Jika tidak ada mesin pemoles: poles mobil dengan tangan. Memoles mobil sendiri: cara menghilangkan goresan dari bodi Poles bodi mobil sendiri dengan mesin

Jelas, mobil yang bersih dan dipoles terlihat jauh lebih baik daripada mobil yang terabaikan. Dan ada dua cara untuk mengatasi masalah perawatan mobil: percayakan perawatannya kepada pekerja servis atau pusat detailing, yang memoles mobil adalah pekerjaan rutin, atau, dengan kesabaran dan waktu, lakukan sendiri pekerjaan ini. Metode pertama lebih sederhana dan lebih mahal, tetapi memilih yang kedua, Anda harus memahami seluk-beluk proses yang akan datang dan memiliki sedikit teori tentang cara memoles mobil.

Tentang tugas pemolesan dan tujuan pemolesan

Tugas utama pemoles, terlepas dari jenis produk ini, adalah melindungi bodi mobil dari efek negatif lingkungan luar selama jangka waktu tertentu dan menciptakan permukaan cermin. Jika pemolesan harus dilakukan, pemilik mobil perlu memutuskan tujuan yang dikejarnya. Ini akan menentukan langkah selanjutnya.

Tugas: mengembalikan tubuh ke kilau semula

Sebelum memoles, mobil harus dicuci dengan benar, jika tidak, gagasan yang disebut "memoles mobil dengan tangan Anda sendiri" tidak akan masuk akal. Pencucian dilakukan di tempat teduh dan dengan mesin yang benar-benar dingin. Sebelum memulai pekerjaan lebih lanjut, Anda harus membiarkan permukaannya mengering dengan baik.

Untuk tangan dipoles Kain mikrofiber adalah yang terbaik. Mereka dapat dengan hati-hati memberi tubuh cermin yang bersinar. Dari pemoles, Anda harus memilih yang dibuat untuk perawatan mobil, untungnya, saat ini pilihannya lebih dari besar. Mereka berbasis silikon, dengan penambahan lilin alami, dll. Pembersih-pemulih juga telah membuktikan diri dengan baik. Sedikit semir harus diperas ke permukaan bodi, dan dalam satu setengah jam mobil akan bersinar. Anda hanya perlu ingat untuk mengganti kainnya.

Tugas: menghilangkan overspray dan cacat

Ini adalah waktu untuk mendapatkan penggosok dan tempel, karena solusi untuk masalah tersebut tidak lengkap tanpa penggunaannya. Pasta jenis ini digunakan untuk membersihkan permukaan secara mendalam, karena dapat menghilangkan lapisan atas pernis. Namun, "gairah" yang berlebihan dengan abrasif dapat menyebabkan hasil yang menyedihkan.

Kita harus memberi penghormatan kepada pasta abrasif generasi baru, yang kekuatan pemotongannya cukup besar. Mereka tahan terhadap pengeringan, menghilangkan risiko goresan selama bekerja, disesuaikan dengan semua jenis pernis dan cat.

Untuk menghilangkan goresan kecil yang hampir tidak terlihat, disarankan untuk menggunakan pembersih-pemulih. Ini adalah jenis pasta pemoles sintetik.

Nozel-lingkaran untuk pemoles adalah:

Putih (lingkaran seperti itu kaku dan dirancang untuk pekerjaan kasar);

Oranye (lingkaran dengan kelembutan sedang, universal);

Penghapusan cacat serius harus dimulai dengan penggilingan dalam pukulan pendek. Sebelum pemolesan selanjutnya, bahan yang dipoles harus dicuci dengan air.

Memoles mobil dengan tangan Anda sendiri dimulai dari tempat yang paling rusak. Pasta dioleskan langsung ke roda pemoles. Untuk menghindari risiko terbakar dan menggosok permukaan cat ke lapisan bawah, harus berhati-hati saat mengerjakan area melengkung dengan pasta abrasif. Selain itu, permukaan yang dipoles tidak boleh terlalu panas. Hologram yang muncul setelahnya memoles cat, dapat dengan mudah dihilangkan dengan pasta anti-hologram. Selain itu, produk generasi baru jenis ini akan menghilangkan bekas dan goresan poles lainnya yang tidak sedap dipandang, serta mengembalikan kilau permukaan mobil ke aslinya.

Selesai dengan perawatan ulang dengan degreaser.

Pengecatan mobil memiliki masa operasional terbatas. Bodi mobil mengalami beban khusus. Seiring waktu, lecet dan goresan muncul di atasnya. Untuk mengembalikan tampilan, permukaan bodi mobil dipoles dengan tangan sendiri.

Pemolesan mesin adalah salah satunya prosedur esensial penyetelan otomatis saat memproses penutup cat dan pernis. Ini komprehensif dan menyediakan:

  • pemulihan kilau asli;
  • memberi kesegaran pada cat;
  • perlindungan dari lingkungan yang agresif.

Pemolesan diri mobil membantu dengan kerusakan kecil. Jika lapisan bodi rusak parah, prosedur hanya dilakukan setelah pekerjaan perbaikan.

Pemolesan tubuh efektif dalam kasus-kasus berikut:

  • lapisan cat telah memudar;
  • lecet, bintik keruh, kekasaran atau goresan muncul;
  • shagreen, coretan enamel, ketidakcocokan warna setelah pewarnaan, bintik-bintik terbentuk.

Kerugian dari memoles mobil adalah menghilangkan sedikit lapisan cat. Oleh karena itu, tidak disarankan untuk melakukannya terlalu sering. Pengecatan pabrik dirancang untuk 15 poles mobil standar di rumah.

Alat, bahan dan peralatan

Prosedur ini dilakukan dengan menggunakan peralatan khusus. Alat utama yang digunakan untuk memoles bodi mobil adalah mesin gerinda. Jika peralatan dengan tujuan sempit dibutuhkan, itu digunakan. Daya optimal perangkat ini adalah dari 1.000 hingga 3.000 rpm.

  • Polandia;
  • roda gerinda;
  • ampelas;
  • pembersih gemuk;
  • aplikator.

Roda gerinda biasanya disertakan dengan pemoles, tetapi terkadang pembelian terpisah mungkin diperlukan. Bahan habis pakai tambahan terdiri dari pasta gerinda, karet busa, kain flanel.

Persiapan

Untuk memoles mobil, Anda harus mempersiapkannya terlebih dahulu. Awalnya, sebuah ruangan dipasang di mana pekerjaan penggilingan akan dilakukan:

  • sistem ventilasi dipasang;
  • meminimalkan paparan sinar matahari
  • dilengkapi dengan pencahayaan buatan.

Lapisan cat dan pernis mobil dapat dipoles pada suhu +10 hingga +23 derajat Celcius. Oleh karena itu, di musim panas atau cuaca cerah, tidak mungkin melakukan prosedur di jalan. Langkah selanjutnya adalah mempersiapkan mobil. Itu termasuk:

  • penghapusan penyok yang ada;
  • mencuci dan menghilangkan minyak dari permukaan;
  • pengeringan cat.

Agar komposisi pemoles tidak mengenai sisipan yang terbuat dari plastik dan karet, sisipan tersebut sudah direkatkan sebelumnya. Untuk ini, selotip digunakan. Jubah kain kertas lebih baik untuk melindungi jendela atau bumper.

Jenis dan teknologi pemolesan

Pemolesan tubuh sederhana dan dalam. Ada aturan dan rahasia yang harus diperhatikan saat merawat permukaan mobil:

  • jangan gunakan produk pemoles anggaran, disarankan untuk memberikan preferensi pada produk terkenal dengan fungsi tambahan;
  • jangan memoles mobil pada suhu rendah, karena campuran akan kehilangan konsistensi normalnya;
  • saat memoles tubuh, jangan melakukan pekerjaan lain (misalnya primer atau dempul), karena partikel terkecil dari bahan lain dapat merusak permukaan;
  • jangan terlalu sering membasuh permukaan tubuh.

Tubuh perlu diturunkan terlebih dahulu. Anda dapat memoles mobil dengan tangan Anda sendiri atau dengan bantuan alat. Opsi pertama dilakukan sesuai dengan skema berikut:

  • kain bebas serat diambil, di mana pasta gerinda dioleskan, setelah itu permukaan diperlakukan dengannya;
  • periode tertentu diharapkan, di mana zat tersebut harus mengering dan memperoleh naungan yang khas;
  • untuk membuat lapisan bersinar, kain bersih digunakan, yang menggosok permukaan.

Setiap paket senyawa pemoles berisi sejumlah rekomendasi. Mereka harus diperhitungkan saat melakukan pekerjaan.

Penggunaan peralatan listrik membantu menghilangkan kerusakan yang lebih sulit dengan lebih baik, seperti: goresan dalam, kerikil, dan tetesan. Pekerjaan pemolesan dilakukan dalam dua tahap. Yang pertama mencakup langkah-langkah berikut:

  • pemasangan roda gerinda yang dibasahi air;
  • mengoleskan pasta dengan bahan abrasif ke lingkaran;
  • pengaturan frekuensi pada grinder 2.000 rpm;
  • perawatan permukaan lembut dengan gerakan seragam.

Setelah rangkaian pekerjaan yang terdaftar selesai, transisi ke tahap berikutnya dilakukan:

  • mengurangi frekuensi pada penggiling menjadi 1.000 rpm;
  • menerapkan semir tanpa abrasif;
  • pemrosesan paralel dari masing-masing bagian mobil (tidak boleh berpotongan).

Selama pekerjaan pemolesan, tekanan minimal diterapkan. Tekanan yang kuat dapat menghilangkan terlalu banyak cat dan merusak lapisannya.

Jika tidak ada pengalaman di bidang ini, percobaan penggilingan dilakukan pada permukaan elemen atau bagian lama yang tidak perlu. Pemolesan adalah prosedur panjang dan melelahkan yang paling baik dilakukan di area kecil. Semakin besar area yang dirawat sekaligus, semakin rendah kualitasnya setelah dipoles. Fitur ini disebabkan oleh fakta bahwa durasi rata-rata pengerasan permukaan adalah 5 menit. Jika Anda menandai area yang terlalu luas, Anda mungkin tidak punya waktu untuk memprosesnya dalam waktu yang ditentukan.

Sederhana

Teknologi pemolesan bodi mobil sederhana mencakup sejumlah tindakan minimum, yang tujuannya adalah untuk memberikan kilau pada permukaan cat mobil. Juga, penggilingan sederhana ditujukan untuk menghilangkan goresan kecil dengan mobil, asalkan tidak menyentuh tanah. Biasanya kerusakan seperti itu sulit dilihat dengan mata telanjang, tetapi di kompleks merusak tampilan mobil.

Melakukan poles mobil sederhana dianjurkan, tidak peduli seberapa tergoresnya mobil. Sekalipun tidak ada kerusakan yang terlihat, prosedur ini harus dilakukan sebagai tindakan pencegahan. Itu dilakukan dengan menggunakan campuran yang digosokkan dengan kain lap ke permukaan tubuh.

Dalam

Kerusakan serius diperbaiki dengan pemolesan dalam profesional. Tujuan utama dari prosedur ini adalah untuk menghilangkan goresan dari permukaan yang merusak primer. Pemolesan mendalam dengan tangan Anda sendiri pada bodi mobil yang tergores membutuhkan waktu lama, tetapi memungkinkan Anda untuk memberikan tampilan aslinya pada lapisan tersebut.

Pemolesan dalam sulit dilakukan sendiri, bahkan dengan pengalaman. Itu membutuhkan keterampilan dan peralatan khusus.

Fitur pemolesan setelah pengecatan

Diproduksi jika sebagai akibat dari prosedur yang terbentuk:

  • shagreen;
  • cetak dof;
  • efek tusukan.

Setelah mengecat, kami memoles dengan tiga cara:

  • abrasif - untuk menetralkan goresan dan keripik yang dalam (menggunakan amplas dan pasta pemoles);
  • pelindung - untuk mencegah goresan (tempel dapat diterapkan secara manual);
  • nanopolishing - pemrosesan menggunakan pernis nano multi-komponen khusus.

Paling sering, metode pertama dan kedua digunakan (terkadang bersamaan). Pertama, permukaan diperlakukan dengan amplas, setelah itu dilakukan pemolesan restorasi. Saat mobil sudah kering, bisa dioleskan atau campuran pelindung lainnya.

Bekerja dengan krom

Risiko interaksi dengan permukaan krom muncul saat pemolesan akhir komponen dilakukan. Keunikan kromium adalah ketika berinteraksi dengan elemen ini, campuran pemoles membentuk permukaan matte. Akibatnya, pemrosesan tambahan mungkin diperlukan.

Pemolesan akhir dilakukan dengan mesin listrik yang berjalan pada 3.000 hingga 4.000 rpm. Bagian-bagian yang dikrom diisolasi sehingga pasta tidak mengenai mereka secara tidak sengaja. Ini mencegah pembentukan permukaan matte saat berinteraksi dengan roda gerinda atau semir pelindung.

Biaya dan hasil

poles mobil di Pusat servis biaya dari 1.000 rubel, tergantung pada kondisi pengecatan. Staf profesional menggunakan mesin pemoles. Untuk tujuan perlindungan, prosedur dilakukan 2 hingga 3 kali setahun.

Lapisan pemoles bertahan selama 8-10 pembersihan permukaan. Peran utama dalam hal ini dimainkan oleh kualitas campuran pemoles yang digunakan untuk mengolah bodi.

Prosedur tersebut memiliki pro dan kontra. Setelah diterapkan, pemilik mobil menerima lapisan cerah yang diperbarui tanpa goresan. Efek pemolesan bersifat sementara, sehingga diperbarui secara berkala. Pemrosesan yang tepat meningkatkan periode operasional pelapisan.

Masalah cara memoles mobil mulai mengganggu pemilik mobil di tahun kedua atau ketiga setelah membeli mobil. Bahkan enamel otomotif yang tahan lama dari mobil asing premium memudar dan memudar selama periode ini. Cat mobil murah yang kurang tahan lama tidak hanya kehilangan kilau. pengecatan tanpa pemolesan pelindung mulai mengelupas dan retak.

Alasan untuk pemolesan dan pemolesan ulang

Alasan utama perlunya pemolesan adalah penuaan alami enamel otomotif dan kotoran di jalan domestik. Semua puing-puing jalan yang terangkat oleh pergerakan mobil yang lewat dan melaju meninggalkan bekas di badan mobil Anda. Goresan mikro sulit dilihat dengan mata telanjang, tetapi akumulasinya memengaruhi reflektifitas pernis. Yang lebih terlihat pada cat adalah bekas pasir keras, kerikil, batu terbang, dahan pinggir jalan yang masuk ke badan.

Goresan dan warna kusam pada cat mobil disebabkan oleh bahan kimia jalan raya, percikan jalan raya musim dingin dengan garam, pasir, dan reagen kimia. Berbagai bischofites dan kalsium yang dimodifikasi memiliki efek merusak cat tubuh. Hujan asam, hujan es, salju kotor meninggalkan jejak pada enamel mobil.

Anehnya, tetapi mekanik otomatis menganggap kedatangan di tempat cuci sikat otomatis sebagai penyebab penting goresan dan lecet. Dari pencucian biasa dengan sikat berputar, cat tubuh (terutama enamel lembut) kehilangan kilau dan noda. Dan jika pemilik tempat cuci mobil menghemat penggantian sikat yang aus tepat waktu, ujung bulu yang keras meninggalkan goresan yang dalam pada cat. Kotoran jalan dikemas menjadi goresan mikro dan keripik kecil, memperluas dan memperdalam kerusakan.

Selain hilangnya kilap dan kecerahan warna pabrik, semua kerusakan cat berbahaya dengan akibat yang lebih serius. Goresan, saling bertumpukan, benar-benar memotong lapisan cat dan bisa menjadi kantong karat, yang menghilangkannya akan membutuhkan perbaikan bodi yang mahal dengan pengecatan ulang mobil.

Setiap pengemudi ingin mengembalikan kilau sempurna pada bodi dan kaca, tetapi layanan dari pusat teknis bermerek dan studio perincian jalan tidak tersedia untuk pemilik mobil biasa setiap dua hingga tiga bulan. Dengan sumber keuangan yang terbatas, banyak pengendara Rusia tidak punya pilihan lain selain memoles mobilnya sendiri.

Cara memoles mobil di rumah

Secara alami, kondisi rumah harus dipahami sebagai garasi yang kering dan cukup terang. Memoles mobil di jalan atau di halaman tidak mungkin dilakukan bahkan di musim panas yang hangat. Debu yang terbawa angin, daun-daun yang berguguran akan langsung merusak hasil pekerjaan Anda. Pengeringan yang tidak merata di bawah sinar matahari dari banyak jenis pasta dan pemoles juga penting, yang memengaruhi kualitas pekerjaan, penampilan umum mesin.

Operasi persiapan

Garasi harus dibersihkan sebelum bekerja, menghilangkan debu sebanyak mungkin. Mekanik mobil berpengalaman tidak menyarankan untuk memoles mobil pada suhu di bawah nol dan dalam cuaca panas (lebih dari 35 - 40 derajat). Sebelum melanjutkan dengan pemolesan, sejumlah operasi pendahuluan diperlukan:

  • sabun mandi (manual atau non-kontak);
  • menghilangkan noda dan kotoran membandel (minyak, bitumen);
  • menempelkan detail dekoratif (kromium, nikel, karet, plastik);
  • inspeksi tubuh yang bersih (pilihan bahan abrasif, ukuran butiran senyawa pemoles tergantung pada tingkat kerusakan).

Jika Anda tidak memiliki tempat atau syarat untuk mencuci sendiri mobil di dekat bengkel, Anda dapat mengunjungi tempat cuci mobil tepat sebelum memoles, sebaiknya tanpa kontak. Setelah masuk ke garasi, Anda perlu menyeka mobil lagi dengan kain kering yang bersih.

Setelah dicuci, noda aspal, minyak terlihat jelas, yang dihilangkan secara manual, dengan pelarut ringan, degreaser, white spirit. Tidak perlu menggunakan obeng dan pisau. Setelah merendam noda, mudah untuk menghilangkannya dengan kuku atau kartu plastik.

Agar tidak merusak elemen dekoratif (tepi kaca, cetakan, cermin), mereka ditempel dengan selotip. Pemoles profesional juga menghilangkan gagang pintu berlapis nikel, tetapi ini tidak disarankan untuk pemula selama percobaan pertama mereka.

Amatir berpengalaman yang bekerja mandiri dengan mobil, bersamaan dengan memoles bodi, juga memoles kaca mobil. Secara teknologi, pengoperasiannya sedikit berbeda (hanya dalam komposisi pasta dan bahan pelindung), setelah mendapatkan pengalaman, Anda dapat memoles kaca sendiri. Pada upaya pertama memoles, lebih baik merekatkan semua kaca.

Pemolesan abrasif restoratif pada tubuh

Sebelum Anda memoles mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu merawat alat dan bahan habis pakai. Ada dua cara untuk menghilangkan kerusakan pada lapisan cat secara abrasif - manual dan mekanis (menggunakan penggiling). Para ahli menyarankan amatir pemula dari pekerjaan mandiri untuk terlebih dahulu mencoba pemolesan abrasif manual, yang membutuhkan biaya material lebih sedikit.

Untuk pemolesan cat secara manual, Anda memerlukan:

  • amplas abrasif (R-2000, R-2500);
  • penyemprot untuk air;
  • serbet khusus atau kain katun;
  • memoles pasta dan poles.

Operasi pemolesan bodi abrasif

Sebelum digunakan, amplas dipotong kecil-kecil dan ujungnya dibulatkan agar sudut yang tajam tidak meninggalkan goresan yang dalam. Penggilingan manual dimulai dengan bagian kecil tubuh, kemudian bergerak darinya ke arah yang berbeda. Sebelum digiling, permukaannya dibasahi dengan air dari botol semprot.

Cat yang dibasahi dengan amplas diampelas dalam dua arah tegak lurus, menghasilkan warna cat yang rata. Prosesnya diulangi beberapa kali, menyeka air dengan kain lembab dan kering. Setelah amplas R-2000, pemolesan kedua dapat dilakukan dengan amplas R-2500. Setelah itu, pasta pemoles dioleskan ke area yang dipoles dengan spons berbutir halus atau kartu plastik dan digosok dengan susah payah dalam gerakan melingkar dengan penyeka atau serbet khusus.

Pemolesan setelah penggilingan akan sangat dipercepat jika Anda menggunakan penggiling. Alih-alih mesin, Anda dapat menggunakan bor listrik dengan nosel khusus (hanya bor dengan kecepatan yang dapat disesuaikan yang cocok).

Untuk pemolesan mekanis, Anda perlu menambahkan alat berikut ke perangkat aslinya:

  • penggiling (dengan kecepatan yang dapat disesuaikan dari 700 hingga 3000);
  • kacamata pelindung;
  • cakram gerinda dan pemoles;
  • mandrel untuk memasang cakram dengan berbagai ketebalan;
  • roda pemoles kain kempa atau bulu;
  • sikat kaku untuk membersihkan lingkaran.

Dalam proses pemolesan mekanis, mesin digerakkan dengan gerakan melingkar. Mulailah bekerja dengan kecepatan rendah, berusaha menggosok pasta pemoles. Di masa mendatang, kecepatannya ditingkatkan, mengurangi gaya penjepitan. Mulailah bekerja dengan pasta dengan ukuran butiran lebih besar dan lingkaran keras. Menurut hasil pemolesan, berturut-turut diubah menjadi lingkaran dan pasta yang lebih lembut dengan ukuran butiran kecil.

Mengerjakan gerinda membutuhkan keahlian yang sudah teruji, jadi sebelum mulai memoles bodi mobil, Anda bisa berlatih pada bagian bodi yang dilepas. Pada pilihan yang salah butiran pasta, kecepatan putaran cakram dan gaya tekan, enamel mobil dapat terhapus menjadi logam, terbakar (muncul bintik-bintik warna-warni, cat membengkak). Tempat yang paling bertanggung jawab adalah kekusutan bodi, stempel keriting pada kap mesin, sayap, pintu, yang perlu dipoles dengan sangat hati-hati.

Pilihan pasta atau gel. Cara memoles mobil.

Selain teknologi pemolesan, pertanyaan tentang cara memoles mobil juga tidak kalah pentingnya. Setelah memahami dasar-dasar proses produksi, Anda perlu memilih pasta pemoles, pemoles pelindung dan pemoles. Pasta pemoles biasanya dibagi menjadi bubuk dan gel. Jenis pasta pertama dipilih untuk pelapis keras dengan banyak kerusakan dan memoles enamel dengan pengurangan butiran.

Pasta gel bekerja lebih lembut, digunakan untuk memoles cat lembut mobil asing beranggaran rendah dengan kerusakan yang relatif kecil. Pasta gel (seperti pasta) dan aerosol (cair) dalam silinder digunakan untuk berbagai bagian tubuh. Pasta gel dioleskan ke roda pemoles, akan lebih mudah untuk memproses permukaan samping (pintu, spatbor) mesin dengannya. Pasta aerosol disemprotkan pada atap, kap mesin, bagasi mobil, setelah itu digosok dengan roda pemoles lembut.

Saat menggunakan pasta pemoles abrasif, harus diingat bahwa jumlah pemolesan tidak terbatas. Setiap buffing menghilangkan lapisan cat, buffing mobil Anda setiap minggu akan menghilangkan cat dalam setahun.

Diproduksi dengan cara yang persis sama pemolesan abrasif mobil setelah perbaikan tubuh dan cat mobil. Dalam hal ini, tujuannya adalah untuk meratakan lapisan cat, menghilangkan goresan cat, "shagreen". Setelah mengecat, lebih baik menggunakan pasta pemoles gel.

Anda dapat melihat lebih detail cara memoles mobil dengan benar di video:

Cat pelindung selesai

Setelah diproses dengan bahan abrasif, pasta pemoles restoratif, mengisi goresan mikro, meratakan permukaan enamel mobil, memantulkan sinar cahaya dengan benar, yang membuat cat bersinar seperti cermin. Tetapi pemolesan restoratif tidak melindungi tubuh dari kerusakan baru. Poles pelindung dirancang untuk mencegah kerusakan kecil pada cat.

Produsen memproduksi poles pelindung berdasarkan:

  • lilin buatan dan alami;
  • teflon;
  • damar pohon;
  • silikon;
  • keramik;
  • "gelas cair".

Sebelum memilih pasta pemoles untuk pemoles pelindung, Anda perlu membaca petunjuk penggunaan dengan cermat. Beberapa di antaranya dapat diterapkan pada mobil dengan tangan, yang lain memerlukan penggunaan penggiling.

Prinsip pengoperasian pasta pelindung adalah sama. Mereka membuat lapisan tipis pada cat yang melindungi enamel dari radiasi ultraviolet (cat memudar lebih sedikit), menolak air, kotoran, dan bahan kimia.

Pasta lunak sederhana termasuk formulasi lilin yang dapat dioleskan secara manual ke tubuh dan digosok dengan serbet khusus. Pemilik mobil dapat menerapkan perlindungan preventif pada bodi mobil dalam satu jam, tetapi pasta lunak hanya dapat menahan dua hingga tiga kali pencucian kontak.

Memoles pasta pelindung berbahan dasar silikon, Teflon lebih tahan lama. Mereka dapat menahan 30 - 40 kali pencucian, tetapi Anda perlu memoles mobil dengan penggiling dengan nozel yang dapat diganti. Teknologi pemolesannya mirip dengan abrasif, tetapi membutuhkan penundaan waktu yang tepat, bergantung pada pengeringan komposisi pelindung.

Untuk poles pelindung nanoceramic yang lebih mahal, lapisan luar yang keras dibuat dengan komposisi terpolimerisasi yang mengandung kristal silikon dioksida terkecil, titanium oksida. Lapisan keramik polimer mengisi ketidakrataan cat, mengencangkan celah mikro, dan melindungi enamel dari pengelupasan. Sifat pelindung krim nano meningkat tergantung pada lapisan pernis yang diterapkan (hingga sepuluh lapisan digunakan). Pemoles profesional sangat menghargai pemoles Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC PRO LIGHT, Restor FX. Menentukan keefektifan pemolesan pelindung cukup sederhana. Jika Anda menuangkan sesendok air ke kap mobil, cairan akan terkumpul di permukaan dalam bentuk tetesan besar.

Komposisi dengan nama rumah tangga " gelas cair»mengandung larutan plastik silikon dioksida, natrium silikat, yang bila mengeras, mengisi kerusakan mikro dan ketidakrataan enamel. Lapisan cermin senyawa silikon yang diperoleh dari pasir kuarsa lebih keras daripada pelapis cat mobil, sehingga menjadi pelindung cat yang andal dan tahan lama. Setelah selesai memoles, sebaiknya mobil tidak dicuci selama kurang lebih dua minggu, hingga lapisan pelindungnya benar-benar mengeras.

Pemolesan restorasi abrasif buatan sendiri, pemolesan mobil tahan lama senyawa pelindung, Anda akan mengembalikan tampilan mobil, tidak kalah dengan mobil baru. Operasi pemolesan pelindung, yang perlu diulang sekali atau dua kali setahun, akan mengurangi kebutuhan akan restorasi abrasif.

4.50 /5 (90.00%) 2 suara

Seiring waktu, cat lama kehilangan kilau, dan untuk memberikan tampilan baru yang diperbarui pada bodi mobil, perlu dilakukan memoles. Mari kita lihat lebih dekat bagaimana sebuah mobil dipoles lakukan sendiri.

Ada anggapan bahwa memoles mobil merupakan prosedur yang mahal dan tidak perlu dilakukan. Namun, pemolesan mobil merupakan peningkatan. penampilan, dan menghilangkan goresan, retakan, serta perlindungan bodi mobil. Kotoran, pasir menyumbat cacat tubuh, yang di bawah pengaruh kelembaban menyebabkan korosi.

Menurut hasil lembaga analitik Avtostat, setiap keempat responden (24,4%) berada dalam situasi di mana rencana kerja yang disepakati dengan layanan mobil sebelumnya tidak terpenuhi, meskipun bengkel itu sendiri meyakinkan pemilik mobil sebaliknya.

Jika Anda takut ditipu di layanan mobil, klik salah satu messenger di bawah ini untuk mencari tahu 5 cara sederhana cara menghindari penipuan

Jenis poles mobil

  1. Protektif.
  2. Kasar.

Pemolesan pelindung mobil dengan tangan Anda sendiri

Pasta pemoles dioleskan ke permukaan kendaraan untuk perlindungan lingkungan tambahan.

Pasta pemoles pelindung dibeli di toko berdasarkan lilin, teflon.

Sebelum memoles:

  1. Mesin harus bersih dan kering. Hapus jejak kotoran dari permukaan.
  2. Jangan bekerja di bawah sinar matahari langsung. Garasi lebih cocok untuk ini, tetapi pencahayaannya harus bagus agar goresan tidak terlewatkan selama prosedur.

Jangan memoles jika mobil baru saja dicat. Polimerisasi cat membutuhkan waktu, dan pemolesan hanya akan mengganggu prosesnya.

  1. Semir dioleskan ke permukaan mesin baik secara manual maupun dengan lap, atau menggunakan mesin pemoles. Poles pra-diterapkan ke lingkaran.
  2. Jangan mengoleskan semir di bawah sinar matahari langsung - ini akan cepat kering pada logam yang dipanaskan.

Oleskan pasta pemoles ke permukaan bagian tubuh dan lanjutkan ke proses. Menggosok dengan gerakan melingkar menggunakan lap. Memiliki mesin pemoles tentu saja akan mempercepat prosesnya.

Pemolesan pelindung memiliki karakteristiknya sendiri. pasta pemoles tidak tahan lama, dicuci seiring waktu selama pencucian mobil.

Poles berbasis teflon akan bertahan lebih lama dari poles lilin.

Lakukan sendiri pemolesan abrasif pada mobil

Penggilingan abrasif diperlukan untuk lihat pembaruan bodi mobil, jika kita berbicara tentang cat lama, atau untuk menghilangkan goresan, kesalahan pengecatan kendaraan. Yang terakhir terjadi ketika, setelah mengecat mobil, ada "sampah" di permukaan bodi, shagreen - ini diampelas dan dipoles.

Teknologi ini dibagi menjadi beberapa tahap:

  1. Amplas dengan amplas halus.
  2. Dengan pasta pemoles.

Poles bodi mobil

Sebelum memoles mobil yang baru dicat atau cat lama, buang dulu "sampah" atau lapisan lama yang teroksidasi. Untuk ini, amplas abrasif dengan ukuran butiran digunakan. R2000, tetapi penyelesaian yang lebih mungkin R2500.

Kulit abrasif dapat direndam terlebih dahulu sebelum digunakan, hal ini dilakukan untuk memperpanjang umur kulit dan memberikan elastisitas tambahan.

Penggilingan dilakukan hingga diperoleh permukaan matte dan tidak terlihat goresan dan kerusakan pada permukaan. Diampelas dalam dua arah. Pertama satu cara, lalu yang lain. Setelah area diampelas, lanjutkan ke pemolesan.

Itu dipoles dengan mesin pemoles dan pasta abrasif pemoles khusus.

  1. Untuk bahan lunak - G3;
  2. Untuk bahan keras - G4;
  3. Untuk cat lama - G6.

Setelah digiling, pasta pemoles diambil dan dioleskan ke area yang diinginkan. Itu digosok dengan serbet manual, atau mesin pemoles. Kemudian mesin, dengan kecepatan rendah, memoles permukaan secara merata, setelah itu kecepatannya meningkat. Ini dilakukan agar pasta tidak “tersebar” ke seluruh tubuh.

Bisakah cat dipoles dengan tangan? - Ya. Itu hanya mengembalikan lapisan ke kecemerlangan dan kedalaman sebelumnya akan memakan waktu lebih lama. Pertimbangkan cara memoles mobil secara manual dan dengan bantuan mesin pemoles. Tanpa alat yang tepat dan pengetahuan teknologi, tidak hanya tidak mungkin mendapatkan hasil yang benar-benar berkualitas tinggi, tetapi juga dapat merusak cat bodi.

Bagaimana tidak merusak cat

Risiko rusaknya cat saat memoles di rumah memang ada. Oleh karena itu, kami menganjurkan agar Anda menganggap serius landasan teoretis pemolesan yang disajikan di bawah ini.

Hampir semua mobil dicat dengan dua teknologi:

Bahaya utama saat memoles dengan tangan Anda sendiri adalah Anda dapat menyeka cat ke tanah jika bagian tersebut dicat dengan akrilik, atau menghapus lapisan atas pernis dengan bahan abrasif, memperlihatkan pigmen, dalam kasus alas pernis. Baik dalam kasus pertama dan kedua, bagian tersebut perlu dicat ulang. Karena cat telah kehilangan fungsi pelindungnya, cepat atau lambat proses pengaratan akan dimulai di tempat penyeka. Jika zona kerusakannya kecil, elemennya mungkin, yang secara umum tidak meniadakan fakta menyedihkan dari kerusakan buatan tangan pada cat.

Bagaimana memahami teknologi cat mana yang digunakan pada mobil Anda? Untuk pengujiannya, Anda membutuhkan selembar amplas gradasi P2000. Gosok bagian kecil dengan lembut (tanpa air, permukaannya harus bersih). Jika debu putih tertinggal di kulit, maka bagian tersebut dicat dengan metode dasar pernis. Jika terdapat debu dengan warna yang sesuai dengan warna mobil Anda, maka digunakanlah cat akrilik.

Kesalahan Umum

Cacat apa yang paling sering terjadi saat memoles mobil dengan tangan Anda sendiri?

  • menggosok ke lapisan cat dasar atau dasar, yang telah disebutkan di atas, bisa disebut kesalahan paling umum.

    Tempat di mana ada risiko terbesar terhapus ke pangkalan

    Alasannya mungkin karena penggunaan grit abrasif yang terlalu besar. Amplas agresif menghilangkan terlalu banyak cat. Situasi ini diperparah oleh fakta bahwa untuk membuat permukaan bersinar setelah penggilingan semacam ini, sekali lagi, lapisan cat yang besar perlu dihilangkan. Menggosok juga dapat terjadi jika Anda tinggal di satu tempat untuk waktu yang lama, mengerjakan bahan abrasif atau memoles permukaan dengan mesin dengan roda pemoles yang keras. Tingkat risiko kesalahan seperti itu tergantung pada ketebalan awal cat. Jika bagian tersebut dicat ulang dengan mengabaikan teknologinya, lalu juga dipoles beberapa kali, maka risiko tergores cukup besar. Itu sebabnya, saat memoles mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda harus terus memantau permukaannya. Paling sering, menyeka diperbolehkan jika diperlukan untuk menghilangkan goresan yang dalam atau mengembalikan cat yang sangat aus di rumah. Toh dalam hal ini sebelum memoles harus menggunakan amplas. Jika kita berbicara tentang pemolesan restoratif, ketika tujuan utamanya adalah menghilangkan "jaring laba-laba" setelah dicuci dan menyembunyikan goresan kecil, maka risiko gesekannya kecil. Dalam hal ini, sangat penting untuk memantau bagian tepinya, karena mesin pemoles paling mudah "menyisir" pernis dan mengecat di tempat-tempat seperti itu. Sangat sulit untuk menyeka dengan pemoles kosmetik dengan tangan;

  • cat yang terlalu panas, yang dimanifestasikan oleh kekeruhan. Mesin pemoles memanaskan permukaan dengan cukup kuat, sehingga Anda tidak bisa berhenti di satu tempat untuk waktu yang lama. Suhu dapat dikontrol dengan sentuhan. Jika masih dibiarkan kepanasan, Anda bisa mencoba menghilangkan lapisan pernis yang keruh dengan amplas P2000, lalu poles ulang mobil hingga mengkilap;
  • pengolahan tidak merata. Pemolesan restoratif berkualitas rendah dengan tangan Anda sendiri dapat mengakibatkan fakta bahwa setelah 1-2 kali pencucian mobil Anda akan menemukan zona matte. Ini berarti Anda telah memoles secara tidak merata pada tahap pertama pemolesan tubuh yang paling agresif, di mana lapisan atas cat dihilangkan dengan amplas. Awalnya, cacat ini tidak terlihat, karena pasta pemoles menyumbat pori-pori, menyembunyikan pembiasan cahaya;
  • hologram yang tersisa setelah dipoles warna gelap(kebanyakan hitam). Lingkaran, permukaan mesin harus bersih, karena sampah atau semir kering meninggalkan goresan mikro selama proses pemolesan. Untuk menghilangkan hologram saat memoles dengan tangan Anda sendiri, sebagai langkah terakhir, Anda harus menggunakan pasta pemoles anti hologram dan roda lunak.

    • Persiapan

    Untuk melakukan segalanya dengan benar, hanya pengetahuan teoretis saja tidak akan cukup. Anda akan perlu:


    Kami sudah mempertimbangkan, jadi kami tidak akan membahasnya secara detail. Mari kita ingat kembali bahwa proses memoles mobil terdiri dari perpindahan dari bahan yang paling abrasif dan pasta berbutir kasar ke tahap finishing menggunakan lingkaran lembut dan komposisi abrasif halus.

    Poles

    Pertimbangkan langkah-langkah pemolesan restoratif, yang akan membantu memoles cat yang telah memudar di bawah sinar matahari dan kehilangan kilau aslinya, serta menghilangkan cacat pada tingkat rata-rata. Lebih detail tentang itu, dan, kami sarankan membaca di artikel khusus.


    Jadi, lakukan pemolesan sendiri:

    • bersihkan permukaan secara menyeluruh dari kotoran, endapan aspal;
    • usapkan ke seluruh permukaan dengan amplas P2000, yang pertama-tama harus dibiarkan dalam air selama 3-5 menit. atau abrasif Trizact. Jaga agar permukaan selalu basah;
    • menghilangkan bekas pengamplasan. Permukaannya harus matte secara merata;
    • gunakan pasta abrasif sedang hingga tinggi dengan bantalan buffing keras atau sedang. Gosokkan pasta pada bagian tersebut dan baru kemudian tingkatkan kecepatannya mesin pemoles hingga rata-rata. Tentu saja, saat memoles dengan tangan Anda sendiri, kemungkinan besar Anda hanya dapat mengubah gradasi pasta pemoles. Poles cat secara manual dengan gerakan memutar;
    • secara bertahap ubah abrasivitas pasta pemoles dan kekerasan roda. Jangan biarkan permukaan mengering, keringkan dan gulung pasta pemoles;
    • bersihkan sisa-sisa cat dengan microfiber secara berkala untuk menilai keseragaman perawatan.

    Paling nyaman untuk bekerja dengan bagian besar jika Anda membaginya secara kondisional menjadi beberapa zona.