rumah→Pencucian→ Cara memilih setir kulit yang bagus. Kepang di setir: mengapa dibutuhkan dan apa itu? Roda kemudi tanpa bicara

Cara memilih setir kulit yang bagus. Kepang di setir: mengapa dibutuhkan dan apa itu? Roda kemudi tanpa bicara

Baru-baru ini, kepang roda kemudi telah menjadi perlengkapan yang sangat populer di kalangan pengendara di seluruh dunia. Oleh karena itu, pilihan jalinan dan cara yang tepat untuk memasangnya di setir adalah topik perdebatan yang terus-menerus. Artikel ini akan membahas: jenis kepangan utama, cara memilih kepangan yang sesuai, dan proses pemasangan dan pengikatan penutup roda kemudi mobil.

Mengapa kepang dibutuhkan?

Jalinan roda kemudi bukan hanya elemen penting dari dekorasi interior mobil, tetapi juga bagian yang menjalankan banyak fungsi berguna. Jalinan meningkatkan ketebalan setir, yang membuat tangan lebih nyaman menutupi permukaannya. Elemen ini juga membuat roda kemudi lebih hangat dalam cuaca musim dingin - jauh lebih nyaman bagi pengemudi untuk menyentuh permukaan jalinan yang lembut daripada permukaan logam dingin pada roda kemudi standar.

Jalinan melindungi permukaan roda kemudi dari goresan dan kerusakan mekanis lainnya, karena jika kepang rusak dapat diganti dengan yang baru kapan saja, sedangkan penggantian seluruh roda kemudi yang sama jauh lebih sulit dan mahal dalam hal uang.

Kepang pada setir berbeda tergantung pada bahan pembuatnya.

Kulit Asli

pro: daya tahan, ketahanan terhadap agen antiseptik, kebersihan, kemudahan perawatan, nyaman saat disentuh.
Minus: harga tinggi.

Kulit tiruan (kulit ramah lingkungan)

pro: tidak ada emisi beracun, mudah dipasang, mudah dibersihkan, harga terjangkau.
Minus: resistansi rendah terhadap agen antiseptik, daya tahan penggunaan rata-rata, paling sering tidak sedap dipandang penampilan.

Kawat (kasing dikepang)

pro: kekuatan tinggi, daya tahan, biaya rendah.
Minus: level rendah kebersihan, sangat sulit dibersihkan dari debu, tidak nyaman di dalamnya waktu musim dingin ketika mengeras dan memanas dengan sangat buruk.

Silikon

pro: kekuatan tinggi, biaya terjangkau, mudah dibersihkan.
Minus: tidak stabil sebelum terpapar agen antiseptik, berumur pendek, penampilan tidak menarik.

Karet busa

pro: kekuatan tinggi, biaya minimal, cukup mudah dibersihkan.
Minus: penampilan tidak terlalu nyaman, berumur pendek, tidak menarik.

Perlu juga diperhatikan kepang dengan properti tambahan. Misalnya, kepang tangan yang dipanaskan: harganya lebih mahal, bahan apa pun bisa digunakan. Perlu diperhatikan popularitas cover ini, karena bagi banyak pengendara, properti cover yang sangat tambahan ini menjadi faktor penentu saat membeli.

Cara memilih kepangan di setir

Seperti halnya pemilihan perangkat lain untuk mobil, Anda harus memilih jalinan roda kemudi berdasarkan kebutuhan dan preferensi Anda sendiri. Namun demikian, di sini juga Parameter umum, yang membantu memilih opsi terbaik untuk pembeli:

Ukuran kepang tergantung ukuran setir (S - diameter 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.) .
Merek mobil yang dibeli kepang menjadi faktor penentu, karena ukuran setir tergantung dari merek mobil tersebut.
Jenis jalinan harus sesuai dengan data visual mesin dan bahan pelapis interiornya.

Cara memakai dan mengikat kepang

Sakit kepala utama seseorang yang membeli diameter yang sesuai dan karakteristik eksternal jalinan pada setir mobil Anda, adalah kebutuhan untuk memasangnya dengan cara yang benar. Dan dalam hal ini, semuanya tergantung pada apakah jalinan dirancang untuk jari-jari roda kemudi. Jika tidak, maka semuanya dilakukan dengan cukup cepat, karena Anda tidak perlu melakukan manipulasi tambahan dengan setir. Jika jalinan dirancang untuk jari-jari, maka roda kemudi harus dilepas (Anda harus melepasnya dengan hati-hati, mematikan baterai dan menunggu beberapa menit agar kantung udara tidak berfungsi), kepangan dipasang pada roda kemudi yang dilepas , lalu setir dipasang kembali ke tempatnya.

Melepas setir dan memasang kepang

Masalah utama saat mengepang adalah tali pengikatnya. Ya, Anda dapat membeli casing one-piece yang tidak memerlukan tali. Namun jika hantaman diperlukan, dan pembeli tidak mengetahui cara melakukannya dengan benar, maka proses pemasangan jalinan pada setir bisa menjadi masalah nyata. Mempelajari cara mengepang kepang cukup mudah, karena proses ini, meski lama, juga sangat sederhana.

Jika, sebagai akibatnya, kerutan tetap ada di sampul, area masalah kepang bisa dipanaskan. Teknik ini akan membantu meningkatkan elastisitas bahan dan memudahkan proses pengikatan.

Bayangkan Anda telah memutuskan untuk meningkatkan interior mobil Anda. Kami memesan sarung jok yang terbuat dari kulit asli, menarik panel depan, langit-langit, pintu, dan bahkan kenop persneling. Namun interior baru Anda akan terlihat belum selesai hingga Anda mengubah tampilan setir. Yang paling sederhana dan cara cepat untuk melakukan ini adalah dengan memasang jalinan kemudi.

Tentunya Anda telah berulang kali bertanya-tanya: mengapa Anda membutuhkan kepang, jika setir dapat dicat dengan warna yang diinginkan? Pertama-tama, ia melakukan fungsi dekoratif. Anda dapat memilih bahan yang cocok dan skema warna dan menyegarkan interior mobil. Jalinan juga memiliki fungsi bermanfaat lainnya. Misalnya, menambah ketebalan setir, membuat cengkeraman lebih nyaman. Bahan di bawah tangan Anda akan lebih lembut, dan dalam cuaca dingin, lebih hangat dari plastik stang asli.

Braid andal melindungi kemudi Anda dari kerusakan mekanis

Selain itu, jalinan melindungi roda kemudi itu sendiri dari kerusakan mekanis: goresan, keripik, lecet. Jika material memburuk selama pengoperasian, jalinan mudah dilepas dan dipasang yang baru, sedangkan setirnya sendiri harus dipulihkan untuk waktu yang lama dan hati-hati. Jika Anda memiliki mobil bekas, yang setirnya tidak lagi memiliki tampilan pabrik, penutup seperti itu akan membantu menyembunyikan semua kekurangannya.

Fitur penting lainnya: jalinan akan memberikan cengkeraman yang andal antara permukaan roda kemudi dan tangan Anda. Telapak tangan Anda tidak akan lepas saat mengemudi, yang berarti perjalanan Anda akan lebih aman.

Tampilan setirnya menjadi jauh lebih mahal, sekarang terlihat seperti pada mobil kelas atas. Saya juga ingin mencatat secara khusus bahwa setir menjadi lebih tebal, tidak licin seperti sebelumnya, dan yang terpenting - sekarang nyaman saat disentuh. Singkatnya, saya senang dengan apa yang terjadi, termasuk label harga dan kemudahan pemasangan.

Arseniy

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Jenis

Saat memilih jalinan setir, Anda akan menemukan berbagai macam bahan. Di antara jenis yang paling populer adalah sebagai berikut:

kepang yang terbuat dari kulit alami dan buatan;
kepang bulu;
kepang kawat;
bantalan silikon;
penutup busa.

Kepang yang berguna dapat dibedakan sebagai kategori terpisah: selain fungsi utamanya, kepang memiliki sejumlah keunggulan tambahan. Ini termasuk, misalnya, penutup roda kemudi berpemanas dan bantalan pijat. Mari pertimbangkan setiap jenis secara lebih rinci.

Kepang kulit

Seperti yang telah kami catat, kulit untuk pembuatan kepang digunakan baik alami maupun buatan. Tentunya kulit asli akan lebih tahan lama, lebih lembut dan nyaman saat disentuh dibandingkan kulit buatan. Namun, harganya bisa 3-4 kali lebih tinggi, sehingga tidak terjangkau oleh banyak pengendara. Baik kulit buatan (disebut juga kulit ramah lingkungan) dan kulit asli memiliki karakteristik kinerja yang baik. Bahan seperti itu tidak akan pudar di bawah sinar matahari dan tidak akan membengkak karena masuknya kelembapan. Dia tidak takut dengan perubahan suhu.

Biasanya, kasing kulit dipilih oleh perwakilan laki-laki. Bahan ini terlihat kokoh dan mahal, cocok dengan interior mobil mana pun. Kasing kulit bisa menjadi hadiah yang bagus untuk liburan.

Saat memilih kepang seperti itu, berikan preferensi pada kulit berlubang. Lebih lembut saat disentuh dan bernapas lebih baik, menciptakan efek bernapas.

kulit berlubang jauh lebih lembut dari biasanya

Bulu

Bulu yang digunakan untuk kepang kemudi juga bisa buatan dan alami. Bulu alami menahan panas lebih baik dalam cuaca dingin. Meskipun, jika Anda tidak berkendara di kota-kota Arktik, bahan buatan juga bisa digunakan. Kulit domba sering digunakan dalam pembuatan selimut.

Kulit domba sangat populer untuk membuat kepang kemudi.

Bulu tiruan dengan tumpukan panjang sering diwarnai dengan warna-warna cerah, dilengkapi dengan elemen menyenangkan. Penggunaan penutup seperti itu akan memberikan kepribadian pemilik mobil yang ceria dan riang. Kepang seperti itu paling sering dipilih oleh wanita muda.

kepang bulu dengan tumpukan panjang warna-warni akan terlihat lucu di interior mobil wanita

Kotak anyaman

Kasing kawat yang dikepang juga disebut kepang retro karena sangat populer di pertengahan abad lalu. Sekarang kepang seperti itu digunakan oleh mereka yang ingin menata kuda besinya di bawah mobil klasik masa Uni Soviet.

Penutup anyaman tetap mempertahankan fungsi utamanya: melindungi roda kemudi dari kerusakan dan tangan yang tergelincir. Pada saat yang sama, harganya jauh lebih rendah daripada kulit dan bulu. Bahan paling populer untuk membuat penutup anyaman adalah kawat biasa dengan insulasi, yang dapat ditemukan di garasi hampir semua orang. Beberapa pengrajin membuat kepang dari tali jemuran yang kaku dan tipis.

untuk mendekorasi mobil dengan gaya retro, gunakan penutup yang ditenun dari kawat

Jalinan kawat bisa dipesan di bengkel khusus, atau bisa dibuat sendiri menggunakan pola tenun. Menggunakan warna yang berbeda, Anda dapat membuat desain roda kemudi unik Anda sendiri.

Kotak silikon dan busa

Seringkali, karet silikon atau busa digunakan untuk membuat kepang kemudi. Teknologi manufaktur membantu membuat penutup yang terbuat dari bahan-bahan ini tidak mahal, tetapi menangani semua tugas dengan sempurna. Skema warna kepang seperti itu sangat beragam: Anda dapat menemukan warna pastel yang tenang dan warna neon yang cerah. Penutup busa sering kali berpola dengan warna, sedangkan silikon bening melindungi setir Anda tetapi memperlihatkan tampilan aslinya.

kepang silikon bisa menjadi warna yang cerah dan lebih redup

Kepang yang berguna

Penutup yang berguna, seperti yang disebutkan sebelumnya, termasuk kepang yang dipanaskan. Bahan apa pun dapat digunakan dalam pembuatannya, tetapi paling sering itu adalah kulit alami atau ramah lingkungan. Cukup dengan menyambungkan kabel dari penutup ke pemantik api, dan Anda diberi pemanas tambahan untuk telapak tangan.

pemanasan tambahan di dalam jalinan kemudi akan membuat berkendara di musim dingin menjadi lebih nyaman

Sisipan pijat pada kepang biasanya terbuat dari karet. Kelegaan khusus memengaruhi titik-titik tertentu di telapak tangan, meningkatkan sirkulasi darah, sehingga mencegah kelelahan dan mati rasa pada tangan.

sisipan pijat pada jalinan kemudi memiliki efek positif pada sirkulasi darah di tangan

Bagaimana memilih jalinan yang tepat untuk setir

Saat membeli kepang, tidak cukup hanya memilih warna dan bahan. Sangat penting untuk menentukan ukuran dan bentuk bagian yang benar.

Berdasarkan ukuran

Penutup harus sesuai dengan ukuran roda kemudi. Jika Anda memilih terlalu kecil, Anda tidak akan bisa menariknya, dan terlalu besar akan menjuntai jelek dan kusut. Untuk mengetahui diameter setir, gunakan meteran meteran.

Kisaran ukuran penutup kemudi diwakili oleh jenis berikut:

S - ukuran paling kecil, cocok untuk setang dengan diameter 35 sampai 36 cm, biasanya digunakan pada mobil kecil seperti Oka atau Tavria;
M - ukuran sedang untuk setang 37–38 cm, ditemukan di sebagian besar barang asing dan domestik modern mobil sedan tipe tubuh, hatchback atau liftback;
L - ukuran besar, didesain untuk setang dengan diameter 39–40 cm;
XL - diameter setir 41–43 cm, biasanya terdapat pada mobil UAZ dan GAZelle
2XL - ukuran ini terdapat pada beberapa truk impor, dengan diameter setir 47–48 cm.
3XL - untuk roda kemudi dengan diameter 49 cm, terdapat di truk KAMAZ domestik.

Akan lebih bisa diandalkan jika Anda membuat cover sendiri atau memesannya di bengkel khusus. Profesional akan secara akurat mengukur diameter setir Anda dan menyiapkan kepangan yang pas.

Berdasarkan merek dan model mobil

Untuk mengetahui diameter stang Anda, lihat buku manual pemilik. Pada model yang berbeda diameter mungkin sedikit berbeda. Jika Anda tidak ingin mengambil risiko dengan pemilihan penutup sesuai dengan ukuran roda kemudi, gunakan solusi yang sudah jadi: di obral Anda dapat menemukan kepang khusus yang dibuat sesuai dengan pola sebagian besar mobil populer. Masukkan kueri di bilah pencarian yang menunjukkan model Anda dan pilih dari banyak opsi yang ditawarkan.

Dengan membeli penutup dengan cara ini, Anda dapat yakin bahwa penutup tersebut tidak hanya sesuai dengan diameter setir, tetapi juga dengan ketebalan pelek, serta lokasi jari-jari dan tombol.

Berdasarkan jenis

Semuanya sederhana di sini: kami menentukan ukuran dan model, lalu Anda dapat melanjutkan ke pemilihan visual. Pertama-tama, tentukan materinya. Bahan kulit, bulu, atau sintetis modern akan menciptakan citra yang sangat berbeda untuk Anda dan mobil Anda. Pertimbangkan skema warna interiornya: jika seluruhnya dilapisi kulit hitam, bulu panjang berwarna merah muda cerah akan terlihat konyol. Jika ada sisipan warna merah, krem, biru, atau warna kontras lainnya pada kulit, roda kemudi dalam kisaran serupa akan mendukung skema warna.

Bagaimana melakukannya sendiri - instruksi

Jika Anda tidak ingin menghabiskan uang untuk kepang yang sudah jadi, Anda dapat dengan mudah membuatnya sendiri. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan satu set perlengkapan menjahit standar, bahan kepang itu sendiri, sebuah pola, serta sedikit waktu dan kesabaran.

Bahan dan alat

Persiapkan semuanya terlebih dahulu bahan yang diperlukan dan alat. Ini termasuk:

bahan yang dipilih untuk sampul baru;
kasus lama (jika ada);
film makanan;
selotip;
penanda;
kapur penjahit;
gunting penjahit yang tajam dan pisau klerikal;
benang khusus untuk bekerja dengan kulit;
mesin jahit yang cocok untuk mengerjakan kulit (atau untuk bahan pilihan Anda);
lem.

Proses pembuatan cover untuk setir

Proses pembuatan jalinan kemudi akan berbeda tergantung pada apakah Anda akan menutupi jari-jarinya. Jika tidak, maka akan lebih mudah membuatnya.

Dengan pita meteran, ukur dua parameter utama: lingkar roda kemudi (panjang produk di masa mendatang), serta lingkar pelek itu sendiri (lebar produk di masa mendatang).
Berdasarkan angka-angka ini, potong selembar kulit dengan panjang dan lebar yang sesuai. Jika Anda menggunakan kulit yang sangat elastis, mundur sekitar 1 mm ke bagian tersebut. Ini akan memungkinkan Anda untuk menarik penutup yang dihasilkan pada roda kemudi dengan lebih baik dan lebih erat.
Menjahit detail mesin jahit pada jarak sekitar 3 mm dari tepi di kedua sisi.

untuk mengepang tanpa jarum rajut, gunakan selotip kulit dengan panjang dan lebar yang diinginkan

Jika Anda ingin penutupnya menutupi jarum rajut, Anda pasti perlu membuat pola untuk pola yang akan datang. Ini dilakukan dengan cara berikut.

Bungkus roda kemudi dengan erat dengan cling film.
Oleskan selotip di beberapa lapisan di atas film. Itu harus menutupi seluruh permukaan roda kemudi, tanpa celah. Memberi Perhatian khusus jari-jari.
Dengan spidol, buat garis di sepanjang bagian tengah pelek roda kemudi bagian dalam. Sekarang Anda menandai tempat jahitan masa depan. Bagi roda kemudi menjadi beberapa bagian dari jeruji ke jeruji. Jika mau, Anda hanya dapat membuat satu jahitan - jahitan tengah, tetapi dalam hal ini Anda harus berusaha keras saat mengikat tali.
Gunakan pisau utilitas untuk memotong selotip di sepanjang garis yang ditandai dan lepaskan dari roda kemudi. Anda punya semacam pola.
Tempelkan pola yang dihasilkan ke sisi bahan yang salah dari mana penutup akan dibuat. Dengan kapur, pindahkan kontur dengan hati-hati, amati semua tikungan.
Potong bagian yang dihasilkan. Jika Anda menggunakan kulit yang sangat elastis, mundur sekitar 1 mm ke bagian tersebut. Ini akan memungkinkan Anda untuk menarik penutup yang dihasilkan pada roda kemudi dengan lebih baik dan lebih erat.
Jahit bagian tersebut dengan mesin jahit sekitar 3 mm dari tepi kedua sisi. Jika mau, Anda bisa menjahit bagian-bagiannya menjadi satu.
Lapisi tepi bagian dengan lapisan tipis lem dan pasang di setir. Jika Anda belum pernah menjahitnya sebelumnya, pastikan jahitannya tidak terlihat.

Membuat pola kepang kemudi

rekatkan roda kemudi dengan selotip dan beri tanda lepaskan selotip dari roda kemudi, pindahkan kontur bagian ke kulit dan potong, jahit detailnya pada jarak 2–3 mm dari tepi, letakkan detailnya di setir dan perbaiki

Menjahit kepang dengan tangan Anda sendiri akan jauh lebih mudah jika Anda sudah memiliki penutup lama. Yang harus Anda lakukan hanyalah membukanya di jahitannya dan mentransfer kontur ke bahan baru, lalu memotong, menjahit, dan memasang setir.

Cara berpakaian dan mengikat kepang

Sekarang Anda harus memakai dan mengikat kepangan yang dihasilkan dengan benar. Proses ini akan berbeda, meski tidak drastis, tergantung apakah penutup melibatkan penutupan jari-jari roda kemudi.

Cara memasang di roda kemudi dengan dan tanpa jari-jari

Perbedaan utamanya adalah perlunya membongkar setir. Jika jalinan tidak pas dengan jari-jari, Anda dapat mengamankannya dengan membiarkan setang tetap di tempatnya. Namun untuk memasang cover dengan bahan ruji, Anda harus melepas setir dengan cara biasa.

Pastikan untuk melepaskan baterai sebelum melepas setir. Jika berisi airbag, tunggu minimal 5 menit sebelum membongkar roda kemudi.

Dijual ada penutup one-piece yang tidak perlu diikat. Mereka diletakkan di atas roda kemudi, dan kemudian ditarik dengan paksa ke seluruh roda. Diinginkan bahwa pada saat yang sama seseorang membantu, memperbaiki overlay di bagian atas. Kalau tidak, itu bisa tergelincir. Tepi penutup seperti itu akan menutup, dan Anda tidak perlu membuang waktu yang berharga untuk mengikat tali.

Jika Anda membuat kepangan sendiri, atau membeli opsi tali pengikat, Anda harus mengamankannya sendiri. Ini adalah proses yang agak panjang, tetapi sama sekali tidak rumit. Anda tidak perlu bisa menjahit dan membuat jahitan yang indah, karena semua yang Anda butuhkan sudah tersedia.

Jika casing Anda terbuat dari kulit asli, rendam dalam air hangat selama 15-20 menit. Ini akan meningkatkan elastisitas bahan.
Bekali diri Anda dengan jarum jahit. Seharusnya tidak terlalu tebal, karena Anda harus melewatinya di bawah utas.
Anda tidak perlu menusuk bahan dengan jarum. Perhatikan garis yang Anda (atau pabrikan) buat di paragraf No. 3 dan 7 dari petunjuk pembuatan pola. Lewati jarum di bawah jahitan dan kencangkan bahannya.
Mulai dari bagian bawah setang dan bergerak berlawanan arah jarum jam. Paling mudah membuat screed pertama di awal salah satu jarum rajut bagian bawah.
Luruskan dengan hati-hati dan regangkan sedikit bahannya. Cobalah untuk menghindari kerutan dan distorsi.
Perlakukan seluruh jahitan dengan cara yang sama. Pada jarum rajut Anda harus mengikat dan memutuskan utasnya. Anda dapat memperkirakan terlebih dahulu panjang dan jumlah benang yang dibutuhkan dengan mengukur jarak antara jarum rajut.
Saat kepangan benar-benar terpasang, ratakan kembali dan keringkan. Setelah itu, material akan pas dengan setir.

masukkan jarum di bawah jahitan dan hubungkan kedua sisi

Jika di beberapa tempat tidak memungkinkan untuk meregangkan kulit dengan sempurna, hangatkan dengan pengering rambut biasa. Saat suhu naik, elastisitasnya meningkat.

Saya meletakkannya di setir, memasang jahitan di tengah, dan mulai mengerjakan utasnya. Saya memutuskan untuk menjahit satu, hanya melihat bagaimana mereka disarungkan roda kemudi kulit pada mesin dari pabrik. Alhasil, satu setengah atau dua jam bekerja dan setir sudah siap. Masih tersisa satu meter benang. Sekarang dia terlihat seperti penduduk asli, seluruh desa ada di setir. Saya sangat senang dengan hasilnya, setir menjadi lebih nyaman dan enak disentuh.

Tyoma Vorobyov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: memasang jalinan di setir

Jenis tali kepang kemudi

Jalinan hantaman tidak jauh lebih sulit daripada hantaman sepatu bot. Anda dapat menggunakan utas untuk mencocokkan bahannya. Dalam hal ini, tidak ada bedanya metode mana yang akan Anda gunakan untuk mengikat kepangan. Tetapi jika Anda ingin memberikan tampilan yang tidak biasa pada setir Anda, gunakan utas dalam satu atau lebih warna kontras. Benang cerah dapat digunakan bahkan pada tahap penjahitan bagian.

Braid screed dapat dilakukan dengan beberapa cara. Siapa yang lebih nyaman dan lebih baik. Saya menggunakan yang paling sederhana, ketika benang dijalin ke setiap jahitan, melilitkan kepangan di sepanjang kontur dan menariknya menjadi satu seperti tali sepatu. Utasnya berwarna sama, solusinya sementara - jadi saya tidak pamer. Untuk kedepannya, ada rencana menggunakan benang merah untuk screed. Tapi, untuk ini setidaknya dibutuhkan skin normal + trim tambahan minimal untuk tuas transmisi otomatis. Agar finishing elemen kunci tidak berbeda satu sama lain.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

tergantung pada jenis tali yang dipilih, tampilan keseluruhan roda kemudi dapat berubah secara dramatis

Beberapa jenis tali melibatkan penggunaan dua jarum dan benang secara bersamaan. Pelajari dengan cermat dan pilih skema yang paling cocok untuk Anda.

Hantaman macrame terlihat sangat tidak biasa, sehingga sering digunakan untuk memperbaiki jalinan kemudi. Benang dilewatkan di bawah jahitan, ditarik ke sisi yang berlawanan, dan kemudian dilewatkan di bawah jahitan satu lebih tinggi. Jadi, tali diagonal diperoleh melalui setiap jahitan kedua di kedua sisi. Benang dikencangkan dengan erat dan jahitan terbentuk.

jahitan macrame - yang paling ringan dan paling populer di kalangan pengendara

Video: jahitan macrame

Untuk membuat hantaman, yang disebut olahraga, Anda harus mulai menenun dengan metode sebelumnya, dan sebelum screed terakhir, masukkan utas kedua, yang akan melewati semua jahitan yang dilewati dengan cara yang sama. Macrame ganda semacam itu dianggap sebagai hantaman olahraga.

dengan hantaman olahraga, satu utas lagi ditambahkan ke jahitan macrame

Ada versi kedua dari hantaman olahraga. Dengan itu, hanya satu utas yang digunakan, dan dijalin ke setiap jahitan, tanpa celah. Setelah dikencangkan, jahitannya terlihat sangat menarik.

jahitan olahraga jenis kedua dibuat dalam satu utas dan tanpa melewatkan jahitan

Video: versi kedua dari jahitan olahraga

Dan juga ada cara hantaman yang tidak membutuhkan garis awal. Lubang benang dilubangi menggunakan perangkat khusus. Jahitan ini termasuk kuncir, herringbone dan beberapa lainnya. Anda dapat memahami pola tenun dengan mempelajari gambar dan video berikut.

Untuk beberapa jenis hantaman, Anda perlu menembus kainnya

Video: jahitan herringbone

Video: tusuk silang

Tidak ada yang rumit dalam teknik menjahit, pertama kita kaitkan lingkaran di satu sisi kepangan dengan jarum, lalu di sisi lain, lalu di sisi pertama dan seterusnya. Pada awalnya, saya hanya "mengikat" kepangan, dan setelah saya "mengikat" semuanya, saya sudah merentangkan utasnya. Saya melakukan ini karena beberapa alasan. Pertama, tidak akan berhasil untuk mengencangkan dari bagian pertama, karena ujung kepangan yang berlawanan tidak terpasang, dan kedua, karena pita perekat tidak menempel, tepi kepangan berjalan cukup jauh di sepanjang roda kemudi.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ingatlah bahwa sisi-sisi kain hanya boleh dikencangkan setelah Anda melewati benang pengikat di bawah semua jahitan yang diperlukan. Sehingga jahitan yang terbentuk akan lebih halus. Untuk mendapatkan hasil yang lebih baik, berlatihlah pada area kepangan sebelum meletakkannya di setir. Jika Anda puas dengan tampilan jahitan yang dipilih, jangan ragu untuk memasang penutup roda kemudi.

Hampir semua orang bisa membuat jalinan di setir mobil. Jika ini pertama kalinya Anda melakukan ini, pilih kasing tanpa rajutan. Jika Anda sudah memiliki pengalaman melapisi bagian lain, Anda dapat memilih bahan dan metode yang lebih kompleks. Sedangkan untuk proses hantaman, dibutuhkan lebih banyak waktu daripada tenaga. Jika Anda atau pabrikan sebelumnya telah mengkhawatirkan jahitan pada detailnya, yang harus Anda lakukan hanyalah memasang benang di bawah jahitan seolah-olah Anda sedang mengikat tali sepatu kets favorit Anda. Berbagai jahitan dan anyaman akan membantu membuat setir Anda berbeda dari yang lain. Dan jika sangat mudah membuat kepangan di setir, lalu mengapa tidak menghemat layanan studio mobil?

Sekarang setir tanpa jalinan seperti orang tanpa baju. Setelah membeli mobil, setiap penggila mobil berusaha untuk memberikan desain kabin yang terbaik. Dan jalinan pada setir adalah salah satu kriteria paling menonjol untuk kabin yang nyaman dan nyaman. Yang terpenting, seperti yang disaksikan oleh jajak pendapat pengendara, semakin tebal "setir", semakin nyaman dan mudah untuk diputar. Dalam artikel kami, kami akan menganalisis cara memilih yang tepat dan cara mengepang setir mobil.

Kepang yang berbeda

Kepang bervariasi dalam warna, tekstur, bahan, lebar, dan desain. Dan di setir, model yang berbeda dapat bertahan secara berbeda. Ada yang berbahan dasar karet, ada yang bertali, dan ada pula yang mengharuskan dijahit dari dalam. Selanjutnya, kita akan melihat cara memasang kepang di setir. berbagai modifikasi.

Mengapa perlu membeli kepang sesuai ukuran setir?

Jika Anda membeli kepang yang ukurannya tidak sesuai, terutama yang tidak menyusut di sekitar pelek roda kemudi yaitu pada alas karet, pengemudi mungkin mengalami masalah berikut:

Jika ukuran kepangan terlalu kecil, Anda tidak akan bisa menariknya secara fisik di setang. Saya harus kembali ke toko dan mengganti ke ukuran yang lebih besar.
Terlalu banyak jalinan akan menyebabkan stang selip. Jika Anda tiba-tiba perlu bermanuver dengan tajam, putaran setir yang cepat dapat menyebabkan fakta bahwa hanya kepang yang berputar, bukan setir, dan ini mengancam akan menimbulkan keadaan darurat.

Jalinan harus ditekan dengan kuat ke tepi luar roda kemudi atau pas sepenuhnya. Oleh karena itu, sebelum mempelajari cara memasang kepang roda kemudi dengan benar, Anda harus terlebih dahulu mencari tahu cara membelinya dalam ukuran.

Kami mengukur ukuran setir

Jika Anda tidak mengetahui diameter stang Anda, tidak masalah. Anda dapat mengukurnya dengan pita pengukur atau sentimeter menjahit. Saat membeli, penting untuk mengetahui dua parameter utama:

diameter roda kemudi;
cakupan pelek.

Untuk mengetahui diameternya, kami mengukur jarak antara dua titik setir, secara mental menggambar garis melalui tengah.

Untuk mengukur lebar pelek, kami mengukurnya dengan cakupan.

Sekarang setelah kita mengetahui semua jumlah yang kita butuhkan, kita dapat dengan aman pergi ke toko untuk mengepang. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang cara memilih kepang untuk mobil dari video berikut.

Kriteria Seleksi berdasarkan Peringkat Keamanan

Jenis jalinan yang paling aman adalah yang perlu dijahit di sepanjang tepi bagian dalam pelek roda kemudi. Jalinan seperti itu akan mirip dengan roda kemudi itu sendiri dan tidak akan tersentak. Selain itu, "tulang rusuk" bagian dalam roda kemudi akan mengganggu belokan. Tali pengikat tidak akan membiarkan kepangan secara fisik melewatinya.

Jenis kepang teraman kedua, tetapi pada saat yang sama paling hemat dan umum adalah dengan karet gelang. Artinya, jalinannya tidak berbahan dasar karet. Ini hanya elastis dan dapat meregang beberapa sentimeter. Jalinan seperti itu juga aman, tetapi hanya dengan syarat dibeli berdasarkan ukurannya.

Mengenakan karet gelang

Sekarang kita sampai pada pertanyaan tentang bagaimana cara mengepang setir. Mari kita mulai dengan opsi yang lebih sederhana - elastis. Karena Anda dapat memasang kepangan di roda kemudi tanpa mengikat tali tanpa menggunakan alat dan perkakas apa pun yang tersedia, cukup duduk di belakang kemudi dan keluarkan kepangan baru Anda dari kasing. Instruksi selanjutnya adalah sebagai berikut:

Semua. Proses selesai. Anda dapat berangkat dengan jalinan baru.

Kami mengepang dengan tali

Sekarang mari kita cari tahu cara memasang kepang dengan tali di setir. Di sini Anda harus bersabar dan mengotak-atik lebih lama. Jalinan harus dilengkapi dengan tali dan jarum nilonnya sendiri. Jika tidak, Anda dapat memilih jarum pilihan Anda, asalkan cukup panjang. 7 cm - paling banyak pilihan terbaik, yang utama adalah tali nilon bisa merayap ke mata. Sebaiknya ujungnya sedikit tumpul agar tidak merusak bahan kepangan.

Biasanya kepang dengan tali terbuat dari kulit atau kulit imitasi berkualitas tinggi. Bahan semacam itu akan semakin meningkatkan keselamatan berkendara, dan bukan hanya karena hantaman. Kulit sendiri tidak terpeleset di tangan, dan mengendarai mobil akan menjadi lebih nyaman.

Berikut ini instruksi cara memasang jalinan kulit dengan tali di roda kemudi:

Kami memblokir setir.
Kami menempatkan (memakai) kepangan di setir. Ini akan terlihat tidak sedap dipandang, tapi itu hanya sampai kita melakukannya.
Kami memastikan jahitannya, seperti pada kasus sebelumnya, ada di bagian belakang setir. Untuk melakukan ini, kami memasang kepang di setir dan mulai menariknya dari sisi belakang (sisi pengemudi) setir.
Kami menyelaraskan jalinan sehingga sambungannya, yang akan kami jahit, berada tepat di tengah lingkaran tepi bagian dalam.
Kami memasukkan kabel ke dalam jarum dan membuat simpul di ujung benang nilon agar benang tidak tergelincir di awal menjahit melalui lubang jahitan kepang.
Kami mulai mengencangkan dari sisi jahitan di bagian belakang setir, dan kami membuat jahitan pertama dari sisi belakang jahitan kepang, memasukkan jarum melalui salah satu lubang jahitan untuk satu-satunya waktu sehingga simpulnya tetap berada di dalam penutup masa depan dan memperbaiki dengan erat di sana.
Kami membuat semua jahitan berikutnya hanya melalui jahitan jahitan dan pertama-tama kami melewati jarum di bawah jahitan jahitan tepi atas dan bawah kepangan, yang terletak saling berhadapan.
Kami menyeret utas, menariknya bersama. Dan kemudian kita melanjutkan dengan cara yang sama. Jahitan berikutnya. Masukkan jarum di bawah garis jahitan berikutnya dari atas dan bawah. Kami kencangkan. Sampai kita mencapai "tepi" bagian dalam setir.
Kami melewati utas di bawah tepi dan terus mem-flash (menarik bersama) tepi kepang lebih jauh, di belakang tepi.
Saat seluruh keliling kepangan dikencangkan dan kami kembali ke bagian bawah kepangan ke jahitan memanjang, kami mengikatkan simpul. Setiap orang dapat melakukannya secara berbeda. Hal utama adalah itu tidak terlalu terlihat. Setelah diikat, ujung benang nilon harus disegel di dalam jalinan dengan memasukkannya ke sana dengan ujung jarum.

Semuanya, proses pembungkusan selesai. Bagi yang tertarik untuk melihat prosesnya dari luar bisa menonton videonya.

Semoga artikel kami tentang cara memilih dan cara memasang kepang roda kemudi bermanfaat bagi Anda. Semua yang terbaik.

Bayangkan Anda telah memutuskan untuk meningkatkan interior mobil Anda. Kami memesan sarung jok yang terbuat dari kulit asli, menarik panel depan, langit-langit, pintu, dan bahkan kenop persneling. Namun interior baru Anda akan terlihat belum selesai hingga Anda mengubah tampilan setir. Cara termudah dan tercepat untuk melakukannya adalah dengan memasang kepang kemudi.

Mengapa Anda membutuhkan jalinan kemudi

Tentunya Anda telah berulang kali bertanya-tanya: mengapa Anda membutuhkan kepang, jika setir dapat dicat dengan warna yang diinginkan? Pertama-tama, ia melakukan fungsi dekoratif. Anda dapat memilih bahan dan skema warna yang tepat untuk menyegarkan interior mobil Anda. Jalinan juga memiliki fungsi bermanfaat lainnya. Misalnya, menambah ketebalan setir, membuat cengkeraman lebih nyaman. Bahan di bawah tangan Anda akan lebih lembut, dan dalam cuaca dingin, lebih hangat dari plastik stang asli.

Tampilan setirnya menjadi jauh lebih mahal, sekarang terlihat seperti pada mobil kelas atas. Saya juga ingin mencatat secara khusus bahwa setir menjadi lebih tebal, tidak licin seperti sebelumnya, dan yang terpenting - sekarang nyaman saat disentuh. Singkatnya, saya senang dengan apa yang terjadi, termasuk label harga dan kemudahan pemasangan.
Arseniyhttps://www.drive2.ru/l/3031715/