا ما يواجه الأشخاص الذين يقررون شراء سيارة خيارًا صعبًا. أي سيارة أفضل محلية أم أجنبية؟ جديد أم مستخدم بالفعل؟ أي سيارة هي القائد أو ، على العكس من ذلك ، لا تحظى بشعبية كبيرة؟ دعنا نحاول فهم هذا الموقف الصعب ونقدم لمالكي السيارات المبتدئين بعض النصائح العملية.

لسوء الحظ ، أدت الجولة التالية من الأزمة الاقتصادية إلى حقيقة أن العلامات التجارية الشهيرة للسيارات الأجنبية أصبحت عمليا غير قابلة للوصول إلى المشتري الروسي العادي. وقد بدأ في كثير من الأحيان في توجيه عينيه نحو منتجات السيارات المحلية.

نتيجة لذلك ، زاد الاهتمام بسياراتنا وبدأت المبيعات في النمو بشكل مطرد. علاوة على ذلك ، في الوقت المناسب ، أطلق قائد صناعة السيارات الروسية AVTOVAZ العديد من الموديلات الجديدة في السوق وأجرى تحديثات رئيسية على النماذج الحالية.

يمكننا أن نقول بأمان أن أكثر السيارات التي تم شراؤها في عام 2015 كانت من طرازات Lada Granta و Lada Priora. دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه الآلات ، ونقارن بين أسعارها وميزاتها. دعونا نحدد ما هو أفضل من بريورا أو جرانت؟

ما هي المعلمات التي سنقارن فيها بين Grant و Priora؟

بشكل عام ، يحتل كل من هذه الطرازات مكانته الخاصة في سوق السيارات ، وربما لا تكون المقارنة بينها أمرًا أخلاقيًا بدرجة كافية. لكن هذا السؤال بالتحديد هو الذي يقلق جمهورنا باستمرار.

لذا فإن Lada Priora هي استمرار منطقي للنموذج العاشر الذي تم إيقافه بالفعل. تعديله المنطقي ، تظهر الخطوط العريضة بوضوح في صورة ظلية بريورا. وقد تم تصميم Lada Granta وتم تنفيذه كسيارة جديدة تمامًا ، مصممة لتحل محل "الكلاسيكيات" التي عفا عليها الزمن في السوق. دعنا نلبي طلب المستهلك ونبحث عن إجابة السؤال: "ما هو أفضل من جرانت أو بريور؟" فقط بمقارنة هذه السيارات.

مقارنة المظهر

لنبدأ ، كالعادة ، بمظهر السيارات. دعونا نرى ما هي الخيارات المتاحة لنا للداخلية والخارجية. لدى بريورا الخطوط العريضة لسيارة سيدان كلاسيكية ، تشبه إلى حد ما سابقتها. لسوء الحظ ، لم يعد من الممكن تسمية شكل جسدها بالحداثة ، بل على الأرجح أكثر تقليدية.

على الرغم من إعادة تصميم النموذج في عام 2014 ، لم يخضع الجسم لتغييرات كبيرة. تلقت بريورا مصابيح أمامية جديدة ومصد جديد وأبعاد خلفية. السيارة تبدو أفضل ولكن ليس كثيرا. لكن في الداخل كان هناك المزيد من التغييرات الجذرية.

تم استخدام مواد جديدة من خط “soft-look” وبدأ التصميم الداخلي يبدو أكثر ثراءً. على الرغم من استمرار المشاكل القديمة - إذا كانت لديك أبعاد مثيرة للإعجاب ، فستكون مكتظًا قليلاً في مقعد السائق.

لكن Grants لديها مساحة أكثر من كافية ، فالداخلية فسيحة ومريحة. الصورة مدللة بالبلاستيك الرخيص الذي صنعت منه لوحة العدادات.

أريد أن أتحدث عن المظهر بشكل منفصل. إنه حديث وأنيق ومثير للاهتمام. تحتوي السيارة على خطوط سريعة ومصابيح أمامية ومصدات أصلية وأضواء تشغيل جديدة. ولا يمكن تمييز Lada Granta ، التي تم إنتاجها في جسم خلفي ، عن سيارة أجنبية جيدة. بمقارنة Grant أو Pre ، التي تبدو أفضل ، بالطبع ، تفوز Lada Grant.

مقارنة بين مستويات القطع والأسعار Grants and Priors

الآن للحزم والأسعار. Lada Priora هي السيارة الوحيدة في بلدنا التي تتوفر بأربعة أنماط للجسم - سيدان وهاتشباك وستيشن واجن وكوبيه. إذا كنت من محبي سيارات ستيشن واغن ، فلن يكون لدى بريورا أي منافسين.

المنحة غير متوفرة في هذه الهيئة. يتم تمثيلها في السوق بواسطة سيارة سيدان ، وفتحة ، وسيارة رياضية. إذا كان لدى Priora مجموعتان كاملتان من Norm و Lux لجميع الطرز ، فقد أضاف Grants أيضًا المعيار الثالث (الأرخص).

ومن المثير للاهتمام أن معدات Priory غير المكلفة مجهزة بشكل أفضل بكثير من معدات Grant المماثلة. لكنها أيضًا تكلف أكثر بكثير. ولكن في مستويات Lux ، تختفي الاختلافات في مسألة Prior أو Grant عمليًا.

نفس مجموعة الخيارات باهظة الثمن تشمل التوجيه المعزز الكهربائي ، والوسائد الهوائية الأمامية ، والمقاعد المدفأة ، ونظام الوسائط المتعددة الحديث ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة مع العديد من الوظائف ، وأكثر من ذلك بكثير.

ومرة أخرى ، فإن Lada Granta في أغلى تكوين لوكس يكلف 10-15 ٪ أرخص من نفس بريورا. يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن تصميم Lada Grant يقلل بشكل كبير من عدد الأجزاء الصغيرة المستخدمة في تجميع الجسم.

ومن هنا جاء انخفاض مستوى الضوضاء والقضاء على كل أنواع الخشخيشات والصرير التي أزعجت أصحاب المزهريات السابقين. يعد وجود مجموعة متنوعة من المعدات إضافة كبيرة لـ Lada Grant ، حيث تصبح السيارة متاحة للجميع تقريبًا ، وهي الشرائح الرئيسية من السكان.

نحن لا نعطي أسعارًا محددة عن عمد لطراز معين ، لكننا نحاول إظهار الاتجاهات الرئيسية ، لأنه بالنسبة للبائعين المختلفين ، يمكن أن تكون فجوة السعر مختلفة تمامًا عن بعضها البعض. نستنتج أن المقارنة بين Grant و Prior ، فيما يتعلق بسياسة التسعير ، تظل مرة أخرى مع Grant.

مقارنة المواصفات

عندما سئل ما هو أفضل من Lada Grant أو Priora من حيث الخصائص التقنية ، فإن آراء مالكي السيارات هي نفسها تقريبًا. لا توجد الكثير من الاختلافات الأساسية بين السيارات - فهي مجهزة بنفس المحركات ونفس علب التروس تقريبًا.

يتم تمثيل تشكيلة Priory بمحركين بقوة 98 و 106 حصان. مع علبة تروس يدوية ، ولجرانت أربعة محركات - تمت إضافة 82 و 87 حصانًا ، ويمثل الصندوق ميكانيكيًا وروبوتًا وآلة أوتوماتيكية.

تحظى المناقشات حول القضاء على أوجه القصور الأبدية في Priora بمزيد من الاهتمام - إصلاح الرفوف وتوجيه الطاقة الكهربائية. على الرغم من أنه وفقًا للشركة المصنعة ، يتم التخلص منها في النسخة المعاد تصفيفها من Priora.

إن المشكلة التقنية الخطيرة في بريورا هي أنه عندما ينكسر حزام المولد ، ينحني الصمام. ولم يكن من الممكن حل هذه المشكلة في المحرك الجديد 21127 الذي تم تطويره من أجل بريورا المحدث. يبدو أن المشكلة لن تحل أبدًا ، نظرًا لوجود شائعات مستمرة بأن بريورا قد تم إنتاجه في العام الماضي.

ثلاث سنوات من تشغيل Lada Grant لم تكشف عن مثل هذه المشاكل الخطيرة (العامة) ، والتي يجب أن يبحث العالم بأسره عن حل لها. الاستثناء هو محمل المولد ، والذي يفشل غالبًا. إذا قررت بنفسك أيهما أفضل Lada Grant أو Priora ، فأنت بحاجة إلى أن تضع كل ما سبق في الاعتبار. وتعاطفنا مرة أخرى مع Grants - فهي أعذب وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية.

رأي أصحاب السيارات

في سطر منفصل ، أود أن أسهب في الحديث عن المقارنة بين أيهما أفضل من Pre أو Grant liftback (هاتشباك). لأن هذا السؤال شائع جدًا في العديد من منتديات السيارات. الارتداد هو مجرد نوع من المنح ، وتعديله التالي ، وليس سيارة أخرى. بطبيعة الحال ، يتفوق المظهر تمامًا على Priora ، ومن حيث الخصائص التقنية ، فهي متشابهة تمامًا.

من خلال دراسة آراء المستخدمين على الشبكة ، وهو أفضل من Priora أو Grant ، يمكن تقسيم المراجعات إلى عدة فئات. معظمهم يفضلون جرانت ، على الرغم من أنهم يخشون من حداثتها. يقف آخرون على مواقع بريورا ، مما يحفزهم بموثوقية حيوية. ولا يزال هناك آخرون ، يتلخص رأيهم في شيء واحد - سيارة VAZ مثل يانصيب اليانصيب ، ستكون محظوظًا ولن تعرف المشاكل. وإذا لم تكن محظوظًا ، فلن يساعدك أي نموذج.

مقارنة بين المنح والتعديلات الرياضية

عند مقارنة Priors و Grants ، لا يسع المرء إلا أن يذكر النماذج الرياضية. إذا كانت Sports Priora هي استمرار منطقي لكلاسيكيات النموذج ، فيمكن ل Granta Sport المطالبة بلقب سيارة بوجهها الجديد.

هنا ونظام تعليق رياضي جديد ، وعلبة تروس محسّنة ، وكامبر قابل للتعديل. يتميز مظهر السيارة بطابع عدواني وخطوط عصرية سريعة. أظهر إجراء العديد من محركات الأقراص التجريبية لـ Priora ضد Grants أنه إذا خسر Granta المعتاد لـ Priora من حيث الديناميكيات ، فسيكون الإصدار الرياضي من Granta أسرع بكثير.

نتائج

تلخيصًا لما نختاره Granta أو Priora ، يمكننا أن نقول أنه في المقارنة ، لا تزال Lada Granta تبدو الأفضل. إنه أحدث وأكثر حداثة ويحتوي على مجموعة واسعة من مستويات القطع. ولكن ، في النهاية ، يعود الأمر لك لتقرر بريورا أو لادا جرانت. اقرأ ، فكر ، اختر.

نقاط ضعف الفيديو لادا جرانتا

la-granta.ru

أيهما أفضل: لادا بريورا هاتشباك أو جرانتا ليفت باك

في كثير من الأحيان ، عند اختيار سيارة ، يسأل مالكو السيارات المستقبليون أنفسهم عن السيارة التي يفضلونها ، بما في ذلك الفروق الدقيقة فيما إذا كانت النسخة الأجنبية أفضل أو ما إذا كان الأمر يستحق الاهتمام بأحد مواطنيهم. دعونا نفهم المشكلة.

مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الأزمة تسببت بشكل طفيف في انخفاض معدل الدوران المرتفع في سوق مبيعات السيارات ، سيكون من العدل توضيح النقطة التي مفادها أن المزيد والمزيد من مالكي السيارات يختارون السيارات الروسية الصنع. إذن ، أيهما أفضل - جرانت أم بريورا؟ إذا فكرت في الأمر ، فإن كلا النموذجين جيدان ، كل منهما بطريقته الخاصة. من الناحية النظرية ، يشبه Lada Priora تمامًا النموذج العاشر ، الذي توقف إنتاجه بالفعل. ولكن تم إصدار Lada Granta من أجل تقديم شيء جديد إلى سوق صناعة السيارات الروسية ، للأشخاص الذين سئموا من الكلاسيكيات التي أزعجت الجميع منذ فترة طويلة. لكن ، مع ذلك ، لن نضع السيارة على الفور على قاعدة التمثال إذا كانت أحدث ، فلنبدأ.

منحة أم سابقة؟

توجد بالفعل أربعة خيارات لجسم Lada Priora ، والتي تميزها عن العديد من السيارات الأخرى ، لأن هذه هي العلامة التجارية الوحيدة في روسيا التي لديها العديد من أشكال الهيكل وغيرها من الميزات. لا يمكن لغرانت التباهي بمثل هذه الهيئات المتنوعة ، لكن لديها مجموعة من الخيارات باهظة الثمن إلى حد ما ، مثل التوجيه المعزز بالكهرباء ، على سبيل المثال. على الرغم من أن الشيء نفسه يمكن أن يقال عن بريوري. من حيث المعدات ، تعتبر Priora غير مهمة ، لكنها تبرز على خلفية Grants ، لأنها مجهزة بشكل غير مكلف ، ولكن بشكل فعال. ولكن إذا كان لدى Priora تكوينان فقط لجميع الطرز ، فسيكون لدى Grants أيضًا تكوين ثالث ، وهو الأكثر تكلفة للشراء ، والذي يسمى قياسي.

أي خيار أفضل وأين نتوقف - نحن نحاول معرفة ذلك

• يتم تمثيل تشكيلة Priory بمحركين بقوة 98 و 106 حصان. مع صندوق ميكانيكيالتروس. ما لا يمكن قوله عن جرانت ، لأن هذا النوع من السيارات به ما يصل إلى أربعة محركات ، وعلبة التروس ليست ميكانيكية فحسب ، بل يتم تمثيلها أيضًا بواسطة روبوت وآلة أوتوماتيكية ، وهو أمر مريح للغاية ، كما ترى.
• ولكن عند إجراء مقارنة بين هذه النماذج وإن كانت متشابهة ، ولكنها لا تزال مختلفة قليلاً في الفروق الدقيقة ، تجدر الإشارة إلى النماذج الرياضية. إن Priora بأسلوب رياضي هو استمرار مباشر للنسخة الكلاسيكية من السيارة ، لكن Granta Sport تبرز في هذا الصدد ، حيث يُعتقد أنها مختلفة قليلاً. تتمتع Grants بتعليق رياضي جديد ، وعلبة تروس محسّنة بالكامل ، ومظهر أكثر عدوانية من المألوف. تجدر الإشارة إلى أن بريورا تخسر قليلاً أمام خصمها في خفة الحركة ، وهو ما أثبتته العديد من الاختبارات.
• بالمعنى الدقيق للكلمة ، فإن الجزء الداخلي من Grants مجهز بشكل أسوأ قليلاً. المقاعد ليست ناعمة ومريحة كما نرغب. يعتبر الهبوط أقل راحة من هبوط بريورا ، الذي يميز المنحة كنموذج مصمم حصريًا للتنقل في جميع أنحاء المدينة.
• إذا كنت تأخذ كلتا السيارتين في نفس التكوين ، فعندئذٍ في المؤشرات الفنيةمن غير المحتمل أن نجد اختلافات كبيرة بين النماذج. ولكن يجدر قول بضع كلمات عن علبة التروس التي تمتلكها Lada Granta. إنه بالتأكيد أكثر من ممتاز من بريورا. الشيء هو أن أحدث إصدار من علبة التروس اليدوية مدمج الآن في السيارة المتوفرة. إنه يتجاوز السابق ، إن لم يكن في جميع الخصائص على الإطلاق ، ثم في عدد كبير منها ، وهذا أمر مؤكد. أصبح التبديل بين التروس أكثر راحة. الاهتزاز اختفى تماما تقريبا. أيهما أفضل ، لادا جرانتا أم لادا بريورا؟ سيكون المقياس التالي للمقارنة هو:
• صندوق المنح أكبر بعدة مرات من صندوق بريورا. حجمه يعادل خمسمائة لتر. ومع ذلك ، فإن النموذج له أيضًا عيوبه ، مثل أي سيارة. بعد اجتياز عدد معين من آلاف الكيلومترات على السيارة المقدمة ، يواجه جميع السائقين حقيقة أن المركبات بدأت للتو في الانهيار. ببساطة لا يوجد مقياس يشير إلى درجة حرارة المحرك.
• إذا تطرقنا إلى موضوع الأمان ، فمن الأفضل اختيار Grant ، لأنه هذا النموذجيفي بجميع معايير الجودة المطلوبة. موافق ، من الصعب جدًا التوفيق في منعطف بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة ، ويتواءم Grant مع هذه المهمة جيدًا.
• تقريبا جميع مالكي السيارات يلاحظون ذلك معدات تقنيةالمنح أفضل قليلاً من تلك التي يقدمها منافسها. في كثير من الأحيان ، تواجه بريورا صعوبات في الضخ. منذ أن تم اختراع جرانت في وقت لاحق ، فليس من المستغرب على الإطلاق أن يتم الانتهاء من الكار نسخة فنية. انتقل جميع السائقين الذين استخدموا كالينا سابقًا كسيارة إلى غرانت ، مشيرين إلى تفوقها كحجة.

نقارن جميع الإيجابيات والسلبيات

بادئ ذي بدء ، يجب أن يقال أن Lada Priora تعتبر ملتزمة بالفئة B ، لكن Grant ينتمي إلى الفئة C. تختلف أجسادهم بشكل كبير في المقام الأول من حيث الحجم. المنحة هي الأكبر ، خاصة بالنسبة للنسخة العالمية للسيارة ، والتي لا تكون دائمًا ممتازة في ظروف المدينة. في الاختناقات المرورية في المدينة ، تبدو بريورا أكثر فائدة. تناسبها تمامًا في أضيق أماكن وقوف السيارات. لذلك ، إذا كانت مهمتك هي التحرك باستمرار في جميع أنحاء المدينة ، فمن الأفضل أن تأخذ بريورا. بالنسبة للأشخاص الذين يحتاجون غالبًا إلى نقل كمية كبيرة من البضائع ، يعد Grant أكثر ملاءمة.

في الخارج ، يبدو جرانت أكثر صلابة. لا توجد خطوط رياضية تقريبًا في ميزاتها ، مما يجعلها سيارة للأشخاص الجادين. كقاعدة عامة ، يتم اختيار هذا الخيار من قبل أشخاص لديهم خبرة إدارية واسعة. السيارات. تبدو بريورا هي الأكثر استحواذًا ، وهذا على الأرجح سبب حب الشباب لها كثيرًا. غالبًا ما يكون هذا النموذج أساسًا لضبط الجسم. تم تصنيع كلتا السيارتين مع وضع جميع متطلبات السلامة في الاعتبار. تصنع الأجسام مع مراعاة التقوية. هناك أيضًا مناطق بها انهيار قابل للبرمجة ، والذي لا يثقل كاهل المقصورة ويسمح بضرر أقل عند الاصطدام. ولكن نتيجة لذلك ، لا يزال لديهم درجات منخفضة في تقييم السلامة. على الرغم من حقيقة أنه نظرًا لوجود الوسائد الهوائية الأكثر كفاءة من Grant ، فإنها تعتبر سيارة أكثر أمانًا.

بريورا هاتشباك أم جرانت ليفت باك ، أيهما أفضل؟ تلخيصًا لما سأختاره Grant أو Priora ، أود أن أذكر أنه في المقارنة ، لا تزال Lada Granta تبدو أفضل قليلاً من منافستها. إنه الأحدث والأكثر حداثة ويحتوي على أكبر مجموعة من المعلمات. سيارة لائقة. فقط في النتيجة النهائية ، يعود الأمر لك بالطبع لتقرر بريورا أو لادا جرانتا. اقرأ وفكر وفكر واختر ماركة السيارة المثالية لك.

makechoice.info

لادا فيستا هاتشباك أم ليفتباك ؟؟؟

يناقش مستخدمو الإنترنت المشاركون في موضوعات السيارات بنشاط صورة ظهرت مؤخرًا على الشبكة نسخة جديدة"لادا فيستا" - واحدة من أكثر السيارات شعبية في روسيا. يرجع الاهتمام المتزايد لجمهور الإنترنت إلى حقيقة أن السيارة التي تم تعديل هيكل هاتشباك دخلت إلى عدسة الصورة. من المفترض أن هذا النموذج الخاص سيواصل خط السيارات من الشركة المصنعة الروسية.

حول مشاريع AVTOVAZ لإنتاج لادا فيستافي هاتشباك ، أبلغ المسؤولون لأول مرة في عام 2016. ومع ذلك ، تم إغلاق عرض النموذج الذي حدث في ذلك الوقت تمامًا ، لذلك تم حظر مواد الفيديو والصور الفوتوغرافية. في مايو من هذا العام ، ظهرت سيارة جديدة من LADA Vesta على مقطع فيديو قصير. ومع ذلك ، تبين أن الجزء الذي يحتوي على السيارة قصير جدًا لدرجة أنه كان من المستحيل التفكير في شكل جسمها. وظهرت في هذا الصدد تخمينات مختلفة انضمت إليها حتى مجلة "وراء القاعدة" التي نشرت افتراضاتها فيما يتعلق بتصميم الهاتشباك الجديدة.

تعطي صورة LADA Vesta التي ظهرت الآن على الإنترنت سببًا للتفكير في هذا النوع من الجسم. أخفى قماش التمويه بعناية جميع عناصر مظهر السيارة من أعين المتطفلين ، لكنه ترك الخطوط العريضة لصورتها الظلية. يشهدون على أن الجدة من AVTOVAZ ليست هاتشباك كلاسيكية ، ولكن مثل هذا التعديل للجسم مثل الارتداد. يتم إنتاج لادا جرانتا في هذا النوع من الجسم.

تعطي الصورة سببًا للاعتقاد بأن تطوير إصدار جديد في AVTOVAZ لا يزال مستمراً. من بين التفاصيل الجديدة التي لوحظت ، يجب ملاحظة بصريات الصمام الثنائي. خططت الشركة المصنعة لتنظيم عرض تقديمي للنموذج الجديد في خريف هذا العام. لكن لم يتم الإعلان رسميًا عن تواريخ محددة. ربما سيتم تأجيل العرض الأول لسيارة لادا فيستا هاتشباك.