Jenis cairan pendingin apa yang dituangkan ke dalam Daewoo Matiz. Penggantian sendiri antibeku pada Daewoo Matiz. Interval penggantian antibeku

Mengganti antibeku dengan Daewoo Matiz tidak sulit, namun dengan mempertimbangkan kekhasan majelis, ia memiliki perbedaan tertentu dari prosedur umum. Pemilik mobil dapat melakukan sendiri seluruh prosedur jika memiliki keterampilan dan pengetahuan teknis.

Interval penggantian antibeku

Penggantian antibeku di Daewoo Matiz dilakukan setiap 4 tahun atau setelah lari 80 ribu km. Nilainya adalah dasar dan mengasumsikan bahwa tidak ada faktor lain yang mempengaruhi efisiensi pendingin.

Jika antibeku berubah warna atau menjadi coklat, kemerahan atau hitam, harus diganti sesegera mungkin. Perubahan warna menunjukkan produk berkualitas rendah, tidak adanya aditif yang diperlukan dan efek negatif dari cairan pendingin pada keseluruhan sistem.

Untuk menghindari kegagalan komponen yang lebih mahal, antibeku sebaiknya dibeli dari terpercaya dealer resmi. Para ahli memperhatikan hal-hal berikut merek yang cocok untuk Daewoo Matiz:

• 1998-2002 - kategori antibeku G12, cocok untuk MOTUL Ultra, Castrol LF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra;
• 2003-09 - G12 +, Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor sudah cukup;
• Mobil Daewoo Matiz sejak 2010 membutuhkan kategori G12 ++, antibeku Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A cocok.

Jumlah cairan pendingin tergantung pada ukuran mesin: 0,8 liter akan membutuhkan 3,8 liter antibeku, untuk mesin satu liter - 4,2 liter. Jika konsentrat dibeli, maka volumenya dihitung dengan mempertimbangkan penambahan air suling.

Bagaimana cara mengecek level di Daewoo Matiz?

Level cairan pendingin diperiksa di tangki ekspansi di bawah kap mobil. Tanda MAX diwarnai hitam, tanda MIN adalah lasan pada tangki ekspansi itu sendiri.

Untuk memeriksa tingkat antibeku, tidak diperlukan manipulasi tambahan, badan tembus pandang memungkinkan Anda memperkirakan volume tanpa membuka tutupnya. Namun, selain jumlah cairan pendingin, warnanya juga dikontrol, serta adanya endapan, busa, kotoran, dan faktor lain yang mengindikasikan perlunya mengganti antibeku dengan Daewoo Matiz.

Untuk memeriksa level dan kondisi antibeku dengan benar, mesin mobil dimatikan dan dibiarkan dingin. Spesialis memperhatikan fakta bahwa cairan pendingin, terutama dengan mesin yang baru berjalan, berada di bawah tekanan. Membuka penutup secara tiba-tiba dapat menyebabkan percikan dan cairan beracun mengenai tangan dan wajah.

Buka penutup dengan hati-hati, hanya saat motor dingin dan, jika memungkinkan, dengan sarung tangan. Beberapa ahli juga merekomendasikan melepas negatif dari baterai sebagai tindakan pencegahan tambahan.

Bagaimana cara melakukan penggantian?

Penggantian antibeku di Daewoo Matiz dilakukan dengan mempertimbangkan tiga tahap utama proses - menguras cairan pendingin lama, membilas sistem, dan mengisi larutan baru.

Secara terpisah perhatikan kebutuhan untuk mencuci. Setelah dikuras, sejumlah cairan pendingin lama tetap ada di sistem. Jika ternyata kualitasnya buruk atau pemilik mobil membeli antibeku merek lain, Anda harus membilas residunya secara menyeluruh.

Saat membilas sistem pendingin Daewoo Matiz, tidak disarankan menggunakan cairan pembilas khusus. Dengan tidak adanya katup pembuangan, campuran semacam itu juga akan mengendap di dalam sistem, yang memerlukan prosedur pembersihan tambahan. Mengingat faktor ini, antibeku lama dicuci dengan air suling.

Persiapan

Untuk mengganti antibeku di Daewoo Matiz, Anda memerlukan yang berikut ini peralatan:

• tang, kunci pas dan obeng untuk melepas pengencang, tang;
• sarung tangan, lap bersih, corong tuang;
• wadah untuk mengalirkan limbah cair dan air pembilas, biasanya digunakan bak dan wadah tambahan dengan volume 5 liter atau lebih;
• bahan habis pakai - antibeku baru, air suling dari 10 liter untuk dicampur dengan konsentrat dan pembilasan sistem.

Mobil diparkir di tanah datar. Kehadiran lubang tidak diperlukan, terutama jika cekungan akan digunakan. Saat menyiapkan, toksisitas antibeku diperhitungkan dan tindakan diambil agar tidak ada hewan dan anak-anak di dekatnya, dan juga agar cairan tidak masuk ke tanah saat dikeringkan.

Pertanyaan tentang bagaimana menguras antibeku dari Daewoo Matiz diselesaikan dengan prosedur umum. Namun, kekhususan perakitan model ini membutuhkan operasi tambahan.

Instruksi langkah demi langkah

Proses bertahap mengganti antibeku dengan Daewoo Matiz menyiratkan hal berikut prosedur:

• mesin dibiarkan dingin, sebagai tindakan pencegahan tambahan, minus dikeluarkan dari baterai, kemudian dikembalikan selama pemanasan dan penyelesaian pekerjaan;
• bongkar filter udara dan rumahan - untuk melakukan ini, kendurkan klem pada pipa dan buka baut yang menahan rumahan, lepaskan juga konektor dari sensor;
• pada pipa di bagian bawah radiator, antena klem dikompresi, sebuah wadah ditempatkan untuk pengurasan dan selang dilepas;
• di outlet tangki ekspansi, steker dibuka, yang memastikan penurunan tekanan dan pengurasan lebih cepat;
• lepaskan radiator - untuk melakukan ini, buka pengencang yang menahannya dan lepaskan pipa dari atas;
• mengganti antibeku dengan Daewoo Matiz tanpa melepas radiator diperbolehkan, namun, mengingat kurangnya katup pembuangan, ini memerlukan prosedur pembilasan tambahan dan tidak menjamin pelepasan sistem sepenuhnya dari cairan pendingin bekas;
• radiator yang dilepas dicuci dengan air suling;
• lepaskan tangki ekspansi, yang juga dicuci dalam urutan terpisah;
• tangki ekspansi dan radiator dikembalikan ke tempatnya dengan menghubungkan dan memasang erat semua koneksi yang tersedia;
• dikembalikan ke tempatnya penyaring udara, sistem dibawa ke bentuk aslinya, setelah itu air suling dituangkan ke leher pengisi;
• mesin dihidupkan dan dibiarkan bekerja selama 15-20 menit, setelah itu dimatikan dan dibiarkan dingin;
• filter udara dilepas lagi, air suling dikeringkan dari sistem, setelah mencuci radiator dan tangki ekspansi, harus relatif bersih;
• setelah memulihkan sistem lagi, antibeku baru dituangkan ke dalam tangki ekspansi, secara berkala meremas selang radiator bawah untuk menghindari pembentukan kunci udara;
• cairan pendingin dituangkan ke level MAX, steker dikencangkan, mesin dihangatkan selama 15 menit.

Jika level antibeku turun setelah mesin bekerja, antibeku akan dinaikkan hingga batas atas. Beberapa hari setelah penggantian, level dan warna cairan diperiksa, jika perlu diisi ulang atau diganti dengan yang baru. Penurunan level cairan pendingin yang konstan menunjukkan kebocoran - sambungan kendor atau ada komponen yang perlu diganti.

Selama pekerjaan terkait dengan penggantian sendiri antibeku di Daewoo Matiz seharusnya tidak ada masalah sama sekali. Seluruh prosedur ini sangat sederhana dan tersedia untuk pemenuhan diri.

Awalnya, kami akan berkenalan dengan tanda-tanda yang dengannya dapat ditentukan bahwa sudah waktunya untuk mengganti antibeku, dan baru kemudian mengikuti instruksi untuk melakukan pekerjaan itu sendiri.

Antibeku harus diganti dengan Daewoo Matiz jika:

• kehadiran 80 ribu kilometer pada kendaraan;
• jika oli telah memasuki sistem pendingin;
• perubahan warna antibeku.

Perlu dicatat bahwa mobil Daewoo Matiz dengan volume mesin 0,8 harus menyertakan sekitar 3,8 liter antibeku, dan dengan mesin 1.0 - setidaknya 4,2 liter.

Terbaik di kendaraan merek dan model yang dimaksud, tuangkan antibeku pada etilen ginol. Kelasnya adalah G-12. Warnanya oranye atau merah. Dalam proses membeli antibeku, sebaiknya konsultasikan dengan asisten penjualan yang dapat menyarankan produk yang lebih baik.

Untuk mengganti antibeku sendiri, Anda perlu membeli 2 liter distilat dan antibeku. Jika sistem pendingin terlalu tersumbat, maka harus dibilas tanpa gagal. Sedangkan untuk memilih tempat yang paling nyaman untuk bekerja, sangat mungkin membatasi diri Anda hanya pada area datar.

Mari kita mulai mengganti antibeku dengan Daewoo Matiz

Sangat penting untuk selalu mengingat bahwa perubahan antibeku hanya pada mesin yang dingin. Jika Anda tidak memiliki kesempatan seperti itu, yang terbaik adalah memasang kendaraan di lokasi dan diamkan selama sekitar setengah jam. Berkat ini, Anda dapat dengan mudah menghindari luka bakar di area tangan.

Saat motor mendingin, Anda melanjutkan membongkar kasing. Untuk melakukan ini, kendurkan sedikit muatan penjepit bergelombang dan lepaskan dari filter. Selanjutnya, bongkar blok kabel yang terpasang pada sensor yang mengontrol aliran udara. Lepaskan ketiga baut pemasangan yang menghubungkan bodi ke filter. Setelah itu, angkat rumah filter dengan hati-hati lalu lepaskan pin penghenti dari busing karet yang terletak di area bodi. Bongkar filter sepenuhnya.

Selanjutnya, Anda dapat mulai bekerja dengan kipas pendingin elektrik. Putuskan sambungan rangkaian kabel di sebelah kiri. Ambil kunci pas (10) dan buka dengan hati-hati baut yang menahan diffuser kipas pendingin dari heatsink dan lepaskan bersama dengan casing. Selanjutnya, Anda harus mengganti wadah di bawah radiator pendingin (di sebelah kanan). Jepit penjepit dengan tang dan lepaskan.

Bongkar pipa dan mulailah mengalirkan cairan. Lepaskan sumbat tangki ekspansi. Setelah itu, ada baiknya melepas saluran keluar uap dan pindah ke sisi yang berlawanan untuk membongkar bagian yang sama. Hal terakhir yang tersisa adalah membuka baut dudukan bantalan radiator pendingin dan mengangkatnya.

Anda dapat melepas radiator dengan aman dan menguras cairan sepenuhnya. Perakitan harus dilakukan dengan cara yang sama, tetapi dalam urutan terbalik. Pertama, antibeku harus dituangkan melalui leher tangki, dan baru kemudian listilate harus ditambahkan ke penunjukannya. Selanjutnya, Anda bisa menghidupkan mesin dan menghangatkan mobil hingga kipas menyala. Saat mobil dihidupkan, Anda harus memantau tingkat antibeku dengan hati-hati. Karena sistem itu sendiri akan berhenti mengudara dari waktu ke waktu, Anda perlu menambahkan distilat.

Pada tahap ini, Anda telah berhasil menyelesaikan sendiri penggantian antibeku dengan Daewoo Matiz.

Antibeku untuk Daewoo Matiz M250

Sudah lama tidak memposting artikel tentang perbaikan mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz).... Dan ini bukan perintah! Sudah waktunya untuk mengingat bayi ini lagi. Terutama karena saya memiliki perasaan hangat untuk mobil ini))). Kali ini tentang mengganti pendingin! Saya dapat langsung tahu bahwa itu sedang dikerjakan. untuk mengganti cairan pendingin di mobil Daewoo Matiz tidak ada yang rumit. Semuanya cukup sederhana dan dapat diakses. Tentu saja, jika Anda tahu apa yang harus dilakukan. Karena itu, sebelum mengambil alat dan memanjat di bawah tudung besi teman Anda, saya sarankan membaca teks ini sampai akhir))). Amerika, saya tidak akan membukanya untuk Anda, tetapi saya tetap berharap artikel itu bermanfaat bagi Anda!

Dan saya mungkin akan mulai dengan daftar alasan mengapa pendingin perlu diganti: peraturan (disarankan untuk mengganti cairan pendingin setiap 80.000 km atau setelah 4 tahun beroperasi), oli masuk ke sistem pendingin, cairan pendingin berubah warna (menjadi lebih ringan, menjadi hitam, berubah menjadi campuran merah dengan endapan berpasir). Alasan terakhir terkait langsung dengan kepatuhan terhadap jadwal penggantian cairan pendingin dan penggunaan produk berkualitas rendah. Dan sering terjadi saya lupa mengganti pendingin tepat waktu atau mengisi sistem antibeku dengan tumpahan "lokal" dan sebulan kemudian menemukannya di tangki ekspansi cairan berkarat dengan sedimen berpasir di dinding dan dasar tangki. Dan ini adalah masalah yang agak serius. Sebab, cairan "seperti itu" mampu dalam waktu yang sangat singkat untuk menonaktifkan tidak hanya pompa, tetapi juga radiator untuk mendinginkan dan memanaskan mobil Anda. Dan karena perancang di Matiz tidak menyediakan sumbat penguras pada blok mesin dan radiator pendingin, kuras cairan pendinginnya

Jadi, mari kita lanjutkan ... Setelah Anda memutuskan untuk mengganti pendingin sendiri di Matiz favorit Anda, Anda harus memutuskan "kualitas dan kuantitas" dari cairan ini. Artinya, untuk menjawab pertanyaan paling umum - " Berapa liter cairan pendingin yang termasuk dalam sistem pendingin Daewoo Matiz?", "Apa yang harus dituangkan ke Matiz - antibeku atau antibeku?", "Apa (warna, pabrikan, klasifikasi) antibeku yang lebih baik untuk mengisi Daewoo Matiz?

Pada pertanyaan pertama, sistem pendingin Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) dengan mesin 0,8 mencakup 3,8 liter cairan pendingin, dan Matiz dengan mesin 1,0 - 4,2 liter.

Pada pertanyaan kedua. Saya tahu banyak yang akan menangis berulang kali, bahwa tidak ada perbedaan antara antibeku dan antibeku, kecuali namanya. Dan di Matiz, Anda dapat menuangkan antibeku dengan aman dan tidak membodohi diri sendiri. Tapi, saya tidak setuju dengan itu. Saya pikir jawaban yang benar hanya antibeku. Dan sekarang tidak ada waktu untuk mengingat sejarah pembuatan dan penampilan antibeku dan antibeku, untuk memahami perbedaannya satu sama lain dan untuk membuat daftar aditif dan komponen keduanya. Untuk ini, lebih baik buat topik tersendiri. Dan sekarang jawaban saya adalah lebih baik mengisi antibeku, jika hanya karena ada lebih banyak peluang untuk membeli antibeku "palsu" daripada antibeku berkualitas rendah.

Dan tentu saja, jawaban untuk pertanyaan ketiga. Di Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), disarankan untuk mengisi antibeku berdasarkan etilen glikol, kelas G12, merah (oranye). Menurut pabrikan, sulit untuk menasihati sesuatu, lebih tepatnya, saya tidak ingin memilih seseorang. Daftar perusahaan terkenal seperti HEPU, Shell Zone, Liquid Moth, dll., Saya tidak akan mengejutkan siapa pun. Saya hanya dapat menyarankan bahwa ketika membeli antibeku apa pun, jangan ragu untuk meminta sertifikat kualitas dari penjual untuk produk ini. Seperti kata pepatah, percaya tapi verifikasi.

Sebagai akibat. Untuk mengganti pendingin dengan Daewoo Matiz, Anda perlu membeli - 2 liter antibeku dan 2 liter air suling. Jika sistem pendingin kotor (cairan hitam atau coklat, endapan berpasir) atau Anda memutuskan untuk mengisi pendingin dengan warna berbeda, maka dalam hal ini sistem harus dibilas. Dan untuk ini Anda harus membeli 10 liter air suling. Mengapa 10 liter? Sebab, biasanya jumlah ini cukup saat mengganti "warna" antibeku atau membilas sistem pendingin yang tidak terlalu terkontaminasi. Tidak disarankan menggunakan air biasa atau cairan pembilas untuk menyiram sistem. Mengapa tidak diinginkan? Saya akan menjawab, mengulangi diri saya sendiri dan melihat ke depan sedikit. Daewoo Matiz tidak dibekali mesin dan radiator untuk pendinginan colokan tiriskan, yang membuatnya sulit untuk menguras antibeku sepenuhnya. Dan bahkan melepas radiator pendingin (lebih lanjut di bawah), Anda tidak akan dapat sepenuhnya menguras cairan dari sistem pendingin. Setidaknya lepaskan laras ekspansi, setidaknya tiup ke dalam pipa, tetap saja, setengah liter cairan akan tertinggal di sistem, dan jika cairan ini adalah air sulingan sederhana (di blok mesin dan radiator kompor). Diperiksa. Oleh karena itu, sistem sebaiknya dibilas dengan air suling, satu, dua, tiga kali, hingga air bersih mulai keluar dari sistem. Menggunakan cairan pembilas, Anda akan menggandakan jumlah siklus pembilasan 100% (kecuali untuk kotoran, Anda masih harus menyiram sistem dari cairan khusus), ditambah ada kemungkinan cairan pembilas, meskipun dalam jumlah kecil, akan tetap berada di sistem. Dan ini sepertinya tidak akan berdampak positif pada masa pakai antibeku dan bagian dari sistem pendingin. Oleh karena itu, saya yakin lebih baik membilas sistem dengan air suling dan mengambil pilihan serta waktu penggantian antibeku dengan sangat serius.

Dengan alat dan tempat kerja. Lift atau lubang penglihatan untuk mengganti antibeku pada mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) tidak butuh. Cukup, akan mudah menemukan area datar. Dengan alatnya, semuanya juga sederhana: wadah lebar untuk menguras cairan pendingin lama (dengan volume minimal 5 liter), obeng pipih dan Phillips, tang, kunci pas 10 soket.

Setelah membeli antibeku dan menyiapkan alatnya, mari beralih ke hal utama - untuk mengganti cairan pendingin pada mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz):

1. Penggantian antibeku harus dilakukan pada mesin yang dingin! Jika tidak memungkinkan, maka pasang mobil di area datar dan biarkan mesin agak dingin (20-30 menit). Ini akan menghindari cedera yang tidak diinginkan, berupa luka bakar di tangan.

2. Dan saat mesin mendingin, Anda dapat melepas rumah filter udara. Kami melonggarkan pengetatan klem kerutan udara (foto 1), lepaskan kerutan dari rumah filter udara, lepaskan blok kabel dari sensor aliran udara massal, buka tiga baut pengencang rumah filter udara dari bodi (foto 2 dan 3). Angkat rumah filter udara, lepaskan pin dorong dari busing karet pada bodi (foto 4). Dan lepaskan rakitan rumah filter udara.

3. Selanjutnya, ambil kipas pendingin. Di sisi kiri, lepaskan blok kabel (foto 5). Dan dengan kunci 10, kami melepaskan kedua baut pengencang diffuser kipas pendingin dari radiator (foto 6 dan 7). Kami melepas kipas listrik dengan housing (foto 8).

4. Kami mengganti wadah untuk mengalirkan cairan di bawah sisi kanan radiator pendingin, mencari pipa keluar uap, meremas klem dengan tang dan menurunkannya. Kami melepas pipa dari radiator dan mengalirkan cairan (foto 9 dan 10). Kami membuka sumbat tangki ekspansi.

5. Di tempat yang sama, di sisi kanan, kami menemukan pipa saluran keluar uap dan melepasnya (foto 11).

6. Setelah itu pergi ke sisi kiri radiator pendingin dan lepaskan pipa saluran masuk (foto 12).

8. Semuanya. Tinggal melepas radiator pendingin dan tiriskan, kibaskan sisa cairan darinya (jangan kehilangan bantalan karet kaki pemandu radiator pendingin - dua di atas dan dua di bawah). Dan kumpulkan semuanya dalam urutan terbalik, tuangkan melalui leher pengisi tangki ekspansi, 2 liter konsentrat antibeku pertama dan setelah itu tambahkan air suling ke tanda "MAX" pada tangki ekspansi. Nyalakan mesin dan panaskan hingga kipas menyala. Awasi level cairan di tangki ekspansi saat mesin bekerja. Sistem akan berventilasi sendiri, jadi Anda harus menambahkan air ke tangki ekspansi secara berkala. Setelah kipas pendingin bekerja, Anda dapat mematikan mesin dan membiarkannya dingin. Pada tingkat antibeku "dingin" di tangki ekspansi harus tepat di bawah tanda "MAX" (antara tanda dan lasan).

Siap. Dapat dikatakan bahwa penggantian antibeku pada Matiz yang tepat berhasil. Namun, jika sistem kotor atau Anda mengubah "warna" cairan pendingin, Anda harus membilas sistem pendingin. Untuk melakukan ini, Anda harus bertindak sesuai dengan skema yang sama seperti yang dijelaskan di atas - tiriskan cairan, lepas radiator, kocok, kumpulkan semuanya ke tumpukan, isi air, panaskan mesin hingga kipas menyala, hidupkan matikan, biarkan agak dingin, tiriskan cairannya, lepas radiator dan kumpulkan semuanya lagi. Begitu seterusnya hingga cairan bersih mengalir dari sistem pendingin.

Saat menggunakan artikel atau foto, hyperlink langsung aktif ke situs www.!

Mengganti antibeku di mobil daewoo Matiz, menurut regulasi, harus diproduksi setiap 4 tahun sekali, dan dalam hal pengoperasian aktif, pada jarak 80.000 km. Dalam praktiknya, pekerjaan ini mungkin diperlukan lebih awal, misalnya, saat warna cairan pendingin berubah - berubah menjadi hitam atau muncul semburat kemerahan. Masalah seperti itu biasanya terkait dengan pembelian produk. Kualitas rendah atau tidak sesuai dengan peraturan.

Antibeku mana yang lebih baik, dan berapa banyak yang harus dituangkan ke dalam Daewoo Matiz?

Saat memilih pendingin untuk mobil Daewoo Matiz, Anda harus fokus pada rekomendasi pabrikan dan tahun pembuatannya. Berikut adalah opsi berikut:

• Untuk mobil dari tahun 1998 hingga 2002, antibeku kelas G12, merah, cocok untuk sebagian besar. Opsi yang tersedia - MOTUL Ultra, Castrol SF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra, dan lainnya.
• Jika mobil Daewoo Matiz diproduksi antara tahun 2003 dan 2009, maka saat mengganti antibeku sebaiknya menggunakan cairan pendingin kelas G12 + (juga merah). Di sini opsinya adalah sebagai berikut - Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor, dan lainnya.
• Untuk mobil batch terakhir yang diproduksi dari tahun 2010 hingga 2011, lebih baik menggunakan cairan pendingin kelas G12 ++ berwarna merah. Produk terbaik dalam kategori ini adalah Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

Setelah memilih cairan pendingin yang tepat untuk diganti, beli jumlah antibeku yang diperlukan. Untuk Daewoo Matiz dengan mesin 0,8 liter, diperlukan cairan kerja 3,8 liter, dan untuk mobil dengan mesin 1 liter - 4,2 liter.

Proses penggantian

Agar berhasil menguras antibeku dan mengisi sistem dengan cairan pendingin baru, siapkan alatnya. Anda membutuhkan obeng dan satu set kunci pas, tang, dan wadah kosong 5 liter. Selain itu, siapkan lap bersih, sepuluh liter distilat, dan dua liter konsentrat cairan pendingin.

Menguras antibeku dan membilas radiator

Untuk mengganti antibeku, lakukan hal berikut:

1. Parkirkan mesin di permukaan tanah yang rata. Paling nyaman bekerja di lubang atau jalan layang. Jika ini tidak memungkinkan, cari area yang datar.
2. Lepaskan "minus" dari baterai, sebagai tindakan pencegahan. Setelah menyelesaikan pekerjaan, kembalikan terminal ke tempatnya.
3. Lepaskan filter udara dan housing. Untuk menyelesaikan tugas ini, kendurkan baut yang mengencangkan klem pada nosel. Setelah itu, buka baut yang menahan housing dan lepaskan konektor dari sensor.
4. Dengan menggunakan tang, remas tab pada klem yang dipasang pada pipa di bagian bawah radiator dan gerakkan ke arah lantai. Pra-instal wadah kosong tempat cairan pendingin bekas akan bekerja. Sekarang lepaskan selangnya.
5. Untuk menurunkan tekanan sistem pendingin dan menguras antibeku lebih cepat, buka sumbat yang dipasang di saluran keluar tangki ekspansi.
6. Lepaskan baut atas yang menahan radiator. Selanjutnya, bongkar pipa yang terhubung ke bagian atasnya.

Sekarang Anda perlu membilas radiator dengan 10 liter air suling yang sudah disiapkan. Pekerjaan ini diperlukan jika antibeku telah berubah warna dan memperoleh warna cokelat (hitam). Selain itu, pembilasan sistem diperlukan jika Anda memutuskan untuk mengisi cairan pendingin yang berbeda. Destilat yang tersedia cukup untuk menyiram sistem yang tidak terlalu kotor.

Perlu dicatat bahwa, dalam proses menguras pendingin, masih ada sedikit antibeku, jadi lebih baik menggunakan air suling daripada berbagai cairan pembilas. Jika tidak, senyawa asing tertinggal di sistem pendingin, yang kemudian dicampur dengan antibeku baru. Akibatnya, parameter cairan pendingin memburuk, dan umur layanannya berkurang. Itu sebabnya, saat mengganti antibeku pada mesin Daewoo Matiz, masalah pembilasan harus menjadi perhatian utama.

Pembilasan tangki dengan distilat

Setelah pembilasan radiator selesai, lanjutkan sebagai berikut:

1. Dengan menggunakan tang, peras ketiga klem pada tabung yang sesuai dengan tangki, lalu bongkar dan bilas dengan air suling.
2. Kembalikan wadah bersih ke tempatnya dan sambungkan selang.
3. Ganti radiator dan sambungkan pipa ke sana.
4. Ganti filter udara bersama dengan rumahan, setelah itu sambungkan saluran udara dan sensor.
5. Tuang distilat ke dalam sistem. Saat melakukan pekerjaan ini, pegang tabung dengan satu tangan dan tekan beberapa kali pada nosel dengan tangan lainnya.
6. Nyalakan mesin dan biarkan seperti ini selama 15 menit.

Menuangkan antibeku baru

Langkah selanjutnya dalam mengganti antibeku adalah persiapan cairan pendingin. Campur konsentrat pendingin dengan distilat, dalam proporsi yang sama, kencangkan gabus dan campur komposisinya. Selanjutnya, lakukan hal berikut:

1. Hentikan mesin dan tunggu hingga dingin.
2. Kuras distilat dari sistem, sambungkan pipa ke radiator dan tangki.
3. Tuang cairan pendingin yang sudah disiapkan ke dalam tangki, sambil menekan tabung radiator bawah. Antibeku harus mencapai level teratas.
4. Pasang tutup tangki.
5. Jalankan mesin selama 15 menit, lalu periksa levelnya.

Sekarang Anda tahu hal utama - cara menguras antibeku, dalam hal apa menyiram sistem, dan cara melakukannya dengan benar. Selain itu, selama proses penggantian, penting untuk memilih pendingin dengan hati-hati dan menyiapkannya untuk mengisi sistem. Informasi di atas cukup untuk melakukan semuanya sendiri dan tidak pergi ke bengkel.

Video: Mengganti antibeku, dengan membilas sistem, pada DAEWOO MATIZ (Daewoo Matiz)

Jika video tidak muncul, muat ulang halaman atau