Jenis oli apa yang harus diisi di mesin benih Kia. Oli mesin Kia Ceed untuk mesin Oli mesin untuk kia 1.6

14.06.2017

Untuk memilih oli mana yang akan dituangkan ke mesin Kia Sid, Anda perlu memahami karakteristik utamanya, tanda, merek dagang, tipe, dan beberapa poin lainnya. Jika Anda mempertimbangkan yang paling penting dan tidak membuat kesalahan dengan pilihan pabrikan, Anda dapat memilih cairan ideal yang secara efektif akan melindungi bagian-bagian mesin dari keausan untuk waktu yang lama, dalam kondisi penggunaan yang berbeda dengan konsumsi minimal. . Untuk mengetahui karakteristik utama oli LED, Anda dapat merujuk ke buku petunjuknya, namun hanya sedikit informasi tentang jenis cairan dan pabrikannya, sehingga pilihannya terbatas pada satu atau dua merek. Untuk memilih dari berbagai dealer mobil, Anda harus tahu lebih banyak.

Kia Pro'Ceed 1.6 GDI

Kelas viskositas dan volume

Kelas viskositas menentukan kemampuan oli mesin untuk mempertahankan sifat pelumasan yang diperlukan dalam kondisi temperatur yang berbeda. Konsumsi bahan bakar dan pengoperasiannya di musim dingin bergantung pada viskositas oli, yang terutama memengaruhi penyalaan dan pemanasan mesin. Pada suhu rendah lebih baik menggunakan cairan dengan koefisien viskositas rendah, ini berdampak positif pada ekonomi mobil dan perlindungan permukaan kerja mesin dari keausan. Pada suhu tinggi lingkungan yang panas, lebih baik memilih oli dengan viskositas tinggi.

DI DALAM minyak modern untuk mesin otomotif, koefisien SAE digunakan untuk menunjukkan viskositas. Biasanya ditunjukkan pada tabung sebagai salah satu tanda utama. Ini terdiri dari dua angka yang dipisahkan oleh huruf W dan tanda "-". Keduanya adalah koefisien viskositas dalam kondisi yang berbeda. Yang pertama menunjukkan suhu di mana oli dapat dipompa melalui sistem dan memastikan mesin berputar saat dihidupkan. Yang kedua menunjukkan viskositas saat motor dipanaskan hingga suhu operasi.

Tabel rentang temperatur untuk oli mesin menurut SAE

Pada kendaraan Kia Sid, disarankan menggunakan oli mesin dengan kekentalan SAE 5W-30 atau 5W-40. Koefisien ini memastikan pengoperasian mesin yang optimal dalam rentang suhu yang luas dari -30 hingga 50 derajat. Tanda inilah yang direkomendasikan Kia untuk mobilnya di negara-negara Eropa, terlepas dari jenis mesinnya, volumenya, dan keberadaan turbocharger.

Volume motor Ki LED tergantung pada modifikasi unit daya dan:

  • 3,6 liter untuk mesin bensin 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI;
  • 4,5 liter untuk mesin bensin 1.6 dengan turbin T-GDI;
  • 5,3 l. untuk mesin diesel.

Sumber

Salah satu indikator penting kualitas oli mesin adalah sumber dayanya, yaitu berapa lama dapat bekerja tanpa kehilangan karakteristiknya. Sebagian besar pabrikan mobil merekomendasikan penggantian cairan ini setiap 15-20 ribu kilometer. Namun, pabrikan oli sering mengklaim bahwa produk mereka dapat berjalan beberapa puluh ribu kilometer tanpa penggantian dan, pada saat yang sama, biasanya melindungi mesin dari keausan. Siapa yang melebih-lebihkan dan siapa yang direasuransikan? Faktanya adalah tidak ada dari mereka yang tahu persis berapa banyak oli yang bisa terkuras di mobil Anda karena sumber dayanya sangat bergantung pada kondisi penggunaan mobil. Pemilik mobil sendiri harus memantau kondisi oli mesin dan menentukan kebutuhan penggantiannya. Jika ini bermasalah, sebaiknya ikuti interval penggantian yang direkomendasikan oleh produsen mesin.

Faktor-faktor berikut mempengaruhi kondisi dan masa pakai oli mesin:

  • Kondisi pengoperasian mobil, adanya yang disebut kondisi sulit (kemacetan lalu lintas, debu, musim dingin, pengangkutan barang, dan sebagainya);
  • Usia mobil dan mesinnya;
  • kualitas bahan bakar;
  • Kualitas dan teknologi prosedur penggantian oli.

Untuk mesin Sid MPI, saat menggunakan oli 5W-20, 5W-30 dalam kondisi normal, Kia merekomendasikan interval penggantian 15.000 km atau 12 bulan. Untuk GDI - 10.000 km atau 6 bulan. Dalam kondisi pengoperasian yang parah, dan ini termasuk sebagian besar kondisi di kota besar dan wilayah lain di Rusia, interval direkomendasikan untuk dikurangi menjadi 7.500 km dan 6 bulan untuk MPI dan 5.000 km atau 6 bulan untuk GDI.

Jenis fluida kerja

Saat ini di mesin otomotif beberapa jenis oli mesin dapat digunakan, berbeda dalam jenis produksinya:

  1. Mineral;
  2. Semi sintetis;
  3. Sintetis.

Minyak mineral diperoleh dengan penyulingan minyak mentah, setelah itu diperkaya dengan aditif khusus untuk meningkatkan performa. Oli jenis ini sudah lama digunakan dan memiliki sejumlah keunggulan, meski kini sudah tergantikan oleh jenis lain, terutama sintetis.

Pabrikan sering mengisi mobil baru minyak mineral di mana mobil dapat mengendarai seluruh proses pembobolan. Beberapa model Kia bisa dijual di ruang pamer dengan air mineral di mesinnya. Ini karena harganya yang murah dan tidak perlu penggunaan jangka panjang (MOT pertama dengan penggantian sekitar 5.000 km). Di beberapa negara, pabrikan mobil merekomendasikan oli motor mineral untuk digunakan sebagai oli asli. Ini juga karena dianggap lebih ramah lingkungan daripada sintetis.

Oli motor semi-sintetik diperoleh dengan menambahkan aditif sintetis ke oli mineral atau dengan mencampurkannya dengan sintetis. Jenis cairan ini tidak terlalu umum, hanya sedikit yang dijual karena tergeser oleh jenis sintetis.

Sekarang di Rusia, sebagian besar oli motor sintetik dijual, juga digunakan untuk penggantian. Cairan ini diperoleh dengan cara kimiawi, yang memungkinkan diperolehnya komposisi yang memenuhi spesifikasi modern dan memiliki karakteristik yang lebih baik.

Dibandingkan dengan jenis oli lainnya, oli sintetik memiliki sejumlah keunggulan:

  • Kepatuhan dengan persyaratan yang lebih tinggi dan kompleks spesifikasi, yang memungkinkan untuk berkembang cairan pelumas untuk modifikasi mesin tertentu, dengan mempertimbangkan fitur-fiturnya;
  • Ketahanan yang lebih baik terhadap keausan permukaan kerja;
  • Resistensi fraktur dan stabilitas viskositas pada suhu tinggi dan rendah;
  • Kemungkinan bekerja di mesin paksa dengan kecepatan putaran tinggi poros engkol dan turbin;
  • Konsumsi minyak rendah;
  • Peningkatan frekuensi penggantian;
  • Pengurangan konsumsi bahan bakar.

Kerugian sintetis termasuk relatif harga tinggi dan proses daur ulang yang lebih kompleks.

Mengapa Anda membutuhkan oli di unit daya mobil kia DIPIMPIN? Peran apa yang dimainkannya?

Pengendara tingkat lanjut tahu pasti bahwa ada oli di unit tenaga mobil. Itu perlu diubah secara berkala! Untuk apa? Faktanya adalah bahwa oli yang dituangkan ke dalam unit menjalankan sejumlah fungsi penting karena sifatnya yang khusus. Setelah jangka waktu tertentu, karakteristiknya menjadi sia-sia, memburuk. Jadi sudah waktunya untuk menggantinya.

Jadi apa saja tugas fungsional yang diberikan pada oli mesin?

  • Perlindungan unit daya dari panas berlebih
  • Perlindungan mesin terhadap keausan dan korosi
  • Pengurangan gesekan
  • Penghapusan partikel kecil produk keausan unit daya, termasuk produk pembakaran

Klasifikasi minyak

Hari ini pasar otomotif itu hanya "penuh" dengan berbagai bahan bakar dan pelumas, termasuk oli motor. Bagaimana memahami seluk-beluk pelabelan? Bagaimana menerjemahkannya ke dalam bahasa manusia yang sederhana? Pengetahuan tentang klasifikasi memungkinkan Anda memilih "darah" yang tepat untuk "jantung" mobil secara akurat!

Semua minyak dibagi menjadi tiga kategori (3 jenis)

  • Sintetis
  • Semi-sintetik
  • minyak mineral

dibagi lagi pelumas dan berdasarkan jenis unit daya

  • Untuk mesin bensin
  • Unit mengkonsumsi solar
  • Secara terpisah, ada oli yang dituangkan ke dalam mesin turbocharged

Viskositas

Ini adalah karakteristik suhu viskositas. Sederhananya, ini adalah parameter yang ditetapkan untuk pengoperasian mesin berkualitas tinggi. Penentuan viskositas banyak pengendara adalah kebodohan. Nilai ini sangat mempengaruhi pilihan minyak. Disarankan untuk membeli oli persis seperti yang ditunjukkan oleh pabrikan. Dalam kasus ekstrim, konsultasi di bengkel tidak akan mengganggu.

Harga

Bukan hal yang remeh, terkadang menjadi faktor penentu saat memilih oli. Pembeli memiliki tiga opsi:

  • Beli minyak di pasar.

Penghematan uang sangat signifikan. Ada risiko proporsional untuk membeli yang palsu! Anda memutuskan apa yang lebih penting bagi Anda. Penghematan instan, atau mungkin Anda punya uang ekstra untuk perbaikan mesin yang tidak terjadwal?

  • Beli di stasiun layanan.

Mahal. Liku-liku besar. Tetapi risiko Anda "tersedot" oleh yang palsu berkurang!

  • Sebagai opsi perantara (banyak pengendara cenderung melakukannya) - membeli di toko khusus. Dan harganya lebih rendah daripada di bengkel, dan kemungkinan mendapatkan yang palsu jauh lebih rendah daripada di pasar mobil!

Apa yang harus diisi di KIA LED dan berapa banyak?

Oli mesin apa yang cocok untuk Kia Sid? Apa sebenarnya yang harus diisi dengan mobil favorit Anda terserah Anda. Jangan lupa untuk memeriksa buku layanan sebelum melakukan ini! Ini menunjukkan oli mana yang DIREKOMENDASIKAN! Ini juga merupakan pertanyaan tentang PREDIKTIVITAS penggantian semacam itu (setelah berapa kilometer perjalanan untuk berubah).

Untuk mobil yang diproduksi sebelum 2008, sintetis 5w30 cocok. Volume pengisian adalah 3 liter. Kendaraan yang diproduksi setelah 2009 akan membutuhkan 5,9 liter saat diganti. Semua sintetis yang sama 5w30.

Deskripsi minyak 5w30


GM Super Sintetis Umur Panjang 5W-30- Oli mesin sintetik berkualitas tinggi, digunakan untuk unit tenaga. Fitur: sepanjang musim. Disarankan untuk menggunakan:

Di mesin yang menggunakan unit tenaga bensin dan diesel.

Ini adalah minyak umur panjang. Viskositas yang baik memungkinkan unit daya bekerja secara stabil pada suhu tinggi. Melindungi unit dari pengendapan, keausan dini, oksidasi permukaan gesekan. Mengandung satuan daya dalam kondisi sempurna (kebersihan) bahkan pada suhu tinggi.

Mulai dingin (menghidupkan unit) mudah, tanpa kegagalan karena viskositas oli yang rendah. Meningkatkan kinerja konverter katalitik dengan mengurangi emisi berbahaya di atmosfer. Merawat lingkungan adalah suatu keharusan untuk tonggak sejarah.

Ganti oli Anda tepat waktu! Jaga "jantung mobil"!

Jika "karena kelupaan" Anda tidak dapat mengganti oli tepat waktu, dan "lag" dari penggantian yang direncanakan tidak melebihi 1-2 ribu km jarak tempuh mobil, tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Jauh lebih buruk jika jadwal lag berada di wilayah 5000 km! "Kelupaan" seperti itu dapat menyebabkan konsekuensi serius yang tidak diinginkan.

Berikut adalah tabel (sebagai contoh), yang lebih mudah memilih oli untuk mesin berdasarkan viskositas untuk pengoperasian di berbagai kondisi suhu. Itu semua tergantung suhu wilayah tempat mobil KIA LED dioperasikan.

Cara mengganti oli dan filter oli mesin KIA benih? Kami akan mempertimbangkan masalah ini lain kali. Saya ingin mengatakan bahwa saat bekerja dengan oli apa pun, Anda harus mengikuti aturan keselamatan dasar. Lagi pula, bahan bakar dan pelumas termasuk dalam kelompok berisiko tinggi. Dalam artikel tentang mengganti oli dan saringan minyak pada Mobil Kia SID berkutat pada masalah keamanan secara lebih detail. Mari kita bicara tentang topik: ganti oli sendiri "gratis" atau percayakan pekerjaan seperti itu ke spesialis bengkel untuk "uang hasil jerih payah mereka". Kami akan memberi tahu Anda secara detail cara mengganti oli sendiri.

Kami berharap pengoperasian yang tenang pada mesin Anda selama bertahun-tahun menjadi "jantung" mobil. Jaga dia. Jangan membawa serangan jantung ke mobil.

Kia Ceed- salah satu hatchback paling populer di Rusia. Mesin ini sangat diminati karena kualitas dan keandalannya. Mesin tidak mudah dirawat, tetapi hanya jika Anda mengikuti rekomendasi pabrikan - misalnya, isi oli mesin yang direkomendasikan saja. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan jenis dan kelas oli motor untuk Kia Rio, dan juga menelepon produsen terbaik pelumas.

Parameter oli mesin yang direkomendasikan biasanya tercantum dalam manual pengguna Kia Ceed. Dalam hal ini, selain parameter, pabrikan juga menunjukkan musim cairan - misalnya, beberapa oli cocok untuk musim panas, sementara yang lain dapat digunakan terlepas dari musim dan iklim. Setiap jenis pelumas memiliki karakteristik dan bahan kimia tertentu.

Saat memilih satu atau beberapa oli, pertama-tama, orang harus memperhatikan bukan pada mereknya, tetapi pada dasar dasar dan dukungan untuk suhu sekitar tempat Kia Ceed akan dioperasikan. Jadi, untuk daerah yang terlalu panas, beban berlebih, dan gaya berkendara aktif, sintetik atau minyak semi sintetik. Adapun motor usang dengan jarak tempuh yang tinggi, minyak mineral lebih disukai untuk mereka.
Anda juga harus mempertimbangkan ketersediaan izin. Toleransi memungkinkan Anda untuk menentukan seberapa tinggi dan bermanfaatnya oli untuk merek mobil tertentu.

Pertimbangkan pilihan oli secara terpisah untuk masing-masing Generasi Kia Ceed

Rentang model Kia Ceed ED FL 2010-2012:

Untuk mesin bensin dengan volume 1,4, 1,6 dan 2,0 liter, Anda perlu memperhatikan parameter tersebut, serta merek yang direkomendasikan:

Untuk negara-negara Eropa:

  • API-SL, SM
  • ACEA-A3
  • Shell Helix Plus 5W-30; Helix Plus 5W-40
  • Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Helix Ultra 5W-40
  • Exoonmobil SHC Formula MB 5W-30

Untuk negara lain, standar berikut berlaku:

  • API - SM, SL
  • ILSAC - GF-4 atau lebih tinggi

Untuk mesin diesel:

  • ACEA-C3
  • API-CH-4
  • ACEA-B4

Untuk Kia Ceed generasi pertama, disarankan untuk menggunakan oli dengan parameter oW-40 5W-30 dan 5W-40 dengan dukungan rentang suhu dari -(minus) 30 hingga +50 derajat - untuk Kia Ceed versi bensin Eropa. Selain negara-negara Eropa, minyak 20W-50 harus diisi kisaran suhu dari - (minus) 6 hingga +50 derajat. Opsi alternatif adalah 15W-40 dengan dukungan suhu dari - (minus) 15 hingga +50 derajat.

Rentang model Kia Ceed GT/SW 2013-2014 dan GT JD 2014-2015:

Untuk mesin bensin 1.4 dan 1.6 (untuk negara Eropa):

  • API - SL, SM
  • ACEA - A5 atau lebih tinggi

Untuk mesin bensin 1.4 dan 1.6 (untuk negara lain selain Eropa):

  • API-SM
  • ILSAC - GF-4 atau lebih tinggi

Untuk mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin 1.6 T-GDI:

  • ACEA-A5
  • SAE 5W-30

Untuk mesin diesel dengan penyaring partikulat(DPF):

  • ACEA - C2 atau C3

Untuk mesin diesel tanpa filter partikulat:

  • ACEA-B4
  • Helix Ultra AH-E 5W-30
  • Helix Ultra 5W-40
  • Helix Ultra AP 5W-30.

Pemilik Kia Ceed dengan mesin diesel disarankan untuk mengisi cairan 5W-30 dengan dukungan suhu dari - (minus) 25 hingga +40 derajat, serta 15W-40 dengan suhu dari - (minus) 17 hingga +50 derajat.

Rentang model Kia Ceed JD FL/SW 2015-2017:

Untuk mesin T-GDI bensin 1 liter:

  • ACEA - A5 atau lebih tinggi
  • SAE 5W-30

Untuk mesin bensin 1,4 liter (untuk Eropa):

  • ACEA-A5
  • SAE 5W-30

Untuk mesin bensin 1.4 (untuk negara selain Eropa)

  • ILSAC-GF4
  • API-SM
  • ACEA-A5
  • SAE 5W-20

Untuk mesin bensin 1.6 Gamma (untuk Eropa)

  • ACEA-A5
  • SAE 5W-30

Untuk mesin bensin 1.6 Gamma (selain Eropa)

  • ILSAC-GF-4
  • API-SM
  • ACEA-A5
  • SAE 5W-20

Untuk mesin diesel U 2 1.4 dan U2 1.6 tanpa filter partikulat:

  • ACEA-B4
  • SAE 5W-30

Untuk mesin diesel U2 1.4 dan U2 1.6 dengan filter partikulat:

  • ACEA–C2
  • SAE OW-30

Jika tidak ada tanda SM, ILSAC GF-4, ACEA5 pada label produk, maka Anda dapat mengisi oli dengan parameter SL, ILSAC GF-3 atau ACEA A3.

  • Helix Ultra AH-E 5W-30
  • Helix Ultra 5W-40
  • Helix Ultra AP 5W-30

Kesimpulan

Penting untuk menggunakan oli mesin yang direkomendasikan yang cocok untuk kondisi cuaca tertentu. Atau ada oli universal yang dirancang untuk pengoperasian Kia Ceed, terlepas dari suhu lingkungan tertentu. Oli yang dipilih dengan benar adalah kunci pengoperasian mesin yang andal dan peningkatan masa pakainya. Untuk menghindari prematur pemeriksaan, disarankan untuk membeli saja minyak asli, dan hanya merek tepercaya. Tetapi bagaimanapun juga, Anda harus mulai dengan instruksi manual, dan kemudian ikuti sarannya.

Video

Produksi rentang model Kia Benih dimulai pada tahun 2006. Pada musim gugur 2006, sebuah mobil kelas menengah pertama kali diperlihatkan pada sebuah pameran di Paris, setelah itu produksi massal dimulai. Selama 11 tahun, model tersebut telah mengalami beberapa kali pembaruan dan kini diproduksi di generasi kedua. Ceed menggantikan Cerato yang sudah ketinggalan zaman dan awalnya dikembangkan untuk menaklukkan pasar Eropa di segmen golf. Kebaruan dengan cepat menjadi setara dengan pesaing - Volkswagen Golf, Honda Civic dan Toyota Corolla.

Pada generasi pertama, model tersebut dibekali mesin bensin dan diesel dengan kapasitas berbeda. Yang pertama terdiri dari unit dengan volume kerja 1,4, 1,6 dan 2,0 liter (90/110, 122/126 dan 143 hp). Modifikasi diesel termasuk unit turbodiesel 1,6 dan 2,0 liter (90-140 hp). Mesin yang terdaftar bekerja dengan transmisi manual atau otomatis 4 kecepatan. Informasi tentang konsumsi oli dan mana yang akan dituangkan ditunjukkan di bawah ini. Sedangkan untuk konsumsi bensin, Kia Ceed membutuhkan bahan bakar sekitar 6 liter per 100 kilometer dalam siklus gabungan. Pada tahun 2009, model tersebut menjalani restyling kosmetik, di mana mobil tersebut menerima tampilan baru, menekankan gaya korporat, dan interior yang didesain ulang.

Generasi kedua memulai debutnya pada tahun 2012 dan Kia Seed kembali menjadi sasaran perubahan eksternal. Kini mobil tersebut memiliki gaya sporty yang menonjol. Mesin menjadi sedikit lebih irit, dan mobil itu sendiri lebih stabil di jalan raya. Pengiriman Rusia termasuk modifikasi 1,6 liter dengan mesin 129 hp. Instalasi atmosfer dipasangkan dengan MT atau AT 6 kecepatan. Dalam hal dinamika: 100 km / jam pertama dicapai dalam 10,5 detik pada mekanik dan 11,5 detik pada mesin. Pada 2013, tersedia versi yang lebih bertenaga dengan 204 hp, menghasilkan seratus pertama hanya dalam 7,6 detik. Konsumsi bahan bakar untuk LED semacam itu mencapai 7,8 liter dalam siklus gabungan.

Generasi 1, 2 (2006 - sekarang)

Mesin Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 dan 110 hp

  • Jenis oli (berdasarkan viskositas): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Mesin Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 dan 129 hp

  • Oli mesin apa yang dituangkan dari pabrik (asli): Sintetis 5W30
  • Jenis oli (berdasarkan viskositas): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
  • Berapa liter oli di mesin (total volume): 3,3 liter.
  • Konsumsi oli per 1000 km: hingga 1000 ml.
  • Kapan mengganti oli: 7500-15000