Kami memoles mobil dengan tangan kami sendiri. Cara memoles mobil di rumah Cara terbaik memoles bodi mobil dengan tangan sendiri

Jika mobil Anda telah kehilangan keindahan dan kecemerlangannya seiring waktu, maka Anda perlu segera menertibkan bodinya. Tentunya jika ada, prosesnya akan cepat, namun ada pilihan ketika Anda perlu memoles mobil tanpa mesin pemoles. Beberapa tahun yang lalu, orang bahkan tidak dapat memimpikan pemolesan berkualitas tinggi tanpa menggunakan peralatan mahal. Tetapi sudah di dunia modern ada banyak perangkat yang dapat digunakan untuk memoles tanpa banyak usaha dan tanpa mesin pemoles.

Perlu diperhatikan bahwa jika tidak segera, maka hal ini dapat segera menyebabkan karat pada bodi. Paling sering, lengkungan dan kusen mobil berkarat justru karena batu dari roda menabraknya dan menggores permukaannya, sehingga memperlihatkan logamnya.

Persiapan

Tentu saja, sebelum memulai proses apa pun, Anda perlu mempersiapkan secara menyeluruh, tidak terkecuali dan pemolesan manual tubuh.

  • Pertama-tama, Anda harus memilih dan membeli sarana khusus sebelum memoles mesin dengan tangan. Pilihan harus didekati dengan perhatian khusus, karena dari pilihan sarana yang tepat tergantung kualitas pemolesan mobil dengan tangan Anda sendiri. Saat ini, di rak-rak toko mobil mana pun Anda dapat menemukan banyak pilihan alat yang berbeda sehingga Anda dapat melakukannya sendiri mesin pemoles. Setiap alat unik dengan caranya sendiri, jadi semuanya berbeda dalam efektivitas, kualitas, dan, tentu saja, harganya. Kebetulan satu pabrikan membuat produk dengan efisiensi berbeda. Itulah mengapa Anda perlu mempelajari dengan cermat semua tulisan pada kemasannya, jika toko tersebut tidak memiliki penjual, atau tanyakan kepada manajer departemen yang wajib memahami produk tersebut.
  • Kondisi penting kedua di mana Anda dapat memoles mobil sendiri adalah tempat kerjanya. Itu harus menjadi area yang hangat, kering, cerah dan berventilasi baik. Itu harus sesuai dengan ketiga parameter, karena jika setidaknya satu item dihilangkan, maka semua pekerjaan dapat dibatalkan. Faktanya adalah bahwa hanya di tempat yang hangat dana dapat diencerkan ke keadaan yang diinginkan dan diterapkan secara bebas. Tempat yang terang harus disebabkan oleh fakta bahwa hanya dengan pencahayaan yang baik semua cacat tubuh akan terlihat, dan hanya dengan cara ini mereka dapat dihilangkan. Dianjurkan untuk memeriksa mobil dalam cuaca cerah di jalan, menandai cacat dengan spidol. Selain semua itu, pasokan udara yang banyak juga dibutuhkan, karena banyak agen yang memiliki proses ini zat berbahaya, yang dilepaskan saat digunakan, serta debu. Semua ini dapat berdampak negatif pada kondisi manusia.
  • Syarat ketiga adalah bodi mobil yang bersih. Dalam hal ini, diperlukan pembilasan mobil sedemikian rupa sehingga semua cacat tubuh terlihat. Ini adalah prasyarat, karena ini adalah satu-satunya cara untuk mendeteksi semua goresan, retakan, atau keripik. Dianjurkan untuk mencuci mobil menggunakan berbagai shampo dan deterjen yang tersedia di setiap toko mobil. Anda dapat mencuci mobil dengan tangan Anda sendiri, yang akan meningkatkan kemungkinan menemukan semua cacat. Setelah itu, Anda perlu mengeringkan mobil dengan kain kering. Ini juga akan meningkatkan kemungkinan menemukan semua cacat pada tubuh. Maka diperlukan untuk mengisolasi semua elemen yang tidak akan dipoles. Paling sering, ini adalah elemen plastik pada bodi mobil atau bahkan logam, jika pemolesan mobil secara lokal dilakukan dengan tangan sendiri.
  • Syarat terakhir yang harus dipastikan saat persiapan body mobil sebelum poles adalah tidak boleh ada mobil lain dalam satu garasi yang sama dengan mobil yang akan diproses saat poles. Faktanya, partikel debu, kotoran, dan pasir yang ada di mobil lain dapat dengan mudah masuk ke bodi mobil yang dipoles dan menyebabkan kerusakan serius. Dalam hal ini, seringkali perlu mengecat ulang seluruh mobil jika bodi mobil telah dicat seluruhnya.

Poles

Ini adalah langkah paling kritis dalam keseluruhan proses. Faktanya adalah bahwa segala sesuatu harus dilakukan dengan kecepatan tertentu, tetapi dengan kualitas tinggi.

Banyak orang tahu bahwa cat kuku mengering dalam 3-5 menit setelah aplikasi, jadi semua pemrosesan harus dilakukan sebelum mengering, jika tidak, Anda harus mengulang semuanya lagi, tetapi hanya keesokan harinya, karena Anda dapat merusak cat secara serius. mobil.

Seperti yang sudah jelas, pemolesan adalah proses multi-tahap, jadi beberapa tahapan utama harus dibedakan.

  1. Pada tahap pertama, diperlukan persiapan semua alat dan sarana yang diperlukan sebelum memulai operasi. Ini dianggap sebagai tahap pertama, karena semua ini harus dipilih dan dibeli di toko.
  2. Tahap kedua dianggap mencuci dan mengeringkan mobil sepenuhnya.
  3. Tahap ketiga adalah mengaplikasikan poles pada mobil dengan tangan Anda sendiri.
  4. Dan langkah terakhir adalah mengeringkan body mobil.

Perhatian khusus harus diberikan pada penerapan semir. Sebenarnya tidak ada yang sulit, yang utama adalah mengikuti aturan tertentu.

  • Pertama-tama, Anda tidak dapat menambahkan terlalu banyak uang sekaligus. Faktanya adalah sangat cepat kering (3-5 menit), jika selama ini Anda tidak punya waktu untuk menggosoknya, maka akan mengering dan Anda harus mengulang semuanya.
  • Setelah emulsi benar-benar digosok, Anda perlu menyeka tubuh dengan kain lembab.

Ringkasan

Banyak pengemudi yang mengira bahwa tanpa mesin khusus akan bermasalah, sehingga mereka berusaha menghindari prosedur ini. Namun sangat tidak mungkin untuk mengabaikannya, karena hal ini dapat menyebabkan bodi mobil mulai berkarat. Padahal, proses memoles mobil tanpa menggunakan mesin pemoles tidak terlalu sulit dan memiliki beberapa kelebihan, karena semuanya akan dilakukan dengan tangan, dan pengalaman tertentu akan didapat dalam mengerjakan mobil dengan tangan sendiri.

Saat ini, semakin banyak mode. Hal ini difasilitasi oleh harga yang terlalu tinggi yang dibutuhkan dalam layanan mobil untuk layanan tersebut, dan keinginan untuk mendapatkan kesenangan estetika dalam proses melukis - suatu hal yang mirip dengan seni nyata.

Mengapa pemolesan diperlukan

Apa itu cat tubuh? Seperti yang Anda tahu, itu tidak bertahan selamanya. Seiring waktu, permukaan tubuh dipengaruhi oleh banyak faktor negatif, termasuk perubahan suhu, yang dapat menyebabkan kerusakan total. Tidak disarankan untuk menyimpan mobil di bawah terik matahari, hujan atau hujan es dalam waktu lama. Tapi tetap saja, meskipun pemilik mengambil semua tindakan untuk melindungi cat, pada akhirnya akan membutuhkan perbaikan.

Apa yang terjadi pada lapisan? Retakan, keripik, terkadang tidak segera terlihat, terbentuk di atasnya. Mereka secara bertahap menumpuk banyak debu dan kotoran, dan cat kehilangan kilau sebelumnya. Terowongan nyata dapat terbentuk di permukaan, mencapai logam, yang menjadi pusat nyata korosi di masa depan - penyakit mobil yang mengerikan.

Dan jika proses ini dimulai dan tidak ada yang dilakukan tepat waktu, maka hasil yang fatal dapat dilihat. Dan bahkan pemolesan tidak akan menyelamatkan lapisannya. Dalam hal ini, sudah perlu mengecat ulang bodi, yang bukan perkara mudah dan teliti. Sepertinya ini tidak akan mudah dilakukan dan Anda harus mengeluarkan banyak uang untuk memberikan tampilan normal pada mobil.

Video tentang mengapa pemolesan mobil diperlukan:

Setelah mengecat, bahkan yang paling berteknologi tinggi, sulit untuk menghindari beberapa cacat yang terlihat jelas. Ini termasuk noda cat, butiran permukaan pernis, ketidakcocokan warna setelah pengeringan, bintik-bintik matte di berbagai area, dan banyak lagi. Dan Anda harus menggiling permukaannya, setelah itu dipoles dengan hati-hati.

Namun, seperti yang telah disebutkan di atas, pemolesan berkontribusi tidak hanya untuk memberikan tampilan yang estetis. Itu mampu menghilangkan cacat permukaan yang biasa terjadi seiring waktu. Kita berbicara tentang retakan, keripik, dan fenomena serupa yang sama. Pemolesan dalam hal ini adalah lapisan cat dan pernis dan dari berbagai macam kerusakan mekanis.

Poles - lakukan sendiri

Dengan itu, mengapa diperlukan pemolesan, semacam mengetahuinya. Sekarang mari kita bicara tentang bagaimana melakukan operasi semacam itu. Tidak mungkin membawa mobil ke pusat layanan, kecuali, tentu saja, semuanya beres dengan uang ekstra. Di sana mereka akan membuat "permen" jack of all trade dari mobil. Namun, kami sedang mempertimbangkan kasus lain.

Jelas bahwa tanpa alat yang diperlukan dan materi tentang proses yang kompeten dan tidak boleh ada pembicaraan. Untuk normal di rumah, kita membutuhkan:

  • mesin pemoles, lebih disukai profesional;
  • lingkaran khusus untuk memoles (pemrosesan kasar dan lunak);
  • serbet khusus atau kain katun;
  • semir berkualitas;
  • Roh Putih.

Poles mana yang harus dipilih

Sebelum memulai pemolesan, sebaiknya bongkar jenis dan jenis pemoles. Seluruh hasil dari proses masa depan bergantung pada elemen utama ini. Seperti yang Anda ketahui, poles dibagi menjadi dua jenis utama. Salah satu jenis poles disebut bedak dan mengandung berbagai zat abrasif yang dengan mudah menghilangkan retakan dan goresan kecil.

Sedangkan untuk poles jenis kedua, bentuknya seperti gel dan mampu mengisi semua retakan dengan dirinya sendiri, membentuk lapisan pelindung. Poles seperti gel dirancang untuk memoles, di mana catnya masih segar.

Video yang mendemonstrasikan proses pemolesan dengan pasta:

Sebelum berbelanja, sebaiknya tentukan kondisi cat mobil. Ini adalah tahap yang sangat penting dalam pekerjaan, dan disarankan untuk mempercayakan masalah ini kepada orang yang berpengetahuan. Beberapa bahkan mengunjungi layanan mobil di mana mereka mendapatkan nasihat gratis.

Goresan poles pada mobil yang bodinya tertutup goresan kecil, yang terutama terlihat setelah mencuci mobil di hari yang cerah, memaksa pembelian dua jenis poles. Ini tentu saja merupakan pemoles abrasif dan campuran pemoles dengan jumlah partikel gerinda yang habis. Pasta abrasif akan membantu menghilangkan lapisan pernis hingga ke dasar retakan. Dan saat memilih poles jenis ini, ukuran cacatnya harus diperhitungkan: semakin dalam, semakin tinggi kandungan zat abrasif dalam komposisinya.

Seringkali, para ahli menyarankan untuk menggunakan poles dengan efek memperkaya warna. Misalnya, jika mobil masih segar, poles semacam itu dapat dengan cepat menghilangkan noda keruh pada cat. Selain itu, seperti yang disebutkan di atas, untuk mobil semacam itu cukup membeli pasta seperti gel yang tidak mengandung zat abrasif.

Ada fakta penting lain yang harus diperhatikan. Poles abrasif hanya bisa menggiling. Dengan kata lain, mereka hanya meratakan enamel, menghilangkan lapisan tipis dari luar. Dan lapisan itu sendiri menjadi lebih rentan. Untuk melindunginya, Anda perlu mengoleskan pasta pada gel atau bahan dasar lainnya di atasnya.

Selain itu, perlu diketahui bahwa polesan juga bisa bergantung pada warna catnya. Bagaimanapun, komposisi poles juga dibedakan berdasarkan konsistensinya, area penerapannya. Dan, tentu saja, yang penting bagi pembeli Rusia, harga juga berperan penting di sini.

Yang paling populer saat ini adalah poles dengan komposisi pucat. Karena konsistensinya yang kental, mereka dapat bertahan di permukaan vertikal dan dapat menangani mobil dari semua sisi. Sangat nyaman untuk bekerja dengan mereka. Meski harganya jauh lebih mahal, namun dibeli lebih banyak karena juga mengandung zat yang menjenuhkan warnanya.

Sedangkan untuk poles cair, cenderung cepat mengering dari permukaan vertikal dan miring. Mereka direkomendasikan untuk digunakan pada bagian mobil seperti bagasi, kap mesin, dan atap. Tetapi mereka juga memiliki sedikit keunggulan dibandingkan poles dengan konsistensi yang kental. Mereka tidak menghapus pernis ke tanah, dan dapat memoles permukaan untuk waktu yang lama.

Poles aerosol juga sangat mudah digunakan. Meskipun poles semacam itu mengandung banyak pelarut dan propelan yang berkontribusi pada penyemprotan cepat. Ini secara signifikan mengurangi keberadaan agen pemoles dalam bentuk aerosol.

Persiapan mobil untuk pemolesan

Seperti bisnis lainnya, pemolesan melibatkan persiapan yang cermat. Langkah pertama adalah mencuci mobil Anda dengan baik. Untuk melakukan ini, Anda bisa menggunakan sampo mobil, lalu biarkan permukaannya benar-benar kering. Dan pada akhirnya, ketika sudah jelas permukaannya telah mengering, rawat dengan kain katun atau serbet khusus, dengan demikian melakukan bidikan kontrol dan menghilangkan semua tetesan kelembapan yang tersisa.

Jika ada noda atau cacat serupa lainnya yang ditemukan di permukaan, Anda harus mencoba menghilangkannya dengan white spirit. Dan yang lebih penting, pemolesan pelindung dilakukan pada permukaan yang benar-benar bebas dari partikel kecil kotoran dan butiran pasir. Komponen kecil ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada keseluruhan casing. Oleh karena itu, setelah mencuci mobil, sangat penting untuk merawat permukaannya dengan lap.

Poles ESHM dan manual

Seperti disebutkan di atas, pemolesan bodi dilakukan dengan menggunakan mesin khusus. Dia harus merawat permukaan secara perlahan. Penting untuk memastikan bahwa mesin melewati semua bagian permukaan, tidak meninggalkan satu area pun. Pertama-tama, Anda perlu merawat permukaan dengan lingkaran yang lebih keras dengan komposisi abrasif sedang, lalu ubah lingkarannya. Jika mobilnya baru, maka tidak disarankan bekerja dengan hard circle dalam waktu lama. Setelah beberapa menit bekerja, itu harus diganti dengan lingkaran yang dirancang untuk pemrosesan yang lebih halus, yang tidak mengandung zat abrasif.

Penting untuk diketahui bahwa pemolesan mobil harus dilakukan di bagian-bagian yang tidak memungkinkan komposisi pemoles mengering sebelum diproses lebih lanjut. Dan diinginkan untuk melakukan masing-masing dua kali, untuk menghindari melewatkan bagian mana pun.

Setelah itu, saat mesin telah melakukan pekerjaan pertamanya, Anda perlu mengoleskan sedikit semir pelindung ke permukaan. Ini bisa menjadi semir gel yang sama. Lalu kami gosok komposisi ini dengan lap sampai benar-benar kering. Dan pada mesin tik, Anda perlu mengubah kecepatan, menyetelnya ke kecepatan rendah, dan melanjutkan pemolesan. Pemolesan permukaan normal dengan mesin akan memakan waktu sekitar dua jam. Tidak perlu terburu-buru di sini. Anda harus menaruh hati dan jiwa Anda ke dalam pekerjaan Anda.

Jika tidak ada mesin, maka proses pemolesan bisa dilakukan dengan tangan. Ngomong-ngomong, orang Jepang yang memakan anjing dalam hal ini hanya memoles mobil dengan tangan. Dengan metode pemolesan ini, seseorang seolah-olah bersentuhan dengan mobil, merasa lebih baik dan memolesnya jauh lebih baik. Di sini penting untuk mempersenjatai diri dengan kesabaran yang besar.

Dalam metode pemrosesan manual, semir harus dioleskan pada kain yang tidak berbulu dan didistribusikan secara merata ke seluruh permukaan mobil. Setelah itu, Anda perlu mendiamkannya beberapa saat hingga campuran mengering dan terpolimerisasi, lalu mulailah memoles dengan gerakan memutar dengan kain bersih. Poles sampai permukaannya memiliki lapisan cermin. Efek terbesar dapat dicapai jika rekomendasi pabrikan yang ditentukan dalam petunjuk untuk campuran semir jenis non-abrasif diikuti.

Jika goresan yang dalam terlihat di permukaan mobil, maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa mesin tik. Penggiling eksentrik, atau ESHM, dirancang khusus untuk ini. Pasta untuk memoles mobil dalam hal ini akan digosok lebih dalam. Omong-omong, jika Anda masih tidak dapat menemukan mesin seperti itu, Anda juga dapat menggunakan bor berkecepatan tinggi konvensional. Nosel khusus dipasang pada alat dan efek pemolesan akan sama.

Pemolesan permukaan dengan retakan dan keripik yang dalam

Prosedur ini dilakukan dalam dua tahap. Pertama, Anda perlu merawat permukaan dengan pasta dengan komponen abrasif, yang akan membantu menghilangkan goresan kasar. Ini adalah tahap pertama pemolesan, yang pada gilirannya perlu dibagi menjadi dua bagian. Pertama, kami merawat permukaan dengan semir dengan komposisi abrasif sedang dan penggunaan lingkaran keras.

Bagian pertama dari tahap awal pemolesan permukaan dengan komponen abrasif, atau pemolesan abrasif, menyiratkan dan pengaturan yang benar ESHM. Dalam hal ini, putarannya perlu disetel ke 2000, dan mesin harus digerakkan secara merata di atas permukaan, jangan menekannya dengan paksa. Disarankan untuk membasahi busa lingkaran terlebih dahulu dengan air.

Bagian kedua dari pemolesan melibatkan perawatan permukaan dengan komponen abrasif dosis rendah dan roda dengan struktur yang lebih lembut.

Pemolesan tahap kedua sudah membutuhkan perubahan kecepatan ESM sebesar 1000 rpm. Dan pasta yang tidak mengandung zat abrasif sebaiknya sudah digunakan. Di sini, lintasan pergerakan ESM menjadi penting, yang harus dilakukan sedemikian rupa sehingga setiap lapisan berikutnya tidak bertemu dengan lapisan sebelumnya, tetapi terletak sejajar. Ini sangat penting.

Para ahli menyarankan mereka yang tidak percaya diri dengan kemampuannya untuk tidak langsung memoles mobilnya. Lebih baik mulai berlatih dengan spatbor atau kap mesin, yang tergeletak di suatu tempat di garasi.

Video pemolesan mobil DIY:

Di sini, sebenarnya, itu saja. Kami harap tips di atas membantu Anda memoles sehingga Anda sendiri senang nantinya. Anda akan dapat menikmati kilap yang luar biasa dua kali lipat, seperti yang Anda lakukan dengan memoles dengan tangan Anda sendiri!

Poles mobil adalah layanan populer di pusat layanan. Tetapi tidak semua pemilik mobil siap membayar beberapa ribu rubel untuk pemolesan bodi, yang membuat mereka berpikir untuk memoles mobil dengan tangan mereka sendiri. Perlu segera disebutkan bahwa hanya seorang profesional yang akan memoles mobil dengan sempurna. Namun, jika Anda ingin menghemat uang, ada baiknya membeli mesin pemoles khusus untuk penggunaan pribadi. Selain itu, Anda harus berusaha dan menghabiskan waktu Anda, tetapi usaha Anda akan terbayar dengan kilauan bodi mobil.

Seberapa sering memoles bodi mobil

Mari kita mulai dengan fakta bahwa pemolesan dilakukan setiap enam bulan. Ini biasanya terjadi ketika musim dingin-musim panas berganti. DI DALAM musim dingin cat dipengaruhi oleh kelembapan, kotoran, dan garam yang berlebihan. Di musim panas, itu membatasi suhu tinggi dan udara kering dapat memperburuk masalah dengan goresan dan keripik kecil. Namun jangan memoles terlalu sering, karena dapat menyebabkan lapisan memudar. Jika ingin menjaga tampilan mobil pada level yang layak, cukup dengan menggosok bodi dengan car wax atau produk khusus lainnya setiap 2-3 bulan sekali.

Apa itu memoles

Inti dari pemolesan adalah sedikit pemanasan di bawah mesin khusus pada lapisan cat bodi mobil. Karena itu, cat, secara kasar, menyebar dan terisi goresan kecil dan benjolan di tubuh.

Pemolesan bodi mobil sendiri

Untuk memoles mobil sendiri, Anda perlu mendapatkan alat dan "bahan habis pakai" berikut: kain lembut, semir bodi mobil, mesin pemoles, lilin bodi mobil, air.

Pertimbangkan langkah demi langkah cara menyirami mobil dengan tangan Anda sendiri:


Terakhir, penting untuk diperhatikan bahwa setelah bekerja, Anda perlu mencuci nosel pemoles dengan aliran air yang kuat. Selama perawatan tubuh berikut, partikel dan poles cat yang mengering dapat merusak cat.

Pemolesan mobil dapat dibagi menjadi beberapa jenis - ini adalah penghapusan cacat pada cat bodi setelah pengecatan, pemolesan restoratif selama operasi dan perawatan pendukung permukaan cat.

Fitur Poles

Setelah pengecatan, bodi mobil mana pun membutuhkan finishing. Dalam proses pengaplikasian cat, cacat (bercak yang melekat, debu, noda, dll.) Dapat terjadi, yang harus dihilangkan. Untuk ini, produk abrasif (lembaran, lingkaran, kertas) digunakan, yang juga dapat digunakan untuk menghilangkan goresan dalam, lecet, dll., Secara manual atau dengan penggiling khusus.

Jejak pemrosesan abrasif dihilangkan dengan bantuan pasta pemoles. Untuk ini, proses pemolesan tiga tahap biasanya diterapkan. Pada tahap pertama, poles abrasif kasar diterapkan. Mereka menghilangkan lapisan pernis dan cat paling tipis, menghilangkan bekas, goresan dan kerusakan lainnya. Poles abrasif kasar juga menambah kilau pada permukaan tubuh, tetapi kilau ini tidak cukup dalam, dan bahkan tanpa perlindungan tambahan, efeknya tidak akan bertahan lama - 1-2 bulan. Tahap kedua adalah memberikan kilap yang dalam dengan bantuan komposisi abrasif sedang. Pada tahap ketiga, poles anti hologram digunakan untuk menghilangkan efek silau yang terjadi pada warna gelap setelah pemolesan mesin.

Selama pengoperasian, mobil terpapar berbagai faktor, mulai dari kondisi cuaca (perubahan suhu, matahari, curah hujan) hingga diakhiri dengan kerikil halus yang beterbangan dari bawah roda. Akibatnya, kerusakan terkecil terjadi pada bodi, yang secara signifikan memperburuk kondisi pengecatan. Dengan tidak adanya goresan besar, pemrosesan dengan bahan abrasif tidak diperlukan, Anda dapat segera mulai memoles dengan pasta. Proses tiga langkah dalam hal ini identik dengan pemolesan setelah pewarnaan. Akibat perawatan tersebut, mobil akan terlihat seperti baru, kusam, goresan ringan, bekas pencucian mobil yang agresif, dll akan hilang.

Jika diinginkan, pemilik dapat merawat mobilnya sendiri. Dengan bantuan serbet dan semir, yang dapat dibeli di toko mobil mana pun, Anda dapat memoles mobil sesering mungkin tanpa peralatan khusus. Namun, jenis pemolesan ini hanya cocok untuk perawatan kosmetik dan memberikan sedikit kilap dan tidak akan mengatasi cacat serius pada cat.

Pemilihan bahan

Ada dua jenis pasta pemoles. Jenis pertama adalah pasta berbahan dasar air yang mengandung mineral aluminium oksida. ukuran berbeda. Jenis kedua adalah pasta yang mengandung banyak pelarut dan bahan kimia lain yang bereaksi dengan permukaan. Pasta yang paling umum di pasaran adalah poles berbahan dasar air. mereka lebih aman untuk cat dan memberi hasil terbaik sedang berlangsung.

Masalah utama dengan pasta semacam itu adalah tidak dapat disimpan pada suhu rendah. Pada saat yang sama, di negara kita masalah ini cukup akut - transportasi dengan van yang tidak dipanaskan bisa memakan waktu lama, dan hawa dingin di beberapa daerah berlangsung hampir sepanjang tahun, mempersulit proses transportasi dan penyimpanan. Setelah pembekuan, pasta pemoles bertingkat, kehilangan viskositasnya, hingga benar-benar kehilangan sifat kerja produk, dan konsumsinya juga meningkat secara signifikan. Akibatnya, biaya produk dan waktu kerja meningkat. Untuk mengatasi masalah ini, terutama untuk pasar Rusia pasta pemoles berbasis air dengan peningkatan ketahanan terhadap suhu di bawah nol dikembangkan. Pasta semacam itu tidak membeku hingga -20°C, oleh karena itu, tidak mengalami pencairan selanjutnya dan tidak kehilangan kinerjanya.

Warna tutup botol akan memberi tahu Anda pasta mana yang harus dipilih untuk langkah pemolesan masing-masing. Juga pada kemasannya Anda bisa mengetahui tingkat abrasivitas pasta. Semakin besar segitiga yang menunjukkan ukuran butiran, semakin kuat bahan abrasif di dalam kemasan. Huruf NF pada botol menunjukkan bahwa pasta dapat disimpan dan digunakan pada suhu rendah. Jika kita berbicara tentang jenis pasta, maka untuk bahan abrasif kasar indikator utamanya adalah kecepatan dan kelengkapan menghilangkan goresan setelah proses abrasif, serta laju pembentukan kilap. Untuk pasta tahap kedua, indikator utamanya adalah kecepatan pengolesan dan kedalamannya. Tempel untuk tahap akhir dapat dievaluasi seberapa baik dan sepenuhnya menghilangkan efek hologram. Parameter umum untuk semua jenis pasta, ini adalah laju pengeringan produk dan dispersi partikel, karena faktor-faktor ini secara langsung mempengaruhi konsumsi pasta selama proses pemolesan dan biaya layanan.

Kami memoles dengan benar

Kualitas pemolesan secara langsung tergantung pada bagaimana mobil disiapkan untuk proses ini - bodi harus dicuci bersih sebelum bekerja.

Untuk pemolesan profesional diperlukan mesin khusus dengan bantalan busa atau wol. mesin pemoles adalah alat profesional dengan kecepatan putaran tinggi - dari 700 hingga 2500 rpm. Jika mesin memiliki kecepatan putaran bantalan minimum yang terlalu tinggi (3-4 ribu putaran), alat pemoles tidak akan berfungsi. Bantalan pemoles untuk setiap tahap pekerjaan dibedakan berdasarkan kekakuan dan kelegaan permukaannya.

Penggunaan peralatan yang tidak tepat menyebabkan pasta pemoles mengering dengan cepat dan permukaan cat menjadi terlalu panas. Pada putaran tinggi ada juga risiko kerusakan pada cat, misalnya di tepi bagian (mungkin tanpa sengaja memotong cat sepenuhnya). Untuk pekerjaan profesional dengan bahan abrasif perlu menggunakan orbital sander. Yang terbaik adalah mengerjakan roda busa khusus 3000 atau 6000 grit 150mm yang akan bertahan lama dan meninggalkan garis yang lebih rata. Selain itu, selanjutnya, pemoles akan menghabiskan lebih sedikit waktu, tenaga, dan produk pada tahap pengerjaan pasta dan mendapatkan hasil akhir permukaan yang lebih baik.

Saat memoles mobil sendiri, pemilik mobil membutuhkan minimal komponen: pasta pemoles dan kain mikrofiber lembut dengan tumpukan tinggi, yang saat menggunakan semir tidak akan merusak cat dan meninggalkan tumpukan atau noda. .

Saran ahli

Untuk setiap langkah pemolesan perlu menggunakan bantalan pemoles yang sesuai dengan langkah ini.

Pada tahap pertama sebaiknya pasta tidak langsung dioleskan pada permukaan yang besar, lebih baik dilakukan per bagian, poles bagian dengan luas 60x60 cm Pada tahap akhir, Anda bisa memoles seluruh badan.

Materi disiapkan bersama dengan 3M

4.50 /5 (90.00%) 2 suara

Seiring waktu, cat lama kehilangan kilau, dan untuk memberikan tampilan baru yang diperbarui pada bodi mobil, perlu dilakukan memoles. Mari kita lihat lebih dekat bagaimana sebuah mobil dipoles lakukan sendiri.

Ada anggapan bahwa memoles mobil merupakan prosedur yang mahal dan tidak perlu dilakukan. Namun, pemolesan mobil merupakan peningkatan. penampilan, dan menghilangkan goresan, retakan, serta perlindungan bodi mobil. Kotoran, pasir menyumbat cacat tubuh, yang di bawah pengaruh kelembaban menyebabkan korosi.

Menurut hasil lembaga analitik Avtostat, setiap keempat responden (24,4%) berada dalam situasi di mana rencana kerja yang disepakati dengan layanan mobil sebelumnya tidak terpenuhi, meskipun bengkel itu sendiri meyakinkan pemilik mobil sebaliknya.

Jika Anda takut ditipu di layanan mobil, klik salah satu messenger di bawah ini untuk mencari tahu 5 cara sederhana cara menghindari penipuan

Jenis poles mobil

  1. Protektif.
  2. Kasar.

Pemolesan pelindung mobil dengan tangan Anda sendiri

Pasta pemoles dioleskan ke permukaan kendaraan untuk perlindungan lingkungan tambahan.

Pasta pemoles pelindung dibeli di toko berdasarkan lilin, teflon.

Sebelum memoles:

  1. Mesin harus bersih dan kering. Hapus jejak kotoran dari permukaan.
  2. Jangan bekerja di bawah sinar matahari langsung. Garasi lebih cocok untuk ini, tetapi pencahayaannya harus bagus agar goresan tidak terlewatkan selama prosedur.

Jangan memoles jika mobil baru saja dicat. Polimerisasi cat membutuhkan waktu, dan pemolesan hanya akan mengganggu prosesnya.

  1. Semir dioleskan ke permukaan mesin baik secara manual maupun dengan lap, atau menggunakan mesin pemoles. Oleskan semir terlebih dahulu ke lingkaran.
  2. Jangan mengoleskan semir di bawah sinar matahari langsung - ini akan cepat kering pada logam yang dipanaskan.

Oleskan pasta pemoles ke permukaan bagian tubuh dan lanjutkan ke proses. Menggosok dengan gerakan melingkar menggunakan lap. Memiliki mesin pemoles tentu saja akan mempercepat prosesnya.

Pemolesan pelindung memiliki karakteristiknya sendiri. pasta pemoles tidak tahan lama, dicuci seiring waktu selama pencucian mobil.

Poles berbasis teflon akan bertahan lebih lama dari poles lilin.

Lakukan sendiri pemolesan abrasif pada mobil

Penggilingan abrasif diperlukan untuk lihat pembaruan bodi mobil, jika kita berbicara tentang cat lama, atau untuk menghilangkan goresan, kesalahan pengecatan kendaraan. Yang terakhir terjadi ketika, setelah mengecat mobil, ada "sampah" di permukaan bodi, shagreen - ini diampelas dan dipoles.

Teknologi ini dibagi menjadi beberapa tahap:

  1. Amplas dengan amplas halus.
  2. Dengan pasta pemoles.

Poles bodi mobil

Sebelum memoles mobil yang baru dicat atau cat lama, buang dulu "sampah" atau lapisan lama yang teroksidasi. Untuk ini, amplas abrasif dengan ukuran butiran digunakan. R2000, tetapi penyelesaian yang lebih mungkin R2500.

Kulit abrasif dapat direndam terlebih dahulu sebelum digunakan, hal ini dilakukan untuk memperpanjang umur kulit dan memberikan elastisitas tambahan.

Penggilingan dilakukan hingga diperoleh permukaan matte dan tidak terlihat goresan dan kerusakan pada permukaan. Diampelas dalam dua arah. Pertama satu cara, lalu yang lain. Setelah area diampelas, lanjutkan ke pemolesan.

Itu dipoles dengan mesin pemoles dan pasta abrasif pemoles khusus.

  1. Untuk bahan lunak - G3;
  2. Untuk bahan keras - G4;
  3. Untuk yang lama pelapis– G6.

Setelah digiling, pasta pemoles diambil dan dioleskan ke area yang diinginkan. Itu digosok dengan serbet manual, atau mesin pemoles. Kemudian mesin, dengan kecepatan rendah, memoles permukaan secara merata, setelah itu kecepatannya meningkat. Ini dilakukan agar pasta tidak “tersebar” ke seluruh tubuh.