Sistem pendingin rol Mir Matiz. Penggantian sendiri antibeku pada Daewoo Matiz. Antibeku apa yang harus diisi

Menurut petunjuk yang disertakan dengan mobil, antibeku Matiz harus diganti setiap 40.000 kilometer atau dua tahun pengoperasian. Jangan pernah terlambat dengan penggantinya, dan dalam kondisi kami disarankan untuk melakukannya lebih awal. Proses penggantiannya sendiri cukup sederhana dan bahkan pengendara pemula pun bisa melakukannya.

Pendingin untuk mobil terdiri dari beberapa komponen:

• air;
• antibeku;
• aditif yang diperlukan untuk mencegah karat pada sistem pendingin dan mesin, selain itu, mencegah proses destruktif secara langsung di dalam cairan pendingin.

[ Bersembunyi ]

Kami melakukan penggantian dengan tangan kami sendiri

Semua pekerjaan untuk mengganti cairan pendingin harus dilakukan hanya jika mesin sudah benar-benar dingin. Jika tidak, Anda berisiko terbakar. Sebelum mulai bekerja, mobil harus diletakkan di atas permukaan yang rata dan horizontal.

Antibeku seperti apa yang harus diisi?

di stasiun khusus. Pemeliharaan untuk mendinginkan mesin mobil Daewoo Matiz tuangkan Liqui Moly KFS 2000. Ini adalah cairan biru berdasarkan etilen glikol dan satu set aditif yang berhasil mencegah korosi, busa, dan proses negatif lainnya. Anda juga bisa menggunakan produk dalam negeri, misalnya dari Lukoil.

Untuk pendinginan Mesin daewoo Matiz hanya dapat diisi dengan cairan pendingin berbahan dasar etilen glikol!

Peralatan

• sepuluh liter distilat;
• satu set kunci;
• obeng;
• dua liter antibeku pekat.
• Tang;
• kapasitas lima liter;
• lap.

Instruksi penggantian

1. Pertama, Anda perlu melepas filter udara bersama dengan rumahan. Untuk melakukan ini, buka sedikit baut yang mengencangkan klem pada pipa, lalu buka baut yang menahan rumahan, dan lepaskan konektor sensor.
2. Dengan bantuan tang, kami mengompres antena kerah pipa radiator bawah dan menurunkannya. Kami meletakkan wadah yang sudah disiapkan sebelumnya di bawah nosel dan melepas selang.
3. Untuk menurunkan tekanan sistem pendingin, Anda perlu melepas tutup pengisi dari tangki ekspansi.
4. Kami membuka baut atas yang menahan radiator. Lepaskan pipa yang terletak di bagian atas radiator. Kami melepas radiatornya sendiri secara langsung dan membilasnya dengan distilat.
5. Dengan menggunakan tang, peras secara bergiliran ketiga klem pada selang yang menuju ke tangki. Setelah melepas selang dan pengencang, keluarkan dan bilas tangki dengan distilat.
6. Kami mengembalikannya sudah bersih ke tempatnya. Kami menghubungkan selang.
7. Kami memasang radiator di tempatnya dan menghubungkan pipa ke sana. Kemudian kami memasang kembali filter udara dengan housing. Kami menghubungkan sensor dan saluran udara.
8. Kami mengisi distilat, saat menuangkan, kami memegang tabung dengan satu tangan, dan dengan tangan lainnya, agar sumbat udara tidak terbentuk, kami meremas pipa.
9. Kami menyalakan mesin selama lima belas menit, sementara itu kami mengencerkan antibeku pekat dengan distilat dalam proporsi yang sama dan, setelah memasang gabus, aduk rata.

Jika Anda memutuskan ganti antibeku di Matiz sendiri maka panduan ini akan membantu Anda. Seharusnya tidak ada kesulitan khusus, semuanya cukup sederhana. Rekomendasi ini cocok untuk mengganti cairan pendingin dengan Renault Logan.

Jadi, untuk melakukan pekerjaan, Anda memerlukan yang berikut ini:

• Dua tabung lima liter dengan air suling.
• Konsentrat antibeku dalam jumlah 2 liter. Gunakan cairan pendingin yang tepat untuk kendaraan Anda. Untuk Matiz, penggunaan antifreeze kelas tinggi dapat diterima. Ini adalah G11, G12, G13, yang dapat diproduksi baik di pabrik luar negeri maupun dalam negeri.
• Alat: Phillips dan obeng pipih, kunci pas "10", tang.

Penggantian cairan pendingin buatan sendiri untuk Daewoo Matiz

Untuk Matiz, tidak perlu mencari lubang pandang atau jalan layang, area datar sudah cukup. Kami menunggu mesin menjadi dingin agar tidak mengalami luka bakar termal.

Pertama, Anda perlu menarik tubuh penyaring udara. Buka ketiga bautnya, tekan klem dengan tang dan geser filter ke bawah pipa radiator. Sekarang lepaskan pipa itu sendiri dengan hati-hati, sedikit antibeku akan keluar darinya, ini normal.

Siapkan wadah kosong dengan volume minimal 4 liter dan buka tutup tangki ekspansi. Tiriskan cairan bekas.

Langkah kita selanjutnya adalah melepas radiator beserta kipas yang dibaut. Kami membebaskan radiator dari residu cairan, membilasnya dengan air. Ambil tang dan lepaskan tangki ekspansi. Bilas juga dengan air.

Letakkan tangki ekspansi dan radiator di tempatnya. Periksa seberapa aman rumah filter dipasang ke radiator (ingat konektor sensor) dan pipa yang dilepas. Sekarang tuangkan air suling (4 liter) ke dalam tangki, sambil menguleni pipa bawah dengan tangan Anda. Tutup tangki ekspansi dengan penutup dan nyalakan mobil.

Kami akan membilas sistem pendingin selama sekitar 15 menit. Ngomong-ngomong, Anda juga bisa menggunakan sarana khusus untuk pembilasan, mereka akan membantu memecahkan masalah endapan dalam sistem dengan lebih efektif. Mereka dijual di dealer mobil mana pun dan memiliki instruksi terperinci dengan menggunakan.

Sekarang siapkan antibeku Anda. Dalam wadah kosong, campurkan konsentrat dan air suling. Proporsi ditentukan oleh kondisi iklim di mana mobil dioperasikan, tetapi kandungan konsentrat tidak boleh melebihi 70% atau kurang dari 50% dari komposisi total. Untuk instruksi yang tepat, silakan lihat brosur produk.

Hentikan mesin dan biarkan dingin kembali. Untuk mengalirkan cairan pembilas, Anda harus melakukan semua langkah pembongkaran yang sama seperti yang dijelaskan di atas.

Tuang antibeku yang sudah disiapkan hingga tanda maksimum masuk tangki ekspansi. Jepit pipa bagian bawah dengan tangan Anda, ini akan mengurangi jumlahnya kunci udara dan membantu cairan agar lebih merata ke seluruh sistem. Tutup penutup tangki dan nyalakan Matiz. Kami mematikan mobil dan memeriksa level cairan pendingin. Jika Anda tidak ingin menunggu lama hingga mesin menjadi dingin, tutupi tutupnya dengan kain tebal dan buka dengan hati-hati hingga semua uap keluar. Antibeku, kemungkinan besar, harus diisi ulang. Periksa apakah semua pengencang aman dan tidak ada kebocoran cairan. Periksa level cairan pendingin lagi setelah beberapa hari.

Tosol - merek antibeku domestik, dikembangkan kembali pada tahun 1971, yang mulai diproduksi di Tolyatti selama era Soviet. Hanya ada 2 jenis antibeku domestik: antibeku-40 (biru) dan antibeku-65 (merah).

Antifreeze dibedakan dengan aditif yang termasuk di dalamnya:

• antibeku tradisional;
• Antibeku hibrida G-11(Hibrida, "pendingin hibrid", HOAT (Teknologi Asam Organik Hibrida));
• Karboksilat antibeku G-12, G-12+("Pendingin karboksilat", OAT (Teknologi Asam Organik));
• Antibeku Lobrid G-12++, G-13("Pendingin Lobrid" atau "pendingin SOAT").

Ganti coolant dengan Daewoo Matiz karena beberapa alasan:

• Antibeku hampir habis- konsentrasi inhibitor di dalamnya berkurang, perpindahan panas berkurang;
• Antibeku tingkat rendah dari kebocoran- levelnya di tangki ekspansi Daewoo harus tetap konstan. Dalam hal ini, dapat keluar melalui kebocoran pada sambungan, atau retakan pada radiator, pipa.
• Penurunan tingkat antibeku karena mesin terlalu panas- antibeku mulai mendidih, katup pengaman terbuka di sumbat tangki ekspansi sistem pendingin Daewoo Matiz, melepaskan uap antibeku ke atmosfer.
• Suku cadang sistem pendingin Daewoo Matiz sedang diganti atau perbaikan mesin

Tanda-tanda yang menentukan keadaan antibeku bekas di Daewoo Matiz:

• Hasil test strip;
• Pengukuran antibeku di Daewoo Matiz dengan refraktometer atau hidrometer;
• Perubahan naungan warna: misalnya menjadi hijau, menjadi berkarat atau kuning, serta kekeruhan, memudar;
• Adanya keripik, keripik, timbangan, busa.

Siram yang sudah selesai dituangkan ke dalam tangki ekspansi radiator Daewoo Matiz dengan mesin dimatikan. Pertama-tama harus dihangatkan hingga suhu pengoperasian agar termostat terbuka dan antibeku mulai bersirkulasi melalui lingkaran besar sistem pendingin.

Mesin kemudian dihidupkan dan dibiarkan diam selama 30 menit. Tiriskan cairan pembilas. Operasi diulang tergantung pada komposisi cairan yang keluar. Campuran pembilas hanya dapat digunakan pada putaran pertama, pada putaran berikutnya - air suling. Waktu penggantian antibeku dengan Daewoo Matiz adalah dari setengah jam, dengan pembilasan - hingga 1,5 jam.

Sudah lama tidak memposting artikel tentang perbaikan mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz).... Dan ini bukan perintah! Sudah waktunya untuk mengingat bayi ini lagi. Terutama karena saya memiliki perasaan hangat untuk mobil ini))). Kali ini tentang mengganti pendingin! Saya dapat langsung tahu bahwa itu sedang dikerjakan. untuk mengganti cairan pendingin di mobil Daewoo Matiz tidak ada yang rumit. Semuanya cukup sederhana dan terjangkau. Tentu saja, jika Anda tahu apa yang harus dilakukan. Karena itu, sebelum mengambil alat dan memanjat di bawah tudung besi teman Anda, saya sarankan membaca teks ini sampai akhir))). Amerika, saya tidak akan membukanya untuk Anda, tetapi saya tetap berharap artikel itu bermanfaat bagi Anda!

Dan saya mungkin akan mulai dengan daftar alasan mengapa pendingin perlu diganti: peraturan (disarankan untuk mengganti cairan pendingin setiap 80.000 km atau setelah 4 tahun beroperasi), oli masuk ke sistem pendingin, cairan pendingin berubah warna (menjadi lebih ringan, menjadi hitam, berubah menjadi campuran merah dengan endapan berpasir). Alasan terakhir terkait langsung dengan kepatuhan terhadap jadwal penggantian cairan pendingin dan penggunaan produk berkualitas rendah. Dan sering terjadi saya lupa mengganti pendingin tepat waktu atau mengisi sistem antibeku dengan tumpahan "lokal" dan sebulan kemudian menemukan cairan berkarat di tangki ekspansi dengan endapan berpasir di dinding dan dasar tangki. Dan ini adalah masalah yang agak serius. Sebab, cairan "seperti itu" mampu dalam waktu yang sangat singkat untuk menonaktifkan tidak hanya pompa, tetapi juga radiator untuk mendinginkan dan memanaskan mobil Anda. Dan karena perancang di Matiz tidak menyediakan sumbat penguras pada blok mesin dan radiator pendingin, kuras cairan pendinginnya

Jadi, mari kita lanjutkan ... Setelah Anda memutuskan untuk mengganti pendingin sendiri di Matiz favorit Anda, Anda harus memutuskan "kualitas dan kuantitas" dari cairan ini. Artinya, untuk menjawab pertanyaan paling umum - " Berapa liter cairan pendingin yang termasuk dalam sistem pendingin Daewoo Matiz?", "Apa yang harus dituangkan ke Matiz - antibeku atau antibeku?", "Apa (warna, pabrikan, klasifikasi) antibeku yang lebih baik untuk mengisi Daewoo Matiz?

Pada pertanyaan pertama, sistem pendingin Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) dengan mesin 0,8 mencakup 3,8 liter cairan pendingin, dan Matiz dengan mesin 1.0 - 4,2 liter.

Pada pertanyaan kedua. Saya tahu banyak yang akan menangis berulang kali, bahwa tidak ada perbedaan antara antibeku dan antibeku, kecuali namanya. Dan di Matiz, Anda dapat menuangkan antibeku dengan aman dan tidak membodohi diri sendiri. Tapi, saya tidak setuju dengan itu. Saya pikir jawaban yang benar hanya antibeku. Dan sekarang tidak ada waktu untuk mengingat sejarah pembuatan dan penampilan antibeku dan antibeku, untuk memahami perbedaannya satu sama lain dan untuk membuat daftar aditif dan komponen keduanya. Untuk ini, lebih baik buat topik tersendiri. Dan sekarang jawaban saya adalah lebih baik mengisi antibeku, jika hanya karena ada lebih banyak peluang untuk membeli antibeku "palsu" daripada antibeku berkualitas rendah.

Dan tentu saja, jawaban untuk pertanyaan ketiga. Di Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), disarankan untuk mengisi antibeku berdasarkan etilena glikol, kelas G12, merah (oranye). Menurut pabrikan, sulit untuk menasihati sesuatu, lebih tepatnya, saya tidak ingin memilih seseorang. Daftar perusahaan terkenal seperti HEPU, Shell Zone, Liquid Moth, dll., Saya tidak akan mengejutkan siapa pun. Saya hanya dapat menyarankan bahwa ketika membeli antibeku apa pun, jangan ragu untuk meminta sertifikat kualitas dari penjual untuk produk ini. Seperti kata pepatah, percaya tapi verifikasi.

Sebagai akibat. Untuk mengganti pendingin dengan Daewoo Matiz, Anda perlu membeli - 2 liter antibeku dan 2 liter air suling. Jika sistem pendingin kotor (cairan hitam atau coklat, endapan berpasir) atau Anda memutuskan untuk mengisi pendingin dengan warna berbeda, maka dalam hal ini sistem harus dibilas. Dan untuk ini Anda harus membeli 10 liter air suling. Mengapa 10 liter? Sebab, biasanya jumlah ini cukup untuk mengganti "warna" antibeku atau membilas sistem pendingin yang tidak terlalu kotor. Tidak disarankan menggunakan air biasa atau cairan pembilas untuk menyiram sistem. Mengapa tidak diinginkan? Saya akan menjawab, mengulangi diri saya sendiri dan melihat ke depan sedikit. Daewoo Matiz tidak dibekali mesin dan radiator untuk pendinginan colokan tiriskan, yang membuatnya sulit untuk menguras antibeku sepenuhnya. Dan bahkan melepas radiator pendingin (lebih lanjut di bawah), Anda tidak akan dapat sepenuhnya menguras cairan dari sistem pendingin. Setidaknya lepaskan laras ekspansi, setidaknya tiup ke dalam pipa, tetap saja, setengah liter cairan akan tertinggal di sistem, dan jika cairan ini adalah air sulingan sederhana (di blok mesin dan radiator kompor). Diperiksa. Oleh karena itu, sistem sebaiknya dibilas dengan air suling, satu, dua, tiga kali, hingga air bersih mulai keluar dari sistem. Menggunakan cairan pembilas, Anda akan menggandakan jumlah siklus pembilasan 100% (kecuali untuk kotoran, Anda masih harus menyiram sistem dari cairan khusus), ditambah ada kemungkinan cairan pembilas, meskipun dalam jumlah kecil, akan tetap berada di sistem. Dan ini sepertinya tidak akan berdampak positif pada masa pakai antibeku dan bagian dari sistem pendingin. Oleh karena itu, saya yakin lebih baik membilas sistem dengan air suling dan mengambil pilihan serta waktu penggantian antibeku dengan sangat serius.

Dengan alat dan tempat kerja. Lift atau lubang penglihatan untuk mengganti antibeku pada mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) tidak butuh. Cukup, akan mudah menemukan area datar. Dengan alatnya, semuanya juga sederhana: wadah lebar untuk menguras cairan pendingin lama (dengan volume minimal 5 liter), obeng pipih dan Phillips, tang, kunci pas 10 soket.

Setelah membeli antibeku dan menyiapkan alatnya, mari beralih ke hal utama - untuk mengganti cairan pendingin pada mobil Daewoo Matiz (Daewoo Matiz):

1. Penggantian antibeku harus dilakukan pada mesin yang dingin! Jika tidak memungkinkan, maka pasang mobil di area datar dan biarkan mesin agak dingin (20-30 menit). Ini akan menghindari cedera yang tidak diinginkan, berupa luka bakar di tangan.

2. Dan saat mesin mendingin, Anda dapat melepas rumah filter udara. Kami melonggarkan pengetatan klem kerutan udara (foto 1), lepaskan kerutan dari rumah filter udara, lepaskan blok kabel dari sensor aliran udara massal, buka tiga baut pengencang rumah filter udara dari bodi (foto 2 dan 3). Angkat rumah filter udara, lepaskan pin dorong dari busing karet pada bodi (foto 4). Dan lepaskan rakitan rumah filter udara.

3. Selanjutnya, ambil kipas pendingin. Di sisi kiri, lepaskan blok kabel (foto 5). Dan dengan kunci 10, kami melepaskan kedua baut pengencang diffuser kipas pendingin dari radiator (foto 6 dan 7). Kami melepas kipas listrik dengan housing (foto 8).

4. Kami mengganti wadah untuk mengalirkan cairan di bawah sisi kanan radiator pendingin, mencari pipa keluar uap, meremas klem dengan tang dan menurunkannya. Kami melepas pipa dari radiator dan mengalirkan cairan (foto 9 dan 10). Kami membuka sumbat tangki ekspansi.

5. Di tempat yang sama, di sisi kanan, kami menemukan pipa saluran keluar uap dan melepasnya (foto 11).

6. Setelah itu pergi ke sisi kiri radiator pendingin dan lepaskan pipa saluran masuk (foto 12).

8. Semuanya. Tinggal melepas radiator pendingin dan tiriskan, kibaskan sisa cairan darinya (jangan kehilangan bantalan karet kaki pemandu radiator pendingin - dua di atas dan dua di bawah). Dan kumpulkan semuanya dalam urutan terbalik, tuangkan melalui leher pengisi tangki ekspansi, 2 liter konsentrat antibeku pertama dan setelah itu tambahkan air suling ke tanda "MAX" pada tangki ekspansi. Nyalakan mesin dan panaskan hingga kipas menyala. Awasi level cairan di tangki ekspansi saat mesin bekerja. Sistem akan berventilasi sendiri, jadi Anda harus menambahkan air ke tangki ekspansi secara berkala. Setelah kipas pendingin bekerja, Anda dapat mematikan mesin dan membiarkannya dingin. Pada tingkat antibeku "dingin" di tangki ekspansi harus tepat di bawah tanda "MAX" (antara tanda dan lasan).

Siap. Dapat dikatakan bahwa penggantian antibeku pada Matiz yang tepat berhasil. Namun, jika sistem kotor atau Anda mengubah "warna" cairan pendingin, Anda harus membilas sistem pendingin. Untuk melakukan ini, Anda harus bertindak sesuai dengan skema yang sama seperti yang dijelaskan di atas - tiriskan cairan, lepas radiator, kocok, kumpulkan semuanya ke tumpukan, isi air, panaskan mesin hingga kipas menyala, hidupkan matikan, biarkan agak dingin, tiriskan cairannya, lepas radiator dan kumpulkan semuanya lagi. Begitu seterusnya hingga cairan bersih mengalir dari sistem pendingin.

Saat menggunakan artikel atau foto, hyperlink langsung aktif ke situs www.!