Petunjuk untuk mengganti kaca depan KAMAZ 55111. Kami mengganti kaca depan untuk KAMAZ sendiri. Cara mengganti kaca depan

Penggantian kaca depan Kamaz dilakukan jika:

Kelembaban menembus dari bawah segel. Jika Anda memperhatikan bahwa kelembapan menembus interior dari bawah segel, kemungkinan besar ada area yang tidak direkatkan. Dalam beberapa kasus, masalah ini dapat diatasi dengan menemukan lubang tempat kelembapan masuk dan mengisinya dengan sealant khusus. Namun, metode ini mungkin tidak selalu membantu, dan seringkali perlu mengganti kaca depan.

Alasan paling umum untuk penggantian kaca depan tidak diragukan lagi adalah kerusakan kaca depan. Retak dan keripik dapat terbentuk karena berbagai alasan, tetapi jika ada, tidak mungkin untuk dilewati inspeksi teknis kendaraan. Jalan keluar dari situasi ini adalah mengganti kaca depan.

Cara mengganti kaca depan

Proses penggantian kaca depan itu sendiri dapat dibagi menjadi beberapa tahapan berikut:

  • Menghapus kaca depan lama. Sebelum memasang kaca depan baru, Anda harus melepas yang lama. Jika kaca depan lama rusak parah, maka Anda harus berhati-hati dan sebaiknya melepasnya bersama seseorang.
  • Pekerjaan persiapan sebelum pemasangan. Pada tahap ini, bodi harus dibersihkan dari sisa-sisa kaca depan lama. Buang sisa-sisa sealant lama dan potongan karet yang mungkin tertinggal di atasnya.

Setelah semua sisa kanvas lama dihilangkan, permukaannya perlu diturunkan untuk daya rekat yang lebih baik ke kaca depan baru. Untuk ini, aseton atau alkohol paling sering digunakan. Maka Anda harus mempersiapkan semuanya Peralatan yang diperlukan, setelah itu Anda dapat melanjutkan ke pemasangan kaca depan itu sendiri.

pemasangan kaca depan

Sealant khusus diaplikasikan pada tepi bagian dalam kanvas, sedangkan tepi luarnya direkatkan dengan pita perekat. Selanjutnya, kaca dipasang di tempatnya, disejajarkan, lalu ditekan. Setelah itu, Anda perlu mendiamkan mobil minimal 6 jam. Kali ini diperlukan agar sealant berpolemik. Perlu diperhatikan bahwa jika suhu udara kurang dari 0 derajat, maka sealant tidak akan mengering. Pada hari-hari pertama menggunakan mobil setelah memasang kanvas baru, lebih baik tidak mengemudi dengan kecepatan tinggi. Anda dapat mengganti kaca depan di "World of Autoglass". Telepon: 8-900-944-14-75.

Informasi yang berguna

Harap diperhatikan bahwa perbaikan keripik dan retakan pada kaca depan harus segera dilakukan, segera setelah kerusakan muncul. Jika tidak, Anda menempatkan diri Anda pada risiko mengalami kecelakaan.
Kami siap membantu Anda memperbaiki kaca depan mobil asing yang rusak dengan cepat, efisien, dan murah. Kami memiliki pengalaman yang kaya dengan berbagai mesin.
Kami melakukan perbaikan kaca depan mobil ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault dan banyak lainnya. Oleh karena itu, yang diperlukan Pemeliharaan spesialis perusahaan kami dapat melakukan dalam waktu sesingkat mungkin - kami menghemat waktu pengemudi.

Ada banyak situasi di jalan raya yang mengharuskan kaca depan diganti.

Situasi yang paling umum - sebuah batu terbang keluar dari bawah kemudi mobil di depan. Ada beberapa solusi untuk masalah ini. Secara khusus, ketika retakan kecil muncul pada kaca, tepi retakan dapat dibor dengan bor pena tipis khusus, dan tidak akan menyimpang lebih jauh. Opsi ini adalah setengah-setengah sementara, tetapi seperti yang Anda ketahui, tidak ada yang lebih permanen daripada sementara. Bagaimanapun, harus diingat bahwa retakan pada kaca tidak hanya menghalangi pandangan, tetapi juga memungkinkan udara dan kelembapan masuk, yang sangat tidak menyenangkan di periode musim dingin dan hari hujan musim gugur. Solusi sederhana dan efektif adalah mengganti kaca depan KamAZ. Anda dapat memesan layanan seperti itu dengan harga murah atau melakukan penggantian sendiri. Jika Anda memutuskan untuk menghemat uang dan merekatkan kaca baru sendiri, maka untuk persediaan ini gunakan alat berikut:

Terpentin (Anda juga bisa menggunakan zat lain untuk menghilangkan lemak).

Sealant khusus dengan pistol untuk merekatkan kaca dan primer untuk itu.

Pisau tajam (pisau pelukis bekerja paling baik) untuk memotong sealant lama.

Pita standar.

Lem (diperlukan untuk pemasangan kaca spion interior selanjutnya).

Panggil teman untuk melakukan pekerjaan - tanpa asisten sangat sulit untuk merekatkan kaca depan KamAZ secara merata dan benar. Untuk memulai, Anda harus melepas wiper dan plastik yang berdekatan dengan kaca depan dasbor. Setelah menyingkirkan semua yang akan mengganggu pembongkaran kaca lama dan pemasangan yang baru, Anda dapat memulai.

Prosedur Penggantian Kaca Depan

1. Sebelum melepas pecahan kaca, gunakan pisau untuk memotong sealant lama. Setelah memproses seluruh kontur, tarik kaca dengan hati-hati.

2. Seluruh kontur kaca lama yang berdekatan dengan bodi harus dibersihkan dengan sangat hati-hati, menghilangkan sealant lama sepenuhnya. Kemudian seluruh sirkuit benar-benar mengalami degrease dengan terpentin atau senyawa degreasing lainnya.

3. Pada perimeter pemasangan kaca depan yang dibersihkan dan disiapkan dengan hati-hati, kami menerapkan primer untuk sealant. Saat primer mengering, kita akan memiliki dasar yang kokoh untuk sealant.

4. Di sekeliling kontur yang disiapkan untuk pemasangan kaca, kami menerapkan sealant pada lapisan yang rata menggunakan pistol. Kami juga menerapkannya pada kaca depan KamAZ, memproses perimeternya.

5. Bersama dengan pasangan, Anda perlu mengambil gelas dengan hati-hati dan, tanpa tekanan, atur ke tempat yang dituju. Tidak mungkin untuk menekan, karena di tempat-tempat pengepresan lapisan sealant akan heterogen dan di masa depan rongga udara akan terbentuk di tempat-tempat ini.

6. Dengan menggunakan pita perekat standar, kami memasang kaca di sekeliling: pita pendek pita perekat harus menghubungkan kaca dan badan, sedikit menariknya ke arah satu sama lain.

Setelah semua aktivitas dilakukan, penting untuk meninggalkan mobil selama sehari. Tidak diinginkan untuk menutup pintu kecuali benar-benar diperlukan. Alhasil, sealant akan terserap dengan baik dan merata, serta bodi mobil akan menghiasi kaca depan KamAZ yang baru.

Saya ingin menceritakannya di artikel saya cara mengganti kaca depan di kamaz tanpa menggunakan jasa service mobil.

1) Kami mengeluarkan cetakan dari luar kabin dengan obeng (berkilau, baik, atau berkarat karena usia tua).

2) Sekarang Anda perlu mencoba menarik kaca dari tengah sepanjang tepi dengan obeng, tetapi Anda membutuhkan seseorang untuk menekan kaca dari dalam kabin, jadi dengan menarik 2 sudut Anda dapat menarik semua kaca.

3) Kami melihat ada rak di tengah yang memisahkan 2 gelas. Di dalam kabin, kami mengeluarkan bagian besi dari rak ini.

4) Dan jadi kacanya ada di karet gelang, kita keluarkan dari kabin dan bersihkan di bawahnya, biasanya ada karat, sekarang masukkan kaca baru dengan hati-hati ke dalam rak yang memisahkan 2 gelas, tarik dengan hati-hati sudut yang berlawanan dari karet gelang, disarankan untuk memulai dari atas karena jika Anda memasukkannya terlebih dahulu ke bawah, maka Anda tidak akan dapat menarik yang atas. Jadi, ketika Anda menarik sudut atas karet gelang, letakkan karet gelang di atas, sekarang Anda juga bisa menurunkan sudutnya, lebih baik, tentu saja, menariknya dengan obeng dan ke sudut kaca.

5) Sekarang, di sisi luar, yang "dipalang" di kabin, pasang tali tipis tapi kuat, setelah melakukan ini, orang yang pekerjaannya di luar, dengan lembut agar tidak memecahkan kaca, menekannya, dan yang di dalam menarik kedua ujung tali dengan lembut, tali yang di bawah menarik ke atas, dan yang di atas sebaliknya (ke bawah).

6) Jadi kami memasukkan gelas pertama.

7) Dengan yang kedua juga, tetapi pada akhir pekerjaan cetakan yang dilepas harus dimasukkan kembali terlebih dahulu, jika tidak karet tidak akan menekan kaca, karena ini air akan masuk, jangan lupakan berdiri di antara, bagian besi itu akan sulit untuk dimasukkan.

Lebih banyak artikel

  • Menghancurkan dan menyaring tanaman Set Ditambahkan: 10/07/2010 14:49
    Perusahaan Italia Komplet telah meluncurkan produksi pabrik penyaringan, yang merupakan bagian dari kompleks penghancuran dan penyaringan. Implementasi dimulai
  • Model Truk Pengaduk Beton Self Loading Fiori Terbaru Ditambahkan: 10/07/2010 14:06
    Model baru mixer beton dengan Fiori Italia yang memuat sendiri - "facelift" atau bergerak maju! Tim Italia Fiori S.p.A., penjualan
  • Sakelar pengapian Ditambahkan: 23/09/2010 17:32
    Pada sebagian besar mobil (GAZ-66, Gaz-53a, ZIL-130, ZIL-131), sakelar pengapian dan starter gabungan digunakan. Itu dipasang di bagian depan
  • Kotak P3K mobil Ditambahkan: 23/09/2010 15:27
    Mulai 1 Juli 2010, para pengemudi diharuskan mengemas kembali kotak P3K. Sekarang mereka akan memiliki lebih banyak perban, dan
  • Bagaimana memilih traktor berjalan di belakang yang berkualitas tinggi dan bagus Ditambahkan: 23/09/2010 09:10
    Pada artikel ini saya ingin memberi tahu Anda betapa mudahnya memilih traktor berjalan di belakang. Sebelum membeli, saya ingin memberi tahu Anda sedikit, memberi tahu Anda apa yang Anda butuhkan terlebih dahulu ...
  • Mobil ZIL-5301 Ditambahkan: 09/22/2010 21:16
    Sejak 1996, pabrik Likhachev telah diluncurkan Produksi massal tonase rendah gerbong barang ZIL-5301. Pasar mendorong pabrik untuk membuatnya ...

Berita perusahaan. Rusia.

  • Skid loader ANT-1000

    Model - John Deere CD4045DF270 Sistem pendingin - cair Tenaga mesin total - 55 kW...

  • Pengangkut susu GAZ 3309 dipersembahkan oleh RusAvtoGuide

    Dengan bantuan mobil seperti truk susu, dimungkinkan untuk mengangkut tidak hanya makanan ...

  • Kapal keruk Pilemaster PD3000 dan untuk apa?

    Kapal keruk Pilemaster PD3000 adalah lampiran yang bisa dipasang di excavator,...

.. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..

KAMA3-4310 (43101). PENGGANTIAN KACA

Kaca depan harus diganti jika terjadi retakan, penggelapan kaca, dan lubang. Jika segel rusak, melanggar kekencangan kaca, segel diganti.

Alat dan perlengkapan: kunci pas 10X12, obeng, perkakas untuk pelumasan, sikat, kain perca, kabel.

Menghapus kaca depan

1. Lepaskan lengan penghapus

2. Lepaskan kunci karet segel pilar tengah jendela

3. Lepaskan lapisan logam bezel segel jendela

4. Lepaskan bezel segel di sekeliling sekeliling

5. Tekan tangan Anda di sudut atas kaca dari kabin, lepaskan segelnya. flensa bukaan kabin dan, tekuk tepi segel, lepaskan kaca dan segel. Operasi ini harus dilakukan oleh dua orang.

Memasang jendela angin

6. Bersihkan flensa pembuka kabin dari pasta lama

7. Lumasi lekukan segel dengan pasta baru No. 111

8. Masukkan kaca ke dalam segel, tekuk tepi segel.

Catatan. Operasi 8 lebih nyaman dilakukan dengan menempatkan pemadat di atas meja sisi depan ke atas.

9. Pasang bezel segel.

Kondisi teknis. Sambungan tepi harus berada di bagian bawah jendela

10. Masukkan "kunci karet" pada segel pilar-B

11. Masukkan benang atau kabel yang kuat ke dalam alur yang dimaksudkan untuk menghubungkan segel ke flensa bukaan jendela kabin, sehingga ujungnya berada di bagian atas segel dan keluar
160-200 mm

12. Pasang kaca bersama dengan segel di bukaan jendela angin, tekan dari luar ke flensa. Operasi ini harus dilakukan oleh dua orang.

13. Pindahkan katup segel di atas flensa bukaan jendela. Pada saat yang sama, pegang salah satu ujung kabel dan tarik perlahan ujung lainnya, gerakkan katup segel secara bertahap di sekeliling sekeliling. Operasi ini harus dilakukan oleh dua orang.

Catatan. Saat melakukan pekerjaan dalam kondisi musim dingin di luar ruangan yang hangat, panaskan segel dengan air panas untuk memberikan elastisitas pada sealant.

14. Bersihkan kaca dan bukaan jendela dari sisa pasta

15. Pasang lengan penghapus.

Catatan. Saat menggunakan segel yang terbuat dari profil terbuka, pasang segel di bukaan, lalu, tekuk tepi segel dengan obeng dari luar, masukkan satu, lalu kaca lainnya (untuk memudahkan pemasangan, Anda dapat melumasi tepinya dari kaca minyak rem"Neva"). Kemudian isi profil pilar-B, masukkan pilar-B itu sendiri, tepi segel dengan lapisan dan kunci pilar-B.

Untuk penyegelan yang lebih baik, setelah memasang kaca, masukkan perekat karet di antara tepi penyegelan dan kaca di bagian bawah bingkai jendela.

Cara mengganti kaca depan mobil KAMAZ 5320 dan lainnya (jendela ganda)

Saya ingin memberi tahu di artikel saya cara mengganti kaca depan di Kamaz tanpa menggunakan layanan servis mobil.

1) Kami mengeluarkan cetakan dari luar kabin dengan obeng (berkilau, baik, atau berkarat karena usia tua).

2) Sekarang Anda perlu mencoba menarik kaca dari tengah sepanjang tepi dengan obeng, tetapi Anda membutuhkan seseorang untuk menekan kaca dari dalam kabin, jadi dengan menarik 2 sudut Anda dapat menarik semua kaca.

3) Kami melihat ada rak di tengah yang memisahkan 2 gelas. Di dalam kabin, kami mengeluarkan bagian besi dari rak ini.

4) Dan jadi kacanya ada di karet gelang, kita keluarkan dari kabin dan bersihkan di bawahnya, biasanya ada karat, sekarang masukkan kaca baru dengan hati-hati ke dalam rak yang memisahkan 2 gelas, tarik dengan hati-hati sudut yang berlawanan dari karet gelang, disarankan untuk memulai dari atas karena jika Anda memasukkannya terlebih dahulu ke bawah, maka Anda tidak akan dapat menarik yang atas. Jadi, ketika Anda menarik sudut atas karet gelang, letakkan karet gelang di atas, sekarang Anda juga bisa menurunkan sudutnya, lebih baik, tentu saja, menariknya dengan obeng dan ke sudut kaca.

5) Sekarang, di sisi luar, yang "dipalang" di kabin, pasang tali tipis tapi kuat, setelah melakukan ini, orang yang pekerjaannya di luar, dengan lembut agar tidak memecahkan kaca, menekannya, dan yang di dalam menarik kedua ujung tali dengan lembut, tali yang di bawah menarik ke atas, dan yang di atas sebaliknya (ke bawah).

6) Jadi kami memasukkan gelas pertama.

7) Dengan yang kedua juga, tetapi pada akhir pekerjaan cetakan yang dilepas harus dimasukkan kembali terlebih dahulu, jika tidak karet tidak akan menekan kaca, karena ini air akan masuk, jangan lupakan berdiri di antara, bagian besi itu akan sulit untuk dimasukkan.

Hapus kaca depan. Kamaz.

Pondok petani Kamaz 55102 , atap tinggi tanpa kantong tidur, warna dahlia kuning setelah perombakan total…

Kabin KAMAZ 55102, kuning

SUPER MAZ. INSTALASI KACA DEPAN DI GUM. Autoglass GLASS2000 (Ivanovo) di Nosova d.92. t.93-86-87 ...

Lebih banyak artikel

  • Menghancurkan dan menyaring pabrik Set Ditambahkan: 10/07/2010 14:49

Perusahaan Italia Komplet telah meluncurkan produksi pabrik penyaringan, yang merupakan bagian dari kompleks penghancuran dan penyaringan. Implementasi dimulai

  • Truk Pengaduk Beton Self Loading Fiori Terbaru Ditambahkan: 10/07/2010 14:06

    • Model baru mixer beton dengan Fiori Italia yang memuat sendiri - "facelift" atau bergerak maju! Tim Italia Fiori S.p.A., penjualan

  • Sakelar pengapian Ditambahkan: 23/09/2010 17:32

    • Pada sebagian besar mobil (GAZ-66, Gaz-53a, ZIL-130, ZIL-131), sakelar pengapian dan starter gabungan digunakan. Itu dipasang di bagian depan

  • Kit P3K mobil Ditambahkan: 23/09/2010 15:27

    • Mulai 1 Juli 2010, para pengemudi diharuskan mengemas kembali kotak P3K. Sekarang mereka akan memiliki lebih banyak perban, dan

  • Bagaimana memilih traktor berjalan di belakang yang berkualitas tinggi dan bagus Ditambahkan: 23/09/2010 09:10

    • Pada artikel ini saya ingin memberi tahu Anda betapa mudahnya memilih traktor berjalan di belakang. Sebelum membeli, saya ingin memberi tahu Anda sedikit, memberi tahu Anda apa yang Anda butuhkan terlebih dahulu.

  • Mobil ZIL-5301 Ditambahkan: 22/09/2010 21:16

    • Sejak 1996, pabrik Likhachev telah meluncurkan truk tugas ringan ZIL-5301 ke dalam produksi massal. Pabrik didorong untuk membuatnya oleh penyelesaian pasar.

    Berita perusahaan. Rusia.

    Model - John Deere CD4045DF270 Sistem pendingin - cair Total tenaga mesin - 55 kW.

    Dengan bantuan mobil seperti truk susu, dimungkinkan untuk mengangkut tidak hanya makanan.

    Kapal keruk Pilemaster PD3000 merupakan attachment yang dapat dipasang pada excavator.

    Perusahaan baru. Rusia.

    Perusahaan "Fentai" adalah penjualan konstruksi jalan dan otomotif.

    Perusahaan IP Rebkovets A.S. terlibat dalam diagnostik dan perbaikan transmisi hidromekanis.

    CenterSpetsAvto adalah produsen dan pemasok kendaraan komersial yang andal.

    Produksi dan penjualan semua merek beton dan mortar untuk konstruksi dan apapun.

    Perusahaan "2040 Feet" telah beroperasi di St. Petersburg selama lebih dari 15 tahun menawarkan penjualan dan persewaan.

    Tampilan Posting: 51