Buka kap VAZ 2109. Pembukaan kap darurat pada mobil domestik. Cara membuka kap mesin

Kap mobil dibuka dengan menarik tali besi khusus. Namun, tidak ada yang bertahan selamanya. Talinya bisa putus. Sekarang tidak mungkin membuka kap mesin, apa yang harus saya lakukan? Jadi, pertimbangkan beberapa variasi solusi dari masalah yang muncul.

Membuka kap VAZ 2107?

Jika gagang pembuka kap bergerak dengan mudah, maka kabel tegangan putus. Penting untuk menentukan dengan tepat di mana kerusakan ini terjadi. Jika ini terjadi lebih dekat ke pegangan pembuka (terletak di kompartemen penumpang), kabel yang menjuntai dapat diambil dengan pengait buatan sendiri atau alat praktis lainnya, ditarik ke dalam kompartemen penumpang dan diperbaiki. Jika kabel tegangan putus di kompartemen mesin, maka masalahnya lebih serius, tetapi Anda tidak perlu panik. Anda bisa mengaitkan kabel yang putus dari sisi gril radiator. Jalinan apa pun bisa digunakan untuk ini. Anda juga dapat mencoba memasukkan kait kunci melalui saluran udara kabin.

Tindakan seperti itu sangat sulit dilakukan. Jika semua upaya sia-sia, maka Anda harus memotong loop pemasangan kap itu sendiri (perbaikan pada akhirnya akan mahal). Untuk melakukan ini, gril radiator dilepas, loop pemasangan dipotong dengan gerinda, kemudian mengganti kabel yang putus tidak sulit.

Membuka kap VAZ 2109?

Untuk membuka kap pada VAZ 2109, Anda harus masuk ke kolong mobil. Selanjutnya, kami melakukan langkah-langkah sederhana. Lepaskan pelindung karter dan kemoceng timah. Ini harus dilakukan agar tangan lewat di sebelah radiator. Selanjutnya, kami merasakan cincin tempat kabel terpasang, dan menekan kuncinya. Asisten dari atas membuka kap mesin. Perlu dicatat bahwa talinya terpasang langsung ke kunci, jadi kami hanya menekan ring dari samping dan ke arah jok pengemudi. Bagi pengrajin, cara membuka kap dengan kawat panjang sangat cocok. Anda dapat mengambil kunci kap mesin dengan pengait buatan sendiri.

Membuka kap VAZ 2114?

Untuk mesin ini, metode membuka kapnya sama dengan VAZ 2109. Setelah Anda melepas pelindung mesin, Anda perlu mengambil ekor pegas ke samping (beginilah cara kerja kabel). Untuk VAZ 21014, gril radiatornya terbuat dari plastik, jadi Anda cukup mematahkannya, mengganti kabel dan grilnya sendiri (harganya sangat murah).

Bantuan yang memenuhi syarat adalah solusi terbaik

Jika Anda sendiri tidak dapat menyelesaikan masalah dengan membuka kap kendaraan Anda, lebih baik hubungi bantuan teknis. Tim yang berkualifikasi akan segera menyelesaikan "masalah" Anda dan Anda akan dapat terus mengoperasikan mobil. Di Tolyatti dan wilayahnya, Perusahaan Umum memberikan bantuan yang efektif. Ini adalah solusi yang tepat untuk banyak masalah jalan dan teknis dengan alat teknis.

Jika ternyata silinder kunci rusak. Dia membuka pelindung bagian bawah mesin dan membuka kap mesin. Kemudian, teman saya datang ke VAZ 2108 dengan masalah yang sama, dan ada banyak pemilik Lada dengan masalah yang sama. Membuka kap VAZ 2109 lebih mudah daripada model ke-14 dan ke-15, karena tidak memiliki pelindung plastik di bawah bemper. Menggunakan contoh 2114, saya akan menunjukkan cara membuka kap mobil jika kabel putus.

Lada 2114

Jadi, situasinya: kabel putus, bagaimana cara membuka kapnya?

Untuk melakukan ini, Anda harus menghapus perlindungan terlebih dahulu. Jika mobil Anda memiliki perlindungan tahan benturan yang masif, maka kedua "telinga" (atau pengencang) depannya akan dikencangkan dengan dua baut depan kepiting. (foto di bawah).

Namun, jika perlindungan standar dipasang pada mesin, maka harus dilepas dengan membuka beberapa sekrup dengan kunci 8. Seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah, empat sekrup self-tapping dari depan pada "TV", dua self-tapping -sekrup sadap di tengah pelindung itu sendiri (terdiri dari dua bagian), serta beberapa sekrup sadap sendiri yang mengamankan pelindung ke spar.

Setelah itu, Anda perlu meraih panel atas "TV" dengan tangan Anda dan menarik mata sambungan kabel ke kiri (di mana, sebenarnya, kabelnya menarik). H

Pada foto di bawah, panah merah menunjukkan tempat menarik tuas. Agar kunci tidak terkunci, tidak diperlukan usaha. Namun, jika Anda menarik kabel dan tudung masih tidak terbuka, maka Anda perlu menarik lubang ke kiri secara bersamaan dan menopang tudung dengan kepalan tangan Anda. Bisa dilakukan dengan satu tangan. Lebih mudah lagi jika satu orang menjaga kuncinya, dan yang lainnya menarik tudungnya ke atas.

Jika Anda akan mengganti kabel, setelah Anda melepas yang lama dan mengeluarkan yang baru dari mobil, pertama-tama Anda harus menarik kabel ke penutup depan dan memasukkannya ke tempatnya.

Kap mobil apa pun dirancang untuk melindungi mesin, sistem pengapian, komponen dan rakitan lain yang berada di dalamnya kompartemen mesin. Selain itu, ia juga menjalankan fungsi aerodinamis yang memungkinkan udara mengalir bebas di sekitar kendaraan saat berkendara. Ini terbuka langsung dari interior mobil VAZ menggunakan kabel dan tuas khusus. Jika mereka atau kunci kap rusak, pemilik mobil memiliki pertanyaan: bagaimana cara membuka kap pada vaz 2107?

Perlu dicatat bahwa desain mekanisme penguncian kap mobil VAZ memungkinkan Anda untuk memperbaikinya sendiri. Itu tidak membutuhkan pengetahuan khusus, serta alat khusus. Cukup mempelajari instruksi untuk produksi semacam itu pekerjaan perbaikan dan dengan ketat mengikuti poin-poin yang ditetapkan di dalamnya.

Kap mobil mungkin tidak terbuka karena beberapa alasan. Jadi, misalnya, istananya bisa rusak. Selain itu, karena kerusakan mekanis, misalnya, saat terjadi kecelakaan, penutup kap mesin dan ruang mesin berubah bentuk. Itu juga bisa membuat tidak mungkin untuk membukanya.

Jika kita berbicara tentang alasan paling umum untuk fenomena ini, itu terletak pada kerusakan dangkal kabel logam, yang menggerakkan mekanisme penguncian kap. Kabel dapat putus karena berbagai alasan, di antaranya yang utama dapat disebut: kerusakannya, adanya korosi pada permukaan kabel, gaya berlebihan yang diterapkan padanya. Jika kabel putus, pemilik mobil VAZ dapat membuka sendiri kap mesinnya, karena prosedurnya relatif mudah. Dalam semua kasus lainnya, sangat mungkin Anda harus melibatkan para profesional dalam pekerjaan perbaikan.

Cara membuka kap mesin

DI DALAM situasi yang berbeda digunakan berbagai cara menghadapi masalah yang dijelaskan. Di antara kasus yang paling umum adalah sebagai berikut:

• kerusakan kabel tepat di sebelah tuas untuk membuka kunci dari jarak jauh. Dalam hal ini, cukup dengan memegang ujungnya yang mencuat di kabin dengan tang biasa dan menariknya dengan keras. Dalam hal ini, kabel itu sendiri harus ditarik, dan bukan pada sarungnya.
• putusnya kabel di kabin jika tidak mungkin untuk mengambilnya dengan tang. Dalam hal ini, Anda memerlukan kawat bengkok. Dengan itu, Anda dapat membuka kap mesin, misalnya untuk mengganti oli, bahkan jika tang tidak membantu. Untuk melakukan ini, Anda perlu membengkokkan pengait dari kawat, memasukkannya ke dalam slot saluran udara atau di antara badan dan kap, kaitkan kabel yang rusak dengannya dan tarik hingga kunci kap terbuka.
• kabel putus jauh dari tuas pengunci. Dalam hal ini, Anda dapat mencoba melakukan operasi melalui saluran. Di sini Anda juga membutuhkan pengait yang ditekuk dari kawat keras. Itu didorong ke saluran udara kiri dan dengan bantuannya sebuah kabel dihubungkan.
• kerusakan kabel langsung di area tempat mekanisme kunci dipasang. Biasanya kunci seperti itu dipasang di depan kap, dan oleh karena itu tidak ada gunanya menariknya. Alhasil, kunci ruang mesin hanya bisa dibuka dari bawah, membuat mobil masuk lubang. Untuk melakukan ini, perhatikan pelindung karter dengan melepasnya. Untuk tujuan ini, pengencang dibuka dan boot mesin ditarik ke bawah. Selanjutnya, obeng panjang dimasukkan ke dalam lubang di sebelah radiator dan mereka mencoba membuka kuncinya. Jika dipasang di sebelah kaca depan, mereka mencoba dengan loop yang ditekuk dari kawat untuk mengaitkan mekanisme kunci di tempat kabel dipasang dan menariknya.

Model VAZ 2107

Jika kompartemen mesin tidak terbuka pada mobil VAZ 2017, keadaan ini seharusnya tidak menimbulkan kepanikan. Faktanya adalah kap mesin itu sendiri, penutup saluran masuk udara, dan saluran keluar kabel ke kompartemen penumpang ditempatkan dengan cara yang mudah diakses. Keadaan ini memungkinkan Anda membuka kap VAZ 2107 sendiri menggunakan salah satu metode yang dijelaskan di atas.

Kesulitan bisa muncul hanya jika, misalnya, intake udara di sini dilengkapi dengan overlay dekoratif. Dalam hal ini, mereka harus dilepas terlebih dahulu, lalu coba buka kapnya. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa karena fitur desain engsel, kap mesin VAZ 2107, meskipun dalam kondisi baik, tidak dapat dibuka dengan baik dan oleh karena itu pada awalnya perlu dilakukan upaya fisik, dan kemudian lanjutkan untuk membukanya.

Model VAZ 2109

Akan lebih sulit untuk membuka kap VAZ 21099, karena untuk ini Anda harus memanjat kolong mobil. Selain itu, perlu melepas pelindung karter, serta boot timah mesin. Ini dilakukan agar tangan bisa didorong ke radiator. Setelah itu, kami merasakan kabel yang robek dan cincin yang terpasang. Kami menekan kunci dan meminta asisten, yang berada di atas, untuk menekan kap mesin dari atas, serta ke arah kursi pengemudi. Anda juga dapat mengambil kunci dengan pengait kawat, tetapi tidak semua orang dapat melakukannya.

Model VAZ 2110

Untuk membuka kap pada VAZ 2110 jika kabel putus, cukup menggunakan salah satu cara membukanya yang sudah dijelaskan. Pada saat yang sama, ada beberapa kehalusan dalam membukanya dengan tangan Anda sendiri. Jadi, misalnya, di beberapa level trim model ini, kunci elektrik dipasang di kap mesin.

Akibatnya, mobil bisa kehabisan baterai, dan kap mesin tidak bisa dibuka. Untuk mengatasi situasi ini, perlu membongkar iluminator yang terletak di atas kursi penumpang atau pengemudi, dan juga menghubungkannya ke terminal plus dan minus dari aki mobil lain. Selanjutnya, Anda perlu menyalakan mobil, dan jika tidak ada kerusakan lain, kunci akan terbuka.

Pemilik mobil berpengalaman, untuk mencegah terjadinya situasi seperti itu, melakukan pemasangan kabel tersembunyi ke aki. Dalam hal ini, cukup menghubungkannya saja Pengisi daya dan isi daya baterai VAZ 2110 yang mati.

Model VAZ 2114

Pembukaan kap VAZ 2114 dilakukan dengan cara yang sama seperti operasi serupa pada VAZ 2109. Pada saat yang sama, mengingat VAZ 2115 dilengkapi di kompartemen mesin yang mirip dengan perlengkapan model "keempat belas", setelah mempelajari prosedur ini sekali, akan mungkin, jika kabel putus, buka kap secara mandiri pada tiga model mobil yang diproduksi oleh perusahaan VAZ sekaligus.

Jika kita berbicara tentang fitur melakukan operasi ini pada model khusus ini, maka para profesional menyarankan untuk membuka kompartemen mesin Lada dengan hati-hati, jadi cobalah untuk memasukkan pengait ke dalamnya untuk mengambil kabel yang putus atau mendapatkan kap mesin. tuas pembuka, Anda dapat mematahkannya dengan mudah. Akibatnya, Anda harus membeli dua elemen struktural mobil untuk diganti sekaligus, yang menghabiskan banyak uang. Selain itu, kap yang terbuka perlu diperiksa dengan hati-hati dan semua bagian yang bergerak dilumasi. Ini adalah engsel dan mekanisme kunci. Tindakan sederhana seperti itu dapat mencegah terjadinya situasi darurat di masa mendatang.

Instalasi kabel

Jika kabel putus, harus diganti setelah kap dibuka. Untuk ini:

1. mengambil yang baru di toko suku cadang mobil onderdil, sedangkan dari produk yang tersedia ada baiknya memilih kabel multi-core sebagai yang paling tahan lama.
2. pengait terbuat dari kawat. Pengait harus dimasukkan ke dalam lubang di bawah gagang pembuka kap. Mereka perlu mengaitkan kabel yang kuat dan menyeretnya ke dalam kabin.
3. kabel baru diikat ke renda dan sudah ditarik ke dalam kabin.
4. kemudian suku cadang baru dihubungkan ke pegangan bukaan kap mesin dan mekanisme buka kuncinya.
5. Seluruh sistem diperiksa untuk fungsionalitas.

kesimpulan

Desain mobil VAZ memiliki beberapa elemen usang yang sudah lama tidak digunakan pada model mobil modern. Ini termasuk kabel untuk membuka kunci kap mesin. Jika rusak, penutupnya akan macet dan pemilik mobil harus membuka kompartemen mesin. Prosedur ini relatif sederhana dan Anda dapat melakukannya sendiri, meskipun Anda harus menghabiskan banyak waktu. Untuk mencegah terjadinya situasi yang tidak menyenangkan seperti itu, perlu dilakukan penggantian kabel secara modern, dan juga mencoba untuk tidak melakukan upaya fisik yang signifikan untuk itu.

Cara membuka kap VAZ 2109 (sembilan) dengan tangan Anda sendiri. Untuk melaksanakan pekerjaan konstruksi, saya mendapat mobil Lada 2109, sudah tahun 1987, untuk sementara. mobil yang menarik, itu berjalan, rem dan mesin bekerja, tetapi yang lainnya rusak atau hilang. Jika Anda mengendarainya setiap hari, maka itu dimulai. Dengan istirahat lebih dari 3 hari, ditanam baterai baru dan mulai dengan masalah. Mobil terus ambruk di tangan saya yang hati-hati ... knalpotnya pecah, sumbat untuk membuka pintu pengemudi putus, dan seterusnya. Mari beralih ke hal utama - kap mesin. Pertama, kabel untuk memasang batang pembuka kap ke pegangan interior putus. Masalah ini diatasi dengan menggunakan tang untuk membuka kap mesin.

Kap mesin harus dibuka setiap kali dinyalakan - menyalakan massa, perdukunan dengan peredam karburator dan untuk mengisi cairan. Saat membuka dengan tang untuk kabel yang putus, kap mesin tidak selalu terbuka, jadi saya berusaha lebih keras untuk membukanya. Dan sebelum berangkat akhir pekan, dia mulai menyiapkan mobil untuk parkir yang lama, dan tentu saja, menurut "hukum kekejian", dia memutuskan kabel di dalam kap mesin. Jujur, sampai sekarang SANGAT tidak memperhatikan desain kait kap mesin. Dan sekarang waktu hampir habis dan saya mengerti bahwa jika saya tidak mematikan daya mobil, maka dalam tiga hari saya harus menjalankan lagi dengan baterai, tetapi pertama-tama saya juga harus masuk ke kap mesin. Waktu berlalu, seperti biasa untuk jawabannya - di INTERNET. Penuh dengan rekomendasi:
- di lift, dan itu mudah;
— merangkak dari bawah dan dengan mudah;
- angkat kap di satu sisi dan buka dengan tongkat dengan menekan pegas;
- buat pengait dari kawat baja dan buka dengan menarik pegasnya.
Yang paling ofensif, tidak ada satu pun foto kastil, apa yang harus ditarik, ke mana harus menyodok. (Manual instruksi, "Kama Sutra" VAZ ini dibuang saat membersihkan bagasi karena terlihat sangat bobrok dan berminyak). Dan saya tidak dapat memulai sembilan tanpa membuka kap, jaraknya 15 km ke layanan terdekat, tidak ada dongkrak dan tidak ada yang bertanya dan melihat cara kerja kunci. Dia mulai mengangkat tudung di sebelah kiri. Senter menerangi bagian dalam kap mesin. Saya melihat kabel putus. Atas rekomendasi, saya memasukkan tongkat (pipa dari tiang ski) ke dalam celah kap mesin dan mendorong pegas - TIDAK TERBUKA. Jumlah halaman yang dilihat sudah lebih dari 30. Pada beberapa, disarankan untuk menekan kap di area kunci pada saat membuka. Mencoba - TIDAK ADA. Waktu berlalu, saya memutuskan untuk mengangkat tudung di sebelah kiri dan menyulap dengan melemparkan kail atau simpul ke mata pegas. Dalam kursus diluncurkan, semua materi tersedia. Kemajuan telah datang dengan penggunaan kawat tembaga ganda dalam isolasi. Putaran yang terbentuk dan upaya selama 20 menit memungkinkan untuk melakukan putaran. Untuk memudahkan pekerjaan, sliver penyangga kayu dimasukkan di bawah kap, setelah melempar loop, sliver harus dilepas. Tidak mungkin membuka kap hanya dengan menarik pegas ke arahnya sendiri, ternyata mekanismenya bengkok, tetapi mengikuti rekomendasi, setelah menekan kap di area kunci (tidak perlu menekan keras ) dan menarik kabel dadakan, kami berhasil mendengar bunyi klik yang didambakan. Kap mesin dibuka, tindakan diambil untuk "menghemat" mobil. Ujung kabel dipasang di mata pegas, dengan menekan mata, hati-hati, jangan putus, dan sebatang sampah yang ada di tangan juga dipasang ke kabel. Saya harap foto-foto yang ditampilkan akan membantu membuka kap mobil ajaib ini. Lihat komentar di blog, banyak hal menarik, tinggalkan komentar Anda.

Vaz 2109. Fakta bahwa kabel putus sangat mudah dipahami: saat Anda menarik tuas pembuka kap dari kompartemen penumpang, Anda tidak merasakan tenaga dan suara apa pun. Tuas tidak kembali ke tempatnya, tudung secara alami tidak terbuka, karena tuas menarik pegas penahan dengan bantuan kabel.

Cepat atau lambat, kap mesin VAZ 2109 masih harus dibuka, tetapi bagaimana melakukannya jika tidak terbuka saat menarik tuas dari kompartemen penumpang, tentu tidak ada yang mau merusak kap mesin, dan itu harus dibuka tanpa kerusakan mekanis. Ini dilakukan sebagai berikut: perlu merangkak di bawah kap dari bawah dan menekuk pegas penahan kap VAZ 2109.
Begitu saja, Anda tidak dapat memanjat di bawah kap VAZ 2109 dari bawah, karena perlindungan dipasang dari bawah. Pekerjaan ini paling baik dilakukan pada lubang penglihatan atau trestle. Secara alami, Anda dapat mengatasi dengan berbaring di bawah mobil, di trestle atau lubang inspeksi, akan lebih nyaman, karena tidak mudah menjangkau pegas kap VAZ 2109 dari bagian bawah mobil.
Hal pertama yang harus dilakukan adalah menghapus perlindungan. Lebih baik melepas semua seprainya, agar lebih nyaman untuk dirayapi.

Mereka mudah dilepas - sekrupnya dibuka dan lembarannya mudah dilepas. Sekarang perlu melalui ruang yang dihasilkan untuk mencoba menjangkau pegas penahan di bawah kap dengan tangan Anda.

Lebih baik menyorot diri Anda dengan senter, karena tidak ada yang terlihat dan Anda harus bertindak dengan sentuhan. Anda perlu membengkokkan pegas ke arah baterai. Saat kap terbuka, Anda akan mendengar bunyi klik, mirip dengan yang selalu terdengar saat membuka kap dari kompartemen penumpang. Ini akan lebih mudah dilakukan jika seseorang dari atas menekan kap mesin di area kastil. Itu saja, kap VAZ 2109 terbuka, meski kabelnya robek.