Rekomendasi untuk menentukan biaya pengoperasian mesin dan mekanisme konstruksi per jam . Biaya perbaikan dan pemeliharaan
Bab 6
ketentuan umum
Rekomendasi ini berisi aturan untuk pengembangan dan penerapan harga pengoperasian mesin konstruksi dan dimaksudkan untuk panduan praktis dalam menetapkan harga kontrak (kontrak), serta untuk menyusun perkiraan investor selama penawaran kontrak.
Indikator yang diberikan dalam rekomendasi bersifat rata-rata, dalam perhitungannya, berbagai jenis persentase digunakan, yang menjadi dasar metode serupa dibangun di masa lalu.10 tahun. Data dari rekomendasi ini dapat digunakan untuk menentukan biaya satu jam mesin baik di wilayah tengah maupun di wilayah Far North dan wilayah yang setara dengannya.
Rekomendasi ini mengasumsikan bahwa perombakan mesin konstruksi dilakukan oleh perusahaan khusus. Upah pekerja pemeliharaan yang terlibat dalam perbaikan besar digunakan sebagai dasar untuk penyusutan, biaya overhead, dan keuntungan.
Saat menetapkan biaya mesin konstruksi dan mekanisme penyusutan, disarankan untuk menggunakan data harga jual pabrik pemasok pada tanggal penyusunan perkiraan investor atau melakukan perhitungan harga kontrak (kontrak).
Contoh perhitungan biaya satu jam mesin buldoser (B.10.1111-1E 125 kW, 170 HP)
|
Nomor |
Tindakan |
Alasan |
Menghitung |
Hasil |
|||
|
Harga jual (belum termasuk PPN) |
daftar harga penjual |
1260000 gosok. |
|||||
|
Biaya pengiriman ke tempat permanen dislokasi |
1260000 gosok. + 40320 gosok. |
1300320 gosok. |
|||||
|
2260 jam |
|||||||
|
Pengurangan depresiasi |
|||||||
|
per tahun |
hal.3 × 14,3% |
RUB 1.300.320 × 14,3% |
185946 gosok. |
||||
|
per jam kerja |
185946 gosok. : 2260 jam |
Gosok 82,3/jam |
|||||
|
1514 jam kerja/tahun×20% |
303 jam kerja / tahun |
||||||
|
43,7 rubel/jam |
|||||||
|
hal.6.1 × 6.2 |
1514 jam kerja/tahun×43,7 rubel/jam |
RUB 66.162/tahun |
|||||
|
Biaya suku cadang, unit pengganti, rakitan dan bahan perbaikan untuk semua jenis perbaikan dan pemeliharaan |
GOSOK 1300320×11% |
143035 rubel/tahun |
|||||
|
butir 6. 1.1×p. 6,2×140% |
303 jam kerja/tahun×43,7 rubel/jam×140% |
18537 rubel/tahun |
|||||
|
Biaya tahunan |
66 162 rubel/tahun + 143035 rubel/tahun + 18537 rubel/tahun |
227734 rubel/tahun |
|||||
|
Biaya per jam |
227734 rubel/tahun: 2260 jam |
100,8 rubel/jam |
|||||
|
Diterima oleh |
gosok./jam |
||||||
|
solar |
40 rubel/kg×(1 + 15%)×(0,063×9,4 kg/jam) |
27,2 rubel/jam |
|||||
|
cairan hidrolik |
6,2 rubel/jam |
||||||
|
Jumlah pada baris 5 -8 |
82,3 + 100,7 + 112,4 + 27,2 + 6,2 |
328,9 rubel/jam |
|||||
|
Biaya pemakaian suku cadang 100×3,5% (100%-3,5%) = 3,6% |
328,9 rubel/jam×3,6% |
||||||
|
rebase |
328,9 rubel/jam + 11,8 rubel/jam + 40,1 rubel/jam |
380,8 rubel/jam * |
Contoh penghitungan biaya satu jam mesin dump truck (KAMAZ 55111 g / p 13 ton, 176 kW, 240 hp)
|
Nomor |
Tindakan |
Alasan |
Menghitung |
Hasil |
|
Harga jual (belum termasuk PPN) |
daftar harga penjual |
686000 gosok. |
||
|
Biaya pengiriman ke tempat penyebaran permanen |
686000 gosok. + 24696 gosok. |
7 10696 gosok. |
||
|
Mode operasi tahunan mesin |
2260 jam |
|||
|
Jarak tempuh tahunan |
40000 km |
|||
|
Pengurangan depresiasi |
||||
|
per tahun |
hal.3 × 14,3% |
7 RUB 10.696 × 0,2% × 40.000 km: 1.000 |
56856 gosok. |
|
|
per jam kerja |
56856 gosok. : 2260 jam |
25,2 rubel/jam |
||
|
Biaya melakukan pemeliharaan rutin dan pemeriksaan |
||||
|
Kompleksitas perawatan saat ini dan semua jenis perbaikan per tahun |
2373 jam kerja / tahun × 20% |
475 jam kerja/tahun |
||
|
gaji pekerja pemeliharaan |
43,7 rubel/jam |
|||
|
Biaya perawatan saat ini dan semua jenis perbaikan selama satu tahun, tidak termasuk suku cadang dan material |
2373 jam kerja / tahun × 43,7 rubel / jam |
103700 rubel/tahun |
||
|
Biaya suku cadang, unit pengganti, rakitan dan bahan perbaikan untuk semua jenis perbaikan dan pemeliharaan |
RUB 710.696×11% |
78177 rubel/tahun |
||
|
Biaya tidak langsung untuk perbaikan modal |
pasal 6.1.1×p. 6,2×140% |
475 jam kerja/tahun×43,7 rubel/jam×140% |
29060 rubel/tahun |
|
|
Biaya tahunan |
103700 rubel/tahun + 781776 rubel/tahun + 29060 rubel/tahun |
2 10937 rubel/tahun |
||
|
Biaya per jam |
2 10937 rubel/tahun: 2260 jam |
Gosok 93,3/jam |
||
|
Upah pekerja yang dipekerjakan dalam pengelolaan mesin |
gosok./jam |
|||
|
Bahan bakar dan pelumas dan cairan proses |
||||
|
solar |
10,0 gosok./kg×(1 + 15%)×7,7 kg/jam×1,04 |
RUB 92,1/jam |
||
|
pelumas |
40 rubel/kg×(1 + 15%)×(0,063×7,7 kg/jam) |
22,3 rubel/jam |
||
|
pelumas plastik |
45 rubel/kg×(1 + 15%)×0,12 kg/jam |
6,2 rubel/jam |
||
|
Harga ban mobil |
10,6 rubel/jam |
|||
|
Biaya per jam untuk mengoperasikan mesin tanpa membayar masinis |
25,2 + 93,3 + 92,1 + 22,3 + 6,2 + 10,6 |
RUB 249,7/jam * |
* - harus diperhitungkan dalam perhitungan.
Mobil domestik - 11 %;
Mobil impor - 7%.
5. Biaya tidak langsung organisasi selama perombakan "Pedoman untuk pengembangan perkiraan standar dan harga untuk pengoperasian mesin dan kendaraan konstruksi" MDS 81-3.99 Contoh penetapan biaya p.1.2. (Lampiran 4).
Biaya untuk bahan bakar, pelumas dan cairan hidrolik
1. Harga jual solar, oli dan cairan hidrolik diambil dari data supplier.
2. Biaya pengiriman produk ke mesin pengisian bahan bakar ditentukan oleh kondisi khusus untuk penyediaan mesin dari kelompok ukuran standar ini. Menurut isinya, mereka mencerminkan biaya yang terkait dengan pengoperasian kapal tanker, dengan depresiasi dan pengoperasian penyimpanan perantara pembawa energi.
Menurut data aktual, biaya marjinal bahan bakar dan pelumas serta cairan proses adalah:
Untuk wilayah tengah - hingga 15 %;
Untuk wilayah Far North dan wilayah yang setara dengannya - hingga 20% dari harga jual produk basis minyak bebas.
3. Tarif konsumsi untuk bahan bakar, oli dan cairan proses diterima sesuai dengan data pabrikan mesin atau menurut Kumpulan perkiraan tarif dan harga untuk pengoperasian mesin 4.03-9 1.
4. Tingkat konsumsi pelumas = 0,063×N, dimana
0,063 - koefisien dengan memperhitungkan konsumsi pelumas;
H adalah tingkat konsumsi solar.
5. Tingkat konsumsi cairan hidrolik = (100 l×0,87 kg/l×1,5×2): 2260 jam = 0,12 kg/jam, di mana
100 l - kapasitas sistem hidrolik mobil;
0,87 kg/l - densitas fluida hidrolik;
1,5 - koefisien penambahan cairan hidrolik;
2 - frekuensi penggantian lengkap cairan hidrolik per tahun;
2260 jam - mode operasi tahunan mesin.
6. Untuk akuntansi peningkatan konsumsi bahan bakar selama pengoperasian mesin di musim dingin, koefisien tahunan rata-rata digunakan, dibedakan berdasarkan zona suhu.
|
Zona suhu |
Koefisien |
|
1,01 |
|
|
1,02 |
|
|
1,04 |
|
|
1,06 |
|
|
1,08 |
|
|
1,12 |
|
|
VII, VIII |
1,13 |
Memakai bagian
Moskow 1994
Klausul 2.16.
Ekstrak
Porsi biaya penggantian suku cadang aus dalam struktur biaya langsung untuk pengoperasian mesin konstruksi, ditentukan menurut harga Buku 4.03-91 adalah 3,5%. Suku cadang yang aus meliputi gigi bucket excavator, sabuk konveyor, kabel, tali, rantai, ban, dll. ...
Perhitungan biaya penggantian ban pada truk (dump truck KAMAZ 13 t, tiga poros)
1. Harga satu ban (merek 280-508R) adalah 2517 rubel.
2. Biaya kamera dan pita pelek - 289 rubel.
3. Jumlah set; 2517 + 289 = 2806 rubel
4. Termasuk pengiriman: 2806×(1 + 15%) = 3226,9 rubel.
5. Termasuk rakitan: 3226,9 × (1 + 10%) = 3549,6 rubel.
6. Kit pengganti sudah termasuk 11 ban
7. Biaya seluruh rangkaian: 3549,6× 11 \u003d 39045 rubel.
8. Jarak tempuh penuh ban sebelum diganti adalah 65 ribu km
9. Jarak tempuh tahunan normatif mobil adalah 40 ribu km
10. Biaya penggantian ban tahunan: 39045 × 40/65 = 24028 rubel.
11. Dengan waktu pengoperasian alat berat tahunan standar 2260 jam, indikator penggantian ban adalah - 24028/2260 = 10,63 rubel/jam mesin.
Memperkuat Entri 7
Biaya tidak langsung untuk perbaikan besar
Biaya tidak langsung TOTAL: 40% + 70% + 30% = 140%
Daftar mesin, biaya relokasi yang diperhitungkan dalam perkiraan di baris terpisah:
Basisnya adalah pengelasan pipa, lapangan, semi-stasioner;
buldoser dengan kapasitas mesin 400 hp. Dengan. dan banyak lagi;
derek menara, pintu air kantilever, aktif perayap, di atas roda pneumatik, untuk konstruksi cangkang menara pendingin;
kopra universal;
pengerukan dan cangkang jet-ejector;
mesin untuk pekerjaan pembuatan terowongan;
truk sampah berat; konveyor sabuk; pemuat;
pengikis 15 meter kubik;
lokomotif;
ekskavator overburden;
lift;
pipa 50 t;
tanaman beton aspal 50 t / jam.
Lampiran 1
Persentase harga jual pabrikan (penjual) untuk pengiriman awal dan relokasi selama pengoperasian mesin dan mekanisme konstruksi selama tahun tersebut.
|
No p / p |
Harga jual mesin konstruksi bekas pabrik (penjual) dalam jutaan rubel. sebelum: |
relokasi |
Pengiriman Awal |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sisa wilayah |
Sisa wilayah |
Daerah di Utara Jauh dan daerah yang disamakan dengannya |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
16,0 % |
20,0 % |
8,0 % |
10,0 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0,25 |
12,8 % |
16,0 % |
6,4 % |
8,0 % |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10,4 % |
13,0 % |
4,0 % |
5,0 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8,8 % |
11,0 % |
3,6 % |
4,5 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7,2 % |
9,0 % |
3,2 % |
4,0 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6,0 % |
7,5 % |
3,0 % |
3,7 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5,0 % |
6,2 % |
2,8 % |
3,5 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4,6 % |
5,8 % |
2,6 % |
3,3 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,9 % |
4,9 % |
2,5 % |
3,1 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,4 % |
4,3 % |
2,4 % |
3,0 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,2 % |
4,0 % |
2,3 % |
2,9 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,1 % |
3,9 % |
2,2 % |
2,8 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,0 % |
3,8 % |
2,2 % |
2,7 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3,0 % |
3,7 % |
2,1 % |
2,6 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2,9 % |
3,6 % |
2,1 % |
2,6 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2,8 % |
3,5 % |
2,0 % |
2,5 % |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10,0 |
2,7 % |
3,4 % |
1,9 % |
2,4 % |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dan e \u003d ZP + A + TCM + C rem. + C m + P r, (6)
di mana ZP adalah upah pekerja produksi utama dan tambahan dengan akrual;
A - pengurangan depresiasi ditentukan menurut tarif depresiasi untuk setiap jenis peralatan, gosok.;
ТСМ adalah biaya bahan bakar dan pelumas, gosok.;
Rem. - biaya perbaikan saat ini dan pemeliharaan mekanis, gosok.;
C m - biaya perbaikan dan pemulihan keausan ban (untuk kendaraan beroda);
P r - biaya tunai lainnya (biaya overall, penyimpanan peralatan, dll.).
1.4.1 Gaji ditentukan dengan rumus:
ZP \u003d H t 8 Di sekitar K tambahkan. Ke awal , (7)
dimana H t - tingkat tarif per jam, gosok.;
8 – durasi shift kerja, jam;
Di o - jumlah hari kerja dalam setahun;
K add - koefisien pembayaran tambahan (K add \u003d 1.2 - 2.2)
К nach - koefisien memperhitungkan akrual gaji (untuk dana pensiun, dana asuransi kesehatan, asuransi sosial, К nach = 0,415 (41,5%).
1.4.2 Pengurangan penyusutan ditentukan oleh:
di mana BS adalah nilai buku peralatan, gosok.
H - tingkat penyusutan berdasarkan jenis peralatan,%
1.4.3 Perhitungan biaya bahan bakar dan pelumas:
Biaya bahan bakar: T \u003d C T cm K V o R h (9)
dimana: C - harga 1 kg bahan bakar, gosok.;
P h - konsumsi bahan bakar per jam, kg (jika tidak ada tingkat konsumsi, hitung sesuai rumus);
T cm - jumlah jam pengoperasian peralatan per shift;
Di o - jumlah shift kerja per tahun;
K adalah koefisien yang memperhitungkan kondisi kerja.
Biaya oli, pelumas, dan bahan pembersih ditentukan sebagai persentase dari biaya bahan bakar (CM \u003d 20-25% dari T)
1.4.4 Biaya listrik untuk mesin stasioner (C e) dapat dihitung berdasarkan daya terpasang motor listrik, tingkat pemuatannya, dan biaya satu kilowatt-jam dengan rumus:
C e \u003d N e K 1 K 2 K 3 K 4 T cm T e, (gosok / geser), (10)
di mana N e adalah total daya terpasang motor listrik, kW;
K 1 - faktor beban mesin dalam waktu;
K 2 - faktor beban mesin dalam hal tenaga;
K 3 - koefisien simultanitas pengoperasian mesin peralatan;
K 4 - koefisien memperhitungkan hilangnya listrik di jaringan;
C e - biaya satu kW / jam listrik, gosok.
Untuk industri perkayuan, perkalian koefisien K 1, K 2, K 3, K 4 dapat diambil sama dengan 0,80-0,95.
1.4.5 Biaya untuk Pemeliharaan dan perbaikan peralatan saat ini dapat ditentukan dengan rumus:
di mana N t adalah standar biaya untuk pemeliharaan dan perbaikan peralatan saat ini per 100 jam mesin dalam pengoperasian atau 1000 kilometer, gosok.;
Dalam cm - jarak tempuh mobil yang dapat diubah, km.;
Di o - jumlah shift dalam pengoperasian peralatan per tahun.
1.4.6 Saat menyusun perkiraan biaya untuk pemeliharaan kendaraan kayu (kereta jalan raya) dan traktor beroda, biaya pemulihan keausan dan perbaikan ban diperhitungkan sesuai dengan rumus:
di mana Nsh adalah tarif biaya untuk vulkanisir dan perbaikan ban dalam % dari biaya kompleks per 1000 km lari;
C w - harga grosir satu set sesuai daftar harga, gosok;
K t - koefisien dengan memperhitungkan biaya transportasi dan pengadaan;
Dalam cm - jarak tempuh mobil yang dapat diubah dalam km;
Di o - jumlah shift dalam pengoperasian mobil per tahun.
1.4.7 Pengeluaran lain dapat meliputi: biaya penyimpanan peralatan dan pengeluaran lainnya. Dalam perhitungan, mereka dapat diambil sebesar 5% dari semua biaya.
Data yang diperoleh dirangkum dalam tabel 2.
Tabel 2 - Perhitungan biaya pekerjaan
|
Elemen biaya |
Opsi dasar |
Varian yang diproyeksikan |
||
|
Total biaya |
Total biaya |
per unit produk atau pekerjaan |
||
|
1. Gaji | ||||
|
2. Pengurangan untuk kebutuhan sosial | ||||
|
3. Biaya penyusutan | ||||
|
4. Biaya bahan bakar dan pelumas | ||||
|
5. Biaya perbaikan dan pemeliharaan | ||||
|
6. Biaya perbaikan dan perbaikan ban | ||||
|
7. Biaya tunai lainnya | ||||
|
Biaya total | ||||
Namun, untuk perhitungan lengkap semua pengeluaran, mereka dibawa ke satu pengukuran dan disajikan dalam satuan moneter dalam rubel. Nama komponen Satuan ukuran Jumlah Harga pcs Total biaya gosok. No Nama Bahan Peruntukan Satuan Ukur Biaya Satuan Ukur Gosok. Total unit Biaya Total gosok.
Bagikan pekerjaan di jejaring sosial
Jika karya ini tidak cocok untuk Anda, ada daftar karya serupa di bagian bawah halaman. Anda juga dapat menggunakan tombol pencarian
Karya terkait lainnya yang mungkin menarik bagi Anda.vshm> |
|||
| 5517. | Pembentukan varian kompleks teknologi dan perhitungan biaya teknologi modul | 160,22 KB | |
| Tujuan dari proyek kursus adalah untuk mengembangkan proses teknologi untuk pembuatan perangkat dan menghitung biaya teknologinya, mengembangkan teknologi perlindungan kelembaban dan merencanakan tindakan keselamatan. | |||
| 7899. | Regulasi hukum kegiatan untuk penyediaan layanan, kinerja pekerjaan | 23.49KB | |
| Konsep barang, pekerjaan dan jasa terkandung dalam hukum perdata dan hukum pajak. Layanan adalah tindakan yang berguna dari pengusaha penyedia layanan kontraktor yang memenuhi kebutuhan kreditur pelanggan klien, dengan demikian, tidak menciptakan hasil yang terwujud yang akan tetap berada di pembuangan klien dan akan memiliki kualitas sebagai objek independen dari hak-hak sipil ... | |||
| 10434. | Hukum kota Rusia: pedoman pelaksanaan tes untuk siswa | 83.2KB | |
| Saat melakukan tes, mahasiswa selain literatur yang direkomendasikan harus membiasakan diri dengan jurnal hukum untuk menggunakan karya-karya yang terkandung di dalamnya sebagai bahan tambahan, seperti: Pengacara, Keadilan, Hukum, Legalitas, Negara dan Hukum, Federasi Rusia, Ekonomi dan hukum, Ilmu sosial dan modernitas, Buletin Universitas Negeri Moskow dan Universitas St. Petersburg, Hakim Rusia, Kekuasaan negara dan pemerintahan sendiri lokal, Hukum negara bagian dan kota, Sejarah negara bagian dan hukum, Hukum lokal | |||
| 7168. | Analisis biaya produksi dan biaya produksi | 48.18KB | |
| Analisis biaya produksi dan biaya produksi. Tujuan dari tugas dan dukungan informasi untuk analisis biaya produksi. Analisis ukuran dan struktur biaya produksi. Analisis biaya jenis tertentu produk. | |||
| 7255. | Metode akuntansi biaya dan perhitungan harga pokok produksi | 129,84KB | |
| metode akuntansi biaya dan perhitungan biaya produksi. Menghitung biaya biaya variabel direct costing system. Metode aktual akuntansi biaya dan penetapan biaya. Metode normatif akuntansi biaya dan penetapan biaya. | |||
| 20707. | AKUNTANSI DAN ANALISIS BIAYA SERTA PERHITUNGAN BIAYA PRODUK | 50,82 KB | |
| Dari studinya yang cermat dan penerapan praktisnya yang berhasil, profitabilitas produksi dan jenis produk individual, saling ketergantungan jenis produk dan tempat mereka dalam produksi, identifikasi cadangan untuk mengurangi biaya produksi, penentuan harga produk, perhitungan pendapatan nasional di seluruh negeri akan bergantung. | |||
| 920. | Metode akuntansi biaya produksi dan perhitungan harga pokok produksi | 68.13KB | |
| karakteristik umum penetapan biaya produk. Konsep metode akuntansi biaya produksi dan perhitungan harga pokok produksi. Jenis produk biaya. | |||
| 15125. | Keadaan akuntansi biaya saat ini dan penetapan biaya produk ternak di CJSC Milogradovskoye | 144,08 KB | |
| Dalam kondisi modern pembentukan ekonomi pasar dan peningkatan manajemen, pengembangan strategi baru untuk pengembangan perusahaan, peran dan pentingnya sistem akuntansi. Salah satu bidang akuntansi yang paling luas adalah menghitung biaya produksi dan menghitung harga pokok produk ... | |||
| 5368. | Fitur khusus industri dari akuntansi biaya, penetapan biaya, dan membangun anggaran operasi perusahaan manufaktur | 42.26KB | |
| Untuk menghitung biaya produksi, metode akuntansi biaya khusus digunakan, yang bergantung pada organisasi dan teknologi produksi, pada sifat produk. Yang utama adalah proses demi proses, urutan demi urutan, urutan demi urutan dan normatif. | |||
| 17188. | Statistik biaya produksi, biaya produksi (pekerjaan, jasa) dan hasil keuangan dalam sistem kompleks agroindustri | 74.41KB | |
| Biaya produksi adalah total biaya hidup dan tenaga kerja yang diwujudkan dalam bentuk nilai dalam proses produksi produk sosial. Dalam sistem kompleks agroindustri, biaya produksi terbentuk terutama di sektor pertanian dan pengolahan dan sebagian di sektor penolong dan perdagangan dan pemasaran dalam penjualan bahan mentah atau produk akhir. | |||
Perhitungan biaya tidak berulang
Biaya satu kali per 1 jam pengoperasian mesin (rubel / jam) umumnya ditentukan dengan rumus:
dimana Sp. X. - biaya pindah mobil, gosok. (di bawah kekuatannya sendiri, di trailer tugas berat dan untuk kendaraan roda pneumatik di trailer autotractor);
Lihat dm. - biaya perakitan/pembongkaran mesin, gosok.; Sp. R. - biaya bongkar/muat mesin termasuk pekerjaan persiapan, gosok.; Itu. h.- jumlah total mesin yang bekerja pada objek tertentu, m. h.
Jika selama relokasi bongkar / muat dan pemasangan / pembongkaran tidak diperlukan (yaitu, mesin bergerak dengan kekuatannya sendiri), maka ketentuan dalam rumus Lihat dm dan Sp. R. tidak diperhitungkan.
Biaya pemindahan mobil sendiri ditentukan dengan rumus:
dimana waktu memindahkan mobil sendiri, h.,
dimana L adalah jarak dari UM ke lokasi konstruksi, km;
Kecepatan rata-rata mobil, km / jam.
Biaya pemindahan alat berat pada trailer atau traktor yang berat ditentukan dengan rumus:
di mana gaji awak mobil (trailer) atau pengemudi mobil, rubel; - biaya pengoperasian mesin atau traktor, gosok.;
dimana - waktu pengangkutan mesin konstruksi, h; tp. HAI. - waktu bongkar muat atau pemasangan dan pembongkaran dan menunggu kendaraan, jam; - tingkat tarif per jam dari pengemudi mobil, r/h; - tingkat tarif rigger per jam, r/h.
Biaya pengoperasian mesin atau traktor:
dimana adalah biaya operasi 1 jam mesin truk, r., - jumlah pembayaran tambahan untuk jarak tempuh, r., - koefisien kenaikan biaya 1 jam otomatis saat menggunakan kendaraan khusus atau cuplikan, ; Televisi. k. - durasi derek bantu, m.h.; St ke - biaya 1 m.h pekerjaan derek bantu, gosok.
Perhitungan biaya overhead
Kelompok dan item biaya berikut diperhitungkan sebagai bagian dari biaya overhead:
1. Biaya administrasi dan ekonomi (untuk pemeliharaan aparatur administrasi, perbaikan dan pemeliharaan gedung, keamanan swasta, operasi pos dan telegraf);
2. Biaya pemeliharaan pekerja konstruksi (upah tambahan pekerja, iuran jaminan sosial, biaya kesehatan dan keselamatan);
3. Biaya untuk mengatur pekerjaan di lokasi konstruksi (merancang produksi pekerjaan, pemeliharaan laboratorium produksi, dll.)
Biaya overhead dihitung sesuai dengan norma yang ditetapkan untuk biaya langsung pengoperasian mesin konstruksi atau untuk upah pokok pekerja. Dalam proyek kursus, tarif overhead diasumsikan 21% dari total biaya langsung (tahunan, saat ini, satu kali).
Biaya satu kali untuk melaksanakan TR untuk buldoser kelas 3t. (#19):
Pemindahan buldoser dilakukan dengan menggunakan trailer.
Biaya pemindahan mesin di trailer, trailer berat atau traktor ditentukan dengan rumus:
Gaji awak mobil (trailer) atau pengemudi mobil:
Biaya pengoperasian mesin atau traktor:
; - derek tambahan tidak diperlukan, karena buldoser melaju ke trailer dengan sendirinya.
Dengan demikian,
Biaya bongkar/muat mesin, termasuk pekerjaan persiapan:
Biaya perakitan/pembongkaran mesin Lihat dm. =0r.
Jadi, biaya satu kali untuk Bulldozer #1 adalah:
Overhead:
Biaya jam mesin:
Biaya satu kali untuk motor grader tipe fleksibel. (#16):
Relokasi dilakukan sendiri.
Biaya pemindahan mobil adalah:
Di mana T P- waktu pergerakan mesin dengan kekuatannya sendiri,.
Jumlah total jam mesin berada di situs tertentu:
Jadi, biaya satu kali untuk derek mobil berkapasitas 10 ton No. 16 adalah:
Overhead:
Biaya jam mesin:
Perhitungan ini diberikan untuk dua buah mesin, hasil perhitungan sisa mesin disajikan pada Tabel 3.
Catatan:
Secara umum, biaya satu jam mesin termasuk biaya TO-1, TO-2, TR, HP, KR untuk setiap mesin selama periode operasi tertentu (misalnya, waktu penyelesaian), tetapi karena kerumitan pembuatan perhitungan seperti itu, proyek kursus hanya memperhitungkan jenis TO dan R yang terjadi pada bulan yang direncanakan.
Perhitungan biaya untuk pengoperasian peralatan
Menurut perhitungan biaya tahunan, saat ini, satu kali dan overhead, ringkasan perhitungan biaya operasi konstruksi dan mobil jalan(tabel 4), berdasarkan perhitungan biaya, ditentukan biaya pengoperasian mesin per 1 mesin. - h, serta per unit volume pekerjaan mekanis yang dilakukan.
|
Nama item biaya |
Jumlah biaya (melakukan TO-2), gosok |
Jumlah biaya (melakukan TR), gosok |
|
|
Biaya tahunan (potongan untuk renovasi dan overhaul) |
|||
|
Gaji pokok untuk masinis |
|||
|
Gaji pokok pekerja perbaikan |
|||
|
Biaya perbaikan, bahan perawatan dan suku cadang |
|||
|
Biaya bahan bakar (listrik). |
|||
|
Biaya pelumas |
|||
|
Biaya oli (fluida kerja) untuk sistem hidrolik |
|||
|
Biaya penggantian suku cadang yang aus, termasuk biaya tenaga kerja |
|||
|
Biaya perbaikan dan pemeliharaan tanpa membayar pekerja pemeliharaan |
|||
|
Biaya lainnya (10 - 15% dari total) |
|||
|
Total biaya langsung (klausul 9+klausul 10) |
|||
|
Biaya overhead (21% dari item 11) |
|||
|
Total biaya 1 mesin. - H. pekerjaan peralatan (klausul 11+klausul 12) |
Biaya operasi adalah total biaya yang terkait dengan pemeliharaan dan pengoperasian peralatan.
Perhitungan item utama biaya operasi dilakukan sesuai dengan metodologi berikut:
1. Gaji petugas layanan dengan akrual:
dimana koefisien premi; - jumlah pekerja yang melayani peralatan, orang; – waktu yang dihabiskan untuk memperbaiki peralatan yang digunakan, h/tahun; - tarif rata-rata per jam petugas layanan, unit kas / jam; – standar upah tambahan, %; - standar pajak dan potongan dari dana penggajian, %.
2. Pengurangan penyusutan:
, (8.12)
dimana - tingkat penyusutan peralatan yang digunakan,%; - biaya penyusutan peralatan bekas, den. unit
3. Biaya listrik yang dikonsumsi:
, (8.13)
di mana daya yang dikonsumsi oleh peralatan yang digunakan, kW; - dana efektif tahunan dari waktu pengoperasian peralatan yang digunakan, h; - tarif listrik 1 kW, den. unit
4. Biaya untuk perbaikan peralatan bekas saat ini:
, (8.14)
dimana - harga jual satu unit peralatan bekas, den. unit; - standar biaya untuk pemeliharaan terjadwal peralatan bekas, %.
Perhitungan biaya operasi harus dilakukan sesuai dengan opsi baru dan yang diganti. Penghematan yang diperoleh dengan mengurangi biaya operasional dihitung dengan menggunakan rumus
, (8.15)
dimana - biaya operasi tahunan, masing-masing, untuk peralatan baru dan yang diganti, den. unit;
- koefisien pengurangan ke bentuk indikator kinerja yang sebanding dari peralatan baru dan yang diganti, misalnya, tingkat pertumbuhan produktivitas peralatan, faktor kualitas.
Perhitungan indikator efisiensi investasi di bidang konsumsi peralatan baru
5. Kesimpulan kelayakan proyek investasi Berdasarkan analisis indikator yang dihitung, kesimpulan dibuat tentang kemanfaatan proyek investasi.
Pilihan varian proses teknologi yang efektif
Ketika memutuskan apakah akan menerapkan teknologi baru pembenaran ekonomi mungkin terbatas pada penentuan area penggunaan efektif dari opsi yang dibandingkan.
Kriteria untuk memilih proses teknologi adalah biaya teknologi minimum untuk memproduksi volume output tertentu, yaitu kondisi yang harus dipenuhi:
,
dimana - biaya tetap bersyarat untuk volume output tertentu, den. unit;
- biaya variabel per unit output, den. unit;
- volume output, nat. unit
Biaya variabel meliputi:
1. Biaya material;
2. Upah pokok dan tambahan pekerja produksi;
3. Pajak dan potongan yang termasuk dalam biaya;
4. Biaya listrik.
Biaya tetap meliputi:
1. Pengurangan penyusutan yang digunakan peralatan teknologi;
2. Biaya perbaikan peralatan teknologi;
3. Pengurangan penyusutan untuk bangunan yang ditempati oleh peralatan teknologi.
Sesuai dengan kriteria, perlu untuk menentukan volume keluaran untuk produksi yang akan disarankan untuk menggunakan satu atau beberapa proses teknologi, atau volume keluaran di mana ia akan acuh tak acuh apa proses teknologi menerapkan ().
Untuk melakukan ini, perlu menyelesaikan sistem dua persamaan untuk menentukan .