Ganti oli di kotak Matiz 0.8. Daewoo matiz: petunjuk mengganti oli pada transmisi manual. Kebutuhan untuk mengganti oli di dalam kotak

Daewoo Matiz- ini adalah transportasi perkotaan, yang tetap diminati di dalam negeri pasar otomotif. Mesin pertama tersedia pada akhir 1990-an. Mobil asing tersebut mendukung pemasangan transmisi otomatis dan transmisi manual. Masing-masing kotak ini dibedakan berdasarkan keandalannya. Untuk memperpanjang periodenya, disarankan untuk mengirim Daewoo ke stasiun TO secara berkala.

Kebutuhan untuk mengganti oli di dalam kotak

Dengan panjang Operasi daewoo Matiz perlu diimplementasikan diagnostik umum kendaraan. Biasanya, perawatan dijadwalkan setiap 10.000 km. Salah satu layanan yang dapat ditawarkan di Pusat servis- Ganti oli di dalam kotak ke Matiz.

Prosedur penggantian bahan bakar perlu dilakukan jika gejala berikut mulai terlihat:

• kebisingan asing, derak saat beralih mode kecepatan;
• penampilan tersentak;
• kesulitan mengganti gigi.

Frekuensi penggantian oli di kotak kecepatan ditentukan oleh jarak tempuh. Menurut regulasi mobil yang ditetapkan untuk versi ini, kebutuhan penggantian bahan bakar terjadi pada jarak 40.000 km. Dengan seringnya penggunaan alat berat dalam kondisi off-road, penggantian oli di kotak roda gigi mungkin diperlukan pada jarak 20.000 km.

Tingkat bahan bakar yang diisi ke dalam kotak harus diperiksa secara berkala. Level oli di dalam kotak dapat ditentukan berdasarkan dipstick. Jumlah optimal adalah tengah antara nilai maksimum dan minimum.

Merah menunjukkan posisi probe

Tahapan utama penggantian

Prosedur penggantian cairan transmisi:

1. Pada penggantian diri oli di gearbox, Anda perlu menghangatkan sistem otomotif.
2. Daewoo Matiz dipasang di lubang penglihatan.
3. Tutupnya dibuka tutupnya lubang pembuangan. Dalam hal ini, Anda harus mengganti wadah kosong untuk pengurasan (3-5 liter) terlebih dahulu.
4. Ada magnet di gabus. Itu menarik semua puing logam ke dirinya sendiri. Pasang dengan magnet, tiriskan benang untuk dibersihkan.
5. Palet yang terpasang harus dibongkar.
6. Filter yang terpasang, tergantung kondisinya, dapat diganti atau dibersihkan dari endapan lumpur.
7. Sealant diterapkan.
8. Steker pengisi dibuka tutupnya.
9. Menggunakan jarum suntik pengisi, oli ditambahkan ke kotak. Selain itu, pengisian mungkin diperlukan jika, setelah beberapa kilometer perjalanan, tingkat bahan bakar menurun.

Pemilihan oli pada transmisi otomatis dan transmisi manual Matiz

Menguasai mobil ini harus selalu memilih minyak asli. Ini akan menjadi jaminan bahwa produk berkualitas akan dibeli yang akan memastikan pengoperasian pos pemeriksaan yang benar. Oli baru harus tahan terhadap perubahan suhu eksternal.

Minyak apa yang terbaik untuk digunakan? Mobil dengan transmisi manual dan otomatis membutuhkan kelas bahan bakarnya sendiri. Misalnya, di transmisi manual bahan bakar yang cocok dengan tingkat kekentalan SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, dan pada transmisi otomatis - DEXRON II, III. Minyak ini melakukan tugasnya dengan baik. Secara khusus, mereka menahan keausan komponen internal gearbox Daewoo Matiz, mengurangi kebisingan pengoperasian unit kerja.

Daewoo Matiz yang sangat populer di kalangan pengendara Rusia ini memiliki banyak keunggulan. Bergantung pada konfigurasinya, transmisi manual atau otomatis dipasang di dalam mobil. Transmisinya bisa diandalkan, namun tetap perlu dirawat dengan hati-hati dan hati-hati.

Jika ditemukan pelanggaran dalam pekerjaannya, harus segera diambil tindakan. Mengganti oli di gearbox Matiz dianggap sebagai prosedur yang dirancang untuk "menghidupkan kembali" gearbox.

Perubahan pelumas dalam mekanik

Oli mobil di gearbox manual perlu diganti setiap empat puluh ribu kilometer. Jika Anda membeli mobil baru, Anda perlu mengganti oli setiap dua puluh ribu kilometer sekali. Pergantian dilakukan saat mobil dalam keadaan hangat.

1. Pasang mobil di parit khusus.
2. Seka kotak transmisi, buka sumbat pembuangan. Anda dapat menggunakan "ratchet" yang memiliki bagian 3/8 berbentuk persegi.
3. Tempatkan ember tiga liter untuk minyak bekas di bawah saluran pembuangan.
4. Setelah menguras oli, bersihkan elemen magnet. Berikan perhatian khusus pada ukiran.
5. Bersihkan dan degrease saluran pembuangan.
6. Oleskan sealant, tutup steker sepenuhnya, buka leher pengisi oli.
7. Menggunakan jarum suntik, tuangkan oli mobil hingga tanda maksimal. Pasang tutup pengisi oli.

Penggantian pelumas otomatis

Secara struktural, transmisi otomatis didesain sedemikian rupa sehingga tidak mungkin mengganggu pekerjaannya. Namun, penggantian oli pada transmisi otomatis Daewoo Matiz terkadang perlu dilakukan. Dimungkinkan untuk mengganti oli di dalam kotak sebagian atau seluruhnya. Sebelum memulai prosedur, transmisi harus dihangatkan. Setelah itu pasang mobil pada lubang pandang. Untuk perubahan yang tidak lengkap, Anda perlu menguras oli mobil, membuka tutup pembuangan. Panci transmisi harus dilepas. Dianjurkan untuk melakukan ini dengan pasangan untuk menghindari memiringkan palet. Tiriskan sisa minyak, bersihkan bagian-bagiannya dengan kain kering.

Kemudian lepas dan bersihkan filter oli. Jika perlu, ubah ke yang lain. Selanjutnya, kembalikan semuanya ke tempatnya, tuangkan produk minyak segar. Isikan sebanyak yang dikuras.

Lebih sulit melakukan penggantian oli total pada transmisi otomatis Matiz, disarankan untuk melakukannya di bengkel mobil. Bagaimana cara mengganti pelumas di mesin sendiri? Lepaskan pipa yang mengarah ke radiator transmisi. Kemudian sambungkan pipa-pipa tempat bahan habis pakai akan mengalir ke ember. Saat oli terkuras, isi bahan habis pakai yang diperbarui. Motor harus berjalan selama ini. Setelah mengganti oli, kembalikan semuanya.

Kapan harus mengganti pelumas, pilihan cairan oli

Daewoo Matiz adalah hatchback yang dilengkapi dengan gearbox lima kecepatan. Saat mengubah mode, seharusnya tidak ada suara asing, sentakan, guncangan tiba-tiba. Jika ini terjadi, Anda perlu mengganti bahan habis pakai.

Kondisi pelumas harus diperiksa setiap minggu. Saat mesin menyala, lepas tongkat celup transmisi, seka dengan lap, perhatikan warnanya. Jika hampir hitam, maka oli sudah habis. Level oli harus berada di antara tanda atas dan bawah.

Pelumas yang ditujukan untuk mekanik tidak cocok untuk mesin otomatis. Pembuat mobil menyarankan untuk menggunakan ESSO JUS 3314 saat mengganti produk oli pada transmisi otomatis Matiz. Anda dapat menggunakan "DEXRON 3". Castrol merekomendasikan penggunaan TRANSMAX-Z. Diperlukan untuk mengisi sekitar 4,78 liter.

Untuk transmisi manual, 75w85 atau GL-4 sudah optimal. Anda juga bisa menuangkan 75w90. 2,1 liter sudah cukup.

Sintetis universal dengan sempurna menunjukkan dirinya dalam kondisi domestik. Keunggulannya adalah:

• melakukan tugasnya dengan baik dalam kondisi suhu rendah;
• mengurangi kebisingan unit;
• dapat digunakan dalam berbagai rentang suhu;
• tahan aus;
• mengurangi konsumsi bahan bakar.

Kesimpulan

Periode operasi cairan pelumas terbatas. Saat mengalami keausan saat digunakan, suku cadang otomotif membentuk serutan yang menumpuk di wadah oli. Beberapa chip menempel pada elemen magnet, beberapa menyebar melalui transmisi. Karena itu, unit lebih cepat aus. Filter oli yang dipasang di transmisi juga perlu diganti. Elemen filter yang tersumbat tidak dapat mengatasi tugasnya sendiri.

Tentu saja suku cadang kotak otomatis Perpindahan gigi tidak langsung aus. Pertama, bagian kontak digosok. Serutan menumpuk di oli mobil. Jika bagian-bagiannya sangat aus, tidak mungkin memperbaiki apa pun. Untuk mencegah perkembangan kejadian seperti itu, oli pada transmisi Daewoo Matiz perlu diganti secara berkala.

Ingatlah bahwa Anda selalu dapat menghubungi layanan mobil. Mereka ada untuk membantu pengendara yang tidak berpengalaman dengan perawatan kendaraan. Kelemahan dari pergi ke layanan mobil adalah biayanya. Tidak semua orang mau memberikan uangnya untuk sesuatu yang bisa mereka lakukan sendiri.

Saat mengganti oli, usahakan untuk menggunakan pelumas yang direkomendasikan oleh pembuat mobil. Jika Anda tidak memiliki akses ke sana, tuangkan produk yang serupa indikator kinerja. Mengisi pelumas yang salah kemungkinan tidak akan menyebabkan kegagalan mesin pembakaran dalam, tetapi lebih baik tidak mengambil risiko dan menggunakan produk oli optimal yang direkomendasikan oleh pembuat mobil.

Halo para pembaca kadabra yang budiman.
Jadi saya memutuskan untuk menyoroti topik mengganti oli di gearbox untuk Daewoo Matiz 0.8 (transmisi manual) 2009 dan seterusnya.
Banyak, tidak tahu di mana dan apa yang harus diisi, pergi ke bydlomasters (saya diam tentang para profesional di bidang saya), dan master, dengan mengetik, mulai mencari dan memikirkan apa dan bagaimana ..... dan minyak ini adalah setelah 100 km. mulai bocor.
Proses penggantian oli memakan waktu 10 menit. ditambah persiapan 20 menit.
Itu. pada akhirnya, untuk mengganti oli di dalam kotak, saya menghabiskan waktu 30 menit.

Baiklah, mari kita mulai dengan apa yang saya butuhkan untuk ini:
1. Kotak minyak;
Kami membutuhkan 2,4 liter minyak. Saya membeli dua tabung ini. (Untuk yang ketiga saya harus menggulung)

Setelah semuanya dibeli, kami mampir ke parit.

Saya akan membuat reservasi, Anda perlu mengganti oli hanya pada mobil yang hangat.
Dokumen mengatakan bahwa sebelum mengganti oli Anda harus berkendara sejauh 10 km.

Sekarang di mana kotak yang sebenarnya.

Setelah itu, baut dan lubang yang sudah dikuras oli harus dikurangi. Saya melakukannya dengan aseton. Kemudian kami mengolesi baut dengan sealant dan memutarnya ke tempatnya. Kami memutar dengan hati-hati, karena. baut memiliki ulir yang meruncing. Selanjutnya, melalui lubang atas, tuangkan minyak di sepanjang tepi bawah lubang ini. (cukup tuangkan sampai minyak mengalir melalui bagian atas). Selanjutnya, putar dan voila. Semua sudah siap.

Nb. petunjuk ganti oli

Setiap pemilik mobil dalam proses pengoperasian dan perawatan dihadapkan pada pertanyaan seperti berapa banyak dan apa yang harus diisi pada sistem unit tertentu, baik mesin maupun misalnya transmisi otomatis atau transmisi manual. Tentu saja, jawaban atas pertanyaan tersebut dapat ditemukan di Panduan Pengguna. Tetapi ada kalanya diperlukan untuk mengisi atau mengganti beberapa jenis cairan atau oli, tetapi Manual tidak tersedia. Oleh karena itu, untuk membantu pemilik mobil tersebut diberikan tabel volume pengisian bahan bakar dan merek bahan bakar dan pelumas (bahan bakar dan pelumas) mobil Daewoo Matiz. Tetapi penting untuk diingat bahwa tabel ini menunjukkan merek bahan bakar dan pelumas sesuai dengan parameter yang diperlukan untuk mengisi ke dalam sistem, dan perusahaan mana yang memproduksi cairan atau oli ini atau itu untuk mengisi mobil adalah masalah masing-masing pemilik mobil. sendiri. Hal utama adalah bahwa bahan bakar dan pelumas serta cairan yang dituangkan sesuai dengan parameter yang ditentukan dalam Manual.

Jumlah oli dan cairan yang harus diisi di Daewoo Matiz

Namun perlu diingat bahwa selain mengetahui merk oli, jumlah oli dan cairan yang dibutuhkan di Daewoo Matiz, perlu juga mengetahui parameter bahan bakar dan pelumas yang dibutuhkan, tergantung kondisi iklim mobil. .

Volume dan merek bahan bakar dan pelumas di Daewoo Matiz terakhir diubah: 8 April 2016 oleh Administrator

Banyak yang dilengkapi dengan transmisi manual (MT) mobil modern, termasuk runabout kota yang nyaman Daewoo Matiz. Perawatan transmisi manual dan penggantian pelumas transmisi tepat waktu adalah kunci penggunaan mobil dalam jangka panjang. Jika tidak, kendaraan mungkin menjadi tidak dapat digunakan sama sekali setelah diservis periode jaminan. Selain itu, kerusakan dan kekurangan oli pada transmisi manual dapat menyebabkan hilangnya kendali atas mobil dan kecelakaan lalu lintas.

Namun dari tanda apa orang dapat memahami perlunya mengganti pelumas transmisi di Daewoo Matiz? Seberapa sering Anda perlu mengganti oli? Bagaimana cara menuangkan yang sudah ketinggalan zaman dan mengisi cairan teknis yang baru? Bagaimana prosedurnya berbeda penggantian lengkap oli dari pembaruan sebagian pelumasan? Setiap pengendara dapat menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini di artikel kami.

Oli tidak cukup di transmisi manual mobil

Penggantian oli pada transmisi manual pada Daewoo Matiz harus dilakukan setiap 70.000 - 80.000 putaran. Namun, pengendara berpengalaman merekomendasikan untuk lebih sering menyegarkan cairan teknis saat ini, terutama jika pemilik kendaraan sangat menyukai berkendara ekstrem. Selain itu, penyebab malfungsi pada sistem Daewoo Matiz mungkin karena kurangnya oli pada transmisi manual.

Tanda-tanda volume tidak mencukupi pelumas roda gigi di gearbox Daewoo Matiz adalah nuansa berikut:

• Saat menghidupkan mesin Daewoo Matiz saat idle, mobil terasa bergetar;
• Saat mengemudi, mobil tergelincir, bergerak tersentak;
• Ada masalah saat mengganti kecepatan;
• Saat berkendara, terdengar derak suku cadang girboks manual Daewoo Matiz.

Namun, penyebab masalah saat perpindahan gigi tidak hanya karena rendahnya persentase pelumas roda gigi pada transmisi manual kendaraan, tetapi juga kondisi cairan teknis yang digunakan tidak memuaskan.

Tanda-tanda penuaan minyak di gearbox Daewoo Matiz adalah indikator berikut:

• Transformasi cairan kental asli menjadi zat kental yang tidak homogen;
• Oli telah berubah warna menjadi coklat tua dengan inklusi berkarat dan kehilangan transparansi;
• Di dalam pelumas itu sendiri, ditemukan partikel logam (keripik, keripik, dll.);
• Bau terbakar dan jelaga yang terus-menerus muncul, bahkan dapat dirasakan di bagian dalam kendaraan.

Namun, masalah selama pengoperasian Daewoo Matiz dapat muncul tidak hanya dengan kekurangan atau keusangan oli, tetapi juga dengan terlalu banyak pelumas pada transmisi manual. Untuk itu, disarankan untuk mengecek jumlah pelumas roda gigi menggunakan dipstick. Bagian ini ditemukan di sebagian besar modifikasi Daewoo Matiz dan terlihat seperti batang datar dengan indikator terukur. Untuk memeriksa level oli di gearbox, perlu mencabut dipstick, menyekanya, memasukkannya kembali ke dalam pelumas gear dan memeriksa levelnya pada skala meteran. Jika level cairan teknis terlalu rendah atau terlalu tinggi, sebaiknya ganti oli pada transmisi manual di Daewoo Matiz.

Bagaimana cara mengganti oli pada transmisi manual untuk Daewoo Matiz?

Persiapan untuk mengganti oli pada transmisi manual di Daewoo Matiz merupakan prosedur penting yang menjadi sandaran keberhasilan proses selanjutnya. Kegiatan persiapan meliputi:

• Pemilihan oli untuk Daewoo Matiz. Pelumas roda gigi apa pun dengan tingkat kekentalan 75W-90 cocok untuk mengisi transmisi manual mobil dengan merek dan model tertentu. Pengemudi berpengalaman merekomendasikan penggunaan cairan teknis Castrol Multivehicle 75W90;
• Persiapan lokasi untuk menempatkan mobil Daewoo Mitiz di atasnya. Bidang penempatan mobil harus sedatar mungkin, tanpa defleksi dan penurunan. Lubang garasi atau jalan layang paling cocok untuk pekerjaan penggantian oli dalam transmisi manual;
• Persiapan alat. Daftar alat untuk mengganti oli pada transmisi manual Daewoo Matiz tercantum di bawah ini:
  • Obeng dan kunci pas;
  • Tang;
  • Wadah daur ulang (baskom, tabung atau ember);
  • Isi alat mentega segar(jarum suntik teknis, kaleng penyiram atau corong);
  • sarung tangan ketat;
  • Lap atau handuk bersih.

Perhatian! Pengendara yang memutuskan untuk mengganti sendiri oli bekas pada transmisi manual Daewoo Matiz harus mengetahui standar keselamatan. Secara khusus, jangan mulai menguras cairan bekas saat mesin sedang bekerja. Pelumas roda gigi yang dipanaskan hingga 120 derajat Celcius dapat menyebabkan luka bakar termal yang dalam. Oleh karena itu, sebelum memulai prosedur, mesin harus dimatikan dan kotak mekanis harus benar-benar dingin.

Prosedur penggantian oli pada transmisi manual di Daewoo Matiz bisa lengkap dan sebagian. Mari kita pertimbangkan lebih detail masing-masing opsi ini untuk memperbarui pelumas transmisi pada transmisi manual kendaraan.

Penggantian oli sebagian dalam transmisi manual

Pembaruan sebagian cairan teknis tidak terlalu sulit. Faktanya, bahkan pemilik mobil yang tidak berpengalaman pun dapat mengatasi tugas ini. Instruksi langkah demi langkah penggantian oli sebagian pada transmisi manual Daewoo Matiz disediakan di bawah ini:

• Tahap 1 - menguras cairan teknis usang:
  • Kawah kotak roda gigi dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan debu yang terkumpul di atasnya;
  • Sumbat saluran oli dibuka (menggunakan kunci dengan bagian persegi);
  • Cairan limbah dialirkan secara terukur ke dalam wadah yang telah disiapkan;
  • Wadah dengan volume total hingga 3 liter diganti di bawah lubang pembuangan;
  • Magnet dibersihkan dari serpihan logam, maka disarankan untuk menyeka bagian berulir;
  • Sumbat pembuangan terpelintir;
• Tahap 2 - isi dengan cairan segar. Menggunakan jarum suntik teknis (yang dapat berhasil diganti dengan kaleng penyiraman atau corong), pelumas roda gigi baru dituangkan ke dalam lubang kendali transmisi manual Daewoo Matiz. Tuang minyak ke dalam kotak mekanik persneling hingga cairan mulai meluap melalui sisi leher pengisi.

Setelah prosedur update oli pada transmisi manual Daewoo Matiz selesai, semua bagian gearbox kembali ke posisi semula. Disarankan untuk menyeka bagian luar unit dari residu minyak dengan lap bersih atau handuk sintetis penyerap.

Ganti oli total pada transmisi manual

Menurut peraturan, penggantian oli lengkap pada transmisi manual untuk Daewoo Matiz dianggap perlu hanya jika perbaikan umum unit diperlukan atau komponennya sangat tersumbat. Tidak disarankan untuk melakukan prosedur ini sendiri, karena tidak mungkin mencapai hasil yang diinginkan tanpa peralatan khusus, dan karena kerumitan struktur transmisi manual Daewoo Matiz, beberapa bagian mudah rusak.

Untuk itu, pengendara yang membutuhkan penggantian oli lengkap pada transmisi manual untuk Daewoo Matiz disarankan untuk menghubungi Stasiun Pemeliharaan(SERATUS). Jika ini tidak memungkinkan, disarankan untuk melibatkan mitra dalam pekerjaan. Prosedur pembaruan lengkap cairan teknis di gearbox Daewoo Matiz adalah sebagai berikut:

• Pipa outlet oli yang mengarah ke sistem pendingin radiator terputus;
• Pada saluran terbuka, selang dipasang di mana pelumas transmisi akan mengalir;
• Tabung untuk bahan yang dapat didaur ulang ditempatkan di bawah transmisi manual;
• Motor mulai;
• Sumbat tiriskan dan isi dibuka, dan yang lama cairan teknis, dengan cara lain - yang baru dituangkan.

Perlu dicatat bahwa di bengkel, prosedur ini akan dilakukan jauh lebih efisien karena tersedianya pompa teknis khusus dan personel yang berkualifikasi.