Polisi lalu lintas tidak mendaftarkan mobil yang rusak. Deregistrasi di polisi lalu lintas, registrasi ulang dan penjualan kendaraan darurat. Pendaftaran mobil rusak

Halo Sergey! Seperti yang mereka katakan, ketidaktahuan tentang hukum tidak membebaskan Anda dari tanggung jawab. Dan aturan untuk menyiapkan mobil yang dibeli sama untuk semua orang. Undang-undang menetapkan jangka waktu 10 hari sejak tanggal berakhirnya kontrak penjualan. Namun, nomor transit dapat digunakan hingga 20 hari, oleh karena itu, Anda harus mendaftar sesuai dengan tenggat waktu tersebut. Setelah waktu ini, denda dikenakan.

1. Mengendarai kendaraan yang tidak terdaftar sebagaimana mestinya -
akan memerlukan pengenaan denda administrasi dalam jumlah lima ratus hingga delapan ratus rubel.
(sebagaimana diubah oleh Undang-Undang Federal No. 47-FZ tanggal 5 April 2010, No. 196-FZ tanggal 23 Juli 2013)
1.1. Komisi berulang pelanggaran administratif disediakan oleh bagian 1 artikel ini, -
akan memerlukan pengenaan denda administrasi dalam jumlah lima ribu rubel atau pencabutan hak untuk mengemudikan kendaraan pengangkut untuk jangka waktu satu sampai tiga bulan.

Untuk mendaftarkan mobil ke polisi lalu lintas, Anda memerlukan dokumen-dokumen berikut:

  • paspor warga negara Federasi Rusia
  • sertifikat teknis kendaraan
  • dokumen yang menyatakan kepemilikan Anda atas mesin ini (perjanjian pembelian atau faktur pembelian),
  • tanda transit (2 pcs.),
  • dokumen pabean (jika mobil tidak diproduksi di Rusia dan pertama kali terdaftar di negara tersebut)
  • kebijakan OSAGO
  • tanda terima yang mengonfirmasi pembayaran bea negara untuk mendaftarkan mobil;
  • aplikasi tipe standar untuk mendaftarkan mobil;
  • dan, tentu saja, mobil itu sendiri.

Selain itu, jika penjual bukan pemilik mobil, Anda juga memerlukan surat kuasa untuk mendaftarkan mobil yang harus diaktakan.

Dalam hal membeli mobil darurat, perlu mengajukan aplikasi ke MREO dengan permintaan untuk melakukan pemeriksaan di tempat (terkadang layanan semacam itu disediakan dengan biaya tertentu, kemudian kami membayar ke kasir dan kunjungan ke kepala tidak diperlukan), yang menjadi dasar pembuatan satu laporan inspeksi, menggantikan presentasi mobil untuk verifikasi nomor. Jika mobil berada di lokasi yang sama dengan polisi lalu lintas, Anda harus menghubungi kepala unit pendaftaran. Jika kendaraan berada di area/wilayah di bawah yurisdiksi departemen polisi lalu lintas lain, Anda harus menghubungi otoritas pendaftaran polisi lalu lintas di lokasi kendaraan dan memperoleh Undang-Undang pemeriksaan tunggal kendaraan, atas dasar di antaranya, saat mendaftar / membatalkan pendaftaran di polisi lalu lintas "asli", Anda tidak boleh menunjukkan kendaraan yang diperlukan. Untuk mendapatkan Sertifikat Inspeksi Tunggal, Anda harus memberikan:

  • aplikasi pada formulir standar
  • dokumen teknis untuk mobil
  • Surat Kuasa (dalam hal proxy)
  • dokumen identitas
  • tanda terima pembayaran biaya
  • kendaraan yang diserahkan untuk diperiksa.

Validitas tindakan inspeksi adalah 20 hari.

Untuk mendaftarkan mobil, Anda harus menyerahkannya untuk diperiksa. Jika mobil rusak, dan pemiliknya tidak dapat membawanya ke polisi lalu lintas dengan cara apa pun, Anda dapat mengirimkannya dengan truk derek atau memeriksanya di lokasi.

Namun, penyelenggaraan pemeriksaan resmi mobil oleh perwakilan polisi lalu lintas dapat menyebabkan kesulitan yang signifikan dan menyita banyak waktu dan tenaga dari pemilik mobil. Untuk mengatasi masalah seperti itu, hubungi kami, spesialis kami akan menemukan jalan keluar, pilihkan untuk Anda pilihan terbaik dan melakukan prosedur yang diperlukan untuk Anda.

Jika memungkinkan untuk menunjukkan mobil yang rusak kepada inspektur, setelah pemeriksaan, dia akan membuat entri di paspor kendaraan (PTS): "Mobil mengalami kerusakan mekanis yang signifikan."

Apa yang disebut total mobil tidak tunduk pada pendaftaran.

Kendaraan berikut (TC) tidak dapat didaftarkan ke polisi lalu lintas:

Dibuat di Federasi Rusia, termasuk dari bagian penyusun struktur, peralatan tambahan, suku cadang dan aksesori, atau diimpor ke wilayahnya untuk jangka waktu lebih dari enam bulan tanpa memberikan dokumen yang mengonfirmasi sertifikasi mereka dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia;

Desain yang atau perubahan yang dilakukan pada desain tidak memenuhi persyaratan peraturan, regulasi dan standar yang berlaku di Federasi Rusia di bidang keselamatan lalu lintas atau informasi yang ditentukan dalam dokumen yang diserahkan;

Jika tanda-tanda penyembunyian, perubahan, penghancuran tanda yang diterapkan pada kendaraan oleh organisasi manufaktur, atau pemalsuan dokumen yang diserahkan, pelat nomor, ketidaksesuaian kendaraan dan unit bernomor dengan informasi yang ditentukan dalam dokumen yang diserahkan, atau data pendaftaran, sebagaimana serta jika ada informasi tentang lokasi kendaraan, unit bernomor pada daftar orang yang dicari atau dokumen yang diserahkan di antara yang hilang (dicuri);

Di hadapan larangan dan pembatasan komisi tindakan pendaftaran dikenakan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia.

Apa hal terbaik untuk dilakukan dengan mobil yang rusak?

Perusahaan kami akan membantu Anda keluar dari situasi "tanpa apa-apa", pilih opsi, seperti dalam kasus Anda, cara paling mudah dan menguntungkan untuk menyingkirkan mobil yang rusak. Jual part atau keseluruhan? Deregistrasi atau tidak? Pertanyaan-pertanyaan ini akan dijawab oleh para ahli kami, hubungi kami.

Jika biaya perbaikan mobil darurat terlalu mahal, pemilik mobil menghadapi dilema - bagaimana cara menjual tumpukan besi lebih menguntungkan atau lebih mudah. Pertama, Anda perlu membuat keputusan yang masuk akal di mana akan menyimpan mobil rusak agar tidak terkoyak.

Langkah selanjutnya: memilih opsi untuk menyingkirkan tumpukan besi. Salah satu opsi ini adalah pembelian mendesak. Pembeli dapat mengambil mobil sesuai panggilan tepat pada hari kecelakaan terjadi, bahkan perusahaan pembeli menyediakan truk derek gratis. Pembeli akan memeriksa mobil yang rusak di lokasi kecelakaan dan menyebutkan harganya. Perlu dipahami bahwa karena urgensinya, harga yang diajukan oleh penilai kemungkinan besar diremehkan.

Pilihan lainnya adalah menjual suku cadang mobil Anda yang rusak. Dalam hal ini, jika polis asuransi CASCO telah dikeluarkan untuk mobil tersebut, perusahaan asuransi dapat mengganti sebagian biayanya. Bisa jadi uang hasil penjualan suku cadang dan pembayaran asuransi cukup untuk mobil yang parameternya mirip dengan yang rusak.

Anda juga bisa menjual mobil secara keseluruhan. Mobil semacam itu dibeli oleh pengendara yang tertarik untuk merestorasi mobil yang rusak. Ini benar dalam kasus bahasa Jerman dan model Jepang rilis 90-an atau mobil langka. Selain itu, pengendara membeli mobil darurat secara keseluruhan untuk digunakan sebagai penyumbang suku cadang.

Pilihan lainnya adalah menyerahkan mobil untuk dibuang. Dalam hal ini, penjual mobil yang rusak akan menerima persentase secara terpisah dari setiap unit yang terjual. Tapi itu tidak bisa mempengaruhi jalannya penjualan dan harga dengan cara apapun.

Anda juga dapat menjual mobil di bagian. Untuk melakukan ini, disarankan untuk mengeluarkan mobil dari daftar polisi lalu lintas sebelum dimulainya "penjualan". Tentang deregistrasi kendaraan darurat membaca . Kami menyarankan Anda untuk menunjukkan dalam iklan komponen dan rakitan mobil mana yang paling menderita akibat kecelakaan itu, dan mana yang tetap utuh. Menjual suku cadang mobil Anda yang rusak bisa lebih menguntungkan daripada opsi lain jika Anda bersedia menunggu.

Jika seorang warga memiliki mobil yang rusak (darurat), maka tidak mungkin untuk segera mendaftarkannya. Mengemudi dengan kendaraan yang rusak berat dilarang, karena tindakan tersebut bertentangan dengan persyaratan keselamatan untuk berkendara di jalan raya. Jika terjadi kegagalan fungsi, setiap pergerakan pada kendaraan seperti itu berbahaya baik bagi pemilik mobil maupun penumpangnya, dan bagi pengguna jalan lainnya. Polisi lalu lintas tidak akan mendaftarkan kendaraan seperti itu sesuai dengan peraturan internal. Dalam hal apa mobil yang rusak atau darurat dapat didaftarkan? Seberapa legal STNK seperti itu? Bagaimana cara mendaftarkan mobil yang rusak dan bagaimana prosedur pemeriksaan dan pendaftarannya?

Alasan penolakan

Pendaftaran mobil hanya dimungkinkan jika kendaraan tersebut diberikan kepada ahlinya inspeksi teknis. Jika ada malfungsi dan cacat, serta tidak mungkin diangkut sendiri ke lokasi khusus polisi lalu lintas, pemilik mobil harus mengurus pengiriman kendaraan dengan menggunakan jasa mobil derek. Pilihan lainnya adalah survei di lokasi. Jika mobil yang rusak diperiksa oleh spesialis, maka catatan khusus dibuat di TCP tentang adanya kerusakan mekanis yang signifikan. Mobil "total" seperti itu tidak terdaftar. Peraturan Kementerian Dalam Negeri No. 1001 sebagaimana telah diubah pada 20/10/2017 dengan jelas menunjukkan keadaan di mana pendaftaran kendaraan tidak dapat dilakukan.

Pendaftaran tidak akan dimungkinkan jika desain kendaraan itu sendiri bertentangan dengan persyaratan standar, peraturan, dan aturan Rusia yang terkait dengan pengaturan lalu lintas yang aman atau data yang ditentukan dalam dokumentasi yang disediakan. Selain itu, mereka tidak akan didaftarkan jika kendaraan diproduksi di Rusia dari berbagai desain, suku cadang, dan mekanisme tambahan, atau diimpor ke Federasi Rusia untuk jangka waktu lebih dari 6 bulan tanpa dokumentasi yang menunjukkan sertifikasi sesuai dengan undang-undang negara tersebut. Federasi Rusia.

Bagaimana cara mendaftar?

Jadi, mobil rusak (darurat) dengan kerusakan mekanis yang menghalangi kontrol yang aman tidak tunduk pada pendaftaran. Segera setelah mobil dipulihkan, Anda harus mendapatkan polis OSAGO, dan untuk ini, perusahaan asuransi harus memastikan bahwa kendaraan berfungsi dengan baik. Artinya, pertama-tama pemilik mobil harus lulus pemeriksaan teknis dan menerima kartu diagnostik, jika tidak maka tidak mungkin membeli polis. Selanjutnya, pemilik harus menghubungi departemen polisi lalu lintas dan memberikan daftar dokumen standar:

  • Paspor;
  • Penyataan;
  • sertifikat pendaftaran;
  • Surat Tanda Nomor Kendaraan;
  • Periksa pembayaran bea negara (2 ribu rubel).

Menurut amandemen baru (20/10/17), pemilik kendaraan tidak boleh lagi menyampaikan kebijakan OSAGO langsung ke polisi lalu lintas. Petugas penegak hukum secara mandiri memantau ketersediaan polis dalam satu database asuransi. Anda harus memiliki asuransi yang masih berlaku, tetapi Anda tidak perlu memberikannya dalam bentuk kertas. Namun untuk menghindari kesalahpahaman dan keterlambatan, pemilik mobil dapat mengambil dokumen untuk prosedur pendaftaran.

Kesimpulan

Dengan demikian, mobil rusak yang tidak dapat bergerak dengan tenaganya sendiri karena kerusakan mekanis dan lainnya tidak akan didaftarkan. Sebelum mendaftarkan mobil semacam itu (darurat), pemilik mobil harus menyerahkannya untuk pemeriksaan teknis kepada ahlinya, dan jika diagnosis berhasil, pendaftaran dapat dilakukan setelah mengeluarkan polis OSAGO. Jika kartu diagnostik tidak akan dikeluarkan, artinya mobil tersebut tidak akan didaftarkan ke polisi lalu lintas.

Jika terjadi kerusakan pada mobil, desainnya tidak didokumentasikan. Jika berbeda, setelah kecelakaan serius, semua orang akan melewati AS. Dan dia sangat percaya akan hal itu! Kasihan... Tahukah Anda, hanya dalam mimpi gila orang dapat membayangkan bahwa sebuah mobil yang mengalami kecelakaan tiba-tiba mulai gagal memenuhi persyaratan regulasi dan standar. Jangan membodohi orang dan mempelajari materiilnya: alasan penolakan pendaftaran dijabarkan dengan jelas, Anda tahu di mana. Lihatlah ke sekeliling, mungkin Anda akan mengerti. mobil yang mengalami kecelakaan tiba-tiba mulai gagal memenuhi persyaratan regulasi dan standar. Nah, misalnya lampu depannya rusak. Dengan lampu depan yang rusak, apakah sudah sesuai dengan aturan, regulasi dan standar, ini hanya salah satu pilihan.

Pendaftaran mobil rusak

Kendaraan tidak harus didaftarkan ke Inspektorat Lalu Lintas Negara dan tidak diterima untuk tindakan pendaftaran: desainnya ... tidak memenuhi persyaratan peraturan, regulasi dan standar yang berlaku di Federasi Rusia di bidang keselamatan jalan ============== ===================Sekarang lihat Ketentuan Dasar dan Peraturan Teknis Serikat Pabean untuk persyaratannya tentang aturan, regulasi, dan standar yang berlaku di Federasi Rusia dan bandingkan dengan deskripsi kerusakan dari penulis judul posting Saya tidak punya keinginan besar pada jam selarut ini - terlibat dalam pendidikan mandiri. Cruiser 09/02/2015, 09:54 # Apakah desain mobil berubah setelah terjadi kecelakaan? Gerakan asli dari diare verbal...
V.R. 09/02/2015, 13:03 # Dan hal yang sama untukmu ... http://ru/gai/1805599/ - P.S. menyentuh Anda secara langsung.

Daftarkan mobil ke polisi lalu lintas sesuai aturan baru 2018

Cruiser 09/02/2015, 18:47 # Pertanyaan sederhana berikut langsung menyangkut Anda Apakah registrasi mobil yang mengalami kecelakaan dihentikan? Sebelum memperbaiki kerusakan? Atau tidak berhenti? Jika lampu sorot rendah mobil Anda atau balok tinggi maka mobil Anda tidak diperbolehkan. Tetapi apakah pendaftaran mobil Anda dicabut karena saat ini desainnya tidak memenuhi persyaratan peraturan teknis dan ketentuan tentang izin mobil untuk beroperasi? Jika pendaftaran kendaraan darurat tidak diakhiri, lalu atas dasar apa Anda mengusulkan untuk memblokir pendaftaran ulangnya kepada pemilik baru? Dan Anda menuntut untuk operasi ini penghapusan total semua kerusakan.

Hingga penerima radio (juga, bagaimanapun, elemen struktural). Anda sengaja membingungkan, mencampurkan dua konsep yang sama sekali berbeda.

Larangan pengoperasian dan registrasi mobil bagi pemiliknya.

Tata cara pendaftaran mobil baru di polisi lalu lintas tahun 2018

Perhatian

Tata cara pendaftaran resmi diatur dengan jelas. Jumlah waktu tertentu dialokasikan untuk setiap manipulasi.


Saat mendaftarkan mobil, tindakan berikut disediakan:
  • 20 menit untuk menyelesaikan verifikasi dokumentasi yang diperlukan untuk pendaftaran,
  • 20 menit untuk evaluasi penampilan t / dengan petugas polisi lalu lintas,
  • 10 menit diberikan untuk memutuskan apakah mobil dapat didaftarkan,
  • 10 menit diberikan untuk memasukkan data kendaraan ke dalam database jika petugas polisi lalu lintas setuju untuk mendaftar.

Setelah waktu yang ditentukan habis, pegawai lembaga wajib mengeluarkan dokumentasi yang mengonfirmasi registrasi mobil. Untuk menghemat waktu pengendara dan petugas polisi lalu lintas, saat ini terdapat sistem penerimaan dengan kupon.

Daftarkan mobil yang rusak

Info

Dan berhenti memberi tahu saya apa yang harus dilakukan, entah bagaimana saya akan mencari tahu sendiri. Beberapa saat kemudian, saya akan memposting keputusan pengadilan terutama untuk orang-orang pintar seperti itu, di mana referensi gila ke paragraf ketiga dan ketidakkonsistenan desain diledakkan. pecahan. Sungguh menakjubkan... Seseorang berdebat kepada Anda, dengan mengacu pada NPA, dia menulis bahwa Anda salah.


Tapi ... Tentang "omong kosong" - bukan itu. Ini adalah lawannya. Memang, luar biasa! Apakah Anda sendiri mengerti apa yang dia tulis atau apakah Anda memutuskan untuk berpartisipasi di perusahaan? Musherman 02/09/2015, 13:42 # Sangat menarik tentang keputusan pengadilan. Posting lebih cepat. Dan sementara persuasif dalam diri Anda saja tidak cukup.


Dan saya tidak akan meyakinkan di sini. Untuk apa? Untuk siapa? Untuk pengacara malang atau pembicara Internet yang hanya tahu cara menyalin teks tanpa memikirkan artinya? TIDAK…
V.R. 09/02/2015, 14:25 # Sejak kapan putusan pengadilan menjadi sumber hukum? Saya sepenuhnya mengakui bahwa tidak ada solusi untuk topik ini.

Pendaftaran mobil rusak

Daftarkan mobil ke polisi lalu lintas sesuai aturan baru Ketentuan 2018 Waktu yang dialokasikan untuk prosedur pendaftaran diatur dengan jelas:

  • Menerapkan - 5 menit;
  • Memeriksa kertas - setengah jam;
  • Pemeriksaan mobil - 20 menit;
  • Membuat keputusan - 10 menit;
  • Dokumen - 10 menit;
  • Memasukkan informasi ke dalam database - 10 menit;
  • Penerbitan kertas dan nomor - tidak lebih dari 5 menit.

Anda harus mengantri sekitar 15 menit. Artinya, peraturan pendaftaran kendaraan menetapkan bahwa pegawai bagian pendaftaran harus memenuhi tenggat waktu 1,5 jam, kenyataannya prosedur pendaftaran memakan waktu lebih lama, karena pegawai bagian tidak punya waktu untuk mengurus arus besar pelamar.

Avtoexperts.ru

Regulasi teknis umumnya diam - bahkan ada yang lebih ketat dan lebih detail) Kami membuka OP: "...3. Kondisi teknis dan peralatan yang terlibat dalam lalu lintas jalan Kendaraan dalam hal keselamatan jalan dan perlindungan lingkungan, harus memenuhi persyaratan standar, aturan dan pedoman yang relevan untuk operasi teknisnya……11.

Dilarang mengoperasikan: mobil, bus, kereta jalan raya, trailer, sepeda motor, moped, traktor, dan lainnya mesin yang digerakkan sendiri jika kondisi teknis dan perlengkapannya tidak memenuhi persyaratan Daftar kerusakan dan kondisi di mana pengoperasian kendaraan dilarang (menurut lampiran) ... ... Daftar ini menetapkan kerusakan mobil, bus, kereta jalan raya, trailer, sepeda motor, moped, traktor, mesin self-propelled lainnya dan kondisi yang melarang penggunaannya.

Pendaftaran kecelakaan atau mobil rusak

Jika seseorang berencana untuk membeli mobil baru, Anda perlu menyiapkan dokumen-dokumen berikut untuk mendaftarkan kendaraan:

  • pernyataan dan kartu identitas pemilik mobil,
  • kontrak penjualan t / s,
  • surat kuasa, jika pendaftaran dilakukan oleh pihak ketiga,
  • polis asuransi,
  • dokumen yang mengkonfirmasi pembayaran bea negara.

Jika tidak terdaftar mobil baru, dan penerbitan ulang sedang dilakukan, daftar sekuritas bertambah. Sebagai tambahan daftar standar Anda perlu melampirkan dokumen untuk nomor negara bagian dan surat pendaftaran dari pemilik sebelumnya.

Tanpa mereka, pendaftaran ulang dan pendaftaran mobil Anda tidak mungkin dilakukan. Unduh aplikasi STNK: Untuk mengetahui daftar dokumen yang tepat, Anda perlu menghubungi perwakilan polisi lalu lintas, atau lihat sendiri di www.gibdd.ru.

Pendaftaran mobil bekas di polisi lalu lintas aturan baru 2018

Anda terus mencoba menarik perubahan desain untuk ini, tetapi di mana bukti atau teks persisnya? Dalam tindakan pendaftaran juga tidak ada, mengacu pada pasal 3 Peraturan, dan penolakan ini harus diajukan banding ke pengadilan. penolakan - maka mereka akan diumumkan, dan bahkan secara tertulis, " karya saya"... Dan apa yang dapat Anda lawan dari "tumpukan informasi yang tidak berharga dan konyol" normatif??? Di pengadilan, lolongan Anda tentang tidak adanya “referensi langsung ke larangan tindakan pendaftaran dengan kendaraan DARURAT”dan“ pertanyaan berbahaya ”dari Cruiser tidak akan mengesankan siapa pun - hasutan dan ketidaktahuan tidak dijunjung tinggi di sana, Pasal 56 KUHAP berlaku di sana ...

Penting

Di mana saya dapat menemukan formulir pendaftaran STNK? Formulir dapat diunduh dari situs resmi Inspektorat Lalu Lintas Negara di bagian “Untuk peserta lalu lintas” / “Untuk pemilik mobil. Bagaimana cara mengisi aplikasi pendaftaran? Petunjuk pengisian sudah kami siapkan, tersedia di link.


Di mana mobil diperiksa? Pemeriksaan dilakukan di dek observasi yang biasanya terletak di wilayah kantor pendaftaran Apa yang diperiksa oleh inspektur polisi lalu lintas selama pemeriksaan? Kesesuaian dengan realitas data PTS: - nomor identifikasi - nomor bodi dan sasis; - merek, model dan tipe mobil; - warna, dll. Fitur pendaftaran mobil sesuai aturan baru Sertifikat pendaftaran negara yang dikeluarkan dikirim ke titik penjualan dealer dan ditransfer ke pemilik mobil bersama dengan pelat nomornya.

Leonid, terkadang, bahkan merujuk pada norma hukum, hanya saja dia tidak dapat memahami bahwa norma tersebut tidak ada hubungannya dengan masalah yang sedang dibahas. Pencarian huruf-huruf yang familiar, tanpa memahami arti kata-kata yang tersusun dari huruf-huruf tersebut, banyak dilakukan oleh para badut ahli ini ...

Sejak kapan putusan pengadilan menjadi sumber hukum?…” -Apa karya Anda menjadi sumber hukum? Musherman 09/02/2015, 14:48 # Setidaknya sesuatu-))) Dan itu benar-benar menyedihkan ... Jangan menyimpang Jawab pertanyaan sederhana - apakah mobil yang mengalami kecelakaan dan perangkat penerangan yang rusak mematuhi aturan, peraturan dan standar? Dan dengan kaca depan yang rusak, seperti yang ditunjukkan oleh penulis posting pertama, apakah sulit bagi Anda untuk menjawab pertanyaan ini? Anda mendistorsi, hanya Anda: mengubah pemilik mobil bukanlah pengakuan untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya - untuk ini ada prosedur seperti pemeriksaan teknis.