Konversi mandiri minibus menjadi rumah motor. Rumah mobil do-it-yourself: foto desain, proses kerja langkah demi langkah. Rumah do-it-yourself di atas roda dari GAZelle

Tom Grantham, 29, dan Kylie Barnes, 30, menghabiskan $2.000 untuk membeli kembali yang lama. bus antar-jemput- dan mengubahnya menjadi rumah mobil mewah untuk keluarga beranggotakan lima orang dengan semua fasilitas dan bahkan perapian!
Bagaimana mereka melakukannya? Mari kita lihat!


Ketika Tom Grantham dan Kylie Barnes membeli bus antar-jemput berusia 23 tahun seharga $2.000 pada tahun 2011, mungkin tidak seorang pun kecuali mereka yang percaya bahwa pembelian ini akan berguna. Pasangan itu harus menginvestasikan pekerjaan berbulan-bulan dan sekitar $ 15.000 untuk mengubahnya menjadi rumah super beroda, dilengkapi dengan semua yang diperlukan untuk liburan keluarga dengan tiga anak.


Pasangan tersebut memiliki kenangan pribadi yang terkait dengan bus ini: ternyata saat membeli, selama bertahun-tahun bus tersebut melewati rute ke-51 dari Grimsby ke Loot, melewati rumah pasangannya setiap hari. Sekarang telah menjadi van perjalanan mewah mereka sendiri.


Tom dan Kylie memiliki tiga anak - Henry yang berusia tiga tahun, Poppy May yang berusia tujuh tahun, dan Logan yang berusia delapan tahun. Di bekas bus yang diubah oleh pasukan Tom, mereka tidak akan sesak!


Di ruang tamu utama rumah motor terdapat dua sofa lebar. Anda dapat duduk di atasnya bersama seluruh keluarga, mengagumi pemandangan, dan jika perlu, mereka ditata di dua tempat tidur ganda yang lebar. “Ini adalah mobil yang sempurna untuk liburan akhir pekan keluarga!” kata Tom. Dia bekerja terutama bagian teknis dan pembuatan furnitur, sedangkan Kylie menjadi desainer interior.


Di rumah mobil, Tom membangun semua fasilitas yang diperlukan, menyediakan kompor, oven, perapian gas, wastafel, toilet, dan shower. Dari bus tua, hanya kursi pengemudi yang dirancang secara tradisional yang tersisa.


Untuk menampung kamar tidur untuk tiga anak di dalam mobil, saya harus berusaha keras, menggunakan semua ruang secara vertikal, dari lantai hingga langit-langit.


Ruang tamu dapur di bagian tengah van selesai dengan kayu ringan dan diterangi sebanyak mungkin.


Di rumah motor mereka, keluarga melakukan perjalanan ke festival musik di seluruh Inggris, serta liburan di Prancis dan Belgia.


Benar, ketika mencoba pergi ke Italia, mantan bus mengecewakan pemiliknya: karena kerusakan mesin, mereka terjebak di Swiss. “Itu adalah mimpi buruk,” kenang Tom. - Polisi mengambil paspor kami, dan kami tidak berhak meninggalkan bus! Saya harus menelepon seorang teman untuk meminta bantuan dan mengganti mesin.


Namun, cerita ini tidak membuat keluarga kecewa dengan rumah motor mereka. Anak-anak sangat mencintainya: lagipula, berkat dia mereka mengunjungi Disneyland Prancis!

Transformasi bus biasa menjadi travel van berlangsung lebih dari satu tahun.

Lantai di dalam mobil dilapisi dengan kayu dan dilapisi permadani, sehingga penumpang betah.


Tom harus membuat hampir semua perabotan untuk van dengan tangannya sendiri.

Menurut Tom, dapurlah yang paling memberinya masalah.

Anehnya, keluarga tersebut baru-baru ini memutuskan untuk melelang van yang telah selesai dan diperbarui di eBay. Harga awal adalah £9.100, atau sekitar $12.000. “Anak-anak sangat tidak senang karena kami ingin menjual van! kata Tom. "Tapi kami pikir sudah waktunya untuk mencoba sesuatu yang baru dan menarik."

Perusahaan "Autocamper" menawarkan layanan konversi minibus dan minivan menjadi motorhome. Anda memilih van dan sasis yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda untuk bobot, dimensi, dan kecepatan rumah motor.

Peralatan ulang minibus menjadi rumah mobil dilakukan oleh spesialis di Moskow yang telah menyelesaikan pelatihan di perusahaan dan pusat penyetelan khusus di Jerman. Untuk membangun kemping, kami menggunakan peralatan dan aksesori yang digunakan di produksi serial rumah motor.

Layanan mengubah minivan menjadi motorhome memberi Anda kesempatan untuk berkreasi "Motor Impian Anda" dalam arti kata yang sebenarnya. Anda menentukan tata letak kemping, warna furnitur, bahan furnitur berlapis kain, jumlah tempat tidur, kualitas teknologinya. Jika Anda berencana mengoperasikan rumah motor dalam kondisi musim dingin yang keras, spesialis dari perusahaan Avtocamper akan memasangnya "paket musim dingin": sistem pemanas yang diperkuat dengan pemanas komunikasi air dan pra-mulai Pemanas webasto. Sebaliknya, jika Anda lebih suka bepergian pada hari-hari musim panas, kemping akan dilengkapi sistem pendingin udara. Suspensi udara, peningkatan ground clearance, panel surya, multimedia, satu set peralatan dapur yang diperpanjang - semua harapan Anda dapat terwujud di rumah motor yang dibangun menurut proyek individu.

Nilai tambah signifikan lainnya dari membangun rumah motor pada proyek individu adalah kemampuan untuk menentukan anggaran, jumlah biaya keuangan untuk membeli kemping. Anda dapat memilih antara van baru atau bekas. Biaya proyek juga dipengaruhi oleh daftar peralatan dan spesifikasi rumah motor. Misalnya, Anda tidak perlu blok dapur, yang selalu ada di konfigurasi dasar produksi industri rumah mobil. Dengan menolak memasang peralatan jenis ini, Anda mengurangi biaya.

Dasar untuk rumah motor dapat berupa:

Petinju Peugeot
Citroen jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
van Anda	Mobil van lain yang telah lulus ujian masuk Pusat servis"Kemping mobil"

Serangkaian karya tentang konversi van menjadi rumah motor:

• Isolasi badan van (isolasi termal)
• Memasukkan jendela dan palka ke badan minibus
• Produksi furnitur untuk rumah motor dari papan furnitur ringan yang dilaminasi dengan veneer
• Dekorasi interior dinding minibus dengan kayu lapis ringan yang dilapisi kulit
• Bantalan kabel listrik, pemasangan penerangan dan peralatan listrik di dalam minivan
• Pemasangan peralatan gas dan sistem pemanas untuk rumah motor (Truma, Alde)
• Pemasangan blok toilet dan kabin shower di rumah motor
• Pembentukan area dapur rumah motor dan pemasangan kulkas, wastafel, kompor gas, kap mesin, oven, oven microwave
• Pemasangan apa saja peralatan tambahan sesuai pilihan klien: AC, peralatan audio dan video, TV satelit, navigator, panel surya, awning, dan peralatan lain untuk rumah motor

Membuat kemping sendiri tidak terlalu sulit bagi pengrajin berpengalaman. Tetapi persyaratan konstruksi seperti itu bisa sangat tertunda karena perbaikan desain yang konstan. Agar tidak mengalami situasi seperti itu, Anda harus memikirkan interiornya terlebih dahulu, meninggalkan elemen yang jelas tidak perlu. Ini sangat penting untuk peralatan mobil kecil, misalnya, saat membuat rumah do-it-yourself di atas roda dari GAZelle.

Rumah mobil memiliki keunggulan yang tak terbantahkan - kenyamanan, kesenangan, dan mobilitas. Moskow adalah kota yang bising, yang terkadang ingin Anda tinggalkan. Pemilik trailer tidak perlu mencari tempat untuk tidur, dan perjalanan menjadi sangat hemat. Jika sebelumnya tidak mungkin menggunakan perumahan asli ini, Anda harus terlebih dahulu membiasakan diri dengan klasifikasinya.

Jenis motorhome dan klasifikasinya

Saat memilih jenis rumah bergerak masa depan, Anda dapat dipandu oleh pembagiannya menurut:

• keberatan - ada trailing, van atau motorhome yang digabungkan dengan mobil;
• kelas - ada tiga kelas kenyamanan untuk rumah motor;
• jenis trailer - ada trailer trailer, hybrid dan trailer roda lima.

Jika dengan tampilan trailer semuanya jelas di rumah mobil, perbedaan antara van dan rumah motor gabungan tidak langsung terlihat. Pada versi pertama, tempat tinggal terletak di dalam mobil van dan dipisahkan dari kursi pengemudi.

Pilihan ini cocok saat bepergian bersama, saat tidak ada yang tinggal di "rumah" selama perjalanan. Berkat desain ini, furnitur yang lebih fungsional dapat dipasang menggunakan dinding depan kosong.

Rumah motor yang dikonversi dari GAZelles atau minibus hanya digabungkan.

Kelas kenyamanan bisa disebut bersyarat. Jadi, motorhome kelas "A" menyertakan trailer luas yang dibuat dengan sasis truk besar. Secara lahiriah, mereka menyerupai bus, mereka dapat memiliki struktur lipat, tetapi di dalamnya fungsinya tidak berbeda dari apartemen berukuran kecil.

Perlu diingat bahwa pengemudi harus memiliki hak kategori "C" untuk mengemudikan angkutan ini.

Ruang di dalamnya jauh lebih sedikit, tetapi masih nyaman untuk bepergian di dalamnya. Yang penting, Anda dapat mengendarai mobil seperti itu dengan hak kategori B jika berat mobil atau berat total mobil dengan trailer tidak melebihi 3,5 ton.

Kelas "C" menunjukkan rumah motor paling sederhana. Ini bisa berupa trailer kecil atau minibus yang diubah menjadi kemping. Tidak ada tempat tidur terpisah - fungsinya dilakukan dengan melipat sofa atau kursi berlengan. Namun dengan melengkapi kemping mini dengan tenda bagasi, kanopi lipat, dan satu set furnitur berkemah, Anda bisa mendapatkan masa inap yang nyaman dengan biaya minimal.

Trailer konstruksi semacam itu juga disebut trailer hybrid untuk membedakannya dari trailer sederhana. Secara terpisah, perlu dicatat fivsvill-trailers, yang bentuknya dirancang untuk digunakan bersama dengan pickup. Berkat ini, dimungkinkan untuk mengurangi panjang seluruh karavan, karena sebagian trailer menggantung di badan mobil.

Kesalahan saat membangun rumah di atas roda dengan tangan Anda sendiri

Harga untuk rumah mobil secara signifikan "menggigit". Tidak heran jika kepala keluarga yang terampil ingin menghemat anggaran dan melakukan semuanya sendiri. Penting untuk menjadi bijak dan belajar dari kesalahan orang lain:

• Anda tidak boleh melakukan semuanya dari bahan improvisasi - Anda harus tinggal di rumah setidaknya selama seminggu dan Anda ingin menghabiskan liburan Anda dengan nyaman;





• revisi serius pada bodi, sistem pemanas, perkabelan akan diperlukan - seseorang tidak dapat melakukannya tanpa keterampilan seorang mekanik mobil;



• jika Anda masih bisa memasang pancuran dan toilet, jangan lupakan tangki pembuangan - menuangkan air kotor ke aspal atau halaman sangat tidak etis;
• lebih baik jangan lupa membuat konektor untuk menghubungkan 220V di tempat perkemahan, dan konverter untuk 12V dari aki mobil.

Membuat trailer sendiri

Jika kesulitan tidak membuat takut, dan keinginan untuk bertindak tidak terbendung, Anda dapat mencoba membangun rumah. Dan untuk membuat ulang GAZelle atau membuat trailer dari awal - pilihannya sangat individual!

Rumah do-it-yourself di atas roda dari GAZelle

Untuk bekerja, Anda membutuhkan penggiling, mesin las, gergaji tangan untuk kayu, dan banyak kesabaran. Modernisasi bertahap mobil terlihat seperti ini:

1. Kursi dikeluarkan dari kabin, trim lama dilepas. Semua bagian logam diperlakukan dengan larutan khusus untuk mencegah karat. Dinding dan langit-langit diisolasi dengan busa polietilen, lembaran kayu lapis diletakkan di lantai. Semua kabel dipasang di bawah penutup lantai dan dinding, ini harus dipikirkan terlebih dahulu.



2. Bingkai furnitur dilas langsung di bodi. Jika tidak mungkin untuk meluruskan mobil, Anda dapat menggunakan pipa sebagai perata, dengan meletakkan ujungnya di tepi bawah bukaan jendela. Setelah pengelasan kasar, bingkai dilepas dan semuanya dilas, dibersihkan, dan dibawa masuk lagi.



3. Bukaan jendela direkatkan dengan karpet. Panel langit-langit yang direkatkan dengan karpet juga dipasang. Setelah menyelesaikan pelapis kabin, Anda dapat mengencangkan bilah di bawah mezzanine dan memasang bingkai furnitur.



4. Untuk jok depan, Anda bisa membuat mekanisme putar. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan hub depan, misalnya, dari VAZ dan bagian rak putar. Sirkuitnya cukup sederhana.





5. Tahap terakhir adalah pemasangan furnitur pada rangka, penyambungan penerangan, pemasangan pompa untuk wastafel dapur, pelapisan mezzanine, dan perbaikan interior kecil. Untuk memasak, Anda bisa meletakkan kompor gas kecil di atas satu kompor.



6. Alih-alih mengelas bingkai furnitur, Anda dapat menggunakan set yang sudah jadi, memperkuatnya dari dalam dengan sudut dan sekrup tambahan. Anda juga perlu menempelkan dapur ke segala sesuatu - lantai, sofa, dinding. Hal ini dilakukan untuk melindungi furnitur agar tidak kendor saat berkendara di jalan bergelombang.

Kita tidak boleh lupa bahwa modifikasi mobil semacam itu memerlukan registrasi di REO. Untuk melakukan ini, Anda perlu menulis aplikasi dan mendapatkan izin dari departemen teknis polisi lalu lintas dan protokol dari organisasi resmi.

Rumah trailer kayu lapis bergaya

Jika mobil memiliki towbar, adalah dosa untuk tidak memanfaatkan situasi dan tidak membuat trailer "drop" yang bagus untuk bermalam di luar kota. Untuk ini:

1. Dinding samping van masa depan dipotong dan dipasang ke alasnya. Semua lubang untuk pintu dan jendela, serta untuk penerangan kusen, harus dipotong terlebih dahulu, jadi sebaiknya pikirkan gambarnya dengan baik.



2. Rak dirakit dari papan furnitur dan dipasang di alasnya. Rak yang sama akan berfungsi sebagai dinding depan dan belakang van.



3. Menurut bentuk van, lembaran kayu lapis ditekuk di atas rak di kedua sisinya, dan kerangka listrik yang terbuat dari kayu dipasang di atasnya. Satu sisi dapat diangkat, memberikan akses ke dapur.





4. Potong palka atas dan jendela atap. Seluruh bingkai diisolasi, kabel dipasang.



5. Semuanya dilem di atas dengan lembaran veneer. Saat bukaan pintu dan jendela dipotong, Anda dapat melanjutkan ke pengecatan dan pernis eksterior.





6. Pintu, palka atas, dan ventilasi pasokan dan pembuangan dipasang. Setelah memasang semua perlengkapan, lampu parkir dan spatbor untuk roda, Anda dapat melakukan perjalanan dengan aman!

Dan video menunjukkan perakitan mendetail dari rumah motor dengan pemasangan panel surya:

Membuat rumah beroda dengan tangan Anda sendiri bukanlah tugas yang sangat sulit bagi master mana pun. Desain, selama konstruksi, akan diperbaiki dan karena itu, waktu produksi mungkin tertunda. Untuk mencegah situasi seperti itu, desain interior perlu dipikirkan terlebih dahulu, singkirkan elemen yang tidak sesuai. Pendekatan ini penting saat melakukan perbaikan kecil kendaraan saat merakit motorhome, misalnya dari trailer lama.

Motor home adalah salah satu jenis transportasi yang sekaligus menjadi tempat tinggal sekaligus sarana transportasi. Perumahan semacam ini mendapatkan popularitasnya pada awal abad terakhir.

Perangkat motor

Secara standar, rumah mobil harus menampung delapan orang. Tiap penyewa punya tempat tidur sendiri, ada juga dapur kecil. Fasilitas dan perlengkapan lain dapat bervariasi tergantung pada model tertentu, tetapi dalam kebanyakan kasus ada juga:

Model yang lebih mahal memiliki kamar mandi yang terdiri dari (sering menggantikan kursi, yang memberikan ruang kosong beberapa meter ekstra), wastafel, dan shower. Terkadang rumah mobil dilengkapi dengan pancuran.

Catatan! Di rumah motor, kursi pengemudi dan penumpang dapat dipindahkan, sehingga saat parkir berubah menjadi tambahan ruang tamu. Di bagian ekor, ruangan terpisah dengan furnitur berbentuk U sering dilengkapi.

Cerita

Produksi serial rumah mobil diluncurkan pada abad terakhir, meskipun beberapa sejarawan percaya bahwa sebelumnya ada rekan seadanya. Itu adalah van kecil yang dilengkapi untuk tempat tinggal manusia (terutama penggembala).

Rumah motor pertama yang dipasang pada sasis mobil konvensional diperkenalkan pada tahun 1938 oleh Jennings.

Varietas rumah mobil

Ada beberapa klasifikasi rumah motor. Jadi, menurut fitur desainnya, mereka membedakan:

Tergantung pada tujuannya, mereka dibagi menjadi:

• yang digunakan sebagai perumahan jangka panjang/permanen;
• yang digunakan untuk bepergian.

Dalam kasus pertama, ada kondisi yang lebih nyaman, sementara struktur yang sering bergerak sangat jarang dibagi menjadi ruang hidup dan kabin yang sebenarnya.

Kategori

Mari kita lihat setiap kategori secara mendetail.

Kelas-C

Rumah kecil dirancang untuk perjalanan singkat. Mereka biasanya dibuat berdasarkan SUV, jadi pada malam hari kabinnya bisa di tempat tidur ganda (jika diinginkan).

kelas-B

Satu-satunya perbedaan antara itu dan kelas-C adalah tempat berlabuh - tidak bergerak dan terletak di bagian belakang angkutan. Ini sangat populer di kalangan pasangan muda (setidaknya di Amerika).

Kelas

Rumah seperti itu, yang terlihat seperti bus biasa, adalah yang paling nyaman dan, oleh karena itu, paling mahal. Mereka dibangun atas dasar truk, jadi dalam hal klasifikasi transportasi mereka termasuk dalam kategori "C".

Mereka dibedakan oleh kaca depan yang besar, kursi pengemudi tetap, dan partisi yang dapat ditarik yang membentuk zona berbeda dan tempat berlabuh terpisah. Selain itu, struktur seperti itu bersifat otonom, dilengkapi dengan generator, memiliki gas, dan pasokan air yang besar.

Beberapa kategori tambahan dapat dibedakan.

Tentang judul

Istilah “motorhome” (nama lainnya adalah “camper”) seringkali diartikan sebagai mobil karavan.

Catatan! Trailer kelas B dan C disebut kemping, sedangkan rumah motor secara eksklusif adalah model kelas A.

Perlu juga dicatat bahwa di beberapa negara, tanpa kecuali, rumah motor disebut winebago.

Butuh banyak tenaga dan waktu, serta perlengkapan yang sesuai, untuk mengubah mobil menjadi rumah motor.

Catatan! Pertama, masalah ini harus dipelajari dari sudut pandang undang-undang. Organisasi pendaftaran yang berbeda memandang rumah motor buatan sendiri secara berbeda, dan akan tidak menyenangkan jika pengangkutan tersebut akhirnya ilegal.

Tahap 1. Pertama, ditentukan jumlah penduduk dan berdasarkan hal tersebut, kendaraan dan isian dalam. Rencana desain terperinci dibuat - ini bisa dilakukan di atas kertas, tetapi lebih baik menggunakan komputer.

Tahap 2. Selanjutnya, bodi mobil dibersihkan. Jika ditemukan penyok, penyok akan dilepas dan cat yang mengelupas akan terkikis. Beberapa jendela dilengkapi (jika tidak ada) di dalam rumah untuk penerangan dan udara segar.

Tahap 3. Lubang ventilasi dan katup untuk suplai gas dipotong. Semua area logam "telanjang" dilapisi dengan primer untuk melindungi dari korosi dan pengaruh lingkungan yang agresif.

Tahap 4. Rumah selesai dengan bahan isolasi termal.

Catatan! Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu menggunakan bahan berkualitas tinggi, sangat tidak diinginkan untuk disimpan. Selain itu, bahan pembuatan perangkat keras (pengencang logam) harus serupa dengan logam bodi mobil - ini untuk perlindungan tambahan terhadap karat.

Tahap 5. Permukaan bagian dalam rumah motor selesai.

• penutup karpet;
• kayu lapis tahan air.

Panel tebal dengan papan isian untuk pemasangan furnitur dimasukkan ke dinding samping. Merupakan karakteristik bahwa pada awalnya lebih baik untuk meratakan langit-langit, dan baru kemudian pergi ke dinding.

Tahap 6. Setelah memasang furnitur, Anda harus menjaga suplai air. Untuk melakukan ini, Anda dapat memasang beberapa tabung air di bawah bak cuci dan memasang pompa kecil. Selain itu, Anda bisa meletakkan tangki besar - misalnya untuk mandi.

Catatan! Jangan lupakan air limbah - tangki lain dipasang untuk ini. Sebagai toilet, Anda bisa menggunakan struktur taman biasa.

Tahap 7. Untuk memasak dan memanaskan, seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, lebih baik menggunakan gas propana. Silinder terletak di bagian bawah bodi, serta lubang tambahan untuk ventilasi. Ini dijelaskan dengan cukup sederhana: propana lebih berat daripada udara, jadi jika terjadi kebocoran, tindakan pengamanan seperti itu akan mencegah konsekuensi yang menyedihkan.

Tahap 8. Tinggal mengurus catu daya saja. Pilihan terbaik- kuat baterai akumulator, dilengkapi dengan outlet eksternal untuk pengisian daya.

Mobile home dari trailer lama

Sebuah trailer-trailer harganya sekitar 500.000 rubel. Jumlahnya mengesankan, jadi jika ada kesempatan untuk membeli yang lama trailer mobil, lalu Anda bisa membangun rumah motor kecil dengan tangan Anda sendiri. Ini akan membutuhkan:

• trailer (harus dengan sasis yang kuat);
• elemen kayu (bilah, palang, papan gerobak);
• kayu lapis;
• profil logam (untuk atap);
• alat kelengkapan dibuat dengan gaya yang sama;
• seperangkat alat yang sesuai.

Teknologi manufaktur

Rumah motor seperti itu akan menjadi trailer di belakang. Ngomong-ngomong, lebih baik membuat tempat tidur untuk seluruh lebar struktur - dengan cara ini akan menghubungkan dinding samping dan dengan demikian meningkatkan kekakuan. Jendela teluk akan dibuat nanti dan dilengkapi dengan unit individual. Pintunya dipasang tipe Belanda - terdiri dari dua bagian.

Tahap 1. Trailer dibongkar, sasis dibersihkan dengan hati-hati dan dilapisi dengan cat anti korosi. Bingkai dibuat dari papan pinus, penyangga dipotong di tempat yang sesuai.

Tahap 2 Rangka dibuat dari bilah dengan penampang 2x2 cm, tambahan rel kayu ek dengan penampang 3x3 cm dipasang di setiap sudut, dari atas bingkai diikat dengan rel horizontal.

Catatan! Untuk insulasi termal, Anda dapat meletakkan lapisan dalam dua lapisan.

Tahap 3. Lantai ditutup dengan lembaran triplek. Balok poplar digunakan untuk atap - balok tersebut disekrup di sepanjang rangka dengan kelipatan 30 cm Kayu lapis dipasang pada balok, di atasnya diletakkan bahan tahan lembab dan profil logam dari bagian kecil.

Tahap 4. Hanya akan ada satu jendela di kasing (jika pintu tidak diperhitungkan) - di bagian atas dinding belakang. Jendela sebaiknya dibuat dalam bentuk jendela rongga.

Kunci pintu dalam desain seperti itu terletak di bawah, tetapi Anda dapat meletakkan satu lagi - tambahan - di atas. Selain itu, pintunya dilengkapi dengan jendela tingkap kecil.

Tahap 5. Direkomendasikan untuk melengkapi meja yang meluncur keluar dari bawah tempat tidur (seperti yang pernah terjadi di kereta Inggris). Untuk ini, loker khusus dibentuk di bawah tempat tidur. Omong-omong, ruang bawah juga bisa digunakan sebagai tempat tidur.

Selain itu, rak dan tangga yang dapat dilepas dibuat dari kayu.

Surat hukum

Izin tambahan tidak diperlukan jika dimensi rumah motor tidak melebihi:

• tinggi 400 cm;
• lebar 255 cm;
• Panjang 100 cm (tidak termasuk bagian yang tidak menonjol keluar dari trailer).

Jika dimensinya lebih besar, maka motorhome diangkut sesuai aturan khusus (lampu berkedip, pengawalan, dll). Tentu saja, ini hanya berlaku untuk trailer trailer.

Menyiapkan bisnis rumah mobil

Pada pembangunan rumah motor, Anda dapat mengaturnya urusan sendiri. Ada empat opsi untuk mengembangkan bisnis semacam itu.

Opsi nomor 1. Membuat rumah untuk dijual untuk liburan musim panas atau tinggal di pedesaan. Ini tidak memerlukan biaya material yang serius, karena rumah akan memiliki desain yang disederhanakan - misalnya, tanpa sekat.

Opsi nomor 2. Menyewakan rumah motor. Itu relatif bisnis baru, dan segala sesuatu yang baru bisa diambil dengan sangat mahal. Jumlah rumah motor dalam hal ini meningkat seiring dengan pertumbuhan basis pelanggan.

Opsi nomor 3. Buat truk makanan atau toko.

Opsi nomor 4. Dia yang paling menarik. Ini terdiri dari pembuatan tempat parkir mobil dan penggunaannya lebih lanjut sebagai hotel. Hal utama di sini adalah membagi trailer menjadi anggaran, premium, dan kelas menengah.

Untuk kenalan yang lebih detail dengan teknologi konstruksi, lihat video tematiknya.

Video - Rumah motor do-it-yourself

TOP 10 rumah motor terbaik

Istana nyata di atas roda ini didasarkan pada MAN. Panjang rumah motor hampir 9,5 meter, yang mengharuskan pengemudi memiliki keterampilan tanpa syarat untuk mengendarai mobil sekelas ini. Di sini semuanya tunduk pada hal utama - kenyamanan maksimal penumpang. pedalaman dirancang dengan gaya kapal pesiar mahal – pintu sempit yang elegan dari banyak lemari yang digantung di langit-langit kontras dengan trim kulit berkualitas tinggi pada sofa dan kursi ruang tamu. Setiap lampu, masing-masing, bahkan detail interior terkecil (tirai, misalnya) memenuhi ruangan dengan kemewahan dan kemegahan.

Karakteristik:

• rumah mobil termewah;
• kamar mandi luas;
• harga rata-rata: 23.602.000 rubel.

Basis kemping dibuat berdasarkan kargo Fiat Ducato, sehingga mobil memiliki penanganan dan stabilitas yang baik di jalan - angin kemping tidak melebihi nilai yang diizinkan untuk sasis ini. Rumah mobil yang luas dan cerah dirancang untuk empat orang. Cahaya menembus tidak hanya melalui jendela samping (sistem gorden dipasang di semua, termasuk kaca depan), tetapi juga melalui palka transparan yang terletak di bagian depan kemping. Mahal dan indah dekorasi dalam ruangan menonjolkan ruang interior, sedangkan kursi putar pengemudi dan penumpang membuat ruang tamu terlihat luas dengan menyatu dengan kabin.

Karakteristik:

• kenyamanan terbaik;
• negara asal: Jerman;
• harga rata-rata: 13.367.000 rubel.

Motorhome ini berbasis Mercedes Sprinter 316 CDI dan memiliki semua fitur mobil yang andal dan bebas masalah ini dalam berkendara. Dan jika kemping terintegrasi tidak menonjol dari luar, ia dapat dengan mudah tersesat di lalu lintas kota, tetapi di dalamnya terdapat rumah kompak yang nyata untuk 4 orang. Satu tempat tidur lipat terletak di atas kursi pengemudi, dan dua lainnya di belakang rumah, di belakang toilet dan pancuran. Patut dicatat bahwa kedua tempat tidur ini dapat diubah menjadi satu tempat tidur besar untuk kenyamanan terbaik.

Karakteristik:

• perlindungan tubuh yang unik;
• kompartemen bagasi besar;
• negara asal: Jerman;
• harga rata-rata: 9 176 188 rubel.