자동차에 LED 스트립을 연결하는 방법 : 손으로 쉽게 튜닝합니다. 우리는 우리 손으로 자동차 다리의 조명을 만듭니다 살롱의 다이오드 조명

자동차를 동일한 질량과 구별하고 더 화려하게 만드는 방법 중 자동차의 내부 조명이 특별한 장소를 차지합니다. 이러한 종류의 현대화는 외국 자동차와 국산 자동차 모두에 이상적입니다. 어떤 조명 도구가 더 좋고 직접 조정하는 방법은 무엇입니까?

1 자동차 인테리어용 백라이트 선택

실내조명이란? 특수 리모컨을 사용하여 운전자가 문을 열거나 제어할 때 장치를 켤 수 있습니다. 그러나 최선의 선택은 장치의 조합입니다. 현명하게 작업을 수행하면 도어가 열리면 켜지는 네온 플로어 조명과 스위치 박스로 구동되는 캐빈의 나머지 부분을 위한 다이오드 조명을 얻을 수 있습니다.

국내 시장에는 차량 내부 조명을 업그레이드하기 위한 2가지 옵션이 있습니다. 첫 번째는 LED 스트립 구매 및 설치입니다. 다이오드 백라이팅의 가장 큰 장점은 손으로 쉽게 설치할 수 있다는 것입니다. 또한 특수 패스너가 필요하지 않으며 설치를 위해 키트와 함께 제공되는 테이프를 붙이면 충분합니다. 표준 LED 램프는 매우 작은 크기로 어디에나 장착할 수 있습니다. 담배 라이터 및 자동차 내부의 기타 작은 부품을 비추는 데 이상적입니다. 다이오드 테이프의 또 다른 장점은 뛰어난 내충격성과 견고성입니다. 이로 인해 수명이 다른 조명 장치보다 훨씬 깁니다. LED 스트립이 즉시 켜지므로 다양한 조명 효과를 얻을 수 있습니다.

당신은 또한 당신의 자신을 만들 수 있습니다 네온 불빛가게. 넓은 공간을 비출 수 있는 매우 밝은 빛이 특징입니다. 그러나 네온 램프는 설치가 어렵고 작동이 변덕 스럽습니다. 또한 네온 조명은 빈번한 켜짐으로 종종 소손되며 실제로 약간의 기계적 손상을 견디지 못합니다.

2 자동차 내부 네온 조명 설치

위에서 언급했듯이 실내 조명을 결합하는 것이 가장 좋습니다. 다음으로 자신의 손으로 네온 램프와 다이오드 조명을 설치하는 것을 고려하십시오.

자동차 내부 하단에 위치해야하는 네온 등 설치부터 시작하는 것이 가장 좋습니다. 업무를 위해서는 다음이 필요합니다.

• 나일론 클램프;
• 내구성이 뛰어난 알루미늄으로 만든 모서리;
• 네온 램프;
• 셀프 태핑 키트.

대부분의 네온 불빛에는 담배 라이터 소켓이 있습니다. 필요하지 않으므로 이 부분을 잘라내고 끝 부분을 조심스럽게 청소해야 합니다. 다음으로 크기가 램프 크기와 일치하도록 모서리를 잘라낸 다음 내부 대시 보드 아래에 램프를 조입니다. 그런 다음 나일론 클램프를 사용하여 램프를 모서리에 고정합니다. 따라서 운전자의 발 아래 공간이 강조 표시됩니다.

내부 공간을 비추고자 하는 곳 어디에서나 동일한 작업을 수행해야 합니다. 한 가지 주의 사항 - 해당 지역 뒷좌석요소가 손상되지 않도록 최소한 약간 보호하려면 모서리가 위로 향하도록 모서리를 조여야합니다.

사용 가능한 모든 와이어는 매트 아래에 조심스럽게 배치하고 대시보드까지 약 운전석. 연결 지점은 조심스럽게 절연되어야 합니다. 그런 다음 전선을 도어 열림 센서와 실내 조명 스위치에 연결합니다. 또한 네온 램프의 전선을 배터리에 연결할 수 있습니다. 그 전에 와이퍼를 제거해야하며 작업이 끝나면 제자리로 돌아갈 수 있습니다.

LED 백라이트 와이어 중 하나를 연결해야 합니다. 이 장치는 자동차의 엔진 ECU를 다시 깜박일 때마다 설치된 조명의 존재를 알려줍니다. 따라서 네온 불빛은 그대로 유지되며 칩 튜닝 과정에서 타지 않습니다.

이제 문을 열면 네온사인이 작동합니다. 결과 효과는 당신뿐만 아니라 지나가는 사람들도 놀라게 할 것입니다.

3 LED 스트립 설치

표준 방식에 따라 손으로 다이오드 백라이트를 장착하십시오. 전선 세트, 열 수축 튜브 및 LED 스트립이 필요합니다.

개별 다이오드와 LED 스트립은 모든 자동차 상점에서 구입할 수 있습니다. 미터 버전은 확정되어야 하므로 공장 테이프 모델을 구입하는 것이 가장 좋습니다.

자동차 대시보드에서 작업을 시작합니다. 모든 표준 실드 조명 장치를 빼낸 다음 해당 위치에 다이오드를 설치해야 합니다. 그들은 표준 램프와 동일한 기반을 가지고 있으므로 설치에 문제가 없습니다.

다음으로 다이오드 백라이트의 최적 위치를 결정해야 합니다. 대부분의 경우 차체 기둥과 평행한 천장 전체 둘레에 설치됩니다. 같은 방식으로 LED 스트립을 적용하고 원하는 길이를 측정합니다. 나머지는 잘라낼 수 있습니다. 절단 장소는 특수 막으로 테이프에 표시되어 있기 때문에 초보자도 쉽게 결정할 수 있습니다. 절단 후 끝을 청소하고 LED 스트립의 부품을 서로 납땜해야합니다. 관절에 부싱을 놓고 일반 가정용 헤어 드라이어로 따뜻하게해야합니다.

네온 램프와 같은 방식으로 받은 다이오드 백라이트를 연결해야 합니다. 극성이 바뀌지 않도록 주의하십시오.절단 장소의 테이프에 표시됩니다.

지금까지 살펴본 바와 같이 자동차 내부 조명을 업그레이드하는 데는 시간이 많이 걸리지 않으며 특별한 기술이 필요하지 않습니다. 유일한주의 사항은 조심하고 서두르지 않고 작업해야한다는 것입니다.

자동차 개조의 가장 일반적인 유형 중 하나는 추가 조명입니다. 그것의 도움으로 의심 할 여지없이 다른 사람들의 관심을 끌 독특하고 완전히 개별적인 이미지를 만들 수 있습니다.

물론 많은 기성 옵션 중에서 선택하거나 전문가의 도움을 받을 수 있습니다. 그러나 특정 기술이 있는 경우 자동차에 추가 조명을 직접 생성하면 비용이 훨씬 적게 들고 원하는 방식으로 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 따라서 우리는 우리 손으로 자동차 조명을 만드는 것에 대해 이야기 할 것입니다.

실내 조명 유형

자동차 내부의 DIY 조명은 램프 선택으로 시작해야합니다. 이러한 각 옵션에는 장단점이 있지만 오늘날 LED는 점점 더 많이 사용됩니다. 이는 다음과 같은 이점 때문입니다.

• 네온 램프보다 안전함 - 손상되면 화재를 일으키지 않으며 더 강하고 수은을 포함하지 않습니다.
• 적은 전력 소비;
• 설치 및 사용이 더 쉽습니다.
• 빛은 올바른 방향으로 향할 수 있습니다.
• 또한 다이오드 테이프는 매년 가격이 저렴해지고 있어 대중화에도 한몫하고 있다.

실내 조명 계획

자신의 손으로 차에 백라이트를 구현하기 전에추가 조명 설치 계획을 대략적으로 추정하는 것은 가치가 있습니다. 이것은 자신의 손으로 자동차 백라이트를 만드는 주요 이점 중 하나입니다. 개인의 희망에 따라 모든 것을 할 수 있다는 것입니다. 추가 조명을 만들고 싶은 위치, 전원 공급 방법 등을 생각하십시오.

대부분의 경우 백라이트는 다음 위치에 배치됩니다.

• 조수석 글러브 컴파트먼트 아래;
• 운전자의 대시보드 아래;
• 화물칸에서;
• 뒷좌석 옆.

시가 라이터에서도 LED 백라이트에 전원을 공급할 수 있으며 물론 배터리에 직접 연결할 수도 있습니다.

그러한 일에서 가장 중요한 것은 빛의 강도로 그것을 과도하게 사용하지 않도록 주의하는 것임을 기억하는 것이 충분히 중요합니다. 자신의 손으로 아름답고 "공손한"실내 조명을 만들려면 좋은 취향과 절제가 필요합니다.

또한 차량 내부 조명을 켜는 방법도 고려해야 한다. 가장 인기있는 것은 다음 세 가지 옵션입니다.

• 버튼에서 켜기;
• 문이나 트렁크를 열 때 켜기;
• 점화가 켜질 때 백라이트 활성화.

자신의 손으로 실내 조명을 설치하려면 무엇이 필요합니까?

LED 스트립의 레이아웃을 선택하고 색상을 선택한 후에는 자동차에서 자신의 손으로 백라이트를 만드는 데 필요한 모든 도구와 재료가 있는지 확인해야 합니다.

• 펜치;
• 220V 용 납땜 인두;
• 로진과 주석;
• 편지지 칼;
• LED;
• 테이프 고정용 접착제;
• 탈지 표면 수단;
• 지시자;
• 멀티미터;
• 케이블;
• 스위치;
• 스크루드라이버 세트;
• 전선 고정용 단자대;
• 튜브, 열 수축, 케이블 절연용 전기 테이프.

DIY 인테리어 조명 설치

먼저 적당한 양의 LED 스트립을 측정하고 특수 표시로 잘라야 합니다. 다음으로 원하는 길이의 와이어에 다이오드를 납땜해야하며 결과 접점을 절연하고 단자를 배치해야합니다. 와이어를 추가로 보호하려면 와이어를 유연한 튜브에 배치하는 것이 좋습니다.

자신의 손으로 정중 한 실내 조명을 만드는 다음 단계는 올바른 장소에 LED 스트립을 설치하는 것입니다. 이렇게하려면 먼저 탈지액을 도포 한 후 다이오드를 붙일 표면을 탈지해야하며 3 ~ 5 분 정도 기다려야합니다. 대부분의 LED 스트립에는 뒷면에 접착제가 붙어 있지만 접착제도 함께 사용하는 것이 가장 좋습니다.

LED 스트립을 설치하는 동안 빛이 향하는 위치를 정확히 모니터링하는 것이 매우 중요합니다. 조명이 운전자의 눈에 닿아서는 안 되며 결과는 조명의 방향에 따라 달라집니다. 따라서 접착하기 전에 다이오드 테이프의 위치를 ​​실험하는 것이 좋습니다.

전선은 차량 바닥 아래에 깔아야 합니다. 다른 장소에서 표준 배선에 연결할 수 있습니다. 이러한 장소는 퓨즈 박스가 될 수 있습니다. 또한 LED용 전원 공급 장치는 기존 조명 등을 사용하여 라우팅할 수도 있습니다. 전원을 공급하기 위해 자동차 배터리에 연결하는 것 외에도 백라이트를 "접지"에 연결해야 합니다.

어쨌든 손으로 자동차 내부 조명을 설치할 때 먼저 자동차 내부 배선의 기능을 고려해야합니다.

교통 규칙의 요구 사항에 따라 자동차의 외부 조명 장치 구성을 변경하는 것은 직접적인 위반이며 벌금 또는 행정 제재를 수반합니다(3.1조). 그러나 추가 실내 조명은 규칙에 의해 명시적으로 금지되지 않으므로 자동차를 장식하고 편안함을 높이며 스트레스 없이 지도를 보거나 가이드의 텍스트를 읽을 수 있습니다. 가장 인기 있는 등기구 유형은 LED 램프로, 내구성이 뛰어나고 장시간 사용해도 배터리가 소모되지 않습니다. 캐빈에 백라이트를 장착하는 데는 여러 가지 옵션이 있으며 더 자세히 고려해야 합니다.

대부분의 천장 조명에서 기본적으로 자동차 W5W 할로겐 전구입니다. 글로우의 밝기를 높이기 위해 일반적으로 LED 램프가 설치됩니다. 제어판을 사용하여 백라이트의 색상을 변경할 수 있는 RGB 패널이 시장에 출시되었습니다. 이러한 패널의 설치는 간단합니다. 다음 작업을 수행해야 합니다.

• 천장에서 투명 캡을 제거하십시오.
• 소켓에서 기본 할로겐 램프를 제거하십시오.
• 대신 플러그가 있는 특수 어댑터를 삽입하십시오.
• LED 패널 부착;
• 양면 테이프를 사용하여 패널을 천장 바닥에 부착하십시오.
• 플래폰을 닫습니다.

흥미로운! RGB 패널 옵션은 납땜이나 다른 연결이 필요하지 않기 때문에 편리합니다. 모든 작업은 음영 자체를 분해하고 조립하는 것으로 구성됩니다. 키트 비용이 저렴하고 장식 효과가 매우 표현력 있고 다양합니다. 일부 모델은 12가지 색상 및 밝기 옵션을 만들 수 있습니다.

자동차의 발판 조명

자동차 내부의 하위 계층 조명은 프리미엄 자동차에서만 처음 생산되었습니다. 그러나 곧이 옵션이 더 간단한 모델에 사용되기 시작했고 일부 운전자는 자신의 손으로 발등을 설치하기 시작했습니다. 판매 중에는 이러한 유형의 조명 설계 설치를 최소한으로 단순화하는 특수 키트가 있습니다. 4개의 램프와 제어판으로 구성된 세트입니다. 전원에는 담배 라이터 플러그가 사용되며 요소는 양면 테이프로 고정됩니다. 와이어는 바닥 매트의 가장자리 아래에 배치되어 아무도 실수로 와이어를 찢지 않습니다. 리모콘 없이 단순한 디자인의 램프로만 구성된 덜 복잡한 키트가 있습니다. 효과는 적지 만 훨씬 저렴합니다. 가장 복잡한 모델 중에서 Wi-Fi 모듈을 통해 제어할 수 있는 기능으로 세트를 구분할 수 있습니다.

또한 읽기 Chevrolet Niva용 하향등 램프: 선택 및 교체 지침

기계의 윤곽 조명

컨투어 조명은 새 차를 구입할 때 가장 비싼 옵션 중 하나입니다. 이러한 유형의 조명은 전적으로 장식적인 효과를 추구합니다. 리브 라인과 평면 전환을 따라 조명되는 전면 패널, 대시 보드 및 기타 내부 요소의 모양은 매우 매력적이며 내부 트림을 유리하게 강조합니다. 빛나는 라인은 살롱을 구역, 별도의 섹션으로 나눕니다. 계기반, 도어 트림, 기어 변속 장치 및 기타 부서.

모든 브랜드의 자동차에 설치할 수 있는 키트가 있습니다. 그들은 동남아시아 국가에서 생산되므로 모든 자동차 소유자가 가격을 사용할 수 있습니다. 표준 키트는 다음 구성 요소로 구성됩니다.

• 강력한 LED;
• 파워 드라이버;
• 연결 전선 세트;
• 라이트 가이드.

LED는 대시보드 패널의 접합선 또는 내부 라이닝의 다른 요소에 맞는 라이트 가이드의 끝에 삽입됩니다. 운전자의 전원 공급 장치는 주차등에 연결됩니다. 설치는 특별히 어렵지 않습니다. 또한 가장 선호하는 LED 색상을 선택할 수 있으며 총 10가지 옵션이 있습니다. 키트 비용은 라이트 가이드의 길이(2-5m), 무선 리모콘의 존재 여부 및 기타 디자인 기능에 따라 다릅니다. 그래도, 셀프 튜닝공장에서 자동차에 장착되는 표준 옵션보다 몇 배 더 저렴합니다.

계기판 조명

계기판에는 백라이트가 장착되어 있지만 자동차 내부에 추가 조명 요소를 설치하려는 사람들에게는 충분하지 않습니다. 소유자는 백라이트의 밝기를 높이고 각 게이지의 색상을 변경하며 높은 값 영역에서 속도계 영역을 빨간색으로 만듭니다. 이 문제에는 특히 램프 설치가 문제가 아니기 때문에 상상의 여지가 많습니다. 재고 전구와 동일한 베이스를 가진 40개의 다색 LED 램프 세트를 구입하기만 하면 됩니다. 사용자는 원하는 대로 각 요소의 색상을 선택하여 "네이티브" 장치를 다이오드 램프로 교체하기만 하면 됩니다. 절차는 매우 간단하며 납땜 인두나 기타 도구를 사용할 필요가 없습니다. 설치하기 전에 LED의 성능을 확인하기만 하면 됩니다.

거의 모든 차량에서 제조업체는 수동(특수 토글 스위치를 켤 때) 또는 자동으로(도어 중 하나가 열릴 때) 켜지는 백라이트를 제공했습니다. 그러나 이것만으로는 충분하지 않습니다. 인테리어에 기능을 부여하는 것뿐만 아니라 더 생생하고 독특하게 만들고 싶습니다.

예, 안으로 지난 몇 년캐빈에 LED 조명을 설치하는 것이 점차 보편화되고 있습니다. 왜 안 돼? 한쪽에는 오리지널 튜닝내부 조명을 개선하는 한편, 자동차 내부는 더욱 견고하고 흥미로운 모습을 얻습니다. 동시에 LED 스트립을 설치해도 문제가 발생하지 않습니다. 이 작업을 올바르게 수행하는 방법은 기사에서 고려할 것입니다.

백라이트 장착 : 단계별

가장 중요한 것은 그러한 변경을 두려워하지 마십시오. 여기에는 복잡한 것이 없다는 것을 스스로 알게 될 것입니다. 또한 이러한 튜닝은 좋아하는 자동차를 자신의 손으로 변형하기 때문에 큰 즐거움을 가져다 줄 것입니다. 그럼 가자:

1. 장착할 장소를 결정합니다(이 작업은 테이프를 구입하기 전에 수행해야 함). 자동차의 디자인과 기능에 따라 많은 것이 달라집니다. 엔진실, 글러브 컴파트먼트 아래 영역, 에어 덕트 노즐을 주의 깊게 검사하십시오. 새 백라이트를 설치하고 고정할 위치를 명확하게 계획해야 합니다. 예를 들어, 최고의 옵션좌석 바로 아래에 테이프를 붙이고 있습니다. 이 경우 발 아래 공간이 완벽하게 비춰집니다.
2. 조명을 켜는 방법을 결정합니다. 문 중 하나가 열릴 때 버튼(텀블러)을 사용하는 세 가지 옵션이 있습니다( 트렁크) 또는 점화 스위치가 켜져 있을 때. 최선의 선택- 버튼에서 LED 백라이트를 켭니다. 이 경우 리본의 기능은 다음에서만 사용할 수 있습니다. 어두운 시간일, LED 자원을 절약합니다.

1. 원하는 전구 색상을 결정하십시오. 여기에서 이미 살롱의 색상 팔레트에 집중하십시오. 덮개가 파란색이면 비슷한 빛으로 LED를 구입할 수 있습니다. 위에 나열된 모든 뉘앙스를 결정한 후에 계속 진행할 수 있습니다.
2. 구매(준비) 필요한 재료. 여기에는 펜치, 일반 납땜 인두 (60-100W), 로진 및 주석 (논리적임), 터미널 블록 (전선이 고정됨), 날카로운 칼, 접점 그룹 (버튼을 연결하는 데 필요)이 필요합니다 전선에). 또한 버튼 (일반 토글 스위치를 사용할 수 있음), 탈지제, 작은 케이블 조각 (검은 색 절연체가있는 2 선이 바람직 함), 순간 접착제, 멀티 미터 (반드시 전화 걸기 가능), 표시기, 절연 테이프, 특수 열 수축 및 LED 테이프.

1. 테이프를 필요한 길이로 자릅니다. 이렇게하려면 접착이 수행되는 영역을 측정하십시오. LED 스트립에는 타원 또는 원 형태의 특수 표시가 있습니다. 이것은 적절하게 자르고 장치의 무결성을 손상시키지 않기 위해 수행됩니다.
2. 납땜 인두, 주석 및 로진을 사용하여 준비된 전선을 LED 스트립의 각 측면에 있는 접점에 납땜합니다. 접점 연결의 강도를 확인하고 전기 테이프로 처리하십시오(가급적 열수축). 즉시 다른 쪽 전선에 특수 터미널 블록을 놓습니다 (상점에서 신중하게 구입했습니다). 검은색 - "마이너스", 빨간색 - "플러스" 색상을 고려하여 연결합니다.
3. LED 스트립을 붙일 장소를 탈지제로 처리하십시오. 물론 며칠 안에 새로 설치된 LED를 발로 짓밟고 싶지 않다면 이것은 매우 중요한 포인트입니다. 처리 후 표면을 잘 선택한 장소에 제공하십시오. 같은 방식으로 다른 모든 테이프 조각을 붙입니다.

1. 하나의 와이어와 다른 테이프의 와이어를 팔걸이로 가져오고 터미널을 사용하여 병렬로 연결하십시오. 색상에 따라 연결: 빨간색과 검은색 전선을 결합합니다.
2. 병렬로 연결된 테이프 접점에 케이블 와이어를 연결하고 (색상을 따름) 바닥 아래에서 버튼 설치 장소로 당깁니다. 회로 자체는 매우 간단합니다. 퓨즈 박스의 "플러스"는 백라이트 버튼으로 이동합니다. 버튼에서 더 나아가 와이어는 병렬로 연결된 LED 스트립(빨간색 와이어)으로 이동합니다. 케이스에 LED 스트립의 "검은색" 전선을 넣습니다("마이너스").

1. 버튼을 누를 때 닫히는 접점을 찾으려면 멀티미터를 사용하십시오. 이렇게하려면 장치 스위치를 다이얼링 위치 (다이오드)로 이동하고 버튼을 누르고 필요한 결론을 찾으십시오. 이제 와이어를 버튼에 납땜하십시오. 우리가 말했듯이 한쪽에는 "플러스"(터미널 블록에서 나옴)가 있고 다른쪽에는 LED 스트립에서 나온 빨간색 와이어가 있어야합니다.
2. LED 스트립의 검정색 와이어를 "마이너스"에 연결하고 버튼의 빨간색 와이어를 블록의 "플러스"에 연결하십시오. 연결할 퓨즈를 결정합니다(예: 담배 라이터 퓨즈 콘센트에 앉을 수 있음). 출력에 필요한 전원이 있는지 확인하려면 표시기를 사용하십시오. 한편으로는 "케이스"에 연결하고 다른 한편으로는 퓨즈 콘센트에 연결하십시오. 이제 점화를 켜십시오. 음식이 있으면 모든 것이 좋습니다.

"양극" 전선을 퓨즈 콘센트에 연결할 때 특히 주의하십시오. 여기에는 두 가지 옵션이 있습니다. 첫 번째는 이미 연결된 와이어를 빼내고 버튼에서 와이어와 함께 감아 제자리에 다시 놓고 두 번째는 이미 연결된 와이어를 클램프에서 조금 더 낮추는 것입니다. 터미널을 통해 와이어에 연결하십시오.

그게 다야. 이제 이그니션을 켜고 버튼을 누르면 캐빈 하부에 밝은 빛이 비춰집니다. 전체 작업은 1-2시간 이상 걸리지 않습니다.

결론

차를 변경하는 것을 두려워하지 말고 직접 튜닝하십시오. 한 번 해보시고 얼마나 쉽고 재미있는지 확인해보세요. 행운을 빌어요.

실내 조명이 아름다운 이전 차량을 국내에서만 볼 수 있었다면 비싼 차고급스럽고 이제 점점 더 흥미로운 조명 옵션을 도시의 임의의 자동차에서 찾을 수 있습니다. 해마다 그들은 자신의 자동차를 실험하기 위해 앉아서 실험하지 않는 운전자와 마찬가지로 창작물의 실내 조명을 개선하기 위한 새로운 방법을 찾습니다.

네온 자동차 실내 조명:

실내 조명의 문제점은 무엇입니까? 아름답고 편안해 보이며 "내가 직접 했어요! "라고 대답하는 것이 얼마나 기쁩니다. 또는 예를 들어 문턱 조명을 설치하십시오. 어둠 속에서 문을 열면 밟고있는 표면을 볼 수 있습니다. 무슨 플러스! 수많은 응용 프로그램이 있습니다. 가장 중요한 것은 모든 것이 자신의 손으로 할 수 있다는 것입니다!

설치할 수 있는 모든 장소 중에서 추가 조명, 여기서 우리는 자동차 내부의 백라이트를 고려하고 직접 수행하는 방법에 대해서도 조금 알려줄 것입니다. 왜 살롱입니까? 외부 조명만큼 어렵지 않고 자동차에 대한 모든 수동 변경이 허용되지 않기 때문입니다. 예를 들어 네온 바닥 조명을 사용하면 불가능합니다. 외부 조명은 아름답지만 귀하의 허락 하에 귀하와 귀하의 승객을 위한 편의를 제공하는 객실부터 시작하겠습니다.

선택해야 할 것: 네온 또는 LED?

이제 자동차 내부에 기본 조명이 충분하지 않다고 결정했습니다. 아니면 지속적으로 부드럽고 편안한 조명을 원하거나 약간의 독특함을 추가하고 싶습니까? 설치에 대해 생각할 때입니다. 추가 조명가게. 다행스럽게도 우리 시대에는 실현할 수 있습니다. 이를 위해 네온 램프와 LED의 두 가지 유형의 조명이 도움이 될 것입니다.

시작하려면 네온에 비해 LED의 장점을 고려하십시오.

1. 유연한 디자인으로 깨질 수 있는 네온 램프와 달리 우발적으로 찢어지거나 깨지지 않습니다.
2. 납땜하기 쉽습니다.
3. LED 스트립의 임의 길이.
4. 개별 다이오드는 거의 모든 곳에 배치할 수 있습니다.
5. RGB 리본에서는 색상을 변경할 수 있습니다.

하지만 다음과 같은 단점도 있습니다.

1. 대량 구매는 네온 램프보다 비쌉니다.
2. 일반적으로 네온은 훨씬 더 오래 "살아 있습니다".

현재 LED 제품의 품질은 꾸준히 오르고 있는 반면 가격은 하락하고 있다. 이전에 개별 LED, 모듈 및 테이프 만 있었다면 이제 원격 제어 또는 제어판을 통해 일반 제어하에 하나의 복합 단지로 전체 내부를 덮을 수 있습니다. 아마도 곧 LED 조명인테리어는 자동차 생산의 표준 설치가 될 것입니다.

네온은 덜 편리한 디자인, 낮은 밝기 및 제한된 사용으로 인해 점점 배경으로 사라지고 있습니다. 그러나 그들이 말했듯이 살롱은 장점과 중요한 장점이 있습니다. 이들 램프와 다른 램프 모두 튜닝에 사용할 수 있으며 가장 중요한 것은 디자인 접근 방식을 갖는 것입니다.

시작하기 전에 정보

차에 불을 붙일 것이지만 시작하기 전에 자신의 손으로 조명을 구현하는 방법을 완전히 이해하지 못하면 전문가의 도움을 받는 것이 더 낫다는 경고를 받아야 합니다. 그래도 다시 취득하는 것보다 장인에게 지불하는 것이 저렴합니다. 새 살롱. 그리고 당신의 손이 올바른 곳에서 자라고 있다는 것을 알게 된다면, 계속하세요!

다이오드는 라디오 시장에서 구입할 수 있으며 저렴하지만이 경우 납땜 인두로 약간 작업해야합니다. 따라서 자동차 전용 기성품 테이프를 구입하는 것이 여전히 좋습니다.

이제 우리가 가지고 있는지 확인합시다 필요한 도구작업:

• 스위치(옥외 조명 설치 시 필요, 교통 경찰 대표가 바닥 조명에 대해 벌금을 부과할 수 있으므로 어떻게든 빨리 꺼야 함)
• 드라이버 세트
• 전기 케이블 절연 튜브
• 자동차 패널을 풀 때 별표가 있는 소켓과 렌치가 필요할 수 있습니다.
• 구매한 백라이트 설명서에 언급된 도구.

배터리에서 LED 또는 네온 자동차 조명을 설치하는 방법

중요한!전기와 관련된 자동차 작업을 수행하기 전에 실내 조명과 같은 경우 배터리를 분리하는 것이 필수적입니다!

LED 스트립/네온 튜브를 설치하려는 위치를 선택하고 부착하고 시각적으로 기억하고 해당 지점까지의 전선 길이를 계산합니다. 스위치와 퓨즈의 위치도 고려하십시오. 후자는 전원 서지 및 오류로부터 램프를 보호합니다 (예, 실수, 플러스와 마이너스를 혼동하지 마십시오) 쉽게 접근 할 수있는 배터리에 더 가깝게 설치하는 것이 좋습니다.

인테리어를 조명할 때 두 곳이 자주 사용됩니다.

• 운전석 대시보드 아래, 조수석 글러브 컴파트먼트
• 앞 좌석 아래
• 트렁크

스위치를 배터리에 연결한 후 전체 백라이트에 퓨즈를 연결해야 합니다. 양극 배터리 단자에서 퓨즈까지의 최대 거리는 18인치입니다. 승객 실과 엔진 사이의 플레이트 구멍을 통해 와이어 자체를 통과 시키거나 중요한 것을 만지지 않도록주의하고 새 구멍 가장자리 주변의 금속이 와이어를 자르지 마십시오. 이를 방지하려면 적절한 직경의 고무 링을 사용하십시오.

이제 두 번째 와이어를 해당 배터리 단자에 연결해야 합니다. 첫 번째와 같은 방식으로 와이어를 늘릴 수 있습니다-플레이트의 구멍을 통해 또는 차체에 연결할 수 있습니다. 가장 중요한 것은이 조각이 녹, 페인트, 먼지가없는 순수한 금속인지 확인하는 것입니다. . 전원을 켜고 작동하는지 확인하십시오.

준비가 된! 이렇게 하면 백라이트 설치가 완료됩니다. 이제이 분야에 대한 경험이 있으며 다음에는 현재 종종 조정되는 꽃병의 내부 조명도 어렵지 않을 것입니다. 자신의 손으로 백라이트를 설치하는 것이 더 저렴하고 흥미롭지 만 여전히 불확실성이 조금이라도 있으면 마스터에게 연락하는 것이 좋습니다. 이 경우 더 많이 지출하지만 원하는대로 정확하게 빛날 것입니다.

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새로운 고급 자동차의 판매는 러시아에서 계속 증가하고 있습니다. AUTOSTAT 기관에서 실시한 연구 결과에 따르면 2016년 7개월의 결과에 따르면 이러한 자동차의 시장은 787대로 작년 같은 기간(642대)보다 즉시 22.6% 증가했습니다. 이 시장의 리더는 Mercedes-Maybach S-Class입니다. 이...

명명 된 평균 가격러시아의 새 차

2006년에 자동차의 가중 평균 가격이 약 45만 루블이었다면 2016년에는 이미 136만 루블이었습니다. 이러한 데이터는 시장 상황을 연구한 분석 기관인 Avtostat에서 제공합니다. 10년 전처럼 가장 비싼 러시아 시장외제차로 남습니다. 이제 신차 평균가격...

오늘의 비디오: 전기차가 1.5초 만에 시속 100km에 도달

Grimsel이라는 전기 자동차는 1.513초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 가속할 수 있었습니다. 업적은 Dubendorf의 공군 기지 활주로에서 기록되었습니다. Grimsel은 ETH Zurich와 Lucerne University of Applied Sciences의 학생들이 개발한 실험 차량입니다. 자동차는 ...을 위해 만들어졌습니다.

달팽이가 독일에서 사고를 일으킴

밤에 대량 이동하는 동안 달팽이는 독일 도시 Paderborn 근처의 아우토반을 건넜습니다. 이른 아침까지 도로는 연체 동물의 점액으로 인해 건조 할 시간이 없었기 때문에 사고가 발생했습니다. Trabant 자동차가 미끄러졌습니다. 젖은 포장그리고 그는 굴렀다. The Local에 따르면 독일 언론이 아이러니하게도 "독일의 왕관에 박힌 다이아몬드...

미디어는 다음이 무엇인지 알아 냈습니다. 메르세데스-벤츠 A클래스

독일인들은 해치백의 실용성을 높이고 다양한 새 버전을 만드는 데 주요 베팅을 할 것입니다. 이는 Auto Bild가 회사 내 소식통을 인용해 보도한 내용입니다. 독일 언론인에 따르면 우선 세대의 변화에 ​​따라 Mercedes-Benz A-class의 디자인이 눈에 띄게 바뀔 것입니다. 차는 이전 모델보다 낮아지고 새로운 범퍼와 그릴이 장착됩니다...

거리 침수에 대처하는 방법. 오늘의 영상과 사진

이 논문이 단순한 아름다운 말 이상이라는 사실은 8월 15일 모스크바에서 발생한 홍수 이후에 등장한 영상과 사진에서 분명히 입증됩니다. 하루도 안되어 한 달 이상의 강우량이 수도에 떨어졌고 그 결과 하수도 시스템이 물의 흐름에 대처할 수 없었고 많은 도로가 단순히 침수되었습니다. 한편, 다음과 같이...

상의 SUV 토요타망각에 빠지다

Motoring에 따르면 지금까지 호주와 중동 시장을 위해 생산된 자동차의 생산이 완전히 중단될 예정이며 2016년 8월로 예정되어 있습니다. 첫 번째 직렬 도요타 FJ Cruiser는 2005년 뉴욕 국제 오토쇼에서 선보였습니다. 판매 시작부터 오늘까지 차에는 4리터 휘발유가 장착되어 있었는데...

Mercedes는 mini-Gelendevagen을 출시합니다 : 새로운 세부 정보

신형우아함의 대안이 되도록 설계되었습니다. 메르세데스-벤츠 GLA, "Gelendevagen" 스타일의 잔인한 모습을 보일 것입니다- 메르세데스-벤츠 G 클래스. Auto Bild 독일판은 이 모델에 대한 새로운 세부 정보를 찾아냈습니다. 따라서 내부자 정보에 따르면 Mercedes-Benz GLB는 각진 디자인을 갖게 될 것입니다. 한편, 완전...

시트로엥, 서스펜션 타입 카펫 플라잉 준비중

제시된 브랜드 시트로엥씨리얼 C4 캑터스 크로스오버를 기반으로 구축된 콘셉트 어드밴스드 컴포트 랩에서 가장 눈에 띄는 혁신은 물론 통통한 의자로, 보다 가정용 가구에 가깝다. 카시트. 의자의 비밀은 일반적으로 제조업체에서 사용하는 여러 층의 점탄성 폴리우레탄 폼 패딩에 있습니다.

저렴한 세단 선택: Zaz Change, 라다 그란타그리고 르노 로건

2~3년 전에는 선험적으로 사용 가능한 차반드시 기계 상자기어. 그들의 운명은 5단 속도 역학으로 여겨졌다. 그러나 이제 상황이 크게 바뀌었습니다. 먼저 그들은 Logan에 기관총을 설치했고 조금 후에 우크라이나 Chance에 설치했습니다.

첫 차를 고르는 방법, 첫 차를 고르세요.

첫 번째 차를 선택하는 방법 차를 사는 것은 미래의 소유자에게 큰 일입니다. 그러나 일반적으로 구매는 차를 선택하는 데 적어도 몇 달이 걸립니다. 이제 자동차 시장은 일반 소비자가 탐색하기 어려운 많은 브랜드로 가득 차 있습니다. ...

자동차 브랜드를 선택하는 방법, 어떤 브랜드를 선택할지.

자동차 브랜드를 선택하는 방법 자동차를 선택할 때 자동차의 장단점을 모두 공부해야 합니다. 자동차 소유자가 자신의 경험을 공유하고 전문가가 신제품을 테스트하는 인기 있는 자동차 사이트에 대한 정보를 찾으십시오. 필요한 모든 정보를 수집한 후 다음에서 결정을 내릴 수 있습니다.

테스트 전에 "3대 1"이 될 것이라고 안전하게 말할 수 있습니다. 세단 3대와 리프트백 1대; 3개의 슈퍼차저 모터와 1개의 흡기 모터. 오토매틱 차량 3대와 기계식 차량 1대. 세 대의 자동차는 유럽 브랜드이고 하나는 ...

WHICH 러시아 산 자동차가 최고, 최고의 러시아 자동차입니다.

최고의 러시아 산 자동차는 무엇입니까 국내 자동차 산업의 역사에서 많은 좋은 차. 그리고 가장 좋은 것을 선택하는 것은 어렵습니다. 또한 특정 모델을 평가하는 기준은 매우 다를 수 있습니다. ...

물론 누구나 적어도 한 번은 가장 궁금한 것이 무엇인지 궁금해했습니다. 비싼 차세상에. 그리고 답을 받지 못한 채 그는 세상에서 가장 비싼 차가 어떤 것인지 상상할 수 밖에 없었다. 아마도 어떤 사람들은 그것이 강력하다고 생각할 것입니다 ...

선택할 세단: Camry, Mazda6, Accord, Malibu 또는 Optima

강력한 이야기 ​​"Chevrolet"이라는 이름은 미국 자동차 형성의 역사입니다. "Malibu"라는 이름은 수많은 영화와 TV 시리즈가 촬영된 해변으로 손짓합니다. 그럼에도 불구하고 자동차 "Chevrolet Malibu"의 첫 순간부터 삶의 산문을 느낄 수 있습니다. 아주 간단한 것들...

그들은 유전 모델링의 결과로 나타 났고 일회용 컵처럼 합성되어 있으며 페키니즈처럼 거의 쓸모가 없지만 사랑 받고 기대됩니다. 투견을 원하는 사람들은 불테리어를, 운동능력이 있고 날씬한 개가 필요한 사람들은 아프간 하운드를 선호합니다.

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