Nuansa pengoperasian aki baru dan penggunaan biaya perawatan. Apakah saya perlu mengisi baterai baru Cara mengisi baterai baru dengan benar

Membaca 3 menit. Tampilan 303 Diposting pada 11 Februari 2015

Mobil modern tidak bisa dioperasikan dengan baterai standar. Kami tidak memperhitungkan mobil hybrid dan mobil listrik seperti Model Tesla S. Ada banyak model mesin modern, yang bahkan tidak dapat dimulai tanpa baterai, "dari pendorong". Selain itu, peningkatan konstan dalam perangkat elektronik di mobil modern mengarah pada peningkatan persyaratan untuk kualitas dan kapasitas aki mobil. Pada artikel ini, kami akan menunjukkan cara menggunakan baterai baru mobil sehingga bertahan selama mungkin.

Aki standar untuk mobil modern adalah aki yang diisi dengan elektrolit. Mereka, tidak seperti baterai yang diisi kering, dapat dioperasikan pada suhu di bawah nol, namun, baterai habis lebih cepat daripada dalam cuaca hangat. Saat membeli aki baru, sebelum dipasang harus diangkut di dalam mobil dalam posisi vertikal normal, bukan miring. Jika tidak, kekencangannya bisa rusak, dan elektrolit akan bocor.

Saat menggunakan aki di dalam mobil, Anda harus menjaga kebersihannya. Semua debu dan kotoran yang menumpuk di dinding baterai dapat menjadi penghantar listrik yang sangat baik dan mengurangi muatan. Dengan kata lain, aki yang terus-menerus kotor di dalam mobil lebih cepat habis daripada aki yang bersih. Beberapa pengendara terbiasa memasang aki baru di dalam mobil, menutupi semua dindingnya dengan polietilen, tas, atau film. Tentu saja, hal ini dapat menyulitkan untuk mengakses konektor baterai dengan cepat, tetapi ini akan memastikan kebersihannya yang konstan. Pada beberapa model mobil modern (terutama di kelas bisnis), baterai dipasang di wadah kain flanel, dan selalu bersih.

Saat mencuci mobil, sebaiknya jangan lupa menyeka aki dengan kain yang dibasahi larutan soda, yang dengan sempurna menetralkan partikel elektrolit yang jatuh di dinding aki. Selain itu, jika baterai diservis, periksa level elektrolit bersamaan dengan pembersihannya. Mengoperasikan baterai dengan pelat terbuka di dalamnya akan dengan cepat menyebabkan kegagalan seluruh baterai. Setelah itu akan diberikan untuk didaur ulang, tidak lagi melayani mobil.

Setelah memasang aki baru di dalam mobil, Anda perlu memeriksa apakah Anda telah menghubungkan konektor dengan kabel dengan erat. Ini diperiksa dengan voltmeter konvensional sesuai dengan algoritma berikut:

1. Buka kap mobil;
2. Buka akses ke konektor baterai tempat kabel dipasang;
3. Nyalakan mobil dan biarkan bekerja pemalasan;
4. Bawa ujung voltmeter ke konektor baterai;
5. Dengan kabel yang terpasang dengan baik, voltmeter harus menunjukkan tegangan 13,5-14 volt.

Jika baterai Anda menunjukkan voltase di bawah data yang ditentukan, itu berarti kabelnya tidak aus dengan kencang, atau baterainya rusak.

Periksa daya baterai secara berkala. Perjalanan yang jarang dengan mobil menyebabkan pelepasannya, karena generator tidak punya waktu untuk mengisi daya. Pengisian daya baterai yang rendah tidak akan memberikan arus yang cukup untuk menghidupkan starter mesin.

Dalam kebanyakan kasus, tidak diinginkan untuk segera memasang aki baru pada mobil penumpang - aki harus diisi terlebih dahulu. Anda dapat menggunakan pengisi daya. Jika tidak ada keinginan untuk membawa pulang aki atau mengutak-atik pengisian di garasi, maka Anda dapat mengisi aki yang baru saja Anda beli dari genset mobil. Butuh beberapa waktu untuk mengendarai mobil, sambil berusaha menjaga kecepatan mesin pada level tidak lebih rendah dari 3-4 ribu.

Menggunakan pengisi daya lebih baik menyetel arus ke nilai kecil dan mengisi ulang baterai sampai tanda pertama muatan penuh muncul - gas aktif. Ini mungkin memakan waktu 3 hingga 8 jam. Waktu pengisian daya secara langsung bergantung pada tingkat penghalusan baterai. Semakin sedikit baterai disimpan di toko, semakin sedikit waktu yang diperlukan untuk pengisian ulang preventif.

Tidak disarankan untuk segera meletakkan mobil yang akinya telah diganti di garasi atau tempat parkir dan tidak mengoperasikannya bahkan selama beberapa hari. Periode tidak aktif seperti itu, terutama di musim dingin pada suhu di bawah nol, berdampak negatif pada kondisi kerja baterai. Kemungkinan pengosongan meningkat bahkan dengan baterai baru.

Jika Anda membeli aki mobil yang diisi kering, maka sebelum memasangnya, bagaimanapun juga, Anda harus meluangkan sedikit waktu untuk membuatnya siap. Di sini Anda perlu mengisi elektrolit, sesuai petunjuk dan mengisinya agar baterai mendapatkan kapasitasnya. Untuk pengisian daya, pengisi daya standar apa pun yang mungkin Anda miliki di garasi bisa digunakan.

Setiap penggemar mobil tahu bahwa dari waktu ke waktu perlu memperbaiki baterai yang terpasang kendaraan, tetapi tidak semua orang tahu bahwa baterai baru juga perlu diservis sebelum digunakan. Apakah saya perlu mengisi daya yang baru baterai mobil? Mengapa saya perlu mengisi baterai baru? Hari ini kami akan mempertimbangkan masalah ini.

Kapan baterai baru harus diisi?

Banyak pemilik berbagai peralatan, baik itu mobil, sepeda motor, ATV, perahu motor, tidak curiga bahwa aki baru mungkin perlu diisi. Seringkali ini adalah kesalahan penjual yang tidak kompeten yang mengatakan bahwa baterai telah diisi di pabrik dan tidak diperlukan lagi. Tentu saja, pabrikan mengisi baterai sebelum pengiriman, tetapi sebelum baterai sampai kepada Anda, baterai masih akan disimpan selama beberapa hari di gudang dan berminggu-minggu di toko. Selama waktu ini, sebagai akibat dari pengosongan sendiri, baterai akan kehilangan sebagian dayanya dan perlu diisi ulang. Tentu saja, ini tidak berlaku untuk toko yang stafnya rutin merawat baterai sebelum menjual, tetapi ini juga bukan syarat yang cukup. Dan apakah aki sudah terpasang pada mobil, sepeda motor atau peralatan lain yang Anda beli, dan Anda membeli mobil pada bulan Maret yang dirilis pada bulan Juni tahun lalu? Menurut Anda apa perawatan baterai ini?

Anda perlu mengetahui tanggal pembuatan baterai

Bagaimana dan berapa banyak mengisi baterai mobil baru?

Untuk pengisian daya, Anda dapat menggunakan pengisi daya yang sesuai dengan baterai Anda, dengan mengikuti petunjuk penggunaan baterai. Sebagian besar pengisi daya otomatis modern mengisi baterai tanpa campur tangan pengguna. Oleh karena itu, saat ini tidak perlu bingung bagaimana cara mengisi baterai.

Baterai baru sedikit habis

Jika aki baru tidak banyak “duduk” (hingga tegangan 12,5-6 volt), maka Anda cukup mengisi ulang. Untuk melakukan ini, isi daya baterai dengan pengisi daya apa pun. Dalam hal pengisi daya otomatis, elektronik akan melakukan segalanya untuk Anda, dan dengan pengisi daya manual, setel tegangan ke 14,4V dan arus tergantung pada kapasitas baterai. Saat pengisian berlangsung, arus akan berkurang menjadi 200-300mA, setelah itu pengisian dianggap selesai.

Mengisi ulang baterai seperti itu tidak akan memakan banyak waktu, karena. Baterai hanya 20-30% habis. Setelah diisi, baterai siap digunakan. Sebelum mengisi daya, disarankan untuk membuka sumbat kaleng, jika ada. Isi daya baterai di area yang berventilasi baik.

Pengisian daya yang berlebihan berdampak negatif pada baterai dan telepon. Saat membeli perangkat baru, ada baiknya mengikuti aturan tertentu untuk penggunaan awal. Jika tidak, telepon akan mulai kosong dengan sangat cepat. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui cara mengisi baterai smartphone baru dengan benar. Prosedur ini secara kiasan disebut "pemompaan".

Memompa diperlukan untuk menjaga muatan selama mungkin. Ada beberapa instruksi untuk prosedur semacam itu, tetapi untuk memilih yang tepat, Anda harus memutuskan jenis baterainya.

Terutama digunakan di perangkat seluler:

• ion lithium;
• polimer litium ;
• nikel-kadmium .

Yang nikel digunakan pada ponsel tombol tekan yang lebih tua. Mereka sangat berbeda dari gadget baru. Yang terakhir sudah menggunakan lithium. Mereka berukuran kecil, aman dan memiliki kekuatan yang luar biasa. Baterai litium tidak memiliki "efek memori" di mana kehilangan kapasitas dapat dikompromikan jika baterai tidak diisi dengan benar.

Perangkat baru memiliki karakteristiknya sendiri. Litium bereaksi negatif terhadap suhu rendah, jadi lebih baik gunakan smartphone lebih jarang saat cuaca dingin. Anda perlu memastikan bahwa baterai tidak sepenuhnya habis. Lithium tidak suka mengisi daya "ke bola mata". Pilihan terbaik- 80-90 persen.

Versi pengisian pertama

Ada pendapat bahwa baterai ponsel baru harus dikalibrasi saat pertama kali diisi. Memang, ini penting. Dari pengisian yang benar tergantung pada durasi dan kualitas gadget.

Ada beberapa versi cara mengisi baterai baru:

1. Penjual ponsel cerdas merekomendasikan agar Anda mengosongkan ponsel cerdas Anda terlebih dahulu, lalu mengisi penuh dayanya. . Ada versi yang untuk kalibrasi yang baik, prosedur harus diulang tiga kali. Langkah yang sama dilakukan saat membeli baterai baru yang terpisah.
2. Menurut metode lain, gadget pada awalnya benar-benar kosong . Kemudian baterai harus diisi dengan perangkat seluler dimatikan selama 12 jam. Pada titik ini, pengisian dilakukan dengan arus searah. Prosedur ini dilakukan hanya sekali. Kemudian semua gadget yang "dipompa" diisi dayanya dalam mode biasa, sesuai kebutuhan.
3. Diyakini bahwa untuk pertama kalinya baterai harus diisi dengan smartphone dimatikan setidaknya selama sehari . Setelah kalibrasi yang begitu lama, perangkat akan bekerja dengan sempurna. Prosedurnya hanya perlu dilakukan 1 kali.
4. Versi lain: pengisian baterai awal harus dilakukan secara ketat saat perangkat seluler dihidupkan . Dan tidak ada gunanya tetap terhubung ke jaringan untuk waktu yang lama. Sebelum menggunakan ponsel, cukup mengosongkannya hanya sekali saja, tetapi perangkat harus terhubung ke jaringan untuk mengisi baterai sebelum ponsel cerdas mati sepenuhnya.

Beberapa penjual meyakinkan pembeli bahwa berkat teknologi modern Baterai yang baru diisi tidak memerlukan kalibrasi sama sekali. Setiap versi sebagian benar. Pemilihan metode secara langsung bergantung pada jenis baterai yang dipasang di smartphone. Jenis baterai yang paling umum adalah Li-Ion. Untuk baterai Ni-MH, kalibrasi awal dilakukan hingga lima kali, tidak kurang.

Terlepas dari smartphone, ada aturan yang harus diikuti setiap orang saat membeli ponsel atau baterai baru untuk perangkat tersebut. Itu harus benar-benar habis sampai ponsel mati dengan sendirinya. Namun, hingga kalibrasi selesai, tingkat pengisian daya perlu dipantau. Kelebihannya berbahaya bagi baterai jenis apa pun.

Ponsel harus diisi dengan 5 persen energi yang tersisa di baterai. Beberapa smartphone memiliki fungsi notifikasi bawaan saat baterai perlu diisi. Ini membantu mengkalibrasi perangkat baru dengan benar. Jika ponsel tetap terhubung dalam waktu lama setelah terisi 100%, periode "pemompaan" akan terputus. Kalibrasi baterai asli dilanggar.

Pengisi daya "asli" tidak memungkinkan pengisian dengan energi berlebih. Beberapa gadget memiliki fungsi matikan bawaan dengan pengisian 100 persen. Namun, model China seringkali tidak memiliki layanan ini, jadi Anda harus mengikuti kalibrasi awal dan mematikan telepon sendiri tepat waktu.

Metode pergantian membantu mengisi baterai baru dengan benar. Pertama, baterai diisi hingga 100 persen, lalu ke 80, lalu lagi ke 100. Prosedur ini paling baik dilakukan setelah siklus ke-3 pengisian awal. Jika tidak, kalibrasi hilang.

Untuk menjaga kesehatan baterai (jika perangkat seluler tidak akan digunakan dalam waktu lama), ponsel cerdas mati saat daya ponsel tersisa 40 persen.

Petunjuk untuk pengisian baterai pertama

Dengan latar belakang semua versi yang tercantum di atas, Anda dapat menggunakan instruksi umum cara mengisi daya telepon baru dan berapa kali perlu dilakukan untuk kalibrasi yang tepat. Setelah pembelian perangkat seluler itu harus segera dihidupkan dan benar-benar habis, ke nol. Kemudian gadget diisi dayanya, dan baterainya diisi dengan energi 100 persen. Dalam hal ini, telepon itu sendiri harus dimatikan.

Setelah terisi penuh, telepon diaktifkan, dan seluruh prosedur diulangi lagi. Debit penuh dan kemudian - mengisi. Kalibrasi ini harus diulang setidaknya tiga kali, dan sebaiknya 5 kali. Ini akan membantu menjaga baterai bekerja untuk waktu yang lebih lama. Jika penjual tidak memberikan metode pengisian baterai untuk pertama kali, gunakan rekomendasi umum.

Jika Anda masih ragu tentang cara mengisi baterai dengan benar, Anda dapat menanyakan hal ini kepada penjual saat membeli perangkat seluler. Dan smartphone juga harus dilengkapi dengan instruksi yang menunjukkan jenis baterai, cara mengisi daya dengan benar, dan berapa kali "pemompaan" dilakukan.

Kalibrasi pengisi daya baru mungkin dilakukan atau tidak. Namun, dalam hal ini, setelah beberapa bulan beroperasi, baterai baru untuk ponsel mungkin diperlukan. Jika kalibrasi awal tidak dilakukan, maka risiko meningkat karena perangkat hanya akan bekerja dalam keadaan jaringan setelah 100-150 hari.

Bayangkan situasinya - Anda telah membeli smartphone baru atau baterai baru untuknya. Sebelumnya, di suatu tempat di Internet Anda melihat informasi bahwa baterai perlu diisi untuk pertama kali menurut algoritme khusus. Benarkah demikian, dan jika demikian, bagaimana cara mengisi daya perangkat?

Memang, jika Anda menelusuri forum atau jejaring sosial, Anda dapat melihat bahwa untuk pengisian daya pertama Anda perlu menggunakan prosedur khusus yang memungkinkan, boleh dikatakan, untuk "memompa" baterai ponsel cerdas atau tablet. Intinya adalah otonomi perangkat modern kecil - rata-rata, beberapa hari dalam mode hemat, setelah itu perangkat perlu diisi daya. Jika Anda menggunakan perangkat terus-menerus, perangkat akan habis dalam beberapa jam. Bagaimana Anda tidak ingat ponsel yang tidak dapat diisi selama berminggu-minggu ...

Tapi kami sedikit menyimpang dari topik utama. Agar baterai baru dapat menahan dayanya dengan lebih baik, seharusnya baterai tersebut perlu diisi sesuai dengan algoritme khusus, jika tidak baterai akan cepat habis.

Ada banyak instruksi berbeda di jaringan. Berikut beberapa di antaranya:

• Kosongkan ponsel cerdas sepenuhnya, lalu isi daya dari jaringan. Setelah diisi, jangan cabut selama 2-3 jam.

• Biarkan perangkat bekerja hingga habis hingga 10%, isi daya dan isi daya selama 10-12 jam.

• Tiga kali Anda mengosongkan perangkat sepenuhnya (hingga nol) dan ketiga kali ini mengisi daya hingga 100% dari pengisi daya.

Tidaklah mengherankan jika pengguna menjadi bingung, mengajukan pertanyaan, dan terkadang menggunakan prosedur yang sama sekali tidak perlu. Jangan terburu-buru mengisi atau mengosongkan ponsel atau ponsel cerdas Anda, baca artikel ini sampai akhir!

Baterai dan varietasnya

Ada beberapa tipe utama baterai, yang digunakan dalam pembuatan perangkat seluler:

• Ni-Cd (nikel-kadmium)

• Ni-MH (Nickel Metal Hydride)

• Li-ion (lithium-ion)

• Li-Pol (polimer lithium)

Dua jenis pertama, yaitu baterai nikel-kadmium dan nikel-logam hidrida, digunakan pada telepon tombol lama. Yang diproduksi bertahun-tahun yang lalu dan yang, tidak seperti smartphone modern, pada dasarnya adalah alat komunikasi.

Jenis baterai ini dapat diandalkan, tetapi memiliki kelemahan. Salah satunya adalah yang disebut "efek memori", yang berarti hilangnya kapasitas secara reversibel, yang antara lain dapat disebabkan oleh pelanggaran mode pengisian daya yang disarankan, misalnya jika Anda mulai mengisi ulang baterai hingga habis. benar-benar habis. Seiring waktu, baterai seperti itu sangat membutuhkan "pemompaan". Saat itulah muncul informasi tentang "pemompaan" baterai, termasuk untuk perangkat yang baru dibeli.

Tapi waktu berubah, teknologi meningkat. Sementara baterai nikel-kadmium dan nikel-logam hidrida sebelumnya digunakan, sekarang digunakan baterai lithium-ion dan lithium-polimer. Mereka digunakan di mana-mana, termasuk smartphone, tablet, laptop, dll. Baterai semacam itu dicirikan oleh daya tinggi, keamanan, ukuran yang relatif kecil. Selain itu, mereka hampir sepenuhnya kekurangan "efek memori", yang kami sebutkan di atas, dan oleh karena itu tidak memerlukan siklus pengisian daya khusus.

Apa artinya? Artinya, jika perangkat Anda ditenagai oleh baterai lithium-ion atau lithium-polymer, isi daya dengan cara yang paling biasa, tanpa menggunakan manipulasi yang dijelaskan pada tip di atas.

Namun, jika Anda masih menggunakan saran dari beberapa forum, kecil kemungkinannya akan ada yang berubah.

Namun, baterai lithium memiliki karakteristiknya sendiri. Berikut beberapa di antaranya:

• Mereka peka terhadap suhu rendah, jadi cobalah untuk menggunakan perangkat lebih sedikit dalam cuaca dingin.

• Baterai litium tidak suka habis sama sekali, jadi cobalah untuk tidak membiarkan perangkat Anda benar-benar habis.

• Ada pendapat bahwa kondisi optimal baterai lithium adalah sekitar 50% dari daya, artinya, mengisi daya hingga 100% juga diduga tidak diinginkan - 80-90% sudah cukup. Suka atau tidak, sulit dikatakan.

Menurut pengalaman penggunaan, kami dapat mengatakan hal berikut - pengosongan tidak hanya bergantung pada kapasitas baterai, tetapi juga pada optimalisasi sistem perangkat. Jika pengoptimalannya buruk, bahkan dengan baterai yang sangat bertenaga, pengosongan akan terjadi dengan sangat cepat. Tentu saja, hal lain dianggap sama, termasuk model prosesor, ukuran layar, resolusi layar, dll. Dan menari dengan rebana dalam bentuk "memompa" aki tidak akan membantu lagi.