Fitur memeriksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran. Periksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran Memeriksa kendaraan untuk larangan polisi lalu lintas

Cek online dalam 5 menit dengan plat nomor, VIN, atau badan seharga 349 rubel!

Periksa mobil di situs web polisi lalu lintas

Untuk memeriksa mobil, gunakan layanan khusus di situs resmi polisi lalu lintas Rusia. Anda memerlukan VIN untuk memverifikasi.

Layanan yang dapat digunakan:

Periksa STNK dengan polisi lalu lintas

Memperoleh informasi dasar tentang kendaraan dan periode pendaftarannya di polisi lalu lintas untuk berbagai pemilik. Saat memeriksa, hanya kecocokan dengan nomor VIN yang diperhitungkan.

Periksa mobil Anda untuk kecelakaan

Dapatkan informasi tentang kecelakaan yang melibatkan mobil dengan kode VIN tertentu yang terjadi sejak awal tahun 2015. Pemeriksaan tersebut hanya memperhitungkan kecelakaan yang telah didaftarkan sejak awal 2015 dengan partisipasi petugas polisi dan dimasukkan ke dalam catatan federal yang sesuai di AIMS polisi lalu lintas.

Periksa mobil untuk pencarian berdasarkan polisi lalu lintas

Memperoleh Informasi Dicari Federal kendaraan agensi penegak hukum. Saat memeriksa, kecocokan dengan kode VIN, nomor bodi atau sasis diperhitungkan.

Memeriksa mobil untuk pembatasan

Memperoleh informasi tentang adanya pembatasan tindakan pendaftaran di polisi lalu lintas dengan kendaraan. Cek memperhitungkan kecocokan dengan nomor identifikasi kendaraan (VIN), nomor bodi atau sasis.

“Saya membeli mobil dengan proxy. Bulan proezdil. Dan sekarang ternyata saya tidak bisa mendaftarkan mobil untuk diri saya sendiri - ada larangan! Dan bagaimana menjadi sekarang? Apa yang harus dilakukan?". Sayangnya, kasus seperti itu tidak jarang terjadi di Rusia. Anda dapat membeli kendaraan bekas dalam kondisi prima. Periksa di stasiun layanan dan dapatkan persetujuan dari spesialis perbaikan. Tetapi batasan administratif apa yang dikenakan pada subjek transaksi? Apa yang disembunyikan oleh kebiasaan dan sejarah peradilan? Tidak ada yang akan memberi tahu tentang ini, kecuali polisi lalu lintas dan layanan AutoHistory, yang dirancang untuk memeriksa pembatasan pada mobil.

Bagaimana cara memeriksa mobil untuk pembatasan tindakan pendaftaran berdasarkan nomor negara bagian?

Jika Anda mengikuti pedoman resmi, Anda perlu menghubungi cabang MREO terdekat. Tulis aplikasi, serahkan dokumen kepemilikan, beri tahu polisi lalu lintas informasi tambahan tentang mobil. Kemudian ikuti protokolnya, antre dan dapatkan informasi yang diperlukan. Namun, ada cara yang lebih singkat.

Anda dapat mengirim permintaan instan melalui layanan kami dan memeriksa mobil secara online - bahkan tanpa meninggalkan rumah.

Apa yang diberikan pemeriksaan mobil untuk pembatasan pendaftaran?

Inspeksi kendaraan memberi tahu Anda jika kendaraan tersebut dikenai pembatasan dan sanksi administratif. Mereka dapat dikenakan oleh berbagai otoritas:

• Pengadilan (saat menyelesaikan litigasi properti, menagih hutang dan denda yang belum dibayar)
• Layanan bea cukai (dalam hal penyembunyian atau inkonsistensi informasi)
• Investigasi otoritas (dalam kasus ketidakpatuhan suku cadang, pencurian)
• Serta badan negara Federasi Rusia lainnya

Ada tiga jenis pembatasan:

1. Larangan untuk lulus MOT. Tindakan ini telah digunakan oleh juru sita selama beberapa tahun. Itu terdiri dari larangan memegang inspeksi teknis mobil. Namun baru-baru ini, pembatasan seperti itu jarang digunakan, karena tidak mungkin mendapatkan OSAGO, yang telah diajukan oleh banyak pengemudi ke pengadilan.
2. Larangan daur ulang. Anda dapat menghapus batasan, penangkapan dengan mendaur ulang mobil. Tapi petugas pengadilan bisa melarangnya. Dan sampai semua larangan dicabut, tidak mungkin membuang mobil tersebut, termasuk di bawah program negara.
3. Larangan daftar ulang. Keterbatasan yang paling umum. Deregistrasi dan registrasi ulang mobil semacam itu ke orang lain tidak akan berfungsi. Pembatasan ini dilakukan dengan tujuan agar pemilik tidak dapat menghilangkan harta benda yang dapat menjadi jaminan pelunasan hutangnya.

Anda bisa mengetahui apakah ada larangan pada mobil tersebut melalui situs resmi polisi lalu lintas

Jika tidak ada batasan, maka akan muncul informasi bahwa informasi tersebut hilang.

Metode verifikasi kedua adalah melalui situs web resmi juru sita. Di sini Anda bisa melihat hutang penjual yang bisa menyebabkan pembatasan pada mobil. Untuk verifikasi, Anda memerlukan nama pemilik dan tanggal lahir.

Kami bekerja dengan database resmi polisi lalu lintas, yang mencakup semua kota dan wilayah Federasi Rusia. Pemrosesan data berlangsung dalam hitungan menit: Anda mengirim permintaan online dan menerima laporan masuk mode otomatis, yaitu dari jarak jauh. Tidak diperlukan sertifikat, akta kepemilikan, atau dokumen kepemilikan. Hanya dengan beberapa klik, dan Anda memiliki gambaran rinci tentang bea cukai, peradilan, kredit, dan sejarah kriminal dari mobil APA PUN.

Cara cek di website kami:

Anda dapat melihat contoh laporan untuk memastikannya informatif dan bermanfaat.

Alasan pelarangan dan pembatasan bisa berbeda: denda yang belum dibayar, penghindaran pajak, dan litigasi. Namun hasilnya sama - jika ada sanksi, Anda tidak dapat melakukan tindakan hukum apa pun hingga penghapusan penangkapan dari kendaraan. Anda terikat oleh jaringan birokrasi dan kemampuan Anda terbatas. Itu sebabnya kami sangat menyarankan untuk memeriksa mobil sebelum membeli, dan bukan setelah transaksi. Dalam kasus mobil bekas, lebih dapat diandalkan untuk "menerobos" informasi tentang negara bagian. nomor, daripada kemudian berurusan dengan konsekuensi dari kekurangan orang lain.

Pemilik mobil baru yang baru dicetak sering menikmati kebahagiaan mereka untuk waktu yang singkat, dihadapkan pada penolakan untuk mendaftarkan kendaraan di departemen polisi lalu lintas. Tidak semua calon pembeli mobil mau repot mengecek larangan registrasi mobil. hal dealer mobil melakukan berbagai trik untuk menyembunyikan fakta yang tidak menguntungkan dari pelanggan mereka. Pelarangan pendaftaran mobil FSSP disarankan untuk dicek sedini mungkin agar tidak menjadi korban penipuan dan tidak hanya merugi tidak hanya uang yang banyak, tetapi juga mobil yang dibeli. Untuk menghindari nasib yang menyedihkan, Anda perlu tahu cara memeriksa larangan mobil tindakan pendaftaran. Prosedur verifikasinya tidak sulit dan akan mengharuskan pemilik kendaraan untuk menunjukkan beberapa dokumen dan mengajukan permohonan ke otoritas terkait.

Cara memeriksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran oleh juru sita

Petugas pengadilan memiliki wewenang yang diperlukan untuk memberlakukan larangan pendaftaran mobil. Larangan dikeluarkan jika ada keputusan pengadilan, yang menurutnya hutang harus ditagih dari pemilik mobil. Jika pemilik kendaraan tidak membayar tunjangan anak, larangan pendaftaran juga dapat diberlakukan.

UU Larangan Pendaftaran Kendaraan

Undang-undang "Tentang tata cara pendaftaran kendaraan" didirikan pada tahun 2008. Menurut tindakan hukum ini, karyawan dari departemen berikut dapat memberlakukan larangan pendaftaran mobil:

• Kapal.
• Badan investigasi.
• Badan perlindungan sosial.
• layanan pabean.
• Layanan lain di bawah undang-undang Federasi Rusia.

Saat menyelesaikan litigasi tentang hak memiliki mobil, undang-undang ini digunakan secara aktif. Dalam situasi seperti itu, pemilik tidak berhak menjual kendaraannya sampai keputusan dibuat. Hanya departemen yang mengeluarkannya yang dapat mencabut larangan dari mobil tersebut.

Larangan tindakan pendaftaran di polisi lalu lintas

Baik aparat penegak hukum maupun dealer resmi di dealer mobil. Layanan ini juga tersedia di situs web polisi lalu lintas. Portal memungkinkan Anda untuk mengetahui informasi berikut:

1. Sejarah pendaftaran mobil di polisi lalu lintas.
2. Sejarah mobil yang terlibat dalam kecelakaan.
3. Periksa mobil yang diinginkan.
4. Periksa mobil untuk larangan pendaftaran.

Setelah melakukan pemeriksaan dan mendapat informasi tentang pelarangan tersebut, pemilik kendaraan harus menghubungi polisi lalu lintas MREO untuk mengetahui keadaan pelarangan tersebut. Pihak berwenang harus berbicara tentang cara memeriksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran, memberikan informasi tentang alasan pelarangan dan juru sita yang memberlakukannya. Dalam kebanyakan kasus, alasannya adalah hutang kepada negara.

Setelah semua hutang dihapuskan, juru sita wajib mengirimkan dokumen terkait ke polisi lalu lintas. Setelah menerima surat-surat, pendaftaran mobil akan diizinkan.

Bagaimana cara memeriksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran?

Pemilik mobil baru wajib memeriksa larangan tindakan registrasi sebelum membeli kendaraan. Ini dapat dilakukan dengan cara berikut:

1. Hubungi FSSP Rusia. Petugas pengadilan memiliki informasi tentang adanya penangkapan dan pembatasan kendaraan. Pengemudi yang tertarik dengan cara memeriksa mobil untuk larangan tindakan registrasi tanpa VIN harus mengajukan permohonan yang sesuai kepada pihak berwenang. Sebagai tanggapan, petugas pengadilan mengirimkan laporan tertulis.
2. Anda dapat memperoleh informasi dari polisi lalu lintas baik setelah banding pribadi maupun di situs resmi departemen.

Cara membeli mobil tanpa larangan registrasi

Saat membeli mobil, Anda perlu memperhatikan proses registrasi dan menanyakan bagaimana cara mengecek mobil untuk tindakan larangan registrasi dengan nomor, dan mengajak pemiliknya untuk mengecek kendaraan tersebut. Jika bisa menjamin kebersihan teknis dan legal mobil tersebut, maka menghubungi polisi lalu lintas tidak akan sulit.

Banyak dealer mobil dan pasar mobil menawarkan sistem khusus, yang memungkinkan Anda memeriksa transportasi untuk pembatasan dan penangkapan. Dalam kebanyakan kasus, ada petugas polisi lalu lintas yang dapat berbicara tentang cara memeriksa mobil untuk larangan tindakan pendaftaran menurut negara. nomor.

Tidak ada gunanya membuat kontrak penjualan jika tidak ada kepercayaan pada kendaraan yang dipilih. Semua masalah yang mungkin menyertai pembelian akan menjadi tanggung jawab pemilik baru. Para ahli merekomendasikan untuk memeriksa mobil di situs web polisi lalu lintas.

Bagaimana cara menghilangkan larangan tindakan pendaftaran?

Anda tidak akan dapat mendaftarkan mobil dengan cara apa pun jika telah diberlakukan larangan. Untuk melakukan semua tindakan tersebut, Anda harus mendapatkan dokumen khusus yang menunjukkan bahwa larangan kendaraan telah dicabut. Pesanan terpisah harus diperoleh untuk setiap pembatasan. Hanya pengadilan yang dapat memutuskan apakah akan mencabut larangan tindakan pendaftaran: prosesnya dilakukan dalam beberapa tahap, yang dilakukan secara bertahap.

• Pertama-tama, mereka akan mengetahui alasan pembatasan itu dibuat. Untuk tujuan ini, hubungi departemen polisi lalu lintas.
• Setelah keputusan dikeluarkan, semua detail penerbitannya diklarifikasi. Jika pemilik mobil tidak setuju dengan keputusan pengadilan, maka dia ditentang di pengadilan, jika tidak, alasannya diidentifikasi dan dihilangkan.
• Setelah alasan pelarangan dihapuskan, dikeluarkan dokumen khusus yang menegaskan fakta bahwa pelarangan telah dicabut.
• Anda dapat mempercepat proses penarikan jika menghubungi polisi lalu lintas dengan menunjukkan keputusan dan tanda terima pembayaran.

Kecepatan pengambilan semua keputusan dan pencabutan larangan tergantung pada pemilik kendaraan, karena waktu pencabutan larangan tergantung padanya. Jika harus ke pengadilan, maka kasusnya menjadi lebih rumit, dan semua keputusannya diperhitungkan. Setelah kasus selesai, semua batasan dicabut jika keputusan dibuat untuk kepentingan pemilik mobil.

Perbedaan Antara Penangkapan, Pembatasan dan Larangan

Di bawah undang-undang saat ini, properti apa pun, termasuk kendaraan pribadi, dapat dikenai tindakan yang membatasi tindakan pemilik properti. Konsep-konsep yang tercantum di atas berbeda satu sama lain.

Pembatasan menyiratkan larangan yang tidak memungkinkan pemilik properti untuk menggunakan hak mereka sendiri - pembuangan, kepemilikan, dan penggunaan. Ini biasanya berarti menyewa mobil, mendapatkannya dengan jaminan atau penangkapan.

Larangan tersebut melibatkan langkah-langkah yang ditetapkan oleh lembaga pemerintah dan mencegah pemilik membuang kendaraannya sendiri.

Penangkapan mobil menyiratkan serangkaian tindakan sehubungan dengan itu oleh badan yang berwenang, yang meliputi inventarisasi dan larangan. Pengadilan - sebagai badan yang berwenang - memiliki hak penuh untuk menyita kendaraan untuk mengamankan klaim.

Larangan adalah pembatasan tindakan dengan mobil, sementara penangkapan sepenuhnya membatasi tindakan apa pun dengan transportasi.

Prosedur penghapusan pembatasan

Hapus dari mobil pribadi pantangan dan larangan dapat berupa sebagai berikut:

1. Alasan penerapan tindakan pembatasan ditetapkan melalui situs web resmi atau banding pribadi ke badan negara.
2. Setelah salinan resolusi dikeluarkan, dokumen tersebut akan dipelajari secara menyeluruh. Pastikan untuk menentukan alasan pelarangan atau pembatasan diberlakukan. Keputusan tersebut dapat diajukan banding ke pengadilan jika terjadi ketidaksepakatan dengannya. Jika kesalahan telah diakui, maka segala upaya dilakukan untuk menghilangkan alasan pengenaan larangan dan melunasi semua hutang.
3. Setelah semua kewajiban hutang dipenuhi, orang tersebut menerima keputusan yang menegaskan fakta bahwa tindakan pembatasan telah dicabut dari mobil. Dokumen tersebut dikeluarkan oleh badan yang sama yang menetapkan ukuran pengekangan.
4. Untuk menyelesaikan masalah dengan cepat, Anda dapat secara pribadi membawa tanda terima pembayaran dan salinan keputusan untuk mencabut penangkapan dan pembatasan ke polisi lalu lintas.

Pembatasan kendaraan jaminan

Pendaftaran gadai untuk kendaraan adalah jenis pembatasan. Lembaga kredit dapat menyita mobil jika klien gagal membayar semua hutang tepat waktu.

Saat membeli mobil, ada kemungkinan besar untuk memperoleh properti yang sudah digadaikan. Tidak ada klausul dalam kontrak penjualan bahwa kendaraan harus bebas dari beban, yang tidak berlaku di tangan penjual. Untuk alasan ini, disarankan untuk memeriksa semua dokumentasi dengan cermat - paspor mobil, dokumen teknis - dan tidak menghubungi penjual yang ragu.

Anda juga dapat mengasuransikan diri sendiri dan meminta surat-surat berikut kepada pemilik mobil:

• Sertifikat dari polisi lalu lintas.
• Memeriksa polis asuransi CASCO dan OSAGO - mereka menunjukkan bank jika mobil digadaikan.
• Verifikasi kontrak penjualan sebelumnya.

Cek jaminan mobil

Sangat sulit untuk mendeteksi risiko ini karena prosedur pembuatan database agunan tidak dipikirkan dengan baik. Di Internet, Anda dapat menemukan layanan khusus yang berisi informasi tersebut, namun, penyampaian informasi kepadanya dilakukan oleh organisasi kredit atas dasar sukarela, bukan wajib.

Dalam praktiknya, sebagian besar agunan tidak terdaftar di database, karena tidak menguntungkan lembaga kredit.

Membeli mobil bukannya senang bisa mendatangkan kekecewaan jika ternyata tidak bisa didaftarkan ke polisi lalu lintas. Hal yang sama akan dialami oleh orang yang ingin menjual mobil, meski larangan aksi diberlakukan karena permasalahannya. Dan pembeli seringkali harus menyelesaikannya untuk menulis ulang properti itu untuk dirinya sendiri.

Baca di artikel ini

Alasan polisi lalu lintas tidak berhak mendaftarkan mobil tersebut tercatat di paragraf 3 Ketentuan Umum Perintah Menteri Dalam Negeri No. 1001 tanggal 24 November 2008:

Jika salah satu dari keadaan di atas hadir, mobil tidak akan didaftarkan. Itu mungkin tetap terdaftar dengan pemilik sebelumnya sampai alasan pelarangan dihilangkan.

Cara mengecek menurut database polisi lalu lintas apakah dikenakan pada mobil

Karena mobil tersebut terdaftar dalam pemeriksaan MREO lalu lintas, ada juga informasi tentang larangan prosedur tersebut. Anda dapat menemukannya dengan dua cara:

• Hubungi departemen secara langsung. Anda perlu membuat aplikasi dan menunjukkan di dalamnya merek, model mobil, kode VIN, nomor bodi, nomor mesin, plat nomor, serta permintaan informasi tentang pembatasan tersebut.
• Buka situs web layanan di bagian "Memeriksa mobil". Itu ada di layanan. Anda harus memasukkan VIN, captcha, dan meminta layanan.

Cara kedua untuk mendeteksi keberadaan larangan lebih cepat. Namun setelah itu, Anda perlu mencari penyebab kemunculannya. Dan untuk ini terkadang Anda harus menghubungi FSSP.

Dan di sini juru sita

Dalam kebanyakan kasus pembatasan pendaftaran, tindakan tersebut digunakan karena hutang pemilik. Ini mungkin tidak membayar denda, tunjangan, utilitas, pinjaman bank. Kemudian larangan tersebut dikeluarkan dengan keputusan FSSP dengan keputusan pengadilan. Layanan ini berisi informasi tentang alasan pembatasan.

Petugas pengadilan harus dihubungi dengan cara yang sama seperti polisi lalu lintas, jika ada alasan larangan pendaftaran atau, sebaliknya, alasannya tidak jelas. Ini dapat dilakukan melalui situs web organisasi di bagian "Daftar pencarian untuk proses penegakan hukum".

Apakah mungkin mengendarai mobil dengan larangan, menjualnya

Ketidakmampuan mendaftarkan kendaraan hanya berarti tidak dapat didaftarkan ulang ke pemilik baru. Itu akan menjadi milik pemilik sebelumnya. Dan jika mobil itu dicabut pendaftarannya sebelum alasan pelarangan, tidak mungkin mendaftarkannya ke polisi lalu lintas sampai keadaan ini dihilangkan.

Tapi Anda bisa menggunakan mobil. Lagi pula, dia punya STS, pembelian OSAGO juga tersedia. Dan jika inspektur menghentikan pengemudi, tidak ada alasan untuk menyita mobil tersebut, hukum pengemudi tersebut.

Lebih sulit untuk menjual mobil seperti itu. Pemilik dan pembelinya dapat membuat kesepakatan transaksi, yang pertama mengambil uangnya, yang kedua memberikannya dan mengambil sendiri kendaraannya. Tetapi pemilik baru tidak akan bisa menjadi seperti itu menurut hukum. Polisi lalu lintas akan tetap mencatat pemilik kendaraan yang menjual mobil tersebut. Dengan demikian, denda dan tuntutan pembayaran juga akan dikirimkan kepadanya.

Dan pemilik sebenarnya dapat mengajukan gugatan untuk membatalkan kontrak penjualan. Ini memungkinkan Anda untuk membuat bagian 2 pasal 166 KUH Perdata Federasi Rusia:

Tuntutan untuk mengakui transaksi yang dapat dibatalkan sebagai tidak sah dapat diajukan oleh salah satu pihak dalam transaksi tersebut atau oleh orang lain yang ditentukan dalam undang-undang.

Transaksi yang dapat dibatalkan dapat dinyatakan tidak sah jika melanggar hak atau kepentingan yang dilindungi secara hukum dari orang yang menentang transaksi tersebut, termasuk jika menimbulkan konsekuensi yang merugikan baginya.

Lagipula, dia sendiri tidak akan bisa menjual atau menghibahkan mobilnya, atau menyerahkannya kepada ahli warisnya.

Pihak ketiga juga dapat menuntut pembatalan kontrak penjualan. Misalnya, pemohon kedua untuk sebuah mobil ketika membagi warisan atau harta yang diperoleh bersama dalam perkawinan, otoritas perwalian yang melindungi kepentingan anak di bawah umur. Kesempatan diberikan oleh artikel yang sama:

Dalam hal menurut undang-undang suatu transaksi dipersengketakan untuk kepentingan pihak ketiga, dapat dinyatakan tidak sah jika melanggar hak atau kepentingan yang dilindungi undang-undang dari pihak ketiga tersebut.

Pendapat ahli

Nadezhda Smirnova

Pakar Hukum Otomotif

Seringkali, mobil dengan larangan registrasi masih dijual, menyusun surat kuasa umum untuk pemilik baru. Tetapi dia tidak menerima hak tanpa syarat atas harta bergerak dan kesempatan untuk membuangnya 100%. Lagi pula, orang yang terdaftar sebagai pemilik di polisi lalu lintas memiliki kesempatan kapan saja untuk membatalkan surat kuasa dan menuntut pengembalian mobil.

Bagaimana cara mencabut sanksi

Larangan pendaftaran akan dihapus jika pemilik melakukan upaya untuk melakukannya:

• Pertama, dia akan mengetahui alasannya secara akurat dengan menghubungi polisi lalu lintas dan FSSP. Mungkin ada beberapa di antaranya sekaligus, misalnya hutang denda karena melanggar peraturan lalu lintas dan tidak membayar tunjangan anak.
• Menghilangkan semua hutang. Dan kemudian dia akan mengambil kuitansi, cek yang menyatakan tidak adanya sitaan dan menyerahkannya ke FSSP, jika keputusan pelarangan dikeluarkan oleh layanan ini. Juru sita harus mengeluarkan dokumen baru tentang penghentian proses penegakan hukum dan pencabutan pembatasan. FSSP wajib menyerahkannya ke polisi lalu lintas.
• Pemiliknya sendiri dapat mengambil keputusan dan pergi bersamanya ke MREO. Tetapi penting bahwa database kedua layanan tersebut menyertakan informasi tentang pencabutan larangan tersebut. Terkadang pemilik mobil terlarang harus rutin menelepon FSSP dan bagian pendaftaran untuk mempercepat prosesnya.

Salah satu pemilik mobil dapat memutuskan bahwa larangan mendaftarkan mobil tidak akan mengganggu dirinya dengan cara apa pun. Pada kenyataannya, pembatasan tersebut dapat merusak semua rencana penjualan properti bergerak dan bahkan penggunaan. Memang, dalam beberapa kasus, larangan pendaftaran dapat diubah menjadi penangkapan dan lelang.

Video yang bermanfaat

Untuk informasi tentang apa yang harus dilakukan jika ada pembatasan pada mobil, lihat video ini:

Tidak menemukan jawaban atas pertanyaan Anda? Temukan, bagaimana menyelesaikan masalah Anda dengan tepat - hubungi sekarang juga melalui telepon:

Pemeriksaan mobil untuk penangkapan diperlukan bagi mereka yang akan membeli mobil, melewati dealer mobil resmi. Membeli mobil yang ditangkap tidak akan memungkinkan Anda untuk mendaftarkannya ke polisi lalu lintas, membatalkan pendaftaran, atau mendaftarkan ulang dokumen. Terkadang penipu mencoba menyingkirkan kendaraan semacam itu, memanfaatkan buta huruf pembeli.

Keputusan penangkapan dilakukan untuk menghilangkan pelanggaran yang dilakukan oleh pemilik kendaraan. Setelah pengadilan mengambil keputusan untuk menangkap, juru sita mengirimkan informasi tentang keputusan ini kepada polisi lalu lintas dan secara pribadi kepada pemilik mobil.

Hari ini kami akan memberi tahu Anda cara mengetahui tentang penangkapan yang dilakukan pada mobil menggunakan layanan online, termasuk yang paling dapat diandalkan - database resmi polisi lalu lintas.

Siapa yang memaksakan penangkapan dan apa ancamannya?

Penangkapan mobil- Ini adalah tindakan paksa yang diambil oleh lembaga penegak hukum negara, bea cukai atau pengadilan untuk menekan aktivitas ilegal yang melibatkan kendaraan. Penangkapan ini dimaksudkan untuk mengurangi konsekuensi dari kejahatan mobil.

Siapa yang berhak menyita mobil bekas?

• Bailiff Service (FSPP), jika pemilik mobil memiliki utang yang besar. Selain itu, hutang ini tidak hanya terkait dengan kendaraan (misalnya, sejumlah besar denda yang belum dibayar). Petugas pengadilan memiliki hak untuk menahan mobil untuk hutang sewa atau untuk menunda pembayaran tunjangan;
• Pengadilan sering menyita mobil untuk mencegahnya dijual sebelum perintah pengadilan dikeluarkan. Pemilik mobil dapat mencoba untuk menjualnya dengan cepat jika ada risiko mobil tersebut akan pergi untuk melunasi hutang atau untuk mengkompensasi kerusakan yang ditimbulkan;
• Inspektorat pabean menyita transportasi jika ada kecurigaan serius tentang fakta impor mobil secara ilegal ke wilayah Federasi Rusia (atau dokumen dibuat secara tidak benar saat melintasi perbatasan);
• Polisi lalu lintas melakukan penangkapan jika terjadi pencurian atau jika akibat kecelakaan di jalan raya kendaraan mengalami kerusakan pada bagian nomor VIN mobil, nomor bodi, nomor mesin dan bagian penting lainnya. Dalam hal ini, tidak mungkin untuk mengeluarkan mobil dari register sampai inspektur lalu lintas memeriksa dengan tepat bagaimana nomor tersebut dihapus (apakah ini dilakukan dengan sengaja selama perbaikan).

Penangkapan harus dibedakan dari pembatasan tindakan pendaftaran . Dalam kasus pertama, mobil diangkut ke tempat parkir penalti untuk menghindari akses ke sana oleh pemilik sebelumnya. Pembatasan kegiatan pendaftaran diberlakukan jika secara fisik tidak memungkinkan untuk menahan mobil tersebut. Ini tidak akan memungkinkan Anda untuk menjualnya, membatalkan pendaftaran ke polisi lalu lintas, atau mendaftarkan ulang untuk pemilik lain.

Agar tidak jatuh ke dalam umpan scammers, selalu ada baiknya memeriksa kendaraan untuk fakta penangkapan sebelum membeli. Bagaimana cara melakukannya?

Periksa di portal resmi polisi lalu lintas

Cara termudah dan paling dapat diandalkan untuk memeriksanya adalah situs resmi polisi lalu lintas, yang menjalankan layanan khusus yang disebut "Pemeriksaan Mobil". Anda bisa masuk ke dalamnya dari halaman utama situs, melalui menu atas "Layanan".

Apa yang ditawarkan layanan ini kepada kita?

• Memeriksa riwayat pendaftaran sebelumnya dengan polisi lalu lintas, untuk pemilik yang berbeda (hanya dengan nomor VIN);
• Memeriksa mobil untuk berpartisipasi dalam kecelakaan di jalan dengan nomor VIN, mulai tahun 2015. Anda hanya dapat memeriksa kecelakaan yang dicatat oleh polisi dan terdaftar di AIMS polisi lalu lintas;
• Cari pencarian berdasarkan nomor VIN, nomor bodi atau sasis;
• Periksa pembatasan yang diberlakukan (termasuk penangkapan) berdasarkan nomor VIN, rangka, atau nomor bodi.

Di sini Anda juga dapat menemukan tautan untuk memeriksa mobil apakah sudah dijaminkan (layanan FNP) atau keberadaan asuransi wajib OSAGO (layanan PCA).

Layanan Jurusita

Anda juga bisa mengecek mobil di layanan online Federal Bailiff Service (FSSP). Layanan ini berfungsi setelah memasukkan nama belakang, nama depan dan nama tengah orang (pemilik mobil), tanggal lahirnya, dan otoritas teritorial. Badan teritorial adalah wilayah pendaftaran individu, tempat tinggalnya, atau tempat propertinya terdaftar (dalam kasus kami, mobil).

Kerugian dari layanan ini adalah Anda hanya dapat memeriksa mobil setelah memasukkan data pribadi pemilik mobil, yang tidak selalu mudah didapat saat membeli kendaraan. Tidak mungkin mencari informasi di database FSSP berdasarkan nomor mobil.

Untuk mengakses layanan perlu mendaftar di situs, layanan bekerja sepanjang waktu, tidak memerlukan pengumpulan dokumen dalam jumlah besar, dan jawaban atas permintaan dikeluarkan dalam beberapa detik setelah memasukkan data. Bagaimana cara mengetahui data pribadi penjual mobil? Tanya saja. Jika semuanya beres dengan mobilnya, kemungkinan besar dia tidak akan keberatan.

Aplikasi seluler "pemeriksaan VIN"

Cara lain yang efektif untuk memeriksa mobil adalah, yang nyaman karena selalu ada di ponsel Anda. Kapan saja, Anda dapat menyalakannya, memasukkan nomor VIN (17 digit) mobil bekas dan mendapatkan banyak informasi tentang mantan pemilik kendaraan, tentang mobil yang mengalami kecelakaan, tentang pembatasan yang diberlakukan, sedang dijanjikan atau dicuri.

Di antara keunggulan aplikasi- sejumlah besar informasi berguna. Nomor VIN banyak pabrik Rusia(misalnya, Kaluga, St. Petersburg atau Kaliningrad). Layanan ini terhubung ke database resmi polisi lalu lintas, database juru sita, memiliki akses ke informasi tentang mobil yang dijaminkan oleh beberapa bank (saat ini ada 12 bank) dan ke daftar umum gadai.

Satu-satunya downside dari aplikasi- itu dibayar. Tetapi para pengembang terus-menerus membuat promosi diskon. Misalnya, sekarang biaya program hanya 15 rubel, bukan 299 rubel standar. Aplikasi ini akan sangat menarik bagi mereka yang sedang bertugas, terus-menerus dipaksa berurusan dengan mobil bekas.

Selain menunjukkan layanan verifikasi online nomor negara bagian, nomor VIN dan nomor SIM ada, dan ada metode standar yang ada bahkan sebelum penggunaan Internet secara luas.

Ini termasuk:

• Pengajuan permintaan ke kantor pajak setempat. Sayangnya, metode ini hanya cocok untuk pemilik mobil itu sendiri atau orang berwenang khusus yang menangani properti ini;
• Banding pribadi ke departemen polisi lalu lintas;
• Pengajuan permohonan ke pengadilan, atas fakta penangkapan (penggugat akan menerima pendapat ahli di tangannya). Metodenya rumit, panjang, dan mahal secara finansial.

Sekarang ada banyak yang terjangkau, nyaman dan cara cepat periksa mobil untuk ditangkap melalui Internet. Ini dapat menghemat banyak waktu, kegelisahan, dan uang Anda jika Anda secara tidak sengaja jatuh cinta pada scammers atau scammers.