Etienne Lenoir dan penemuannya. Etienne Lenoir - pencipta mesin pembakaran internal gas. Saran kami untuk meningkatkan penemuan Lenoir

Jacques Etienne Lenoir (Lenoir) (1822-1900)

Lahir di Saint-Denis - pinggiran kota Paris. Dia bekerja sebagai pelayan, kemudian sebagai pekerja di bengkel enamel. Alam menganugerahi Lenoir dengan kecerdasan dan kemampuan, tetapi berkat obrolan surat kabar, dia mengembangkan gagasan naif tentang kreativitas dalam teknologi, seperti semacam lotre, di mana semuanya diputuskan secara kebetulan. Baginya, pengetahuan dan pengalaman terkecil sudah cukup untuk memiliki hak untuk berpartisipasi dalam permainan ini, berharap untuk kebahagiaannya sendiri. Fakta bahwa peran peluang dalam karya kreatif sangat terbatas, peluang itu hanya membantu keluar dari kerangka pemikiran kebiasaan, tetapi membantu peneliti, dan bukan orang pertama yang Anda temui, bahwa peluang mengelilingi semua orang dan semua orang di mana saja, tetapi luput dari perhatian - Lenoir tidak memikirkan semua ini, tidak tahu dan tidak menebak.

Menjelang pertengahan abad ke-19, muncul ide untuk membuat mesin pembakaran dalam digantung di udara. Banyak penemu di berbagai negara membuat desain eksperimental mesin yang menggunakan campuran hidrogen dan udara, gas ringan, debu batu bara, dan bahkan bahan bakar cair, menggunakan berbagai cairan yang mudah terbakar untuk ini.

Selain itu, ia tidak berpikir bahwa proses kreatif terjadi terutama dalam pergulatan dengan sikap biasa terhadap berbagai hal, dalam mengatasi kebiasaan berpikir dan dalam mengasimilasi pandangan baru, sikap baru. Dengan idenya, Lenoir mungkin akan selamanya menjadi pemimpi kosong, tetapi dia adalah orang yang gigih, pekerja yang rapi, energik, tak kenal lelah, dan giat.

Bekerja di pabrik pelapisan listrik Belgia, Lenoir menjadi akrab dengan prinsip-prinsip teknik kelistrikan. Eksperimen dengan listrik yang dilakukan oleh Lenoir pada tahun 1859 membawanya pada ide untuk menggunakan percikan listrik untuk menyalakan campuran udara-gas. Ini membuatnya memutuskan untuk membuat mesin menggunakan prinsip ini. Mungkin Lenoir sudah tidak asing lagi dengan karya Lebon.

Setelah menjadi pemilik bengkel enamel kecil, Lenoir menyadari betapa pentingnya mesin yang ringkas dan nyaman untuk industri kecil. Lenoir mulai mempelajari paten untuk mesin gas, yang ditemukan beberapa lusinnya. Lenoir tidak khawatir dengan pelanggaran hak penemu: ide tentang mesin bensin sangat populer sehingga sepertinya bukan milik siapa pun, dan intinya hanya untuk membuat desain yang bisa diterapkan.

Pada tahun 1860, Lenoir berhasil membuat mesin pembakaran internal yang bekerja secara praktis yang ditenagai oleh gas ringan, dan merupakan orang pertama yang membuatnya secara komersial dan mendapatkan paten untuk mesin gasnya dengan pengapian dari percikan listrik.

Banyak insinyur, sezaman dengan Lenoir, tidak menganggap mesinnya sebagai penemuan independen, karena Lenoir menyatukan komponen dan suku cadang yang banyak digunakan sebelumnya. Tetapi mesin Lenoir ternyata menjadi mesin pembakaran internal pertama yang bekerja secara praktis yang diproduksi secara massal dan mendapat kelanjutan komersial.

Lenoir senang. Namanya diulangi dengan segala cara di pers. Paten memberinya sarana untuk hidup. Dia menjadi gemuk, botak, dan semakin suka mengobrol di kafe daripada bekerja di mesin.

Segera, beberapa tuntutan hukum dari penemu mesin gas menghantam Lenoir sekaligus. Banyak orang, melihat kesuksesan Lenoir, mengingat paten mereka yang tidak terpakai dan mengajukan klaim. Dengan susah payah melawan pesaing, Lenoir terus mengerjakan mesin. Segera setelah mesin gas perusahaan Jerman Otto-Deutz muncul di Pameran Dunia Paris pada tahun 1867, lebih ekonomis daripada mesin Lenoir, permintaan akan mesin tersebut berhenti. Penemu terkenal meninggalkan panggung. Dilupakan oleh semua orang, namun tetap mempertahankan penghasilannya hingga akhir hayatnya. Lenoir meninggal pada tahun 1900.

Lenoir Etienne Lenoir Etienne

(Lenoir) (1822-1900), penemu Prancis. Menciptakan mesin pembakaran internal yang praktis cocok (1860).

LENOIR Etienne

Étienne Lenoir (1822-1900), penemu Prancis. Menciptakan mesin pembakaran internal yang praktis cocok (1860).


Kamus ensiklopedis. 2009 .

Lihat apa itu "Lenoir Etienne" di kamus lain:

    Lenoir, Denis (lahir 1949) sinematografer Prancis. Lenoir, Jean (1358-1375) miniatur Perancis. Lenoir, Noemie (lahir 1979) model dan aktris Perancis. Lenoir, William Benjamin (1939 2010) Amerika ... ... Wikipedia

    - (1822 1900) penemu Perancis. Menciptakan mesin pembakaran internal yang praktis (1860) ... Kamus Ensiklopedis Besar

    Jean Joseph Etienne (1822 - 1900) - seorang pelayan di sebuah restoran di pinggiran Paris Saint Denis, mengusulkan desain mesin pembakaran internal yang berjalan pada campuran gas-udara masuk yang dinyalakan oleh percikan api (Luksemburg, 1858). Edward. Kamus… … Kamus mobil

    Wikipedia memiliki artikel tentang orang lain dengan nama belakang ini, lihat Lenoir. Jean Joseph Etienne Lenoir fr. Jean Joseph Etienne Lenoir ... Wikipedia

    - (lenoir) Etienne (1822–1900), penemu Perancis. Pada tahun 1860, ia merancang mesin pembakaran internal dengan kekuatan kira-kira. 8,8 kW (12 HP). Mesinnya adalah mesin horizontal satu silinder aksi ganda yang bekerja untuk... Ensiklopedia teknologi

    Lenoir E.- LENOIR (Lenoir) Etienne (18221900), Prancis. penemu. Menciptakan mesin internal yang praktis dapat digunakan. pembakaran (1860) ... Kamus Biografi

    - (Otto) (1832 1891), desainer Jerman. Menciptakan (1876) mesin pembakaran internal gas empat langkah. * * * OTTO Nikolaus Agustus OTTO (Otto) Nikolaus Agustus (10 Juni 1832, Holzhausen, Nassau, sekarang Jerman 26 Januari 1891, Cologne), ... ... Kamus ensiklopedis

    Mesin panas di mana sebagian energi kimia dari pembakaran bahan bakar di rongga kerja diubah menjadi energi mekanik. Menurut jenis bahan bakarnya, cairan dan gas dibedakan; menurut siklus kerja tindakan terus menerus, 2 dan 4 langkah; Oleh… … Kamus ensiklopedis

    - (mesin pembakaran internal dengan pembentukan campuran eksternal), mesin di mana campuran yang mudah terbakar disiapkan oleh karburator di luar ruang bakar dan dinyalakan di ruang bakar dengan busi. Mesin pertama seperti itu diciptakan oleh E. Lenoir ... ... Kamus ensiklopedis

    Kategori ini adalah bagian dari proyek yang didedikasikan untuk Perang Napoleon dan Revolusi Prancis. Jika Anda ingin membantu proyek ini, kami mengundang Anda untuk mengunjungi halamannya: Proyek: Perang Napoleon. Di bawah prev ... Wikipedia

Lenoir Jean Joseph Etienne(Jean Joseph Etienne Lenoir) - salah satu pencipta mesin pembakaran internal - lahir di Belgia pada tahun 1822.

Ayahnya, seorang industrialis Belgia, meninggal ketika bocah itu berusia delapan tahun. Akan masuk ke Ecole Polytechnique di Paris - universitas teknik paling terkenal di Prancis - Lenoir terpaksa melepaskan mimpinya menjadi seorang insinyur dan mulai bekerja sebagai pelayan di sebuah restoran yang agak bersahaja "The Bachelor Parisian". Di antara pengunjung tetap sering dijumpai pemilik bengkel dan mekanik. Jadi, menyajikan makanan ringan dan membagikan alkohol, pemuda itu hidup dengan masalah mekanik dan insinyur, dan sebuah rencana berani sudah mulai lahir di kepalanya untuk perbaikan mendasar dari keingintahuan seperti mesin. Segera, meninggalkan tempat garcon, Lenoir pergi bekerja di salah satu bengkel, di mana tugasnya adalah menyusun enamel baru. Sekitar setahun kemudian, setelah bertengkar dengan pemiliknya, Lenoir menjadi montir tunggal, memperbaiki semuanya - mulai dari gerbong hingga jamban dan peralatan dapur. Setelah bekerja selama beberapa waktu dan tidak mencapai rasa terima kasih atau uang, ia memasuki lembaga mekanik dan pengecoran di Marinoni Italia, yang, dengan bantuan Lenoir, diubah menjadi bengkel pelapisan listrik. Akhirnya, Lenoir menjalani kehidupan yang nyaman dan mendapat kesempatan untuk penemuan eksperimental. Saat itu, ia menciptakan sendiri variasi motor listrik berdaya rendah, pengatur dinamo, dan meteran air. Lenoir mematenkan semua penemuannya dan melanjutkan eksperimennya. Memanfaatkan pengalaman teknik para pendahulunya secara ekstensif, Lenoir mendekati skema tersebut mesin uap aksi ganda.

Yang pertama, mesin prototipe mengejutkan Lenoir dan sponsornya Marinoni dengan kebisingannya. Ada juga kerugiannya - terlalu cepat memanas selama pengoperasian dan membutuhkan pendinginan yang berbeda secara fundamental. Karena kesalahan hukum, mobil Lenoir disegel, namun (tidak ada hikmahnya), inilah yang mendorongnya untuk mendirikan perusahaannya sendiri. Dan segera perusahaan produksi mesin gas Lenoir and Co. mulai bekerja. Motor Lenoir, dengan tenaga 4 daya kuda, diproduksi oleh perusahaan Perancis Marinoni, Lefevre, Gauthier dan perusahaan Jerman Kuhn.

Pada tahun 1860, Lenoir menerima paten untuk penemuannya, dan pada tahun yang sama, mesin tersebut bertemu dengan insinyur Jerman Otto, yang kemudian mendirikan perusahaan dengan Langen untuk memproduksi mesin semacam itu. Perusahaan inilah, yang pada awalnya mengagungkan karya Lenoir, yang kemudian akan merebut kemenangannya.

Mesin Lenoir berhasil didemonstrasikan di Pameran Paris tahun 1862. Majalah Prancis Illustrasion menawarkan kepada publik gambar dan deskripsi omnibus Lenoir, kereta roda tiga dengan delapan kursi dengan mesin ini. Dulu waktu yang menarik- waktu rekayasa ide dan kemungkinan yang berani dan tidak ada habisnya. Keputusan paling berani dan revolusioner tidak memberikan istirahat bagi "teknisi" yang cerdik di seluruh dunia - ada era kemajuan di depan. Pada bulan Desember 1872, mesin gas Lenoir dipasang di sebuah pesawat, pengujiannya berhasil. Namun, ketenaran Lenoir berumur pendek - sudah pada tahun 1878 Jerman melewatinya -. mesin 4-tak berisik dan besar milik mantan rekannya Otto, dengan roda gila vertikalnya yang besar, beroperasi dengan efisiensi 16%, sementara di mesin dua langkah Lenoir, dia hanya mencapai 5%. Tentu saja, rekor itu dipecahkan.

Lenoir Etienne (1822-1900) - penemu Perancis. Menciptakan mesin pembakaran internal yang praktis cocok (1860).

  • - Jean Joseph Etienne, seorang pelayan di sebuah restoran di pinggiran Paris, Saint Denis, mengusulkan desain mesin pembakaran internal yang bekerja dengan campuran gas-udara masuk yang dinyalakan oleh percikan api ...

    Kamus mobil

  • - Etienne, penemu Prancis, salah satu pencipta mesin pembakaran internal. Dari tahun 1838 dia tinggal di Prancis. Pertama dia bekerja sebagai pelayan. Di akhir tahun 1840-an. mulai menciptakan...
  • - Lenoir Etienne, penemu Prancis, salah satu pencipta mesin pembakaran internal. Dari tahun 1838 dia tinggal di Prancis. Pertama dia bekerja sebagai pelayan. Di akhir tahun 1840-an. mulai menciptakan...

    Ensiklopedia Soviet yang Hebat

  • - pelukis di St. Petersburg. dengan catherine...

    Ensiklopedia biografi besar

  • - genus. pada tahun 1779, meninggal pada tahun 1869 - ahli kimia dan fisika Prancis, mahasiswa Berthollet yang terkenal, profesor kimia di Universitas Paris. dan Anggota Korespondensi Institut sejak 1819. Pekerjaannya yang paling penting dalam fisika, dibuat olehnya di ...
  • - Pelukis Prancis

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - Penulis drama Prancis, anggota "Pleiades", terbentuk di sekitar Ronsard. Dalam tragedi pertama J. - "Cléopatre captive" - ​​orang-orang sezaman menyambut kebangkitan tragedi kuno ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • komposer dan sejarawan musik. Selesai "Manuel de musique" dimulai oleh Horon. Edisi pertama karya ini muncul pada tahun 1836. Dari karya musik dan sastra L. lebih dikenal: "Séméiologie musicale"; "Histoire generale de la musique et de la danse" ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • komposer dan sejarawan musik. Selesai "Manuel de musique" dimulai oleh Horon. Edisi pertama karya ini muncul pada tahun 1836. Dari karya musik dan sastra L. lebih dikenal: "S émé iologie musicale" ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - Arkeolog Prancis, adalah direktur Musée des monuments français yang didirikan pada 1795 ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - putra Alexander L., seorang arsitek dan penulis sejarah seni rupa, yang memberikan kontribusi besar pada pergerakan arkeologi yang bermanfaat di tahun 40-an abad ini ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - putra dari yang sebelumnya, seorang arsitek dan penulis sejarah seni rupa, yang memberikan kontribusi besar pada pergerakan arkeologi yang bermanfaat di tahun 40-an abad ini ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - atau Richard - pabrikan Prancis, putra seorang petani miskin, bekerja sebagai garcon di sebuah kafe, tetapi kemudian berdagang dan pada 1797 masuk ke perusahaan dengan Lenoir, membentuk sebuah perusahaan ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - Penulis Prancis. Menulis sejumlah novel: "Fils d" empereur", "L" ...

    Kamus Ensiklopedis Brockhaus dan Euphron

  • - Penulis Tanpa kemalangan, orang akan bosan. Kesedihan menangkap lebih dari sukacita. Ada makhluk malang yang memiliki hati untuk menderita, tetapi tidak memiliki hati untuk mencintai...

    Ensiklopedia kata-kata mutiara yang terkonsolidasi

  • - Etienne Etienne. Laki-laki Rusia Gallicized diberi nama Stepan. Tidak ada orang lain, Etienne? Ini masih pagi, temanku... Oh, tidak, Etienne! Itulah yang dikatakan, dan tidak ada yang ekonomis.Beberapa Teterevnikov memiliki sampanye à diskresi. Bobor. cukup makan...

    Kamus Sejarah Gallisisme Bahasa Rusia

"LENOIR (Lenoir) Etienne" dalam buku

7. Etienne

Dari buku Coco Chanel pengarang Nadezhdin Nikolay Yakovlevich

7. Etienne Pada malam Agustus yang tak terlupakan itu, Gabrielle menyanyikan lagu-lagunya, membungkuk, dan mendapat tepuk tangan. Dan dia berlari ke ruang ganti artistik - untuk berganti pakaian untuk keluarnya Zizi. Tempat gadis itu ada di sisi kiri, di mana dia terus-menerus dikaburkan oleh tirai. Tapi Gabrielle tidak

Etienne Balsan

Dari buku Coco Chanel. Kehidupan yang dia ceritakan pada dirinya sendiri oleh Chanel Coco

Etienne Balsan

Dari buku Confessions of Love. "Citra kecantikan murni" [antologi] penulis Hepburn Audrey

Etienne Balsan Kapan seseorang berhenti menghargai dirinya sendiri? Ketika dia melakukan apa yang dia kutuk orang lain, atau tidak melakukan apa yang menurutnya harus dia lakukan. Bagaimana cara mendapatkan rasa hormat kembali? Anda perlu meyakinkan diri sendiri bahwa perilaku Anda dapat dibenarkan. Jika Anda tidak bisa, lakukan apa yang harus atau tidak

Louis (Louis-Étienne-Jean-Francois) Duval

Dari buku perhiasan Petersburg abad XIX. Hari-hari Alexander adalah awal yang baik pengarang Kuznetsova Lilia Konstantinovna

Louis (Louis-Etienne-Jean-Francois) Duval Bisnis keluarga sekarang dilanjutkan oleh dua bersaudara Duvali lainnya, yang bekerja sebagai tandem. Namun, yang termuda di antara mereka, Louis (Louis-Etienne-Jean-Francois), yang lahir di St. Petersburg pada 15/26 Mei 1782, tidak bekerja lama di ibu kota Rusia. Memiliki

COKLAT Jean-Étienne Lyotard

Dari buku 100 lukisan bagus penulis Ionina Nadezhda

COKLAT Jean-Étienne Lyotard Seniman Swiss J.-E. Lyotard disebut "pelukis raja dan wanita cantik". Segala sesuatu dalam hidupnya terdiri dari kecelakaan dan keadaan bahagia yang dilakukan oleh seorang seniman berbakat, yang diberkahi dengan pikiran praktis, dengan terampil

Stephan (Etienne) dari Blois

Dari buku 100 jenderal besar Abad Pertengahan pengarang Shishov Alexey Vasilievich

Stephen (Etienne) dari Blois Raja Inggris, yang bukannya tanpa kesulitan memenangkan perang dengan sepupunya Matilda dan Raja Skotlandia David I. Raja Inggris Stephen dari Blois. Artis tak dikenal dari abad 16. Lingkungan sejarah panjang Inggris dan Skotlandia kadang-kadang

LEV MANEVYCH: “INGAT: Saya adalah “ETIEN!”

Dari buku Pramuka dan warga GRU penulis Kochik Valery

LEV MANEVICH: "INGAT: Saya" Etienne! "" Tanah, sesuai permintaan "- ini adalah nama novel terkenal karya E. Z. Vorobyov, dan kemudian filmnya, yang, tidak seperti banyak karya serupa lainnya "tentang petugas intelijen", adalah berdasarkan fakta nyata dan direproduksi

Etienne Marchand

Dari buku 100 navigator hebat pengarang Avadyaeva Elena Nikolaevna

Etienne Marchand Kapten armada pedagang Prancis, Etienne Marchand, kembali pada 1788 dari Bengal, bertemu di pelabuhan di St. Helena dengan kapten Inggris Portlock. Percakapan tentu saja beralih ke perdagangan, tentang barang untuk ditukar, tentang barang yang dijual

Gereja Saint-Étienne-du-Mont

Dari buku Semua Tentang Paris pengarang Belochkina Yulia Vadimovna

Gereja Saint-Étienne-du-Mont Gereja Saint-Étienne-du-Mont terkenal karena mimbarnya, satu-satunya yang dipertahankan di Paris, dan kultus Saint Genevieve, yang tempat pemujaannya dengan relik telah disimpan di dalamnya sejak revolusi. Gereja dibangun kembali dari tahun 1492 dan selesai hanya pada tahun

Etienne Louis Boulet

Dari buku Kata Mutiara penulis Ermishin Oleg

Étienne-Louis Boulet (1728-1799) arsitek Seni pada dasarnya adalah ilmu pengetahuan; inilah yang harus kita lihat

Etienne Rey

Dari buku Kata Mutiara penulis Ermishin Oleg

Penulis Etienne Rey (1880 -?) Tanpa kesialan, orang akan bosan. Kesedihan menangkap lebih dari kegembiraan. Ada makhluk malang yang memiliki hati untuk menderita, tetapi tidak memiliki hati untuk mencintai. Dalam dunia sastra, kesuksesan apa pun dimaafkan, kecuali uang. Ada saat-saat dalam cinta,

"Santo Etienne"

Dari buku 100 klub sepakbola hebat pengarang Malov Vladimir Igorevich

Saint-Etienne (Klub ini didirikan pada tahun 1919) Juara Prancis 10 kali, pemenang Piala Prancis 6 kali, pemenang Piala Super Prancis 5 kali Populasi kota cantik Saint-Etienne kurang dari dua ratus ribu, tetapi untuk Prancis untuk waktu yang lama itu adalah sepakbola utama

Lenoir Etienne

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (LE) penulis TSB

ETHIEN, Henri

Dari buku Kamus Besar Kutipan dan Ekspresi Populer pengarang

Etienne, Henri (Estienne, Henri, 1531-1598), penulis Perancis 135 Kalau yang muda tahu, kalau tua bisa. // Jika jeuness savait, si vieillesse pouvait. "Pengalaman Pertama" ("Les Pr?mices", 1594), epigram 191? Guerlac, hal.

BEKE, Etienne

Dari buku Sejarah Dunia dalam Ucapan dan Kutipan pengarang Dushenko Konstantin Vasilyevich

BEKE, Etienne (Béquet, ?tienne, 1796–1838), jurnalis Prancis35 Hari ini bayonet semakin bijak: mereka tahu dan menghormati hukum. // Les ba onnettes aujourd'hui sont intelligentes<…>.Pidato di Dewan Perwakilan Rakyat 18 Agustus. 1829 (tentang harapan pemerintah ultra-royalis akan "kekuatan bayonet")? Budet, hal.

Hari ini kita akan berbicara tentang seorang penemu bernama Etienne Lenoir. Penemuannya adalah mesin bahan bakar hidrogen. Dia juga salah satu insinyur mesin hippomobile teratas. Seorang jurnalis dari satu publikasi memutuskan untuk mewawancarai Etienne dan mempelajari lebih lanjut tentang penemuannya...

- Kapan dan di mana kamu dilahirkan?

- Apa yang kamu impikan di masa mudamu?

Saya bermimpi belajar di sekolah teknik di Paris. Saya sering mendengar percakapan mekanik dan insinyur. Sejak usia dini, ide untuk menyempurnakan mesin hippomobile muncul di kepala saya. Hippomobile adalah mobil yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal yang dirancang oleh Lenoir.

- Apa penemuan pertamamu?

Penemuan pertama adalah mesin saya (mesin Lenoir), atau disebut juga "mesin pembakaran dalam". Proses kerja mesin Lenoir bisa dibilang dimulai dari pergerakan piston dari salah satu posisi ekstrim. Pada saat yang sama, gulungan dipasang pada posisi di mana udara dan gas penerangan memasuki rongga kerja silinder, dan produk pembakaran yang terbentuk pada siklus sebelumnya dipindahkan dari rongga lain oleh piston. Sederhananya, gas memasuki rongga kerja tertentu, yang menerima energi karena kompresi isobarik. (Energi berasal dari kerja pada gas)

- Pada tahun berapa mesin ditemukan oleh Anda?

Pada tahun 1860 saya menerima paten untuk sebuah penemuan mesin sendiri. Karena saya sangat menggemari bisnis otomotif, dua tahun kemudian saya mendemonstrasikan mobil saya di sebuah pameran di Paris.

- Apa mesin Lenoir itu?

Desain mesin bensinnya satu silinder, dua langkah. Hasil pembakaran yang dihasilkan oleh generator gas digunakan sebagai fluida kerja. Campuran gas penerangan dan udara dibakar di dalam silinder.

- Apa yang menjadi penghambat penggunaan mesin? (Sehubungan dengan apa produksi mesin dihentikan?)

Terlepas dari semua kelebihan peralatan gas saya, itu segera digantikan oleh mesin Otto. Mesin penemuan saya memiliki efisiensi rendah dan juga daya rendah. Itulah mengapa penemuan saya tidak dapat bertahan dalam persaingan dan digantikan oleh mesin dari insinyur Jerman Nikolaus Otto, yang mengemukakan gagasan bahwa bahan bakar dibakar langsung di ruang kerja (di dalam) mesin. Mesin pembakaran dalam mengubah energi panas dari pembakaran bahan bakar menjadi kerja mekanis.

- Berapa banyak mesin Anda yang diproduksi?

Lebih dari 300 unit mesin ini diproduksi oleh beberapa perusahaan Prancis, tempat saya memesan untuk pembuatannya.

- Siapa dan dalam keadaan apa menjadi pesaing Anda?

Itu adalah rekan saya, insinyur Jerman Nikolaus Otto. Saya mempresentasikan penemuan saya kepadanya pada tahun 1860. Setelah itu, dia mulai mengerjakan penemuan mesinnya. Namun, karakteristik penemuan Nikolaus Otto jauh melebihi milik saya, sehingga saya kalah dalam pertarungan kompetitif ini.

Saran kami untuk meningkatkan penemuan Lenoir

1 penawaran. Dimungkinkan untuk meningkatkan hippomobile dengan mengurangi konsumsi bahan bakar karena alat untuk mengompresi gas sebelum dibakar. Ini akan memberi perangkat lebih banyak daya.

Untuk memampatkan gas, Anda bisa menggunakan piston yang akan bergerak maju dan melakukan usaha pada gas, mengompresnya.

Untuk meningkatkan efisiensi penemuan, Anda dapat menambahkan poros engkol, yang akan memberikan transmisi torsi yang efisien.

2 penawaran. Penggunaan gas yang lebih menguntungkan, seperti propana, akan mengurangi volume fluida kerja, yang akan mengarah pada kemudahan pengangkutan perangkat dan mampu bersaing dengan perkembangan modern. Kami juga akan mengganti silinder di motor yang letaknya vertikal, menggantinya dengan sampel yang lebih praktis dan mengubah letak silinder. Ini juga akan memberikan peningkatan efisiensi, karena langkah 10% dari tinggi piston tidak menjamin penggunaan energi yang rasional (energi terbuang sia-sia).