Poles bodi mobil. Teknologi Poles Mobil Cara memoles mobil dengan mesin eksentrik

Bodi mobil modern diproduksi menggunakan teknologi paling canggih. Basis logam mengalami perawatan anti korosi dan dilapisi dengan cat tahan aus. Masa garansi keamanan elemen bodi saat ini mencapai 10-15 tahun. Namun, untuk memperpanjang umur layanan cat pengendara harus berusaha sedikit. Pemolesan mobil sendiri akan menghilangkan cacat kecil pada lapisan yang dicat, mengembalikan kilau sebelumnya, dan menghemat banyak uang di tempat kerja.

Kapan semir mobil diterapkan?

Dengan segala kemungkinan pemolesan, perawatan tubuh jenis ini bukanlah obat mujarab untuk semua penyakit. Ketika elemen tubuh memiliki goresan yang dalam atau keripik yang mengekspos bingkai logam, atau kantong karat muncul, maka itu sudah diperlukan pemeriksaan bagian tubuh. Oleh karena itu, sebelum melanjutkan dengan pemolesan, perlu dilakukan revisi menyeluruh pada permukaan mesin dan mencari tahu kemungkinan untuk memperbaiki kekurangannya. Pemolesan mobil dilakukan dalam kasus berikut:

• menodai lapisan cat;
• munculnya bintik-bintik keruh, lecet, goresan atau kekasaran;
• adanya guratan enamel, graininess, shagreen, ketidakcocokan warna setelah pewarnaan.

Menghilangkan goresan pada body mobil dan mengembalikan cat yang pudar

Namun, pemolesan yang berlebihan bisa menjadi lelucon yang kejam. Faktanya adalah selama pemrosesan abrasif, lapisan tipis cat (sekitar 5 mikron) dihilangkan. Mobil baru, meninggalkan dinding pabrikan, memiliki ketebalan cat 100-150 mikron. Perhitungan sederhana menunjukkan bahwa 15-20 siklus pemolesan penuh dapat dilakukan tanpa rasa sakit. Untuk mobil bekas, sebaiknya gunakan alat pengukur ketebalan untuk menentukan ketebalan sebenarnya dari lapisan cat di beberapa titik pada bagian bodi.

Jenis pemolesan

Ada beberapa pilihan untuk perawatan abrasif pada tubuh.

Jenis pemolesan

1. Pemolesan restoratif digunakan untuk memperbarui penampilan tubuh. Perawatan ini digunakan saat lapisan enamel ternoda, untuk menghaluskan goresan dan keripik kecil. Pekerjaan dilakukan dalam dua tahap. Pertama, lapisan atas bahan cat dan pernis dihilangkan, setelah itu diproses dengan pasta pemoles. Jumlah perawatan tubuh tersebut tidak boleh melebihi 20 kali.
2. Pemolesan pelindung bodi mobil dirancang untuk melindungi lapisan cat dari efek negatif presipitasi atmosfer. Dengan cara ini, siapkan bodi mobil sebelum dijual kendaraan. Jenis perawatan pelindung dilakukan pada seluruh permukaan mobil. Pemolesan dilakukan dengan menggunakan berbagai preparat yang mengandung lilin, silikon, dll. Mereka menambah kilau pada permukaan cat, membuat film anti air yang paling tipis.
3. Poles lembut digunakan untuk merawat mobil tua dengan lapisan cat yang masih utuh. Spesies ini dapat dianggap sebagai varietas yang lembut pemolesan pelindung.

bahan

Untuk melakukan operasi restorasi cat, sejumlah bahan perlu disimpan. "Bahan habis pakai" meliputi:

• karet busa;
• flanel atau sepeda;
• ampelas;
• poles;
• pasta penggilingan.

Bahan habis pakai untuk pemolesan

Perhatian khusus harus diberikan pada bahan kimia yang digunakan dalam pemolesan.

• Pasta abrasif digunakan untuk menghilangkan lapisan atas pernis. Saat memilih pasta jenis ini, perlu diperhatikan ukuran goresan dan retakan pada permukaan enamel. Cacat yang dalam dikoreksi dengan penggunaan preparat yang sangat abrasif. Efek yang baik diamati saat menggunakan semir dengan efek memperkaya warna.
• Untuk merawat mobil baru yang memiliki bintik keruh pada lapisan pelindungnya, cukup membeli pasta restorasi tanpa partikel gerinda.

Poles tersedia dalam berbagai paket dan kondisi.

• Berarti konsistensi pucat disimpan dengan sempurna pada permukaan vertikal. Semir seperti itu cocok untuk memproses semua elemen tubuh. Komposisinya paling sering mengandung aditif yang memberikan saturasi warna.
• Penggunaan poles cair terbatas pada permukaan horizontal seperti atap, kap mesin, dan tutup bagasi. Mereka memiliki manfaat penting. Berkat poles cair, Anda dapat memoles elemen bodi dalam waktu lama tanpa takut menghapus enamel ke lapisan primer.
• Produk aerosol sangat nyaman digunakan. Mereka diterapkan secara efisien dan ekonomis. jenis yang berbeda permukaan. Kerugian utama dari semir semacam itu adalah kandungan bahan yang rendah di dalam kaleng.

Peralatan

Pemolesan bodi mobil dilakukan dengan menggunakan alat khusus. Pemrosesan manual hanya cocok untuk pemolesan pelindung.

1. Pertama-tama, Anda membutuhkan gerinda atau mesin pemoles. Alat tersebut harus memiliki kecepatan putaran 1000-3000 rpm. Kit biasanya mencakup roda gerinda dan pemoles.
2. Peran penggiling dapat dilakukan oleh bor listrik. Tetapi untuk pekerjaan yang berhasil, Anda perlu menyimpan adaptor dan nozel khusus.
3. Roda pemoles terbuat dari bahan yang berbeda. Busa dan nozel felt yang paling umum digunakan. Prinsip memilih lingkaran cukup sederhana. Semakin lembut pasta pemoles, semakin lembut roda yang dipilih.

Untuk kenyamanan pengguna, lingkaran dengan kekerasan berbeda dicat dengan warna berikut:

• lingkaran putih untuk digunakan dengan pasta keras;
• lingkaran oranye dapat digunakan dengan pasta apa saja;
• nosel hitam adalah yang paling lembut.

Persiapan tubuh

Kualitas pemolesan seringkali berhubungan langsung dengan kebersihan permukaan cat. Oleh karena itu, Anda harus terlebih dahulu melakukan operasi persiapan berikut.

• Bodi mobil harus dicuci dan dikeringkan secara menyeluruh.
• Dengan bantuan pelarut (646, aseton, white spirit), noda bitumen, bahan anti korosi, dan jejak serangga dihilangkan dari permukaan cat.
• Saat bekerja di luar ruangan, cuaca mendung dengan kelembapan rendah dan suhu positif berkisar dari + 10˚С hingga + 23˚С dipilih. Kotak atau garasi yang luas dan cukup terang akan menjadi alternatif yang lebih disukai. Ventilasi diterima di kamar.
• Karet dan bagian-bagian yang terbuat dari plastik diisolasi dengan selotip. Kacamata juga lebih terlindungi dengan jubah kertas atau kain.
• Di dalam ruangan, penting untuk membuat pencahayaan yang baik agar cahaya jatuh ke badan mobil dari berbagai arah.

Teknologi pemolesan

Pemolesan pelindung mobil dengan tangan Anda sendiri dapat dilakukan dengan bantuan perkakas listrik dan secara manual.

Pemolesan dengan tangan terjadi dalam urutan berikut.

1. Pasta gerinda dioleskan ke kain bebas serat, setelah itu sediaan didistribusikan ke permukaan cat. Untuk versi aerosol, semir diaplikasikan langsung ke elemen bodi.
2. Sekarang Anda harus menunggu sampai pasta mengering dan menjadi keputihan.
3. Selanjutnya dilakukan gerakan melingkar dengan lap bersih hingga diperoleh permukaan yang mengkilat.

Menghilangkan baret pada mobil

Pemolesan akan memberikan efek maksimal jika Anda mengikuti rekomendasi dari pembuat pasta pemoles.

Untuk menghilangkan goresan, goresan, dan goresan yang dalam, lebih baik bekerja dengan perkakas listrik. Pemrosesan tubuh dilakukan dalam dua tahap.

1. Pertama, dipasang lingkaran keras, yang sebelumnya dibasahi air. Pasta abrasif dioleskan ke permukaannya untuk menghilangkan goresan yang dalam. Penggiling diatur ke mode sekitar 2000 rpm, dan bagian tersebut dipoles dengan gerakan alat yang seragam.
2. Pada tahap kedua, kecepatan putaran lingkaran perlu dikurangi menjadi 1000 putaran. Sekarang Anda membutuhkan semir non-abrasif. Saat memproses, penting untuk memastikan bahwa setiap area yang dipoles tidak berpotongan dengan yang sebelumnya, tetapi sejajar. Pemolesan dilakukan dengan gerakan halus tanpa tekanan kuat pada elemen bodi.

Menghilangkan goresan pada body mobil dengan mesin poles

Para ahli merekomendasikan pengendara pemula untuk memoles permukaan beberapa bagian yang tidak perlu. Kap atau spatbor tua, lemari es rusak, dll sangat cocok Pelatihan semacam itu akan membantu Anda memilih mode terbaik untuk menghilangkan goresan, menguji pasta yang sesuai, merasakan alat di tangan Anda, dll.

Saat memoles bodi, jangan langsung menutupi area yang luas. Lebih baik memoles mobil lebih lambat, tetapi lakukan dengan baik. Setelah memproses setiap elemen, perlu membersihkan permukaan yang dirawat dari debu dengan lap dan mengevaluasi pekerjaan Anda. Permukaan diperiksa dari sudut yang berbeda, maka akan memungkinkan untuk melihat sisa goresan atau bintik kusam.

Menyelesaikan

Pada tahap terakhir pemolesan bodi mobil, Anda harus melindungi cat, menghilangkan sisa pasta dan melepas insulasi.

Saat ini, semir pelindung dengan zat polimer ditawarkan untuk pemrosesan akhir. Ini berbeda dari analog dengan lilin atau silikon untuk perlindungan jangka panjang. Jadi poles lilin atau silikon tahan 2-3 kunjungan ke tempat cuci mobil. Film polimer dapat disimpan di permukaan cat setidaknya selama enam bulan.

Finishing dilakukan pada kecepatan 3000-4000 rpm dengan menggunakan roda gerinda lunak dan semir pelindung. Bagian-bagian Chrome harus diisolasi terlebih dahulu, jika tidak, setelah menempel pada pasta, permukaannya akan tetap matte.

Saat bodi mobil dipoles, tes sederhana bisa dilakukan. Mobil dituangkan secara melimpah dengan air, dan kemudian diamati mengalir. Pada permukaan yang sangat halus, cairan terkumpul dalam tetesan besar, dan kemudian dengan cepat keluar dari tubuh. Debu tidak akan menumpuk di tubuh seperti itu.

Hasil poles sebelum dan sesudah

Memoles mobil secara signifikan akan meningkatkan umur lapisan cat bodi. Saat semua tahapan dilakukan secara berurutan, cacat kecil akan hilang dari mobil, dan kilau akan muncul, seperti mobil yang baru saja meluncur dari jalur perakitan. Pekerjaan berkualitas tinggi yang dilakukan sendiri tidak hanya akan menghemat uang, tetapi juga memberikan kesenangan maksimal bagi pemilik mobil.

Kebutuhan untuk memoles mobil muncul jika goresan yang dalam muncul atau kilau bodi sebelumnya telah hilang. Berdasarkan hal tersebut, muncul pertanyaan bagaimana cara memoles mobil dengan benar tanpa menggunakan jasa pengrajin profesional. Prosedur ini dapat dilakukan secara mandiri, memiliki peralatan yang diperlukan dan banyak waktu.

Apa yang akan menjadi pemolesan?

Secara tradisional, berbagai jenis poles digunakan untuk merawat bodi mobil. Mereka adalah emulsi persisten atau zat pucat yang diaplikasikan pada permukaan yang dipoles. Komposisi bahannya sangat kompleks: semir terdiri dari kombinasi resin epoksi dan campuran yang mengandung lilin. Secara umum, memoles bodi mobil merupakan tata cara menghaluskan goresan dan retakan kecil. Faktanya, permukaan yang dirawat ditutupi dengan lapisan pelindung yang mencegah masuknya kotoran dan debu.

Jenis poles utama

Bergantung pada sifat pekerjaan yang dilakukan, ada 2 jenis poles: pelindung dan restoratif. Yang pertama digunakan sebagai tindakan pencegahan untuk melindungi cat dari pengaruh lingkungan yang berbahaya. Yang restoratif memungkinkan Anda menyembunyikan cacat tubuh (goresan, keripik, bekas membandel) dan membuatnya bersinar. Paling sering, semir jenis ini digunakan dalam persiapan pra-penjualan mobil.

Selain itu, pemoles lilin menonjol. Tujuan utamanya adalah memberi kilau pada cat yang pudar. Poles abrasif melakukan beberapa fungsi: mampu melindungi bodi dari paparan sinar UV dan masuknya kotoran di area terkelupas pada bodi, serta menyembunyikan beberapa goresan kecil yang merusak penampilan. Menerapkan zat ke permukaan kendaraan akan membantu mesin pemoles untuk otomatis. Namun, sebelum bekerja, Anda harus memilih alat yang tepat.

Berdasarkan hal tersebut, jika muncul pertanyaan tentang cara memoles goresan pada mobil, maka pemilihan komposisi pemoles yang tepat memegang peranan penting. produsen terbaik poles abrasif dianggap sebagai perusahaan Jerman Koch Chemie. Produknya dijual dalam bentuk pasta. Sebelum mengaplikasikannya, mobil harus dibilas secara menyeluruh. Pemolesan dilakukan dalam beberapa tahap: pertama, pasta dioleskan ke permukaan yang dipoles, kemudian dioleskan dengan lembut ke seluruh tubuh dengan kain kering. Penting untuk diingat bahwa bahan tersebut cukup cepat kering. Tidak disarankan untuk meninggalkan pasta dalam jumlah besar pada cat, karena dapat menyebabkan pewarnaan. Namun, jika cacat seperti itu muncul, Anda dapat menghilangkannya dengan menyeka tempat yang sesuai dengan kain basah.

Kami memoles mobil sendiri: fitur pemolesan bodi

Jika ada bagian tubuh yang rusak parah akibat radiasi ultraviolet atau masuknya zat kaustik, maka harus diampelas. Prosedur ini harus dilakukan dengan amplas dan batangan. Setiap area masalah harus dirawat dengan penambahan air.

Asalkan sebagian besar tubuh rusak, mereka harus dibagi menjadi zona-zona kecil. Anda harus melanjutkan ke setiap area berikutnya hanya jika area sebelumnya telah dipoles ke kondisi ideal. Penting untuk diingat bahwa memoles bodi mobil adalah proses yang melelahkan. Kualitas pekerjaan tersebut tergantung pada hasil penggilingan dan tahapan persiapan(mencuci, membersihkan badan, mencari goresan dan keripik).

Alat untuk pekerjaan itu

Kualitas hasil akhir tergantung dari ketelitian pemolesan bodi. Alat juga memainkan peran penting. Untuk mempermudah pekerjaan, Anda membutuhkan mesin pemoles mobil. Ada banyak model yang berbeda. Pilihan terbaik Peralatan merek Makita dipertimbangkan. Jika tidak memungkinkan untuk membeli perangkat khusus, Anda dapat menggunakan bor biasa. Namun, harus diingat bahwa selama pengoperasiannya akan ada pengembalian yang signifikan ke tangan. Ini dapat merusak bor itu sendiri dan cat mobil.

Selain itu, diperlukan dua roda pemoles: untuk pemrosesan kasar dan halus. Anda dapat menemukannya di toko perangkat keras atau otomotif mana pun. Di antara beragam pilihan, preferensi harus diberikan pada lingkaran wol dan karet busa. Selain itu, diperlukan pasta pemoles. Pilihannya tergantung pada tujuan pekerjaan: cukup perbarui tampilan bodi atau sembunyikan cacat dan keripik kecil. Untuk setiap jenis ada varian khusus.

Prosedur pelaksanaan

Langkah pertama adalah mengoleskan pasta ke roda pemoles yang dimaksudkan untuk pemrosesan kasar. Pasta dapat diperas langsung dari tabung. Jumlah zat harus dalam kisaran 10-20 gram (ini setara dengan satu sendok teh). Tanpa menyalakan mesin, Anda harus mendistribusikan semir ke permukaan yang akan dirawat. Berdasarkan fakta bahwa sejumlah kecil zat diterapkan, area tubuh yang akan diproses harus kecil - 40 kali 40 sentimeter.

Mesin pemoles mobil memiliki beberapa mode pengoperasian. Pada tahap pertama, pemrosesan dilakukan dengan kecepatan paling rendah. Setelah pasta didistribusikan ke seluruh tubuh, Anda dapat mengaktifkan mode kedua.

Agar pasta merata, pekerjaan pemolesan harus dilakukan dalam bentuk "silang": horizontal, lalu vertikal. Seluruh proses dilakukan pada kecepatan terendah mesin. Setelah semua aktivitas, dengan lap kering, hilangkan polesan berlebih.

Tahap kedua adalah membuat tubuh bersinar. Sebuah roda diletakkan pada mesin gerinda untuk pemrosesan halus. Kemudian, semir yang sudah dibeli sebelumnya yang membuat mobil bersinar diperas ke lap kering. Substansi didistribusikan secara manual ke seluruh permukaan kerja tubuh. Pemolesan bodi mobil pada tahap ini dilakukan dengan kecepatan rata-rata mesin. Selama bekerja, Anda dapat meningkatkan kecepatan untuk mendistribusikan pasta secara merata.

Tahap akhir

Setelah melakukan semua tahapan pengerjaan, Anda bisa melihat hasilnya: mobil yang dipoles akan memiliki warna yang cerah dan jenuh, keripik dan goresan tidak akan terlihat di bodi. Namun, hanya ada satu pukulan tersisa - aplikasi semir pelindung. Tujuan utamanya adalah untuk membuat film pada permukaan cat untuk mencegah noda dan goresan di kemudian hari. Itu harus diterapkan dengan penggiling dengan roda agar mudah diproses. Penting untuk memantau jumlah pasta pada permukaan yang dirawat: jika berkurang, jumlah semir harus diperbarui.

Berapa biaya proses pemolesan?

Anda perlu menghabiskan banyak waktu dan tenaga untuk memoles mobil. Harga atau biaya akhir dari semua pekerjaan akan mengejutkan Anda. Sebagai perbandingan: jika Anda menggunakan jasa bengkel mobil yang menyediakan jasa pemolesan mobil, maka banderol harganya akan bervariasi dari 5.000 hingga 7.000 rubel. Harga seperti itu ada di hampir semua pusat, jadi Anda tidak perlu mencari opsi yang lebih menguntungkan.

Total biaya pekerjaan pemolesan sendiri akan tergantung pada ketersediaan peralatan yang diperlukan. Jika ada mesin gerinda, maka Anda hanya perlu mengeluarkan uang untuk bahan habis pakai: roda gerinda (harga - dari 30 hingga 70 rubel), jumlah semir yang diperlukan (harga - dari 350 hingga 900 rubel). Dalam total tagihan untuk pemolesan lengkap dan perlindungan tubuh, dibutuhkan sekitar 3.000 rubel (dengan konsumsi yang tidak ekonomis).

Bagaimana cara memoles mobil dengan pasta 3M?

Pasta ini banyak digunakan karena kemudahan aplikasinya, bekerja dengannya dan bagus hasil akhir diperoleh setelah memproses bodi mobil. Pabrikan semir adalah perusahaan Amerika yang telah mendapatkan kepercayaan di pasar layanan otomotif dengan merilis komposisi pembersih dan kimia untuk perawatan interior.

Pasta dijual dalam tabung yang volume totalnya tidak melebihi 1 kg. Penting untuk mempertimbangkan fakta bahwa semir akan berharga jauh lebih mahal daripada produk dari pabrikan serupa (harga 1 tabung bervariasi dari 1000 hingga 2000 rubel). hal ini dikarenakan obat ini Ini digunakan tidak hanya untuk perawatan utama tubuh, tetapi juga sebagai semir pelindung. Jadi, cukup membeli satu tabung. Cukup untuk memproses 6-7 badan mobil. Secara umum, saat menjawab pertanyaan tentang cara memoles mobil dengan benar, perlu diperhatikan bahwa pasta hanya diaplikasikan dengan menggunakan unit gerinda.

Fitur menggunakan poles yang diperkaya warna

Berbagai macam alat perawatan tubuh memungkinkan pemilik mobil untuk memilih opsi yang paling sesuai. Jika tidak diperlukan pemolesan penuh (misalnya, dengan adanya goresan mikro), pasta yang diperkaya warna dapat digunakan. Tujuan utamanya adalah untuk menyembunyikan cacat kecil pada tubuh, area pewarnaan atau penggelapan cat. Dalam kebanyakan kasus, pemoles semacam itu digunakan dalam proses persiapan pra-penjualan mobil.

Saat menjawab pertanyaan tentang cara memoles mobil dengan benar dengan cara seperti itu, penting untuk diperhatikan bahwa pekerjaan, seperti dalam kasus lain, dilakukan hanya dengan menggunakan gerinda. Untuk hasil terbaik, cuci bersih semua bagian kendaraan sebelum mengoleskan produk. area masalah(di mana ada keripik yang dalam) untuk diproses dengan pensil lilin perbaikan.

Hasil

Sebagai kesimpulan, perlu diperhatikan bahwa memoles bodi mobil merupakan proses yang panjang dan melelahkan yang membutuhkan ketelitian dan kehati-hatian. Bagaimanapun, kualitas pemolesan dipengaruhi oleh persiapan awal bodi mobil untuk pekerjaan yang akan datang: mencuci, mencari dan menangani goresan (keripik), membeli peralatan dan Persediaan. Jika memungkinkan untuk membeli pasta 3M, maka lebih baik menggunakannya untuk melakukan pekerjaan perlindungan tubuh yang berkualitas tinggi.

Secara umum, pertanyaan tentang cara memoles mobil dengan benar tidaklah terlalu sulit. Cukup mengikuti urutan tindakan dengan tepat dan menggunakan peralatan berkualitas tinggi. Jika Anda memoles bodi mobil secara sistematis (setiap 3 bulan sekali) diikuti dengan perawatan dengan poles pelindung, kecerahan dan kilap cat akan bertahan dalam jangka waktu yang lama.

Jelas, mobil yang bersih dan dipoles terlihat jauh lebih baik daripada mobil yang terabaikan. Dan ada dua cara untuk mengatasi masalah perawatan mobil: percayakan perawatannya kepada pekerja servis atau pusat detailing, yang memoles mobil adalah pekerjaan rutin, atau, dengan kesabaran dan waktu, lakukan sendiri pekerjaan ini. Metode pertama lebih sederhana dan lebih mahal, tetapi memilih yang kedua, Anda harus memahami seluk-beluk proses yang akan datang dan memiliki sedikit teori tentang cara memoles mobil.

Tentang tugas pemolesan dan tujuan pemolesan

Tugas utama pemoles, apa pun jenis produk ini, adalah melindungi bodi mobil dari efek negatif lingkungan luar selama jangka waktu tertentu dan menciptakan permukaan cermin. Jika pemolesan harus dilakukan, pemilik mobil perlu memutuskan tujuan yang dikejarnya. Ini akan menentukan langkah selanjutnya.

Tugas: mengembalikan tubuh ke kilau semula

Sebelum memoles, mobil harus dicuci dengan benar, jika tidak, gagasan yang disebut "memoles mobil dengan tangan Anda sendiri" tidak akan masuk akal. Pencucian dilakukan di tempat teduh dan dengan mesin yang benar-benar dingin. Sebelum memulai pekerjaan lebih lanjut, Anda harus membiarkan permukaannya mengering dengan baik.

Untuk tangan dipoles Kain mikrofiber adalah yang terbaik. Mereka dapat dengan hati-hati memberi tubuh cermin yang bersinar. Dari pemoles, Anda harus memilih yang dibuat untuk perawatan mobil, untungnya, saat ini pilihannya lebih dari besar. Mereka berbasis silikon, dengan penambahan lilin alami, dll. Pembersih-pemulih juga telah membuktikan diri dengan baik. Sedikit semir harus diperas ke permukaan bodi, dan dalam satu setengah jam mobil akan bersinar. Anda hanya perlu ingat untuk mengganti kainnya.

Tugas: menghilangkan overspray dan cacat

Ini adalah waktu untuk mendapatkan penggosok dan tempel, karena solusi untuk masalah tersebut tidak lengkap tanpa penggunaannya. Pasta jenis ini digunakan untuk membersihkan permukaan secara mendalam, karena dapat menghilangkan lapisan atas pernis. Namun, "gairah" yang berlebihan dengan abrasif dapat menyebabkan hasil yang menyedihkan.

Kita harus memberi penghormatan kepada pasta abrasif generasi baru, yang kekuatan pemotongannya cukup besar. Mereka tahan terhadap pengeringan, menghilangkan risiko goresan selama bekerja, disesuaikan dengan semua jenis pernis dan cat.

Untuk menghilangkan goresan kecil yang hampir tidak terlihat, disarankan untuk menggunakan pembersih-pemulih. Ini adalah jenis pasta pemoles sintetik.

Nozel-lingkaran untuk pemoles adalah:

Putih (lingkaran seperti itu kaku dan dirancang untuk pekerjaan kasar);

Oranye (lingkaran dengan kelembutan sedang, universal);

Penghapusan cacat serius harus dimulai dengan penggilingan dalam pukulan pendek. Sebelum pemolesan selanjutnya, bahan yang dipoles harus dicuci dengan air.

Memoles mobil dengan tangan Anda sendiri dimulai dari tempat yang paling rusak. Pasta dioleskan langsung ke roda pemoles. Untuk menghindari risiko terbakar dan menggosok permukaan cat ke lapisan bawah, harus berhati-hati saat mengerjakan area melengkung dengan pasta abrasif. Selain itu, permukaan yang dipoles tidak boleh terlalu panas. Hologram yang muncul setelahnya memoles cat, dapat dengan mudah dihilangkan dengan pasta anti-hologram. Selain itu, produk generasi baru jenis ini akan menghilangkan bekas dan goresan poles lainnya yang tidak sedap dipandang, serta mengembalikan kilau permukaan mobil ke aslinya.

Selesai dengan perawatan ulang dengan degreaser.

Seiring waktu, cat lama kehilangan kilau, dan untuk memberikan tampilan baru yang diperbarui pada bodi mobil, perlu dilakukan memoles. Mari kita lihat lebih dekat bagaimana sebuah mobil dipoles lakukan sendiri.

Ada anggapan bahwa memoles mobil merupakan prosedur yang mahal dan tidak perlu dilakukan. Namun, poles mobil merupakan perbaikan penampilan bodi, dan penghilangan goresan, retakan, serta pelindung bodi mobil.

Kotoran, pasir menyumbat cacat tubuh, yang di bawah pengaruh kelembaban menyebabkan korosi.

Jenis poles bodi mobil

2 tingkat pemolesan:

1. Semir pelindung.
2. Pemolesan abrasif.

Pemolesan pelindung mobil dengan tangan Anda sendiri

Pasta pemoles dioleskan ke permukaan mobil, untuk memberikan perlindungan tambahan dari lingkungan.

Pasta pemoles pelindung dibeli di toko berdasarkan lilin, teflon.

Sebelum memoles:

1. Mobil harus bersih dan kering. Hapus jejak kotoran dari permukaan.
2. Jangan bekerja di bawah sinar matahari langsung. Garasi paling cocok untuk ini, tetapi pencahayaannya harus bagus agar goresan tidak terlewatkan saat memoles.

Jangan poles jika bodywork baru saja dicat. Polimerisasi cat membutuhkan waktu, dan pemolesan hanya akan mengganggu prosesnya.

Aturan mengoleskan semir pelindung ke tubuh:

1. Poles dioleskan ke permukaan bodi mobil baik secara manual maupun dengan lap, atau menggunakan mesin pemoles. Oleskan semir terlebih dahulu ke lingkaran.
2. Jangan mengoleskan semir di bawah sinar matahari langsung - ini akan cepat kering pada logam yang dipanaskan.

Oleskan pasta pemoles ke permukaan bagian tubuh dan lanjutkan ke pemolesan. Menggosok dengan gerakan melingkar menggunakan lap. Memiliki mesin pemoles tentu saja akan mempercepat prosesnya.

Pemolesan pelindung memiliki karakteristiknya sendiri. pasta pemoles tidak tahan lama, dicuci seiring waktu selama pencucian mobil.

Lakukan sendiri pemolesan abrasif pada mobil

Pemolesan abrasif diperlukan untuk lihat pembaruan bodi mobil, jika kita berbicara tentang cat lama, atau untuk menghilangkan goresan, kesalahan pengecatan kendaraan.

Yang terakhir terjadi ketika, setelah mengecat mobil, ada "sampah" di permukaan bodi, shagreen - ini diampelas dan dipoles.

Teknologi ini dibagi menjadi beberapa tahap:

1. Amplas dengan amplas halus.
2. Memoles dengan pasta pemoles.

Poles bodi mobil

Sebelum memoles mobil yang baru dicat atau cat lama, buang dulu "sampah" atau lapisan lama yang teroksidasi.

Untuk ini, amplas abrasif dengan ukuran butiran digunakan. R2000, tetapi penyelesaian yang lebih mungkin R2500.

Kulit abrasif dapat direndam terlebih dahulu sebelum digunakan, hal ini dilakukan untuk memperpanjang umur kulit dan memberikan elastisitas tambahan.

Penggilingan dilakukan hingga diperoleh permukaan matte dan tidak terlihat goresan dan kerusakan pada permukaan. Diampelas dalam dua arah.

Pertama satu cara, lalu yang lain. Setelah area diampelas, lanjutkan ke pemolesan.

Tubuh dipoles menggunakan mesin pemoles dan pasta abrasif pemoles khusus.

Jenis pasta abrasif:

1. Untuk bahan lunak - G3
2. Untuk bahan keras - G4
3. Untuk cat lama - G6

Setelah digiling, pasta pemoles diambil dan dioleskan ke area yang diinginkan. Itu digosok dengan serbet manual, atau mesin pemoles.

Kemudian mesin, dengan kecepatan rendah, memoles permukaan secara merata, setelah itu kecepatannya meningkat. Ini dilakukan agar pasta tidak “tersebar” ke seluruh tubuh.

Pastikan permukaannya tidak terlalu panas. Jika Anda menggosok di satu tempat, permukaannya akan memanas suhu tinggi dan cat akan rusak.

Penting jangan berlama-lama di satu area dan jangan menekan lingkaran terlalu keras. Akan merusak bodywork. Karena itu perlu mengecat ulang bodi.

Pemolesan mobil berlanjut bersinar tubuh.

Pemolesan pelindung bodi mobil hanyalah solusi sementara, ini berperan sebagai pelindung, tidak menghilangkan lapisan cat, tetapi pemolesan abrasif akan berlangsung, tergantung pada kondisi operasi, sampai 3 tahun, bagaimanapun, mengurangi lapisan cat. Karena itu, pemolesan seperti itu dilakukan maksimal 3-5 kali.

Bertentangan dengan pendapat yang terbentuk dengan benar tentang hak prerogatif perawatan profesional untuk lapisan cat dan pernis bagian tubuh, dapat dicatat dengan pasti bahwa poles mobil sendiri juga memiliki sejumlah keunggulan spesifik.

• Penghematan anggaran yang dangkal.
• Kesempatan unik untuk memeriksa elemen luar tubuh dengan cermat.
• Pengalaman perawatan diri yang tak ternilai penampilan mobil.

Pada saat yang sama, usia dan status pengendara sama sekali tidak menjadi masalah. Kalau saja karena warga negara yang berkembang secara komprehensif, secara default, memiliki potensi psikofisik yang mengesankan.

Dalam kondisi tertentu, mendefinisikan secara unik Apakah layak melakukan poles bodi mobil? Anda perlu memahami:

• kehadiran wajib dari lapisan cat yang lengkap;
• kurang mendalam ( ke logam) goresan atau kantong karat yang keluar dari bawah cat;
• kemungkinan wajib untuk persiapan menyeluruh dari permukaan yang dimaksudkan untuk pemolesan;
• lingkungan dalam ruangan yang bersih dengan pencahayaan yang memadai.

Menggunakan alat khusus tentu akan mempercepat pekerjaan. Tapi itu tidak wajib - karena, menurut perkiraan klasifikasi, masih mengacu pada pemolesan lembut.

Namun, memulihkan warna atau memproses lapisan setelah pewarnaan, tanpa penggiling, akan dengan mudah membuat siapa pun enggan melakukan pekerjaan mandiri.

Juga harus diingat bahwa ketidakpatuhan terhadap serangkaian persyaratan ini akan menimbulkan sejumlah masalah yang memerlukan intervensi profesional dalam pelaksanaan pemeliharaan lebih lanjut.

Bagaimana cara bekerja dengan lapisan?

Adapun perusahaan yang mengkhususkan diri dalam pekerjaan tubuh ( relevan untuk hati lama dari pasar), maka biaya layanan yang jelas tinggi disebabkan oleh banyak faktor. Antara lain jelas

• warna dan fitur cat;
• pengetahuan tentang kekhususan struktur tubuh;
• penggunaan komposisi profesional yang mahal dan penciptaan kondisi yang diperlukan untuk bekerja;
• melakukan tugas-tugas yang terus terang sulit bagi seorang pelukis garasi - dari kompleks penuh dengan pengecatan hingga menutupi tubuh dengan "nanoceramics";
• Koneksi regional juga penting.

Oleh karena itu, jawaban yang jelas untuk pertanyaan itu berapa biaya poles body mobil, kecuali "mahal", pada prinsipnya, tidak bisa.

Namun, jika kita berbicara tentang perusahaan yang tidak dikenal, kualifikasi spesialis yang jelas akan menjadi indikator kerja sama yang layak. Contoh nyata: mengetahui bahwa tidak perlu mencuci kompartemen mesin, serta proses pemolesan disajikan sebagai detailing ( dalam perinciannya ditunjukkan dengan jelas - pusat perincian). Jelas, mereka ingin mengesankan klien potensial melalui penggunaan terminologi profesional.

Biaya yang terus terang rendah dalam beberapa kasus tampaknya menyarankan: lebih baik menghubungi layanan yang "menguntungkan" beberapa kali daripada memoles mobil di rumah.

Tapi, mengingat durasi pemolesan yang rumit ( setidaknya empat jam), tidak sulit untuk menghitung perkiraan biaya jam kerja spesialis dan membandingkan hasilnya dengan rata-rata kota. Dan baru setelah itu, berdasarkan analisis, buatlah keputusan yang tepat.

Ulasan pemilik mobil yang diservis sebelumnya juga akan membantu Anda membuat pilihan, tetapi seringkali kemampuan untuk melihat sendiri keseluruhan proses merupakan hal yang sangat penting.

Terkadang, sebagai bonus, klien bahkan dapat ditawari rangkaian foto proses.

Pemolesan mobil sendiri, video:

Dan apakah ini kebutuhan yang mendesak - memoles mobil?

Tanpa mendalami studi tentang sifat kimia dan fisik bahan pembuat bodi mobil, kami dapat dengan yakin menyatakan proses penghancuran lapisan polimer dan dasar logam di bawahnya dengan yakin.

Dan, meskipun tidak untuk waktu yang lama, ini membantu mengurangi laju proses destruktif secara signifikan.

Semua kemungkinan ketidaksepakatan tentang perlunya memoles mobil menghilang saat Anda dengan hati-hati membiasakan diri dengan properti kosmetik mobil yang dinyatakan. Lagi pula, tidak peduli seberapa kuat dan stabilnya cat "asli", pelapukan seiring waktu menjadi akar penyebab hilangnya kilau dan kedalaman warna.

Faktor agresif lainnya dapat memicu pelanggaran integritas lapisan pelindung. Dan sejak saat itu, pemolesan yang relatif murah tidak lagi seefektif sebelum masalah pelapisan tertentu muncul.

Oleh karena itu, putusannya jelas - perlu memoles mobil. Dan jika tidak ada kontraindikasi yang jelas, sebaiknya mulai sendiri. Dengan solusi lembut non-abrasif.

Produk poles tubuh populer

Cara yang paling tersedia untuk menghilangkan anyaman dan bekas poles ( hologram) dengan dosis rendah. Semua semprotan dan suspensi ini diminati semata-mata karena pencapaian efek yang cepat. Yang, omong-omong, berlalu dengan cepat.

Salah satu kenyamanan yang dipromosikan menggunakan kosmetik mobil ringan adalah penggunaannya yang sangat sederhana. Artinya, dalam kasus tertentu, pabrikan merekomendasikan memoles mobil dengan tangan.

• Meguiar's quick wax dan poles.
• Komposisi 3M Polish Rose.
• Wax Top oleh Farecla.
• Semir instan "lilin cair" K2 Balsam.

Hasil yang lebih meyakinkan dapat diperoleh dengan menggunakan senyawa abrasif universal berasal dari produsen dalam volume kecil.

• K2 Tempo.
• Farecla G6.

Jika digunakan dengan benar, hasilnya akan lebih lama menyenangkan pemiliknya, tetapi pasta pemoles bodi mobil, tanpa pengawet tambahan pada permukaan yang dipoles, hanya setengah ukuran.

Pasta pemoles profesional jarang digunakan sendiri, karena merupakan solusi lengkap untuk mengembalikan warna dan menciptakan lapisan yang tahan lama. Jadi di lini produk 3M untuk tujuan ini ditawarkan:

1. Abrasif kasar Perfect-it III Fast Cut XL– untuk pemolesan goresan yang “kasar”;
2. Komposisi Perfect-it TM III Extra Fine karena abrasif dari fraksi yang lebih kecil, ini memungkinkan Anda untuk mendapatkan kilau yang spektakuler;
3. Finishing Sempurna-itu TM III Ultrafina memastikan penghapusan kemungkinan jejak pemrosesan ( hologram yang sama, misalnya).

Triad Farecla terlihat seperti ini:

1. Poles tubuh mobil dari goresan G3 ;
2. Milk G10, menghilangkan bekas pemolesan kasar;
3. Farecla Glaze gelap atau terang- untuk menghaluskan halus.

Secara terpisah, harus dikatakan tentang banyaknya poles pelindung - semuanya ada, dari lilin dan Teflon yang paling sederhana, hingga senyawa berdasarkan gelas cair diterapkan secara eksklusif ke permukaan yang bersih, sebagai lapisan atas.

Mereka membutuhkan degreasing dasar dan, tergantung pada karakteristik komposisi, beberapa waktu untuk kristalisasi akhir lapisan. Tapi ini setelah pemolesan terakhir.

Merangkum semua prediksi senyawa pelindung saja layanan panjang dengan berbagai paparan lingkungan yang agresif.

Faktanya, periode operasi maksimum yang mungkin ( sampai satu tahun) hadir hanya dalam pelapis yang dibentuk oleh poles berdasarkan kaca cair. Tetapi bahkan pemolesan pelindung mobil yang menjanjikan untuk musim dingin membutuhkan pemantauan kebersihan lapisan yang konstan.

Hampir setiap pabrikan dapat mengambil seri serupa, yang dirancang untuk para profesional dan manusia biasa. Namun, dari waktu ke waktu, di hamparan bekas Uni Soviet, kumpulan kosmetik mobil yang ditujukan khusus untuk penggunaan profesional "muncul". Misalnya, lini Ceramic PRO.

Karena kekhasan aplikasinya, produk ini tidak menerima pendekatan amatir dan tergesa-gesa. Berangkat dari garasi dimungkinkan setidaknya tiga jam setelah akhir pekerjaan, tidak disarankan untuk mencuci mobil hingga dua minggu, dan dibutuhkan sekitar satu bulan agar lapisan yang diterapkan mencapai kekuatan maksimum.

Dengan persyaratan serupa lakukan sendiri pemolesan bodi mobil dari goresan dapat dengan mudah mengubah pengendara menjadi pejalan kaki biasa. Dan untuk periode waktu yang cukup mengesankan.

Perhatikan baik-baik - kami pasti akan menang

Sekali lagi, secara umum - kebanyakan poles terdiri dari abrasive, dasar pengikat dan berbagai aditif kimia untuk memberikan kualitas tertentu pada lapisan yang dibuat. Namun, kesamaan mendasar dari poles dari produsen yang berbeda, tidak memberikan identitas absolut.

Hanya saja setiap perusahaan manufaktur yang serius mengembangkannya sendiri basis teknis dan melakukan penelitiannya sendiri. Bukti nyata dari hal ini dapat dianggap sebagai properti yang dinyatakan berbeda dan beberapa perbedaan dalam biaya produk dari lini yang serupa.

Juga cukup sulit untuk memilih sifat pembeda khusus dari komposisi pemoles serupa dari produsen berbeda. Sebagai pengecualian, produk Farecla tersedia di mana-mana pasta G6, yang membutuhkan pembasahan wajib pada permukaan yang dirawat, dan kebaruan G6 rapid yang unik - suspensi yang memungkinkan Anda memoles secara efektif tanpa menambahkan air.

Perwakilan perdagangan, secara umum, menghapus garis yang sedikit terlihat antara pesaing utama, menawarkan produk dari perusahaan yang berbeda dalam satu set untuk pemolesan yang rumit.

Semua momen ini sekali lagi membuktikan bahwa, sebelum memoles mobil di rumah, pertama-tama, Anda harus membaca petunjuk penggunaan komposisi dengan cermat.

Apa polesnya? Video:

Alat yang Diperlukan

Seperangkat alat garasi lengkap minimum menyiratkan adanya item berikut:

1. Penggiling sudut khusus - untuk memoles mobil. Sebenarnya, spesialisasi yang begitu sempit disebabkan oleh kekhasan teknologinya. Oleh karena itu, kemungkinan soft start dan pengaturan kecepatan putaran, dalam kisaran dari enam ratus hingga dua setengah ribu putaran, merupakan indikator yang jelas milik peralatan yang diinginkan.

Sebagai perbandingan: penggiling sudut rumah tangga biasa dengan rheostat, tanpa peningkatan torsi yang signifikan, mengubah kecepatan dari nol menjadi dua setengah ribu. Daya peralatan yang dibutuhkan ( agar tidak berhenti karena beratnya sendiri) hanya mungkin untuk lebih putaran tinggi. Tapi kemudian, dengan menggunakan komposisi dengan bahan abrasif, Anda bisa mengucapkan selamat tinggal pada catnya.

Menyelamatkan situasi, tanpa investasi yang signifikan, akan membantu mata bor untuk memoles (dia adalah piring dengan "Velcro"). Dan dalam beberapa kasus, alat vertikal yang ringan dan kecil jelas mengungguli penggiling sudut besar.

2. Untuk komposisi dengan kandungan abrasif yang berbeda, Anda memerlukan satu set bantalan pemoles dengan dasar yang kaku. diperbolehkan bekerja dan nozzle untuk memoles mobil di penggiling (dengan "velcro"), memungkinkan Anda mengganti roda pemoles dengan cepat.

Metode ini nyaman tidak hanya untuk "menaikkan" warna, diikuti dengan finishing. DAN pemolesan bemper, banyak ditutupi serangga, dan eksklusif pemolesan cakram, bahkan mandiri pemolesan lampu depan– Masing-masing proses ini membutuhkan setidaknya dua bantalan yang berbeda.

3. Tisu mikrofiber– untuk menghilangkan plak ringan setelah menggunakan pasta. Suatu hal yang sangat diperlukan di hadapan tempat-tempat yang sulit dijangkau, dan terutama pada tahap terakhir bekerja dengan senyawa pelindung.

4. Sepasang lembaran abrasif (dalam kisaran 1500 - 3000) berbahan dasar tahan air - jika semir start untuk mobil dari goresan tidak berdaya melawan kerusakan yang ada.

Memoles mobil putih, video:

Pemolesan diri

Persiapan awal mobil

Awalnya, sebelum memoles mobil sendiri, sebaiknya cuci sendiri. Hanya tubuh yang bersih dan kering yang dapat dirawat dengan senyawa pemoles. Mesin cuci tekanan tinggi dan kompresor dapat secara signifikan mengurangi waktu pelatihan tersebut.

Nah, fitur mendasar dari pilihan autocosmetics pada tahap ini tidak ada. Apalagi yang aktif pun tidak akan bisa membersihkan bagian tubuh dari rangkaian produk minyak yang menempel. Hampir selalu, penelitian teknologi pembuat jalan harus digosok dengan white spirit atau setelah menggunakan tanah liat pemoles.

Definisi ruang lingkup pekerjaan

Biasanya, mempelajari permukaan bodi untuk pelanggaran lapisan tidak memakan banyak waktu. Karena sebagian besar masalah sudah ditemukan dalam proses pencucian. Dan hanya pemulihan awal dari kerusakan yang dalam yang dapat menunda dimulainya pemolesan.

Secara khusus, tahap ini sangat penting untuk perkiraan penentuan jenis kosmetik yang diperlukan. Pasta apa yang harus dibeli, lilin apa untuk mobil yang lebih baik, kita dapat mengatakan dengan pasti hanya dengan memeriksa sifat kerusakannya.

Mungkin, hanya memoles pernis setelah mengecat mobil dapat dilakukan tanpa penyamaran yang hati-hati. Itupun hanya karena persiapan pra pengecatan yang sudah selesai.

Padahal, prosesnya sendiri

Kesalahan umum saat memoles diri sendiri

Seringkali, dalam selang waktu setelah pengecatan perbaikan bagian tubuh dan sebelum memoles pernis, seorang warga negara yang tidak siap dapat bereaksi sangat tidak memadai terhadap kekasaran permukaan yang terlihat. Yang menjelaskan munculnya keinginan yang tak tertahankan untuk menggosok segalanya hingga menjadi cermin yang sangat halus. Tetapi sebelum Anda menghapus shagreen setelahnya, Anda harus hati-hati melihat area tubuh dengan lapisan pabrik. Mungkin ini akan menjadi penemuan, tetapi permukaan yang dipelajari tidak akan rata sempurna. "Kulit jeruk" baru juga dipoles dengan kondisi serupa.

Anda dapat sepenuhnya menggunakan semir ini untuk plastik di dalam mobil. Kedua: Komposisi kimia dari semir pelindung konvensional berbeda dengan kosmetik plastik. Akibatnya, bagian yang diproses secara tidak benar akan memiliki gamut warna yang tidak seragam.

Mengabaikan instruksi untuk poles dapat menyebabkan hasil yang sangat tidak terduga. Jadi, perawatan permukaan di bawah sinar matahari langsung, bahkan dengan semprotan non-abrasif, secara andal memastikan hilangnya kilap. Bekerja dengan bahan abrasif, dalam kondisi serupa, dapat memberikan hasil yang benar-benar tidak dapat diprediksi.

Dalam kasus ekstrim, jubah kerja, yang dikenakan dari belakang ke depan, cocok. Apriori, lengan ketat dan tanpa perhiasan terbuka.

Tentu saja, ini jauh dari daftar lengkap kemungkinan seluk-beluk proses. Dan setiap pengendara dapat melengkapinya dengan poin yang diuji di tubuhnya sendiri. Tapi bagaimanapun juga, pemolesan diri mobilmu- prosesnya menarik dan informatif. Apalagi setelah mencapai hasil positif pertama.