Poles bodi mobil: kami melakukannya sendiri. Pemolesan sendiri pada bodi mobil, jenis pemolesan Pemolesan pelindung bodi mobil dengan tangan Anda sendiri

Pemolesan mobil dapat dibagi menjadi beberapa jenis - ini adalah penghapusan cacat cat tubuh setelah pengecatan, pemolesan restoratif selama operasi dan perawatan permukaan cat.

Fitur Poles

Setelah pengecatan, bodi mobil mana pun membutuhkan finishing. Dalam proses pengaplikasian cat, cacat (bercak yang melekat, debu, noda, dll.) Dapat terjadi, yang harus dihilangkan. Untuk ini, produk abrasif (lembaran, lingkaran, kertas) digunakan, yang juga dapat digunakan untuk menghilangkan goresan dalam, lecet, dll., Secara manual atau dengan penggiling khusus.

Jejak pemrosesan abrasif dihilangkan dengan bantuan pasta pemoles. Untuk ini, proses pemolesan tiga tahap biasanya diterapkan. Pada tahap pertama, poles abrasif kasar diterapkan. Mereka menghilangkan lapisan pernis dan cat paling tipis, menghilangkan bekas, goresan dan kerusakan lainnya. Poles abrasif kasar juga menambah kilau pada permukaan tubuh, tetapi kilau ini tidak cukup dalam, dan bahkan tanpa perlindungan tambahan, efeknya tidak akan bertahan lama - 1-2 bulan. Tahap kedua adalah memberikan kilap yang dalam dengan bantuan komposisi abrasif sedang. Pada tahap ketiga, poles anti hologram digunakan untuk menghilangkan efek silau yang terjadi pada warna gelap setelah pemolesan mesin.

Selama pengoperasian, mobil terpapar berbagai faktor, mulai dari kondisi cuaca (perubahan suhu, matahari, curah hujan) hingga diakhiri dengan kerikil halus yang beterbangan dari bawah roda. Akibatnya, kerusakan terkecil terjadi pada bodi, yang secara signifikan memperburuk kondisi pengecatan. Dengan tidak adanya goresan besar, pemrosesan dengan bahan abrasif tidak diperlukan, Anda dapat segera mulai memoles dengan pasta. Proses tiga langkah dalam hal ini identik dengan pemolesan setelah pewarnaan. Akibat perawatan tersebut, mobil akan terlihat seperti baru, kusam, goresan ringan, bekas pencucian mobil yang agresif, dll akan hilang.

Jika diinginkan, pemilik dapat merawat mobilnya sendiri. Dengan bantuan serbet dan semir, yang dapat dibeli di toko mobil mana pun, Anda dapat memoles mobil sesering mungkin tanpa peralatan khusus. Namun, jenis pemolesan ini hanya cocok untuk perawatan kosmetik dan memberikan sedikit kilap dan tidak akan mengatasi cacat serius pada cat.

Pemilihan bahan

Ada dua jenis pasta pemoles. Jenis pertama adalah pasta berbahan dasar air yang mengandung mineral aluminium oksida. ukuran berbeda. Jenis kedua adalah pasta yang mengandung banyak pelarut dan bahan kimia lain yang bereaksi dengan permukaan. Pasta yang paling umum di pasaran adalah poles berbahan dasar air. mereka lebih aman untuk cat dan memberi hasil terbaik sedang berlangsung.

Masalah utama dengan pasta semacam itu adalah tidak dapat disimpan pada suhu rendah. Pada saat yang sama, di negara kita masalah ini cukup akut - transportasi dengan van yang tidak dipanaskan bisa memakan waktu lama, dan hawa dingin di beberapa daerah berlangsung hampir sepanjang tahun, mempersulit proses transportasi dan penyimpanan. Setelah pembekuan, pasta pemoles bertingkat, kehilangan viskositasnya, hingga benar-benar kehilangan sifat kerja produk, dan konsumsinya juga meningkat secara signifikan. Akibatnya, biaya produk dan waktu kerja meningkat. Untuk mengatasi masalah ini, terutama untuk pasar Rusia pasta pemoles berbasis air dengan peningkatan ketahanan terhadap suhu di bawah nol dikembangkan. Pasta semacam itu tidak membeku hingga -20°C, oleh karena itu, tidak mengalami pencairan selanjutnya dan tidak kehilangan kinerjanya.

Warna tutup botol akan memberi tahu Anda pasta mana yang harus dipilih untuk langkah pemolesan masing-masing. Juga pada kemasannya Anda bisa mengetahui tingkat abrasivitas pasta. Semakin besar segitiga yang menunjukkan ukuran butiran, semakin kuat bahan abrasif di dalam kemasan. Huruf NF pada botol menunjukkan bahwa pasta dapat disimpan dan digunakan pada suhu rendah. Jika kita berbicara tentang jenis pasta, maka untuk bahan abrasif kasar indikator utamanya adalah kecepatan dan kelengkapan menghilangkan goresan setelah proses abrasif, serta laju pembentukan kilap. Untuk pasta tahap kedua, indikator utamanya adalah kecepatan pengolesan dan kedalamannya. Tempel untuk tahap akhir dapat dievaluasi seberapa baik dan sepenuhnya menghilangkan efek hologram. Parameter umum untuk semua jenis pasta, ini adalah laju pengeringan produk dan dispersi partikel, karena faktor-faktor ini secara langsung mempengaruhi konsumsi pasta selama proses pemolesan dan biaya layanan.

Kami memoles dengan benar

Kualitas pemolesan secara langsung tergantung pada bagaimana mobil disiapkan untuk proses ini - bodi harus dicuci bersih sebelum bekerja.

Untuk pemolesan profesional diperlukan mesin khusus dengan bantalan busa atau wol. Penggosok adalah alat profesional dengan kecepatan putaran tinggi - dari 700 hingga 2500 rpm. Jika mesin memiliki kecepatan putaran bantalan minimum yang terlalu tinggi (3-4 ribu putaran), alat pemoles tidak akan berfungsi. Bantalan pemoles untuk setiap tahap pekerjaan dibedakan berdasarkan kekakuan dan kelegaan permukaannya.

Penggunaan peralatan yang tidak tepat menyebabkan pasta pemoles mengering dengan cepat dan permukaan cat menjadi terlalu panas. Pada putaran tinggi ada juga risiko kerusakan pada cat, misalnya di tepi bagian (mungkin tanpa sengaja memotong cat sepenuhnya). Untuk pekerjaan profesional dengan bahan abrasif perlu menggunakan orbital sander. Yang terbaik adalah mengerjakan roda busa khusus 3000 atau 6000 grit 150mm yang akan bertahan lama dan meninggalkan garis yang lebih rata. Selain itu, selanjutnya, pemoles akan menghabiskan lebih sedikit waktu, tenaga, dan produk pada tahap pengerjaan pasta dan mendapatkan hasil akhir permukaan yang lebih baik.

Saat memoles mobil sendiri, pemilik mobil membutuhkan minimal komponen: pasta pemoles dan kain mikrofiber lembut dengan tumpukan tinggi, yang saat menggunakan semir tidak akan merusak cat dan meninggalkan tumpukan atau noda. .

Saran ahli

Untuk setiap langkah pemolesan perlu menggunakan bantalan pemoles yang sesuai dengan langkah ini.

Pada tahap pertama sebaiknya pasta tidak langsung dioleskan pada permukaan yang besar, lebih baik dilakukan per bagian, poles bagian dengan luas 60x60 cm Pada tahap akhir, Anda bisa memoles seluruh badan.

Materi disiapkan bersama dengan 3M

Sebagian besar pengendara berusaha melakukan operasi seperti memoles bodi mobil di bengkel mobil. Namun, prosedur ini tidak begitu rumit, jika diinginkan, hampir semua orang dapat menanganinya.

Jenis poles bodi mobil

Ada dua jenis pemolesan tubuh tergantung pada kondisi pelapis dan cara yang digunakan:

  • Pemolesan pelindung digunakan untuk melindungi lapisan mobil dari efek negatif lingkungan. Bergantung pada jarak tempuh mobil, dilakukan setiap enam bulan atau satu tahun sekali - untuk mobil baru, setiap tiga hingga empat bulan sekali - untuk mobil yang telah menempuh jarak 50 ribu km. Frekuensi pemolesan juga bergantung pada jenis produk yang digunakan: ada pemoles yang bertahan lebih lama.
  • Pemolesan restoratif, digunakan untuk mesin dengan goresan kecil menggunakan produk abrasif. Itu dilakukan 2-3 kali sepanjang umur mesin. Pemolesan restoratif tubuh dengan tangan Anda sendiri lebih sulit dilakukan, membutuhkan keterampilan dan peralatan khusus, tetapi jika Anda mau, Anda dapat melakukannya sendiri jika Anda memiliki kesabaran.

Pengecatan mobil terdiri dari beberapa lapisan: film fosfat pelindung, primer dan beberapa lapisan cat dan pernis. Selama pengoperasian mesin, karena pengaruh pengendapan, garam, reagen yang menembus jauh ke dalam cat, reaksi kimia dimulai. Jika Anda tidak melakukan tindakan berupa pemolesan pelindung, terjadinya korosi tidak dapat dihindari.

Poles pelindung

Pemolesan pelindung dilakukan jika tidak ada kerusakan yang terlihat pada bodi, tetapi warna lapisan telah berubah, menjadi gelap. Bahan pemoles non-abrasif diperlukan untuk pemolesan ini. Poles pelindung untuk mobil dapat dari berbagai jenis:

  1. Semir lilin adalah salah satu yang paling tidak stabil dan murah, akan hilang setelah beberapa kali pencucian.
  2. Teflon polish - mengandung polimer sintetik, menciptakan lapisan dengan sifat anti air. Warna lapisan menjadi lebih dalam, dengan kilau. Pemoles seperti itu dengan sempurna melindungi dari sinar ultraviolet, korosi logam dan oksidasi, tahan hingga delapan kali pencucian.
  3. Cat epoksi mengandung resin epoksi. Perlindungan yang baik terhadap air dan kotoran. Tindakan berlangsung dari enam bulan hingga sembilan bulan.
  4. Pernis pengawet digunakan untuk kondisi pengoperasian mesin yang keras. Film pelindung yang dibuat selama pelapisan berhasil menahan air, zat agresif, dan tekanan mekanis. Berlangsung satu atau dua tahun tergantung pada kondisi penggunaan.

Pemolesan mobil pelindung melibatkan penggunaan pemoles yang terdaftar untuk pemrosesan manual. Dimungkinkan untuk menggunakan bor dengan nozel untuk menggiling.


Untuk pemolesan restoratif menggunakan cara lain:

  1. Pembersihan dan pemulihan yang mengandung senyawa kimia dan zat abrasif kecil. Poles ini digunakan untuk menghilangkan goresan kecil dan memberikan lapisan tampilan yang segar. Setelah mengoleskan poles seperti itu, sangat penting untuk merawat lapisan dengan cat pelindung.
  2. Poles abrasif digunakan untuk perawatan awal cat yang rusak berat. Mereka dapat dibagi secara kondisional menjadi:
  • poles yang sangat abrasif - diaplikasikan ke arah goresan, jangan gunakan untuk seluruh lapisan mobil;
  • abrasif sedang - dapat digunakan untuk merawat seluruh tubuh dan tidak takut untuk menghilangkan lapisan cat yang besar, bertindak sebagai pembersih;
  • universal - bersihkan, isi goresan, dan juga oleskan lapisan polimer untuk melindungi mobil.

Poles bodi mana yang dipilih tergantung dari kondisi kualitas pelapis mobil, adanya lecet, goresan, bercak kotoran.

Pemolesan pelindung tubuh sendiri

Sebelum dilanjutkan dengan pemolesan, mobil harus dicuci dengan shampo mobil dan dikeringkan dengan menyeka pelapis dengan serbet secara hati-hati. Maka sebaiknya degreasing cat menggunakan produk pembersih dalam. Degreasing dilakukan dengan menggunakan selembar kain flanel lembut, di beberapa bagian, secara visual membagi batang menjadi dua bagian atau atap menjadi empat.

Prosedur degreasing sangat penting saat memoles: ini membantu menghilangkan sisa-sisa cat lama, tar, jejak serangga.

Memoles mobil dengan tangan sendiri bukanlah proses yang sulit, tetapi membutuhkan ketelitian. Semir dari botol dioleskan ke area kecil berukuran 50 * 50 cm dengan spons secara merata, dengan gerakan melingkar. Setelah mengoleskan produk ke area tersebut, Anda perlu menunggu dua menit hingga cat kuku mengering.


Kemudian permukaannya dipoles dengan serbet khusus hingga diperoleh film yang mengilap. Ini harus dilakukan dengan hati-hati, tidak membiarkan bahan mengering sepenuhnya. Jika tidak, lapisan semir akan menjadi tidak rata dan pekerjaan akan menjadi lebih sulit.

Jadi, di area kecil, seluruh permukaan mesin diproses. Sepenuhnya agen pelindung diserap dalam waktu 24 jam. Perlu diperhatikan bahwa proses pemolesan sendiri sebaiknya dilakukan di dalam ruangan untuk mencegah masuknya debu atau pasir. Selain itu, pelapis yang diterapkan harus terlindung dari sinar matahari dan cuaca dingin.

Seperti yang Anda lihat, memoles mobil dengan tangan Anda sendiri dalam hal mengaplikasikan semir pelindung tidak akan menjadi masalah.

Pemolesan restoratif

Seperti halnya pemolesan pelindung, mobil harus dicuci, dikeringkan, dan dirawat dengan degreaser. Jika area yang terkontaminasi tetap ada setelah degreasing, ada baiknya membersihkan permukaannya dengan tanah liat khusus secara berurutan:

  • basahi lapisan dengan pembersih;
  • oleskan tanah liat ke area 60 * 60;
  • setelah dibersihkan, bersihkan dengan kain bersih;
  • degrease lagi dan ulangi operasi.

Untuk mengerjakan permukaan cat, Anda harus membeli bahan dan peralatan berikut:

  1. Pasta pemoles: abrasif, abrasif sedang, dan non-abrasif.
  2. Mesin poles untuk mobil.
  3. Ampelas.
  4. roda pemoles.
  5. Pengikis karet.
  6. Serbet yang tidak meninggalkan serat di permukaan.
  7. Penyemprot air.

Pertama, goresan dalam dan sedang dihilangkan, untuk ini digunakan amplas P1500. Dipotong-potong dan direndam selama 15-20 menit dalam air, kertas menjadi elastis dan tidak meninggalkan bekas kasar.

Pengamplasan atau anyaman permukaan terjadi dengan mencubit sudut kulit abrasif antara jari kelingking dan jari manis dan memegangnya dengan ibu jari. Kami membasahi area dengan penyemprot, membuang air secara berkala, dan membersihkan material dengan pengikis. Demikian pula, kami menggiling seluruh permukaan mobil, tidak termasuk bumper plastik.

Setelah selesai menganyam, Anda perlu menyeka tubuh dengan kain lembab, setelah kering, permukaannya akan menjadi matte secara merata.

Pada tahap selanjutnya, perlu untuk menempelkan segel karet dengan selotip, bagian-bagian yang terbuat dari plastik, pegangan pintu, agar tidak merusak bagian-bagian ini saat bekerja dengan mesin. Slot di bodi mobil juga ditempel.

Ini mengakhiri tahap awal dari proses seperti memoles bodi mobil dengan tangan Anda sendiri dan memulai yang utama, menggunakan mesin pemoles.

Pemolesan restoratif mencakup pemrosesan dengan tiga pasta: abrasif kasar, sedang, dan halus. Untuk setiap pasta, ada roda abrasif yang dipilih khusus untuk kekerasannya, yang warnanya berbeda:

  • bulu hitam - yang paling agresif, dirancang untuk pasta kasar;
  • busa kuning - untuk pemolesan kasar, tetapi tidak terlalu agresif, digunakan dengan pasta sedang;
  • karet busa biru - digunakan untuk semir abrasif sedang, juga dengan yang kasar saat menghilangkan cacat cat;
  • busa oranye - untuk polesan abrasif halus, untuk mengaplikasikan lapisan pelindung.

Secara umum, masalah penggunaan substrat dalam kaitannya dengan pasta tergantung pada kondisi pengecatan mobil.

Di mana untuk memulai?

Pemolesan mobil dimulai dengan menggambar di permukaan air yang diproses. Kemudian lingkaran yang paling kasar diambil, pasta abrasif dioleskan padanya dan, tanpa menyalakan mesin, dengan sudut, itu didistribusikan secara merata ke permukaan yang diinginkan. Ini harus dilakukan dengan tepat dengan sudut, dan bukan dengan seluruh permukaan lingkaran, karena media, berputar, mendistribusikan pasta ke dirinya sendiri. Dengan demikian, distribusi semir yang seragam tercapai.


Kemudian mesin pemoles dihidupkan dengan kecepatan rendah, area pemrosesan melewati seluruh bidang lingkaran. Kecepatan secara bertahap meningkat pemolesan abrasif berlanjut. Dalam hal ini, Anda perlu memastikan bahwa permukaan bodi tidak terlalu panas. Untuk menghindarinya, sebaiknya jangan bekerja terlalu lama di satu tempat.

Penting juga untuk memastikan bahwa roda pemoles tidak menjadi kering dengan melembabkannya secara berkala. Pasta harus dioleskan tidak lebih dari yang diperlukan agar tidak memercik.

Saat mobil digunakan dalam waktu lama, pada beberapa bagian, misalnya di bawah gagang pintu, banyak goresan kecil yang merusak penampilan mobil. Mereka dapat dengan mudah dihapus. Untuk melakukan ini, kami mengambil kulit P2000 yang tidak terpakai, yang tersisa setelah menganyam permukaan, dan menggiling lapisan yang rusak. Kemudian kami mengolahnya dengan pasta kasar dengan lingkaran kulit domba. Pemolesan goresan pada mobil seperti itu cukup efektif, setelah itu tidak perlu dilakukan tindakan lebih lanjut.

Perawatan abrasif hanya digunakan dengan penggunaan pasta khusus, pilihannya tergantung pada sifat permukaan cat yang dirawat. Poles mobil berbutir kasar secara efektif menghaluskan goresan, poles berbutir sedang menghilangkan goresan kecil dan mengaburkan garis antara cat baru dan lama.

Di antara poles yang ditawarkan di pasaran, pasta polimer menonjol, memberikan perlindungan yang andal terhadap semua pengaruh eksternal. Tersedia perkembangan terbaru, seperti nano polish, yang dengan menghilangkan lapisan teroksidasi, praktis tidak merusak permukaan yang dicat.

Jika mobil harus menangkap kerikil dari jalan dan akibatnya muncul retakan dan goresan, ada baiknya memilih cara untuk menghilangkannya. Menurut bentuk pelepasannya, pasta tersebut adalah:

  • cairan;
  • keras;
  • dalam bentuk krim.

Poles cair menyebar, harus digunakan lebih sering, karena zat seperti itu tidak dapat diaplikasikan dalam lapisan yang tebal.

Poles gores mobil yang keras cukup nyaman untuk membuat lapisan berkualitas tinggi, tetapi aplikasinya cukup sulit, terutama untuk goresan yang dalam.

paling mudah diakses dan pilihan terbaik adalah semir awal pucat. Mudah diaplikasikan, efektif dan terjangkau.

Untuk melindungi tubuh dari pengaruh lingkungan, juga nyaman menggunakan pemoles krim.

Kemampuan poles untuk melindungi bodi dari kotoran dan kelembapan dihasilkan sesuai dengan sudut selip dan sudut pembasahan.

Indikator sudut kontak mencirikan kemampuan film pelindung yang dibuat untuk mengumpulkan kotoran dan air menjadi tetesan - dengan area kontak minimum. Sudut selip mencirikan kemampuan film pelindung untuk mengusir tetesan. Hampir semua pemoles membuat film pelindung, satu-satunya pertanyaan adalah daya tahannya. Kualitas tertinggi adalah semir bodi mobil, yang berbahan dasar silikon polimer tinggi. Molekul silikon terhubung dengan kuat dalam film pelindung dan ditahan selama 7-10 kali pencucian.

Selama pekerjaan pemolesan restoratif, pemoles abrasif dari rangkaian pasta yang diproduksi di AS oleh perusahaan 3M, yang dikenal sebagai produsen produk perawatan mobil terkemuka, telah membuktikan dirinya sebagai yang terbaik. Saat memilih pasta, Anda harus memperhatikan produk R-M, Meguiars, SIA, Sonax. Dalam hal ini, yang terbaik adalah menggunakan poles dan lingkaran yang cocok dengan mereka dari perusahaan yang sama.

Timbul pertanyaan: bagaimana cara memoles mobil , pasta apa yang lebih cocok, perusahaan ZM yang sama?

Pada tahap pemolesan abrasif, jika ada goresan kecil dan untuk menghapus batas pengecatan, ada baiknya menggunakan pasta ZM 09374 atau 09375 dengan lingkaran karet busa padat. .Pasta anti hologram Ultrafin sangat baik digunakan untuk menghilangkan hologram. Pada tahap akhir, pasta ZM cocok untuk melindungi kilau Perfectit III.

Adapun pemilihan alat, seperti mesin pemoles mobil, kriteria berikut harus dipandu oleh kriteria seperti:

  • adanya kontrol kecepatan;
  • awal yang lembut, agar tidak menyemprotkan semir;
  • tombol kunci;
  • berat optimal.

Selain itu, yang diinginkan adalah sudut. Kemudahan penggunaan mesin seperti itu dikaitkan dengan pusat gravitasi yang rendah dan bahu yang besar. Kemudian sikat satu tangan terletak sangat jauh dari poros keluaran. Secara umum, ini harus berupa mobil dengan mesin seribu watt (atau lebih), rpm yang dapat disesuaikan dari 600 hingga 3000 per menit. Mobil murah cepat panas, secara harfiah dalam 10-15 menit.

Jadi, jika Anda ingin memiliki kualitas pekerjaan yang prima, Anda tidak boleh berhemat pada alat tersebut, terutama karena alat ini akan berguna lebih dari sekali.

Pemolesan mobil sendiri merupakan bagian penting dari proses perawatan mobil. selama pengoperasian mobil, baik kotoran yang terbentuk pada bodi, yang tersapu dengan buruk selama pencucian mobil, maupun goresan kecil yang secara signifikan merusak tampilan mobil.

Goresan dapat terbentuk baik pada casing itu sendiri maupun pada kaca dan lampu depan, yang juga terkena partikel kecil: debu dan kotoran yang masuk ke mobil dengan kecepatan tinggi, menggoresnya. Dalam hal ini perlu dilakukan pemolesan, dan karena prosedur ini mahal, saat melakukannya di jasa cuci mobil, kami akan mencoba memoles mobil sendiri.

Lampu depan dan pemolesan kaca

Sebelum memoles bodi, ada baiknya membersihkan lampu depan dan kaca dari goresan kecil. Dalam proses mengemudi, kaca dan lampu depan terkena partikel kecil tanah, pasir, debu, dll. Satu atau dua tahun setelah membeli mobil, lampu depan dan kaca ditutupi dengan lapisan goresan kecil, seolah-olah berada dalam film tembus cahaya. Perlu memoles lampu depan setiap 1,5-2 tahun sekali, dan tahap inilah yang pertama jika bodi dipoles untuk pertama kali.

Sebagai standar, sebelum memoles, ada tahap persiapan, yang meliputi mencuci lampu depan / kaca, mengeringkan dan menempelkan pita pelindung berperekat (construction tape) di sekeliling lampu depan agar tidak merusak bodi mobil. Untuk memoles Anda membutuhkan:

  • mesin pemoles;
  • abrasive felt atau roda busa (3M) dengan grit 600, 1000, 2000 dan 4000;
  • Polandia;
  • memperbaiki pernis;
  • kain lembut.

Pemolesan lampu depan dilakukan tanpa perlu melepasnya, yang sangat menyederhanakan proses itu sendiri, sedangkan lampu depan dilepas saat pemolesan internal diperlukan. Biaya satu set untuk pemolesan adalah 15-20 USD. - cukup untuk 6-8 kali pemakaian. Sebagian besar lampu depan mobil modern itu terbuat dari plastik, jadi alat mahal seperti pasta debu intan tidak diperlukan, kecuali jika Anda adalah pemilik mobil elit. Pemolesan kaca mobil membutuhkan penggunaan pasta berbutir kasar khusus dengan debu intan - perbedaan utama dalam pemolesan.

Proses pemolesan lampu depan adalah sebagai berikut:


Tahap persiapan sebelum memoles bodi

Sebelum memoles bodi, prosedur yang kurang lebih sama dilakukan seperti sebelum memoles lampu depan dan kaca. Jadi, sebelum Anda memoles bodi mobil, Anda perlu membersihkannya secara menyeluruh, dan pada tingkat kebersihan yang mutlak dan higienis. Untuk memastikan kelancaran proses, Anda disarankan memoles di area tertutup, bersih, dan berventilasi baik. Ada baiknya juga menyelamatkan ruangan dari sinar matahari langsung, jika tidak cat kuku akan cepat mengeras. Oleh karena itu, ruangan tempat mobil akan dipoles harus memiliki pencahayaan buatan yang baik, sebaiknya lampu neon.

Perlu diketahui bahwa memoles mobil yang bodinya rusak atau penyok tidak masuk akal, karena area yang penyok setelah dipoles akan terlihat seperti noda yang membatalkan semua pekerjaan. Oleh karena itu, jika ada cacat seperti itu pada tubuh, maka harus dihilangkan. Goresan dan keripik yang dalam harus ditutup dengan pita konstruksi, karena diproses sesuai dengan prinsip terpisah. Bagian plastik, serta lampu depan, trim jendela, harus ditutup dengan selotip konstruksi agar tidak merusak bagian bodi tersebut.

Alat dan perlengkapan pemoles tubuh

Pemolesan tubuh bukanlah proses yang rumit, melainkan melelahkan. Paling-paling, itu akan memakan waktu 1 jam, paling buruk - lebih banyak waktu. Jadi, untuk memoles Anda perlu:

Penggiling adalah alat pemoles yang paling penting. Jadi, Anda perlu memilih penggiling dengan putaran 1000 hingga 3000 per menit, Anda tidak boleh membawa perangkat dengan baterai, karena. Pengisian daya tidak bertahan lama, dan baterai menjadi tidak dapat digunakan dengan sangat cepat. Dalam kasus yang jarang terjadi, bor listrik digunakan untuk memoles, tetapi dalam kasus ini ada banyak masalah dengan pemilihan roda gerinda khusus, adaptor, dll.

  • Roda pemoles dengan grit pada 600, 800, 1000 dan 2000, 2500 dan 4000 (yaitu satu set lengkap). Lingkaran terasa dan karet busa, angka yang ditunjukkan sebelumnya menunjukkan kekakuan lingkaran tersebut. Jadi, semakin keras pasta pemoles digunakan, roda pemoles seharusnya semakin keras.
  • Kain lembut untuk Babak final memoles;
  • Karet busa;
  • Pita konstruksi;
  • Polandia, pasta;
  • Amplas dengan grit 2000 dan 2500.

Setelah membeli semua hal di atas, Anda bisa memulai proses pemolesan bodi.

Pemolesan tubuh

Pemolesan tubuh terdiri dari dua jenis - pemolesan sederhana dan dalam. Perbedaan penting mereka adalah penggunaan pasta, pemoles, dan roda pemoles yang berbeda.

Pemolesan sederhana digunakan jika tidak ada goresan dalam atau sedang pada mobil - jika tidak, efek pemolesan tidak akan terlihat. Jadi, selangkah demi selangkah, proses pemolesan terlihat seperti ini:

Perlu dicatat bahwa pemolesan sederhana akan menjaga tubuh dalam kondisi cemerlang hanya selama 3-4 minggu, setelah itu prosedur harus diulang.

Pemolesan dalam digunakan saat mobil memiliki goresan yang dalam dan sedang. Dalam hal ini, pemolesan abrasif dengan cakram dari 600 hingga 2500. Proses pemolesan bodi dengan goresan dalam hampir sama sekali berbeda dengan pemolesan permukaan dan terdiri dari langkah-langkah berikut:

Perlu dicatat bahwa proses pemolesan dalam membutuhkan banyak waktu - 10-12 jam, jadi lebih baik membagi mobil menjadi 3-4 zona pemolesan bersyarat sebelum memoles.

Pemolesan awal

Banyak pengendara, ketika goresan kecil atau sedang muncul, percaya bahwa mereka perlu memoles mobil secara menyeluruh, namun seringkali hal ini tidak masuk akal, karena. Anda dapat meratakan goresan dalam 10-15 menit sebagai berikut:

  • Cuci bagian mobil yang tergores dengan pelarut 646. Hal ini dilakukan karena seringkali yang kita anggap tergores adalah cat mobil lain.
  • Jika tahap pertama tidak berhasil, Anda perlu menyeka area tersebut dengan scotch-brite atau amplas dengan pasir halus 2000, dicelupkan ke dalam air. Cukup sering, goresan kecil hilang setelah 15-20 nat.
  • Setelah grouting, Anda perlu mengambil semir G-3 dan lap dengan microfiber dan menggosok area yang tergores hingga mengkilap dengan semir.
  • Kami memoles dengan pasta G-10, yang akan membuat bagian tersebut lebih berkilau dan menghilangkan noda dari langkah sebelumnya.
  • Kami menggosok area tersebut dengan semir pengawet dan kain mikrofiber. Itu saja, pemolesan goresan selesai dan mobil dalam kondisi sempurna, seperti baru dibeli di salon kemarin.

Bisakah cat dipoles dengan tangan? - Ya. Itu hanya mengembalikan lapisan ke kecemerlangan dan kedalaman sebelumnya akan memakan waktu lebih lama. Simak cara memoles mobil secara manual dan menggunakan mesin pemoles. Tanpa alat yang tepat dan pengetahuan teknologi, tidak hanya tidak mungkin mendapatkan hasil yang benar-benar berkualitas tinggi, tetapi juga dapat merusak cat bodi.

Bagaimana tidak merusak cat

Risiko rusaknya cat saat memoles di rumah memang ada. Oleh karena itu, kami menganjurkan agar Anda menganggap serius landasan teoretis pemolesan yang disajikan di bawah ini.

Hampir semua mobil dicat dengan dua teknologi:

Bahaya utama saat memoles dengan tangan Anda sendiri adalah Anda dapat menyeka cat ke tanah jika bagian tersebut dicat dengan akrilik, atau menghapus lapisan atas pernis dengan bahan abrasif, memperlihatkan pigmen, dalam kasus alas pernis. Baik dalam kasus pertama dan kedua, bagian tersebut perlu dicat ulang. Karena cat telah kehilangan fungsi pelindungnya, cepat atau lambat proses pengaratan akan dimulai di tempat penyeka. Jika zona kerusakannya kecil, elemennya mungkin, yang secara umum tidak meniadakan fakta menyedihkan dari kerusakan buatan tangan pada cat.

Bagaimana memahami teknologi cat mana yang digunakan pada mobil Anda? Untuk pengujiannya, Anda membutuhkan selembar amplas gradasi P2000. Gosok bagian kecil dengan lembut (tanpa air, permukaannya harus bersih). Jika debu putih tertinggal di kulit, maka bagian tersebut dicat dengan metode dasar pernis. Jika terdapat debu dengan warna yang sesuai dengan warna mobil Anda, maka digunakanlah cat akrilik.

Kesalahan Umum

Cacat apa yang paling sering terjadi saat memoles mobil dengan tangan Anda sendiri?

  • menggosok ke lapisan cat dasar atau dasar, yang telah disebutkan di atas, bisa disebut kesalahan paling umum.

    Tempat di mana ada risiko terbesar terhapus ke pangkalan

    Alasannya mungkin karena penggunaan grit abrasif yang terlalu besar. Amplas agresif menghilangkan terlalu banyak cat. Situasi ini diperparah oleh fakta bahwa untuk membuat permukaan bersinar setelah penggilingan semacam ini, sekali lagi, lapisan cat yang besar perlu dihilangkan. Menggosok juga dapat terjadi jika Anda tinggal di satu tempat untuk waktu yang lama, mengerjakan bahan abrasif atau memoles permukaan dengan mesin dengan roda pemoles yang keras. Tingkat risiko kesalahan seperti itu tergantung pada ketebalan awal cat. Jika bagian tersebut dicat ulang dengan mengabaikan teknologinya, lalu juga dipoles beberapa kali, maka risiko tergores cukup besar. Itu sebabnya, saat memoles mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda harus terus memantau permukaannya. Paling sering, menyeka diperbolehkan jika diperlukan untuk menghilangkan goresan yang dalam atau mengembalikan cat yang sangat aus di rumah. Toh dalam hal ini sebelum memoles harus menggunakan amplas. Jika kita berbicara tentang pemolesan restoratif, ketika tujuan utamanya adalah menghilangkan "jaring laba-laba" setelah dicuci dan menyembunyikan goresan kecil, maka risiko gesekannya kecil. Dalam hal ini, sangat penting untuk memantau bagian tepinya, karena mesin pemoles paling mudah "menyisir" pernis dan mengecat di tempat-tempat seperti itu. Sangat sulit untuk menyeka dengan pemoles kosmetik dengan tangan;

  • cat yang terlalu panas, yang dimanifestasikan oleh kekeruhan. mesin pemoles Ini memanaskan permukaan dengan cukup kuat, jadi Anda tidak bisa berhenti di satu tempat untuk waktu yang lama. Suhu dapat dikontrol dengan sentuhan. Jika masih dibiarkan kepanasan, Anda bisa mencoba menghilangkan lapisan pernis yang keruh dengan amplas P2000, lalu poles ulang mobil hingga mengkilap;
  • pengolahan tidak merata. Pemolesan restoratif berkualitas rendah dengan tangan Anda sendiri dapat mengakibatkan fakta bahwa setelah 1-2 kali pencucian mobil Anda akan menemukan zona matte. Ini berarti Anda telah memoles secara tidak merata pada tahap pertama pemolesan tubuh yang paling agresif, di mana lapisan atas cat dihilangkan dengan amplas. Awalnya, cacat ini tidak terlihat, karena pasta pemoles menyumbat pori-pori, menyembunyikan pembiasan cahaya;
  • hologram yang tersisa setelah memoles warna gelap (kebanyakan hitam). Lingkaran, permukaan mesin harus bersih, karena sampah atau semir kering meninggalkan goresan mikro selama proses pemolesan. Untuk menghilangkan hologram saat memoles dengan tangan Anda sendiri, sebagai langkah terakhir, Anda harus menggunakan pasta pemoles anti hologram dan roda lunak.

    • Persiapan

    Untuk melakukan segalanya dengan benar, hanya pengetahuan teoretis saja tidak akan cukup. Anda akan perlu:


    Kami sudah mempertimbangkan, jadi kami tidak akan membahasnya secara detail. Mari kita ingat kembali bahwa proses memoles mobil terdiri dari perpindahan dari bahan yang paling abrasif dan pasta berbutir kasar ke tahap finishing menggunakan lingkaran lembut dan komposisi abrasif halus.

    Poles

    Pertimbangkan tahapan pemolesan restoratif, yang akan membantu memoles cat yang telah memudar di bawah sinar matahari dan kehilangan kilau aslinya, serta menghilangkan cacat pada tingkat rata-rata. Lebih detail tentang itu, dan, kami sarankan membaca di artikel khusus.


    Jadi, lakukan pemolesan sendiri:

    • bersihkan permukaan secara menyeluruh dari kotoran, endapan aspal;
    • usapkan ke seluruh permukaan dengan amplas P2000, yang pertama-tama harus dibiarkan dalam air selama 3-5 menit. atau abrasif Trizact. Jaga agar permukaan selalu basah;
    • menghilangkan bekas pengamplasan. Permukaannya harus matte secara merata;
    • gunakan pasta abrasif sedang hingga tinggi dengan bantalan buffing keras atau sedang. Gosokkan pasta pada bagian tersebut dan baru kemudian tingkatkan kecepatannya mesin pemoles hingga rata-rata. Tentu saja, saat memoles dengan tangan Anda sendiri, kemungkinan besar Anda hanya dapat mengubah gradasi pasta pemoles. Poles cat secara manual dengan gerakan melingkar;
    • secara bertahap ubah abrasivitas pasta pemoles dan kekerasan roda. Jangan biarkan permukaan mengering, keringkan dan gulung pasta pemoles;
    • bersihkan sisa-sisa cat dengan microfiber secara berkala untuk menilai keseragaman perawatan.

    Paling nyaman untuk bekerja dengan bagian besar jika Anda membaginya secara kondisional menjadi beberapa zona.

Isi

Awalnya tubuh mobil baru dilapisi dengan lapisan khusus pernis pelindung, yang disebut cat (LKP). Seiring waktu, ia mulai kehilangan kilau, menjadi lebih keruh. Selain itu, goresan dan bekas pengaruh luar muncul di permukaan bodi yang jumlahnya terus meningkat. Agar bodi mendapatkan tampilan semula, Anda perlu menggunakan pemolesan mobil yang biayanya cukup terjangkau bagi banyak pemilik mobil, yang utama melakukannya dengan benar dan kompeten.

Apa itu memoles

Di bawah proses seperti memoles mobil, itu berarti memberi kendaraan asli penampilan dengan menghilangkan semua kerusakan kecil, goresan dan menghilangkan penyimpangan terkecil dari cat. Selain itu, lapisan baru dirancang untuk melindungi permukaan mesin dari faktor eksternal. Poles mobil yang digunakan untuk tujuan ini bersifat abrasif, lilin, sintetis. Pilihan opsi tertentu tergantung pada kondisi permukaan yang dicat.

Apa yang dibutuhkan untuk

Pemolesan otomatis diperlukan tidak hanya untuk memberikan kilau dan estetika pada permukaan mobil, tetapi juga untuk menghilangkan cacat yang terlihat. Prosedur seperti itu adalah suatu keharusan, karena. melalui celah mikro di lapisan atas, berbagai zat agresif memasuki logam. Dampaknya pada material mengarah pada proses korosi. Fokus secara bertahap meningkat, dan ketika pemilik mobil memperhatikan cacat yang telah terbentuk, dia harus menghabiskan banyak uang untuk melokalisasi proses korosi. Ternyata memoles mobil juga diperlukan sebagai tindakan preventif.

Jenis poles mobil

Sebelum memoles permukaan bodi untuk mengembalikan kilapnya, biasakan diri Anda dengan opsi pemolesan. Tergantung pada tujuannya, itu bisa membersihkan, lembut, restoratif, protektif. Sedangkan untuk pasta pemoles dipilih sesuai dengan kondisi pengecatan. Misalnya, jika kendaraan hampir baru dan bodinya hanya sedikit keruh, maka pilihan terbaik adalah memoles bodi mobil di rumah dengan kandungan partikel abrasif yang rendah atau tidak sama sekali.

Pembersihan

Untuk membersihkan bodi kendaraan dari lecet, hologram dari pemolesan berkualitas buruk, sarang laba-laba, goresan kecil, pemolesan pembersih mobil akan membantu. Itu harus dilakukan sebelum menerapkan lapisan pelindung yang rumit, misalnya, keramik, kuarsa atau gelas cair. Pilihan ini sangat ideal untuk kendaraan baru atau terawat dengan baik. Lebih lanjut tentang fitur:

  • Dalam kasus apa digunakan: untuk membersihkan dari semua jenis kotoran, goresan kecil, hologram.
  • Fitur: pasta non-abrasif dan abrasif halus digunakan untuk prosedur ini.
  • Keunggulan: tidak mempengaruhi ketebalan cat, dikerjakan rata-rata per hari.
  • Kekurangan: hanya digunakan untuk mobil yang kondisinya bagus atau dengan pernis yang sangat lembut.

Lembut

Memutuskan untuk merinci pesanan, mis. membersihkan dan merestorasi mobil, perhatikan soft polishing yang banyak dilakukan pada service mobil. Jenis pemolesan ini dianggap paling hati-hati. Pada saat yang sama, ini agak lebih murah dibandingkan dengan mengaplikasikan komposisi abrasif, tetapi tidak menembus jauh ke dalam cat. Sering digunakan oleh para pemilik mobil buatan Jepang yang bercirikan pengaplikasian lapisan pernis yang tipis dan tidak terlalu kuat. Karakteristik:

  • Dalam kasus apa itu digunakan: untuk kendaraan dengan ketidaksempurnaan cat yang nyaris tak terlihat, jarak tempuh yang rendah.
  • Fitur: adalah opsi transisi antara pemolesan abrasif dan pemolesan restoratif dasar.
  • Keuntungan: lapisan atas pernis tidak menjadi lebih tipis.
  • Kekurangan: hanya berlaku untuk mobil dengan lebih atau kurang keadaan baik tubuh.

restoratif

Jenis pemolesan ini berarti menghilangkan sebagian pernis pelindung untuk membersihkan permukaan bodi dari goresan kecil, sarang laba-laba, yang terbentuk dari efek semburan pasir. Selain itu, ini banyak digunakan untuk memberikan kilau asli pada mobil. Untuk tujuan ini, terapkan berbagai pilihan pasta abrasif dan roda pemoles dengan berbagai tingkat kehalusan. Setelah pemolesan restoratif, disarankan untuk membuat pelindung agar efek kilau dipertahankan untuk jangka waktu yang lebih lama. Lebih lanjut tentang teknologi:

  • Dalam kasus apa digunakan: untuk menghilangkan semua jenis kotoran, goresan dalam.
  • Fitur: untuk melaksanakan, alat dapat digunakan, baik dengan perincian halus dan sedang.
  • Keunggulan: pengaruh pada ketebalan cat minimal, cocok untuk mobil tua.

Protektif

Untuk memberikan kap mesin dan elemen tubuh lainnya penampilan yang berkualitas tinggi dan estetis, perlu dilakukan pemolesan pelindung penuh. Dengan pendekatan dan ketersediaan profesional alat yang diperlukan, teknologi ini memungkinkan Anda membuat kendaraan bersinar dan berkilau, dan melindungi bodinya dengan andal dari pengaruh lingkungan. Ini berkontribusi pada peningkatan pengoperasian mesin. Semir ini diaplikasikan dengan tangan:

  • Dalam kasus apa digunakan: untuk melindungi mesin dari efek negatif faktor eksternal.
  • Fitur: poles non-abrasif berdasarkan bahan sintetis atau lilin digunakan untuk eksekusi.
  • Keuntungan: Perlindungan UV, ketahanan terhadap tampilan hologram, oksidasi, sebagian besar senyawa kimia.
  • Kekurangan: biaya tinggi.

Cara memoles mobil

Proses pemolesan bisa mekanis atau manual. Selain itu, ada metode non-kontak, yang penggunaannya membutuhkan mikroemulsi khusus, yang diperkenalkan ke dalam produksi relatif baru-baru ini. Sebelum memoles mobil dengan tangan Anda sendiri, siapkan alat yang sesuai. Ini bisa berupa lilin mobil, gel, pasta, dll. Lakukan prosedur di ruangan dengan tudung ventilasi dan sumber cahaya yang kuat di dinding dan langit-langit. Selanjutnya, ikuti langkah-langkah berikut:

  1. Cuci mobil, keringkan, lalu hilangkan bekas anti korosi atau serangga dan noda aspal yang tak terhapuskan dengan sarana khusus, misalnya, roh putih. Setelah memastikan mesin bersih, degrease permukaannya dengan bahan anti-silikon.
  2. Ambil kulitnya, sebotol air dan sedikit demi sedikit, tanpa menekan, mulailah memasang permukaan untuk dirawat menjadi matte. Kertas gerinda, ambil setipis mungkin - tidak lebih kasar dari P1500 dan P1200. Rendam selama 5-10 menit sebelum digunakan.
  3. Setelah pengamplasan, jangan lupa bersihkan permukaan kerja dari debu.
  4. Ambil roda gerinda keras (putih) atau sedang keras (oranye) dan pasta berbutir sedang. Jangan lupa untuk membasahi lingkaran.
  5. Oleskan pasta ke area yang dipoles menggunakan kain mikrofiber khusus.
  6. Mulailah memoles, memulai proses dengan kecepatan lebih rendah, secara bertahap tingkatkan menjadi 1-1,5 ribu.
  7. Setelah menyelesaikan prosedur, periksa hasil pekerjaan yang dilakukan. Kemudian Anda hanya perlu mencuci permukaannya dengan sabun atau melembabkannya dengan degreaser.

Agen poles mobil

Untuk memoles mobil dengan warna hitam, merah, putih dan warna lainnya, sangat penting untuk memilih produk terbaik. Salah satu rahasia dari hasil yang sukses adalah seberapa kompeten pilihan yang Anda buat nantinya. Peringkat di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini, termasuk beberapa pemoles bodi mobil terbaik:

harga poles mobil

Karena memoles mobil adalah proses yang rumit dan memakan waktu, lebih baik mempercayakannya kepada para profesional. Pendekatan independen tanpa adanya pengalaman yang diperlukan dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan pada mobil. Anda dapat menghemat pemolesan mobil dengan menghubungi master untuk meminta bantuan, asalkan Anda membandingkan harga di bengkel yang berbeda. Untuk mengetahui berapa biaya pemolesan mobil di Moskow, lihat tabel:

Video

Apakah Anda menemukan kesalahan dalam teks? Pilih itu, tekan Ctrl + Enter dan kami akan memperbaikinya!