Cara membuat rumah motor di atas roda sendiri: foto pekerjaan yang sudah selesai. Rumah motor do-it-yourself: foto desain, proses kerja langkah demi langkah Rumah motor do-it-yourself bahan apa yang dibutuhkan

Setiap kali kita akan bepergian, muncul pertanyaan: ke mana harus bermalam di kota asing? Dan hanya pemilik rumah motor yang tidak pernah bertanya pada diri sendiri pertanyaan seperti itu. Penginapan untuk malam selalu bersama mereka. Ini adalah transportasi yang menyelesaikan masalah sekaligus, yang akrab bagi banyak pelancong. Orang-orang yang beruntung ini tidak mencari hotel dan dapat menjalani semua kehidupan mereka yang biasa bersama mereka. Dari kota ke kota mereka bebas dan mandiri, karena van selalu bersama mereka.

Tetapi tidak hanya pelancong yang dapat memanfaatkan jenis transportasi ini. Jika Anda memiliki dacha, tetapi Anda belum berhasil mendapatkan rumah untuk ditinggali atau masih membangun, maka Anda dapat membawa rumah sementara. Mereka datang, mereka bekerja, mereka bermalam. Jangan khawatir tentang hal-hal pribadi, karena mereka selalu bersama Anda. Belum ada rumah di lokasi tersebut, tetapi dacha akan lengkap. Pemburu, pemancing, dan penggemar alam luar juga dapat mempertimbangkan untuk membeli rumah motor.

Di antara orang Rusia, transportasi seperti itu belum populer, yang tidak bisa dikatakan tentang orang Amerika. Dan tidak ada yang aneh dalam hal ini, di Amerikalah mereka menemukannya. Mulai tahun 60-an abad lalu, minibus keliling dengan rumah ini mulai berkembang pesat dan memenuhi semua jalan Amerika. Sekarang di Amerika dan Eropa ada seluruh kota rumah motor.

Kendaraan jenis ini adalah trailer yang dilengkapi untuk tempat tinggal yang nyaman bagi beberapa orang. Biasanya peralatan yang biasa kita pasang di dalamnya: lemari es, kompor, perabot untuk tidur dan bersantai. Diderek secara konvensional mobil. Di dalam, interiornya mirip dengan trafo, ketika elemen yang sama menjalankan beberapa fungsi. Pertimbangkan apa itu dan bagaimana mereka berbeda satu sama lain:

  • Tenda trailer. Struktur tertentu dipasang di trailer, yang lebih mirip tenda. Kemiripan dengan tenda terletak pada kenyataan bahwa setiap kali harus dirakit dan dibongkar. Di dalam biasanya ditempatkan peralatan rumah tangga sederhana: kompor, wastafel, furnitur sederhana;
  • Trailer, pondok. Ini kendaraan yang lebih serius. Itu sudah lebih terlihat seperti rumah sungguhan, lebih besar dan lebih nyaman. Selain perlengkapan sederhana, kamar mandi, heater bahkan shower sudah bisa dipasang di dalamnya. Ada dua jenis: berkemah dan otonom. Dalam kasus pertama, ia tidak memiliki kekuatan dan sumber airnya sendiri, tetapi terhubung dengan yang sudah ada, yang sering dilengkapi dengan tempat perkemahan. Dalam kasus kedua, ini adalah versi yang sepenuhnya otonom dengan generator diesel dan pasokan air yang kecil. Saat menggunakan trailer seperti itu, Anda bisa berhenti di mana saja;


  • Rumah di atas roda. Jika dua tipe sebelumnya masih trailer, maka dalam hal ini namanya dibenarkan sepenuhnya. Sebenarnya, ini adalah apartemen lengkap, yang pergerakannya juga bisa dikendalikan. Sepertinya minibus besar. Ini lebih luas, 6-8 orang dapat berharap untuk tinggal di dalamnya pada waktu yang bersamaan. Untuk pengemudi, biasanya terdapat tempat tidur yang terletak di atas kabin, yang disebut ceruk. Untuk masa inap yang nyaman, ada segalanya di sini: dapur, pancuran, lemari es, kompor, tempat tidur;
  • Motorhome terintegrasi. Pada versi sebelumnya, kabin pengemudi tidak menyatu dengan ruang tamu bersama. Di sini, kabin dan ruang tamu menjadi satu dan memiliki desain yang sama. Ini menambah ruang, penumpang dapat melihat pemandangan berkat kaca depan panoramik dan jendela besar dan lebar di sisi van. Ini adalah pilihan yang paling nyaman. Semuanya bagus di sini, kecuali harganya. Ini sangat besar, dan ini satu-satunya kekurangannya.


Memilih rumah di atas roda

Saat memilih rumah motor, banyak faktor yang berperan. Kami akan menceritakan tentang mereka sekarang.

Pilihan tubuh

Di bagian sebelumnya, kita telah mempelajari apa itu motorhome. Pilihan Anda terutama bergantung pada tiga hal:

  • tingkat kenyamanan yang ingin Anda terima saat bepergian;
  • jumlah orang yang perlu ditempatkan di dalam rumah;
  • kemampuan keuangan Anda.

Memvariasikan parameter ini, Anda dapat memilih van ideal dengan rumah motor. Orang kaya dapat membawa van berfitur lengkap terintegrasi di atas roda, sementara yang lain bertahan dengan trailer tenda. Tapi keduanya akan bahagia.

Pilihan pabrikan

Pabrikan paling populer adalah Mercedes, Ford, Fiat, Volkswagen. Nilai terbaik untuk uang adalah Italia produsen Fiat. Bukan tanpa alasan bahwa lebih dari separuh rumah motor yang dijual di seluruh dunia adalah milik pabrikan ini. Mercedes adalah rumah motor termahal, tetapi ini hanya karena prestise merek ini, dan sebenarnya tata letak dan perlengkapan di dalamnya sedikit berbeda dari model yang lebih murah.


Pilihan tata letak

Dengan area yang tidak terlalu luas, tata letaknya kurang lebih sama untuk semua orang dan lebih seperti trafo yang terbuat dari benda. Perhatikan tempat Anda tidur. Diinginkan agar tempat tidur mudah diubah menjadi sofa yang nyaman, sehingga menghemat ruang di dalam rumah. Ngomong-ngomong, di rumah mobil sering ada kasus penataan tempat tidur bertingkat. Tata letak minibus sebaiknya memiliki zonasi, yaitu area rekreasi dan area kamar mandi serta dapur yang terletak di berbagai bagian bodi.

Rumah mobil DIY

Perhatian: sebelum Anda membuat van buatan sendiri dengan tangan Anda sendiri, pelajari undang-undang dengan cermat dan cari tahu bagaimana pihak berwenang memperlakukan produk buatan sendiri semacam ini. Apa persyaratan untuk mereka. Sayang sekali menghabiskan banyak waktu dan tenaga, tetapi tidak pernah menikmati hasil kerja Anda.

Ketika Anda memiliki dacha, Anda adalah seorang pemburu atau suka bepergian, dan uang Anda terbatas, Anda dapat membuat sendiri rumah dengan roda yang terlihat seperti trafo dan pergi ke mana saja.

Saat membuat rumah motor sendiri, Anda memiliki dua pilihan.

  1. Buat rumah beroda dengan tangan Anda sendiri menggunakan trailer untuk ini. Bangun tembok sendiri, jika tidak ada, pikirkan tata letak, pasokan air, dan sistem kelistrikan. Hal utama yang instruksi langkah demi langkah produksi selalu di tangan.
  2. Atau gunakan transportasi yang sudah jadi, tetapi bangun rumah di dalamnya. Minibus Gazelle, bus PAZ, atau UAZ Loaf cocok untuk ini. Anda bahkan dapat membuatnya dari mobil Ural, Sable, atau Kamaz. Bagaimanapun, jika Anda cukup ahli, Anda bisa mendapatkan van yang cantik, seperti pada gambar.


Mobil trailer

Anda akan membutuhkan trailer atau karavan. Panjangnya bisa berbeda, jika tidak cukup untuk Anda, Anda dapat menambahnya sendiri sesuai ukuran yang dibutuhkan. Kami kencangkan balok vertikal ke trailer dengan paku keling. Ini akan menjadi tribun. Kami mengencangkan batang kayu secara horizontal di antara rak trailer. Ini akan menjadi bingkai rumah trailer masa depan. Pada akhirnya, kami melapisinya dengan papan berdinding papan atau tenda, karena lebih nyaman. Trailer seperti itu akan seperti trafo, karena jika perlu dapat dibongkar dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.


Rumah dari bus PAZ

PAZ bus tua - transportasi yang baik untuk diubah menjadi van kemping. Anda dapat membeli bus berbasis PAZ dengan sedikit uang dan mulai mewujudkan impian Anda. Bentuk alurnya sangat cocok untuk rumah - tidak sepanjang merk bus lainnya. Badan bus PAZ paling baik dirawat dengan bahan isolasi termal. Untuk menciptakan lingkungan yang lebih nyaman, beberapa jendela harus disegel. Di belakang PAZ bisa dibuat rest room, dan lebih dekat ke pengemudi akan ada semacam ruang tamu. Sebuah tabung gas dipasang di bagian bawah PAZ. Pilihan terbaik untuk gas adalah propana. Ini akan digunakan untuk pemanas saat dibutuhkan dan untuk memasak. Anda memerlukan instruksi untuk memasang balon.

Truk mobil rumah

Truk adalah mesin yang lebih mirip rumah. Banyak yang bahkan memasang kompor untuk memanaskan di dalamnya, mengeluarkan pipa. Hasilnya, Anda dapat membangun perumahan lengkap dengan dapur dan kamar mandi. Jika diisolasi dengan kualitas tinggi dan dilengkapi dengan semua yang diperlukan, maka truk tersebut cocok untuk hidup sepanjang tahun dalam kondisi iklim apa pun. Truknya bagus karena memiliki banyak ruang yang bisa diubah menjadi berbagai "gadget": kompartemen bagasi, tangki air besar, generator bertenaga. Beberapa pemberani melengkapi truk dengan panel surya, menempatkannya di atap. Kadang-kadang dimungkinkan untuk menemukan tempat untuk sepeda motor dan sepeda. Truk itu punya lalu lintas tinggi, sehingga Anda dapat bepergian ke banyak tempat yang indah dan sulit dijangkau. Yang tersedia juga cocok: pondok pedesaan atau rawa hutan.


Merencanakan perjalanan dengan mengendarai motor

Banyak yang menolak bepergian karena dianggap terlalu merepotkan dan mahal. Dan jika tujuan kunjungan Anda bukan pondok Anda sendiri, maka Anda hanya perlu memikirkan beberapa poin perjalanan di masa depan terlebih dahulu, maka biayanya akan jauh lebih rendah, dan Anda akan mendapatkan lebih banyak kesenangan. Namun jika van tersebut sudah dibeli atau dibuat dengan tangan Anda sendiri, atau bahkan mungkin disewa, maka Anda sudah siap. Lima poin berikut hanya untuk Anda.


  1. Pertama, Anda perlu memutuskan arah perjalanan, membangun rute, mentransfernya ke gambar. Lakukan sedemikian rupa untuk mengunjungi sebanyak mungkin tempat menarik, atraksi, kota. Saat ini, dengan akses yang luas ke berbagai informasi, hal ini tidak menjadi masalah.
  2. Kumpulkan perusahaan untuk perjalanan. Ini mungkin perlu dilakukan bahkan sebelum merencanakan rute. Tentukan dengan tepat jumlah orang dewasa dan anak-anak untuk mengoptimalkan rumah perjalanan untuk komposisi yang dipilih. Dimensi furnitur dan penempatannya bergantung pada hal ini.
  3. Pertimbangkan terlebih dahulu tidak hanya rutenya, tetapi juga tempat pemberhentian dan tempat bermalam. Tempat parkir gratis dan tempat perkemahan sangat cocok untuk ini.
  4. Dapatkan navigator. Saat berkendara melalui medan yang asing, sebaiknya bermain aman dan pastikan jalur di bawah kemudi Anda sudah benar. Jika tidak, Anda bisa kehilangan banyak waktu dan saraf.
  5. Dapatkan visa jika Anda berencana bepergian ke luar negeri.


Mari selami sejarah

Terakhir, kita akan melakukan penyimpangan singkat ke dalam sejarah dan melihat upaya apa yang dilakukan dalam produksi minibus dengan rumah berbasis mobil domestik.

Gazelle "Motohata"

Pada tahun 1996, sebuah perusahaan Moskow memutuskan untuk membuat rumah mobil berdasarkan bus Gazelle dan menamainya dengan namanya sendiri - Motohata. Sasis GAZ 33021 GAZelle diambil sebagai dasarnya. Tujuan utama perusahaan adalah membuat van hemat yang tidak kalah dengan rekan-rekan asing.

Inilah hasilnya. Jumlah kursi - 4 dengan pengemudi. Ada juga empat tempat tidur di Gazelle, tetapi dua di antaranya terletak di atas kabin pengemudi, dan sisanya diubah menjadi meja makan. Minibus dilengkapi dengan cukup baik: lemari es, pemanas, pemanas air, shower, kamar mandi, kompor dengan dua pembakar, dua tabung gas dengan total 28 liter. Gazelle Motohata ternyata cantik, baik dalam gambar maupun dalam kehidupan nyata.


Untuk harga, Gazelle ini dapat bersaing dengan baik dengan pabrikan asing, tetapi pada saat itu tidak ada permintaan pelarut di Rusia dan proyek tersebut secara bertahap diselesaikan, dan Motohata Gazelle tenggelam dalam sejarah. Contoh ini menunjukkan bahwa membuat rumah bahkan dari Gazelle atau Sable adalah mungkin.

UAZ "Roti"

Ini adalah pilihan terbaik untuk pemancing atau pemburu. UAZ "Loaf" tidak mungkin dapat dengan cepat dan nyaman memindahkan Anda antar kota, seperti Gazelle, tetapi untuk mencapai tempat-tempat yang sulit dijangkau, dan bahkan ditemani orang-orang yang berpikiran sama, pilihan terbaik tidak dapat ditemukan. Dan dimensinya cocok untuk ini, lebih kecil dari pada bus PAZ. Tetap hanya bekerja keras dan melengkapi UAZ dengan semua kebutuhan yang mungkin diperlukan untuk liburan yang ekstrem. Pondok ini juga cocok untuk dikunjungi dengan transportasi ini.


Pada suatu waktu, perusahaan Schieppati memproduksi dua model rumah motor berdasarkan UAZ-452 - Safari dan Adventure Camper. Mereka bahkan lulus ujian di Gurun Sahara dan, harus saya katakan, menunjukkan sisi terbaik mereka. Model UAZ ini berbeda dalam beberapa fitur. Kursi depan tidak diubah, tetapi jika diinginkan, dapat diputar ke arah kabin. Semua kursi UAZ ditata dan berfungsi sebagai tempat tidur. Sofa itu seperti trafo, dipasang di belakang dan diubah menjadi tempat tidur di malam hari.

Warga asli Mesin gas UAZ digantikan oleh diesel. Perlengkapannya adalah: kompor gas dan wastafel dengan sebotol air bersih untuk 200 liter. Beberapa pelancong akan menghargai fakta bahwa UAZ dilengkapi dengan pengumpul limbah. Rumah berbasis UAZ dari Schieppati ini memiliki pompa listrik untuk sirkulasi air.


Kesimpulan

Ingat foto-foto di mana para pelancong yang bahagia dapat mengunjungi berbagai kota dan negara, sementara sebenarnya berada di rumah. Tujuan kunjungan mereka bisa apa saja: kota, hutan, dacha, negara asing, tetapi semua yang mereka butuhkan selalu tersedia. Tidak perlu membongkar koper demi koper, memesan tiket, dan terus menyesuaikan jalur Anda dengan keadaan eksternal.

Semua orang ini paling banyak digunakan transportasi terbaik untuk perjalanan - rumah di atas roda. Trafo yang dilengkapi dengan semua manfaat peradaban dan memungkinkan Anda untuk secara bersamaan menikmati pemandangan indah di luar jendela dan kenyamanan hiburan. Ini, Anda lihat, jarang terjadi.

Rumah mobil adalah salah satunya kendaraan, yang menggabungkan alat transportasi dan tempat tinggal. Jenis perumahan ini tersebar luas di pertengahan abad terakhir.

Rumah motor dapat menampung hingga delapan orang. Setiap penghuni perumahan dapat tidur di tempat tidur yang dilengkapi secara terpisah. Ada juga dapur kecil yang dibangun di dalam rumah mobil. Tentu saja, ketersediaan perlengkapan dan fungsinya berbeda-beda tergantung model rumahnya, namun banyak yang memiliki:

  • tungku gas,
  • oven,
  • tenggelam,
  • lemari untuk peralatan makan dan barang pecah belah.
Tata letak interior dan penataan rumah mobil

Pada model yang lebih mewah, ada juga microwave oven, grill.


Perabot rumah mobil beroda

Rumah mobil terkadang dilengkapi dengan kamar mandi. Biasanya, ini diwakili oleh lemari kering, pancuran, dan wastafel. Model rumah motor terbaru dilengkapi dengan kabin shower terpisah.

Di rumah mobil, kursi pengemudi dan penumpang memiliki alas yang dapat digerakkan. Dengan demikian, selama parkir, tempat-tempat tersebut menjadi bagian dari ruang hidup. Sebuah ruangan juga dapat ditempatkan di rumah motor, paling sering memiliki furnitur berlapis berbentuk U yang terletak di "ekor".

Model rumah mobil dengan superstruktur ceruk di atas kabin pengemudi

Rumah mobil dapat dibagi menjadi beberapa jenis. Misalnya dari segi desain, bisa dibuntuti, dengan akomodasi di dalam van, atau dipadukan dengan kendaraan itu sendiri. Mereka juga dapat dibagi menjadi rumah motor, yang digunakan untuk bepergian, atau untuk tempat tinggal permanen. Rumah mobil untuk tempat tinggal lebih lengkap dan nyaman. Rumah perjalanan jarang memiliki toilet dan pancuran built-in dan tidak dipisahkan menjadi ruang tamu dan kabin.

Sedikit sejarah

Awal pembuatan rumah mobil sudah ada sejak abad terakhir. Meskipun, seperti yang diyakini para peneliti, sebelumnya ada versi darurat dari rumah mobil. Ini adalah gerbong bergerak di gerbong untuk orang-orang yang terlibat dalam pembiakan sapi dan pembiakan kuda. Pada tahun 1938, Jennings memperkenalkan rumah mobil ke dunia dengan memasang ruang hidup di sasis mobil biasa.

Kategori

Rumah motor secara kasar dapat dibagi menjadi 3 kategori:

  1. Kelas-C.

Rumah mobil Amerika semacam itu tidak memiliki banyak ruang dan dimaksudkan untuk perjalanan singkat. Mereka diproduksi berdasarkan SUV besar. Misalnya, kabin pengemudi pada malam hari diubah menjadi tempat tidur ganda.

2.B-kelas semi terintegrasi.

Desain rumah mobil semacam itu sangat mirip dengan kelas-C. Tempat tidur diperbaiki dan terletak di bagian belakang kendaraan. Rumah mobil ini sangat populer di kalangan pasangan.


Badan sambungan dengan kabin (terintegrasi)

3. Kelas A terintegrasi.

Jenis motor home yang bentuknya seperti bus ini paling nyaman. Itu dibangun di atas sasis yang lengkap truk, dan karena massa besar ditugaskan ke kategori transportasi"DENGAN". Rumah motor inilah yang merupakan rumah mobil termahal.

Baca juga

Konstruksi rumah beton serbuk gergaji

Rumah itu memiliki kursi pengemudi tetap dengan kaca depan yang besar untuk tampilan yang lebih baik jalan dan lanskap sekitarnya. Dinding bagian dalam dapat ditarik keluar, sehingga membentuk zona berbeda atau tempat tidur tambahan.

Skema perangkat rumah mobil kelas A

Rumah mobil semacam itu bersifat otonom dan memiliki persediaan air, gas, dan generator yang besar, yang menjadikannya tempat tinggal yang lengkap bagi penghuninya.

Ada juga:

  • Trailer-hibrida. Di luar, mereka dilengkapi dengan tenda lipat untuk istirahat atau tidur sambil parkir di lokasi yang dilengkapi peralatan khusus.
  • Cuplikan. Biasanya ini adalah trailer kecil berbentuk "drop". Keuntungan utama dari rumah motor tersebut adalah kemampuannya untuk memindahkan trailer dengan sepeda motor.

  • Trailer Fivsville. Trailer yang sedikit lebih besar dari trailer trailer. Rumah mobil semacam itu harus diangkut dengan mobil yang dilengkapi dengan alat penghubung khusus.

Nama lain untuk rumah mobil

Istilah "camper" mengacu pada kelas "B" dan "C", dan istilah "mobile home" sendiri hanya berlaku untuk kelas "A".

Berkemah sangat populer di Amerika

Di beberapa negara, istilah "vinebago" mengacu pada semua rumah mobil, terlepas dari kelas atau jenisnya.

Rumah mobil mewah

Model eksklusif tidak memiliki pesaing baik dalam kenyamanan maupun harga. Desain mereka telah menjadi konsep baru, menjadikan model rumah mobil ini paling fungsional dan paling nyaman. Motorhome ini memiliki interior yang cukup luas pemandangan terbaik bahan finishing.

Rumah mobil dengan segala fasilitasnya

Di rumah seperti itu, kamar mandi buatan tangan dilapisi dengan ubin kaca. Sanitasi terbuat dari tembaga dan gagangnya terbuat dari kristal. Kabin shower terbuat dari onyx. Langit-langit kabin pengemudi dan joknya dilapisi dengan kulit mutiara Italia, dasbor Terbuat dari kayu alami Afrika. Bagian hidup memiliki sofa dengan dua modul listrik. Salon dilengkapi dengan bar. Ruang makan menampilkan meja onyx yang menakjubkan.

Di bagian perumahan, ada ruang kerja kecil dengan komputer laptop, monitornya adalah layar 17 inci yang terpasang di dinding. Juga di kantor ada printer multifungsi dan banyak kotak untuk berbagai keperluan.

Langit-langit di seluruh RV ditutupi dengan segala macam pahatan lembaran tembaga, dan perlengkapan lampu dihiasi dengan kristal yang indah, tambahan sambutan untuk ruang makan yang nyaman.

Untuk sepenuhnya menghargai karakter luar biasa dari motorhome ini, Anda perlu melihatnya dengan mata kepala sendiri. Deskripsi tersebut tidak mampu menyampaikan semua kemewahannya.


Interior rumah motor ini

Membuat kemping sendiri tidak terlalu sulit bagi pengrajin berpengalaman. Tetapi persyaratan konstruksi seperti itu bisa sangat tertunda karena perbaikan desain yang konstan. Agar tidak mengalami situasi seperti itu, Anda harus memikirkan interiornya terlebih dahulu, meninggalkan elemen yang jelas tidak perlu. Ini sangat penting untuk peralatan mobil kecil, misalnya, saat membuat rumah do-it-yourself di atas roda dari GAZelle.

Rumah mobil memiliki keunggulan yang tak terbantahkan - kenyamanan, kesenangan, dan mobilitas. Moskow adalah kota yang bising, yang terkadang ingin Anda tinggalkan. Pemilik trailer tidak perlu mencari tempat untuk tidur, dan perjalanan menjadi sangat hemat. Jika sebelumnya tidak mungkin menggunakan perumahan asli ini, Anda harus terlebih dahulu membiasakan diri dengan klasifikasinya.

Jenis motorhome dan klasifikasinya

Saat memilih jenis rumah bergerak masa depan, Anda dapat dipandu oleh pembagiannya menurut:

  • keberatan - ada trailing, van atau motorhome yang digabungkan dengan mobil;
  • kelas - ada tiga kelas kenyamanan untuk rumah motor;
  • jenis trailer - ada trailer trailer, hybrid dan trailer roda lima.

Jika dengan tampilan trailer semuanya jelas di rumah mobil, perbedaan antara van dan rumah motor gabungan tidak langsung terlihat. Pada versi pertama, tempat tinggal terletak di dalam mobil van dan dipisahkan dari kursi pengemudi.

Pilihan ini cocok saat bepergian bersama, saat tidak ada yang tinggal di "rumah" selama perjalanan. Berkat desain ini, furnitur yang lebih fungsional dapat dipasang menggunakan dinding depan kosong.

Rumah motor yang dikonversi dari GAZelles atau minibus hanya digabungkan.

Kelas kenyamanan bisa disebut bersyarat. Jadi, motorhome kelas "A" menyertakan trailer luas yang dibuat dengan sasis truk besar. Secara lahiriah, mereka menyerupai bus, mereka dapat memiliki struktur lipat, tetapi di dalamnya fungsinya tidak berbeda dari apartemen berukuran kecil.

Perlu diingat bahwa pengemudi harus memiliki hak kategori "C" untuk mengemudikan angkutan ini.

Ruang di dalamnya jauh lebih sedikit, tetapi masih nyaman untuk bepergian di dalamnya. Yang penting, Anda dapat mengendarai mobil seperti itu dengan hak kategori B jika berat mobil atau berat total mobil dengan trailer tidak melebihi 3,5 ton.

Kelas "C" menunjukkan rumah motor paling sederhana. Ini bisa berupa trailer kecil atau minibus yang diubah menjadi kemping. Tidak ada tempat tidur terpisah - fungsinya dilakukan dengan melipat sofa atau kursi berlengan. Namun dengan melengkapi kemping mini dengan tenda bagasi, kanopi lipat, dan satu set furnitur berkemah, Anda bisa mendapatkan masa inap yang nyaman dengan biaya minimal.

Trailer konstruksi semacam itu juga disebut trailer hybrid untuk membedakannya dari trailer sederhana. Secara terpisah, perlu dicatat fivsvill-trailers, yang bentuknya dirancang untuk digunakan bersama dengan pickup. Berkat ini, dimungkinkan untuk mengurangi panjang seluruh karavan, karena sebagian trailer menggantung di badan mobil.

Kesalahan saat membangun rumah di atas roda dengan tangan Anda sendiri

Harga untuk rumah mobil secara signifikan "menggigit". Tidak heran jika kepala keluarga yang terampil ingin menghemat anggaran dan melakukan semuanya sendiri. Penting untuk menjadi bijak dan belajar dari kesalahan orang lain:

  • Anda tidak boleh melakukan semuanya dari bahan improvisasi - Anda harus tinggal di rumah setidaknya selama seminggu dan Anda ingin menghabiskan liburan Anda dengan nyaman;
  • revisi serius pada bodi, sistem pemanas, perkabelan akan diperlukan - seseorang tidak dapat melakukannya tanpa keterampilan seorang mekanik mobil;
  • jika Anda masih bisa memasang pancuran dan toilet, jangan lupakan tangki pembuangan - menuangkan air kotor ke aspal atau halaman sangat tidak etis;
  • lebih baik jangan lupa membuat konektor untuk menghubungkan 220V di tempat perkemahan, dan konverter untuk 12V dari aki mobil.

Membuat trailer sendiri

Jika kesulitan tidak membuat takut, dan keinginan untuk bertindak tidak terbendung, Anda dapat mencoba membangun rumah. Dan untuk membuat ulang GAZelle atau membuat trailer dari awal - pilihannya sangat individual!

Rumah do-it-yourself di atas roda dari GAZelle

Untuk bekerja, Anda membutuhkan penggiling, mesin las, gergaji tangan untuk kayu, dan banyak kesabaran. Modernisasi bertahap mobil terlihat seperti ini:

  1. Kursi dikeluarkan dari kabin, trim lama dilepas. Semua bagian logam diperlakukan dengan larutan khusus untuk mencegah karat. Dinding dan langit-langit diisolasi dengan busa polietilen, lembaran kayu lapis diletakkan di lantai. Semua kabel dipasang di bawah penutup lantai dan dinding, ini harus dipikirkan terlebih dahulu.
  2. Bingkai furnitur dilas langsung di bodi. Jika tidak mungkin untuk meluruskan mobil, Anda dapat menggunakan pipa sebagai perata, dengan meletakkan ujungnya di tepi bawah bukaan jendela. Setelah pengelasan kasar, bingkai dilepas dan semuanya dilas, dibersihkan, dan dibawa masuk lagi.
  3. Bukaan jendela direkatkan dengan karpet. Panel langit-langit yang direkatkan dengan karpet juga dipasang. Setelah menyelesaikan pelapis kabin, Anda dapat mengencangkan bilah di bawah mezzanine dan memasang bingkai furnitur.
  4. Untuk jok depan, Anda bisa membuat mekanisme putar. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan hub depan, misalnya, dari VAZ dan bagian rak putar. Sirkuitnya cukup sederhana.
  5. Tahap terakhir adalah pemasangan furnitur pada rangka, penyambungan penerangan, pemasangan pompa untuk wastafel dapur, pelapisan mezzanine, dan perbaikan interior kecil. Untuk memasak, Anda bisa meletakkan kompor gas kecil di atas satu tungku.
  6. Alih-alih mengelas bingkai furnitur, Anda dapat menggunakan set yang sudah jadi, memperkuatnya dari dalam dengan sudut dan sekrup tambahan. Anda juga perlu menempelkan dapur ke segala sesuatu - lantai, sofa, dinding. Hal ini dilakukan untuk melindungi furnitur agar tidak kendur saat berkendara di jalan bergelombang.

Kita tidak boleh lupa bahwa modifikasi mobil semacam itu memerlukan registrasi di REO. Untuk melakukan ini, Anda perlu menulis aplikasi dan mendapatkan izin dari departemen teknis polisi lalu lintas dan protokol dari organisasi resmi.

Rumah trailer kayu lapis bergaya

Jika mobil memiliki towbar, adalah dosa untuk tidak memanfaatkan situasi dan tidak membuat trailer "drop" yang bagus untuk bermalam di luar kota. Untuk ini:

  1. Dinding samping van masa depan dipotong dan dipasang ke alasnya. Semua lubang untuk pintu dan jendela, serta untuk penerangan kusen, harus dipotong terlebih dahulu, jadi sebaiknya pikirkan gambarnya dengan baik.
  2. Rak dirakit dari papan furnitur dan dipasang di alasnya. Rak yang sama akan berfungsi sebagai dinding depan dan belakang van.
  3. Menurut bentuk van, lembaran kayu lapis ditekuk di atas rak di kedua sisinya, dan kerangka listrik yang terbuat dari kayu dipasang di atasnya. Satu sisi dapat diangkat, memberikan akses ke dapur.
  4. Potong palka atas dan jendela atap. Seluruh bingkai diisolasi, kabel dipasang.
  5. Semuanya dilem di atas dengan lembaran veneer. Saat bukaan pintu dan jendela dipotong, Anda dapat melanjutkan ke pengecatan dan pernis eksterior.
  6. Pintu, palka atas, dan ventilasi pasokan dan pembuangan dipasang. Setelah memasang semua perlengkapan, lampu parkir dan spatbor untuk roda, Anda dapat melakukan perjalanan dengan aman!

Dan video tersebut menunjukkan perakitan mendetail dari rumah motor dengan pemasangan panel surya:

Membuat rumah beroda dengan tangan Anda sendiri bukanlah tugas yang sangat sulit bagi master mana pun. Desain, selama konstruksi, akan diperbaiki dan karena itu, waktu produksi mungkin tertunda. Untuk mencegah situasi seperti itu, desain interior perlu dipikirkan terlebih dahulu, singkirkan elemen yang tidak sesuai. Pendekatan ini penting saat melakukan perbaikan kecil kendaraan saat merakit motorhome, misalnya dari trailer lama.

Motor home adalah salah satu jenis transportasi yang sekaligus menjadi tempat tinggal sekaligus sarana transportasi. Perumahan semacam ini mendapatkan popularitasnya pada awal abad terakhir.

Perangkat motor

Secara standar, rumah mobil harus menampung delapan orang. Tiap penyewa punya tempat tidur sendiri, ada juga dapur kecil. Fasilitas dan perlengkapan lain dapat bervariasi tergantung pada model tertentu, tetapi dalam kebanyakan kasus ada juga:


Model yang lebih mahal memiliki kamar mandi yang terdiri dari (sering menggantikan kursi, yang memberikan ruang kosong beberapa meter ekstra), wastafel, dan shower. Terkadang rumah mobil dilengkapi dengan pancuran.

Catatan! Di rumah motor, kursi pengemudi dan penumpang dapat dipindahkan, sehingga saat parkir berubah menjadi tambahan ruang tamu. Di bagian ekor, ruangan terpisah dengan furnitur berbentuk U sering dilengkapi.

Cerita

Produksi serial rumah mobil diluncurkan pada abad terakhir, meskipun beberapa sejarawan percaya bahwa sebelumnya ada rekan seadanya. Itu adalah van kecil yang dilengkapi untuk tempat tinggal manusia (terutama penggembala).

Rumah motor pertama yang dipasang pada sasis mobil konvensional diperkenalkan pada tahun 1938 oleh Jennings.

Varietas rumah mobil

Ada beberapa klasifikasi rumah motor. Jadi, menurut fitur desainnya, mereka membedakan:

Tergantung pada tujuannya, mereka dibagi menjadi:

  • yang digunakan sebagai perumahan jangka panjang/permanen;
  • yang digunakan untuk bepergian.

Dalam kasus pertama, ada kondisi yang lebih nyaman, sementara struktur yang sering bergerak sangat jarang dibagi menjadi ruang hidup dan kabin yang sebenarnya.

Kategori

Mari kita lihat setiap kategori secara mendetail.

Kelas-C

Rumah kecil dirancang untuk perjalanan singkat. Mereka biasanya dibuat berdasarkan SUV, jadi pada malam hari kabinnya bisa di tempat tidur ganda (jika diinginkan).

Teardrop camper - pondok di atas trailer

kelas-B

Satu-satunya perbedaan antara itu dan kelas-C adalah tempat berlabuh - tidak bergerak dan terletak di bagian belakang angkutan. Ini sangat populer di kalangan pasangan muda (setidaknya di Amerika).

Kelas

Rumah seperti itu, yang terlihat seperti bus biasa, adalah yang paling nyaman dan, oleh karena itu, paling mahal. Mereka dibangun berdasarkan truk, oleh karena itu, dalam klasifikasi transportasi, mereka termasuk dalam kategori "C".

Mereka dibedakan oleh kaca depan yang besar, kursi pengemudi tetap, dan partisi yang dapat ditarik yang membentuk zona berbeda dan tempat berlabuh terpisah. Selain itu, struktur seperti itu bersifat otonom, dilengkapi dengan generator, memiliki gas, dan pasokan air yang besar.

Beberapa kategori tambahan dapat dibedakan.

Tentang judul

Istilah “motorhome” (nama lainnya adalah “camper”) seringkali diartikan sebagai mobil karavan.

Catatan! Trailer kelas B dan C disebut kemping, sedangkan rumah motor secara eksklusif adalah model kelas A.

Perlu juga dicatat bahwa di beberapa negara, tanpa kecuali, rumah motor disebut winebago.

Butuh banyak tenaga dan waktu, serta perlengkapan yang sesuai, untuk mengubah mobil menjadi rumah motor.

Catatan! Pertama, masalah ini harus dipelajari dari sudut pandang undang-undang. Organisasi pendaftaran yang berbeda memandang rumah motor buatan sendiri secara berbeda, dan akan tidak menyenangkan jika pengangkutan tersebut akhirnya ilegal.

Tahap 1. Pertama, jumlah penghuni ditentukan dan, berdasarkan ini, dipilih kendaraan dan "isian" internal. Rencana desain terperinci dibuat - ini bisa dilakukan di atas kertas, tetapi lebih baik menggunakan komputer.

Tahap 2. Selanjutnya, bodi mobil dibersihkan. Jika ditemukan penyok, penyok akan dilepas dan cat yang mengelupas akan terkikis. Beberapa jendela dilengkapi (jika tidak ada) di dalam rumah untuk penerangan dan udara segar.

Tahap 3. Lubang ventilasi dan katup untuk suplai gas dipotong. Semua area logam "telanjang" dilapisi dengan primer untuk melindungi dari korosi dan pengaruh lingkungan yang agresif.

Tahap 4. Rumah selesai dengan bahan isolasi termal.

Catatan! Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu menggunakan bahan berkualitas tinggi, sangat tidak diinginkan untuk disimpan. Selain itu, bahan pembuatan perangkat keras (pengencang logam) harus serupa dengan logam bodi mobil - ini untuk perlindungan tambahan terhadap karat.

Tahap 5. Permukaan bagian dalam rumah motor selesai.

  • penutup karpet;
  • kayu lapis tahan air.

Panel tebal dengan papan isian untuk pemasangan furnitur dimasukkan ke dinding samping. Merupakan karakteristik bahwa pada awalnya lebih baik untuk meratakan langit-langit, dan baru kemudian pergi ke dinding.

Tahap 6. Setelah memasang furnitur, Anda harus menjaga suplai air. Untuk melakukan ini, Anda dapat memasang beberapa tabung air di bawah bak cuci dan memasang pompa kecil. Selain itu, Anda bisa meletakkan tangki besar - misalnya untuk mandi.

Catatan! Jangan lupakan air limbah - tangki lain dipasang untuk ini. Sebagai toilet, Anda bisa menggunakan struktur taman biasa.

Tahap 7. Untuk memasak dan memanaskan, seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, lebih baik menggunakan gas propana. Silinder terletak di bagian bawah bodi, serta lubang tambahan untuk ventilasi. Ini dijelaskan dengan cukup sederhana: propana lebih berat daripada udara, jadi jika terjadi kebocoran, tindakan pengamanan seperti itu akan mencegah konsekuensi yang menyedihkan.

Tahap 8. Tinggal mengurus catu daya saja. Pilihan terbaik adalah kuat baterai akumulator, dilengkapi dengan outlet eksternal untuk pengisian daya.

Mobile home dari trailer lama

Sebuah trailer-trailer harganya sekitar 500.000 rubel. Jumlahnya mengesankan, jadi jika ada kesempatan untuk membeli yang lama trailer mobil, lalu Anda bisa membangun rumah motor kecil dengan tangan Anda sendiri. Ini akan membutuhkan:

  • trailer (harus dengan sasis yang kuat);
  • elemen kayu (bilah, palang, papan gerobak);
  • kayu lapis;
  • profil logam (untuk atap);
  • alat kelengkapan dibuat dengan gaya yang sama;
  • seperangkat alat yang sesuai.

Teknologi manufaktur

Rumah motor seperti itu akan menjadi trailer di belakang. Ngomong-ngomong, lebih baik membuat tempat tidur untuk seluruh lebar struktur - dengan cara ini akan menghubungkan dinding samping dan dengan demikian meningkatkan kekakuan. Jendela teluk akan dibuat nanti dan dilengkapi dengan unit individual. Pintunya dipasang tipe Belanda - terdiri dari dua bagian.

Tahap 1. Trailer dibongkar, sasis dibersihkan dengan hati-hati dan dilapisi dengan cat anti korosi. Bingkai dibuat dari papan pinus, penyangga dipotong di tempat yang sesuai.

Tahap 2 Rangka dibuat dari bilah dengan penampang 2x2 cm, tambahan rel kayu ek dengan penampang 3x3 cm dipasang di setiap sudut, dari atas bingkai diikat dengan rel horizontal.

Catatan! Untuk insulasi termal, Anda dapat meletakkan lapisan dalam dua lapisan.

Tahap 3. Lantai ditutup dengan lembaran triplek. Balok poplar digunakan untuk atap - balok tersebut disekrup di sepanjang rangka dengan kelipatan 30 cm Kayu lapis dipasang pada balok, di atasnya diletakkan bahan tahan lembab dan profil logam dari bagian kecil.

Tahap 4. Hanya akan ada satu jendela di kasing (jika pintu tidak diperhitungkan) - di bagian atas dinding belakang. Jendela sebaiknya dibuat dalam bentuk jendela rongga.

Kunci pintu dalam desain seperti itu terletak di bawah, tetapi Anda dapat meletakkan satu lagi - tambahan - di atas. Selain itu, pintunya dilengkapi dengan jendela tingkap kecil.

Tahap 5. Direkomendasikan untuk melengkapi meja yang meluncur keluar dari bawah tempat tidur (seperti yang pernah terjadi di kereta Inggris). Untuk ini, loker khusus dibentuk di bawah tempat tidur. Omong-omong, ruang bawah juga bisa digunakan sebagai tempat tidur.

Selain itu, rak dan tangga yang dapat dilepas dibuat dari kayu.

Surat hukum

Izin tambahan tidak diperlukan jika dimensi rumah motor tidak melebihi:

  • tinggi 400 cm;
  • lebar 255 cm;
  • Panjang 100 cm (tidak termasuk bagian yang tidak menonjol keluar dari trailer).

Jika dimensinya lebih besar, maka motorhome diangkut sesuai aturan khusus (lampu berkedip, pengawalan, dll). Tentu saja, ini hanya berlaku untuk trailer trailer.

Menyiapkan bisnis rumah mobil

Pada pembangunan rumah motor, Anda dapat mengaturnya urusan sendiri. Ada empat opsi untuk mengembangkan bisnis semacam itu.

Opsi nomor 1. Membuat rumah untuk dijual untuk liburan musim panas atau tinggal di pedesaan. Ini tidak memerlukan biaya material yang serius, karena rumah akan memiliki desain yang disederhanakan - misalnya, tanpa sekat.

Opsi nomor 2. Menyewakan rumah motor. Itu relatif bisnis baru, dan segala sesuatu yang baru bisa diambil dengan sangat mahal. Jumlah rumah motor dalam hal ini meningkat seiring dengan pertumbuhan basis pelanggan.

Opsi nomor 3. Buat truk makanan atau toko.

Opsi nomor 4. Dia yang paling menarik. Ini terdiri dari pembuatan tempat parkir mobil dan penggunaannya lebih lanjut sebagai hotel. Hal utama di sini adalah membagi trailer menjadi anggaran, premium, dan kelas menengah.

Untuk kenalan yang lebih detail dengan teknologi konstruksi, lihat video tematiknya.

Video - Rumah motor do-it-yourself

TOP 10 rumah motor terbaik

Foto Nama Peringkat Harga
5 rumah motor terbaik
#1

⭐ 100 / 100

#2

⭐ 99 / 100

#3

⭐ 98 / 100

#4 POSSL ROADCRUISER

⭐ 96 / 100

#5 Motorhome KAMAZ 43118

⭐ 90 / 100

5 Rumah Motor Fleetwood Terbaik
#1 Olahraga Jambore Fleetwood RV

⭐ 100 / 100

#2 Fleetwood RV Tioga Ranger DSL

⭐ 99 / 100

#3 Badai RV Fleetwood

⭐ 98 / 100

#4 Batas RV Fleetwood

⭐ 97 / 100

#5 Penemuan Fleetwood RV

⭐ 96 / 100

Istana nyata di atas roda ini didasarkan pada MAN. Panjang rumah motor hampir 9,5 meter, yang mengharuskan pengemudi memiliki keterampilan tanpa syarat untuk mengendarai mobil sekelas ini. Di sini semuanya tunduk pada hal utama - kenyamanan maksimal penumpang. pedalaman dirancang dengan gaya kapal pesiar mahal – pintu sempit yang elegan dari banyak lemari yang digantung di langit-langit kontras dengan trim kulit berkualitas tinggi pada sofa dan kursi ruang tamu. Setiap lampu, masing-masing, bahkan detail interior terkecil (tirai, misalnya) memenuhi ruangan dengan kemewahan dan kemegahan.

Karakteristik:

  • rumah mobil termewah;
  • kamar mandi luas;
  • harga rata-rata: 23.602.000 rubel.

Basis kemping dibuat atas dasar truk Fiat Ducato, akibatnya mobil memiliki handling dan stabilitas yang baik di jalan - angin kemping tidak melebihi nilai yang diizinkan untuk sasis ini. Rumah mobil yang luas dan cerah dirancang untuk empat orang. Cahaya menembus tidak hanya melalui jendela samping (semuanya memiliki sistem gorden, termasuk kaca depan), tetapi juga melalui palka transparan yang terletak di depan kemping. Mahal dan indah dekorasi dalam ruangan menonjolkan ruang interior, sedangkan kursi pengemudi dan penumpang putar membuat ruang tamu tampak luas dengan menyatu dengan kabin.

Karakteristik:

  • kenyamanan terbaik;
  • negara asal: Jerman;
  • harga rata-rata: 13.367.000 rubel.

Motorhome ini berbasis Mercedes Sprinter 316 CDI dan memiliki semua fitur mobil yang andal dan bebas masalah ini dalam berkendara. Dan jika kemping terintegrasi tidak menonjol dari luar, ia dapat dengan mudah tersesat di lalu lintas kota, tetapi di dalamnya terdapat rumah kompak yang nyata untuk 4 orang. Satu tempat tidur lipat terletak di atas kursi pengemudi, dan dua lainnya di belakang rumah, di belakang toilet dan pancuran. Patut dicatat bahwa kedua tempat tidur ini dapat diubah menjadi satu tempat tidur besar untuk kenyamanan terbaik.

Karakteristik:

  • perlindungan tubuh yang unik;
  • kompartemen bagasi besar;
  • negara asal: Jerman;
  • harga rata-rata: 9 176 188 rubel.

Desain asli rumah yang mampu bergerak dikembangkan pada awal abad lalu. Karena fungsinya, ide untuk melengkapi rumah beroda berpindah ke ruang terbuka domestik.

Perumahan di atas roda

Jika standar harus dipatuhi, rumah mobil beroda harus menampung delapan orang dan memiliki dapur yang kompak. Selebihnya manfaat peradaban yang diberikan pada perumahan tradisional bervariasi tergantung model yang dipilih. Sebagian besar desain meliputi:

  • wastafel dan kompor gas;
  • rak dan lemari;
  • oven.

Penganut kondisi kehidupan yang nyaman ditawarkan model perumahan mewah di atas roda, dilengkapi dengan:

  • panggangan dan microwave;
  • kamar mandi yang dibuat berdasarkan lemari kering;
  • wastafel dan shower.

Dengan luas konstruksi yang cukup, bagian buntut dilengkapi dengan ruang terpisah dengan furnitur berbentuk U.

Komentar ! Kursi pengemudi dan penumpang di mobile home dapat dipindahkan, hal ini memberikan ruang tambahan saat parkir.

Nenek moyang perumahan bergerak non-tradisional adalah van, yang desainnya disesuaikan dengan kebutuhan para penggembala, Produksi massal rumah mobil dimulai pada tahun 1938.

klasifikasi motor

Sebelum melanjutkan penerapan rencana membuat rumah motor dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mempelajari gradasinya dan memilih desain yang optimal, yaitu:

  • mobil van;
  • tertinggal;
  • rumah yang dipadukan dengan kabin pengemudi.

Durasi atau frekuensi operasi juga berperan. Apa tujuan menjadi pemilik rumah mobil:

  • kemampuan untuk bepergian tanpa menggunakan layanan hotel;
  • memiliki perumahan asli untuk tempat tinggal permanen atau jangka panjang.

Lama tinggal di rumah mobil membuatnya perlu khawatir tentang kondisi kenyamanan yang meningkat, yang tidak diperlukan untuk perjalanan singkat.

Klasifikasi rumah mobil, berdasarkan tingkat integrasi, meliputi kategori berikut:

  • Nilai A-class ditugaskan untuk struktur yang terintegrasi penuh. Penampilan rumah mobil seperti itu menyerupai bus tradisional, mereka dicirikan level tinggi kenyamanan dan mewakili kategori elit perumahan di atas roda. Atribut yang sangat diperlukan dari rumah mobil yang termasuk dalam kategori A: besar Kaca depan, kursi pengemudi yang tidak bergerak, adanya partisi yang dapat ditarik yang memungkinkan Anda membagi ruang interior rumah mobil di atas roda dengan benar. Generator, tabung gas, dan wadah kompak dengan pasokan air yang cukup memungkinkan keberadaan yang otonom.
  • Kategori B memiliki desain yang disederhanakan secara signifikan. Ciri khas dari model rumah paling dasar di atas roda adalah tempat berlabuh stasioner yang dipasang di bagian ekor kendaraan. Paling sering, pasangan muda menggunakan rumah mobil kelas menengah di Amerika.
  • C-class adalah rumah berukuran kecil yang menyediakan tempat tinggal bagi pemiliknya selama perjalanan singkat. Seringkali diubah dari SUV, Anda bisa mendapatkan tempat tidur ganda di dalamnya berkat transformasi kursi pengemudi dan penumpang.

Ada gabungan rumah mobil yang sulit dikategorikan, di antaranya:

  • Trailer hibrida dilengkapi dengan tenda yang dapat ditarik di bagian luar. Mereka memungkinkan Anda mengatur istirahat singkat di situs yang dapat dilepas.
  • Trailer berbentuk drop berukuran kecil memberikan kemampuan untuk memindahkan rumah mini di atas roda dengan kendaraan bermotor.
  • Trailer yang dimensinya lebih besar dari housing standar beroda disebut trailer beroda lima. Pengangkutannya dilakukan dengan mobil dengan wajib adanya mekanisme kopling khusus.

Konversi kendaraan

tugas yang harus dilakukan rumah darurat di atas roda didahului dengan persiapan yang matang. Anda akan membutuhkan gudang alat dan perlengkapan yang besar, persediaan waktu dan energi.

Penting ! Pra-studi kerangka kerja legislatif akan menghindari situasi yang tidak menyenangkan setelah konstruksi selesai. Jenis angkutan, dimensi rumah beroda harus sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Pada tahap awal, jumlah penghuni yang akan menjadi tujuan pembangunan rumah mobil ditentukan. Berdasarkan nomor ini, transportasi dipilih dan dekorasi dalam ruangan. Anda dapat menyusun rencana terperinci di atas kertas. Program komputer khusus akan membantu menyederhanakan proyek rumah motor.

Kemudian mereka langsung ke kendaraan, paling sering menggunakan badan truk untuk perumahan bergerak, lebih jarang mereka melengkapi bus. Jadi:

  • Semua benda asing dikeluarkan dari bodi, penyok diluruskan, cat yang mengelupas dibersihkan.
  • Desain rumah beroda tidak dapat dibayangkan tanpa jendela, oleh karena itu, jika tidak ada jendela pada awalnya, bukaan disiapkan di dalam rumah untuk penerangan dan ventilasi udara.
  • Jika struktur bergerak direncanakan untuk perumahan jangka panjang, katup dan ventilasi gas sangat diperlukan.
  • Area telanjang dari struktur logam diperlakukan dengan primer, ini akan mencegah korosi dini pada rumah roda sebagai akibat dari pengaruh lingkungan yang agresif.
  • Isolasi termal rumah motor merupakan poin penting dalam pekerjaan konstruksi. Wol mineral, kayu lapis atau penofol cocok dengan fungsi ini. Selain insulasi, mereka akan mencegah kondensasi di rumah bergerak.

Saat membeli pengencang logam, pastikan terbuat dari bahan yang mirip dengan bodi kendaraan. Ini akan menciptakan penghalang tambahan untuk proses korosi.

Dekorasi interior dirancang untuk menciptakan suasana nyaman dalam pembangunan rumah beroda. Selain kayu lapis tahan lembab, karpet digunakan untuk keperluan ini.

Untuk dinding samping rumah mobil, panel yang lebih tebal disiapkan, dilengkapi dengan bilah untuk memperbaiki furnitur. Para ahli yang berpengalaman dalam melengkapi struktur perumahan di atas roda merekomendasikan hingga pekerjaan instalasi dengan permukaan samping untuk melakukan penyelarasan langit-langit.

Setelah menyelesaikan dinding, mereka melanjutkan ke pemasangan furnitur di dalam rumah.

Setelah menyelesaikan penataan hunian dengan tempat istirahat, Anda bisa beralih ke peralatan teknis desain motor. Untuk suplai air, Anda perlu memasang pompa kecil di bawah bak cuci, dilengkapi dengan tabung air. Jika Anda ingin melengkapi rumah beroda dengan kenyamanan yang lebih baik, Anda memerlukan wadah besar untuk mandi.

Perhatian ! Pasokan air rumah motor terkait erat dengan air limbah, jadi pertimbangkan untuk memiliki reservoir tambahan. Untuk menata toilet, desain taman tradisional cocok.

Gas propana akan membantu memanaskan struktur rumah bergerak dan menciptakan kondisi untuk memasak. Wadah dengan itu dipasang di bagian bawah kendaraan, juga dilengkapi lubang ventilasi tambahan di sana. Ini akan menjaga rumah motor aman dari kecelakaan bocor, karena propana lebih berat daripada udara. Pilihan terbaik baterai yang kuat dianggap digunakan untuk memberi daya pada struktur rumah di atas roda, yang akan membutuhkan outlet eksternal yang dilengkapi selama proses pengisian ulang.

Proses konversi cuplikan

Setelah memutuskan untuk menjadi pemilik rumah mobil beroda, Anda dapat membeli sebuah trailer, yang harganya sekitar setengah juta rubel. Memiliki keinginan untuk bepergian tanpa bermalam di hotel pinggir jalan dan memiliki keterampilan pertukangan kayu, cukup layak untuk melengkapi kembali trailer mobil biasa, sebagai hasilnya, mendapatkan rumah motor yang nyaman. Untuk ini, Anda perlu:

  • trailer dengan sasis yang kuat;
  • lapisan kayu, bilah dan palang;
  • profil logam untuk penataan atap;
  • lembaran kayu lapis;
  • aksesoris untuk finishing;
  • alat untuk bekerja dengan kayu dan logam.

Trailer beroda seperti itu untuk perumahan tidak memiliki pengaturan yang mewah, tetapi ada tempat tidur susun yang ringkas untuk tidur malam. Struktur dipasang di bagian belakang rumah, optimal untuk membangunnya di seluruh lebar trailer dengan menghubungkan dinding samping. Ini akan meningkatkan kekakuan seluruh struktur rumah di atas roda. Pintunya terbuat dari dua bagian, lebih disukai membuat jendela rongga dan sedikit kemudian.

Seluruh proses pembuatan rumah mobil dari trailer mencakup langkah-langkah berikut:

  • Desain lama dibongkar untuk mengupas sasis dan menutupinya dengan cat anti korosi. Rangkanya terbuat dari papan pinus, penyangga disiapkan di tempat yang tepat.
  • Bingkai akan membutuhkan bilah 2x2 cm, penguatan tambahan rumah mobil masa depan disediakan oleh bilah kayu ek dengan bagian 3x3 cm, dipasang di sisi. Dari atas, struktur rangka diikat dengan rel secara horizontal.
  • Pemasangan dinding samping rumah masa depan di atas roda dilakukan dari lapisan setebal 6 mm, untuk dinding depan dan belakang disarankan menggunakan bahan setebal 19 mm.

    Tip! Untuk meningkatkan insulasi termal rumah bergerak akan memungkinkan peletakan material dalam dua lapisan.

  • Untuk pekerjaan pemasangan peralatan di lantai rumah motor, digunakan lembaran kayu lapis.
  • Balok poplar cocok sebagai struktur atap untuk rumah bergerak. Mereka dipasang dengan interval 30 cm, kemudian jeruji ditutup secara bergantian dengan kayu lapis, bahan anti air dan profil logam dari bagian kecil.
  • Bodi motor dilengkapi dengan satu jendela yang terletak di belakang di atas tempat tidur. Para ahli merekomendasikan untuk membuat bukaan jendela dalam bentuk jendela rongga.
  • Untuk kenyamanan dan aliran cahaya tambahan, pintu rumah mobil dilengkapi dengan jendela tingkap yang ringkas. Kuncinya terletak di bawah, jika diinginkan, desainnya berisi dua kunci.
  • Ruang bawah tempat tidur rumah bergerak digunakan dalam dua cara: di bawahnya Anda dapat melengkapi meja tarik atau membuat tempat tidur tambahan.

Kami membangun ruang bawah tanah dengan tangan kami sendiri