Antibeku merah Sintek G12 - gambaran umum. Tinjauan antibeku Sintec: komposisi dan karakteristik teknis Antibeku mana yang sintec

Setiap penggila mobil tahu bahwa cepat atau lambat kendaraan kesayangannya perlu mengganti cairan pendingin. Agar teman besi bertahan selama mungkin, sangat penting untuk memilih antibeku yang tepat. Pasar modern hanya menyediakan banyak pilihan cairan semacam itu. Oleh karena itu, terkadang sangat sulit untuk memberikan preferensi kepada pabrikan mana pun. Pada artikel ini, kita akan melihat apa itu antibeku Sintec, mencari tahu varietasnya, serta kelebihan dan kekurangannya.

dan mengapa itu dibutuhkan?

Antibeku adalah cairan khusus yang dituangkan ke dalam sistem pendingin mesin mobil.

Tujuannya untuk menghilangkan panas berlebih, dan ini sangat penting agar motor tidak kepanasan saat bekerja sangat aktif. Jika Anda menuangkan cairan biasa ke dalam sistem pendingin, maka cairan itu akan memanas dan menguap dengan sangat cepat, dan, seperti yang Anda pahami, akan ada sedikit makna darinya. Selain itu, air membeku pada suhu di bawah nol, sehingga tidak mungkin menyalakan mobil dalam kondisi seperti itu. Antibeku dapat disebut semua jenis cairan yang tidak akan membeku pada suhu lingkungan negatif. Sangat penting untuk memilih komposisi yang baik untuk Anda kendaraan bermotor, karena itu akan tergantung pada durasi hidupnya.

Antibeku "Sintec": deskripsi

Pendingin perusahaan ini benar-benar dapat digunakan untuk kendaraan apa pun, apa pun kondisi lingkungannya. Antifreeze semacam itu diproduksi sesuai dengan semua jenis aditif pelindung, yang membuat kualitas produk ini sangat tinggi. Produsen tidak hanya menggunakan aditif anorganik dan organik, tetapi juga yang lobrid.

Hingga saat ini, antibeku Sintec sangat populer tidak hanya di negara-negara CIS, tetapi juga di negara lain, dan ini menunjukkan bahwa alat tersebut benar-benar berkualitas tinggi dan efektif. Perusahaan yang memproduksi produk ini menggunakan teknologi produksi terkini, yang tidak bisa tidak menyenangkan pemilik mobil.

Fitur utama dari pendingin ini

Para ilmuwan telah melakukan banyak penelitian untuk menentukan bahwa antibeku Sintec benar-benar memiliki efek yang sangat kualitas tinggi, dan yang terpenting, memenuhi semua persyaratan internasional, yaitu:

• Cairan tersebut memiliki viskositas rata-rata, yang sangat penting bahkan saat menggunakan jenis mesin diesel, sedangkan antibeku memiliki tingkat konduktivitas termal dan kapasitas panas yang sangat tinggi.

• "Sintec" (antibeku) tidak membeku bahkan dalam kondisi ekstrem suhu rendah, yang sangat penting saat mengoperasikan mobil di wilayah utara planet kita. Juga, yang sangat penting, cairan itu relatif suhu tinggi titik didih dan tingkat penguapan yang baik.
• Komposisi obat tersebut aman untuk semua bagian yang membentuk sistem pendingin kendaraan. Cairan tidak akan mempengaruhi karet dan jenis produk lainnya. Juga, "Sintec" (antibeku) akan melindungi permukaan yang terbuat dari logam dari proses korosif.

antibeku biru

Warna biru untuk antibeku Sintek bersifat universal. Disarankan untuk menggunakannya pada suhu lingkungan minimum -40 derajat Celcius. Komposisi warna biru hampir seluruhnya terdiri dari senyawa anorganik, sehingga disarankan untuk digunakan hanya pada mobil merek dalam negeri.

Untuk mobil asing bisa dibilang cukup kuat. Harap dicatat bahwa itu harus diubah selambat-lambatnya setelah dua hingga tiga tahun, karena setelah itu kinerjanya mulai menurun secara signifikan. Antibeku semacam itu dijual dengan nama "Universal".

Antibeku "Sintec" berwarna hijau

Komposisi ini tidak hanya mencakup senyawa anorganik, tetapi juga senyawa organik, dan ini menunjukkan bahwa antibeku ini telah naik selangkah lebih tinggi. Campuran semacam itu tidak hanya menjalankan fungsi pendinginan dengan sempurna, tetapi juga melindungi elemen mesin dengan baik dari terjadinya proses korosif. Sama seperti cairan biru antibeku hijau perlu diganti seluruhnya setiap dua hingga tiga tahun. Antibeku "Sintek Euro" dicat hijau.

cairan merah

Cairan berwarna merah memiliki komposisi yang hampir organik, yang menaikkannya selangkah lebih tinggi dibandingkan dengan antibeku dengan warna berbeda. Antibeku merah "Sintec" memiliki banyak keunggulan, karena bertahan lebih lama dan tidak hancur. Pada saat yang sama, yang sangat penting, cairan merah menghilangkan panas dengan sempurna dan mencegah panas berlebih bahkan selama kerja mesin yang sangat serius.

Jenis pendingin lainnya

"Lux G12" adalah cairan berwarna oranye-merah. Di dalamnya Anda tidak akan melihat sejumlah besar komponen anorganik, karena komposisinya terutama terdiri dari senyawa organik. Alat semacam itu populer karena mampu melindungi mesin mobil dari terjadinya proses korosif, dan juga tidak mempengaruhi elemen yang terbuat dari karet. Pada saat yang sama, masa pakai antibeku Lux adalah sekitar 25 ribu kilometer, yang dapat dibandingkan dengan beberapa antibeku lainnya.

Cairan Premium G12+ berwarna raspberry dan dibuat berdasarkan teknologi karboksilat. Alat ini memiliki pembuangan panas yang sangat baik, dan juga hanya melindungi tempat yang berpotensi berbahaya dari proses korosif. Pada saat yang sama, alat ini benar-benar dapat digunakan dalam kondisi lingkungan apa pun, yang membedakannya dari banyak lainnya.

Keunggulan utama cairan antibeku Sintec

Semua antibeku Sintec yang dibahas di atas tidak mengandung bahan berbahaya seperti fosfat dan nitrat, yang memungkinkannya digabungkan dengan produk lain yang memiliki basis silikat. Jadi, pertimbangkan keunggulan utama cairan antibeku Sintec, yang memungkinkan untuk memastikannya obat ini benar-benar sangat berkualitas dan tak tergantikan.

Hal pertama yang ingin Anda perhatikan adalah umur layanan. Cairan tersebut dapat bertahan sekitar 250 ribu kilometer, yang menunjukkan kualitasnya yang sangat baik.

Antibeku "Sintek Euro" hijau dan lainnya memiliki rentang suhu pengoperasian yang sangat luas. Oleh karena itu, Anda dapat menggunakan cairan tersebut dalam kondisi lingkungan apa pun.

Selain itu, yang sangat penting, produk ini akan melindungi mesin kendaraan Anda dari korosi, yang secara signifikan akan memperpanjang masa pakainya.

Produsen antibeku Sintec memastikan bahwa kualitas produk mereka berada pada level tertinggi. level tertinggi. Oleh karena itu, jika Anda melihat produk apa pun dari merek ini di rak-rak toko, Anda tidak perlu khawatir, produk tersebut telah lulus banyak penelitian dan pengujian, oleh karena itu memenuhi semua persyaratan kualitas internasional.

Nah, dan tentunya alat tersebut memiliki harga yang terjangkau, yang tidak bisa tidak menyenangkan konsumen.

Apakah ada kekurangannya?

Terlepas dari kenyataan bahwa antifreeze merek Sintec memiliki kualitas yang sangat tinggi, penggunaannya tetap harus hati-hati. Alat ini memiliki karakteristik yang baik selama pengoperasiannya, jangan lupa untuk menggantinya tepat waktu, jika tidak motor akan cepat rusak.

Para ahli masih tidak merekomendasikan pencampuran antibeku Sintek G12 dengan jenis pendingin silikat lainnya, karena antibeku merah mengandung banyak aditif yang sangat sensitif terhadap bahan kimia.

Bagaimana pendapat konsumen?

"Sintec" (antibeku), ulasan yang sekarang akan kami pertimbangkan, sangat populer di kalangan pemilik mobil. Banyak dari mereka mencatat bahwa alat tersebut benar-benar melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tujuan yang dimaksudkan. Menurut konsumen, mobil menempuh jarak lebih dari seratus ribu kilometer setelah cairan dituangkan ke dalam sistem pendingin, sedangkan proses seperti berbusa di tangki tidak lagi diamati. Juga, yang sangat penting, mobil menyala bahkan pada suhu terendah. Mobil akan mulai dengan sangat cepat bahkan pada suhu -40 derajat Celcius. Dalam hal ini, kerak es di dalam tangki tidak terjadi.

Sangat sering pemilik mobil menuangkan cairan Sintec ke teman besinya. Antibeku, ulasan yang sebagian besar positif, sangat menyenangkan pengendara dengan kualitasnya dan harga terjangkau. Tidak ada bahan tambahan yang berbahaya dalam komposisinya, sehingga produk tersebut cukup aman.

Namun, beberapa konsumen juga meninggalkan ulasan negatif. Dalam beberapa kasus, pengemudi tidak dapat mengendarai mobil lebih dari seratus ribu kilometer, seperti yang dijanjikan pabrikan. Tetapi sangat sering situasi seperti itu muncul dalam kasus di mana sistem pendingin sudah mengalami malfungsi.

kesimpulan

Tidak ada mobil yang bisa bertahan lama tanpa antibeku. Karena itu, jagalah "kesehatan" teman besi Anda. Pendingin yang dipilih dengan benar akan menyelamatkan Anda dari banyak masalah. Antibeku "Sintec" memiliki semua kualitas yang diperlukan, oleh karena itu, dengan menggunakannya, Anda akan lupa betapa sulitnya menyalakan mobil dalam cuaca dingin, serta fakta bahwa Anda perlu sering mengganti antibeku. Sintec adalah solusi terbaik untuk setiap pengendara. Jaga teman besi Anda, dan dia akan membalas Anda sama.

Antibeku Sintec adalah cairan pendingin teknis yang masuk ke segmen menengah. Ini memiliki masa pakai yang tidak terbatas.

Produk serbaguna, bekerja dalam kondisi iklim apa pun, apa pun jenisnya satuan daya. Garis diwakili oleh berbagai produk yang sepenuhnya memenuhi standar industri.

Untuk produksi, teknologi hibrida digunakan, yang melibatkan penggunaan aditif anorganik dan organik. Aditif khusus menciptakan posisi yang diperlukan untuk melindungi mesin dan radiator. Pembentukan endapan, korosi, kepanasan atau pembekuan tidak termasuk.

Produksi dan pasokan antibeku Sintec

Antibeku Sintek red G12 dan unit komersial lainnya diproduksi di kota Obninsk, di pabrik khusus "Obninskorgsintez".

Solusi khusus diperoleh dengan menggunakan teknologi terbaru dan bahan berkualitas tinggi. Produk ini dikenal di negara-negara CIS dan jauh di luar negeri.

Varietas Sintec antibeku

Di pasar modern, Sintek G12, G12 +, G12 ++, G11 memasuki barisan. Perbedaan dan spesifikasi disajikan dalam tabel di bawah ini:

Produk tersebut menerima basa karboksilat. Untuk manufaktur, teknologi berbasis etilen glikol digunakan melalui sintesis asal organik.

Aditif yang diimpor digunakan untuk memberikan sifat yang sesuai pada produk. Yang terakhir tidak memiliki amina, fosfat.

Ini digunakan dalam unit daya yang mengalami beban tinggi. Produk menjamin perlindungan terhadap korosi, tidak ada panas berlebih dan pendinginan berlebihan, mencegah penyumbatan. Pendingin direkomendasikan untuk Volkswagen dan MAN.

Sintec Unlimited G12 ++ dianggap sebagai produk hibrida, untuk produksi yang menggunakan dekomposisi bipolar etilen glikol. Cairan teknis tanpa batasan masa pakai, menggunakan aditif asing fungsional.

Komposisinya tidak mengandung nitrat, nitrit, dan unsur kimia perusak lainnya. Keunggulan antibeku adalah bercampur dengan produk lain yang tidak mengandung fosfat, amina. Dirancang untuk motor dengan peningkatan beban.

Antibeku Sintec Lux adalah produk karboksilat universal, yang diproduksi menggunakan teknologi baru dengan penambahan bahan organik. Solusinya tidak mengandung borat dan silikat, yang memberikan daya tahan dan pengoperasian peralatan yang benar.

Produk ini ditujukan untuk unit tenaga, termasuk industri otomotif AvtoVAZ OJSC. Cairan teknis disetujui untuk digunakan pada kendaraan KAMAZ, MAN, Volkswagen, GAZ dan MAZ.

Antibeku Sintec Ultra adalah cairan teknis generasi baru yang cocok untuk mesin diesel dan mesin bensin, termasuk yang dipaksakan. Produk perusahaan melindungi peralatan untuk waktu yang lama, mencegah korosi dan penyumbatan.

Komposisi larutan tanpa amina dan nitrit, ada aditif kuat untuk berbagai keperluan. Produk telah menerima stabilitas termal, rezim suhu terletak pada -45 / +112 derajat.

Sintec Emas G12

Antibeku kuning Sintec G12 adalah cairan khusus yang diperoleh melalui sintesis etilen glikol dan pengenalan aditif khusus.

Ini digunakan untuk mobil Rusia dan asing, menciptakan rezim suhu yang benar. Produk yang disajikan tidak mengandung unsur kimia yang merusak. Pengoperasian unit daya lembut, tidak ada korosi dan endapan. Istilahnya tidak terbatas.

Sintec Universal G11

Antifreeze Sintec memiliki produk universal G11 lainnya di lini. Pendingin diterima Penampilan yang bagus berkat dasar monoetilen glikol dan penambahan aditif khusus.

Unit komoditas yang disajikan mengatasi kondisi pengoperasian sedang dan parah, mempertahankan mode pengoperasian peralatan yang diperlukan.

Itu tidak membeku di sistem pendingin, yang tidak merusak gasket, selang, dan segel. Tidak mengandung bahan kimia berbahaya, yang menjamin masa pakai yang lebih lama. Kegunaannya luas, digunakan untuk mobil dalam dan luar negeri.

Green Antifreeze Sintec dianggap sebagai produk unik, dibiakkan teknologi inovatif. Produk ini termasuk inhibitor korosi yang diimpor untuk keandalan.

Aplikasinya beragam, dituangkan untuk mobil dan truk. Kondisi pengoperasian yang parah tidak menjadi masalah untuk solusinya, ini juga berlaku rezim suhu. Umur pompa air diperpanjang oleh efek pelumasan terpisah.

Bagaimana cara membedakan yang palsu?

Produk pabrikan semakin populer, yang menyebabkan munculnya produk non-asli. Itu artinya produk asli dibeli hanya dari distributor resmi.

Membeli untuk pembotolan atau dari tangan memerlukan risiko keausan yang cepat dan kegagalan sistem pendingin yang tidak dapat dibenarkan.

Antibeku Sintec biru atau hijau, ini bukan indikasi produk mana yang dibutuhkan. Spesifikasi dan persetujuan untuk pengoperasian adalah penting. Namun, warna adalah faktor yang membantu untuk membeli suatu produk. Saat membeli, pastikan untuk mengevaluasi kualitas kemasannya.

Cairan teknis harus memiliki informasi lengkap pada setiap parameter yang diterapkan pada label. Ikon sertifikat kualitas terletak di gambar tengah.

Seperti apa tabung antibeku baru, perbedaan utama dari wadah lama - video

Selain itu, kemasannya berisi informasi kontak. Sejak 2017, perusahaan telah mengubah logonya dan mulai menulis titik beku dan kelas dengan cara yang diperbesar. Yang terakhir dialokasikan di blok khusus dan ditempatkan di tengah. Semua produk hadir dalam desain baru.

Spesifikasi dan persetujuan

Pabrikan memasok produk yang memenuhi persyaratan dan standar pasar regional dan global. Antibeku Sintec Unlimited, Lux, Euro, dan varietas lainnya dipasok ke Eropa, tempat mereka populer.

Adapun masalah penerimaan, disajikan dalam tabel:

Kapan dan bagaimana cara menggunakannya?

Perhatian diberikan pada spesifikasi dan kemungkinan penerapan pada merek dan model tertentu. Ini tergantung pada durasi pengoperasian peralatan.

Drainase dilakukan dengan menggunakan alat hisap khusus yang menghilangkan kotoran di dalam nozel.

catatan

Tidak mungkin mengisi konsentrat, harus diencerkan dengan air suling terlebih dahulu. Proporsi tergantung pada rekomendasi pabrikan, seperti yang dijelaskan pada paket. Tidak disarankan menggunakan antibeku dengan spesifikasi berbeda yang memiliki komposisi berbeda.

Membaca 5 mnt.

Terlepas dari kenyataan bahwa pasar barang-barang kimia otomotif semakin dipenuhi dengan antibeku karboksilat dan lobrid generasi baru, antibeku silikat juga tidak kalah. Ini bisa dimengerti: mereka telah teruji waktu dan diuji oleh banyak pengendara, dan juga dijual dengan harga lebih murah. Perusahaan Obninskorgsintez, pemimpin di antara produsen barang kimia mobil Rusia, telah meningkatkan antifreeze silikat, secara signifikan meningkatkan propertinya dan meningkatkan masa pakainya. Alhasil, mereka bisa bersaing dengan yang paling banyak perkembangan terbaru. Salah satunya adalah Sintec Antifreeze Euro G11.

Deskripsi Produk

Antibeku Sintec Euro G11 termasuk dalam kategori silikat. Berkat teknologi produksi yang dimodernisasi dan penambahan paket aditif modern dengan peningkatan ketahanan terhadap oksidasi saat bersentuhan dengan permukaan logam, ini telah meningkatkan sifat pendinginan dan masa pakai yang lebih lama. Pendingin silikat ditandai dengan interval dari 30.000 hingga 60.000 kilometer. Namun, dalam kasus antibeku Sintec Euro, pabrikan berhasil memperpanjang periode ini dua kali: hingga 120 ribu km untuk mobil dan hingga 200 ribu km untuk truk dan bus.

Sintec Euro menjamin operasi termal motor yang optimal, mencegah korosi dan akumulasi endapan dalam sistem. Selain itu, produk ini memiliki sifat pelumasan yang sangat baik, memperpanjang masa pakai pompa air. Tidak merusak selang, gasket, dan segel sistem pendingin.

Euro Sintec memiliki suhu kristalisasi yang rendah - hingga minus 40 derajat Celcius. (Seperti yang ditunjukkan oleh hasil tes, pada kenyataannya suhunya bahkan lebih rendah dari yang dinyatakan - minus 48 derajat). Dan mendidih tidak lebih awal dari 120 derajat dengan tanda tambah. Berkat properti ini, dapat digunakan tanpa hambatan sepanjang tahun, hingga cuaca beku yang dalam. Mencegah pengerasan, kepanasan, pendidihan dan pembentukan kunci udara.

Komposisi, warna, standar

Pendingin Sintec diproduksi berdasarkan monoetilen glikol berkualitas tinggi dan penghambat korosi impor. Tidak mengandung nitrit dan amina. Zat-zat ini, berinteraksi satu sama lain, membentuk karsinogen. Artinya, tanpa mereka, kerusakan pada bagian-bagian mesin jauh lebih sedikit.

Antifreeze sintek euro memiliki warna hijau. Warna cerah memungkinkan Anda memperhatikan dan menghilangkan kebocoran tepat waktu, serta membedakan antibeku dari cairan lain dan satu dari yang lain. Ini, pada gilirannya, membantu, tanpa mempelajari karakteristik teknis, fitur, properti, untuk memahami produk apa yang dapat dicampur dan apa yang tidak. Dan apa standarnya.

Jadi, Sintec hijau adalah standar G11. Merupakan kebiasaan untuk mengecatnya dengan warna hijau dan biru.

Menarik! Standar ini (seperti G12) bukanlah klasifikasi dunia yang diterima secara umum. Awalnya digunakan untuk merujuk pada antibeku yang diproduksi di Jerman khusus untuk kepentingan Volkswagen. Dari sana, semuanya berjalan, dan perusahaan lain sudah mulai menggunakan standar penunjukan alfanumerik.

Bagaimanapun, standar G11 digunakan untuk merujuk pada antifreeze silikat hibrida. Mereka bekerja di dalam mesin, membuat film pelindung di seluruh permukaan bagian. Film ini mencegah pembentukan fokus korosi.

Spesifikasi

Cakupan dan Kompatibilitas

Ruang lingkup antibeku G11 ini adalah sistem pendingin kendaraan penumpang dalam dan luar negeri, truk dan mobil lain dengan kondisi kerja sedang dan berat. Dapat digunakan pada mesin stasioner.

• Grup Volkswagen: TL 774-C;
• Uzbekistan;
• Truk FUSO KAMAZ.

Antibeku Sintec Euro G11 dapat dicampur dengan antibeku silikat lainnya.

Keuntungan dan kerugian

Pendingin Sintec yang ditingkatkan memiliki banyak keunggulan dibandingkan generasi sebelumnya. Ini beberapa kualitas positif dia memiliki:

• harga terjangkau untuk semua orang;
• masa pakai lebih lama dari cairan mineral tradisional;
• perlindungan yang efektif terhadap semua jenis korosi;
• pembuatan film pelindung yang kuat pada permukaan bagian-bagian sistem;
• suhu kristalisasi rendah;
• titik didih tinggi;
• berbusa minimum;
• mencegah pembentukan kemacetan udara;
• tingkat perlindungan yang tinggi terhadap kavitasi.

Jika kita berbicara tentang kerugian dari antibeku ini, mereka terlihat dibandingkan dengan cairan karboksilat dan lobrid. Ini adalah masa pakai yang terbatas (walaupun secara signifikan lebih tinggi dari generasi sebelumnya), serta sifat pelindung dan anti korosi yang lebih rendah.

Pilihan kemasan

Cara membedakan yang palsu

Antibeku palsu dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin mobil. Dan tidak ada yang kebal dari ini. Oleh karena itu, agar tidak membeli yang palsu, Anda perlu melakukan hal berikut:

1. Minta penjual untuk menunjukkan sertifikat kualitas. Jika menolak, jangan membeli.
2. Periksa tabung untuk kerusakan. Seharusnya tidak.
3. Baca informasi pada label. Harus ditentukan:
   1. lihat menurut GOST 28084-89;
   2. titik beku dan titik didih;
   3. tanggal penerbitan, tanggal kedaluwarsa, nama dan alamat produsen;
   4. alamat dan nomor telepon untuk mengirimkan klaim, serta situs web produsen.

Video

Titik didih antibeku Sintec Euro G11

Salah satu merek paling populer dari produk semacam itu saat ini adalah Sintec, khususnya antibeku Sintec Gold - komposisi kuning dengan serangkaian komponen organik tertentu. Apa saja fitur produk ini, dan apakah ada kekurangannya, akan dibahas dalam artikel ini.

Setiap pemilik mobil cepat atau lambat menghadapi masalah dalam memilih cairan untuk sistem pendingin kendaraannya, karena ini merupakan komponen yang sangat diperlukan untuk berfungsinya mesin dengan baik.

Refrigeran dengan merek Sintec Gold dengan cepat mendapatkan popularitas tidak hanya di negara kita: ini juga diminati di negara-negara dekat dan jauh di luar negeri. Untuk kualitasnya, pabrikan Obninskorgsintez menjamin keandalannya.

Menurut para insinyur pabrikan, mereka telah meningkatkan teknologi manufakturnya selama bertahun-tahun, dan sekarang, ketika perusahaan memiliki departemen penelitian dan pengujian sendiri, yang terlibat dalam memperkenalkan teknologi terbaru ke dalam produksi, mereka dapat mencapai hasil yang sangat baik.

Perusahaan memastikan bahwa produknya, termasuk antibeku Sintec, dan varietasnya yang tidak terbatas, premium, dan mewah, memenuhi yang tertinggi standar internasional: untuk ini, pabrikan menyediakan di situs web sertifikat kesesuaian dan semua jenis persetujuan untuk digunakan dari merek seperti VAZ, Volkswagen, Volvo, dll.

Perlu dicatat bahwa Sintec - Refrigeran emas, antibeku Sintec Unlimited, antibeku merah Sintec Lux G12, antibeku Sintec Ultra dan Sintec Premium G12 telah berulang kali diakui sebagai salah satu yang terbaik oleh berbagai publikasi otomotif.

Berkat mereka, mesin Anda tidak akan pernah mendidih, busa tidak akan terbentuk pada cairan pendingin, sedimen tidak akan terbentuk, dan elemen sistem tidak akan menimbulkan korosi.

Sintec Gold akan menyediakan:

• konduktivitas termal yang tinggi;
• ambang suhu beku rendah;
• tingkat penguapan yang baik;
• berbusa rendah;
• tidak berdampak pada bagian lain dari sistem.

Pendingin karboksilat seperti Sintec Gold membantu melindungi elemen mobil dari korosi seefisien mungkin, sementara elemennya dapat bekerja tepat pada saat dibutuhkan.

Karakter utama

Refrigeran karboksilat Sintec Gold diproduksi dengan mempertimbangkan perkembangan paling modern dari perusahaan manufaktur - produsen bahan kimia mobil terkenal. Ini didasarkan pada etilen glikol berkualitas tinggi dan aditif terbaru. Substansi menciptakan mode operasi mesin yang benar, dan mencegah korosi dan endapan. Karena suhu kristalisasi yang rendah, Sintec mampu melindungi motor dari pembekuan hingga -40º C.

Antibeku juga mencegah kerusakan pada selang, segel atau gasket, dan sedikit busa membantu melindungi dari kantong udara. Perkiraan masa pakai komposisi mencapai 250.000 km di mobil, dan 500.000 di truk.

Refrigeran Sintec Gold adalah pengembangan terbaru yang dibuat dari asam organik. Komposisi ini tidak mengandung amina dan nitrit, silikat, borat, dan fosfat, yang memungkinkannya melindungi motor dengan sempurna dari dalam.

Warnanya kuning, yang sangat cocok dengan namanya: berkat penambahan pewarna kuning, pengemudi dapat melihat dan mencegah kebocoran tepat waktu, serta membedakan antibeku dari cairan lain.

Standar untuk agen ini adalah G12: sebutan ini diterima untuk pendingin karboksilat. Dibandingkan dengan pendahulunya lainnya, cairan ini memiliki keunggulan karakteristik operasional dan kualitas tertinggi.

Di mana itu diterapkan?

Ada banyak area penerapan pendingin Sintec Gold: digunakan di hampir semua tempat kendaraan, termasuk angkutan dan mobil penumpang produksi luar negeri dan dalam negeri.

Refrigeran bekerja dengan baik tidak hanya dalam kondisi pengoperasian standar, tetapi juga dalam kondisi sulit. Ini paling sering ditemukan dijual dalam kaleng, di labelnya, selain frasa Sintek Gold, kata OEM dicetak. Penandaan ini menunjukkan bahwa antibeku cocok untuk pengisian awal pada konveyor pabrikan.

• Volkswagen;
• volvo;
• DAEWOO;
• KAMAZ, dll.

Syntec Gold G12 dapat dicampur dengan refrigeran karboksilat dari merek yang sesuai, namun pencampuran dengan antibeku silikat tidak dapat diterima.

Dalam pengawasan

Gold-OEM coolant adalah fluida generasi baru yang memiliki sejumlah keunggulan, khususnya rasio kualitas-harga yang sangat baik, masa pakai yang lama, perlindungan kavitasi yang andal, dan kemampuan melindungi komponen internal mesin dari korosi.

Adapun kekurangannya, hanya biaya yang relatif tinggi yang dapat dikaitkan dengannya, tetapi semua kelebihannya lebih dari menutupinya.

Antibeku karboksilat dibuat menurut teknologi terbaru aditif organik. Antibeku adalah larutan air-glikol dengan penghambat korosi organik, bebas nitrit, nitrat, amina, fosfat, borat, dan silikat.
Antibeku LUX untuk semua orang mesin modern mengalami tekanan tinggi, terutama aluminium. Memberikan perlindungan yang sangat baik pada sistem pendingin terhadap pembekuan, korosi, dan panas berlebih, secara efektif melindungi terhadap pembentukan endapan di saluran pendingin, di ruang engine, di radiator, dan pompa air.

Umur layanan - hingga 250 ribu kilometer atau 5 tahun untuk mobil, hingga 500 ribu kilometer untuk truk dan bus (hingga 10.000 jam) dan 25 ribu jam untuk mesin stasioner. Cocok untuk semua jenis mesin. Cocok untuk kendaraan produksi Eropa, Asia, Amerika, dan Rusia, yang membutuhkan penggunaan antibeku yang tidak mengandung silikat dan fosfat. Tidak mengandung nitrit, amina, fosfat dan silikat (bebas NAPS).

Sejak 2011, antibeku SINTEC LUX G12 telah digunakan oleh pembuat mobil terbesar Rusia JSC AVTOVAZ sebagai isian pertama pada mobil LADA dan juga direkomendasikan untuk digunakan dalam pengoperasian dan pemeliharaannya.
Memiliki izin-persetujuan dari OJSC AVTOVAZ, VOLKSWAGEN, MAN, OJSC KAMAZ, OJSC Tutaevsky Motor Plant, OJSC AVTODIESEL (Yaroslavl Motor Plant), FUZO KAMAZ Trucks Rus, OJSC Minsk Motor Plant, GAZ Group.