Petunjuk langkah demi langkah dengan diagram untuk mengganti filter bahan bakar. Kami mengganti filter bensin dengan tangan kami sendiri. Persyaratan keselamatan dasar

Saringan bahan bakar- elemen mobil yang kecil namun penting, yang bertanggung jawab untuk membersihkan bahan bakar dari kotoran, debu, dan air yang tidak diinginkan. Mengganti filter tepat waktu memungkinkan untuk meningkatkan umur mesin pembakaran dalam dan menghindari kerusakan yang disebabkan oleh puing-puing yang masuk ke ruang bakar. Filter apa yang digunakan mobil modern, tanda apa yang menunjukkan kerusakannya dan bagaimana cara mengganti elemen ini - cari tahu tentang semua ini dari materi kami.

Perangkat dan skema filter

Jenis sistem bahan bakar yang umum di semua mobil modern menyediakan penggunaan dua filter:

Pembersihan kasar - biasanya jaring pada lubang di tangki bahan bakar tempat bahan bakar diambil. Perangkat semacam itu mencegah partikel besar puing dan benda asing memasuki saluran bahan bakar.

Pembersihan halus - membersihkan bensin atau solar dari kontaminan berbutir halus.

Filter bahan bakar mobil bermesin memiliki perbedaan desain tertentu. Selain membersihkan kotoran, mereka mampu melepaskan air dari bahan bakar yang menurunkan kualitasnya.

Filter pembersihan halus dapat menjadi bagian dari pompa bahan bakar atau dipasang sebagai modul terpisah di saluran bahan bakar. Untuk mesin bensin filter semacam itu dibuat tidak dapat dipisahkan dan terdiri dari komponen-komponen berikut:

1. Perumahan (kaca), yang memastikan kekencangan struktur.

2. Elemen filter yang menjebak kontaminan. Biasanya terbuat dari kertas khusus.

3. Fitting (ada dua di antaranya - inlet dan outlet). Mereka diperlukan untuk menghubungkan filter ke saluran bahan bakar.

Prinsip pengoperasian sistem filter adalah sebagai berikut:

Bahan bakar disedot oleh pompa dari tangki dan melalui tahap pra-pembersihan menggunakan filter kasar (mesh).

Pada tahap selanjutnya, bahan bakar melewati elemen filter halus.

Setelah itu, bahan bakar murni memasuki ruang bakar.

Ada filter dengan desain yang kurang umum, misalnya memiliki tiga fitting. Yang terakhir diperlukan untuk membuang kelebihan bahan bakar ke dalam tangki saat tekanannya naik di atas normal. Filter bahan bakar untuk mobil asing juga memiliki desain yang rumit. Desain mereka bervariasi menurut merek dan pabrikan.

Di manakah lokasi Filter Bahan Bakar?

Untuk memastikan normal operasi es filter bahan bakar halus perlu diganti dari waktu ke waktu. Namun, untuk ini Anda perlu tahu di mana itu. Ada beberapa opsi:

1. Filter-bah (tidak ada di semua mobil). Biasanya dipasang di bawah tangki bahan bakar dekat pipa tempat bahan bakar masuk. Ikuti pipa dari tangki, dan Anda akan menemukan filternya.

2. Filter halus terletak di bawah kap mobil. Mudah ditemukan dengan tabung yang mengarah ke pompa bahan bakar. Filter ada di depannya.

3. Filter halus untuk kendaraan injeksi dipasang di dekat tangki bahan bakar. Beberapa model mobil memiliki filter bahan bakar yang dipasang di tangki itu sendiri. Ini mudah dideteksi jika Anda menelusuri jalur selang bahan bakar.

filter bahan bakar pada VAZ di dekat tangki

4. Pada mesin diesel, filter bahan bakar juga dipasang di bawah kap dekat pompa bertekanan tinggi. Temukan pompanya, dan akan ada filter tepat di sebelahnya.

Tanda-tanda yang menunjukkan perlunya mengganti filter

Menurut banyak pengrajin dan pengemudi berpengalaman, waktu optimal untuk mengganti filter bahan bakar adalah setiap 20-30 ribu kilometer. Sering terjadi interval bertambah dan setiap 50-60 ribu km. H Dalam praktiknya, umur layanannya secara langsung bergantung pada kualitas yang digunakan.

Namun, dalam beberapa kasus (misalnya, saat Anda harus mengisi bahan bakar berkualitas rendah di jalan raya), penggantian filter yang tidak terjadwal mungkin diperlukan. Biasanya, tanda-tanda berikut menunjukkan perlunya prosedur seperti itu:

Pengoperasian mesin pembakaran internal yang salah atau tidak merata (disebut "" atau "bersin").

Kehilangan tenaga mesin tanpa alasan yang jelas.

Peningkatan konsumsi dibandingkan dengan indikator standar.

Jika filter sangat tersumbat, Anda tidak akan dapat menghidupkan mesin karena bahan bakar tidak akan mengalir ke ruang bakar.

Proses penggantian filter bahan bakar

Untuk mengganti filter, tergantung pada metode pemasangannya, Anda memerlukan kunci inggris (paling sering 10), obeng atau tang. Selain itu, penting untuk menjaga keamanan. Secara khusus, kemungkinan pengapian bensin atau solar selama pembongkaran dan pemasangan filter harus dikecualikan.

Penggantian dilakukan sebagai berikut:

1. Pertama-tama, tekanan bahan bakar di saluran bahan bakar perlu dikurangi. Paling sering, ini dapat dilakukan dengan melepas sekring yang sesuai.

2. Setelah itu sebaiknya hidupkan mesin mobil dan tunggu hingga benar-benar mati. Ini menunjukkan bahwa kunci udara dalam sistem bahan bakar tidak ada, dan tekanan telah mereda.

3. Penting untuk melepaskan elemen pengencang filter bahan bakar dan menariknya keluar dari saluran bahan bakar. Dalam hal ini, Anda harus bertindak hati-hati, sekaligus membersihkan baut dan mur dari kotoran.

Perhatikan bahwa pada beberapa model mobil, metode pembongkaran filter bahan bakar mungkin berbeda dari yang paling umum dan melibatkan pelepasan pelampung, melepas steker (kait), melepas klip yang sesuai, dll.

4. Jika Anda sedikit melonggarkan klem logam (atau plastik) dan menarik selang ke arah yang berbeda, filter bahan bakar dapat dilepas dengan tangan.

5. Langkah selanjutnya adalah memasang filter baru. Penting untuk menghubungkan fiting saluran bahan bakar ke fiting filter yang benar. Mereka ditandai dengan panah di badan.

Mengganti filter bahan bakar bukanlah operasi yang sederhana seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Oleh karena itu, yang terbaik adalah mengganti filter di bengkel khusus. Pengrajin berpengalaman dengan pengetahuan yang diperlukan akan dengan mudah menemukan lokasi filter bahan bakar dan menggantinya sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Di Rusia saat ini, situasinya sedemikian rupa sehingga beberapa SPBU tidak memiliki bahan bakar yang sangat bersih, oleh karena itu, dengan kondisi negara kita, penyaringan bahan bakar yang sudah ada di dalam mobil, yang dilakukan dengan menggunakan filter pompa bahan bakar, sangat akut. Oleh karena itu, filter bahan bakar harus diganti lebih sering dari yang disyaratkan oleh peraturan mobil Anda. Karena injektor bahan bakar memiliki bukaan yang sangat kecil, filter bahan bakar digunakan untuk menghilangkan kontaminan terkecil sekalipun. Rata-rata filter bahan bakar harus diganti minimal setiap 100 ribu kilometer atau 3 tahun mobil beroperasi. Tetapi untuk beberapa model mobil, instruksi tersebut mengharuskan penggantian filter bahan bakar lebih sering.

Lantas, bagaimana cara mengganti filter bahan bakar di mobil? Kami akan mempertimbangkan skema penggantian yang paling umum penyaring udara kendaraan ketika filter tidak terletak di dalam. Skema seperti itu cocok untuk mengganti filter bahan bakar dari banyak model merek seperti Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel, dan lainnya.

Untuk mengganti filter bahan bakar, kita membutuhkan alat berikut:

• set kunci pas;
• (mungkin diperlukan) alat khusus untuk melepaskan sambungan saat mengganti filter bahan bakar;
• Tang;
• sarung tangan pelindung;
• kacamata pengaman;
• Obeng.

Jadi, ganti filter bahan bakar! Di bawah ini Anda dapat melihat penggantian filter bahan bakar secara visual dalam berbagai model.

Bagian 1: Lepaskan filter bahan bakar lama untuk penggantian

Langkah 1: Temukan filter bahan bakar. Biasanya, filter bahan bakar akan ditempatkan di bawah kendaraan - baik di bawah jok tepat di sebelah tangki bahan bakar, atau akses ke sana akan dibuka dari bawah bagian bawah mobil. Jarang, mungkin masuk kompartemen mesin. Dalam hal ini, cari di dekat dinding yang memisahkan ruang mesin dari ruang penumpang.

Filter bahan bakar juga dapat ditempatkan di dalam tangki bahan bakar - dalam hal ini Anda harus melepas tutup tangki kecil dan menariknya keluar bersama dengan pompa bahan bakar. Dalam hal ini, Anda perlu menyimpan sealant khusus untuk pemasangan penutup palka selanjutnya dengan filter bahan bakar yang diganti.

Langkah 2: Longgarkan tutup tangki bahan bakar untuk mengurangi tekanan dalam sistem pasokan bahan bakar.

Langkah 3: Putuskan sambungan saluran bahan bakar. Gunakan dua kunci pas untuk melepaskan saluran bahan bakar dari filter. Tempatkan satu kunci pas pada fitting filter bahan bakar dan yang lainnya pada mur suar. Putar fitting saluran bahan bakar berlawanan arah jarum jam sambil memegang filter dengan kunci pas lainnya.

Catatan J: Metode pemutusan saluran bahan bakar ini berbeda-beda untuk setiap model kendaraan. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan fitting quick disconnect yang harus dilepas menggunakan alat khusus. Beberapa kendaraan memiliki saluran bahan bakar yang ditahan oleh klem yang dilepas dengan tang atau obeng.

Langkah 4: Sekarang lepaskan filter bahan bakar itu sendiri dari braket. Longgarkan pengencang dengan ratchet atau kunci pas dengan ukuran yang sesuai.

Langkah 5: Lepaskan filter bahan bakar. Setelah pengencang dilepas, tarik filter bahan bakar keluar dari braket. Buang filter bahan bakar lama.

Bagian 2: Pasang filter bahan bakar baru

Langkah 1: Pasang filter bahan bakar baru di braket pemasangan. Kemudian kencangkan dengan pengencang yang sama pada braket dalam urutan terbalik dari proses pelepasan filter.

Langkah 2: Memasang saluran bahan bakar. Dorong saluran bahan bakar dengan tangan ke filter. Tempatkan kunci pas pada filter bahan bakar dan kunci pas lainnya pada mur suar. Putar kunci kedua searah jarum jam hingga menahan filter dengan erat dengan kunci lainnya.

Langkah 3: Ganti tutup tangki bahan bakar.

Langkah 4: Periksa pengoperasian kendaraan. Nyalakan mesin dan periksa area di sekitar filter bahan bakar apakah ada kebocoran. Jika Anda menemukan kebocoran bahan bakar, periksa kembali filter bahan bakar, saluran bahan bakar, dan semua perlengkapannya.

Mengganti filter bahan bakar adalah hal biasa pemeliharaan. Perawatan sistem bahan bakar yang tepat, termasuk penggantian filter bahan bakar, akan memperpanjang umur pompa bahan bakar. Filter menjebak kotoran yang terkandung dalam bahan bakar dan menjadi tersumbat seiring waktu, sehingga efisiensi kerja berkurang. Filter yang tersumbat mengurangi tekanan dan volume seluruh sistem bahan bakar. Jika mobil mulai kehilangan tenaga, mungkin penyebabnya adalah filter bahan bakar yang kotor. Filter harus diganti sesuai dengan interval yang direkomendasikan pabrikan.

Catatan: Manual ini hanya berlaku untuk kendaraan dengan mesin bensin. Biasanya, filter bahan bakar kendaraan diesel jauh lebih besar dan sistem bahan bakarnya sendiri memiliki desain yang lebih kompleks. Tekanan dalam sistem bahan bakar diesel jauh lebih tinggi: sistem common rail modern beroperasi pada tekanan lebih dari 1.000 bar. Pelepasan tekanan tinggi yang tidak disengaja dapat menyebabkan cedera.

Langkah

Bagian 1

Temukan blok sekring. Untuk mengurangi tekanan pada sistem bahan bakar, mesin perlu dihidupkan sebentar dengan pompa bahan bakar tidak berfungsi. Temukan kotak sekring dan kemudian lepaskan sekring pompa bahan bakar agar tidak menyala bersama mesin. Hampir selalu, kotak sekring terletak di kompartemen penumpang atau di bawah kap. Gunakan manual pemilik kendaraan Anda untuk mengetahui lokasi persis unit pada kendaraan Anda.

• Dengan tidak adanya panduan, coba temukan informasi yang diperlukan di situs web pabrikan.
• Seringkali sekering pompa bahan bakar terletak di blok yang terletak di kabin.

1. Nonaktifkan sekering pompa bahan bakar. Buka kotak sekering yang diperlukan dan gunakan diagram pada penutup kotak atau manual pemilik untuk menemukan lokasi sekering pompa bahan bakar. Gunakan tang runcing atau penjepit plastik untuk melepaskan sekring.

   • Tanpa sekring, pompa bahan bakar tidak akan hidup saat mesin dihidupkan.
   • Masih ada bahan bakar dan tekanan di saluran bahan bakar yang menuju ke depan mobil.
   • Anda juga dapat menemukan diagram sekring di situs web pabrikan.

2. Atur gigi ke netral. Meskipun kekurangan pasokan bahan bakar dari tangki ke mesin, ada sedikit cadangan yang tersisa di dalam tabung, yang cukup untuk mobil melaju. Kotak otomatis roda gigi harus dipasang di posisi parkir, dan mekanis - masuk posisi netral dan nyalakan rem tangan.

   • Jika ada gigi yang dimasukkan, mobil akan bergerak.
   • Untuk transmisi standar, pastikan menggunakan rem tangan. Untuk transmisi otomatis langkah ini opsional, tetapi juga disarankan.

3. Hidupkan mesin. Masukkan kunci ke sakelar pengapian dan putar untuk menghidupkan mesin secara normal. Mesin akan menyala dengan mudah dan mulai menggunakan bahan bakar yang masih tersisa di bagian sistem bahan bakar setelah pompa bahan bakar.

   • Jika mesin mati setelah beberapa putaran, mungkin penyebabnya tekanan tidak mencukupi dalam sistem untuk mengirimkan bahan bakar ke mesin.
   • Jika mesin dimatikan, tidak perlu lagi melepas tekanan.

4. Biarkan mesin menyala sekitar satu menit. Bergantung pada jenis sistem bahan bakar kendaraan Anda dan konsumsi bahan bakar rata-rata, total waktu kerja dengan pompa bahan bakar mati dapat sangat bervariasi. Tidak perlu menunggu mesin mati. Nyalakan selama satu atau dua menit lalu matikan.

   • Depressurization dengan pompa bahan bakar dimatikan akan terjadi cukup cepat.
   • Jika menunggu hingga mesin mati, maka akan sulit untuk menghidupkannya kembali.

5. Pasang kembali sekering pompa bahan bakar. Setelah menurunkan tekanan sistem bahan bakar, matikan mesin dan pasang sekering pompa bahan bakar. Tutup kotak sekering dengan penutup dan pasang kembali semua bagian trim interior yang dilepas.

   • Pastikan untuk mematikan mesin sebelum memasang sekring.
   • Jangan menyalakan mesin setelah memasang sekering pompa bahan bakar.

   Bagian 2

   Cara melepas filter bahan bakar lama

   1. Lepaskan baterai. Mesin tidak perlu dihidupkan sampai pekerjaan selesai, sehingga terminal negatif aki harus dilepas. Lepaskan kabel dari terminal negatif agar motor tidak hidup saat mengganti filter. Longgarkan mur yang menahan kabel ke terminal negatif dengan tangan atau kunci pas (tidak perlu melepas mur sepenuhnya).

      • Lepaskan baterai agar mesin tidak hidup saat mengganti filter.
      • Jauhkan kabel negatif dari baterai agar tidak menyentuh terminal secara tidak sengaja.

   2. Temukan filter bahan bakar. Ada dua cara umum untuk menemukan filter di dalam kendaraan, jadi harap mengacu pada manual servis. Ini paling sering ditemukan di saluran bahan bakar di bawah kendaraan tepat di belakang pompa bahan bakar. Dalam beberapa kasus, filter mungkin terletak di ruang engine pada pipa yang menuju ke rel bahan bakar.

      • Terkadang filter bahan bakar berada di lokasi yang berbeda, jadi gunakan buku referensi.
      • Di beberapa kendaraan, filter bahan bakar diakses dari kabin.

   3. Dongkrak mobilnya. Jika filter bahan bakar berada di bawah mobil, mobil harus didongkrak. Tempatkan dongkrak di dudukan dongkrak dan hidupkan pompa, atau mulailah memutar tuas untuk menaikkan kendaraan (tergantung jenis dongkrak).

      • Setelah Anda naik ke ketinggian yang cukup, pasang penyangga untuk bekerja dengan aman di bawah kendaraan.
      • Jangan pernah hanya mengandalkan dongkrak dan pasang penyangga yang dapat menopang bobot kendaraan.

   4. Tempatkan panci atau ember di bawah filter bahan bakar. Meskipun tekanan dilepaskan, mungkin masih ada sedikit bahan bakar di dalam sistem, yang dapat tumpah saat pompa bahan bakar dimatikan. Gunakan ember atau panci agar bahan bakar tidak menetes atau tumpah ke lantai garasi.

      • Jangan mencampur bahan bakar dengan oli atau cairan pendingin yang akan digunakan kembali. Bensin harus dikumpulkan dalam wadah terpisah, lalu dituangkan ke dalam tabung.
      • Bensin dapat menimbulkan korosi pada beberapa jenis plastik, jadi gunakan wadah yang terbuat dari bahan yang sesuai untuk mencegah kebocoran bahan bakar.

   5. Lepaskan klip yang menahan filter bahan bakar. Biasanya, filter dipasang dengan dua klip plastik. Temukan klip di kedua sisi filter bahan bakar silinder dan cungkil dengan obeng pipih untuk melepaskannya dari slot. Disarankan untuk membeli klip cadangan bersama dengan filter baru karena dapat pecah selama proses pembongkaran.

      • Klip penahan filter bahan bakar terbuat dari plastik tipis sehingga sering putus. Jika Anda berhasil menghapusnya secara utuh, maka Anda tidak dapat membeli klip baru.
      • Klip filter bahan bakar baru dapat dibeli di toko onderdil mana pun.

   6. Lepaskan selang bahan bakar dari filter. Lepaskan klem dan geser selang bahan bakar untuk melepaskannya dari sambungan di kedua ujung filter. Miringkan ujung selang ke dalam ember atau panci untuk membuang sisa bensin.

      • Ingatlah untuk memakai kacamata dan sarung tangan untuk melindungi mata dan tangan Anda dari percikan.
      • Berhati-hatilah agar tidak menumpahkan bensin di lantai garasi.

   7. Lepaskan filter bahan bakar dari braket. Filter mungkin dipasang dengan braket logam yang terletak di sekitar selubung luar. Lepaskan kedua selang bahan bakar dan geser filter ke arah depan bodi untuk melepaskannya dari braket. Filternya berbentuk lonceng, jadi hanya bisa ditarik ke satu sisi.

Secara visual, bahan bakar apa pun, baik itu solar atau bensin, adalah cairan sebening kristal. Namun pada kenyataannya banyak mengandung berbagai bahan kimia tambahan, aditif, endapan bahkan air. Dan yang paling ofensif, tidak mungkin untuk menentukan kualitas bahan bakar yang sebenarnya di luar kondisi laboratorium. Beberapa SPBU memanfaatkan hal ini, sering menjual bensin encer dengan banyak aditif penambah cetane dan debu jalan raya yang tidak perlu.

Bensin berkualitas rendah terutama mempengaruhi kondisi sistem bahan bakar. Semakin lama mobil dikendarai dengan bahan bakar encer, semakin banyak endapan karbon yang terkumpul di mesin dan endapan di filter. Berbagai resin dan kondensat dapat secara signifikan mengurangi umur motor. Oleh karena itu, untuk mengurangi risiko tersebut, para pembuat mobil melengkapi mobilnya dengan filter bahan bakar khusus. Merekalah yang menanggung beban pukulan, membersihkan bahan bakar dari partikel besar debu dan resin yang tidak perlu. Karenanya, umur layanannya tidak terbatas.

Seberapa sering filter harus diganti?

Para ahli memastikan bahwa untuk pengoperasian yang terkoordinasi dari semua sistem mesin, elemen ini harus diganti setidaknya setiap 10-15 ribu kilometer sekali. Beberapa pengendara mengabaikan aturan ini untuk menghemat uang. Namun nyatanya, dengan tindakan tersebut, mereka hanya memperparah keadaan, yang sarat dengan perbaikan yang mahal, bahkan terkadang penggantian beberapa komponen.

Mengapa penting untuk mengamati frekuensi penggantian?

Setelah sumber dayanya habis, filter yang aus tidak lagi mampu menyediakan penyaringan bahan bakar yang normal. Akibatnya, bahan bakar dengan massa kotoran dan tar langsung masuk ke ruang bakar, di mana pada akhir siklus mesin pembakaran dalam diubah menjadi lapisan yang persisten - jelaga. Jika hal ini tidak dicegah tepat waktu, kokas mesin tidak akan terhindarkan. Namun bila terdapat banyak jelaga di dalam mesin, maka menjadi kurang produktif, sekaligus mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar dari sebelumnya. DI DALAM waktu musim dingin tahun, karena kondensat, pembekuan saluran bahan bakar dimungkinkan, oleh karena itu tidak mungkin menghidupkan mesin. Dengan demikian, filter menghilangkan semua kotoran dan endapan berkualitas rendah yang ada dalam bahan bakar, dan dengan demikian memastikan kelancaran pengoperasian mesin.

Bagaimana cara mengganti filter bahan bakar? Tanda-tanda perlunya penggantian

Ada beberapa gejala dimana mobil perlu diganti part ini. Pertama, ini adalah pengoperasian mesin yang tidak merata. Motor mulai berlipat tiga, bahkan terkadang "bersin" saat dalam perjalanan. Kedua, dengan filter yang kotor, Anda akan merasakan penurunan tenaga yang signifikan. Dinamika mobil menurun, sementara konsumsi bahan bakar meningkat.

Tingkat penyumbatan filter yang ekstrim adalah ketidakmampuan untuk menghidupkan mesin. Paling sering, dalam kasus seperti itu, ia membutuhkan dekarbonisasi atau penggantian lilin. Namun Anda tidak perlu ragu untuk mengganti filternya, tetapi yang terbaik adalah mengontrol jarak tempuh dan melakukan perbaikan ini setiap 10 ribu kilometer. Tunduk pada aturan ini, mobil akan berterima kasih dengan pengoperasian mesin yang stabil dan jarak tempuh bahan bakar yang dapat diterima.

Di manakah lokasi Filter Bahan Bakar?

Perlu dicatat bahwa lokasi suku cadang ini dapat bervariasi tergantung pada tahun pembuatan mobil dan pabrikan mana. Di mana letak filter bahan bakar pada mobil modern? Paling sering, pabrikan memasangnya di antara tangki dan pompa bahan bakar. Ini adalah skema pemasangan yang paling umum untuk bagian ini. Terkadang dipasang langsung ke tangki.

Penggantian do-it-yourself: menyiapkan alat

Sebelum mengganti filter bahan bakar, perlu menyiapkan seperangkat alat minimum. Bergantung pada model mobil tertentu, Anda perlu memiliki kunci untuk 10, 17, dan 19 milimeter. Sarung tangan karet tebal juga diinginkan. Berkat mereka, masuknya bensin ke permukaan kulit tangan akan dikecualikan.

Peraturan keselamatan

Sebelum kami memberi tahu Anda cara mengganti filter bahan bakar, kami perhatikan bahwa pada beberapa mobil perbaikan ini tidak lengkap tanpa menggunakan dongkrak manual atau hidrolik. Paling sering, tindakan ini dilakukan oleh pemilik mobil dengan ground clearance rendah. Dalam hal ini, mesin harus diletakkan di atas penyangga. Sebagai yang terakhir, Anda bisa menggunakan sepatu rem, atau hanya membuat batu bata. Dan tentunya saat bekerja dengan dongkrak, Anda harus meletakkan mobil di rem tangan. Jika tidak, pergeseran penyangga sekecil apa pun dapat menyebabkan mobil jatuh atau menabrak Anda.

Perlu juga dikatakan bahwa setiap mobil memiliki titik teramannya sendiri untuk memasang dongkrak. Anda dapat mengetahuinya di manual pengguna Anda kendaraan. Sebelum mengganti filter bahan bakar, Anda harus memperbaiki bagian bawah dengan hati-hati pada penyangga.

Untuk melakukan ini, Anda perlu meletakkan satu atau lebih batu bata, dan di tempat yang bersentuhan dengan tubuh, letakkan sepotong karet tebal. Yang terakhir ini secara signifikan akan melunakkan gaya tekan, dengan demikian menjaga elemen rapuh bagian bawah dari deformasi.

Petunjuk

Lalu bagaimana cara mengganti filter bahan bakar? "Priora", "Kalina", dan "mobil penumpang" modern lainnya sedang diperbaiki sebagai berikut. Pertama, lepaskan terminal negatif dari baterai. Tindakan ini tidak diperlukan, tetapi akan mencegah kemungkinan korsleting (toh, bensin adalah bahan yang sangat mudah meledak). Selanjutnya, dengan kunci 17 atau 19 milimeter, filter yang aus dijepit. Dengan kunci 10, pemasangan mekanisme dibuka. Anda harus sangat berhati-hati, karena ada risiko residu bensin mengenai kulit atau mata. Sebelumnya, sebelum itu, sebaiknya letakkan wadah kecil di bawah filter agar bahan bakar mengalir ke dalamnya (dan bukan di lantai garasi, seperti yang sering terjadi).

Setelah melepaskan pas, Anda perlu melonggarkan klem dan akhirnya menariknya keluar. Bagaimana cara mengganti filter bahan bakar? Setelah melepas fitting, Anda dapat melepas filter itu sendiri dengan aman. Di sini harus diingat bahwa elemen ini memiliki polaritasnya sendiri, yang ditunjukkan dengan panah khusus. Ingat lokasinya - saringan baru harus dipasang dengan arah yang sama seperti pada yang aus.

Setelah melepas bagian lama, Anda dapat dengan aman melanjutkan untuk memasang yang baru. Itu dilakukan dalam urutan terbalik mirip dengan penghapusan. Kami telah berbicara tentang nuansa utama panah dan polaritas, tetapi selain itu, satu hal lagi perlu disorot. Saat mengganti filter, klem penahan juga harus diganti. Tindakan ini tidak diperlukan, tetapi akan memastikan masa pakai filter lebih lama.

Untuk mencegah semburan bahan bakar mengenai Anda saat mengganti, pertama-tama kurangi tekanannya. Ini dilakukan dengan menekan jari pada ramp spool. Ada cara alternatif lain. Untuk melakukan ini, lepaskan sekring dan biarkan mesin menyala Pemalasan sampai dia mati.

Bagaimana cara memeriksa apakah pemasangan sudah benar?

Sebelum mengganti filter bahan bakar, "Kalina" dan "Priora" harus dipasang di "transmisi" atau rem tangan. Karena Anda akan melakukan sebagian besar pekerjaan di bawah bagian bawah, penting agar alat berat tidak menggelinding menuruni bukit ke satu arah atau lainnya.

Setelah menyelesaikan pekerjaan, Anda perlu memastikan bahwa pekerjaan mereka benar. Untuk melakukannya, hidupkan mesin dan lihat kondisi filter bahan bakar. Injektor akan menyemprotkan bahan bakar secara normal hanya jika tidak ada lubang pada sistem. Sederhananya, saat mesin bekerja, tidak boleh ada kebocoran bensin dari filter. Jika Anda melihat ada lubang, kemungkinan besar itu adalah cincin karetnya. Dalam hal ini, mereka harus diganti. Dalam hal ini, pertanyaan tentang cara mengganti filter bahan bakar dengan tangan Anda sendiri dapat dianggap tertutup. Secara total, kami menghabiskan sekitar 400 rubel uang dan waktu 20 menit.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, penggantian yang mudah. Filter bahan bakar (apakah diesel atau bensin) penting untuk dipasang, seperti yang mereka katakan, sesuai dengan tandanya. Jika polaritas tidak diperhatikan, bagian tersebut tidak akan menahan tar dan endapan yang terkandung dalam bahan bakar dengan baik.

Dalam hal ini, semua kotoran ini akan masuk ke dalam mesin, yang sangat berbahaya dan tidak diinginkan. Oleh karena itu, pasang filter bahan bakar dengan benar dan pantau masa pakainya dengan cermat. Ingatlah bahwa penggantian suku cadang ini tepat waktu mencegah perbaikan mesin yang mahal, yang berarti akan menghemat uang dan waktu Anda.

Halo semuanya - ini artinya saatnya untuk diskusi menarik lainnya dari area seputar topik otomotif. Kita semua tahu bahwa sebuah mobil membutuhkan sejumlah elemen filter (kami katakan sebelumnya dan, tugas utamanya adalah fungsi pembersihan. Perhatian khusus diberikan pada kualitas bahan bakar yang masuk ke nozel atau karburator. Untuk memperpanjang umur dari sistem bahan bakar, digunakan filter yang sesuai Apa itu dan kapan harus mengganti filter bahan bakar - mari pertimbangkan masalah ini lebih detail.

Kerusakan node ini tidak hanya mempengaruhi spesifikasi teknis mobil, tetapi juga dapat menyebabkan biaya perbaikan yang mahal. Di sisi lain, mesin yang dilengkapi filter berkualitas menunjukkan efisiensi yang lebih tinggi. Kenapa perlu diganti, menjadi jelas, Anda hanya perlu mengingat kualitas bahan bakar dalam negeri. Tambahkan ke ini kemungkinan memukul sistem bahan bakar berbagai sampah. Jadi kami mendapatkan bahwa elemen filter bahan bakar harus diganti kira-kira setiap 20-30 ribu kilometer.

Tentu saja, ini hanya nilai perkiraan, yang dapat bervariasi tergantung pada kondisi pengoperasian dan hal lainnya. Bagaimanapun, "bersin" mesin secara teratur dan masalah lain dapat menjadi pertanda penggantian filter. Jarak tempuh tanpa penggantian bisa lebih lama jika Anda terus-menerus mengisi bahan bakar di SPBU yang sama dan yakin dengan kualitas bahan bakar di sana. Gaya mengemudi juga memiliki pengaruh tertentu pada masa pakai elemen filter bahan bakar.

Gejala penggantian

Jadi, gejala utama yang akan membantu kita menjawab pertanyaan seberapa sering perlu diubah adalah sebagai berikut:

• atau solar tanpa alasan yang jelas;
• penurunan tenaga mesin yang nyata;
• pekerjaannya yang tidak stabil dan sejumlah lainnya.

Pengemudi berpengalaman memantau kondisi semua elemen filter terlebih dahulu, memahami sepenuhnya pentingnya mereka. Situasi paling kritis mungkin adalah ketidakmampuan untuk memulai satuan daya karena polusi yang parah - ini sudah penuh dengan biaya finansial yang signifikan.

Nyatanya, Anda tidak hanya bisa mengetahui setelah berapa km filter bahan bakar harus diganti, tetapi juga melakukannya sendiri. Untuk melakukan ini, kita perlu tahu di mana lokasinya. Dan Anda bisa menemukannya di area antara tangki bahan bakar dan pompa. Yang terakhir memompanya dari tangki bensin dan dalam prosesnya, solar atau bensin melewati elemen pembersih.

Untuk melakukan penggantian, lebih baik menyimpan terlebih dahulu dengan sepasang obeng dan kunci pas, serta tang. Kesulitan tersendiri dapat disebabkan oleh penggantian filter yang dipasang dengan klip atau klem khusus. Lebih baik melihat proses ini secara detail di salah satu plot video yang diposting online untuk sebagian besar merek kendaraan yang ada.

Selama pekerjaan penggantian, ventilasi yang memadai harus dipastikan. Dilarang merokok atau menggunakan api terbuka. Setelah itu, Anda perlu memastikan bahwa kunci kontak mobil dimatikan. Penutup perumahan dibuka tutupnya, dan disarankan untuk memiliki kain lap bersih, yang akan digunakan untuk menyeka tetesan bahan bakar.

Jadwal untuk pekerjaan pengganti

Pentingnya filter bahan bakar yang dapat diservis sangat dirasakan oleh suku cadang lain, dan bahkan seluruh rakitan. Bahan bakar tanpa filter selama proses pembakaran meninggalkan lebih banyak jelaga, yang. Partikel berat yang tidak terbakar dapat menyebabkan kerusakan dengan mengendap di dinding silinder.

Mengganti elemen filter ini adalah langkah penting dalam layanan teknis penuh, dan apakah layak melakukannya setelah 10, 20 atau bahkan 40 ribu kilometer, rekomendasi pabrikan akan diminta. Jika kita berbicara tentang solar, maka elemen filter di dalamnya harus melindungi dari air yang masuk ke bahan bakar. Mungkin karena pembentukan kondensat di tangki bensin atau masuk ke tangki langsung dengan bahan bakar.

Menurut saya setelah membaca publikasi ini, akan menjadi jelas bagi Anda bahwa filter bahan bakar harus berfungsi memproses bahan bakar dalam jumlah besar, yang tidak selalu memenuhi standar kualitas yang dipersyaratkan. Jika Anda tidak memperhatikan masalah ini, maka ada risiko keausan yang dipercepat pada berbagai bagian mesin yang disebabkan oleh adanya partikel berat pengendapan yang tidak aman dalam bahan bakar. Kontrol dan penggantian tepat waktu akan menjadi jaminan tertentu untuk pengoperasian motor yang stabil tanpa perbaikan. Dalam hal ini kami akan mengucapkan selamat tinggal, teman-teman. Sampai jumpa di hari-hari mendatang!