Mobil yang dikendalikan radio sendiri. Cara merakit mesin di panel kontrol. Apakah sulit untuk merakit Kit

Jika Anda telah terbiasa "memutar sekrup" sejak masa kanak-kanak, perancangnya adalah hadiah terbaik untuk Anda, dan Anda lebih suka memperbaiki sepeda-moped-motor atau mobil dengan tangan Anda sendiri, maka artikel ini kemungkinan besar akan mengungkapkan cukup banyak sedikit hal baru untuk Anda. Perakitan mobil yang dikendalikan radio tidak terlalu sulit, khususnya, jika Anda membayangkan apa dan di mana seharusnya, dan bagaimana cara bekerjanya.

Pemula yang sama yang hanya kira-kira mengerti cara kerjanya dan mobil besar, dan salinannya yang diperkecil, artikel ini akan sangat berguna.

Pertama-tama, Anda perlu memutuskan pembelian sasis. Seperti disebutkan dalam salah satu artikel kami, mobil-mobil tersebut datang dalam paket RTR - dirakit sepenuhnya dan disiapkan untuk perjalanan dan dalam KIT untuk konstruksi (yang, pada gilirannya, dibagi menjadi tiga jenis, menurut tingkat profesional).

Mereka yang memilih kit RTR, jangan berpikir bahwa perakitan sudah "selesai" untuk Anda dan Anda dapat berkendara dengan aman. Sama sekali tidak. Secara optimal, Anda perlu membongkar dan memasang kembali mobil Anda! Faktanya adalah itu perakitan pabrik seringkali "tidak rata" - di suatu tempat baut tidak dikencangkan, di suatu tempat tidak ada kunci (Thread-Lock), mungkin camber tidak dilakukan dengan benar atau roda gigi kotak roda gigi tidak disetel. Mengendarai mobil yang belum teruji berisiko rusak di hari pertama. Selain itu, dilakukan bongkar-pasang model Jalan terbaik mempelajarinya secara menyeluruh. Oleh karena itu bersabarlah dan baca baik-baik artikel ini, semoga informasi yang terkandung di dalamnya bermanfaat bagi Anda.

Lihat instruksi dan aksesorisnya!

Baca instruksi yang disertakan dengan model Anda dengan hati-hati. Kami akan melanjutkan dari fakta bahwa kami memiliki kit KIT di depan kami, sedangkan pemilik model RTR hanya akan membongkar (dalam urutan terbalik), lalu memasang kembali. Pastikan Anda memahami semua nama dan istilah. Periksa kemasannya, semua bagian yang tersedia harus sesuai dengan spesifikasi.

Perhatikan panjang baut dan sekrup di lokasinya. Panjangnya harus cukup untuk fiksasi yang andal. Ingat, pabrikan tidak menyediakan baut dan sekrup yang terlalu panjang, serta yang terlalu pendek. Jika baut lebih panjang dari yang Anda butuhkan di titik pemasangan, maka itu bukan dari sini! Dan di tempat lain, dia akan dirindukan.

Jangan bingung node kiri dan kanan, depan dan belakang. Anda perlu melihat ke sepanjang jalan mobil, maka semua sisi dan bagian akan sesuai dengan pemasangannya yang benar.

Untuk perakitan, yang terbaik adalah mengalokasikan meja yang luas dan lampu meja untuk penerangan lokal yang terang.



Lebih baik meletakkan kain padat tipis di atas meja - semua detail kecil terlihat jelas di atasnya. Selain itu, kami menganjurkan agar Anda memiliki kotak rendah dengan kompartemen kecil tempat bagian-bagian kecil dapat ditata. Lindungi area perakitan Anda dari intervensi mendadak oleh anak kecil dan hewan.

Untuk bekerja, Anda memerlukan seperangkat alat:

Tang kecil.

Set obeng dengan slot silang dan berlubang. Anda membutuhkan obeng berukuran kecil hingga sedang.

Pemotong samping berukuran kecil. Tang, pemotong samping, kikir kuku, pisau dapat menggantikan multitool berkualitas tinggi.

Pisau bedah atau pisau khusus dengan mata pisau yang bisa diganti.

Set segi enam.

Kaliper.

Perakitan model harus dilakukan sesuai dengan instruksi. Ini tidak terlalu sulit, tetapi ada kehalusan.

1. Detail dari papan sirkuit tercetak harus digigit dengan pemotong samping, lalu bersihkan titik pemasangan dengan pisau bedah.

2. Baut dan sekrup harus dikencangkan tanpa tekanan berlebihan. Jika Anda kesulitan mengemudikan sekrup, lumasi dengan sabun (untuk ini, dapatkan batang teknis).

3. Gunakan Thread-Lock (adhesive fixative) untuk mencegah baut dan sekrup kendor sendiri. Sebagai aturan, instruksi menunjukkan di mana itu diterapkan tanpa gagal. Namun, jika Anda merasa beberapa node yang tidak ditentukan dapat terlepas, lebih baik perbaiki. Biasanya, semua sambungan baut-mur mengamankan Thread-Lock.

4. Lumasi persnelingnya, tapi jadilah cerdas! Jangan melumasi gigi telanjang, karena kotoran akan langsung menempel padanya.

5. Periksa dan atur, jika perlu, celah pada pasangan utama.

Untuk memeriksa celah di antara roda gigi, letakkan selembar kertas di antara keduanya dan gulir roda gigi (harus menggambarkan lingkaran penuh). Jika semua gigi tercetak pada lembaran, maka celahnya diatur dengan benar. Jika ada celah, Anda perlu sedikit mengencangkan persneling.

Setelah merakit sasis (perakitan model - sasis, mesin, transmisi, dll.), Lanjutkan untuk memasang peralatan. Pusatkan servo. Untuk ini, Anda perlu mengekspos posisi netral potong dan nyalakan pemancar dan penerima (dengan servo kemudi terhubung dengannya). Servo akan segera mengambil posisi tengah.

Saat memasang penerima, coba pasang sejauh mungkin dari baterai, pengontrol kecepatan, sirkuit daya. Pindahkan antena juga sejauh mungkin dari kemungkinan sumber gangguan radio.

Setelah memutuskan untuk membeli baterai untuk daya terpasang, jangan lewatkan voltase, ukuran, jumlah kaleng.

Saat menempelkan karet pada roda, pastikan untuk mencuci pengawet pabrik! Cuci karet dengan sabun dan keringkan. Sebelum merekatkan karet, berikan risiko pada cakram (di tempat perekatan), misalnya dengan amplas besar.

Jika Anda memiliki karet pengarah, pastikan karet tersebut direkatkan dengan arah yang benar.

Saya mendapatkan ini dari keponakan saya mobil yang dikendalikan radio mainan. Jangkauannya hanya sekitar 15 meter, bagian elektronik yang lemah yaitu roda depan hampir tidak berputar dan penggeraknya menarik dengan sangat lemah.

Karena tidak ada yang bisa dilakukan, saya memutuskan untuk tidak terlalu sering memompa mobil yang dikendalikan radio ini. Menggali melalui tempat sampah, saya menemukan penerima 40MHz dan dua servos, satu HS-311 berfungsi dengan baik dan satu MG946R digital yang kuat dengan mesin yang terbakar. Saya mengadaptasi HS-311 ke setir sebagai ganti desain asli yang rapuh, dan MG946R hanya menggunakan papan kontrol elektronik. Untuk tempat motor servo, saya menghubungkan motor traksi dari mesin yang dikendalikan radio, dan menyolder resistor penyetelan 4,7 kOhm sebagai pengganti variabel servo.

Menyiapkan mobil yang dikendalikan radio

Mainan yang dikendalikan radio yang dikonversi, ketika pemancar pertama kali dihidupkan, mulai memutar roda, untuk menghentikannya, Anda perlu:

  • Hubungkan servo gas ke saluran 2 (saluran PB)
  • Konfigurasikan jika Anda memerlukan saluran terbalik
  • Pemangkas untuk menghentikan putaran roda

Selanjutnya, kami membangun kembali ekspansi (set 100% untuk bahan bakar), biaya dan memangkas setir Untuk tenaga, saya menggunakan 5 kaleng baterai NICD, dikerjakan ulang mobil yang dikendalikan radio keluar kuat dan gesit. Bukan tanpa masalah, mesin traksi asli ternyata agak lemah, menjadi sangat panas dan bau, saya pikir dia tidak perlu hidup lama. Namun secara umum, perubahan itu berhasil, sekarang mesin dikendarai dari bawah kendali jarak jauh

Tidak mungkin ada orang yang menyangkal fakta bahwa mobil yang dikendalikan radio adalah hadiah yang paling menarik dan cocok untuk seorang anak dan banyak pria dewasa. Tetapi sering terjadi bahkan model mahal ternyata tidak dapat diandalkan dan menunjukkan kecepatan rendah. Dan bahkan dalam kasus ini, ada solusinya. Pada artikel ini, kita akan melihat cara membuat mobil yang dikendalikan radio agar dapat menikmati kendali sepenuhnya. balap mobil sepanjang lintasan yang telah Anda rencanakan.

Bagaimana cara merakit mobil yang dikendalikan radio?

Jadi, untuk merakit sendiri mobil yang dikendalikan radio, Anda memerlukan item berikut:

  • model mobil apa pun, Anda dapat menggunakan yang paling sederhana, produksi apa pun - dari Cina hingga domestik, dari Amerika hingga Eropa;
  • Solenoida VAZ untuk membuka pintu, baterai 12 volt;
  • peralatan kontrol radio - AGC, tetapi jangan bingung dengan Kontrol penguatan otomatis, karena singkatannya persis sama;
  • baterai dengan pengisi daya;
  • radiator;
  • unit pengukur listrik;
  • besi solder bersama dengan solder, serta alat pengerjaan logam;
  • sepotong karet, yang diperlukan untuk memperkuat bemper.

Contoh perakitan mobil yang dikendalikan radio

Nah, sekarang mari kita langsung ke skema, dengan kata lain, ke proses pembuatan model mesin RC berkualitas tinggi:

  1. Pada awalnya, pasang suspensi - itulah mengapa kami membutuhkan model dasar, serta baterai 12V.
  2. Setelah itu ambil solenoida VAZ, roda gigi plastik dan pasang gearbox.
  3. Pada badan dan tiang, potong utasnya sehingga Anda dapat menggantungkan solenoida dan roda gigi.
  4. Sekarang sambungkan gearbox ke daya, pastikan untuk memeriksa. Jika semuanya sesuai dengan fungsinya, pasang gearbox itu sendiri langsung ke mesin.
  5. Pasang heatsink untuk melindungi sirkuit dari panas berlebih. Ngomong-ngomong, Anda bisa memasang pelat radiator dengan cukup aman dengan bantuan baut.
  6. Setelah Anda menginstal heatsink, instal kontrol radio dan IC driver daya.
  7. Setelah memasang chip, rakit bodi mobil Anda sepenuhnya.

Sekarang Anda dapat melanjutkan dengan aman ke balapan uji mobil.

Jadi, Anda memiliki mobil yang dikendalikan radio di gudang senjata Anda. Apa yang perlu dilakukan agar lebih andal dan bermanuver?

Jangan membebani model dengan sistem dan detail yang tidak perlu. Semua sinyal suara, lampu sorot tinggi, lampu sorot rendah, pintu terbuka - itu saja, tentu saja, tampilannya cukup bagus, dapat dipercaya. Membuat mobil yang dikendalikan radio sudah merupakan proses yang cukup sulit. Anda tidak boleh memperumitnya lagi, karena ini dapat berdampak sangat negatif pada indikator lari utama model Anda.

Hal terpenting yang harus diperhatikan adalah membuat suspensi yang berkualitas, untuk memastikan transmisi sinyal yang sangat baik. Nah, untuk meningkatkan kemampuan manuver, mengoptimalkan kinerja kecepatan, menyempurnakan sistem selama uji coba akan membantu Anda.

Penting! Bahkan mobil kendali radio yang paling menarik pun tidak bisa menjadi satu-satunya hobi seorang anak untuk waktu yang lama. Agar dia tidak bosan dan mempelajari segala sesuatu yang baru dengan penuh minat, dan Anda tidak terlalu menyia-nyiakan saraf, mengoreksi konsekuensi kusta remah-remah kecil, gunakan pilihan ide menarik kami:

rekaman

Sekarang Anda dapat membuat mobil yang dikendalikan radio dan menikmati mainan itu selama Anda memiliki kegembiraan, karena sangat mengasyikkan.

Petunjuk

Perakitan sendiri mesin memiliki beberapa keunggulan. Anda tidak hanya akan menghemat uang, tetapi Anda akan dapat menghasilkan persis seperti yang Anda inginkan. Pertama-tama, putuskan jumlah uang yang ingin Anda belanjakan. Kisaran suku cadang dan jenisnya sangat besar, kisaran harganya juga sangat besar. Bila jumlahnya sudah ditentukan, barulah dilanjutkan dengan mengembangkan denah bangunan kecil. Putuskan mesin mana yang Anda inginkan. Anda dapat melakukannya hanya dengan kontrol kabel, atau Anda dapat menggunakan kontrol radio, yang harganya sedikit lebih mahal.

Pilih sasis untuk mesin masa depan Anda. Sekarang Anda dapat menemukan sejumlah besar sasis yang berbeda, dan semuanya dapat dipertukarkan. Saat membeli, perhatikan kualitas suku cadang. Seharusnya tidak ada inklusi dan takik pada bagian plastik. Roda depan harus berputar dengan mudah. Roda biasanya dijual dengan sasis. Mereka juga layak mendapat banyak perhatian. Yang terbaik adalah membeli roda dengan karet, karena roda plastik memiliki cengkeraman yang sangat buruk di permukaan.

Langkah selanjutnya adalah memilih motor. Ini adalah langkah terpenting saat Anda memilih jantung mobil masa depan Anda. Ini akan sangat tergantung pada dinamika dan spesifikasi model masa depan. Ada dua jenis motor untuk model - listrik dan bensin. Motor listrik bersahaja dalam perawatan dan memiliki harga yang relatif murah. Mereka sangat ekonomis, karena ditenagai oleh baterai yang mudah diisi ulang. Mesin bensin memiliki lebih banyak kekuatan, tetapi lebih mahal dan membutuhkan perawatan yang cermat. Ya, dan bahan bakar khusus memiliki harga yang signifikan. Jika Anda pemula dalam pemodelan, silakan pilih motor listrik. Anda akan menghemat uang dan waktu.

Sekarang Anda perlu memutuskan jenis kontrol apa yang akan digunakan - kabel atau nirkabel. Kontrol kabel lebih murah, tetapi mobil hanya akan melaju dalam radius yang sama dengan panjang kabel. Unit radio harganya sedikit lebih mahal, tetapi memungkinkan Anda mengendarai mobil pada jarak jangkauan antena. Yang terbaik adalah membayar lebih sedikit dan membeli unit radio. Pikirkan juga bodi mobil Anda. Di rak-rak toko, Anda dapat menemukan peti dari hampir semua model mobil modern. Anda juga bisa membuat casing sesuai dengan sketsa unik Anda sendiri.

Sekarang Anda perlu merakit semua komponen. Ambil sasis dan pasang motor dan unit radio. Pasang antena. Bersamaan dengan komponennya, Anda harus menjual instruksi perakitan, di mana Anda dapat menemukan diagram koneksi bagian-bagian secara rinci. Pasang baterai dan antena. Sesuaikan motornya. Saat semuanya sudah sinkron, pasang bodi mobil ke sasis. Sekarang tinggal menghias mesin sesuai selera Anda.

Saya harus mengatakan bahwa saat ini pasar untuk mobil yang dikendalikan radio melimpah, tetapi dipenuhi dengan model, biasanya dibuat di China, meskipun di antara mereka Anda akan menemukan produk untuk hampir semua selera. Namun, selalu ada pengrajin yang tidak puas dengan proposal saat ini atau mereka percaya bahwa mobil yang dikendalikan radio, yang dirakit dengan tangan mereka sendiri, akan selalu lebih baik daripada salinan konveyor yang bagus sekalipun. Untuk pengrajin pemula artikel kami hari ini ditulis. Mari kita mulai dengan alat yang diperlukan, lalu kami akan menjelaskan alur kerjanya dan memberikan beberapa tips berguna.

Cara membuat mobil yang dikendalikan radio: alat

Jadi kita membutuhkan yang berikut ini:

  • model mobil apa pun, bahkan yang paling sederhana, produksi apa pun - bahkan Cina, bahkan domestik, Amerika atau Eropa;
  • Solenoid pembuka pintu VAZ, baterai 12 volt;
  • peralatan kontrol radio - AGC (jangan bingung dengan Automatic Gain Control, karena singkatannya sama);
  • baterai dengan pengisi daya;
  • radiator;
  • peralatan pengukur elektronik;
  • besi solder dengan alat solder dan logam;
  • sepotong karet (diperlukan untuk memperkuat bemper).

Skema mobil yang dikendalikan radio

Nah, sekarang mari beralih ke skema, yaitu proses pembuatan model mesin RC berkualitas tinggi. Pertama-tama, kami merakit suspensi - untuk ini kami memerlukan model dasar dan baterai 12 V. Ini akan terlihat seperti ini:

Sekarang kami mengambil solenoida VAZ dan roda gigi plastik dan memasang kotak roda gigi. Kami memotong benang pada stud dan bodi agar roda gigi dan solenoida dapat digantung. Semuanya akan terlihat seperti ini:

Sekarang kita sambungkan gearbox ke catu daya dan periksa, setelah itu kita pasang gearbox di mobil jika sudah lulus tes. Kami memasang radiator untuk melindungi sirkuit dari panas berlebih. Omong-omong, pelat radiator bisa dikencangkan dengan sangat aman dengan baut. Setelah itu, kami memasang driver daya dan chip kontrol radio. Anda dapat melihatnya dengan baik di foto ini:

Nah, selanjutnya kami merakit bodi mobil kami sepenuhnya. Setelah itu, Anda dapat melanjutkan ke uji coba mobil. Dan sekarang beberapa tips.

Jadi, Anda memiliki mobil yang dikendalikan radio, bagaimana membuatnya gesit dan andal? Pertama, jangan membebani model dengan detail dan sistem yang tidak perlu. Sinyal suara, lampu depan bercahaya, pintu terbuka - semua ini, tentu saja, bagus dan indah, tetapi ciptaan mobil yang dikendalikan radio- prosesnya sudah cukup sulit, dan kerumitannya yang lebih besar dapat berdampak buruk pada kualitas dasar "mengemudi" model Anda. Oleh karena itu, hal utama yang menjadi fokus adalah membuat suspensi yang baik dan memastikan transmisi sinyal yang andal. Nah, dalam meningkatkan kemampuan manuver dan mengoptimalkan karakteristik kecepatan, sistem penyetelan halus selama uji coba akan membantu Anda. Adapun skema tertentu, tidak mungkin untuk menjelaskan bahkan seperseratus dari mereka dalam artikel ini, jadi saya merujuk Anda ke