Jenis minyak apa yang akan dituangkan ke dalam jimat Chery pos pemeriksaan. Cara mengganti oli di gearbox Chery Amulet

Yang paling favorit mobil Cina di pasar Rusia adalah "Cheri-Amulet". Dia menarik perhatian orang Rusia pengemasan yang baik untuk sedikit uang. Mobil pertama muncul jalan Rusia hampir 10 tahun yang lalu. Periode seperti itu sudah lama untuk beroperasi. mobil modern. Tentu saja, pada tahun 2009 rilis mereka dihentikan, "Cheri-Amulet" masih diminati.

Ulasan pemilik mesin ini terutama terkait dengan kekurangan yang melekat pada "Jimat" dari berbagai periode.

Apa yang ada adalah rilis paling awal (dari 2003 hingga 2006) dirakit di China. Kualitas mencerminkan kerja hati-hati dan teliti dari Cina pekerja keras. Kekurangan dan kelebihannya sepenuhnya sesuai dengan semangat pabrikan untuk menurunkan harga mobil, dan kualitas nenek moyang Spanyol dari Seat Toledo, yang kemudian dipinjam dari Volkswagen Golf.

Pada akhir tahun 2006, di pabrik Avtotor di Kaliningrad, mereka mulai merakit Cheri-Amulet dari suku cadang dan rakitan buatan China. Bea masuk dan tugas bea cukai hilang mobil jadi, sayangnya, setelah membuka semua pesonanya, kekurangan majelis Rusia mulai terlihat dengan cepat. Spesialis percaya bahwa mata rantai terlemah dari "Jimat" adalah perakitan Kaliningrad secara khusus. Avtotor menyelesaikan produksi kendaraan ini pada akhir tahun 2009. Ukraina mengambil spanduk yang terjatuh, tempat Cheri-Amulet mulai diproduksi di AvtoZAZ OJSC dengan nama yang berbeda.

Ekstasi juga menyebabkan bagasi besar lima ratus liter. volume. Dan selain itu, jika Anda melipatnya, dengan kata lain, melepas sofa belakang secara umum, maka semua dua meter kubik akan keluar.

Beberapa pengemudi menemukan bahwa mobil menangani roda kemudi dengan sangat baik dan melaju dengan kecepatan tinggi.

Sekarang yang tidak relevan adalah bau fenolik yang kuat di kabin. Itu tipikal untuk mobil baru dan lama dan tahun yang panjang berhasil keluar.

Penggantian CHERY AMULET, menambahkan oli ke gearbox

Minimnya ruang kaki untuk penumpang belakang juga dianggap lumrah pada mobil China. Mereka juga memperhatikan pintu kelima yang berat, dan yang sangat kecil ground clearance, yang, bersama dengan overhang besar, membuat beberapa tugas di jalan yang buruk.

Baca juga:

Pengemudi tidak memperhitungkan sejumlah besar kekurangan kecil, terlebih lagi karena jumlahnya lebih sedikit pada setiap batch berikutnya.

Contoh mencolok dari penyembuhan penyakit adalah dekorasi interior. Di mobil rakitan Kaliningrad sudah berwarna hitam. Terlihat lebih rapi setelah beberapa bulan aktif digunakan, namun kualitasnya masih kurang beradab.

Dan pada mobil-mobil ini, keuntungan utama pemiliknya adalah biaya dan ukuran bagasi. Benar, roda cadangan yang mencuat tepat di tengah menyebabkan keluhan, tetapi pengemudi Rusia keluar dari situasi tersebut dengan cemerlang - mereka membuang ban serep, dan membawa sendiri set yang agak kecil saat memperbaiki roda tubeless.

Ulasan pemilik "Cheri-Amulet" sepakat dalam satu hal - kualitas bangunan sangat rendah. Benar, kebanyakan dari mereka, pada saat mereka membeli mobil baru di Kaliningrad, tidak dimanjakan oleh "mobil asing" berkualitas tinggi, tetapi industri otomotif Rusia diajarkan untuk mobil terbaru perlu untuk memeriksa dan mengencangkan apa yang masih harus dilakukan oleh koneksi klien kami dan elemen daya, mengganti oli dan air teknis lainnya, dan dengan pegas dan bantalan rem. Oleh karena itu, kebutuhan untuk melakukan operasi semacam itu dianggap sebagai sesuatu yang terbukti dengan sendirinya. Jika pada dealer "Jimat" pertama Anda menghilangkan cacat perakitan yang jelas, maka mereka juga tidak melakukannya nanti.

Salah satu kekurangan utama tetap ada - kurangnya kedap suara. Bahkan diperparah dengan kualitas build dari "Cheri-Amulet" Kaliningrad. Review pemilik, seperti sebelumnya, sepakat menilai kekurangan ini.

Ada kekurangan pada mobil yang tidak terkait dengan kualitas rakitan, yang tidak aman. Klien kami dibiarkan dengan driver yang menunjukkan kualitas buruk bantalan rem dan peredam kejut belakang.

Baca juga:

Pemilihan oli untuk boks Chery Amulet, atau review oli roda gigi Castrol Syntrans 75W90

Sejumlah besar kekurangan kecil ada di "Jimat" yang dirakit di pabrik Avtotor, yang dihilangkan oleh para insinyur China dengan semua rilis berikutnya.

Cacat utama Chery Amulet juga dipertahankan. Ulasan pemilik dengan foto-foto yang menderita karena itu mengkonfirmasi kesimpulan para profesional bahwa mobil dalam konfigurasi dasar mendapat skor kurang dari 2 poin selama uji tabrak menurut metodologi EuroNCAP. Benar, banyak pemilik "Jimat" yang menganggap perkiraan ini sangat diremehkan.

Review pemilik tentang pengoperasian boks pada "Chery Amulet" membenarkan bahwa transmisi manual dipasang pada mobil. satu kekacauan total.

Dan alasannya bukan hanya rendahnya kualitas logam tempat pembuatannya.

Bantalan dan roda gigi dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan, terutama pada gigi kelima, tepat di belakangnya terdapat poros primer, sekunder, dan pemutusan diferensial.

Mengenai pengoperasian transmisi manual, klien kami dibiarkan dengan pengemudi yang mengeluh sulitnya mengganti persneling, dan mitos proses dengan derak terjadi. Mengganti dan menambah oli tidak selalu menyelamatkan situasi. Meminta perbaikan penggerak dan penyetelan kopling. mekanisme perpindahan gigi itu sendiri.

Membutuhkan penyesuaian yang sering pemalasan, jangan menahan pengencang dudukan suspensi mesin dengan baik, cepat aus dan memerlukan penggantian segel oli dan cincin-o.

Kemudian, daftar panjang cacat yang mungkin muncul kualitas buruk bahan dan suku cadang serta perakitan MCP yang buruk.

Baca juga:

Spesialis merekomendasikan segera saat membeli mobil untuk mengganti oli, cairan pendingin, dan busi. Tindakan seperti itu dapat memperpanjang umur kotak dari biasanya 20 menjadi 80 ribu km. Sekarang tidak ada lagi orang seperti itu, tidak ada lagi mobil dengan transmisi manual asli. Pengemudi mengatakan bahwa unit seperti itu, yang terakhir digunakan dan dipulihkan oleh pengrajin pada non-inti 100, jauh lebih andal daripada yang baru.

Ganti oli di gearbox CHERY TIGGO FL

Pernyataan ini benar di hampir semua hal dan hasilnya sama untuk mobil. Saat masih baru, baik mobil China maupun Kaliningrad "Chery Amulet" belum selesai. Review pemilik mobil baru seringkali dimulai dengan daftar perbaikan dan penggantian yang dilakukan sebelum dan selama digunakan.

Pengrajin dalam waktu singkat belajar untuk memperkuat plastik di kabin dengan sekrup dan memasang insulasi suara, memasang audio dan kabel terbaru.

Mobil Chery Amulet baru tidak dibuat sekarang, namun di lapangan ada opsi untuk membeli mobil berumur sepuluh tahun dengan harga murah. Jika dioperasikan dengan hati-hati dan diselesaikan serta diperbaiki dengan baik, maka akan dapat melayani pemilik yang tidak menuntut untuk kebutuhan sederhana untuk waktu yang lama.

11.11.2016

Mungkin banyak pemilik mobil baru yang paling terganggu dengan kebutuhan untuk melakukan semuanya Pemeliharaan di bengkel mobil: jika tidak, Anda dapat kehilangan garansi. Namun begitu garansi berakhir, Anda secara bertahap mulai melakukan sebagian besar pekerjaan sendiri. Secara khusus, ini berlaku untuk penggantian cairan kendaraan, bantalan rem, ujung batang pengikat, dan sebagainya. Jadi mengganti oli di gearbox dianggap sebagai peristiwa yang biasanya tidak menimbulkan masalah bagi pengendara. Apalagi jika menyangkut mobil murah dan mudah dipasang seperti Chery Amulet.

Mengganti oli di dalam boks tentu saja merupakan prosedur yang agak jarang dalam hal frekuensi (setiap 40.000 kilometer). Sedangkan jika tidak ingin melakukan hal-hal yang mahal di kemudian hari, Anda perlu melakukannya sesuai dengan petunjuk pabrikan. Hari ini kami ingin berbicara tentang fitur mengganti oli di gearbox Amulets, hanya menggunakan satu alat sederhana (kunci pas 10 hex), jarum suntik besar (terutama untuk mengisi oli), waktu luang beberapa puluh menit dan beberapa liter seperti GL-4 atau SAE 75W-90.

Untuk kenyamanan melakukan pengoperasian, perlu dilakukan penggantian oli baik di pit maupun di flyover. Jadi, mari kita siapkan wadah untuk menguras oli bekas dan masuk ke kolong mobil: akses ke lubang pembuangan dan lubang pengisi ada di sana.

Untuk memudahkan dan mempercepat pekerjaan, disarankan untuk mengganti oli di dalam boks dalam waktu 15 menit setelah mematikan mesin. Dalam hal ini, oli akan menjadi panas dan cair, yang memungkinkannya melepaskan rongga internal kotak roda gigi dengan cepat. Selain itu, untuk menghindari luka bakar, Anda harus membuka tutup gabus dengan sangat hati-hati lubang pembuangan.

Oli di gearbox memungkinkan Anda menggunakan transmisi tanpa rasa sakit dan untuk waktu yang lama. Jika kualitasnya buruk, atau tidak cukup, maka pos pemeriksaan tidak akan bertahan lama. Setelah melewati empat puluh ribu kilometer, setiap pemilik Chery Amulet harus mengganti oli. Tapi, sebelum Anda mengubah sesuatu, Anda harus memeriksa terlebih dahulu. Lantas, bagaimana cara pengecekan gearbox Chery Amulet dan mengganti oli?

Peralatan

Wadah kosong.
segi enam untuk 10.
Jarum suntik.

Ganti oli sendiri di gearbox Chery Amulet

1. Kendarai mobil ke lubang pandang atau platform untuk mendapatkan akses ke lubang pembuangan.
2. Lepaskan sumbat pengisi.
3. Periksa level oli di gearbox.
4. Jika ketinggiannya rendah, kendurkan sumbat pengurasan.

5. Tempatkan wadah di bawah lubang.
6. Cabut steker sepenuhnya.
7. Tiriskan minyak lama ke dalam wadah.

8. Pasang kembali sumbat pengurasan.
9. Tuangkan oli baru ke dalam rumah gearbox menggunakan semprit.
10. Setelah mengisi level yang diinginkan, kencangkan tutup pengisi.

Ini melengkapi proses penggantian. Periksa level oli untuk memastikan jumlahnya cukup. Kuras cairan lama segera setelah Anda bepergian dengan mobil. Jika ini tidak terjadi begitu saja, maka Anda perlu menyalakan mesin, menghangatkannya hingga suhu yang diinginkan, dan lebih baik lagi, kendarai sedikit. Faktanya adalah kita membutuhkan minyak panas, karena lebih cair. Oli dingin bisa mandek di gearbox. Ingat itu di artikel sebelumnya yang kita bicarakan

Penggemar Chery Amulet sebaiknya tidak mencoba mengarahkan diri ke hal lain kendaraan. Mereka sangat menghargai mobil yang begitu menarik, mereka siap melakukan segalanya agar mobil itu menyenangkan mereka dengan perjalanan yang menyenangkan untuk waktu yang lebih lama. Jika Anda juga penggemar mobil ini, ada baiknya mengetahui bagaimana proses penggantian oli girboks pada mobil Chery Amulet. Anda tidak boleh mempercayakan "harta karun" Anda kepada master di bengkel. Minimal, Anda harus kehilangan sejumlah uang, tetapi tidak selalu mungkin untuk memastikan bahwa prosedur teknis seperti itu akan dilakukan dengan kualitas terbaik. Karena alasan inilah kami merekomendasikan mempelajari cara mengganti oli sendiri. Jika Anda mengikuti rekomendasi, Anda juga akan menyelesaikan masalah teknis ini.

Petunjuk mengganti oli di gearbox Chery Amulet.

Proses penggantian

Mobil akan bekerja dengan sempurna jika semua bahan habis pakai diganti tepat waktu. Gearbox membutuhkan penggantian cairan transmisi secara berkala. Jika Anda mengabaikan persyaratan ini, pada titik tertentu Anda tidak akan bisa mengganti persneling, atau mobil akan menolak untuk bergerak sama sekali. Tentu saja, Anda perlu bersiap untuk tindakan apa pun. Kami akan membantu Anda mengetahui urutan apa dan tindakan spesifik apa yang perlu Anda lakukan.

Frekuensi penggantian

Seringkali Anda tidak perlu menuangkan oli roda gigi ke dalam kotak roda gigi. Pabrikan merekomendasikan itu penggantian lengkap setelah empat puluh ribu kilometer atau empat tahun beroperasi. Pada saat yang sama, kami menarik perhatian pada fakta bahwa kedua indikator ini tidak boleh dipenuhi, cukup salah satunya memenuhi persyaratan. Banyak pemilik mobil yang jarang mengendarai mobilnya, percaya bahwa dengan pengoperasian yang ekonomis mereka akan dapat menghemat pembelian bahan habis pakai. Namun, ini adalah khayalan, jika terjadi downtime yang konstan, cairan transmisi kehilangan karakteristik teknisnya, sehingga tidak dapat memastikan pengoperasian transmisi manual yang benar.

Pemeriksaan tingkat

Jika paling sering Anda harus mengganti oli setelah jangka waktu yang ditentukan, maka dalam beberapa kasus, beberapa pemilik mobil masih harus menggunakan manipulasi teknis tersebut untuk indikasi lain. Karena cacat kecil sekalipun, kebocoran TM dapat terjadi, yang penting untuk dihilangkan tepat waktu. Jika Anda berada di jalan, Anda pasti tidak dapat memeriksa gearbox, mencari penyebab kebocoran TM, tetapi Anda juga tidak dapat melanjutkan perjalanan tanpa melakukan apa-apa.

Kami merekomendasikan untuk memeriksa oli di dalam kotak untuk memastikan bahwa levelnya berada dalam kisaran yang dapat diterima. Sayangnya, jika level oli yang diperiksa di dalam boks di bawah normal, Anda perlu menambah jumlah cairan oli yang hilang.

Untuk melakukan prosedur ini, buka dulu steker pengisi, bekali diri Anda dengan tongkat celup dan periksa level cairan transmisi. Terkadang sulit untuk membedakan bekas oli lama dari yang baru, oleh karena itu disarankan untuk terlebih dahulu menyeka tongkat celup dengan hati-hati dengan kain lap, menghilangkan semua bekas oli, dan baru kemudian mengukur levelnya. Harap dicatat bahwa kain lap harus memberikan pembersihan yang baik pada permukaan probe, tetapi pada saat yang sama tidak meninggalkan satu bulu pun di atasnya. Anda tidak dapat menggunakan tekstil wol lama, karena semua serat pertama-tama jatuh ke permukaan tongkat celup, dan kemudian ke dalam oli, menyebabkan penurunan parameter teknisnya.

Minyak mana yang harus dipilih

Di toko mobil mana pun, Anda dapat menemukan stan yang menyajikan semua jenis oli roda gigi yang berbeda dalam parameter berbeda. Jangan terburu-buru membeli yang pertama yang Anda sukai menurut beberapa kriteria yang tidak bisa dijelaskan. Tidak mungkin mengisi oli pertama yang muncul di pos pemeriksaan, terutama jika Anda berharap untuk memperpanjang umur mobil Anda.

Ada tiga jenis minyak:

• mineral;
• semi sintetis;
• sintetis.

Kami segera memperingatkan Anda bahwa Anda harus tergoda untuk membeli minyak mineral. Biaya TM ini jauh lebih rendah daripada harga sintetik atau semisintetik. Namun, jangan berhemat. Minyak mineral memiliki rendah spesifikasi teknis, itu tidak akan dapat memastikan operasi normal dari pos pemeriksaan. Tanyakan kepada toko mobil apakah mereka memiliki transmisi berkualitas tinggi minyak semi sintetik TNK Trans KP Super 75W-90 Semisintetik. Itu yang memenuhi semua persyaratan, memastikan keberhasilan pengoperasian gearbox.

Jika oli roda gigi semacam itu tidak tersedia untuk dijual, karyawan dealer mobil akan dapat menemukan analog yang layak untuk Anda, ikuti rekomendasinya, tetapi hanya dengan syarat dealer mobil ini dapat dipercaya.

Alat dan bahan habis pakai

Jangan buru-buru meninggalkan toko segera setelah membeli TM. Untuk melakukan prosedur ini, Anda memerlukan beberapa alat:

• segi enam pada "10";
• jarum suntik;
• wadah untuk pengumpulan sampah.

Jika sesuatu dari daftar kecil ini tidak sesuai keinginan Anda, beli alatnya langsung dari toko mobil.

Prosedur

Setelah Anda berhasil mempersiapkan proses penggantian cairan transmisi dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat melanjutkan ke langkah selanjutnya dengan aman. Sebaiknya pemanasan mobil terlebih dahulu. Ini penting untuk meningkatkan suhu HM, sehingga penambangan akan mengalir lebih cepat. Anda bahkan bisa menumpang agar tidak menggerakkan mesin begitu saja. Kemudian kendarai Cherie Amulet ke jalan layang atau lubang pengamatan, jika ada di garasi Anda. Ini diperlukan untuk memberikan akses tanpa hambatan ke lubang pembuangan.

Lepaskan sumbat pengisi, Anda dapat memeriksa level oli untuk melihat apakah ada masalah tambahan lainnya. Sekarang buka sumbat saluran pembuangan, ganti wadahnya, penambangan akan segera mulai mengalir ke dalamnya. Tunggu hingga oli lama benar-benar terkuras. Setelah itu, Anda bisa mengencangkan sumbat pembuangan.

Berbekal jarum suntik, isi yang baru cairan transmisi ke dalam rumah gearbox. Terakhir, periksa level oli dan, pastikan semuanya dalam batas yang dapat diterima, kencangkan sumbat pengisi. Sekarang mobil Anda siap untuk kembali menyenangkan Anda dengan hasil kerjanya yang luar biasa.

Jadi, kami berharap proses penggantian TM tidak terasa sulit bagi Anda, dan Anda akan melakukan tugas ini dengan sangat baik. Siapa pun yang telah mengganti oli sendiri setidaknya sekali bahkan tidak akan pernah berpikir untuk meminta bantuan spesialis bengkel.

vibormasla.ru

Cara mengganti oli di gearbox Chery Amulet

Mungkin, banyak pemilik mobil baru yang paling terganggu oleh kebutuhan untuk melakukan semua perawatan rutin di bengkel mobil: jika tidak, Anda dapat kehilangan kewajiban garansi. Namun begitu garansi berakhir, Anda secara bertahap mulai melakukan sebagian besar pekerjaan sendiri. Secara khusus, ini berlaku untuk penggantian cairan kendaraan, bantalan rem, ujung batang pengikat, dan sebagainya. Jadi mengganti oli di gearbox dianggap sebagai peristiwa yang biasanya tidak menimbulkan masalah bagi pengendara. Apalagi jika menyangkut mobil murah dan mudah dipasang seperti Chery Amulet.

Mengganti oli di dalam boks tentu saja merupakan prosedur yang agak jarang dalam hal frekuensi (setiap 40.000 kilometer). Sedangkan jika Anda tidak ingin melakukan perbaikan yang mahal pada Chery Amulet di kemudian hari, Anda perlu melakukannya sesuai dengan petunjuk pabrikan. Hari ini kami ingin berbicara tentang fitur mengganti oli di gearbox Jimat, hanya menggunakan satu alat sederhana (10 kunci hex), jarum suntik besar (terutama untuk mengisi oli), waktu luang beberapa puluh menit dan beberapa liter oli roda gigi untuk Cherie Amulet tipe GL-4 atau SAE 75W-90.

Untuk kenyamanan melakukan pengoperasian, perlu dilakukan penggantian oli baik di pit maupun di flyover. Jadi, mari kita siapkan wadah untuk menguras oli bekas dan masuk ke kolong mobil: akses ke lubang pembuangan dan lubang pengisi ada di sana.

1. Longgarkan lubang pengisi dengan kunci pas 10 untuk memungkinkan udara masuk dan memfasilitasi kebocoran oli.
2. Dengan kunci yang sama, buka lubang pembuangan, setelah mengganti wadah dengan oli bekas di bawahnya.
3. Setelah oli benar-benar terkuras, kami menyeka lubang pembuangan, sumbatnya, dan mengencangkan yang terakhir ke tempatnya.
4. Setelah memasukkan oli baru ke dalam semprit, kami secara bertahap mengisi kotak roda gigi, mencoba levelnya dengan jari melalui lubang pengisi: level normal ada di sepanjang tepi paling bawah.
5. Kami memutar steker lubang pengisi, menyeka gearbox dari residu oli.

Untuk memudahkan dan mempercepat pekerjaan, disarankan untuk mengganti oli di dalam boks dalam waktu 15 menit setelah mematikan mesin. Dalam hal ini, oli akan menjadi panas dan cair, yang memungkinkannya melepaskan rongga internal kotak roda gigi dengan cepat. Selain itu, untuk menghindari luka bakar, Anda harus membuka tutup saluran pembuangan dengan sangat hati-hati.

Anda mungkin tertarik pada: Cara melepas dan memasang lapisan bagasi Chery Amulet

zapchasti-chery.com.ua

Memeriksa level dan mengganti oli di gearbox Chery Amulet sejak 2006

4.3.17. Memeriksa level dan mengganti oli di gearbox

carmn.ru

Manual.CountryAuto.ru:

Anda membutuhkan: kunci pas 10 hex, wadah untuk mengumpulkan oli bekas, semprit.

1. Tempatkan kendaraan di lift atau pit.

6. ... dan tiriskan minyak ke dalam wadah yang sudah disiapkan.

7. Bungkus sumbat pembuangan.

8. Tuang dari semprit minyak segar ke dalam rumah gearbox ke tingkat yang lebih rendah dari lubang pengisi oli.

9. Bungkus sumbat bukaan pengisian oli transmisi.

manual.countryauto.ru

Fungsi minyak ATF pada transmisi otomatis Chery Amulet (A15):

• pelumasan yang efektif pada permukaan dan mekanisme gosokan;
• pengurangan beban mekanis pada node;
• disipasi panas;
• penghilangan mikropartikel akibat korosi atau keausan komponen.

• keausan segel transmisi otomatis;
• keausan permukaan poros, terjadinya celah antara poros dan elemen penyegelan;
• keausan elemen penyegelan transmisi otomatis dan poros penggerak speedometer;
• pemutaran poros input transmisi otomatis;
• kerusakan pada lapisan penyegelan pada sambungan antar bagian transmisi otomatis: bah, rumah transmisi otomatis, bak mesin, rumah kopling;
• melonggarkan baut yang menghubungkan bagian-bagian transmisi otomatis di atas;

Karena kekurangan oli atau oli berkualitas rendah pada transmisi otomatis Chery Amulet (A15):

• pendorong dan saluran badan katup tersumbat oleh partikel mekanis, yang menyebabkan kekurangan oli dalam kemasan dan memicu keausan pada busing, menggosok bagian pompa, dll.;
• cakram baja dari kotak roda gigi terlalu panas dan cepat aus;
• piston berlapis karet, cakram dorong, drum kopling, dll. terlalu panas dan terbakar;
• badan katup aus dan menjadi tidak dapat digunakan.

Saat memilih oli transmisi otomatis Chery Amulet (A15) untuk penggantian, Anda harus berpedoman pada prinsip sederhana: sebaiknya gunakan oli yang direkomendasikan oleh Chery. Pada saat yang sama, alih-alih minyak mineral, minyak semi-sintetik atau sintetis dapat dituangkan, tetapi minyak "kelas lebih rendah" dari yang ditentukan tidak boleh digunakan.

Oli sintetis untuk transmisi otomatis Chery Amulet (A15) disebut "tidak dapat diganti", dituangkan selama masa pakai mobil. Minyak semacam itu tidak kehilangan khasiatnya di bawah pengaruhnya suhu tinggi dan dirancang untuk penggunaan jangka waktu yang sangat lama Chery Amulet (A15). Namun kita tidak boleh melupakan tampilan suspensi mekanis akibat keausan gesekan kopling dengan jarak tempuh yang sangat signifikan. Jika transmisi otomatis telah dioperasikan selama beberapa waktu dalam kondisi kekurangan oli, perlu dilakukan pemeriksaan tingkat kontaminasi dan, jika perlu, gantilah.

Cara mengganti oli pada transmisi otomatis Chery Amulet (A15):

• Penggantian oli sebagian di kotak Chery Amulet (A15);
• Ganti oli lengkap dalam kotak Chery Amulet (A15);

Penggantian oli lengkap untuk transmisi otomatis Chery Amulet (A15) dilakukan menggunakan unit penggantian oli transmisi otomatis, spesialis perbaikan mobil. Dalam hal ini, Anda akan membutuhkan lebih banyak minyak ATF daripada transmisi otomatis Chery Amulet (A15) dapat menampung. Pembilasan membutuhkan satu setengah atau dua kali lipat volume ATF segar. Biayanya akan lebih mahal daripada penggantian sebagian, dan tidak semua layanan mobil menyediakan layanan seperti itu.
Penggantian oli ATF sebagian pada transmisi otomatis Chery Amulet (A15) sesuai dengan skema yang disederhanakan:

1. Kami membuka tutup saluran pembuangan, menguras oli ATF lama;
2. Kami membuka tutup panci transmisi otomatis, yang selain baut penahannya, dirawat di sepanjang kontur dengan sealant.
3. Kami mendapatkan akses ke filter transmisi otomatis, disarankan untuk menggantinya di setiap penggantian oli, atau membilasnya.
4. Di bagian bawah palet terdapat magnet yang diperlukan untuk mengumpulkan debu dan serpihan logam.
5. Kami membersihkan magnet dan mencuci palet, mengelapnya hingga kering.
6. Pasang filter transmisi otomatis di tempatnya.
7. Kami memasang panci transmisi otomatis di tempatnya, mengganti paking panci transmisi otomatis jika perlu.
8. Kami memutar sumbat pembuangan, mengganti paking sumbat pembuangan untuk transmisi otomatis.