rumah→Lukisan→ Aturan lalu lintas baru untuk transportasi anak-anak. Aturan pengangkutan anak dengan mobil akan diperketat lagi. Konsep transportasi terorganisir dari sekelompok anak-anak

Aturan lalu lintas baru untuk transportasi anak-anak. Aturan pengangkutan anak dengan mobil akan diperketat lagi. Konsep transportasi terorganisir dari sekelompok anak-anak

Pada 10 Juli 2017 (masih berlaku), aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan mobil mulai berlaku di Rusia.

Amandemen aturan pengangkutan anak tertuang dalam Keputusan Pemerintah No. 761 yang ditandatangani Dmitry Medvedev pada 28 Juni 2017.
Perubahan utama:

Hanya kursi mobil yang sekarang diizinkan untuk mengangkut anak-anak (istilah "perangkat lain" dikecualikan dari SDA)

Anak-anak berusia 7 hingga 12 tahun dapat digendong di kursi belakang baik di kursi mobil maupun diikat dengan sabuk pengaman biasa

Anak-anak di bawah 7 tahun hanya dapat diangkut dengan kursi mobil, tanpa terkecuali

Pada kursi depan anak-anak di bawah usia 12 tahun hanya dapat diangkut dengan kursi mobil

Anak-anak di bawah usia 7 tahun tidak boleh ditinggal sendirian di dalam mobil

Pada tahun 2007, negara kami memberlakukan tanggung jawab atas tidak adanya atau tidak berfungsinya kursi mobil anak, dendanya adalah 500 rubel.
Mulai dari 09/01/2013 hingga saat ini, untuk ketidakpatuhan terhadap peraturan keselamatan (Pasal 12.23, bagian 3) saat mengangkut anak-anak, pengemudi akan diminta untuk membayar denda sebesar 3 ribu rubel.

Aturan transportasi anak SDA 22.9 lalu lintas tanggal 28/06/2017 N 761

Menurut hukum Federasi Rusia, "pengangkutan anak di bawah 7 tahun di kursi belakang dan hingga 12 tahun di kursi depan dilakukan di dalam mobil Kendaraan kendaraan yang dilengkapi sabuk pengaman, menggunakan pengaman anak yang sesuai dengan berat dan tinggi badan anak, atau cara lain yang memungkinkan anak diikat menggunakan sabuk pengaman yang disediakan oleh desain kendaraan.

Jadi, di negara kita, anak kecil bisa bepergian dengan "car seat", car seat dan booster - kursi tanpa sandaran. Usia dan bentuk tubuh anak harus sesuai dengan karakteristik model anak tertentu jok mobil.

Oleh peraturan lalu lintas, jok mobil harus memiliki rangka yang utuh tanpa kerusakan internal maupun eksternal. Penyok dan retakan yang melanggar keutuhan kursi tidak termasuk. Tali sabuk pengaman mobil dan jok mobil tidak boleh robek dan aus, serta kunci dan mekanismenya harus dalam kondisi baik.

Undang-Undang Kursi Mobil mengizinkan pemasangan kursi mobil anak menggunakan sistem Isofix atau pada alas khusus (sabuk atau Isofix). Perangkat untuk mengangkut anak disertifikasi sesuai dengan aturan yang ditetapkan.

Ingat:

Menurut peraturan lalu lintas, kursi mobil anak dipasang di kursi belakang mobil. Menurut statistik, jok di tengah jok belakang dan di belakang pengemudi dianggap paling aman. Seorang anak di bawah 12 tahun tidak boleh duduk di kursi penumpang depan. Pengecualiannya adalah bayi yang diangkut dengan kursi mobil yang dipasang berlawanan dengan arah mobil. Dalam hal ini, airbag depan harus dinonaktifkan.

Jika ada kursi mobil di dalam kabin, tetapi bayi tidak diangkut di dalamnya - misalnya ibu yang memegangnya, tetap dianggap pelanggaran administratif dan dapat dihukum dengan denda 3.000 rubel. Bayi prematur dan berat lahir rendah tidak boleh digendong, tetapi di "kursi mobil" yang disesuaikan, yang memiliki posisi hampir sepenuhnya horizontal dan dilengkapi dengan sisipan lembut untuk bayi baru lahir.

Untuk pecinta perjalanan otomatis di berbagai negara: Di Jerman, saat tidak ada mobil tempat duduk anak Anda harus membayar denda sebesar 40 euro. Di Italia, jumlah dendanya adalah 71 euro, dan di Prancis - 90. Denda tertinggi tercatat di Amerika Serikat. Untuk ketidakhadiran tempat duduk anak denda bisa sampai $500.

Video angkut anak dalam mobil SDA 2019

Syuting di toko kami, saluran NTV, program "Main Road "

Di Rusia, terakhir, yang berkaitan dengan aturan pengangkutan anak dengan mobil. Maka mulai saat ini aturan baru untuk pengangkutan anak di bawah usia 11 tahun diatur dengan perubahan aturan lalu lintas yang diadopsi dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 761 tanggal 28 Juni 2017.

Jadi, misalnya, aturan baru mewajibkan pengemudi untuk mengangkut anak di bawah usia 7 tahun hanya dengan menggunakan sistem pengaman anak (), sesuai dengan berat dan tinggi badan anak. Artinya, mulai sekarang dilarang keras mengangkut anak menggunakan "adaptor sabuk", perangkat tanpa bingkai, dan pemandu sabuk pengaman lainnya. Karena melanggar aturan ini aturan lalu lintas untuk pengemudi mengancam denda 3.000 rubel.

Anak-anak di bawah usia 7 tahun hanya diperbolehkan menggunakan kursi mobil dan booster.

Bagaimana anak di bawah usia 7 tahun dapat diangkut dengan mobil?

Ingatlah bahwa undang-undang sebelumnya mengizinkan pengemudi, saat mengangkut anak-anak, untuk menggunakan, selain kursi mobil dan booster, beragam "perangkat lain" , yang termasuk: buku, perangkat tanpa bingkai, korektor (adaptor) tali sabuk pengaman.

Tapi, menurut perubahan peraturan lalu lintas, sekarang kata-katanya "perangkat lain" dihapus berdasarkan Keputusan Pemerintah No. 761 tanggal 28/06/2017.

Oleh karena itu, pengangkutan anak di bawah usia 7 tahun sekarang hanya dapat dilakukan di kursi mobil khusus, penguat, yang memperhitungkan tinggi dan berat badan anak.

Jadi, menurut Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 761 yang baru, perubahan dilakukan pada pasal 22.9 dalam peraturan lalu lintas:

SDA 29.9 Pengangkutan anak dengan mobil

"Transportasi anak di bawah usia 7 tahun dengan mobil dan taksi truk, desain yang menyediakan sabuk pengaman atau sabuk pengaman dan penahan anak sistem ISOFIX* , harus dilakukan dengan menggunakan sistem (perangkat) pengaman anak yang sesuai dengan berat dan tinggi badan anak.

* Nama sistem perlindungan anak ISOFIX diberikan sesuai dengan regulasi teknis Customs Union TR RS 018/2011 “Tentang Keselamatan Kendaraan Beroda”.

Larangan pembibitan untuk mengangkut anak diperlukan sehubungan dengan penelitian yang menemukan bahwa perangkat semacam itu tidak hanya tidak melindungi anak saat terjadi kecelakaan, tetapi juga memperburuk akibat kecelakaan.

Jadi, sebagai hasil pengujian komprehensif, para ahli menemukan bahwa perangkat tersebut tidak memberikan keamanan yang memadai untuk anak-anak dibandingkan dengan kursi mobil dan booster.

Perlu juga dicatat bahwa selama pengujian pengekangan anak tanpa bingkai perangkat otomotif, adaptor sabuk pengaman dan perangkat sejenis lainnya, ternyata akibat kecelakaan bagi anak diperparah dibandingkan dengan sabuk pengaman yang disediakan oleh desain kendaraan dan digunakan untuk memperbaiki anak tanpa perangkat tambahan.

Artinya, dengan kata lain, adaptor sabuk pengaman, perangkat tanpa bingkai, dll., Lebih berbahaya daripada sabuk pengaman mobil biasa.

Bagaimana cara mengangkut anak berusia 7 hingga 11 tahun?

Menurut perubahan peraturan lalu lintas Federasi Rusia, berdasarkan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 761, pada pasal 29.9, juga dilakukan perubahan terkait pengangkutan anak usia 7 sampai 11 tahun.

Berikut adalah kutipan dari peraturan lalu lintas yang baru:

Anak-anak berusia antara 7 dan 11 tahun (inklusif) di kabin mobil penumpang dan truk yang dirancang dengan sabuk pengaman atau sabuk pengaman dan sistem pengaman anak ISOFIX harus menggunakan (perangkat) yang sesuai dengan berat dan tinggi badan anak, atau menggunakan sabuk pengaman, dan di kursi depan mobil penumpang- hanya dengan penggunaan sistem (perangkat) pengaman anak yang sesuai dengan berat dan tinggi badan anak.

Pemasangan sistem (perangkat) perlindungan anak di mobil penumpang dan kabin truk serta penempatan anak di dalamnya harus dilakukan sesuai dengan manual pengoperasian sistem (perangkat) ini.

Dilarang membawa anak di bawah usia 12 tahun di kursi belakang sepeda motor.

Bisakah seorang anak berusia antara 7 dan 11 tahun diangkut di kursi depan tanpa menggunakan kursi mobil?

Menurut perubahan baru dalam SDA (dalam paragraf 29.9), anak-anak berusia 7 hingga 11 tahun dilarang mengangkut tanpa kursi mobil di kursi depan.

Oleh karena itu, jika melanggar paragraf SDA ini, pengemudi menghadapi denda karena melanggar aturan mengangkut anak-anak dengan mobil. Denda 3.000 rubel.

Bisakah anak-anak berusia antara 7 dan 11 tahun diangkut di kursi belakang mobil tanpa kursi mobil?

Ya, menurut Keputusan Pemerintah, yang mengubah pasal 29.9 SDA Federasi Rusia, diperbolehkan mengangkut anak di kursi belakang antara usia 7 dan 11 tahun, baik di kursi mobil maupun tanpa itu. Tapi dalam kasus ini wajib menggunakan sabuk pengaman.

Oleh karena itu, penggunaan adaptor sabuk pengaman dan kursi pengaman anak tanpa bingkai untuk mengangkut anak-anak di dalam kendaraan dilarang.

Jadi, berdasarkan undang-undang baru, pengemudi berhak menggendong anak di kursi belakang tanpa menggunakan kursi mobil. Dalam hal ini, Anda perlu mengikatkan anak usia 7 hingga 11 tahun dengan sabuk pengaman kendaraan standar.

Apakah berbahaya membawa anak-anak berusia antara 7 dan 11 tahun tanpa kursi mobil?

Perlu dicatat bahwa munculnya klausul dalam aturan lalu lintas yang memungkinkan pengangkutan anak-anak berusia 7 hingga 11 tahun, di satu sisi, menyederhanakan aturan untuk mengangkut anak dengan mobil, tetapi di sisi lain, Hal ini membuat orang berpikir, karena pengangkutan anak dengan menggunakan sabuk pengaman tidak selalu memberikan perlindungan yang memadai saat terjadi kecelakaan .

Ini semua tentang tinggi dan berat badan anak berusia 7 hingga 11 tahun. Mari kita hadapi itu, anak-anak berbeda. Misalnya, tidak jarang anak usia 7-8 tahun memiliki tinggi dan berat badan yang sama dengan anak usia 10-11 tahun, begitu pula sebaliknya, tidak jarang anak usia 11 tahun usia untuk memiliki berat badan kecil dan tinggi sebanding dengan anak muda.

Oleh karena itu, jika Anda memasang sabuk pengaman pada anak usia 10-11 tahun yang terlihat seperti anak berusia 7-9 tahun (karena tinggi dan berat badan), maka sabuk pengaman tidak akan dapat melindungi anak sepenuhnya dari konsekuensi serius dari suatu kecelakaan, karena sabuk pengaman pada prinsipnya ditujukan untuk penumpang dengan tinggi dan berat badan, yang biasanya sesuai dengan orang yang berusia di atas 12 tahun.

Jadi kami menyarankan agar pengemudi tetap menggunakan kursi mobil khusus untuk mengangkut anak di bawah usia 11 tahun, yang tentunya lebih aman untuk anak Anda dibandingkan dengan sabuk pengaman konvensional.

Ya tentunya jika anak Anda yang berusia 10-11 tahun terlihat seperti remaja berusia 12-14 tahun, maka tidak disarankan untuk membelikan kursi khusus untuknya. Dalam hal ini, sebaiknya gunakan sabuk pengaman biasa saat mengangkut anak di kursi belakang.

Ingatlah bahwa hanya karena undang-undang mengizinkan anak-anak berusia antara 7 dan 11 tahun untuk diangkut tanpa kursi, ini tidak berarti bahwa ini adalah cara teraman bagi anak Anda untuk bepergian. Yang utama adalah tinggi dan berat badan.

Misalnya, jika anak Anda tidak cukup tinggi, maka jika ia mengenakan sabuk pengaman di kursi belakang, ada risiko saat terjadi kecelakaan sabuk pangkuan akan berpindah ke perut, yang dapat menyebabkan cedera perut yang parah, yang secara alami mengancam jiwa anak.

Hal ini disebabkan kekhasan struktur kerangka anak di bawah usia 12 tahun. Oleh karena itu, jika anak Anda kecil dan ringan, dan meskipun usianya memungkinkan Anda, sesuai dengan hukum yang berlaku, untuk mengangkut anak-anak menggunakan sabuk pengaman, yang terbaik adalah tetap menggunakan untuk memberikan perlindungan maksimal kepada anak. jika terjadi kecelakaan.

Ingat juga bahwa Anda tidak boleh mengangkut anak-anak berusia 7 hingga 11 tahun di kursi depan menggunakan sabuk pengaman, karena hal ini tidak hanya sekarang melarang paragraf 29.9 dari peraturan lalu lintas, karena pelanggarannya Anda menghadapi denda 3.000 rubel, tetapi dan sangat berbahaya, karena meski dengan kecelakaan kecil, seorang anak di kursi depan bisa terluka parah.

Kapan aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan mobil mulai berlaku?

Menurut undang-undang saat ini, Keputusan Pemerintah mulai berlaku setelah tujuh hari sejak tanggal publikasi resminya. Sejak Keputusan No. 761 tanggal 28 Juni 2017 secara resmi diterbitkan di situs web Pemerintah Federasi Rusia pada 03 Juli 2017, aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan mobil akan mulai berlaku pada 10 Juli 2017.

Halo para pembaca yang budiman! Peraturan untuk mengangkut anak berubah setiap saat karena pemerintah mencari yang terbaik cara-cara yang efektif melindungi anak-anak dari kecelakaan mobil. Perubahan undang-undang juga terjadi pada tahun 2017. Sekarang pengemudi harus mempertimbangkan dengan serius apakah perlu mengangkut bayi dengan mobil jika tidak ada perangkat yang sesuai untuk ini. Aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan mobil mulai berlaku pada 1 Juni 2017. Pertimbangkan aturan dasar, kemungkinan hukuman.

Seperti itu?

Perlu disebutkan terlebih dahulu sejarah undang-undang tentang aturan baru untuk mengangkut anak dengan mobil. Pertimbangkan apa yang terjadi sebelumnya, pada tahun 2016. Anak-anak di bawah usia 12 tahun hanya diperbolehkan diangkut dalam pengekangan khusus, yang berarti kursi mobil. Tetapi karena undang-undang mengatur kata-kata "dan cara lain", pengemudi sering menggunakan adaptor FEST, yang harganya jauh lebih murah.

Namun, tes terbaru yang dilakukan di polisi lalu lintas menunjukkan bahwa FEST tidak memberikan tingkat keamanan yang memadai, karena tidak disesuaikan dengan usia, berat, dan tinggi bayi tertentu (FEST dirancang untuk penumpang dengan tinggi rata-rata 150 cm, jadi menempatkan seseorang hingga 7 tahun di dalamnya sama sekali tidak mungkin). Pada 2017, perubahan yang sesuai dilakukan pada undang-undang transportasi di Rusia.

Diasumsikan bahwa hukum baru akan mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2017. Namun, Duma Negara tidak pernah mempertimbangkan draf tersebut. Kemudian beredar desas-desus bahwa undang-undang tersebut akan mulai berlaku pada tanggal 1 Juni, tetapi persetujuan akhirnya baru berlaku pada tanggal 28 Juni. Situs web resmi pemerintah Rusia menerbitkan dekrit tersebut hanya pada 4 Juli, dan pada 12 Juli mulai berlaku.

Aturan baru

Apa yang disediakan undang-undang baru?

Anak-anak di bawah 7 tahun hanya dapat diangkut dengan mobil atau truk dengan kursi mobil. Pengekangan harus disertifikasi dan sesuai dengan Standar UNECE No. 44-04, usia dan tinggi remah. Adaptor dan alat apa pun yang tidak sesuai dengan standar yang ditentukan dilarang.
Pertanyaan terpisah dikhususkan untuk kapan Anda bisa naik di kursi depan. Bayi hingga usia 12 tahun dapat bepergian di kursi depan menggunakan kursi mobil. Setelah 12 tahun, diperbolehkan menggunakan sabuk pengaman biasa.
Anak sekolah berusia 7 hingga 12 tahun dapat diangkut di kursi belakang atau di belakang truk, baik menggunakan kursi mobil atau sekadar mengencangkan sabuk pengaman.

Aturan terakhir memudahkan orang tua untuk mengangkut bayi transportasi pribadi dan secara signifikan mengurangi biaya.

Haruskah saya meninggalkan satu di dalam mobil?

Masalah lain yang diangkat oleh undang-undang tersebut adalah apakah mungkin meninggalkan anak sendirian di dalam mobil. Sehubungan dengan bayi di bawah 7 tahun, dilarang keras untuk waktu yang lebih lama dari 5 menit. Jika seorang petugas polisi lalu lintas menemukan seorang anak prasekolah duduk di dalam mobil di tempat parkir tanpa pengawasan dari orang yang lebih tua, denda yang kuat akan diberikan kepada pengemudi atau orang tua.

Apa yang menyebabkan tindakan kategoris seperti itu? Keputusan pemerintah itu bisa dipahami. Seringkali di musim panas atau musim dingin, menyalakan "kompor", orang tua pergi ke toko, mengira mereka akan meninggalkan anak-anak untuk sementara waktu. Pada saat yang sama, jendela di dalam mobil ditutup. Jika orang tua terlambat, anak-anak akan mati lemas. Aturan baru akan membantu menghindari kelalaian yang kejam dari pihak orang dewasa.

Sanksi untuk ketidakpatuhan

Kepatuhan terhadap peraturan baru sekarang harus ditanggapi dengan serius. Dendanya lumayan besar dibandingkan dengan yang dulu. Menurut undang-undang, sejak 2013, karena tidak adanya sabuk pengikat atau kursi mobil untuk anak, seseorang harus membayar 500 rubel. Penalti tidak menakuti semua orang.

Apa yang ditawarkan otoritas sekarang? Bergantung pada kategori orang mana pelaku termasuk, jumlah hukumannya adalah:

pengemudi - 3 ribu rubel;
orang administrasi - 25 ribu rubel;
badan hukum - 100 ribu rubel (pengusaha swasta termasuk dalam kategori ini). Sebelumnya, denda untuk mereka adalah 3 ribu rubel.

Jika seorang anak prasekolah ditemukan tanpa pengawasan di dalam mobil di tempat parkir, orang tua harus membayar 500 rubel ke negara bagian.

Sehubungan dengan undang-undang baru, Anda tidak perlu heran jika pengemudi taksi menolak untuk membawa bayi tanpa kursi mobil.

Pada saat yang sama, Anda harus waspada dengan fakta ketika mereka setuju untuk mengecewakan Anda dengan seorang anak tanpa hambatan di dalam mobil.

Pendapat pengemudi

Akankah langkah-langkah baru memperbaiki situasi di jalan raya? Bagaimana reaksi orang tua dan pengemudi taksi terhadap keputusan tersebut?

Bahkan dengan penalaran logis sederhana, kita dapat mengasumsikan hal berikut:

Pengemudi taksi akan menolak untuk membawa penumpang dengan anak di bawah 7 tahun. Jika tidak, mereka harus membeli pengekang bersertifikat karena adaptor tidak "berfungsi" sekarang.
Orang tua yang telah membeli kursi mobil untuk anak sekolah berusia 7 tahun ke atas mungkin menyesali pembeliannya. Bagaimanapun, sekarang perangkat untuk anak-anak seusia ini tidak diperlukan.
Untuk alasan yang sama, ayah dan ibu dari anak prasekolah harus membayar sejumlah besar untuk pengekangan bersertifikat jika FEST sebelumnya ada di dalam mobil mereka.

Dapat dikatakan dengan tegas: persyaratan baru tidak menyebabkan persetujuan penuh. Bagi pengemudi yang sebelumnya mematuhi undang-undang dan tidak berhemat pada peralatan keselamatan, keputusan tersebut tidak membawa sesuatu yang baru. Orang tua yang menghargai kehidupan dan kesehatan bayinya tidak akan berlama-lama di kursi mobil dan akan menggendong bayinya secara eksklusif di dalamnya.

Masalah akan muncul bagi keluarga beranggaran rendah yang sebelumnya mengabaikan aturan. Untuk anak prasekolah, Anda harus mengeluarkan uang untuk kursi mobil yang harganya 10-15 ribu rubel, sedangkan adaptor biasa berharga sekitar 500 rubel. Ada biaya tambahan.

Pengusaha swasta yang bekerja sebagai taksi juga harus mengeluarkan banyak uang untuk kursi mobil untuk mengangkut bayi, atau menyewa perangkat dari teman. Benar, jika keluarga pengemudi sudah memiliki anak, hal itu tidak akan mempengaruhi posisinya secara signifikan. Satu hal yang jelas: pembatasan diberlakukan pada pekerjaan pengemudi taksi.

Di sisi lain, pengangkutan anak sekolah kini jauh lebih mudah. Jika sebelumnya mereka harus membeli pengekangan untuk mereka, sekarang sangat mungkin dilakukan tanpanya.

Pembaca yang budiman! Kami meninjau aturan baru untuk mengangkut anak pada tahun 2017. Waktu akan menunjukkan seberapa efektif mereka. Namun, ukuran denda mengisyaratkan: Anda harus waspada dan tidak melanggar hukum.

Menurut aturan baru, hanya kursi mobil anak bersertifikat yang diizinkan untuk mengangkut anak-anak. Keamanan kursi mobil untuk pengangkutan balita dan anak sekolah telah dikonfirmasi dengan uji coba dan uji tabrak yang sedang berlangsung.

Setelah 7 tahun Anda bisa naik di kursi depan

Pada saat yang sama, aturan baru diperkenalkan terkait dengan pembatasan usia anak yang diangkut. Jadi, jika anak berusia di bawah 7 tahun, maka hanya bisa diangkut di jok belakang mobil dan hanya jok mobil yang bisa digunakan untuk keperluan tersebut. Namun, penting bagi orang tua untuk memilih tidak hanya kursi mobil, tetapi juga kursi yang desainnya sangat sesuai dengan usia dan tinggi anak.

Jika anak sudah berusia 7 tahun, maka bisa diangkut di jok depan dan belakang mobil. Sementara itu, saat diangkut di jok belakang, cukup diikat dengan sabuk pengaman biasa. Seorang anak berusia antara 7 dan 12 tahun dapat melakukan perjalanan di kursi depan, namun hal ini tidak boleh dilakukan tanpa kursi mobil khusus atau booster berlabel untuk usia yang sesuai.

Hukuman dan denda

Untuk pelanggar aturan baru untuk mengangkut anak-anak, denda 3.000 rubel ditetapkan.

Sekarang Anda tidak dapat meninggalkan anak sendirian di dalam mobil!

Inovasi lainnya menyangkut larangan meninggalkan bayi di bawah usia 7 tahun sendirian di dalam mobil. Jika orang tua diketahui telah mengunci anak dan pergi, meskipun hanya beberapa menit, maka orang tua tersebut akan didenda 500 rubel. Tindakan seperti itu akan mencegah kematian anak-anak akibat hipotermia, mati lemas, dan kepanasan di dalam mobil.

Perubahan ini telah dilakukan pada Aturan Jalan (No. 1090), dan akan mulai berlaku pada 1 Januari 2017.

Dahulu kala, pada 12 Juli, amandemen peraturan lalu lintas pada 28 Juni mulai berlaku, yang melakukan penyesuaian pada tiga aspek kehidupan pengemudi: melintasi marka, menjaga anak-anak di dalam mobil saat parkir, dan yang terpenting , aturan untuk mengangkut anak-anak. Kami mencari tahu apa yang telah berubah, dan seberapa penting perubahan itu.

1. APA YANG BERUBAH DALAM ATURAN CROSSING THE STRINGING DI TAHUN 2017?

Paragraf 9 SDA ditambah dengan paragraf 9.1 berbunyi sebagai berikut:

Di jalan apa pun dengan lalu lintas dua arah, dilarang mengemudi di jalur yang dimaksudkan untuk lalu lintas yang datang jika dipisahkan oleh jalur trem, jalur pemisah, tanda 1.1, 1.3 atau tanda 1.11, garis putus-putusnya terletak di kiri.

Berita Otomatis Saat Ini

Paragraf ini memperkenalkan hukuman tidak hanya untuk fakta melewati garis marka yang kokoh atau jalur trem, tetapi juga karena berada di jalur yang akan datang yang dipisahkan oleh mereka. Secara formal, hanya melintasi marka yang sebelumnya dapat dihukum - jika, misalnya, pengemudi melaju ke jalur yang melaju melalui garis putus-putus ke persimpangan dengan jalan yang berdekatan, dan kembali ke jalurnya setelah persimpangan, tetapi juga melalui garis putus-putus, maka tidak ada pelanggaran yang seolah-olah, namun tidak menghalangi aparat kepolisian dan kejaksaan untuk menafsirkan secara tepat tindakan tersebut sebagai pelanggaran. Sekarang nuansa ini telah dihilangkan, dan lalu lintas di sepanjang jalur yang dipisahkan oleh jalur di atas secara resmi ilegal.

2. APA PERUBAHAN ATURAN BAGI ANAK DI MOBIL SAAT PARKIR DI TAHUN 2017?

Dalam amandemen baru, pemerintah memastikan bahwa anak-anak di bawah 7 tahun tidak ditinggalkan di dalam mobil tanpa pengawasan saat parkir - komentar tentang hal ini berlebihan di sini. Mulai saat ini, paragraf 12.8 SDA telah dilengkapi dengan paragraf terkait yang berbunyi:

Dilarang meninggalkan anak di bawah usia 7 tahun di dalam kendaraan saat diparkir tanpa kehadiran orang dewasa.

Untuk berjaga-jaga, perlu diingat perbedaan antara halte dan tempat parkir yang ditunjukkan dalam peraturan lalu lintas. Jadi, jika perhentian menyiratkan penghentian lalu lintas jangka pendek untuk menaikkan dan menurunkan penumpang dan bongkar muat mobil, maka parkir adalah perhentian yang lebih lama yang tidak terkait dengannya:

Parkir - penghentian pergerakan kendaraan yang disengaja selama lebih dari 5 menit karena alasan yang tidak terkait dengan naik atau turunnya penumpang atau bongkar muat kendaraan.

3. APA YANG BERUBAH DALAM PERATURAN PENGANGKUTAN ANAK TAHUN 2017?

Perubahan tersebut mempengaruhi paragraf 22.9, yang mengatur pengangkutan anak-anak di dalam mobil dengan menggunakan pengekangan khusus. Anak-anak, seperti sebelumnya, dibagi menjadi tiga kelompok: hingga 7 tahun, dari 7 hingga 11 tahun, dan lebih dari 11 tahun. Tetapi aturan transportasi mereka agak berubah.

4. APA YANG BERUBAH DALAM PERATURAN PENGANGKUTAN ANAK DIBAWAH 7 TAHUN TAHUN 2017?

Seperti sebelumnya, pengangkutan anak di bawah usia 7 tahun tentu membutuhkan alat pengaman khusus. Perbedaan utama adalah kurangnya izin untuk menggunakan peralatan keselamatan alternatif seperti adaptor sabuk pengaman standar:

Pengangkutan anak di bawah usia 7 tahun di kabin mobil penumpang dan truk, yang dirancang dengan sabuk pengaman atau sabuk pengaman dan sistem pengaman anak ISOFIX, harus dilakukan dengan menggunakan sistem (perangkat) pengaman anak yang sesuai dengan beratnya dan tinggi anak.

5. APA YANG BERUBAH DALAM PERATURAN PENGANGKUTAN ANAK DARI USIA 7 SAMPAI 11 TAHUN TAHUN 2017?

Aturan baru telah melonggarkan persyaratan pengangkutan anak-anak dalam kelompok usia ini. Jika sebelumnya pengangkutan anak hanya diperbolehkan menggunakan sabuk pengaman biasa sejak usia 12 tahun, kini ambang batas untuk anak yang diangkut ini kursi belakang, diturunkan menjadi 7 tahun. Di kursi depan, anak-anak ini masih bisa diangkut menggunakan penahan.

Berita Otomatis Saat Ini

Pengangkutan anak usia 7 sampai 11 tahun (inklusif) dalam mobil penumpang dan kabin truk, yang dirancang dengan sabuk pengaman atau sabuk pengaman dan sistem pengaman anak ISOFIX, harus dilakukan dengan menggunakan sistem (perangkat) pengaman anak yang sesuai untuk berat dan tinggi anak , atau menggunakan sabuk pengaman, dan di kursi depan mobil - hanya menggunakan sistem (perangkat) pengaman anak yang sesuai dengan berat dan tinggi badan anak.

Perlu dicatat secara terpisah bahwa anak-anak di bawah usia 12 tahun, tetapi lebih tinggi dari 150 cm atau beratnya lebih dari 36 kg, yang penggunaan pengekangan tidak dapat diterima karena parameter fisiologis, merupakan pengecualian: mereka diizinkan untuk diangkut menggunakan standar sabuk pengaman. Namun, klausul yang melarang pengangkutan anak berusia 7 hingga 11 tahun di kursi depan tanpa hambatan juga relevan bagi mereka - yaitu, pengangkutan anak-anak tersebut hanya diperbolehkan di kursi belakang mobil.

6. APA SAJA “SISTEM PENGENDALIAN ANAK (PERANGKAT) YANG DITENTUKAN DALAM SDA TAHUN 2017?

Persyaratan untuk pengekangan khusus yang diperlukan untuk pengangkutan anak-anak diatur oleh Peraturan Teknis Serikat Pabean "Tentang keselamatan kendaraan beroda", yang pada gilirannya mengacu pada Peraturan UNECE No. 44-04. Dengan demikian, kursi anak yang dibeli harus memiliki sertifikat yang sesuai yang menegaskan kepatuhannya terhadap persyaratan yang ditentukan.

Namun, perlu dicatat bahwa keadaan ini tetap hanya berdasarkan hati nurani orang tua: inspektur polisi lalu lintas hanya dapat memeriksa keberadaan kursi pengaman anak, tetapi tidak dapat meminta sertifikat untuk itu. Dengan demikian, pertanyaan tentang pilihan dan kualitas perangkat semacam itu masih terbuka sebagian.