Инструкция к автомобильной сигнализации starline a9. Брелок от STARLINE TWAGE A9 для STARLINE A8. Бесшумное выключение режима охраны

Базовая инструкция, прилагаемая к сигналке Starline A9, содержит все сведения о ее подключении и эксплуатации. Как проводить настройку, в инструкции сказано тоже. Здесь будут перечислены советы, которые сформированы на основе отзывов. Также будет указано, как быстро настроить основной брелок, чтобы начать пользоваться любой из опций. Можете подключать сигнализацию с автозапуском или без, а также применять либо не использовать блокировку. Во всех случаях вариантов будет несколько. Кстати, здесь идет речь об одной модели – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Как реализовать автозапуск

Посмотрим, что приводится в базовой инструкции, прилагаемой к сигналке Старлайн А9:

Распайка силового разъема

Шесть проводов, указанных выше, подключают к клеммам замка зажигания. Например, «красный» шнур соединяют с 30-й клеммой, на которой напряжение «+12» остается все время. А 15-я клемма, получающая потенциал при повороте ключа, должна соединяться с «желтым» проводом. Последнее требование соблюдают всегда, даже если выполняют монтаж без автозапуска.

Проводка силового разъема

Сразу перечислим, к чему подключаются все кабели:

1. Красный – клемма замка 30;
2. Желтый – клемма 15 (зажигание);
3. Синий – клемма замка, напряжение на которой отсутствует во время работы стартера, но появляется при повороте ключа к метке ACC;
4. Зеленый – может дублировать желтый либо синий провод, и по умолчанию выбран первый вариант;
5. Черно-белый – включают в разрыв стартерного кабеля, соединяя шнур сигналки с клеммой 50;
6. Черно-желтый – питание стартера.

«Синий шнур» обычно соединяют с клеммой «15/2», чтобы питать вторую линию зажигания. Если она отсутствует, можно подавать ток в цепь аксессуаров. Все зависит от штатной схемы – сама автосигнализация совместима с любой из них.

Когда выполняется старт автозапуском, сигналка эмулирует поведение штатного замка. Но некоторые линии, такие как питание аксессуаров, подключать вовсе не обязательно. А вот стартер должен получать питание в любом случае:

Распайка клемм замка зажигания

Если известно, что автозапуском владелец не пользуется, подключайте только один провод – «желтый». Нужен турботаймер – добавьте сюда «красный» шнур. Во втором случае все соединения должны выдерживать значительный ток (до 30 А). В первом варианте это требование пропускают.

Монтаж сигнальных цепей

Если все сделать, как указано выше, завести мотор автозапуском будет нельзя. Сама автосигнализация должна «знать», находится ли автомобиль на стоянке, а еще желательно, чтобы контролировалась работа двигателя. Подключив только концевик тормоза, можно наблюдать следующее: появляется звук работы стартера, а затем мотор заводится и глохнет. Дело в том, что еще нужно установить обходчик. Три провода, которые указаны здесь, находятся в основном разъеме:

1. Черно-красный (3) – управление обходчиком;
2. Оранжево-фиолетовый (16) – контроль состояния педали тормоза или «ручника»;
3. Серо-черный (6) – вход контроля работы двигателя: шнур подключают к таходатчику либо к клемме, на которой появляется потенциал «+» при запуске.

Заметим, что третий шнур можно не подключать ни к чему, и тогда даже не нужно выполнять программирование.

В последнем варианте автосигнализация «следит» за напряжением сети, контролируя по нему работу мотора. Но в инструкции сказано, что такой метод – самый ненадежный. Уж лучше при эксплуатации не использовать контроль вообще, присвоив опции 6 значение 3.

В отличие от большинства автосигнализаций, система Starline Twage A9 распознает только наличие потенциала «массы», если говорить о контрольном входе тормоза. Так что, в базовую схему лучше добавить диод:

Подключение контрольных проводов

Резистор гасит избыточное напряжение, а конденсатор делает сигнал симметричным. В штатной инструкции эти подробности не рассматриваются.

Подключайте шнур в серо-черной оболочке либо к клемме генератора, либо к таходатчику. По умолчанию в настройках задан второй вариант – «таходатчик».

Конечно, система Starline A9 может управлять обходчиком. Обмотку реле обходчика подключают так:

1. Черно-красный шнур – минус питания обмотки;
2. Клемма 15 – «плюсовое» напряжение питания.

Данный вариант, как единственно правильный, указан в базовой инструкции. Допустим, мотор заводится «через раз» или глохнет сразу после запуска. Попробуйте тогда подключить обмотку не к 15-й клемме, а к 30-й. Суть последнего предложения ясна: сигнализация может включить зажигание позже, чем нужно. Иммобилайзер тогда не воспримет наличие ключа.

Пробный запуск

Если монтаж сигнализации выполнен, проводят тестовый запуск двигателя. Удостоверьтесь в том, что:

1. Петля выбора КПП разрезана, если систему устанавливали на авто с МКП;
2. Подключение датчика тормоза для машин с МКП произведено согласно схеме – провод соединен с кнопкой «ручника»;
3. Еще для машин с «механикой» проводится подготовка, выполняемая затем при эксплуатации.

Тест выглядит просто: взяв основной брелок, жмут клавишу 1. Длительность нажатия – 3 секунды.

Дисплей основного пульта

Появится звук работающего стартера, но главное – не в этом! Брелок должен отобразить пиктограмму «дым».

Выключить или включить мотор можно одной и той же клавишей. Заметим, что после остановки двигателя пиктограмма должна исчезнуть. Если же условие не выполнено, пользоваться автозапуском нельзя. Кстати, система может работать неправильно, если не было проведено «обучение». Что верно для одного варианта – контроль по таходатчику.

Рассмотрим, как выглядит процедура подготовки:

1. Задействуют «ручник», не выключая зажигание;
2. Ключ изымают (двигатель работает);
3. За 30 секунд покидают салон и закрывают двери;
4. Мотор заглохнет, когда пройдет полминуты после шага 2.

Пусть выполнено одно из условий: звук работающего мотора меняется либо двигатель глохнет до шага 3. Исправить ситуацию можно так: при программировании функции 15 присваивают значение 2 либо 4. Тогда между шагами 1-2 добавится еще одно действие. Взяв брелок, надо будет нажимать кнопку 1, не отпуская ее до мелодичного сигнала.

Обозначения клавиш пультов

Заметим, что любой из дополнительных брелков в данном случае не подходит.

Каждый брелок, на котором нет дисплея, снабжен одной клавишей, позволяющей выполнять дистанционный запуск. Кнопка обозначена номером 2, а жать ее нужно полсекунды.

Подключение датчика температуры – ошибки

Если говорить о сигнализации Starline A9, контроль температуры она ведет так:

1. Если подсоединен внешний датчик, по нему контролируется температура двигателя, а брелок отображает температуру салона;
2. Не подключая датчик, знайте, что автосигнализация измеряет температуру внутри своего корпуса.

Кажется, вариант с использованием внешнего датчика – самый подходящий. Подключение, в свою очередь, проводят в параллель с контактами микрокнопки:

Базовая схема установки датчика

Кнопка замыкается при открывании капота.

Сказанное ниже верно и для систем Starline Twage A9, и вообще для любых автосигнализаций, устанавливаемых дополнительно. Сам датчик, то есть резистор подключают к штатной микрокнопке. Но при эксплуатации возникает эффект:

1. Когда капот открыт, контакты замкнуты – здесь все правильно;
2. Закрыв капот, можно получить «плюсовой» потенциал на сигнальном выводе, что является недопустимым.

Последнее связано с тем, что в штатной схеме микрокнопка соединена с лампой, которая, в свою очередь, всегда получает питание. Нить лампы обладает низким сопротивлением, и на входе сигналки остается «12 Вольт». Ну, или «почти 12».

У рассмотренной выше проблемы есть два решения. Если при эксплуатации свет под капотом не используется, разрезают шнур, который идет к лампе:

Доработанная схема подключения

Но вмешательство в штатную проводку – это неправильно. Лучше установить дополнительную микрокнопку. К тому же, в комплектах Starline A9 она присутствует всегда.

Очевидно, делать что-либо надо согласно инструкции. Но при этом учитываются и особенности, характерные для каждого авто. Данным правилом пользуются, монтируя любую сигнализацию. Желаем успеха.

Добавление блокировок

Снова приводим базовую схему, взятую из инструкции:

Установка блокирующего реле

Здесь, как видите, используется одна пара контактов – нормально замкнутые (НЗ). Интересно, что в памяти процессора будет задан другой вариант (НР). При настройке присвойте функции 15 значение 3. И схема начнет работать.

В разрыв цепи стартера, как указано в первой главе, включают два провода из силового разъема. Тем самым реализуется еще одна блокировка: сигнализация не замыкает контакты, когда охрана задействована. Плохо то, что блокировать стартер – занятие почти бесполезное. Мотор при угоне заводят «с ручки».

Каждая автосигнализация может контролировать и нормально разомкнутые контакты. Но систему Starline Twage A9, а также другие сигналки Starline к таким реле лучше не подключать. Просто, не всегда получается завести двигатель. Речь, притом, идет о старте «с ключа».

Что и как программировать

Для рассматриваемой здесь системы подходит простая таблица настроек:

Параметры, изменяемые программно

Число опций, характерных для модели Starline Twage A9, равно 16-ти. Семь из них, как видим, связаны автозапуском. Чтобы выполнить настройку, понадобится любой из брелков. Значения 3 и 4 задают так: клавишу 1 или 2 жмут и удерживают три секунды. Это верно, если используется главный брелок.

Дополнительный пульт сигнализации снабжен четырьмя раздельными клавишами. Они, конечно же, соответствуют значениям от «1» до «4». Знайте об этом.

Здесь дан комментарий к пункту 15. Допустим, выполнены три условия:

1. Сигнализацию установили на авто с МКП;
2. Все подключено согласно инструкции;
3. При удалении ключа из замка звук работающего мотора меняется.

Если все утверждения верны, используйте настройку SAFE. В любом другом случае оставляют вариант AUTO. Как видите, все просто.

Указанный выше совет важен в двух случаях: если реализуется автозапуск или если нужен турботаймер. Речь идет о таймере, встроенном в сигналку. Кстати, последний еще нужно включить (опция 16).

Задействовав пункт SAFE, владелец должен будет нажимать кнопку брелока – поддержка зажигания иначе не включится. Здесь речь шла о процедуре, выполняемой в ходе эксплуатации.

Сначала – ручник, затем кнопка

Важное было рассмотрено, остался один список:

1. Включив зажигание, кнопку Valet нажимают 6 раз;
2. Зажигание выключают – последует звук сирены и 6 вспышек индикатора;
3. Кнопку Valet нажимают 1 раз, следует короткий звук сирены, кнопку нажимают еще раз и т.д.;
4. Выбрав номер опции на шаге 3, устанавливают новое значение, для чего используется любой из брелков;
5. Автосигнализация может вернуться к «обычному режиму»: достаточно включить зажигание либо выждать 10 секунд.

Именно так, а не иначе, систему Starline Twage A9 нужно программировать.

«Обучение» и смысл его использования

Пусть выполнено каждое из условий:

1. Контроль двигателя ведется по таходатчику;
2. Звук работающего стартера при автоматическом запуске прекращается позже, чем заводится мотор.

Только если выполнены оба условия, есть смысл проводить «обучение». Система
«научится» распознавать холостые обороты. Брелок для обучения не понадобится.

Сигнал таходатчика

Указанные трудности, по идее, характерны для любой автомобильной сигнализации, а не только для систем бренда Starline. Так что, наберитесь терпения.

Ниже приводится последовательность, которой нет в базовой инструкции:

1. Зажигание включают, кнопку Valet жмут 9 раз;
2. Выключают зажигание – индикатор горит постоянно;
3. Выполняют пуск двигателя «с ключа»;
4. Когда установятся холостые обороты, 1 раз нажимают кнопку Valet – последует 1 звук сирены;
5. Индикатор должен погаснуть – обучение завершено!

Когда сигнализация обучена правильно, она контролирует мотор без ошибок. Кстати, подключение к таходатчику является рекомендуемым. То есть «упрощать задачу», переходя к контролю по генератору, смысла нет.

Используем функции брелока

Рассмотрим простую операцию: как отключить звук в самом пульте. Нажмите и удерживайте клавиши 1-3. Дисплей отобразит символ MUTE, последует вибрационный сигнал.

Штатный динамик внутри пульта

Вернуть все, как было, можно повторным нажатием.

Теперь включим охрану без звука, исходящего от сирены. Здесь задействуется метод курсора: дважды жмут кнопку 3, а затем, нажимая на эту же кнопку, перемещают курсор по значкам. Перейдя к нужной метке, жмут клавишу 2. Именно так ведут управление системой Starline A9.

Известно, что не любая автосигнализация оборудована встроенным таймером. Из чего следует, что главный брелок нужно держать возле антенн. Но к рассмотренной здесь системе это требование не относится. И все же, несмотря на все «плюсы», предупреждаем читателя о следующем: в сигналке Starline Twage A9 не используется диалоговый код. Надежность и простота настройки – вот два важных качества, характерных для семейства Twage. Нужна стойкость к взлому – переходите к семейству Dialog.

Как прописывается новый брелок

В первую очередь надо ознакомиться с комплектацией поставки Twage А9. Сюда вошли следующие элементы.

1. Управляющий процессор, центральный. Он помещается в корпус из пластика.
2. Устройство для передачи и приёмов сигнала. Оно имеет датчик для измерения температуры в салоне машины, а также снабжено встроенной антенной.
3. Базовый брелок управления нужен для двусторонней связи. У него имеется дисплей, устройство технически сложное.
4. Вспомогательный брелок. Он не такой функциональный, обеспечивает одностороннюю связь. Радиус действия у него существенно меньше.
5. Нанесение удара определит датчик, имеющий два уровня чувствительности.
6. Температура в моторном отсеке также фиксируется дополнительным датчиком.
7. В сборе с проводкой имеется клавиша настройки.
8. Можно зрительно определить общее состояние системы благодаря индикатору.
9. Поставляются в комплекте и жгуты проводки.
10. Есть концевой переключатель на капот машины.
11. Если предпринимаются попытка угона автомобиля, можно активировать особой кнопкой опцию антиограбления.

Обязательно поставляется в комплекте и полный пакет технической документации.

Технические характеристики

Обозначим ключевые технические характеристики:

1. Базовый пульт управления имеет максимальный радиус действия в 600 метров.
2. Рабочая частота брелоков составляет 434 МГц.
3. Основной блок функционирует при температуре от -40 до +85 °С.
4. Дополнительный брелок нормально работает в радиусе 15 метров.
5. Пейджер в базовом блоке может принимать сигнал на расстоянии 1200 метров.
6. В диапазоне 9 – 18 В находится напряжение питания.

Важно понимать, что радиус действия пейджера, пультов может сокращаться. Здесь своё влияние оказывает целый ряд негативных факторов: это помехи и плотность застройки, погодные условия и зона монтажа антенны в машине, заряд батареи и взаимное расположение передатчика с приёмником.

Основные возможности

Когда эксплуатируется сигнализация Старлайн с автозапуском, инструкция необходима для корректной работы с системой. Автосигнализация обеспечивают защиту машины от угона, а также позволяет контролировать несколько зон одновременно. Штатные и дополнительные концевики гарантируют безопасность открываемых кузовных элементов. Мотор защищён от запуска благодаря современному электронному блокиратору. Рычаг ручного тормоза тоже защищен от выключения.

Система имеет несколько уровней защиты.

1. Кодовый сигнал, используемый в схеме управления, является динамическим. Код меняется постоянно, поэтому его невозможно подобрать, от перехвата стоит надежная защита.
2. Можно отключить сирену, а охрану оставить.
3. Если источник питания отключается, система сама запомнит состояние.

Имеется и широкий дополнительный функционал, подробно описанный в инструкции.

Дополнительные функции

Можно также использовать, программировать дополнительные функции. Автолюбители используют:

• настройку часов,
• дистанционный запуск мотора,
• будильник.

Наибольшей популярностью пользуется функция дистанционного запуска мотора.

Описание брелока сигнализации

Штатные брелоки необходимы для управления системой, программирования и контролирования. В основном брелоке предусмотрен вибрационный, звуковой сигнал. Они применяются при информировании и настройке.

Брелоки имеют сменные элементы питания. В дополнительном это литиевый элемент, а в основном – привычная батарейка типа ААА.

В инструкции особо отмечено, что в устройства не должна попадать вода. Если брелок всё-таки намок, его необходимо разобрать, высушить.

На основном брелоке можно воспользоваться тремя кнопками. Мы пронумеровали их по порядку. Используются как кратковременные нажатия, менее секунды, так и длительные – по 3 и 6 секунд.

Кнопки базового брелока

Рассмотрим функции кнопок на базовом брелоке. Например, многих интересует, как включить автозапуск на сигнализации Starline. Выясним.

Первая кнопка:

• система включается коротким нажатием;
• при заведённом моторе охрана включается длительным нажатием;
• двигатель можно выключить или включить в режиме автоматического запуска, использовав длительное нажатие;
• если нажимать длительно, последовательно с кнопкой 2, то включается режим паники;
• короткое нажатие, по очереди с коротким нажатием кнопки 2, начинает поиск машины.

Вторая кнопка нужна для открытия замка на багажнике (длительное нажатие). Также она подтверждает ту команду, которая была выбрана курсором. Тут нужно короткое нажатие.

Кнопка 3 тоже имеет много функций:

• коротким нажатием передвигают на дисплее курсор;
• можно выключить сигнальное сообщение брелока коротким нажатием;
• функция кнопки 1 тоже уточняется, при помощи длительного нажатия;
• можно длительным нажатием настраивать разные функции брелока, при этом надо следить за дисплеем;
• устанавливается таймер, при этом нажатие короткое, по очереди с коротким нажатием на кнопку 2;
• кнопка также настраивает систему оповещения (нажатия последовательные с кнопкой 1, короткие).

Кнопки дополнительного брелока

Есть также дополнительный брелок. Он оснащён четырьмя кнопками с достаточно широкой функциональностью. Применяют короткое и длительное нажатия.

Первая кнопка дополнительного брелока используется в следующих случаях:

• управление дополнительным третьим каналом (длинное нажатие);
• выключение, либо включение режима охраны (короткое);
• управление работой датчика, фиксирующего удар (нажатие короткое, вместе с коротким нажатием на кнопку 3);
• можно активировать режим паники (коротко, вместе с кнопкой 2);
• также включается служебный режим (нажимать коротко, одновременно с кнопкой 4).

Кнопкой 2 на дополнительном брелоке выполняют такие действия:

• можно длительным нажатием увеличить время работы мотора;
• коротким нажатием выключают и включают двигатель;
• режим ежедневного автоматического запуска активируется, при кратком нажатии вместе с кнопкой 4;
• можно включить автозапуск по температуре (короткое нажатие, последовательное с кнопкой 3);
• также включается система охраны, когда работает двигатель (нажатие длинное).

Четвёртая и третья кнопки тоже эффективны:

• замок багажника открывает кнопка 3, при длительном нажатии;
• автомобиль можно найти на стоянке, если кратко нажать кнопку 3;
• режим антиограбления активируется при одновременном кратком нажатии кнопок 4 и 3;
• можно записывать параметры в процессе программирования, если длительно нажимать по очереди кнопки 4 и 3;
• также бесшумно отключается и включается система, при коротком нажатии на кнопку 4.

Опций достаточно много, при этом система легко программируется с применением обоих брелоков.

Установка сигнализации Старлайн А9

Сейчас качественная установка автосигнализации Старлайн гарантируется у официальных дилеров. Там точно всё сделают грамотно, выполнят все необходимые настройки, а при необходимости и дадут исчерпывающие консультации, ответят на вопросы относительно эксплуатации системы.

Безусловно, можно установить сигнализацию и в сервисе. Но там нередко возникают вопросы. Потом автолюбителям приходится возвращаться, просить доделать работу. Есть ещё один вариант – самостоятельно установить сигнализацию на личный автомобиль. Это не так сложно, если имеется инструкция по шагам, а также специальные карты монтажа Старлайн.

Самостоятельная установка: пошаговая инструкция

Рассмотрим подробнее алгоритм установки сигнализации.

1. В первую очередь устанавливается базовый модуль. Его место – на панели приборов, в углублении. Важно удостовериться, что там нет протечек воды. Блок важно хорошо закрепить пластиковыми стяжками или саморезами, чтобы он не смещался из-за вибрации.
2. Датчик моторного отсека монтируется на коробке или прикрепляется к двигателю.
3. Антенну с датчиком температуры, с блоком, фиксируют на лобовом стекле. При этом минимальное расстояние от панели кузова должно составлять 50 мм.
4. В салоне жёстко крепят ударный датчик. Он должен быть в зоне доступа для настройки.
5. Под капот ставят сирену. Она должна быть ограждена от перегревания, от намокания. Сирену приобретают отдельно. Подойдет модель S.20.3.
6. Надо позаботиться о надёжном контакте дополнительных концевиков, чтобы избежать ложного срабатывания сигнализации.
7. Диод устанавливают на панели приборов, на виду.
8. Дополнительная кнопка для активации системы при попытке ограбления, угона, а также кнопка Valet ставятся скрыто, но в зоне доступа для владельца.
9. Помехи может создавать система зажигания. Поэтому все провода следует прокладывать удалённо от неё.

Любые скрутки проводки обязательно хорошо изолируются.

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять. Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия.

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них.

С каждым годом на рынке появляется все новые модели сигнализации для автомобиля, кардинально отличающиеся от предыдущих моделей по внутреннему функционалу. Исключением не стал и продукт StarLine A9, обладающий новыми программными настройками и дополнительными опциями.

Комплектация

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Компания завоевала доверие благодаря тому, что изготавливает максимально полные комплекты оборудования и гарантирует легкую и простую установку. В частности, в комплектацию сигнализации StarLine A9 входят:

• 1 брелок управления с ЖК дисплеем;
• 1 дополнительный брелок дистанционного управления;
• процессорный блок;
• модуль с антенной;
• различные датчики для установки (температуры двигателя, капота и другие);
• руководство по использованию и гарантийный талон.

Что примечательно, дополнительный брелок дистанционного управления автомобилем идет без обратной связи. Чаще всего к его использованию прибегают в случае утери головного устройства. Он имеет всего 4 кнопки, служащие для открывания-закрывания дверей и запуска двигателя.

По мнению экспертов, компания StarLine предлагает своим покупателям максимальную защиту автомобиля с набором дополнительных функций (таймер, будильник, автозапуск, режимы паники и прочее) по доступным ценам.

Управление тремя кнопками

Брелок управления имеет дисплей, на котором с легкостью можно рассмотреть все символы даже при ярком солнечном свете или в полной темноте. При нажатии на определенную кнопку можно включить подсветку экрана для удобства рассматривания.

Инструкция по эксплуатации к сигнализации StarLine A9 несложная, поскольку программирование заключается только в настройке трех кнопок, расположенных на верхней поверхности. Все они имеют разное функциональное значение как по-отдельности, так и в определенном сочетании. Первая кнопка, находящаяся ближе к антенне, позволяет программировать следующие функции:

• допуск к программированию всех основных команд;
• запуск и остановка двигателя (дистанционно);
• постановка автомобиля на охрану при работающем двигателе.

Вторая кнопка, расположенная посередине, позволяет программировать текущее положение курсора на брелоке и команду открывания багажника.
Третья кнопка, самая дальняя от антенны, имеет четыре команды и в основном они имеют функции дополнительного сервиса. Их описание выглядит следующим образом:

• управление курсором на брелоке;
• прерывание сигналов звукового оповещения;
• изменение режимов в будильнике и таймере, настройка часов и режима энергосбережения;
• программирование кнопки.

Разобраться в управлении брелоком несложно, главное изначально при покупке задать оптимальные для владельца значения и менять их только в определенных ситуациях. Например, таймер прогрева автомобиля на летнее время абсолютно не нужен, а в зимнее в нем стоит острая необходимость.

Комбинации из кнопок

Помимо того, что каждая кнопка программируется отдельно и задает определенную функцию, можно осуществлять настройку брелока сочетанием клавиш. В сигнализации StarLine TWAGE A9, инструкция по использованию которой, идущая в комплекте, дает полную информацию о программировании, есть множество интересных режимов.

Сочетание кнопок 1 и 2 позволяет настраивать режимы паники, а также поиска автомобиля. Суть режима паники заключается в контролируемом срабатывании сигнализации.

Например, такой режим может пригодиться в той ситуации, когда владелец обнаружил подозрительных личностей возле своего автомобиля. Нажатием на кнопку срабатывает звуковая сирена, отпугивающая недоброжелателей. Это один из самых простых программируемых режимов паники, а их насчитывается до трех в брелоке StarLine TWAGE A9.

Комбинация из кнопок 1 и 3 имеет менее простое значение: оно позволяет настраивать подсветку брелока. Сочетанием клавиш 2 и 3 можно настраивать таймер на коммуникаторе при необходимости.

Преимущества и достоинства модели

Каждая новая модель сигнализации, появляющаяся на рынке, должна удивлять покупателей и иметь новые функции, иначе не будет никакого интереса в ее покупке. Так, сигнализация StarLine A9 имеет главное преимущество – интеллектуальный автозапуск двигателя. А также, к числу важных достоинств этой модели можно отнести следующие плюсы:

• множество датчиков (дверей, капота, удара и прочих элементов);
• связь с машиной в радиусе до 600 метров из-за 128 каналов радиосвязи;
• возможность запуска двигателя от мобильного телефона (при соответствующей настройке у специалистов).

В автосигнализацию StarLine A9 вставляется батарейка типа AAA. Срок действия напрямую зависит от частоты использования и множества других факторов, но в среднем – от 3 до 6 месяцев.
Оборудование имеет динамический код управления, то есть защиту от подбора и перехвата. Благодаря таким параметрам безопасность транспортного средства выходит на совершенно новый уровень.

StarLine Twage A9 - автомобильный охранный комплекс с 2-сторонним радиоканалом связи и дистанционным запуском двигателя. Дальность связи на открытой местности — 600м с брелка и 1200м в режиме пейджера. Кодирование радиосигналов управления динамическое.

Система StarLine Twage A9 может устанавливаться на автомобили с бензиновым, дизельным или турбированным двигателем, с автоматической или ручной коробкой передач.

Запуск двигателя может осуществляться по команде брелка, по датчику температуры, устанавливаемому на корпусе двигателя, по времени каждые 24 часа и в любое время суток. Контроль за работой двигателя может осуществляться по сигналам таходатчика, генератору или по изменению напряжения бортовой сети.

В сигнализации StarLine Twage A9 сохранилась и функция определения температуры в пассажирском салоне, второй датчик температуры установлен в приемопередатчике сигнализации, который крепится обычно на лобовое стекло или устанавливается под торпедо. Для многих владельцев систем Star Line уже стало привычкой общаться со своим автомобилем, посылая ему команду CHECK. В ответ кроме полной информации о включенном режиме охраны и состоянии датчиков на дисплее отобразится и температура в салоне автомобиля. Например, летом, увидев, что температура в салоне поднимается выше положенного, Вы можете дистанционно запустить двигатель, а значит и кондиционер, для проветривания.

Описание:

• обратная связь
• запуск двигателя
• брелок дистанционного управления в комплекте 1
• брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1
• модуль выносной, для увеличения радиуса действия связи.
• модуль связи в комплекте есть
• концевик в комплекте 1
• кнопка-переключатель Valet в комплекте
• кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack в комплекте
• виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
• максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
• максимальный радиус действия канала брелока д/у 600 метр
• режим Valet
• режим "паника"
• режим пассивного иммобилайзера программируется
• персональный PIN-код аварийного отключения
• отключение датчиков при постановке на охрану
• отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану
• поиск автомобиля на стоянке
• активный Anti-Hi-Jack
• пассивный Anti-Hi-Jack
• обход неисправной зоны
• вход под дополнительный датчик
• вход для концевиков капота/багажника 2
• количество блокировок двигателя 1
• внешнее реле блокировки двигателя 1
• программируемая блокировка двигателя (НЗ или НО) 1
• длительность импульса для электрических замков 0,8 сек.
• длительность импульса для пневматических замков 3,6 сек.
• другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,8-2х0,8/0,8-30 сек.
• выход на габариты 2
• выход на замок багажника программируется
• тип управляющего кода FM
• выход управления эл.замками дверей силовой
• кол-во доп.каналов 4
• дополнительный канал I 1 сек.
• дополнительный канал II 0,8/10/30/защелка сек.
• дополнительный канал III 0,8/10/30/защелка сек.
• дополнительный канал IV салон.освещение/стеклопод. сек.
• режим "комфорт" программируется
• режим "турботаймера" 1/3/6 мин.
• запуск двигателя по таймеру 24 час
• запуск двигателя по температуре -5/-10/-15/-20 град.
• программа "нейтраль" для МКПП есть
• задержка пуска стартера для дизеля 4/6/10 сек.
• время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/1,8/3 сек.
• время прогрева двигателя после запуска 10/20/30/без ограничения мин.

  Комплектация StarLine A9:

• Блок управления
• Брелок с обратной связью с ЖКИ
• Брелок без обратной связи
• Датчик удара 2-уровневый
• Датчик температуры на двигатель
• Антенный модуль
• Концевик капота
• Светодиодиодный индикатор
• Сервисная кнопка Valet
• Кнопка включения режима Anti-Hi-Jack
• Комплект проводов
• Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке
• Цветная памятка пользователя автосигнализации StarLine A9

Одним из распространенных способов защиты автомобилей являются сигнализации. Одной из таких систем является Старлайн А9, инструкция по эксплуатации которой рассматривается ниже. На сегодняшний день сигнализация снята с производства, но все еще встречается в продаже.

[ Скрыть ]

Меры безопасности

Автомобильные сигнализации устанавливаются на транспортных средствах, которые являются источниками опасности повышенного уровня. Согласно правилам дорожного движения водитель имеет право оставлять автомобиль без присмотра только при условии обеспечения неподвижности машины.

При использовании системы Starline Twage A9 в режиме автозапуска следует помнить и выполнять следующие правила:

1. Устанавливать машину на открытом пространстве, обеспечивающем интенсивное проветривание и удаление выхлопных газов в атмосферу.
2. Стояночный тормоз, который обеспечит неподвижность автомобиля при режиме автоматического прогрева силового агрегата, должен быть в исправном состоянии.
3. Рычаг переключения скоростей должен быть установлен в положение парковки (для автоматических) или нейтральном (для механических).
4. Для обеспечения автоматического пуска на ручной коробке следует выполнять процедуру установки «программной нейтрали», которая описана ниже.
5. Запрещается передавать брелки управления детям или лицам, незнакомым с особенностями сигнализаций с автоматическим пуском.
6. Не рекомендуется выполнять автозапуск при присутствии людей спереди или сзади машины (при условии визуального контакта с автомобилем).
7. Несмотря на наличие функции «программной нейтрали», не рекомендуется включать автозапуск на машинах с механической коробкой при отсутствии визуального контакта и нахождении приемника сигнала вне радиуса действия пульта.
8. При использовании системы автоматического запуска и прогрева необходимо поддерживать уровни рабочих жидкостей и исправное состояние системы микроклимата в салоне. Для более интенсивного прогрева салона рекомендуется устанавливать режим циркуляции воздуха.

Комплектация А9

В комплект поставки сигнализации Твейдж А9 входят:

• центральный управляющий процессор, расположенный в пластиковом корпусе;
• приемопередающее устройство со встроенной антенной и датчиком измерения температуры в салоне;
• основной брелок управления (обеспечивает двухстороннюю связь и оснащен дисплеем);
• вспомогательный брелок (без дисплея, рассчитан на меньшее расстояние односторонней связи);
• дополнительны датчик для определения температуры в моторном отсеке;
• датчик нанесения удара с двумя ступенями чувствительности;
• индикатор, при помощи которого визуально определяется состояние системы;
• клавиша настройки (Valet) в сборе со жгутом проводки;
• отдельная кнопка для активации функции антиограбления при попытке угона;
• концевой переключатель на капот;
• жгуты проводки;
• техническая документация.

Состав комплекта

Технические характеристики

Основные параметры сигналки модели Starline A9:

• рабочая частота брелоков — 433,92 МГц;
• радиус действия основного пульта управления — не более 600 м;
• расстояние приема сигналов пейджером в основном брелоке — не более 1200 м;
• радиус работы дополнительного брелока — около 15 м;
• температура работы основного блока — от минус 40º С до плюс 85º С;
• напряжение питания системы — в пределах 9…18 В.

Радиус действия пультов управления и пейджера Тваге может сокращаться в зависимости от ряда факторов:

• места монтажа антенны в автомобиле;
• взаимное расположение приемника и передатчика;
• погодных условий;
• состояния батареи в автомобиле и брелоке;
• помех;
• плотности застройки.

Цепи управления рассчитаны на различные значения силы тока, которые приведены в таблице:

В конструкции основного блока имеется единственная печатная плата, на которой расположен микропроцессор управления и выводы ко всем исполнительным узлам.

Использование автосигнализации

Система Старлайн А9 применяется для предотвращения угона автомобиля и может обеспечить контроль нескольких зон.

Ниже перечислены эти зоны:

• мотора — защищает от запуска при помощи специального электронного блокиратора;
• открываемых элементов кузова — при помощи штатных или дополнительных концевиков;
• рычага ручного тормоза — имеет защиту от выключения, подключенную к штатному выключателю.

В самой системе применены несколько ступеней защиты:

1. В схеме управления применяется динамически изменяющийся кодовый сигнал, защищенный от перехвата. Благодаря постоянному изменению кода подбор значения невозможен.
2. При отключении источника питания система запоминает состояние.
3. Возможно выключение звуковой сирены без отключения охраны.

Кроме перечисленных данных, в А9 Twage имеется множество функций, которые подробно описаны в инструкции по эксплуатации.

Функции брелока управления

Для управления рядом параметров системы применяются штатные брелоки. В основном брелоке имеется звуковой и вибрационный сигнализатор, который используется при настройке системы или при получении информации.

Видео от канала ЕНОТ И ПАНДА демонстрирует программирование брелока на системе А9.

Характеристики

Оба брелока работают на частоте 433,92 МГц и оснащены сменными элементами питания:

• батарейкой ААА в основном устройстве;
• литиевым элементом типа CR2032 в дополнительном.

Во время эксплуатации необходимо периодически заменять элементы питания и не допускать попадания жидкости внутрь брелоков. В случае намокания брелок рекомендуется разобрать и просушить. Для системы возможно приобретение дополнительных передатчиков, которые предлагаются производителем как опция.

Назначение кнопок

На основном брелоке имеются три кнопки, часть из которых может программироваться для управления отдельными функциями. Для кнопок применимы кратковременные нажатия (около 0,5 сек.) и долговременные (примерно 3 сек. и для некоторых функций — 6).

Обозначение кнопок на основном брелоке

При помощи нажатия К1 возможно:

• включение системы (короткое);
• прямое включение и выключение двигателя в режиме автозапуска (длительное);
• включение охраны при заведенном моторе (длительное);
• поиск автомобиля (короткое, последовательно с коротким нажатием К2);
• включение режима паники (длительное, последовательно с долговременным нажатием К2).

Для К2 доступно управление:

• подтверждение команды, выбранной при помощи курсора (короткое);
• открытие замка багажника (длительное).

Кнопка К3 позволяет:

• перемещать курсор на дисплее для выбора функции (короткое);
• отключение сигнального сообщения брелока (короткое);
• настройка различных параметров в брелоке (длительное);
• программирование функции кнопки 1 (длительное в течение 6 секунд);
• управление системой оповещения в брелоке (короткое, последовательно с коротким нажатием К1);
• установка таймера (короткое, последовательно с коротким нажатием К2).

Дополнительный брелок оснащен четырьмя кнопками, которые позволяют управлять большинством функций. Используется только короткое (0,5 сек) или только длинное (3 сек) нажатия.

Дополнительный брелок и кнопки на нем

Кнопка К1Д используется при следующих манипуляциях:

• включение и выключение охранного режима (короткое);
• управление дополнительным каналом №3 (длительное);
• включение режима паники (короткое, совместно с коротким нажатием К2Д);
• управление работой датчика фиксации удара (короткое или длительное, совместно с аналогичным нажатием К3Д);
• активация служебного режима (нажатие на 0,5 или 3 сек, совместно с аналогичным воздействием на К4Д).

Кнопка К2Д позволяет:

• включать и выключать двигатель (короткое);
• увеличивать интервал работы мотора (длительное);
• включать систему охраны при работающем двигателе (длительное);
• активация автозапуска по температуре (короткое или длительное нажатие, последовательно с К3Д);
• включение режима ежедневного автозапуска (нажатие 0,5 или 3 секунды, совместно с К4Д).

Остальные кнопки применяются в ситуациях:

• поиск авто на стоянке (К3Д, кратковременное нажатие);
• открытие замка на крышке багажника (К3Д, долгое нажатие);
• бесшумное включение и отключение системы (К4Д, короткое);
• работа с дополнительным каналом №2 (К4Д при длительном нажатии);
• запускать режим антиограбления (короткое нажатие на К3Д, которое выполняется с аналогичным воздействием на К4Д);
• запись параметров при программировании брелока (длительное нажатие К3Д, последовательно с К4Д).

Дисплей

На основном брелоке размещен монохромный жидкокристаллический дисплей, на котором отображаются основные параметры работы системы. При включении функции запускается соответствующий символ или пиктограмма на дисплее. Все возможные символы приведены на фото.

Символы на дисплее брелока

В нижнем ряду располагаются двенадцать квадратных пиктограмм, которые обозначают следующее (от А к L):

• активация антиограбления;
• режим работы канала №3;
• автоматический пуск по данным от датчика температуры в моторном отсеке;
• ежедневный запуск;
• запуск от брелока;
• бесшумный режим работы системы;
• стандартный режим работы с сиреной;
• выключение датчика силы удара;
• настроечный режим;
• индикация режима проверки состояния автомобиля и получения данных о температуре в салоне;
• режим работы дополнительного канала №2;
• включение канала дистанционного управления замком багажника.

Более подробное описание каждой пиктограммы приведено в руководстве к изделию.

Помимо этого на дисплее есть несколько десятков символов, краткое назначение которых перечислено ниже (от 1 к 28):

• индикатор состояния элемента питания;
• включение канала №2;
• пуск мотора по температуре;
• индикация работающего в режиме автоматического пуска двигателя;
• открыта крышка багажника;
• открытие дверей;
• вибровызов в брелоке;
• настройка в режиме Valet;
• перевключение системы в автоматическом режиме;
• режим работы без сирены;
• охрана со звуковым сопровождением тревоги;
• концевик на капоте;
• определение ударов по автомобилю;
• сигнал от рычага ручного тормоза;
• закрытие замков на дверях;
• открытие дверных замков;
• активация режима ожидания;
• подача сигнала от передатчика брелока;
• сигнал вызова владельца;
• режим экономии заряда;
• система зажигания включена;
• индикация активного будильника;
• часы в режим после обеда (РМ);
• режим до обеда (АМ);
• пуск по времени;
• место для индикации часов, температуры и параметров работы системы автозапуска;
• шкала измерения температуры (на изделиях, поставляемых в РФ — только градус Цельсия);
• активация таймера.

Настройка часов

Одной из основных операций является установка времени на встроенных в брелок часах. Часы имеют 12-часовой формат, который отображается символами АМ/РМ на дисплее. При смене элемента питания часы сбрасываются.

Последовательность действий:

1. Утопить кнопку К3 на основном брелоке и дождаться подачи двух сигналов зуммером. При этом начнет мигать индикатор часов.
2. Изменять показания с шагом один час краткими нажатиями на К1 или К2. При удержании кнопок происходит быстрое изменение показаний.
3. После установки часов нажать кратко на К3, что позволит установить минуты.
4. Минуты выставляются по аналогии с часами.
5. Нажать К3 и удерживать до подачи одного звукового сигнала.

Будильник

Функция будильника присутствует только в основном брелоке.

Для того, чтобы настроить время срабатывания, нужно:

1. Вход в настройку проводится аналогично часам — долгим нажатием на К3.
2. Несколько раз нажать К3 до начала мигания пиктограммы будильника в верхнем ряду. При этом замигает поле для установки времени включения.
3. Часы выставляются К1 и К2. Методика установки описана выше.
4. Перейти нажатием К3 к минутам.
5. Установить число минут.
6. Нажать К3 и перейти к меню включения будильника On/Off.
7. Выбрать позицию On при помощи К1 или Off — К2.
8. Нажать и удержать до сигнала зуммера К3. Проверить активность будильника можно по включенному индикатору в верхнем ряду пиктограмм.

Выключение сигнала будильника выполняется коротким нажатием на К3.

Дистанционный запуск мотора

Перед выполнением автоматического пуска на автомобилях, оснащенных ручным управлением коробкой выполняется процедура задействования «программной нейтрали».

1. Поставить машину на парковку и не глушить мотор.
2. Поставить рычаг в нейтральное состояние и вытянуть рычаг стояночного тормоза.
3. Деактивировать зажигание и достать ключ из замка.
4. Силовой агрегат продолжит работу. В течение 20…25 сек требуется выйти из машины и активировать систему кнопкой К1 на брелоке. После этого мотор остановится (кроме случаев запрограммированного турботаймера).

Двигатель можно запустить от брелока двумя способами. В первом варианте на дисплее устанавливается курсором (кнопка К3) пиктограмма автозапуска и функция активизируется нажатием на К2. Во втором варианте пуск выполняется длительным нажатием на К1.

При пуске двигателя выполняются следующие операции:

• три срабатывания сирены и три вспышки ламп поворотников;
• одновременно проигрывается мелодия на брелоке;
• после успешного начала работы мотора происходят еще три вспышки и еще раз играет мелодия;
• на дисплее высвечивается символ работающего мотора и время до окончания работы.

Всего сигнализация может выполнить четыре попытки пуска, каждый раз увеличивая время прокручивания двигателя стартером. В случае неудачи на брелок информирует владельца сигналом зуммера и символами SP на дисплее.

Кроме этого доступны еще три варианта:

• ежедневный пуск в заранее запрограммированное время;
• пуск по данным от температурного датчика окружающего воздуха;
• единоразовый запуск по сигналу будильника.

Каждодневный пуск включается через меню на экране брелока. При этом автоматически активизируется функция повторного прогрева через каждые 24 часа. Например, если мотор был запущен в 8-00 утра, то он автоматически заведется на следующий день в это же время. В случае неудачного пуска режим повтора отключается. Включенный режим отображается на экране брелока пиктограммой.

При работе пуска по температуре возможны четыре пороговых значения — минус 5, 10, 15 и 20ºС, которые потребуется программировать отдельно. Запуск производится через меню, на экране брелока отобразится символ активного автозапуска и порог срабатывания в градусах Цельсия.

При этом соблюдаются условия:

• число пусков за сутки не более 12;
• между любыми двумя запусками должно пройти не менее одного часа.

В случае неудачного запуска дальнейший цикл работы аннулируется.

При автозапуске по будильнику необходимо установить текущее время и время срабатывания системы. При этом следует учитывать, что при запуске учитываются только десятки минут. Если текущее время установлено как 8-17АМ, а время будильника устанавливается на 8-20АМ, то автозапуск сработает только через 10 минут.

В случае необходимости время работы мотора продлевается при помощи кнопок на пульте. Подробнее все функции изложены в руководстве по эксплуатации.

Программирование функций

После подключения аппаратуры к бортовой сети следует пошагово выполнить настройки:

1. Активировать зажигание и осуществить шесть нажатий на клавишу Valet.
2. Отключить зажигание, после чего прозвучат шесть гудков штатной сиреной, подтверждаемых шестикратной вспышкой диода на панели приборов. Это является подтверждением готовности системы к программированию.
3. Выбор каждой настраиваемой функции выполняется клавишей Valet. Номер функции соответствует числу нажатий. При этом каждое нажатие подтверждается работой сирены и диода. При пятом нажатии система дает сигнал увеличенной протяженности сиреной.
4. Затем у пользователя есть 10 секунд для того, чтобы нажать на клавиши К1 или К2 на брелоке. Нажатие может быть коротким и длинным. Все операции подтверждаются звуковым и световым сопровождением.
5. После записи значения одной функции можно нажать клавишу сервиса и перейти к настройке следующей.
6. После записи всех программ необходимо выйти из режима настройки. Это делается отключением зажигания или система сама выходит из режима через несколько секунд простоя. Выход подтверждается пятикратным миганием аварийной сигнализацией.

В случае некорректной работы все параметры системы возможно сбросить до заводских:

1. При активном зажигании нажимается клавиша Valet (10 раз), после чего зажигание отключается. Последуют 10 отдельных сигналов штатной сиреной.
2. Использовать кнопку сервиса еще раз.
3. После одиночного сигнала штатной сиреной следует нажать на кнопку К1, расположенную на брелоке. Сброс параметров подтверждается звуком сирены (кратковременным).
4. Выйти из режима настройки и произвести запись настроек заново.

Характеристики датчиков

В состав системы входят три датчика:

• для определения температуры в моторном отсеке;
• для замера температуры в пассажирском отделении;
• нанесения удара SS205.

Моторный датчик может обеспечивать пуск при температуре в диапазоне от минус 5 до минус 20 (с шагом пять градусов). Исправный датчик показывает температуру от минус 20 до плюс 100 градусов. В случае поломки он может быть заменен на аналогичное устройство от более современных систем Старлайн.

Салонный датчик установлен в антенном блоке и часто показывает некорректную температуру. Предел измерений датчика — от минус 40 до плюс 99 градусов.

Датчик замера силы удара работает на пьезоэлектрическом принципе при напряжении не менее 9 В и при температуре от минус 45 до плюс 85 градусов.

Датчик определения удара для систем Старлайн

В датчике имеется две зоны чувствительности:

• при слабом ударе будет дан короткий предупредительный сигнал;
• при более сильном воздействии датчик включит нормальный режим работы сирены.

Инструкция по установке

При монтаже Старлайн А9 следует выполнять типовые требования:

1. Главный модуль ставится в глубине панели приборов. При этом необходимо убедиться в отсутствии течи воды на поверхность и разъемы блока. Блок крепится на саморезах или пластиковых стяжках, что предотвращает его смещение от вибрации.
2. Антенна вместе с блоком и датчиком температуры устанавливается на лобовом стекле на расстоянии не менее 50 мм от панелей кузова.
3. Датчик моторного отсека крепится на любом болте размера М6 к картеру двигателя или коробки.
4. Сирена ставится в подкапотном пространстве, изолированном от перегрева или заливания водой. Устройство докупается отдельно, обычно приобретаются модели S.20.1 или S.20.3.
5. Ударный датчик, жестко установленный в салоне, должен иметь доступ для настройки.
6. Диод ставится на видимую часть панели приборов, а клавиша Valet — в скрытое место с возможностью доступа владельца. Аналогично ставится и дополнительная кнопка включения системы при попытке угона или ограбления.
7. Дополнительные концевики должны иметь надежный контакт и не являться причиной ложных срабатываний.
8. Провода должны находиться на максимально возможном удалении от источника помех, которым является система зажигания. Все скрутки проводки пропаиваются и изолируются установкой термоусадочной трубки и обмоткой изолентой.

Общая схема подключения и назначения пинов в разъемах приведены ниже.

Общая схема подключения платы Контакт системы автоматического пуска Контакт блокировки замков Клеммы подключения датчиков