Oli terbaik untuk Kia Rio 1.6. Oli mesin apa yang harus dipilih untuk KIA Rio? Konsekuensi dari penggantian yang terlambat

Jika Anda membeli mobil, Anda mungkin memimpikan sebuah mesin yang dapat melayani "teman besi" Anda selama mungkin. Oleh karena itu, penggunaan pelumas untuk motor merupakan hal terpenting yang menjadi perhatian setiap pengendara.

[ Bersembunyi ]

Oli mesin terbaik untuk Kia Rio

Viskositas yang merupakan indikator utama dan utama oli mesin dapat menentukan tingkat fluiditasnya. Untuk mobil apa pun, mengganti oli mesin harus tepat waktu. Oli mesin untuk mobil Kia Rio 2014 memberikan perlindungan lengkap untuk hampir semua elemen mesin internal.

Jangan lupa bahwa di Kia Rio 2013, 2012, 2014, seperti pada model lain, bersama dengan pelumas, perlu diganti dan saringan minyak.

Oli mesin untuk Kia Rio dipilih berdasarkan data yang ada di petunjuk pengoperasian mobil.

Pelumas untuk Kia Rio 2013, 2012, 2014 dapat dianggap sebagai opsi anggaran dan terjangkau.

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra bisa disebut sebagai pemimpin di antara minyak yang telah ditunjukkan hasil yang sangat baik.
Komposisi cairan mengandung satu set aditif yang optimal, yang memungkinkan penggunaan oli mesin di lingkungan yang agresif.

Menghidupkan mesin menunjukkan bahwa pelumas mempertahankan sifat yang dinyatakan oleh pabrikan, yang memungkinkan untuk melindungi mesin.

Total Kuarsa

Ini memiliki komposisi yang tidak kalah layak. Selain itu, ini adalah oli yang siap menangani bahan bakar sedemikian rupa sehingga persentase belerang yang tinggi tidak akan mengganggu. Itu bisa dipuji karena kualitas dan harganya.

Jarak tempuh yang jauh tidak mampu merusak sifat kerja pelumas.

Divinol

Divinol adalah oli mesin yang menawarkan konsumsi terendah serta perlindungan keausan mesin yang unggul. Perhatian tertuju pada tingkat bilangan basa dan keasaman.

Anda tentu saja dapat mengeluh tentang promosi merek yang tidak terlalu bagus, namun kami dapat mencatat fakta bahwa pemilik rilisan Rio 2013, 2012, 2014 semakin banyak menggunakan komposisi yang sesuai dari produk ini.

ZIC XQ LS

LS merupakan produk dengan harga yang terjangkau dan kualitas yang baik. Oli memiliki sumber daya aditif yang cukup besar dan perlindungan yang cukup andal terhadap keausan mesin.
Namun, ada fakta bahwa substansi tersebut tidak disetujui.

Berapa banyak yang harus diisi

Pada mobil baru, penggantian pelumas pertama dilakukan setelah tiga ribu kilometer, karena selama periode ini mesin hidup dan mati, akibatnya muncul partikel abrasif di dalamnya, yang harus dihilangkan.

Kedepannya, penggantian cairan pelumas dilakukan dengan interval setiap 10 ribu kilometer.

Biasanya, selama prosedur, sekitar 3 liter produk oli dituangkan ke dalam mesin.

Tingkat pelumasan harus diperiksa, yang tidak boleh melebihi tanda "F".


Langkah penggantian

Sebelum melanjutkan dengan penggantian pelumas, Anda harus yakin bahwa Anda menggunakan produk pelumas yang direkomendasikan Pabrik Kia Rio. Jangan lupa bahwa seiring dengan pembelian produk pelumas, Anda pasti perlu membeli filter oli sejak digunakan saringan lama Tidak direkomendasikan!

Untuk penggantian diri pelumas nyaman untuk menggunakan lubang inspeksi. Dalam ketidakhadirannya, dongkrak Kia Rio Anda.

Alat apa yang akan dibutuhkan

  • saat mengganti oli mesin, gunakan sarung tangan karet;
  • Anda memerlukan kunci soket, yang diperlukan untuk membuka sumbat pembuangan;
  • kunci pas ujung terbuka cocok untuk mengganti filter oli;
  • pelumas kotor harus mengalir ke beberapa wadah, bisa berupa ember atau botol;
  • persediaan di koran dan kain perca.

Cara menguras oli dengan benar

Selama prosedur seperti itu, akurasi penting untuk membakar diri Anda dengan minyak panas.

  1. Transmisi otomatis memerlukan pengaturan mode "Parkir", dan transmisi mekanis memerlukan rem tangan dihidupkan.
  2. Kunci pas akan membantu melonggarkan sumbat bak mesin. Gasket gabus tidak boleh menempel pada panci. Memasang steker tanpa paking penuh dengan fakta bahwa bahan kerja akan bocor secara bertahap di masa mendatang.
  3. Selanjutnya, Anda perlu membuka sumbat bak mesin, lalu membiarkan pelumas bekas terkuras, untuk itu Anda harus mengganti wadah di bawah lubang pembuangan.
  4. Pompa minyak kotor yang tersisa dari bah dengan jarum suntik.

Bagaimana cara mengisi

Segera setelah cairan terkuras, buka filter oli, isi dengan pelumas baru, lalu pasang kembali filter.

Jika Anda tidak dapat melepaskan filter lama dengan tangan Anda, lebih baik melakukannya dengan penarik khusus atau dengan cara lain yang nyaman dan terjangkau.

Lumasi karet filter dengan oli.

Anda juga membutuhkan paking panci baru.

Setelah membuka kap mobil, tuangkan 3 liter pelumas ke dalam mesin melalui leher, lalu nyalakan mobil selama beberapa detik, dan pastikan dasbor"kapal tangki" itu padam.

Anda dapat melihat ke bawah mobil dengan mesin menyala dan memastikan bahwa bahan tersebut tidak bocor.


Video "Cara mengganti oli di Kia Rio"

Pelajari lebih lanjut di video tentang cara mengganti oli di mesin Rio.

Topik pemilihan oli untuk Kia Rio sangat luas. Untuk keseluruhan barisan Mobil Korea dilengkapi dengan mesin yang sangat andal. Namun, jika Anda tidak melakukan perawatan yang diperlukan, tanpa diagnosis tepat waktu, motor apa pun yang paling andal sekalipun akan mulai rusak.

Penggantian oli secara berkala di Kia Rio merupakan salah satu tahapan penting dalam perawatan mobil. Ini terutama berlaku untuk kendaraan yang sudah beroperasi selama beberapa waktu. Mesin menerima beban yang serius, dan oleh karena itu, tanpa perawatan yang tepat, mesin akan mengalami keausan dini.

Interval penggantian oli tergantung pada rekomendasi pabrikan. Untuk mencegah keausan, pabrikan menyarankan untuk mengganti produk setidaknya setiap 10.000 km. Pada saat yang sama, sekitar tiga liter cairan dituangkan ke dalam mesin. Fakta yang jelas adalah bahwa oli harus diganti secara tepat waktu dan teratur. Indikator utama untuk memutuskan apakah perlu mengganti oli adalah viskositas atau tingkat fluiditasnya.

Bersamaan dengan minyak pusat layanan Selalu . Jika Anda memutuskan untuk melakukan prosedur penggantian sendiri, pertimbangkan beberapa tahun model yang berbeda.

Misalnya, untuk mobil tahun 2015, 2012, 2013, 2014, Anda dapat memilih beberapa opsi yang sesuai:

  • Shell Helix Ultra;
  • Total Kuarsa;
  • Divinol;
  • ZIC XQ LS.

Analisis biaya-manfaat menunjukkan hal itu pilihan terbaik dari yang disajikan Shell Helix Ultra. Produk bermerek mencakup seluruh rangkaian aditif dan mineral. Menggunakannya untuk Rio Korea sepenuhnya dibenarkan. Shell tidak kehilangannya kualitas positif dengan penggunaan aktif yang berkepanjangan, yang juga merupakan nilai tambah yang pasti untuk oli perusahaan ini.

Total Kuarsa dapat membanggakan karakteristik yang mengesankan. Oli ini juga mampu menjaga semua bagian mesin dalam kondisi kerja. Harga produk bermerek juga tidak mahal. Karakteristik asli dari aditif dan mineral yang membentuk oli mempertahankan kualitasnya bahkan dengan pengoperasian mobil yang aktif dalam jangka panjang.

Minyak padat Divinol berbeda dari yang sebelumnya dengan biaya kecil. Terlepas dari kenyataan bahwa merek tersebut belum mendapat iklan luas di media, merek tersebut secara aktif dibeli oleh pengendara yang berpengetahuan luas. Opsi ini cukup cocok untuk KIA, karena menangani semua fungsi perlindungan mesin.

Minyak ZIC adalah produk lain yang dijual oleh harga terjangkau. Daftar aditif yang mengesankan yang termasuk dalam komposisinya, mungkin, akan mengingatkan siapa pun. Namun, secara langsung mempengaruhi perlindungan motor dari keausan dini. Itu dapat dengan aman dituangkan ke dalam mesin Rio.

Jika kita mempertimbangkan pemilihan oli dalam hal pemilihan merek, maka kegiatan ini bisa dibilang tidak berguna. Setiap pemilik mobil memiliki preferensi masing-masing. Tidak mungkin seseorang ingin mengubah merek hanya setelah membaca satu artikel. Apalagi pabrikan Rio tidak menganjurkan mengganti merek oli. Jika Anda membeli satu produk tertentu untuk diganti, lebih baik menggunakannya di masa mendatang. Atau gunakan jasa bengkel mobil yang sama.

Jika Anda hati-hati belajar spesifikasi di KIA, informasi penting berikut dapat disorot:

  • oli mesin yang direkomendasikan oleh pabrikan - Shell HELIX;
  • volume pengisian 3,3-3,49 liter;
  • Klasifikasi Layanan API - 4 atau lebih tinggi;
  • kisaran suhu untuk nilai viskositas yang disarankan dari -30С (5W20) hingga +50 (20W50)

Sementara itu, memo untuk pengemudi menyatakan bahwa sebelum menuangkan oli, perlu dipastikan permukaan di dekat tutup pengisi, serta lubang pengisi, dalam keadaan bersih. Tongkat celup oli juga harus bersih. Indikator ini sangat penting jika kendaraan dioperasikan dalam kondisi berdebu dan tercemar. Misalnya saat berkendara di jalan tanah pinggiran kota. Pembersihan bagian-bagian ini (dipstick dan penutup) tepat waktu akan menjaga mesin dari debu dan pasir.

Mesin KIA Rio rilis selanjutnya dibuat tanpa celah di antara bagian gosok. Oli dengan viskositas lebih rendah menembus celah dengan lebih baik, melumasi bagian-bagian dengan lebih baik. Oli dengan viskositas 5W-40 hampir tidak mengalir ke celah sempit, sehingga tidak ada pelumasan. Oli yang diisi dengan tidak benar menyebabkan keausan awal pada mesin. Itulah mengapa penting untuk mengikuti semua rekomendasi pabrikan saat mengganti oli. Persyaratan ini berlaku untuk mesin bensin dan diesel.

Lebih penting memilih oli yang tepat untuk mesin KIA bukan berdasarkan nama merek, tetapi menurut kelas kualitas API, IlSAC. Penting untuk diperhatikan bahwa untuk setiap generasi KIA, pabrikan merekomendasikannya minyak yang berbeda. Bagaimana mesin lebih modern semakin tinggi kualitas produk seharusnya. API SL dan ILSAC GF-3, misalnya, hanya direkomendasikan untuk KIA dulu generasi. Oli berkualitas lebih tinggi - API SM / SN dan ILSAC GF-4 / GF-5 cukup cocok untuk mobil yang diproduksi tahun 2000-2005.

Rio 2005-2009 membutuhkan oli API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada kasus sebelumnya, oli dengan kualitas lebih tinggi, misalnya API SN dan ILSAC GF-5, adalah pilihan yang baik. Lagi Kualitas rendah minyak tidak dapat digunakan. Pada KIA Rio 2015, disarankan untuk menggunakan oli berkualitas API SN dan ILSAC GF-5. Ketika datang ke KIA Rio dengan mesin diesel, menurut rekomendasi pabrikan, oli berkualitas API CH-4, tetapi lebih rendah, harus digunakan. Produk dengan kualitas lebih tinggi cukup cocok, misalnya, Minyak Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

Jadi, dalam pertanyaan memilih oli untuk Rio, tersisa satu pertanyaan retoris: sintetis atau semisintetik? Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa satu jenis minyak lebih buruk dan yang lainnya lebih baik. Seperti yang telah kita bahas di atas, ada minyak yang cocok untuk mesinnya ada yang kurang cocok, diantara itu dan lainnya ada yang kualitasnya tinggi, tapi ada juga yang kualitasnya jelek.

Menurut sebagian besar penduduk, lebih baik memilih minyak sintetik Untuk Mesin Rio. Oli semacam itu tidak kehilangan khasiatnya selama pengoperasian aktif mobil dalam jangka panjang. Namun, oli sintetis lebih mahal daripada oli semisintetik.

Informasi bagi mereka yang peduli dengan penghematan: ada jenis minyak lain yang kurang dikenal - yang terhidrolisis. Minyak ini dihasilkan dari hidrosintesis minyak. Jenis pemrosesan ini berbiaya rendah, dan oleh karena itu produk akhirnya jauh lebih murah daripada jenis minyak lainnya. Benar, minyak semacam itu kehilangan kualitasnya lebih cepat daripada minyak sintetis. Oli cocok jika mesin mobil tidak mengalami keausan serius. Yaitu, bagi pemilik yang jarang menggunakan KIA.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Setiap pemilik mobil mungkin ingin memaksimalkan umur mesin mobilnya, sehingga ia dapat berkendara dengan senang hati dan menjualnya nanti tanpa masalah. Tetapi kebetulan mereka sendiri mengurangi umur mesin, bahkan menggunakan jenis komponen pelumas yang mahal. Situasi serupa dapat terjadi pada mobil merek apa pun, termasuk yang tidak kebal dari ini dan Pemilik Kia Rio model terbaru.

Pertanyaan ini tentunya salah satu yang paling mendesak. Jawabannya bisa berupa aksioma - semakin sering, semakin baik. Namun, pelumas berkualitas tinggi tidaklah murah, dan prosedur penggantiannya membutuhkan waktu tertentu. Dengan laju kehidupan modern, tidak satu atau yang lain cukup sering, jadi Anda perlu mencari pilihan terbaik.

Menemukan informasi resmi tentang kapan dan, Anda bisa di buku servis mesin. Anda harus mengubahnya lebih sering daripada – setiap 15.000 km atau setahun sekali.

Tetapi dokumen yang sama berisi daftar posisi yang memerlukan pengurangan frekuensi Pemeliharaan tunduk pada pengoperasian mobil dalam kondisi sulit. Pada kasus ini pelumas untuk mesin pembakaran internal, Anda perlu memperbarui setelah 7.500 km atau setelah enam bulan. Mayoritas pengendara domestik menganut pendapat yang sama.

Namun: jenis oli apa yang akan dituangkan ke dalam mobil Kia Rio 2015?

Penting untuk diingat bahwa pelumas, antibeku, dan bahan bakar berkualitas tinggi dapat menyelamatkan mesin dari kerusakan, dan Anda dari pemborosan yang tidak perlu. Oleh karena itu kesimpulannya: pemilihan komponen ini, terutama pelumas, harus dilakukan dengan penuh tanggung jawab.

Pemilik model sebelumnya sudah terbiasa pelumas motor 0W40 dan 5W40 menurut klasifikasi SAE, yang karena kebiasaan menerapkan ini oli dan untuk Kia Rio 2015 Tahun rilis. Sekarang beberapa orang mengisi "sintetik" dengan indeks viskositas suhu tinggi (digit kedua) 5W50, atau bahkan 60, dengan alasan pelumas ini bekerja dengan baik pada panas + 45-60 ° C. Ini adalah pendapat yang salah secara fundamental, karena satu fakta penting tidak diperhitungkan: semakin tinggi angkanya, semakin besar viskositasnya pada suhu tinggi.

Indikator seperti itu penting untuk mesin pembakaran internal dengan turbocharger yang beroperasi putaran tinggi ketika suhu turbin bisa mencapai lebih dari 200°C. Mesin bensin Kia Rio dari lini Gamma, meski dibedakan dari performanya yang tinggi, masih memiliki sistem oli yang secara struktural disesuaikan untuk fluiditas 5W20 dan 5W30. Ini dikonfirmasi dalam buku servis mesin yang sama. Ya, katakanlah viskositas tinggi 5W40-50V waktu musim panas itu tidak akan berpengaruh banyak, tetapi di musim dingin pompa oli mungkin tidak punya waktu untuk memompa pelumas melalui saluran mesin dingin dan unit akan dipaksa untuk bekerja "kering" untuk beberapa waktu. Apalagi konsumsi bahan bakar akan meningkat secara signifikan.

Orang Korea secara opsional menuangkan pelumas dari pabrikan berikut ke dalam mobil mereka:

  1. Bank Minyak Hyundai;
  2. Pelumas SK;
  3. kerang;
  4. Perusahaan S-MINYAK.

Mereka yang sangat tertarik dengan pertanyaan jenis oli apa yang akan dituangkan ke dalam mobil Kia Rio 2015 harus sekali lagi melihat ke dalam manual, di mana klasifikasi pelumas yang direkomendasikan ditulis dalam warna hitam dan putih. Ada juga pembicaraan tentang pelumasan motor:

  • Layanan API SM;
  • ILSAC GF-4 atau GF-5.

Secara singkat tentang yang penting

Produk kelas API SM menurut standar Amerika dirancang untuk mesin pembakaran internal multi-katup modern dengan bahan bakar ringan. Dibandingkan dengan kategori API SL sebelumnya, yang juga cocok untuk Motor gama, SM memiliki tingkat perlindungan yang tinggi terhadap keausan dan oksidasi komponen dasar motor.

Peringkat standar ILSAC GF-4 dan GF-5 memenuhi persyaratan paling ketat dalam hal efisiensi energi. Minyak ini generasi terbaru memiliki sifat deterjen yang tinggi dan menangkal pembentukan endapan dan oksidasi. Kelas GF-4 dan GF-5 sepenuhnya kompatibel dengan sistem katalitik.

Pada model Kia Rio baru, dimungkinkan untuk menggunakan pelumas dengan standar ILSAC GF hingga kelas 4, yang sangat tidak diinginkan untuk motor. "Eksperimen" semacam itu dapat memberikan kelegaan yang serius bagi dompet pemilik mobil.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Di bawah ini adalah daftar produk untuk pelumas mesin, dibuktikan dengan praktek:

  • Hyundai-Kia Turbo SYN Bensin 5W-30;
  • Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5w20;
  • Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20;
  • Bensin LF Premium 5W-20;
  • Serigala Vitaltech 5W-30 ASIA/AS;
  • Penzoil Ultra 5w-30;
  • Mobil 1 0W-20;
  • Lukoil Kejadian Claritech 5W-30.

Produk terakhir dalam daftar dari Lukoil tidak berarti ini adalah oli untuk motor Kia Rio 2015 tidak cocok. Sebaliknya, baru-baru ini dikembangkan, ia telah mendapatkan popularitas karena harganya yang murah dan kualitasnya yang unik, termasuk kadar abu yang rendah dan sifat mencuci yang sangat baik.

kesimpulan

Untuk mesin dari garis Gamma, opsi paling "keren" bisa disebut oli yang sesuai standar API SM Dan GF-5. Dengan pelumas seperti itu, Anda dapat "melepaskan" mesin dengan aman dan berkendara sejauh 12-15 ribu km tanpa rasa khawatir.

Agak lebih buruk, tetapi dengan harga yang lebih terjangkau, alternatif dengan parameter akan dikenakan biaya - API SL Dan GF-4. Sangat "gas" tidak diinginkan, dan yang terbaik adalah menggantinya setelah 8-10 ribu km.

Penting! Apa pun di bawah spesifikasi ini - jangan diisi! Surat yang menunjukkan data klasifikasi harus ditandai pada tabung.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Selamat siang semuanya! Melanjutkan tema pilihan minyak untuk kia rio. Topiknya cukup luas dan masih banyak pekerjaan di depan. Oleh karena itu, bersiaplah, karena setidaknya akan ada beberapa atau tiga artikel tentang model mobil khusus ini di depan. Hari ini kita akan berbicara tentang oli mesin untuk Kia Rio. Kami sudah membicarakannya, tetapi hari ini kami akan mengulangi topik ini lagi. Juga jangan lupa membaca artikel tentang dan dia.

Oli mesin untuk Kia Rio (Kia Rio) - dipilih berdasarkan kekentalan SAE

Sebelum membeli minyak untuk kia rio, Anda setidaknya perlu melihat petunjuk untuk mobil tersebut. Lagi pula, bagaimana kabar kita? Kami pergi ke toko, melihat oli mahal, membelinya dan berpikir itu saja, mesin terlindungi dengan baik. Tapi itu tidak selalu terjadi. Biasanya pabrikan sendiri yang merekomendasikan oli mana yang akan digunakan di mesin. Jika kita kembali ke petunjuknya, kita dapat memahami bahwa pabrikan merekomendasikan oli dengan viskositas 5W20 atau 5W30 untuk Kia Rio. Pada saat yang sama, 5W20 adalah opsi yang lebih disukai. Dan 5W30 disarankan untuk digunakan jika oli viskositas 5W20 tidak dijual. Tetapi di negara panas lebih baik tidak menggunakan viskositas 5W20, tetapi menggunakan, misalnya, oli dengan viskositas 5W30. Pabrikan juga memperingatkan tentang ini. Ini adalah halaman dari manual mobil Ki Rio:


Mengapa demikian? Ya, semuanya sederhana. Mesin mobil modern dibuat dengan jarak bebas yang minimal di antara pasangan gosok. Jika sebelumnya hampir semua mesin dapat diisi dengan oli dengan viskositas 5W40 dan berkendara dengan aman, maka mobil modern ini tidak akan dimaafkan lagi. Minyak dengan kekentalan seperti itu hampir tidak menembus ke dalam celah, meninggalkannya di ambang "kelaparan minyak". Akibatnya, terjadi peningkatan keausan pada bagian-bagian mesin. Dan dari sini peningkatan konsumsi oli dan kerusakan mesin dini. Itu sebabnya disarankan untuk menggunakan oli dengan kekentalan yang disarankan. Dalam kasus kami, oli untuk Kia Rio harus sesuai dengan viskositas 5W20 atau 5W30. Persyaratan ini berlaku untuk mesin bensin dan diesel Kia Rio. Viskositas ini harus diterapkan sepanjang tahun, terlepas dari kondisi cuaca. Kami menemukan viskositasnya. Sekarang mari kita bicara tentang kualitas oli.

Pilihan oli untuk Kia Rio menurut kelas kualitas API dan ILSAC

Di salah satu artikel kami mengatakan bahwa ada tiga Generasi Kia Rio. Setiap generasi memiliki minyak tertentu. Semakin modern generasinya, semakin tinggi kualitas oli yang direkomendasikan pabrikan untuk digunakan di mesin. Untuk bensin Mesin Kia Rio generasi pertama direkomendasikan untuk menggunakan oli kelas kualitas menurut API SL dan ILSAC GF-3. Ini adalah persyaratan yang cukup lama. Hampir semua oli di bengkel mobil memenuhi standar ini. Tidak perlu mencari standar khusus ini. Oli dengan kualitas lebih tinggi cukup cocok di sini, misalnya API SM / SN dan ILSAC GF-4 / GF-5.

Generasi kedua membutuhkan penggunaan di mesin minyak API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada kasus pertama, bisa lebih baik (API SN dan ILSAC GF-5), tidak bisa lebih buruk.

KIA Rio generasi terbaru membutuhkan penggunaan oli yang lebih berkualitas lagi pada mesinnya, yaitu oli generasi terbaru API SN dan ILSAC GF-5.

Tentang minyak untuk kia rio Dengan mesin diesel, maka pabrikan merekomendasikan untuk menggunakan oli dengan kelas kualitas API CH-4 dan lebih tinggi, misalnya

Oli mesin untuk Kia Rio (KIA Rio) - mana yang lebih baik sintetik atau semisintetik?

Oli mana yang terbaik untuk Kia Rio- ini mungkin pertanyaan retoris, karena tidak dapat dikatakan bahwa satu minyak lebih baik dan yang lainnya lebih buruk. Ada oli yang cocok untuk motor tertentu, tapi ada yang tidak cocok. Beberapa dari mereka berkualitas baik dan beberapa dari mereka tidak begitu baik. Tentu saja, oli sintetis lebih baik daripada oli semisintetik, karena jauh lebih baik. Plus, oli sintetis tidak kehilangan khasiatnya lebih lama. Tetapi Anda harus membayar untuk kualitas. 100% sintetis harganya 2 kali lebih mahal daripada semi-sintetik konvensional. Selain itu, ada juga minyak hydrocracking. Ini adalah minyak yang diperoleh dengan hidrosintesis minyak bumi. Dengan mengurangi biaya pemrosesan, minyak akhir menjadi lebih murah dan praktis tidak kalah dengan sifat-sifatnya. Tapi minyak hydrocracking kehilangan kualitasnya lebih cepat daripada sintetis.

Karena itu, saat memilih minyak untuk kia rio penting untuk memilih bukan yang paling mahal, tetapi sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Dan juga jangan lupa untuk melakukan penggantian tepat waktu.

Oli untuk Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Generasi ketiga terakhir KIA Rio mulai eksis pada tahun 2011. Kisaran mesin termasuk mesin bensin dan diesel. Oli untuk Kia Rio 2014 dengan mesin bensin harus sesuai dengan kelas mutu SN/GF-5. Dalam hal ini, oli mesin Liqui Moly Special Tec AA 5W20 sempurna. Ini adalah sintetik hydrocracking yang bagus dengan label harga rata-rata. Garis Special Tec AA juga memiliki oli serupa, tetapi dengan viskositas 5W30. Foto minyak di bawah ini.

Jika Anda memutuskan untuk membeli Liqui Moly, baca artikelnya terlebih dahulu: "". Saya pikir ini akan membantu untuk tidak mengalami yang palsu.

Pilihan kedua adalah oli asli Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. Ini adalah oli Korea untuk Kia Rio yang diproduksi oleh Mobis. Opsi yang cukup bagus. Tetapi untuk merek harus membayar sedikit ekstra.

Seringkali pengendara saat membeli oli mesin memperhatikan base fluid base: sintetik, semi sintetik, mineral. Pada saat yang sama, mereka tidak memperhatikan kelas, jenis, viskositas oli. Tindakan tersebut dapat menyebabkan keluar prematur satuan daya sedang dalam perbaikan. Adalah benar untuk membeli pelumas yang ditentukan dalam manual mobil. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan oli mesin yang direkomendasikan untuk KIA RIO sesuai dengan instruksi manualnya.

Saat memilih oli mesin untuk model mobil tertentu, para insinyur pabrikan mobil memperhitungkannya spesifikasi teknis motor dan kondisi operasi di mana ia akan beroperasi. Melakukan pengujian yang sesuai untuk berbagai pelumas pada mesin tertentu memungkinkan Anda memilih oli mobil yang optimal yang membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan memperpanjang umur unit daya. Berdasarkan hasil pengujian, pabrikan mobil memasukkan oli mesin yang direkomendasikan untuk KIA RIO ke dalam petunjuk pengoperasian mobil. Manual menunjukkan karakteristik viskositas dan kesesuaian pelumas dengan persyaratan sistem API, ILSAC, ACEA.

Saat memilih pelumas untuk Kia Rio, pertimbangkan musim, keluar dari mobil. Oli motor yang dirancang untuk musim dingin lebih cair daripada cairan yang dirancang untuk musim panas. Anda dapat membeli semua musim cairan pelumas. Anda juga perlu membiasakan diri dengan toleransi pada tabung oli. Adanya persetujuan dari pabrikan model mesin tertentu menandakan bahwa oli tersebut memenuhi persyaratan pabrikan mobil.

Rilis KIA RIO JB 2005-2011

  1. Untuk mesin bensin:
  • kelas kualitas menurut API -SM atau lebih, dengan tidak adanya oli motor yang ditentukan, cairan SL dapat digunakan;
  • menurut standar ILSAC - GF-4.
  1. Di unit tenaga diesel:
  • berdasarkan spesifikasi API- CH-4 atau lebih tinggi;
  • sesuai dengan sistem ACEA - B4.

Menurut tabel 1, pilih pelumas yang sesuai dengan karakteristik viskositas, dengan mempertimbangkan rezim suhu di luar mobil.

Tabel 1. Viskositas versus rentang suhu.

*1 - mencapai penghematan campuran bahan bakar memungkinkan penggunaan oli motor yang sesuai dengan parameter:

  • menurut SAE 5W-20;
  • menurut sistem API - SM;
  • sesuai dengan ILSAC - GF-4.

Dari tabel 1 berikut, misalnya, dalam kisaran suhu dari -30 0 C (atau kurang) hingga +50 0 C (atau lebih) untuk mesin bensin, gunakan cairan 5W-20 atau 5W-30. Untuk unit diesel disarankan untuk menggunakan 15W-40 pada suhu dari -17 0 C hingga +50 0 C (atau lebih). Kisaran Suhu untuk jenis pelumas lainnya dihitung sama.

KIA RIO QB 2011-2014 dan KIA RIO QB FL 2015-2017

Berdasarkan petunjuk pengoperasian mesin, untuk mesin 1,4 liter dan 1,6 liter, yang menggunakan bensin, Anda perlu menggunakan cairan motorik sesuai dengan karakteristik:

  • berdasarkan klasifikasi API-SM atau lebih, dengan tidak adanya oli yang ditentukan, cairan SL dapat digunakan.;
  • menurut standar ILSAC - GF-4 atau lebih tinggi.

Persyaratan karakteristik kekentalan oli mirip dengan KIA RIO JB 2005-2011, sehingga pelumas yang diperlukan dapat dipilih dari tabel 1.

Oli mobil dengan karakteristik berikut berkontribusi pada penurunan konsumsi bahan bakar:

  • menurut SAE 5W-20;
  • sesuai dengan API - SM;
  • menurut ILSAC - GF-4.

Kesimpulan

Pelumas memiliki fluiditas dan komposisi kimia aditif yang berbeda. Oleh karena itu, sebaiknya gunakan oli mesin yang direkomendasikan untuk KIA RIO. Mengisi oli yang tidak memenuhi parameter menurunkan performa mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Jika pelumas terlalu kental atau cair, hal ini akan menyebabkan kerusakan perlindungan unit daya dan keausan dini. Lebih disukai dilemparkan minyak asli, jika tidak ada, diperbolehkan menggunakan cairan yang memenuhi semua karakteristik yang ditetapkan dalam manual mobil.