Sabuk kopling untuk mengamankan beban. Tali pengikat untuk mengamankan kargo. Keamanan transportasi. Karakteristik kinerja tali pengikat ratchet

Realitas modern dunia menghemat waktu, uang, sumber daya, dan biaya. Dan jika hanya dua puluh atau tiga puluh tahun yang lalu, tugas seorang pengemudi truk hanya mencakup pengangkutan kargo dari satu titik ke titik lain, maka pengemudi truk di zaman kita biasanya sudah meneruskan kargo mereka sendiri. Konsep "penerusan" tidak hanya mencakup keamanan barang, tetapi juga tanggung jawab atas keutuhan, keamanan, dan tidak adanya kerusakan.

Pengemudi ekspedisi modern berkewajiban untuk mengontrol seluruh proses pekerjaan pengangkutan, yang dimulai dan diakhiri dengan bongkar muat. Salah satu tugas utama dalam hal ini adalah mengamankan bagasi yang diangkut dengan benar dan kompeten di trailer. traktor truk. Bantuan yang tak ternilai dalam hal ini kepada pengemudi truk diberikan oleh sabuk untuk mengamankan muatan.

Memperbaiki kargo

Anda dapat mengamankan beban di trailer cara yang berbeda. Metode pengikatan dan jenis pengikatan biasanya tergantung pada kargo itu sendiri dan jenis trailernya. Pada van kaku dari tipe rangka tertutup, biasanya digunakan spacer atau tirai khusus. Tetapi pada trailer platform, baik standar maupun pemuatan rendah, mereka terutama memasang sabuk penegang.

Untuk kelas berat dan besar, rantai juga digunakan. Masing-masing opsi ini memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Untuk beberapa jenis kargo, hanya rantai yang digunakan, palet yang lebih rapuh diikat dengan tali pengikat. Juga harus ditambahkan bahwa, sebagai aturan, sabuk pengaman kargo atau metode pemasangan gabungan digunakan untuk memperbaiki bagasi di dalam trailer tenda.

Apa itu ikat pinggang?

Pengikat sabuk adalah gulungan pita tekstil yang terbuat dari poliamida, polipropilen, atau poliester. Sebagai bahan tambahan tambahan atau bahan dasar lainnya, kain apa pun yang terbuat dari serat sintetis yang tahan lama dapat digunakan. Di satu sisi, ikatan ini menunjukkan ketahanan aus yang sangat baik, dan di sisi lain, mereka memiliki elastisitas yang cukup untuk menggunakan tali pengaman beban sebagai cara yang andal dan aman untuk memperbaiki peralatan yang diangkut. Dengan bantuan mereka, mereka melakukan transportasi komersial dan industri dari berbagai jenis barang, misalnya: bahan bangunan, kayu, logam gulung, barang curah dalam tas, furnitur, peralatan, jendela berlapis ganda, struktur bangunan, palet prefabrikasi, mekanisme dan peralatan rumah tangga.

Karakteristik

Setiap sabuk untuk mengamankan kargo dipilih oleh pengemudi pengiriman berdasarkan dua karakteristik utama: panjangnya dan batas beban yang diterapkan. Ikatan juga berbeda dalam lebar pita, ada (tidak adanya) mekanisme pengencangan dan jenisnya. Panjang pita standar adalah enam, delapan, sepuluh atau dua belas meter. Beban putus pada tali pengikat untuk mengamankan beban umumnya tidak melebihi 20 ribu kgf, dan lebar pita standar dari 25 hingga 150 mm. Beberapa perusahaan perdagangan menjual kaset semacam itu dalam gulungan dengan panjang 50, 100, 200 m dan lebih banyak lagi. Opsi ini cocok untuk mengamankan beban di sepanjang trailer (atau semi-trailer) atau untuk mengganti sabuk yang aus, tetapi dengan pengencang dan pengikat masih cocok untuk diservis.

Pengencangan sabuk

Namun, mengikat beban dengan ikat pinggang saja tidak cukup. Pertama, pengemudi ekspedisi perlu memikirkan dengan benar skema pengikatan barang bawaan yang diangkut. Di sini Anda perlu mempertimbangkan berbagai faktor. Jika terjadi pengereman mendadak, beban tidak boleh pecah ke depan dan menembus kabin traktor, dan saat menanjak - turun ke kendaraan berikutnya. Saat berkendara di aspal yang tidak rata atau medan yang kasar, perlu untuk menjaga beban dari gerakan memanjang dan menyamping. Dan ada juga transportasi dan kargo nonstandar dengan pusat gravitasi yang tergeser.

Kedua, pengemudi perlu mengencangkan sabuk agar dapat menahan beban dengan kuat di tempatnya, menghilangkan potensi pergeserannya. Dan di sini mekanisme sabuk pengaman beban datang untuk menyelamatkan.

Tensioner

Ada beberapa opsi di sini. Anda bisa mengencangkan tali dengan tangan menggunakan kekuatan otot. Dalam hal ini, mereka dipasang pada pengencang ujung, mis., dengan cincin dan kait ke samping, pukat, serta permukaan trailer lainnya. Jenis pengikatan ini cocok untuk muatan ringan, dan pengangkutannya harus dilakukan di atas platform terpal atau pada trailer-van berbingkai kaku untuk menghindari menjatuhkan beban itu sendiri ke jalan raya.

Namun, sebagian besar arus barang yang diangkut dipasang pada sabuk pengaman kargo dengan mekanisme penegang. Biasanya, ini adalah perangkat tipe ratchet dengan perlindungan pelepasan mekanis, lebih dikenal sebagai "ratchet" atau "ratchet". Derek kurang populer dan hampir tidak pernah digunakan.

Fleksibilitas sabuk

Hingga saat ini, tali pengikat untuk mengamankan kargo dengan penekan mekanis tipe ratchet adalah cara paling populer untuk mengamankan bagasi yang diangkut. Kecuali driver kendaraan berat, mereka cukup sering digunakan oleh pemilik kendaraan penumpang selama transportasi jalan terbuka biasanya di rak atap.

Pengemudi truk juga senang menggunakan pengikat barang angkut jenis ini. Tali dengan kuat dan aman memperbaiki beban, sambil dengan hati-hati menekan beban dari semua sisi, menyebabkan kerusakan minimal pada paket. Mereka tahan benturan cairan teknis seperti minyak, bensin, minyak tanah, berbagai antibeku etilen glikol dan bahan kimia lainnya. Belt modern memungkinkan Anda menahan beban tarik yang cukup tinggi dan tidak mengubah panjang aslinya saat basah atau beku, yang memungkinkan untuk menggunakannya kapan saja sepanjang tahun dan dalam berbagai kondisi cuaca.

Ketika datang untuk mengangkut kargo yang berat dan besar, banyak orang bertanya pada diri sendiri pertanyaan: "Bagaimana cara membawa barang dengan aman dan sehat dari titik A ke titik B?".

Pilihan yang andal untuk mengamankan beban adalah memperbaiki dengan tali pengikat. Apa itu, untuk apa mereka digunakan, terbuat dari apa dan di mana membelinya, para ahli Kanta Plus akan memberi tahu.

Tali pengikat: singkat tentang yang utama

Apa itu tali pengikat dan di mana mereka digunakan?

Gunakan tali pengikat untuk mengamankan kargo selama transportasi. Dengan bantuan mereka, kargo diamankan di truk, pesawat terbang, kapal, transportasi kereta api.

Pengikatan dengan pengikat beban memastikan imobilitasnya selama gerakan. Dengan menggunakan peralatan ini, Anda dapat yakin: barang tidak akan rusak selama transportasi.

Apa itu tali pengikat?

Sabuk penegang terdiri dari dua elemen fungsional: pita tekstil dan mekanisme penegang.

Pita tekstil terbuat dari bahan polyester atau polypropylene. Ini tahan lama, ringan, tahan lembab, tahan terhadap agen atmosfer dan sebagian besar bahan kimia. Sabuk yang terbuat dari bahan tersebut tahan aus dan memiliki masa pakai yang lama. Kelebihan lainnya dari operasi mereka adalah kemungkinan pembersihan yang mudah dari berbagai kontaminan.

Mekanisme pengencang sabuk pengikat adalah kunci ratchet (ratchet). Ini memberikan ketegangan pada pita tekstil, yang membantunya memperbaiki beban dengan aman. Ikat tali dengan mekanisme ratchet digunakan untuk mengamankan beban berat dan besar. membuat tensioner terbuat dari paduan logam berkualitas tinggi. Tali ratchet ini tahan terhadap kerusakan mekanis dan korosi.

Bagaimana cara menggunakan gendongan beban pengikat?

1. Kami memeriksa stabilitas unit kargo.

2. Kami mengambil tali pengikat (setidaknya diperlukan 2 buah untuk pemasangan dengan cara merenda, 4 buah untuk cara jangkar) dan mengencangkan pita tekstil hingga tegangan penuh.

Toko online perusahaan Kanta Plus akan membantu Anda membeli tali pengikat dengan harga terjangkau.

Di mana membeli ratchet berkualitas?

Produksi ikat pinggang adalah proses yang agak rumit dan bertanggung jawab. Kanta Plus adalah produsen selempang yang telah beroperasi di pasaran sejak tahun 1997. Selama periode ini, kami telah memperoleh pengalaman yang tak ternilai dalam pembuatan sling tali dan rantai, tekstil dan sling pita, ratchet.

Kami dengan hati-hati mengontrol kualitas setiap produk kami. Produk kami mematuhi semua persyaratan peraturan. Oleh karena itu, Anda dapat yakin bahwa barang yang dibeli dari kami akan melayani Anda dengan andal dan dalam waktu yang cukup lama.

Dalam katalog online "Kanta Plus", Anda akan menemukan tali pengikat annular dan ratchet dengan kait. Anda dapat memilih pita pengencang tekstil dengan lebar yang Anda butuhkan (25 mm, 50 mm) dan panjang berapa pun. Varian paling umum - ratchet 5m - juga disajikan di halaman web toko kami.

Kami menjual sabuk kopling grosir dan eceran. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang ketentuan kerjasama grosir dengan menghubungi manajer kami. Untuk pertanyaan tentang pengiriman barang dan cara pembayaran, silahkan hubungi konsultan "Kanta Plus".

Timbul pertanyaan “Di mana membeli tali selempang?”. Hubungi kami, kami akan membantu Anda untuk membeli produk yang Anda butuhkan dengan harga terjangkau.

Mari kita lihat bagaimana kita mengamankan beban kita dan bagaimana metode penjepitan berbeda dari metode pengikatan lainnya, serta karakteristik tali pengikat apa yang harus diperhitungkan saat menghitung pengikatan.

Gaya inersia bekerja pada beban di dalam kendaraan. Jika tidak ada pengikatan, maka beban ditahan sampai saat tertentu hanya dengan gesekan. Untuk menambah gaya gesek, beban harus ditekan, dan penjepitan dilakukan dengan bantuan sabuk penjepit. Pengikat jenis ini tersebar luas karena dapat digunakan untuk mengikat banyak jenis kargo. Sabuk menekan beban ke permukaan, yang meningkatkan gaya gesekan, dan umumnya mencegah beban bergeser. Gaya yang digunakan sabuk penjepit disebut gaya tegangan, ini dicapai dengan menggunakan elemen tegangan. Karena sabuk menekan beban di kedua sisi, gaya tarik yang dihasilkan adalah jumlah vektor dari dua gaya F1 dan F2. Di sisi yang berlawanan dengan lokasi mekanisme ratchet, gaya tegangan F2 yang lebih kecil terjadi.

Karakteristik ini harus ditunjukkan dalam penandaan. Pasar saat ini dibanjiri dengan tali pengikat murah dari produsen dan operator yang tidak dikenal lebih suka menggunakannya karena tidak ada standar untuk membatasi penggunaannya. Sulit dibayangkan, tetapi elemen-elemen yang menjaga agar tidak rontok kendaraan kargo multi-ton diabaikan oleh badan sertifikasi dan kontrol negara. Instruksi terperinci terkandung dalam standar Eropa EN 12195-2 “Pengamanan muatan. Keamanan. Tali pengikat terbuat dari serat kimia. Standar EN 12195-2 diterima di semua negara peserta Komite Eropa tentang standardisasi dan mulai berlaku pada bulan Mei 2001.

Ada dua sistem:

Tali pengikat satu bagian

Sabuk pengencang satu bagian terdiri dari elemen tegangan (mekanisme ratchet) tempat pita sabuk dipasang. Belt jenis ini sering digunakan untuk mengikat (girth) elemen-elemen beban menjadi satu.

Tali pengikat dua bagian

Sabuk pengencang dua bagian terdiri dari dua bagian.

I - Elemen pengikat ujung yang dapat dilepas terdiri dari pita sabuk panjang dan elemen penghubung - pengait.

II - Sistem sabuk dengan pengikat ujung terdiri dari sabuk panjang pendek yang tidak dapat disesuaikan, tempat ratchet dan pengait dipasang. Tali pengikat dua bagian paling sering digunakan dalam aplikasi penjepit, tetapi juga dapat digunakan sebagai pengikat.

Elemen penghubung (pengait) digunakan untuk mengencangkan perangkat pengikat ke titik pemasangan (pelat pemasangan, rangka pengangkut).

Tali pengikat adalah anyaman serat sintetis yang dibuat dengan cara dianyam atau dianyam. Karena sifat fisik dan kimianya, poliester lebih disukai, tetapi poliamida dan polipropilena juga digunakan. Bahan yang digunakan dikenali dari warna pada label lampiran.

Penandaan (tether tag) menurut EN

Standar mewajibkan produsen perangkat pengikat untuk mengembangkan tanda yang sesuai untuk pengikat tali. Untuk tali pengikat dua komponen, dua label direkomendasikan - pada tali panjang dan tali pendek dengan mekanisme pengencangan. Inspeksi sering mengungkapkan ketidakhadirannya, yang menimbulkan masalah dalam mengevaluasi sabuk ini. Pabrikan sering menjahit jahitan longitudinal berwarna hitam ke dalam anyaman untuk menunjukkan beban kerja yang diperbolehkan.

Data berlabel menurut DIN EN 12195-2:

  • Produsen (nama dan simbol).
  • Tahun penerbitan.
  • Bahan sabuk.
  • Panjang tali pengikat dalam meter
  • Kekuatan tangan standar (S HF).
  • Gaya pretensioning (S TF) di lengan penegang di daN, saat dijepit.
  • Kode pabrikan.
  • Deklarasi kesesuaian dengan EN 12195-2.
  • Perpanjangan pada beban kerja maksimum yang diizinkan (dalam %).
  • Instruksi "JANGAN MENGANGKAT HANYA MELAMPIRKAN".

*1 daN = 1,02kgf

Warna label ikat pinggang menceritakan tentang bahan ikat pinggang:

Poliester (PES) - biru

Polypropylene (PP) - coklat.

Poliamida (RA) - hijau.

Bahan lainnya - putih.

Bahan pembuat sabuk memiliki ketahanan yang berbeda terhadap serangan kimia. Harus diingat bahwa dengan peningkatan suhu luar, aktivitas bahan kimia meningkat. Ketahanan bahan buatan terhadap serangan kimia tercermin sebagai berikut:

  • poliester tahan terhadap asam mineral, tetapi sifatnya berubah di bawah pengaruh alkali;
  • poliamida tahan terhadap alkali, tetapi dihancurkan oleh asam;
  • polypropylene sedikit bereaksi terhadap alkali dan asam, cocok untuk pengangkutan pupuk kimia, kecuali jenis tertentu pelarut;

Warna bahan sabuk dipilih oleh pabrikan secara acak dan tidak memberikan informasi tentang bahan atau kekuatan sabuk.

Beban Kerja Maksimum yang Diijinkan (Kapasitas Pemuatan, disingkat LC) dari sabuk pengikat adalah gaya maksimum yang diijinkan yang dapat diterapkan berulang kali pada sabuk tanpa menyebabkan deformasi lebih lanjut. Saat dilipat menjadi dua, nilai ini berlipat ganda.

Kekuatan putus tali pengikat yang dapat diservis setidaknya dua kali beban kerja maksimum yang diizinkan. Perpanjangan relatif (deformasi memanjang) pita sabuk ketika gaya pengikatan maksimum tercapai tidak boleh melebihi 7%.

Penggunaan

Saat menggunakan sabuk pengencang, bobot, koefisien gesekan-selip, serta bentuk beban yang diangkut diperhitungkan. Disarankan untuk menggunakan setidaknya dua tali pengikat saat menjepit. Dengan pengikatan langsung, beban kerja diperhitungkan.

Di bawah ini adalah instruksi untuk menggunakan tali pengikat.

  • Hanya sabuk yang tidak rusak yang digunakan.
  • Sabuk terletak secara merata di permukaan beban tetap.
  • Beban pada sabuk tidak melebihi beban kerja maksimum yang diijinkan.
  • Tali tidak diikat menjadi simpul.
  • Sabuk tidak meregang di tepi yang tajam atau permukaan yang tajam.
  • Pasang sabuk agar tidak terpuntir dan lilitkan beban hingga lebar penuh.
  • Tali pengikat hanya digunakan sebagai alat pengaman, bukan untuk mengangkat beban.
  • Harus ada tanda yang jelas.
  • Sabuk diperiksa kerusakannya sebelum digunakan.

Untuk menghindari kerusakan, semua elemen penegang harus bekerja tanpa bantingan (dorongan mundur). Persyaratan ini dipenuhi jika lengan penegang di bawah beban tidak melambung lebih dari 15 cm saat dibuka.

Elemen tegangan harus dipasang sedemikian rupa untuk mengecualikan kemungkinan pemutusan sendiri perangkat tegangan masuk tegang. Untuk mencapai gaya pra-ketegangan yang lebih tinggi, jangan pasang perlengkapan atau ekstensi ke lengan penegang.

Pita sabuk

Indikator berikut berfungsi sebagai kriteria untuk menentukan keausan sabuk:

  • Benang putus atau terpotong melebihi 10%
  • Pecah hingga seluruh lebar pita sabuk, atau di sepanjang tepinya.
  • Kerusakan pada jahitan.
  • Deformasi sabuk sabuk karena efek termal (gesekan).
  • Kerusakan akibat paparan zat agresif (bahan kimia).
  • Penandaan tidak ada atau tidak terbaca.

Elemen tegangan

  • Mekanisme ratchet tidak berfungsi jika ada retakan, pecah, tingkat korosi yang tinggi.
  • Deformasi (pembengkokan) poros berlubang merupakan kerugian yang serius.

Elemen akhir

Elemen penghubung dikecualikan dari operasi dalam kondisi berikut:

  • retak atau pecah.
  • deformasi yang signifikan.
  • korosi yang parah.
  • perluasan tenggorokan (lubang) kail lebih dari 5%.

Kami menarik perhatian pada tidak dapat diterimanya pemasangan elemen ujung pada titik pemasangan pada bodi kendaraan yang tidak sesuai dengan elemen ujung tersebut.

Organisasi tindakan transportasi memberi perhatian besar pada persiapan peralatan dan Persediaan. Perangkat bantu dalam banyak hal memastikan keandalan pengangkutan barang paling banyak jenis yang berbeda mengangkut. Juga dalam konstruksi, tidak lengkap tanpa perangkat keselamatan dengan format yang sesuai. Salah satu elemen terpenting dari peralatan tersebut adalah tali pengikat ratchet, yang dengan aman memperbaiki beban pada posisi semula hingga proses pengangkutan selesai.

Informasi umum tentang tali pengikat

Secara lahiriah, sabuk semacam itu menyerupai pita lebar, yang digunakan untuk mengasuransikan orang di dalam mobil. Bahan utama pembuatannya adalah serat tekstil dengan sifat berbeda. Secara khusus, poliester adalah yang paling umum sebagai bahan dasar yang praktis, tahan aus, dan berkekuatan tinggi. Juga dilengkapi dengan mekanisme ratchet. Ini adalah jenis kunci yang memungkinkan tegangan yang cukup diterapkan saat memasang pita.

Modifikasi sabuk dalam bentuk perangkat annular juga umum dilakukan. Dalam hal ini, pengikatan dilakukan dengan menyatukan kedua ujung pita dan melakukan fiksasi yang aman. Biasanya, sabuk pengikat cincin ratchet digunakan untuk mengamankan beban kecil. Pengangkutan kontainer dalam jumlah besar, sebagai aturan, diwujudkan dengan memasang ikat pinggang dengan kait di kedua ujungnya.

Dimensi pita

Lebar pita tersebut biasanya berkisar antara 25 hingga 100 mm. Pilihan ini tergantung pada ukuran beban dan persyaratan penahan beban. Untuk panjangnya bisa dari 3 sampai 10 m Belt pendek biasanya digunakan dalam rumah tangga - misalnya untuk mengangkut muatan kecil di bagasi atau di trailer. Struktur bangunan berukuran besar sering kali diangkut menggunakan sabuk sepanjang 10 meter. Saat mengevaluasi kinerja tali pengikat ratchet, penting untuk memperhitungkan gaya pengikat yang akan dipertahankan. Parameter ini dapat bervariasi rata-rata dari 1 hingga 8 ton, dengan demikian, semakin tinggi nilainya, semakin aman pengangkutannya. Hal lain adalah bahwa keandalan acara lebih bergantung pada implementasi teknis gunung itu sendiri. Namun, kasus di mana ikat pinggang robek jauh lebih jarang terjadi.

Panduan pengguna

Prosesnya terdiri dari beberapa tahapan. Pertama, Anda harus menaikkan gagang mekanisme ratchet dengan menarik katup khusus ke arah Anda. Selanjutnya, di bagian yang terbentuk, sabuk harus diteruskan ke panjang yang dibutuhkan. Penting untuk diperhatikan bahwa sebelum operasi ini, selotip tidak boleh dipelintir atau kusut. Kemudian ikat pinggang harus dikencangkan menggunakan pegangan ratchet - untuk ini, Anda harus melakukan gerakan naik turun. Seperti disebutkan dalam petunjuk penggunaan, tali pengikat ratchet harus diperiksa kualitas tegangannya dan selama pengangkutan. Faktanya adalah bahwa setelah beberapa saat bergerak, beban dapat mengendap, dan pita akan melemah. Oleh karena itu, pada interval tertentu, penanggung jawab harus melakukan audit terhadap kekuatan pengikat. Fiksasi yang sama dilakukan dengan bantuan kait kunci - pegangan diturunkan dan menghalangi mekanisme. Untuk melepaskan sabuk, Anda juga harus menarik katup ke arah Anda, lalu mengangkat gagang perangkat hingga berhenti.

Pertama-tama, penggunaan sabuk hanya dimungkinkan untuk tujuan yang dimaksudkan, yaitu untuk memperbaiki beban yang sesuai dengan parameternya. Terlepas dari ukuran muatannya, setidaknya dua tali pengikat harus digunakan untuk memastikan keamanan pengangkutan yang optimal. Jika pita dengan serat poliester digunakan, penting untuk mempertimbangkan dan rezim suhu. Bahan ini hanya dapat digunakan dengan aman pada kisaran -40°C hingga 100°C. Selain itu, tali pengikat dengan penegang sering digunakan untuk mengamankan beban dengan tepi tajam dan tajam yang menonjol. Jika tidak memungkinkan untuk memberikan perlindungan awal yang lengkap pada struktur, maka insulasi titik harus dilakukan dengan menggunakan perangkat pelapis atau rangka. Selain itu, ukuran ini juga berlaku untuk wadah dengan permukaan kasar. Dengan kontak dekat yang lama dengan bahan abrasif, poliester pun dapat rusak, sehingga harus diasuransikan terhadap risiko tersebut.

Bagaimana tidak menggunakan tali untuk mengamankan kargo

Terkadang saat melakukan pengikatan menggunakan tali pengikat, beberapa penyimpangan dari aturan pengoperasian mungkin tampak lebih rasional, nyaman, dan ekonomis. Namun tidak semuanya digabungkan dengan konsep keandalan dan keamanan. Secara khusus, ahli teknologi tidak merekomendasikan untuk memasang kait langsung ke selotip, mengubah bentuk alat kelengkapan logam, mengikat simpul, dan juga menambah beban relatif terhadap norma. Penting untuk diingat bahwa tali pengikat ratchet juga memerlukan aturan perawatan tertentu. Setelah setiap operasi kerja, itu harus dibersihkan dan dibilas, tetapi tanpa pengenalan yang kuat bahan kimia. Dan terutama Anda tidak dapat menggunakan abrasive yang sama dalam bentuk sikat kasar untuk membersihkan permukaan selotip.

Kesimpulan

Kategori sabuk pengikat diwakili secara luas di pasar dalam versi yang berbeda. Biaya rata-rata satu set adalah 500-700 rubel. Untuk uang ini, Anda bisa mendapatkan pita poliester berkualitas tinggi dengan lebar sekitar 100 mm. Jika perlu, tali ratchet dapat dilengkapi dengan aksesori lain. Misalnya, jika fiksasi cincin tidak direncanakan, maka diperlukan pengait. Saat ini, pabrikan juga memproduksi gripper ganda, yang memungkinkan untuk meningkatkan keandalan pengikatan. Jangan abaikan masalah keamanan pribadi. Aturan mengharuskan pemain untuk melakukan operasi semacam ini dengan helm dan sarung tangan.

Sampai saat ini, untuk melakukan pengikatan kargo yang andal, yang diperlukan untuk transportasi apa pun, berbagai aksesori dan peralatan digunakan. Namun, karena kemudahan penggunaan dan kekuatannya yang tinggi, tali pengikat adalah yang paling populer saat ini. Mekanisme inilah, yang memiliki perangkat penegang, yang memastikan keandalan maksimum untuk memperbaiki semua jenis kargo. Perusahaan "Trading Mark" menawarkan kepada pelanggannya berbagai macam tali pengikat dengan warna dan jenis apa pun, serta pendekatan individual untuk implementasi setiap pesanan dan persyaratan kerja sama yang menguntungkan.

Fitur penggunaan dan penerapan tali pengikat

Pentingnya sarana pengamanan kargo semacam itu sulit ditaksir terlalu tinggi. Produk-produk ini merupakan bagian integral dari proses penyiapan barang untuk transportasi. Cakupannya cukup luas dan tidak terbatas pada satu mobil saja. Tali pengikat kargo dapat digunakan untuk mengamankan barang ke trailer, trailer, kapal, dan kendaraan bergerak lainnya. Pada saat yang sama, desain produk ini cukup sederhana, sehingga setiap orang dapat dengan mudah menggunakan "aksesori" tersebut untuk tujuan yang dimaksudkan.

Semua sabuk terdiri dari dua bagian utama: mekanisme ratchet (penegang itu sendiri) dan pita poliester datar. Desain ini membuatnya serbaguna, sehingga sabuk dapat digunakan bahkan untuk muatan yang paling rapuh atau dicat. Pada saat yang sama, selotip tekstil lembut akan memungkinkan Anda menyimpan barang yang diangkut tetap utuh dan tanpa merusak penampilannya. Terlepas dari apakah peralatan, perkakas, furnitur, atau barang lain sedang diangkut - penampilan dan kinerja beban akan tetap tidak berubah.

Sabuk kopling untuk kargo, yang dapat Anda beli di perusahaan kami dengan harga terbaik, selain semuanya, elastis dan seringan mungkin. Setiap model dilengkapi dengan elemen tegangan khusus, yang berfungsi sebagai jaminan bahwa pita tidak akan melemah atau meregang. Selain itu, tali pengikat yang kami gunakan dalam produksi kami tahan aus dan cuaca. Jadi, sabuk poliester dapat berfungsi pada suhu dari -40 hingga +120 derajat.

Perusahaan Merek Dagang adalah kualitas tinggi, keandalan dan daya tahan semua produk yang diproduksi.

Manfaat tali pengikat dibandingkan cara lain untuk mengamankan beban

Jenis pengamanan kargo ini adalah yang paling populer dan tersebar luas saat ini. Hal ini disebabkan sejumlah keuntungan yang diperoleh pemilik kendaraan dengan lebih memilih tali pengikat daripada jenis pengikat lainnya:

  • kenyamanan dan kemudahan penggunaan. Berkat ini, mengamankan beban akan memakan waktu minimal dan bahkan orang yang tidak berpengalaman pun dapat mengatasi tugas seperti itu. Sabuk kopling, yang dapat Anda beli di perusahaan kami sesegera mungkin, dapat dengan mudah dipasang langsung ke pemandu pada semua jenis trailer, mobil, dan moda transportasi lainnya;
  • kekuatan dan keandalan. Untuk pembuatan ikat pinggang tersebut, kami menggunakan bahan berkualitas Eropa. Pita tekstil yang ringan, elastis, dan berkekuatan tinggi memungkinkan Anda mengencangkan barang dengan aman dari konfigurasi dan berat apa pun, sehingga mencegah kerusakan;
  • lingkup yang luas. Jenis pengikat ini cocok untuk mengamankan kargo selama pengangkutan dengan kendaraan apa pun, dari trailer ke kapal. Selain itu, pita sabuk dapat berguna bagi pengendara mana pun, jika perlu, untuk memindahkan mobil yang macet. Pada saat yang sama, gaya traksi dihasilkan melalui mekanisme pengencangan yang andal;
  • banyak pilihan warna. Saat memesan ikat pinggang di perusahaan kami, Anda mendapat kesempatan untuk memilih warna apa saja untuk mengecat produk.

Kriteria pilihan

Sebelum membeli tali pengikat untuk kargo, perlu untuk menentukan parameter seperti konfigurasi pengikat, panjang dan kekuatan tali pengikat. Untuk melakukan ini, pertama-tama, Anda harus mempertimbangkan ukuran dan jenis kargo yang paling sering diangkut. Sabuk pengikat memiliki dua elemen utama:

  1. Kunci ratchet.

Kunci ratchet adalah mekanisme yang cukup sederhana dan andal. Ini memungkinkan Anda melakukan gerakan rotasi di sepanjang pemandu dan pada saat yang sama sabuk tidak bergerak ke arah yang berlawanan, berkat gigi pawl, yang dipasang ke roda melalui pegas.

  1. cuplikan.

Ujung sabuk dapat dibuat dalam bentuk pengait, cincin atau ujung berbentuk pengait, yang memungkinkan Anda memilih produk berdasarkan jenis kargo yang diangkut.

Spesialis dari perusahaan kami akan berkonsultasi tentang masalah yang menarik dan membantu Anda memilih tali pengikat dengan benar dan benar, yang harganya paling terjangkau dan dapat diterima, sesuai dengan parameter dan jenis barang yang diangkut.

Kerja sama yang menguntungkan

Perusahaan merek dagang adalah peluang untuk memesan tali pengikat untuk semua jenis kargo dalam desain warna apa pun dengan persyaratan kerja sama yang paling menguntungkan. Kami menawarkan klien kami:

  • tali pengikat berkualitas tinggi untuk mengamankan kargo, yang dapat Anda beli dari kami dengan harga paling masuk akal, dalam berbagai macam;
  • kondisi kerja khusus dan penawaran harga untuk pelanggan grosir;
  • daya tahan dan keandalan semua produk yang disediakan, berkat penggunaan teknologi inovatif, peralatan dan bahan modern dengan kualitas Eropa yang tinggi;
  • pendekatan individual untuk setiap klien dan pesanan;
  • kepatuhan dengan tenggat waktu yang disepakati dan pengiriman barang sesegera mungkin;
  • bantuan dan saran dari para spesialis tentang masalah produksi apa pun;
  • kerja sama jangka panjang yang bermanfaat dengan syarat yang saling menguntungkan.

"Merek Dagang" - tentukan pilihan yang mendukung keandalan, daya tahan, dan kualitas tinggi!