Apa yang harus dilakukan jika lampu Periksa Mesin menyala. Hyundai Solaris: Lampu kontrol dan indikator Hyundai Solaris memeriksa lampu engine menyala

Jika aktif dasbor lampu mobil Anda menyala Periksa indikator mesin (atau cukup menyalakan "periksa"), Anda setidaknya harus waspada. Alasannya bisa sangat beragam - mulai dari tutup tangki bensin yang longgar hingga masalah serius dengan mesin.

Apa yang dimaksud dengan indikator Periksa mesin?

Nama indikator Periksa mesin secara harfiah diterjemahkan sebagai "Periksa mesin". Namun, mesin, saat lampu menyala atau berkedip, bisa jadi sama sekali tidak relevan. Indikator yang menyala dapat menunjukkan masalah dalam sistem pasokan bahan bakar, kegagalan elemen pengapian individu, dll.

Terkadang bisa sepenuhnya masalah kecil- misalnya, tutup tangki bahan bakar yang longgar atau kerusakan konverter katalitik. Namun demikian, tidak mungkin mengabaikan sinyal indikator dalam hal apa pun, karena ini dapat berubah menjadi masalah serius.

Terkadang penyebab lampu menyala mungkin karena kualitas bahan bakar yang buruk. Jadi jangan heran jika setelah mengisi bahan bakar di SPBU asing Anda melihat lampu Periksa mesin berkedip.

Biasanya indikator tersebut terletak di dashboard mobil di bawah indikator putaran mesin. Itu ditunjukkan oleh mesin skematik atau kotak berlabel Periksa mesin atau cukup Periksa. Dalam beberapa kasus, alih-alih prasasti, tanda kilat digambarkan.

Bisakah Anda terus mengemudi dengan lampu menyala?

Lusuh bantalan rem, saatnya untuk perawatan berikutnya, kecepatannya salah, bahan bakar digunakan Kualitas rendah, voltase jaringan terpasang telah menurun - semua ini dapat menyebabkan indikator Periksa menyala. Pertama-tama, Anda harus memeriksa motornya. Jika penyebab alarm adalah kerusakan mesin, berbahaya untuk terus mengemudi.

Masalahnya diperparah oleh fakta bahwa tidak mungkin untuk secara mandiri menentukan kerusakan mesin pembakaran internal modern berdasarkan bau atau warna. Anda harus menghubungi profesional yang, menggunakan pemindai, akan mengidentifikasi kerusakan, jika, tentu saja, ada.

Lampu Periksa yang menyala dapat mengindikasikan berbagai kerusakan - lebih baik tidak mengabaikannya

Oleh karena itu, jika lampu tidak padam setelah menyalakan kembali mobil, Anda hanya dapat membawanya ke bengkel terdekat. Mereka akan melakukan diagnosis menyeluruh terhadap mesin dan sistemnya.

Mengoperasikan kendaraan dengan ikon Periksa mesin yang menyala akan mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar, pengoperasian mesin yang tidak stabil, penurunan karakteristik traksi mobil. Apalagi dalam hal ini, pemilik mobil bisa kehilangan jaminan atas perbaikan mobilnya.

Mengapa lampu menyala dan bagaimana cara memperbaikinya

Situasi utama di mana indikator menyala, dan tindakan yang disarankan untuk pengendara:

1. Jika check engine menyala saat menghidupkan mobil dan langsung padam, tidak ada kerusakan mesin. Penyebab kebakaran kemungkinan besar tidak berbahaya - hilangnya tutup tangki bahan bakar atau underscrewingnya. Cukup dengan membungkusnya dengan erat dan periksa apakah peringatannya sudah hilang.
2. Jika indikator menyala saat mengemudi, Anda harus berhenti dan memeriksa kabelnya. Anda mungkin menemukan kabel menggantung longgar di bawah kap atau terminal baterai terbuka. Ini berlaku untuk semuanya lampiran- kabel, selang, dll.
3. Jika lampu berkedip saat mengemudi, sebaiknya berhenti dan periksa suara mesin, perhatikan level oli, periksa sisi-sisi motor. Jika pelanggaran yang jelas secara visual tidak ditemukan, disarankan untuk pergi ke layanan mobil terdekat dan melakukan diagnosa.
4. Jika mesin bekerja normal dan lampu Periksa terus berkedip, kemungkinan besar kunci kontak gagal. Sebaiknya periksa lilin dan koilnya, perhatikan kualitas bahan bakarnya. Untuk melakukan ini, lebih baik menghubungi pusat diagnostik otomatis terdekat.
5. Jika indikator terus menyala, Anda harus berhenti, membuka lilin dan memeriksa celahnya. Celah yang melebihi 1,3 dapat menyebabkan bohlam menyala.
6. Selain itu, saat pemeriksaan aktif, kunci kontak biasanya diperiksa. Di layanan mobil apa pun, ada penguji khusus yang memungkinkan Anda menentukan kerusakan isolasi kabel.
7. Pompa bahan bakar yang rusak juga dapat menyebabkan lampu menyala. Anda harus berhenti dan mendengarkan suara yang dibuat oleh pompa bahan bakar. Buzz halus tanpa klik dan jeda dianggap normal. Jika muncul suara asing, pompa harus dibongkar, dibilas dari dalam dan bersihkan filternya.
8. Masalah mesin yang serius dapat ditunjukkan oleh suhu cairan pendingin. Jika di atas 85–90 derajat, dan mesin Periksa menyala saat mengemudi, mesin pasti rusak. Dalam hal ini, disarankan untuk memanggil truk derek atau mengemudi dengan kecepatan rendah ke bengkel mobil terdekat.

Kami telah mencatat bahwa Periksa menyala setiap kali mesin dihidupkan dengan warna kuning atau oranye. Wajar jika flashing berlangsung tidak lebih dari 3-4 detik dan berhenti bersamaan dengan flashing indikator lain di dashboard. Jika tidak, ikuti langkah-langkah di atas.

Video: Periksa sensor menyala

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

Tabel: Penyebab lampu Periksa mesin menyala dan tindakan yang disarankan

Menyetel ulang atau menyetel ulang indikator Periksa

Dalam kebanyakan kasus, seperti yang ditunjukkan tabel, Periksa menyala saat sensor rusak atau kondisi pengoperasian kendaraan berubah. Namun, bahkan setelah diagnosis dan pemecahan masalah, lampu terkadang terus menyala.

Faktanya adalah bahwa "jejak" kesalahan tetap ada di memori komputer. Dalam hal ini, Anda harus "mengatur ulang" atau "menihilkan" pembacaan indikator. Ini dapat dengan mudah dilakukan sendiri dengan melakukan sejumlah operasi sederhana:

Sensor dinolkan, dan lampu Periksa tidak lagi menyala. Jika ini tidak terjadi, hubungi pusat layanan.

Lampu check engine di dasbor hampir selalu mengharuskan kendaraan segera dihentikan. Menggunakan rekomendasi yang diberikan dalam artikel dalam praktik akan membantu Anda menghindari perbaikan mesin yang rumit dan mahal. Semoga beruntung di jalan!

Saat kunci kontak diputar ke posisi ON, semua lampu indikator diperiksa untuk pengoperasian yang benar (jangan menghidupkan mesin). Setiap lampu yang tidak menyala harus diperiksa oleh dealer resmi HYUNDAI.

Setelah menyalakan mesin, pastikan semua lampu kontrol mati. Jika salah satu dari mereka tetap menyala, ini menandakan situasi yang perlu diperhatikan. Saat tidak terkunci rem parkir lampu indikator rem parkir harus padam.

Lampu pilot level rendah bahan bakar akan terus menyala jika pasokan bahan bakar tidak mencukupi.

ECO (indikator ECO, jika dilengkapi) ( kotak otomatis persneling)

Indikator ECO - sistem yang memungkinkan Anda mengemudikan kendaraan dalam mode ekonomi.

Indikator ditampilkan saat konsumsi bahan bakar irit, yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Indikator ECO (hijau), menyala saat bahan bakar digunakan secara efisien dalam mode eCo oN.
Tampilan indikator ECO dapat dimatikan dengan menekan tombol Trip. Mengaktifkan dan menonaktifkan mode ECO dijelaskan di halaman sebelumnya.
Efisiensi bahan bakar tergantung pada gaya mengemudi dan kondisi jalan.
Fungsi ini tidak berfungsi dalam kondisi mengemudi yang tidak ekonomis seperti P (Parkir), N (Netral), atau r Mundur.
Jika tampilan menunjukkan konsumsi bahan bakar saat ini, indikator eCo mati.

DENGAN HATI-HATI

Jangan perhatikan indikator saat mengemudi. Ini mengalihkan perhatian dari mengemudi dan dapat menyebabkan kecelakaan yang mengakibatkan cedera serius.

Lampu Peringatan Airbag (Jika Dilengkapi)

Lampu peringatan ini akan menyala selama kurang lebih 6 detik setiap kali kunci kontak diputar ke posisi ON.

Lampu ini juga menyala jika ada kerusakan pada sistem airbag. Jika lampu ini tidak menyala atau tetap menyala selama 6 detik setelah kunci kontak dihidupkan atau menghidupkan mesin, atau jika menyala saat kendaraan sedang melaju, mintalah dealer resmi HYUNDAI untuk memeriksa kondisi sistem kantung udara.

Peringatan Sabuk Pengaman (Jika Dilengkapi)

Sebagai pengingat bagi pengemudi dan penumpang, lampu peringatan sabuk pengaman akan menyala selama 6 detik setiap kali kunci kontak diputar ke posisi ON, baik sabuk pengaman terpasang maupun tidak.

Untuk mendapatkan Informasi rinci lihat “Sabuk pengaman” di bab 3.

Lampu pilot tekanan tidak mencukupi oli mesin

1. Hati-hati, pindah ke tepi jalan raya dan hentikan mobil.
2. Saat mesin mati, periksa level oli. Jika level oli rendah, tambahkan oli sesuai kebutuhan.

Jika lampu peringatan ini tetap menyala setelah menambahkan oli ke mesin, atau jika oli tidak tersedia, hubungi dealer resmi HYUNDAI.

PERHATIAN

Jika mesin tidak segera dimatikan setelah lampu peringatan tekanan oli mesin rendah menyala, mesin bisa mengalami kerusakan serius.

PERHATIAN

Jika lampu peringatan tekanan oli mesin rendah menyala saat mesin bekerja, kerusakan mesin yang parah dapat terjadi. Lampu ini menyala jika tekanan pada sistem pelumasan turun di bawah normal. Biasanya menyala saat kunci kontak dihidupkan dan kemudian padam setelah mesin dihidupkan. Jika lampu peringatan tekanan oli rendah menyala saat mesin bekerja, ini menandakan masalah serius.

Dalam situasi seperti itu, hentikan kendaraan segera setelah aman untuk melakukannya, matikan mesin dan periksa level oli. Jika level oli mesin rendah, tambahkan oli ke level yang benar dan hidupkan mesin lagi.

Jika lampu tetap menyala saat mesin hidup, segera matikan. Bagaimanapun, jika lampu tekanan oli mesin rendah menyala saat mesin bekerja, sebelum menghidupkan mesin kembali, Anda harus menghubungi dealer resmi HYUNDAI untuk memeriksa kondisi mobil.

Rem parkir dan lampu peringatan ketinggian tidak memadai minyak rem

Lampu ini menyala saat rem parkir menyala dan kunci kontak dalam posisi START atau OFF. Lampu ini harus mati saat rem parkir dilepas dengan mesin hidup.

Peringatan Cairan Rem Rendah

Kilau lampu kontrol ini menunjukkan tingkat cairan yang tidak mencukupi di reservoir sistem rem.

Jika lampu indikator ini menyala:

1. Dengan hati-hati, belok ke tempat aman terdekat dan hentikan kendaraan.
2. Saat mesin dalam keadaan mati, segera periksa level minyak rem dan isi ulang sesuai kebutuhan.
Setelah itu, periksa semua elemen sistem rem apakah ada kebocoran.
3. Jangan terus menggerakkan mobil jika terdeteksi kebocoran, jika lampu kontrol terus menyala, atau jika pengoperasian sistem rem tidak normal. Kendaraan harus diderek untuk memeriksa sistem rem dan yang diperlukan pekerjaan perbaikan dealer resmi HYUNDAI.

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem rem diagonal ganda.

Artinya, meski salah satu jalurnya gagal, rem pada dua roda mobil akan tetap berfungsi. Dalam situasi seperti itu, lebih banyak langkah pedal rem dan lebih banyak tenaga diperlukan untuk menghentikan mobil.

Selain itu, jarak pengereman mobil yang hanya sebagian sistem pengeremannya bekerja akan lebih lama dari biasanya. Jika rem gagal saat kendaraan bergerak, pindahkan gigi ke gigi yang lebih rendah untuk pengereman mesin dan hentikan kendaraan segera setelah aman untuk melakukannya.

Untuk memeriksa pengoperasian Lampu Peringatan Rem Parkir dan Cairan Rem Rendah, pastikan lampu menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON.

DENGAN HATI-HATI

Berbahaya mengendarai kendaraan saat lampu peringatan menyala. Jika lampu peringatan sistem rem tetap menyala, segera periksa dan perbaiki sistem rem di dealer resmi HYUNDAI.

Lampu Peringatan Anti-Lock Braking System (ABS) (Jika Dilengkapi)

Lampu ini menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON dan padam setelah sekitar 3 detik jika sistem dalam keadaan normal.

Jika lampu ini tetap menyala setelah kunci kontak dihidupkan, menyala saat mengemudi, atau tidak menyala setelah kunci kontak dihidupkan, ini menandakan kemungkinan kerusakan sistem AbS.

Dalam situasi seperti itu, Anda harus menghubungi dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin untuk memeriksa kondisi kendaraan.

Sistem pengereman mobil akan tetap berfungsi, namun tanpa dukungan sistem anti-lock.

Lampu pilot sistem elektronik distribusi gaya rem (eBD)

Jika dua lampu peringatan menyala bersamaan saat mengemudi, sistem AbS dan sistem ebd rusak pada kendaraan.

Dalam hal ini, sistem AbS dan main sistem rem dapat beroperasi secara tidak normal. Anda harus menghubungi dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin untuk memeriksa kondisi kendaraan.

DENGAN HATI-HATI

Jika lampu peringatan ABS dan lampu peringatan rem menyala dan tetap menyala secara bersamaan, sistem rem kendaraan tidak akan bekerja dengan baik saat melakukan pengereman keras. Dalam hal ini, hindari mengemudi dengan kecepatan tinggi dan pengereman mendadak. Periksakan kendaraan Anda ke dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin.

UNTUK INFORMASI ANDA

Jika lampu peringatan ABS atau eBD menyala dan tetap menyala, hal ini mungkin mengindikasikan adanya masalah pada speedometer atau odometer/odometer perjalanan. Dalam situasi seperti itu, Anda harus menghubungi dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin untuk memeriksa kondisi kendaraan.

Indikator Electronic Stability Program (ESP) (jika dilengkapi)

Indikator ini menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON dan akan padam dalam waktu sekitar 3 detik. Saat sistem eSP diaktifkan, sistem ini memantau kondisi berkendara kendaraan. Jika kondisi normal, indikator sistem ini mati. Saat memasuki permukaan jalan yang licin atau saat grip ban berkurang, sistem eSP mulai bekerja.

Pada saat yang sama, indikatornya mulai berkedip, menginformasikan tentang pengoperasian sistem ini.

Namun jika terjadi kerusakan pada sistem eSP, indikator akan menyala dan tidak mati. Dalam situasi seperti itu, kendaraan Anda harus diperiksa oleh dealer resmi HYUNDAI.

Indikator penonaktifan ESP (jika dilengkapi)

Indikator ini menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON dan akan padam dalam waktu sekitar 3 detik. Untuk menonaktifkan sistem eSP, tekan tombol yang sesuai. Lampu indikator akan menyala untuk menunjukkan bahwa sistem dinonaktifkan. Jika lampu ini menyala saat sistem eSP, mungkin ada masalah dengan sistem.

Indikator sinyal belok

Panah hijau yang berkedip pada panel instrumen menunjukkan arah yang ditunjukkan oleh indikator arah. Jika panah seperti itu menyala tetapi tidak berkedip; berkedip lebih cepat dari biasanya atau tidak menyala sama sekali, ini menandakan tidak berfungsinya sistem indikator arah. Untuk memperbaikinya, hubungi dealer resmi.

Indikator daya balok tinggi

Indikator ini menyala saat lampu depan menyala lampu jauh atau saat lampu jauh dinyalakan sebentar menggunakan kenop kontrol lampu sein.

Indikator lampu parkir

Indikator daya lampu kabut(di hadapan)

Indikator lampu kabut belakang (jika dilengkapi)

Sinyal pengingat lampu kabut belakang (jika dilengkapi)

Nada pengingat akan berbunyi jika lampu kabut belakang menyala saat pintu pengemudi terbuka dengan mesin mati.

Indikator jangkauan yang dipilih (jika dilengkapi)

Beralih indikator kotak mekanik roda gigi (jika dilengkapi)

Indikator ini memberi tahu pengemudi gigi mana yang diinginkan untuk dipilih, sehingga menghemat bahan bakar.

Misalnya:

: Menunjukkan bahwa sebaiknya pindah ke gigi 3 (gigi 2 sedang aktif).
: Menunjukkan bahwa sebaiknya pindah ke gigi 3 (gigi 4 saat ini diaktifkan).

UNTUK INFORMASI ANDA

Saat sistem tidak berfungsi dengan baik, indikator panah atas/bawah dan nomor roda gigi tidak ditampilkan.
Ketika eco-oFF dipilih pada komputer perjalanan, indikator perpindahan gigi transmisi manual tidak akan ditampilkan.

Lampu kontrol pengisian daya baterai

Lampu peringatan ini menunjukkan kerusakan pada alternator atau sistem pengisian baterai.

Jika menyala saat kendaraan bergerak:

1. Pindahkan mobil ke tempat aman terdekat.
2. Dengan mesin mati, periksa kekencangan sabuk penggerak alternator dan apakah tidak putus.
3. Jika ketegangan sabuk sudah benar, kesalahan ada di sistem pengisian baterai. Hubungi dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin untuk memperbaiki masalah.

Lampu peringatan bahan bakar rendah

Lampu ini menunjukkan itu tangki bahan bakar mobil hampir kosong. Dalam situasi seperti itu, perlu mengisi bahan bakar mobil sesegera mungkin. Melanjutkan mengemudi dengan lampu peringatan bahan bakar rendah menyala, atau dengan penunjuk pengukur bahan bakar di bawah tanda "E", dapat menyebabkan mesin salah tembak dan merusak konverter katalitik.

Lampu kontrol tingkat cairan tidak mencukupi di reservoir washer (jika dilengkapi)

Saat lampu peringatan ini menyala, ini menandakan bahwa reservoir mesin cuci hampir kosong. Isi tangki sesegera mungkin.

Lampu Peringatan Kerusakan Mesin

Lampu peringatan ini merupakan bagian dari sistem manajemen mesin yang memantau status berbagai bagian sistem kontrol emisi. Jika lampu ini menyala saat kendaraan sedang melaju, ini menandakan kemungkinan kerusakan di suatu tempat di sistem ini.

Selain itu, lampu ini menyala saat kunci kontak diputar ke posisi ON lalu padam beberapa detik setelah mesin dihidupkan. Jika menyala saat kendaraan sedang melaju, atau tidak menyala setelah kunci kontak diputar ke posisi ON, hubungi dealer resmi HYUNDAI terdekat untuk memeriksa status sistem.

Secara umum, kendaraan dapat bergerak, tetapi Anda harus segera menghubungi dealer resmi HYUNDAI untuk memeriksa status sistem.

PERHATIAN

Terus mengemudi dengan lampu peringatan kerusakan sistem kontrol emisi menyala dapat merusak komponen sistem ini, yang akan mempengaruhi karakteristik berjalan kendaraan dan/atau konsumsi bahan bakar.

PERHATIAN

Jika lampu indikator kerusakan sistem kontrol emisi menyala, catalytic converter mungkin rusak, mengakibatkan hilangnya tenaga mesin.

Periksakan sistem manajemen mesin ke dealer resmi HYUNDAI sesegera mungkin.

Lampu Peringatan Temperatur Cairan Pendingin Engine (Jika Dilengkapi)

Lampu peringatan menyala saat suhu cairan pendingin mesin melebihi 125±2,5°C (257±4,5°f).

Tidak dapat diterima untuk terus mengemudi dengan mesin yang terlalu panas. Jika mesin kendaraan terlalu panas, lihat "Jika mesin terlalu panas" di Bagian 6.

UNTUK INFORMASI ANDA

Jika lampu peringatan suhu cairan pendingin mesin menyala, hal ini menandakan panas berlebih, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin.

Tutup bagasi / lampu peringatan pembukaan pintu belakang

Lampu peringatan ini menyala jika tutup bagasi/pintu belakang tidak ditutup dengan benar di posisi mana pun dari kunci kontak.

Lampu kontrol sistem alarm tentang pintu terbuka

Lampu peringatan ini menyala jika pintu tidak tertutup rapat, di sembarang posisi kunci di sakelar pengapian.

Indikator pintu terbuka (jika dilengkapi)

Indikator menunjukkan pintu mana yang terbuka.

Indikator Immobilizer (jika dilengkapi)

Lampu ini menyala ketika kunci dengan pemancar sistem immobilizer dimasukkan ke dalam kunci kontak dan diputar ke posisi ON untuk menghidupkan mesin.

Pada titik ini, mesin dapat dihidupkan. Setelah memulai, lampu akan mati.

Jika lampu ini berkedip saat kunci kontak dalam posisi ON sebelum menghidupkan mesin, periksakan sistem ke dealer resmi HYUNDAI.

Dengan sistem kunci elektronik

Jika salah satu situasi berikut terjadi pada mobil yang dilengkapi dengan smart key, lampu indikator immobilizer menyala, berkedip, atau padam.

Saat kunci pintar berada di dalam kendaraan, jika mode ACC atau oN diaktifkan dengan tombol start/stop mesin, indikator akan menyala. Jika kunci pintar tidak ada di dalam mobil, saat Anda menekan tombol start/stop mesin, lampu peringatan akan berkedip selama beberapa menit untuk mengingatkan Anda bahwa Anda tidak akan dapat menghidupkan mesin.
Jika 2 detik setelah kunci kontak diputar ke posisi on, lampu kontrol padam, ini mungkin mengindikasikan kerusakan sistem. Dalam hal ini, periksakan kendaraan ke dealer resmi HYUNDAI.

Menghilangkan tekanan pada sistem catu daya mesin bensin
Ingatlah bahwa bensin adalah cairan yang sangat mudah terbakar! Patuhi semua tindakan pencegahan keselamatan kebakaran yang berlaku saat bekerja pada komponen sistem daya. Jangan merokok! Jangan dekat-dekat...

Camshaft. As roda camshaft
1. Lepas poros kuk dan kuk (hlm. 2.8). 2. Lepaskan katrol yang digerakkan camshaft(pasal 2.6.14-2.6.16). 3. Untuk mengeluarkan poros bubungan dari kepala silinder ke arah roda gila. Val hati-hati...

.
bertanya: Smirnov Kirill.
Inti dari pertanyaan: Bagaimana cara mereset "PERIKSA"?

Halo! Saya memiliki Hyundai Solaris, dan lampu "periksa" terus menyala! Aku sudah pergi ke stasiun Pemeliharaan dan menemukan apa masalahnya. Pertama kali mereka menjatuhkannya kepada saya, dan sekarang muncul lagi, sementara perilaku mesin tidak berubah sama sekali. Tolong beritahu saya, bagaimana cara mengatur ulang sendiri, karena saya tidak ingin membayarnya lagi di layanan.

Jika lampu PERIKSA menyala saat menghidupkan mesin, maka tidak perlu khawatir. Namun jika pengecekan menyala saat mesin sudah dihidupkan, maka Anda perlu mencari tahu penyebab error tersebut.

Pemilik mungkin perlu mendiagnosis dan menghapus kesalahan yang terjadi pada Hyundai Solaris kendaraan dalam berbagai situasi di mana tidak ada keinginan untuk melakukan pekerjaan ini di pusat layanan bersertifikat.

Tidak sulit untuk melakukan pekerjaan ini, yang utama adalah mengetahui bahwa Anda dapat menghapusnya sendiri kesalahan yang terkait dengan tingkat pertama , yaitu yang tidak terekam di memori komputer, yang tidak terlalu memengaruhi pengoperasian mobil dan perangkatnya. Karena hanya perangkat dealer khusus (pemindai - kira-kira) yang dapat menghilangkan kesalahan tersebut, salah satu kesalahan ini adalah kesalahan airbag mobil.

Kapan kesalahan dihapus sendiri?

Di antara semua masalah penting pada Hyundai Solaris, beberapa dapat diatur ulang sendiri setelah satu atau beberapa perbaikan.

Misalnya, kode kesalahan dengan 301 Oleh 304 , menunjukkan celah percikan di salah satu silinder (digit terakhir kesalahan merujuk secara khusus ke silinder - kira-kira).

Jika error mengindikasikan misfire pada silinder, lihat dulu kondisi busi. Di foto, lilin adalah biang keladi dari kesalahan ini.

Oleh karena itu, ketika celah ini terdeteksi, ECU akan memberikan sinyal berupa "PERIKSA" yang terbakar, yang tidak dapat dihapus tanpa menghapus kode atau mengatur ulang terminal dari baterai.

Kesalahan ini sepenuhnya dihapus, hanya dengan mengganti lilin yang tidak berfungsi dengan yang baru, setelah itu kesalahan akan hilang dengan sendirinya.

Pemeriksaan reset mandiri untuk Hyundai Solaris

Menyetel ulang kesalahan Anda sendiri pada Hyundai Solaris dimungkinkan berkat protokol OBD-II dan adanya adaptor khusus dengan perangkat diagnostik, baik itu smartphone atau komputer yang mendukung teknologi nirkabel Bluetooth.

Untuk memeriksa kesalahan pada mobil, lakukan langkah-langkah berikut:

Jendela standar untuk memeriksa dan menghapus kesalahan program Scan Master

Proses mendiagnosis dan mengatur ulang kesalahan tanpa OBD-II

Di Hyundai Solaris, Anda dapat mendiagnosis dan menghapus kesalahan bahkan tanpa memiliki perangkat tambahan apa pun.

Diagnostik (metode ini tidak berfungsi)

Metode yang dijelaskan di bawah ini berjalan di seluruh Internet. Kami menguji pada mesin drafting kami. Dia tidak bekerja. Kami tidak menghapus metode tersebut, karena beberapa pemilik mungkin menganggapnya berhasil.

Penafian video:

Menghapus kesalahan

• Untuk menghilangkan kesalahan, perlu dilakukan seluruh rangkaian pekerjaan yang disebutkan di atas dari poin 1 hingga 5, dan tanpa mematikan kunci kontak, tekan kembali "gas".
• Setelah itu matikan dan hidupkan kunci kontak, nyalakan mesin.
• Jika kemajuan pekerjaan dilakukan dengan benar, kesalahan harus dihilangkan.

Seperti yang bisa Anda lihat sendiri, tidak ada yang sulit dalam menghilangkan sendiri kesalahan pada Hyundai Solaris.

Di video tersebut, cek menyala dan Hyundai Solaris mogok

Mobil: Hyundai Solaris. bertanya

: Smirnov Kirill. Inti dari pertanyaan: Bagaimana cara mereset "PERIKSA"?

Halo! Saya memiliki Hyundai Solaris, dan lampu "periksa" terus menyala! Saya sudah pergi ke bengkel dan menemukan masalahnya. Pertama kali mereka menjatuhkannya kepada saya, dan sekarang muncul lagi, sementara perilaku mesin tidak berubah sama sekali. Tolong beritahu saya, bagaimana cara mengatur ulang sendiri, karena saya tidak ingin membayarnya lagi di layanan.

Pemilik kendaraan mungkin perlu mendiagnosis dan menghilangkan kesalahan yang terjadi pada Hyundai Solaris dalam berbagai situasi ketika tidak ada keinginan untuk melakukan pekerjaan ini di pusat layanan bersertifikat.

Tidak sulit untuk melakukan pekerjaan ini, yang utama adalah mengetahui bahwa Anda dapat menghapusnya sendiri kesalahan yang terkait dengan tingkat pertama , yaitu yang tidak terekam di memori komputer, yang tidak terlalu memengaruhi pengoperasian mobil dan perangkatnya. Karena hanya perangkat dealer khusus (pemindai - kira-kira) yang dapat menghilangkan kesalahan tersebut, salah satu kesalahan ini adalah kesalahan airbag mobil.

Kapan kesalahan dihapus sendiri?

Di antara semua masalah penting pada Hyundai Solaris, beberapa dapat diatur ulang sendiri setelah satu atau beberapa perbaikan.

Misalnya, kode kesalahan dengan 301 Oleh 304 , menunjukkan celah percikan di salah satu silinder (digit terakhir kesalahan merujuk secara khusus ke silinder - kira-kira).

Oleh karena itu, ketika celah ini terdeteksi, ECU akan memberikan sinyal berupa "PERIKSA" yang terbakar, yang tidak dapat dihapus tanpa menghapus kode atau mengatur ulang terminal dari baterai.

Kesalahan ini sepenuhnya dihapus, hanya dengan mengganti lilin yang tidak berfungsi dengan yang baru, setelah itu kesalahan akan hilang dengan sendirinya.

Pemeriksaan reset mandiri untuk Hyundai Solaris

Menyetel ulang kesalahan Anda sendiri pada Hyundai Solaris dimungkinkan berkat protokol OBD-II dan adanya adaptor khusus dengan perangkat diagnostik, baik itu smartphone atau komputer yang mendukung teknologi nirkabel Bluetooth.

Untuk memeriksa kesalahan pada mobil, lakukan langkah-langkah berikut:

Proses mendiagnosis dan mengatur ulang kesalahan tanpa OBD-II

Di Hyundai Solaris, Anda dapat mendiagnosis dan menghapus kesalahan bahkan tanpa memiliki perangkat tambahan apa pun.

Diagnostik (metode ini tidak berfungsi)

Metode yang dijelaskan di bawah ini berjalan di seluruh Internet. Kami menguji pada mesin drafting kami. Dia tidak bekerja. Kami tidak menghapus metode tersebut, karena beberapa pemilik mungkin menganggapnya berhasil.

Penafian video:

Menghapus kesalahan

• Untuk menghilangkan kesalahan, perlu dilakukan seluruh rangkaian pekerjaan yang disebutkan di atas dari poin 1 hingga 5, dan tanpa mematikan kunci kontak, tekan kembali "gas".
• Setelah itu matikan dan hidupkan kunci kontak, nyalakan mesin.
• Jika kemajuan pekerjaan dilakukan dengan benar, kesalahan harus dihilangkan.

Seperti yang bisa Anda lihat sendiri, tidak ada yang sulit dalam menghilangkan sendiri kesalahan pada Hyundai Solaris.

Di video tersebut, cek menyala dan Hyundai Solaris mogok