Mobil Toyota terbaik yang pernah dibuat. Rentang model Model Toyota yang populer

Setiap model Toyota memiliki gaya dan modern penampilan baik di luar maupun di dalam mobil. Ini desain yang dinamis eksterior dengan kap yang terangkat, bemper besar, dan intake udara lebar, menekankan status dan keanggunan bahkan di dalamnya model anggaran. Sedangkan untuk penataan interior kabin dibedakan dengan penggunaan bahan finishing kelas satu, kombinasi tekstur yang berbeda, dan arsitektur panel depan yang berlapis-lapis, yang menjadi ciri khas mobil checkout premium. Model secara konsisten dilengkapi dengan kualitas tinggi sistem multimedia, yang mengedepankan soliditas dan modernitas mobil.

Adaptasi dengan kondisi Rusia

Bahkan dalam menghadapi tanpa henti jalan Rusia dan lalu lintas kota yang gila, pengemudi Toyota bisa merasa percaya diri dan tenang. Hampir semua model diadaptasi untuk pengoperasian di negara kita. Perjalanan mulus, kontrol mudah, tidak ada guncangan dan ketukan yang mengganggu, meskipun kualitas permukaan jalan buruk. Insulasi yang sangat baik melindungi interior dari kebisingan dari luar dan keretakan primer di bawah roda, sementara peralatan berteknologi tinggi memastikan pengendaraan yang andal dan aman. Ini:

• pemantauan titik buta bawaan;
• program cerdas yang membantu dalam parkir yang akurat;
• Kamera belakang;
• dan perangkat lain yang tugasnya adalah memfasilitasi proses mengemudikan mobil.

Perhatian khusus harus diberikan pada keseluruhan station wagon, yang dibedakan dengan interior yang luas dan nyaman untuk keluarga besar.

Keamanan yang Ditingkatkan

Dalam pengoperasian mobil, yang utama adalah keselamatan, yang tidak hanya bergantung pada pengalaman dan gaya mengemudi, tetapi juga pada sistem keamanan yang disediakan oleh pembuat mobil. Dalam kasus Toyota, tingkat keselamatan mencapai nilai maksimalnya bahkan pada model kelas menengah. Mobil dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock ABS, BAS - booster rem darurat, airbag depan dan samping. Kursi depan dirancang khusus untuk mengurangi risiko cedera leher.

Beberapa model memiliki sistem kontrol stabilitas, stabilisasi trailer, serta sinyal berhenti darurat yang dipasang di lampu rem.

Munculnya perusahaan

Toyota mungkin adalah salah satu nama terbesar di dunia sejarah otomotif. Selama 76 tahun, mereka telah menciptakan pemenang balap terbanyak mobil yang tersedia di banyak kelas, SUV dan truk mampu menaklukkan wilayah yang paling tidak bersahabat, inovasi teknik dan teknologi yang mendorong industri otomotif untuk tahap baru, dan banyak lagi. Singkatnya, perusahaan ini telah menjadi titan sejati selama bertahun-tahun keberadaannya dunia otomotif dan terus begitu sampai hari ini.

Di penghujung tahun 2012, korporasi telah merebut kembali mahkota pembuat mobil terbesar di dunia, jadi sekarang saatnya untuk melihat kembali kreasi terbaik mereka, yang telah menjadikan produsen alat tenun biasa sebagai bintang paling cemerlang di jagat otomotif.

Kami telah menyusun Toyota teratas, termasuk 25 mobil terpenting mereka yang mengubah wajah tidak hanya perusahaan itu sendiri, tetapi juga seluruh industri otomotif global!

25. Toyota Prius (generasi kedua, 2003-2009)

Mobil yang maju sumber alternatif energi dengan cara yang tidak pernah bisa dilakukan oleh pendahulunya. Prius generasi kedua menjadi hybrid paling populer, mengubah pandangan masyarakat dunia terhadap mobil ramah lingkungan dengan kesuksesannya. Biarlah tidak mendapatkan kenikmatan berkendara seperti mengendarai mobil sport bertenaga, dan selama produksinya, tidak sedikit yang dilepaskan ke atmosfer emisi berbahaya, menjadikannya tidak lebih baik dari mobil konvensional dari sudut pandang ini, penampilannya tanpa berlebihan dapat dianggap sebagai salah satu tahapan terpenting dalam sejarah industri otomotif.

24. Toyota Hilux (generasi ketujuh, 2005-)

Hilux telah mendapatkan reputasi sebagai kendaraan yang benar-benar andal dan praktis, sehingga mendapat julukan "Indestructible Pickup". Mobil ini dipilih tidak hanya oleh banyak petani dan pekerja di seluruh dunia - mobil ini terkenal sebagai peserta tetap dalam banyak konflik bersenjata di Afrika dan Timur Tengah, di mana bahkan di lingkungan perang dan agresif, truk pikap bekerja dengan sempurna.

23. Toyota Tundra (1999-)

Nyata mobil Amerika dari pabrikan Jepang. Bertenaga, andal, efisien, sama-sama berperilaku baik baik di jalan maupun di luarnya, pikap ukuran penuh telah mengumpulkan banyak penghargaan resmi selama bertahun-tahun keberadaannya.

22. Toyota Asal (2000-2001)

"Retro boom" Jepang adalah hasil dari banyak kreasi industri otomotif yang jelek dan mengerikan, tetapi ada pengecualian, salah satunya adalah Origin. Sedan, dibuat serupa dengan yang legendaris Mahkota Toyota 1955 tidak mungkin buruk. Mobil itu diproduksi dalam edisi terbatas, dan miliknya fitur khas ada pintu "bunuh diri" berengsel belakang, pilar C miring, dan lampu belakang seperti permata.

21. Toyota Crown (generasi pertama, 1955-1962)

Legenda yang memulai jajaran model yang sudah memasuki generasi keempat belas. Mobil itu tidak laku di luar negeri, tetapi ideal untuk Jepang dan jalanannya masih buruk. Mobil yang andal selama bertahun-tahun mobil ini melayani orang Jepang, baik sebagai mobil pribadi maupun mendapatkan reputasi sebagai "pekerja keras" yang sangat baik bagi pengemudi taksi.

20. Toyota Sports 800 (1965-1969)

Mobil sport sejati pertama yang keluar dari bengkel Toyota. Miniatur mobil itu dilengkapi dengan 45 Tenaga kuda- sangat kecil menurut standar sekarang, tetapi ini cukup untuk mobil ringan mencapai kecepatan 160 km / jam pada trek balap. Antara tahun 1965 dan 1969, sekitar 3.131 mobil diproduksi, tetapi tidak lebih dari 10% yang bertahan hingga hari ini, sebagian besar di antaranya berada di Jepang.

19. Toyota Celica (generasi pertama, 1970-1977)

Legenda lain, yang dimiliki raksasa otomotif Jepang dalam klipnya lebih dari cukup. Desain mobil yang unik secara bersamaan mengacu pada mobil otot Amerika dan mobil sport Inggris. Mobil ini diciptakan untuk mereka yang ingin mendapatkan hasil maksimal dari berkendara - bertenaga, cepat, dan terkontrol dengan baik.

18. Toyota Land Cruiser 200 (2007-)

SUV Jepang yang ikonik sejak tahun 1951, menjadikannya jajaran Toyota yang paling lama beroperasi. generasi terbaru"200th" muncul di kancah otomotif internasional pada tahun 2007, melanjutkan silsilah kejayaan mobil yang andal dan bertenaga.

17 Toyota Klasik (1996)

Hanya seratus dari mobil retro ini yang diproduksi karena alasan yang jelas - permintaan Toyota modern, bergaya mobil tiga puluhan abad kedua puluh, sangat terbatas. Dengan model ini, raksasa otomotif Jepang memutuskan untuk merayakan ulang tahun kelima puluh AA yang patut dicontoh - yang pertama mobil stok merek. Klasik modern dirakit pada platform Hilux, dan interiornya dipangkas dengan kulit dan kayu. Khusus untuk para pecinta!

16. Toyota Century (generasi pertama, 1967-1997)

Terus kami Peringkat Toyota limusin empat pintu yang mengesankan yang dirancang khusus untuk pasar domestik Jepang. Bayangkan saja - generasi pertama mobil ini diproduksi selama tiga puluh tahun tanpa perubahan berarti dan dirakit hampir dengan tangan! Mobil ini sangat populer di kalangan orang Jepang berpangkat tinggi dan kaya, di antaranya menonjol anggota keluarga kekaisaran dan Perdana Menteri Jepang.

15. Toyota Corona (T40, generasi ketiga, 1964-1970)

Salah satu mobil pertama yang membuka jalan bagi Toyota menuju kepemimpinan dunia. T40 berhasil terjual di Eropa dan AS. Tanpa melebih-lebihkan, kami dapat mengatakan bahwa kontribusi mobil ini untuk kejuaraan dunia Jepang saat ini menjadi perhatian pasar otomotif signifikan dan tak terbantahkan.

14.Toyota Sera (1990-1996)

Eksperimen Toyota yang cukup sukses, yang membuktikan bahwa mobil berukuran sedang sekalipun dapat tampil gaya dan menarik perhatian. Bukan rahasia lagi bahwa kepadatan penduduk di Jepang sangat tinggi, oleh karena itu mobil kecil paling populer di sana. Sera seharusnya menjadi salah satunya, tetapi berkat desainnya yang menantang, ia berhasil menonjol di lingkungannya - coupe empat tempat duduk ini dibedakan dari desain bodi aslinya, pintu sayap kupu-kupu, langit-langit kaca, dan banyak lagi.

JV "BUSINESS CAR" adalah dealer resmi Toyota terbesar. Di dealer kami, seluruh jajaran model Toyota 2018-2019 tersedia dengan harga khusus. Anda dapat mengenal model-model yang diminati, melakukan test drive atau membeli mobil pilihan di salah satu dealer mobil dari jaringan dealer:

Toyota Center Bitsa
. Toyota Center Kashirsky
. Toyota Center Serebryany Bor
. Toyota Center Losiny Ostrov
. Toyota Pusat Levoberezhny
. Toyota Centre Rublevski

Lokasi geografis yang menguntungkan dari dealer mobil memungkinkan untuk memilih dengan tepat dealer yang paling dekat dengan rumah atau kantor Anda. Ini akan memungkinkan tidak hanya untuk membeli mobil yang menarik tanpa perjalanan panjang di sekitar kota, tetapi juga untuk melewati masa depan Pemeliharaan dengan investasi waktu yang minimal.

Dalam JV "BUSINESS CAR" bekerja spesialis profesional. Mereka selalu siap memberi Anda dukungan informasi yang berkualitas, membantu Anda membandingkan model yang berbeda Toyota dan modifikasinya dan pilih mobil dengan konfigurasi yang paling cocok untuk Anda.

Semua model Toyota tersedia

Di dealer kami, setiap Klien menerima penawaran komersial unik dan diskon pribadi. Kami terus mengadakan promosi dan penawaran khusus, dan banyak model Toyota 2018-2019 dijual dengan persyaratan yang sangat menguntungkan.

Selain penjualan mobil, pusat dealer JV "BUSINESS CAR" memberikan garansi dan pemeliharaan pasca-garansi kendaraan dan menawarkan sejumlah layanan terkait: peminjaman, asuransi, leasing, dll.

Seluruh jajaran Toyota 2018-2019 tersedia untuk test drive di showroom kami. Khusus untuk kenyamanan pembeli, kami telah mengembangkan gudang online tempat Anda dapat menjelajahi stok model Toyota dan memesan mobil favorit Anda. Jika model atau konfigurasi yang Anda butuhkan tidak tersedia, kami menjamin pengiriman yang cepat dan waktu tunggu yang minimal.

Keuntungan membeli mobil di dealer mobil JV "BUSINESS CAR":

Konsultasi profesional tentang masalah apa pun;
. akuisisi Toyota dari dealer resmi dengan reputasi yang sempurna;
. banyak program pembelian mobil yang menguntungkan;
. layanan garansi dan layanan berkualitas tinggi.

Kami juga memberikan kesempatan untuk menerbitkan polis asuransi OSAGO dan CASCO langsung di dealer. Keuntungan mendapatkan polis asuransi di pusat otomotif kami adalah:

Ketersediaan sistem penyelesaian kerugian dalam format jarak jauh;
. penerbitan segera rujukan untuk pekerjaan perbaikan;
. diagnostik lanjutan untuk mendeteksi bahkan kerusakan tersembunyi.

Model Toyota baru 2018-2019 dengan persyaratan yang menguntungkan

Dealer resmi Toyota JV "BUSINESS CAR" memberikan tingkat layanan premium dan pendekatan individual untuk setiap Klien. Kami menawarkan berbagai pilihan dan cara membeli mobil apa pun dari model tersebut Seri Toyota. Pertama-tama, ini adalah berbagai macam program pinjaman dari bank-bank Rusia terkemuka. Untuk mengajukan pinjaman mobil, paket dokumen minimum sudah cukup: paspor dan SIM. Anda dapat mengajukan pinjaman di dealer terdekat.

Kami juga memberikan kesempatan untuk menggunakan layanan "tukar tambah", yang melibatkan pertukaran mobil bekas dengan model Toyota baru 2018-2019 dengan biaya tambahan (jika perlu). Untuk mengetahui harga mobil bekas Anda, Anda dapat meninggalkan permintaan di situs web kami. Kami selalu menawarkan harga tertinggi.

Dengan memilih leasing, Anda dapat mengandalkan keputusan awal dari perusahaan kami hanya dalam satu hari kerja. Toyota dalam leasing adalah tidak adanya uang muka dan jangka waktu kontrak hingga lima tahun.

Merayakan ulang tahunnya yang ke-80. Mobil merek ini saat ini menjadi yang terlaris di dunia, dan merek Toyota adalah pemimpin dunia di seluruh industri otomotif. Apa rahasia perusahaan mobil Jepang? Sayangnya, pertanyaan ini tidak dapat dijawab dengan jelas. Secara alami, rahasianya terletak pada produk merek ini. Untuk sejarah panjang perusahaan Jepang banyak mobil luar biasa diproduksi, beberapa di antaranya menjadi buku terlaris. Kami menawarkan kepada Anda pilihan mobil Toyota terbaik, berkat itu setiap orang akan menemukan jawaban atas pertanyaan mengapa mobil Toyota telah lama menjadi penjual terbaik di semua pasar mobil dunia.

Bagaimana sejarah Toyota dimulai? Mari kita mulai dari awal. Pada tahun 1924, Sakichi Toyoda menemukan alat tenun otomatis dan mendirikan perusahaannya sendiri, yang diberi nama "Toyoda Automatic Loom Works". Berkat penemuan inovatif untuk saat itu, perusahaan mulai menghasilkan untung besar.

Pada tahun 1929, Sakichi Toyoda menjual paten alat tenun tersebut. Ini diperlukan untuk mendanai divisi mobil dan truk baru yang didirikan oleh putra sulung Sakichi, Toyoda.

Setelah menerima uang, Sakichi Toyoda fokus membuat mobil pertama. Tetapi prototipe pertama mereka baru diperlihatkan pada tahun 1935. Dan sudah pada tahun 1936 model produksi pertama muncul.

Pada tanggal 27 Agustus, divisi mobil "Toyoda Automatic Loom Works" dipisahkan menjadi perusahaan terpisah, yang diberi nama "Toyota Motor Company", dipimpin oleh Kiichiro Toyoda (putra sulung Sakichi Toyoda).

Sejak saat itu, perusahaan asal Jepang tersebut memproduksi produk otomotif yang akhirnya menjadi terlaris di dunia saat ini. Sejak didirikan, Toyota telah memproduksi 250.000.000 kendaraan. Secara historis, Toyota kini menjadi merek otomotif terbesar kedua dalam hal total produksi dalam sejarah industri otomotif. Selama 80 tahun sejarahnya, beberapa merek mobil terpisah telah keluar dari bawah perusahaan Toyota, misalnya merek mobil terkenal seperti Scion yang sekarang sudah tidak beroperasi.

Toyota masih menjadi produsen terbesar di dunia saat ini. mobil hybrid. Selain itu, Toyota memiliki reputasi dalam memproduksi kendaraan yang sangat andal dan berkualitas tinggi. Merek Jepang tersebut mampu mengoptimalkan produksinya sedemikian rupa sehingga rasio harga-kualitas pada mobil baru Toyota menjadi salah satu yang terbaik di dunia saat ini. Mungkin inilah rahasia utama kesuksesan merek mobil Jepang tersebut.

Toyota AA (1936)

Mobil pertama merek Jepang menjadi model AA yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1936. Mobil itu dibekali mesin enam silinder 3,4 liter. Debut mobil berlangsung di sebuah pameran di Tokyo. Bersamaan dengan model ini, versi convertible juga dihadirkan penunjukan surat"AV".

Itu pasti sukses bahkan sebelum produksinya dimulai. Mobil tersebut tidak hanya disukai oleh masyarakat, tetapi juga disukai oleh pemerintah Jepang yang memutuskan untuk mengalokasikan dana untuk pengembangan produksi Toyoda Automatic Loom Works. Inilah yang menyebabkan munculnya merek Toyota dan pembangunan lebih lanjut pabrik mobil pertama perusahaan.

Toyota AE (1939)

Pada tahun 1939, model kedua Toyota AE dirilis. Jika desain Toyota AA didasarkan pada Chrysler Airflow, desain Toyota AE terinspirasi dari Volvo PV60. Toyota AE dibekali mesin empat silinder 45 hp.

Toyota SA (1949)

Hingga pertengahan 1960-an, Toyota menjual mobilnya dengan merek Toyopet di sebagian besar pasar dunia. Mobil pascaperang pertama perusahaan Jepang adalah Toyota SA, yang dilengkapi dengan mesin empat silinder. Sebanyak 215 mobil diproduksi. Namun meski serinya kecil, model ini menjadi template untuk mobil kecil masa depan Toyota kecil, yang diproduksi dalam jumlah besar di masa depan.

Toyota BJ / Land Cruiser (1953)

Pada tahun 1953, pasar muncul Mobil SUV Toyota BJ, yang diubah namanya menjadi Penjelajah darat. Hal itu dilakukan sebagai respon terhadap SUV yang dirilis Perusahaan tanah Bajak.

Pada tahun 1955, Toyota memperkenalkan generasi kedua. Hari ini kami ingin mengingatkan Anda bahwa Land Cruiser adalah salah satu SUV paling andal dan populer di dunia. Omong-omong, mobil ini sekarang sudah memasuki generasi kesembilan.

Mahkota Toyota (1955)

Toyota Crown sangat penting bagi Toyota. Intinya adalah sebagai berikut. Model ini adalah salah satu yang pertama kali dijual di pasar mobil Amerika. Awalnya, mobil ini dijual di Amerika Serikat dengan merek Toyopet.

Versi pertama mobil Toyota Crown dilengkapi dengan mesin 1,4 liter. Pada tahun 1960, mobil menerima unit tenaga 1,8 liter.

Saat ini, model ini masih diproduksi secara massal pada generasi ke-14. Bagi para kolektor, mobil yang paling berharga adalah generasi ke-4 yang diproduksi dari tahun 1971 hingga 1974 (foto).

Toyota Korona (1957)

Pada tahun 1957, Toyota Corona pertama kali muncul di pasaran - berukuran kecil mobil keluarga, yang membuka jalan bagi perusahaan paling populer dalam sejarah dan modelnya .

Toyota Corona adalah yang pertama mobil Jepang, yang mulai dikirim ke Eropa. Termasuk Inggris. Toyota Corona mengubah 11 generasi dan diproduksi hingga tahun 2001. Kebenaran paling banyak tahun-tahun terakhir rilis mereka, mobil ini hanya dipasok ke pasar domestik Jepang.

Toyota Publica (1961)

Sudah pada tahun 1954, Toyota mulai mengembangkan mobil irit baru untuk pasar domestik. Tetapi model seperti itu baru muncul di pasaran pada tahun 1961. Itu menjadi Toyota Publica. Mobil ini menerima mesin berpendingin udara dua silinder.

Pada tahun 1962, Toyota memutuskan untuk mulai mengekspor model tersebut ke pasar dunia. Benar, mobil ekspor sudah dibekali mesin 1,0 liter.

Toyota Olahraga 800 (1965)

Toyota memperkenalkan mobil sport pertamanya pada tahun 1962 yang diberi nama Toyota Publica Sports. Mobil itu dibekali mesin 2.0 liter bertenaga dan bertenaga 69 hp. Pada tahun 1965, mobil tersebut mulai diproduksi di bawah nama Toyota Sports 800. Tenaga mobil itu hanya 45 hp.

Toyota Corolla (1966)

Mungkin tidak ada pengendara seperti itu di dunia yang tidak tahu atau belum pernah mendengarnya Toyota Corolla. Model ini pertama kali hadir di pasaran pada tahun 1966 dan masih diproduksi pada generasi ke-11!!!

Tahukah Anda model lain yang akan diproduksi di pasar mobil begitu lama di generasi yang berbeda?

Selama 51 tahun keberadaannya, Toyota telah memproduksi lebih dari 40.000.000 Corolla. Hal yang paling menarik adalah popularitas model ini masih belum turun. Ini adalah mobil terlaris perusahaan Jepang saat ini.

Toyota 2000 GT (1967)

Mobil paling berharga bagi para kolektor adalah 2000 GT, yang pertama kali diperlihatkan pada tahun 1965. Produksi serial mobil sport ini dimulai pada tahun 1967. Kami ingin mengingatkan mereka yang tidak ingat atau tidak tahu bahwa model ini digunakan dalam pembuatan film James Bond "You Only Live Twice". Namun meski ditembak, mobil ini tidak mendapatkan popularitas pada tahun-tahun itu. Mobil itu sangat mahal. Sebanyak 351 buah diproduksi. Karena alasan inilah model ini saat ini mewakili luasnya seluruh dunia.

Mobil sport itu dilengkapi dengan mesin 150 tenaga kuda. Ini cukup untuk berakselerasi hingga kecepatan 217 km / jam.

Toyota Century (1967)

Diproduksi dari tahun 1967 hingga 1997. Mobil itu dibekali mesin V8 3.0 liter, yang kemudian ditingkatkan menjadi 3.4 liter satuan daya, lalu ke mesin 4.0 liter.

Pada tahun 1997, Century yang sama sekali baru muncul di pasaran, mirip dengan aslinya dengan mesin V12 5.0 liter. Mobil itu dibuat terutama untuk pasar domestik. Di Jepang, mobil ini menempati level yang sama dengan Lexus LS.

Toyota Hi-Lux (1968)

Di tahun 2018 ini, SUV tersebut akan merayakan hari jadinya yang ke-50. Faktanya truk pikap SUV ini masih diproduksi pada generasi ke-8-nya. Rahasia popularitasnya terletak pada keandalan dan paten. Mobil ini menjadi sangat diperlukan bagi mereka yang tidak menyukai jalan beraspal atau bagi mereka yang tinggal di daerah yang jalan aspalnya hanya bisa dilihat di TV.

Toyota Celica (1970)

Jika Anda melihat dari dekat Toyota Cellica 1970, maka Anda pasti bisa melihat kemiripannya dengan mobil. Rupanya para desainer Celica sangat terinspirasi dengan desain dan gaya mobil sport Amerika tersebut.

Namun terlepas dari peniruan yang jelas, Toyota berhasil membuktikan kepada semua orang bahwa ia juga tahu cara membuat mobil dalam fungsinya tidak lebih buruk dari pabrikan lain.

Produksi serial Toyota Celica berakhir pada tahun 2006 (generasi ke-7 sudah diproduksi saat itu). Secara total, 4.000.000 mobil diproduksi.

Toyota Camry (1982)

Sedan Camry sudah lama menjadi mobil terlaris, tidak hanya di pasaran Amerika Utara. Model ini sejak awal sangat diminati di banyak pasar mobil. Ingatlah bahwa karena persyaratan ketat untuk mengimpor mobil di Amerika Serikat, Toyota dibuka Produksi massal Toyota Camry, pada tahun 1988, di Kentucky dan Georgetown, AS. Wajar saja, semua itu berujung pada penurunan harga jual mobil. Hal ini memicu permintaan sedan yang mirip longsoran salju di Amerika Serikat. Alhasil, dari tahun 1997 hingga 2016 menjadi mobil terlaris di Amerika.

Rahasia popularitas sedan ini adalah keandalan dan biayanya. Saat ini, banyak perusahaan otomotif global yang memperjuangkan hal ini. Namun, dalam hal rasio harga / kualitas / keandalan, belum ada yang bisa mengalahkan Toyota.

Toyota Corolla AE86 (1984)

Juga diproduksi dengan merek Corolla GT. Ini adalah coupe tiga pintu dengan penggerak roda belakang, dilengkapi dengan mesin 1,6 liter yang dipasang di MR2.

Toyota MR2 (1984)

Ketika tahun 1984 tahun Toyota meluncurkan "mortir" dua langkah dua tempat duduknya, itu adalah angin segar bagi penggemar yang murah mobil sport. Ya tentu saja ada saingan di pasaran saat itu, misalnya mobil seperti, Honda CR-X, Mazda RX-7 bahkan Caterham Seven, namun menurut banyak ahli, Toyota MR2 telah mengungguli para pesaingnya dalam semua parameternya.

Toyota Supra (1986)

Pada tahun 1986, sepatu olahraga legendaris tersebut diperkenalkan ke pasaran. model- Toyota Supra dengan 201 hp Sayangnya, produksi massal mobil sport ini terhenti pada tahun 2002. model terbaru mobil tersebut sudah memiliki tenaga sebesar 320 hp. Ini memungkinkan mobil berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5 detik.

Toyota - sejarah merek:

Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha, atau singkatnya Toyota, adalah pembuat mobil terbesar di dunia. Sejarah perusahaan ini, seperti kebanyakan perusahaan lainnya, sama sekali tidak dimulai dengan mobil, tetapi dengan alat tenun. Baru pada tahun 1933, putra pendiri Toyota, Kiichiro Toyoda, memutuskan untuk membangun mobil pertamanya, pergi ke Eropa.

Pemerintah menyetujui keputusan yang begitu berani dan dewasa, karena sangat dibutuhkan mobil murah untuk menggunakannya dalam perang dengan Cina. Pada tahun 1933, Toyota Motor Company menciptakan mesin pertamanya, Tipe A, yang kemudian dipasang di mobil Model A1 dan truk G1.

Selama Perang Dunia II, Toyota terjun ke bisnis pembuatan truk untuk tentara, dan hanya akhir konflik yang prematur yang menyelamatkan pabrik perusahaan Aichi dari serangan bom Sekutu yang direncanakan. Setelah perang, Toyota melanjutkan produksinya, tetapi meraih sukses besar hanya berkat produksinya truk dan bus, bukan mobil. Pada tahun 1947, Toyota merilis mobil model SA, juga dikenal sebagai Toyopet.

Model SF yang bermesin 27 tenaga kuda meraih kesuksesan yang baik. Model RH yang lebih bertenaga, yang sudah memiliki tenaga 48 hp. dengan., segera dirilis dari pabrik. Pada tahun 1955, Toyota memproduksi lebih dari 8.000 mobil per tahun. Di tahun yang sama, Toyota merilis jip mewah Land Cruiser.

Pada tahun 1957, Toyota pertama kali memperkenalkan mobilnya ke Amerika dan membangun pabrik pertamanya di Brazil pada tahun 1959.

Di tahun 70-an, karena harga gas yang naik tajam, Toyota harus beralih ke produksi mobil kecil. Toyota Corolla- menjadi mobil terbaik kelas ini dan mendapatkan popularitas luar biasa di Amerika.

Pada tahun 80-an penjualan mobil di Amerika mulai menurun dan kemudian diputuskan untuk membuat perusahaan baru yaitu Lexus yang membuat mobil-mobil mewah.

Pada awal 90-an kendaraan Toyota telah menjadi identik dengan "keandalan" dan "perawatan murah" dan telah mendapatkan popularitas luar biasa di seluruh dunia. Khusus untuk audiens yang lebih muda, model MR2 dan Celica dirilis.

Kini, Toyota fokus membuat mesin yang bersih dan telah mencurahkan hampir seluruh tenaganya ke motor listrik, Toyota Plug-in HV menjadi nama tentatif untuk mobil ini.