Di Hyundai Solaris, rantai atau timing belt. Hyundai Solaris memiliki timing chain atau timing belt. Tujuan fungsional dari timing belt

TUJUAN FUNGSIONAL DARI TIMING BELT

Mengganti timing belt adalah bagian dari jadwal Pemeliharaan mobil Hyundai Solaris dan berperan penting dalam pengoperasian mesin kendaraan. Penggantian sebelum waktunya sabuk dapat menyebabkan kerusakan mesin, dan kerusakan pada katup mekanisme distribusi gas dan perlunya perombakan mesin.

Semua bagian dari mekanisme distribusi gas saling terkait erat satu sama lain, injeksi udara campuran bahan bakar menggerakkan piston silinder mesin, yang pada gilirannya mendorong poros engkol dihubungkan dengan sabuk penggerak camshaft. Jadi, ada pergerakan camshaft yang mengatur frekuensi pergerakan katup. Timing belt Hyundai Solaris menghubungkan roda gigi dan mentransmisikan torsi dari poros engkol ke poros bubungan, yang memengaruhi kecepatan putarannya. Jika sistem berfungsi, frekuensi putarannya harus sama.

JENIS KERUSAKAN TIMING BELT

1. Keausan timing belt menyebabkan perubahan gaya transmisi torsi dari poros engkol ke poros bubungan, yang mengakibatkan perubahan frekuensi pergerakan piston dan katup mesin. Hal ini, pada gilirannya, menyebabkan kerusakan sistem distribusi gas, pemanasan mesin yang cepat, dan akibatnya, penurunan tenaga mesin dan peningkatan konsumsi campuran bahan bakar. Untuk pengoperasian motor yang andal dan bebas masalah, katup harus ditutup dan dibuka pada frekuensi yang sama dengan piston mesin. Jika timing belt selip karena keausan, hal ini dapat menyebabkan putus.
2. Kerusakan pada timing belt Hyundai Solaris - adalah kerusakan mesin yang paling berbahaya. Jika terjadi kerusakan seperti itu, poros bubungan berhenti terhubung ke poros engkol dan dapat berhenti sepenuhnya secara sewenang-wenang dalam posisi di mana salah satu katup mekanisme distribusi gas terbuka. Dalam hal ini, piston yang bergerak ke atas dapat bertabrakan dengan katup, yang akan menyebabkan deformasi. Dalam hal ini, mesin mobil berada dalam bahaya perbaikan serius. Perlu dicatat bahwa pemutusan timing belt tidak terjadi secara tiba-tiba, hampir selalu disertai dengan perubahan pengoperasian mesin mobil, penurunan tenaga, perubahan konsumsi bensin, munculnya derit asing, derit, dll. .

Untuk mencegah dan mencegah pengoperasian mekanisme distribusi gas, perlu dilakukan penggantian timing belt secara berkala, hal ini akan menghemat motor Mobil Hyundai Solaris dari kerusakan, akan mencegah keausan dini pada mesin dan meningkatkan masa pakainya.

PENYEBAB DAN PENILAIAN Aus TIMING BELT

Keausan timing belt terjadi karena beberapa alasan, menghindari yang dapat memperpanjang umur mesin mobil.

Untuk mencegah keausan total pada timing belt, perlu dilakukan pemeriksaan visual dari mekanisme distribusi gas secara berkala, untuk memeriksa kerusakan pada permukaan belt. Untuk memeriksa dan mengevaluasi penggerak sabuk, perlu dibuka dan dilepas penutup pelindung mekanisme di mana mesin disembunyikan. Tanda-tanda keausan pertama adalah:

• munculnya noda oli dan antibeku yang secara kimiawi dapat merusak timing belt, dengan paparan yang lama;
• terjadinya retakan memanjang pada permukaan belakang sabuk;
• pembentukan retakan melintang pada permukaan bagian dalam sabuk penggerak;
• permukaan yang kasar dan pelanggaran integritas tepi juga merupakan tanda keausan;
• keausan sabuk juga ditunjukkan dengan debu karet pada permukaan bagian;
• jika gigi timing belt mulai mengelupas atau aus maka part tersebut harus segera diganti dengan yang baru.

GEJALA TIMING BELT YANG SALAH

1. Peningkatan konsumsi bensin dengan mobil
2. Tenaga mesin berkurang
3. Berhenti penuh mobil saat bepergian, saat Anda mencoba menghidupkan mesin tidak mau hidup, dan starter berputar lebih mudah dari biasanya
4. Pengoperasian mesin yang tidak stabil Pemalasan dan bergerak;
5. Terjadinya tembakan di penerima injektor dan pipa knalpot

Semua masalah ini dapat mengindikasikan pergeseran timing katup dan melonggarnya ketegangan sabuk. Jika Anda melihat satu atau lebih tanda daftar ini pada mobil Hyundai Solaris Anda, segera hubungi bengkel untuk pemeriksaan.

SEBERAPA SERING ANDA HARUS MENGGANTI TIMING BELT HYUNDAI SOLARIS

Frekuensi penggantian apapun Persediaan untuk mobil tergantung pada gaya mengemudi dan mode pengoperasian mobil. Dengan gaya berkendara yang ekstrim dan penggunaan kendaraan yang agresif, timing belt perlu diganti karena aus dan gigi aus.

Dalam kondisi pengoperasian normal, timing belt asli perlu diganti sesuai jadwal, setiap 60 - 70.000 km. berlari. Selama periode ini, ia mengembangkan sumber dayanya dan menjadi tidak dapat digunakan. Jika sabuk analog dipasang pada mobil Hyundai Solaris Anda, penggantiannya harus dilakukan sedikit lebih awal dari jangka waktu yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan.

TIMING BELT MANA YANG LEBIH BAIK DI PILIH

Belt modern untuk sistem distribusi gas adalah produk berteknologi tinggi, ditandai dengan peningkatan kekuatan dan ketahanan aus, mampu menahan beban dinamis yang tinggi. Timing belt diproduksi dari neoprene atau polychloroprene yang diperkuat dengan serat kaca, nilon, dan tali kapas yang kuat.

1. Untuk menghindari kesalahan terkait pembelian timing belt, hubungi spesialis yang akan membantu Anda memesan timing belt yang sesuai dengan mesin mobil Anda menggunakan kode WIN mobil Anda. Bagian ini adalah salah satu bagian terpenting dalam desain motor, penyimpangan sekecil apa pun pada panjang, lebar, bentuk, dan ukuran gigi dapat menyebabkan kerusakan mesin. mobil Hyundai solaris.
2. Jangan mencoba menghemat uang saat membeli timing belt, produk yang murah bisa jadi palsu berkualitas rendah yang akan cepat rusak dan dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius di kemudian hari. Pilihan terbaik untuk mobil apa pun suku cadang asli, biayanya lebih tinggi daripada analog, tetapi saat mengoperasikan mobil, mereka dengan cepat membayar sendiri.
3. Saat membeli timing belt, periksa kekakuannya, ikat pinggang yang baik harus elastis dan mudah ditekuk. Semakin buruk sabuknya, semakin kaku jadinya.
4. Kehadiran gigi, kendur, pori-pori pada sabuk tidak diperbolehkan - ini adalah tanda-tanda sabuk berkualitas buruk yang dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan. Permukaan produk harus halus, gerinda kecil diperbolehkan.
5. Pada pembelian sendiri periksa nomor bagian timing belt yang tercetak di sisi belakang, harus sesuai dengan kode WIN mobil. Jika tidak mungkin membandingkan kode sabuk dan mobil, maka itu perlu perbandingan visual sabuk lama dan baru, mereka harus benar-benar identik.
6. Untuk menghindari membeli yang palsu, usahakan untuk membeli suku cadang hanya dari dealer resmi yang terpercaya.
7. Jangan menghemat penggantian timing belt yang memenuhi syarat, hubungi layanan mobil bersertifikat kami, di mana mekanik yang kompeten akan membantu memperbaiki mobil Hyundai Solaris. Dan di toko suku cadang Anda dapat membeli suku cadang asli untuk mobil Anda.

Penggantian timing belt Solaris harus dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi suku cadang dan keseluruhan sistem. Selama proses penggantian, mekanisme distribusi gas itu sendiri berubah dan rol tegangan. Prosedurnya dapat dilakukan di layanan mobil khusus, tetapi lebih murah dan lebih dapat diandalkan untuk melakukannya sendiri.

Timing Solaris

Sistem waktu adalah komponen penting mobil modern. Dia bertanggung jawab atas pengoperasian mesin dan unit utamanya yang stabil dan tersinkronisasi. Oleh karena itu, penting untuk memantau kondisi timing belt Solaris, untuk mengidentifikasi setiap perubahan pada waktunya penampilan perangkat dan operasi sistem, dan menghapusnya sesegera mungkin.

Mengenai penggerak mobil, mengatakan "timing belt Hyundai Solaris" tidak sepenuhnya benar. Mesin tersebut tersedia dengan dua jenis mesin yang memiliki struktur serupa dan dilengkapi dengan penggerak rantai waktu. Artinya pada setiap modifikasi Solaris dipasang rantai, bukan sabuk. Meski terkadang secara kondisional (bukan karena kebiasaan) rantai waktu disebut dengan kata "sabuk".

Mengganti timing belt Hyundai Solaris - jarak tempuh

Pabrikan tidak menunjukkan jarak tempuh berapa yang diperlukan untuk mengganti pengaturan waktu dengan Hyundai Solaris - diyakini bahwa penggerak rantai mampu meninggalkan seluruh periode pengoperasian mobil dan harus diubah hanya jika terjadi kerusakan besar perombakan unit daya.

Nyatanya, banyak pengendara berpengalaman dan petugas servis yang dapat menjawab dengan akurat pertanyaan tentang seberapa banyak perubahan waktu pada Hyundai Solaris. Biasanya, rantai tersebut menempuh jarak rata-rata 250 ribu kilometer. Setelah periode yang ditentukan, ada kemungkinan besar peregangan rantai akan mencapai batas yang diizinkan - dalam hal ini, para ahli merekomendasikan perubahan waktu yang jelas.

Pengaturan Waktu Penggantian Solaris

Mengganti timing belt mobil merupakan proses yang agak rumit dan memakan waktu yang tidak dapat dilakukan semua orang sendiri. Namun demikian, jika Anda memiliki waktu luang, keinginan, dan, idealnya, pengalaman, Anda dapat mencoba mengerjakannya sendiri.

Di mana pengaturan waktu di Solaris?

Seperti pada mobil lain, pengaturan waktu Solaris terletak di depan mobil di bawah kap. Pertimbangkan bagaimana Anda dapat mengganti sabuk pada contoh mobil 2011 dengan mesin 1,4 liter. Pada mesin Solaris 1.6, penggantian dilakukan dengan cara serupa.

Alat untuk bekerja:

• kepala kunci;
• kunci pas;
• obeng;
• Tang.

Petunjuk untuk Hyundai Solaris - penggantian timing belt:

• Lepaskan terminal baterai.
• Lepaskan penutup kepala.
• Lepas pelindung mesin, lalu bawa piston silinder 1 ke TDC.
• Kuras oli unit daya.
• Dukung mesin dengan dongkrak atau benda lain yang sesuai.
• Buka sekrup yang menahan dudukan motor kanan dan bongkar pengencangnya.
• Menggunakan kunci pas, putar rol penegang untuk melonggarkan sabuk penggerak aksesori.
• Lepaskan sabuk V-ribbed yang longgar dari mesin.
• Lepaskan pengencang untuk pompa power steering dan pindahkan ke samping.
• Longgarkan sekrup penegang dengan memutar pin searah jarum jam.
• Lepaskan mekanisme tegangan.
• Lepaskan sekrup di sisi kanan braket bawah bantal dan lepaskan.
• Lepaskan sekrup rol sabuk dan lepaskan rol.
• Hapus sepenuhnya antibeku dari sistem pendingin (prosesnya memakan waktu sekitar 20-25 menit).
• Lepaskan 4 sekrup pompa cairan pendingin sambil memegang katrol.
• Lepaskan poros pompa, lalu lepaskan sekrup yang menahannya ke blok mesin.
• Lepaskan rakitan pompa.
• Lepaskan poros engkol.
• Putuskan sambungan rangkaian kabel dari generator.
• Buka mur dan tarik alternator.
• Buka baut mekanisme distributor gas.
• Lepas penutup, lalu lepas pin dan penegang rantai.
• Putar katrol camshaft searah jarum jam.
• Selanjutnya, bongkar rantai dan pasang yang baru di tempatnya, lanjutkan dengan urutan terbalik. Selama pemasangan, baut set poros engkol harus berada di atas.
• Lepaskan sealant bekas dari masing-masing perangkat kontak dan aplikasikan lapisan bahan baru.
• Pasang tensioner timing belt Solaris. Dalam hal ini, tanda pada roda gigi poros bubungan dan rantai harus disejajarkan.
• Pasang semua unit yang dilepas sebelumnya dalam urutan terbalik.

Dalam hal ini, penggantian waktu Hyundai Solaris dinilai sudah selesai. Dalam proses pengerjaan, penting untuk menyetel tanda waktu Solaris dengan benar.

Harga timing belt Solaris

Kami menemukan bahwa rantai selalu dipasang di Hyundai Solaris, dan biayanya, seperti yang Anda tahu, lebih tinggi. Hari ini, Anda dapat membeli rantai waktu untuk Solaris produksi asli seharga 5,5-6 ribu rubel. Analog dari asal aslinya juga cocok untuk diganti, yang sudah lebih murah - dari 3600 rubel. Anda dapat langsung membeli kit dari pabrikan Bga - harganya mulai dari 13,5 ribu rubel.

Nomor bagian:

• 243212B000 - rantai waktu asli;
• 244202B000 - rantai (analog dari Hyundai-KIA), pemandu, roda gigi camshaft;
• HY2403212B000 - analog perusahaan DOMINAN;
• TC2720FK - kit rantai dari Bga.

Sekarang Anda tahu kapan harus mengganti timing belt Hyundai Solaris dan bagaimana Anda dapat melakukan prosedur ini sendiri tanpa menggunakan bantuan spesialis bengkel. Setiap pengendara harus mengetahui bahwa selain penggantian yang dilakukan jika perlu, juga perlu dilakukan pengecekan rantai secara berkala, mengukur tingkat kelenturannya (tidak boleh lebih dari 5 mm). Sikap ceroboh dapat menyebabkan sirkuit terbuka dan kerusakan pada mesin pembakaran dalam.

Penggantian timing belt Solaris harus dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi suku cadang dan keseluruhan sistem. Selama proses penggantian, mekanisme distribusi gas itu sendiri dan roller tegangan berubah. Prosedurnya dapat dilakukan di layanan mobil khusus, tetapi lebih murah dan lebih dapat diandalkan untuk melakukannya sendiri.

Blok: 1/3 | Jumlah karakter: 288

Sistem pengaturan waktu adalah komponen penting dari mobil modern. Dia bertanggung jawab atas pengoperasian mesin dan unit utamanya yang stabil dan tersinkronisasi. Oleh karena itu, penting untuk memantau kondisi timing belt Solaris, mendeteksi setiap perubahan tampilan perangkat dan pengoperasian sistem tepat waktu, dan menghilangkannya sesegera mungkin.

Mengenai penggerak mobil, mengatakan "timing belt Hyundai Solaris" tidak sepenuhnya benar. Mesin tersebut tersedia dengan dua jenis mesin yang memiliki struktur serupa dan dilengkapi dengan penggerak rantai waktu. Artinya pada setiap modifikasi Solaris dipasang rantai, bukan sabuk. Meski terkadang secara kondisional (bukan karena kebiasaan) rantai waktu disebut dengan kata "sabuk".

Mengganti timing belt Hyundai Solaris - jarak tempuh

Pabrikan tidak menunjukkan jarak tempuh berapa yang diperlukan untuk mengganti pengaturan waktu dengan Hyundai Solaris - diyakini bahwa penggerak rantai mampu meninggalkan seluruh periode pengoperasian mobil dan harus diubah hanya jika terjadi kerusakan besar perombakan unit daya.

Nyatanya, banyak pengendara berpengalaman dan petugas servis yang dapat menjawab dengan akurat pertanyaan tentang seberapa banyak perubahan waktu pada Hyundai Solaris. Biasanya, rantai tersebut menempuh jarak rata-rata 250 ribu kilometer. Setelah periode yang ditentukan, ada kemungkinan besar peregangan rantai akan mencapai batas yang diizinkan - dalam hal ini, para ahli merekomendasikan perubahan waktu yang jelas.

Blok: 2/3 | Jumlah karakter: 1384
Sumber: https://modtop.ru/zamena-remnya-grm-solyaris

Tanda-tanda penggantian

Untungnya, perlunya mengganti rantai bisa terdengar terlebih dahulu dari suara motor. Selain itu, pengoperasian mesin yang tidak stabil dapat menunjukkan kapan harus mengganti rantai waktu untuk Hyundai Solaris - menjadi lebih berisik. Penurunan mungkin muncul, terutama pada kecepatan rendah. Anda dapat mengetahui lebih tepatnya tentang perlunya penggantian dengan mengukur jarak antar tautan.

Penggantian rantai waktu biasanya direncanakan sebelumnya. Ini dapat dikombinasikan dengan pemeliharaan sistem pendingin dan penggantian lengkap pendingin. Diperbolehkan untuk memasang pompa air baru secara bersamaan, serta mengganti segel oli poros engkol.

Sebelum mengganti rantai, Anda harus melepas yang lama. Untuk melakukan ini, Anda perlu melakukan tindakan persiapan. Lepaskan terminal baterai negatif dan parkir kendaraan dengan aman di permukaan yang rata. memblokir roda belakang. Urutan lebih lanjut pelaksanaan pekerjaan selanjutnya.

Pasang kembali bagian-bagian dalam urutan terbalik. Kencangkan semua baut dan mur dengan torsi yang ditentukan dalam manual perbaikan. Untuk melakukan ini, gunakan kunci momen khusus.

Berapa lama rantai waktu bekerja pada Solaris setelah memasang yang baru juga tergantung pada pilihan pabrikan. Beli hanya suku cadang asli. Dalam hal ini, Anda akan yakin dengan pengoperasian motor yang berkualitas dan andal.

Jika materi itu menarik atau bermanfaat bagi Anda, terbitkan di halaman Anda di jejaring sosial:

Blok: 2/2 | Jumlah karakter: 3223
Sumber: https://jrepair.ru/to-hyundai/zamena-tsepi-grm-v-hyundai-solaris

Pengaturan Waktu Penggantian Solaris

Mengganti timing belt mobil merupakan proses yang agak rumit dan memakan waktu yang tidak dapat dilakukan semua orang sendiri. Namun demikian, jika Anda memiliki waktu luang, keinginan, dan, idealnya, pengalaman, Anda dapat mencoba mengerjakannya sendiri.

Di mana pengaturan waktu di Solaris?

Seperti pada mobil lain, pengaturan waktu Solaris terletak di depan mobil di bawah kap. Pertimbangkan bagaimana Anda dapat mengganti sabuk pada contoh mobil 2011 dengan mesin 1,4 liter. Pada mesin Solaris 1.6, penggantian dilakukan dengan cara serupa.

Alat untuk bekerja:

• kepala kunci;
• kunci pas;
• obeng;
• Tang.

Petunjuk untuk Hyundai Solaris - penggantian timing belt:

• Lepaskan terminal baterai.
• Lepaskan penutup kepala.
• Lepas pelindung mesin, lalu bawa piston silinder 1 ke TDC.
• Kuras oli unit daya.
• Dukung mesin dengan dongkrak atau benda lain yang sesuai.
• Buka sekrup yang menahan dudukan motor kanan dan bongkar pengencangnya.
• Menggunakan kunci pas, putar rol penegang untuk melonggarkan sabuk penggerak aksesori.
• Lepaskan sabuk V-ribbed yang longgar dari mesin.
• Lepaskan pengencang untuk pompa power steering dan pindahkan ke samping.
• Longgarkan sekrup penegang dengan memutar pin searah jarum jam.
• Lepaskan mekanisme tegangan.
• Lepaskan sekrup di sisi kanan braket bawah bantal dan lepaskan.
• Lepaskan sekrup rol sabuk dan lepaskan rol.
• Hapus sepenuhnya antibeku dari sistem pendingin (prosesnya memakan waktu sekitar 20-25 menit).
• Lepaskan 4 sekrup pompa cairan pendingin sambil memegang katrol.
• Lepaskan poros pompa, lalu lepaskan sekrup yang menahannya ke blok mesin.
• Lepaskan rakitan pompa.
• Lepaskan poros engkol.
• Putuskan sambungan rangkaian kabel dari generator.
• Buka mur dan tarik alternator.
• Buka baut mekanisme distributor gas.
• Lepas penutup, lalu lepas pin dan penegang rantai.
• Putar katrol camshaft searah jarum jam.
• Selanjutnya, bongkar rantai dan pasang yang baru di tempatnya, lanjutkan dengan urutan terbalik. Selama pemasangan, baut set poros engkol harus berada di atas.
• Lepaskan sealant bekas dari masing-masing perangkat kontak dan aplikasikan lapisan bahan baru.
• Pasang tensioner timing belt Solaris. Dalam hal ini, tanda pada roda gigi poros bubungan dan rantai harus disejajarkan.
• Pasang semua unit yang dilepas sebelumnya dalam urutan terbalik.

Dalam hal ini, penggantian waktu Hyundai Solaris dinilai sudah selesai. Dalam proses pengerjaan, penting untuk menyetel tanda waktu Solaris dengan benar.

Harga timing belt Solaris

Kami menemukan bahwa rantai selalu dipasang di Hyundai Solaris, dan biayanya, seperti yang Anda tahu, lebih tinggi. Hari ini, Anda dapat membeli rantai waktu untuk Solaris produksi asli seharga 5,5-6 ribu rubel. Analog dari asal aslinya juga cocok untuk diganti, yang sudah lebih murah - dari 3600 rubel. Anda dapat langsung membeli kit dari pabrikan Bga - harganya mulai dari 13,5 ribu rubel.

Nomor bagian:

• 243212B000 - rantai waktu asli;
• 244202B000 - rantai (analog dari Hyundai-KIA), pemandu, roda gigi camshaft;
• HY2403212B000 - analog perusahaan DOMINAN;
• TC2720FK - kit rantai dari Bga.

Sekarang Anda tahu kapan harus mengganti timing belt Hyundai Solaris dan bagaimana Anda dapat melakukan prosedur ini sendiri tanpa menggunakan bantuan spesialis bengkel. Setiap pengendara harus mengetahui bahwa selain penggantian yang dilakukan jika perlu, juga perlu dilakukan pengecekan rantai secara berkala, mengukur tingkat kelenturannya (tidak boleh lebih dari 5 mm). Sikap ceroboh dapat menyebabkan sirkuit terbuka dan kerusakan pada mesin pembakaran dalam.

Blok: 3/3 | Jumlah karakter: 3750
Sumber: https://modtop.ru/zamena-remnya-grm-solyaris

Rantai waktu Hyundai Solaris (Kia Rio)

Bagaimana cara mengetahui apakah Anda membutuhkannya mengubah rantai. Perubahan rantai. Pada contoh Hyundai solaris dengan jarak tempuh 180.000 km.

Perubahan rantai Pengaturan waktu biasanya direncanakan jauh-jauh hari. Tentu saja, dimungkinkan untuk bekerja sama dengan radiator mana yang bekerja dan (dengan penggantian antibeku yang berfungsi. Diperbolehkan untuk segera memasang pompa air terbaru, dan juga mengganti segel oli poros engkol.

Sebelum mengganti rantai, rantai yang lama harus dilepas. Untuk tujuan ini, Anda perlu melakukan kegiatan pendahuluan. Putuskan sambungan terminal negatif baterai dan letakkan mobil dengan kuat di permukaan horizontal. Blokir roda belakang. Urutan pekerjaan selanjutnya adalah sebagai berikut.

1. Kuras cairan pendingin.
2. Bongkar generator.
3. Lepaskan penutup katup.
4. Atur silinder pertama ke titik mati atas.

   Sejajarkan tanda pada katrol poros engkol dan sproket poros bubungan. Pada saat yang sama, lihat label tambahan. Jika berada dalam posisi horizontal yang ketat, maka ini pertanda rantai tidak meregang.

5. Lepaskan roda kanan.

   Sebelum Anda melepas dudukan motor atas, Anda perlu mendongkrak motor.

6. Hapus dari posisi tangki ekspansi untuk air power steering dan sisihkan.

Setelah melepas penutup samping, di mana rantai diperlukan, akses ke mekanisme pengaturan waktu akan muncul. Mereka perlu dibongkar. Ini termasuk: dua peredam, penegang hidrolik. Setelah itu, atasi masalah roda gigi penggerak, peredam, dan rantai waktu.

Pemasangan rantai dilakukan dengan sangat sesuai dengan tanda yang terdapat pada katrol poros engkol, sproket poros bubungan pada salah satu roda gigi.

Lakukan perakitan komponen selanjutnya dalam urutan terbalik. Tetap bagi klien kami untuk mengencangkan baut dan mur dengan torsi yang ditunjukkan dalam manual perbaikan. Untuk tujuan ini, gunakan kunci torsi khusus.

Berapa banyak rantai waktu berjalan Solaris setelah menginstal yang terbaru, juga tergantung pada pilihan pabrikan. Beli hanya suku cadang asli. Dalam hal ini, Anda harus diyakinkan untuk pengoperasian motor yang andal.

Jika materi itu menarik bagi Anda, karena disebut juga bermanfaat, terbitkan di halaman Anda sendiri di jejaring sosial:

Blok: 3/3 | Jumlah karakter: 2743

.
bertanya: Smirnov Kirill.
Inti dari pertanyaan: Jenis penggerak waktu apa yang dipasang pada Hyundai Solaris?

Selamat siang, saya ingin membeli Hyundai Solaris. Beri tahu saya jenis drive apa yang diinstal di sana. Saya ingin memiliki rantai, tetapi saya tidak dapat menemukan jawaban yang tepat! Dan beri tahu saya, apakah ini lebih baik atau lebih buruk daripada timing belt?

Apa yang kita lihat? Rantai! Mesin 1.6 di foto.

Bahkan spesialis yang memenuhi syarat di dealer mobil pun tidak dapat menjawab pertanyaan, penggerak seperti apa yang dipasang pada Hyundai Solaris, yaitu rantai atau timing belt, yang terus-menerus bingung dalam versinya. Dan semuanya terlihat agak aneh, karena Anda bahkan dapat mengenalinya dengan mata telanjang: jika sabuk tidak terlihat dari luar, maka penggeraknya adalah rantai.

Mesin untuk Hyundai Solaris

Mobil Hyundai Solaris dilengkapi dengan dua jenis mesin, menyala 1,4 liter (G4FA) dan seterusnya 1,6 liter (G4FC) dan keduanya memiliki penggerak rantai waktu .

Mana yang lebih baik, rantai atau ikat pinggang?

Karena pilihan penggerak di dalam mobil terkadang menentukan dalam memilih seluruh kendaraan, Anda harus mempelajari secara mendetail tentang keunggulan penggerak rantai.

Seperti yang Anda lihat, rantai dalam kondisi sangat baik.

Manfaat Penggerak Rantai

• Rantai waktu untuk Hyundai Solaris terlindungi sepenuhnya dari pengaruh faktor eksternal seperti cuaca, kelembaban, kotoran dan sebagainya.
• Seumur hidup rantai hampir empat kali lebih tinggi dari sabuk. Fakta pecahnya secara praktis dikecualikan, dan hanya peregangan kecil yang mungkin dilakukan.
• Overload lokal mesin, rantai bertahan lebih kuat daripada sabuk.
• Dalam rantai pemindah fase jauh lebih andal , lebih kuat dan disederhanakan secara struktural.

Manfaat Penggerak Sabuk

• Karena sabuk jauh lebih elastis, sabuk ini mampu meredam getaran dengan lebih efektif.
• Sabuk lebih senyap dan tidak membutuhkan pelumasan, yang tidak bisa dikatakan tentang rantai.
• Untuk mengganti sabuk, Anda tidak perlu membongkar motor.

Memilih mobil dengan timing belt atau timing chain adalah hak setiap pemilik. Dilihat dari fakta bahwa kualitas timing belt terus meningkat saat ini, Anda dapat memilih mesin dengan penggerak seperti itu sebagai penghematan biaya. Namun, jika Anda memiliki sarana untuk memiliki mobil dengan penggerak seperti itu, Anda tidak boleh menyangkal diri sendiri, karena timing belt yang rusak bukanlah kejadian yang jarang terjadi, dan rantai waktu yang rusak merupakan pengecualian dari aturan tersebut.

Harga penggerak rantai waktu untuk Hyundai Solaris dan nomor suku cadang

Harga rantai waktu baru bervariasi dari 8000 hingga 10.000 rubel dan memiliki nomor katalog sendiri - 243212B200 .

Ingatlah bahwa, seperti halnya timing belt, jika rantai putus, Anda harus melakukannya pemeriksaan mesin, jadi lebih baik lindungi diri Anda terlebih dahulu dan beli mesin dengan penggerak rantai.

Video tentang pengecekan sirkuit di Hyundai Solaris

Performa mobil secara langsung bergantung pada pengoperasian mesin yang seimbang. Dan di mesin, sistem distribusi gas memainkan peran besar. Baik ikat pinggang maupun rantai dapat digunakan sebagai penggerak di dalamnya. Itu semua tergantung pada merek mobil. Hyundai Solaris menggunakan penggerak rantai. Rantai sangat berbeda dari sabuk karena sangat jarang putus. Lebih sering itu meregang, tetapi ini bukan pertanda baik. Rantai yang diregangkan dapat lepas dari sproket, dan situasi ini tidak akan jauh berbeda dengan sabuk yang putus. Dalam hal ini, katup akan bertemu dengan piston. Itu tidak akan membawa kebaikan bagi yang satu atau yang lain. Setelah itu, mobil harus dirombak.

Kapan harus mengganti rantai

Untuk mencegah hal ini terjadi, rantai perlu dipantau untuk mendeteksi cacat pada waktunya. Tetapi gejala apa yang menunjukkan bahwa inilah saatnya untuk memperhatikan keadaan rantai:

• mobil tidak mau hidup;
• saat motor berjalan, terdengar suara asing;
• bahan bakar mulai dikonsumsi dengan lebih aktif.

Jika sudah menemukan hal seperti ini, berarti sudah waktunya untuk memperhatikan kondisi penggerak rantai. Pabrikan tidak mengatur frekuensi pemeriksaan sirkuit dengan cara apa pun, tetapi lebih baik melakukannya setelah 25.000 km. Tapi interval servis transmisi berantai diatur, dan jaraknya 140-150.000 km. Tentu saja, rantai bisa aus lebih awal. Alasannya bisa karena berkendara yang ekstrem, kondisi pengoperasian mobil yang buruk, dan sebagainya.

Penggantian rantai dapat dilakukan di Pusat servis, dan Anda bisa melakukannya sendiri. Penggantian diri rantai bagus karena Anda dapat menghemat uang di sini. Juga dalam hal ini, pengendara mendapatkan pengalaman yang sangat dibutuhkan. Tapi, saya harus mengatakan bahwa pekerjaannya cukup melelahkan, dan, mungkin, lebih baik Anda mempercayakannya kepada para profesional. Tetapi alat mana yang perlu Anda persiapkan untuk perbaikan sendiri:

• satu set kepala yang diperlukan;
• kunci;
• mendongkrak;
• Tang;
• satu set obeng dengan tip berbeda;

• lap.

Prosedur

Dari bahan habis pakai, selain rantai itu sendiri, Anda harus membeli tensioner, peredam, dan segel oli baru. Jangan lupa bahwa pekerjaan hanya bisa dilakukan saat mesin dingin. Jadi ayo mulai.

1. Buka kap mesin. Putuskan sambungan terminal kiri dari baterai. Kami menghapus perlindungan mesin. Piston silinder pertama disetel ke posisi tengah mati.
2. Tiriskan cairan motorik dari mesin.
3. Lepaskan penopang kiri unit. Kami mengganti penekanan di bawah mesin, setelah itu kami membuka dan membongkar penyangga yang tepat dari sistem propulsi. Lepaskan penutup dari sistem waktu.

4. Dengan menggunakan kunci, kendurkan penegang dan lepaskan penggerak generator.
5. Sekarang kita ambil pompa hidrolik power steering ke samping. Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda harus membuka pengencang.
6. Matikan baut yang terpasang pada pompa power steering. Kami melepas pompa, lalu tensioner ..
7. Kami membuka pengencang braket penyangga motor kanan. Kami menghapus braket.
8. Setelah itu, semua cairan yang ada di sana harus dikuras dari sistem. Ini tidak dapat dilakukan dengan cepat, dan tindakan ini akan memakan waktu setidaknya 15 menit. Sekarang kami membongkar katrol pompa antibeku. Kemudian kami melepas pompa itu sendiri bersama dengan segelnya.
9. Kami membongkar katrol poros engkol, setelah sebelumnya membuka semua baut yang diperlukan.
10. Lepaskan generator dengan membuka blok terlebih dahulu.
11. Lepas pin penegang rantai timing, lalu penegang rantai.

12. Putar katrol poros bubungan searah jarum jam dan lepas rantai.

13. Saat memasang rantai baru, ikuti prosedur sebaliknya. Sekrup setel yang terletak di poros engkol harus berada di atas.
14. Semua elemen penegang harus dibersihkan dari kotoran dan bekas sealant lama. Saat memasang timing cover, jangan lupa juga melepas sealant lama. Setelah diolesi dengan sealant kursi, Anda dapat mengganti penutup hanya setelah beberapa menit.
15. Saat memasang penegang, pastikan tanda pada sproket poros bubungan dan rantai cocok.
16. Kami memeriksa pengoperasian mesin setelah diperbaiki. Jika mereka ditemukan kebisingan asing, pekerjaan harus diulang.

Video