Cara membongkar spion samping pada Toyota. Cara membongkar spion samping Toyota Corolla. Cara melepas kaca spion samping TOYOTA

Proses pengoperasian mobil melibatkan terjadinya berbagai macam malfungsi, mulai dari kerusakan mesin hingga goresan pada kap kendaraan. Salah satu bagian yang paling sering dikompromikan adalah kaca spion yang terletak di sisi samping mobil. Mereka "menderita" dalam arus mobil yang padat atau menjadi keruh seiring waktu dan kehilangan konten informasinya (hal yang sama berlaku untuk elemen reflektif interior). Elemen spion yang cukup informatif dipasang pada Toyota Corolla, namun untuk menambah area pantulan, banyak pengemudi yang melengkapinya kendaraan reflektor yang lebih besar.

Pembongkaran dan penggantian bagian samping

Untuk mengganti kaca spion samping pada Corolla dengan bodi 120 dan 150, Anda memerlukan:

• Obeng pipih dengan ujung terbungkus (Anda dapat membungkusnya dengan selotip atau lakban) - langkah ini akan mencegah kerusakan mekanis banyak suku cadang mobil.
• Elemen reflektif baru.

Untuk melakukan proses pembongkaran, sejumlah tindakan harus dilakukan. Pertama, lepas dudukan pegangan bagian dalam pintu depan. Untuk melakukan ini, dengan obeng (yang dibungkus dengan selotip atau selotip listrik), tiga pengencang harus dilepaskan. Selanjutnya, dengan menggunakan obeng yang sama, ada baiknya melepas panel sandaran tangan atas dan melepaskan konektor kabel pemanas yang terletak di bawahnya. Perlu dicatat bahwa semuanya harus difilmkan dengan cukup baik.

Langkah selanjutnya adalah membongkar panel yang menghadap. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan obeng untuk melepas penutup sandaran tangan pintu, membuka kedua sekrup, membongkar 9 kait dan melepaskan lima pegangan lagi. Hanya setelah langkah-langkah ini panel yang terletak di segel kaca bagian dalam dapat dilepas. Setelah itu, setelah melepaskan dua pegangan lagi, pegangan pintu yang terletak di dalam interior kendaraan harus dibongkar.

Lapisan braket rangka bawah dilepas secara berbeda pada mobil dengan 4 dan 6 speaker. Untuk kendaraan dengan 4 speaker, cukup lepaskan kunci dan jepit lalu lepaskan bagian tersebut. Untuk mesin dengan 6 speaker, lakukan hal yang sama, dan lepaskan juga konektor kabelnya.

Langkah selanjutnya adalah melepas kaca spion samping Toyota. Anda perlu membuka kait, melepaskan konektor, dan juga melepaskan 3 baut tempat kaca spion diletakkan. Itu dibongkar bersama dengan penutupnya.

Penting untuk diingat bahwa pengencang harus cukup mudah diputar.

Langkah selanjutnya adalah menghapus cermin. Perlu dicatat bahwa kanvas dilepas secara berbeda pada mobil dengan dan tanpa kaca spion berpemanas. Untuk model yang tidak memiliki pemanas, skema berikut ini relevan: bagian bawah pelindung disegel dengan pita pelindung, maka bagian tersebut harus dimiringkan ke bawah, dengan menekannya dari atas, lepaskan kedua pegangan, lepaskan kedua pemandu yang terletak di bagian atas, lepaskan cermin. Pada model dengan pemanas, sirkuitnya serupa, tetapi konektornya harus dilepas. Dan hanya setelah manipulasi ini Anda dapat membongkar kaca spion pada mobil Toyota Corolla. Install bagian baru dibutuhkan dalam urutan terbalik.

Pembongkaran dan penggantian elemen kabin

Banyak pengendara yang bertanya-tanya: “Bagaimana cara melepas cermin salon? Untuk melakukan ini, Anda harus melakukan beberapa langkah. Pertama-tama, Anda harus melepas penutup plastik dengan obeng, setelah itu buka dua baut.

Reflektor yang dilepas tidak boleh dibongkar.

Bagaimana cara memilih elemen tampilan belakang?

Seperti disebutkan sebelumnya, kaca spion adalah yang paling sering rusak. Kadang-kadang ada saat-saat memungkinkan untuk memperbaiki suatu bagian, tetapi waktu yang paling umum adalah ketika satu-satunya solusi adalah mengganti cermin. Saat ini, Anda dapat membeli suku cadang asli dan replika berkualitas tinggi. Keandalan, "kompatibilitas" seratus persen dengan mobil berbicara untuk aslinya. Tetapi keunggulan replika dapat dianggap sebagai biaya dan ketersediaan yang relatif rendah.

Lantas, bagaimana cara memilih spion baru untuk bodi Toyota Corolla 120 dan 150? Sebelum memilih kaca spion samping baru, Anda perlu memutuskan dari mana asalnya dealer resmi atau diperoleh di "sisi".

Tentu saja, lebih baik memilih dari dealer, tetapi jika ini tidak memungkinkan, Anda dapat mengalihkan perhatian Anda ke "mobil runtuh".

Selama proses pembelian, Anda harus mematuhi sejumlah rekomendasi: Anda perlu memutuskan penggerak mana: mekanis atau elektrik? Misalnya, meskipun bagian "asli" memiliki penggerak listrik, perlu diingat bahwa unit kontrol pada model 2008 dan 2012 berbeda, dan reflektor dari model 2008 mungkin tidak sesuai dengan model 2012. Saat memasang produk samping kiri dan kanan, semua pengencang harus mudah disekrup. Cermin kiri dan kanan harus simetris. Jika mereka memiliki repeater lampu sein, maka Anda harus memeriksanya sebelum membelinya. Barang terpasang harus terlihat seperti satu kesatuan: tidak boleh ada serangan balik.

Harga

• Cermin kanan tubuh Toyota Corolla 150 - dari 2000 hingga 5000 ribu rubel.

• Meninggalkan tubuh Toyota Corolla 120 - dari 2000 hingga 5000 ribu rubel.

• Elemen reflektif Toyota Corolla Verso - dari 1.500 hingga 3.500 ribu rubel.

Kesimpulan

Menyimpulkan hal di atas, masih harus ditambahkan bahwa sebelum membeli elemen reflektif yang diinginkan untuk sebuah mobil, Anda perlu memastikannya tidak dapat diperbaiki. Jika Anda perlu memasang reflektor baru pada mobil Toyota Corolla, maka penting untuk memastikan bahwa produk asli tersedia. Tidak perlu membeli suku cadang lama.

Perhatikan sekrup berkarat! Cermin itu ada di mobil tetangga selama kurang lebih 2 tahun. Saya memilikinya dalam kondisi yang sama, namun, di musim panas saya menyegelnya dengan pita listrik 3M.
1500 km dalam panas dan hujan - bahkan tidak ada tanda-tanda terkelupas. Saya akan melihat apa yang terjadi setelah musim dingin.

Jadi mari kita mulai.

Kami menekan bagian atas cermin (jangan lupa terbalik di foto) dengan jari Anda sampai berhenti.

Kami mengganjal celah yang terbentuk di sisi lain (Dan lagi dengan jari).
Kami melihat piring putih di tengah cermin. Di ujungnya, lebih dekat ke tepi (ditandai dengan panah), terdapat bevel selebar obeng. Kami memasukkan obeng di sana dan memutarnya 90 derajat. Ada bunyi klik, tepi cermin ini mendapatkan sedikit kebebasan. Kami mengulangi operasi dari ujung yang lain.

Apa yang kita lihat?

№1 - kait yang menahan bagian bawah platform (kami baru saja melepasnya).
№2 – Kurung berbentuk L yang menahan bagian atas cermin. Anda dapat melihatnya dengan jelas di gambar berikutnya. Dengan hanya menarik cermin keluar dari posisi ini, kami akan melepaskannya sepenuhnya.
№3 - Kontak pisau untuk memanaskan cermin. Mereka hanya menarik diri.
Di sebelah kanan, di sebelah platform putih (saya lupa menandainya), penyangga pegas terlihat (juga terlihat di gambar berikutnya). Saat dirakit, itu bersandar pada rumah cermin. IMHO, diperlukan untuk menghilangkan semua jenis reaksi dan derak cermin.

Buka sekrup pusat dan tarik ke arah Anda, lepaskan detail putih dengan motor roda gigi. Pada saat yang sama, 3 bagian lagi akan dilepas (manset tidak dihitung: satu dilepas, dan yang kedua tetap ada, menutup roda gigi).

№№1,2 - as roda yang rumit, salah satu ujungnya (tidak terlihat oleh kita) berakhir menjadi bola, ditekan cukup kuat ke dalam pelat putih. Cukup mobile. Ujung kedua dari setiap sumbu diakhiri dengan secangkir lima tiang bundar sepanjang radius yang lebih kecil, dan satu tiang sepanjang radius yang lebih besar. Sikap ini lebih tinggi dari yang lain, yaitu. duduk lebih dalam ke slot roda gigi.
Saat dipasang, rak tinggi memasuki alur roda gigi (4), dan lima lainnya bersandar pada ujung gigi miring pada roda gigi. Jadi, jika, misalnya, gigi atas berputar searah jarum jam, maka lima rak akan naik di sepanjang gigi miring, sehingga mendorong poros ke atas. Dan sebaliknya.
Ternyata sumbu №1 menggerakkan cermin di azimuth, dan sumbu №2 di sudut tempat itu.
Detil №3 adalah belahan di mana bidang cermin berada, yaitu. titik poros.

Setelah membuka tiga sekrup sadap sendiri, kami melepaskan motor roda gigi itu sendiri.

Bagian tubuhnya dipegang oleh 4 kait.

Peras kelopaknya, buka.

Kami melihat dua motor listrik dan dua roda gigi. Gigi dipotong di bagian bawah roda gigi. Roda gigi itu sendiri memiliki sedikit permainan. IMHO, berkat serangan balik ini, kami mendengar bunyi berderak yang khas saat kami mencoba "memeras" spion dalam posisi ekstrim, atau saat kami mencoba menggerakkan spion, tetapi spion membeku di badan: cacing mendorong persneling ke samping dan melompati gigi tetapnya.
Wah! Saya sudah lama mencari motor listrik di pengering rambut istri saya. Saya pikir itu saja!

Kaca spion adalah atribut penting dari setiap mobil. Mereka mungkin berbeda dalam ukuran, bentuk, dan fungsionalitas, tetapi semuanya dirancang untuk satu hal - agar pengemudi dapat mengontrol situasi di sekitar mobilnya.

Masalah yang cukup umum adalah kerusakan kaca spion samping. Ini sering terjadi di tempat parkir. Saat pengemudi tidak ada, "tetangga" parkir mungkin secara tidak sengaja merobohkan kaca spion, jika rusak perlu dilepas dan dipasang yang baru sebagai gantinya. Tapi ini bukan satu-satunya situasi di mana Anda mungkin perlu melepas kaca spion samping mobil. Misalnya, pekerjaan seperti itu harus dilakukan jika ingin mengecat ulang atau sekadar menggantinya.

Pertimbangkan dalam kerangka artikel ini cara melepas dan mengganti kaca spion samping pada mobil.

Cara melepas kaca spion samping

Kaca spion samping masuk mobil modern- Ini adalah "gadget" nyata di mana berbagai aksesori tambahan dibuat. Diantaranya: repeater, LED, elemen pemanas, dan lainnya. Oleh karena itu, sebelum melanjutkan dengan melepas cermin, perlu untuk meminimalkan risiko arus pendek sedang berlangsung.

Setelah itu, lanjutkan langsung ke pembongkaran cermin sesuai dengan skema berikut:

Penting: Jika posisi kaca spion samping dapat disetel secara elektrik, Anda juga harus melepaskan kabel yang sesuai.

Cara membongkar spion samping mobil

Mengurai kaca spion melibatkan melepas elemen cermin itu sendiri, yang terletak di dalam wadah plastik. Ini diperlukan jika elemen cermin rusak, elemen plastik harus dicat ulang atau beberapa manipulasi lain dilakukan dengan bagian-bagian ini secara terpisah satu sama lain.

Elemen cermin dipasang di rumah cermin dengan bantuan beberapa kait plastik, yang terletak di sisi sebaliknya. Paling sering, ada sekitar 8 kait seperti itu, 2-3 di setiap sisi. Kami menganjurkan agar Anda melanjutkan sebagai berikut untuk melepas cermin dari rumahan tanpa merusak elemen apa pun:

Tergantung model mobil dan spion yang digunakan, ruang di bawah elemen spion bisa kosong atau diisi dengan berbagai komponen. Pembongkarannya, jika perlu, seharusnya tidak menimbulkan kesulitan.

Cermin Untuk Toyota Corolla: tampilan belakang dan lateral

Proses pengoperasian sebuah mobil melibatkan munculnya berbagai macam cacat, mulai dari kerusakan mesin hingga goresan pada kap kendaraan. Salah satu bagian yang lebih sering berisiko adalah cermin. tampilan belakang terletak di tepi mesin. Mereka "menderita" dalam arus mobil yang padat atau menjadi keruh seiring waktu dan kehilangan konten informasinya (hal yang sama berlaku untuk elemen reflektif interior). Autoclub Toyota Corolla bongkar spion Saya akan berterima kasih jika Anda memberi tahu caranya. Pada Toyota daun mahkota mereka memasang elemen cermin yang cukup informatif, tetapi untuk menambah area pantulan, banyak pengemudi melengkapi kendaraan mereka dengan "reflektor" yang lebih besar.

Pembongkaran dan penggantian bagian samping

Untuk mengganti kaca spion samping pada Corolla dengan bodi 120 dan 150, Anda memerlukan:

• Obeng pipih dengan ujung terbungkus (Anda dapat membungkusnya dengan selotip atau selotip) - langkah ini akan mencegah kerusakan mekanis pada banyak bagian mobil.
• Elemen reflektif baru.

Untuk menyelesaikan proses pembongkaran, sejumlah langkah harus dilakukan. Pertama, lepaskan dudukan pegangan bagian dalam pintu depan. Untuk melakukan ini, dengan obeng (yang dibungkus dengan selotip atau selotip), tiga pengencang harus dilepaskan. Kemudian, dengan menggunakan obeng yang sama, ada baiknya melepas panel atas sandaran tangan dan melepaskan konektor kabel pemanas yang terletak di bawahnya. Patut dilihat bahwa semuanya harus menembak dengan cukup baik.

Langkah selanjutnya adalah membongkar panel yang menghadap. Proses penggantian bisa hub dihapus, jepit rambut toyota corolla. Untuk melakukan ini, Anda perlu melepas penutup lengan pintu dengan obeng, membuka dua sekrup, membongkar 9 kait dan melepaskan 5 pegangan lagi. Bagaimana cara membongkar kaca spion samping? Hanya setelah langkah-langkah ini panel yang terletak di segel kaca bagian dalam dapat dilepas. Setelah itu, setelah melepaskan dua pegangan lagi, pegangan pintu yang terletak di dalam kendaraan harus dibongkar.

Lapisan braket rangka bawah dilepas secara berbeda pada mobil dengan 4 dan 6 speaker. Untuk kendaraan dengan 4 speaker, cukup lepaskan kunci dan jepit lalu lepaskan bagian tersebut. Untuk mesin dengan 6 speaker, lakukan hal yang sama, lepaskan juga konektor kabelnya.

Langkah selanjutnya adalah membongkar kaca samping Toyota. halo, cerminnya robek mobil Toyota vitz - siapa tahu - cara membongkar cermin elektronik samping - Anda perlu menarik cermin keluar. Anda perlu membuka kait, melepaskan konektor, dan juga melepaskan 3 baut yang menjadi sandarannya kaca spion. Itu dibongkar bersama dengan penutupnya.

Penggantian kaca samping Toyota Corolla 2002 121 tubuh

penggantian kaca spion toyota corolla 2002 121 tubuh.

Cara menghilangkan sisi cermin TOYOTA

Karina, Crown, Kaldina Ya, dan masih banyak lagi.

Penting untuk diingat bahwa pengencang harus cukup mudah diputar.

Langkah selanjutnya adalah menghapus cermin. Perlu dicatat bahwa kanvas dilepas secara berbeda pada mobil dengan dan tanpa kaca spion berpemanas. Untuk model yang tidak memiliki pemanas, skema berikut ini relevan: bagian bawah pelindung disegel dengan selotip pelindung, maka bagian tersebut harus dimiringkan ke bawah, dengan menekannya dari atas, lepaskan kedua pegangan, lepaskan kedua pemandu yang terletak di bagian atas, lepaskan cermin. Pada model dengan pemanas, sirkuitnya serupa, tetapi konektornya harus dilepas. Dan hanya setelah manipulasi ini bisa membongkar cermin pada Toyota Corolla. Pasang bagian baru dalam urutan terbalik.

Pembongkaran dan penggantian elemen kabin

Banyak pengendara yang bertanya-tanya: “Bagaimana cara melepas salon cermin? Untuk melakukan ini, Anda harus melakukan beberapa langkah. Pertama-tama, Anda harus melepas penutup plastik dengan obeng, setelah itu buka dua baut.

Reflektor yang dilepas tidak boleh dibongkar.

Cara memilih item tampilan belakang?

Seperti disebutkan sebelumnya, cermin tampilan belakang paling sering rusak. Cara bongkar sendiri, sekarang tarik spion ke arah 2 dari sayap Ford Focus 3. Terkadang ada kalanya bisa memperbaiki suatu part, namun saat yang paling sering adalah satu-satunya jalan keluar adalah mengganti spion. Saat ini, Anda dapat membeli suku cadang asli dan replika berkualitas tinggi. Mengganti baterai pada kunci Toyota Corolla ditampilkan dalam laporan foto ini. Cara mengganti baterai kunci Corolla 2010 dan nomor baterai yang sesuai. Keandalan, "kompatibilitas" seratus persen dengan mobil berbicara untuk aslinya. Tetapi keunggulan replika dapat dianggap sebagai biaya dan ketersediaan yang relatif rendah.

Jadi bagaimana Anda memilih yang baru? cermin pada Toyota Corolla 120 dan 150 tubuh? Sebelum memilih yang baru cermin sisi, Anda perlu memutuskan apakah itu dari dealer resmi atau dibeli di "sisi".

Membongkar kaca spion samping

Jadi saya mengalami masalah dengan cermin kanan setelah mencoba melipatnya di cuaca beku yang parah.

Masalahnya adalah ketika kunci kontak dihidupkan, motor pelipat spion terus menerus berdengung dan baik dengan tangan maupun dengan menekan sebentar tombol pelipat tidak dapat disembuhkan.

Kemudian saya memutuskan untuk melakukan otopsi.

Cermin dipasang ke pintu dengan tiga baut, dua di antaranya dapat dilepas dari luar tanpa masalah, Anda hanya perlu melepas trim plastik dekoratif dari bagian bawah cermin, tetapi dengan sangat hati-hati, hanya bertumpu pada kait plastik tipis, sangat mudah patah, tetapi satu baut ditanam dengan kepala di dalam, jadi Anda perlu melepas trim pintu.

Untuk melepas penutup, ikuti langkah-langkah berikut:

Buka ketiga sekrup di bagian bawah pintu;

Kami dengan hati-hati melepas piston plastik di sudut kiri atas pintu (itu mudah lepas bagi saya, tetapi orang lain bermasalah dengannya)

Kami melepas palet pegangan pembuka pintu, untuk ini kami membuka palka, di bawahnya ada sekrup,

kami membuka tutupnya, lalu dengan obeng di antara tombol pengunci dan pegangan pembuka kami melonggarkan palet, pertama dari bawah, lalu dari atas dan melepaskannya dari kait, di tengah ada kait lain, baki menangkapnya, jadi saat melepasnya, Anda harus memindahkannya ke kanan

kemudian lepaskan blok tombol power window

untuk melakukan ini, kami menggesernya menjauh dari diri kami sendiri ke arah ujung dalam bentuk sudut dan dengan obeng kami menekan kait di ujung lebar, itu akan terlihat (kait ini putus dari saya dengan usaha yang kuat, tetapi sejujurnya tidak menjadi lebih buruk, tetapi menjadi jauh lebih mudah untuk melepaskan blok tombol), kemudian dengan hati-hati menariknya keluar dengan tangan, membebaskan balok dari kait, saat melepasnya, plastik dapat dengan mudah retak, jadi berhati-hatilah (Gambar 1)



Gambar 1

Kami melepas pegangan lunak besar untuk membuka pintu (itu juga sandaran tangan)

ini mudah dilakukan dengan tangan Anda, yang perlu dimasukkan ke dalam lubang di blok power window, cukup tarik ke atas, mulai dari ujung paling kiri

melepasnya, Anda dapat melihat dua sekrup di pintu, buka tutupnya (Gambar 2)



Gambar 2

setelah semua manipulasi, casing dipegang hanya pada kait samping dan dapat dengan mudah dilepas dengan tangan, tarik casing ke arah Anda, kait keluar, lalu lepas casing, tarik ke atas dan ke arah Anda

Selubung dilepas, sekarang kita lepaskan dengan hati-hati sudut kiri atas dari polietilen, buka baut ketiga dan lepaskan cermin dari konektor, konektor ini memiliki sumbat plastik kecil yang tidak memungkinkan untuk ditarik begitu saja, Anda perlu menekannya dan konektor dapat dengan mudah dilepas (Gambar 3)



Gambar 3

Cermin dilepas, sekarang kita naik ke dalamnya

pertama Anda perlu menarik cermin itu sendiri (kaca), untuk ini kami mengangkatnya dengan tangan kami dan menarik tepi bawah (Anda perlu menariknya perlahan, tetapi dengan susah payah), cermin akan keluar dari alur (Gambar 4)



Gambar 4

Kemudian kami melepas potongan baja yang dipasang cermin ke pintu.

satu sekrup terlihat tepat di bawah, dua lainnya tersembunyi di bawah paking karet, yang harus dibuang dengan hati-hati (Gambar 5)



Gambar 5

Kami melepas bantalan putih, bertumpu pada satu sekrup dan membuka semua sekrup yang terlihat (persis semua)

mekanisme penyesuaian sudut dipegang oleh tiga sekrup tipis panjang

mekanisme lipat pada tiga yang pendek tebal dan satu lagi yang kecil dari bawah tempat kawat masuk ke cermin (Gambar 6)



untuk melakukan ini, Anda perlu melepas penutupnya dengan menariknya, pada Gambar 6 ditunjukkan oleh panah, secara teori penutup ini dipasang pada kait tipis dan sealant, tetapi seseorang sudah naik ke cermin, jadi penutupnya hanya di lem, kaitnya rusak dan saya merobeknya tanpa banyak kesulitan, penutupnya dilepas dan Anda dapat melihat detail mekanisme pelipatannya (Gambar 7)



Gambar 7

dalam kasus saya, bagian ini rusak, saya harus menggiling yang baru (Gambar 8)



Angka 8

Di sampul yang kami lepas, motor dan sirkuit mikro disembunyikan, jika semuanya baik-baik saja dengan motor, JANGAN SENTUH penutup ini, tetapi jika ada masalah dengannya, kami menganalisisnya lebih lanjut)))

pertama Anda perlu melepaskan kabel yang masuk ke sirkuit mikro (Gambar 9) untuk melakukan ini, kami mengambil sumbat karet dan mencabut kabel (secara teori, ini mudah, tetapi saya tidak perlu mencabutnya, saya harus makan camilan)



Gambar 9

Kemudian kami melepas bagian bawah, dari mana penggerak putih kecil dari motor menonjol, itu direkatkan, untuk ini kami membuka kedua sekrup dan memeras bagian bawah dari badan dengan obeng (Gambar 10)



Gambar 10

jika perlu, kami melepas sirkuit mikro dan motor, yang dipasang ke lubang pada dua pin

selama proses pemasangan kembali, jangan terlalu malas untuk menambahkan pelumas silikon baru ke mekanismenya, yang dijual di semua toko radio amatir

Berkontribusi pada pembuatan artikel Dmitry alias 3DiMaN, Alexander alias Baskin, Mikhail alias Maroder. difoto Yakovlev Pavel.

Komentar pengguna

Res
Bantu orang baik untuk mengukir detail yang sama di Moskow!


Pendaftaran semacam itu tidak mewajibkan Anda melakukan apa pun, tetapi memberi Anda sejumlah peluang tambahan.
Kamu bisa .