Tippek a használt autó kiválasztásához. Hogyan válasszunk használt autót - a használt autó kiválasztásának árnyalatai Mire kell figyelni a próbaút során

Hogyan válasszunk használt autót? Amit tudnod kell és mit kell követned jó választás? Mit kell keresni Speciális figyelem a vizsgálat során, és hogyan kell azt helyesen lefolytatni? Hogyan ne dőljünk be a viszonteladók csalijának vagy egy gátlástalan tulajdonosnak? Mindezekre a kérdésekre választ talál ebben a cikkben. A benne található ajánlásokat követve lépésről lépésre kiválaszthatja azt az autót, amely nem fog csalódást okozni.

Döntse el a költségvetést és a vásárlás célját

Először döntse el, mire van szüksége autóra: vidéki utazáshoz, vadászathoz vagy horgászathoz, vagy egy egyszerű városi autóra, hogy eljusson a munkahelyére. Céljaitól és szükségleteitől függ, hogy milyen jellemzőkkel és további beállítások autóval kell rendelkeznie, kezdve a karosszéria típusától, a motorháztető alatti tömítésen és a sebességváltó típusán át a különféle eszközökig, mint például a légkondicionáló és a sebességtartó automatika. Miután eldöntötte ezeket a paramétereket, elkezdheti az autókeresést. Ehhez készítsen egy listát az Önt érdeklő modellekről, és olvassa el a tulajdonosok véleményét. Ellenőrizze az összes nem megfelelő lehetőséget. A vetítés után egy kis listát kell kapnia 5, maximum 10 modellből.

Másodszor, derítse ki átlag ár kiválasztott autókat a piacon, és összefügg az Ön pénzügyi lehetőségeivel. Vonja le a megfelelő következtetéseket. Ezt követően további pár modellel szűkül a keresési kör, és a lista elnyeri végleges formáját. De ne feledje, hogy a keresés során jobb lehetőségekkel és kedvezőbb áron találkozhat, így nem szükséges az összeállított listából választani.

Elkezdjük a keresést

Különféle módon kereshet:

1. Bejelentések az interneten. Ez nagyon kényelmes módja keresés. Anélkül, hogy elhagyná otthonát, megtalálhatja megfelelő jármű, ismerkedjen meg jellemzőivel, lásd a fotókat. Jobb, ha azokon a webhelyeken keres hirdetéseket, amelyek autók értékesítésére szakosodtak.
2. Barátokon keresztül. A barátokon keresztüli vásárlás jó és megbízható lehetőség. Ebben az esetben pontosan tudni fogja, mit élt túl az autó, ki vezette és hogyan. Természetesen nagyon kicsi az esélye annak, hogy az autó, amire szüksége van, a barátai barátaival lesz, de érdemes körülnézni, és sokkal könnyebb lesz alkudni.
3. Használt autók egy autókereskedésben. Sok autórajongó használja a programot új autó vásárlásakor. Érdeklődjön az autókereskedésekben, lehet, hogy vannak jó használt autóik elfogadható áron.
4. Autópiac. Kényelmes, mert nagyszámú modell létezik, és mindig van miből válogatni. Ha megtetszett az autó, azonnal megtekintheti, és beszélhet a tulajdonossal. Igaz, ennek a keresési módszernek az a mínusza, hogy az autópiacon általában vannak viszonteladók, akik nem mindig tudják a vásárlót minőségi használt autóval kedveskedni, és teljes körű tájékoztatást adni múltjáról.

1. Először is kérje meg a tulajdonost, hogy nyújtson be dokumentumokat az autóhoz: PTS, regisztrációs igazolás. Gondosan tanulmányozza őket. Kívánatos, hogy a TCP legyen az eredeti, és ne legyenek benne további jelölések. Ha problémák vannak a dokumentumokkal, jobb, ha megtagadja az ilyen autó vásárlását.
2. Kezdje az ellenőrzést a testtől. Gondosan vizsgálja meg: forgácsok jelenléte, megnövekedett rések, egyenetlen varratok, magának a festéknek a színének és textúrájának különbsége - mindez azt jelzi, hogy az autó balesetet szenvedett. Egy súlyos balesetet szenvedett autó nem biztos, hogy képes ellenállni a másodiknak. megvesz törött autó Nem éri meg. Sok tulajdonos különféle díszlécekkel, bélésekkel és matricákkal takarja el a karosszéria hibáit. Légy óvatos.
3. Vizsgálja meg a motort. Nem lehetnek foltok, nem lehetnek idegen hangok - a motornak szó szerint suttognia kell. A vezetékezésnek teljesnek kell lennie. Ellenőrizze, hogy vannak-e hamulerakódások rajtuk - a motor hibás. Nézze meg a kipufogó színét - szinte átlátszónak kell lennie és gyorsan el kell oszlani.
4. Nézze meg a szalont. A kárpitnak tisztának kell lennie, „beszerzés” nélkül. Nézz a szőnyeg alá, ott nem lehet nedvesség. Ellenőrizze a biztonsági öveket és az ülésállító mechanizmust. Érdeklődjön a kiegészítő berendezések szervizelhetősége iránt: légkondicionáló, zene és egyéb elektromos berendezések.
5. Ellenőrizze az autó futóművét.Ügyeljen arra, hogy a gép holtjátéka. Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer működik: leállított motor mellett nyomja meg a fékpedált: a löketének csökkennie kell. Ellenőrizze a lengéscsillapítók működését, nézze meg, nincs-e olajfolt a rugóstagokon. Ha jelen vannak, akkor az állvány elromlott, és ez már ok az alkura.

Az autók ellenőrzése közben jegyzeteljen egy füzetbe. Így sokkal könnyebb lesz a navigáció és a választás.

Videó a használt autók vásárlás előtti ellenőrzéséről:

A legelső dolog az összes parkoló, autópiac és "szalon" levágása. Használt autó vásárlásának egyetlen biztos módja nem praktikus - hivatalos, leghivatalosabb, egy márkát árusító kereskedőtől és hatalmas terület alapján, különben a tervezőt / kimosott koporsót / vízbe fulladt / festéssel leöntött jégeső autó után. veretlennek / festetlennek, ráadásul nem engednek benézni külső szervizbe, de biztosítják, hogy a garázsos verzió és a 30 ezres futásteljesítmény nem verte vagy festette. Az Orosz Föderáció szalonja ebben az esetben rosszabb. Ezután megkérdezzük, hogy a TCP eredeti-e. A nyomtatott "másolat" azt jelentheti, hogy a bank pénzért érkezett NEKED, majd - ki a tulajdonos és mennyi volt a tulajdonában. Ha testvér/barátnő - elköszönünk, ha az útlevélben van a tulaj, de legfeljebb hat hónapig birtokolta, akkor túllicitáltál, porért vettem, hogy olcsóbban eladtam - is viszontlátásra. Megkérdezzük, mit csináltak. Nem csináltak semmit, nem csináltak semmit - ostobaság, szinte nincsenek ilyen autók. El kell mondani valamit, kiderül, hogyan bánt a tulajdonos.

Itt megérkeztél. Ön előtt egy kövérkés fickó borostyánsárgával, az autója alacsony futásteljesítménnyel és állítólag nem dohányzott az utastérben. Valószínűleg egy taxisofőr áll előtted. Kisebb futásnál a belseje szinte új legyen, a szárnyak nem kopottak, a kormány nincs letörölve. Ha a kilométer-számláló 54 000, és az autó olyan, mint egy pajta - nem hisszük el, megértjük, hogy átment 400 000-en, és taxiban dolgozott, elköszönünk.

Ha nem, nézze meg a fényszórókat és a lámpákat. Ha szennyeződés van bennük és izzadnak - az autó elromlott, a külföldi autóknál is szimmetrikus és ideális rések legyenek a karosszériaelemek között, majd festeni kell. Nézz fényben, jobb vastagságmérővel. A shagreen nem ugyanaz, mint mindenhol, a lakk homokja, a festék különböző árnyalatai, szemcséssége felkelti a szemét. RENDBEN. Mondjuk minden rendben. Autószervizbe járunk, akár a leghivatalosabbba, akár az embereinkhez, hogy legyen vastagságmérő, emelő és elektronikus diagnosztikus. Ha a tulajdonos meggyőződik arról, hogy ez a hiba "szemét" vagy "kiadás" - nem folytatjuk le, szakembert kérünk a javítás értékelésére. Ha félig él az autó, nem sajnáljuk a diagnosztikára fordított pénzt és elköszönünk.

Lehet találni egy tisztességes autót, bár ez egy hosszú folyamat.

Az árnyalatokat természetesen röviden leírjuk.

Újra. Vagy keresd sokáig a gazdát, vagy valamelyik 4-5 Nagyvárosértékelve a hivatalos kereskedő hírnevét. Nincs "autóbácsi" és "auntyCars" - rosszabb minden ingyenes túllicitálásnál, jegyezd meg a szavaimat.

Több, különböző fokú sérülésű használt autót vásároló emberként bátran állíthatom, hogy egy kezdőnek az a plafonja, hogy megértse, érdemes-e diagnosztikára menni.

De a modell kiválasztásával kell kezdenie. Függ a pénztárcától, igényektől (van akinek terepes ingatlan kell, van akinek nem, van akinek tömörség, valakinek nagy csomagtartó stb.), ízléstől.

1-2-3 modell kiválasztása után a klubfórumokra megyünk. Ott megnézzük az eladási és klubszolgáltatási hirdetéseket. Nagyon valószínű, hogy ellenőrzés nélkül is mindent elmondanak a klubszervizek :).

Aztán találkozunk a vevővel, keresünk hátul lyukakat, megpróbáljuk beindítani az autót. Ha a lyukakat nem találták meg, az autó elhajtott - a klubszerviz felé vezető úton. Ott fel lesznek tüntetve az ajtófélfák, és lehívják a javítás hozzávetőleges költségét. Akkor levonjuk a következtetéseket :)

Először is felelősségteljesen kell megközelítenie annak a helyszínnek a kiválasztását, ahol autót szeretne vásárolni. Ha vásárolni szeretne új autó- Jobb, ha kapcsolatba lép egy hivatalos kereskedővel.

Ha használt autóra vágyik, számos helyszíni lehetőség közül választhat. Ez egy internetes hirdetéseket tartalmazó oldal lehet: a módszer olcsó, de nem biztonságos, mert vásárlás esetén nem kap garanciát az autó minőségére. A legbiztonságosabb módja, ha kapcsolatba lép a forgalmazójával.

Ideális esetben - ha nem értesz az autókhoz - jobb, ha segítséget kérsz a barátoktól vagy ismerősöktől, akik segítenek kitalálni az összes bonyodalmat. Előfordulhat, hogy az autó törött, felújított, nem tartalmazhat légzsákot vagy egyéb, a vevő számára nem látható alkatrészt, csavart a futásteljesítmény stb. Felveheti a kapcsolatot az autómárka profilközpontjával is: náluk mindig van szerviz, hogy ellenőrizzék az autót vásárlás előtt.

Általánosságban elmondható, hogy az autónak tisztának kell lennie: ügyeljen minden részletre a festésre - ha az árnyalatok különbségei vannak, akkor az autó elromlott. Figyelni kell az üvegjelölésre: általában az üveg alsó sarkában található. Az üvegen az autó gyártási dátumával megegyező keltezésűnek kell lennie. Ha az évszám nem egyezik, az azt jelenti, hogy kicserélték az ablakokat: lehet, hogy az autó balesetet szenvedett.

Használt autó vásárlása magán eladótól.

A magáneladótól való autóvásárlás előnyei a következők:

1. Az autó viszonylag alacsony költsége - nem kell túlfizetni a közvetítőket.

2. Alku lehetőség, különösen, ha bármilyen hibát vagy meghibásodást találnak.

3. Az a képesség, hogy megbízható információkat szerezzen az autó történetéről. Igaz, ebben az esetben minden az eladó őszinteségén múlik.

A használt autó vásárlási lehetőségének hátrányai között meg kell jegyezni a következőket:

1. Nehézség az autó műszaki állapotának felmérésében. A felületes önellenőrzés nem fedi fel a legtöbb géphibát, különösen, ha azokat szándékosan rejtették el. Ha egy szervizben műszaki vizsgálatot végeznek, akkor a potenciális vásárlónak fizetnie kell érte.

2. Az eladó által elkövetett csalás valószínűsége. Ebben az esetben egy tapasztalatlan vevő könnyen vásárolhat egy tisztázatlan, lopott vagy hitelre szóló autót. Különösen veszélyes meghatalmazott útján autót vásárolni.

3. A vásárolt autóra vonatkozó garancia hiánya

Így az autó „kézzel” vásárlása a szükséges műszaki és jogi ismeretek nélkül a legjobban „haladóbb” asszisztensekkel valósítható meg.

Használt autó vásárlása viszonteladótól.

Ez a módszer nagyon hasonlít az előzőhöz. Előnyeik és hátrányaik szinte azonosak, csakhogy a "plusz" viszonteladó esetében kevésbé markáns, a "mínuszok" viszont fordítva. Például nem nagyon tudsz vele alkudni, és nem valószínű, hogy bármit is megtudhatsz az autó történetéről. De egy viszonteladó kezébe került autó valós műszaki állapotát szinte lehetetlen felmérni.

Amikor viszonteladótól vásárol egy autót, gyakran lehetetlen kideríteni a történetét.

Tegyük fel, hogy egy erősen kopott motort képes "helyreállítani" olyan erős olajadalékok segítségével, amelyek lehetővé teszik, hogy a motor még 5-10 ezer km-en keresztül ne mutassa meg valódi állapotát. Vagy rejtse el a karcolásokat és forgácsokat speciális vegyületek segítségével. Természetesen a közönséges autókereskedők nem haboznak használni ezeket a viszonteladói módszereket, de leggyakrabban az autótulajdonosnak egyszerűen nincs ideje, tapasztalata vagy kedve ilyesmire.

Ennek ellenére nálunk nagyon népszerű az autóvásárlás a viszonteladóktól. Ennek több oka is van.

Először is, sok vásárló nem különbözteti meg a viszonteladót a magánkereskedőtől.

Másodszor, a legtöbb érdekes autóeladási ajánlatnak egyszerűen nincs ideje elérni a valódi vásárlókat. A viszonteladók proaktívak, folyamatosan figyelik a legújabb hirdetéseket, és alacsony áron vásárolnak autókat.

Végül, harmadszor, furcsa módon néha olcsóbban vásárolhat a viszonteladóktól, mint a magánkereskedőktől. Előfordul, hogy vásárláskor sikerül annyira leszorítani az árat, hogy továbbértékesítéskor még mindig alacsonyabbnak bizonyul, mint egy magánkereskedő hasonló autójának ára.

Használt autó vásárlása márkakereskedéstől.

A használt autó utastérben történő vásárlásának előnyei a következők:

1. Az ügylet jogi tisztasága.

2.Kényelem és magas szint szolgáltatás. Nem kell az autópiacra menni, potenciális eladókkal találkozni és irodát keresni az üzletkötéshez.

3. A gép jó műszaki állapota és a garanciális szerviz lehetősége.

4. Lehetőség hitelre autóvásárlásra.

Ugyanakkor a szalonban történő autóvásárlásnak van egy jelentős hátránya, nevezetesen az autó magas költsége. Jellemzően egy autókereskedés nem csak a (nagyon nagy) hasznát fekteti bele, hanem az autó törvényes ellenőrzésével és eladás előtti előkészítésével kapcsolatos összes eljárást, valamint a garanciális szervizelésével járó kockázatokat is. Ráadásul nem minden autókereskedést különböztet meg az őszinteség és az ügyfelek iránti hűség. Például vannak olyan esetek, amikor baleset után felújított autókat adtak el.

Ha a bemutatóteremben vásárol egy használt autót, biztos lehet benne, hogy annak törvényes tisztasága.

Vagyis olcsón vásároltak törött autókat, saját javítóüzemeikben viszonylagos rendbe hozták, és „majdnem új” autók leple alatt eladták. Nem mindig könnyű garanciális javítást kapni a szalonban. A garanciális szerződéseket sokszor úgy kötik meg, hogy a megvásárolt autót saját költségen kívül gyakorlatilag lehetetlen megjavítani. Legalábbis tapasztalt ügyvéd segítsége nélkül. Ezért az utastérben futásteljesítményű autó vásárlása előtt tanácsos az interneten megismerkedni egy adott eladó munkájáról szóló véleményekkel.

Hol kapható?

Használt autó vásárlásakor mindig van kockázat, függetlenül attól, hogy hol történik a vásárlás. A legolcsóbb megoldás általában az, ha magáneladótól vásárol autót. De az utóbbi időben meglehetősen nehéz volt olyan eladót találni, aki közvetlenül kínálja autóját, mivel a viszonteladók nagyon aktívak a piacon. Ezenkívül a „kézből” vásárlás magában hordozza a hibás vagy „bűnöző” autó megszerzésének kockázatát. Használt autót kereskedésben vásárolni biztonságosabb, de drágább is.

Mindenesetre, mielőtt autót vásárolna, ki kell számítania a működési költségét. Teljesen mindegy, hogy az autó új vagy sem. Itt van egy érdekes cikk, amely 8 pontot tartalmaz, amelyek alapján kiszámíthatja autója jövőbeni üzemeltetési költségeit -

Mindenre oda kell figyelni, mert senki sem akar plusz aranyér egy "vadiúj" autónál. Használt autó vásárlásakor ne is próbálkozzon az autó kiválasztásával kattintással vagy internetes tanácsok követésével. Ebben a helyzetben, anélkül, hogy megértené az autókat általában, és még inkább egy adott márkában/modellben, meg sem szabad próbálnia egyedül autót választani, számítva a szerencsés szünetre. Itt kell találni egy hozzáértő személyt és elvinni megnézni az autót, mert minden autó a saját életét élte, és csak tapasztalt személy tudja meghatározni az állapotát, viszont megnézte, és megérti, hol kell keresni.

Nem is olyan régen vettem magamnak egy kisbuszt az Avitón keresztül. Úgy döntöttem, hogy fuvarozóként dolgozom rövid távolságokra. A megfelelő kiválasztásakor kiemelt figyelmet fordítottam a belső, valamint a csomagtartó állapotára. Ez attól függött, hogy hány ügyfelem lesz nagyjavítás vagy nem. Ez azért volt fontos, mert ha nem volt javítás, akkor tudnom kellett, hogy minden mennyire rossz, és mit hol kell javítani. Röviden, mindezt a jövőbeli ügyfelekre való odafigyeléssel. A végén vásárolt jó kocsi remek állapotban. Mindenki boldog.

Nehéz két szóban elmondani. Nap mint nap szembesülünk gátlástalan eladókkal és naiv vásárlókkal. Először is, nincs pontos statisztika arról, hogy mely eladók rendelkeznek a "legjobb autókkal". Akik félnek hivatalos kereskedőkés úgy gondolja, hogy csak a kezéből kell vásárolnia Egyedi- nem teljesen értik a használtautó-piac működését. Gyakran előfordul, hogy egy magánszemély viszonteladó, aki nem is regisztrálta az autót, és nem vele, hanem távollétében köt szerződést egy olyan személlyel, aki korábban az autó tulajdonosa volt, miközben nem látja, hogy életben van-e és önszántából. ennek a személynek adta át az eladásra szánt autót.

Ugyanígy nincs alapja az árusítóhelyek „Hivatalos kereskedő” név alatti tudattalan szakralizálásának. Ez az állapot nem ad garanciát, beleértve az autó állapotával kapcsolatos információk megbízhatóságát. Gyakorlatunkban előfordult olyan eset, hogy az úgynevezett "vágásokat" átadták a tisztviselőknek eladásra, amit az autórecepció munkatársai nem azonosítottak.

Tele van nagyszerű lehetőségekkel, de némelyikük rejtett problémákkal rendelkezik, amelyek nem nyilvánvalóak a tesztvezetés során. Reméljük, hogy ez az útmutató segít felismerni a lehetséges problémák jeleit, és megalapozottabb döntést hozni.

Mire kell figyelni használt autó ellenőrzésekor

Amikor egy használt autót nézel, két dologra figyelj:

1. jelek komoly problémákat vagy olyan biztonsági problémák, amelyek miatt érdemes elkerülni az autót.
2. Kisebb problémákra kell ügyelni, ha úgy dönt, hogy autót vásárol. Az apró dolgok ismerete segíthet az ár alkudozásában. Ha komoly problémára utaló jeleket talál az autóban, nincs értelme tovább vizsgálni, menjen a következő autóra.

A főbb problémák közé tartozik a jelentős rozsdakárosodás, a motor- és sebességváltó-problémák, a korábbi súlyos balesetek, az árvízkár, a hiánya Karbantartás vagy bármi, ami a járművet nem biztonságossá teszi, vagy költséges javítást igényelhet. Kisebb problémák azok, amelyek nem befolyásolják a jármű biztonságát vagy megbízhatóságát, vagy könnyen javíthatók, pl kopott gumik, kisebb felfüggesztési és fékproblémák, karcok, horpadások stb.

Amire szükség lehet az ellenőrzés során

Ha kis mágnese van, ez hasznos lehet a javított korróziós foltok megtalálásában. A teszteléshez papírtörlőre is szüksége lehet motorolajés egy USB-kábelt vagy CD-t az audiorendszer teszteléséhez. Ha használni fogja Babaszék, ajánlott magunkkal vinni, hogy ellenőrizzük, megfelel-e Önnek. Szüksége van egy hozzáértő barátra is, aki segít végiggondolni az előnyöket és hátrányokat, és meghozni a megfelelő döntést. Sokat segít, ha rákeresel a google-ban az adott márka és típus gyakori problémáira, ami érdekel. Tudni fogja, mire számíthat a jövőben, és mire kell ügyelnie az autó ellenőrzésekor. Utolsó lépésként azt javasoljuk, hogy a szerződés aláírása előtt ellenőriztesse a járművet a kiválasztott szerelővel.

Első lépés: egy gyors átvizsgálás, van-e ok arra, hogy elkerülje ennek az autónak a megvásárlását

Ezt az autót el kell kerülni, ha…

• Kezdje egy gyors ellenőrzéssel. A rozsdafoltoknak jelezniük kell, hogy ezt az autót kerülni kell. Miért? Mert az autó alatt lévő fő alkatrészek is rozsdásodhatnak, ami BIZTONSÁGOSSá teszi az autót. Nézze meg például a fékvezetékeket vagy a segédvázat (motortartó).
• Kék füst a kipufogóból.

Problémákat tapasztalhat a motorral, ha hidegen indul, miután az autó egy ideig üresjáratban volt. Ha a motor zörög indításkor, vagy égett olajszagú kék vagy fehér füstöt lát, kerülje el az autót, még akkor is, ha ez az egyetlen hátránya.

Az AT, Airbag (SRS), 4WD és egyéb figyelmeztető lámpákkal felszerelt járműveket szintén kerülni kell.

Nézz bele. A legtöbb kereskedő részletesen bemutatja az autókat, de maradjon távol az autótól, ha az nagyon koszosnak tűnik. Hogy néz ki a kormánykerék, a vezetőülés és a belső ajtókilincs? Erősen kopottak? Rossz szag van belül? Az autó belsejében lévő kellemetlen szagokat nehéz megszabadulni.

Vannak figyelmeztető jelek? Ha az autó SRS (légzsák) lámpával rendelkezik, a javítás költséges, és ezt az autót kerülni kell. A fejlett biztonsági rendszerekkel, például a „Blind Spot Monitor”, a „Direct Camera” vagy a „Radar” kapcsolatos problémák javítása szintén költséges. Az „AT” (váltó) vagy a 4WD figyelmeztető lámpák szintén költséges problémákra utalnak.

Túlságosan leesik a fékpedál? Keress másik autót. Túl sokáig tart a sebességbe kapcsolás, ha tesztvezetés közben vezetési vagy hátrameneti fokozatba kapcsol? Érez erős lökést, amikor a sebességfokozat be van kapcsolva vagy vált? Kerülje el ezt az autót, sok más lehetőség is rendelkezésre áll.

Van arra utaló jel, hogy az autót bérautóként használták? A használt autó vásárlása nem mindig rossz ötlet, ha az ár ezt tükrözi, és az autó jó állapotban van.

Drága vagy sem

A vásárlás első kritériuma a költség. Határozza meg a költségvetést, és ennek alapján kezdje el a hirdetések megtekintését az interneten. Meghatározása után hozzávetőleges költség a kívánt autót, akkor látogassa meg a helyi autópiacot, és ellenőrizze, milyen árak vannak ott. Ezenkívül feltétlenül forduljon olyan szerelőhöz, akiben megbízik.

Milyen osztály

A használtautó-osztály kiválasztása számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a vásárlási költségvetés. Természetesen a választás a személyes preferenciáktól és a jövőbeli vásárlással kapcsolatos elvárásoktól is függ.

Futásteljesítmény

Mielőtt használt autót választana, mérlegelje az aktuális futásteljesítményt. Persze minél kevesebbet utazott, annál jobb. Évente átlagosan 20 000 km-t tekintenek normának. Természetesen egyes autók kevesebbet utaznak, mint mások, de sokan sokkal többet utaznak a megnövekedett távolság miatt. Például egy 2015-ben gyártott, körülbelül 100 000 mérföldes autó 2020-ban normálisnak számít. Ha egy autónak 170 000 km-e van. vagy többet, jobb, ha nem veszed meg.

Kibocsátási év

A gyártás éve közvetlenül kapcsolódik a futásteljesítményhez, és az egyik fő kiválasztási kritérium. A megfelelő autó kiválasztásához figyelembe kell venni a gyártási évet a költségekkel és a futásteljesítménnyel együtt.

A test állapota

Nézd meg az autó oldalának tükörképét. Meg tudja mondani, ha az összes panel sorakozik, és láthatja a karosszériajavítás jeleit. Az autó jól néz ki, ha a panelek egy vonalban vannak, és a festék textúrája egyenletes.

A következő tipp az hátsó ajtó. Jeleket mutat. Nem csak a textúra egyenetlen, hanem közvetlenül a díszléc felett is látható néhány vonal. Ezek a vonalak csiszolásból származnak. Köszörülést végeznek a test kitöltésének kiegyenlítésére és alapozásra, hogy előkészítsék a felületet a festéshez.

Ellenőrizze a gyártási dátumot a VIN matricán. Ha két azonos jármű közül választ modellév jobb, ha azt választjuk, amelyik később épül, ha más dolgok megegyeznek. Szüksége lesz a VIN-számra, ha ellenőrizni szeretné az autó történetét vagy értékeléseit.

Belső állapot

Ellenőrizze, hogy a használt autóban van-e legalább két kulcstartó, és mindkettő működik-e. Új autó két vagy három kulccsal vagy kulcstartóval érkezik; nézd meg mennyibe kerül egy használt autó. Ha csak egy kulcs van, és a többi elveszett, az autót el kell vontatni egy kereskedéshez, hogy új kulcstartót vágjanak és programozzanak. Nem olcsó.

Ellenőrizze az ülések állapotát. Keressen égési nyomokat és egyéb sérüléseket. Kisebb sérülések javíthatók; kérdezze meg, hogy a tulajdonos meg tudja-e oldani a javítást. Győződjön meg arról, hogy mindkét első ülés előre-hátra mozog, és dönthető. Szabad teret érzel? Működik az ülésfűtés? A gyakori ülésproblémák közé tartozik a hibás ülésfűtés, a törött üléskeret, valamint a szokatlan gördülési vagy billenési hangok. Az elektromos ülésmechanizmus javítás alatt áll. Ellenőrizze a biztonsági övek állapotát.

Felfüggesztési állapot

A nívópálcán lévő olaj állapota sokat elárulhat a felfüggesztés állapotáról. Ha nem érzi kényelmesnek ezeket a teszteket, bízza a szerelőre. Győződjön meg arról, hogy a motor ki van kapcsolva és a kézifék be van kapcsolva. A választás előtt olvassa el a használati útmutatót, hogy tartalmazzon tippeket.

• Keresse meg a motorolaj-mérőpálcát. Általában élénk színű fogantyúja van, amelyen a "Motor Oil" felirat szerepel.
• Húzza ki a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet és az állapotot. Ha az olaj nagyon piszkosnak tűnik, és az olajszint nagyon alacsony, ez azt jelenti, hogy a motor vagy sok olajat fogyaszt, vagy nincs megfelelően karbantartva.
• Ellenőrizze magának a szonda állapotát; ha fekete lerakódások borítják, ez is a motor rossz állapotának jele.
• Ha nincs vagy nagyon kevés olaj van a nívópálcán, vagy a hűtőfolyadék olajjal keveredik, kerülje a járművet.

Ha autójában van sebességváltó-folyadék nívópálca (sok modern autóban nincs ilyen), vásárláskor ellenőrizze annak állapotát. A jobb kilátás érdekében öntsön egy kis folyadékot egy fehér papírtörlőre. sebességváltó folyadék tisztának és átlátszónak kell lennie. Ha az olaj nagyon piszkosnak tűnik vagy égett szaga van, ez a sebességváltó túlzott kopásának jele.

A tápegység munkája

Mielőtt bármit is ellenőrizne a motorháztető alatt, győződjön meg arról, hogy a motor ki van kapcsolva, a sebességváltó parkolt, és a kézifék be van húzva. Ha gyorsan megnézzük a motorháztetőt, kiderül néhány dolog az autóról. A szakértők azt javasolják a kezdőknek, hogy figyeljenek az alábbi pontokra:

• Szivárgások (jelentős szivárgás esetén kerülje az autót).
• Égett olaj vagy fagyálló szaga (kerülje az autót).
• Minden ami azt mondja, hogy az autót rendszertelenül szervizelték.
• A rossz javítás jelei.
• Olyan módosítások, amelyek azt jelzik, hogy a járművet versenyezték vagy más módon megsérült.

Csak azért, mert a motortér tisztának és fényesnek tűnik, még nem jelenti azt, hogy nincs szivárgás vagy egyéb probléma. A tulajdonosok gyakran átöblítik a motorteret az autó eladása előtt. Ügyeljen a szivárgásokra az autó alatt. Az egyetlen dolog, aminek csöpögnie kell az autó alól, az a víz a klíma lefolyójából, amikor be van kapcsolva. A légkondicionáló lefolyója általában az utasoldal alatt található.

Ha az akkumulátor kapcsa nagyon érzékeny a korrózióra, akkor nem csak ennek az autónak kell új akkumulátorés állvány, ez azt jelzi, hogy ezt az autót rendszertelenül szervizelték, különben valamelyik átvizsgálás során megoldódott volna ez a probléma.

Villanyszerelő

Az elektromos ablakemelő problémák gyakoriak sok használt járműben. Néha az ablak jól leereszkedik, de nagyon lassan vagy ferdén emelkedik. Az elektromos ablakemelő bekapcsolásakor hallható hangos szokatlan zajok problémát jeleznek.

A hátsó ablaktörlő egy másik alkatrész, amely gyakran meghibásodik a régebbi autókban. Ellenőrizze az ablaktörlők és ablakmosók összes funkcióját.

Tesztelje az infotainment rendszert

Az egyetlen dolog, ami állandóan tulajdonosi panaszokat okoz modern autók, egy infotainment rendszer. Íme néhány gyakori panasz: a képernyő egyes részei érzéketlenné válnak az érintésre, vagy a képernyő belső meghibásodása (több mint 65 000 rubel csere). A rendszer lassan reagál, hibák vagy váratlan újraindítások. Egyes telefonok csatlakoznak, mások nem.

Az Infotainment problémák is drágák, ha lejár a garancia, és ehhez fel kell keresnie a szerelőt. Ez azt jelenti, hogy az infotainment rendszert alaposan ellenőrizni kell. Ha fontos, hogy telefonját Bluetooth-on keresztül csatlakoztassa, próbálja meg csatlakoztatni a telefont. Ellenőrizze, hogy a rendszer lejátssza-e a zenét. Ellenőrizze az érintőképernyőt és egyéb funkciókat.

Tolatókamera teszt

A visszapillantó kamerát (ha van) szintén ellenőrizni kell. Ez egy másik problémakör sok modern autóban. A tolatókamera szakaszosan működhet, vagy a kép homályos vagy torz lehet. A tolatókamera javítása is drága.

Ellenőrizze a sütőt és a légkondicionálót

A légkondicionáló problémák gyakoriak sok használt autóban. Járó motor mellett kapcsolja be a légkondicionálót. Érezni kell hideg levegő röviddel a légkondicionáló bekapcsolása után jön ki a szellőzőnyílásokból.

Ellenőrizze a sütő ventilátorsebesség összes beállítását. Jó meleget ad? Óvakodjon a lyukak dohos szagától. Az égett olaj szaga a szellőzőnyílásokból arra utal, hogy lehetséges olajszivárgás a nyílásban gépház. A fagyálló (hűtőfolyadék) szaga is probléma jele. Ha a jármű külön szellőző- és légkondicionáló rendszerrel rendelkezik az utasok számára hátsó ülések azt is nézd meg.

A gumik és a kerekek állapota sokat elárulhat a futómű állapotáról. Néhány alacsony profilú felni másodlagos piac könnyen hajlik. Ellenőrizze a lemezeket. Egyes könnyűfém keréktárcsák, különösen az alacsony profilúak, könnyen meghajlanak, miután kátyúba ütköznek. Ha a felni kívülről hajlik, akkor gyakran a sérült terület belül van. Ezt csak a vásárlás előtti szemle során lehet megtudni, amikor az autó fel van emelve.

A hajlított felni jellemzője az autópályán érzett vibráció, bár rövid idő alatt nem mindig könnyű észlelni tesztvezetés. Egy ilyen felni cseréje költséges lehet. Az eredeti felszerelésű lemezek erősebbek, de hajlíthatók is.

Repedések a gumiabroncs oldalfalán

Ellenőrizze a gumikat. Elhasználtnak tűnnek? Vágások vagy egyéb sérülések vannak rajtuk? Ha az abroncs oldalfalán repedések vannak, akkor is ki kell cserélni, ha a futófelület még jó. Minden abroncs egy jól ismert márka vagy egy meg nem nevezett gyártótól származik? Minden abroncs egyenletesen kopott? A gumiabroncsok egyenetlen kopása a felfüggesztéssel vagy a kerékkiegyensúlyozással kapcsolatos problémákra utal.

Ha a gumiabroncs oldalfalán dudor (buborék) van, azt ki kell cserélni. A kidudorodás javíthatatlan, és egy ilyen sérüléssel rendelkező abroncs veszélyes a vezetésre.

A gumiabroncson lévő DOT szám utolsó 4 számjegye a gumiabroncs gyártási dátumát jelzi. Miért fontos? Ha az abroncs nagyon régi (több mint 6-7 év), még akkor is, ha a futófelület jó állapotban van, előfordulhat, hogy hamarosan ki kell cserélni, mivel az abroncs gumija idővel leromlik. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs mérete megegyezik-e a matricán feltüntetett mérettel. A gumiabroncs matrica általában a VIN matrica mellett található.

Új gumik vs kopott gumik

Az új gumiabroncsok profilmélysége 10/32" és 11/32" között van. Az új abroncsok akár 65 000 km-t is kibírnak. Például előfordulhat, hogy egy gumiabroncs még átmegy a biztonsági ellenőrzésen, de körülbelül 4/32 hüvelykesre kopott, ami azt jelenti, hogy az autónak hamarosan új gumikra lesz szüksége. Nézze meg a kopásjelző csíkot. A gumiabroncs-készlet költsége a mérettől és a márkától függően 25 000 és 65 000 rubel között mozog. Az alacsony profilú, 18 hüvelykes és nagyobb abroncsok drágábbak. A „run-flat” gumik szintén drágák.

A hangtompítóknak 2 különböző kategóriája van: reaktív és disszipatív. Mindegyik hangtompítónak más mechanizmusa van, amely a kipufogógáz és a zaj tompítására szolgál. Az autó használati útmutatójában fel kell tüntetni, hogy melyik hangtompító kategória a legjobb az adott márkához, ami segít a tökéletes kipufogó kiválasztásában. Itt kell figyelmeztetni az új kipufogódobokra is.

Üzemanyag fogyasztás

Az üzemanyag-fogyasztás egy próbaút során könnyen meghatározható. Először ellenőrizze a gyártó által megadott fogyasztást. Ezután töltsön fel egy tele tankot a tesztelt autóból, és tegyen meg 100 km-t. (vagy 50, lehetőleg nem kevesebb). Az üzemanyag-fogyasztás meghatározásához töltse újra a tartályt, amíg meg nem telik, és ellenőrizze, hogy mennyi üzemanyagot használt el.

meghajtó típusa

Hogy melyik hajtás lesz a legmegfelelőbb az Ön számára – első-, hátsó- vagy összkerék-hajtás – egyéni döntésen múlik. Konzultáljon szerelőjével a különféle hajtástípusok használati feltételeiről és áramlási sebességéről.

Vizsgálja meg az üveget

Nézze meg alaposan Szélvédő. Ügyeljen a forgácsokra, karcokra vagy egyéb sérülésekre. Egyes csillag alakú forgácsok és repedések, ha elég nagyok, meghiúsíthatják az autót a biztonsági ellenőrzésen. A szélvédő cseréje 20 000 rubeltől kezdődik. szélvédőre a másodlagos piac számára legfeljebb 60 000 rubel. az eredeti tételhez.

A törött ablaktörlőlapát megkarcolhatja a szélvédőt. Ez a karc vakító fényt okoz éjszakai vezetés közben. Az ilyen karcolásokat az ablaktörlő lapátok alá hullott homokszemcsék okozhatják. Ha a szélvédőt cserélni kell, és elülső kamerát vagy radarérzékelőt csatlakoztattak hozzá, akkor előfordulhat, hogy a szélvédő cseréje után kalibrálni kell.

Vizsgálja meg a fényszórókat

Ellenőrizze, hogy a fényszórók nem párásodtak-e be, és minden fényszóró működik-e. Sok modern autóban LED-csíkok vannak beépítve a fényszórókba vagy a hátsó lámpákba, és jól néznek ki. Sok amatőr nem veszi figyelembe azt a tényt, hogy ha a fényszóró belsejében lévő LED-szalag nem működik, előfordulhat, hogy ki kell cserélni a teljes fényszóró-szerelvényt, amely egyes autókban meghaladja a 60 000 rubelt.

Nem olyan, mint régen – cserélje ki az izzót, és a probléma megoldódik. A gyártó eredeti nagy intenzitású (HID) lámpáinak javítása is drága. A kudarc első jelei LED-csík- ilyenkor az egyik fényszóró kevésbé villog vagy világít, mint a másik. A HID meghibásodásának első jele, hogy az egyik lámpa azonnal kigyullad, a másik pedig jelentős késéssel. Óvakodjon a nedvességtől és a párától a fényszórók belsejében.

Márka hírneve

A márka hírneve nemcsak az Ön érzéseitől függ, hanem az egyes alkatrészek tartósságától és az autó egészétől is. Természetesen a drágább márkák hosszabb használati időt, ésszerűbb fogyasztást, kényelmet és technikai felszerelés szalon. Másrészt az ismert márkák általában drágább alkatrészeket kínálnak, bár a kínálatuk és elérhetőségük sokkal szélesebb, mint a kevésbé népszerű márkájú és modellű autóké.

További kritériumok

Ha valami nem látszik a helyén, vagy hiányzik, előfordulhat, hogy gondatlan javításokat végeztek. Például, ha egy csavar egyértelműen nem látszik a helyén, akkor azon a helyen kell lennie egy motortartónak, de az hiányzik. Nem tűnik minőségi javításnak. Még néhány példa a rossz javításokra: hanyag vezetékezés, rossz szelepfedél szivárgása stb.

Mik az árvízkár jelei

A hirtelen áradások mindennapossá válnak. Ha az autót elöntötte a víz, akkor a jövőben több problémája lesz. A modern autók számos elektronikus alkatrészt tartalmaznak, amelyek megsérülhetnek, ha víz alá merülnek.

A piszkos víz jelét a hangszóró fedelén találja. Keresse a nedvesség jeleit a szőnyeg alatt. Ellenőrizze a csomagtartót és a pótkereket, hogy nem sérült-e víz. Az előzményjelentés árvízkárokat is feltárhat. Legyen óvatos, ha a jelentés szerint az autó olyan területről érkezett, ahol nemrégiben árvíz volt.

Ellenőrizze a csomagtartót, a pótgumit, az emelőt és a csavarkulcsot

Ellenőrizze, hogy van-e kerékreteszelő kulcs és abroncscsere szerszám. Ellenőrizze, hogy az autóban van-e jó pótkerék és működő emelő. Ha a kerekeken zárak vannak, győződjön meg arról, hogy megvan a slusszkulcs. Ellenőrizze a pótkerék nedvességét.

A problémák gyakran nyilvánvalóbbá válnak, miután az autó teljesen felmelegedett. Például, automatikus átvitel előfordulhat, hogy a váltó csak 20-30 perc vezetés után kezd működni, vagy hosszabb vezetés után a motor túlmelegedésének jeleit mutathatja. Egyes problémák (pl. zajos kerékcsapágyak, sebességváltó vibrációja, beállítási problémák, zajos gumiabroncsok) jobban észrevehetőek, ha autópályán haladunk nagyobb sebességgel. A felfüggesztési és kormányzási zajok könnyebben észrevehetők, ha lassan haladunk durva utakon.

Mire kell figyelni a próbaút során

Ha az autó áll:

• Amikor a következőre váltunk fordított erős lökést vagy kopogást érez (probléma a sebességváltóval vagy a járománnyal, kerülje el az autót)?
• Érez-e túlzott motorrezgést, amikor a jármű jár Üresjárat(talán rossz motortartó)?

Város körül:

• Vannak tétovázások vagy rándulások a gyorsítás során?
• A motor stabil és érzékeny vagy "lomha"?
• Van-e „üvöltés” ​​vagy egyéb rendellenes zaj vagy rezgés gyorsítás vagy fékezés közben (váltó, rendszer Összkerékhajtás, doboz stb.)?
• Észrevesz kattanásokat vagy pattanásokat sebességváltáskor (valószínűleg rossz sebességváltó csatlakozások)?
• Remegést vagy késést tapasztal a fokozatok közötti váltáskor (ha igen, kerülje az autót)?
• Vannak-e rándulások megálláskor (probléma a sebességváltóval vagy a 4WD rendszerrel, kerülje az autót)?
• Amikor a motor leáll a piros lámpánál, a motor alapjáraton jár, vagy fel-le mozog?
• Jól tartja az autó az egyenes vonalat, vagy oldalra húz (kerékbeállítási problémák)?
• Helyesen van elhelyezve kormánykerék egyenesen haladva (kerékkiegyensúlyozási problémák)?
• Van-e zörgő vagy zörgő zaj, ha durva utakon vezet (felfüggesztési vagy kormányzási problémák)?
• Az autó „sokat ugrál” fel és le, amikor ütéseken (rossz lengéscsillapítók vagy rugóstagok) áthalad?
• Van zaj fékezéskor? Lelassul az autó fékezéskor? A fékpedál túl alacsonyra esik, vagy túl keménynek érzi magát (ha igen, kerülje az autót)?
• Tartja-e a kézifék az autót, ha lejtőn parkol?

Az úton:

• Érez-e vibrációt nagyobb sebességnél? lehetséges problémákat kerekekkel és gumikkal)
• Dúgás vagy dübörgés (esetleg zajos kerékcsapágyak vagy keréksapkák)?
• Inog a kormány fékezéskor (deformálódott vagy rozsdás féktárcsák)?

Próbaút után

Ha valami nincs rendben, fontolja meg egy másik, azonos modellű gép tesztelését összehasonlítás céljából. Az adásvételi/adásvételi szerződés aláírása előtt beszéljen meg minden olyan problémát, amelyet meg kell oldani. Például, ha az autónak új abroncsokra van szüksége, és az eladó megígéri, hogy "gondoskodik róla", beszélje meg részletesen, hogy milyen gumikat szerelnek fel. Legolcsóbb vagy legismertebb márka? Ezt a legjobb írásban megtenni. Ugyanez vonatkozik minden garanciára, ellenőrizze a szerződést, és nézze meg, mire vonatkozik. A szóbeli ígéretek csak szóbeli ígéretek.

Vásárlás előtt javasoljuk, hogy alaposan vizsgálja meg az autót egy tapasztalt szerelővel. Sok olyan alkatrész van, amelyet csak úgy lehet megfelelően ellenőrizni, ha emelőre emeljük a járművet. Hogyan kell csinálni? Sok használtautó-vásárló gondoskodik az adott márkára szakosodott kereskedő előzetes átvizsgálásáról. 5000 és 10 000 rubel között lehet. Ha lehetséges, beszéljen közvetlenül az ellenőrzést végző technikussal, hogy tisztázza a járművel kapcsolatos észrevételeket és általános véleményt.

Ebben a cikkben áttekintjük azokat a főbb pontokat, amelyekre figyelnie kell, amikor használt autót választ. Ez az anyag hasznos lesz azoknak a kezdőknek, akik úgy döntenek, hogy megszerzik első autójukat, de nincs elég pénzük új autó vásárlására. Kezdjük az autó legértékesebb részével - a karosszériájával.

használt autó karosszéria átvizsgálása

Mindenekelőtt ügyeljen a fényezésre. A testrészek nem lehetnek eltérő árnyalatúak, és ha valamelyik rész árnyalatban eltér a többitől, akkor az meg volt verve, vagy jobb esetben csúnyán megkarcolódott.

Különös figyelmet kell fordítani a testrészek közötti ízületek ellenőrzésére. A réseknek megközelítőleg azonos méretűeknek kell lenniük (ne feledje, hogy a test rések raktáron lévő autók mérete kismértékben eltérhet). Ha észrevehető különbséget észlel az ízületekben, akkor az autó súlyos balesetet szenvedett, és nem volt megfelelően helyreállítva.

Ellenőrizze, hogyan nyílnak a kocsiajtók, nagyobb erőfeszítés nélkül nyíljanak és zárjanak, az ajtók előtetőinek holtjátékát (különösen az elsők) ajánlatos az ajtó egyszerű fel-le mozgatásával ellenőrizni. Nagy visszhang a jármű aktív használatát jelzi.

Vizsgálja meg a karosszériát korrózió szempontjából. A festéknek nem szabad hólyagosodnia, különben az autó újrafestése a sarkon van. Nos, ellenőrizze az autó alját az ellenőrző lyukból, hogy nincs-e benne korrózión keresztül, valamint a küszöbértékeket kerékívek a karosszérián pedig a legfontosabb hely a pásztorok (amihez csatlakozik a motor és az első felfüggesztés).

Jobb megtagadni a hegesztést és festést igénylő autó vásárlását. Az ilyen autók karosszériájának helyreállítására irányuló intézkedések a szakemberektől egy kis összegbe kerülnek, ezért végeredmény a vásárlás többe fog kerülni, mintha ugyanazt a használt autót vásárolná meg jó test javítást nem igényel.

használt autó motor vizsgálata

Először is ellenőrizze magát a motort, hogy nincs-e szivárgás (a modern autókon ezt nehéz megtenni a dekoratív burkolat miatt). Ugyanakkor emlékezni kell arra, hogy a fényesre mosott motor azt jelezheti, hogy az eladó megpróbálja elrejteni az olajszivárgás tényét és helyét. Hadd jobb motor Poros lesz, de száraz.

A következő dolog, amire figyelnie kell, az a hang, amelyet a motor működés közben ad ki. Indítsa be az autót és nyissa ki a motorháztetőt, a motornak megszakítás nélkül, enyhén rázkódva ritmikusan kell működnie, miközben nem hallhat idegen hangokat, például fémes kopogtatást, ami különösen hideg motoron hallható. Ezek a hangok az egység mechanikai kopását jelzik.

Ügyeljen az autó kipufogójára, legyen tiszta, ne legyen fekete árnyalatú, és a kipufogócső a kilépési ponton kipufogógázok száraznak kell lennie. A nedves kipufogócső kopott dugattyúcsoportot vagy elhasználódott szeleptömítéseket jelez.

Érdemes menet közben is ellenőrizni a motort, meghibásodás nélkül reagáljon a gázpedál lenyomására és jól „húzza” az autót. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy egy nagy motortérfogatú autóban egy tapasztalatlan vezető számára rendkívül nehéz meghatározni a motor állapotát vezetés közben, mivel nagy teljesítménytartalékkal rendelkezik.

Használt autó futóművének átvizsgálása

Természetesen nem valószínű, hogy tapasztalt szakember nélkül alaposan megvizsgálható egy autó felfüggesztése, de általában ellenőrizheti az alváz állapotát.

Először vezessen autót, és lehetőleg tovább rossz út. Ugyanakkor általában hallgasson idegen hangokat hibás felfüggesztés tompa hangokat ad ki, amikor úthibákba ütközik.

Vezesse be az autót egy betekintő nyílásba vagy felüljáróba, és ellenőrizze a gumi alkatrészeket: portokokat, golyós védőburkolatokat és kormánycsúcsokat stb. Ha kopottak vagy elszakadtak, ez a küszöbön álló meghibásodásukat jelzi.

Vizsgálja meg a szivárgás jeleit a rögzítési pontokon fékmechanizmusokés a szervokormány szerkezetét, amelynek javítása egyes autók esetében egy rendes összegbe kerül.

Ellenőrizze a lengéscsillapítók állapotát az autó ringatásával, amint abbahagyja a munkát, abba kell hagynia a lengést. Vizsgálja meg magukat a lengéscsillapítókat is szivárgás szempontjából, ha olajszivárgást észlel a lengéscsillapítón, ez azt jelenti, hogy ki kell cserélni.

Autóvezetés előtt, különösen, ha a futásteljesítmény kicsi, és amint azt a „bennszülött” tulajdonosa biztosítja, figyelni kell az olyan apróságokra, mint az állapot vezető ülés autó, nem szabad megereszkednie. Vizsgálja meg a fék-, gáz- és kuplungpedál gumibetétjeit, ne legyenek nagyon elkoptak, magának a kormánynak az állapotát, amin szintén nem lehet erős karcolás. Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg az autó sokkal jobban „sérül”, mint amennyit a mérő mutat.

Használt autó ellenőrzése menet közben

Lapos aszfaltúton haladva ne húzódjon oldalra az autó, mindenféle rezgés, ütés, amit az általában sérült kerékgeometria, vagy maga az elhasználódott felfüggesztés okoz, ne kerüljön át a kormányoszlopra. Hallgassa meg mindenféle zümmögést, amit a kopott fogaskerekek okozhatnak.

Az autónak magának kell magabiztosan megőriznie az irányítást az út felett, gyorsan reagálnia kell az Ön utasításaira, és rossz útszakaszokon, különösen nagy sebességnél, gyorsan vissza kell állítania az elveszett iránystabilitást, ami az Ön biztonságának egyik fő garanciája.

Ellenőrizze a fékek állapotát. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a követelmény fékrendszer. A fékpedál lenyomásakor ne érezzünk zuhanást, miközben az autó már az első pedálnyomástól magabiztosan kezdjen lassítani, nem szabad oldalra vinni.

Amikor használt autót vásárol az autópiacon, ne feledje, hogy a legtöbb eladó autókereskedő, így az ár túl magas lehet. Ráadásul az autópiacon sok olyan autó van, amit szándékosan, mindenféle eszközzel elrejtőzve készítettek eladásra. technikai hiányosságok. Igen, és maga a piac nyüzsgése megnehezíti a kiválasztott autó gondos mérlegelését.

Keressen autót hirdetések alapján az újságokban, autóipari oldalakon. Itt nagyobb valószínűséggel talál egy jó autót egy becsületes eladótól megfizethető áron.

A bizonytalanság a stressz fő forrása. Ennek elkerülése érdekében a használt autók profi vásárlói különféle hatékony intézkedéseket tesznek. Meghívjuk Önt, hogy tanulja meg, hogyan válasszon használt autót magának, akárcsak a szakemberek. Tanácsaink segítenek elkerülni a csalódásokat autóvásárlás után.

A használt autó vásárlása során a legfontosabb dolog az, hogy ne kapkodjunk. Az a tény, hogy hosszú ideig nem tud autót választani magának, nem kell aggódnia. Nem szabad sietnie, még akkor sem, ha pillanatnyilag mozdulni kényszerül tömegközlekedés. A lényeg a türelem.

Ne feledje, hogy a rohanás akár problémás autó vásárlásához is vezethet, akár olyan autó vásárlásához, amelyre egyáltalán nincs szüksége.

Ezenkívül autókeresés és -vásárlás előtt mindent alaposan meg kell terveznie: határozza meg az autó pontos márkáját és modelljét, határozza meg a maximális lehetséges költségvetést, valamint a szükséges jármű opciók listáját.

Mivel a használt autó már nem új, és általában már nem vonatkozik rá a gyártói garancia, az autó kiválasztásakor érdemes figyelembe venni az autó futásteljesítményét és állapotát. Éppen ezért, mielőtt teljes körűen ellenőriznie kell és diagnosztizálnia kell.

Íme néhány tipp, amelyek segítenek kiválasztani a korához és futásteljesítményéhez képest a lehető legjobb állapotú használt autót.

Tervezze meg járművét

Függetlenül attól, hogy kitől szeretne használt autót vásárolni (márkakereskedés, kereskedő, magánszemély), a szemlére egy olyan autószerelőt vigyen magával, akiben megbízik.

Egy tapasztalt autószerelő segít megtalálni az autó rejtett problémáit, meghibásodásokra utaló jeleket és sok más lehetséges hibát. Tehát ne vigyél magaddal nem szakembert, aki amennyire csak lehet, az az, amit az autó átvizsgálása során megtehet, hogy lábbal kopogtat a kerekeken.

Valószínűleg, ha autót vásárol egy autókereskedésben vagy egy hivatalos kereskedőtől, akkor megtagadják kiegészítő diagnosztika gép, mert már az eladás előtt gyártották. Ebben az esetben teljes körű jelentést kell benyújtania a jármű műszaki diagnosztikájáról.

Az egyetlen dolog, amit nem utasítanak vissza, az az, hogy végre kell hajtania, amit természetesen autószerelő barátjával együtt kell megtennie.

Ha az autót magánszemély értékesíti, akkor mindenképpen átfogó autódiagnosztikát kell kínálnia a tulajdonosnak. Lehetőleg hivatalos kereskedőtől. Ha az eladó nem vállalja, hogy autószervizbe menjen diagnosztikára, akkor meg kell tagadnia az autó megvásárlását, mivel óriási a kockázata annak, hogy az autó rossz műszaki állapotban van.

Vegye figyelembe azt is, hogy az eladó felajánlhatja Önnek, hogy vezessen az autószervizébe (ahol például az autót szervizelték). Azt tanácsoljuk, hogy ne fogadja el az ilyen javaslatokat, mivel az autó tulajdonosának megállapodása lehet egy ilyen műhelyben.

Ezért a diagnosztikát csak az Ön által kínált műszaki központban szabad elvégezni.

Igaz, érdemes megjegyezni, hogy az autódiagnosztikát általában az Ön költségén kell elvégezni. Tehát mielőtt a szervizbe menne, hogy kifizesse a diagnózist, alaposan át kell vizsgálnia az autót, és döntenie kell az autó további ellenőrzéséről egy autószervizben. Ha az ellenőrzési szakaszban valami riasztotta Önt stb., akkor azt tanácsoljuk, hogy ne veszítsen időt és pénzt a gép további műszaki diagnosztikájára. Jobb tovább keresni a következő lehetőséget.

Ne feledje, hogy egy használt autó autószervizben történő diagnosztizálásával, bár nem lesz olcsó, sok pénzt takaríthat meg autóvásárlás után.

Fő: Ha kereskedőtől vásárol egy autót, ez nem jelenti azt, hogy az autó teljesen tökéletes állapotban van. Még akkor is, ha az autókereskedés további garanciát vállal az autóra. A legtöbb esetben minden, a kereskedőnél eladásra kínált használt jármű megfelel egy minimális megbízhatósági és biztonsági kritériumnak. Az a tény, hogy a legtöbb kereskedő autóvásárlás előtt minimális műszaki diagnosztikát végez.

A biztonságot befolyásoló meghibásodások észlelése esetén az autót természetesen megjavítják. De sajnos gyakran nem minden technikai probléma szűnik meg. És még a lefedett használt autókon is.

Tehát ne gondolja, hogy ha egy használt autót vesz egy kereskedőtől, akkor tökéletes állapotban kapja meg.

A márkakereskedőtől vásárolt autó egyetlen előnye, hogy ellenőrizni kell annak törvényes gyakoriságát, és lehetőség van a jármű teljes szerviztörténetére is. Igaz, Oroszországban nem minden kereskedő lelkiismeretes. Beleértve, ne bízzon az autókereskedés vezetőjében, ha meggyőzi arról, hogy az autót nem verték vagy festették. Jobb, ha ellenőrizzük ezt az információt speciális eszköz amely a vastagságot méri fényezés szervek, valamint online internetes szolgáltatások használata az autók baleset-ellenőrzésére (gibdd.ru és avtokod.ru webhelyek)

A jó felfüggesztésnek nem szabad zajt kelteni.

Miután megbizonyosodott arról, hogy az autó elektromos rendszere megfelelően működik, a klímaberendezés működik, a sztereó rendszer is megfelelően működik, és így tovább. ideje ellenőrizni a felfüggesztés állapotát egyenetlen úton. Tehát készülj fel a füled edzésére. Vezetés közben figyelmesen figyelje meg, hogyan működik a felfüggesztés az autóban durva utakon. El kell fognia minden idegen hangot (pattanás, nyikorgás, kopogás, kattanás stb.).

Ne feledje, hogy egy működő autóban futómű még egyenetlen úton sem szabadna lennie idegen zaj. Ha furcsa hangokat hall egy durva úton, akkor valószínűleg meghibásodott a felfüggesztés.

A felfüggesztésben az idegen hangok leggyakoribb forrásai a gömbcsuklók, a rudak csatlakozásai és a karperselyek. Tehát miközben kátyúkon teszteli az autót, legyen óvatos.

Fő: Val vel A hátsókerék-hajtás, akkor az alvázon kívül a szervizelhetőséget is ellenőrizni kell hátsó differenciálmű amely esetleg elhasználódott.

Ehhez ki kell választania egy körforgalmat, és kis sebességgel kell áthaladnia rajta. Bármilyen csengetés, csikorgás, vágás stb. az autó hátuljában, a körforgalom során figyelmeztetnie kell.

Főleg, ha mozgás közben az a benyomása támad hátsó kerekek ne kapjon állandó nyomatékot. Ezekkel a jelekkel előfordulhat, hogy az autó hátsó differenciálműve elhasználódott.

Azt is ellenőriznie kell kormányzás. Ehhez álló autóban (járó motor mellett) tekerje el a kormányt egészen a végéig (először az egyik, majd a másik irányba). A kopogás és a köszörülés talán azt fogja mondani, hogy a kormányrúd elhasználódott az autóban.

Ha abban a pillanatban, amikor elforgatja a kormányt, átható üvöltést hall, vagy a kormánykerék nagyon nehéz, akkor valószínűleg a hidraulikus vagy elektromos szervokormány hibás az autóban.

Vizsgálja meg a járművet elektronikai hibákra

Fő: A diagnosztikához vásárolhat saját "On Board Diagnostics" (OBD) szkennert. Ma sok olcsó szkenner van a piacon. A szkenner az OBD porthoz csatlakozik, amely vagy a kormánykerék alatt, vagy a kesztyűtartóban vagy az autóban a kesztyűtartó alatt található. A géphez csatlakozva minden hibakódot ki tudja olvasni. Ne kíméljen pénzt diagnosztikai szkenner vásárlására. Nem csak autóvásárlásnál fog jól jönni. A jövőben a szkenner hasznos lesz az Ön számára az autó üzemeltetése során.

Ellenőrizze a fogyóeszközöket

Gumiabroncsok. Fékbetétek, féknyergek, féktárcsák. Szűrők stb. Minden autónak sok alkatrésze van, amelyek fogyóeszközök, mivel rendszeres cserét igényelnek. Ezért nevezik ezeket az autó fogyóelemeinek (fogyóeszközök).

Ne feledje, hogy az összes fogyóeszköz állapotának ellenőrzésével az autó átvizsgálása során nagyjából kiszámíthatja, hogy az autó megvásárlása után mennyi pénzt kell költenie az elhasználódott fogyóeszközök cseréjére. Ezenkívül a fogyóeszközök állapotával kapcsolatos információk segítenek Önnek, esetleg az autó tulajdonosával folytatott tárgyalások során, aki kérésére kissé csökkentheti az autó árát.

Fő: A gumiabroncsok, fékbetétek és féktárcsák ellenőrzésekor vegye figyelembe a jármű teljesítményét. Ha az ellenőrzött jármű rendelkezik erős motor, A fékbetétek, lemezek stb. 75 százalékkal elhasználódott, akkor készüljön fel ezen alkatrészek cseréjére, mert a jármű teljesítménye miatt ezek az alkatrészek meglehetősen gyorsan elhasználódnak.

vezérműszíj

A motortervezésben szereplő legtöbb autó vezérműszíjjal (motor vezérműszíjjal) rendelkezik, amely, mint sok alkatrész, rendszeres cserét igényel egy bizonyos időközönként, amelyet az autógyártó állít be.

Minden tulajdonosnak az a feladata, hogy megakadályozza annak törését és károsodását. Ezért a vezérműszíjat az alkatrész legkisebb kopása előtt ki kell cserélni.

Ne feledje, hogy ha nem cserélik ki időben, akkor ha eltörik, az autó motorja meghibásodhat. Szóval ne spórolj a vezérműszíjjal. A szíj cseréje olcsóbb, mint a motor újjáépítése.

Tehát mielőtt autót vásárolna, kérdezze meg a tulajdonost, hogy mikor cserélték utoljára a vezérműszíjat. Ha az övet valamilyen okból nem cserélték ki, tisztázni kell a jármű gyártója által a cserére vonatkozó eljárást.

Ha az autóvásárlás során rájön, hogy a vezérműszíj cserére szorul, akkor nyugodtan megkérheti a tulajdonost, hogy engedje el az árat a szíj cseréjéhez szükséges összeggel.

Ideális esetben természetesen autóvásárlás előtt ki kell cserélni a vezérműszíjat.

Fő: Annak érdekében, hogy megtudja, mennyivel próbálja csökkenteni az autó tulajdonosát, ha szükséges a vezérműszíj cseréje, hívjon fel több műszaki központot és hivatalos kereskedőt, mielőtt megvizsgálja az autót, hogy megtudja a vezérműszíj cseréjének költségeit. műszaki központok az Ön régiója.

Így ésszerűen megpróbálhat alkudni a tulajdonossal alacsonyabb áron.

Használt autóra vegyek kiterjesztett garanciát?

Jelenleg sok használt autót kiterjesztett márkakereskedői garanciával adnak el, amely a gyárihoz hasonlóan fedezheti a vásárolt autó meghibásodásával kapcsolatos költségeket. Jellemzően azokra az autókra adnak ilyen garanciát, amelyekre nemrég járt le a gyári garancia, amelyek életkora nem haladja meg az 5 évet, és a futásteljesítmény nem haladja meg a 120 ezer km-t.

Kevesen tudják, de ilyen kiterjesztett jótállás nem csak a járművek kereskedő által eladásra kínált, de minden olyan használt járműre is, amelyet magánszemélyektől vásárol, és amely megfelel a hivatalos márkakereskedési program feltételeinek.

Vagyis kiveheti az autót a kezéből, és elviheti a kereskedőhöz átfogó diagnózis céljából. Az autó műszaki állapotának átfogó ellenőrzése után felajánlhatják Önnek, hogy térítés ellenében vásároljon további garanciát az autóra.

Alapvetően ellen biztosítást lehet kötni lehetséges meghibásodások gépek működése közben. Igaz, érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen garancia nem biztos, hogy túl olcsó.

Ennek ellenére remek alternatívája a gyári garanciának.

Sajnos minden kereskedőnek megvan a saját kiterjesztett jótállási politikája, amelyet alaposan át kell tekinteni. Arra is érdemes figyelni, hogy a kiterjesztett garancia nem biztos, hogy sok alkatrész meghibásodására vonatkozik. Ez különösen igaz a fogyó alkatrészekre, valamint a különféle diagnosztikai munkákra, amelyeket általában a kiterjesztett garanciával rendelkező használt autók tulajdonosai saját költségükön fizetnek.

Tehát, hogy vásárol-e kiterjesztett garanciát egy autóra, mindenki döntse el maga. Egyes esetekben az ilyen garancia megvásárlása indokolatlan költségekkel jár. Más esetekben a kiterjesztett garancia megvásárlása megóvhatja Önt a magas javítási költségektől. Különösen a fenntartási költségek, amelyek indokolatlanul költségesek lehetnek.

Hiszen a prémium autók javítása drágább lehet, mint az egy év meghosszabbított garancia költsége.

Fő: Ha normális anyagi vagyonnal rendelkezik, és van némi megtakarítása a bankszámláján, amelyet szükség esetén könnyedén elkölthet autókarbantartásra és -javításra, akkor a legtöbb esetben nincs értelme biztosítást kötnie az esetleges veszteségek fedezésére. autó lerobbanás.