Tolong Volkswagen Polo Anda dengan memilih oli yang bagus untuknya. Oli mobil mana yang lebih baik untuk dituangkan ke dalam sedan Volkswagen Polo Ngengat cair mana yang lebih baik untuk sedan Polo

Karena hilangnya sifat-sifatnya, oli mesin memerlukan penggantian yang sistematis. Bahkan dalam mesin yang dapat diservis, ia kehilangan kinerjanya (teroksidasi, memburuk dengan aditif, terkontaminasi). Mungkin juga cairan pendingin masuk ke bak mesin, pengenceran oli dengan bahan bakar dan kontaminasi jelaga yang parah. Oli pelumas berkualitas tinggi apa, bersama dengan aditif yang efektif, mencegah jelaga dan bahan pengoksidasi lainnya sambil menjaga permukaan yang bersih di dalam mesin polo?

Pekerjaan persiapan: pemilihan oli untuk sedan Volkswagen Polo

Saat mengganti cairan di mesin ke mobil polo pada body sedan, anda harus tahu betul berapa banyak dan bahan apa saja yang dibutuhkan untuk penggantiannya. Jadi zat berminyak apa yang disarankan untuk digunakan? Tentu saja - asli, diproduksi oleh Volkswagen (ACEA A2 / A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, dengan viskositas 5W40 / 5W30). Pelumas ini diproduksi di Eropa (Jerman).

Beberapa pemilik mobil menggunakan oli dari pabrikan lain. Namun yang harus diingat: pastikan untuk mengikuti rekomendasi pabrikan mobil untuk kelas viskositas dan selalu periksa tingkat pelumasannya.

Penting! Untuk pengoperasian mesin sedan Volkswagen Polo yang optimal, Anda harus menggunakan 3600 ml cairan motorik(Tanda pada dipstick untuk memeriksa jumlahnya adalah antara min. dan max.)

Lebih baik membeli oli mesin untuk mesin sedan Polo dengan margin agar Anda selalu dapat menaikkan level dan menuangkannya jika perlu. Selain itu, selalu pertimbangkan jarak tempuh mobil Anda.

Interval penggantian filter untuk sedan Volkswagen Polo

Penggantian atas rekomendasi pabrikan sendiri dilakukan setiap 10-15 ribu km. Namun semakin banyak, prosedur ini diperlakukan lebih bervariasi. Misalnya, saat cuaca dingin, disarankan mengganti bahan berminyak setiap enam bulan sekali, dan saat menggunakan mobil di kota metropolitan, setiap 4 bulan sekali.

Saat mengoperasikan sedan polo dalam kondisi sulit, sebaiknya ganti oli dua kali lebih sering (7-8 ribu km). Kondisi yang sulit adalah:

  • lalu lintas di kota metropolitan, dalam kemacetan lalu lintas;
  • jalan permanen untuk jarak dekat;
  • parkir kendaraan lama;
  • mengemudi dalam kondisi berdebu dan kotor;
  • buruknya kualitas bahan bakar yang dituangkan.

Jenis cairan pelumas: sifat, keunggulan

Ada beberapa jenis pelumas:

  • Sintetis (dibuat dengan mensintesis menggunakan reaksi kimia);
  1. hampir tidak mengubah viskositasnya di bawah pengaruh kondisi cuaca apa pun;
  2. memastikan start-up mobil yang mudah di musim dingin;
  3. memperpanjang umur mesin sedan Volkswagen Polo selama pengoperasian dan beban apa pun;
  4. kehadiran sejumlah besar aditif
  • Semi-sintetik (campuran mineral dan zat sintetis);
  1. penebalan di suhu rendah dan mencair di tempat tinggi;
  2. harga terjangkau.

Kriteria utama pemilihan oli untuk Volkswagen Polo:

  • rekomendasi pabrikan (jenis dan merek cairan berminyak);
  • memperhitungkan jarak tempuh (lebih dari 100.000 km - semi-sintetik).

Saat iklim berubah, oli perlu diganti menjadi tidak asli. Di hampir semua Polos, pabrikan menggunakan cairan Castrol EDGE Professional LongLife III berkualitas tinggi di pabrik, yang sangat baik untuk jalur sedang dan iklim sedang. Untuk memilih pelumas yang tidak asli, lebih baik menggunakan bantuan perwakilan resmi perusahaan. Dia akan memberi tahu Anda apa yang harus dituangkan ke dalam mobil untuk wilayah tempat tinggal tertentu. Cairan non-asli juga digunakan ketika faktor-faktor berikut perlu diperhitungkan:

  • kriteria viskositas;
  • adanya aditif yang diperlukan;
  • penggantian sistematis;
  • pengoperasian elemen filtrasi pada jenis pelumas tertentu.

Alasan tingginya konsumsi pelumas pada mobil sedan Volkswagen Polo
Sumber peningkatan penggunaan pelumas motor sulit dideteksi sendiri, tetapi mungkin. Ada beberapa faktor utama yang mempengaruhi tingkat konsumsinya:

  • keausan mesin (solusi berminyak muncul di sistem ventilasi, naik ke filter udara);
  • keluar dari layanan tutup sistem katup distribusi gas (terjadi secara tiba-tiba, akibat mesin terlalu panas, manset tutup dapat mengeras dan ini akan menyebabkan kerusakan);
  • masalah dengan cincin piston(pelumas menyebar ke dinding silinder, dan sisa-sisanya dihilangkan di tepi ring. Semakin tinggi keausan tepi, semakin besar penggunaan pelumas di motor);
  • zat berminyak berkualitas rendah.

Jika Anda menggunakan gemuk berkualitas rendah, meski melebihi jarak tempuh, ia mengalami pembakaran dan oksidasi. Bersamaan dengan itu, terbentuk endapan pada bagian mesin dan piston sedan polo yang sulit dihilangkan. Kokas cincin (menempel pada piston) dapat muncul dan ini menyebabkan kegagalan fungsi dan kerusakan.

Dengan keausan normal mesin sedan Polo dan pengoperasian lebih lanjut, peningkatan konsumsi bahan juga dimungkinkan. Masalah muncul karena bertambahnya celah (piston / silinder), yang menyebabkan keripik dan lecet pada dinding cermin silinder. Dengan demikian, zat ini masuk ke penyimpangan ini dan menjadi tidak dapat diakses oleh cincin pengikis oli, terbakar selama siklus berikutnya. Dalam hal ini, tingkat pelumasan menurun.

Elemen filter oli dan fitur-fiturnya

Filter merupakan jaminan performa mesin yang baik. Itu mengakumulasi elemen berbahaya bagi mesin. Filter oli harus diganti setiap kali cairan mesin diganti. Elemen filter ini adalah saringan, membersihkan dan mengumpulkan mikropartikel padat (kotoran, logam). Saat tersumbat, katup periksa berhenti mengalirkan oli dan zat berbahaya dapat merusak motor dengan mengedarkan pelumas melaluinya.

Elemen filter tidak dapat dibongkar atau dikembalikan. Paling sering, pemilik mobil hanya menggunakan elemen filter bermerek. Harus diingat bahwa membeli opsi palsu atau murah pasti akan menimbulkan biaya tambahan:

  • penggantian berulang;
  • konsumsi pelumas yang lebih besar;
  • pekerjaan yang rendah.

kesimpulan

Setelah mengganti pelumas pada sedan Volkswagen Polo Anda, Anda dapat mengoperasikan mobil hingga pergantian berikutnya. Untuk menentukan interval penggantian yang tepat untuk cairan mesin, pertimbangkan:

  • kondisi pengoperasian (kisaran suhu, beban, gaya mengemudi);
  • berapa kualitas pelumasnya dan berapa banyak yang dituangkan.

Namun perlu diingat bahwa Anda harus selalu mengandalkan informasi yang diberikan di buku servis dari pabrikan. Setiap hari saat mengoperasikan mesin, ingatlah bahwa Anda harus memeriksa sendiri ketinggian cairan mesin menggunakan alat pengukur dan menuangkannya hanya sampai tanda khusus pada tongkat celup. Prosedur ini dilakukan jika:

  • mesinnya rata dan rata;
  • mesin menjadi dingin setelah bekerja.

Penting! Dilarang menambahkan oli mesin dengan mengganti pabrikan atau dengan viskositas berbeda! Tidak disarankan untuk menggunakan layanan penggantian cairan ekspres, karena hal ini tidak menjamin pelumas lama benar-benar terkuras dari bak mesin.

Jika level oli turun, maka cukup diisi ulang. Juga pantau dan kendalikan secara berkala: jika ada tanda-tanda eksternal kebocoran (bintik-bintik di tanah setelah parkir). Penggunaan pembersih apa pun untuk sistem oli ("5 menit" atau oli spindel) juga dapat menyebabkan kerusakan mobil. Pembilasan paling baik dilakukan dengan menggunakan aditif khusus yang hanya terkandung dalam bahan berkualitas tinggi.

Alat pembersih untuk cairan pelumas"jantung" mobil

Dan sedikit tentang rahasia Penulis

Hidup saya tidak hanya berhubungan dengan mobil, yaitu perbaikan dan perawatan. Tapi aku juga punya hobi seperti semua pria. Hobi saya adalah memancing.

Saya memulai blog pribadi tempat saya berbagi pengalaman. Saya mencoba banyak berbagai metode dan cara untuk meningkatkan hasil tangkapan. Jika tertarik, Anda bisa membaca. Tidak lebih, hanya pengalaman pribadi saya.

Perhatian, hanya HARI INI!

Kualitas oli mesin secara langsung mempengaruhi stabilitas dan daya tahan mesin mobil. Oleh karena itu, pemilihan fluida kerja harus didekati dengan sangat teliti. Pertimbangkan jenis oli apa yang akan diisi di mesin sedan Volkswagen Polo dan jenis oli apa yang masuk ke mobil dari pabrik.

Memilih oli di mesin Volkswagen Polo

Teknologi tidak berhenti, dan pabrikan modern siap menawarkan kepada kami pilihan oli motor terluas, yang masing-masing memiliki sendiri karakteristik kinerja dan karakteristik mereka sendiri. Saat memilih oli untuk mobil tertentu, Anda perlu mempertimbangkan rekomendasi pembuat mobil, musim, dan iklim di wilayah Anda. Lantas oli seperti apa yang akan dituangkan ke mesin sedan Polo?

  • Volkswagen 501.01; 502.00; 503.00 atau 504.00.

Oli bersertifikat, sesuai dengan standar kualitas dunia dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa, kelas viskositas menurut SAE adalah 5 w 40 atau 5 w 30. produk asli dikirim langsung dari Jerman.

Tapi menuangkan minyak Volkswagen sama sekali tidak perlu. Jika Anda ingin mengevaluasi bagaimana komposisi pabrikan lain akan terwujud, atau jika tidak ada oli yang ditentukan di toko terdekat, Anda selalu dapat memilih analog yang sesuai. Berikut adalah beberapa aturan sederhana yang harus diikuti saat memilih cairan untuk motor Anda.

Cara memilih oli mesin yang tepat untuk mesin sedan Volkswagen Polo:

  • Jangan mengejar harga rendah dan jangan membeli opsi murah dengan produksi yang tidak diketahui dan kualitas yang meragukan.
  • Beli oli hanya di toko besar yang tidak berisiko menemukan oli palsu berkualitas rendah.
  • Ketahui dan ikuti rekomendasi pabrikan.
  • Kumpulkan informasi dan umpan balik tentang oli dari pabrikan berbeda dari kolega yang lebih berpengalaman yang memiliki mobil yang sama.

Untuk yang terakhir, tidak perlu memanggil semua kenalan Anda untuk mencari orang yang berpikiran sama - cukup mencari komunitas "POLOVODOV" di sumber daya Internet.

Oli apa lagi yang bisa dituangkan ke dalam mesin Volkswagen Polo?

Dari yang tidak orisinal, pengendara berpengalaman sering menyarankan Shell Helix Ultra atau Mobil 1. Oli ini telah membuktikan dirinya dan sepenuhnya konsisten dengan kondisi iklim yang sulit di negara kita, sehingga banyak pengendara yang memilihnya. Bahkan di sedan Volkswagen Polo 2014-2016, Liqui moly Synthoil HighTech atau VAG SpecialPlus (keduanya dengan CAE 5w-40) dituangkan.

Setiap orang memutuskan sendiri jenis oli apa yang akan diisi di mesin Volkswagen Polo. Penting untuk diingat bahwa fluida kerja harus berkualitas tinggi, memiliki karakteristik yang sesuai, viskositas dan cocok untuk kondisi cuaca dimana mobil akan dioperasikan dalam waktu dekat.

mobil kelas B Polo Sedan dari Volkswagen diperkenalkan pada 2010 selama Moscow Motor Show. Bahkan, model tersebut telah menjadi adaptasi dari hatchback Polo yang populer untuk negara berkembang dan kondisi Rusia operasi. Secara lahiriah, versi Eropa dan Rusia serupa, tetapi dalam istilah teknis mereka sama sekali berbeda. Selama masa produksi, sedan tersebut hanya mendapat pembaruan sekali pada tahun 2014 dan masih diproduksi dalam bentuk ini. Restyling menyentuh warna bodi, desain pelek dan perubahan bumper belakang dan depan. Selain itu, interior mobil sedikit direnovasi. Pada 2015, pabrikan memperbarui jajaran motor, menggantinya dengan yang lebih bertenaga.

Unit tenaga di bawah kap penggerak roda depan Polo cukup bersahaja dengan kualitas bensin dan dihadirkan hari ini pembangkit listrik dengan volume 1,6 liter dan tenaga 90 dan 110 hp. (yang pertama pada mekanik, dan yang kedua - dengan transmisi otomatis atau mekanik) dan mesin turbo 1,4 liter dengan aset 125 "kuda" ( kotak robot atau manual 6 kecepatan). Waktu berakselerasi hingga 100 km / jam di Polo Sedan hanya 9 detik, dan konsumsi bensin dalam siklus kota / jalan raya adalah 5,7 liter per 100 kilometer. Data konsumsi oli dan oli mana yang harus diisi ditunjukkan nanti di artikel.

Kemampuan beradaptasi Volkswagen Polo di jalan kami (bodi mobil memiliki perlindungan anti korosi khusus dan suspensi yang diperkuat) membantu model ini mendapatkan popularitas di pasar domestik. Model tersebut dengan cepat menjadi setara dengan para pemimpin segmen: Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta, Kia Rio. Interior dan bagasi yang lapang menjadikan mobil ini pilihan keluarga yang luar biasa dan relatif murah. Sejak awal penjualan, telah tersedia dalam berbagai level trim, tergantung pada tingkat perlengkapannya.

Generasi 5 (2009 - sekarang)

Mesin Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 140 dan 180 hp


Jenis oli (berdasarkan viskositas): 5W-30, 5W-40
Berapa liter oli di mesin (volume total): 3,8 liter.

Kapan mengganti oli: 7500-15000

Mesin Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 dan 110 hp

Oli mesin apa yang dituangkan dari pabrik (asli): Sintetis 5W30
Jenis oli (berdasarkan viskositas): 0W-40, 5W-30, 5W-40
Berapa liter oli di mesin (volume total): 3,6 liter.
Konsumsi oli per 1000 km: hingga 500 ml.
Kapan mengganti oli: 7000-10000

Polo Volkswagen- mobil Volkswagen terlaris di Rusia. Permintaan tinggi untuk model ini dikondisikan kualitas tinggi manufaktur, kenyamanan yang layak dan parameter daya yang optimal. Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, hanya perlu servis yang berkualitas bahan asli. Salah satu yang paling prosedur penting perawatan - mengganti oli mesin. Namun sebelum itu, Anda harus memilih oli yang tepat. Bagaimana melakukan ini, kami akan mempertimbangkan secara rinci dalam artikel.

  • Minyak mineral adalah cairan level tinggi viskositas. Produk semacam itu terutama digunakan pada mesin karburator lama.
  • Oli sintetis adalah kebalikan dari air mineral. Minyak ini memiliki indeks viskositas minimum. Ini menyebar lebih cepat ke seluruh komponen motor, dan praktis tidak kehilangan sifat pelumasnya bahkan pada suhu paling ekstrim.
  • Oli semisintetik merupakan pilihan universal, terdiri dari 50% sintetik murni, dan 50% sisanya merupakan komponen mineral. Semi-sintetik adalah alternatif yang lebih terjangkau minyak sintetik. Sempurna untuk Volkswagen Polo.

Pilihan pelumas yang cocok adalah tugas penting yang harus didekati dengan sangat hati-hati. Faktanya sekarang banyak produsen di pasaran yang menghasilkan produk dengan kualitas yang meragukan. Tentu saja, semua orang ingin berhemat habis pakai, tetapi pada saat ini seseorang lupa apa akibatnya - hingga pemeriksaan mesin. Tidak disarankan untuk sering berubah produsen yang berbeda minyak, karena ini akan mempengaruhi efisiensi mesin. Opsi yang paling andal adalah menggunakan oli yang disetujui oleh Volkswagen, yang digunakan sejak awal pengoperasian Volkswagen Polo.

Mari perhatikan empat kelas oli motor yang cocok untuk model yang dimaksud:

  1. VW 501 01
  2. VW 502 00
  3. VW 503 00
  4. VW 504 00

Kelas yang ditunjukkan sesuai standar ACEA A2 atau ACEA A3

Nuansa pilihan

Pada kemasan dengan oli berkualitas tinggi, harus ada tanda yang menunjukkan negara pembuatnya. Secara alami, itu harus Jerman. Pemalsuan yang paling umum adalah bahasa Rumania dan Cina. Selain itu, produk palsu juga bisa diproduksi di Rusia. Jika pemilik VW Polo karena alasan tertentu tidak ingin menggunakan produk pabrik asli, maka Shell Helix Ultra atau Mobil 1 dapat direkomendasikan.Oli ini sering disarankan oleh pemilik mobil Jerman. Mesin dengan oli ini akan bekerja dengan lancar dan tanpa gangguan, serta tanpa perlu diisi ulang. Tidak akan ada masalah menggunakan Shell Helix Ultra dan Mobil 1. Yang utama adalah tingkat viskositas yang sesuai ditunjukkan pada label. Untuk Volkswagen Polo, ini adalah standar 5W30.

Di antara nuansa lainnya adalah pilihan tabung yang cocok. Untuk Volkswagen Polo, ada oli dengan kapasitas 1, 4 dan 5 liter di pasaran. Paling pilihan terbaik untuk harga - tabung 4 liter. Dalam kasus ekstrim, botol lima liter sudah cukup. Faktanya adalah seiring berjalannya waktu, mobil akan mengkonsumsi lebih banyak minyak dan pengisian tambahan mungkin diperlukan.

Berapa banyak oli yang harus diisi dengan Volkswagen Polo

Frekuensi penggantian

Oli mesin Volkswagen Polo biasanya perlu diganti setiap 15 ribu km. Ini adalah rekomendasi dari dealer, tetapi dalam praktiknya situasinya mungkin berbeda. Misalnya, dengan kemacetan lalu lintas yang konstan, istirahat panjang dan dalam kondisi udara yang tercemar, sebaiknya ganti oli setiap 8 ribu km.

Biaya ganti oli Volkswagen Polo

Dealer Volkswagen menyediakan layanan ganti oli. Biaya layanan sekitar 500 rubel, yang jauh lebih murah dibandingkan dengan pembelian saringan minyak, cairan pembilas atau minyak yang sama.

Kualitas oli mesin secara langsung mempengaruhi stabilitas dan daya tahan mesin mobil. Oleh karena itu, pemilihan fluida kerja harus didekati dengan sangat teliti. Pertimbangkan jenis oli apa yang akan diisi di mesin sedan Volkswagen Polo dan jenis oli apa yang masuk ke mobil dari pabrik.

Memilih oli di mesin Volkswagen Polo

Teknologi tidak tinggal diam, dan pabrikan modern siap menawarkan kepada kami pilihan oli motor terluas, yang masing-masing memiliki karakteristik kinerja dan karakteristiknya sendiri. Saat memilih oli untuk mobil tertentu, Anda perlu mempertimbangkan rekomendasi pembuat mobil, musim, dan iklim di wilayah Anda. Lantas oli seperti apa yang akan dituangkan ke mesin sedan Polo?

Minyak bersertifikat, memenuhi standar kualitas dunia Asosiasi Produsen Mobil Eropa, tingkat kekentalan SAE adalah 5w40 atau 5w30. Produk asli dikirimkan kepada kami langsung dari Jerman.

Tapi menuangkan minyak Volkswagen sama sekali tidak perlu. Jika Anda ingin mengevaluasi bagaimana komposisi pabrikan lain akan terwujud, atau jika tidak ada oli yang ditentukan di toko terdekat, Anda selalu dapat memilih analog yang sesuai. Berikut adalah beberapa aturan sederhana yang harus diikuti saat memilih cairan untuk motor Anda.

Cara memilih oli mesin yang tepat untuk mesin sedan Volkswagen Polo:

Jangan mengejar harga rendah dan jangan membeli opsi murah dengan produksi yang tidak diketahui dan kualitas yang meragukan. Untuk yang terakhir, tidak perlu memanggil semua kenalan Anda untuk mencari orang yang berpikiran sama - cukup mencari komunitas "POLOVODOV" di sumber daya Internet.

Oli apa lagi yang bisa dituangkan ke dalam mesin Volkswagen Polo?

Dari yang tidak orisinal, pengendara berpengalaman sering menyarankan Shell Helix Ultra atau Mobil 1. Oli ini telah membuktikan diri dan sepenuhnya konsisten dengan kondisi iklim yang sulit di negara kita, sehingga banyak pengendara yang memilihnya. Kembali ke sedan Volkswagen Polo 2014-2016 diisi dengan Liqui moly Synthoil HighTech atau VAG SpecialPlus (keduanya dengan CAE 5w-40).

Setiap orang memutuskan sendiri jenis oli apa yang akan diisi di mesin Volkswagen Polo. Penting untuk diingat bahwa fluida kerja harus berkualitas tinggi, memiliki karakteristik yang sesuai, viskositas dan cocok untuk kondisi cuaca dimana mobil akan dioperasikan dalam waktu dekat.

Tonton video menarik tentang topik ini: