Mengapa mereka tidak menyukai mobil Amerika di Rusia? Mengapa orang Rusia tidak menyukai AS? Mengapa orang Amerika mengendarai mobil tua?

Di antara mobil yang ingin dijual pemiliknya tanpa mengendarai mobil baru selama setahun, ada tujuh model yang menonjol. Model-model inilah yang orang Amerika, karena satu dan lain alasan, sangat tidak suka dan mencoba untuk menyingkirkannya secepat mungkin.

Situs web otomotif iSeeCars.com menganalisis 5 juta mobil yang terjual dari September 2013 hingga Maret 2014 dan memeriksa pemilik mobil yang sama setahun kemudian. Maka ditentukan tujuh merek mobil, yang dengan cepat disingkirkan oleh pemilik mobil, meskipun spidometer menunjukkan jarak tempuh 10 hingga 15 ribu mil.

Tujuh mobil yang tidak disukai orang Amerika:

1 Nissan Perbatasan

6,9% pickup Nissan Frontier dijual kembali oleh pemilik aslinya hanya satu tahun setelah pembelian. Ini 2,6 kali lebih tinggi dari angka rata-rata - 2,7%. Harga di AS adalah 23425 dolar.

2Chevrolet Cruze

Untuk Chevy Cruze, statistiknya sedikit lebih buruk. Mobil-mobil ini dijual setahun setelah pembelian oleh 7,2% pemilik. Harga - $ 18345

3.Mercedes-Benz C-Class


Kejutan pertama dari daftar. 7,4%, mis. satu dari empat belas mobil C-Class dijual kembali setahun setelah pembelian. Harga - $36.000

4. Pengisi Daya Menghindari


Model ini memiliki tingkat pengembalian 7,7% satu tahun setelah pembelian. Harga - $27.900

5.BMW X1

7,8% pemilik crossover ini membuangnya dalam waktu satu tahun setelah pembelian. Harga - $ 31.850

6Chevrolet Sonic

Mobil kedua dalam daftar mobil paling tidak populer buatan GM. Persentase pengembalian dalam setahun adalah 8,9%. Harga - $14995

7 Buick Regal

Mobil GM sangat tidak disukai oleh orang Amerika. 10,7% pengendara yang membeli Regal, mis. hampir satu dari sembilan orang menjualnya setelah hanya satu tahun mengemudi. Harga - $ 30.615

Sangat menarik untuk melihat statistik yang sama untuk Rusia. Secara alami, selera dan preferensi pengendara kami dan Amerika tidak cocok. Selain itu, kami dapat dengan aman mengatakan bahwa di sejumlah posisi mereka bahkan dapat berbeda secara diametris.

Misalnya, tiga dari tujuh mobil paling tidak populer di Amerika cukup populer di Rusia.

Ini tentang chevrolet cruze, Kelas Mercedes-Benz C dan BMW X1, yang tidak hanya dibeli secara aktif oleh pengendara Rusia, tetapi juga dikendarai untuk waktu yang lama.

Misalnya, dalam hal penjualan Chevrolet Cruze, Rusia menempati urutan ketiga dunia. Hingga Agustus 2014, 195.000 kendaraan Cruze telah terjual di negara kita.

Sedangkan untuk Mercedes-Benz C-Class, penjualan mobil ini di Rusia meski mengalami krisis di bulan Januari tahun ini, malah tumbuh sebesar 16% dibandingkan Januari tahun lalu.

Populer dengan Rusia dan BMW X1. Benar, di masa-masa sulit saat ini, penjualan turun, tetapi jika pengendara kita membelinya, mereka akan mengendarainya untuk waktu yang lama. Bukan kebetulan, mungkin, tidak ada mobil asing yang memiliki begitu banyak nama dan julukan kecil: "beha", "boomer", "bema" - hanya beberapa di antaranya.

Perlu dicatat bahwa mayoritas orang Rusia menjual mobil saat mencapai usia 6-8 tahun.

Kesimpulan semacam itu dibuat oleh spesialis situs web iklan baris Avito Auto setelah menganalisis penawaran penjualan mobil bekas yang disiapkan pada Oktober 2014. Sebagian besar iklan merupakan tawaran dari pemilik mobil yang diproduksi pada tahun 2006-2008. Situasi ini diamati di sebagian besar wilayah Rusia.

Usia rata-rata mereka yang beroperasi model lada- 13,8 tahun, UAZ - 15,4 tahun, GAZ - 15,7 tahun. Hal yang paling menarik adalah banyak merek asing tidak memiliki statistik yang lebih baik, karena dengan pasar sekunder Eropa, Rusia juga mendapat banyak sampah. Oleh karena itu, usia rata-rata Model Audi kami memiliki 16,1 tahun. Untuk Mercedes dan BMW, angka ini 13,2 tahun, untuk Volkswagen - 13,1 tahun, untuk Toyota - 12,5 tahun, untuk Opel - 12 tahun.

Hari ini adalah tanggal yang luar biasa bagi jutaan orang - pada 20 Juli 2015, kedutaan besar AS di Kuba dibuka secara resmi, serta kedutaan Kuba di Washington. Jika ada yang tidak tahu, negara-negara ini telah berada dalam keadaan "perang dingin" sejak 1961, sejak Scoop memutuskan untuk merusak udara di sebelah Amerika Serikat. Pilihan terbaik adalah revolusi tikus komunis Fidel Castro, dibayar dengan murah hati dari kantong warga Uni Soviet.

Semua orang tahu bahwa setelah Perang Dunia Kedua, dua "kubu" politik besar muncul di dunia - "dunia Barat" dan "blok komunis". Berbagai negara tempat ular sosialisme mengintai semakin dekat dengan Uni Soviet, dan semua negara normal lainnya bergabung dengan blok Eropa Barat-AS. Hari ini adalah NATO dibandingkan dengan Uni Taiga.
Setiap orang memiliki dosa - Amerika naik ke Korea, lalu ke Vietnam. Uni Soviet naik ke Cekoslowakia, Vietnam, dan Afghanistan. Juga di sendok mereka memutuskan bahwa akan lebih baik memiliki enam teman tepat di sebelah musuh utama - Amerika Serikat. Tidak ada yang lebih dekat dari Kuba. Di sana mereka memutuskan untuk meluncurkan virus komunis mereka.
Pada tahun 60-an, agen Soviet membuka jalan bagi Fidel Castro, dan sejak itu bajingan ini memerintah Kuba yang cantik tapi sangat miskin. Kuba berada pada level yang sama dengan Korea Utara (juga teman dekat), dan banyak negara Afrika. Tidak ada bisnis di Kuba, kewirausahaan dilarang, begitu juga dengan mobil baru. Anda pasti pernah melihat film dokumenter tentang Kuba - pohon palem, gadis cantik .... dan semuanya ... selebihnya hanyalah mimpi buruk. Mobil-mobil tua Soviet dinonaktifkan dari sendok (kopeks dan Moskow), menguliti anak-anak di jalanan, rumah-rumah runtuh, bahkan di pusat Havana (ibu kota). Gaji di Kuba sekitar 50 dolar. Ini semua adalah hasil dari "persahabatan" selama bertahun-tahun antara Uni Soviet dan Kuba. Selama diktator Castro masih hidup, dia akan tetap demikian. Meski ada penampakan.

Pada 20 Juli 2015, Kuba secara resmi ingin lebih dekat dengan Amerika Serikat (sepertinya Castro tua menjalani hari-harinya yang menyedihkan). Bukan hanya kematian Castro yang akan segera terjadi yang menjadi alasannya. Faktanya adalah bahwa Putin menolak untuk mensponsori Kuba karena masalahnya sendiri. Tentu saja, bagaimana pidato panas Castro melawan Amerika dapat disponsori ketika tidak ada jalan di luar Jalan Lingkar Moskow, ketika orang di luar Moskow menerima gaji 7-10 ribu rubel, ketika harapan hidup Rusia setara dengan Zimbabwe (55- 60 tahun). Misalnya, "orang Amerika terkutuk" hidup rata-rata 70-80 tahun.

Orang Kuba bukanlah orang bodoh. Mereka memutuskan untuk mengalihkan wajah mereka ke kapitalisme di hadapan investasi Amerika, pariwisata, dan hak istimewa yang mahakuasa jika embargo dicabut dan beralih ke PUTIN (dengan huruf kecil), yang baunya sudah sampai ke Karibia. Tidak ada yang mau berurusan dengan negara bermasalah, dan terutama dengan pemimpin mereka yang sakit.
Yunani tenggelam, Rusia berikutnya Putin, prediksi analis. Kuba tidak membutuhkan teman seperti itu.

Lucunya, Kuba tahu secara langsung tentang kehidupan "baik" di Amerika Serikat. Di tahun 80-an, banyak orang melarikan diri dari rezim Castro ke Florida. Sekarang orang-orang ini berusia 50-70 tahun dan kaya - dengan mobil, rumah, dan kolam renang. Memanggil "rumah" ke Kuba, mereka menceritakan betapa hebatnya tetap menjadi "Pindos".
Bagi Putin, persahabatan Kuba dan Amerika Serikat seperti persahabatan seluruh Eropa dengan Ukraina, yang dimulai secara aktif setelah invasi Angkatan Bersenjata Rusia ke wilayah Krimea dan Donbass. Putin ditampar di seluruh dunia. Penuh itnog, atau kirim ke neraka.
Bahkan Iran, yang tampaknya membenci AS, meminta dan memohon untuk mencabut embargo dan "mulai berteman". Dengan Putin sekarang mereka ingin berteman hanya di Korea Selatan dan di suatu tempat di Afrika, di mana orang masih saling makan.

Persahabatan Kuba dengan Amerika Serikat akan menjadi panggilan perpisahan untuk rezim Putin dan, sayangnya, untuk turis Rusia yang tidak lagi pergi ke Kuba untuk cerutu dan tempat tidur gantung. Freebie sudah berakhir. Dongeng Kiselyov telah habis dengan sendirinya. Pertama, Rusia tidak lagi punya uang tersisa, apalagi ke Kuba, tidak semua orang bisa terbang ke Turki. Kedua, segera setelah investasi orang kaya Amerika mengalir ke Kuba, orang Kuba akan secara terbuka mengirim Putinoids dan semua sampah tiga huruf ini dengan mikrofon. Hidup adalah satu dan Kuba ingin memperbaikinya.
Bahkan pembenci Barat, Kiselyov, pergi ke Belanda untuk beristirahat dari "ibu tercinta Rusia". Inilah seorang patriot! Inilah orang-orang gay Eropa, tunggu!

Jadi, pada 2016, kapal pesiar pertama akan berangkat ke Kuba. Ada 3.000 kursi di kapal. Semua tiket terjual habis. Orang Amerika rela membelanjakan dolar, dan banyak lagi. Orang Kuba tidak membutuhkan Vanya yang mabuk dengan sebotol vodka di bawah tempat tidur gantung dan tanpa uang. Mereka membutuhkan turis uang yang serius. Seperti orang Amerika, Kanada, dan Inggris. Mereka tidak membutuhkan wajah Rusia jahat yang kikuk tanpa uang tetapi dengan perut - mereka sudah cukup.

Begitu industri pariwisata di Kuba bangkit kembali, harga akan naik. Harga ini akan mengusir orang-orang Rusia yang masih mampu membeli tiket ($700-1000) dan hotel serta cerutu.
2-3 tahun lagi junta Putin, dan orang miskin tidak akan punya uang lagi. Hanya mafia dan oligarki yang bisa terbang ke Kuba, tapi kenapa, jika US Marshals dan Interpol menunggu mereka di sana untuk merampok rakyat?

Saat kapal pesiar diinjak-injak ke semua pelabuhan Kuba, Castro akan mendapat pukulan telak. Dia akan menangis karena hidupnya yang tidak berharga, yang didorong oleh rubel dari sekop, sia-sia. Putin tidak lagi tahu bagaimana mengacaukan seluruh situasi. Mungkin dia akan mensponsori beberapa pria hijau kecil di Kuba (seperti di Krimea) untuk mengembalikan negara ke jurang dan orang miskin, tetapi tanpa kapitalisme. P.S. Di Crimea, penurunan pariwisata adalah 120%. Jangan percaya padaku, aku tidak peduli - sisir webcam pantai populer Krimea.. LOL

Jutaan orang Kuba senang dengan persahabatan antara Amerika Serikat dan Kuba, karena itu adalah pekerjaan, turis, infrastruktur yang lebih baik, standar hidup dan pendidikan. Jika Anda menangani pariwisata dengan bijak, maka dengan mengorbankan orang Amerika Anda dapat membuat anggaran yang tidak pernah diimpikan oleh junta Putin. Dia tidak akan menjual minyak sebanyak yang akan dijual tiket kapal uap, atraksi, dan hiburan lain yang ditawarkan Kuba.
Kuba mengatakan "Selamat tinggal masa lalu Soviet, selamat tinggal Rusia dan halo Amerika, halo kehidupan yang baik"!
Tidak secara instan, tetapi dalam 20 tahun orang-orang ini akan hidup di level Spanyol, Italia. Ini jaminan! putler menembak dirimu sendiri, bangsat. tertawa terbahak-bahak

Orang Amerika terus menolak mobil, terus memprioritaskan crossover, SUV, dan pikap di bulan November karena pembuat mobil semakin mengalihkan fokus mereka sejalan dengan preferensi pengemudi.

Menurut perkiraan analis Edmunds dan Cox Automotive, pada November, pembuat mobil menjual lebih sedikit mobil, dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Bagian dari penurunan mungkin karena kenaikan suku bunga, yang membuat harga mobil lebih mahal. Namun sebagian besar penurunan tersebut disebabkan oleh penurunan popularitas mobil penumpang.

Penjualan mobil kompak turun 18,4% pada November, sementara penjualan mobil menengah turun 15%, menurut data Cox Automotive.

Namun penjualan SUV kompak dan crossover naik 11,6%, sedangkan penjualan SUV menengah dan crossover naik 11,7%.

General Motors mengumumkan minggu lalu bahwa mereka akan menghentikan penjualan sebagian besar kendaraan penumpangnya di AS, termasuk Chevrolet Cruze, Impala, dan Volt.

Ford Motor juga mengumumkan awal tahun ini akan menghentikan penjualan sebagian besar kendaraan penumpangnya, termasuk Fiesta, Fusion, dan Taurus.

Pembuat mobil lain tetap setia pada mobil penumpang hingga hari ini, bahkan saat mereka menambah jumlah SUV, crossover, dan pikap mereka sendiri.

Berikut adalah beberapa produsen mobil yang populer di bulan November:

Mesin umum

Prediksi Edmunds: -2,5%

Perkiraan Cox Automotive: -4,2%

Hasil aktual: GM merilis data penjualan setiap tiga bulan, bukan bulanan.

Motor ford

Prediksi Edmunds: -9,3%

Perkiraan Cox Automotive: -12%

Hasil aktual: -6,9% (196.303 kendaraan)

Penjualan mobil mobil ford turun 19,5%. SUV turun 4,9%, sementara penjualan crossover dan pikap turun 2,3%.

Perusahaan menyatakan bahwa harga rata-rata di mobilnya naik $1.600 dari tahun sebelumnya, mencapai rekor $37.000.

Fiat Chrysler

Prediksi Edmunds: 14,1%

Perkiraan Cox Automotive: 16,2%

Hasil aktual: 17% (181.310 kendaraan)

Fiat Chrysler melanjutkan tren penurunan penjualan industri di bulan November.

Penjualan merek Chrysler dan Fiat masing-masing turun 20,7% dan 24,5%.

Semakin populernya Jeep adalah kunci musim panas Fiat Chrysler. Jeep Wrangler, Cherokee dan Compass membukukan pertumbuhan penjualan lebih dari 20%.

Prediksi Edmunds: 1%

Perkiraan Cox Automotive: -3,5%

Hasil aktual: -0,6%

Pada bulan November, Toyota menjual lebih banyak SUV, crossover, dan pikap daripada sebelumnya. Tetapi ini tidak cukup untuk membawa perusahaan ke peningkatan penjualan secara keseluruhan.

Penjualan mobil penumpang perseroan turun 17,3%, sedangkan jajaran lainnya naik 10,6%.

Pickup Tacoma mengalami peningkatan penjualan sebesar 21,5% menjadi 19.685 kendaraan. Dan penjualan SUV RAV4 paling banyak model populer Toyota, naik 23% menjadi 35.350.

Namun penjualan sedan Camry turun 29,9% menjadi 24.545 dan Prius turun 26,3% menjadi 6.008.

Prediksi Edmunds: -7,1%

Perkiraan Cox Automotive: -8,4%

Hasil aktual: -9,5% (120.534 kendaraan)

Penjualan mobil Honda turun 12,6%, sedangkan penjualan crossover, SUV dan pikap turun 6,8%.

Penjualan merek Honda turun 11,6%, sedangkan merek mewah Acura naik 10,5%.

Prediksi Edmunds: -16,3%

Perkiraan Cox Automotive: -15,4%

Hasil aktual: -18,7% (110.513 kendaraan)

Dalam beberapa bulan terakhir penjualan nissan jatuh tajam.

Pada November, penjualan merek Nissan turun 21,6%, sedangkan penjualan lini mewah Infiniti naik 8,1%.

Secara keseluruhan, penjualan mobil perseroan turun 33,3%. Penjualan pikap, SUV, dan crossover turun 8,4%.

Grup Volkswagen

Prediksi Edmunds: -2,5% (Tidak termasuk Porsche)

Perkiraan Cox Automotive: -1,8%

Hasil aktual: Merek Volkswagen membukukan penurunan penjualan sebesar 8,3%.

Penjualan beberapa model mobil anjlok, termasuk Golf, Beetle dan Passat.

Hyundai-Kia

Prediksi Edmunds: 0,6%

Perkiraan Cox Automotive: 1,5%

Prediksi Edmunds: (tidak tersedia)

Perkiraan Cox Automotive: 8,3%

Hasil aktual: 9,8% (56.782 kendaraan)

Pada bulan November, Forester SUV membukukan peningkatan penjualan sebesar 9,6% menjadi 16.066. Itu adalah penjualan terbaik perusahaan untuk bulan tersebut.

Prediksi Edmunds: 18.644 kendaraan (tidak ada perubahan persentase tahun-ke-tahun)

Prediksi Otomotif Cox: (tidak tersedia)

Hasil aktual: Tesla melaporkan data penjualan setiap tiga bulan, bukan bulanan.

Objek stdClass ( => 1 => Lain-lain => kategori => no_theme)

Objek stdClass ( => 12 => AS => kategori => novosti-ssha)

Objek stdClass ( => 3376 => mobil => post_tag => avtomobili)

Objek stdClass ( => 8177 => otomatis => post_tag => avto)

Objek stdClass ( => 26857 => pembuat mobil => post_tag => avtoproizvoditeli)

Baca juga di ForumDaily:

Keamanan kontribusi dijamin menggunakan sistem Stripe yang sangat aman.

Selalu milikmu, ForumDaily!

Pengolahan . . .

Seorang petugas polisi (alias "polisi") adalah karakter paling umum di bioskop Amerika, badai para pelanggar, penjamin hukum, mereka bangga, mereka dihormati, mereka takut, mereka selalu siap membantu. Setiap negara bagian di Amerika memiliki hak untuk secara mandiri memutuskan seperti apa bentuk transportasi polisi itu. Di kota-kota besar, pewarnaan khusus mobil pada umumnya menurut saya dianggap sebagai penghias desain lingkungan perkotaan. Hari ini saya akan memberi tahu Anda apa yang digunakan polisi dari NYPD, SFPD, LAPD dan menunjukkan kepada Anda seperti apa kendaraan khusus di Kanada dan mobil patroli dinas rahasia Amerika.

Selain itu, saya akan memberi tahu Anda mengapa dan bagaimana saya berakhir di salah satu departemen kepolisian Los Angeles.


Pencegat Polisi Ford Crown Victoria, atau hanya Crown Vic, adalah kendaraan penegakan hukum yang paling banyak digunakan di Amerika Utara. Itu diproduksi dari 1992 hingga 2011 (dua generasi).

Semua orang tahu seperti apa mobil ini, apa pun warnanya. Mengapa hanya ada "tutup retro" krom di roda.

Polisi Bandara Internasional Los Angeles.

SFPD (Departemen Kepolisian San Francisco).

Terlepas dari kenyataan bahwa mobil-mobil ini cukup bertenaga, saat ini sangat besar, tidak ekonomis, dan lambat. Tempat mereka akan segera digantikan, misalnya oleh Kendaraan Patroli Polisi Chevrolet Caprice, Menghindar Pengisi Daya Percute Police Car, Ford Police Interceptor 2013.

Interceptor ("pencegat") yang tidak biasa bertemu di New York:

Di NYC, hampir setiap mobil memiliki tulisan:
Hadiah $10.000 ditawarkan untuk penangkapan dan penghukuman siapa pun yang terlibat dalam penembakan seorang petugas polisi Kota New York. Hubungi 1-800-COPSHOT

Perhatikan jendela van yang kotor di sebelah kanan.

Warga New York dan polisi lalu lintas:

Juga NYPD (Departemen Kepolisian New York).

Petugas LAPD (Departemen Kepolisian Los Angeles).

Vancouver, Kanada):

Untuk mengidentifikasi unit dan nomor kendaraan dengan cepat dari udara, penomoran besar diterapkan pada atap.

Laporkan aktivitas mencurigakan ke polisi.

Mobil patroli Dinas Rahasia di Washington DC di Gedung Putih.

Dan sekarang tentang bagaimana saya berakhir di salah satu departemen kepolisian Los Angeles. Sore hari di bandara, ketika saya memiliki waktu luang satu jam, saya pergi ke glide path untuk memotret pemandangan indah pesawat yang datang untuk mendarat. Dan dalam perjalanan pulang, saya menemukan plat nomor mobil di pinggir jalan.

Kemungkinan besar, seseorang tidak berhasil menyesuaikan diri dengan belokan, pukulan, atau hal lain, akibatnya dia kehilangan tanda di bingkai. Melihat sekeliling, tidak ada siapa-siapa. Dalam dua detik pertama, terlintas pikiran untuk membawanya pulang sebagai oleh-oleh, tetapi kemudian, sebagai pencuri yang taat hukum, saya memutuskan untuk menyerahkannya kepada polisi (dan apakah Anda akan mengambilnya atau mengambilnya sendiri? ). Apalagi ada alasan untuk pergi ke departemen. Sepanjang jalan saya menemukan situs lokal. Saya melewati penemuan itu, tertawa bersama petugas, mengambil foto sebagai kenang-kenangan.

Lain kali saya akan menyelesaikan siklus posting dari Amerika Utara dan menunjukkan ibu kota Amerika Serikat. Tetap berhubungan!

Baca juga:

Amerika Utara 2013 |
Bagian 0.

*Berdasarkan hasil penjualan bulan Januari-Mei 2018.

Itu adalah salah satu buku terlaris di banyak negara di seluruh dunia. Termasuk di AS. Di Amerika Serikat, Corolla ditawarkan dalam salah satu dari dua bodi:

  • sedan - dari $18.550;
  • hatchback - mulai $18.850.

Di Ukraina, Corolla juga merupakan salah satu mobil terpopuler. Mobil apa yang paling sering dibeli orang Ukraina - lihat.

DI AMERIKA SERIKAT Honda CRV biaya dari $ 24.045.

Di AS, Toyota RAV4 mulai dari $24.410.

4 Nissan Nakal

Nissan Rogue adalah varian Amerika. Model ini terus menempati posisi terdepan di pasar otomotif Amerika.

Modifikasi SUV paling laris ini dibekali mesin 2,5 liter mesin bensin 170 tenaga kuda.

Di AS, harga Nissan Rogue mulai dari $24.800.


RAM pernah menjadi bagian dari struktur Dodge. Namun kemudian dipecah menjadi perusahaan terpisah dan menjadi merek independen.

Pickup RAM tidak terlalu populer di luar AS, tetapi orang Amerika menyukainya.

Di AS, harga Pickup RAM mulai dari $26.495.