Tata letak kursi di minibus. Pengaturan tempat duduk dan urutan penomoran tempat duduk di dalam bus. Perbedaan antara bus satu setengah dan dua tingkat

Saat membeli tiket, pengunjung bus wisata pertama-tama memperhatikan lokasi kursi. Mengapa ini penting? Mari kita jelaskan dengan sebuah contoh.

Bayangkan Anda telah merencanakan perjalanan untuk waktu yang lama, memikirkan rutenya, memilih, menurut Anda, tempat yang bagus - dengan pemandangan yang sangat bagus, di tengah bus, tidak jauh dari pintu. Dan ternyata itu hampir satu-satunya yang tidak terungkap. Semuanya akan baik-baik saja, tetapi hanya ketika penumpang di depan merebahkan kursi mereka, Anda akan terjepit dari kedua sisi. Alhasil, apa yang diimpikan sebagai perjalanan indah berubah menjadi siksaan.

Kami akan memberi tahu Anda tentang semua nuansa yang perlu Anda perhitungkan saat memilih tempat duduk di bus agar tidak masuk ke cerita serupa di artikel.

Bus jarak jauh - bagus dan berbeda

Jika Anda berpikir bahwa mengetahui nomor kursi sudah cukup untuk memahami betapa nyamannya kursi itu, Anda salah besar. Armada bus modern jarak jauh(ADS) sangat beragam sehingga sampai Anda melihat tata letak kabinnya, terlalu dini untuk menarik kesimpulan.

Misalnya, Anda mendapat kursi nomor 14. Di MAN turis untuk 59 kursi, ini adalah awal dari salon, baris ke-4; namun di kabin dengan model yang sama untuk 45 kursi, kursi nomor 14 terletak di depan pintu dan kemungkinan besar tidak dapat direbahkan. Di Mercedes 20 kursi, nomor 14 yang sama terletak di sebelah kiri dekat jendela di ujung kabin, dan di Mercedes 45 kursi, di sebelah kanan lorong, baris ke-4. Dan ada banyak contoh seperti itu.

Bahkan diagram tipikal dari model tertentu tidak selalu akurat, karena pembawa berhak membuatnya perubahan desain- tambahkan kamar mandi, dapur, lepaskan beberapa kursi (misalnya, barisan belakang), lengkapi tempat tidur atau kompartemen kargo.

Kriteria Pemilihan Lokasi

Selera, seperti yang Anda tahu, jangan membantah, jadi setiap orang mungkin memiliki kriteria sendiri untuk memilih tempat yang nyaman. Turis berpengalaman merekomendasikan pertama-tama untuk mempertimbangkan parameter seperti:

• keamanan;
• lokasi kursi dalam kaitannya dengan pintu;
• segmen interior (awal, tengah, akhir).

Mari kita bahas lebih detail.

Berbahaya dan aman

Laporan insiden lalu lintas yang melibatkan ADF muncul dengan frekuensi yang menakutkan, sehingga tugas nomor 1 setiap pelancong adalah mencapai tujuan dengan aman dan selamat.

Tempat apa yang berpotensi berbahaya?

• Baris pertama, terutama di sebelah kanan lorong. Pada tabrakan langsung mereka dipukul lebih dulu.
• Baris terakhir bisa menderita jika benturan datang dari belakang. Selain itu, dengan pengereman mendadak, penumpang baris belakang berisiko lebih tinggi mengalami cedera saat terbang ke lorong.
• Kursi berlengan dekat jendela di sisi kiri kabin. Kami memiliki lalu lintas kanan, jadi sisi bus ini selalu berbelok ke arus mobil.

Tempat teraman di bus jarak jauh adalah sebagai berikut.

• Di tengah kabin di sisi kanan. Tetapi bahkan di zona yang relatif aman ini, lebih baik tidak duduk di dekat jendela, tetapi di dekat lorong.
• Kursi tepat di belakang pengemudi. Dipercayai bahwa pengemudi, secara naluriah menghindari bahaya, menghilangkan zona ini dari pukulan, dan sebaliknya, menggantikan sisi kanan.

"Berbahaya" - di sebelah pintu

Tempat-tempat yang terletak di dekat pintu dibedakan dengan "pengkhianatan" khusus.

Jika mereka berada di belakangnya, di musim dingin dan musim gugur - ini adalah zona aliran udara dingin yang menimpa penumpang setiap kali pintu dibuka. Ngomong-ngomong, masuknya udara segar di musim panas bisa dikaitkan dengan keuntungannya.

Jika kursi berada di sisi kanan di depan pintu di tengah kompartemen penumpang, maka tidak dapat direbahkan. Itu dirancang agar tidak mengganggu orang yang turun di halte. Biasanya kursi seperti itu lebih murah, tetapi penumpang tidak selalu sepenuhnya memahami alasan bonus tersebut.

Area di sebelah pintu bukannya tanpa pamrih. Anda akan menjadi orang pertama yang turun dari bus di tempat parkir, masing-masing, Anda akan segera pergi ke buffet, toilet, atau hanya punya waktu untuk merokok.

Kerugian baris belakang

Hanya sedikit orang yang menyukai baris terakhir di ADF. Dan ada alasan untuk ini.

• Getarannya lebih keras di sini, dan orang yang mabuk laut menjadi mabuk perjalanan.
• Sandaran kursi tidak bisa direbahkan, artinya tidak ada cara untuk bersantai, tidur siang.
• Jika bukan sistem pengatur suhu yang digunakan untuk mendinginkan udara, melainkan AC pada umumnya, ia berhembus kencang dari belakang.
• Jika hanya ada satu TV, tidak dapat dilihat atau didengar dari barisan belakang. Hal yang sama berlaku untuk pemandu selama tur.

Beberapa operator tur biasanya menjual baris terakhir terdiri dari 5 kursi, dua tiket. Kemudian pemiliknya akan memiliki kesempatan tidak hanya untuk duduk, tetapi juga untuk berbaring sepenuhnya.

Fitur memilih tempat duduk di bus tingkat

Agen perjalanan dapat menawarkan Anda perjalanan dengan bus tingkat. Kendaraan ini memiliki tata letak jok yang berbeda dan ciri khas tersendiri.

Untuk menentukan yang paling cocok untuk Anda, pelajari pro dan kontra dari setiap lantai.

Keuntungan dari lantai pertama:

• salon yang luas;
• jumlah orang lebih sedikit daripada di atas;
• meja yang nyaman;
• sebelah kamar mandi, dapur, pendingin air, kulkas.

Dari minusnya

Salon terletak rendah dalam kaitannya dengan jalan raya, jadi Anda tidak akan bisa mengagumi pemandangan panorama.

Bersiaplah untuk fakta bahwa pada malam hari para pengemudi akan terus berkomunikasi, dan mungkin mendengarkan musik atau menonton film.

Keuntungan dari lantai dua

• pemandangan panorama yang luar biasa;
• hening di malam hari, karena pengemudi ada di bawah.

Ada juga kontra

Di sini lebih dekat daripada di lantai pertama, yang akan sangat dirasakan oleh penumpang yang tinggi dan gemuk.

Bersiaplah untuk turun setiap kali menggunakan fasilitas atau saat berhenti. Lantai dua bukan untuk penyandang disabilitas.

Dan bukannya kesimpulan. Setelah memilih tempat yang Anda sukai, pastikan tempat itu secara resmi tertera di voucher (semuanya jelas dengan tiketnya), jika tidak, hasilnya akan seperti lelucon itu - siapa pun yang bangun lebih awal akan mendapatkan sandalnya.

Tur bus sangat populer saat ini, dan semakin banyak orang lebih menyukai romansa bepergian dengan ADS (bus jarak jauh) yang nyaman daripada perjalanan udara. Jenis transportasi ini memiliki sejumlah keistimewaan dibandingkan dengan bus kota biasa dan taksi rute tetap. Pertama-tama, bus wisata dilengkapi dengan kursi empuk yang nyaman dengan sandaran tangan. Selain itu, ADS memiliki kemampuan untuk mengangkut kargo berukuran besar, untuk itu terdapat kompartemen khusus di bawah lantai dan rak yang terletak di dalam kabin. Ada juga bus yang memiliki toilet kimia, dispenser air, kulkas, dan lainnya.

Semua faktor ini harus diperhitungkan jika Anda merencanakan perjalanan panjang dengan bus. Dan tentunya Anda perlu memilih lokasi yang optimal dan teraman di ADS, apalagi mengingat kursi tersebut “ditetapkan” kepada penumpang hingga akhir perjalanan dan tidak dapat diubah. Berdasarkan hal tersebut, akan berguna untuk mengetahui letak kursi di bus yang skemanya mungkin berbeda. Dan pikirkanlah: mungkin ada baiknya menanyakan apakah ada kursi kosong di kereta jarak jauh sehingga perjalanan hanya membawa emosi positif.

Lokasi kursi di bus

Di armada bus perusahaan travel, Anda bisa menemukan banyak sekali variasi bus reguler yang berbeda dalam modifikasinya. Satu penomoran kursi di bus jarak jauh, yang skemanya akan menjadi satu-satunya, belum ditemukan, dan saat ini operator yang berbeda memiliki hak untuk melengkapi ADS sesuai kebijaksanaan mereka. Selain itu, bahkan bus dengan merek yang sama, tahun pembuatan yang sama, dan warna pelapis dapat memiliki jumlah kursi yang berbeda. Oleh karena itu, untuk pertanyaan “Berapa banyak kursi di dalam bus?” hanya bisa dijawab kira-kira.

Misalnya, jika kita naik bus wisata MAN, tata letak kursi di dalamnya bisa sangat berbeda. Dalam model tipikal, akan ada 59 kursi, dengan penomoran dimulai dari jok kanan pertama. Dan jika Anda pergi ke MAN Lion's Coach R 08 yang dirancang untuk 49 penumpang, tempat pertama akan berada di baris kedua di sebelah kanan. Dua kursi depan akan diberi nomor 46 dan 47. Seperti yang Anda lihat, tempat duduk pun tergantung merek ADS.

Hal yang sama berlaku untuk bus merek lain. Misal pada mobil kecil khas Mercedes 22360C terdapat 20 tempat duduk, sedangkan pada umumnya diberi nomor semrawut yaitu: dua tempat duduk terletak di sebelah pengemudi bernomor 19 dan 20, tempat duduk 1 dan 2 terletak di belakang pengemudi bus, kemudian penomoran tempat duduk di dalam bus berjalan ke kanan-kiri. Tapi, jika Anda pindah ke Mercedes-Benz 0303 yang didesain untuk 45 penumpang, maka kursinya akan diberi nomor dari kiri ke kanan.

Seperti yang Anda lihat, tata letak kursi di bus jarak jauh mungkin berbeda tergantung pada model ADS. Tapi, ini bukan satu-satunya nuansa, pengangkut juga bisa melakukan perubahan struktural dengan menambah ruang kantor, lemari kering dan banyak lagi. Dalam hal ini, skema akan kembali mengalami perubahan.

Oleh karena itu, sebelum membeli tiket, tidak ada salahnya untuk mengecek lokasi kursi dengan operator tertentu.

Mari kita beri contoh beberapa pengaturan tempat duduk untuk bus yang paling umum digunakan di Rusia.

Skema yang disajikan diambil dari situs web Perusahaan Kesatuan Negara SO "Asosiasi Kendaraan Penumpang Regional Sverdlovsk". Di situs yang sama Anda dapat menemukan diagram bus lain.

Namun selain kenyamanan Anda, keamanan juga harus diperhatikan, pemilihan tempat yang tepat juga bergantung pada parameter ini.

Di mana tempat paling aman untuk duduk di bus jarak jauh?

Karena laporan berita penuh dengan berita tentang kecelakaan yang melibatkan bus wisata, maka Anda harus hati-hati memilih area tempat Anda berencana untuk duduk.

Untuk memilih kursi teraman di bus jarak jauh, rekomendasi berikut harus dipertimbangkan:

• Seperti halnya mengendarai mobil, tempat duduk tepat di belakang tempat duduk pengemudi dianggap paling aman. Hal ini disebabkan fakta bahwa dalam situasi yang tidak terduga, pengemudi pada tingkat bawah sadar berusaha menghindari bahaya untuk melindungi nyawanya. Karenanya, "sedang diserang" paling sering jatuh di sisi berlawanan dari kendaraan.
• Tempat Terbaik di bus jarak jauh terletak di tengah kabin. Jika terjadi tabrakan frontal atau benturan yang dapat mengenai bagian belakang bus, area inilah yang paling tidak akan rusak.
• Setelah mengetahui dari pengangkut bagaimana letak kursi di dalam bus, coba berikan preferensi pada kursi yang dipasang di sisi kanan kompartemen penumpang (dekat lorong).

Ini berkaitan dengan zona pilihan di kendaraan. Tapi, rekomendasi tentang kursi paling berbahaya tidak kalah bermanfaatnya.

Di mana tempat terbaik untuk naik bus?

Ada tempat-tempat di ADS yang lebih suka ditolak oleh wisatawan berpengalaman, yaitu:

• Kursi terakhir. Banyak pembakaran menumpuk di area ini, dan setelah beberapa jam mengemudi seperti ini, Anda berisiko terkena keracunan knalpot. Selain itu, di bagian belakang bus, mabuk perjalanan lebih kuat, dan dengan pengereman mendadak, ADS bisa terbang ke lorong.
• Baris pertama (di sebelah pintu atau pengemudi). Dalam tabrakan langsung, area ini paling sering menderita, jadi meskipun visibilitasnya bagus, lebih baik menolak pengaturan seperti itu.

Saat berkomunikasi dengan agen perjalanan, periksa kursi yang tidak dapat direbahkan. Operator yang layak memilih untuk tidak menjual tiket untuk kursi seperti itu sama sekali, menggunakannya untuk tujuan lain, tetapi ada orang yang tidak akan melewatkan keuntungannya. Biasanya tempat seperti itu terletak di ujung ADF, serta di depan pintu keluar di tengah kabin.

Pertimbangkan waktu tahun di mana Anda merencanakan perjalanan wisata Anda. Di musim dingin, lebih baik tidak langsung duduk setelah keluar, agar tidak terkena aliran udara dingin. Dan jika Anda lebih suka turun dulu di halte untuk minum teh hangat, maka lebih baik duduk dulu sebelum keluar. Ini biasanya tempat terhangat.

Dalam pengawasan

Seperti yang Anda lihat, lokasi kursi di bus jarak jauh sangat penting, tetapi untuk mengetahui tata letaknya dengan tepat, yang terbaik adalah pergi ke kantor agen perjalanan dan meminta denah tempat duduk yang terperinci. Berhati-hatilah saat membeli tiket termurah, karena sering dijual ke tempat duduk yang paling tidak nyaman dan tidak aman.

kratko-obo-vsem.ru

Set lengkap mobil "penumpang Mercedes Sprinter"

Diagram interior mobil

Bergantung pada kendaraan yang digunakan untuk diubah menjadi kendaraan untuk mengangkut penumpang, InvestAuto Special Vehicles Plant menawarkan opsi berikut untuk tata letak interior.

Catatan:

Jumlah tempat duduk adalah tempat duduk di dalam kabin + tempat duduk di samping pengemudi (di dalam kabin) + tempat duduk pengemudi Dimensi tempat duduk:

Panjang: 540 mm Lebar: 410 mm Kedalaman: 410 mm

mobil asing

Pilihan tata letak interior kendaraan untuk pengangkutan penumpang berdasarkan panjang L4 (pangkalan panjang dengan overhang belakang yang diperbesar).

Mobil dasar Mercedes Sprinter

www.autozavod.com

Tata letak dan penomoran kursi di bus

Bagian ini menyajikan skema tipikal untuk lokasi dan penomoran kursi di bus. Pada masing-masing bus, lokasi sebenarnya dan penomoran tempat duduk mungkin berbeda tergantung pada modifikasinya.

Pilih merek bus Andare Daewoo Fiat Ford Golden Dragon Haiger Hyundai Isuzu Bogdan Iveco Karosa Kia Man Mercedes Neoplan Peugeot Scania Setra Shenlog Sang Yong Volvo Yutong GAZ Ikarus KAVZ LAZ LIAZ Nefaz PAZ Lain-lain

ANDARE 850

Total kapasitas: 47

Kursi: 47

DAEWOO BH120

Total kapasitas: 37

Kursi: 37

Daewoo BS 106

Total kapasitas: 43

Kursi: 43

FIAT DUCATO

Total kapasitas: 18

Kursi: 18

BIS FIAT DUCATO

Total kapasitas: 14

Kursi: 14

FORD 222700 Transit

Total kapasitas: 16

Kursi: 16

FORD 222702

Total kapasitas: 18

Kursi: 18

NAGA EMAS

Total kapasitas: 29

Kursi: 29

NAGA EMAS

Total kapasitas: 43

Kursi: 43

NAGA EMAS

Total kapasitas: 50

Kursi: 50

LEBIH TINGGI RAJA-PANJANG

Total kapasitas: 35

Kursi: 35

KLQ 6109Q LEBIH TINGGI

Total kapasitas: 41

Kursi: 41

LEBIH TINGGI

Total kapasitas: 23

Kursi: 23

RUANG HYUNDAI AERO

Total kapasitas: 43

Kursi: 43

ALAM SEMESTA HYUNDAI

Total kapasitas: 45

Kursi: 45

KOTA HYUNDAI AERO

Total kapasitas: 33

Kursi: 33

KOTA HYUNDAI

Total kapasitas: 18

Kursi: 18

Isuzu Bogdan A 09214

Total kapasitas: 26

Kursi: 26

Isuzu Bogdan A 09212

Total kapasitas: 35

Kursi: 27

Iveco 211GS-15

Total kapasitas: 20

Kursi: 20

Karosa C934.1351

Total kapasitas: 43

Kursi: 43

Karosa C956.1074

Total kapasitas: 49

Kursi: 49

www.autovokzal.org

Kijang Bus Berikutnya | Klub GAZelle BERIKUTNYA

Minibus Gazelle Next berdasarkan van semua logam dirancang untuk menampung 16 orang tempat duduk. Generasi baru bus Next diadaptasi secara maksimal untuk memastikan penumpang merasakan kenyamanan dan keamanan yang lengkap.

Bus dirancang untuk meningkatkan kenyamanan saat masuk dan keluar kabin, untuk itu pabrikan telah menetapkan beberapa poin:

• salon dilengkapi dengan plafon setinggi 1,90m;
• pintu samping tinggi;
• di pintu masuk dilengkapi dengan langkah rendah;
• kursi yang diposisikan secara ergonomis dengan sabuk pengaman;
• pencahayaan dengan LED;
• sistem kaca panoramik.

Di musim panas rezim suhu di kabin mendukung AC, dan di musim dingin sistem pemanas dari 3 unit. Elemen tenaga mobil di bagian bodi, yang mungkin mengalami deformasi selama pengangkutan, dilengkapi dengan peningkatan kekakuan. Badan bus Next terbuat dari baja galvanis, beberapa elemen diganti dengan plastik berkekuatan tinggi. Berkat bahan-bahan ini, Gazelle terlindung dari korosi dan kemampuan fungsionalnya meningkat.

Generasi Gazelles Next ditingkatkan dengan teknologi baru, yang memiliki efek bagus selama pengoperasian:

• penerapan drive jarak jauh Atsumitec Toyota Tsusho;
• tangki bahan bakar plastik 80 liter;
• Suspensi belakang dilengkapi peredam kejut Mangga dan braket suspensi yang diperbarui;
• Bingkai dilengkapi dengan bala bantuan atas dan bawah.

Memperbarui dan memperkenalkan teknologi baru memungkinkan Gazelle Next untuk berkendara dengan lancar di jalan dengan permukaan apa pun, sementara pengemudi dan penumpang merasa tenang dan nyaman. Van baru dibuat menggunakan perkembangan lama yang telah terbukti keandalannya. Misalnya, Gazelle Next baru menggunakan sasis dari model 2013 yang serupa. Untuk kemudahan kontrol van, sistem berikut dilibatkan:

• Kursi pengemudi dapat diatur dalam 5 posisi;
• Kabin pengemudi nyaman dan luas;
• Rem dirancang untuk tenaga dua kali lipat;
• Sistem kemudi rak dan pinion;
• Suspensi depan - tuas independen.

Mesin di Gazelle baru akan menggunakan diesel dan bensin: Cummins ISF 2.8 dan Evotech 2.7, yang sebelumnya telah digunakan di keluarga Next.

Ukuran

Spesifikasi

warna tubuh

Harga

Untuk membeli GAZelle BERIKUTNYA menemukan dealer resmi GAZ di kota Anda, di website kami hal ini dapat dilakukan di halaman dealer GAZ

Foto

Video

next-gazel.ru

Mengapa tidak ada bagan tempat duduk di situs di bus?

Pertanyaan: Mengapa tidak ada bagan tempat duduk di situs web di bus?

Sayangnya, tidak ada standar tunggal untuk penomoran kursi di bus. Berdasarkan survei operator Novosibirsk, ternyata 6 cara yang berbeda penomoran kursi di kabin. Bahkan operator yang sama mungkin memiliki bus dengan sistem penomoran yang berbeda. Di bawah ini adalah contoh penomoran yang kami temukan di Internet dan digabungkan menjadi satu gambar.

Masalahnya diperparah oleh fakta bahwa merek yang berbeda dan model bus memiliki tata letak tempat duduk yang berbeda dan dalam banyak kasus tidak mungkin untuk memprediksi sebelumnya bus mana yang akan melakukan perjalanan. Sesuai kesepakatan dengan terminal bus, pengangkut wajib menerbangkan bus dengan kapasitas dan jenis tertentu (misalnya 42 kursi empuk). Namun model bus baru diketahui sesaat sebelum pemberangkatan. Jadi, meskipun memiliki peta kursi yang benar, tidak mungkin untuk menunjukkan yang diinginkan, karena merek dan model bus tidak diketahui sebelumnya.

Setelah menganalisis tugas secara komprehensif, kami sampai pada kesimpulan bahwa kami tidak dapat mengimplementasikannya dengan hasil yang memuaskan. Kami tahu bahwa di beberapa situs pesaing, peta kursi ditunjukkan. Kami juga tahu bahwa ini menimbulkan skandal, karena informasi yang diberikan ternyata tidak dapat diandalkan.

Artikel ini akan fokus pada kursi di bus. Kami akan membicarakan mana yang harus dipilih agar merasa lebih aman, dan mana yang harus diabaikan agar tidak merusak perjalanan Anda. Pertimbangkan juga skema berbagai bus.

Kursi di bus jarak jauh

Transportasi orang jarak jauh menempati ceruk khusus dalam transportasi penumpang. Perlu diperhatikan bahwa terdapat wisata tersendiri yang sering menggunakan mobil berkapasitas besar. Letak kursi di dalam bus yang tata letaknya dapat berubah dengan kapasitas mobil yang berbeda, dapat sangat menentukan kenyamanan dan keamanan perjalanan. Biasanya, kursi untuk penumpang dipertahankan hingga akhir perjalanan, jadi Anda harus mengambil pilihannya dengan sangat bertanggung jawab.

Kursi di bus - lokasi

Di armada perusahaan perjalanan dan perusahaan yang terlibat dalam pengangkutan orang jarak jauh, terdapat berbagai macam model mobil. Tidak ada posisi tunggal di bus, yang skemanya umum untuk semua pabrikan. Pabrikan, serta perusahaan yang terlibat dalam transportasi, dapat melengkapi mesin sesuai kebijaksanaan mereka, jika tidak melanggar persyaratan keselamatan yang diatur oleh dokumen peraturan. Bahkan bus satu merek yang diproduksi pada tahun yang sama dapat berbeda baik dalam desain interior maupun jumlah kursi. Untuk pertanyaan: "Di mana letak kursi di bus, seperti apa tata letak di dalamnya?" jawabannya hanya perkiraan.

Sebelum membeli tiket, Anda harus memeriksa tata letak kursi dengan operator.

Selain kenyamanan, keamanan harus diperhitungkan, yang menjadi dasar pemilihan tempat yang tepat.

Tempat yang aman

Umpan berita sering menampilkan kecelakaan lalu lintas yang melibatkan angkutan penumpang. Oleh karena itu, pemilihan lokasi kursi yang cermat di dalam bus, yang skema pemilihannya dibahas di bawah ini, akan berdampak langsung pada keselamatan hidup Anda.

Untuk perjalanan yang lebih aman, Anda perlu mempertimbangkan hal-hal berikut:

• salah satu tempat teraman adalah yang terletak di belakang kursi pengemudi;
• Anda harus memilih kursi yang terletak di tengah kabin;
• lebih baik memilih kursi yang dipasang di sisi kanan.

Tempat-tempat berikut dapat merusak perjalanan Anda:

1. Kursi terakhir, karena di bagian ini biasanya banyak terjadi pembakaran, dan setelah jangka waktu tertentu ada risiko keracunan knalpot. Mengendarai di belakang menyebabkan lebih banyak mabuk perjalanan, dan pengereman darurat kemungkinan besar akan terbang ke lorong di antara kursi.
2. Kursi terletak di sebelah pintu atau pengemudi.
3. Kursi non-lipat biasanya terletak di ujung, serta di depan pintu keluar di tengah kabin.

Contoh penempatan

Foto di bawah menunjukkan letak kursi di dalam bus. Skema 47 tempat adalah tipikal.

Skema ini tipikal untuk merek-merek berikut: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

Foto selanjutnya juga menunjukkan letak tempat duduk di dalam bus (diagram). 49 kursi adalah opsi yang cukup umum.

Skema ini tipikal untuk merek berikut: Higer KLQ6129Q, Bus Neoplan 1116, Setra 315.

Bis-bis

Bis-bis

Iveco Magelys (49 kursi)

Bis
"Iveco Magelys" - suite turis! Bus wisata mewah. Bus dilengkapi dengan dapur mini, lemari es, lemari kering. Di dalam kabin, kursi lipat empuk yang empuk dan nyaman dengan sandaran dan sandaran tangan yang dapat disesuaikan. Bus memiliki gang lebar, dua monitor LCD untuk menyiarkan sinyal video. Setiap kursi dilengkapi dengan tombol panggilan panduan dan pencahayaan individual. Bus kelas turis "Iveco Magelys" dirancang untuk bepergian dengan kenyamanan maksimal baik di Rusia maupun di luar negeri!

MAN Lion's Coach (R08) (57 kursi)

Bis

MAN Lion's Coach (R07) (49 kursi)

Bis
Bus mewah "MAN" cocok untuk perjalanan singkat dan perjalanan panjang serta transfer. "MAN" adalah standar Eropa kualitas! Bus berhak bepergian ke luar negeri, dilengkapi dengan kursi ortopedi - penumpang tidak akan pernah sakit punggung. Bus "MAN" dilengkapi dengan modern sistem multimedia(pemutar DVD, 2 TV, sound system); kursi ortopedi dengan berbagai penyesuaian; tiupan individu; pencahayaan individu; melipat meja individu; toilet; dapur kecil. Ideal untuk transportasi bisnis, termasuk orang asing yang canggih.

NEOPLAN Tourliner L P22 (49 kursi)

Bis

NEOPLAN Cityliner P14 (49 kursi)

Bis
Bus mewah "Neoplan" bagus untuk perjalanan singkat dan perjalanan panjang serta transfer. "Neoplan" adalah standar kualitas Eropa! Bus berhak bepergian ke luar negeri, dilengkapi dengan kursi ortopedi - penumpang tidak akan pernah sakit punggung. Bus "Neoplan" dilengkapi dengan sistem multimedia modern (pemutar DVD, 2 TV, sound system); kursi ortopedi dengan berbagai penyesuaian; tiupan individu; pencahayaan individu; melipat meja individu; toilet; dapur kecil. Ideal untuk transportasi bisnis, termasuk orang asing yang canggih.

KING LONG KLQ6129Q (49 kursi)

Bis
Bus "Higer" sudah menjadi produk baru China yang terkenal. Level tinggi membangun kualitas, peralatan dasar yang kaya membedakan "Higer" dengan baik di antara merek bus terkenal lainnya. "Higer" adalah bus modern yang memenuhi semua persyaratan standar dunia. Kursi "Higer" - empuk dan nyaman, dengan segalanya penyesuaian yang diperlukan: sandaran tangan lipat, sandaran dapat disesuaikan. Bus "Higer" dilengkapi dengan sistem multimedia modern (pemutar DVD, TV, sound system), AC individual, pencahayaan individual, meja lipat individual. Bus "Higer" dipesan untuk tamasya, perjalanan bisnis, penyelenggaraan acara perusahaan.

HIGER KLQ6129Q (49 kursi)

Bis
Bus "Higer" sudah menjadi produk baru China yang terkenal. Tingkat kualitas bangunan yang tinggi, peralatan dasar yang kaya membedakan "Higer" dengan baik di antara merek bus terkenal lainnya. "Higer" adalah bus modern yang memenuhi semua persyaratan standar dunia. Kursi "Higer" - empuk dan nyaman, dengan semua penyetelan yang diperlukan: sandaran lengan lipat, sandaran yang bisa disesuaikan. Bus "Higer" dilengkapi dengan sistem multimedia modern (pemutar DVD, TV, sound system), aliran udara individual, pencahayaan individual. Bus "Higer" dipesan untuk tamasya, perjalanan bisnis, penyelenggaraan acara perusahaan.

HIGER KLQ6129Q (47 kursi)

Bis
Bus "Higer" sudah menjadi produk baru China yang terkenal. Tingkat kualitas bangunan yang tinggi, peralatan dasar yang kaya membedakan "Higer" dengan baik di antara merek bus terkenal lainnya. "Higer" adalah bus modern yang memenuhi semua persyaratan standar dunia. Kursi "Higer" - empuk dan nyaman, dengan semua penyetelan yang diperlukan: sandaran lengan lipat, sandaran yang bisa disesuaikan. Bus "Higer" dilengkapi dengan sistem multimedia modern (pemutar DVD, TV, sound system), AC individu, pencahayaan individu, toilet. Bus "Higer" dipesan untuk tamasya, perjalanan bisnis, penyelenggaraan acara perusahaan.

Naga Emas (57 kursi)

Bis
Bus Golden Dragon adalah bus generasi baru yang andal dan modern yang dirancang untuk transportasi penumpang yang nyaman dan aman ke tempat tujuan. 57 kursi penumpang dengan kemampuan menyesuaikan sudut dan lebar sandaran ke arah lorong tengah, dengan sandaran kaki. Tirai bergelombang di jendela kompartemen penumpang. Sistem pencahayaan dan ventilasi individual untuk penumpang. Sistem video-audio TV/DVD, dua monitor LCD 19 inci. Lantai kuarsa anti selip. Sepuluh pemanas kabin dan AC akan memberikan kenyamanan bagi penumpang di dalam bus setiap saat sepanjang tahun. Bus memiliki kulkas, pendingin, dan toilet. Setiap kursi dilengkapi dengan dua port USB. Setiap perjalanan akan terasa nyaman berkat kursi yang nyaman dan ulasan bagus membuka untuk penumpang di jendela panorama!

Hyundai Universe (43 kursi)

Bis
"Hyundai Universe" adalah bus wisata dengan kenyamanan yang ditingkatkan. Bus tersebut dilengkapi dengan sejumlah besar peralatan berteknologi tinggi yang akan membuat perjalanan menjadi senyaman mungkin, nyaman bagi penumpang dan pengemudi. Bus "Hyundai Universe" memenuhi semua persyaratan keselamatan modern untuk mobil kelas ini. Ini adalah bus yang sangat fungsional dan nyaman dengan desain modern.

Yutong (45 kursi)

Bis
Bus "Yutong" dapat disebut sebagai yang paling ringkas dan bermanuver dari sejumlah model wisata, disesuaikan dengan kondisi iklim dan jalan raya Rusia. Bus "Yutong" dilengkapi dengan sistem multimedia modern (pemutar DVD, TV); kursi lipat lembut; tiupan individu; pencahayaan individu.

Jadi, Anda mungkin bertanya-tanya - bus apa yang akan Anda gunakan untuk melakukan perjalanan indah ke berbagai kota dan negara?
Ini adalah mobil yang dirancang khusus untuk pariwisata, yang diproduksi oleh berbagai macam perusahaan. Anda pasti tahu beberapa, misalnya Mercedes, Neoplan, tetapi sebagian besar perusahaan yang memproduksi bus wisata (Van-Hool, Setra) biasanya kurang dikenal di kalangan orang-orang yang tidak terkait dengan bisnis pariwisata, tetapi pada saat yang sama - perusahaan-perusahaan ini adalah "monster" di daerah Anda.

Beranjak dari stereotip dan nama besar, mari cari tahu jenis bus apa yang ada untuk perjalanan wisata? Pertama-tama, mereka dapat dibagi menjadi satu lantai, satu setengah dan dua lantai. Di perusahaan yang layak yang menjaga pelanggannya, hanya bus satu setengah dan dua tingkat yang digunakan, yang dianggap paling nyaman untuk tujuan wisata.

Perbedaan antara bus satu setengah dan dua tingkat

Perbedaan antara bus-bus ini adalah bahwa dalam bus satu setengah lantai dengan penumpang dinaikkan relatif terhadap tingkat pengemudi dan merupakan satu-satunya lantai penumpang, sedangkan pada bus 2 lantai terdapat lantai pertama di mana penumpang juga bisa duduk. Sekarang mari beralih ke interior bus. Ini cukup standar, meskipun mungkin berbeda dalam beberapa detail yang tidak terlalu signifikan. Tempat duduknya selalu sama, seperti terlihat di foto, hanya jarak antar kursi yang berbeda.

Interior bus modern

Itu tergantung pada kelas busnya - semakin banyak bintang, semakin jauh jarak antar kursi dan semakin sedikit kursi yang dimilikinya. Tapi bagaimanapun, ada cukup ruang, selain itu, Anda selalu dapat merebahkan atau mendorong kursi terpisah.Untuk jumlah kursi di bus, jumlah kursi sedikit berbeda tergantung pabrikannya, tetapi rata-rata untuk satu dan setengah bus itu adalah 42 kursi, dan untuk dua lantai - 62 kursi. Ada juga tempat dengan meja di dalam bus, tergantung jenis busnya, mungkin jumlahnya berbeda.

Selain data eksternal dan jumlah tempat duduk, bus berbeda dalam konfigurasinya, mis. adanya sistem akustik (musik), sistem video (set: monitor berwarna digantung di langit-langit, biasanya 2, 3 atau 4, dan perekam video), AC, bio-toilet (walaupun selalu ada toilet).

Beginilah tampilan TV di kabin sekarang

Dan terakhir, perlu ditambahkan bahwa keunggulan bus wisata yang tidak diragukan lagi termasuk kompartemen bagasi, yang dapat menampung berbagai macam barang bawaan dalam jumlah yang sangat besar.

Nah, inilah hal utama yang bisa dikatakan tentang bus yang ditawarkan oleh perusahaan travel.