Pemolesan bodi mobil sendiri. Pemolesan mobil DIY Pemolesan dalam mobil DIY

Memoles bodi mobil tidak hanya memberi mobil penampilan mobil baru, tetapi juga menghilangkan kerusakan kecil, goresan, menghilangkan penyimpangan terkecil cat dan perlindungan permukaan mobil dari faktor eksternal.

Catnya sangat mudah ditutupi dengan retakan mikro dan cacat yang terlihat. Melalui cacat pada lapisan ini, zat agresif memasuki logam, yang menyebabkan proses korosi yang awalnya tidak terlihat. Pusat korosi secara bertahap meningkat dan ketika pemilik melihat cacat, maka seseorang tidak dapat melakukannya tanpa intervensi bedah - seseorang harus mengeluarkan banyak uang untuk pelokalan, menghentikan proses korosi dan memulihkan cat. Karena itu, pemolesan juga merupakan pencegahan perlindungan tubuh.

Katalogperalatan dan bahan poles mobil

Apa itu memoles

Tidak mungkin menghasilkan pemolesan berkualitas tinggi sekaligus, sehingga seluruh proses dibagi menjadi beberapa tahap:

1. penilaian kondisi cat, identifikasi dan evaluasi cacat;
2. penghapusan cacat kasar - pemolesan cat dan penutup pernis dengan menggunakan kulit abrasif halus (penghapusan lapisan mikro LKP);
3. pemulihan penutup cat dan pernis - pemolesan tubuh dengan menggunakan pasta abrasif (pemolesan restoratif);
4. peningkatan kilap dan perlindungan tubuh - pemolesan tubuh dengan pasta non-abrasif (pemolesan pelindung).

Pemolesan restoratif digunakan untuk menghilangkan goresan yang dalam. Kedalamannya tidak melebihi ketebalan lapisan cat ke tanah. Hal ini juga berlaku untuk menghilangkan lecet dan lapisan teroksidasi. Kehadiran yang terakhir diekspresikan dalam kekeruhan cat dalam bentuk bintik-bintik atau garis-garis.

Ini adalah tahap memoles tubuh yang paling bertanggung jawab dan memakan waktu. Prosesnya adalah penghilangan lapisan permukaan secara mekanis dengan pasta abrasif dengan ketebalan sekitar 5 mikron (tergantung ukuran butir). Ketebalan cat pabrik berkualitas tinggi sekarang sekitar 100-150 mikron, jadi setidaknya ada sekitar 10-20 poles yang tersedia tanpa melanggar integritasnya. Jika Anda berencana memoles diri bodi mobil, sebaiknya tanyakan terlebih dahulu mengenai ketebalan catnya.

Pemolesan pelindung dilakukan untuk melindungi cat dari pengaruh lingkungan negatif berikutnya. Itu diproduksi menggunakan poles non-abrasif berdasarkan lilin atau bahan sintetis.

Penuh paket poles mobil di sini (pilih dan beli dengan pengiriman)

Pasta pemoles

Saat memilih satu atau beberapa pasta pemoles, pertama-tama perlu menilai kondisi cat. Jika mobil bisa dibilang baru atau bodinya hanya sedikit keruh, maka Anda perlu memilih pasta pemoles dengan kandungan partikel abrasif yang rendah, atau tidak mengandung yang terakhir sama sekali.

Anda juga dapat menggunakan sistem pemolesan tertentu untuk permukaan yang baru dicat, misalnya Sistem solo oleh Meguiars:

Untuk mengembalikan pengecatan, bodi harus dirawat terlebih dahulu dengan semir dengan kandungan elemen abrasif yang tinggi.

Perlu Anda ketahui bahwa sifat pemoles sangat bergantung pada komponen penyusun pasta pemoles. Poles pelindung berbahan dasar lilin dan silikon mudah diaplikasikan dan juga mudah dilepas. Setelah dua atau tiga kunjungan ke bak cuci, pemolesan seperti itu harus dilakukan lagi.

Dalam hal daya tahan, pasta pemoles polimer tidak diragukan lagi menang dan, yang terpenting, tanpa mengorbankan kualitas. Cukup menerapkan komposisi pemoles seperti itu setiap enam bulan sekali. Tetapi biaya pasta pemoles semacam itu jauh lebih tinggi daripada pasta lilin dan silikon. Selain itu, penerapannya lebih melelahkan, dan oleh karena itu waktu untuk memoles dengan komposisi polimer lebih banyak dihabiskan.

Katalog pasta pemoles: semir abrasif, semir pelindung, pasta anti-hologram
Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson dan produsen lainnya

Mempersiapkan pemolesan

Kondisi berikut diperlukan untuk pemolesan tubuh:

• mobil dicuci bersih, tidak ada bekas bitumen, anti korosi dan kotoran lainnya di badan;
• keripik dan goresan "hingga ke logam" ditutup dengan hati-hati dengan pita perekat khusus;
• mesin tidak terkena sinar matahari langsung;
• ruangan tempat mobil dipoles harus berventilasi baik, karena banyak debu dapat terbentuk selama pengoperasian;
• dibutuhkan cahaya yang cukup. Dianjurkan untuk memposisikan lampu pada 5 titik untuk menerangi semua permukaan mobil yang dicat secara merata, idealnya mencapai penerangan seragam pada bodi dari semua sisi, jika tidak, beberapa goresan dan lecet dapat luput dari pandangan.

Selain itu, sebelum memoles, semua bagian plastik dan karet pada bodi mobil perlu ditempel dengan selotip.

Bahan untuk menyiapkan bodi mobil untuk dipoles.

Pemolesan tubuh

Untuk memoles Anda membutuhkan:

1. komposisi pemoles dari berbagai jenis, tergantung pada kerusakan cat bodi - abrasif, abrasif sedang, dan non-abrasif;
2. mesin pemoles;
3. roda pemoles;
4. kain microfiber atau handuk microfiber.

Untuk mendapatkan hasil yang berkualitas, perlu dilakukan pemolesan pada bodi mobil beberapa kali dengan menggunakan komposisi yang berbeda. Prosedur pemolesan mobil dimulai dengan komposisi abrasif (abrasif sedang) menggunakan lingkaran kasar (sedang) untuk menghilangkan, masing-masing, goresan dalam (sedang).

Sejumlah kecil senyawa pemoles dioleskan ke roda dan dipoles, menggerakkan roda pemoles secara merata di atas benda kerja. Pada tahap pertama, pemolesan dilakukan dengan bahan abrasif dengan kecepatan mesin pemoles. 1000-2000rpm.

Dalam kasus apa pun tidak disarankan untuk menekan mesin dengan kuat ke permukaan yang akan dirawat dan berlama-lama di satu tempat untuk waktu yang lama, karena hal ini dapat merusak cat ke tanah, dan pengecatan ulang bagian tersebut sangat diperlukan. Perhatian khusus harus diberikan saat memoles sudut dan tepi bagian tubuh.

Untuk melakukan pemolesan berkualitas tinggi, Anda tidak boleh terburu-buru dan menangkap area yang luas sekaligus. Bagi yang baru pertama kali memoles bodi, kami sarankan untuk mencobanya terlebih dahulu di area yang tidak mencolok, dan idealnya berlatih di beberapa bagian yang tidak perlu: kap mesin, fender, dll, jika tersedia.

Lakukan beberapa gerakan horizontal tanpa menekan terlalu keras mesin pemoles ke permukaan. Setelah itu evaluasi hasilnya. Itu tergantung pada tingkat tekanan, menggunakan roda dan pasta pemoles. Anda harus merasakan dan memahami betapa nyata efek pemolesan pada tubuh dan, karenanya, sesuaikan kecepatan lintasan, jumlah lintasan, dan tingkat tekanan pada mesin pemoles.

Langsung saat memoles mobil setelah beberapa kali melewati dengan mesin, periksa area yang dirawat, setelah sebelumnya diseka dengan serbet. Jika tidak ada goresan, lanjutkan ke bagian tubuh berikutnya (baris berikutnya). Cobalah untuk memoles sehingga baris berikutnya tumpang tindih dengan yang sebelumnya sesedikit mungkin, idealnya harus berjalan paralel.

Setelah itu pemolesan restoratif body akan terlihat seperti baru. Namun, jika mobil terus dioperasikan, maka ini tidak akan bertahan lama (dari beberapa minggu hingga beberapa bulan). Agar penampilan tetap terjaga dalam waktu yang lebih lama, maka perlu dilakukan pemolesan pelindung.

Perbedaan utama dari pemolesan pelindung dari pemolesan restoratif adalah penggunaan pasta pemoles non-abrasif. Untuk melakukan pemolesan pelindung, Anda perlu meningkatkan kecepatan putaran roda mesin gerinda menjadi 3000-4000 rpm, dan mengganti roda itu sendiri dengan yang lebih lembut.

Inti dari pemolesan pelindung terdiri dari fakta bahwa pemoles diterapkan pada bodi mobil, yang melindungi cat dari faktor eksternal:

• kelembaban;
• radiasi ultraviolet;
• zat kimia;
• dampak mekanis, dll.

Pada saat yang sama, perlu dipastikan bahwa pasta pemoles tidak mengenai bagian mobil yang tidak perlu diproses: gagang pintu plastik, bagian krom, cetakan karet. Ini karena setelah benar-benar kering, cat kuku di area ini mungkin muncul dalam bentuk endapan matte, yang tidak akan mudah dihilangkan.

Durasi keseluruhan pemolesan akan bergantung pada banyak faktor. Ini adalah reagen di musim dingin, matahari di musim panas, kualitas dan kuantitas kunjungan cuci mobil. Rata-rata, masa pakai pemolesan pelindung adalah sekitar 6 bulan.

Dengan demikian, daftar awal peralatan dan bahan habis pakai yang diperlukan untuk siklus pemolesan mobil lengkap dapat disusun berdasarkan bahan-bahan Meguiar:

1. Pengolahan primer (persiapan pemolesan utama)

Hal ini diperlukan untuk menghilangkan inklusi kecil dari kotoran di cat

Untuk ini, Anda perlu:
• Tanah liat sintetis Detailing tanah liat C2000 / C2100. Kami memilih yang sesuai tergantung pada jenis polusi.
• Pembersih pemeriksaan akhir (M34). Pembersih permukaan universal, cara cepat singkirkan sisa-sisa produk yang bekerja (termasuk pasta pemoles) dari permukaan.
• Pembersih Detailer semprotan sentuhan terakhir (D155). Dapat digunakan sebagai pengganti Pemeriksaan akhir (alternatif yang lebih mudah dan lebih murah).

2. Evaluasi kondisi pernis, pemolesan permukaan. Menghilangkan goresan kasar

• Lembaran abrasif Kertas finishing Unigrit. Ini adalah amplas dengan gradasi 1500 hingga 3000 grit. Keunikan penggunaannya adalah sebelum digunakan harus direndam dalam air sabun minimal 15 menit.
• Squeegee Bantalan berteknologi tinggi (E7200). Digunakan bersama dengan kertas finishing Unigrit. Memberikan distribusi beban yang seragam pada permukaan yang diampelas.

Perhatian! Selalu lakukan gerakan translasi dengan amplas dalam satu arah (dalam kasus ekstrim, dalam arah tegak lurus). Jangan pernah melakukan gerakan melingkar atau acak.

3. Poles

Menghilangkan efek pengamplasan dan pemolesan permukaan. Pilihan pasta pemoles tergantung pada tingkat kerusakan dan pada penggilingan awal.

4. Memeriksa kualitas pekerjaan yang dilakukan

Untuk ini kita membutuhkan:
• Pembersih pemeriksaan akhir (M34). Pembersih permukaan universal, cara cepat untuk menghilangkan residu produk yang berfungsi dari permukaan.
• Kain / Handuk Microfiber (mis. Handuk Microfiber Supreme Shine, X2010, Meguiars, atau Handuk Microfiber Suprime Shine dari Meguiars - X2010).

5. Setelah pemolesan utama / pemulihan, disarankan untuk melakukan pemolesan pelindung

Untuk ini, berbagai komposisi berdasarkan lilin dan polimer sintetik digunakan. Bergantung pada komposisinya, perlindungan semacam itu berlaku dan bertindak berbeda.

Misalnya:
• Lilin kuning berteknologi tinggi (M26). Pengolahan dilakukan secara manual. Lilin Carnauba Kuning yang sangat baik. Mengembalikan kedalaman dan kecerahan warna. Dianjurkan untuk digunakan selama periode kering tahun ini.
• Sealant polimer (M20). Pemrosesan dilakukan secara manual, dengan mesin aksi melingkar planet, ganda atau sederhana. Komposisi unik dari polimer, silikon, dan lilin. Memberikan kilau berkilau yang tahan lama. Direkomendasikan untuk digunakan di musim dingin.
• Sealant sintetis 2.0 (M21). Pemrosesan dilakukan secara manual, dengan mesin aksi melingkar planet, ganda atau sederhana. Polimer sintetik serbaguna memberikan warna enamel berkilau yang lebih dalam. Dapat digunakan di musim dingin dan musim panas.

Katalog lengkapalat dan bahan poles bodi mobil(beli dengan pengiriman di mana saja di Rusia)

Teknologi poles dari Meguiars (klik gambar untuk memperbesar):

Pelatihan profesional Meguiar. Poles cat

Teknik profesional untuk menghilangkan semua cacat cat yang diketahui disajikan, yaitu: goresan pengamplasan, bekas hujan asam dan bahan kimia, oksidasi, kulit jeruk, lecet, penyok, dan semua jenis noda membandel.

Anda juga akan mempelajari rahasia untuk mengembalikan kemilau bercahaya yang memberikan mobil Anda tampilan akhir dan terawat yang pasti akan disukai pelanggan Anda.

Informasi yang disajikan dalam film ini ditujukan untuk para profesional yang mempelajari fitur-fitur penggunaan produk dan alat profesional di bidang bisnis bengkel dan cuci mobil.

Informasi yang disajikan dalam video ini telah dikumpulkan dengan cermat oleh para penggemar Magguires selama lebih dari 100 tahun untuk diterjemahkan ke dalam formula sukses efektif yang digunakan oleh para profesional dan pengendara.

Di situs kami, Anda dapat membeli Bahan habis pakai untuk poles mobil. Selalu tersedia pilihan besar: pasta pemoles, roda pemoles, pasta abrasif dan non-abrasif untuk memoles cat, pemoles, tanah liat abrasif, roda gerinda, cakram gerinda, pelapis pemoles pelindung, serat mikro, kit pemoles dan alat serta bahan habis pakai lainnya yang diperlukan untuk pemolesan mobil:

Anda dapat membeli pasta pemoles di sini. Jika Anda tertarik dengan pasta abrasif, maka Anda dapat membeli pasta abrasif di sini. Anda dapat membeli semir, pasta non-abrasif di sini.

Anda dapat mengevaluasi ketebalan cat dan membeli pengukur ketebalan cat di sini.

Mesin poles untuk poles mobil. Anda dapat membeli mesin pemoles di sini.

Roda poles untuk poles mobil. Anda dapat membeli roda pemoles di sini.

Pelapis pelindung bodi mobil, komposisi pemoles pelindung mobil bisa dibeli di sini

Senyawa pemoles berbahan dasar kaca cair untuk mobil. Beli kaca cair untuk mobil

Pemolesan tubuh sepertinya hanya tugas yang mudah. Namun nyatanya, ada kehalusan yang mempengaruhi proses dan hasil. Kami akan membuat daftar kesalahan utama detailer pemula dan memberi tahu Anda cara memperbaikinya untuk memoles dengan benar.

1. Pemolesan tubuh dilakukan di jalan

Biasanya, pemoles pemula adalah orang yang telah membeli alat pemoles mobil dan sangat ingin mencobanya. Karena tidak ada kotak khusus untuk memoles, Anda harus memilih antara garasi dan jalan. Tetapi karena garasi biasanya terlalu ramai dan kusam, pemolesan bodi dilakukan di jalan - dan ini adalah kesalahan pertama.

Di jalan, debu yang mengandung partikel kuarsa dan silikon dengan cepat mengendap di mobil. Partikel-partikel ini jauh lebih keras daripada bahan abrasif yang digunakan untuk memoles tubuh, sehingga mudah menggores pernis. Efek pemolesan berkurang menjadi nol.

Bahaya lain memoles di luar ruangan adalah suhu dan kelembapan yang tidak stabil. Misalnya, jika badan panas, pasta akan cepat kering. Semua ini merupakan pelanggaran terhadap proses teknologi.

Bagaimana caranya. Pemolesan tubuh hanya boleh dilakukan di ruangan yang bersih, kering, dan berpemanas.

2. Mobil tidak disiapkan

Setelah mengunjungi tempat cuci mobil, mobil tampak bersih. Tapi sepertinya. Setelah pencucian tanpa kontak, polusi statis dari jelaga dan pasir halus tetap ada di atasnya, yang tertahan di tubuh oleh lapisan lemak tipis. Kotoran statis hampir tidak terlihat di bawah pencahayaan normal, tetapi pasti akan terlihat sebagai goresan selama tahap pemolesan akhir.

Jenis kontaminan halus lainnya adalah bitumen, debu rem, kotoran burung, dan residu serangga. Pada tahap pemolesan akhir, soft wheel akan menyebarkan kontaminan ini ke seluruh area pemolesan.

Bagaimana caranya. Sebelum dipoles, mobil harus dicuci dengan metode pencucian dua tahap, kemudian kotoran yang membandel harus dihilangkan dan dikeringkan.

3. Tempat berbahaya tidak ditempel

Pemoles pemula selalu terburu-buru dan tidak cukup memperhatikan persiapan. Mereka ingin segera mendapatkan alat pemoles dan mulai mempercantik, tetapi mereka melupakan keamanan. Komponen plastik, aluminium, dan krom di area yang dipoles dapat rusak parah hingga tidak dapat diperbaiki. Anda tidak ingin mengecewakan pelanggan, bukan?

Bagaimana caranya. Lampu depan, cetakan, rel atap, lencana, dan bagian lain yang berada di area pemolesan harus ditempel dengan selotip.

Jika Anda melihat selusin laporan di "Drive" dan forum tematik, terlihat jelas bahwa pemoles lokal tidak memiliki metodologi yang jelas dan terpadu. Beberapa terus bereksperimen dan belajar dari kesalahan mereka, yang lain mencemooh, yang lain bertanya apakah mungkin memoles mobil dengan bor atau memoles mobil tanpa mesin. Semua ini mengingatkan pada pengobatan abad pertengahan, yang tentunya tidak bisa dipercaya.

Bagaimana caranya. Pelajari metodologi pemolesan dan hanya dibimbing olehnya.

5. Pilihan lingkaran dan pasta yang salah

Anda tidak bisa hanya membeli mesin dan mulai memoles. Minimal, Anda harus membaca petunjuk produsen untuk bantalan pemoles dan pasta. Jika Anda memoles secara acak, Anda akan mendapatkan salah satu dari dua hal: apakah Anda akan menghilangkan terlalu banyak pernis dan membuat pemolesan berikutnya menjadi tidak mungkin, atau Anda akan menghabiskan sepanjang hari untuk pekerjaan yang dapat dilakukan dalam satu jam.

6. Skor putaran

Seringkali ada pemoles yang roda pemolesnya dilapisi dengan lapisan pasta yang tebal. Banyak yang tidak menyadari masalahnya - tampaknya bagi mereka semakin banyak pasta yang bersentuhan dengan pernis, semakin baik. Tapi ini kesalahan, Anda tidak bisa memolesnya seperti itu.

Ada pori-pori di roda pemoles yang menahan partikel pasta dengan erat - karena inilah permukaan abrasif terbentuk. Jika pasta dioleskan ke lingkaran secara berlebihan, pasta akan dioleskan ke permukaan.

Bagaimana caranya. Selama pemolesan, roda pemoles perlu ditiup karena diisi dengan pasta. Setelah setiap mobil, lingkaran harus dicuci.

7. Poles tanpa pengukur ketebalan

Hanya pemoles yang berpengalaman dan berpandangan pendek yang mampu menentukan ketebalan pernis dengan mata. Jika Anda tidak mengukur ketebalan pernis pada semua elemen, mudah membuat kesalahan, terutama di tempat-tempat dengan lapisan tipis pernis: di sudut dan sambungan panel. Dalam beberapa kasus, jika mobil telah dipoles beberapa kali sebelumnya, pemolesan bodi dikontraindikasikan.

Jika penerimaan mobil tidak benar, seluruh tanggung jawab terletak pada pemoles. Oleh karena itu, penggunaan pengukur ketebalan juga merupakan perlindungan terhadap konsekuensinya.

Bagaimana caranya. Sebelum memoles, ukur ketebalan pernis pada setiap elemen bodi. Beri tahu pelanggan jika lapisan pernis terlalu tipis.

8. Pencahayaan yang buruk

Dalam pencahayaan yang buruk pemolesan yang benar mustahil. Pertama, Anda tidak akan dapat mempersiapkan mobil dengan benar - percikan aspal kecil, debu rem, dan jejak serangga akan luput dari perhatian. Kedua, mudah untuk tidak melihat batas pemolesan - Anda akan memoles satu elemen beberapa kali, dan melewatkan elemen lainnya. Dan terakhir, di garasi yang gelap, mobil bisa tampak dipoles sempurna, dan di siang hari semua kekurangan akan terlihat.

Bagaimana caranya. Untuk menilai kondisi cat dengan benar, kombinasi berikut ini paling cocok: sumber cahaya dingin menyebar linier dan lampu sorot lampu hangat.

Cara memoles bodi dengan benar

1. Poles tubuh hanya di ruangan yang kering, bersih, dan panas.
2. Sebelum memoles, cuci kendaraan menggunakan pencucian dua fase dan hilangkan kotoran yang membandel.
3. Gunakan selotip untuk menutupi lampu depan, cetakan, rel atap, lencana, dan bagian lain yang berada di area pemolesan.
4. Jangan dengarkan orang otodidak.
5. Pelajari metodologi pemolesan. Minimal, ikuti petunjuk produsen untuk memoles bantalan dan pasta.
6. Meniup roda pemoles saat diisi dengan pasta.
7. Gunakan pengukur ketebalan sebelum setiap pemolesan.
8. Polandia di ruangan yang cukup terang. Idealnya, gunakan kombinasi sumber cahaya dingin menyebar linier dan lampu sorot cahaya hangat.

Mengirim

Artikel tentang cara memoles mobil sendiri dengan benar, apa yang harus diperhatikan saat memoles, alat dan bahan. Di akhir artikel - video visual tentang memoles bodi mobil!

Pengecatan mobil terdiri dari beberapa lapisan: film pelindung fosfat, primer, dan beberapa lapisan pengecatan. Di mobil baru, kue berlapis ini memiliki "pori-pori" dan bernafas melaluinya.

Akibat pengoperasian, paparan sinar ultraviolet, dan perubahan suhu, permukaan cat bodi tertutup retakan kecil, serpihan kecil, sebagian besar tidak terlihat dengan mata telanjang. Debu dan serpihan kotoran yang terakumulasi dari waktu ke waktu dalam kerusakan mikro memperburuk kemampuan reflektif lapisan, dan mobil kehilangan kilau aslinya. Pembentukan kerusakan yang lebih dalam pada permukaan cat menyebabkan pemaparan logam. Dan ini bisa menyebabkan terbentuknya karat - penyakit mobil yang paling mengerikan.

Aturan untuk memoles

• Permukaan yang akan dipoles harus benar-benar bersih, i. bodi mobil harus dicuci bersih. Sarana khusus menghilangkan tetesan tar, jejak serangga.
• Pemolesan harus dilakukan di ruangan yang bersih. Semua tindakan yang tersedia harus diambil untuk mencegah masuknya partikel debu ke dalam ruangan.
• Untuk menjaga kesehatan, area pemolesan harus berventilasi baik. Debu yang dihasilkan selama pengoperasian dapat dihilangkan dengan penyedot debu.
• Diinginkan untuk mengecualikan paparan sinar matahari langsung pada permukaan yang diproses. Ini akan mempersulit pekerjaan, karena akan mempercepat pengeringan komposisi kerja. Untuk mendeteksi kekurangan secara tepat waktu tempat kerja perlu dilengkapi dengan beberapa sumber pencahayaan buatan. Lampu latar harus seragam, tanpa perbedaan pencahayaan yang signifikan.
• Sebelum Anda mulai memoles, Anda harus memeriksa permukaannya secara kritis. Keripik dalam yang terdeteksi dapat disegel dengan pita perekat khusus, dan penyok akan membutuhkan pelurusan. Untuk pemolesan goresan dan keripik yang dalam, metode khusus digunakan. Jika memungkinkan, semua bagian plastik dan karet dibongkar atau disegel dengan pita perekat, dan lampu depan dilepas atau disegel. Masking bagian mencegah kontaminasi dan kerusakan mereka.

Langkah-langkah melakukan pemolesan sederhana

Jangan biarkan cat kuku benar-benar kering - akan lebih sulit untuk mendapatkan lapisan yang rata, dan secara umum ini akan mempersulit pekerjaan.

Tahapan pemolesan dalam

• Ampelas halus (r2000) dan sangat halus (r2500);
• Air murni;
• Batang karet.

Untuk meningkatkan kekenyalan amplas, terlebih dahulu direndam selama 15-20 menit. Sebelumnya, Anda harus merawat wadah tambahan untuk mencuci amplas selama bekerja.

Satu hal lagi. Lebih baik meninggalkan goresan dangkal yang tidak akan terlihat pada permukaan cermin yang diperbarui. Jika Anda berlebihan dan mengelap pernis hingga mengecat, maka ini hanya dapat diperbaiki dengan pengecatan ulang total.

Anda dapat meningkatkan daya rekat cat dan cat dengan menurunkan permukaan menggunakan produk pembersih dalam khusus. Permukaan yang disiapkan dengan cara ini dibasahi dan pasta pemoles dioleskan. Mesin khusus untuk memoles permukaan dengan kecepatan rendah mendistribusikan pasta.

Secara bertahap, kecepatan mesin dapat ditingkatkan. Alat di tangan Anda harus melakukan gerakan yang halus dan tidak tergesa-gesa, bertahan lebih lama di area bermasalah untuk hasil yang lebih merata. Jangan berlebihan, mesin bisa kepanasan, jadi jangan bekerja dengan satu area dalam waktu lama.

Roda pemoles tidak boleh mengering sepenuhnya - basahi secara berkala. Namun secukupnya, pasta tidak boleh terbang ke segala arah.

Retakan dan goresan di bawah pegangan dihilangkan secara manual. Pertama, dengan amplas p2000, lalu dengan roda kempa dengan pasta kasar, kami memproses permukaan di bawah pegangan. Tindakan tambahan biasanya tidak diperlukan.

Saat memulihkan pemolesan, goresan permukaan kecil dihilangkan - tampilan asli cat dipulihkan. Proses menghilangkan lapisan atas enamel dan pernis dimulai. Permukaan segar dipoles. Diperbolehkan untuk melakukan tidak lebih dari 20 operasi seperti itu, karena catnya rusak.

Untuk melindungi bodi mobil dari efek presipitasi dan faktor cuaca lainnya, serta untuk persiapan penjualan, digunakan pemolesan pelindung. Dalam hal ini, seluruh tubuh diproses. Lindungi dari faktor cuaca dengan sediaan yang mengandung silikon. Untuk melindungi cat mobil tua yang utuh, digunakan pemolesan pelindung yang lembut.

Poles pelindung berkualitas tinggi tetap berada di permukaan hingga 5-6 bulan, tergantung pada fitur pengoperasian dan penyimpanan, frekuensi pencucian. Frekuensi yang dianjurkan adalah 2 kali dalam setahun. Mereka melakukan prosedur di kompleks pekerjaan untuk mempersiapkan mobil untuk musim panas dan musim dingin.

Dengan pemolesan berkualitas tinggi, pemilik mobil menunda momen pengecatan yang rumit. Selain itu, pekerjaan yang dilakukan dengan baik akan memberikan kehidupan baru yang cerah pada pelapis mobil. Anda bisa bangga bahwa Anda sendiri mendapatkan hasil yang luar biasa dan menghemat anggaran.

Bahan, alat, dan peralatan pemoles

• Lebih disukai mesin pemoles profesional;
• Satu set roda pemoles dengan kekerasan berbeda (lebih baik tidak menggunakan yang oranye);
• Kain mikrofiber atau kain katun;
• Semir berkualitas;
• Roh Putih.

Dari seluruh rangkaian alat, roda pemoles adalah yang paling sederhana. Mereka memproduksi dua jenis di antaranya: kain kempa dan karet busa. Kedua jenis berbeda dalam tingkat kekerasan - harus sesuai dengan kekerasan pasta yang digunakan. Kekakuan lingkaran paling mudah ditentukan berdasarkan warna:

• Yang paling keras berwarna putih (pasta keras);
• Yang paling lembut berwarna hitam (pasta lunak);
• Lingkaran oranye cocok untuk semua jenis pasta.

Memilih semir

Menurut komposisi kimianya, poles dibagi menjadi lilin (berasal dari hewani dan nabati) dan polimer (sintetis). Senyawa silikon dan lilin tahan maksimal 2 kali pencucian. Penggunaannya memberikan efek yang indah, dalam, tetapi berumur pendek.

Pelapis polimer menang dengan margin dalam hal daya tahan, tetapi lebih mahal dan lebih sulit untuk dikerjakan. Kami merekomendasikan hanya menggunakan poles, degreaser, dan tisu berkualitas tinggi yang telah terbukti.

Ada banyak poles yang berbeda di pasaran. Semua keragaman dapat dibagi menjadi dua kelompok:

• Bedak, yang aksinya disebabkan oleh zat abrasif yang terkandung dalam komposisi. Kelompok pemoles ini dapat mengatasi goresan kecil dengan baik.
• Seperti gel - mengisi retakan dan membentuk lapisan pelindung di permukaan. Pabrikan biasanya merekomendasikan untuk menggunakannya untuk memoles mobil yang baru dicat dan baru.

Poles cair, tidak seperti yang berbentuk pasta, cepat kering bahkan dari permukaan yang miring dengan sudut kecil. Paling nyaman untuk memoles penutup atap dan bagasi serta kap mesin dengan mereka.

Keuntungan nyata dari pemoles cair adalah ketidakmampuan untuk mengikis pernis ke tanah, sehingga Anda dapat menggunakannya sesering mungkin.

Pemoles aerosol nyaman digunakan, tetapi volatilitasnya mengurangi jumlah bahan pemoles.

Video tentang memoles bodi mobil:

Memoles goresan pada bodi mobil adalah cara terbaik tidak hanya untuk menambah kilau pada permukaan, tetapi juga untuk menghilangkan jaringan retakan permukaan yang muncul pada cat selama pengoperasian. Selain itu, dengan menggunakan prosedur ini, Anda dapat melindungi mesin dari penetrasi partikel debu ke dalam elemen pelapis, karena partikel debulah yang menyebabkan retakan dan goresan. Berapa lama perlindungan seperti itu akan bertahan dan apakah tampilan mobil sebelumnya akan dipulihkan jika ada bekas korosi? Mari kita cari tahu ...

Keuntungan

Berlawanan dengan kepercayaan populer tentang eksklusivitas perawatan pelapis bodi hanya di bengkel profesional, dapat dikatakan bahwa pemolesan mobil dengan tangan Anda sendiri juga dimungkinkan dan bahkan memiliki sejumlah keunggulan.

Berikut daftar minimalnya:

• profitabilitas;
• kemampuan untuk secara mandiri, hati-hati dan teratur memeriksa elemen luar tubuh selama pemolesan;
• tidak perlu mendaftar ke stasiun layanan, menghabiskan waktu menunggu dan menyesuaikan jadwal Anda dengan acara tersebut.

Tapi untuk pemolesan mobil do-it-yourself kondisi tertentu diperlukan:

Menggunakan alat khusus tentu saja akan mempercepat pemrosesan. Namun, ini bukan prasyarat, karena pemolesan mobil dengan tangan Anda sendiri adalah prosedur yang ringan.

Mengapa Keteraturan Penting

Setelah enam bulan beroperasi, retakan mikro pertama akan mulai muncul di permukaan bodi mobil yang memperburuk tampilan mobil. Bahayanya adalah bahwa segera ini retak akan menyebabkan korosi, karena logam yang tidak terlindungi bersentuhan dengan lingkungan luar. Tingkat penyebaran karat melalui mobil akan meningkat jika tidak sepenuhnya dicat.

Tidak peduli seberapa tahan lama dan tahan lapisan pabrik, interaksi dengan kotoran, minyak, dan bahan kimia dari waktu ke waktu menyebabkan hilangnya kilap dan perubahan warna.

Faktor agresif memicu pelanggaran lapisan pelindung, dan pemolesan yang relatif murah tidak lagi diperlukan seperti sebelum munculnya korosi.

Mobil perlu dipoles. Anda bisa mencobanya sendiri, dimulai dengan poles yang lembut.

Apa gunanya memoles bodi mobil?

Proses ini memiliki dua tujuan utama.

Apa yang perlu Anda ketahui tentang pemolesan

Saat ini, ada dua jenis pemoles utama, reguler, untuk mempertahankan cakupan, dan restorasi. Apa yang diberikan pemolesan mobil, tergantung pada jenis yang dipilih?

pemolesan biasa permukaan mobil dilakukan secara berkala untuk tujuan pencegahan, guna mempertahankan kondisi cat yang ada. Anda bisa melakukannya sendiri dengan menggosok permukaannya dengan lap biasa. Tipe kedua mengacu pada pemolesan tubuh profesional. Berbeda dengan proses biasanya, proses ini dilakukan untuk pemulihan penuh karakteristik asli tubuh. Lebih sering ini dilakukan dalam kasus lanjut, ketika mesin benar-benar tertutup jaringan microcracks.

Sebagai hasil dari pendekatan yang panjang dan profesional dengan menggunakan peralatan khusus, master dealer mobil berhasil menghilangkan bahkan cacat berupa goresan dalam dan berbagai lecet dari bodi.

Jenis

Ada 2 jenis poles.

Dana khusus

Untuk memoles bodi mobil dari goresan dengan tangan Anda sendiri, Anda memerlukan alat khusus, yaitu berbagai pasta non-abrasif. Bergantung pada berapa lama mereka memberikan perlindungan, dana dibagi menjadi empat kelompok:

Peralatan

Apakah mungkin memoles mobil dengan tangan Anda sendiri? Para profesional mengatakan bahwa saat menggunakan penggiling sudut dan satu set nozel kempa yang berbeda, Anda dapat dengan sukses mengembalikan lapisan dan cat. Tetapi menggosok abrasif dengan tangan seharusnya tidak- upaya dapat bervariasi, dan lapisan akan terhapus secara tidak merata.

Untuk pemolesan sendiri dengan tangan, diinginkan untuk memiliki alat berikut.

1. Penggiling sudut untuk poles mobil. Perbedaannya adalah soft start dan speed control, range 600-2500 rpm. Jika Anda hanya memiliki penggiling sudut rumah tangga dengan kecepatan 0-2500, Anda tidak dapat membeli alat baru, tetapi gunakan sambungan bor khusus untuk pemolesan mobil, yang terlihat seperti pelat dengan Velcro. Dan anggaran tidak akan berkurang, dan lebih nyaman untuk bekerja daripada penggiling sudut yang berat.
2. Untuk pasta dengan efek abrasif yang berbeda, diperlukan satu set bantalan pemoles pada alas yang kaku. Nosel pada penggiling untuk memoles mesin juga akan membantu, memungkinkan Anda mengganti roda pemoles dengan cepat.

Metode ini juga relevan untuk mengembalikan warna dengan finishing akhir.

Selain memoles kap mesin, Anda dapat memproses:

Salah satu dari proses ini memerlukan minimal dua bantalan berbeda:

• kain lembut, bebas serat - lebih disukai serat mikro - untuk menghilangkan plak terakhir setelah mengoleskan pasta. Yang harus dimiliki pada tahap akhir bekerja dengan poles pelindung;
• beberapa lembar amplas tahan air - jika semir anti gores tidak berdaya melawan kerusakan yang dalam dan diperlukan pengamplasan elemen yang minimal.

proses pemolesan

Mobil harus dicuci sebelum dipoles, sebaiknya dengan mesin cuci bertekanan untuk menghilangkan semua kotoran dan debu. Jika tidak, saat mengaplikasikan komposisi, partikel kotoran juga akan menggores lapisan. Penting untuk membersihkan seluruh tubuh, bahkan jika pemolesan goresan lokal direncanakan.

Kemudian area yang dirawat dihilangkan dengan senyawa seperti pelarut atau white spirit.

Perhatian! Rawat area yang rusak akibat cat non-pabrik dengan degreaser non-agresif seperti bensin atau alkohol.

Aplikasi

Setelah permukaan dicuci dengan baik, dikeringkan dan dihilangkan lemaknya, lanjutkan ke pemolesan. Kami memasang roda kempa pada penggiling sudut. Gunakan hanya roda flanel baru. Jika tidak, kotoran yang terkumpul pada material akan bersifat abrasif dan merusak cat. Bahkan setelah dibersihkan, partikel kecil kotoran akan tertinggal di kain kempa.

Kemudian kami menerapkan agen yang dipilih pada lingkaran. Tanpa menyalakan mesin, kami menerapkan komposisi di beberapa tempat, bersentuhan dengan permukaan di sekelilingnya. Setelah itu, nyalakan penggiling sudut dan regangkan komposisi secara merata di atas permukaan. Perlu untuk membuat transisi yang benar sangat halus. Saat mengoleskan semir, hindari paparan sinar matahari. Pemolesan goresan pada tubuh dengan tangan Anda sendiri dilakukan di tempat teduh, dan sebaiknya di dalam ruangan.

Ulangi melewati tubuh sampai hasil yang diinginkan.

Penyelesaian

Pada tahap akhir, lapisan harus dirawat dengan semir lagi. Namun tidak lagi bersifat abrasif, melainkan dengan komposisi yang mengandung wax. Ini akan menutup kekurangan yang tidak bisa diatasi oleh semir abrasif.

Semir lilin harus dioleskan dengan kain flanel baru atau dengan tangan menggunakan kain bersih dan kering.

Kesalahan Utama

Perhatikan seluk-beluk berikut:

• mengoleskan pasta pemoles segera ke seluruh permukaan mobil akan menyebabkan sebagian komposisi mengering sebelum diproses, dan akan sulit untuk dikerjakan lebih lanjut;
• plastik luar harus dipoles dengan senyawa khusus untuk plastik. Ngomong-ngomong, semir ini bisa digunakan untuk mengolah plastik secara manual di dalam mobil. Komposisi kimia dari pemolesan biasa berbeda dengan kosmetik untuk plastik, dan permukaan yang tidak dirawat dengan benar akan memiliki warna yang berbeda;
• baca instruksi untuk memoles, jika tidak, Anda mungkin mendapatkan hasil yang tidak terduga. Misalnya, pemrosesan di bawah sinar matahari langsung menyebabkan hilangnya kilap;
• jangan memberi tekanan berlebihan pada bantalan pemoles;
• bekerja dengan instrumen putaran tinggi dijamin akan menyebabkan penghancuran bantalan pemoles dan permukaan yang dirawat.

Cara memoles mobil (video)

Seberapa sering pemolesan harus dilakukan?

Pemolesan pelindung paling baik dilakukan 2-3 kali setahun.

Garam, reagen, dan air melalui jaringan retakan menembus ke dalam cat dan menyebabkan korosi pada logam. Tanpa tindakan tambahan berupa pemolesan pelindung, lama kelamaan serangga pertama akan muncul, dan tidak jauh dari titik busuk pertama. Di kota-kota, proses ini jauh lebih cepat.

Prinsip perlindungan poles didasarkan pada fakta bahwa poles menutupi retakan mikro dan keripik pada lapisan mobil, menambah kilau dan kedalaman cat.

Poles pelindung berkualitas tinggi berbahan dasar polimer dapat bertahan 5-6 bulan, tergantung pada intensitas perjalanan, kondisi penyimpanan mobil, jumlah pencucian, dan faktor lainnya. Dianjurkan untuk melakukan prosedur 2 kali setahun: sebelum musim dingin dan musim semi. Ini juga berlaku untuk mobil baru.

Penting untuk merawat mobil Anda sejak saat pembelian, kemudian dan setelah bertahun-tahun akan terlihat seperti dari jalur perakitan.

Isi

Awalnya tubuh mobil baru dilapisi dengan lapisan khusus pernis pelindung, yang disebut cat (LKP). Seiring waktu, ia mulai kehilangan kilau, menjadi lebih keruh. Selain itu, goresan dan bekas pengaruh luar muncul di permukaan bodi yang jumlahnya terus meningkat. Agar bodi mendapatkan tampilan semula, Anda perlu melakukan pemolesan mobil yang biayanya cukup terjangkau bagi banyak pemilik mobil, yang utama adalah melakukannya dengan benar dan kompeten.

Apa itu memoles

Di bawah proses seperti memoles mobil, itu berarti memberi kendaraan penampilan asli dengan menghilangkan semua kerusakan kecil, goresan, dan menghilangkan penyimpangan cat terkecil. Selain itu, lapisan baru dirancang untuk melindungi permukaan mesin dari faktor eksternal. Poles mobil yang digunakan untuk tujuan ini bersifat abrasif, lilin, sintetis. Pilihan opsi tertentu tergantung pada kondisi permukaan yang dicat.

Apa yang dibutuhkan untuk

Pemolesan otomatis diperlukan tidak hanya untuk memberikan kilau dan estetika pada permukaan mobil, tetapi juga untuk menghilangkan cacat yang terlihat. Prosedur seperti itu adalah suatu keharusan, karena. melalui celah mikro di lapisan atas, berbagai zat agresif memasuki logam. Dampaknya pada material mengarah pada proses korosi. Fokus secara bertahap meningkat, dan ketika pemilik mobil memperhatikan cacat yang telah terbentuk, dia harus menghabiskan banyak uang untuk melokalisasi proses korosi. Ternyata memoles mobil juga diperlukan sebagai tindakan preventif.

Jenis poles mobil

Sebelum memoles permukaan bodi untuk mengembalikan kilapnya, biasakan diri Anda dengan opsi pemolesan. Tergantung pada tujuannya, itu bisa membersihkan, lembut, restoratif, protektif. Sedangkan untuk pasta pemoles dipilih sesuai dengan kondisi pengecatan. Misalnya, jika kendaraan hampir baru dan bodinya hanya sedikit keruh, maka pilihan terbaik adalah memoles bodi mobil di rumah dengan kandungan partikel abrasif yang rendah atau tidak sama sekali.

Pembersihan

Untuk membersihkan bodi kendaraan dari lecet, hologram dari pemolesan berkualitas buruk, sarang laba-laba, goresan kecil, pemolesan pembersih mobil akan membantu. Itu harus dilakukan sebelum menerapkan lapisan pelindung yang rumit, misalnya, keramik, kuarsa atau gelas cair. Pilihan ini sangat ideal untuk kendaraan baru atau terawat dengan baik. Lebih lanjut tentang fitur:

• Dalam kasus apa digunakan: untuk membersihkan dari semua jenis kotoran, goresan kecil, hologram.
• Fitur: pasta non-abrasif dan abrasif halus digunakan untuk prosedur ini.
• Keunggulan: tidak mempengaruhi ketebalan cat, dikerjakan rata-rata per hari.
• Kekurangan: hanya digunakan untuk mobil yang kondisinya bagus atau dengan pernis yang sangat lembut.

Lembut

Memutuskan untuk merinci pesanan, mis. membersihkan dan merestorasi mobil, perhatikan soft polishing yang banyak dilakukan pada service mobil. Jenis pemolesan ini dianggap paling hati-hati. Pada saat yang sama, ini agak lebih murah dibandingkan dengan mengaplikasikan komposisi abrasif, tetapi tidak menembus jauh ke dalam cat. Sering digunakan oleh para pemilik mobil buatan Jepang yang bercirikan pengaplikasian lapisan pernis yang tipis dan tidak terlalu kuat. Karakteristik:

• Dalam kasus apa itu digunakan: untuk kendaraan dengan ketidaksempurnaan cat yang nyaris tak terlihat, jarak tempuh yang rendah.
• Fitur: adalah opsi transisi antara pemolesan abrasif dan pemolesan restoratif dasar.
• Keuntungan: lapisan atas pernis tidak menjadi lebih tipis.
• Kekurangan: hanya berlaku untuk mobil dengan lebih atau kurang keadaan baik tubuh.

restoratif

Jenis pemolesan ini berarti menghilangkan sebagian pernis pelindung untuk membersihkan permukaan bodi dari goresan kecil, sarang laba-laba, yang terbentuk dari efek semburan pasir. Selain itu, ini banyak digunakan untuk memberikan kilau asli pada mobil. Untuk tujuan ini, terapkan berbagai pilihan pasta abrasif dan roda pemoles dengan berbagai tingkat kehalusan. Setelah pemolesan restoratif, disarankan untuk membuat pelindung agar efek kilau dipertahankan untuk jangka waktu yang lebih lama. Lebih lanjut tentang teknologi:

• Dalam kasus apa digunakan: untuk menghilangkan semua jenis kotoran, goresan dalam.
• Fitur: untuk melaksanakan, alat dapat digunakan, baik dengan perincian halus dan sedang.
• Keunggulan: pengaruh pada ketebalan cat minimal, cocok untuk mobil tua.

Protektif

Untuk memberikan kap mesin dan elemen tubuh lainnya penampilan yang berkualitas tinggi dan estetis, Anda harus menggunakan yang lengkap pemolesan pelindung. Dengan pendekatan dan ketersediaan profesional alat yang diperlukan, teknologi ini memungkinkan Anda membuat kendaraan bersinar dan berkilau, dan melindungi bodinya dengan andal dari pengaruh lingkungan. Ini berkontribusi pada peningkatan pengoperasian mesin. Semir ini diaplikasikan dengan tangan:

• Dalam kasus apa digunakan: untuk melindungi mesin dari efek negatif faktor eksternal.
• Fitur: poles non-abrasif berdasarkan bahan sintetis atau lilin digunakan untuk eksekusi.
• Keuntungan: Perlindungan UV, ketahanan terhadap tampilan hologram, oksidasi, sebagian besar senyawa kimia.
• Kekurangan: biaya tinggi.

Cara memoles mobil

Proses pemolesan bisa mekanis atau manual. Selain itu, ada metode non-kontak, yang penggunaannya membutuhkan mikroemulsi khusus, yang diperkenalkan ke dalam produksi relatif baru-baru ini. Sebelum memoles mobil dengan tangan Anda sendiri, siapkan alat yang sesuai. Ini bisa berupa lilin mobil, gel, pasta, dll. Lakukan prosedur di ruangan dengan tudung ventilasi dan sumber cahaya yang kuat di dinding dan langit-langit. Selanjutnya, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Cuci mobil, keringkan, lalu hilangkan bekas anti korosi atau serangga dan noda aspal yang tak terhapuskan dengan sarana khusus, misalnya, roh putih. Setelah memastikan mesin bersih, degrease permukaannya dengan bahan anti-silikon.
2. Ambil kulitnya, sebotol air dan sedikit demi sedikit, tanpa menekan, mulailah memasang permukaan untuk dirawat menjadi matte. Kertas gerinda, ambil setipis mungkin - tidak lebih kasar dari P1500 dan P1200. Rendam selama 5-10 menit sebelum digunakan.
3. Setelah pengamplasan, jangan lupa bersihkan permukaan kerja dari debu.
4. Ambil roda gerinda keras (putih) atau sedang keras (oranye) dan pasta berbutir sedang. Jangan lupa untuk membasahi lingkaran.
5. Oleskan pasta ke area yang dipoles menggunakan kain mikrofiber khusus.
6. Mulailah memoles, memulai proses dengan kecepatan lebih rendah, secara bertahap tingkatkan menjadi 1-1,5 ribu.
7. Setelah menyelesaikan prosedur, periksa hasil pekerjaan yang dilakukan. Kemudian Anda hanya perlu mencuci permukaannya dengan sabun atau melembabkannya dengan degreaser.

Agen poles mobil

Untuk memoles mobil dengan warna hitam, merah, putih dan warna lainnya, sangat penting untuk memilih produk terbaik. Salah satu rahasia dari hasil yang sukses adalah seberapa kompeten pilihan yang Anda buat nantinya. Peringkat di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini, termasuk beberapa pemoles bodi mobil terbaik:

harga poles mobil

Karena memoles mobil adalah proses yang rumit dan memakan waktu, lebih baik mempercayakannya kepada para profesional. Pendekatan independen tanpa adanya pengalaman yang diperlukan dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan pada mobil. Anda dapat menghemat pemolesan mobil dengan menghubungi master untuk meminta bantuan, asalkan Anda membandingkan harga di bengkel yang berbeda. Untuk mengetahui berapa biaya pemolesan mobil di Moskow, lihat tabel:

Video