Kacang roda rahasia buatan sendiri. Cara melepas kunci dari roda tanpa kunci: metode dasar. Kunci roda - perlindungan roda dari pencurian, cara memasang dan cara melepas

Memasang baut pengaman sudah cukup metode efektif perlindungan roda mobil dari penyusup. Untuk membuka baut seperti itu, Anda memerlukan kunci unik yang hanya dimiliki oleh pemilik mobil. Namun jika alat aslinya hilang atau terlupakan di rumah, pemilik pun kesulitan bagaimana cara melepas gembok dari roda tanpa kunci. Tidak perlu menghubungi layanan mobil untuk menyelesaikan masalah ini, di mana Anda harus membayar jumlah yang lumayan untuk layanan tersebut. Ada beberapa cara untuk membuka sendiri baut rahasia.

Apa rahasianya, dan mengapa dipasang di atas roda

Pencurian velg mobil merupakan bisnis nyata yang tumbuh subur dalam kondisi modern. Pemilik mobil harus melawan "pedagang" seperti itu. Itulah mengapa yang disebut "rahasia" muncul di pasar aksesori mobil.

Tanpa kunci khusus, penyerang tidak akan bisa melepas kemudi

Ini adalah satu set mur atau baut yang dipelintir dari roda hanya dengan kunci pas khusus yang disertakan dalam kit. Baut kepala dengan konfigurasi yang tidak biasa dipasang pada roda, bukan satu atau lebih baut standar. Setelah memasangnya, roda tidak dapat dibuka tanpa kunci aslinya.

Varietas

Perbedaan antara kunci dan baut roda biasa adalah profil kepala yang tidak standar. Tergantung pada bentuknya, semua rahasia dibagi menjadi empat jenis utama:

1. Model sederhana dengan profil berupa poligon tidak beraturan dengan jumlah sisi dari 4 hingga 40.
2. Model dengan profil keriting, terdiri dari garis-garis terapan dengan berbagai bentuk.
3. Berlubang - memiliki beberapa lubang dengan kedalaman dan diameter berbeda. Jenis rahasia ini dianggap lebih andal daripada opsi sebelumnya dalam hal pemilihan kunci untuknya.
4. Model gabungan. Baut dengan keandalan maksimum menggabungkan profil berlubang dan berpola.

Tampilan umum baut pengaman pada mobil Audi

Metode untuk menghapus rahasia

Membuka baut pengaman dengan penarik khusus hanya dalam hitungan menit: bentuk profil dan kunci cocok satu sama lain. Namun jika kunci dari kit yang dibeli hilang, pemilik mobil sudah bermasalah dengan melepas roda.

Anda bisa mencoba mengambil kunci baut yang dibeli di bengkel mobil biasa. Kit Cina yang murah hanya memiliki beberapa kombinasi, jadi dengan memilah-milah beberapa kit, Anda dapat menemukan kunci yang cocok untuk kunci yang berdiri di atas roda. Para ahli tidak merekomendasikan penggunaan baut Cina untuk melindungi roda, karena penyerang dapat membeli beberapa set dan memilih kunci yang tepat.

Ada beberapa metode untuk melepas kunci tanpa kunci, tetapi kebanyakan menyebabkan kerusakan pada baut itu sendiri.

Dengan kit yang dibeli di toko asing, trik ini tidak akan berhasil. Untuk menghapus model yang rumit, gunakan salah satu metode berikut.

Penghapusan dengan dasi

Inti dari metode ini adalah melonggarkan kunci dengan mengencangkan dan melepaskan baut yang tersisa. Pengurutan:

1. Semua mur pada roda dikencangkan sekencang mungkin untuk melepaskan beban dari pengunci.
2. Mobil dinaikkan dengan dongkrak agar roda yang dikunci tidak menyentuh tanah.
3. Rahasianya diketuk dari semua sisi agar bautnya mengendur.
4. Mobil diturunkan sehingga roda berada di tanah.
5. Semua baut dilepas dari roda sehingga hanya dirahasiakan.
6. Dongkrak mobil lagi.
7. Roda dilonggarkan dengan tangan hingga mulai berosilasi pada hub.
8. Kencangkan semua baut untuk melepaskan beban dari rahasia dan lebih melonggarkannya.
9. Rahasia setelah manipulasi ini dibuka dengan tangan. Jika baut sudah lama tidak dibuka, dan telah "macet", semua manipulasi harus diulang.

Itu penting! Sebelum membuka kunci, itu harus dirawat dengan oli mesin penetrasi. Cairan WD-40, yang populer di kalangan pengendara, tidak cocok untuk tujuan ini. Minyak penembus akan menggerogoti karat yang menahan baut, dan kemudian akan terlepas tanpa banyak usaha.

Dengan ujung kepala

Untuk melepas baut dengan metode ini, Anda memerlukan:

• Kepala ujung berdiameter sedikit lebih kecil dari kepala kunci;
• torsi kunci pas;
• Palu;
• baut standar;
• Obeng.

Urutan tindakan adalah sebagai berikut:

• Kepala ujung dengan diameter setengah milimeter lebih kecil dari baut dimasukkan ke atasnya dengan palu. Ternyata melakukan ini, karena rahasia biasanya terbuat dari logam lunak. Hasilnya, soft lock mengambil bentuk muka ujung kepala.
• Pasang tuas kenop (kunci torsi) di kepala dan mulailah membuka baut rahasia. Menurut hukum fisika, tuas membantu menggerakkan baut dengan gaya yang lebih besar. Di sini disarankan untuk tidak berlebihan dan memutar kunci secara perlahan dengan penghentian berkala. Tugas utamanya adalah memindahkan rahasia dari tempatnya, kemudian dapat dengan mudah dibuka tutupnya.
• Baut biasa dipasang sebagai pengganti rahasia.

Kunci yang tidak dibuka tetap berada di kepala soket. Hancurkan dengan obeng besar atau pahat yang dipasang di catok. Anda dapat melepas kunci dengan memutarnya sedikit kembali ke tempatnya. Tingkat pengencangan harus sedemikian rupa sehingga Anda kemudian dapat melepaskan baut dengan tangan. Ujung kepala dalam posisi ini dilonggarkan dan dilepas rahasianya.

Itu penting! Jika mobil memiliki velg mahal dengan kunci yang dipasang oleh pabrikan, Anda sebaiknya tidak mencoba melepasnya sendiri. Sulit untuk menghilangkan rahasia seperti itu, jadi lebih baik menghubungi master bengkel.

Menggunakan ekstraktor internal

Ekstraktor berbentuk kerucut adalah alat untuk mengekstraksi kancing dan baut yang rusak. Ini juga dapat digunakan untuk melepas baut rahasia. Prosedur penggunaan alat ini adalah sebagai berikut:

• Untuk memasukkan ekstraktor, lubang dengan bentuk dan ukuran yang sesuai dibor di kunci.
• Ekstraktor dipalu ke dalam lubang, dan dengan bantuannya baut dibuka.
• Meraih ekstraktor dengan engkol, putar searah jarum jam. Hal ini diperlukan untuk berputar dengan mulus, tanpa sentakan, jika tidak, utas akan putus, dan tanpa bantuan spesialis roda tidak akan dapat dilepas.

Untuk melepas tiang atau baut yang patah, digunakan alat yang disebut ekstraktor, yang juga dapat membantu jika kunci hilang.

Masalah utama penggunaan metode ini adalah pemilihan bor yang sesuai dengan bahannya. Jika kuncinya terbuat dari logam mentah, bor baja berkecepatan tinggi bisa digunakan. Untuk baja yang dikeraskan, bor dengan ujung yang menang digunakan. Untuk mencegah pena putus selama pengeboran, kepala baut dilumasi dengan murah hati.

Membuat kunci baru

Metode ini cocok jika Anda memiliki spesialis berkualifikasi tinggi yang dapat membuat kunci dari gips. Pekerjaannya cukup rumit, tetapi metode ini memungkinkan Anda untuk menggunakan kunci di masa mendatang, serta sepenuhnya menghilangkan risiko kerusakan pada disk, ban, dan hub roda.

Untuk membuat duplikatnya, dibuat cetakan plastisin dari kepala rahasianya. Agar plastisin tidak menempel di kepala baut, harus dilumasi terlebih dahulu dengan oli mesin. Pemeran yang dihasilkan harus dibawa ke master, yang akan membuat kunci baru di atasnya.

Cara eksotis untuk mengekstrak rahasianya

Pilihan paling tidak biasa untuk mengekstraksi baut adalah pembekuan dengan nitrogen cair. Paparan suhu yang sangat rendah akan membuat logam rapuh, sehingga bautnya hanya dipatahkan dengan palu dan dilepas sepotong demi sepotong.

Saat melakukan pembekuan dengan nitrogen dari kaleng semprot, Anda harus sangat akurat dan hanya mengetahui rahasianya. Nitrogen tidak boleh disemprotkan ke bagian lain dan cakram. Setelah penghancuran kepala, bagian baut yang berulir dengan mudah terlepas dari roda.

Cara membuka rahasia di bengkel mobil

Master bengkel menggunakan metode "kuno" untuk mengelas baut atau segi enam ke atasnya untuk membongkar kunci ukuran yang tepat. Untuk menghemat disk, sepotong pipa sering dilas dari dalam, dan mur, baut, atau segi enam dilas padanya.

Di bengkel, rahasianya paling sering dihilangkan dengan pengelasan.

Saat menggunakan metode ini, penting untuk memilih elektroda yang tepat, jika tidak, jahitan las akan menjadi rapuh dan terlepas saat baut dibuka. Tanpa pengalaman, tidak disarankan untuk menggunakan metode ini sendiri. Kerugian dari metode ini juga kehilangan kunci yang tidak dapat diperbaiki, meskipun jika kuncinya hilang, tidak ada gunanya menyimpan bautnya.

Itu penting! Terkadang kunci terbuat dari bahan yang tidak bisa dilas.

Video: cara membuka rahasia tanpa kunci

Kesalahan umum yang dilakukan pemilik mobil

Menggunakan saran dari "pengrajin", beberapa pemilik mobil mencoba menyelesaikan masalah secara radikal. Metode seperti itu menimbulkan konsekuensi yang tidak menyenangkan.

• Potong baut dengan pahat. Rahasianya akan dibongkar dengan cara biadab, tapi peleknya akan rusak.
• Putar dengan kunci pas gas. Terkadang metode ini berfungsi pada disk yang dicap. Tetapi sebagian besar produsen kunci telah belajar untuk mempertahankan diri dari upaya membuka baut dengan kunci pas gas. Cincin putar khusus dipasang pada baut untuk mencegah penangkapan.

Itu penting! Tindakan tidak kompeten saat menghapus rahasia mungkin tidak menyelesaikan, tetapi hanya memperburuk masalah. Jika baut rusak, tetapi tidak mati, jangan putus. Sebaiknya segera hubungi spesialis servis mobil.

Setiap masalah dengan mobil lebih mudah dicegah daripada kemudian mencari cara untuk menyelesaikannya. Agar tidak perlu melepas kunci dari roda tanpa kunci, Anda harus menemukan tempat yang dapat diandalkan untuk menyimpannya. Dianjurkan untuk membeli casing khusus yang terpasang pada kunci balon. Alat yang dibutuhkan karena membuka tutup rahasia akan selalu ada.

Yang terbesar sakit kepala pengemudi saat membeli dan mengoperasikan mobil - pemikiran bahwa "burung layang-layang" barunya dapat dicuri. Rupanya, suatu kali seseorang bosan dengan pemikiran yang mengganggu ini, dan dia menemukan hal-hal seperti kunci roda.

Ini adalah salah satu perangkat yang ditampilkan di pasar otomotif, yang dapat melindungi mobil Anda dari pencurian, dan juga mencegah pencurian bagian-bagian tertentu dari mobil. Apalagi rahasianya tidak hanya bisa dibeli, tapi juga dibuat di garasi sendiri.

Perangkat apa ini dan mengapa mereka dibutuhkan

Yang paling fungsi utama rahasia - untuk melindungi mobil dari pencurian. Perangkat ini dapat berupa tombol tersembunyi yang memblokir starter, kunci kap mesin dan pompa bahan bakar, serta kunci rahasia, baut dan mur pada roda, sehingga tidak mungkin mencuri mobil. Ini bukan satu-satunya pilihan untuk menyajikan rahasia, masih banyak lainnya.

Jika kunci dipasang pada mesin, maka mesin tidak boleh hidup tanpa tindakan yang hanya diketahui oleh pemilik mobil.

Selain itu jika ada kunci pada roda, mobil tidak akan bisa dicuri, begitu pula roda tidak akan bisa dicuri. Jika seseorang tidak memiliki kunci khusus, maka sekeras apa pun pencuri itu melakukannya, ia tidak akan dapat melepaskan kemudi dari mobil tersebut.

Kunci yang dipasang pada motor adalah perangkat kelistrikan, dan yang dipasang pada roda bekerja sesuai dengan prinsip mekanis. Contoh paling sederhana dari kunci listrik adalah sakelar sakelar tersembunyi yang memutus sirkuit catu daya pompa bahan bakar listrik, sirkuit relai starter, atau sirkuit pengapian.

Kunci listrik bekerja paling efektif, dan terutama jika kunci Anda dicuri, di mana terdapat sakelar alarm. Jelas bahwa mobil tidak akan menyala jika Anda tidak menekan tombol khusus.

Bahkan yang paling canggih pun tidak akan melindungi mobil Anda dari pencurian jika pembajaknya memiliki pengalaman luas dalam aktivitas semacam itu, tetapi jika ada rahasianya, akan sangat sulit untuk melaksanakan kekejaman yang direncanakan. Kelebihan terpenting dari rahasianya adalah keunikannya, serta tidak adanya rilis serial.

Cara melepas kunci dari roda tanpa kunci

Kunci anti-pencurian listrik sangat populer, tetapi perangkat mekanis juga menjalankan fungsinya. Kunci mekanis disajikan dalam bentuk baut atau mur. Mereka paling baik melindungi roda mobil dari pencurian. Memasang barang-barang ini tidak terlalu sulit karena penggunaan kunci unik khusus. Rahasia itu unik karena adanya pola khusus di atasnya, yang ditampilkan pada kunci yang sesuai. Tidak disarankan untuk kehilangan kunci ini, karena akan sangat sulit melepas roda tanpanya.

Para ahli memberikan rekomendasi mengenai pemasangan rahasia. Sebelum mengencangkannya, disarankan untuk melumasi utasnya. Karena pistol sering digunakan untuk memasang kunci, kemungkinan mur seperti itu akan menempel pada utas dengan cara yang sama seperti mur biasa.

Tapi apa yang harus Anda lakukan jika kunci rahasianya rusak atau hilang? Dalam hal ini, rahasianya akan menjadi masalah bagi Anda dan pembajak. Anda perlu menggerakkan otak Anda pada pertanyaan tentang cara melepas mur dan baut ini. Ada dua cara untuk mengatasi masalah ini, tetapi keduanya serupa karena membutuhkan banyak kesabaran, waktu, ketelitian, dan kekuatan untuk menyelesaikannya.

Metode nomor 1

Anda perlu mencoba melonggarkan kunci dengan mengencangkan dan melepaskan baut yang tersisa. Pertama, Anda perlu mengencangkan mur roda sebanyak mungkin. Ini akan mengurangi beban pada perangkat pelindung. Kemudian Anda perlu menaikkan roda dengan dongkrak, mengetuk baut rahasia di semua sisi, lalu menurunkan roda.

Setelah itu, Anda harus membuka semua baut, kecuali yang rahasia. Hanya itu yang harus dibiarkan kencang. Selanjutnya, Anda perlu menopang roda dengan dongkrak, setelah itu Anda perlu menggoyangkannya dengan lembut dan mudah di hub.

Pada akhirnya, Anda perlu memasang kembali semua baut dan mur, dan sekencang mungkin. Berkat ini, beban rahasia akan berkurang lagi. Anda perlu mengencangkannya secara simetris agar disk tidak melengkung. Setelah itu, Anda perlu mencoba membuka rahasianya lagi.

Cara ini akan memberikan hasil ketika rahasia tidak dibuka karena menempel pada utas.

Metode nomor 2

Opsi ini berlaku jika tidak ada kunci, tetapi rahasianya dibuka dengan bebas. Artinya, masalahnya disini adalah bagaimana cara melepas steker tanpa menggunakan kunci. Untuk melakukan ini, coba cari kepala yang diameternya pas. Itu harus dimasukkan ke baut dengan palu godam. Setelah itu, Anda perlu mencoba mematahkannya dengan kerah. Seringkali ini akan menjadi solusi untuk masalah perangkat pelindung.

Jika "gudang" Anda tidak memiliki palu godam, maka pengelasan sangat cocok untuk tujuan ini, dengan bantuan yang Anda butuhkan untuk mengelas baut biasa ke kepala kunci. Jika velg dipasang pada roda mobil Anda, maka sebelum melakukan "operasi" ini, cakram harus ditutup dengan asbes untuk perlindungan, dan pengelasan harus dilakukan baik semi otomatis atau otomatis.

Saat ini, rahasia tidak dibuat dengan sangat hati-hati, yaitu, mereka tidak mengambil bahan yang sangat bagus, tetapi jika tidak, pengelasan tidak akan dapat mengatasi tugas tersebut.

Selain metode ini, ada banyak metode lainnya, tetapi sebagian besar tidak membantu sama sekali, atau hampir tidak mungkin diterapkan.

Jika Anda tidak memiliki keinginan khusus untuk menghabiskan banyak waktu dan tenaga untuk membongkar kunci tanpa menggunakan kunci, maka lebih baik pergi ke bengkel mobil. Seorang spesialis dengan masalah seperti itu akan mengatasinya dengan cepat, tetapi pekerjaan seperti itu akan membutuhkan biaya.

Cara membuat rahasia sendiri

Membuat kunci pada roda cukup sulit. Mereka yang ingin membuktikan diri memiliki keahlian yang sama dalam hal seperti itu, buat baut ini. Kalau tidak, lebih baik menghabiskan sejumlah uang untuk baut berkualitas buatan luar negeri untuk melindungi mobil Anda dari pencurian.

Untuk pembuatan, Anda perlu mengambil baut biasa, misalnya dari VAZ. Dengan bantuan blanko, Anda perlu membuat tiga lubang simetris, membuat utas di atasnya. Maka Anda perlu membuat lubang besar di tengah untuk baut dan seterusnya. Yang terpenting jaraknya tidak lebih dari 0,2 - 0,3 mm.

Secara umum, membuat rahasia mekanis lebih mahal untuk Anda sendiri. Lebih baik beralih ke listrik. Untuk ini ada beberapa pilihan:

Rahasianya adalah alat pelindung yang sangat baik dari pencurian mobil dan pencurian roda darinya.

Langkah selanjutnya adalah membuka semua baut, kecuali yang rahasia. Dengan hanya dikencangkan, dongkrak roda dan goyangkan dengan lembut pada hub.

Di video - menghapus rahasia dengan kunci rusak:

Terakhir, kencangkan kembali baut dan murnya sekencang mungkin. Ini sekali lagi akan menghilangkan beban rahasianya. Cobalah untuk mengencangkannya secara simetris agar disk tidak miring. Sekarang coba buka rahasianya.

Metode ini bagus untuk mereka yang rahasianya tidak dibuka karena telah melekat pada utas.

Metode nomor 2

Metode kedua cocok untuk mereka yang kehilangan kunci, tetapi alat pelindung biasanya dibuka tutupnya. Jadi, di sini muncul masalah, bagaimana cara melepas kunci tanpa kunci. Untuk melakukan ini, coba cari kepala yang diameternya sesuai. Dengan bantuan palu godam, itu dengan hati-hati dimasukkan ke dalam baut rahasia. Setelah itu, coba hancurkan dengan kerah. Paling sering ini memecahkan masalah dengan perangkat pelindung.

Alih-alih bekerja dengan palu godam, Anda dapat memilih mengelas dan mengelas baut biasa ke kepala kunci. Jika perlu, gunakan pengelasan otomatis atau semi-otomatis dan lindungi disk dengan asbes. Pengelasan mungkin tidak membantu hanya dalam satu kasus, jika kuncinya terbuat dari logam berkualitas sangat tinggi, yang tidak mungkin terjadi saat ini.

ada lagi berbagai cara, tetapi semuanya agak tidak efektif dibandingkan dengan yang disajikan di atas, dan beberapa di antaranya umumnya termasuk yang eksotis.

Di video - menghapus rahasia dengan mengelas:

Jika Anda tidak ingin membuang waktu dan tenaga untuk melepas kunci tanpa kunci, pergilah ke bengkel mobil. Di sini, para profesional akan melakukan semuanya dengan sangat cepat, tetapi Anda harus membayar kualitas pekerjaan yang telah dilakukan.

Apa hasilnya? Kunci adalah alat yang sangat baik untuk melindungi mobil dan rodanya dari perambahan pencuri. Semakin unik rahasianya, semakin kecil kemungkinannya untuk terungkap. Anda dapat mencapai keunikan hanya dengan membuatnya sendiri. Ini tidak membutuhkan investasi besar, hanya imajinasi dan kecerdikan.

Dan terakhir, Anda dapat melepas sendiri kunci mekanis dari roda tanpa kunci khusus, hanya saja ini akan membutuhkan banyak tenaga, waktu, dan kesabaran.

• entri berurutan dari kode tertentu menggunakan tombol biasa atau tambahan;
• rahasia dengan sensor gerak;
• rahasia dengan koneksi sirene.

1. Rahasia elektronik tidak dibaca menggunakan perangkat lunak yang sudah lama digunakan pembajak.
2. Dengan memasang rahasia di bawah kap dan memberikan perlindungan mekanis pada mobil, Anda tidak akan mengizinkan penyerang menonaktifkan perangkat atau mendeteksinya.
3. Tidak ada yang bisa mencuri penonaktif dari pengendara, seperti gantungan kunci dari alarm.

1. Sensor gerak.

Rahasia do-it-yourself di atas roda: kami melindungi diri dari pencurian

• Rahasia sebagai tambahan alarm
• Jenis rahasia elektronik
• Manfaat dan fitur tambahan
• Fungsi tambahan
• Rahasia buatan sendiri
• rahasia pabrik

Kunci anti-pencurian bersifat elektrik, yang mencegah mesin untuk hidup, dan mekanis, yang mencegah roda dibuka dan dicuri. Rahasia paling sederhana bisa berupa sakelar sakelar biasa yang terletak di beberapa tempat rahasia. Itu dapat membuka sirkuit daya pompa bahan bakar, sirkuit relai pengapian, atau sirkuit motor starter.

Mur atau baut khusus untuk roda - sederhana. Tapi perlindungan yang sangat andal terhadap pencurian mereka. Kunci elektronik unik adalah alat pelindung paling efektif yang mencegah pencurian mobil.

Semua tentang sedan

Perhatian

Rahasia do-it-yourself, opsi untuk memasang rahasia Setiap pengemudi dapat membuat rahasia dengan tangannya sendiri, menggunakan imajinasi dan kelicikannya, dan, dengan demikian, mengurangi kemungkinan mencuri mobil Anda menjadi nol. Berikut beberapa opsi untuk membuat kunci sendiri: Opsi nomor 1. Pasang sakelar sakelar di tempat paling tersembunyi di kabin dan pasangkan ke kedua ujung penggerak starter (atau karburator).

403 akses taf ditolak

Fungsi ini memungkinkan Anda untuk menyalakan mobil, tetapi Anda tidak akan dapat melanjutkannya. Pilihannya bagus untuk digunakan di musim dingin saat menghangatkan mobil.

• Fungsi Anti-Hi-Jack - tambahan modern sistem anti-pencurian. Ini bekerja dengan memblokir pengoperasian motor secara otomatis jika pemilik membuka pintu tanpa melakukan tindakan khusus yang hanya dia ketahui.
kembali ke daftar isi Kunci buatan sendiri Kunci buatan sendiri Anda dapat memutus sirkuit starter atau karburator dengan menghubungkan sakelar sakelar yang dipasang di tempat rahasia ke kabel negatif.
Letakkan kabel yang mengarah ke kunci biasa di kabin (korektor lampu depan, nyalakan pemanas). Jadi, dengan menyambungkan beberapa sakelar sakelar serupa, Anda dapat menghemat waktu. Pilihan lain untuk rahasia rumahan adalah menutup katup. pipa knalpot yang dikendalikan dari jarak jauh.

Kerajinan DIY untuk mobil, pondok, dan di rumah

Minus - pemancar seperti itu selalu perlu dibawa bersama Anda. Opsi nomor 4. Penutupan jarak jauh katup pipa knalpot sangat efektif. Dalam hal ini, penyerang akan dapat menghidupkan mesin, tetapi akan berhenti sebentar.

Penyerang akan memutuskan bahwa mobilnya rusak dan meninggalkannya. Opsi nomor 5. Anda dapat memasang kait tambahan, itu akan memblokir kotak roda gigi atau setir. Opsi nomor 6. Opsi paling efektif adalah membuat sistem khusus yang terdiri dari beberapa sirkuit pemblokiran relai dan akan memiliki algoritme kompleks untuk bekerja pada sakelar atau tombol sakelar.

Di sini hanya dibutuhkan pengalaman, pengetahuan dan profesionalisme.

403 - akses ditolak

Namun, Anda perlu mengencangkannya secara simetris untuk menghindari bengkoknya disk. Nah, sekarang Anda bisa mencoba mengungkap rahasianya. Jika karena berbagai alasan tidak ada yang berhasil untuk Anda, Anda dapat menggunakan metode lain... Untuk melakukan ini, Anda harus memilih kepala yang paling sesuai dengan diameternya.

Info

Menggunakan palu godam, kami memasukkannya ke baut rahasia dan mencoba merobeknya dengan engkol. Seringkali ini memecahkan masalah - alat pelindung dilepas, dan roda mudah dibuka tutupnya. Alih-alih palu godam, Anda dapat bertindak dengan cara lain, Anda dapat mengambil las dan mengelas baut biasa ke kepala kunci.

Bagaimana cara membuat rahasia mobil dari pencurian dengan tangan Anda sendiri?

Mari kita lihat cara melepas kunci roda tanpa kunci:

1. Pertama kencangkan mur yang tersisa di roda lebih keras untuk mengurangi beban pada kunci, dan dia menyerah pada usaha Anda.
2. Kemudian kami kencangkan roda dengan dongkrak dan ketuk dari semua sisi, turunkan ke tempatnya.
3. Kami membuka semua baut sehingga hanya bagian yang kami inginkan yang tersisa.
4. Kami mengangkatnya kembali ke dongkrak dan mengayunkannya ke hub, setelah sebelumnya menyemprotkan kunci WD-40.
5. Kami mengembalikan mur ke tempatnya, sambil mengencangkannya secara simetris dan hingga batasnya.
6. Mari beralih ke rahasianya, jika Anda melakukan semuanya dengan benar, sekarang rahasia itu akan terbuka dengan tangan Anda tanpa usaha.

Jika mau, Anda dapat menghubungi layanan mobil, mereka akan melakukan hal yang sama di sana, tetapi demi uang. Selain itu, tidak semua bengkel memberikan jaminan keamanan disk.

Minus gaji: bagaimana tidak dibiarkan tanpa roda di pagi hari?

Dalam hal ini, disarankan untuk menghubungi layanan, karena kecil kemungkinan Anda membawa alat ini. Cara melepas kunci dari BMW mobil mahal biasanya kunci sudah dipasang selama produksi, dan bukan baut yang paling sederhana, tapi yang bagus. Oleh karena itu, jika Anda sedang memikirkan cara membuka kunci roda tanpa kunci pada BMW, lebih baik hubungi layanan tersebut. Desain rahasia semacam itu menyiratkan adanya cincin pelindung (klip). Jika Anda mencoba melepaskan perangkat seperti itu dengan cara biasa, menggunakan kepala yang diisi dengan rahasia, maka cincin pelindung hanya akan bergulir. Biasanya di velg rahasianya disegel cukup dalam dan penggunaan las listrik dapat menyebabkan kerusakan pada piringan itu sendiri. Peralatan khusus digunakan untuk melepas alat pelindung tersebut.

Cara membuka kunci roda tanpa kunci: cara

Penting

Selanjutnya, kami mengambil baut yang digunakan untuk mengencangkan roda, dan kami mengebor lubang di dalamnya dan memotong benang untuk baut kecil, baut inilah yang akan memberi kami orisinalitas rahasia kami. Saya harap Anda sudah lama mengerti apa intinya, tentu saja, ini tidak bisa dibandingkan dengan rahasia pabrik, tetapi ketidaknyamanan bagi pencuri roda akan disediakan. Tentu saja, Anda dapat merobohkannya dengan palu atau hanya meletakkan balon dan memukulnya dengan palu, tetapi alarm akan berbunyi, dan pada malam hari Anda tidak akan terlalu banyak memukul dengan palu, Anda pasti akan menarik perhatian. dirimu sendiri.

Cara membuat mur pengunci do-it-yourself

Mereka sangat berbeda, tergantung pada algoritma kontrol atau fungsi layanan: 1. Menekan tombol atau beberapa tombol secara metodis. 2. Rahasia yang mengontrol kunci kap mesin. 3. Perangkat yang terhubung dengan sirene. 4. Mekanisme di mana sensor gerak dipasang. 5. Perangkat dengan waktu terbatas untuk memasuki kode Keuntungan besar perangkat anti-pencurian listrik adalah ketidakmampuannya untuk dibaca oleh perangkat lunak khusus yang telah lama digunakan oleh pembajak profesional. Contoh paling sederhana dari perangkat anti-pencurian listrik adalah sakelar sakelar tersembunyi, yang bertanggung jawab untuk memutus sirkuit pengapian atau pompa bahan bakar listrik.
Belakangan ini, ada fakta bahwa perangkat semacam itu semakin banyak dipasang di semua mobil modern. Jika Anda tidak memiliki yang seperti ini, Anda dapat memasang sendiri perangkat semacam itu dengan menghubungkannya ke salah satu sirkuit listrik mesin, yang bertanggung jawab atas pengoperasian normal motor. Jika Anda memiliki pengalaman dalam memasang perangkat semacam itu, coba sistem beraksi yang memungkinkan Anda memperpanjang waktu yang diperlukan pembajak untuk membuka kunci perangkat.

Untuk melakukan ini, Anda perlu membuat sistem dengan algoritme kompleks untuk memengaruhi sakelar buluh dan beberapa sirkuit pemblokiran yang mengaktifkan relai. Jika Anda tidak memiliki pengalaman yang cukup, percayakan pemasangan kunci ke profesional di bengkel. Memasang atau membuat kunci mobil dengan tangan Anda sendiri akan memungkinkan Anda meningkatkan keamanan mobil Anda dengan sedikit uang.

• Saat Anda pergi ke toko, bawa baut roda Anda sendiri. Jika Anda menggunakan roda yang berbeda di musim dingin dan musim panas, maka bautnya mungkin berbeda - bawa keduanya. Ini akan membantu Anda menavigasi tidak hanya dengan dimensi pengikat, tetapi juga dengan jenis antarmuka yang spesifik pelek(kerucut atau bola).
• Kehadiran elemen kode yang dalam pada pengencang "rahasia", sebagai suatu peraturan, menunjukkan rendahnya kualitas logam. Artinya, pabrikan takut elemen kecil tidak akan tahan terhadap pengencangan yang benar. Tapi yang dalam mudah dibuka.
• Melindungi pelek baja umumnya lebih sulit daripada pelek alloy. Akses ke pengencang tidak sulit, jadi penyerang diam-diam memutar kunci dengan kunci gas. Tapi, di sisi lain, pemburu "baja" jauh lebih sedikit.
• Jika Anda memasang dua kunci pada setiap disk, maka ini tidak akan memungkinkan pencuri menggunakan metode mengencangkan baut yang berdekatan untuk melonggarkan gaya pengencangan kunci.
• Seringkali disarankan untuk mengencangkan pengencang "rahasia" dengan momen yang tidak lengkap. Jika tugasnya adalah membuat hidup lebih mudah bagi para penjahat, maka nasihat ini, tentu saja, masuk akal. Tetapi kunci yang kokoh, seperti yang ditunjukkan oleh pengujian kami, meregang dengan tenang dengan momen reguler, memungkinkan beberapa puluh siklus pelepasan dan pembungkus.
• Kacang pejantan rahasia lebih tinggi dari baut dan akan banyak menempel pada cakram baja. Oleh karena itu, lebih baik (dalam hal perlindungan) memasang velg pada hub dengan tiang.
• Pencuri paling mahir membuat cetakan dari pengencang roda "rahasia". Untuk melacak apa yang terjadi pada mobil Anda, nozel paling sederhana dari bagian leher yang berulir akan membantu. botol plastik dan kemacetan lalu lintas. Menemukan bahwa gabusnya hilang? Mungkin roda Anda tertarik. Antara lain, topi ini akan membantu menjaga rahasia tetap bersih.
• Roda pengunci tidak berpengaruh nyata pada keseimbangan roda, karena terletak di dekat pusat putaran. Sebagai referensi: massa baut roda biasa dalam kasus kami adalah 69 g, dan massa masing-masing kunci ditunjukkan dalam deskripsi.
• Pengoperasian kendaraan tanpa setidaknya satu baut roda (mur) dilarang. Jangan terlalu malas untuk melihat sekilas pengencang sebelum bepergian.